在寫總結(jié)時(shí)，我們需要對工作的目標(biāo)、過程、結(jié)果進(jìn)行客觀分析和總結(jié)。總結(jié)的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)具有針對性和實(shí)用性。不同類型的總結(jié)有不同的寫作方式，下面是一些典型總結(jié)的案例，供大家參考分析。
電氣車間年度總結(jié)篇一
我車間3月份主要完成了以下檢修項(xiàng)目：
存在的問題：
1）引送風(fēng)機(jī)電機(jī)內(nèi)部積灰嚴(yán)重，送風(fēng)機(jī)部分繞組埋入積灰當(dāng)中，嚴(yán)重影響了繞組的散熱，車間對積灰進(jìn)行了吹掃，但由于引風(fēng)機(jī)所處的環(huán)境粉塵較多，很難避免積灰。
2）爐給煤機(jī)電動機(jī)滑差部分經(jīng)過多次檢修，機(jī)械構(gòu)件變形嚴(yán)重，轉(zhuǎn)子碰克現(xiàn)象嚴(yán)重，隨經(jīng)過調(diào)試已消除此現(xiàn)象，但安全隱患依然存在。
3）主變低壓側(cè)b相絕緣瓷瓶有裂紋，用鑄工膠粘連在一起，但仍有滲油現(xiàn)象，另外該型號的絕緣瓷瓶在市場上已經(jīng)消失，不能單一進(jìn)行更換，全部更換成本比較大。
4）主變高壓側(cè)電纜護(hù)層一端交聯(lián)直接接地、另一端采用護(hù)層。
保護(hù)器接地，處于運(yùn)行觀察階段。
5）主變壓器差動保護(hù)因條件限制，多年未進(jìn)行整定校驗(yàn)，存在一定的安全隱患。
1）3月21日-3月25日完成絕緣用具試驗(yàn)。
2）3月21日-3月28日完成5鍋爐輔機(jī)及電除塵供電系統(tǒng)的檢查維護(hù)及預(yù)防性試驗(yàn)。
3）3月30日完成1發(fā)電機(jī)及6kvi段設(shè)備的.檢查維護(hù)及預(yù)防性試驗(yàn)工作。
4）4月4日完成4爐輔機(jī)的檢查維護(hù)及預(yù)防性試驗(yàn)工作。
電氣車間年度總結(jié)篇二
20xx年我們在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)與大力支持下，緊扣公司確定的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)及不同階段的中心工作，以安全為總線，認(rèn)真領(lǐng)會、落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度、加強(qiáng)思想貫徹，全面提升管理水平，完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，現(xiàn)將年度的安全工作總結(jié)如下：
一、安全生產(chǎn)。
車間認(rèn)真落實(shí)公司20xx年1文件精神，針對車間自身特點(diǎn)，采取各種安全管控措施，才使得電氣車間成為各生產(chǎn)車間平穩(wěn)運(yùn)行的堅(jiān)強(qiáng)后盾。
1、大力開展安全隱患排查活動，除要求各班組每周匯總隱患排查情況外，管理人員每周四帶領(lǐng)各班長進(jìn)行車間級綜合隱患互檢，隱患打分排名，全年共查處各類隱患400多條，并按要求進(jìn)行了整改，隱患及時(shí)整改率為100％，全年車間共糾“三違”人員200余人次，并對“三違”人員談心幫教，使“三違”人員能夠明白違章帶來的后果，提高了個人的安全意識。
2、加強(qiáng)安全教育工作。車間每周利用班前會，對所有人員進(jìn)行一次安全培訓(xùn)，及時(shí)傳達(dá)公司的安全文件、學(xué)習(xí)安全事故通報(bào)，同時(shí)對上周工作過程中存在的的問題進(jìn)行通報(bào)點(diǎn)評，針對存在的問題進(jìn)行整改時(shí)間的落實(shí)，使班組的安全生產(chǎn)意識不斷提高，有力地保證了人身和供電設(shè)備的安全。并且每月就班組現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行排隊(duì)，對前四名進(jìn)行獎勵，最后一名進(jìn)行考核。
3、針對夏季雷雨多的特點(diǎn)，三月份、十月份我車間對防雷接地設(shè)施進(jìn)行了搖測，不合格點(diǎn)及時(shí)進(jìn)行了整改；對雨季三防物資裝備進(jìn)行了補(bǔ)充，做到物資數(shù)量充足，進(jìn)入冬季，為防止小動物進(jìn)入變電站內(nèi)造成開關(guān)跳閘及短路事故，車間提前對所有高、低壓配電室進(jìn)行擋鼠板、驅(qū)鼠儀進(jìn)行檢查、更新補(bǔ)充，并對各類連通孔洞等進(jìn)行加固封堵。
4、全年除巨能公司對兩條110kv線路設(shè)施進(jìn)行正常巡檢后，我們又安排人員進(jìn)行了節(jié)前特巡，發(fā)現(xiàn)的問題已同巨能公司及時(shí)整改，保障了110kv總電源的正?？煽浚捎诮衲?月110kv變電站2x主變低壓側(cè)密封箱絕緣板受潮，有灰塵，造成短路，針對此情況，對110kv變壓器10kv側(cè)母線進(jìn)行改造，并對110kv站兩趟及變壓器絕緣子進(jìn)行刷防污閃涂料，現(xiàn)運(yùn)行正常。
5、今年按《電力安全規(guī)程》要求分兩次對車間所有員工進(jìn)行了培訓(xùn)和考試，合格率達(dá)到100%；加強(qiáng)對供電事故應(yīng)急處置的演練，我們的兩次定期進(jìn)行演練，要求不走過場，做到每個員工都會在事故情況下進(jìn)行正確、安全的處置。
8、利用春檢，對站內(nèi)主變絕緣油進(jìn)行了化驗(yàn)，對sf6開關(guān)進(jìn)行了含水率試驗(yàn)，對高壓開關(guān)進(jìn)行了傳動試驗(yàn)，保護(hù)試驗(yàn)，所有數(shù)據(jù)合格，并對站內(nèi)38套安全絕緣用具全部進(jìn)行了安全試驗(yàn)。電氣日常檢修以狀態(tài)檢修為主，全年共檢修高壓電機(jī)10余臺，對低甲1120kw的貧液泵進(jìn)行了檢修，這是電氣車間成立以來檢修最大容量的高壓電機(jī)，檢修更換軸承后各項(xiàng)數(shù)據(jù)平穩(wěn)合格。檢修低壓電機(jī)60余臺；灰塵是影響電氣設(shè)備安全運(yùn)行的重要隱患，我們每周五安排專人對運(yùn)行環(huán)境惡劣區(qū)域的控制、變頻等設(shè)備進(jìn)行定期的吹、清工作，有效減低設(shè)備的故障率。
9、在5月份的年度大檢修工作中，我車間順利圓滿完成計(jì)劃檢修項(xiàng)目18項(xiàng)，計(jì)劃外檢修項(xiàng)目10余項(xiàng)，檢修期間所有管理人員及檢修人員、及部分運(yùn)行抽調(diào)人員全部參與，多次加班加點(diǎn)工作，把檢修安全在首位，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，緊抓進(jìn)度，從材料準(zhǔn)備，人員分工、質(zhì)量控制驗(yàn)收等幾方面保證了大修安全、順利完成。
10、針對后半年造氣爐改造項(xiàng)目，施工隊(duì)伍較多，臨時(shí)電源較多的現(xiàn)象，車間開展每月最少2次的施工電源檢查，對檢查出問題，通知施工單位進(jìn)行整改，保證了施工安全。
11、為了提高車間人員在事故情況下的應(yīng)急處置能力，在今年對運(yùn)行進(jìn)行了2次事故演習(xí)，增強(qiáng)了車間人員的事故處置能力。
12、為了保障消防設(shè)施的完好，每月對消防設(shè)施進(jìn)行一次檢查，對檢查出的問題進(jìn)行整改。
第二部分：明年工作計(jì)劃。
轉(zhuǎn)眼即將進(jìn)入一個充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存的20xx年，車間主要肩負(fù)著造氣系統(tǒng)改造的重?fù)?dān)，在改造過程的安全與否，關(guān)系到天溪公司改造的進(jìn)展，面對即將到來的挑戰(zhàn)，我們就安全目標(biāo)去努力：
一、安全目標(biāo)。
1、人身傷亡事故為0。
2、電氣火災(zāi)事故為0。
6、防雷接地測試率及完好率100%（每年外檢1次，內(nèi)檢1次以上）。
7、絕緣用品合格率100%8、票證的填寫、執(zhí)行合格率100%。
9、消防、氣防完好率100%，每月檢查4次。
在即將到來的一年中，我們既要保證系統(tǒng)安全生產(chǎn)的同時(shí)，又要肩負(fù)著造氣系統(tǒng)改造及停車檢修的重?fù)?dān)，這關(guān)系到公司未來的發(fā)展，為了保障明年公司計(jì)劃的順利進(jìn)行，我們要做到：
1、認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)公司安全文件，按照要求，組織周二會議，及班前班后會，加強(qiáng)協(xié)調(diào)、探討、總結(jié)，落實(shí)車間有效地防范措施。
2、加大隱患排查治理力度，加重隱患查處獎罰力度，對發(fā)現(xiàn)重大隱患車間員工進(jìn)行重獎，管理人員對電氣所屬設(shè)備每周進(jìn)行一次的隱患排查活動，對檢查出的隱患，下發(fā)整改單，安排定人、定時(shí)進(jìn)行處理。
3、加大現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化的檢查力度，根據(jù)實(shí)際情況，并對其內(nèi)容進(jìn)行補(bǔ)充，每月進(jìn)行一次評比，對前一二名進(jìn)行獎勵，對后一名進(jìn)行考核。
4、認(rèn)真組織員工進(jìn)行安全知識教育及培訓(xùn)工作，通過事故案例教育和每年發(fā)生的`事故進(jìn)行細(xì)致的分析、總結(jié)，使員工能夠真正杜絕違章。班組制定學(xué)習(xí)計(jì)劃，學(xué)習(xí)內(nèi)容，每月進(jìn)行學(xué)習(xí)記錄檢查，納入月度績效考核。
5、在停車檢修期間，認(rèn)真做好安全工作，由于航天爐改造，配套配電室電氣設(shè)備的安裝，要做好事故預(yù)案的完善、培訓(xùn)和演練工作，強(qiáng)化員工安全意識和引導(dǎo)安全作業(yè)的良好習(xí)慣，做到事無巨細(xì)，有章可循，按章操作，不發(fā)生人身傷亡事故。
6、20xx年是公司造氣爐技改的關(guān)鍵一年，外來施工人員將會更多，加強(qiáng)對施工人員的培訓(xùn)工作，爭取做到人人安全施工，順利完成改造工作。
7、加強(qiáng)全員的兩票的管理、安全規(guī)程的培訓(xùn)工作，嚴(yán)格執(zhí)行公司的票證管理，重要的工作實(shí)現(xiàn)專職監(jiān)護(hù)。
8、加強(qiáng)停車檢修期間檢修的安全措施、危險(xiǎn)源辨識的學(xué)習(xí)，保障檢修工作、技改工作安全順利地進(jìn)行。
9、停車檢修結(jié)束后，針對性對車間應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容進(jìn)行補(bǔ)充修改完善，更具有可操作性、安全性。
10、針對造氣爐新增配電室的新員工，加強(qiáng)安全培訓(xùn)及業(yè)務(wù)的技能培訓(xùn)學(xué)習(xí)，保障技改后的順利試車、開車。
11、加強(qiáng)對施工電源及停車檢修期間臨時(shí)電源的管理，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)進(jìn)行整改。
13、在技改項(xiàng)目進(jìn)行的過程中，加強(qiáng)三查四定工作，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)進(jìn)行整改，保證試車的順利進(jìn)行安全是生產(chǎn)的保障，是車間長足健康發(fā)展的基石，在新的一年里，面對新挑戰(zhàn)，安全工作要更加的嚴(yán)格化、精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化，以確保技改項(xiàng)目安全順利進(jìn)行，保障公司既定目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
電氣車間年度總結(jié)篇三
20xx年的在我們的生產(chǎn)中匆匆過去了，回顧過去的時(shí)光，可謂是緊張而有序的。在生產(chǎn)過程中不斷暴露出的問題中探索改進(jìn)。我們把加強(qiáng)車間管理，現(xiàn)場管理，加強(qiáng)電工素質(zhì)教育作為一整年的工作重點(diǎn)。同時(shí)對現(xiàn)場暴露出的問題進(jìn)行整改，參與生產(chǎn)車間，維修車間的各項(xiàng)與電氣運(yùn)行有關(guān)的工作，爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負(fù)荷、低消耗的生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。通過大檢修和生產(chǎn)過程中見縫插針的設(shè)備檢修、維護(hù)、改造，現(xiàn)在電器設(shè)備完全能夠滿足生產(chǎn)需求。現(xiàn)將我們車間上年度工作匯報(bào)如下：
（一）、強(qiáng)抓現(xiàn)場管理工作。
現(xiàn)場電氣設(shè)備的狀況對安全生產(chǎn)有著重要的影響，同時(shí)也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神，在公司生產(chǎn)指揮部的要求下，我們車間嚴(yán)格執(zhí)行公司現(xiàn)場管理工作標(biāo)準(zhǔn)，并制定了《交接班制度》、《電氣設(shè)備巡檢制度制度》、《電容器的運(yùn)行》三項(xiàng)制度，并嚴(yán)格按制度要求執(zhí)行。經(jīng)過上年度的努力，現(xiàn)場電氣設(shè)備清潔、運(yùn)行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了一些設(shè)備隱患，及時(shí)的處理，避免了更大的損失。
（二）、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度。
車間對電氣工作人員除了有較高的.業(yè)務(wù)素質(zhì)外，還必須具備良好的心態(tài)，避免相互排擠造成對工作影響。要求工人不但要愛崗敬業(yè)，并且要象愛惜自己的家具一樣愛惜現(xiàn)場的設(shè)備，愛惜車間的工器具。要求工作態(tài)度決定一切的思想。通過長時(shí)間的潛移默化和一件件事例使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要，工作能力雖強(qiáng)但不負(fù)責(zé)任、不和其他員工搞好配合，是干不好工作的。通過車間從思想認(rèn)識各方面不斷地進(jìn)行灌輸，電氣工作人員都能各司其職、團(tuán)結(jié)協(xié)作、愛崗敬業(yè)，極大的保證了電氣設(shè)備安全穩(wěn)定的運(yùn)行。
日常設(shè)備維護(hù)工作。
日常設(shè)備的維護(hù)工作是最簡單也是最繁復(fù)的工作，同時(shí)也是保證設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的最基本的工作，根據(jù)車間制定的各項(xiàng)設(shè)備維護(hù)制度，我們要求電氣運(yùn)行工作人員嚴(yán)格執(zhí)行，并且有一套行之有效的監(jiān)督管理制度。對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題，我們立足于自己解決，并經(jīng)常和廠家溝通，以保證設(shè)備正常運(yùn)行。
（一）、認(rèn)真落實(shí)《交接班制度》。
根據(jù)車間制訂的交接班制度，電器工作人員，每天都及時(shí)的將沒填的工作內(nèi)容天在交接班記錄本上，每月召開安全工作例會一次，將本月進(jìn)行的工作進(jìn)行總結(jié)，跟生產(chǎn)車間的工作要求積極制定下月工作計(jì)劃，確保生產(chǎn)能夠安全有序的進(jìn)行生產(chǎn)。
（二）、積極開展安全教育和培訓(xùn)工作。
我們對電氣運(yùn)行工作人員安全教育，做到教育有時(shí)間、有內(nèi)容。同時(shí)，我們利用交接班會、班組安全活動進(jìn)行日常安全教育和安全形勢通報(bào)，做到安全警鐘長鳴。
（三）、做好日常安全檢查工作我們要求車間運(yùn)行工作人每小時(shí)巡檢一次，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)或安全隱患及時(shí)安排處理，屬于我們車間能處理的都安排處理，并檢查處理情況，不能處理的都已上報(bào)相關(guān)部門協(xié)調(diào)處理。
我們車間在明年更加努力的搞好車間管理工作，以調(diào)動每一個員工的積極性，保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，為公司長周期、穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。
電氣車間年度總結(jié)篇四
20xx年就要在我們的生產(chǎn)中匆匆過去了，回顧過去的時(shí)光，可謂是緊張而有序的。在生產(chǎn)過程中我們保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，對暴露出的一些問題，不斷進(jìn)行整改完善。我們把車間安全生產(chǎn)，車間管理，現(xiàn)場管理，加強(qiáng)電工素質(zhì)教育作為一項(xiàng)長期的工作重點(diǎn)。參與生產(chǎn)車間，維修車間的各項(xiàng)與電氣運(yùn)行有關(guān)的工作，爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負(fù)荷、低消耗的生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。通過大檢修和生產(chǎn)過程中對設(shè)備進(jìn)行檢修、維護(hù)、改造，現(xiàn)在電器設(shè)備完全能夠滿足生產(chǎn)需求?，F(xiàn)將我們車間全年工作匯報(bào)如下：
（一）強(qiáng)抓現(xiàn)場管理工作。
現(xiàn)場電氣設(shè)備的狀況對安全生產(chǎn)有著重要的影響，同時(shí)也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神，我們車間嚴(yán)格執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理工作標(biāo)準(zhǔn)，并完善制定了《交接班制度》、《電氣設(shè)備巡檢制度》、《電氣車間崗位職責(zé)》三項(xiàng)制度，并嚴(yán)格按制度要求執(zhí)行。經(jīng)過我們的努力，現(xiàn)場電氣設(shè)備清潔、運(yùn)行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了一些設(shè)備隱患，及時(shí)的處理，比如開關(guān)接觸不良過熱，主風(fēng)機(jī)滑環(huán)打火，4l1號電機(jī)皮帶輪擺動過大等。
（二）注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度。
車間對管理干部的要求除有較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)外，還必須具備良好的心態(tài)，要求工人不但要愛崗敬業(yè)，并且要象愛惜自己的家具一樣愛惜現(xiàn)場的設(shè)備，愛惜車間的工器具。要求班長、技術(shù)員在班組會上向員工灌輸工作態(tài)度決定一切的思想，使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要，工作能力雖強(qiáng)但不負(fù)責(zé)任、不和其他員工搞好配合，是干不好工作的。通過車間從上到下的思想教育，每位員工都能各司其職、團(tuán)結(jié)協(xié)作、愛崗敬業(yè)，和諧快樂的工作，極大的保證了電氣設(shè)備安全穩(wěn)定的運(yùn)行。
（一）日常設(shè)備維護(hù)工作。
日常設(shè)備的維護(hù)工作是最簡單也是最繁復(fù)的工作，同時(shí)也是保證設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的最基本的工作，根據(jù)車間制定的各項(xiàng)設(shè)備維護(hù)制度，嚴(yán)格執(zhí)行檢修制度，定期進(jìn)行巡檢，記錄好設(shè)備運(yùn)行情況。在突發(fā)事故中每一位參加與檢修的員工更要嚴(yán)格要求自己，按照安全操作規(guī)程的要求操作，注意自己和他人的安全，集中注意力，以最快的速度消除事故。保證設(shè)備的安全平穩(wěn)運(yùn)行。對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題，我們立足于自己解決，并經(jīng)常和其他車間保持溝通，以保證設(shè)備正常運(yùn)行。
（一）認(rèn)真落實(shí)《交接班制度》。
根據(jù)車間制訂的交接班制度，電器工作人員，每天都及時(shí)的將設(shè)備情況和當(dāng)天的工作內(nèi)容記在交接班記錄本上，每月召開安全工作例會一次，將本月進(jìn)行的工作進(jìn)行總結(jié)，根據(jù)生產(chǎn)車間的工作要求積極制定下月工作計(jì)劃，確保生產(chǎn)能夠安全有序的進(jìn)行生產(chǎn)。
（二）積極開展安全教育和培訓(xùn)工作。
我們要求車間值班人員每小時(shí)巡檢一次，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)或安全隱患及時(shí)安排處理，屬于我們車間能處理的都安排處理，并檢查處理情況，不能處理的都已上報(bào)相關(guān)部門協(xié)調(diào)處理。
在總結(jié)成績的同時(shí)，我們更應(yīng)該總結(jié)工作過程中所有的問題，因?yàn)槲覀冞€不能做到十全十美，在工作過程中我們的工作實(shí)施計(jì)劃有些還不夠全面，一些細(xì)節(jié)還不夠詳細(xì)得體。有時(shí)候因一些備件沒有事先準(zhǔn)備充分而使工作無法及時(shí)處理，工作中有時(shí)還會存在一些各專業(yè)間維護(hù)人員之間配合上的不足等諸多問題，還會造成工作的延誤，使維修工作無法順利進(jìn)行，所有存在的問題經(jīng)過我們的深刻反思和認(rèn)真的總結(jié)，都會使我們有所收獲，認(rèn)真吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為今后工作順利開展做充分準(zhǔn)備。
總之，過去的一年只能作為我們以后工作的寶貴經(jīng)驗(yàn)，重要的是吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷完善自己提高自己，加強(qiáng)員工自身的素質(zhì)，提高作業(yè)時(shí)的工作效率，與各專業(yè)，各車間之間加強(qiáng)合作交流，團(tuán)結(jié)協(xié)作，以飽滿的工作熱情，積極的工作態(tài)度出色地完成每一項(xiàng)工作，使領(lǐng)導(dǎo)放心，職工滿意。
在新的一年里，除了要將全廠設(shè)備的日常維護(hù)和保障設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行外，還要將員工的技術(shù)培訓(xùn)和安全培訓(xùn)抓好，積極穩(wěn)妥的改善和提高員工的職業(yè)素質(zhì)，更好的為維修工作做保障。
要更加努力的搞好車間管理工作，以調(diào)動每一個員工的積極性，保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，為公司長周期、穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。
電氣車間年度總結(jié)篇五
伴隨著新年的鐘聲臨近，20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝。我們依依系別任務(wù)繁重、碩果累累的20xx年。滿懷熱情的，迎來了光明燦爛的、充滿希望的20xx年。在這年終之際，回顧已過去的一年，我們通過不斷的努力，加強(qiáng)電氣的技術(shù)知識學(xué)習(xí)，加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場管理，把好安全關(guān)，盡心把工作做到最好；在這一年里我們在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“安穩(wěn)供電，確保生產(chǎn)”為主要工作目標(biāo)，以“精細(xì)管理年”為契機(jī)，從基礎(chǔ)工作入手，扎實(shí)整改，穩(wěn)定電力，確保電氣設(shè)備安全穩(wěn)定長周期運(yùn)行，并圓滿完成了年初制定的計(jì)劃?，F(xiàn)總結(jié)如下：
在20xx年度的工作中，我們高度重視電氣裝置的安全工作，充分利用班前班后會，向員工進(jìn)行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。
每半年舉行一次安全演練，不僅有力地驗(yàn)證了車間應(yīng)急救援預(yù)案的可行性，增強(qiáng)了一線員工隊(duì)伍應(yīng)對突發(fā)事故的處置能力和事故搶修能力，為處置類似突發(fā)事故積累了臨戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到了預(yù)期效果和目的。
車間加大了自檢自查和獎罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間堅(jiān)持每周五檢查班組安全學(xué)習(xí)，督促班組隱患治理。每月26日我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實(shí)情況。職工安全意識顯著增強(qiáng)，在電氣運(yùn)行和設(shè)備維護(hù)的過程中，能夠嚴(yán)格遵守各項(xiàng)電氣規(guī)程和制度，通過我們扎實(shí)細(xì)致的安全工作，確保了我車間電氣裝置全年安全生產(chǎn)無事故。
基礎(chǔ)工作是電氣安全運(yùn)行的前提。年初，電氣車間把“精細(xì)管理”作為貫穿全年的基礎(chǔ)工作。我們把完善基礎(chǔ)資料，嚴(yán)格細(xì)致管理作為重點(diǎn)工作。根據(jù)車間工作計(jì)劃，認(rèn)真安排好電氣設(shè)備大中小修，并按要求完成了新增技改工作。
電氣運(yùn)行需要嚴(yán)格的工作制度，我們在工作中執(zhí)行了嚴(yán)格的獎懲措施。車間領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持查崗制度，加大監(jiān)督檢查力度，堅(jiān)決杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。設(shè)備管理上，我們繼續(xù)加強(qiáng)了三級巡視檢查制度。每天班長對全公司的電器巡檢，包機(jī)人員自檢，車間管理人員抽查，一年在巡檢中發(fā)現(xiàn)解決了三海肥總柜開關(guān)觸頭發(fā)熱、后供水開關(guān)發(fā)熱等故障，把事故處理在萌芽狀態(tài)。獎勵為減少非計(jì)劃停機(jī)工作出了貢獻(xiàn)員工56次。20xx年我們共發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患60處，設(shè)備消缺率達(dá)到了99.8%，變電站已安全運(yùn)行2185天。保持了安全責(zé)任事故為零的記錄。全年共影響3臺時(shí)同比下降了60%，燒毀電機(jī)共計(jì)515kw同比減少了1%，為化工系統(tǒng)的安全穩(wěn)定生產(chǎn)提供了有力的保障。
技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)上，以車間領(lǐng)導(dǎo)，技術(shù)員在車間講課為主，班中提問為輔的方式。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實(shí)際，緊扣電工崗位應(yīng)知應(yīng)會和基礎(chǔ)理論。一線職工都有提高。被人力資源處、生產(chǎn)處評為學(xué)習(xí)型車間。
今年初，我們在全車間開展了形勢與任務(wù)教育，教育職工樹立危機(jī)意識、競爭意識、創(chuàng)新意識。深刻理解“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電工在創(chuàng)效益”的含義。一方面走訪生產(chǎn)車間，與各車間干部職工加強(qiáng)溝通；一方面召開職工座談會，組織職工討論三個議題：自己的思想水平如何適應(yīng)公司的發(fā)展？車間在管理上還有哪些需要改進(jìn)之處？如何理解“處理事故迅速可靠，維護(hù)設(shè)備優(yōu)質(zhì)完好”。通過討論，職工明確認(rèn)識到了，自己的利益和公司生產(chǎn)經(jīng)營息息相關(guān)。若想在競爭中獲勝，必須充實(shí)自己，全面提高素質(zhì)。擺正自己在車間生產(chǎn)中的位置。把提高服務(wù)意識，改善工作質(zhì)量作為車間對班組、對職工個人進(jìn)行考核的主要依據(jù)，職工為生產(chǎn)服務(wù)的態(tài)度明顯改進(jìn)。
我們做了下面幾項(xiàng)工作：
1、完善車間的各項(xiàng)規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。
2、抓好以勞動紀(jì)律為主的各項(xiàng)制度。
3、加強(qiáng)內(nèi)部各項(xiàng)工作的檢查、監(jiān)督和考核。
4、獎懲分明、加大力度，進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。
5、開展切實(shí)可行的形勢任務(wù)教育。
6、加強(qiáng)職工的技能培訓(xùn)。
7、了解職工思想動態(tài)，制定深入細(xì)致的解決職工思想問題的方法。
8、搞好干群關(guān)系，在車間創(chuàng)造一個職工團(tuán)結(jié)一心，有集體榮譽(yù)感，有責(zé)任心和緊迫感，有良好工作作風(fēng)，又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法，使其更具有針對性和可操作性。
9、合理搭配人員分配工作，取長補(bǔ)短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點(diǎn)。
11、進(jìn)一步完善備件、材料、資料、設(shè)備、計(jì)劃、消耗、記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
1、車間管理還存在，電氣設(shè)備管理不到位的漏洞。
2、績效考核、成本管理方面還須進(jìn)一步細(xì)化。
3、職工的業(yè)務(wù)技能水平，安全意識還須進(jìn)一步提高。
4、個別職工和班長服務(wù)意識不強(qiáng)，沒有深刻領(lǐng)會“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電工在創(chuàng)效益”的含義，對待工作仍然推諉扯皮，嚴(yán)重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點(diǎn)解決。
20xx年已成為過去，在電氣車間全體人員的.共同努力下，克服了重重困難，并且取得了驕人的成績，受到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的充分肯定，全年的供電、檢修維護(hù)工作劃上了圓滿的句號。雖然我們電氣車間做出了一點(diǎn)成績，但是，成績是屬于過去的，我們不會因此而驕傲。要想把供電、檢修、維護(hù)工作的做得更好，我們還任重而道遠(yuǎn)。工作中還有不足之處，我們電氣車間在軟件管理方面，與要求還有點(diǎn)差距，還需加倍努力。另外，在技術(shù)創(chuàng)新，節(jié)能減排方面，與公司的要求有一定的距離。為此，車間希望在新的一年，帶領(lǐng)全體人員勇于拼搏、樂于奉獻(xiàn)，繼續(xù)加強(qiáng)深化全員質(zhì)量效益意識，加大培訓(xùn)力度，全面提高職工技術(shù)技能水平，嚴(yán)格設(shè)備檢修工藝，提高細(xì)致化管理，充分發(fā)揮職工的潛能，大力開展設(shè)備節(jié)能改造工作，為延化的經(jīng)濟(jì)效益再創(chuàng)新高，安全生產(chǎn)再上新臺階而努力奮斗！
電氣車間年度總結(jié)篇六
20xx年的上半年在我們的試生產(chǎn)中匆匆過去了，回顧過去的半年，可謂是緊張而有序的。我們在一次次的事故中得到教訓(xùn)，在試生產(chǎn)過程中不斷暴露出的問題中探索改進(jìn)。我們把加強(qiáng)車間管理，現(xiàn)場管理，加強(qiáng)職工素質(zhì)教育作為上半年的工作重點(diǎn)。同時(shí)對現(xiàn)場暴露出的問題進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，技術(shù)創(chuàng)新，積極參與生產(chǎn)部，機(jī)動部組織的技術(shù)改造項(xiàng)目，爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負(fù)荷、低消耗的生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。通過大檢修和生產(chǎn)過程中見縫插針的設(shè)備檢修、維護(hù)、改造，現(xiàn)在電器設(shè)備完全能夠滿足生產(chǎn)需求?，F(xiàn)將我們車間上半年工作匯報(bào)如下：
（一）、強(qiáng)抓現(xiàn)場管理工作。
現(xiàn)場電氣設(shè)備的狀況對安全生產(chǎn)有著重要的影響，同時(shí)也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神，在公司生產(chǎn)指揮部的要求下，我們車間嚴(yán)格執(zhí)行公司現(xiàn)場管理工作標(biāo)準(zhǔn)，并制定了《電氣車間現(xiàn)場管理細(xì)則》、《電氣車間考核制度》、《電氣車間包機(jī)實(shí)施辦法》三項(xiàng)制度，并嚴(yán)格按制度要求采取技術(shù)員主管檢查，主任監(jiān)督抽查執(zhí)行情況，獎罰分明。經(jīng)過半年的努力，現(xiàn)場電氣設(shè)備清潔、運(yùn)行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了許多重大的設(shè)備隱患，得到了及時(shí)的處理，避免了更大的損失。
（二）、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度。
車間對管理干部的要求除有較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)外，還必須具備良好的心態(tài)，避免相互排擠造成對工作影響。要求工人不但要愛崗敬業(yè)，并且要象愛惜自己的家具一樣愛惜現(xiàn)場的設(shè)備，愛惜車間的工器具。要求班長、技術(shù)員在班組會上向員工灌輸工作態(tài)度決定一切的思想。通過長時(shí)間的潛移默化和一件件事例使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要，工作能力雖強(qiáng)但不負(fù)責(zé)任、不和其他員工搞好配合，是干不好工作的。通過車間從上到下的思想教育，每位員工都能各司其職、團(tuán)結(jié)協(xié)作、愛崗敬業(yè)，極大的保證了電氣設(shè)備安全穩(wěn)定的運(yùn)行。
（三）、加強(qiáng)崗位練兵。
為了不斷提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)，能夠解決現(xiàn)場出現(xiàn)各類問題，車間建立了嚴(yán)格的《崗位練兵制度》，并出了一套《崗位練兵題集》。其中有電氣基礎(chǔ)知識題，也有對口技術(shù)員根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況出的現(xiàn)場題。通過《崗位練兵制度》的嚴(yán)格執(zhí)行，最大程度上提高了青工的業(yè)務(wù)素質(zhì)，并且經(jīng)過現(xiàn)場實(shí)際故障鍛煉了青工解決問題的能力。
（四）、建立健全各類技術(shù)臺帳。
為了提高設(shè)備技術(shù)管理，車間建立了一系列技術(shù)管理、設(shè)備、安全基礎(chǔ)臺帳，比如《電動機(jī)及所屬設(shè)備檔案》、《設(shè)備缺陷管理臺帳》、《設(shè)備潤滑管理臺帳》、《巡檢記錄臺帳》、《設(shè)備密封點(diǎn)管理臺帳》、《固定資產(chǎn)管理臺帳》、《工器具管理臺帳》、《安全檢查管理臺帳》《崗位練兵記錄臺帳》等，這些基礎(chǔ)臺帳的建立為車間技術(shù)管理奠定了基礎(chǔ)。
（一）、日常設(shè)備維護(hù)工作日常設(shè)備的維護(hù)工作是最簡單也是最繁復(fù)的工作，同時(shí)也是保證設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的最基本的工作，根據(jù)車間制定的各項(xiàng)設(shè)備維護(hù)制度，我們要求維修班員工嚴(yán)格執(zhí)行，并且有一套行之有效的監(jiān)督管理制度。對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題，我們立足于自己解決，并經(jīng)常和廠家溝通，以保證設(shè)備正常運(yùn)行。
氣化高、低壓煤漿泵變頻器有時(shí)無故跳車，經(jīng)與廠家聯(lián)系但得不到答復(fù)。為了保證設(shè)備正常運(yùn)行，在不影響生產(chǎn)的情況下，車間組織技術(shù)力量監(jiān)視變頻器的運(yùn)行，逐步摸清變頻器跳車的規(guī)律，并確定了跳車原因，進(jìn)而采取相應(yīng)的措施保證了變頻器的正常運(yùn)行。
氣化燒嘴冷卻泵因工藝聯(lián)鎖條件和電氣軟啟動的配合不好，在事故情況下不能實(shí)現(xiàn)自動切換，并且經(jīng)常跳車，為此我們車間和儀控、氣化的技術(shù)人員共同研究最終找出了行之有效的解決辦法，之后燒嘴冷卻泵的運(yùn)行非常穩(wěn)定。
動力車間輸煤皮帶的控制回路在原設(shè)計(jì)時(shí)就存在很多缺陷，經(jīng)過20xx年的改造后還是不能完全穩(wěn)定運(yùn)行，為此我們在日常維護(hù)方面就下了很大的力氣，白天兩次的巡回檢查，晚上值班人員再次進(jìn)行檢查，并且班長技術(shù)員將輸煤系統(tǒng)作為重點(diǎn)巡檢對象，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理，保證輸煤系統(tǒng)給氣化爐和鍋爐的供煤。
合成p1605泵、動力p1801泵在原設(shè)計(jì)中沒有油站和電機(jī)的聯(lián)鎖，為此p1605a電機(jī)軸承燒毀，為了解決這個問題為此我們車間和儀控的技術(shù)人員共同研究，在油站的控制繼電器中增加了聯(lián)鎖接點(diǎn)，解決了油站和主機(jī)的聯(lián)鎖問題。供水車間450a冷卻塔風(fēng)機(jī)由于質(zhì)量問題，已經(jīng)有兩臺電機(jī)的散熱風(fēng)葉在運(yùn)行中散架，由于我們及時(shí)的巡回檢查，發(fā)現(xiàn)了電動機(jī)機(jī)身溫度高，及時(shí)的處理避免了電動機(jī)的燒毀，保證冷卻塔的運(yùn)行。
空分車間氧泵變頻器在運(yùn)行中無故跳車，經(jīng)過現(xiàn)場排查發(fā)現(xiàn)是變頻器內(nèi)部問題。聯(lián)系廠家到現(xiàn)場也不能解決問題，為了保證空分的正常運(yùn)行，車間組織技術(shù)力量對氧泵的法國變頻器進(jìn)行研究，最后確認(rèn)換另一個品牌的變頻器能夠滿足生產(chǎn)需求。
我們車間組織維修力量對全廠照明系統(tǒng)進(jìn)行修復(fù)。702和802的四個高塔上的照明都不亮，經(jīng)查是安裝單位在安裝時(shí)將鋼管內(nèi)的電纜線扭傷，在運(yùn)行中發(fā)生接地。為了保證生產(chǎn)安全，維修班在零下20多度的大風(fēng)環(huán)境下將這8個塔上的照明電纜統(tǒng)統(tǒng)換了一遍。還有給氣化更換了30多套照明燈具，動力車間更換20多套照明燈具?？辗周囬g更換照明燈具10多套，安裝探照燈3套。
（二）大檢修。
在四月份的大檢修中，我們車間針對是生產(chǎn)期間暴露出的設(shè)備缺陷，作了詳細(xì)的計(jì)劃和周密、明確的安排，在車間全體員工的共同努力下，為期20多天的共完成檢修項(xiàng)目70多項(xiàng)，完全消除了大修前設(shè)備存在的隱患和缺陷。
主要有動力車間高壓電動機(jī)的檢修工作，大檢修前通過巡檢發(fā)現(xiàn)鍋爐高壓機(jī)大部分軸承部位有異音。因?yàn)殄仩t高壓電動機(jī)沒有備機(jī)，因此它的檢修工作就尤其重要。經(jīng)過檢修后鍋爐高壓電動機(jī)軸承異音基本消除。合成c1601閃蒸汽壓縮機(jī)的電源柜設(shè)計(jì)容量太小，空氣開關(guān)經(jīng)常跳閘，主插接件也經(jīng)常發(fā)熱變形。因?yàn)楸P柜基礎(chǔ)限制改造難度較大，所需時(shí)間也較多，因此我們利用晚上時(shí)間加班檢修，改造后的空氣開關(guān)和主插接件都能正常運(yùn)行。
還有許多檢修項(xiàng)目也取得了預(yù)想的效果，如：p1201泵電機(jī)的移位；各配電室通風(fēng)機(jī)加風(fēng)筒的改造；p1801電流互感器的更換等。另外在檢修中嚴(yán)格執(zhí)行修舊利廢工作，將檢修更換下來的元器件分類保存，對一些損壞不嚴(yán)重的元器件進(jìn)行修復(fù)，對不可修復(fù)的元器件可以拆卸備件。
（一）發(fā)電機(jī)的投運(yùn)。
在試生產(chǎn)階段發(fā)電機(jī)投運(yùn)被列為廠控項(xiàng)目，由于設(shè)計(jì)問題發(fā)電機(jī)勵磁調(diào)節(jié)柜放在發(fā)電機(jī)旁無法正常運(yùn)行，環(huán)境溫度高、振動大嚴(yán)重威脅勵磁系統(tǒng)的運(yùn)行安全，為此車間依靠自己的力量將勵磁調(diào)節(jié)柜從672廠房移至301總空室，從而徹底消除了因振動、環(huán)境穩(wěn)定高造成的潛在事故隱患。
車間依靠自己的力量安裝調(diào)試了電力系統(tǒng)故障錄波儀及低周減載裝置，其間克服了設(shè)備與圖紙不相符的困難，多方聯(lián)系設(shè)計(jì)院與廠家，趕在發(fā)電機(jī)并網(wǎng)前完成安裝調(diào)試任務(wù)。并且監(jiān)督安裝發(fā)電機(jī)出口電度計(jì)量表，組織運(yùn)行人員放電纜，配合安裝計(jì)量表。
發(fā)電機(jī)并網(wǎng)運(yùn)行成功后至20xx年5月9日應(yīng)跳速氣門cpc卡塞汽機(jī)保護(hù)動作，由于高壓油泵沒有及時(shí)停運(yùn)，造成5＃軸瓦潤滑油噴入勵磁機(jī)整流盤，造成發(fā)電機(jī)被迫解列。車間立即組織力量進(jìn)行檢修，將勵磁機(jī)整流盤拆開清洗。之后發(fā)電機(jī)5次開車都因轉(zhuǎn)子接地被迫解列，原因是發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組引出線處設(shè)計(jì)不合理，出線處沒有倒角，發(fā)電機(jī)在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)因離心力的作用使絕緣受損，再加上5＃軸瓦向勵磁機(jī)噴油，加速絕緣老化，造成轉(zhuǎn)子接地。后經(jīng)廠家到現(xiàn)場更換引出線，并對轉(zhuǎn)子引出線處進(jìn)行倒角處理，以及5＃軸瓦更換油封，消除了故障隱患，20xx年6月15日并網(wǎng)成功，安全運(yùn)行至今。
（二）保護(hù)試驗(yàn)工作。
在大檢修中，調(diào)試班依靠自己5個人的力量完成了全廠10kv母線的耐壓試驗(yàn)、高壓開關(guān)預(yù)試、全廠防雷接地網(wǎng)檢測、所有高壓保護(hù)校驗(yàn)等20多項(xiàng)保護(hù)試驗(yàn)工作。為電氣設(shè)備的正常運(yùn)行奠定了可靠基礎(chǔ)。
發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中后臺機(jī)報(bào)文打出“定子接地”報(bào)警，經(jīng)多次檢查確認(rèn)發(fā)電機(jī)定子不接地，而是保護(hù)方面的問題。經(jīng)多次倒運(yùn)行方式，發(fā)現(xiàn)與10kv站用變消弧線圈配合存在問題，經(jīng)聯(lián)系廠家，將位移電壓調(diào)小后徹底消除發(fā)電機(jī)零序電壓高報(bào)警的問題。
還有許多問題的處理都非常的及時(shí)，如鍋爐輔機(jī)過負(fù)荷定值問題；301站蓄電池欠壓處理；304站母聯(lián)開關(guān)pt斷線造成檢測無流定值錯誤等，這些工作為電氣設(shè)備的長周期穩(wěn)定運(yùn)行打下了穩(wěn)定的基礎(chǔ)。
（三）變電站維護(hù)。
利用大檢修機(jī)會對全廠10kv母線及低壓母線進(jìn)行清掃，在清掃中發(fā)現(xiàn)303開關(guān)所電流互感器二次有開路現(xiàn)象，303ⅱ段小母線虛接現(xiàn)象，都因發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理及時(shí)而消除隱患，保證變電站設(shè)備的正常運(yùn)行。
（一）、認(rèn)真落實(shí)《電氣車間安全生產(chǎn)管理制度》。
車間主任、安全員按時(shí)參加每月10日、25日公司組織的安全例會，并將會議精神及時(shí)準(zhǔn)確地傳達(dá)到班組和個人。車間每月召開安全工作例會兩次，各班組每周進(jìn)行一次次安全活動，保證開會有內(nèi)容、有臺帳、有效果。
（二）、車間全員簽訂《安全環(huán)保責(zé)任書》。
今年3月中旬，在公司安委會的統(tǒng)一部署下，我車間安排組織了車間主任與主任助理、技術(shù)員、班長，班長與本班員工簽訂安全目標(biāo)經(jīng)濟(jì)責(zé)任書，通過此項(xiàng)活動，使人人明確自己的安全責(zé)任，促使大家在安全生產(chǎn)工作中自律、自覺、主動。
（三）、積極開展安全教育和培訓(xùn)工作。
1、我們對車間新進(jìn)工人、保運(yùn)人員及時(shí)進(jìn)行車間級和班組級安全教育，做到教育有時(shí)間、有內(nèi)容，成績不合格者不能上崗。同時(shí)，我們利用交接班會、班組安全活動進(jìn)行日常安全教育和安全形勢通報(bào)，做到安全警鐘長鳴。
2、公司“1、24”爆炸事故發(fā)生以后，在安環(huán)部的指導(dǎo)下，車間多次組織學(xué)習(xí)討論事故通報(bào)，從生產(chǎn)管理、業(yè)務(wù)技術(shù)、工作責(zé)任心等幾方面吸取安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以保證本車間生產(chǎn)裝置的安全穩(wěn)定運(yùn)行，車間每位員工都寫了心得體會。
（四）、大修安全管理工作。
為保證大檢修其間車間的安全工作，車間制定了《大檢修安全、質(zhì)量、進(jìn)度考核辦法》，又給每一個檢修項(xiàng)目編寫了檢修方案，其中包括有安全注意事項(xiàng)。技術(shù)員分片包干直接參與每一個項(xiàng)目的檢修，作為項(xiàng)目的安全負(fù)責(zé)人，保證在每一個項(xiàng)目的檢修中都做到安全檢修。
（五）、搞好六月份的安全生產(chǎn)月活動。
（六）、做好日常安全檢查工作。
我們要求車間管理干部每天現(xiàn)場巡檢至少兩次，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)或安全隱患及時(shí)安排處理，每周四由主任帶領(lǐng)管理干部進(jìn)行安全大檢查，共查出安全隱患100多項(xiàng)，屬于我們車間能處理的都安排處理，并檢查處理情況，不能處理的都已上報(bào)相關(guān)部門協(xié)調(diào)處理。
1、10kv電容器保護(hù)未投運(yùn)，原因是設(shè)計(jì)院沒有給開口三角電壓定值。
2、全廠保護(hù)定值配合存在問題。
3、五防機(jī)不能進(jìn)行發(fā)電機(jī)的傳票工作，及五防機(jī)標(biāo)準(zhǔn)操作票的制作問題。
4、發(fā)電機(jī)運(yùn)行規(guī)程及變電站運(yùn)行規(guī)程的修訂。
5、旭輝接地造成死機(jī)問題。
6、304、302出線零序電流互感器沒有安裝。
7、檢修規(guī)程的編制與修訂。
8、氧泵變頻器問題還沒有完全處理。
我們車間力爭在下半年的工作中將上述問題一一解決。并且更加努力的搞好車間管理工作，以調(diào)動每一個員工的積極性，保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，為公司長周期、穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。
電氣車間年度總結(jié)篇七
20xx年在我們的試生產(chǎn)中匆匆過去了，回顧過去的一年，可謂是緊張而有序的。我們在試生產(chǎn)過程中保證了電氣設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，也暴露出的一些問題，不斷進(jìn)行改進(jìn)。我們把車間安全生產(chǎn)，車間管理，現(xiàn)場管理，施工管理為工作重點(diǎn)。積極參與工藝試生產(chǎn)，對現(xiàn)場暴露出的問題進(jìn)行處理、技術(shù)改造，確保電氣設(shè)備滿足生產(chǎn)需求?，F(xiàn)將我們車間工作匯報(bào)如下：
1、車間主任、安全員按時(shí)參加公司組織的調(diào)度會、安全例會，并將會議精神及時(shí)準(zhǔn)確地傳達(dá)到班組和個人。車間每月召開安全工作例會兩次，各班組每周進(jìn)行一次次安全活動，保證開會有內(nèi)容、有臺帳、有效果。
2、在公司的統(tǒng)一部署下，我車間安排組織員工簽訂安全目標(biāo)經(jīng)濟(jì)責(zé)任書，通過此項(xiàng)活動，使人人明確自己的安全責(zé)任，促使大家在安全生產(chǎn)工作中自律、自覺、主動。
3、積極開展安全教育和培訓(xùn)工作
安排處理，并檢查處理情況，不能處理的都已上報(bào)相關(guān)部門協(xié)調(diào)處理。經(jīng)過車間員工共同努力，完成了安全生產(chǎn)目標(biāo)。
1、強(qiáng)抓現(xiàn)場管理工作
現(xiàn)場電氣設(shè)備的狀況對安全生產(chǎn)有著重要的影響，同時(shí)也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神，在公司生產(chǎn)處、機(jī)動處的要求下，我們車間嚴(yán)格執(zhí)行公司現(xiàn)場管理工作標(biāo)準(zhǔn)，并制定了電氣巡回檢查表、電動機(jī)標(biāo)準(zhǔn)檢修記錄表，要求檢查人員認(rèn)真執(zhí)行，認(rèn)真填寫，并嚴(yán)格按制度要求技術(shù)員檢查，主任監(jiān)督抽查執(zhí)行情況。經(jīng)過努力，現(xiàn)場電氣設(shè)備運(yùn)行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了許多重大的設(shè)備隱患，得到了及時(shí)的處理，避免了更大的損失。
2、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度。
車間對管理干部的要求除有較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)外，還必須具備良好的心態(tài)，避免相互排擠造成對工作影響。要求工人不但要愛崗敬業(yè)，并且要象愛惜自己的家具一樣愛惜現(xiàn)場的設(shè)備，愛惜車間的.工器具。要求班長、技術(shù)員在班組會上向員工灌輸工作態(tài)度決定一切的思想，使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要，工作能力雖強(qiáng)但不負(fù)責(zé)任、不和其他員工搞好配合，是干不好工作的。通過車間從上到下的思想教育，每位員工都能各司其職、團(tuán)結(jié)協(xié)作、愛崗敬業(yè)，極大的保證了電氣設(shè)備安全穩(wěn)定的運(yùn)行。
3、加強(qiáng)崗位練兵。
為了不斷提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)，能夠解決現(xiàn)場出現(xiàn)各類問題，崗長、技術(shù)員根據(jù)現(xiàn)場實(shí)圖紙，認(rèn)真分析講解，提高了青工的業(yè)務(wù)素質(zhì)，并且經(jīng)過現(xiàn)場實(shí)際故障鍛煉了青工解決問題的能力。
4、建立健全各類技術(shù)臺帳。
為了提高設(shè)備技術(shù)管理，車間建立了電氣設(shè)備、安全基礎(chǔ)臺帳，比如電動機(jī)、變壓器、高低壓開關(guān)柜設(shè)檔案這些基礎(chǔ)臺帳的建立為車間技術(shù)管理奠定了基礎(chǔ)。
5、車間制定了電動機(jī)、高低壓柜接線檢查制度，對所有電動機(jī)進(jìn)行檢查，落實(shí)到人，填寫檢查記錄表，防止施工過程中接線出現(xiàn)問題，影響生產(chǎn)，避免4#鍋爐給水泵電機(jī)接線問題再次發(fā)生。定期檢查低壓柜抽屜插頭發(fā)熱問題，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，適當(dāng)增加易損插頭容量，解決發(fā)熱問題。制作短節(jié)電線等應(yīng)急措施，來解決抽屜插頭短期不能修復(fù)問題。
1、值班人員認(rèn)真監(jiān)控變壓器穩(wěn)定運(yùn)行，仔細(xì)調(diào)節(jié)變壓器功率因數(shù)，達(dá)到0、98以上，得到供電公司功率因數(shù)嘉獎119397元（1—10月）。
2、設(shè)備的日常維護(hù)工作是最簡單也是最繁復(fù)的工作，同時(shí)也是保證設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的最基本的工作，根據(jù)車間制定的各項(xiàng)電動機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程，我們要求維修班員工嚴(yán)格執(zhí)行。對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題，我們立足于自己解決，保證設(shè)備正常運(yùn)行。3、根據(jù)機(jī)動處下達(dá)的檢修任務(wù)，認(rèn)真完成。檢修電動機(jī)20臺，小修電動機(jī)（加油）51臺。
4、氣化、凈化、甲醇、凝結(jié)水、合成變電所施工完成，順利送電運(yùn)行，正式接管變電所運(yùn)行管理。南北臨時(shí)箱變停止運(yùn)行。硝酸電纜重新敷設(shè)、電纜接頭、試車工作。
5、及時(shí)完成鍋爐減溫減壓間損壞電纜，保證鍋爐按時(shí)開車。
6、拆除提前批敷設(shè)的臨時(shí)電纜，全部改為正式電纜。
7、認(rèn)真調(diào)整、修復(fù)通訊電話，保證電話暢通。
8、配合基建處協(xié)調(diào)電氣施工管理，參與電氣設(shè)備驗(yàn)收，電氣設(shè)備具備試生產(chǎn)條件。
9、配合施工單位進(jìn)行發(fā)電機(jī)系統(tǒng)調(diào)試，發(fā)電機(jī)具備并網(wǎng)發(fā)電條件。
1、1x發(fā)電機(jī)試車為完成，1x主變壓器未送電運(yùn)行。
2、部分原材料未到貨，影響現(xiàn)場施工、安裝、改造工作。
3、電氣設(shè)備檔案已建立，細(xì)節(jié)內(nèi)容需進(jìn)一步完善。發(fā)電機(jī)操作規(guī)程及變電站操作規(guī)程需進(jìn)一步完善、修訂。
4、電氣人員數(shù)量不足，新員工素質(zhì)需提高，急需電氣技術(shù)人員。
5、電動起重設(shè)備部分安裝不規(guī)范，需整改。
6、物資、材料招標(biāo)中建議避免最低價(jià)中標(biāo)，以提高材料質(zhì)量。
7、中水變電所施工沒有完成，變壓器未送電，發(fā)電機(jī)并網(wǎng)運(yùn)行手續(xù)未完成。水汽濃水處理工程因材料未到?jīng)]有完成。全廠弱電系統(tǒng)正在施工，沒有完成。
我們車間力爭在明年的工作中將上述問題一一解決，人員問題需公司協(xié)調(diào)解決。明年，我們車間將努力搞好車間安全、生產(chǎn)管理工作，以調(diào)動每一個員工的積極性，保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，為公司長周期、穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。
電氣車間年度總結(jié)篇八
2011年在我們的生產(chǎn)中匆匆而過，回顧過去的工作，可謂是緊張而有序的。我們在一次次的事故中得到教訓(xùn)，對生產(chǎn)過程中不斷暴露出的問題中探索改進(jìn)。我們把加強(qiáng)車間管理，現(xiàn)場管理，加強(qiáng)職工素質(zhì)教育作為工作重點(diǎn)，同時(shí)對現(xiàn)場暴露出的問題進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，技術(shù)創(chuàng)新，積極進(jìn)行技術(shù)改造項(xiàng)目，爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負(fù)荷、低消耗的生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。通過大檢修和生產(chǎn)過程的設(shè)備檢修、維護(hù)、改造，現(xiàn)在電氣設(shè)備已基本能夠滿足生產(chǎn)需求?，F(xiàn)將我車間2011年工作匯報(bào)如下：
1、強(qiáng)抓現(xiàn)場管理工作:現(xiàn)場電氣設(shè)備的狀況對安全生產(chǎn)有著重要的影響，同時(shí)也激發(fā)了員工愛崗敬業(yè)的精神。經(jīng)過半年的努力，現(xiàn)場電氣設(shè)備運(yùn)行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了許多重大隱患，得到了及時(shí)的處理，避免了更大的損失。
2、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度：
車間通過從上到下的思想教育，使每位員工都能各司其職，團(tuán)結(jié)協(xié)作，愛崗敬業(yè)，極大的保證了電氣設(shè)備安全穩(wěn)定的運(yùn)行。
3、加強(qiáng)崗位練兵：
為了不斷提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)，能夠解決現(xiàn)場出現(xiàn)的各類問題，將所有青年員工分派到各運(yùn)行班組中，經(jīng)過現(xiàn)場實(shí)際故障的處理，鍛煉青年員工解決問題的能力。
4、建立、健全各類技術(shù)的制度：
為了提高設(shè)備技術(shù)管理，車間建立了一系列技術(shù)管理、設(shè)備安全制度，這些制度的建立為車間的技術(shù)管理奠定了基礎(chǔ)。
二、維修檢修工作：
1、日常設(shè)備維護(hù)工作：
日常設(shè)備的維護(hù)工作是最簡單也是最繁復(fù)的工作，同時(shí)也是保證設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的最基本的工作，根據(jù)車間制定的各項(xiàng)維護(hù)制度，我們要求每位員工嚴(yán)格執(zhí)行，對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題，我們立足于自己解決，并經(jīng)常和廠家及相關(guān)部門溝通，以保證設(shè)備正常運(yùn)行。
2、大檢修：
在十月份安排的大檢修中，我們車間針對生產(chǎn)期間暴露的設(shè)備缺陷，做了詳細(xì)的計(jì)劃和周密明確的安排，在車間全體員工的共同努力下，為期五天的檢修任務(wù)完全消除了大檢修前部分設(shè)備存在的隱患和缺陷。
三、安裝、搶修、整改工作：
1、原料碳材二套上料系統(tǒng)的投運(yùn)：
在生產(chǎn)過程中，原料碳材上料系統(tǒng)嚴(yán)重影響了分廠的生產(chǎn)和正常運(yùn)行，在現(xiàn)情況下，分廠對原料碳材上料系統(tǒng)增加了另外一套設(shè)備，在安裝期間，我們車間在沒有圖紙及工期緊迫的情況下，夜以繼日，組織人員加班工作，放電纜，安裝配電柜，終于在公司領(lǐng)導(dǎo)指定的日期內(nèi)，啟動設(shè)備并正常運(yùn)行。
2、設(shè)備的搶修：
從分廠開始生產(chǎn)至今，電器系統(tǒng)由于先天的設(shè)計(jì)安裝存在很多的缺陷，我電氣車間在人員嚴(yán)重不足及技術(shù)力量薄弱的情況下，完成多次搶修任務(wù)，排除許多設(shè)備安全隱患，確保了設(shè)備的正常運(yùn)行。
3、整改工作：
在分廠的生產(chǎn)中，我電氣車間在運(yùn)行過程中，發(fā)現(xiàn)許多設(shè)備中存在的設(shè)計(jì)不合理及不符合生產(chǎn)運(yùn)行的缺陷，積極進(jìn)行情況分析及拿出具體整改方案，組織技術(shù)人員進(jìn)行設(shè)備的整改，取得較為滿意的效果，為分廠電器設(shè)備的正常運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。
四、安全管理工作：
我車間對每位員工進(jìn)行必要的安全教育與培訓(xùn)，積極參加安全培訓(xùn)中心的培訓(xùn)，從生產(chǎn)管理，業(yè)務(wù)技術(shù)，工作責(zé)任心等幾個方面進(jìn)行針對性的重點(diǎn)教育，保證每個員工牢記安全，做到安全警鐘常鳴，認(rèn)真落實(shí)《電氣安全管理制度》，使人人明確自己的安全責(zé)任，促使大家在安全生產(chǎn)中自覺、主動，保證了本車間在生產(chǎn)運(yùn)行中的安全穩(wěn)定。
五、目前存在的問題和需改進(jìn)的措施：
1、高壓系統(tǒng)不穩(wěn)定，生產(chǎn)中存在操作后臺經(jīng)常性誤報(bào)動作，嚴(yán)重影響生產(chǎn)正常穩(wěn)定運(yùn)行及存在巨大的安全隱患。
2、照明系統(tǒng)由于設(shè)計(jì)及安裝不合理，大面積癱瘓，有些部位原始就沒有安裝照明，存在巨大安全隱患。
3、一樓與三層半電纜槽及電纜走廊的防護(hù)工作迫在眉睫。
4、天車滑線雖經(jīng)大檢修期間整改，但并不盡人意，還需繼續(xù)進(jìn)行改造。
5、配料小皮帶的整改，雖電機(jī)已到貨，但鑒于目前的生產(chǎn)情況無法進(jìn)行整改，3＃電石爐經(jīng)改造非常成功。
6、原料除塵系統(tǒng)的電器配置，完全不能滿足生產(chǎn)的正常運(yùn)行，保護(hù)設(shè)備起不到太大作用，急需進(jìn)行整改。
7、五樓電動葫蘆滑線由于設(shè)計(jì)及安裝的不合理，也需進(jìn)行必要的改造。
8、各條皮帶的跑偏與拉繩開關(guān)在改造途中，由于人員不足而停頓，存在很大的安全隱患。
9、電氣人員業(yè)務(wù)水平需更上一層樓，通過理論與實(shí)踐，加強(qiáng)電氣人員業(yè)務(wù)技能的工作，不斷提高電氣人員整體素質(zhì)與技術(shù)水平，加強(qiáng)勞動紀(jì)律，更好地為生產(chǎn)服務(wù)。
10、由于電氣人員數(shù)量不足，而生產(chǎn)設(shè)備點(diǎn)多面廣，需加大招聘力度，配備能夠獨(dú)立操作與維護(hù)的專業(yè)技術(shù)人員，確保生產(chǎn)的正常運(yùn)行。
六、2012年主要工作計(jì)劃：
1、加強(qiáng)電器設(shè)備管理工作，圍繞分廠的生產(chǎn)目標(biāo)，提高電器設(shè)備的完好率，努力完成分廠下達(dá)的運(yùn)轉(zhuǎn)率。
2、加強(qiáng)電氣設(shè)備的備品備件管理工作，合理申報(bào)電器備品備件，保證生產(chǎn)和電氣設(shè)備維修的需要。
3、加強(qiáng)用電管理，做好安全用電工作，做好節(jié)約用電工作。
4、繼續(xù)做好電氣設(shè)備技術(shù)合理化改造工作。
5、繼續(xù)做好安全生產(chǎn)管理工作。
我車間力爭在下一年的工作中，更加努力的搞好車間管理工作，以調(diào)動每一個員工的積極性，保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，為分廠的長周期、穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。
2011年12月21日。
電氣車間年度總結(jié)篇九
20xx年我高雅公司汽車修理廠的安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量工作，主要貫徹執(zhí)行上海市交港局的通知文件精神和工作指示，在公司上級部門領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下，有效地建立和完善我廠的安全防控體系，加強(qiáng)監(jiān)督，落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施，主要做好安全生產(chǎn)和經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量兩個方面的工作。
完善安全管理機(jī)構(gòu)人員和制度，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制?！鞍踩前l(fā)展的保障”，為保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，預(yù)防安全事故的發(fā)生，至今我廠未發(fā)生過一起安全生產(chǎn)事故，在日常中切實(shí)做以下工作：
1、通過安全教育培訓(xùn)，要求全體員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程，認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，根據(jù)崗位職能，員工上崗前必須進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，特殊工種需持證上崗，并經(jīng)考核合格后才能上崗。
2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，落實(shí)“以人為本、安全第一”為方針，將安全生產(chǎn)責(zé)任制層級落實(shí)到廠長、班組長、組員個人，實(shí)行互相監(jiān)督機(jī)制。
3、每個工作日都例會-強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)。每周五組織安全生產(chǎn)工作總結(jié)例會，定期組織安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改，消防設(shè)施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。
4、生產(chǎn)設(shè)備做到專人使用和定期維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)禁機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
5、車間車輛移位，禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。
6、嚴(yán)格執(zhí)行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施，下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機(jī)器設(shè)備、關(guān)閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生，自覺做好消除隱患工作。
為了提高汽車修理質(zhì)量和服務(wù)水平，切實(shí)為公司各部門和廣大汽車用戶提供方便及時(shí)、優(yōu)質(zhì)可靠、價(jià)格合理的修理服務(wù)，維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益，樹立汽車修理行業(yè)良好的社會形象，打造好企業(yè)品牌，以促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展。
按照規(guī)定建立健全各項(xiàng)管理制度，認(rèn)真貫徹落實(shí)“全國汽車修理行業(yè)服務(wù)公約”，要求服務(wù)公約上墻，落實(shí)修理服務(wù)“五公開”制度，即：公開企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)，懸掛經(jīng)營許可證和標(biāo)志牌，依法經(jīng)營；公開修理質(zhì)量保證期，向客戶提出承諾，保證質(zhì)量；公開修理工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，合理收費(fèi)；公開汽車配件價(jià)格，讓顧客自由選擇；公開企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和修理技術(shù)人員基本情況，廣泛接受車主和社會的'監(jiān)督。并按二類修理企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范上墻，要求修理操作人員嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，同時(shí)也使消費(fèi)者了解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范內(nèi)容，增強(qiáng)維權(quán)意識和自我保護(hù)能力。
為進(jìn)一步提高機(jī)動車修理質(zhì)量，提高經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量，提高在用車輛的技術(shù)狀況，確保車輛行車安全，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，切實(shí)做好日常工作如下：
1、嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《上海市機(jī)動車修理管理?xiàng)l例》、交通部《機(jī)動車修理管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章，誠實(shí)信用，合法經(jīng)營，加強(qiáng)質(zhì)量管理，提升修理技術(shù)水平。
2、建立健全修理質(zhì)量監(jiān)督管理體系，明確崗位職責(zé)，責(zé)任到人；質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān)，開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。
3、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)動車維護(hù)工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真落實(shí)“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證管理制度，做好修理記錄，健全修理技術(shù)檔案。
電氣車間年度總結(jié)篇十
凈化車間在分廠領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，主動響應(yīng)分廠“多措并舉，迎接挑戰(zhàn)”節(jié)能降耗各項(xiàng)措施，吸取20xx年度工作的閱歷教訓(xùn)，主要著力嚴(yán)抓上年度工作中的不足，力爭在安全生產(chǎn)、設(shè)備等各方面降本增效，面對嚴(yán)峻的鋁行業(yè)市場形勢，凈化車間圍繞“節(jié)能降耗，降本增效”為中心開放各項(xiàng)生產(chǎn)工作，20xx年度工作總結(jié)如下：
為確保電解廠年產(chǎn)量和降低噸鋁電耗的目標(biāo)，凈化車間本著“安全是最大的節(jié)約，事故是最大的鋪張”的原則，將車間的安全工作常抓不懈，同時(shí)不斷完善各項(xiàng)安全管理制度，做到以制度管人，以制度約束人的行為。車間20xx年度安全方面主要做了如下工作：
1、修訂完善車間密閉空間管理制度。
建立健全車間的安全管理制度，車間缺少的密閉空間管理制度已依據(jù)車間實(shí)際狀況進(jìn)行修訂了《電解廠凈化車間密閉（有限）空間操作規(guī)程》，今后車間將與兄弟單位要多多相互溝通、學(xué)習(xí)，在管理上取長補(bǔ)短，不斷修訂完善缺少的管理制度。
2、定期開展安全生產(chǎn)例會，確保政令暢通。
車間組織班組長以上人員于每個星期一開安全生產(chǎn)例會，準(zhǔn)時(shí)傳達(dá)分廠及公司的生產(chǎn)例會的會議精神，會后認(rèn)真組織班組長學(xué)習(xí)分廠及公司下發(fā)的各類安全及其他文件，要求班組長準(zhǔn)時(shí)將會議精神傳達(dá)到每位員工，確保了分廠及公司政令的暢通，隨后檢查各班組對車間所支配工作的執(zhí)行、落實(shí)狀況，20xx年度截止11月30日，共計(jì)召開48次，各班組對生產(chǎn)例會上支配的工作落實(shí)比較到位。
3、定期進(jìn)行安全專項(xiàng)檢查，確保安全生產(chǎn)。
車間組織相關(guān)人員進(jìn)行每周一次的安全生產(chǎn)大檢查，專查操作人員的擔(dān)憂全行為和物的擔(dān)憂全因素，本著“安全隱患不過夜”的原則，力爭把隱患削除在萌芽狀態(tài)、防止一切事故的發(fā)生，一旦有消退不了的安全隱患準(zhǔn)時(shí)設(shè)警，并準(zhǔn)時(shí)上報(bào)分廠組織相關(guān)單位進(jìn)行整治，車間本年度共計(jì)查出并整治安全隱患共計(jì)703處。同時(shí)，在節(jié)假日期間，車間支配人員值班，嚴(yán)查節(jié)日期間的勞動紀(jì)律及人的擔(dān)憂全行為等，確保了車間安全生產(chǎn)工作。
4、加強(qiáng)培訓(xùn)，提高員工安全意識。
車間嚴(yán)格要求各運(yùn)行班組于每輪班的其次個小夜班組織班組人員進(jìn)行學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度、技術(shù)操作規(guī)程、安全應(yīng)知應(yīng)會、三大規(guī)程等，讓員工做到按章操作，同時(shí)學(xué)習(xí)車間、分廠、公司下發(fā)的各類文件。另外，車間從員工安全訓(xùn)練為起點(diǎn)，主抓安全意識、安全操作、安全生產(chǎn)，以安全操作規(guī)程剖析分解、安全生產(chǎn)文件深入到到人心的講解、安全學(xué)問競賽、安全訓(xùn)練警示片、安全演講等多樣化、精細(xì)化的培訓(xùn)為主要方式，提高了員工的安全意識。
截止20xx年11月30日凈化車間先后對本車間128（不含先后離職員工19人）名員工開展凈化車間安全培訓(xùn)累計(jì)252次，訓(xùn)練員工達(dá)34020人xx次。
開展應(yīng)知應(yīng)會、各崗位的三大規(guī)程以及崗位職責(zé)的閉卷考試進(jìn)行了3次，對有考試不合格的員工進(jìn)行了二次補(bǔ)考，100%通過。
5、加強(qiáng)特種作業(yè)人員、新工及外圍人員的安全培訓(xùn)。
依據(jù)車間的實(shí)際狀況，對車間特殊種作業(yè)人員天車操作工和壓力容器操作工就特種作業(yè)人員的相關(guān)安全操作學(xué)問和安全附件的檢查及留意事項(xiàng)進(jìn)行了專項(xiàng)培訓(xùn)。另外，對車間新分的員工或大才實(shí)習(xí)人員進(jìn)行上崗前的安全培訓(xùn)，并簽訂了“師帶徒”協(xié)議，形成安全互保聯(lián)保，做到安全工作萬無一失。
車間對外圍施工人員開工前的.安全培訓(xùn)以及安全危險(xiǎn)源辨識工作開展了16次，培訓(xùn)人員達(dá)216人/次。通過學(xué)習(xí)真正起到了使全體外圍單位現(xiàn)場操作人員把握安全學(xué)問，增12/15加了全體外圍單位現(xiàn)場操作人員的安全意識和自我防范力氣。
1、以服務(wù)為遵旨，確保生產(chǎn)平穩(wěn)運(yùn)行。
為確保凈化車間生產(chǎn)安全、平穩(wěn)運(yùn)行，車間本著“服務(wù)至上”的原則，按時(shí)足量的給電解槽供好、供滿料，杜絕消逝電解槽缺料現(xiàn)象，電解槽效應(yīng)頻發(fā)時(shí)，凈化運(yùn)行各班長第一時(shí)間趕到現(xiàn)場，與電解值班長共同分析問題，查找緣由，做好供料質(zhì)量的各項(xiàng)服務(wù)，20xx年度從未發(fā)覺過因供料質(zhì)量緣由造成電解槽大面積效應(yīng)，完成供料質(zhì)量合格率100%的既定目標(biāo)。
凈化車間貯運(yùn)班氧化鋁和氟化鹽倉庫肩負(fù)著電解廠大宗原材料氧化鋁的出入庫工作和電解原料的供應(yīng)，20xx年度從20xx年12月26日至20xx年10月25日入庫：外運(yùn)為337010.1噸，二轉(zhuǎn)為82190.34噸，汽運(yùn)共計(jì)419200.44噸；火車入庫總共451888.026噸，總計(jì)入庫871088.466噸；本年度打料量共計(jì)876280噸，安全平穩(wěn)順當(dāng)完成了本年度的生產(chǎn)任務(wù)。
2、有序開展“節(jié)能降耗、降本增效”工作。
為完成分廠降低噸鋁電耗的生產(chǎn)目標(biāo)，依據(jù)本車間《全員行動，細(xì)節(jié)入手，節(jié)能降耗實(shí)施方案》從降低噸鋁相互溝通電耗、加大卸料力度降低二轉(zhuǎn)費(fèi)用、備品備件的修舊利廢等幾個方面有序開展了節(jié)能降耗工作。
1）轉(zhuǎn)變排煙風(fēng)機(jī)運(yùn)行方式，降低噸鋁相互溝通電耗該項(xiàng)目20xx年度由年初1月的258.14kwh/t—al降低至11月112.39kwh/t—al，共節(jié)約電能35525808.9kwh，節(jié)約相互溝通電成本1349.98萬元。
2）氧化鋁直接入庫削減二次轉(zhuǎn)運(yùn)成本該項(xiàng)目20xx年度累計(jì)卸外運(yùn)汽車運(yùn)輸?shù)难趸X337010.1噸，累計(jì)卸火車運(yùn)輸氧化鋁451888.026噸，共計(jì)788898.126噸，節(jié)省生產(chǎn)成本435.472萬元。
3）備品備件的修舊利廢該項(xiàng)目20xx年度凈化車間全部班組修復(fù)有價(jià)值的備品備件進(jìn)行修復(fù)，二次利用，截止11月30日，累計(jì)修舊利廢節(jié)約成本28、56萬元。
3、氧化鋁按廠家合理配比，嚴(yán)把源頭原料的質(zhì)量關(guān)。
由于原料氧化鋁的供應(yīng)廠家不一，氧化鋁的理化指標(biāo)參差不齊，從電解車間反應(yīng)，以中鋁山東分公司為主的氧化鋁粘度較大，溶解性較差，嚴(yán)峻影響電解槽的正常、平穩(wěn)生產(chǎn)，車間嚴(yán)格執(zhí)行分廠要求按30%的比例進(jìn)行配料的工作支配和部署，一如既往的嚴(yán)抓源頭氧化鋁原料關(guān)。
4、加強(qiáng)無泄漏工廠管理，杜絕跑冒滴漏現(xiàn)象。
車間為加強(qiáng)無泄漏工廠的管理工作，定期進(jìn)行無泄漏工廠的專項(xiàng)檢查，將查出的跑、冒、滴、漏準(zhǔn)時(shí)處理，20xx年度共計(jì)整治設(shè)備設(shè)施的跑冒滴漏505處，所發(fā)覺的跑、冒、滴、漏100%整改。
為降低了氧化鋁的飛揚(yáng)損失和環(huán)保達(dá)標(biāo)，對除塵器布袋的破損狀況每月進(jìn)行一次專項(xiàng)檢查，凈化各運(yùn)行班截止10月30日共計(jì)更換布袋5242條，并順當(dāng)完成了本年度環(huán)保執(zhí)法監(jiān)測達(dá)標(biāo)工作。
電氣車間年度總結(jié)篇十一
一、存在的問題：
1、車間管理還存在，產(chǎn)品裝配不能按計(jì)劃完成問題。主要產(chǎn)生的原因有幾個方面：裝配產(chǎn)品材料不全、技術(shù)參數(shù)變更、生產(chǎn)計(jì)劃工期不合理和裝配人員不夠等原因造成的。
2、績效考核、成本管理方面還須進(jìn)一步細(xì)化?？冃Э己伺晒た冃Э己瞬缓侠砺毠ぴ趺磁Ω蓲瓴坏藉X，所以職工積極性不高。
3、職工的業(yè)務(wù)技能水平，安全意識還須進(jìn)一步提高。應(yīng)積極鼓勵職工參加各種業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)素質(zhì)，人人能在設(shè)備裝配工藝上有所創(chuàng)新。
4、人力資源不足，現(xiàn)在車間熟練技工只減不增，遇到批量較大工程項(xiàng)目加班加點(diǎn)增加勞動強(qiáng)度，增加不安全因素。以上問題，在下年的工作中重點(diǎn)解決問題。
二、改進(jìn)措施。
1、積極提高與職能部室的溝通，制定相應(yīng)的措施，逐步解決因材料和技術(shù)服務(wù)延誤工期的問題。
2、績效考核需要進(jìn)一步細(xì)化，讓有技術(shù)、能力強(qiáng)和盡職盡責(zé)的職工通過努力工作得到績效考核多勞動多得的實(shí)惠。
3、積極鼓勵職工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的積極性，鼓勵職工在產(chǎn)品裝配上的技術(shù)創(chuàng)新和工藝改進(jìn)，從而彌補(bǔ)人力資源不足的狀況。
三、下半年的努力方向。
下半年，工作中還有不足之處，我們電氣車間在生產(chǎn)管理、產(chǎn)品質(zhì)量管理、文明生產(chǎn)等方面，與領(lǐng)導(dǎo)要求還有點(diǎn)差距，還需加倍努力。另外，在技術(shù)創(chuàng)新，節(jié)能方面，與公司的要求有一定的距離。為此，車間希望在下半年度，帶領(lǐng)全體人員勇于拼搏、樂于奉獻(xiàn)，繼續(xù)加強(qiáng)深化全員質(zhì)量效益意識，加大培訓(xùn)力度，全面提高職工技術(shù)技能水平，嚴(yán)格產(chǎn)品裝配工藝，提高精細(xì)化管理，充分發(fā)揮職工的潛能，大力開展設(shè)備節(jié)能改造工作，為經(jīng)濟(jì)效益再創(chuàng)新高，安全生產(chǎn)再上新臺階！
電氣車間。
2016年6月26日。
電氣車間年度總結(jié)篇十二
伴隨著新年的鐘聲臨近，20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝。我們依依系別任務(wù)繁重、碩果累累的20xx年。滿懷熱情的，迎來了光明燦爛的、充滿希望的20xx年。在這年終之際，回顧已過去的一年，我們通過不斷的努力，加強(qiáng)電氣的技術(shù)知識學(xué)習(xí)，加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場管理，把好安全關(guān)，盡心把工作做到最好；在這一年里我們在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“安穩(wěn)供電，確保生產(chǎn)”為主要工作目標(biāo)，以“精細(xì)管理年”為契機(jī)，從基礎(chǔ)工作入手，扎實(shí)整改，穩(wěn)定電力，確保電氣設(shè)備安全穩(wěn)定長周期運(yùn)行,并圓滿完成了年初制定的計(jì)劃?，F(xiàn)總結(jié)如下：
在20xx年度的工作中，我們高度重視電氣裝置的安全工作，充分利用班前班后會，向員工進(jìn)行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。
每半年舉行一次安全演練，不僅有力地驗(yàn)證了車間應(yīng)急救援預(yù)案的可行性，增強(qiáng)了一線員工隊(duì)伍應(yīng)對突發(fā)事故的處置能力和事故搶修能力，為處置類似突發(fā)事故積累了臨戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到了預(yù)期效果和目的。
車間加大了自檢自查和獎罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間堅(jiān)持每周五檢查班組安全學(xué)習(xí)，督促班組隱患治理。每月26日我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實(shí)情況。職工安全意識顯著增強(qiáng)，在電氣運(yùn)行和設(shè)備維護(hù)的過程中，能夠嚴(yán)格遵守各項(xiàng)電氣規(guī)程和制度，通過我們扎實(shí)細(xì)致的安全工作，確保了我車間電氣裝置全年安全生產(chǎn)無事故。
基礎(chǔ)工作是電氣安全運(yùn)行的前提。年初，電氣車間把“精細(xì)管理”作為貫穿全年的基礎(chǔ)工作。我們把完善基礎(chǔ)資料，嚴(yán)格細(xì)致管理作為重點(diǎn)工作。根據(jù)車間工作計(jì)劃，認(rèn)真安排好電氣設(shè)備大中小修,并按要求完成了新增技改工作。
電氣運(yùn)行需要嚴(yán)格的工作制度，我們在工作中執(zhí)行了嚴(yán)格的獎懲措施。車間領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持查崗制度，加大監(jiān)督檢查力度，堅(jiān)決杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。設(shè)備管理上，我們繼續(xù)加強(qiáng)了三級巡視檢查制度。每天班長對全公司的電器巡檢，包機(jī)人員自檢，車間管理人員抽查，一年在巡檢中發(fā)現(xiàn)解決了三海肥總柜開關(guān)觸頭發(fā)熱、后供水開關(guān)發(fā)熱等故障，把事故處理在萌芽狀態(tài)。獎勵為減少非計(jì)劃停機(jī)工作出了貢獻(xiàn)員工56次。20xx年我們共發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患60處,設(shè)備消缺率達(dá)到了99.8%,變電站已安全運(yùn)行2185天。保持了安全責(zé)任事故為零的記錄.全年共影響3臺時(shí)同比下降了60%,燒毀電機(jī)共計(jì)515kw同比減少了1%,為化工系統(tǒng)的安全穩(wěn)定生產(chǎn)提供了有力的保障.
技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)上，以車間領(lǐng)導(dǎo)，技術(shù)員在車間講課為主，班中提問為輔的方式。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實(shí)際，緊扣電工崗位應(yīng)知應(yīng)會和基礎(chǔ)理論。一線職工都有提高。被人力資源處、生產(chǎn)處評為學(xué)習(xí)型車間。
進(jìn)之處？如何理解“處理事故迅速可靠，維護(hù)設(shè)備優(yōu)質(zhì)完好”？通過討論，職工明確認(rèn)識到了，自己的利益和公司生產(chǎn)經(jīng)營息息相關(guān)。若想在競爭中獲勝，必須充實(shí)自己，全面提高素質(zhì)。擺正自己在車間生產(chǎn)中的位置。把提高服務(wù)意識，改善工作質(zhì)量作為車間對班組、對職工個人進(jìn)行考核的主要依據(jù)，職工為生產(chǎn)服務(wù)的態(tài)度明顯改進(jìn)。
我們做了下面幾項(xiàng)工作：1、完善車間的各項(xiàng)規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。2、抓好以勞動紀(jì)律為主的各項(xiàng)制度。
3、加強(qiáng)內(nèi)部各項(xiàng)工作的檢查、監(jiān)督和考核。
4、獎懲分明、加大力度，進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。5、開展切實(shí)可行的形勢任務(wù)教育。6、加強(qiáng)職工的技能培訓(xùn)。
7、了解職工思想動態(tài)，制定深入細(xì)致的解決職工思想問題的方法。
8、搞好干群關(guān)系，在車間創(chuàng)造一個職工團(tuán)結(jié)一心，有集體榮譽(yù)感，有責(zé)任心和緊迫感，有良好工作作風(fēng)，又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法，使其更具有針對性和可操作性。
9、合理搭配人員分配工作，取長補(bǔ)短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點(diǎn)。
11、進(jìn)一步完善備件、材料、資料、設(shè)備、計(jì)劃、消耗、記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
1、車間管理還存在，電氣設(shè)備管理不到位的漏洞。
2、績效考核、成本管理方面還須進(jìn)一步細(xì)化。
3、職工的業(yè)務(wù)技能水平，安全意識還須進(jìn)一步提高。
4、個別職工和班長服務(wù)意識不強(qiáng)，沒有深刻領(lǐng)會“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電工在創(chuàng)效益”的含義，對待工作仍然推諉扯皮，嚴(yán)重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點(diǎn)解決。
20xx年已成為過去，在電氣車間全體人員的共同努力下，克服了重重困難，并且取得了驕人的成績，受到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的充分肯定，全年的供電、檢修維護(hù)工作劃上了圓滿的句號。雖然我們電氣車間做出了一點(diǎn)成績，但是，成績是屬于過去的，我們不會因此而驕傲。要想把供電、檢修、維護(hù)工作的做得更好，我們還任重而道遠(yuǎn)。工作中還有不足之處，我們電氣車間在軟件管理方面，與要求還有點(diǎn)差距，還需加倍努力。另外，在技術(shù)創(chuàng)新，節(jié)能減排方面，與公司的要求有一定的距離。為此，車間希望在新的一年，帶領(lǐng)全體人員勇于拼搏、樂于奉獻(xiàn)，繼續(xù)加強(qiáng)深化全員質(zhì)量效益意識，加大培訓(xùn)力度，全面提高職工技術(shù)技能水平，嚴(yán)格設(shè)備檢修工藝，提高細(xì)致化管理，充分發(fā)揮職工的潛能，大力開展設(shè)備節(jié)能改造工作，為延化的經(jīng)濟(jì)效益再創(chuàng)新高，安全生產(chǎn)再上新臺階而努力奮斗！
電氣車間。
20xx年xx月xx日。
電氣車間年度總結(jié)篇十三
20xx在緊張和忙碌中即將過去了,回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千，這一年，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。在這辭舊迎新之際，我車間將深刻地對本部門一年來的工作及得失作出細(xì)致的總結(jié)，同時(shí)祈愿我們公司明年會更好。
為了達(dá)到公司在產(chǎn)量和質(zhì)量方面的要求，我車間嚴(yán)抓質(zhì)量關(guān)，特別是在質(zhì)量獎懲制度執(zhí)行以后，我車間也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一個質(zhì)量控制關(guān)，利用例會、班前會及生產(chǎn)過程及時(shí)為操作工灌輸質(zhì)量理念，堅(jiān)持操作工為第一質(zhì)檢員的觀點(diǎn)。根據(jù)操作工的流動量，及時(shí)為新職工安排質(zhì)量、操作技能方面基本的理論培訓(xùn)和現(xiàn)場操作實(shí)踐，保證每一個新操作工在上機(jī)獨(dú)立操作以前，都能了解基本的產(chǎn)品質(zhì)量判別方法。我們始終堅(jiān)信產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，只要本車間的每一個員工都有高度的質(zhì)量意識，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高，以達(dá)到滿足公司質(zhì)量要求的目標(biāo)。在過去的一年里，車間生產(chǎn)人員平均 人/月。配料 人，進(jìn)料 人，帶班人員 名，破碎工 名，全車間全年共計(jì)破碎石灰石 噸，破碎 時(shí)。生產(chǎn)生料約： 噸，共開機(jī) 小時(shí)，年平均臺產(chǎn) 噸/時(shí)。較去年 。年平均年耗 度/小時(shí)，較去年 。為保證各配料庫和均化庫隨時(shí)滿庫做出了較大的努力。
在20xx年里，公司投入資金購置了更加先進(jìn)設(shè)備，為產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量提供了更加有力的保證，但是只有部分設(shè)備都是新設(shè)備。很多設(shè)備故障率較高，對我車間生產(chǎn)穩(wěn)定性造成了一定的影響。車間后期在周總的指導(dǎo)下嚴(yán)格按照設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的相關(guān)文件對設(shè)備進(jìn)行定期檢修保養(yǎng)，并且作了相應(yīng)的記錄及詳細(xì)的設(shè)備點(diǎn)檢表，更加有力地保障了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而從很大程度上確保了我車間生產(chǎn)運(yùn)行的穩(wěn)定性。
因公司人員流動性較大，公司新招聘員工很多，共有很多批次的新員工進(jìn)入到車間的各生產(chǎn)崗位，且流動量很大，各崗位人員極不穩(wěn)定，給生產(chǎn)各方面管理帶來極大壓力，就在這樣的壓力推動下，本車間還是堅(jiān)定地對各崗位進(jìn)行崗前崗中的簡單培訓(xùn)，保證新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色，做到在級領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)下，基本勝任各自的崗位工作。
在過去的一年里，基于行業(yè)的特殊性，我車間將安全生產(chǎn)納入了日常的管理工作之中，能夠經(jīng)常對各崗位員工進(jìn)行安全知識的教育，培訓(xùn)操作工正確操作生產(chǎn)設(shè)備，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理、上報(bào)。本年度本部門沒有發(fā)生任何安全事故。對一些設(shè)備損害隱患的人和事進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰和批評警告。 車間在過去的一年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，各生產(chǎn)崗位知難而上、基本順利的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
各崗位的生產(chǎn)現(xiàn)場管理較為混亂，主要是生產(chǎn)過程的各種輔助用品擺放不整齊，沒有做到定置管理。還有就是環(huán)境衛(wèi)生、設(shè)備衛(wèi)生雖然比去年有所進(jìn)步，但還需要改進(jìn)。
由于大部分員工普遍文化素質(zhì)較低、工作態(tài)度自由散漫，員工的責(zé)任、團(tuán)隊(duì)、服從管理意識不強(qiáng)，缺乏質(zhì)量觀念和成本觀念，不能很好地愛護(hù)公司財(cái)物，節(jié)約各項(xiàng)能源。
出現(xiàn)了很多的物料浪費(fèi)或輔助用品消耗過大的現(xiàn)象。主要是生產(chǎn)員工的操作技能不夠熟練，至使原材料調(diào)運(yùn)過程頻繁碰傷摔傷，造成產(chǎn)品廢棄率嚴(yán)重超標(biāo)。
安全生產(chǎn)可以說是每個生產(chǎn)企業(yè)中最重要的一個方面之一，安全是效益。但我覺得我們本部門在這一點(diǎn)上做得還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，特別是一些相關(guān)安全知識一部分員工還沒有完全理解，思想上對一些事故隱患不夠重視，甚至一些基本的安全常識，也很容易松懈。
1，加強(qiáng)生產(chǎn)工藝紀(jì)律監(jiān)督管理和生產(chǎn)工藝關(guān)鍵控制點(diǎn)的監(jiān)督管理。
2，與其他生產(chǎn)車間加強(qiáng)溝通協(xié)作，完善生產(chǎn)指令。
3，將在‘標(biāo)準(zhǔn)化，規(guī)范化，精細(xì)化’管理如何融入日常管理，生產(chǎn)的過程中跟蹤好異常狀況。
4，努力完成相關(guān)生產(chǎn)管理及領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作。
面對即將到來的20xx年，我們本車間愿以最飽滿的熱情對待新年的每一天，團(tuán)結(jié)協(xié)作，克服存在不足之處，提高工作質(zhì)量，抓好安全生產(chǎn)，為企業(yè)的發(fā)展盡我們最大的努力！
原料車間：付長青
電氣車間年度總結(jié)篇十四
時(shí)光如梭！轉(zhuǎn)眼間xx年即將成為歷史！xx年正在向我們招手！在這一年的時(shí)間里，自己在車間領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，和同事團(tuán)結(jié)合作下，學(xué)到了很多的知識，工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，揚(yáng)長避短，提高自己的業(yè)務(wù)技能，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
在這一年里，我還從事壓片工序的工作。我們?nèi)齻€品種，四個規(guī)格交替生產(chǎn)。順利完成了公司和車間交給的生產(chǎn)任務(wù)，一次性合格率100%，保證了市場的需求?，F(xiàn)場管理，工藝，衛(wèi)生，安全，質(zhì)量，紀(jì)律等在車間和公司檢查中保持零紀(jì)錄。這一年里我換了不少的搭檔，每來一位新人，我都認(rèn)真教給他機(jī)器的安全操作，和現(xiàn)場工藝操作，以便他們很快適應(yīng)壓片工作。在暑假中我和車間機(jī)修人員檢查壓片機(jī)得性能，排除故障，進(jìn)行全面地維護(hù)保養(yǎng)，保證了以后的順利生產(chǎn)。
在實(shí)際工作中，也存在一些不足的地方。主要是近期壓片中發(fā)現(xiàn)片面有裂片和裂紋的現(xiàn)象，影響了片子的美觀，也存在一定的質(zhì)量隱患。我和同事們認(rèn)真排查找原因，原料是主要的原因。在不能更改原料的情況下，我們調(diào)整機(jī)器參數(shù)，換機(jī)器換模具，片面稍微有點(diǎn)改善，但還不能根本解決。其次班組建設(shè)，現(xiàn)場管理搞得不是很好，沒有抓到細(xì)處。
車間多次組織學(xué)習(xí)了趙總的幾次講話和《把信帶給加西亞》的文章，還組織討論了“熱情，責(zé)任，忠誠”和“增強(qiáng)工作責(zé)任心，推行責(zé)任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈，大大提高了工作熱情和工作責(zé)任心。從主觀意識到該為誰工作，怎樣工作。首先擺正態(tài)度，“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度，才能運(yùn)用正確的方法，找到正確的方向，進(jìn)而取得正確的結(jié)果。我一直認(rèn)為工作不該是一個任務(wù)或者負(fù)擔(dān)，應(yīng)該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產(chǎn)生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂?？梢哉f，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點(diǎn)勉強(qiáng)。其次，是能力問題，又可以分成專業(yè)能力和基本能力。具體到人，專業(yè)能力決定了你適合于某種工作，基本能力，包括自信力，協(xié)作能力，承擔(dān)責(zé)任的能力，冒險(xiǎn)精神，以及發(fā)展?jié)摿Φ龋瑢⒅苯記Q定工作的生命力。一個在事業(yè)上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運(yùn)作的人。
在今后的工作中，我會加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，掌握更多的業(yè)務(wù)技能，為將來的工作打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在作風(fēng)上，能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。始終做到老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時(shí)刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù)，嚴(yán)格要求自己，在任何時(shí)候都要努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。
搞好班組建設(shè)，把每一項(xiàng)工作抓得細(xì)處，做到細(xì)化管理。
今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中，努力學(xué)習(xí)，提高工作效率，熟練業(yè)務(wù)能力。積極響應(yīng)公司加強(qiáng)管理的措施，遵守公司的規(guī)章制度，做好本職工作。
電氣車間年度總結(jié)篇十五
在工廠當(dāng)車間組長已經(jīng)不短的時(shí)間了，在這段時(shí)間了，我學(xué)到了很多。有如何管理車間員工，處理好與員工的關(guān)系以及和上級的關(guān)系，如何激勵員工加大生產(chǎn)，提高他們的積極性，這是我學(xué)到最大的感受了。
一年也要過去了，在年終的時(shí)候?qū)懗鲎约旱男睦砀惺芎涂偨Y(jié)，用來給明年我以激勵和鼓舞，我相信我能夠做到最好。
1、分別對一、二、三、六車間的部分設(shè)備根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行了改造，降低了工人勞動強(qiáng)度，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，節(jié)約了生產(chǎn)成本。
2、通過公司組織處出學(xué)習(xí)，對生產(chǎn)工藝進(jìn)行改進(jìn)，將新的生產(chǎn)工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn)，降低了生產(chǎn)成本。
1、充分利用例會和車間班前班后會，將公司第二次創(chuàng)業(yè)的精神認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)，使車間員工真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景和目標(biāo)，筑建員工以廠為家的思想。
2、加強(qiáng)了班組培訓(xùn)學(xué)習(xí)。車間班組長的責(zé)任直接影響車間的工作質(zhì)量，因此，在的班組建設(shè)中重點(diǎn)加強(qiáng)了班組長的培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。
1、制定了現(xiàn)場管理制度，并在生產(chǎn)過程中認(rèn)真執(zhí)行，宣傳貫徹“5s”活動，并認(rèn)真組織實(shí)施，使現(xiàn)場管理得到大的改善。
2、將東廠所有積壓余料進(jìn)行消化，避免了原材物料的浪費(fèi)，節(jié)約了生產(chǎn)成本，改善了現(xiàn)場。
積極配合質(zhì)量管理部門對車間質(zhì)量的檢查力度，并強(qiáng)化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度，使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高，水分超標(biāo)現(xiàn)象減少，產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制。
1、加強(qiáng)了對班組安全檢查力度，完善了崗位責(zé)任制，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通報(bào)并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了的`安全生產(chǎn)。
2、充分利用周二安全例會時(shí)間，認(rèn)真分析一周來的安全生產(chǎn)情況，將車間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析總結(jié)，吸取經(jīng)驗(yàn)，杜絕類似事故的再次發(fā)生。
雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現(xiàn)如下方面：
1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全，安全培訓(xùn)不到位，檢查不到位，有好多時(shí)候，由于我們的工作當(dāng)中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過程中，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照安全管理制度進(jìn)行處罰，現(xiàn)在想來是完全不對的，在安全事故沒有發(fā)生以前，就應(yīng)該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴(yán)肅處罰當(dāng)班安全責(zé)任人。
2、安全標(biāo)志仍不夠健全。到目前為止，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找，發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標(biāo)志沒有設(shè)立，準(zhǔn)備限期解決。
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