2023年電氣車間年度總結(優(yōu)質15篇)

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2023年電氣車間年度總結(優(yōu)質15篇)
時間:2023-11-12 11:35:10     小編:念青松

進行總結能夠讓我們更好地認識自己,了解自己的優(yōu)點和不足??偨Y應該突出事實和數(shù)據,以有效地支持我們的觀點和結論??偨Y范文可以幫助我們發(fā)現(xiàn)自己在寫總結時存在的不足,以便改進和提高。

電氣車間年度總結篇一

20xx年在我們的生產中匆匆而過,回顧過去的工作,可謂是緊張而有序的。我們在一次次的事故中得到教訓,對生產過程中不斷暴露出的問題中探索改進。我們把加強車間管理,現(xiàn)場管理,加強職工素質教育作為工作重點,同時對現(xiàn)場暴露出的問題進行技術攻關,技術創(chuàng)新,積極進行技術改造項目,爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負荷、低消耗的生產奠定基礎。通過大檢修和生產過程的設備檢修、維護、改造,現(xiàn)在電氣設備已基本能夠滿足生產需求?,F(xiàn)將我車間20xx年工作匯報如下:

1、強抓現(xiàn)場管理工作:

現(xiàn)場電氣設備的狀況對安全生產有著重要的影響,同時也激發(fā)了員工愛崗敬業(yè)的精神。經過半年的努力,現(xiàn)場電氣設備運行情況良好,并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了許多重大隱患,得到了及時的處理,避免了更大的損失。

2、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度:

車間通過從上到下的思想教育,使每位員工都能各司其職,團結協(xié)作,愛崗敬業(yè),極大的保證了電氣設備安全穩(wěn)定的運行。

3、加強崗位練兵:

為了不斷提高員工的業(yè)務素質,能夠解決現(xiàn)場出現(xiàn)的各類問題,將所有青年員工分派到各運行班組中,經過現(xiàn)場實際故障的處理,鍛煉青年員工解決問題的能力。

4、建立、健全各類技術的制度:

為了提高設備技術管理,車間建立了一系列技術管理、設備安全制度,這些制度的建立為車間的技術管理奠定了基礎。

1、日常設備維護工作:

日常設備的維護工作是最簡單也是最繁復的工作,同時也是保證設備穩(wěn)定運行的最基本的工作,根據車間制定的各項維護制度,我們要求每位員工嚴格執(zhí)行,對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題,我們立足于自己解決,并經常和廠家及相關部門溝通,以保證設備正常運行。

2、大檢修:

在十月份安排的大檢修中,我們車間針對生產期間暴露的設備缺陷,做了詳細的計劃和周密明確的安排,在車間全體員工的共同努力下,為期五天的檢修任務完全消除了大檢修前部分設備存在的隱患和缺陷。

1、原料碳材二套上料系統(tǒng)的投運:

在生產過程中,原料碳材上料系統(tǒng)嚴重影響了分廠的生產和正常運行,在現(xiàn)情況下,分廠對原料碳材上料系統(tǒng)增加了另外一套設備,在安裝期間,我們車間在沒有圖紙及工期緊迫的情況下,夜以繼日,組織人員加班工作,放電纜,安裝配電柜,終于在公司領導指定的日期內,啟動設備并正常運行。

2、設備的搶修:

從分廠開始生產至今,電器系統(tǒng)由于先天的設計安裝存在很多的缺陷,我電氣車間在人員嚴重不足及技術力量薄弱的情況下,完成多次搶修任務,排除許多設備安全隱患,確保了設備的正常運行。

3、整改工作:

在分廠的生產中,我電氣車間在運行過程中,發(fā)現(xiàn)許多設備中存在的設計不合理及不符合生產運行的缺陷,積極進行情況分析及拿出具體整改方案,組織技術人員進行設備的整改,取得較為滿意的效果,為分廠電器設備的正常運行奠定了基礎。

我車間對每位員工進行必要的安全教育與培訓,積極參加安全培訓中心的培訓,從生產管理,業(yè)務技術,工作責任心等幾個方面進行針對性的重點教育,保證每個員工牢記安全,做到安全警鐘常鳴,認真落實《電氣安全管理制度》,使人人明確自己的安全責任,促使大家在安全生產中自覺、主動,保證了本車間在生產運行中的安全穩(wěn)定。

1、高壓系統(tǒng)不穩(wěn)定,生產中存在操作后臺經常性誤報動作,嚴重影響生產正常穩(wěn)定運行及存在巨大的安全隱患。

2、照明系統(tǒng)由于設計及安裝不合理,大面積癱瘓,有些部位原始就沒有安裝照明,存在巨大安全隱患。

3、一樓與三層半電纜槽及電纜走廊的防護工作迫在眉睫。

4、天車滑線雖經大檢修期間整改,但并不盡人意,還需繼續(xù)進行改造。

5、配料小皮帶的整改,雖電機已到貨,但鑒于目前的生產情況無法進行整改,3#電石爐經改造非常成功。

6、原料除塵系統(tǒng)的電器配置,完全不能滿足生產的正常運行,保護設備起不到太大作用,急需進行整改。

7、五樓電動葫蘆滑線由于設計及安裝的不合理,也需進行必要的改造。

8、各條皮帶的跑偏與拉繩開關在改造途中,由于人員不足而停頓,存在很大的安全隱患。

9、電氣人員業(yè)務水平需更上一層樓,通過理論與實踐,加強電氣人員業(yè)務技能的工作,不斷提高電氣人員整體素質與技術水平,加強勞動紀律,更好地為生產服務。

10、由于電氣人員數(shù)量不足,而生產設備點多面廣,需加大招聘力度,配備能夠獨立操作與維護的專業(yè)技術人員,確保生產的正常運行。

1、加強電器設備管理工作,圍繞分廠的生產目標,提高電器設備的完好率,努力完成分廠下達的運轉率。

2、加強電氣設備的備品備件管理工作,合理申報電器備品備件,保證生產和電氣設備維修的需要。

3、加強用電管理,做好安全用電工作,做好節(jié)約用電工作。

4、繼續(xù)做好電氣設備技術合理化改造工作。

5、繼續(xù)做好安全生產管理工作。

我車間力爭在下一年的工作中,更加努力的搞好車間管理工作,以調動每一個員工的積極性,保證電氣設備的穩(wěn)定運行,為分廠的長周期、穩(wěn)定生產奠定基礎。

電氣車間年度總結篇二

電氣車間始終圍繞“安全供電,服務生產”這一中心,全方位發(fā)動、全員參與、全過程覆蓋,激發(fā)廣大職工高標準、嚴要求、抓落實、自覺干的工作作風,車間廣大職工用心管安全、精心管生產、細心管設備,推動了車間各項工作邁上新臺階。

電氣車間把全廠電氣設備管理責任落實到人,強化責任分工以來,班組事事有人管,每個人身上都感到有約束、有壓力、有動力,工作熱情高漲,每天從化工裝置到高低壓配電室、化工操作室,各自到責任區(qū)排查隱患、發(fā)現(xiàn)問題,扎實筑牢安全生產第一道防線;車間領導以身作則,深入現(xiàn)場帶頭查“薄弱環(huán)節(jié)”,他們采用不定期晝檢夜查的方式,嚴查各項規(guī)章制度的執(zhí)行情況,并按照“誰主管、誰負責”進行責任追究,為安全生產把好第二道關,有力保證電氣設備安全運行。

電氣車間健全設備臺帳,掌握設備運行第一手資料,建立預檢修機制,提前進行維護,確保設備運行處于良好狀態(tài);建立低壓設備測溫臺帳,定期對運行中的設備觸頭、接點、進行測溫,及時發(fā)現(xiàn)設備過負荷、元器件松動、接觸不良引起的過熱隱患;對現(xiàn)場運行的電機定期進行注油,完善了電動檢維修臺帳,掌握電機運行狀況規(guī)律,并定期進行檢修,避免了因設備損壞影響生產。同時,不斷推進變電所規(guī)范化、作業(yè)程序標準化建設,逐漸形成了職責明確、精干協(xié)調、人員到位、運行有效的設備管理隊伍。

面對越來越重的生產任務,全力確保電力系統(tǒng)穩(wěn)定,包裝線連續(xù)運行成了電氣車間需要面對的難題。電氣車間通過新技術應用、技術改造等措施,消除制約生產瓶頸問題。在變電站安裝了110kv、6kv快切裝置,使全廠電力系統(tǒng)的電源切換達到百毫秒級,避免了電力系統(tǒng)波動對生產的影響。同時,對各生產裝置的重要電動機更換安裝了防晃電接觸器,有效降低電壓波動對連續(xù)生產的影響。改造后處理包裝線,攻克了多個制約包裝線穩(wěn)定運行的瓶頸難題,二丁苯碼垛機氣動回路改造延長了汽缸壽命、成型三線熱合機刀架改造解決了切刀經常斷裂的難題、螺旋輸送機增加變頻器,優(yōu)化控制方式,提高自動稱稱重的準確性……改造后,包裝線故障率大幅下降,為我廠增產橡膠再推動力。

電氣車間年度總結篇三

現(xiàn)場電氣設備的狀況對安全生產有著重要的影響,同時也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神,我們車間嚴格執(zhí)行公司安全生產管理工作標準,并完善制定了《交接班制度》、《電氣設備巡檢制度》、《電氣車間崗位職責》三項制度,并嚴格按制度要求執(zhí)行。經過我們的努力,現(xiàn)場電氣設備清潔、運行情況良好,并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了一些設備隱患,及時的處理,比如開關接觸不良過熱,主風機滑環(huán)打火,4l1號電機皮帶輪擺動過大等.

(二)、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度。

向員工灌輸工作態(tài)度決定一切的思想,使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要,工作能力雖強但不負責任、不和其他員工搞好配合,是干不好工作的。通過車間從上到下的思想教育,每位員工都能各司其職、團結協(xié)作、愛崗敬業(yè),和諧快樂的工作,極大的保證了電氣設備安全穩(wěn)定的運行。

(一)、日常設備維護工作。

日常設備的維護工作是最簡單也是最繁復的工作,同時也是保證設備穩(wěn)定運行的最基本的工作,根據車間制定的各項設備維護制度,嚴格執(zhí)行檢修制度,定期進行巡檢,記錄好設備運行情況.在突發(fā)事故中每一位參加與檢修的員工更要嚴格要求自己,按照安全操作規(guī)程的要求操作,注意自己和他人的安全,集中注意力,以最快的速度消除事故.保證設備的安全平穩(wěn)運行.對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題,我們立足于自己解決,并經常和其他車間保持溝通,以保證設備正常運行。

(一)、認真落實《交接班制度》。

根據車間制訂的交接班制度,電器工作人員,每天都及時的將設備情況和當天的工作內容記在交接班記錄本上,每月召開安全工作例會一次,將本月進行的工作進行總結,根據生產車間的工作要求積極制定下月工作計劃,確保生產能夠安全有序的進行生產。

(二)、積極開展安全教育和培訓工作。

我們對電氣運行工作人員安全教育,做到教育有時間、有內容。

同時,我們利用交接班會、班組安全活動進行日常安全教育和安全形勢通報,做到安全警鐘長鳴。

(三)、做好日常安全檢查工作。

我們要求車間值班人員每小時巡檢一次,發(fā)現(xiàn)生產或安全隱患及時安排處理,屬于我們車間能處理的都安排處理,并檢查處理情況,不能處理的都已上報相關部門協(xié)調處理.

在總結成績的同時,我們更應該總結工作過程中所有的問題,因為我們還不能做到十全十美,在工作過程中我們的工作實施計劃有些還不夠全面,一些細節(jié)還不夠詳細得體.有時候因一些備件沒有事先準備充分而使工作無法及時處理,工作中有時還會存在一些各專業(yè)間維護人員之間配合上的不足等諸多問題,還會造成工作的延誤,使維修工作無法順利進行,所有存在的問題經過我們的深刻反思和認真的總結,都會使我們有所收獲,認真吸取經驗教訓,為今后工作順利開展做充分準備.

總之,過去的一年只能作為我們以后工作的寶貴經驗,重要的是吸取經驗教訓,不斷完善自己提高自己,加強員工自身的素質,提高作業(yè)時的工作效率,與各專業(yè),各車間之間加強合作交流,團結協(xié)作,以飽滿的工作熱情,積極的工作態(tài)度出色地完成每一項工作,使領導放心,職工滿意.

高員工的職業(yè)素質,更好的為維修工作做保障.

要更加努力的搞好車間管理工作,以調動每一個員工的積極性,保證電氣設備的穩(wěn)定運行,為公司長周期、穩(wěn)定生產奠定基礎。

電氣車間。

20xx年12月。

電氣車間年度總結篇四

我車間3月份主要完成了以下檢修項目:

存在的問題:

1)引送風機電機內部積灰嚴重,送風機部分繞組埋入積灰當中,嚴重影響了繞組的散熱,車間對積灰進行了吹掃,但由于引風機所處的環(huán)境粉塵較多,很難避免積灰。

2)爐給煤機電動機滑差部分經過多次檢修,機械構件變形嚴重,轉子碰克現(xiàn)象嚴重,隨經過調試已消除此現(xiàn)象,但安全隱患依然存在。

3)主變低壓側b相絕緣瓷瓶有裂紋,用鑄工膠粘連在一起,但仍有滲油現(xiàn)象,另外該型號的絕緣瓷瓶在市場上已經消失,不能單一進行更換,全部更換成本比較大。

4)主變高壓側電纜護層一端交聯(lián)直接接地、另一端采用護層。

保護器接地,處于運行觀察階段。

5)主變壓器差動保護因條件限制,多年未進行整定校驗,存在一定的安全隱患。

1)3月21日-3月25日完成絕緣用具試驗。

2)3月21日-3月28日完成5鍋爐輔機及電除塵供電系統(tǒng)的檢查維護及預防性試驗。

3)3月30日完成1發(fā)電機及6kvi段設備的.檢查維護及預防性試驗工作。

4)4月4日完成4爐輔機的檢查維護及預防性試驗工作。

電氣車間年度總結篇五

20xx年在我們的試生產中匆匆過去了,回顧過去的一年,可謂是緊張而有序的。我們在試生產過程中保證了電氣設備的穩(wěn)定運行,也暴露出的一些問題,不斷進行改進。我們把車間安全生產,車間管理,現(xiàn)場管理,施工管理為工作重點。積極參與工藝試生產,對現(xiàn)場暴露出的問題進行處理、技術改造,確保電氣設備滿足生產需求?,F(xiàn)將我們車間工作匯報如下:

1、車間主任、安全員按時參加公司組織的調度會、安全例會,并將會議精神及時準確地傳達到班組和個人。車間每月召開安全工作例會兩次,各班組每周進行一次次安全活動,保證開會有內容、有臺帳、有效果。

2、在公司的統(tǒng)一部署下,我車間安排組織員工簽訂安全目標經濟責任書,通過此項活動,使人人明確自己的安全責任,促使大家在安全生產工作中自律、自覺、主動。

3、積極開展安全教育和培訓工作

安排處理,并檢查處理情況,不能處理的都已上報相關部門協(xié)調處理。經過車間員工共同努力,完成了安全生產目標。

1、強抓現(xiàn)場管理工作

現(xiàn)場電氣設備的狀況對安全生產有著重要的影響,同時也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神,在公司生產處、機動處的要求下,我們車間嚴格執(zhí)行公司現(xiàn)場管理工作標準,并制定了電氣巡回檢查表、電動機標準檢修記錄表,要求檢查人員認真執(zhí)行,認真填寫,并嚴格按制度要求技術員檢查,主任監(jiān)督抽查執(zhí)行情況。經過努力,現(xiàn)場電氣設備運行情況良好,并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了許多重大的設備隱患,得到了及時的處理,避免了更大的損失。

2、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度。

車間對管理干部的要求除有較高的業(yè)務素質外,還必須具備良好的心態(tài),避免相互排擠造成對工作影響。要求工人不但要愛崗敬業(yè),并且要象愛惜自己的家具一樣愛惜現(xiàn)場的設備,愛惜車間的.工器具。要求班長、技術員在班組會上向員工灌輸工作態(tài)度決定一切的思想,使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要,工作能力雖強但不負責任、不和其他員工搞好配合,是干不好工作的。通過車間從上到下的思想教育,每位員工都能各司其職、團結協(xié)作、愛崗敬業(yè),極大的保證了電氣設備安全穩(wěn)定的運行。

3、加強崗位練兵。

為了不斷提高員工的業(yè)務素質,能夠解決現(xiàn)場出現(xiàn)各類問題,崗長、技術員根據現(xiàn)場實圖紙,認真分析講解,提高了青工的業(yè)務素質,并且經過現(xiàn)場實際故障鍛煉了青工解決問題的能力。

4、建立健全各類技術臺帳。

為了提高設備技術管理,車間建立了電氣設備、安全基礎臺帳,比如電動機、變壓器、高低壓開關柜設檔案這些基礎臺帳的建立為車間技術管理奠定了基礎。

5、車間制定了電動機、高低壓柜接線檢查制度,對所有電動機進行檢查,落實到人,填寫檢查記錄表,防止施工過程中接線出現(xiàn)問題,影響生產,避免4#鍋爐給水泵電機接線問題再次發(fā)生。定期檢查低壓柜抽屜插頭發(fā)熱問題,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,適當增加易損插頭容量,解決發(fā)熱問題。制作短節(jié)電線等應急措施,來解決抽屜插頭短期不能修復問題。

1、值班人員認真監(jiān)控變壓器穩(wěn)定運行,仔細調節(jié)變壓器功率因數(shù),達到0、98以上,得到供電公司功率因數(shù)嘉獎119397元(1—10月)。

2、設備的日常維護工作是最簡單也是最繁復的工作,同時也是保證設備穩(wěn)定運行的最基本的工作,根據車間制定的各項電動機維護檢修規(guī)程,我們要求維修班員工嚴格執(zhí)行。對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題,我們立足于自己解決,保證設備正常運行。3、根據機動處下達的檢修任務,認真完成。檢修電動機20臺,小修電動機(加油)51臺。

4、氣化、凈化、甲醇、凝結水、合成變電所施工完成,順利送電運行,正式接管變電所運行管理。南北臨時箱變停止運行。硝酸電纜重新敷設、電纜接頭、試車工作。

5、及時完成鍋爐減溫減壓間損壞電纜,保證鍋爐按時開車。

6、拆除提前批敷設的臨時電纜,全部改為正式電纜。

7、認真調整、修復通訊電話,保證電話暢通。

8、配合基建處協(xié)調電氣施工管理,參與電氣設備驗收,電氣設備具備試生產條件。

9、配合施工單位進行發(fā)電機系統(tǒng)調試,發(fā)電機具備并網發(fā)電條件。

1、1x發(fā)電機試車為完成,1x主變壓器未送電運行。

2、部分原材料未到貨,影響現(xiàn)場施工、安裝、改造工作。

3、電氣設備檔案已建立,細節(jié)內容需進一步完善。發(fā)電機操作規(guī)程及變電站操作規(guī)程需進一步完善、修訂。

4、電氣人員數(shù)量不足,新員工素質需提高,急需電氣技術人員。

5、電動起重設備部分安裝不規(guī)范,需整改。

6、物資、材料招標中建議避免最低價中標,以提高材料質量。

7、中水變電所施工沒有完成,變壓器未送電,發(fā)電機并網運行手續(xù)未完成。水汽濃水處理工程因材料未到沒有完成。全廠弱電系統(tǒng)正在施工,沒有完成。

我們車間力爭在明年的工作中將上述問題一一解決,人員問題需公司協(xié)調解決。明年,我們車間將努力搞好車間安全、生產管理工作,以調動每一個員工的積極性,保證電氣設備的穩(wěn)定運行,為公司長周期、穩(wěn)定生產奠定基礎。

電氣車間年度總結篇六

20xx年的在我們的生產中匆匆過去了,回顧過去的時光,可謂是緊張而有序的。在生產過程中不斷暴露出的問題中探索改進。我們把加強車間管理,現(xiàn)場管理,加強電工素質教育作為一整年的工作重點。同時對現(xiàn)場暴露出的問題進行整改,參與生產車間,維修車間的各項與電氣運行有關的工作,爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負荷、低消耗的生產奠定基礎。通過大檢修和生產過程中見縫插針的設備檢修、維護、改造,現(xiàn)在電器設備完全能夠滿足生產需求?,F(xiàn)將我們車間上年度工作匯報如下:

(一)、強抓現(xiàn)場管理工作。

現(xiàn)場電氣設備的狀況對安全生產有著重要的影響,同時也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神,在公司生產指揮部的要求下,我們車間嚴格執(zhí)行公司現(xiàn)場管理工作標準,并制定了《交接班制度》、《電氣設備巡檢制度制度》、《電容器的運行》三項制度,并嚴格按制度要求執(zhí)行。經過上年度的努力,現(xiàn)場電氣設備清潔、運行情況良好,并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了一些設備隱患,及時的處理,避免了更大的損失。

(二)、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度。

車間對電氣工作人員除了有較高的.業(yè)務素質外,還必須具備良好的心態(tài),避免相互排擠造成對工作影響。要求工人不但要愛崗敬業(yè),并且要象愛惜自己的家具一樣愛惜現(xiàn)場的設備,愛惜車間的工器具。要求工作態(tài)度決定一切的思想。通過長時間的潛移默化和一件件事例使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要,工作能力雖強但不負責任、不和其他員工搞好配合,是干不好工作的。通過車間從思想認識各方面不斷地進行灌輸,電氣工作人員都能各司其職、團結協(xié)作、愛崗敬業(yè),極大的保證了電氣設備安全穩(wěn)定的運行。

日常設備維護工作。

日常設備的維護工作是最簡單也是最繁復的工作,同時也是保證設備穩(wěn)定運行的最基本的工作,根據車間制定的各項設備維護制度,我們要求電氣運行工作人員嚴格執(zhí)行,并且有一套行之有效的監(jiān)督管理制度。對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題,我們立足于自己解決,并經常和廠家溝通,以保證設備正常運行。

(一)、認真落實《交接班制度》。

根據車間制訂的交接班制度,電器工作人員,每天都及時的將沒填的工作內容天在交接班記錄本上,每月召開安全工作例會一次,將本月進行的工作進行總結,跟生產車間的工作要求積極制定下月工作計劃,確保生產能夠安全有序的進行生產。

(二)、積極開展安全教育和培訓工作。

我們對電氣運行工作人員安全教育,做到教育有時間、有內容。同時,我們利用交接班會、班組安全活動進行日常安全教育和安全形勢通報,做到安全警鐘長鳴。

(三)、做好日常安全檢查工作我們要求車間運行工作人每小時巡檢一次,發(fā)現(xiàn)生產或安全隱患及時安排處理,屬于我們車間能處理的都安排處理,并檢查處理情況,不能處理的都已上報相關部門協(xié)調處理。

我們車間在明年更加努力的搞好車間管理工作,以調動每一個員工的積極性,保證電氣設備的穩(wěn)定運行,為公司長周期、穩(wěn)定生產奠定基礎。

電氣車間年度總結篇七

20xx年的上半年在我們的試生產中匆匆過去了,回顧過去的半年,可謂是緊張而有序的。我們在一次次的事故中得到教訓,在試生產過程中不斷暴露出的問題中探索改進。我們把加強車間管理,現(xiàn)場管理,加強職工素質教育作為上半年的工作重點。同時對現(xiàn)場暴露出的問題進行技術攻關,技術創(chuàng)新,積極參與生產部,機動部組織的技術改造項目,爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負荷、低消耗的生產奠定基礎。通過大檢修和生產過程中見縫插針的設備檢修、維護、改造,現(xiàn)在電器設備完全能夠滿足生產需求。現(xiàn)將我們車間上半年工作匯報如下:

(一)、強抓現(xiàn)場管理工作。

現(xiàn)場電氣設備的狀況對安全生產有著重要的影響,同時也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神,在公司生產指揮部的要求下,我們車間嚴格執(zhí)行公司現(xiàn)場管理工作標準,并制定了《電氣車間現(xiàn)場管理細則》、《電氣車間考核制度》、《電氣車間包機實施辦法》三項制度,并嚴格按制度要求采取技術員主管檢查,主任監(jiān)督抽查執(zhí)行情況,獎罰分明。經過半年的努力,現(xiàn)場電氣設備清潔、運行情況良好,并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了許多重大的設備隱患,得到了及時的處理,避免了更大的損失。

(二)、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度。

車間對管理干部的要求除有較高的業(yè)務素質外,還必須具備良好的心態(tài),避免相互排擠造成對工作影響。要求工人不但要愛崗敬業(yè),并且要象愛惜自己的家具一樣愛惜現(xiàn)場的設備,愛惜車間的工器具。要求班長、技術員在班組會上向員工灌輸工作態(tài)度決定一切的思想。通過長時間的潛移默化和一件件事例使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要,工作能力雖強但不負責任、不和其他員工搞好配合,是干不好工作的。通過車間從上到下的思想教育,每位員工都能各司其職、團結協(xié)作、愛崗敬業(yè),極大的保證了電氣設備安全穩(wěn)定的運行。

(三)、加強崗位練兵。

為了不斷提高員工的業(yè)務素質,能夠解決現(xiàn)場出現(xiàn)各類問題,車間建立了嚴格的《崗位練兵制度》,并出了一套《崗位練兵題集》。其中有電氣基礎知識題,也有對口技術員根據現(xiàn)場實際情況出的現(xiàn)場題。通過《崗位練兵制度》的嚴格執(zhí)行,最大程度上提高了青工的業(yè)務素質,并且經過現(xiàn)場實際故障鍛煉了青工解決問題的能力。

(四)、建立健全各類技術臺帳。

為了提高設備技術管理,車間建立了一系列技術管理、設備、安全基礎臺帳,比如《電動機及所屬設備檔案》、《設備缺陷管理臺帳》、《設備潤滑管理臺帳》、《巡檢記錄臺帳》、《設備密封點管理臺帳》、《固定資產管理臺帳》、《工器具管理臺帳》、《安全檢查管理臺帳》《崗位練兵記錄臺帳》等,這些基礎臺帳的建立為車間技術管理奠定了基礎。

(一)、日常設備維護工作日常設備的維護工作是最簡單也是最繁復的工作,同時也是保證設備穩(wěn)定運行的最基本的工作,根據車間制定的各項設備維護制度,我們要求維修班員工嚴格執(zhí)行,并且有一套行之有效的監(jiān)督管理制度。對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題,我們立足于自己解決,并經常和廠家溝通,以保證設備正常運行。

氣化高、低壓煤漿泵變頻器有時無故跳車,經與廠家聯(lián)系但得不到答復。為了保證設備正常運行,在不影響生產的情況下,車間組織技術力量監(jiān)視變頻器的運行,逐步摸清變頻器跳車的規(guī)律,并確定了跳車原因,進而采取相應的措施保證了變頻器的正常運行。

氣化燒嘴冷卻泵因工藝聯(lián)鎖條件和電氣軟啟動的配合不好,在事故情況下不能實現(xiàn)自動切換,并且經常跳車,為此我們車間和儀控、氣化的技術人員共同研究最終找出了行之有效的解決辦法,之后燒嘴冷卻泵的運行非常穩(wěn)定。

動力車間輸煤皮帶的控制回路在原設計時就存在很多缺陷,經過20xx年的改造后還是不能完全穩(wěn)定運行,為此我們在日常維護方面就下了很大的力氣,白天兩次的巡回檢查,晚上值班人員再次進行檢查,并且班長技術員將輸煤系統(tǒng)作為重點巡檢對象,及時發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,保證輸煤系統(tǒng)給氣化爐和鍋爐的供煤。

合成p1605泵、動力p1801泵在原設計中沒有油站和電機的聯(lián)鎖,為此p1605a電機軸承燒毀,為了解決這個問題為此我們車間和儀控的技術人員共同研究,在油站的控制繼電器中增加了聯(lián)鎖接點,解決了油站和主機的聯(lián)鎖問題。供水車間450a冷卻塔風機由于質量問題,已經有兩臺電機的散熱風葉在運行中散架,由于我們及時的巡回檢查,發(fā)現(xiàn)了電動機機身溫度高,及時的處理避免了電動機的燒毀,保證冷卻塔的運行。

空分車間氧泵變頻器在運行中無故跳車,經過現(xiàn)場排查發(fā)現(xiàn)是變頻器內部問題。聯(lián)系廠家到現(xiàn)場也不能解決問題,為了保證空分的正常運行,車間組織技術力量對氧泵的法國變頻器進行研究,最后確認換另一個品牌的變頻器能夠滿足生產需求。

我們車間組織維修力量對全廠照明系統(tǒng)進行修復。702和802的四個高塔上的照明都不亮,經查是安裝單位在安裝時將鋼管內的電纜線扭傷,在運行中發(fā)生接地。為了保證生產安全,維修班在零下20多度的大風環(huán)境下將這8個塔上的照明電纜統(tǒng)統(tǒng)換了一遍。還有給氣化更換了30多套照明燈具,動力車間更換20多套照明燈具??辗周囬g更換照明燈具10多套,安裝探照燈3套。

(二)大檢修。

在四月份的大檢修中,我們車間針對是生產期間暴露出的設備缺陷,作了詳細的計劃和周密、明確的安排,在車間全體員工的共同努力下,為期20多天的共完成檢修項目70多項,完全消除了大修前設備存在的隱患和缺陷。

主要有動力車間高壓電動機的檢修工作,大檢修前通過巡檢發(fā)現(xiàn)鍋爐高壓機大部分軸承部位有異音。因為鍋爐高壓電動機沒有備機,因此它的檢修工作就尤其重要。經過檢修后鍋爐高壓電動機軸承異音基本消除。合成c1601閃蒸汽壓縮機的電源柜設計容量太小,空氣開關經常跳閘,主插接件也經常發(fā)熱變形。因為盤柜基礎限制改造難度較大,所需時間也較多,因此我們利用晚上時間加班檢修,改造后的空氣開關和主插接件都能正常運行。

還有許多檢修項目也取得了預想的效果,如:p1201泵電機的移位;各配電室通風機加風筒的改造;p1801電流互感器的更換等。另外在檢修中嚴格執(zhí)行修舊利廢工作,將檢修更換下來的元器件分類保存,對一些損壞不嚴重的元器件進行修復,對不可修復的元器件可以拆卸備件。

(一)發(fā)電機的投運。

在試生產階段發(fā)電機投運被列為廠控項目,由于設計問題發(fā)電機勵磁調節(jié)柜放在發(fā)電機旁無法正常運行,環(huán)境溫度高、振動大嚴重威脅勵磁系統(tǒng)的運行安全,為此車間依靠自己的力量將勵磁調節(jié)柜從672廠房移至301總空室,從而徹底消除了因振動、環(huán)境穩(wěn)定高造成的潛在事故隱患。

車間依靠自己的力量安裝調試了電力系統(tǒng)故障錄波儀及低周減載裝置,其間克服了設備與圖紙不相符的困難,多方聯(lián)系設計院與廠家,趕在發(fā)電機并網前完成安裝調試任務。并且監(jiān)督安裝發(fā)電機出口電度計量表,組織運行人員放電纜,配合安裝計量表。

發(fā)電機并網運行成功后至20xx年5月9日應跳速氣門cpc卡塞汽機保護動作,由于高壓油泵沒有及時停運,造成5#軸瓦潤滑油噴入勵磁機整流盤,造成發(fā)電機被迫解列。車間立即組織力量進行檢修,將勵磁機整流盤拆開清洗。之后發(fā)電機5次開車都因轉子接地被迫解列,原因是發(fā)電機轉子繞組引出線處設計不合理,出線處沒有倒角,發(fā)電機在高速旋轉時因離心力的作用使絕緣受損,再加上5#軸瓦向勵磁機噴油,加速絕緣老化,造成轉子接地。后經廠家到現(xiàn)場更換引出線,并對轉子引出線處進行倒角處理,以及5#軸瓦更換油封,消除了故障隱患,20xx年6月15日并網成功,安全運行至今。

(二)保護試驗工作。

在大檢修中,調試班依靠自己5個人的力量完成了全廠10kv母線的耐壓試驗、高壓開關預試、全廠防雷接地網檢測、所有高壓保護校驗等20多項保護試驗工作。為電氣設備的正常運行奠定了可靠基礎。

發(fā)電機在運行中后臺機報文打出“定子接地”報警,經多次檢查確認發(fā)電機定子不接地,而是保護方面的問題。經多次倒運行方式,發(fā)現(xiàn)與10kv站用變消弧線圈配合存在問題,經聯(lián)系廠家,將位移電壓調小后徹底消除發(fā)電機零序電壓高報警的問題。

還有許多問題的處理都非常的及時,如鍋爐輔機過負荷定值問題;301站蓄電池欠壓處理;304站母聯(lián)開關pt斷線造成檢測無流定值錯誤等,這些工作為電氣設備的長周期穩(wěn)定運行打下了穩(wěn)定的基礎。

(三)變電站維護。

利用大檢修機會對全廠10kv母線及低壓母線進行清掃,在清掃中發(fā)現(xiàn)303開關所電流互感器二次有開路現(xiàn)象,303ⅱ段小母線虛接現(xiàn)象,都因發(fā)現(xiàn)及時處理及時而消除隱患,保證變電站設備的正常運行。

(一)、認真落實《電氣車間安全生產管理制度》。

車間主任、安全員按時參加每月10日、25日公司組織的安全例會,并將會議精神及時準確地傳達到班組和個人。車間每月召開安全工作例會兩次,各班組每周進行一次次安全活動,保證開會有內容、有臺帳、有效果。

(二)、車間全員簽訂《安全環(huán)保責任書》。

今年3月中旬,在公司安委會的統(tǒng)一部署下,我車間安排組織了車間主任與主任助理、技術員、班長,班長與本班員工簽訂安全目標經濟責任書,通過此項活動,使人人明確自己的安全責任,促使大家在安全生產工作中自律、自覺、主動。

(三)、積極開展安全教育和培訓工作。

1、我們對車間新進工人、保運人員及時進行車間級和班組級安全教育,做到教育有時間、有內容,成績不合格者不能上崗。同時,我們利用交接班會、班組安全活動進行日常安全教育和安全形勢通報,做到安全警鐘長鳴。

2、公司“1、24”爆炸事故發(fā)生以后,在安環(huán)部的指導下,車間多次組織學習討論事故通報,從生產管理、業(yè)務技術、工作責任心等幾方面吸取安全生產經驗教訓,以保證本車間生產裝置的安全穩(wěn)定運行,車間每位員工都寫了心得體會。

(四)、大修安全管理工作。

為保證大檢修其間車間的安全工作,車間制定了《大檢修安全、質量、進度考核辦法》,又給每一個檢修項目編寫了檢修方案,其中包括有安全注意事項。技術員分片包干直接參與每一個項目的檢修,作為項目的安全負責人,保證在每一個項目的檢修中都做到安全檢修。

(五)、搞好六月份的安全生產月活動。

(六)、做好日常安全檢查工作。

我們要求車間管理干部每天現(xiàn)場巡檢至少兩次,發(fā)現(xiàn)生產或安全隱患及時安排處理,每周四由主任帶領管理干部進行安全大檢查,共查出安全隱患100多項,屬于我們車間能處理的都安排處理,并檢查處理情況,不能處理的都已上報相關部門協(xié)調處理。

1、10kv電容器保護未投運,原因是設計院沒有給開口三角電壓定值。

2、全廠保護定值配合存在問題。

3、五防機不能進行發(fā)電機的傳票工作,及五防機標準操作票的制作問題。

4、發(fā)電機運行規(guī)程及變電站運行規(guī)程的修訂。

5、旭輝接地造成死機問題。

6、304、302出線零序電流互感器沒有安裝。

7、檢修規(guī)程的編制與修訂。

8、氧泵變頻器問題還沒有完全處理。

我們車間力爭在下半年的工作中將上述問題一一解決。并且更加努力的搞好車間管理工作,以調動每一個員工的積極性,保證電氣設備的穩(wěn)定運行,為公司長周期、穩(wěn)定生產奠定基礎。

電氣車間年度總結篇八

我們依依系別任務繁重、碩果累累的20xx年。滿懷熱情的,迎來了光明燦爛的、充滿希望的20xx年。在這年終之際,回顧已過去的一年,我們通過不斷的努力,加強了技術知識學習,加強了車間的現(xiàn)場管理,把好安全關,盡心把工作做到最好;在這一年里我們在公司的正確領導下,以“文明生產、安全第一、開拓進取”為主要工作目標,以“管理年”為契機,從基礎工作入手,確保安全穩(wěn)定生產,并圓滿完成了生產計劃任務?,F(xiàn)總結如下:

在20xx年度的工作中,我們高度重視生產的安全工作,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。車間加大了自檢自查力度,有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間堅持每周五檢查班組安全學習,督促班組隱患治理。每月月底我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。通過我們扎實細致的安全生產,員工安全意識顯著增強,能夠嚴格遵守各項規(guī)程和制度,確保了我車間全年安全生產無事故。

基礎工作是安全生產的前提。年初,電氣車間把“精細管理”作為貫穿全年的基礎工作。我們把完善基礎資料,嚴格細致管理作為重點工作。根據車間工作計劃,認真安排好生產任務,并按要求完成了工作。

設備管理上,我們繼續(xù)加強了巡視檢查制度。每天工作負責人對全車間的設備巡檢,安裝人員自檢,車間管理人員抽查,保持了安全責任事故為零。

我們在全車間開展了形勢與任務教育,教育員工樹立危機意識。

我們做了下面幾項工作:

工作中還有很多不足之處,我們電氣車間在軟件管理方面,與要求還有差距,需加倍努力,所以需要車間創(chuàng)造團結一心,有集體榮譽感,有責任心和緊迫感,有良好工作作風,又輕松和諧的氛圍,同時完善車間的'管理制度與考核方法,使其更具有針對性和可操作性。另外,在技術工藝,節(jié)約成本方面,與公司的要求有一定的距離。為此,車間希望在新的一年,帶領全體員工勇于拼搏、樂于奉獻,繼續(xù)加強深化全員質量效益意識,加大培訓力度,全面提高全員技術技能水平,嚴格生產工藝,提高細致化管理,充分發(fā)揮員工的潛能,大力開展開拓進取精神,為公司的經濟效益再創(chuàng)新高,安全生產再上新臺階而努力奮斗!

電氣車間年度總結篇九

在工廠當車間組長已經不短的時間了,在這段時間了,我學到了很多。有如何管理車間員工,處理好與員工的關系以及和上級的關系,如何激勵員工加大生產,提高他們的積極性,這是我學到最大的感受了。

一年也要過去了,在年終的時候寫出自己的心理感受和總結,用來給明年我以激勵和鼓舞,我相信我能夠做到最好。

1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產品質量,節(jié)約了生產成本。

2、通過公司組織處出學習,對生產工藝進行改進,將新的生產工藝配方成功應用于生產,降低了生產成本。

1、充分利用例會和車間班前班后會,將公司第二次創(chuàng)業(yè)的精神認真?zhèn)鬟_,使車間員工真正領會到公司的發(fā)展要求、前景和目標,筑建員工以廠為家的思想。

2、加強了班組培訓學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量,因此,在的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習,使他們真正發(fā)揮技術骨干和模范帶頭作用。

1、制定了現(xiàn)場管理制度,并在生產過程中認真執(zhí)行,宣傳貫徹“5s”活動,并認真組織實施,使現(xiàn)場管理得到大的改善。

2、將東廠所有積壓余料進行消化,避免了原材物料的浪費,節(jié)約了生產成本,改善了現(xiàn)場。

積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度,并強化生產技術的管理力度,使產品質量一次抽檢合格率大大提高,水分超標現(xiàn)象減少,產品板結現(xiàn)象得到較好控制。

1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了的`安全生產。

2、充分利用周二安全例會時間,認真分析一周來的安全生產情況,將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發(fā)生。

雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現(xiàn)如下方面:

1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現(xiàn)在想來是完全不對的,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

2、安全標志仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標志沒有設立,準備限期解決。

電氣車間年度總結篇十

當20年的鐘聲敲響之際,我們送走了20年。回顧已經過去的20的一年里,車間在公司的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作更加完善。

車間在公司的正確領導下,在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了產品的生產計劃,并且在這些產品的生產過程中我們取得了較好的業(yè)績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們務必持續(xù)在20年已經取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進一步完善,在執(zhí)行20年生產計劃過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強。工作總結如下:

20xx年的計劃完成率有了較明顯的提高,由原先的50%到此刻的80%左右,入庫量由原先的10萬提高到此刻的14萬左右。

采取的主要措施有:

1、車間的工票原先是當天發(fā),此刻車間要求工票提前發(fā),以減少職工等待工票的時間,從而減少了時間的無故浪費。甚至做好周計劃下發(fā)到職工手中,讓職工明白自己下一步要干什么,做好工作準備。

2、車間每周做周計劃完成率報表,統(tǒng)計延誤計劃的各方面原因,原因包括:車間調整、上序未轉入、生產部調整、設備問題、人員問題、技術問題、輔料問題等,根據周計劃數(shù)據分析實施相應的措施,例如:

2.1、上序未轉入占30%左右,輔料問題影響占10%左右,找相應的工序、車間進行協(xié)調,溝通,盡快解決問題。

2.2、設備問題占20%左右,人員問題占15%左右,則把計劃完成率較好的職工調到設備較好的機床三班倒。

3、計劃員采取產品流程跟蹤的方式,在車間發(fā)現(xiàn)職責心較差的員工,及時進行現(xiàn)場教育、督促,提高員工的用心性和職責心。

4、完善制度建設,夯實基礎管理。車間基層管理是完成各項工作的基礎,尤其是確保生產計劃完成的奠基石。車間用心響應公司的號召,根據公司發(fā)行的《濟南中船設備有限公司5s推行手冊》組織人員制定了車間的《機加工車間5s標準化》制度,以標準體系的建立為契機,依照廠級文件的規(guī)定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,完善了車間管理制度。

明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。透過健全科學全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項工作步入正軌,車間的綜合管理水平明顯提高。為完成生產計劃夯實了基礎,使得計劃完成率有了顯著提高。

5、為確保車間正常運行,確保保質保量地完成生產計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針,質量管理工作主要做了:

5.1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規(guī)定和制度,并對產品質量標準做了宣傳貫徹。

5.2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證,車間透過強制管理制度和組織學習加強全員產品質量控制,促進“人人都是質檢員”得以逐步落實。

5.3、本著“設備是基礎”的原則,加強設備維護保養(yǎng),確保在所用設備完好,以高效的設備保障產品質量。

5.4、實行質量缺陷分析整改制度和限期整改制度,透過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質量管理。

5.5、制訂了質量獎和設備維護獎,充分調動職工的用心性。透過以上方面的工作,質量指標到達考核要求,為完成生產任務奠定了質量基礎。

車間在全新的組織架構下開展工作,對車間的安全教育、技能培訓工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓計劃,涵蓋了車間質量管理、安全生產、設備保養(yǎng)等方方面面的資料。并結合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

1、安全生產培訓。

車間組織全體職工開會,進行了安全知識培訓,整個培訓過程簡單有序,培訓資料通俗易懂。透過此次培訓活動的開展,進一步增強了機組人員的安全生產意識。透過組織培訓的形式,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。

2、設備保養(yǎng)知識培訓。

為了保證生產的順利進行,使生產的產品質量得到有效保障,讓車間人員更好地了解設備,對生產設備進行切實有效的維護保養(yǎng)。設備就是企業(yè)打仗用槍也是職工吃飯的碗,按照設備保養(yǎng)的細則培訓職工,嚴格按照細則去做好日保周保,車間設備管理員每一天檢查設備,發(fā)現(xiàn)問題及時的更正,詳細的做好每臺設備的,換油記錄到期準時更換,設備分派到個人,每臺設備都有職責人,做到定人定機,沒有特殊狀況不隨便調換,是設備保養(yǎng)落實到實處。

3、質量知識培訓。

質量是企業(yè)的生命,車間將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使車間職工的質量意識得到進一步提高,有效保證車間產品質量,車間組織生產管理員、全體職工開展了“質量知識”培訓,要求車間全體員工,要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制,使車間的質量管理水平再上一個臺階。

根據《濟南中船設備有限公司5s推行手冊》和《機加工車間5s標準化》,車間要求職工嚴格按照制度執(zhí)行:

1.所有職工在正常工作時間內,進入生產車間,都要按規(guī)定規(guī)范穿戴工作鞋、服及勞保用品,持續(xù)著裝整齊。要求如下:

(1)、工作服要按規(guī)定方式穿戴,普車、鉆銑床務必配戴眼鏡,不允許戴手套;磨床務必佩戴口罩、眼鏡;女同志務必戴頭花,所有員工袖子不能卷起來。

(2)、工作服最少每周換洗一次,平時隨臟隨洗,持續(xù)干凈,上班時需穿干凈的工作服。

2.自己的工作環(huán)境,保管的工具,所負責的職責區(qū)等須不斷整理、整頓。

3.不必要的物品要立即處理,不可使其占用作業(yè)空間。

4.通道務必始終持續(xù)清潔和暢通,黃線不允許踩踏、跨越,非本區(qū)域作業(yè)人員只允許走主通道。

5.所有物品都要按照規(guī)定的要求,整齊放置在規(guī)定的位置,車間各區(qū)域按照發(fā)放的圖紙布局(數(shù)控區(qū)、普車區(qū)、鉆銑床區(qū)等)。

6.工具車、工具架、工具盒、鐵架子、鐵盒子擺放在規(guī)定的劃線區(qū)域,整齊統(tǒng)一。

7.加工區(qū)產品擺放不可超高,塑料盒子不超過2層,鐵盒子內的產品不允許超過箱體高,且持續(xù)與通道平行或垂直擺放。

8.工具盒、工具架一層放置量具、工具等較輕物品,工具架二層放置較重物品,工具車第二層不允許擺放任何產品,只能放置空周轉盒。

9.工具箱柜面只允許在規(guī)定的.位置擺放首件(柜面左上角)、水杯(柜面右上角),夾子從前到后依次夾取工藝圖紙、工票、設備檢點卡。工具箱內物品要求擺放整齊,按規(guī)定定置擺放。

10.工作前檢查設備,填寫設備檢點卡。(如設備損壞,備注填寫設備損壞原因等)。如有違反,罰款100元。

11.標識牌填寫清楚、詳細、齊全,檢首件時將數(shù)量欄填寫為首件。檢完首件后將產品首件壓放在標示牌上,并放在工具箱柜面左上角。

12.開始加工前,先填寫標識牌擺放在零件盒內,正面向上,并將上序標識牌、雜物清理干凈,待盒子內產品擺放滿后填寫數(shù)量,然后將標識牌壓放在第一層一個零件的下方,正面向上擺放。

13.鐵盒子、鐵架子內的產品直徑大于25mm的,要求在規(guī)定位置懸掛標識牌,鐵盒子在打孔處、鐵架子用鐵絲,且標識牌統(tǒng)一正面向外懸掛,在同一區(qū)域內鐵盒子、鐵架子懸掛標識牌的方向一致。

14.工票填寫要仔細清楚,檢驗項目要完整,過程巡檢約1h左右填寫一次,注明檢驗時間。如有違反,罰款100元。

15.設備及周圍1.5m為個人衛(wèi)生區(qū),不合格品、與本工序無關的工裝器具等要及時處理、歸位,持續(xù)清潔衛(wèi)生。各通道、設備周圍不允許若出現(xiàn)鐵屑飛濺的現(xiàn)象,若出現(xiàn)上述問題,直接落實到設備負責人。

16.半成品庫產品應分類定置,同一種產品同一狀態(tài)應在一處存放。產品應南北方向擺放,要求橫看成行,豎看成列,產品標識牌統(tǒng)一擺放在左手位方向。不允許產品超過黃線末端;產品擺放不允許超高,塑料盒不可超過6層。

17.工序判定的不合格品由職責人轉入不合格區(qū)域待批示后處理。18.車間各工序人員不允許遲到早退、串崗,工作時應集中精力,嚴禁人機分離;嚴禁倚靠設備、工具箱;嚴禁腳踏設備;嚴禁蠻干損壞設備;員工之間要禮貌禮貌,團結友愛。

車間根據以上規(guī)定,每周不定期檢查一次,每違反上述制度(未制定罰款金額的)中的一條,個人罰款50,班組其他成員連帶罰款10元,對于未出現(xiàn)問題的班組成員獎勵100元/月。

透過以上措施,大大提高了機加工車間的5s現(xiàn)場管理水平。

1.進一步加強設備基礎管理,為設備管理帶給科學有效的信息。加強基礎管理,努力用足用好設備基礎資料、數(shù)據,為設備管理工作的計劃制定帶給科學依據,更好地指導做好設備維修、維護保養(yǎng)工作。為此,車間對設備基礎資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設備現(xiàn)場方面,組織修理工全員參與,梳理設備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認真解決;二是做好設備有效作業(yè)率的提升,組織人員對設備進行了較全面的調研,對影響設備精度的零部件進行了維修,車間的設備管理各項工作都取得了較大進步。

2.努力提升技術裝備素質,確保設備保值、增值。設備管理的任務是透過多設備進行綜合管理,持續(xù)設備完好,不斷改善和提高企業(yè)技術裝備素質,充分發(fā)揮設備效能,取得良好的投資效益。車間根據企業(yè)的總體部署,結合車間實際,在提升技術裝備素質方面,做了以下幾方面的工作:

2.1、進一步加強設備的維修、保養(yǎng)工作:根據生產安排,收集設備運行過程中掌握的設備狀態(tài),合理制定設備每周周保計劃,加強對設備輪保工作效果檢查、落實,確保周保對設備穩(wěn)定運行、設備完好的應有作用,強化對設備周保記錄及效果跟蹤、考核。使周保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。

2.2、利用設備停臺、停產認真做好設備檢修工作,提升了設備精度,確保設備持續(xù)在良好的運行狀態(tài)。

電氣車間年度總結篇十一

xxx年,電氣車間在公司各級領導的帶領下和車間全體職工共同努力下,圓滿完成各項工作任務,全廠電器設備運行平穩(wěn),全年無安全事故發(fā)生。現(xiàn)將電氣車間全年工作匯報如下:

1.本年度堅持貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針,在公司“安全生產是企業(yè)永恒的主題”精神指導下,加強檢、維修施工現(xiàn)場安全管理工作,強化員工自我保護意識,堅持把安全工作放在首位;積極落實安全生產責任制,加強員工安全教育,堅持思想到位、責任到位、措施到位、工作到位,確保安全管理工作落實到班組、落實到人、落實到運行的全過程。

2.本年度從公司到個人,層層簽訂安全責任目標書,建立橫向到邊、縱向到底的`安全管理體系,強化了職工安全生產意識,端正了職工的工作態(tài)度,為車間搞好安全生產工作打下了堅實的基礎,確保本車間年度安全管理目標的順利實現(xiàn)。

3.嚴格落實各項安全管理制度,以操作規(guī)程、崗位責任制、技術規(guī)范、安全防范措施為重點,以安全生產目標責任制為基礎,開展周期性專業(yè)防護和安全檢查,做好防火、防爆、防雷防靜電等安全防護措施的落實,為公司生產設備安全、穩(wěn)定運行提供了強有力的保障。

1.電氣車間制定了詳細的員工崗位培訓制度和考核細則,車間定期組織班長、技術員開展崗位練兵活動,組織技術員講課,交流經驗,提高員工理論技術水平;組織班組進行模擬操作配電動機控制回路,并由車間技術員人為制造故障,讓員工查找,理論與實際相結合,員工技術水平有明顯提高。

2.積極參加消防安全知識和新安全生產法培訓,提高了員工消防安全意識、普及消防安全知識,提高防火應急處置能力,且堅持每周對消防器材進行檢查,確保處于應急狀態(tài)。

3.重點加強對特種作業(yè)人員的培訓工作,電工證到期人員全都參加電工進網作業(yè)證年度審核,培訓,考試合格,持證上崗率100%。

1.加強設備的巡檢力度,做到安全隱患早預防、早發(fā)現(xiàn)、早處理。對排查出的問題及隱患建立動態(tài)管理臺賬,落實整改措施、責任人及整改時間;能整改的立即整改,暫時無法整改的采取針對性防范措施,確保設備安全、穩(wěn)定運行。

2.年度大檢修工作

按照設備檢、維修工作計劃,結合公司生產運行實際,電氣車間年度大檢修工作,完成情況如下:

1.對二號變電室兩臺2千伏安變壓器進行更換;

2.對一號變電所兩臺過期鋁線圈變壓器進行拆除;

3.對二號變電所拆卸兩臺銅線圈變壓器換至一號變電所;

(通過兩項措施對一號、二號變電所安全隱患和供電安全進行整改的同時又節(jié)約了成本)

4.對全廠電機接線盒進行檢查,禁錮。電機軸承檢查,加注潤滑油,部分軸承更換。

5.對廠區(qū)及各車間照明燈具進行檢查整改,對不用的燈具拆除、更換故障照明設備。對防爆等級不能滿足安全要求的照明設備進行升級改造。

6.對各配電室配電柜進行停電清掃、緊固。對空開,接觸器等進行檢修,更換。

7.對裝置區(qū)非防爆檢修配電柜更換成防爆配電箱。

在大檢修期間,各車間和各部門臨時用電比較多,車間嚴格落實臨時用電作業(yè)許可管理,現(xiàn)場填寫臨時用電作業(yè)票,安全防護措施逐項落實,保證了各工種、車間檢修時臨時用電安全。

通過一系列安全措施,在公司各部門的有力配合下,年度檢修工作順利完成。

1.業(yè)務能力還有待提高,判斷故障和解決故障經驗還不夠,遇到故障不能很快解決。這點將在今后的培訓工作中作為重點任務來落實。

2.對巡檢工作抓的還不到位,責任心不強,有時走過場現(xiàn)象時有發(fā)生。今后車間在這方面工作嚴格管理,保證電氣設備安全平穩(wěn)運行。

3.車間各方面管理工作還有待完善。

在新的一年里,除了要將全廠電氣設備的日常維護和保障電氣設備平穩(wěn)運行外,還要把員工的技術培訓和安全培訓工作抓好,積極穩(wěn)妥的改善和提高員工的職業(yè)素質,更好的為安全生產服務。

我們將繼續(xù)把安全工作擺在各項工作的首位,牢固樹立“如履薄冰”的憂患意識,采取各種有效措施,確保把各項安全生產工作做細、抓實,有計劃、有步驟開展各項工作,通過保障電氣設備的平穩(wěn)運行,為公司整體發(fā)展做出新的貢獻。

電氣車間年度總結篇十二

我們依依系別任務繁重、碩果累累的2013年。滿懷熱情的,迎來了光明燦爛的、充滿希望的2014年。在這年終之際,回顧已過去的一年,我們通過不斷的努力,加強了技術知識學習,加強了車間的現(xiàn)場管理,把好安全關,盡心把工作做到最好;在這一年里我們在公司的正確領導下,以“文明生產、安全第一、開拓進取”為主要工作目標,以“管理年”為契機,從基礎工作入手,確保安全穩(wěn)定生產,并圓滿完成了生產計劃任務。現(xiàn)總結如下:

一、強化安全意識,落實安全措施。

在2013年度的工作中,我們高度重視生產的安全工作,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。車間加大了自檢自查力度,有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間堅持每周五檢查班組安全學習,督促班組隱患治理。每月月底我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。通過我們扎實細致的安全生產,員工安全意識顯著增強,能夠嚴格遵守各項規(guī)程和制度,確保了我車間全年安全生產無事故。

二、加強基礎工作,科學嚴細管理。

基礎工作是安全生產的前提。年初,電氣車間把“精細管理”作為貫穿全年的基礎工作。我們把完善基礎資料,嚴格細致管理作為重點工作。根據車間工作計劃,認真安排好生產任務,并按要求完成了工作。

設備管理上,我們繼續(xù)加強了巡視檢查制度。每天工作負責人對全車間的設備巡檢,安裝人員自檢,車間管理人員抽查,保持了安全責任事故為零。

三、努力為生產服務,提高服務意識。

我們在全車間開展了形勢與任務教育,教育員工樹立危機意識、-1。

我們做了下面幾項工作:

工作中還有很多不足之處,我們電氣車間在軟件管理方面,與要求還有差距,需加倍努力,所以需要車間創(chuàng)造團結一心,有集體榮譽感,有責任心和緊迫感,有良好工作作風,又輕松和諧的氛圍,同時完善車間的管理制度與考核方法,使其更具有針對性和可操作性。另外,在技術工藝,節(jié)約成本方面,與公司的要求有一定的距離。為此,車間希望在新的一年,帶領全體員工勇于拼搏、樂于奉獻,繼續(xù)加強深化全員質量效益意識,加大培訓力度,全面提高全員技術技能水平,嚴格生產工藝,提高細致化管理,充分發(fā)揮員工的潛能,大力開展開拓進取精神,為公司的經濟效益再創(chuàng)新高,安全生產再上新臺階而努力奮斗!

二零一三年十二月二二日。

電氣車間年度總結篇十三

xx年機修車間克服了人員少、工作量大等困難,全體員工在廠領導的正確指揮下,發(fā)揮特別能戰(zhàn)斗的團隊精神,以良好的工作態(tài)度,克服重重困難,圓滿完成了上級下達的各項 生產任務,年終向公司交了一份滿意的答卷。

一年來不論工作任務怎么重,始終把安全放在第一位。逢8開會,雷打不動。對新進員工進行崗前培訓。機修人員鉗工、焊工多。整天和設備、板手、大錘、氧氣、乙炔瓶、焊機 打交道,有時檢修還要進入煤氣區(qū)域,危險系數(shù)比其他車間相對要大得多。我們從安全教育入手,一切按公司和廠安全員的要求去做。進入零線以下檢修安排兩人以上,并有專人監(jiān)護,做到安全生產萬無一失。一年中沒有發(fā)生大小事故,對公司安全工作沒有造成經濟損失,做出了實實在在的貢獻。

xx年6月18日高線一次點火成功。8月6日 順利過鋼并投產,給北鋼集團帶來了可觀的經濟效益,同時也給機修加大了很多工作量。在高線收尾工作中,機修和其他車間都做了大量的工作,檢修調整了全部設備,改正了安裝時遺漏的各類缺陷。使設備使用完好率在98%以上。保證了高線設備在冬季也能正常運行生產 。跟班鉗工在班長的帶領下,克服種種困難,為高線生產付出了辛勤的汗水。

一年來機修車間對保證帶鋼生產做了大量有效的工作:對主要大冷床3條爬坡處進行了改造,減少了停車率,提高了生產率。對板坯輥道進行了較好的維修,提高了出材率。 對24米跨機組進行有效保養(yǎng),保證了正常運行。拆裝了天井1#風機和精軋1#風機。多次拆裝旋流井1#2#泵,和其他泵,包括各處各類油泵水泵。技術改造給旋流井4臺自吸泵加上壓板,成倍提高使用周期,減少了檢修次數(shù),節(jié)省了很多人工。對沉淀池啟動流程重新進行編排,減少了啟動時間。多次拆裝精軋軸承、萬向節(jié)頭、大小聯(lián)軸器。并配合檢修各型號吊車,保證了生產吊裝需求。檢修粗軋電動輥道,檢修502人字齒輪座,拆裝減速機大聯(lián)軸器。3次冒險搶修老加熱爐、鐵廠、高線加熱爐3個煤氣眼鏡閥。

修舊利廢無處不在,修補各種型號輥道、電動輥道上百條。萬向節(jié)修復30多件,每件進階7千多元。各種零部件翻新修復使用彌補了公司備件供應不及時帶來的影響生產的不便。給公司節(jié)約了幾十萬元的材料資金。對升降臺臺面輥道技術改造,5#出爐輥道大 修時改造,都提高了生產能力。

10月份對帶鋼加熱爐、生產線設備進行全面檢修。廣大員工在正副主任的帶領下,起早貪晚,克服各種困難,不叫苦和累,在公司規(guī)定的檢修工期內,安全、圓滿的完成了任務。

在生產線跟班的鉗工、焊工,頂污染,戰(zhàn)高溫,在班長的帶領下,一身油、一身汗地為一線生產付出了艱辛。

各輔助工種的女工,在班長帶領下,克服上三班倒等各種困難,出色完成了各項保障工作,為一線生產做出了積極貢獻,軋鋼廠不能忘了她們。

今年又解決了加熱爐20個爐門的漏氣問題。并有專人拉運氧氣、乙炔,保證了全廠安全使用。年初扒舊加熱爐,擴大了廠房使用面積。在干好本職工作的同時,干了很多廠內零活:如多次裝卸倉庫物資、給高線設備加油保養(yǎng)。安裝大部分高線暖氣。換水泵房閥門方向。改建浴池、焊水箱、解決了職工洗澡大難題。

在抓好生產的同時,狠抓勞動紀律,每天3次考勤,使每個員工都保持最佳的工作狀態(tài)。

在新的一年即將開始之際,我們將發(fā)揚優(yōu)點、再接再厲、克服不足、勇闖難關。虛心學習其他車間的先進經驗,在20xx年的工作中再創(chuàng)輝煌。

電氣車間年度總結篇十四

凈化車間在分廠領導班子的正確領導下,主動響應分廠“多措并舉,迎接挑戰(zhàn)”節(jié)能降耗各項措施,吸取20xx年度工作的閱歷教訓,主要著力嚴抓上年度工作中的不足,力爭在安全生產、設備等各方面降本增效,面對嚴峻的鋁行業(yè)市場形勢,凈化車間圍繞“節(jié)能降耗,降本增效”為中心開放各項生產工作,20xx年度工作總結如下:

為確保電解廠年產量和降低噸鋁電耗的目標,凈化車間本著“安全是最大的節(jié)約,事故是最大的鋪張”的原則,將車間的安全工作常抓不懈,同時不斷完善各項安全管理制度,做到以制度管人,以制度約束人的行為。車間20xx年度安全方面主要做了如下工作:

1、修訂完善車間密閉空間管理制度。

建立健全車間的安全管理制度,車間缺少的密閉空間管理制度已依據車間實際狀況進行修訂了《電解廠凈化車間密閉(有限)空間操作規(guī)程》,今后車間將與兄弟單位要多多相互溝通、學習,在管理上取長補短,不斷修訂完善缺少的管理制度。

2、定期開展安全生產例會,確保政令暢通。

車間組織班組長以上人員于每個星期一開安全生產例會,準時傳達分廠及公司的生產例會的會議精神,會后認真組織班組長學習分廠及公司下發(fā)的各類安全及其他文件,要求班組長準時將會議精神傳達到每位員工,確保了分廠及公司政令的暢通,隨后檢查各班組對車間所支配工作的執(zhí)行、落實狀況,20xx年度截止11月30日,共計召開48次,各班組對生產例會上支配的工作落實比較到位。

3、定期進行安全專項檢查,確保安全生產。

車間組織相關人員進行每周一次的安全生產大檢查,專查操作人員的擔憂全行為和物的擔憂全因素,本著“安全隱患不過夜”的原則,力爭把隱患削除在萌芽狀態(tài)、防止一切事故的發(fā)生,一旦有消退不了的安全隱患準時設警,并準時上報分廠組織相關單位進行整治,車間本年度共計查出并整治安全隱患共計703處。同時,在節(jié)假日期間,車間支配人員值班,嚴查節(jié)日期間的勞動紀律及人的擔憂全行為等,確保了車間安全生產工作。

4、加強培訓,提高員工安全意識。

車間嚴格要求各運行班組于每輪班的其次個小夜班組織班組人員進行學習,學習各項規(guī)章制度、技術操作規(guī)程、安全應知應會、三大規(guī)程等,讓員工做到按章操作,同時學習車間、分廠、公司下發(fā)的各類文件。另外,車間從員工安全訓練為起點,主抓安全意識、安全操作、安全生產,以安全操作規(guī)程剖析分解、安全生產文件深入到到人心的講解、安全學問競賽、安全訓練警示片、安全演講等多樣化、精細化的培訓為主要方式,提高了員工的安全意識。

截止20xx年11月30日凈化車間先后對本車間128(不含先后離職員工19人)名員工開展凈化車間安全培訓累計252次,訓練員工達34020人xx次。

開展應知應會、各崗位的三大規(guī)程以及崗位職責的閉卷考試進行了3次,對有考試不合格的員工進行了二次補考,100%通過。

5、加強特種作業(yè)人員、新工及外圍人員的安全培訓。

依據車間的實際狀況,對車間特殊種作業(yè)人員天車操作工和壓力容器操作工就特種作業(yè)人員的相關安全操作學問和安全附件的檢查及留意事項進行了專項培訓。另外,對車間新分的員工或大才實習人員進行上崗前的安全培訓,并簽訂了“師帶徒”協(xié)議,形成安全互保聯(lián)保,做到安全工作萬無一失。

車間對外圍施工人員開工前的.安全培訓以及安全危險源辨識工作開展了16次,培訓人員達216人/次。通過學習真正起到了使全體外圍單位現(xiàn)場操作人員把握安全學問,增12/15加了全體外圍單位現(xiàn)場操作人員的安全意識和自我防范力氣。

1、以服務為遵旨,確保生產平穩(wěn)運行。

為確保凈化車間生產安全、平穩(wěn)運行,車間本著“服務至上”的原則,按時足量的給電解槽供好、供滿料,杜絕消逝電解槽缺料現(xiàn)象,電解槽效應頻發(fā)時,凈化運行各班長第一時間趕到現(xiàn)場,與電解值班長共同分析問題,查找緣由,做好供料質量的各項服務,20xx年度從未發(fā)覺過因供料質量緣由造成電解槽大面積效應,完成供料質量合格率100%的既定目標。

凈化車間貯運班氧化鋁和氟化鹽倉庫肩負著電解廠大宗原材料氧化鋁的出入庫工作和電解原料的供應,20xx年度從20xx年12月26日至20xx年10月25日入庫:外運為337010.1噸,二轉為82190.34噸,汽運共計419200.44噸;火車入庫總共451888.026噸,總計入庫871088.466噸;本年度打料量共計876280噸,安全平穩(wěn)順當完成了本年度的生產任務。

2、有序開展“節(jié)能降耗、降本增效”工作。

為完成分廠降低噸鋁電耗的生產目標,依據本車間《全員行動,細節(jié)入手,節(jié)能降耗實施方案》從降低噸鋁相互溝通電耗、加大卸料力度降低二轉費用、備品備件的修舊利廢等幾個方面有序開展了節(jié)能降耗工作。

1)轉變排煙風機運行方式,降低噸鋁相互溝通電耗該項目20xx年度由年初1月的258.14kwh/t—al降低至11月112.39kwh/t—al,共節(jié)約電能35525808.9kwh,節(jié)約相互溝通電成本1349.98萬元。

2)氧化鋁直接入庫削減二次轉運成本該項目20xx年度累計卸外運汽車運輸?shù)难趸X337010.1噸,累計卸火車運輸氧化鋁451888.026噸,共計788898.126噸,節(jié)省生產成本435.472萬元。

3)備品備件的修舊利廢該項目20xx年度凈化車間全部班組修復有價值的備品備件進行修復,二次利用,截止11月30日,累計修舊利廢節(jié)約成本28、56萬元。

3、氧化鋁按廠家合理配比,嚴把源頭原料的質量關。

由于原料氧化鋁的供應廠家不一,氧化鋁的理化指標參差不齊,從電解車間反應,以中鋁山東分公司為主的氧化鋁粘度較大,溶解性較差,嚴峻影響電解槽的正常、平穩(wěn)生產,車間嚴格執(zhí)行分廠要求按30%的比例進行配料的工作支配和部署,一如既往的嚴抓源頭氧化鋁原料關。

4、加強無泄漏工廠管理,杜絕跑冒滴漏現(xiàn)象。

車間為加強無泄漏工廠的管理工作,定期進行無泄漏工廠的專項檢查,將查出的跑、冒、滴、漏準時處理,20xx年度共計整治設備設施的跑冒滴漏505處,所發(fā)覺的跑、冒、滴、漏100%整改。

為降低了氧化鋁的飛揚損失和環(huán)保達標,對除塵器布袋的破損狀況每月進行一次專項檢查,凈化各運行班截止10月30日共計更換布袋5242條,并順當完成了本年度環(huán)保執(zhí)法監(jiān)測達標工作。

電氣車間年度總結篇十五

20xx年在我們的生產中匆匆而過,回顧過去的工作,可謂是緊張而有序的。我們在一次次的事故中得到教訓,對生產過程中不斷暴露出的問題中探索改進。我們把加強車間管理,現(xiàn)場管理,加強職工素質教育作為工作重點,同時對現(xiàn)場暴露出的問題進行技術攻關,技術創(chuàng)新,積極進行技術改造項目,爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負荷、低消耗的生產奠定基礎。通過大檢修和生產過程的設備檢修、維護、改造,現(xiàn)在電氣設備已基本能夠滿足生產需求。現(xiàn)將我車間20xx年工作匯報如下:

1、強抓現(xiàn)場管理工作:。

現(xiàn)場電氣設備的狀況對安全生產有著重要的影響,同時也激發(fā)了員工愛崗敬業(yè)的精神。經過半年的努力,現(xiàn)場電氣設備運行情況良好,并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了許多重大隱患,得到了及時的處理,避免了更大的損失。

2、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度:

車間通過從上到下的思想教育,使每位員工都能各司其職,團結協(xié)作,愛崗敬業(yè),極大的保證了電氣設備安全穩(wěn)定的運行。

3、加強崗位練兵:

為了不斷提高員工的業(yè)務素質,能夠解決現(xiàn)場出現(xiàn)的各類問題,將所有青年員工分派到各運行班組中,經過現(xiàn)場實際故障的處理,鍛煉青年員工解決問題的能力。

4、建立、健全各類技術的制度:

為了提高設備技術管理,車間建立了一系列技術管理、設備安全制度,這些制度的建立為車間的技術管理奠定了基礎。

1、日常設備維護工作:

日常設備的維護工作是最簡單也是最繁復的工作,同時也是保證設備穩(wěn)定運行的最基本的工作,根據車間制定的各項維護制度,我們要求每位員工嚴格執(zhí)行,對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題,我們立足于自己解決,并經常和廠家及相關部門溝通,以保證設備正常運行。

2、大檢修:

在十月份安排的大檢修中,我們車間針對生產期間暴露的設備缺陷,做了詳細的計劃和周密明確的`安排,在車間全體員工的共同努力下,為期五天的檢修任務完全消除了大檢修前部分設備存在的隱患和缺陷。

1、原料碳材二套上料系統(tǒng)的投運:

在生產過程中,原料碳材上料系統(tǒng)嚴重影響了分廠的生產和正常運行,在現(xiàn)情況下,分廠對原料碳材上料系統(tǒng)增加了另外一套設備,在安裝期間,我們車間在沒有圖紙及工期緊迫的情況下,夜以繼日,組織人員加班工作,放電纜,安裝配電柜,終于在公司領導指定的日期內,啟動設備并正常運行。

2、設備的搶修:

從分廠開始生產至今,電器系統(tǒng)由于先天的設計安裝存在很多的缺陷,我電氣車間在人員嚴重不足及技術力量薄弱的情況下,完成多次搶修任務,排除許多設備安全隱患,確保了設備的正常運行。

3、整改工作:

在分廠的生產中,我電氣車間在運行過程中,發(fā)現(xiàn)許多設備中存在的設計不合理及不符合生產運行的缺陷,積極進行情況分析及拿出具體整改方案,組織技術人員進行設備的整改,取得較為滿意的效果,為分廠電器設備的正常運行奠定了基礎。

我車間對每位員工進行必要的安全教育與培訓,積極參加安全培訓中心的培訓,從生產管理,業(yè)務技術,工作責任心等幾個方面進行針對性的重點教育,保證每個員工牢記安全,做到安全警鐘常鳴,認真落實《電氣安全管理制度》,使人人明確自己的安全責任,促使大家在安全生產中自覺、主動,保證了本車間在生產運行中的安全穩(wěn)定。

1、高壓系統(tǒng)不穩(wěn)定,生產中存在操作后臺經常性誤報動作,嚴重影響生產正常穩(wěn)定運行及存在巨大的安全隱患。

2、照明系統(tǒng)由于設計及安裝不合理,大面積癱瘓,有些部位原始就沒有安裝照明,存在巨大安全隱患。

3、一樓與三層半電纜槽及電纜走廊的防護工作迫在眉睫。4、天車滑線雖經大檢修期間整改,但并不盡人意,還需繼續(xù)進行改造。

5、配料小皮帶的整改,雖電機已到貨,但鑒于目前的生產情況無法進行整改,3#電石爐經改造非常成功。

6、原料除塵系統(tǒng)的電器配置,完全不能滿足生產的正常運行,保護設備起不到太大作用,急需進行整改。

7、五樓電動葫蘆滑線由于設計及安裝的不合理,也需進行必要的改造。

8、各條皮帶的跑偏與拉繩開關在改造途中,由于人員不足而停頓,存在很大的安全隱患。

9、電氣人員業(yè)務水平需更上一層樓,通過理論與實踐,加強電氣人員業(yè)務技能的工作,不斷提高電氣人員整體素質與技術水平,加強勞動紀律,更好地為生產服務。

10、由于電氣人員數(shù)量不足,而生產設備點多面廣,需加大招聘力度,配備能夠獨立操作與維護的專業(yè)技術人員,確保生產的正常運行。

1、加強電器設備管理工作,圍繞分廠的生產目標,提高電器設備的完好率,努力完成分廠下達的運轉率。

2、加強電氣設備的備品備件管理工作,合理申報電器備品備件,保證生產和電氣設備維修的需要。

3、加強用電管理,做好安全用電工作,做好節(jié)約用電工作。

4、繼續(xù)做好電氣設備技術合理化改造工作。

5、繼續(xù)做好安全生產管理工作。

我車間力爭在下一年的工作中,更加努力的搞好車間管理工作,以調動每一個員工的積極性,保證電氣設備的穩(wěn)定運行,為分廠的長周期、穩(wěn)定生產奠定基礎。

xxx。

20xx年12月21日。

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