電氣車間年終工作總結(jié)(匯總22篇)

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電氣車間年終工作總結(jié)(匯總22篇)
時(shí)間:2023-11-18 06:45:05     小編:筆塵

總結(jié)是衡量個(gè)人或團(tuán)體工作表現(xiàn)的重要指標(biāo)之一。寫總結(jié)時(shí)要注意語言的準(zhǔn)確性和簡潔性,避免使用過于主觀或模糊的詞語。以下是小編為大家準(zhǔn)備的經(jīng)典總結(jié)范文,希望能夠給大家提供一些參考。

電氣車間年終工作總結(jié)篇一

車間認(rèn)真落實(shí)公司20xx年1#文件精神,針對車間自身特點(diǎn),采取各種安全管控措施,才使得電氣車間成為各生產(chǎn)車間平穩(wěn)運(yùn)行的堅(jiān)強(qiáng)后盾。

1、大力開展安全隱患排查活動(dòng),除要求各班組每周匯總隱患排查情況外,管理人員每周四帶領(lǐng)各班長進(jìn)行車間級綜合隱患互檢,隱患打分排名,全年共查處各類隱患400多條,并按要求進(jìn)行了整改,隱患及時(shí)整改率為100%,全年車間共糾“三違”人員200余人次,并對“三違”人員談心幫教,使“三違”人員能夠明白違章帶來的后果,提高了個(gè)人的安全意識。

2、加強(qiáng)安全教育工作。車間每周利用班前會(huì),對所有人員進(jìn)行一次安全培訓(xùn),及時(shí)傳達(dá)公司的安全文件、學(xué)習(xí)安全事故通報(bào),同時(shí)對上周工作過程中存在的的問題進(jìn)行通報(bào)點(diǎn)評,針對存在的問題進(jìn)行整改時(shí)間的落實(shí),使班組的安全生產(chǎn)意識不斷提高,有力地保證了人身和供電設(shè)備的安全。并且每月就班組現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行排隊(duì),對前四名進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),最后一名進(jìn)行考核。

3、針對夏季雷雨多的特點(diǎn),三月份、十月份我車間對防雷接地設(shè)施進(jìn)行了搖測,不合格點(diǎn)及時(shí)進(jìn)行了整改;對雨季三防物資裝備進(jìn)行了補(bǔ)充,做到物資數(shù)量充足,進(jìn)入冬季,為防止小動(dòng)物進(jìn)入變電站內(nèi)造成開關(guān)跳閘及短路事故,車間提前對所有高、低壓配電室進(jìn)行擋鼠板、驅(qū)鼠儀進(jìn)行檢查、更新補(bǔ)充,并對各類連通孔洞等進(jìn)行加固封堵。

4、全年除巨能公司對兩條110kv線路設(shè)施進(jìn)行正常巡檢后,我們又安排人員進(jìn)行了節(jié)前特巡,發(fā)現(xiàn)的問題已同巨能公司及時(shí)整改,保障了110kv總電源的正??煽浚捎诮衲?月110kv變電站2#主變低壓側(cè)密封箱絕緣板受潮,有灰塵,造成短路,針對此情況,對110kv變壓器10kv側(cè)母線進(jìn)行改造,并對110kv站兩趟及變壓器絕緣子進(jìn)行刷防污閃涂料,現(xiàn)運(yùn)行正常。

5、今年按《電力安全規(guī)程》要求分兩次對車間所有員工進(jìn)行了培訓(xùn)和考試,合格率達(dá)到100%;加強(qiáng)對供電事故應(yīng)急處置的演練,我們的兩次定期進(jìn)行演練,要求不走過場,做到每個(gè)員工都會(huì)在事故情況下進(jìn)行正確、安全的處置。

8、利用春檢,對站內(nèi)主變絕緣油進(jìn)行了化驗(yàn),對sf6開關(guān)進(jìn)行了含水率試驗(yàn),對高壓開關(guān)進(jìn)行了傳動(dòng)試驗(yàn),保護(hù)試驗(yàn),所有數(shù)據(jù)合格,并對站內(nèi)38套安全絕緣用具全部進(jìn)行了安全試驗(yàn)。電氣日常檢修以狀態(tài)檢修為主,全年共檢修高壓電機(jī)10余臺,對低甲1120kw的貧液泵進(jìn)行了檢修,這是電氣車間成立以來檢修最大容量的高壓電機(jī),檢修更換軸承后各項(xiàng)數(shù)據(jù)平穩(wěn)合格。檢修低壓電機(jī)60余臺;灰塵是影響電氣設(shè)備安全運(yùn)行的重要隱患,我們每周五安排專人對運(yùn)行環(huán)境惡劣區(qū)域的控制、變頻等設(shè)備進(jìn)行定期的吹、清工作,有效減低設(shè)備的故障率。

9、在5月份的'年度大檢修工作中,我車間順利圓滿完成計(jì)劃檢修項(xiàng)目18項(xiàng),計(jì)劃外檢修項(xiàng)目10余項(xiàng),檢修期間所有管理人員及檢修人員、及部分運(yùn)行抽調(diào)人員全部參與,多次加班加點(diǎn)工作,把檢修安全在首位,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),緊抓進(jìn)度,從材料準(zhǔn)備,人員分工、質(zhì)量控制驗(yàn)收等幾方面保證了大修安全、順利完成。

10、針對后半年造氣爐改造項(xiàng)目,施工隊(duì)伍較多,臨時(shí)電源較多的現(xiàn)象,車間開展每月最少2次的施工電源檢查,對檢查出問題,通知施工單位進(jìn)行整改,保證了施工安全。

11、為了提高車間人員在事故情況下的應(yīng)急處置能力,在今年對運(yùn)行進(jìn)行了2次事故演習(xí),增強(qiáng)了車間人員的事故處置能力。

12、為了保障消防設(shè)施的完好,每月對消防設(shè)施進(jìn)行一次檢查,對檢查出的問題進(jìn)行整改。

第二部分:明年工作計(jì)劃。

9.消防、氣防完好率100%,每月檢查4次。

在即將到來的一年中,我們既要保證系統(tǒng)安全生產(chǎn)的同時(shí),又要肩負(fù)著造氣系統(tǒng)改造及停車檢修的重?fù)?dān),這關(guān)系到公司未來的發(fā)展,為了保障明年公司計(jì)劃的順利進(jìn)行,我們要做到:

1、認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)公司安全文件,按照要求,組織周二會(huì)議,及班前班后會(huì),加強(qiáng)協(xié)調(diào)、探討、總結(jié),落實(shí)車間有效地防范措施。

2、加大隱患排查治理力度,加重隱患查處獎(jiǎng)罰力度,對發(fā)現(xiàn)重大隱患車間員工進(jìn)行重獎(jiǎng),管理人員對電氣所屬設(shè)備每周進(jìn)行一次的隱患排查活動(dòng),對檢查出的隱患,下發(fā)整改單,安排定人、定時(shí)進(jìn)行處理。

3、加大現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化的檢查力度,根據(jù)實(shí)際情況,并對其內(nèi)容進(jìn)行補(bǔ)充,每月進(jìn)行一次評比,對前一二名進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),對后一名進(jìn)行考核。4、認(rèn)真組織員工進(jìn)行安全知識教育及培訓(xùn)工作,通過事故案例教育和每年發(fā)生的事故進(jìn)行細(xì)致的分析、總結(jié),使員工能夠真正杜絕違章。班組制定學(xué)習(xí)計(jì)劃,學(xué)習(xí)內(nèi)容,每月進(jìn)行學(xué)習(xí)記錄檢查,納入月度績效考核。

5、在停車檢修期間,認(rèn)真做好安全工作,由于航天爐改造,配套配電室電氣設(shè)備的安裝,要做好事故預(yù)案的完善、培訓(xùn)和演練工作,強(qiáng)化員工安全意識和引導(dǎo)安全作業(yè)的良好習(xí)慣,做到事無巨細(xì),有章可循,按章操作,不發(fā)生人身傷亡事故。

6、20xx年是公司造氣爐技改的關(guān)鍵一年,外來施工人員將會(huì)更多,加強(qiáng)對施工人員的培訓(xùn)工作,爭取做到人人安全施工,順利完成改造工作。

7、加強(qiáng)全員的兩票的管理、安全規(guī)程的培訓(xùn)工作,嚴(yán)格執(zhí)行公。

司的票證管理,重要的工作實(shí)現(xiàn)專職監(jiān)護(hù)。

8、加強(qiáng)停車檢修期間檢修的安全措施、危險(xiǎn)源辨識的學(xué)習(xí),保障檢修工作、技改工作安全順利地進(jìn)行。

9、停車檢修結(jié)束后,針對性對車間應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容進(jìn)行補(bǔ)充修改完善,更具有可操作性、安全性。

10、針對造氣爐新增配電室的新員工,加強(qiáng)安全培訓(xùn)及業(yè)務(wù)的技能培訓(xùn)學(xué)習(xí),保障技改后的順利試車、開車。

安全是生產(chǎn)的保障,是車間長足健康發(fā)展的基石,在新的一年里,面對新挑戰(zhàn),安全工作要更加的嚴(yán)格化、精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化,以確保技改項(xiàng)目安全順利進(jìn)行,保障公司既定目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

電氣車間年終工作總結(jié)篇二

認(rèn)清自己形勢曾經(jīng)有人問我“你在為誰而工作”,我毫不思索的答到“為錢而工作”,他說錯(cuò)。當(dāng)時(shí)我很茫然,現(xiàn)在想想當(dāng)時(shí)很可笑,是??!干工作不就是為了錢嗎?只要給我錢就干?為了完成任務(wù)而工作!為了完成工作而工作!我想我在索道公司干一輩子也還是一個(gè)底層的維修人員,我們不是在為錢而工作,也不是在為老板而工作,而是為自己工作。更可怕的是看著自己拿著千元的工資,以為自己就無憂無慮了,得過且過,那一天你再也不會(huì)給公司創(chuàng)造價(jià)值了,試問公司還會(huì)留你嗎?必須激起自己的危機(jī)感,你才有動(dòng)力能去學(xué)習(xí)、去積累、去總結(jié),只有這樣你才能提升自己,讓公司對你刮目相看。端正自己的工作態(tài)度是必須的,認(rèn)清自己所處的形勢是刻不容緩的。

提升工作技能我是一名電氣維護(hù)人員兼索道司機(jī),除了做好每天電氣日檢外,還要做好每天設(shè)備的運(yùn)行記錄,調(diào)好監(jiān)控以及廣播,做好上下站的溝通,這些方面在上半年來沒有什么大的失誤,也沒有做出什么大的成績,這些事雖是小事但要細(xì)心。同事都說司機(jī)很輕松,整天沐浴在空調(diào)里,東暖夏涼,比家里還舒服。確實(shí)環(huán)境好舒服,可內(nèi)心不是怎么踏實(shí),有時(shí)我經(jīng)常在想如果索道突然出現(xiàn)電氣故障,該如何去解決?怎樣查找故障原因?又是怎樣排除故障?電氣故障不像機(jī)械那樣直觀,需要你熟悉索道電路圖,還要掌握大量常用的電氣元件的使用及原理,這就需要掌握好多理論知識?;A(chǔ)薄弱的我深感壓力大,要學(xué)習(xí)的東西很多很多。作為索道電氣維護(hù)人員,不光要掌握電氣知識,還要具備一定的機(jī)械知識,索道上的電氣故障和機(jī)械故障不再是分的那么清了。多余我來說,業(yè)余充電是必須的,積極參加維修,要抓住一切機(jī)會(huì)鍛煉自己,積累工作經(jīng)驗(yàn),做到獨(dú)立排除故障,獨(dú)立解決故障。

首先上半年初,公司進(jìn)行了軍訓(xùn),軍事化訓(xùn)練,在軍訓(xùn)中我不僅鍛煉了身體,更重要的是感受到了公司的企業(yè)理念;其次,公司要求早上坐體操,不僅僅鍛煉了身體,更重要是要自己這一天有個(gè)好心情,更好的去工作;其次,公司舉辦了七一演出,這個(gè)舞臺很公平,你可以盡情去唱去跳去說,盡情的去展示你的才能。在這一次次的活動(dòng)中,我看到了原來自己會(huì)這么多東西。

這半年來,我從未遲到曠工過,我能按時(shí)上下班,遵守公司各項(xiàng)制度,工作任勞任怨,能吃苦耐勞??晌也皇且粋€(gè)優(yōu)秀的員工,說明自身還存在很多問題,責(zé)任心不強(qiáng),不夠積極主動(dòng),工作松散,上進(jìn)心不強(qiáng),不經(jīng)常和領(lǐng)導(dǎo)交談等,這些狀況或多或少都有,這是一個(gè)工作態(tài)度問題,也是自身問題,很多時(shí)候,我們想到了,就是沒有行動(dòng),說明自我壓力不夠。自己專業(yè)知識薄弱,有待繼續(xù)加強(qiáng)。諸如這些問題,說明一個(gè)問題,大家都不想當(dāng)將軍甘愿當(dāng)士兵,目標(biāo)越大,對自己的要求就越高,還怕工作做不好嗎?我既然看到了自身不足,就應(yīng)該改變自己,相信自己改變了,工作方式也就改變了。

鴻瑞公司在摸索中前進(jìn),目前已經(jīng)取得可喜的成績,這與公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體員工的努力是分不開的`,為了公司更能健康的發(fā)展,我也略提幾點(diǎn)愚拙的意見,純屬個(gè)人意見,希望對公司有所幫助:

1、站內(nèi)索輪問題,問題日益嚴(yán)重,不光維護(hù)量大,成本也大,望領(lǐng)導(dǎo)早做對策。

2、支架生銹嚴(yán)重,望早處理。

3、設(shè)備記錄有待進(jìn)一不改進(jìn),力求完整不重復(fù),每日都應(yīng)有相關(guān)人員填寫查看。

4、索道司機(jī)可以調(diào)換干些其他工作,增長其他知識。

5、績效考核,只是做表面文章。

6、培訓(xùn)沒有起到實(shí)質(zhì)性的作用,應(yīng)多培訓(xùn)與工作有關(guān)方面的技能。

7、多組織業(yè)余活動(dòng),豐富員工生活。

非常感謝領(lǐng)導(dǎo)在百忙之中閱讀我的工作總結(jié),希望領(lǐng)導(dǎo)多提寶貴意見。對于我的不足,我會(huì)努力克服去改掉。同時(shí)也非常感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的栽培與關(guān)心。我會(huì)盡我所能,奉獻(xiàn)自己,為鴻瑞旅游添磚加瓦,為鴻瑞旅游唱出我贊美的詩章,我相信鴻瑞旅游在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,會(huì)更加的輝煌。

電氣車間年終工作總結(jié)篇三

1.本年度堅(jiān)持貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針,在公司“安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的主題”精神指導(dǎo)下,加強(qiáng)檢、維修施工現(xiàn)場安全管理工作,強(qiáng)化員工自我保護(hù)意識,堅(jiān)持把安全工作放在首位;積極落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)員工安全教育,堅(jiān)持思想到位、責(zé)任到位、措施到位、工作到位,確保安全管理工作落實(shí)到班組、落實(shí)到人、落實(shí)到運(yùn)行的全過程。

2.本年度從公司到個(gè)人,層層簽訂安全責(zé)任目標(biāo)書,建立橫向到邊、縱向到底的安全管理體系,強(qiáng)化了職工安全生產(chǎn)意識,端正了職工的工作態(tài)度,為車間搞好安全生產(chǎn)工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),確保本車間年度安全管理目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。

3.嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度,以操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、技術(shù)規(guī)范、安全防范措施為重點(diǎn),以安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制為基礎(chǔ),開展周期性專業(yè)防護(hù)和安全檢查,做好防火、防爆、防雷防靜電等安全防護(hù)措施的落實(shí),為公司生產(chǎn)設(shè)備安全、穩(wěn)定運(yùn)行提供了強(qiáng)有力的保障。

電氣車間年終工作總結(jié)篇四

1、加強(qiáng)設(shè)備的日常巡檢管理工作。我車間在年初根據(jù)我車間設(shè)備比較分散,點(diǎn)多面廣的特點(diǎn),加強(qiáng)日常巡檢工作,制定了嚴(yán)格的巡檢制度。對巡檢設(shè)備制定了巡檢路線,每日巡檢落實(shí)到人,由技術(shù)員、主任進(jìn)行檢查、監(jiān)督,并實(shí)行有效的獎(jiǎng)懲制度。這樣就能夠使車間人員對設(shè)備的運(yùn)行情況了如指掌。在設(shè)備檢修時(shí),能夠?qū)τ袉栴}的設(shè)備進(jìn)行重巡處理。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時(shí)間,而且能有針對性的解決問題,確保檢修質(zhì)量。動(dòng)力車間j103c3#排粉機(jī)電動(dòng)機(jī)就是在巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)軸承聲音異常,進(jìn)行及時(shí)檢修消除了隱患。供排水車間的450—1a、450—1c、450—1d、450—1e冷卻塔風(fēng)機(jī)在巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)風(fēng)葉破碎,及時(shí)更換,避免電動(dòng)機(jī)因過熱而燒毀。

2、集中技術(shù)骨干解決技術(shù)難題。動(dòng)力車間輸煤皮帶的plc控制系統(tǒng)常出現(xiàn)忽然停車故障,控制回路檢查了多次仍然沒有結(jié)果。為了解決這個(gè)難題車間組織技術(shù)人員進(jìn)行攻關(guān),利用不上煤的時(shí)間反復(fù)試驗(yàn)最后終于找出問題所在,原來是破碎機(jī)的啟動(dòng)電流太大對plc的開關(guān)電源影響,出現(xiàn)plc突然失電所致。1#撈渣機(jī)變頻器安裝后dcs不能調(diào)速,撈渣機(jī)廠家調(diào)試人員找不出問題所在。我們車間得知情況后,立刻安排車間技術(shù)人員到現(xiàn)場解決問題。最后發(fā)現(xiàn)變頻器有幾個(gè)參數(shù)設(shè)置有誤,外部接線也少了兩根,將這些問題解決后,撈渣機(jī)運(yùn)行正常了。

二、生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)改造項(xiàng)目工作。

為了生產(chǎn)能夠達(dá)產(chǎn)達(dá)效,公司對一期生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行了很多改造。在這些技術(shù)改造中,我們車間全力配合工藝進(jìn)行電氣技術(shù)設(shè)計(jì)、設(shè)備安裝施工。這些技術(shù)改造電氣部分的設(shè)計(jì)、安裝都很成功。具體如下:

1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設(shè)計(jì)及設(shè)備安裝。

2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝。

3、低壓配電室電容器柜改造。

4、冷卻塔風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)風(fēng)葉改造。

5、供排水氯瓶間、質(zhì)檢中心氣瓶間照明風(fēng)機(jī)系統(tǒng)改造。

6、氧泵兩臺變頻器更換,控制回路改造。

7、p1605有站控制回路改造。

三、年度大檢修工作。

為了提高每一位職工的責(zé)任感,確保檢修質(zhì)量,我車間實(shí)行了工作單責(zé)任制。每張工作單記錄每項(xiàng)工作內(nèi)容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負(fù)責(zé)人等,并且還要求使用人驗(yàn)收,驗(yàn)收后該工作單存檔,以便對檢修中出現(xiàn)的質(zhì)量問題對號入座,對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處罰。這樣大大增強(qiáng)了檢修人員的責(zé)任心,確保檢修質(zhì)量。電氣檢修,安全是個(gè)大問題。由于牽扯到的崗位工種多,在停電檢修時(shí),為避免誤操作送電,我車間在檢修前對班組長進(jìn)行了嚴(yán)格要求。在停送電時(shí),要嚴(yán)格執(zhí)行操作票制度,按規(guī)程操作,確保了檢修人員的安全。經(jīng)過我們采取以上措施,經(jīng)過我車間檢修人員的共同努力,終于保質(zhì)保量的圓滿完成這次檢修任務(wù),為檢修工作的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。這次大檢修共完成了:

自xx年7月我來到xx一園區(qū)工作現(xiàn)今,已有一年多的時(shí)間了。在這一年中,我一直在項(xiàng)目部工作,負(fù)責(zé)電氣施工的現(xiàn)場管理及技術(shù)指導(dǎo)工作,憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜,從一名普通的電氣監(jiān)理,進(jìn)而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。在這期間,我除負(fù)責(zé)對南北廠區(qū)所屬的車間進(jìn)行電氣施工監(jiān)理的工作之外,還承擔(dān)電儀車間技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé)。雖然工作量比以前要繁重的多,但給我提供了一個(gè)全面了解公司整個(gè)電氣系統(tǒng)的機(jī)會(huì),加強(qiáng)了我對公司電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和掌握,并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時(shí)獨(dú)立分析和處理問題的能力,為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。

1、我對電儀技術(shù)員工作的認(rèn)識及態(tài)度。

我被任命為電儀車間技術(shù)員之后,開始逐漸進(jìn)入這一角色。雖然以前我在xx制藥有限公司承擔(dān)電氣設(shè)備員一職,對高低壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深入的了解和掌握。但自從來了xx新工地以后,在從事電氣監(jiān)理工作的過程中,感到要想當(dāng)好一個(gè)合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因,一是公司的電氣設(shè)備數(shù)量龐大;二是電氣設(shè)備種類繁多,涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;三是新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度;四是新上了110kva變電站,這是以前我未曾接觸的`新生事物;五是我有三、四年沒有從事儀表工作了,我必須把以前漏掉的知識重新學(xué)習(xí)一次。

面對這種壓力,我感到自己責(zé)任的重大。為公司電儀設(shè)備的正常穩(wěn)定運(yùn)行,提供技術(shù)支持,處理突發(fā)故障,就成了我的工作重點(diǎn)。我相信我有能力把這項(xiàng)工作做好,壓力越大動(dòng)力就越大。在從事電儀技術(shù)員初期,我對以前不熟悉的7—aca發(fā)酵車間、7—aca提煉車間、動(dòng)力車間和制水站、110kv變電站及10kv開閉所的電氣設(shè)備進(jìn)行熟悉和了解。并對以前未接觸過的電氣設(shè)備收集使用說明書,熟悉其工作原理和參數(shù)的設(shè)定、維護(hù)保養(yǎng)及故障的排除方法。對有異議的問題與廠家和相關(guān)人員進(jìn)行探討,確保對相關(guān)設(shè)備掌握的徹底性。

另為我與車間的維修組、運(yùn)行組及儀表組進(jìn)行溝通,了解現(xiàn)有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術(shù)問題需要解決。

2、本年度工作內(nèi)容。

一、日常工作內(nèi)容。

(1)、克拉維酸口服無菌車間離心機(jī),在料滿的情況下,無法啟動(dòng)。我去檢查后,發(fā)現(xiàn)離心機(jī)在啟動(dòng)前,負(fù)載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,造成離心機(jī)無法啟動(dòng)。了解工作原因以后,我對變頻器的啟動(dòng)扭矩重新設(shè)置并投入直流制動(dòng)電阻,延長了啟動(dòng)時(shí)間,保證了該離心機(jī)的正常使用。

(2)、鍋爐車間1#引風(fēng)機(jī)變頻器在正常停車時(shí),總報(bào)“停車時(shí)過電流”,經(jīng)我分析,發(fā)現(xiàn)停車時(shí),操作人員停車太快,沒有在逐步減小頻率的情況下,就迅速停車。為徹底解決本問題,我為該變頻器安裝了直流電抗器,并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù),從技術(shù)層面解決了此問題。另外為保證設(shè)備的正常運(yùn)行,我還給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動(dòng)程序和注意事項(xiàng)。

(3)、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發(fā)器,在使用過程中,壓力一直處于高位,無法保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行,對此我與楊波協(xié)商后,建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設(shè)備的壓力,確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終,我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器,通過一個(gè)時(shí)期的運(yùn)行,確定效果達(dá)到預(yù)期要求。

(4)、克拉維酸發(fā)酵一車間3#反滲透高壓泵,在試用行時(shí),變頻器無法正常工作,我檢查后,發(fā)現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動(dòng)過,造成變頻器運(yùn)行參數(shù)沖突。為解決本問題,我重新設(shè)定參數(shù),確保了該設(shè)備的正式使用。

(5)、污水站脫水機(jī)房離心機(jī),在運(yùn)行中,報(bào)過電流故障,我在現(xiàn)場檢查后,確認(rèn)該變頻器所帶電機(jī)有問題。經(jīng)進(jìn)一步檢查電機(jī),發(fā)現(xiàn)電機(jī)匝間短路。對電機(jī)維修后,設(shè)備恢復(fù)正常。

(6)、鍋爐車間主熱水電磁閥,電路板經(jīng)常被擊穿,我分析認(rèn)為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染,導(dǎo)致電壓疊加,形成高電壓,造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器,單獨(dú)為儀表類設(shè)備供電,以保證儀表設(shè)備的使用安全和運(yùn)行穩(wěn)定。

這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生,當(dāng)需要我去處理是我總會(huì)第一個(gè)來到現(xiàn)場,盡自己所能盡快為車間排除故障,恢復(fù)設(shè)備的正常運(yùn)行。

二、技術(shù)改造。

(1)、七月對克拉維酸發(fā)酵304#大罐變頻控制柜主回路進(jìn)行技術(shù)改造,由4#變壓器負(fù)載回路變更為1#變壓器負(fù)載回路。減少4#變壓器所帶負(fù)荷。4#變壓器在未進(jìn)行改造前,負(fù)荷最高時(shí)可到達(dá)4000a以上,高出變壓器額定電流的15%以上,嚴(yán)重威脅4#變壓器的安全運(yùn)行,給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對此,我們在車間的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,提出方案,并進(jìn)行可行性論證后,進(jìn)行了上述改造。通過改造,使4#變壓器的負(fù)荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a已下,確保了設(shè)備的安全,達(dá)到改造的預(yù)期效果。

(2)、八月份對鍋爐車間1—4#爐的鼓、引風(fēng)電氣控制回路進(jìn)行連鎖改造。鍋爐車間1—4#爐為大藥拆過來的舊設(shè)備。舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣控制連鎖,在生產(chǎn)中,引風(fēng)機(jī)因突發(fā)事故停車,鼓風(fēng)機(jī)在繼續(xù)運(yùn)行,就可造成鍋爐回火現(xiàn)象,從而可能導(dǎo)致設(shè)備和人員的傷害。對此,在沒有圖紙的情況下,我對鍋爐車間的鼓、引風(fēng)電機(jī)控制變頻柜的電氣回路進(jìn)行實(shí)測,并最終找到連鎖控制的方式,在電氣維修一組的配合下,完成了此項(xiàng)改造,達(dá)到改造目的。

(3)、10月份對克拉維酸發(fā)酵一車間反滲透的電儀連鎖控制方式進(jìn)行改造。以前該系統(tǒng)只對高壓和高溫進(jìn)行速斷保護(hù),對壓力低未進(jìn)行停車保護(hù),這就容易造成高壓泵的燒毀,但我在回復(fù)低壓保護(hù)的過程中,又出現(xiàn)了清洗泵在低壓狀態(tài)下無法啟車的故障。經(jīng)過與車間的溝通,發(fā)現(xiàn)原廠家圖紙?jiān)O(shè)計(jì)存在缺陷,我在對圖紙進(jìn)行改變后,按新方式,接連鎖線后,設(shè)備恢復(fù)正常。

(4)、在工程施工過程中,因?yàn)樵O(shè)計(jì)和新舊設(shè)備銜接等方面原因,導(dǎo)致部分車間的回路未安裝計(jì)量表,對此我在車間的安排下,為這部分回路安裝了電度表。具體安裝位置有7—aca提煉一樓東和三樓東;南區(qū)食堂給三十米馬路路燈送電的回路;北區(qū)成品庫兩臺制冷電源回路等。

三、員工培訓(xùn)工作。

對員工培訓(xùn)工作一直是車間主抓的重點(diǎn)工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護(hù)設(shè)備的效率。對此我也做了大量的工作。首先我編寫了《電工基礎(chǔ)培訓(xùn)教材》、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動(dòng)常見故障的排除方法》三部基本教案。其次我在六、八、九、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行了培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣基本知識、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動(dòng)常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行考核,考核合格率達(dá)97%以上,達(dá)到培訓(xùn)的預(yù)期目標(biāo)。

四、北廠區(qū)7—aca發(fā)酵車間停車檢修。

電氣車間年終工作總結(jié)篇五

20xx年在我們的試生產(chǎn)中匆匆過去了,回顧過去的一年,可謂是緊張而有序的。我們在試生產(chǎn)過程中保證了電氣設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,也暴露出的一些問題,不斷進(jìn)行改進(jìn)。我們把車間安全生產(chǎn),車間管理,現(xiàn)場管理,施工管理為工作重點(diǎn)。積極參與工藝試生產(chǎn),對現(xiàn)場暴露出的問題進(jìn)行處理、技術(shù)改造,確保電氣設(shè)備滿足生產(chǎn)需求?,F(xiàn)將我們車間工作匯報(bào)如下:

一、安全管理工作。

1、車間主任、安全員按時(shí)參加公司組織的調(diào)度會(huì)、安全例會(huì),并將會(huì)議精神及時(shí)準(zhǔn)確地傳達(dá)到班組和個(gè)人。車間每月召開安全工作例會(huì)兩次,各班組每周進(jìn)行一次次安全活動(dòng),保證開會(huì)有內(nèi)容、有臺帳、有效果。

2、在公司的統(tǒng)一部署下,我車間安排組織員工簽訂安全目標(biāo)經(jīng)濟(jì)責(zé)任書,通過此項(xiàng)活動(dòng),使人人明確自己的安全責(zé)任,促使大家在安全生產(chǎn)工作中自律、自覺、主動(dòng)。

(三)、積極開展安全教育和培訓(xùn)工作。

安排處理,并檢查處理情況,不能處理的都已上報(bào)相關(guān)部門協(xié)調(diào)處理。經(jīng)過車間員工共同努力,完成了安全生產(chǎn)目標(biāo)。

二、車間管理工作1、強(qiáng)抓現(xiàn)場管理工作。

現(xiàn)場電氣設(shè)備的狀況對安全生產(chǎn)有著重要的影響,同時(shí)也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神,在公司生產(chǎn)處、機(jī)動(dòng)處的要求下,我們車間嚴(yán)格執(zhí)行公司現(xiàn)場管理工作標(biāo)準(zhǔn),并制定了電氣巡回檢查表、電動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)檢修記錄表,要求檢查人員認(rèn)真執(zhí)行,認(rèn)真填寫,并嚴(yán)格按制度要求技術(shù)員檢查,主任監(jiān)督抽查執(zhí)行情況。經(jīng)過努力,現(xiàn)場電氣設(shè)備運(yùn)行情況良好,并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了許多重大的設(shè)備隱患,得到了及時(shí)的處理,避免了更大的損失。

1、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度。車間對管理干部的要求除有較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)外,還必須具備良好的心態(tài),避免相互排擠造成對工作影響。要求工人不但要愛崗敬業(yè),并且要象愛惜自己的家具一樣愛惜現(xiàn)場的設(shè)備,愛惜車間的工器具。要求班長、技術(shù)員在班組會(huì)上向員工灌輸工作態(tài)度決定一切的思想,使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要,工作能力雖強(qiáng)但不負(fù)責(zé)任、不和其他員工搞好配合,是干不好工作的。通過車間從上到下的思想教育,每位員工都能各司其職、團(tuán)結(jié)協(xié)作、愛崗敬業(yè),極大的保證了電氣設(shè)備安全穩(wěn)定的運(yùn)行。

力。

3、建立健全各類技術(shù)臺帳。為了提高設(shè)備技術(shù)管理,車間建立了電氣設(shè)備、安全基礎(chǔ)臺帳,比如電動(dòng)機(jī)、變壓器、高低壓開關(guān)柜設(shè)檔案這些基礎(chǔ)臺帳的建立為車間技術(shù)管理奠定了基礎(chǔ)。

4、車間制定了電動(dòng)機(jī)、高低壓柜接線檢查制度,對所有電動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢查,落實(shí)到人,填寫檢查記錄表,防止施工過程中接線出現(xiàn)問題,影響生產(chǎn),避免4#鍋爐給水泵電機(jī)接線問題再次發(fā)生。定期檢查低壓柜抽屜插頭發(fā)熱問題,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,適當(dāng)增加易損插頭容量,解決發(fā)熱問題。制作短節(jié)電線等應(yīng)急措施,來解決抽屜插頭短期不能修復(fù)問題。

三、運(yùn)行、調(diào)試、維修、檢修工作。

1、值班人員認(rèn)真監(jiān)控變壓器穩(wěn)定運(yùn)行,仔細(xì)調(diào)節(jié)變壓器功率因數(shù),

達(dá)到0.98以上,得到供電公司功率因數(shù)嘉獎(jiǎng)119397元(1-10月)。

2、設(shè)備的日常維護(hù)工作是最簡單也是最繁復(fù)的工作,同時(shí)也是保。

修電動(dòng)機(jī)(加油)51臺。

4、氣化、凈化、甲醇、凝結(jié)水、合成變電所施工完成,順利送電。

運(yùn)行,正式接管變電所運(yùn)行管理。南北臨時(shí)箱變停止運(yùn)行。硝。

酸電纜重新敷設(shè)、電纜接頭、試車工作。

5、及時(shí)完成鍋爐減溫減壓間損壞電纜,保證鍋爐按時(shí)開車。6、拆除提前批敷設(shè)的臨時(shí)電纜,全部改為正式電纜。7、認(rèn)真調(diào)整、修復(fù)通訊電話,保證電話暢通。

8、配合基建處協(xié)調(diào)電氣施工管理,參與電氣設(shè)備驗(yàn)收,電氣設(shè)備。

具備試生產(chǎn)條件。

1.1#發(fā)電機(jī)試車為完成,1#主變壓器未送電運(yùn)行。

2.部分原材料未到貨,影響現(xiàn)場施工、安裝、改造工作。3.電氣設(shè)備檔案已建立,細(xì)節(jié)內(nèi)容需進(jìn)一步完善。發(fā)電機(jī)操作規(guī)程及變電站操作規(guī)程需進(jìn)一步完善、修訂。

4.電氣人員數(shù)量不足,新員工素質(zhì)需提高,急需電氣技術(shù)人員。

5.電動(dòng)起重設(shè)備部分安裝不規(guī)范,需整改。

6.物資、材料招標(biāo)中建議避免最低價(jià)中標(biāo),以提高材料質(zhì)量。7.中水變電所施工沒有完成,變壓器未送電,發(fā)電機(jī)并網(wǎng)運(yùn)行手續(xù)未完成。水汽濃水處理工程因材料未到?jīng)]有完成。全廠弱電系統(tǒng)正在施工,沒有完成。

作,以調(diào)動(dòng)每一個(gè)員工的積極性,保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,為公司長周期、穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。

電氣車間年終工作總結(jié)篇六

自從本人被公司聘任為電氣專業(yè)助理工程師以來,承擔(dān)過多個(gè)工程的技術(shù)負(fù)責(zé)人及工程預(yù)決算工作,同時(shí)協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理做好現(xiàn)場施工管理及技術(shù)把關(guān)。如xx菜市場1—a2、a3、a4幢、xx改建工程xx花苑等工程。認(rèn)真做好各工種的配合工作。使工程按質(zhì)、按量、按期完成,我的工作能力得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

xx年2月,xx市xx菜市場開工,由我擔(dān)任該工程的技術(shù)負(fù)責(zé)人及工程預(yù)算員。該工程一層為菜市場,二至七層為商住樓。建筑面積較大,工藝較復(fù)雜,且時(shí)間較緊。針對該工程的實(shí)際情況,我認(rèn)真、仔細(xì)的.查閱施工圖,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)在施工圖會(huì)審時(shí)提出,同時(shí)提出建議方案,得到設(shè)計(jì)人員的認(rèn)可,并以最快的速度編制好工程預(yù)算,按該工程的具體情況結(jié)合國家規(guī)范編制了施工組織設(shè)計(jì)。在施工過程中嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)、施工圖紙、施工驗(yàn)收規(guī)范組織施工,把握好每一道工序,做好上一道工序合格后再進(jìn)入下一道工序施工的原則,同時(shí)做好現(xiàn)場施工人員的技術(shù)交底及安全教育工作,與總包單位及其他各施工單位配合工作,使該工程能按質(zhì)、按量、按期完成??⒐を?yàn)收一次通過,得到業(yè)主及主管部門的好評。該工程產(chǎn)值175.6萬元,上繳稅收14.3萬元,創(chuàng)利潤21萬元。

xx年11月,我擔(dān)任xx團(tuán)組7號樓電氣施工技術(shù)負(fù)責(zé)人,從事現(xiàn)場技術(shù)及施工管理工作。該工程設(shè)計(jì)單位為外省設(shè)計(jì),可能由于該設(shè)計(jì)院不了解xx地區(qū)的實(shí)際情況,所以施工圖紙的平面電氣布置不合理,并且進(jìn)戶干線的電線截面偏小,針對該工程設(shè)計(jì)問題及結(jié)合xx實(shí)際情況,在施工圖紙會(huì)審會(huì)議上,我提出調(diào)整電氣平面布置及電線截面面積增大一級的設(shè)計(jì)方案,經(jīng)過專家及設(shè)計(jì)人員核算,一致認(rèn)為我提出的方案比較合理。進(jìn)場施工之前,認(rèn)真做好該工程的施工方案編制工作及施工人員安排,做好現(xiàn)場施工人員技術(shù)交底工作,督促施工人員嚴(yán)格按圖施工,施工規(guī)范及優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)施工。在施工中遇到技術(shù)難題及時(shí)解決,做道勤檢查,不錯(cuò)過任何一處不符合要求的地方,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。該工程在竣工驗(yàn)收時(shí)一次通過,被評為安裝優(yōu)良工程,得到業(yè)主、監(jiān)理單位及主管部門的好評。該工程造價(jià)66.5萬元,上繳稅收5.93萬元,創(chuàng)利潤13萬元。

xx花苑b標(biāo)段等多個(gè)工程的技術(shù)負(fù)責(zé)人及工程預(yù)算工作。

自從我擔(dān)任電氣安裝工程技術(shù)負(fù)責(zé)技術(shù)工作以來,堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范及專業(yè)知識,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),由較強(qiáng)的專業(yè)基礎(chǔ)及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),能獨(dú)立完成各種復(fù)雜的電氣安裝工作。解決施工中出現(xiàn)的各種技術(shù)問題。工作期間,在上級領(lǐng)導(dǎo)的支持和同行們的幫助下,取得了一定的成績。今后我將保持勤學(xué)苦練、再接再厲、積極進(jìn)取,為我市的城市建設(shè)盡自己的一份力量。

電氣車間年終工作總結(jié)篇七

現(xiàn)場電氣設(shè)備的狀況對安全生產(chǎn)有著重要的影響,同時(shí)也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神,我們車間嚴(yán)格執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理工作標(biāo)準(zhǔn),并完善制定了《交接班制度》、《電氣設(shè)備巡檢制度》、《電氣車間崗位職責(zé)》三項(xiàng)制度,并嚴(yán)格按制度要求執(zhí)行。經(jīng)過我們的努力,現(xiàn)場電氣設(shè)備清潔、運(yùn)行情況良好,并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了一些設(shè)備隱患,及時(shí)的處理,比如開關(guān)接觸不良過熱,主風(fēng)機(jī)滑環(huán)打火,4l1號電機(jī)皮帶輪擺動(dòng)過大等.

(二)、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度。

向員工灌輸工作態(tài)度決定一切的思想,使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要,工作能力雖強(qiáng)但不負(fù)責(zé)任、不和其他員工搞好配合,是干不好工作的。通過車間從上到下的思想教育,每位員工都能各司其職、團(tuán)結(jié)協(xié)作、愛崗敬業(yè),和諧快樂的工作,極大的保證了電氣設(shè)備安全穩(wěn)定的運(yùn)行。

(一)、日常設(shè)備維護(hù)工作。

日常設(shè)備的維護(hù)工作是最簡單也是最繁復(fù)的工作,同時(shí)也是保證設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的最基本的工作,根據(jù)車間制定的各項(xiàng)設(shè)備維護(hù)制度,嚴(yán)格執(zhí)行檢修制度,定期進(jìn)行巡檢,記錄好設(shè)備運(yùn)行情況.在突發(fā)事故中每一位參加與檢修的員工更要嚴(yán)格要求自己,按照安全操作規(guī)程的要求操作,注意自己和他人的安全,集中注意力,以最快的速度消除事故.保證設(shè)備的安全平穩(wěn)運(yùn)行.對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題,我們立足于自己解決,并經(jīng)常和其他車間保持溝通,以保證設(shè)備正常運(yùn)行。

(一)、認(rèn)真落實(shí)《交接班制度》。

根據(jù)車間制訂的交接班制度,電器工作人員,每天都及時(shí)的將設(shè)備情況和當(dāng)天的工作內(nèi)容記在交接班記錄本上,每月召開安全工作例會(huì)一次,將本月進(jìn)行的工作進(jìn)行總結(jié),根據(jù)生產(chǎn)車間的工作要求積極制定下月工作計(jì)劃,確保生產(chǎn)能夠安全有序的進(jìn)行生產(chǎn)。

(二)、積極開展安全教育和培訓(xùn)工作。

我們對電氣運(yùn)行工作人員安全教育,做到教育有時(shí)間、有內(nèi)容。

同時(shí),我們利用交接班會(huì)、班組安全活動(dòng)進(jìn)行日常安全教育和安全形勢通報(bào),做到安全警鐘長鳴。

(三)、做好日常安全檢查工作。

我們要求車間值班人員每小時(shí)巡檢一次,發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)或安全隱患及時(shí)安排處理,屬于我們車間能處理的都安排處理,并檢查處理情況,不能處理的都已上報(bào)相關(guān)部門協(xié)調(diào)處理.

在總結(jié)成績的同時(shí),我們更應(yīng)該總結(jié)工作過程中所有的問題,因?yàn)槲覀冞€不能做到十全十美,在工作過程中我們的工作實(shí)施計(jì)劃有些還不夠全面,一些細(xì)節(jié)還不夠詳細(xì)得體.有時(shí)候因一些備件沒有事先準(zhǔn)備充分而使工作無法及時(shí)處理,工作中有時(shí)還會(huì)存在一些各專業(yè)間維護(hù)人員之間配合上的不足等諸多問題,還會(huì)造成工作的延誤,使維修工作無法順利進(jìn)行,所有存在的問題經(jīng)過我們的深刻反思和認(rèn)真的總結(jié),都會(huì)使我們有所收獲,認(rèn)真吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為今后工作順利開展做充分準(zhǔn)備.

總之,過去的一年只能作為我們以后工作的寶貴經(jīng)驗(yàn),重要的是吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷完善自己提高自己,加強(qiáng)員工自身的素質(zhì),提高作業(yè)時(shí)的工作效率,與各專業(yè),各車間之間加強(qiáng)合作交流,團(tuán)結(jié)協(xié)作,以飽滿的工作熱情,積極的工作態(tài)度出色地完成每一項(xiàng)工作,使領(lǐng)導(dǎo)放心,職工滿意.

高員工的職業(yè)素質(zhì),更好的為維修工作做保障.

要更加努力的搞好車間管理工作,以調(diào)動(dòng)每一個(gè)員工的積極性,保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,為公司長周期、穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。

20xx年12月。

電氣車間年終工作總結(jié)篇八

1.業(yè)務(wù)能力還有待提高,判斷故障和解決故障經(jīng)驗(yàn)還不夠,遇到故障不能很快解決。這點(diǎn)將在今后的培訓(xùn)工作中作為重點(diǎn)任務(wù)來落實(shí)。

2.對巡檢工作抓的還不到位,責(zé)任心不強(qiáng),有時(shí)走過場現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。今后車間在這方面工作嚴(yán)格管理,保證電氣設(shè)備安全平穩(wěn)運(yùn)行。

在新的一年里,除了要將全廠電氣設(shè)備的日常維護(hù)和保障電氣設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行外,還要把員工的技術(shù)培訓(xùn)和安全培訓(xùn)工作抓好,積極穩(wěn)妥的改善和提高員工的職業(yè)素質(zhì),更好的為安全生產(chǎn)服務(wù)。

我們將繼續(xù)把安全工作擺在各項(xiàng)工作的首位,牢固樹立“如履薄冰”的憂患意識,采取各種有效措施,確保把各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作做細(xì)、抓實(shí),有計(jì)劃、有步驟開展各項(xiàng)工作,通過保障電氣設(shè)備的平穩(wěn)運(yùn)行,為公司整體發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。

電氣車間年終工作總結(jié)篇九

20xx年6月,為認(rèn)真落實(shí)《關(guān)于20xx年“安全生產(chǎn)月”系列活動(dòng)安排》精神,緊緊圍繞“關(guān)愛生命、安全發(fā)展”的活動(dòng)主題,結(jié)合我車間安全生產(chǎn)及全廠生產(chǎn)任務(wù)工作的實(shí)際,通過“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的組織落實(shí),進(jìn)一步營造了我車間“安全生產(chǎn)人人有責(zé)”的安全生產(chǎn)氛圍,現(xiàn)將6月工作總結(jié)匯報(bào)如下:

本月全車間進(jìn)行各項(xiàng)維護(hù)檢修70余起,完成車間計(jì)劃任務(wù)50項(xiàng):對全廠局域網(wǎng)、辦公計(jì)算機(jī)、殺毒軟件進(jìn)行更新?lián)Q代、對現(xiàn)場所有皮帶保護(hù)裝置進(jìn)行試驗(yàn)、對153皮帶軟起柜進(jìn)行起車試驗(yàn),并記錄電流等數(shù)據(jù)、對儲(chǔ)煤棚東側(cè)刮板經(jīng)常檢測漏電故障進(jìn)行排查等。同時(shí),積極組織職工參與廠“安全生產(chǎn)月”組織的系列活動(dòng),增強(qiáng)了職工的安全意識。在理論方面,車間通過各種方式鼓勵(lì)自我學(xué)習(xí),自我提高,結(jié)合《安全生產(chǎn)每日一題》等一系列的安全生產(chǎn)資料系統(tǒng)學(xué)習(xí)安全知識,積極努力把安全生產(chǎn)意識帶到日常生產(chǎn)工作中去,做到絕無安全生產(chǎn)隱患、無安全生產(chǎn)事故。同時(shí)組織職工進(jìn)行安全月全員教育考試、參加了《全國職業(yè)安全健康知識競賽》答題活動(dòng)、安全板報(bào)展評活動(dòng)、安全輿論宣傳活動(dòng)、安全漫畫以及安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化檢查活動(dòng)。針對電工崗位的特點(diǎn),我們收集了高空作業(yè)、防觸電,防機(jī)械傷害,防現(xiàn)場習(xí)慣性違章等相關(guān)方面的安全知識宣傳資料,集中組織學(xué)習(xí)。教育職工“關(guān)愛生命安全發(fā)展”,提高職工自我防護(hù)能力。通過宣傳安全生產(chǎn)月活動(dòng),營造濃郁的安全文明氛圍,從而提高全體職工的安全意識。從不同角度宣傳安全知識,安全技能,不斷提高全車間的安全意識,規(guī)范職工的安全行為,增強(qiáng)自我保護(hù)能力,從而提高我車間的安全生產(chǎn)管理水平,遏制事故的發(fā)生。

安全生產(chǎn)月活動(dòng)期間,結(jié)合二季度多經(jīng)局質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化大檢查,我車間實(shí)行條與塊的結(jié)合,點(diǎn)與面的結(jié)合,做了大量的工作,組織職工多次下現(xiàn)場巡檢、清潔衛(wèi)生,排除了安全隱患,解決了一批問題。在檢查過程中贏得了上級領(lǐng)導(dǎo)的好評。同時(shí)對檢查出的問題迅速的采取了有效的整改措施。

通過此次活動(dòng),我車間現(xiàn)已逐步形成“安全生產(chǎn)人人有責(zé)”的良好安全氛圍,并達(dá)到“以月促年”的目的,創(chuàng)造了安全有序的外部環(huán)境。下個(gè)月的安全生產(chǎn)工作,就是要在鞏固安全生產(chǎn)月活動(dòng)的成果的基礎(chǔ)上,并圍繞20xx年工作要點(diǎn),做好四個(gè)方面的工作:一是加大宣傳力度,教育廣大職工熟悉安全法,并掌握安全技能;二是抓好崗位培訓(xùn),提高操作技能;三是抓好安全生產(chǎn)大檢查,切實(shí)加大事故隱患整改力度;四是按照“四不放過”的原則,嚴(yán)肅查處各類隱患和事故。

電氣車間年終工作總結(jié)篇十

xx年我項(xiàng)目部的安全生產(chǎn)工作堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)工作方針及“以人為本、安全第一、安全發(fā)展”的理念,立足防范、落實(shí)責(zé)任、加大投入、深入整治、嚴(yán)格管理、推進(jìn)創(chuàng)新、扎實(shí)工作,形成“事前預(yù)防、事中監(jiān)管、事后總結(jié)”的安全工作機(jī)制,有效的遏止生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,維護(hù)了職工的生命健康安全,確保了項(xiàng)目部生產(chǎn)經(jīng)營工作的安全穩(wěn)定進(jìn)行。經(jīng)過全體職工的不懈努力,項(xiàng)目部安全文明生產(chǎn)均取得較大進(jìn)步,現(xiàn)將20xx年安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)如下:

按照國家有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定和相關(guān)要求,結(jié)合我部施工安全管理的實(shí)際情況,項(xiàng)目部成立了安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由項(xiàng)目部王建國經(jīng)理擔(dān)任組長,同時(shí)配備了相應(yīng)的安全管理人員。建立項(xiàng)目部安全管理體系,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

加強(qiáng)一線安全制度的執(zhí)行力,項(xiàng)目部進(jìn)一步規(guī)范施工現(xiàn)場的安全管理工作,推進(jìn)安全生產(chǎn)工作朝著全面可控、規(guī)范有序的方向發(fā)展。項(xiàng)目部建立了安全工作職責(zé)和安全組織機(jī)構(gòu)框架體系,使一線管理有職責(zé),上層工作有指導(dǎo),以制度管安全,以執(zhí)行促落實(shí)。使安全責(zé)任層層分級,制度層層落實(shí)。讓安全工作有了制度化、規(guī)范化的保障。在這樣的管理模式下安全管理工作在基層取得較好的影響,增強(qiáng)了大家對安全的認(rèn)同感,并獲得了業(yè)主、監(jiān)理的好評。

為切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,認(rèn)真、貫徹、落實(shí)《安全生產(chǎn)法》,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針。針對我工程實(shí)際情況,為了優(yōu)質(zhì)、高效、安全、文明、低耗地完成本工程建設(shè)任務(wù),特制定本安全管理目標(biāo)。

一、安全目標(biāo)。

1、安全生產(chǎn)責(zé)任事故死亡率為0;

2、安全生產(chǎn)責(zé)任事故重傷率為0;

3、重大火災(zāi)責(zé)任事故發(fā)生率為0;

4、重大環(huán)境責(zé)任事故發(fā)生率為0;

5、食物衛(wèi)生中毒事故發(fā)生率為0;

從20xx年1月份至今,通過全體員工的共同努力,安全目標(biāo)任務(wù)逐步得以實(shí)現(xiàn),完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)達(dá)100%。

今年1月份以來,我項(xiàng)目部按照公司的要求,始終把安全生產(chǎn)放在第一位,針對安全基礎(chǔ)工作比較薄弱的現(xiàn)實(shí),健全機(jī)構(gòu)、完善制度、落實(shí)責(zé)任、強(qiáng)化監(jiān)管,做了大量的工作,安全形勢穩(wěn)步向前推進(jìn)。

1、建立健全安全管理機(jī)構(gòu)和管理體系,成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組和安全管理機(jī)構(gòu),保證安全管理工作貫穿于施工的全過程。

2、簽訂了20xx年度安全生產(chǎn)責(zé)任書,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。帶動(dòng)全員參與到安全隱患排查治理工作中來。認(rèn)真貫徹現(xiàn)有的安全施工政策、法令和規(guī)章制度,編制安全技術(shù)措施。

3、對施工人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)和技術(shù)交底工作,利用多種形式廣泛開展安全宣傳,要求安全管理人員及施工人員嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)安全管理制度,提高了全體施工人員的安全意識。同時(shí)為廣大施工人員配備了足夠的、性能安全的勞保用品。

4、完成對特種作業(yè)人員的安全教育和取證培訓(xùn),確保全員持證上崗。

5、重新修訂部分事故應(yīng)急預(yù)案,成立事故應(yīng)急救援小組,并根據(jù)施工實(shí)際情況進(jìn)行了應(yīng)急預(yù)案演練,開展了人員高空墜落救援演練、觸電事故演練、消防演練等,加強(qiáng)了施工人員對事故的應(yīng)急處理能力。

6、推行嚴(yán)格的隱患排查治理措施,所有隱患的必須定整改責(zé)任人、定整改措施、定整改完成時(shí)間,安全檢查主要由月安全檢查、臨時(shí)專項(xiàng)檢查、例行安全巡查和季節(jié)性安全檢查構(gòu)成,每月安全檢查最少均維持在4次以上。

7、組織相關(guān)部門人員對大中型機(jī)械設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)計(jì),建立機(jī)械管理臺帳,保證“一機(jī)一閘一漏一保護(hù)”。

9、相繼組織和開展了一系列安全生產(chǎn)活動(dòng):“平安工地”、“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”等安全生產(chǎn)活動(dòng),并取了較好的成效。

9、對危險(xiǎn)較大的分部分項(xiàng)工程編制專項(xiàng)安全施工方案,對重點(diǎn)施工區(qū)域及安全隱患較大的分項(xiàng)工程進(jìn)行了有效的安全控制,順利完成各項(xiàng)防護(hù)工作。

10、加強(qiáng)對項(xiàng)目員工自身安全的管理,完善勞動(dòng)紀(jì)律,加強(qiáng)管理,防止在非工作時(shí)間造成對員的傷害,做到“不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護(hù)他人不受傷害”。

1、以人為本、安全第一、預(yù)防為主的理念不牢固,安全意識淡薄。原因:主要是思想上沒有高度重視,沒有充分認(rèn)識到安全管理的重要性,存在重生產(chǎn)輕安全的思想觀念。針對此情況:項(xiàng)目部加大對技術(shù)人員及一線施工人員的安全教育培訓(xùn),用各種方式宣傳安全生產(chǎn)的重要性,使安全意識深入人心,做到安全生產(chǎn)人人有責(zé)。

2、參建勞務(wù)隊(duì)伍的實(shí)力、素質(zhì)參差不齊,工人安全意識淡薄,缺乏保護(hù)自己的能力。原因:新進(jìn)場的農(nóng)民工文化水平低、或經(jīng)驗(yàn)少,勞務(wù)人員流動(dòng)過快,上崗培訓(xùn)較為困難,給項(xiàng)目的安全管理造成很大的難度。針對此情況:嚴(yán)格農(nóng)民工用工登記制度,加強(qiáng)新進(jìn)場工人三級安全教育,專項(xiàng)安全技術(shù)培訓(xùn)及崗前培訓(xùn)和安全技術(shù)交底;平時(shí)加大對現(xiàn)場巡查監(jiān)管力度,隨時(shí)提醒施工現(xiàn)場農(nóng)民工時(shí)時(shí)注意安全、加強(qiáng)自我保護(hù)意識。

3、施工現(xiàn)場防護(hù)設(shè)施及各種警示標(biāo)牌缺乏管理和維護(hù),存在損壞和丟失現(xiàn)象,導(dǎo)致安全隱患存現(xiàn)。原因:總包單位施工現(xiàn)場管理人員責(zé)任心不強(qiáng),責(zé)任落實(shí)不到位,安全意思淡溥,對自己施工現(xiàn)場管轄范圍內(nèi)的損壞設(shè)施和警示牌沒有采取有效的管理。針對此情況,我項(xiàng)目部提醒總包單位加強(qiáng)對施工現(xiàn)場管理人員安全教育和宣傳,督促現(xiàn)場管理人員安排專人對相關(guān)設(shè)施隨時(shí)進(jìn)行維護(hù),使其一直保持完好狀態(tài),發(fā)揮安全防護(hù)重要作用,減少安全事故的發(fā)生。

目前項(xiàng)目部部總體工程量已完75%以上,大部分作業(yè)面已接近尾期,現(xiàn)階段施工作業(yè)點(diǎn)主要集中在綜合樓電纜敷設(shè)、散熱器安裝,總裝廠房燈具安裝、散熱器安裝、電纜敷設(shè)等。結(jié)合我項(xiàng)目施工實(shí)際情況,今后的安全工作重點(diǎn)集在以下幾個(gè)方面:施工用電的安全管理,防護(hù)用品的使用和管理,高空作業(yè)的安全管理及后期收尾工程的安全監(jiān)管等。具體工作安排如下:

1、根據(jù)施工情況設(shè)置必要的安全警示牌,配置必須的安全防護(hù)設(shè)施和勞保用品,在安全隱患較大的施工點(diǎn)采取有效的防護(hù)措施。

2、繼續(xù)加強(qiáng)對施工人員的安全教育培訓(xùn),認(rèn)真組織技術(shù)交底工作,強(qiáng)化責(zé)任的落實(shí)情況,全面加強(qiáng)施工班組長安全職責(zé),把安全責(zé)任細(xì)化,確保安全責(zé)任層層落實(shí)、人人有責(zé)。

3、加強(qiáng)臨時(shí)施工用電的安全管理,組織人員拆除已完工不再使用的電氣設(shè)備及線路,指定專業(yè)電工對施工點(diǎn)臨時(shí)施工用電線路及設(shè)備進(jìn)行巡查,確保在任何情況下無安全隱患。

4、進(jìn)一步加強(qiáng)對高空施工安全的監(jiān)管工作,特別是總裝廠房施工時(shí)應(yīng)設(shè)置安全網(wǎng)、安全繩,確保班組施工無任何安全隱患。

5、加強(qiáng)冬雨季和特殊氣象條件下施工的安全控制,做好充分的防護(hù)措施,確保人員安全。

6、繼續(xù)加強(qiáng)對施工機(jī)械安全管理和檢查,操作人員必須持證上崗,必須按操作規(guī)程使用各種機(jī)械設(shè)備,督促操作人員對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行日常檢查和維護(hù),并作好使用、保養(yǎng)、維修記錄。

7、定期組織相關(guān)部門進(jìn)行安全大檢查和專項(xiàng)檢查,對重點(diǎn)施工區(qū)域存在的安全問題重點(diǎn)監(jiān)控和重點(diǎn)排查,確保將事故消滅在初始階段,使工地不留安全隱患。

8、認(rèn)真貫徹實(shí)施“安全生產(chǎn)月”等各項(xiàng)建設(shè)活動(dòng)的總結(jié),加大宣傳,使安全意識深入人心。

20xx年,我們將在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,以高度的責(zé)任感、緊迫感,以對企業(yè)負(fù)責(zé)、對職工負(fù)責(zé)、對自己負(fù)責(zé)的態(tài)度,用扎扎實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)搞好安全管理工作,堅(jiān)定信心,振奮精神,為我項(xiàng)目的安全生產(chǎn)和文明施工再上一個(gè)新臺階而努力工作。

電氣車間年終工作總結(jié)篇十一

20xx年在我們的生產(chǎn)中匆匆而過,回顧過去的工作,可謂是緊張而有序的。我們在一次次的事故中得到教訓(xùn),對生產(chǎn)過程中不斷暴露出的問題中探索改進(jìn)。我們把加強(qiáng)車間管理,現(xiàn)場管理,加強(qiáng)職工素質(zhì)教育作為工作重點(diǎn),同時(shí)對現(xiàn)場暴露出的問題進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),技術(shù)創(chuàng)新,積極進(jìn)行技術(shù)改造項(xiàng)目,爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負(fù)荷、低消耗的生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。通過大檢修和生產(chǎn)過程的設(shè)備檢修、維護(hù)、改造,現(xiàn)在電氣設(shè)備已基本能夠滿足生產(chǎn)需求。現(xiàn)將我車間20xx年工作匯報(bào)如下:

1、強(qiáng)抓現(xiàn)場管理工作:

現(xiàn)場電氣設(shè)備的狀況對安全生產(chǎn)有著重要的影響,同時(shí)也激發(fā)了員工愛崗敬業(yè)的精神。經(jīng)過半年的努力,現(xiàn)場電氣設(shè)備運(yùn)行情況良好,并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了許多重大隱患,得到了及時(shí)的處理,避免了更大的損失。

2、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度:

車間通過從上到下的思想教育,使每位員工都能各司其職,團(tuán)結(jié)協(xié)作,愛崗敬業(yè),極大的保證了電氣設(shè)備安全穩(wěn)定的運(yùn)行。

3、加強(qiáng)崗位練兵:

為了不斷提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì),能夠解決現(xiàn)場出現(xiàn)的各類問題,將所有青年員工分派到各運(yùn)行班組中,經(jīng)過現(xiàn)場實(shí)際故障的處理,鍛煉青年員工解決問題的能力。

4、建立、健全各類技術(shù)的制度:

為了提高設(shè)備技術(shù)管理,車間建立了一系列技術(shù)管理、設(shè)備安全制度,這些制度的建立為車間的技術(shù)管理奠定了基礎(chǔ)。

1、日常設(shè)備維護(hù)工作:

日常設(shè)備的維護(hù)工作是最簡單也是最繁復(fù)的工作,同時(shí)也是保證設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的最基本的工作,根據(jù)車間制定的各項(xiàng)維護(hù)制度,我們要求每位員工嚴(yán)格執(zhí)行,對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題,我們立足于自己解決,并經(jīng)常和廠家及相關(guān)部門溝通,以保證設(shè)備正常運(yùn)行。

2、大檢修:

在十月份安排的大檢修中,我們車間針對生產(chǎn)期間暴露的設(shè)備缺陷,做了詳細(xì)的計(jì)劃和周密明確的安排,在車間全體員工的共同努力下,為期五天的檢修任務(wù)完全消除了大檢修前部分設(shè)備存在的隱患和缺陷。

1、原料碳材二套上料系統(tǒng)的投運(yùn):

在生產(chǎn)過程中,原料碳材上料系統(tǒng)嚴(yán)重影響了分廠的生產(chǎn)和正常運(yùn)行,在現(xiàn)情況下,分廠對原料碳材上料系統(tǒng)增加了另外一套設(shè)備,在安裝期間,我們車間在沒有圖紙及工期緊迫的情況下,夜以繼日,組織人員加班工作,放電纜,安裝配電柜,終于在公司領(lǐng)導(dǎo)指定的日期內(nèi),啟動(dòng)設(shè)備并正常運(yùn)行。

2、設(shè)備的搶修:

從分廠開始生產(chǎn)至今,電器系統(tǒng)由于先天的設(shè)計(jì)安裝存在很多的缺陷,我電氣車間在人員嚴(yán)重不足及技術(shù)力量薄弱的情況下,完成多次搶修任務(wù),排除許多設(shè)備安全隱患,確保了設(shè)備的正常運(yùn)行。

3、整改工作:

在分廠的生產(chǎn)中,我電氣車間在運(yùn)行過程中,發(fā)現(xiàn)許多設(shè)備中存在的設(shè)計(jì)不合理及不符合生產(chǎn)運(yùn)行的缺陷,積極進(jìn)行情況分析及拿出具體整改方案,組織技術(shù)人員進(jìn)行設(shè)備的整改,取得較為滿意的效果,為分廠電器設(shè)備的正常運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。

我車間對每位員工進(jìn)行必要的安全教育與培訓(xùn),積極參加安全培訓(xùn)中心的培訓(xùn),從生產(chǎn)管理,業(yè)務(wù)技術(shù),工作責(zé)任心等幾個(gè)方面進(jìn)行針對性的重點(diǎn)教育,保證每個(gè)員工牢記安全,做到安全警鐘常鳴,認(rèn)真落實(shí)《電氣安全管理制度》,使人人明確自己的安全責(zé)任,促使大家在安全生產(chǎn)中自覺、主動(dòng),保證了本車間在生產(chǎn)運(yùn)行中的安全穩(wěn)定。

1、高壓系統(tǒng)不穩(wěn)定,生產(chǎn)中存在操作后臺經(jīng)常性誤報(bào)動(dòng)作,嚴(yán)重影響生產(chǎn)正常穩(wěn)定運(yùn)行及存在巨大的安全隱患。

2、照明系統(tǒng)由于設(shè)計(jì)及安裝不合理,大面積癱瘓,有些部位原始就沒有安裝照明,存在巨大安全隱患。

3、一樓與三層半電纜槽及電纜走廊的防護(hù)工作迫在眉睫。

4、天車滑線雖經(jīng)大檢修期間整改,但并不盡人意,還需繼續(xù)進(jìn)行改造。

5、配料小皮帶的整改,雖電機(jī)已到貨,但鑒于目前的生產(chǎn)情況無法進(jìn)行整改,3#電石爐經(jīng)改造非常成功。

6、原料除塵系統(tǒng)的電器配置,完全不能滿足生產(chǎn)的正常運(yùn)行,保護(hù)設(shè)備起不到太大作用,急需進(jìn)行整改。

7、五樓電動(dòng)葫蘆滑線由于設(shè)計(jì)及安裝的不合理,也需進(jìn)行必要的改造。

8、各條皮帶的跑偏與拉繩開關(guān)在改造途中,由于人員不足而停頓,存在很大的安全隱患。

9、電氣人員業(yè)務(wù)水平需更上一層樓,通過理論與實(shí)踐,加強(qiáng)電氣人員業(yè)務(wù)技能的工作,不斷提高電氣人員整體素質(zhì)與技術(shù)水平,加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律,更好地為生產(chǎn)服務(wù)。

10、由于電氣人員數(shù)量不足,而生產(chǎn)設(shè)備點(diǎn)多面廣,需加大招聘力度,配備能夠獨(dú)立操作與維護(hù)的專業(yè)技術(shù)人員,確保生產(chǎn)的正常運(yùn)行。

1、加強(qiáng)電器設(shè)備管理工作,圍繞分廠的生產(chǎn)目標(biāo),提高電器設(shè)備的完好率,努力完成分廠下達(dá)的運(yùn)轉(zhuǎn)率。

2、加強(qiáng)電氣設(shè)備的備品備件管理工作,合理申報(bào)電器備品備件,保證生產(chǎn)和電氣設(shè)備維修的需要。

3、加強(qiáng)用電管理,做好安全用電工作,做好節(jié)約用電工作。

4、繼續(xù)做好電氣設(shè)備技術(shù)合理化改造工作。

5、繼續(xù)做好安全生產(chǎn)管理工作。

我車間力爭在下一年的工作中,更加努力的搞好車間管理工作,以調(diào)動(dòng)每一個(gè)員工的積極性,保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,為分廠的長周期、穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。

電氣車間年終工作總結(jié)篇十二

20xx年在我們的試生產(chǎn)中匆匆過去了,回顧過去的一年,可謂是緊張而有序的。我們在試生產(chǎn)過程中保證了電氣設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,也暴露出的一些問題,不斷進(jìn)行改進(jìn)。我們把車間安全生產(chǎn),車間管理,現(xiàn)場管理,施工管理為工作重點(diǎn)。積極參與工藝試生產(chǎn),對現(xiàn)場暴露出的問題進(jìn)行處理、技術(shù)改造,確保電氣設(shè)備滿足生產(chǎn)需求?,F(xiàn)將我們車間工作匯報(bào)如下:

1、車間主任、安全員按時(shí)參加公司組織的調(diào)度會(huì)、安全例會(huì),并將會(huì)議精神及時(shí)準(zhǔn)確地傳達(dá)到班組和個(gè)人。車間每月召開安全工作例會(huì)兩次,各班組每周進(jìn)行一次次安全活動(dòng),保證開會(huì)有內(nèi)容、有臺帳、有效果。

2、在公司的統(tǒng)一部署下,我車間安排組織員工簽訂安全目標(biāo)經(jīng)濟(jì)責(zé)任書,通過此項(xiàng)活動(dòng),使人人明確自己的安全責(zé)任,促使大家在安全生產(chǎn)工作中自律、自覺、主動(dòng)。

3、積極開展安全教育和培訓(xùn)工作

安排處理,并檢查處理情況,不能處理的都已上報(bào)相關(guān)部門協(xié)調(diào)處理。經(jīng)過車間員工共同努力,完成了安全生產(chǎn)目標(biāo)。

1、強(qiáng)抓現(xiàn)場管理工作

現(xiàn)場電氣設(shè)備的狀況對安全生產(chǎn)有著重要的影響,同時(shí)也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神,在公司生產(chǎn)處、機(jī)動(dòng)處的要求下,我們車間嚴(yán)格執(zhí)行公司現(xiàn)場管理工作標(biāo)準(zhǔn),并制定了電氣巡回檢查表、電動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)檢修記錄表,要求檢查人員認(rèn)真執(zhí)行,認(rèn)真填寫,并嚴(yán)格按制度要求技術(shù)員檢查,主任監(jiān)督抽查執(zhí)行情況。經(jīng)過努力,現(xiàn)場電氣設(shè)備運(yùn)行情況良好,并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了許多重大的設(shè)備隱患,得到了及時(shí)的處理,避免了更大的損失。

2、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度。

車間對管理干部的要求除有較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)外,還必須具備良好的心態(tài),避免相互排擠造成對工作影響。要求工人不但要愛崗敬業(yè),并且要象愛惜自己的家具一樣愛惜現(xiàn)場的設(shè)備,愛惜車間的.工器具。要求班長、技術(shù)員在班組會(huì)上向員工灌輸工作態(tài)度決定一切的思想,使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要,工作能力雖強(qiáng)但不負(fù)責(zé)任、不和其他員工搞好配合,是干不好工作的。通過車間從上到下的思想教育,每位員工都能各司其職、團(tuán)結(jié)協(xié)作、愛崗敬業(yè),極大的保證了電氣設(shè)備安全穩(wěn)定的運(yùn)行。

3、加強(qiáng)崗位練兵。

為了不斷提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì),能夠解決現(xiàn)場出現(xiàn)各類問題,崗長、技術(shù)員根據(jù)現(xiàn)場實(shí)圖紙,認(rèn)真分析講解,提高了青工的業(yè)務(wù)素質(zhì),并且經(jīng)過現(xiàn)場實(shí)際故障鍛煉了青工解決問題的能力。

4、建立健全各類技術(shù)臺帳。

為了提高設(shè)備技術(shù)管理,車間建立了電氣設(shè)備、安全基礎(chǔ)臺帳,比如電動(dòng)機(jī)、變壓器、高低壓開關(guān)柜設(shè)檔案這些基礎(chǔ)臺帳的建立為車間技術(shù)管理奠定了基礎(chǔ)。

5、車間制定了電動(dòng)機(jī)、高低壓柜接線檢查制度,對所有電動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢查,落實(shí)到人,填寫檢查記錄表,防止施工過程中接線出現(xiàn)問題,影響生產(chǎn),避免4#鍋爐給水泵電機(jī)接線問題再次發(fā)生。定期檢查低壓柜抽屜插頭發(fā)熱問題,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,適當(dāng)增加易損插頭容量,解決發(fā)熱問題。制作短節(jié)電線等應(yīng)急措施,來解決抽屜插頭短期不能修復(fù)問題。

1、值班人員認(rèn)真監(jiān)控變壓器穩(wěn)定運(yùn)行,仔細(xì)調(diào)節(jié)變壓器功率因數(shù),達(dá)到0、98以上,得到供電公司功率因數(shù)嘉獎(jiǎng)119397元(1—10月)。

2、設(shè)備的日常維護(hù)工作是最簡單也是最繁復(fù)的工作,同時(shí)也是保證設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的最基本的工作,根據(jù)車間制定的各項(xiàng)電動(dòng)機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程,我們要求維修班員工嚴(yán)格執(zhí)行。對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題,我們立足于自己解決,保證設(shè)備正常運(yùn)行。3、根據(jù)機(jī)動(dòng)處下達(dá)的檢修任務(wù),認(rèn)真完成。檢修電動(dòng)機(jī)20臺,小修電動(dòng)機(jī)(加油)51臺。

4、氣化、凈化、甲醇、凝結(jié)水、合成變電所施工完成,順利送電運(yùn)行,正式接管變電所運(yùn)行管理。南北臨時(shí)箱變停止運(yùn)行。硝酸電纜重新敷設(shè)、電纜接頭、試車工作。

5、及時(shí)完成鍋爐減溫減壓間損壞電纜,保證鍋爐按時(shí)開車。

6、拆除提前批敷設(shè)的臨時(shí)電纜,全部改為正式電纜。

7、認(rèn)真調(diào)整、修復(fù)通訊電話,保證電話暢通。

8、配合基建處協(xié)調(diào)電氣施工管理,參與電氣設(shè)備驗(yàn)收,電氣設(shè)備具備試生產(chǎn)條件。

9、配合施工單位進(jìn)行發(fā)電機(jī)系統(tǒng)調(diào)試,發(fā)電機(jī)具備并網(wǎng)發(fā)電條件。

1、1x發(fā)電機(jī)試車為完成,1x主變壓器未送電運(yùn)行。

2、部分原材料未到貨,影響現(xiàn)場施工、安裝、改造工作。

3、電氣設(shè)備檔案已建立,細(xì)節(jié)內(nèi)容需進(jìn)一步完善。發(fā)電機(jī)操作規(guī)程及變電站操作規(guī)程需進(jìn)一步完善、修訂。

4、電氣人員數(shù)量不足,新員工素質(zhì)需提高,急需電氣技術(shù)人員。

5、電動(dòng)起重設(shè)備部分安裝不規(guī)范,需整改。

6、物資、材料招標(biāo)中建議避免最低價(jià)中標(biāo),以提高材料質(zhì)量。

7、中水變電所施工沒有完成,變壓器未送電,發(fā)電機(jī)并網(wǎng)運(yùn)行手續(xù)未完成。水汽濃水處理工程因材料未到?jīng)]有完成。全廠弱電系統(tǒng)正在施工,沒有完成。

我們車間力爭在明年的工作中將上述問題一一解決,人員問題需公司協(xié)調(diào)解決。明年,我們車間將努力搞好車間安全、生產(chǎn)管理工作,以調(diào)動(dòng)每一個(gè)員工的積極性,保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,為公司長周期、穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。

電氣車間年終工作總結(jié)篇十三

一、存在的問題:

1、車間管理還存在,產(chǎn)品裝配不能按計(jì)劃完成問題。主要產(chǎn)生的原因有幾個(gè)方面:裝配產(chǎn)品材料不全、技術(shù)參數(shù)變更、生產(chǎn)計(jì)劃工期不合理和裝配人員不夠等原因造成的。

2、績效考核、成本管理方面還須進(jìn)一步細(xì)化??冃Э己伺晒た冃Э己瞬缓侠砺毠ぴ趺磁Ω蓲瓴坏藉X,所以職工積極性不高。

3、職工的業(yè)務(wù)技能水平,安全意識還須進(jìn)一步提高。應(yīng)積極鼓勵(lì)職工參加各種業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)培訓(xùn),不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)素質(zhì),人人能在設(shè)備裝配工藝上有所創(chuàng)新。

4、人力資源不足,現(xiàn)在車間熟練技工只減不增,遇到批量較大工程項(xiàng)目加班加點(diǎn)增加勞動(dòng)強(qiáng)度,增加不安全因素。以上問題,在下年的工作中重點(diǎn)解決問題。

二、改進(jìn)措施。

1、積極提高與職能部室的溝通,制定相應(yīng)的措施,逐步解決因材料和技術(shù)服務(wù)延誤工期的問題。

2、績效考核需要進(jìn)一步細(xì)化,讓有技術(shù)、能力強(qiáng)和盡職盡責(zé)的職工通過努力工作得到績效考核多勞動(dòng)多得的實(shí)惠。

3、積極鼓勵(lì)職工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的積極性,鼓勵(lì)職工在產(chǎn)品裝配上的技術(shù)創(chuàng)新和工藝改進(jìn),從而彌補(bǔ)人力資源不足的狀況。

三、下半年的努力方向。

下半年,工作中還有不足之處,我們電氣車間在生產(chǎn)管理、產(chǎn)品質(zhì)量管理、文明生產(chǎn)等方面,與領(lǐng)導(dǎo)要求還有點(diǎn)差距,還需加倍努力。另外,在技術(shù)創(chuàng)新,節(jié)能方面,與公司的要求有一定的距離。為此,車間希望在下半年度,帶領(lǐng)全體人員勇于拼搏、樂于奉獻(xiàn),繼續(xù)加強(qiáng)深化全員質(zhì)量效益意識,加大培訓(xùn)力度,全面提高職工技術(shù)技能水平,嚴(yán)格產(chǎn)品裝配工藝,提高精細(xì)化管理,充分發(fā)揮職工的潛能,大力開展設(shè)備節(jié)能改造工作,為經(jīng)濟(jì)效益再創(chuàng)新高,安全生產(chǎn)再上新臺階!

2016年6月26日。

電氣車間年終工作總結(jié)篇十四

20xx年就要在我們的生產(chǎn)中匆匆過去了,回顧過去的時(shí)光,可謂是緊張而有序的。在生產(chǎn)過程中我們保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,對暴露出的一些問題,不斷進(jìn)行整改完善.我們把車間安全生產(chǎn),車間管理,現(xiàn)場管理,加強(qiáng)電工素質(zhì)教育作為一項(xiàng)長期的工作重點(diǎn)。參與生產(chǎn)車間,維修車間的各項(xiàng)與電氣運(yùn)行有關(guān)的工作,爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負(fù)荷、低消耗的生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。通過大檢修和生產(chǎn)過程中對設(shè)備進(jìn)行檢修、維護(hù)、改造,現(xiàn)在電器設(shè)備完全能夠滿足生產(chǎn)需求?,F(xiàn)將我們車間全年工作匯報(bào)如下:

(一)、強(qiáng)抓現(xiàn)場管理工作。

現(xiàn)場電氣設(shè)備的狀況對安全生產(chǎn)有著重要的影響,同時(shí)也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神,我們車間嚴(yán)格執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理工作標(biāo)準(zhǔn),并完善制定了《交接班制度》、《電氣設(shè)備巡檢制度》、《電氣車間崗位職責(zé)》三項(xiàng)制度,并嚴(yán)格按制度要求執(zhí)行。經(jīng)過我們的努力,現(xiàn)場電氣設(shè)備清潔、運(yùn)行情況良好,并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了一些設(shè)備隱患,及時(shí)的處理,比如開關(guān)接觸不良過熱,主風(fēng)機(jī)滑環(huán)打火,4l1號電機(jī)皮帶輪擺動(dòng)過大等.

(二)、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度。

向員工灌輸工作態(tài)度決定一切的思想,使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要,工作能力雖強(qiáng)但不負(fù)責(zé)任、不和其他員工搞好配合,是干不好工作的。通過車間從上到下的思想教育,每位員工都能各司其職、團(tuán)結(jié)協(xié)作、愛崗敬業(yè),和諧快樂的工作,極大的保證了電氣設(shè)備安全穩(wěn)定的運(yùn)行。

(一)、日常設(shè)備維護(hù)工作。

日常設(shè)備的維護(hù)工作是最簡單也是最繁復(fù)的工作,同時(shí)也是保證設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的最基本的工作,根據(jù)車間制定的各項(xiàng)設(shè)備維護(hù)制度,嚴(yán)格執(zhí)行檢修制度,定期進(jìn)行巡檢,記錄好設(shè)備運(yùn)行情況.在突發(fā)事故中每一位參加與檢修的員工更要嚴(yán)格要求自己,按照安全操作規(guī)程的要求操作,注意自己和他人的安全,集中注意力,以最快的速度消除事故.保證設(shè)備的安全平穩(wěn)運(yùn)行.對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題,我們立足于自己解決,并經(jīng)常和其他車間保持溝通,以保證設(shè)備正常運(yùn)行。

(一)、認(rèn)真落實(shí)《交接班制度》。

根據(jù)車間制訂的交接班制度,電器工作人員,每天都及時(shí)的將設(shè)備情況和當(dāng)天的工作內(nèi)容記在交接班記錄本上,每月召開安全工作例會(huì)一次,將本月進(jìn)行的工作進(jìn)行總結(jié),根據(jù)生產(chǎn)車間的工作要求積極制定下月工作計(jì)劃,確保生產(chǎn)能夠安全有序的進(jìn)行生產(chǎn)。

(二)、積極開展安全教育和培訓(xùn)工作。

我們對電氣運(yùn)行工作人員安全教育,做到教育有時(shí)間、有內(nèi)容。

同時(shí),我們利用交接班會(huì)、班組安全活動(dòng)進(jìn)行日常安全教育和安全形勢通報(bào),做到安全警鐘長鳴。

(三)、做好日常安全檢查工作。

我們要求車間值班人員每小時(shí)巡檢一次,發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)或安全隱患及時(shí)安排處理,屬于我們車間能處理的都安排處理,并檢查處理情況,不能處理的都已上報(bào)相關(guān)部門協(xié)調(diào)處理.

在總結(jié)成績的同時(shí),我們更應(yīng)該總結(jié)工作過程中所有的問題,因?yàn)槲覀冞€不能做到十全十美,在工作過程中我們的工作實(shí)施計(jì)劃有些還不夠全面,一些細(xì)節(jié)還不夠詳細(xì)得體.有時(shí)候因一些備件沒有事先準(zhǔn)備充分而使工作無法及時(shí)處理,工作中有時(shí)還會(huì)存在一些各專業(yè)間維護(hù)人員之間配合上的不足等諸多問題,還會(huì)造成工作的延誤,使維修工作無法順利進(jìn)行,所有存在的問題經(jīng)過我們的深刻反思和認(rèn)真的總結(jié),都會(huì)使我們有所收獲,認(rèn)真吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為今后工作順利開展做充分準(zhǔn)備.

總之,過去的一年只能作為我們以后工作的寶貴經(jīng)驗(yàn),重要的是吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷完善自己提高自己,加強(qiáng)員工自身的素質(zhì),提高作業(yè)時(shí)的工作效率,與各專業(yè),各車間之間加強(qiáng)合作交流,團(tuán)結(jié)協(xié)作,以飽滿的工作熱情,積極的工作態(tài)度出色地完成每一項(xiàng)工作,使領(lǐng)導(dǎo)放心,職工滿意.

高員工的職業(yè)素質(zhì),更好的為維修工作做保障.

要更加努力的搞好車間管理工作,以調(diào)動(dòng)每一個(gè)員工的積極性,保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,為公司長周期、穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。

20xx年12月。

電氣車間年終工作總結(jié)篇十五

20xx年的在我們的生產(chǎn)中匆匆過去了,回顧過去的時(shí)光,可謂是緊張而有序的。在生產(chǎn)過程中不斷暴露出的問題中探索改進(jìn)。我們把加強(qiáng)車間管理,現(xiàn)場管理,加強(qiáng)電工素質(zhì)教育作為一整年的工作重點(diǎn)。同時(shí)對現(xiàn)場暴露出的問題進(jìn)行整改,參與生產(chǎn)車間,維修車間的各項(xiàng)與電氣運(yùn)行有關(guān)的工作,爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負(fù)荷、低消耗的生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。通過大檢修和生產(chǎn)過程中見縫插針的設(shè)備檢修、維護(hù)、改造,現(xiàn)在電器設(shè)備完全能夠滿足生產(chǎn)需求。現(xiàn)將我們車間上年度工作匯報(bào)如下:

(一)、強(qiáng)抓現(xiàn)場管理工作。

現(xiàn)場電氣設(shè)備的狀況對安全生產(chǎn)有著重要的影響,同時(shí)也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神,在公司生產(chǎn)指揮部的要求下,我們車間嚴(yán)格執(zhí)行公司現(xiàn)場管理工作標(biāo)準(zhǔn),并制定了《交接班制度》、《電氣設(shè)備巡檢制度制度》、《電容器的運(yùn)行》三項(xiàng)制度,并嚴(yán)格按制度要求執(zhí)行。經(jīng)過上年度的努力,現(xiàn)場電氣設(shè)備清潔、運(yùn)行情況良好,并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了一些設(shè)備隱患,及時(shí)的處理,避免了更大的損失。

(二)、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度。

車間對電氣工作人員除了有較高的.業(yè)務(wù)素質(zhì)外,還必須具備良好的心態(tài),避免相互排擠造成對工作影響。要求工人不但要愛崗敬業(yè),并且要象愛惜自己的家具一樣愛惜現(xiàn)場的設(shè)備,愛惜車間的工器具。要求工作態(tài)度決定一切的思想。通過長時(shí)間的潛移默化和一件件事例使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要,工作能力雖強(qiáng)但不負(fù)責(zé)任、不和其他員工搞好配合,是干不好工作的。通過車間從思想認(rèn)識各方面不斷地進(jìn)行灌輸,電氣工作人員都能各司其職、團(tuán)結(jié)協(xié)作、愛崗敬業(yè),極大的保證了電氣設(shè)備安全穩(wěn)定的運(yùn)行。

日常設(shè)備維護(hù)工作。

日常設(shè)備的維護(hù)工作是最簡單也是最繁復(fù)的工作,同時(shí)也是保證設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的最基本的工作,根據(jù)車間制定的各項(xiàng)設(shè)備維護(hù)制度,我們要求電氣運(yùn)行工作人員嚴(yán)格執(zhí)行,并且有一套行之有效的監(jiān)督管理制度。對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題,我們立足于自己解決,并經(jīng)常和廠家溝通,以保證設(shè)備正常運(yùn)行。

(一)、認(rèn)真落實(shí)《交接班制度》。

根據(jù)車間制訂的交接班制度,電器工作人員,每天都及時(shí)的將沒填的工作內(nèi)容天在交接班記錄本上,每月召開安全工作例會(huì)一次,將本月進(jìn)行的工作進(jìn)行總結(jié),跟生產(chǎn)車間的工作要求積極制定下月工作計(jì)劃,確保生產(chǎn)能夠安全有序的進(jìn)行生產(chǎn)。

(二)、積極開展安全教育和培訓(xùn)工作。

我們對電氣運(yùn)行工作人員安全教育,做到教育有時(shí)間、有內(nèi)容。同時(shí),我們利用交接班會(huì)、班組安全活動(dòng)進(jìn)行日常安全教育和安全形勢通報(bào),做到安全警鐘長鳴。

(三)、做好日常安全檢查工作我們要求車間運(yùn)行工作人每小時(shí)巡檢一次,發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)或安全隱患及時(shí)安排處理,屬于我們車間能處理的都安排處理,并檢查處理情況,不能處理的都已上報(bào)相關(guān)部門協(xié)調(diào)處理。

我們車間在明年更加努力的搞好車間管理工作,以調(diào)動(dòng)每一個(gè)員工的積極性,保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,為公司長周期、穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。

電氣車間年終工作總結(jié)篇十六

2011年在我們的生產(chǎn)中匆匆而過,回顧過去的工作,可謂是緊張而有序的。我們在一次次的事故中得到教訓(xùn),對生產(chǎn)過程中不斷暴露出的問題中探索改進(jìn)。我們把加強(qiáng)車間管理,現(xiàn)場管理,加強(qiáng)職工素質(zhì)教育作為工作重點(diǎn),同時(shí)對現(xiàn)場暴露出的問題進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),技術(shù)創(chuàng)新,積極進(jìn)行技術(shù)改造項(xiàng)目,爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負(fù)荷、低消耗的生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。通過大檢修和生產(chǎn)過程的設(shè)備檢修、維護(hù)、改造,現(xiàn)在電氣設(shè)備已基本能夠滿足生產(chǎn)需求?,F(xiàn)將我車間2011年工作匯報(bào)如下:

1、強(qiáng)抓現(xiàn)場管理工作:現(xiàn)場電氣設(shè)備的狀況對安全生產(chǎn)有著重要的影響,同時(shí)也激發(fā)了員工愛崗敬業(yè)的精神。經(jīng)過半年的努力,現(xiàn)場電氣設(shè)備運(yùn)行情況良好,并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了許多重大隱患,得到了及時(shí)的處理,避免了更大的損失。

2、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度:

車間通過從上到下的思想教育,使每位員工都能各司其職,團(tuán)結(jié)協(xié)作,愛崗敬業(yè),極大的保證了電氣設(shè)備安全穩(wěn)定的運(yùn)行。

3、加強(qiáng)崗位練兵:

為了不斷提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì),能夠解決現(xiàn)場出現(xiàn)的各類問題,將所有青年員工分派到各運(yùn)行班組中,經(jīng)過現(xiàn)場實(shí)際故障的處理,鍛煉青年員工解決問題的能力。

4、建立、健全各類技術(shù)的制度:

為了提高設(shè)備技術(shù)管理,車間建立了一系列技術(shù)管理、設(shè)備安全制度,這些制度的建立為車間的技術(shù)管理奠定了基礎(chǔ)。

二、維修檢修工作:

1、日常設(shè)備維護(hù)工作:

日常設(shè)備的維護(hù)工作是最簡單也是最繁復(fù)的工作,同時(shí)也是保證設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的最基本的工作,根據(jù)車間制定的各項(xiàng)維護(hù)制度,我們要求每位員工嚴(yán)格執(zhí)行,對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題,我們立足于自己解決,并經(jīng)常和廠家及相關(guān)部門溝通,以保證設(shè)備正常運(yùn)行。

2、大檢修:

在十月份安排的大檢修中,我們車間針對生產(chǎn)期間暴露的設(shè)備缺陷,做了詳細(xì)的計(jì)劃和周密明確的安排,在車間全體員工的共同努力下,為期五天的檢修任務(wù)完全消除了大檢修前部分設(shè)備存在的隱患和缺陷。

三、安裝、搶修、整改工作:

1、原料碳材二套上料系統(tǒng)的投運(yùn):

在生產(chǎn)過程中,原料碳材上料系統(tǒng)嚴(yán)重影響了分廠的生產(chǎn)和正常運(yùn)行,在現(xiàn)情況下,分廠對原料碳材上料系統(tǒng)增加了另外一套設(shè)備,在安裝期間,我們車間在沒有圖紙及工期緊迫的情況下,夜以繼日,組織人員加班工作,放電纜,安裝配電柜,終于在公司領(lǐng)導(dǎo)指定的日期內(nèi),啟動(dòng)設(shè)備并正常運(yùn)行。

2、設(shè)備的搶修:

從分廠開始生產(chǎn)至今,電器系統(tǒng)由于先天的設(shè)計(jì)安裝存在很多的缺陷,我電氣車間在人員嚴(yán)重不足及技術(shù)力量薄弱的情況下,完成多次搶修任務(wù),排除許多設(shè)備安全隱患,確保了設(shè)備的正常運(yùn)行。

3、整改工作:

在分廠的生產(chǎn)中,我電氣車間在運(yùn)行過程中,發(fā)現(xiàn)許多設(shè)備中存在的設(shè)計(jì)不合理及不符合生產(chǎn)運(yùn)行的缺陷,積極進(jìn)行情況分析及拿出具體整改方案,組織技術(shù)人員進(jìn)行設(shè)備的整改,取得較為滿意的效果,為分廠電器設(shè)備的正常運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。

四、安全管理工作:

我車間對每位員工進(jìn)行必要的安全教育與培訓(xùn),積極參加安全培訓(xùn)中心的培訓(xùn),從生產(chǎn)管理,業(yè)務(wù)技術(shù),工作責(zé)任心等幾個(gè)方面進(jìn)行針對性的重點(diǎn)教育,保證每個(gè)員工牢記安全,做到安全警鐘常鳴,認(rèn)真落實(shí)《電氣安全管理制度》,使人人明確自己的安全責(zé)任,促使大家在安全生產(chǎn)中自覺、主動(dòng),保證了本車間在生產(chǎn)運(yùn)行中的安全穩(wěn)定。

五、目前存在的問題和需改進(jìn)的措施:

1、高壓系統(tǒng)不穩(wěn)定,生產(chǎn)中存在操作后臺經(jīng)常性誤報(bào)動(dòng)作,嚴(yán)重影響生產(chǎn)正常穩(wěn)定運(yùn)行及存在巨大的安全隱患。

2、照明系統(tǒng)由于設(shè)計(jì)及安裝不合理,大面積癱瘓,有些部位原始就沒有安裝照明,存在巨大安全隱患。

3、一樓與三層半電纜槽及電纜走廊的防護(hù)工作迫在眉睫。

4、天車滑線雖經(jīng)大檢修期間整改,但并不盡人意,還需繼續(xù)進(jìn)行改造。

5、配料小皮帶的整改,雖電機(jī)已到貨,但鑒于目前的生產(chǎn)情況無法進(jìn)行整改,3#電石爐經(jīng)改造非常成功。

6、原料除塵系統(tǒng)的電器配置,完全不能滿足生產(chǎn)的正常運(yùn)行,保護(hù)設(shè)備起不到太大作用,急需進(jìn)行整改。

7、五樓電動(dòng)葫蘆滑線由于設(shè)計(jì)及安裝的不合理,也需進(jìn)行必要的改造。

8、各條皮帶的跑偏與拉繩開關(guān)在改造途中,由于人員不足而停頓,存在很大的安全隱患。

9、電氣人員業(yè)務(wù)水平需更上一層樓,通過理論與實(shí)踐,加強(qiáng)電氣人員業(yè)務(wù)技能的工作,不斷提高電氣人員整體素質(zhì)與技術(shù)水平,加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律,更好地為生產(chǎn)服務(wù)。

10、由于電氣人員數(shù)量不足,而生產(chǎn)設(shè)備點(diǎn)多面廣,需加大招聘力度,配備能夠獨(dú)立操作與維護(hù)的專業(yè)技術(shù)人員,確保生產(chǎn)的正常運(yùn)行。

六、2012年主要工作計(jì)劃:

1、加強(qiáng)電器設(shè)備管理工作,圍繞分廠的生產(chǎn)目標(biāo),提高電器設(shè)備的完好率,努力完成分廠下達(dá)的運(yùn)轉(zhuǎn)率。

2、加強(qiáng)電氣設(shè)備的備品備件管理工作,合理申報(bào)電器備品備件,保證生產(chǎn)和電氣設(shè)備維修的需要。

3、加強(qiáng)用電管理,做好安全用電工作,做好節(jié)約用電工作。

4、繼續(xù)做好電氣設(shè)備技術(shù)合理化改造工作。

5、繼續(xù)做好安全生產(chǎn)管理工作。

我車間力爭在下一年的工作中,更加努力的搞好車間管理工作,以調(diào)動(dòng)每一個(gè)員工的積極性,保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,為分廠的長周期、穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。

2011年12月21日。

電氣車間年終工作總結(jié)篇十七

伴隨著新年的鐘聲臨近,20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝。我們依依系別任務(wù)繁重、碩果累累的20xx年。滿懷熱情的,迎來了光明燦爛的、充滿希望的20xx年。在這年終之際,回顧已過去的一年,我們通過不斷的努力,加強(qiáng)電氣的技術(shù)知識學(xué)習(xí),加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場管理,把好安全關(guān),盡心把工作做到最好;在這一年里我們在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以“安穩(wěn)供電,確保生產(chǎn)”為主要工作目標(biāo),以“精細(xì)管理年”為契機(jī),從基礎(chǔ)工作入手,扎實(shí)整改,穩(wěn)定電力,確保電氣設(shè)備安全穩(wěn)定長周期運(yùn)行,并圓滿完成了年初制定的計(jì)劃。現(xiàn)總結(jié)如下:

在20xx年度的工作中,我們高度重視電氣裝置的安全工作,充分利用班前班后會(huì),向員工進(jìn)行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。

每半年舉行一次安全演練,不僅有力地驗(yàn)證了車間應(yīng)急救援預(yù)案的可行性,增強(qiáng)了一線員工隊(duì)伍應(yīng)對突發(fā)事故的處置能力和事故搶修能力,為處置類似突發(fā)事故積累了臨戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),達(dá)到了預(yù)期效果和目的。

車間加大了自檢自查和獎(jiǎng)罰力度,有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間堅(jiān)持每周五檢查班組安全學(xué)習(xí),督促班組隱患治理。每月26日我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實(shí)情況。職工安全意識顯著增強(qiáng),在電氣運(yùn)行和設(shè)備維護(hù)的過程中,能夠嚴(yán)格遵守各項(xiàng)電氣規(guī)程和制度,通過我們扎實(shí)細(xì)致的安全工作,確保了我車間電氣裝置全年安全生產(chǎn)無事故。

基礎(chǔ)工作是電氣安全運(yùn)行的前提。年初,電氣車間把“精細(xì)管理”作為貫穿全年的基礎(chǔ)工作。我們把完善基礎(chǔ)資料,嚴(yán)格細(xì)致管理作為重點(diǎn)工作。根據(jù)車間工作計(jì)劃,認(rèn)真安排好電氣設(shè)備大中小修,并按要求完成了新增技改工作。

電氣運(yùn)行需要嚴(yán)格的工作制度,我們在工作中執(zhí)行了嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲措施。車間領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持查崗制度,加大監(jiān)督檢查力度,堅(jiān)決杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。設(shè)備管理上,我們繼續(xù)加強(qiáng)了三級巡視檢查制度。每天班長對全公司的電器巡檢,包機(jī)人員自檢,車間管理人員抽查,一年在巡檢中發(fā)現(xiàn)解決了三海肥總柜開關(guān)觸頭發(fā)熱、后供水開關(guān)發(fā)熱等故障,把事故處理在萌芽狀態(tài)。獎(jiǎng)勵(lì)為減少非計(jì)劃停機(jī)工作出了貢獻(xiàn)員工56次。20xx年我們共發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患60處,設(shè)備消缺率達(dá)到了99.8%,變電站已安全運(yùn)行2185天。保持了安全責(zé)任事故為零的記錄。全年共影響3臺時(shí)同比下降了60%,燒毀電機(jī)共計(jì)515kw同比減少了1%,為化工系統(tǒng)的安全穩(wěn)定生產(chǎn)提供了有力的保障。

技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)上,以車間領(lǐng)導(dǎo),技術(shù)員在車間講課為主,班中提問為輔的方式。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實(shí)際,緊扣電工崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)和基礎(chǔ)理論。一線職工都有提高。被人力資源處、生產(chǎn)處評為學(xué)習(xí)型車間。

今年初,我們在全車間開展了形勢與任務(wù)教育,教育職工樹立危機(jī)意識、競爭意識、創(chuàng)新意識。深刻理解“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電工在創(chuàng)效益”的含義。一方面走訪生產(chǎn)車間,與各車間干部職工加強(qiáng)溝通;一方面召開職工座談會(huì),組織職工討論三個(gè)議題:自己的思想水平如何適應(yīng)公司的發(fā)展?車間在管理上還有哪些需要改進(jìn)之處?如何理解“處理事故迅速可靠,維護(hù)設(shè)備優(yōu)質(zhì)完好”。通過討論,職工明確認(rèn)識到了,自己的利益和公司生產(chǎn)經(jīng)營息息相關(guān)。若想在競爭中獲勝,必須充實(shí)自己,全面提高素質(zhì)。擺正自己在車間生產(chǎn)中的位置。把提高服務(wù)意識,改善工作質(zhì)量作為車間對班組、對職工個(gè)人進(jìn)行考核的主要依據(jù),職工為生產(chǎn)服務(wù)的態(tài)度明顯改進(jìn)。

我們做了下面幾項(xiàng)工作:

1、完善車間的各項(xiàng)規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。

2、抓好以勞動(dòng)紀(jì)律為主的各項(xiàng)制度。

3、加強(qiáng)內(nèi)部各項(xiàng)工作的檢查、監(jiān)督和考核。

4、獎(jiǎng)懲分明、加大力度,進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動(dòng)全體職工的積極性。

5、開展切實(shí)可行的形勢任務(wù)教育。

6、加強(qiáng)職工的技能培訓(xùn)。

7、了解職工思想動(dòng)態(tài),制定深入細(xì)致的解決職工思想問題的方法。

8、搞好干群關(guān)系,在車間創(chuàng)造一個(gè)職工團(tuán)結(jié)一心,有集體榮譽(yù)感,有責(zé)任心和緊迫感,有良好工作作風(fēng),又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法,使其更具有針對性和可操作性。

9、合理搭配人員分配工作,取長補(bǔ)短,充分發(fā)揮每一個(gè)人的優(yōu)點(diǎn)。

11、進(jìn)一步完善備件、材料、資料、設(shè)備、計(jì)劃、消耗、記錄管理,為生產(chǎn)和效益服務(wù)。

1、車間管理還存在,電氣設(shè)備管理不到位的漏洞。

2、績效考核、成本管理方面還須進(jìn)一步細(xì)化。

3、職工的業(yè)務(wù)技能水平,安全意識還須進(jìn)一步提高。

4、個(gè)別職工和班長服務(wù)意識不強(qiáng),沒有深刻領(lǐng)會(huì)“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電工在創(chuàng)效益”的含義,對待工作仍然推諉扯皮,嚴(yán)重影響車間整體形象。以上問題,我們會(huì)在下年的工作中重點(diǎn)解決。

20xx年已成為過去,在電氣車間全體人員的.共同努力下,克服了重重困難,并且取得了驕人的成績,受到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的充分肯定,全年的供電、檢修維護(hù)工作劃上了圓滿的句號。雖然我們電氣車間做出了一點(diǎn)成績,但是,成績是屬于過去的,我們不會(huì)因此而驕傲。要想把供電、檢修、維護(hù)工作的做得更好,我們還任重而道遠(yuǎn)。工作中還有不足之處,我們電氣車間在軟件管理方面,與要求還有點(diǎn)差距,還需加倍努力。另外,在技術(shù)創(chuàng)新,節(jié)能減排方面,與公司的要求有一定的距離。為此,車間希望在新的一年,帶領(lǐng)全體人員勇于拼搏、樂于奉獻(xiàn),繼續(xù)加強(qiáng)深化全員質(zhì)量效益意識,加大培訓(xùn)力度,全面提高職工技術(shù)技能水平,嚴(yán)格設(shè)備檢修工藝,提高細(xì)致化管理,充分發(fā)揮職工的潛能,大力開展設(shè)備節(jié)能改造工作,為延化的經(jīng)濟(jì)效益再創(chuàng)新高,安全生產(chǎn)再上新臺階而努力奮斗!

電氣車間年終工作總結(jié)篇十八

20xx年我們在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)與大力支持下,緊扣公司確定的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)及不同階段的中心工作,以安全為總線,認(rèn)真領(lǐng)會(huì)、落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度、加強(qiáng)思想貫徹,全面提升管理水平,完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),現(xiàn)將年度的安全工作總結(jié)如下:

一、安全生產(chǎn)。

車間認(rèn)真落實(shí)公司20xx年1文件精神,針對車間自身特點(diǎn),采取各種安全管控措施,才使得電氣車間成為各生產(chǎn)車間平穩(wěn)運(yùn)行的堅(jiān)強(qiáng)后盾。

1、大力開展安全隱患排查活動(dòng),除要求各班組每周匯總隱患排查情況外,管理人員每周四帶領(lǐng)各班長進(jìn)行車間級綜合隱患互檢,隱患打分排名,全年共查處各類隱患400多條,并按要求進(jìn)行了整改,隱患及時(shí)整改率為100%,全年車間共糾“三違”人員200余人次,并對“三違”人員談心幫教,使“三違”人員能夠明白違章帶來的后果,提高了個(gè)人的安全意識。

2、加強(qiáng)安全教育工作。車間每周利用班前會(huì),對所有人員進(jìn)行一次安全培訓(xùn),及時(shí)傳達(dá)公司的安全文件、學(xué)習(xí)安全事故通報(bào),同時(shí)對上周工作過程中存在的的問題進(jìn)行通報(bào)點(diǎn)評,針對存在的問題進(jìn)行整改時(shí)間的落實(shí),使班組的安全生產(chǎn)意識不斷提高,有力地保證了人身和供電設(shè)備的安全。并且每月就班組現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行排隊(duì),對前四名進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),最后一名進(jìn)行考核。

3、針對夏季雷雨多的特點(diǎn),三月份、十月份我車間對防雷接地設(shè)施進(jìn)行了搖測,不合格點(diǎn)及時(shí)進(jìn)行了整改;對雨季三防物資裝備進(jìn)行了補(bǔ)充,做到物資數(shù)量充足,進(jìn)入冬季,為防止小動(dòng)物進(jìn)入變電站內(nèi)造成開關(guān)跳閘及短路事故,車間提前對所有高、低壓配電室進(jìn)行擋鼠板、驅(qū)鼠儀進(jìn)行檢查、更新補(bǔ)充,并對各類連通孔洞等進(jìn)行加固封堵。

4、全年除巨能公司對兩條110kv線路設(shè)施進(jìn)行正常巡檢后,我們又安排人員進(jìn)行了節(jié)前特巡,發(fā)現(xiàn)的問題已同巨能公司及時(shí)整改,保障了110kv總電源的正??煽?,由于今年9月110kv變電站2x主變低壓側(cè)密封箱絕緣板受潮,有灰塵,造成短路,針對此情況,對110kv變壓器10kv側(cè)母線進(jìn)行改造,并對110kv站兩趟及變壓器絕緣子進(jìn)行刷防污閃涂料,現(xiàn)運(yùn)行正常。

5、今年按《電力安全規(guī)程》要求分兩次對車間所有員工進(jìn)行了培訓(xùn)和考試,合格率達(dá)到100%;加強(qiáng)對供電事故應(yīng)急處置的演練,我們的兩次定期進(jìn)行演練,要求不走過場,做到每個(gè)員工都會(huì)在事故情況下進(jìn)行正確、安全的處置。

8、利用春檢,對站內(nèi)主變絕緣油進(jìn)行了化驗(yàn),對sf6開關(guān)進(jìn)行了含水率試驗(yàn),對高壓開關(guān)進(jìn)行了傳動(dòng)試驗(yàn),保護(hù)試驗(yàn),所有數(shù)據(jù)合格,并對站內(nèi)38套安全絕緣用具全部進(jìn)行了安全試驗(yàn)。電氣日常檢修以狀態(tài)檢修為主,全年共檢修高壓電機(jī)10余臺,對低甲1120kw的貧液泵進(jìn)行了檢修,這是電氣車間成立以來檢修最大容量的高壓電機(jī),檢修更換軸承后各項(xiàng)數(shù)據(jù)平穩(wěn)合格。檢修低壓電機(jī)60余臺;灰塵是影響電氣設(shè)備安全運(yùn)行的重要隱患,我們每周五安排專人對運(yùn)行環(huán)境惡劣區(qū)域的控制、變頻等設(shè)備進(jìn)行定期的吹、清工作,有效減低設(shè)備的故障率。

9、在5月份的年度大檢修工作中,我車間順利圓滿完成計(jì)劃檢修項(xiàng)目18項(xiàng),計(jì)劃外檢修項(xiàng)目10余項(xiàng),檢修期間所有管理人員及檢修人員、及部分運(yùn)行抽調(diào)人員全部參與,多次加班加點(diǎn)工作,把檢修安全在首位,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),緊抓進(jìn)度,從材料準(zhǔn)備,人員分工、質(zhì)量控制驗(yàn)收等幾方面保證了大修安全、順利完成。

10、針對后半年造氣爐改造項(xiàng)目,施工隊(duì)伍較多,臨時(shí)電源較多的現(xiàn)象,車間開展每月最少2次的施工電源檢查,對檢查出問題,通知施工單位進(jìn)行整改,保證了施工安全。

11、為了提高車間人員在事故情況下的應(yīng)急處置能力,在今年對運(yùn)行進(jìn)行了2次事故演習(xí),增強(qiáng)了車間人員的事故處置能力。

12、為了保障消防設(shè)施的完好,每月對消防設(shè)施進(jìn)行一次檢查,對檢查出的問題進(jìn)行整改。

第二部分:明年工作計(jì)劃。

轉(zhuǎn)眼即將進(jìn)入一個(gè)充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存的20xx年,車間主要肩負(fù)著造氣系統(tǒng)改造的重?fù)?dān),在改造過程的安全與否,關(guān)系到天溪公司改造的進(jìn)展,面對即將到來的挑戰(zhàn),我們就安全目標(biāo)去努力:

一、安全目標(biāo)。

1、人身傷亡事故為0。

2、電氣火災(zāi)事故為0。

6、防雷接地測試率及完好率100%(每年外檢1次,內(nèi)檢1次以上)。

7、絕緣用品合格率100%8、票證的填寫、執(zhí)行合格率100%。

9、消防、氣防完好率100%,每月檢查4次。

在即將到來的一年中,我們既要保證系統(tǒng)安全生產(chǎn)的同時(shí),又要肩負(fù)著造氣系統(tǒng)改造及停車檢修的重?fù)?dān),這關(guān)系到公司未來的發(fā)展,為了保障明年公司計(jì)劃的順利進(jìn)行,我們要做到:

1、認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)公司安全文件,按照要求,組織周二會(huì)議,及班前班后會(huì),加強(qiáng)協(xié)調(diào)、探討、總結(jié),落實(shí)車間有效地防范措施。

2、加大隱患排查治理力度,加重隱患查處獎(jiǎng)罰力度,對發(fā)現(xiàn)重大隱患車間員工進(jìn)行重獎(jiǎng),管理人員對電氣所屬設(shè)備每周進(jìn)行一次的隱患排查活動(dòng),對檢查出的隱患,下發(fā)整改單,安排定人、定時(shí)進(jìn)行處理。

3、加大現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化的檢查力度,根據(jù)實(shí)際情況,并對其內(nèi)容進(jìn)行補(bǔ)充,每月進(jìn)行一次評比,對前一二名進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),對后一名進(jìn)行考核。

4、認(rèn)真組織員工進(jìn)行安全知識教育及培訓(xùn)工作,通過事故案例教育和每年發(fā)生的`事故進(jìn)行細(xì)致的分析、總結(jié),使員工能夠真正杜絕違章。班組制定學(xué)習(xí)計(jì)劃,學(xué)習(xí)內(nèi)容,每月進(jìn)行學(xué)習(xí)記錄檢查,納入月度績效考核。

5、在停車檢修期間,認(rèn)真做好安全工作,由于航天爐改造,配套配電室電氣設(shè)備的安裝,要做好事故預(yù)案的完善、培訓(xùn)和演練工作,強(qiáng)化員工安全意識和引導(dǎo)安全作業(yè)的良好習(xí)慣,做到事無巨細(xì),有章可循,按章操作,不發(fā)生人身傷亡事故。

6、20xx年是公司造氣爐技改的關(guān)鍵一年,外來施工人員將會(huì)更多,加強(qiáng)對施工人員的培訓(xùn)工作,爭取做到人人安全施工,順利完成改造工作。

7、加強(qiáng)全員的兩票的管理、安全規(guī)程的培訓(xùn)工作,嚴(yán)格執(zhí)行公司的票證管理,重要的工作實(shí)現(xiàn)專職監(jiān)護(hù)。

8、加強(qiáng)停車檢修期間檢修的安全措施、危險(xiǎn)源辨識的學(xué)習(xí),保障檢修工作、技改工作安全順利地進(jìn)行。

9、停車檢修結(jié)束后,針對性對車間應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容進(jìn)行補(bǔ)充修改完善,更具有可操作性、安全性。

10、針對造氣爐新增配電室的新員工,加強(qiáng)安全培訓(xùn)及業(yè)務(wù)的技能培訓(xùn)學(xué)習(xí),保障技改后的順利試車、開車。

11、加強(qiáng)對施工電源及停車檢修期間臨時(shí)電源的管理,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)進(jìn)行整改。

13、在技改項(xiàng)目進(jìn)行的過程中,加強(qiáng)三查四定工作,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)進(jìn)行整改,保證試車的順利進(jìn)行安全是生產(chǎn)的保障,是車間長足健康發(fā)展的基石,在新的一年里,面對新挑戰(zhàn),安全工作要更加的嚴(yán)格化、精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化,以確保技改項(xiàng)目安全順利進(jìn)行,保障公司既定目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

電氣車間年終工作總結(jié)篇十九

我車間3月份主要完成了以下檢修項(xiàng)目:

存在的問題:

1)引送風(fēng)機(jī)電機(jī)內(nèi)部積灰嚴(yán)重,送風(fēng)機(jī)部分繞組埋入積灰當(dāng)中,嚴(yán)重影響了繞組的散熱,車間對積灰進(jìn)行了吹掃,但由于引風(fēng)機(jī)所處的環(huán)境粉塵較多,很難避免積灰。

2)爐給煤機(jī)電動(dòng)機(jī)滑差部分經(jīng)過多次檢修,機(jī)械構(gòu)件變形嚴(yán)重,轉(zhuǎn)子碰克現(xiàn)象嚴(yán)重,隨經(jīng)過調(diào)試已消除此現(xiàn)象,但安全隱患依然存在。

3)主變低壓側(cè)b相絕緣瓷瓶有裂紋,用鑄工膠粘連在一起,但仍有滲油現(xiàn)象,另外該型號的絕緣瓷瓶在市場上已經(jīng)消失,不能單一進(jìn)行更換,全部更換成本比較大。

4)主變高壓側(cè)電纜護(hù)層一端交聯(lián)直接接地、另一端采用護(hù)層。

保護(hù)器接地,處于運(yùn)行觀察階段。

5)主變壓器差動(dòng)保護(hù)因條件限制,多年未進(jìn)行整定校驗(yàn),存在一定的安全隱患。

1)3月21日-3月25日完成絕緣用具試驗(yàn)。

2)3月21日-3月28日完成5鍋爐輔機(jī)及電除塵供電系統(tǒng)的檢查維護(hù)及預(yù)防性試驗(yàn)。

3)3月30日完成1發(fā)電機(jī)及6kvi段設(shè)備的.檢查維護(hù)及預(yù)防性試驗(yàn)工作。

4)4月4日完成4爐輔機(jī)的檢查維護(hù)及預(yù)防性試驗(yàn)工作。

電氣車間年終工作總結(jié)篇二十

伴隨著新年的鐘聲臨近,20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝。我們依依系別任務(wù)繁重、碩果累累的20xx年。滿懷熱情的,迎來了光明燦爛的、充滿希望的20xx年。在這年終之際,回顧已過去的一年,我們通過不斷的努力,加強(qiáng)電氣的技術(shù)知識學(xué)習(xí),加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場管理,把好安全關(guān),盡心把工作做到最好;在這一年里我們在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以“安穩(wěn)供電,確保生產(chǎn)”為主要工作目標(biāo),以“精細(xì)管理年”為契機(jī),從基礎(chǔ)工作入手,扎實(shí)整改,穩(wěn)定電力,確保電氣設(shè)備安全穩(wěn)定長周期運(yùn)行,并圓滿完成了年初制定的計(jì)劃?,F(xiàn)總結(jié)如下:

在20xx年度的工作中,我們高度重視電氣裝置的安全工作,充分利用班前班后會(huì),向員工進(jìn)行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。

每半年舉行一次安全演練,不僅有力地驗(yàn)證了車間應(yīng)急救援預(yù)案的可行性,增強(qiáng)了一線員工隊(duì)伍應(yīng)對突發(fā)事故的處置能力和事故搶修能力,為處置類似突發(fā)事故積累了臨戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),達(dá)到了預(yù)期效果和目的。

車間加大了自檢自查和獎(jiǎng)罰力度,有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間堅(jiān)持每周五檢查班組安全學(xué)習(xí),督促班組隱患治理。每月26日我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實(shí)情況。職工安全意識顯著增強(qiáng),在電氣運(yùn)行和設(shè)備維護(hù)的過程中,能夠嚴(yán)格遵守各項(xiàng)電氣規(guī)程和制度,通過我們扎實(shí)細(xì)致的安全工作,確保了我車間電氣裝置全年安全生產(chǎn)無事故。

基礎(chǔ)工作是電氣安全運(yùn)行的前提。年初,電氣車間把“精細(xì)管理”作為貫穿全年的基礎(chǔ)工作。我們把完善基礎(chǔ)資料,嚴(yán)格細(xì)致管理作為重點(diǎn)工作。根據(jù)車間工作計(jì)劃,認(rèn)真安排好電氣設(shè)備大中小修,并按要求完成了新增技改工作。

電氣運(yùn)行需要嚴(yán)格的工作制度,我們在工作中執(zhí)行了嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲措施。車間領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持查崗制度,加大監(jiān)督檢查力度,堅(jiān)決杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。設(shè)備管理上,我們繼續(xù)加強(qiáng)了三級巡視檢查制度。每天班長對全公司的電器巡檢,包機(jī)人員自檢,車間管理人員抽查,一年在巡檢中發(fā)現(xiàn)解決了三海肥總柜開關(guān)觸頭發(fā)熱、后供水開關(guān)發(fā)熱等故障,把事故處理在萌芽狀態(tài)。獎(jiǎng)勵(lì)為減少非計(jì)劃停機(jī)工作出了貢獻(xiàn)員工56次。20xx年我們共發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患60處,設(shè)備消缺率達(dá)到了99.8%,變電站已安全運(yùn)行2185天。保持了安全責(zé)任事故為零的記錄.全年共影響3臺時(shí)同比下降了60%,燒毀電機(jī)共計(jì)515kw同比減少了1%,為化工系統(tǒng)的安全穩(wěn)定生產(chǎn)提供了有力的保障.

技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)上,以車間領(lǐng)導(dǎo),技術(shù)員在車間講課為主,班中提問為輔的方式。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實(shí)際,緊扣電工崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)和基礎(chǔ)理論。一線職工都有提高。被人力資源處、生產(chǎn)處評為學(xué)習(xí)型車間。

進(jìn)之處?如何理解“處理事故迅速可靠,維護(hù)設(shè)備優(yōu)質(zhì)完好”?通過討論,職工明確認(rèn)識到了,自己的利益和公司生產(chǎn)經(jīng)營息息相關(guān)。若想在競爭中獲勝,必須充實(shí)自己,全面提高素質(zhì)。擺正自己在車間生產(chǎn)中的位置。把提高服務(wù)意識,改善工作質(zhì)量作為車間對班組、對職工個(gè)人進(jìn)行考核的主要依據(jù),職工為生產(chǎn)服務(wù)的態(tài)度明顯改進(jìn)。

我們做了下面幾項(xiàng)工作:1、完善車間的各項(xiàng)規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。2、抓好以勞動(dòng)紀(jì)律為主的各項(xiàng)制度。

3、加強(qiáng)內(nèi)部各項(xiàng)工作的檢查、監(jiān)督和考核。

4、獎(jiǎng)懲分明、加大力度,進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動(dòng)全體職工的積極性。5、開展切實(shí)可行的形勢任務(wù)教育。6、加強(qiáng)職工的技能培訓(xùn)。

7、了解職工思想動(dòng)態(tài),制定深入細(xì)致的解決職工思想問題的方法。

8、搞好干群關(guān)系,在車間創(chuàng)造一個(gè)職工團(tuán)結(jié)一心,有集體榮譽(yù)感,有責(zé)任心和緊迫感,有良好工作作風(fēng),又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法,使其更具有針對性和可操作性。

9、合理搭配人員分配工作,取長補(bǔ)短,充分發(fā)揮每一個(gè)人的優(yōu)點(diǎn)。

11、進(jìn)一步完善備件、材料、資料、設(shè)備、計(jì)劃、消耗、記錄管理,為生產(chǎn)和效益服務(wù)。

1、車間管理還存在,電氣設(shè)備管理不到位的漏洞。

2、績效考核、成本管理方面還須進(jìn)一步細(xì)化。

3、職工的業(yè)務(wù)技能水平,安全意識還須進(jìn)一步提高。

4、個(gè)別職工和班長服務(wù)意識不強(qiáng),沒有深刻領(lǐng)會(huì)“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電工在創(chuàng)效益”的含義,對待工作仍然推諉扯皮,嚴(yán)重影響車間整體形象。以上問題,我們會(huì)在下年的工作中重點(diǎn)解決。

20xx年已成為過去,在電氣車間全體人員的共同努力下,克服了重重困難,并且取得了驕人的成績,受到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的充分肯定,全年的供電、檢修維護(hù)工作劃上了圓滿的句號。雖然我們電氣車間做出了一點(diǎn)成績,但是,成績是屬于過去的,我們不會(huì)因此而驕傲。要想把供電、檢修、維護(hù)工作的做得更好,我們還任重而道遠(yuǎn)。工作中還有不足之處,我們電氣車間在軟件管理方面,與要求還有點(diǎn)差距,還需加倍努力。另外,在技術(shù)創(chuàng)新,節(jié)能減排方面,與公司的要求有一定的距離。為此,車間希望在新的一年,帶領(lǐng)全體人員勇于拼搏、樂于奉獻(xiàn),繼續(xù)加強(qiáng)深化全員質(zhì)量效益意識,加大培訓(xùn)力度,全面提高職工技術(shù)技能水平,嚴(yán)格設(shè)備檢修工藝,提高細(xì)致化管理,充分發(fā)揮職工的潛能,大力開展設(shè)備節(jié)能改造工作,為延化的經(jīng)濟(jì)效益再創(chuàng)新高,安全生產(chǎn)再上新臺階而努力奮斗!

20xx年xx月xx日。

電氣車間年終工作總結(jié)篇二十一

我們依依系別任務(wù)繁重、碩果累累的20xx年。滿懷熱情的,迎來了光明燦爛的、充滿希望的20xx年。在這年終之際,回顧已過去的一年,我們通過不斷的努力,加強(qiáng)了技術(shù)知識學(xué)習(xí),加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場管理,把好安全關(guān),盡心把工作做到最好;在這一年里我們在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以“文明生產(chǎn)、安全第一、開拓進(jìn)取”為主要工作目標(biāo),以“管理年”為契機(jī),從基礎(chǔ)工作入手,確保安全穩(wěn)定生產(chǎn),并圓滿完成了生產(chǎn)計(jì)劃任務(wù)。現(xiàn)總結(jié)如下:

在20xx年度的工作中,我們高度重視生產(chǎn)的安全工作,向員工進(jìn)行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。車間加大了自檢自查力度,有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間堅(jiān)持每周五檢查班組安全學(xué)習(xí),督促班組隱患治理。每月月底我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實(shí)情況。通過我們扎實(shí)細(xì)致的安全生產(chǎn),員工安全意識顯著增強(qiáng),能夠嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)程和制度,確保了我車間全年安全生產(chǎn)無事故。

基礎(chǔ)工作是安全生產(chǎn)的前提。年初,電氣車間把“精細(xì)管理”作為貫穿全年的基礎(chǔ)工作。我們把完善基礎(chǔ)資料,嚴(yán)格細(xì)致管理作為重點(diǎn)工作。根據(jù)車間工作計(jì)劃,認(rèn)真安排好生產(chǎn)任務(wù),并按要求完成了工作。

設(shè)備管理上,我們繼續(xù)加強(qiáng)了巡視檢查制度。每天工作負(fù)責(zé)人對全車間的設(shè)備巡檢,安裝人員自檢,車間管理人員抽查,保持了安全責(zé)任事故為零。

我們在全車間開展了形勢與任務(wù)教育,教育員工樹立危機(jī)意識。

我們做了下面幾項(xiàng)工作:

工作中還有很多不足之處,我們電氣車間在軟件管理方面,與要求還有差距,需加倍努力,所以需要車間創(chuàng)造團(tuán)結(jié)一心,有集體榮譽(yù)感,有責(zé)任心和緊迫感,有良好工作作風(fēng),又輕松和諧的氛圍,同時(shí)完善車間的'管理制度與考核方法,使其更具有針對性和可操作性。另外,在技術(shù)工藝,節(jié)約成本方面,與公司的要求有一定的距離。為此,車間希望在新的一年,帶領(lǐng)全體員工勇于拼搏、樂于奉獻(xiàn),繼續(xù)加強(qiáng)深化全員質(zhì)量效益意識,加大培訓(xùn)力度,全面提高全員技術(shù)技能水平,嚴(yán)格生產(chǎn)工藝,提高細(xì)致化管理,充分發(fā)揮員工的潛能,大力開展開拓進(jìn)取精神,為公司的經(jīng)濟(jì)效益再創(chuàng)新高,安全生產(chǎn)再上新臺階而努力奮斗!

電氣車間年終工作總結(jié)篇二十二

我們依依系別任務(wù)繁重、碩果累累的2013年。滿懷熱情的,迎來了光明燦爛的、充滿希望的2014年。在這年終之際,回顧已過去的一年,我們通過不斷的努力,加強(qiáng)了技術(shù)知識學(xué)習(xí),加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場管理,把好安全關(guān),盡心把工作做到最好;在這一年里我們在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以“文明生產(chǎn)、安全第一、開拓進(jìn)取”為主要工作目標(biāo),以“管理年”為契機(jī),從基礎(chǔ)工作入手,確保安全穩(wěn)定生產(chǎn),并圓滿完成了生產(chǎn)計(jì)劃任務(wù)?,F(xiàn)總結(jié)如下:

一、強(qiáng)化安全意識,落實(shí)安全措施。

在2013年度的工作中,我們高度重視生產(chǎn)的安全工作,向員工進(jìn)行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。車間加大了自檢自查力度,有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間堅(jiān)持每周五檢查班組安全學(xué)習(xí),督促班組隱患治理。每月月底我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實(shí)情況。通過我們扎實(shí)細(xì)致的安全生產(chǎn),員工安全意識顯著增強(qiáng),能夠嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)程和制度,確保了我車間全年安全生產(chǎn)無事故。

二、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作,科學(xué)嚴(yán)細(xì)管理。

基礎(chǔ)工作是安全生產(chǎn)的前提。年初,電氣車間把“精細(xì)管理”作為貫穿全年的基礎(chǔ)工作。我們把完善基礎(chǔ)資料,嚴(yán)格細(xì)致管理作為重點(diǎn)工作。根據(jù)車間工作計(jì)劃,認(rèn)真安排好生產(chǎn)任務(wù),并按要求完成了工作。

設(shè)備管理上,我們繼續(xù)加強(qiáng)了巡視檢查制度。每天工作負(fù)責(zé)人對全車間的設(shè)備巡檢,安裝人員自檢,車間管理人員抽查,保持了安全責(zé)任事故為零。

三、努力為生產(chǎn)服務(wù),提高服務(wù)意識。

我們在全車間開展了形勢與任務(wù)教育,教育員工樹立危機(jī)意識、-1。

我們做了下面幾項(xiàng)工作:

工作中還有很多不足之處,我們電氣車間在軟件管理方面,與要求還有差距,需加倍努力,所以需要車間創(chuàng)造團(tuán)結(jié)一心,有集體榮譽(yù)感,有責(zé)任心和緊迫感,有良好工作作風(fēng),又輕松和諧的氛圍,同時(shí)完善車間的管理制度與考核方法,使其更具有針對性和可操作性。另外,在技術(shù)工藝,節(jié)約成本方面,與公司的要求有一定的距離。為此,車間希望在新的一年,帶領(lǐng)全體員工勇于拼搏、樂于奉獻(xiàn),繼續(xù)加強(qiáng)深化全員質(zhì)量效益意識,加大培訓(xùn)力度,全面提高全員技術(shù)技能水平,嚴(yán)格生產(chǎn)工藝,提高細(xì)致化管理,充分發(fā)揮員工的潛能,大力開展開拓進(jìn)取精神,為公司的經(jīng)濟(jì)效益再創(chuàng)新高,安全生產(chǎn)再上新臺階而努力奮斗!

二零一三年十二月二二日。

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