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企業(yè)供應鏈管理論文篇一
當今企業(yè)的物流管理包含在各個供應鏈的管理當中，而供應鏈的管理范圍也已經(jīng)包括了外包和其他渠道伙伴關系的管理等多方面的的管理范疇，因此，許多企業(yè)在供應鏈一體化的物流管理水平下提高了企業(yè)的辦事效率與管理水平，而這些方面的特點主要體現(xiàn)在以下三個方面。
1.市場反映性。作為企業(yè)來說應該要對市場的需求變化有一個快速的反應，以便更快的做出相應的對策，這就要求企業(yè)在供應鏈的上下環(huán)節(jié)根據(jù)市場需求，來制定相應的生產(chǎn)、采購以及各環(huán)節(jié)的配送都能有一個非常順暢的條件，從而加快物流的流通速度，對市場需求做出更加快速的反應，這就要求在在物流配送的過程中減少不必要的資源浪費，為企業(yè)降低生產(chǎn)成本，使整個物流管理水平更加高效同時也更加標準，從而提高整個物流管理水平。
2.信息技術性。傳統(tǒng)的企業(yè)物流管理由于信息普及還不是那么廣泛，加之企業(yè)對于物流管理部門的重視程度不夠高，使得對數(shù)據(jù)的處理還比較落后，容易造成數(shù)據(jù)上的誤差，與企業(yè)內(nèi)部之間的信息交流不能及時反饋，這就造成了物流水平比較低下。而如果運用最新的信息技術則能很好的解決上述出現(xiàn)的問題，使得企業(yè)在供應鏈的鏈接上更加迅速準確，與企業(yè)內(nèi)部之間的交流也更加高效，大大降低供應鏈的運營成本，提高整個供應鏈的效率。
3.物流服務性。經(jīng)濟的快速發(fā)展加快了供應鏈的一體化進程，而現(xiàn)代企業(yè)通常是利用物流職能當中的外包形式來達到整合利用資源，降低企業(yè)的物流成本，從而提高整個的物流服務水平。物流服務商的形成，在整個物流供應鏈當中充當著一個協(xié)調(diào)者的角色，提高整個物流管理水平，減少與客戶之間的矛盾，提高物流服務的質(zhì)量，使物流服務水平更加多樣，滿足不同群里之間的需求。
隨著信息化水平的不斷提高，物流管理已經(jīng)成為企業(yè)經(jīng)濟發(fā)展不可或缺的一部分，給企業(yè)的進一步發(fā)展帶來了巨大的經(jīng)濟效益，因此，加快供應鏈一體化企業(yè)的物流管理水平的方法應從以下幾個方面入手。
1.樹立正確的物流服務供應鏈一體化意識。供應鏈要想更好的發(fā)展首先應樹立物流服務供應鏈一體化意識同時還應該加快各信息之間的共享，只有這樣才能進一步拓展范圍，在管理上企業(yè)應根據(jù)自身經(jīng)濟發(fā)展實際不斷進行調(diào)整以適應市場服務的變化，從而與供應鏈形成一種戰(zhàn)略伙伴關系，更好的為企業(yè)發(fā)展服務。因此，加快建設行之有效的供應鏈一體化物流管理就顯得十分的緊迫，企業(yè)在選擇供應商的時候首先應看他是否符合企業(yè)發(fā)展的需要，產(chǎn)品的質(zhì)量是否達到標準等等這些方面都是企業(yè)需要考慮的地方，從而與之建立長期的合作伙伴關系，減少供應商數(shù)量的同時提高產(chǎn)品的質(zhì)量，優(yōu)化供應商的管理。
2.完善供應鏈一體化中企業(yè)的物流管理體系。進一步完善供應鏈一體化中的物流體系，首先要對整個供應鏈當中的物流體系進行整合，以往的往往是追求以利潤為主，分工較為分散整個物流管理體系分工不明確，造成資源浪費，而通過完善供應鏈一體化的物流管理模式則可以簡化很多不必要的程序，使得整個物流的工作效率加快。其次，應重視維護客戶關系管理，在企業(yè)加快供應鏈一體化的過程中維護客戶關系的管理越來越重要，管理上不再是被動的與客戶進行溝通而是更加主動的開發(fā)那些潛在客戶了解他們的需求，所以，加快完善規(guī)范的客戶管理體系網(wǎng)絡，了解客戶需求來指導整個物流體系的工作，從而滿足不同客戶的多樣化需求。
3.建立企業(yè)供應鏈一體化的庫存管理模式。在企業(yè)加快建立供應鏈一體化的進程中建立聯(lián)合庫存模式也是非常需要的，以往的庫存管理往往是多個庫存中心，而這種分散的庫存中心容易分散企業(yè)的資源，同時也不利于企業(yè)管理，而如果建立一個以企業(yè)為核心的庫存管理模式則能為企業(yè)節(jié)省很多的存儲成本，雙方共同制定計劃，共同承擔存在的風險。建立聯(lián)合庫存是一種全新的庫存管理模式，供應商可以隨時根據(jù)市場的變化調(diào)整生產(chǎn)計劃，從而集中更多的資金來提高市場競爭力。
4.提高物理管理的服務質(zhì)量與技術含量。提高物流的服務質(zhì)量也是供應鏈一體化中所需要提高的地方，只有服務質(zhì)量提高了才能構(gòu)建一個更加高效和諧的供應鏈一體化體系，在提高服務質(zhì)量的同時提高供應鏈一體化中物流管理的技術含量，現(xiàn)代任何一項技術的發(fā)展都離不開科學技術，物流管理也同樣離不開技術的支持，供應鏈一體化本身也是需要在技術的支持下才能形成，物流管理只有不斷提高技術含量，才能更好的適應供應鏈一體化的需求，才能在市場上保持足夠的競爭力，提高物流市場的流通速率。
供應鏈一體化是企業(yè)適應全球經(jīng)濟一體化的必然趨勢，物流管理是與現(xiàn)代經(jīng)濟緊密聯(lián)系在一起的，作為企業(yè)應與各個企業(yè)以及市場建立良好的溝通關系，了解市場需求，從而加快供應鏈一體化的發(fā)展，物流管理在供應鏈一體化下取得長足的發(fā)展，同時也為經(jīng)濟的快速發(fā)展奠定扎實的基礎。
企業(yè)供應鏈管理論文篇二
在競爭范圍全球化的宏觀背景下，各類產(chǎn)品的市場持有周期不斷縮減，產(chǎn)品類型持續(xù)豐富，商品的結(jié)構(gòu)和性能迅速推陳出新，消費者對市場服務的需求也在不斷提升。這些變化都向服務企業(yè)提出了更高的要求，導致企業(yè)在滿足消費者需求方面出現(xiàn)了愈來愈多的困窘狀況。但是，市場經(jīng)濟形勢和需求的變化，也為眾多企業(yè)迅速崛起、成功轉(zhuǎn)型提供了良好的發(fā)展機遇。
供應鏈是以企業(yè)作為核心，通過對物流、資金流、信息流的控制，把從原材料采購加工到銷售客戶使用的整個過程連接成為一個整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)，通過不斷增加的市場價值或者產(chǎn)品的附加值，來實現(xiàn)自身鏈條的增值。
企業(yè)供應鏈管理論文篇三
隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展以及人們生活質(zhì)量的提升，都有效推動了建筑行業(yè)的快速發(fā)展，并且現(xiàn)階段已經(jīng)成為國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展過程中非常重要的一項支柱型產(chǎn)業(yè)。物資成本在建筑工程總成本中占據(jù)著很大的比例，在市場競爭越來越激烈的今天，各建筑企業(yè)紛紛采用先進技術及管理理念，降低生產(chǎn)成本，提高企業(yè)競爭優(yōu)勢，實現(xiàn)企業(yè)的長效發(fā)展。目前建筑企業(yè)的物資采購管理成效不容樂觀，存在材料質(zhì)量影響建筑工程質(zhì)量，材料供應不及時影響工程施工進度，以及材料庫存剩余過多占用企業(yè)資金等諸多問題，需要采用現(xiàn)代化的管理方法和理念，提高建筑企業(yè)物資采購管理水平，促進資源利用效率的有效提升，實現(xiàn)最大化的綜合效益。而在引入供應鏈思想以后，使得建筑行業(yè)的更方面水平得到良好提升，但是在一定程度上還是建筑產(chǎn)業(yè)與傳制造業(yè)之間還是存在一定差別的，所以一定要選擇能夠符合建筑企業(yè)自身的供應鏈管理方式，進而有效提升建筑材料庫存管理水平。
物資采購以保障工程項目建設施工質(zhì)量和進度為主要目標，保障企業(yè)經(jīng)濟效益。具體來說，建筑企業(yè)物資采購的特征包括以下幾點：
（一）工程管理性。
物資采購管理總的來說是工程項目管理的重要環(huán)節(jié)，而工程項目管理是全過程的綜合性管理工作，除了物資采購管理還包括合同、造價、進度、安全、質(zhì)量等諸多方面的內(nèi)容，它們存在區(qū)別的同時也相互聯(lián)系和影響。物資采購管理是其他各項管理的基礎，物資采購管理的成效直接影響著工程項目的質(zhì)量、進度、造價等。
（二）多樣性。
建筑工程項目是整體項目又可劃分為多個分部項目，例如地基基礎工程、混凝土工程、機電安裝工程、暖通工程等眾多專業(yè)工程，各個單項工程又會涉及不同的工種、不同的部位，這個單項工程所使用的材料、設備等都會存在差異，造成物資采購種類的多樣化。同時加上各種新技術、新工藝、新材料、新設備的層出不窮，使物資的種類變得更加繁多。
（三）多變性。
物資的采購通常是根據(jù)工程項目的計劃進行的，加上施工現(xiàn)場的一些臨時因素綜合決定物資的采購時間、數(shù)量等。物資采購必須做好時間的銜接，但工程項目管理是一個整體，任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會導致計劃的改變，例如設計方案的變更，就會造成施工材料、設備的數(shù)量甚至類型的改變再如施工工序出現(xiàn)質(zhì)量問題、返工之類的問題，在延誤工期的同時也會影響物資采購供應計劃。還有就是不可抗拒的自然因素，例如暴風雨雪、地震、泥石流等，不確定因素在一定程度上會加大物資采購供應的難度。
（四）復雜性。
物資采購的復雜性主要體現(xiàn)在兩方面：一是客觀方面，主要是建筑工程項目的復雜性、物資采購類型的多樣性、項目計劃客觀不確定性因素眾多等，都導致物資采購管理的復雜性：二是主觀方面，指的是采購人員及管理等相關人員的專業(yè)水平和綜合素質(zhì)，對物資采購管理的重視程度及管理理念、方法，甚至企業(yè)不同項目部間的采購管理方法、流程等存在差異，增加了物資采購管理的復雜性。
供應鏈管理是一種一體化的線性管理模式，它集制造商與供應商、倉庫與配送中心于一體，形成運輸、存儲、生產(chǎn)、零售和配送五個重要環(huán)節(jié)。此種供應鏈庫存管理模式使企業(yè)經(jīng)營成本得以節(jié)約，各環(huán)節(jié)聯(lián)結(jié)效率得以提升，企業(yè)的產(chǎn)品生產(chǎn)周期和交貨率得以優(yōu)化，從而使企業(yè)獲得更多的利潤。供應鏈庫存管理體系的管理目的是提升客戶滿意度、優(yōu)化生產(chǎn)和流程品質(zhì)，以打造準確的成本、正確的時間、地點和優(yōu)良的品質(zhì)為核心思想，努力在市場中獲取整體競爭優(yōu)勢。
vmi是供應商管理庫存的簡稱，建筑企業(yè)實施vmi庫存管理模式時要準確把握vmi的本質(zhì)，從整個供應鏈角度出發(fā)，以企業(yè)間的共贏為目的制定科學合理的庫存管理決策。首先，制定合作協(xié)議。實施vmi策略前要根據(jù)供應商與建筑企業(yè)的庫存經(jīng)濟效益進行綜合分析，明確雙方的實施目標，例如降低供應鏈上產(chǎn)品庫存雙方的利潤目標是多少等。在此基礎上共同參與和制定合作協(xié)議，條款的內(nèi)容應詳實完整，可具體到各個施工工序。其次，設計工作流程。實施vmi策略后，建筑企業(yè)與供應商必須在合作框架協(xié)議下設計vmi工作流程，包括雙方的具體工作流程和程序，并不斷調(diào)整優(yōu)化。再次，調(diào)整組織結(jié)構(gòu)。實施vmi策略后，應設立專門的供應商庫存管控部門，以促進雙方的交流和合作。該部門負責制定相關的工作標準，來協(xié)調(diào)和解決雙方合作過程中的問題，促進雙方合作的順利進行。
庫存管理模式的工作流程。
本文站在施工企業(yè)的角度分析了vmi庫存管理模式在供應商與施工企業(yè)間的運行特點及影響，施工企業(yè)是物資需求方，供應商是供應方，需求方將某些物資庫存管理權委托給供應方，建立vmi庫存管理模式。
首先，建立合作關系和協(xié)調(diào)機制。建筑工程項目具有不可逆性、建設周期長、資源消耗量大等特征，必須選擇信譽好、資質(zhì)好的供應商來建立合作伙伴關系，這是一個持續(xù)的過程，企業(yè)間的協(xié)作直接決定著jmi能否順利實施，所以供應鏈節(jié)點企業(yè)間應建立協(xié)調(diào)管理機制。其次，完善利益分配和激勵機制。jmi的本質(zhì)就是供需雙方的交流合作過程，在這其中不可避免的會涉及雙方利益的分配問題。因此，必須建立完善的利益分配和激勵機制，合理分配獲取的利益，在此基礎上實施激勵懲罰機制，提高jmi實施的效果。再次，建立信息技術和交流平臺。信息傳遞的準確及時性是jmi高效運行的基礎，施工企業(yè)、供應商、業(yè)主方及設計方要加大信息化建設的投入力度，充分利用網(wǎng)絡信息的優(yōu)勢，實現(xiàn)信息交流的有效性、便捷性。最后，庫存設立和模式選擇。jmi要求供應商將施工企業(yè)所需的材料直接存入核心材料庫，需設立集中化倉庫，新建倉庫或重新整合利用原有的。同時，也要選擇貨存供方、貨存需方，或貨存第三方的庫存管理模式。
庫存管理模式的工作流程。
通過分析jmi實施的條件和策略，為了確保jmi的順利實施，需要對jmi的具體工作流程進行分析。
三、結(jié)束語。
綜上所述，建筑企業(yè)物資采購管理具有工程管理性、多樣性、多變性、復雜性等特征，應積極采取供應商庫存管理（vmi）和聯(lián)合庫存管理（jmi）模式，提升物資庫存管理的成效，提高各項資源的利用率，增強建筑企業(yè)的市場競爭力，實現(xiàn)企業(yè)的長效發(fā)展。
企業(yè)供應鏈管理論文篇四
摘要：近年來，跨境電子商務的第三方支付迅速發(fā)展，隨之也產(chǎn)生了相關的支付風險。首先，本文通過分析跨境電子商務，引出跨境電子商務的第三方支付業(yè)務。其次，著重分析其支付的風險問題，并對風險的解決措施提供相關建議，再針對跨境電子商務的支付所產(chǎn)生的影響進行分析。最后，探討了在新常態(tài)下的跨境電子商務發(fā)展問題。
關鍵詞：跨境電子商務；支付風險；新常態(tài)；跨境結(jié)算。
一、跨境電子商務支付現(xiàn)狀分析。
跨境電子商務支付是以互聯(lián)網(wǎng)為載體，交易雙方為主體的一種支付結(jié)算手段，其伴隨著電子商務和互聯(lián)網(wǎng)的蓬勃發(fā)展而發(fā)展。近些年來，電子商務的發(fā)展是日益發(fā)展壯大，支付方式也隨之多樣化。而互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)，為支付方式的創(chuàng)新與發(fā)展提供了廣闊的平臺。目前，paypal作為世界第一的國際貿(mào)易支付工具，擁有巨大的市場份額。，阿里巴巴和海外最大的第三方支付平臺paypal聯(lián)合宣布，雙方達成戰(zhàn)略合作伙伴。我國的跨境電子支付結(jié)算體系正處于發(fā)展階段。
跨境電子商務支付結(jié)算的風險主要體現(xiàn)于信用風險、網(wǎng)絡風險、法律風險以及管理風險等方面。由于跨境電子商務支付方式的特殊性，使得交易的真實性難以確定，并且虛擬化的交易帶來了一系列單據(jù)審核的困難。本文主要針對跨境電子商務的支付風險進行相關的研究與分析。
（一）信用風險。
由于跨境的貨物貿(mào)易可能造成款項已付而貨物未收，或者貨物已發(fā)而款項未收等現(xiàn)象，第三方支付平臺對于其監(jiān)管也只是停留在虛擬的層面上，很難確定交易的實際情況，因此，對于交易雙方而言，都存在著一定的信用風險，可能承擔著對方違約的風險來進行交易。另外，在此引入第三方介入也是存在諸多困難的。比如paypal在針對海外貿(mào)易發(fā)生糾紛時，可能會對其他國家有意偏袒，使得我國企業(yè)在面對海外貿(mào)易時所產(chǎn)生的經(jīng)濟糾紛及信用風險得不到保障。
（二）網(wǎng)絡風險。
跨境電子商務支付是通過互聯(lián)網(wǎng)的渠道來支付錢款的，因此在交易轉(zhuǎn)賬的過程中會產(chǎn)生一系列網(wǎng)絡安全問題，比如遭受黑客攻擊，數(shù)據(jù)系統(tǒng)遭到損害，使得大量內(nèi)部數(shù)據(jù)被泄露或者篡改。另外，由于支付的虛擬化，會造成相關的.交易單據(jù)審核產(chǎn)生困難。
（三）法律風險[2]。
由于跨境電子商務支付涉及多個國家，因此在支付過程中所產(chǎn)生的矛盾糾紛在不同的法律制度和監(jiān)管體系中會增加其跨境支付的法律風險。例如在跨境電子商務中退貨的問題，一般情況下各國的法律會偏向于保護本國的企業(yè)，可能會造成交易中的某一方損失。
（四）流動性風險。
跨境的支付結(jié)算會伴隨著資金到賬時間問題，一般資金不能立即到賬，需要經(jīng)過結(jié)算銀行購匯或結(jié)匯支付，一般支付平臺完成交易資金清算常需要7至10天，可能會導致企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)出現(xiàn)問題。比如，企業(yè)需要交易所得的貨款來支付職工工資、生產(chǎn)產(chǎn)品、購買原材料等，但是由于資金在支付過程中停滯了一段時間，那么就會造成企業(yè)的經(jīng)營周轉(zhuǎn)出現(xiàn)問題，造成了企業(yè)經(jīng)營的流動性風險。
三、風險的解決措施。
針對跨境電子商務支付的一系列風險，企業(yè)以及第三方支付平臺可以采取以下措施來防范風險：
第一，對于信用風險，可以建立信用機制，針對失信的交易方納入信用黑名單中，限制其跨境交易范圍。第二，對于網(wǎng)絡風險，可以加強交易系統(tǒng)的維護，對交易數(shù)據(jù)加密，配置網(wǎng)絡安全漏洞掃描系統(tǒng)，對關鍵的網(wǎng)絡服務器采取容滅的技術手段。第三，對于法律風險，各國可以聯(lián)合起來專門建立有關于跨境電子商務支付的法律，針對解決跨境電子商務支付結(jié)算中所產(chǎn)生的糾紛。第四，對于流動性風險，企業(yè)可以通過購買保險、向銀行借款等，來抵御流動性風險。
一方面，在跨境的電子商務交易中，伴隨著清算銀行的購匯和結(jié)匯，使得在支付結(jié)算中人民幣的使用次數(shù)增加，結(jié)算時使用的人民幣也增多，因此隨著跨境電子商務的蓬勃發(fā)展，世界經(jīng)濟一體化以及國際貿(mào)易的頻繁往來，從而逐步推進人民幣國際化的進程。
跨境電商對我國新常態(tài)下經(jīng)濟的發(fā)展具有很大貢獻。與傳統(tǒng)交易方式相比，跨境電子商務大大節(jié)省了中間成本，降低了社會資源的占用，有利于促進出口國和進口國的就業(yè)，推動我國由“中國制造”向“中國創(chuàng)造”的轉(zhuǎn)變。推動中國新型城鎮(zhèn)化建設，跨境電商的誕生意味著貿(mào)易商無需到大城市做生意，減少人口的流動，這有利于推動中國新型城鎮(zhèn)化建設。同時伴隨著跨境電商帶來的的生產(chǎn)，銷售，交換，物流等業(yè)務，這些都將帶動周邊區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展，拉動需求的增長，從而解決當?shù)厝嗣竦木蜆I(yè)問題。
隨著“一帶一路”的推進和跨境電子商務在全球的發(fā)展，由于各國或地區(qū)政治、經(jīng)濟、文化的差異，這要求跨境電子商務經(jīng)營者在進行市場定位時，要做好相關市場研究工作；結(jié)合新常態(tài)下沿邊開放和新絲綢之路等戰(zhàn)略的開展，物流企業(yè)可與跨境電子商務網(wǎng)絡平臺合作，建立海外倉持基地，節(jié)約陳本，提高經(jīng)營效率。同時為有效應對國內(nèi)外市場的變化，跨境電子商務企業(yè)之間應加大合作協(xié)調(diào)的力度，避免惡性競爭，提高跨境電子商務企業(yè)的談判能力。
新常態(tài)下，要實現(xiàn)我國跨境電子商務規(guī)范化發(fā)展，跨境電子支付結(jié)算、跨國資信調(diào)查與跨國物流體系三者缺一不可。但目前我國在這三大要素方面的發(fā)展比較有限，制約了我國跨境電子商務規(guī)模的擴大。在新常態(tài)下，國家一直對跨境電子商務的發(fā)展持積極樂觀的態(tài)度，希望能促進貿(mào)易增量不斷擴大，同時也致力于從政策和法律規(guī)范層面對存在的各種支付風險進行防范。
參考文獻：
[2]郭雪姣，劉學林.跨境電子商務服務供應鏈風險分析[j].企業(yè)科技與發(fā)展，（16）：7-9.
企業(yè)供應鏈管理論文篇五
在市場經(jīng)濟環(huán)境下供應鏈系統(tǒng)具有較高地應用價值，不僅有利于提高企業(yè)的競爭實力，促進企業(yè)良好發(fā)展，還能影響物流管理，即通過優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)和改變生產(chǎn)力，有效控制管理成本，提高物流管理效率；能夠為企業(yè)物流管理提供重要信息及物流運行計劃，以便物流管理有針對性的落實，提高物流管理質(zhì)量。所以，供應鏈系統(tǒng)下對企業(yè)物流管理予以優(yōu)化是非常重要的，能夠為消費者提供優(yōu)質(zhì)服務，使之青睞本企業(yè)，成為穩(wěn)定的客戶，那么企業(yè)的競爭實力將增強，在市場環(huán)境中站穩(wěn)腳跟。
供應鏈系統(tǒng)是指可以為消費者提供商品，又可以為消費者提供售后服務的系統(tǒng)。它包括了原材料供應商到產(chǎn)品形成的完整過程，也包括了企業(yè)主要目標和業(yè)務過程的合成。由此可以確定供應鏈系統(tǒng)具有整體功能、目的性及層次性特征。
（1）整體功能特征。因為供應鏈系統(tǒng)涵蓋了產(chǎn)品形成及銷售的全過程，那么此系統(tǒng)勢必具有多種功能，并且靈活的運用這些功能來調(diào)節(jié)和控制原材料、生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)，從而保證產(chǎn)品生產(chǎn)和銷售循環(huán)進行。這充分說明了供應鏈系統(tǒng)具有整體功能特征。
（2）目的性特征。其實，供應鏈系統(tǒng)構(gòu)建的最終目的是節(jié)約成本、提高生產(chǎn)速度、為消費者提供優(yōu)質(zhì)服務，以此來提高企業(yè)的競爭實力，而這一目的在系統(tǒng)運行之中凸顯出來了。所以，所供應鏈系統(tǒng)具有目的性特征無可厚非。
（3）層次性特征。通過對供應鏈系統(tǒng)構(gòu)成來看，確定不同企業(yè)所構(gòu)建的該系統(tǒng)不盡相同，但卻與本企業(yè)管理模式有直接的關系，這是因為企業(yè)希望在管理模式實施下，能夠?qū)溝到y(tǒng)予以層次化的管理，使該系統(tǒng)能夠在原材料采購到產(chǎn)品銷售的各個環(huán)節(jié)都能充分發(fā)揮作用。所以，供應鏈系統(tǒng)還具有層次性特征。
3.1將物流管理作為戰(zhàn)略發(fā)展目標。從市場經(jīng)濟發(fā)展情況來看，確物理管理具有較高的應用價值和較好的發(fā)展前景。所以，為了使物流管理能夠在未來為企業(yè)創(chuàng)造較高的經(jīng)濟效益，應當注意在供應鏈系統(tǒng)下合理的調(diào)整物流管理，最好將物流管理作為企業(yè)戰(zhàn)略目標，如此能夠使企業(yè)高度重視物流管理，并且積極與供應鏈系統(tǒng)相結(jié)合，實施物流供應鏈管理，以便對整個物流過程予以動態(tài)化的管理，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時處理問題，保證企業(yè)物流運輸良好運營。
3.2對服務內(nèi)容和方式予以創(chuàng)新。
（1）創(chuàng)新服務內(nèi)容。市場經(jīng)濟環(huán)境中，企業(yè)的客戶群越大，就能夠獲得較多的經(jīng)濟效益，促進企業(yè)持續(xù)健康的發(fā)展。而要想實現(xiàn)這一目的，為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務是非常必要的?；诖?，在強化物流管理之際，應當注意創(chuàng)新服務內(nèi)容。也就是在基本物流服務的基礎上，增加增值服務；以客戶為中心，拓展服務類型，并且注意細化各項服務，以便滿足客戶多元化的需求；梳理與時俱進的服務理念，提高服務人員的整體水平，切實為客戶考慮和服務。
（2）創(chuàng)新服務方式。企業(yè)開展物流服務的過程中應當主動參與到與客戶有關的物流管理中來，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務，滿足客戶的需求。當然這一目的的實現(xiàn)，需要創(chuàng)新服務方式，也就是對供應鏈系統(tǒng)中產(chǎn)品銷售環(huán)節(jié)予以了解，盡可能地獲取客戶信息，分析客戶的需求，進而通過實施多方式交易等服務方式，讓客戶感受到互動交易、便捷支付的好處，從而滿意企業(yè)的服務。
3.3積極引進現(xiàn)代信息技術?，F(xiàn)代化的今天，越來越多的現(xiàn)代信息技術應用到各個領域中，并且發(fā)揮非常重要的作用?；诖?，企業(yè)應當認識到這一點，堅持科學發(fā)展觀，積極的引用現(xiàn)代信息技術，如此可以將信息技術與供應鏈系統(tǒng)有效結(jié)合，這就意味著電子商務平臺和供應鏈管理有機結(jié)合，那么企業(yè)能夠?qū)嵤└櫸锲飞a(chǎn)銷售、運輸情況，為物流管理提供重要信息，使之優(yōu)化調(diào)整，有針對性的展開，加強對物流設備、物流風險、物流人員等方面予以有效的管控，盡可能地保證企業(yè)物流運輸良好的，為實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟效益最大化而努力。
本文通過一系列分析，得出供應鏈系統(tǒng)下企業(yè)物流管理的有效實施是非常必要的，能夠保證物流運輸狀態(tài)良好，盡快地為消費者提供商品，并且感受到企業(yè)優(yōu)質(zhì)的服務，更加青睞本企業(yè)。當然，這一目的的實現(xiàn)，需要通過將物流管理作為戰(zhàn)略發(fā)展目標、對服務內(nèi)容和方式予以創(chuàng)新、積極引進現(xiàn)代信息技術等措施來優(yōu)化物流管理。
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企業(yè)供應鏈管理論文篇六
摘要：隨著我國生產(chǎn)力與生產(chǎn)水平的大幅度提升，為時下經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與優(yōu)化注入了源動力，人民物質(zhì)生活日益豐富。在這樣的時代大背景下，醫(yī)藥生產(chǎn)企業(yè)未來發(fā)展前景日益光明，但值得注意的是，我國現(xiàn)有的醫(yī)藥經(jīng)銷企業(yè)的庫存管理仍存在一定的問題，阻礙了醫(yī)藥市場的未來發(fā)展。據(jù)此，本文將展開系統(tǒng)化分析與闡述。
新時期，我國經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略方針的調(diào)整，帶動了我國醫(yī)藥行業(yè)的迅猛發(fā)展，促進了醫(yī)藥經(jīng)銷企業(yè)的創(chuàng)新革命。隨著各類大中小型醫(yī)藥企業(yè)的競相涌現(xiàn)，致使原有的醫(yī)藥市場競爭日益激烈。而逐步優(yōu)化醫(yī)藥經(jīng)銷過程中的庫存管理水平，是時下提升企業(yè)競爭力的有效措施，應引起我國醫(yī)藥營銷行業(yè)的高度重視。
時下，人民生活水平的日益提升，對于醫(yī)藥經(jīng)銷企業(yè)提出了更高的時代要求。而為有效滿足消費者的購買需求，我國醫(yī)藥營銷企業(yè)進行了營銷模式的優(yōu)化，有效緩解了醫(yī)藥市場的供求問題。但值得注意的是，由于醫(yī)藥生產(chǎn)、營銷、管理企業(yè)之間的庫存管理模式存在一定的個差異，切部分醫(yī)藥企業(yè)為片面追求經(jīng)濟效益故意隱匿本企業(yè)的庫存情況，致使醫(yī)藥市場供求關系失衡；藥品購買者的購買需求難以滿足，各個企業(yè)的藥品管控內(nèi)容獨立封閉。通過對當前我國醫(yī)藥經(jīng)銷行業(yè)存在的庫存管理問題進行分析，可將其歸納為如下幾方面：
1.1藥品管理模式單一，藥品信息封閉獨立。
一直以來，我國醫(yī)藥營銷企業(yè)的市場預測工作皆依靠人力完成，其市場風險規(guī)避措施也會受到?jīng)Q策者的主觀判斷影響，致使對藥品市場的預算出現(xiàn)誤差。而我國藥品生產(chǎn)、營銷企業(yè)性質(zhì)相對特殊，不同時期、地區(qū)、種類的藥品未來市場需求存在諸多的差異，對于現(xiàn)有的藥品未來銷量預測人員提出了更高的時代要求；即在充分提升藥品銷量預測準確性的同時，最大限度滿足現(xiàn)有市場藥品需求者的購買需求。而由于影響藥品未來走勢的內(nèi)外因素較多，致使企業(yè)決策者的預測工作難度較大。除此以外，不同地區(qū)的企業(yè)營銷企業(yè)地理分布不均衡，企業(yè)的藥品營銷情況封閉獨立，難以實現(xiàn)藥品行業(yè)的信息共享，致使現(xiàn)有的藥品庫存與實際市場需求之間存在較大的差異。
1.2供求關系預測錯誤，“牛鞭效應”的影響。
“牛鞭效應”是經(jīng)濟學上的一個術語，指供應鏈上的一種需求變異放大現(xiàn)象，是信息流從最終客戶端向原始供應商端傳遞時，無法有效地實現(xiàn)信息共享，使得信息扭曲而逐級放大，導致了需求信息出現(xiàn)越來越大的波動，此信息扭曲的放大作用在圖形上很像一個甩起的牛鞭，因此被形象地稱為牛鞭效應?！芭１扌笔鞘袌鰻I銷中普遍存在的高風險現(xiàn)象，是銷售商與供應商在需求預測修正、訂貨批量決策、價格波動、短缺博弈、庫存責任失衡和應付環(huán)境變異等方面博弈的結(jié)果，增大了供應商的生產(chǎn)、供應、庫存管理和市場營銷的不穩(wěn)定性。
1.3藥品銷售反饋情況失真，對市場未來需求的反映滯后。
一般而言，藥品的銷售情況會受到供求關系、醫(yī)藥市場發(fā)展情況及價格波動的影響，藥品的銷售信息會貫穿于整個營銷過程，且銷售的實際反饋失真；實際的藥品銷售信息的統(tǒng)計工作會在藥品售出后三十天后完成，存在一定的滯后性。而有效避免信息統(tǒng)計過程中存在的營銷風險，醫(yī)藥企業(yè)普遍采用未來市場預測或?qū)I(yè)的風投公司進行風險規(guī)避。值得注意的是，大部分藥品在市場中的營銷流動時間較長，僅依靠后期市場預期很難滿足風投需求。除此以外，藥品銷售數(shù)據(jù)的滯后性，致使醫(yī)藥營銷企業(yè)難以根據(jù)市場需求制定未來發(fā)展模式，致使醫(yī)藥企業(yè)的業(yè)務專員開展市場調(diào)研的難度較大。
1.4產(chǎn)品效期問題無法有效控制管理造成損失。
頻繁的換貨、退貨現(xiàn)象，經(jīng)銷商和醫(yī)療機構(gòu)往往進購了大批量醫(yī)藥品以確保正常的日常使用。但是由于沒有考慮到產(chǎn)品的特性和有效期，以及進行合理的規(guī)劃和安排，往往造成大量的浪費，一般出現(xiàn)此類情況都會由醫(yī)院直接退回給經(jīng)銷商再由經(jīng)銷商統(tǒng)一與醫(yī)藥公司結(jié)算，這樣公司在承擔處理日常大量接口工作的同時，還要承受由于浪費和過期而產(chǎn)生的費用。
2.1建立基于vmi的經(jīng)銷商庫存管理理念。
一個經(jīng)銷商在下訂單前的決策是由很多因素的組合而成的，比如對在一個壟斷的局域市場，經(jīng)銷商渴望預訂更多的貨品；經(jīng)銷商的市場競爭能力也是不斷變化，對于經(jīng)銷商而言可能只是損失了一批貨品的金錢價值，而對于供應商來說就有可能會失去整個區(qū)域市場；另外，如果供貨商允許經(jīng)銷商無原則頻繁地退貨、換貨，那醫(yī)藥公司就會面臨很大的危機。據(jù)此，我們可以得出渠道中經(jīng)銷商庫存管理的兩個根本目標：一是經(jīng)銷商的訂貨需要符合真實的消費市場需求，努力避免銷售渠道上的庫存積壓或斷貨問題；二是合格的渠道經(jīng)銷商必須是一個資質(zhì)優(yōu)秀的合作伙伴，使它能夠強有力地參與市場競爭。因此，我們需要建立vmi的經(jīng)銷商庫存管理理念。
2.2經(jīng)銷商合作伙伴及關系的梳理。
我們借鑒vmi的管理理念，首先需要建立與經(jīng)銷商的合作伙伴關系以得到強有力的信息支持，保證隨時反映到公司的預測系統(tǒng)上的銷售和庫存情況真實而且及時，建立一套經(jīng)銷商進銷存信息管理系統(tǒng)，全面實施和過程監(jiān)控，加強公司與各經(jīng)銷商之間的緊密合作，實現(xiàn)以企業(yè)為核心的供應鏈信息共享，幫助經(jīng)銷商合理管理庫存量，減少即期、過期產(chǎn)品出現(xiàn)。
2.3建立數(shù)據(jù)共享平臺，數(shù)據(jù)共享格式標準化。
在經(jīng)銷商庫存管理系統(tǒng)的設計過程中，為了保證共享數(shù)據(jù)的統(tǒng)一，首先需要建立統(tǒng)一的編碼規(guī)則，以方便對入庫及出庫藥品的管理。主要原因有二點：一是為了保證醫(yī)藥公司數(shù)據(jù)庫的安全性，各經(jīng)銷商只需要操作和維護本地數(shù)據(jù)庫，無需實時與醫(yī)藥公司數(shù)據(jù)庫相連接。二是醫(yī)藥公司數(shù)據(jù)與經(jīng)銷商數(shù)據(jù)庫分開設計還可以大大降低網(wǎng)絡構(gòu)建的成本，有些經(jīng)銷商原本的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)也是可以被利用的，醫(yī)藥公司數(shù)據(jù)庫集中管理一些共享的公用信息，并定時將藥品更改信息、將供應商的庫存信息等下傳給各經(jīng)銷商。
2.4借鑒vmi模式下的銷售流程及庫存管理設計。
借鑒vmi系統(tǒng)，需要改變傳統(tǒng)的訂單處理方式，建立一種基于標準的托付訂單處理方式。在vmi庫存管理模式下，企業(yè)的銷售流程顯得更科學合理，藥品經(jīng)銷商向醫(yī)藥公司提出其訂貨需求，并傳遞其結(jié)余庫存量與出貨量等信息，公司銷售中心收到信息后需要先確認信息的有效性，如資料是否完整或重復等。
3結(jié)束語。
綜上所述，當前我國醫(yī)藥營銷企業(yè)的庫存管理工作仍存在一定的缺陷與不足，對于未來市場需求預測的失誤，會嚴重影響醫(yī)藥企業(yè)的經(jīng)濟效益。值得注意的是，藥品市場信心反饋與營銷模式相對落后，企業(yè)之間的市場信息來源單一，阻礙了企業(yè)的未來發(fā)展。因此，逐步提升藥品營銷的管理模式，提升市場需求預測的水平，是企業(yè)制定正確發(fā)展方向的首要前提；我國醫(yī)藥營銷企業(yè)應以此作為企業(yè)發(fā)展的關鍵性因素，逐步優(yōu)化營銷管理水平，逐步提升企業(yè)在未來市場競爭中的戰(zhàn)略地位。
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企業(yè)供應鏈管理論文篇七
摘要：本文立足于企業(yè)供應鏈管理具體實踐，對企業(yè)供應鏈管理進行了概念描述，探討了抓好企業(yè)供應鏈管理的重要價值，列舉了企業(yè)供應鏈管理存在的意識淡薄、缺乏核心競爭力、傳統(tǒng)觀念根深蒂固等問題，提供了新時期以強化管理觀念、構(gòu)建現(xiàn)代企業(yè)制度、利用信息技術、培育企業(yè)核心競爭力等措施，希望能夠在提升企業(yè)供應鏈管理質(zhì)量的同時，為企業(yè)發(fā)展營造出統(tǒng)計、管理的空間，真正形成企業(yè)供應鏈管理優(yōu)勢，促進企業(yè)和行業(yè)實現(xiàn)總體進步。
關鍵詞：企業(yè)供應鏈管理；核心競爭力；意識；觀念；現(xiàn)代企業(yè)制度。
市場經(jīng)濟條件下企業(yè)是面臨競爭和壓力的主體，經(jīng)濟越是發(fā)達、社會越是進步就越需要企業(yè)以更加良好地運行狀態(tài)推動經(jīng)濟的快速增長，促進就業(yè)壓力的有效緩解，實現(xiàn)全面小康社會的創(chuàng)建目標。在加入wto組織后，我國企業(yè)的競爭變得更加劇烈，來自國際和全球化的競爭壓力使企業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營變得小心翼翼，一旦出現(xiàn)經(jīng)營和決策上的失誤將會被市場競爭所淘汰，因此，要為企業(yè)開拓出一條有效的經(jīng)營途徑，適應當前的實際，滿足企業(yè)發(fā)展的要求。企業(yè)供應鏈可以將企業(yè)產(chǎn)品設計、原料采購、銷售、服務統(tǒng)一起來，是企業(yè)面對新競爭和新挑戰(zhàn)的重要基礎，當前企業(yè)或者行業(yè)的競爭已經(jīng)轉(zhuǎn)向供應鏈的延伸和完善上，必須從意識上加強對企業(yè)供應鏈的重視，從企業(yè)制度、核心競爭力的高度看待企業(yè)供應鏈管理，使其真正轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)競爭優(yōu)勢，真正形成對企業(yè)發(fā)展和的完整支撐。
企業(yè)供應鏈是指在圍繞企業(yè)設計、采購、生產(chǎn)、銷售、服務等主要環(huán)節(jié)和過程，形成對物質(zhì)流動、信息流動和資金流動的整合管理，使企業(yè)各項工作形成協(xié)調(diào)配合、整體有效的有機結(jié)構(gòu)，方便企業(yè)形成競爭核心地位，獲得核心競爭能力。
企業(yè)供應鏈管理首先是一種運作式的管理，是采用管理措施將財務、人事、服務活動進行統(tǒng)一管理的模式。企業(yè)供應鏈管理是一種系統(tǒng)性管理，是不同企業(yè)部門或不同企業(yè)間圍繞生產(chǎn)和競爭形成的物資系統(tǒng)性流動的管理。企業(yè)供應鏈是一種戰(zhàn)略性管理，是從戰(zhàn)略性高的對企業(yè)生產(chǎn)進行管理，方便企業(yè)形成競爭的核心優(yōu)勢。新時期企業(yè)供應鏈管理已經(jīng)成為現(xiàn)代化企業(yè)的標志之一，變?yōu)槠髽I(yè)生存發(fā)展的重要基礎。
企業(yè)供應鏈管理是企業(yè)解決資金缺乏、規(guī)模較小、技術落后等問題的有力武器，可以適應激烈競爭的市場。企業(yè)供應鏈管理可以幫助企業(yè)處理快速、動態(tài)、變化的各類問題，迅速做出改變和反應，以適應新的發(fā)展和經(jīng)營需要。
大部分企業(yè)對供應鏈管理的概念不夠理解，沒有企業(yè)供應鏈管理相關的企業(yè)文化，更沒有與企業(yè)供應鏈管理相關的價值觀念、經(jīng)營作風、道德規(guī)范和發(fā)展目標的，難于形成對企業(yè)長遠發(fā)展有利的企業(yè)供應鏈管理氛圍。
4.2傳統(tǒng)經(jīng)營理念嚴重。
我國企業(yè)存在資金有限、設備陳舊、生產(chǎn)技術水平落后的現(xiàn)狀，這會給企業(yè)帶來威脅和困難從而制約影響企業(yè)持續(xù)盈利，因此，很多企業(yè)往往只顧追求自己的短期利益而與供應鏈上其他成員發(fā)生潛在利益沖突，于是，忽略供應鏈上其他成員企業(yè)的發(fā)展及利益，就出現(xiàn)頻繁更換供應商或制造商等一方獲利以另一方受損為代價的結(jié)果，合作關系破裂，很難形成一條穩(wěn)定的供應鏈。
4.3缺乏核心競爭力。
當前很多企業(yè)存在著以傳統(tǒng)生產(chǎn)產(chǎn)品為主，設備陳舊老化，技術水平落后，研發(fā)和創(chuàng)新能力薄弱，這樣就使得企業(yè)很難在新的經(jīng)營環(huán)境中獲取競爭優(yōu)勢、持續(xù)盈利及生存發(fā)展。其根本原因就是，企業(yè)在實施供應鏈管理過程中缺乏核心競爭力。
應該通過打造供應鏈管理的企業(yè)文化，促使企業(yè)及其所有員工認同、接受并形成和諧的以“供應鏈管理”為核心的企業(yè)文化，從而加強員工對企業(yè)的歸屬感、激發(fā)員工對工作的熱情、提高員工對崗位的責任心，使企業(yè)內(nèi)部形成超強的凝聚力，提高外部競爭力，深入貫徹到企業(yè)各種業(yè)務活動、制度準則和行為規(guī)范中，最終形成為一種戰(zhàn)略思維和文化氛圍推動企業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
5.2突破傳統(tǒng)經(jīng)營理念。
企業(yè)應該意識到有突破傳統(tǒng)經(jīng)營理念及短期“自贏”的觀念，與供應鏈上的成員企業(yè)建立互相信任、長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作伙伴關系，供應鏈上成員企業(yè)要取長補短、充分利用相互的資源，以達到資源更有效地發(fā)揮作用。
5.3培養(yǎng)企業(yè)核心競爭力。
建立以滿足顧客需求為導向，實現(xiàn)創(chuàng)新產(chǎn)品、實施品牌戰(zhàn)略或相關多元化經(jīng)營戰(zhàn)略；明確企業(yè)核心業(yè)務，外包非核心業(yè)務。
綜上所述，企業(yè)是創(chuàng)建經(jīng)濟發(fā)展的基礎，在新經(jīng)濟時代來臨的背景下，應該加強企業(yè)各項工作，形成企業(yè)對自身、市場和發(fā)展的正確認知，營造企業(yè)循序漸進、不斷成長的空間和環(huán)境。企業(yè)供應鏈管理是企業(yè)重要的管理工作內(nèi)容之一，應該在明確企業(yè)供應鏈管理概念，掌握企業(yè)供應鏈管理內(nèi)容的前提下，以強化管理觀念、構(gòu)建現(xiàn)代企業(yè)制度、利用信息技術、培育企業(yè)核心競爭力措施形成企業(yè)供應鏈管理提高的基礎，真正發(fā)展出和形成企業(yè)供應鏈管理的新方法，為企業(yè)迎接市場經(jīng)濟挑戰(zhàn)，獲得不斷成長奠定堅實的基礎。
企業(yè)供應鏈管理論文篇八
根據(jù)供應鏈中的庫存管理主體及內(nèi)涵的不同，主要存在以下四種模式：
各節(jié)點企業(yè)的庫存管理是各自為政的，物流渠道中的每一個部門都各自管理自有庫存，都有自己的庫存控制策略而且相互封閉。供應鏈中傳統(tǒng)庫存管理模式是基于交易層次之上的由訂單驅(qū)動的靜態(tài)單級管理庫存的方式。
1.2聯(lián)合庫存管理（jmi，jointmanagedinventory）模式。
jmi模式是一種基于協(xié)調(diào)中心的庫存管理模式，更多地體現(xiàn)了供應鏈節(jié)點企業(yè)之間的協(xié)作關系，能夠有效解決供應鏈中的“bullwhip（牛鞭）”效應，提高供應鏈同步化程度。這種模式下強調(diào)供應鏈節(jié)點企業(yè)同時參與、共同制定庫存計劃，從而使供應鏈管理過程中的每個庫存管理者都能從相互的協(xié)調(diào)性來考慮問題，保證供應鏈相鄰兩節(jié)點之間的庫存管理實體對需求預測水平的高度一致，從而消除需求變異放大。任何相鄰節(jié)點需求的確定都是供需雙方協(xié)調(diào)的結(jié)果，庫存管理不再是各自為政的獨立運營過程，而是供需的連接紐帶和協(xié)調(diào)中心。
1.3供應商管理庫存（vmi，vendormanagedinventory）模式。
vmi模式是一種戰(zhàn)略貿(mào)易伙伴之間的合作性策略，是一種庫存決策代理模式。它以系統(tǒng)的、集成的思想管理庫存，使供應鏈系統(tǒng)能夠同步化運行。在這種庫存控制策略下，允許上游組織對下游組織的庫存策略、訂貨策略進行計劃與管理，在一個共同的框架協(xié)議下以雙方都獲得最低成本為目標，由供應商來管理庫存，由供應商代理分銷商或批發(fā)商行使庫存決策的權力，并通過對該框架協(xié)議經(jīng)常性的監(jiān)督和修正使庫存管理得到持續(xù)的改進。
cpfr是一種協(xié)同式的供應鏈庫存管理技術，建立在jmi和vmi的最佳分級實踐基礎上，同時拋棄了二者缺乏供應鏈集成等主要缺點，能同時降低分銷商的存貨量，增加供應商的銷售量。它應用一系列處理過程和技術模型，覆蓋整個供應鏈合作過程，通過共同管理業(yè)務過程和共享信息來改善分銷商和供應商的伙伴關系，提高預測的準確度，最終達到提高供應鏈效率、降低庫存和提高客戶滿意度的目的。
2.各種庫存管理模式的比較及其應用缺陷。
2.1傳統(tǒng)庫存管理模式在中小民營企業(yè)中的應用缺陷。
傳統(tǒng)的庫存管理模式由于中小民營企業(yè)各自為政，缺乏有效的協(xié)調(diào)和溝通，供應鏈末端極少的客戶需求可能因為“牛鞭效應”，呈幾何級數(shù)放大成為供應鏈始端非?？捎^的原材料庫存。這一方面，是實力弱小的供應鏈始端的中小民營企業(yè)所無力承受的；而另一方面，供應鏈始端原材料成本（這可能包括資金占用成本、庫存管理成本、原材料陳舊成本等）的增加，又會逐級傳遞到供應鏈末端，并最終導致供應鏈末端的中小民營企業(yè)在市場上的競爭力下降。同時，這也是對社會資源的極大浪費。
2.2jmi庫存管理模式在中小民營企業(yè)中的應用缺陷。
由于缺乏誠信經(jīng)營的合作基礎、缺乏統(tǒng)一運作的協(xié)調(diào)基準、缺乏信息共享的兼容機理，聯(lián)合管理庫存對于實力規(guī)模相差無幾、在供應鏈上一般處于同等地位的中小民營企業(yè)來說，往往是流于形式、無疾而終。更何況，中小民營企業(yè)往往是處于市場充分競爭的行業(yè)之中。無論是供應鏈的上游企業(yè)還是下游企業(yè)，為數(shù)眾多的合作選擇和瞬息萬變的市場環(huán)境也難以讓任何兩家中小民營企業(yè)保持長期的、唯一的戰(zhàn)略伙伴關系。
2.3vmi庫存管理模式在中小民營企業(yè)中的應用缺陷。
目前，vm（i供應商管理庫存）模式已經(jīng)成為一個非常流行的供應鏈協(xié)調(diào)機制。它最主要的優(yōu)勢是取代不可靠的預測，改進客戶服務，減少需求的不確定性，減少安全庫存，減少事務處理，把需方和供方捆綁在一起，共享數(shù)據(jù)。但是，vmi也有一些必要條件，比如只適用于重復性生產(chǎn)；一種物料只有一個供應商；需要嚴格的保密協(xié)議和商業(yè)誠信等。而且，一方面供應商可能會因為決策過程缺乏足夠的協(xié)商，為此付出較高的庫存代價；另一方面，制造商也可能因為供應商的唯一性，從而面臨因為不確定因素所帶來的供應鏈中斷的巨大風險。最近的一個典型范例就是日本大地震后，受日本汽車零部件供應中斷的影響，日本本土車企及歐美車企紛紛作出了停產(chǎn)計劃。在歐洲，歐寶品牌于3月21日停產(chǎn)一天；日產(chǎn)汽車英國桑德蘭工廠則停工三天；雷諾三星韓國釜山工廠的產(chǎn)量也將削減15%-20%。正是零部件供應商的唯一性，汽車制造商很難在短期內(nèi)找到替代者。比如全球78%的鋰離子電池電極材料由日本企業(yè)供應，幾乎全部的lcd顯示器偏光片保護膜和大量高科技電子元器件的生產(chǎn)被日本企業(yè)控制。據(jù)此，全球性汽車市場調(diào)研機構(gòu)ihs公布的報告指出，預計到今年3月末，全球汽車產(chǎn)量將降低60萬輛。地震兩個月后，全球汽車產(chǎn)量將下降30%。
2.4cpfr庫存管理模式在中小民營企業(yè)中的應用缺陷。
中小企業(yè)選擇協(xié)同式供應鏈的方式，既可獲得供應鏈帶來的協(xié)同競爭優(yōu)勢，也可維護自身的相對獨立性。但是，中小企業(yè)因其自身的特點，對外界擾動所產(chǎn)生的反應程度一般要大于實力和規(guī)模大的企業(yè)。因此，在外部市場環(huán)境干擾和內(nèi)部不同利益主體間目標沖突的雙重作用下，中小企業(yè)在供應鏈協(xié)同中的復雜性將表現(xiàn)出特有的不確定性、混沌性、多層次、多功能、波動性、非線性和涌現(xiàn)性。從而，使得整個供應鏈協(xié)同的復雜度及難度都增加了。而且，即使在協(xié)同式供應鏈中，也可能存在明顯強勢的企業(yè)，短期利益的驅(qū)動也可能使得該企業(yè)機會主義行為抬頭，從而會影響協(xié)同式供應鏈的穩(wěn)定性。但若供應鏈中沒有明顯強勢的企業(yè)，則該供應鏈可能面臨總體較弱的局面，在和有強勢企業(yè)在內(nèi)的供應鏈抗衡時又缺乏優(yōu)勢。
企業(yè)供應鏈管理論文篇九
在互聯(lián)網(wǎng)的推動下，跨境電商呈現(xiàn)了崛起之勢。阿里巴巴和京東都早已把海外購轉(zhuǎn)到了至關重要的戰(zhàn)略地位，海外電商也紛紛在海外購方面加力。相信在接下來的幾年里，跨境電商在中國依舊能持續(xù)其快速發(fā)展的趨勢。怎樣提升企業(yè)競爭力，使自家企業(yè)在眾多企業(yè)中脫穎而出，是大多數(shù)跨境電商們一直在思考的問題。決定一個企業(yè)成敗的核心要素是供應鏈。然而，跨境供應鏈涉及的環(huán)節(jié)多而復雜，海內(nèi)外各國的文化和環(huán)境又有很大的差異，所以要打通跨境供應鏈不是一件容易的事。
（一）物流、資金流、信息流。
跨境電商的物流有以下幾種形式：
（1）國際郵政包裹與國際快遞。國際郵政包裹就是利用萬國郵政體系將商品運送到國外，它價格便宜，通關能力還強：而國際快遞則是由國際快遞公司對物品進行配送的方式。（2）海外倉。海外倉是這幾年剛新起的，這是企業(yè)在輸入國建設或租賃存貨倉庫的形式，跨境電商企業(yè)先把要銷售的貨物都提前送到這個倉庫里，當產(chǎn)生跨境訂單時，再直接從貨倉里把物品拿出來進行配送。（3）邊境倉。邊境倉和海外倉是類似的，它的方式也是先把要銷售的貨物提前送到倉庫里，當產(chǎn)生跨境訂單時，再直接從貨倉里把物品拿出來進行配送。只是邊境倉不是建在輸入國內(nèi)的，而是建在輸入國的相鄰國家。（4）國際物流專線。國際物流專線是專門為幾個特定的地區(qū)設置的，不是適用于所有地區(qū)的，運輸?shù)木€路、工具、時間都是固定的，就好像我們乘坐公交車和地鐵一樣。（5）自貿(mào)區(qū)或保稅區(qū)物流。自貿(mào)區(qū)或保稅區(qū)的物流模式是銷售商先將貨物運輸?shù)阶再Q(mào)區(qū)或保稅區(qū)的倉庫里，當產(chǎn)生跨境訂單時，再從倉庫里拿貨，對貨物進行集中運輸配送。
跨境電商采取的都是網(wǎng)絡支付的方式，在我國，主要有三大類跨境支付市場：（1）境內(nèi)第三方支付機構(gòu)，這種方式適用于跨境網(wǎng)購和出口電商的情況，受到了眾多消費者的歡迎；（2）境內(nèi)傳統(tǒng)的金融機構(gòu)，這些金融機構(gòu)利用銀行網(wǎng)絡，可以支持很多業(yè)務，除了跨境網(wǎng)購和出口電商以外，他們還支持境外atm取款以及刷卡消費：（3）境外支付企業(yè)，他們涉及的是全球在線收付款業(yè)務。
（1）跨境電商企業(yè)都建立了intranet，共享數(shù)據(jù)庫是企業(yè)內(nèi)部各部門和各成員之間進行信息交流的中心。利用intranet進行信息傳遞，提高了傳遞效率，擴大了傳遞的信息量，也更具科學性。（2）一個跨境電商企業(yè)與供應商以及生產(chǎn)企業(yè)之間都存在著信息流。每個公司的數(shù)據(jù)格式都不一樣，edi（電子數(shù)據(jù)交換）可以幫助他們將外部企業(yè)的數(shù)據(jù)格式翻譯成自己公司的內(nèi)部格式，利用edi來傳遞信息可以達到快速準確的效果。（3）建立了crm（客戶關系管理）系統(tǒng)，企業(yè)就能夠?qū)⒖蛻舻馁Y料整理成檔案，還能與顧客進行有效地溝通，收集顧客對產(chǎn)品需求的'數(shù)據(jù)并進行合理的分析，為市場導向決策提供依據(jù)。
1.電商企業(yè)在一定程度上打破了時間和空間的界限，使生產(chǎn)和消費過程變得和諧統(tǒng)一，跨境供應鏈是簡單、高效、開放且靈活的。2.跨境電商依靠高度共享和集成的信息系統(tǒng)，以動態(tài)鏈接的形式來建立跨境電商企業(yè)的供應鏈管理，實現(xiàn)既高效又準確的信息運輸。3.企業(yè)利用信息系統(tǒng)對各個零售商發(fā)出關于商品銷售的通知，另外，企業(yè)可以收集分析新聞來確定下次的庫存數(shù)量和進一步的銷售計劃，通過高效的營銷渠道來提高企業(yè)的運營效率。
當今時代，信息技術發(fā)展迅速，跨境電商在網(wǎng)絡平臺和支付環(huán)節(jié)也隨之有了較快的進展，而跨境物流卻無法滿足消費者越來越多樣化的需求，制約了跨境電商的發(fā)展。
在跨境電子商務中，線上支付的電子化和虛擬性使資金的來源與去向難以查證，有進行虛假交易和詐騙行為的風險，消費者的權益難以得到保障。
信息流的渠道有很多，但并不全都適合跨境電商利用來傳遞信息，一旦選擇錯誤，就會給企業(yè)帶來負面作用。
1.各國的物流企業(yè)要多溝通、加強合作關系，互相配合來促進跨境物流的快速發(fā)展。2.企業(yè)和政府要通過共同的努力來完善跨境支付體系，并進行嚴格的規(guī)范和監(jiān)管，嚴厲打擊欺詐行為。3.跨境電商要仔細衡量選擇適合的渠道，并且最優(yōu)化地將信息傳達出去。
四、總結(jié)。
跨境電商正處于高速發(fā)展的趨勢，傳統(tǒng)的供應鏈管理模式已經(jīng)無法滿足其需求，如何建立一個高效率的供應鏈管理模式是跨境電商面臨的一大挑戰(zhàn)。本文從物流、資金流、信息流這三個方面研究分析了跨境電商的供應鏈管理，并指出了跨境供應鏈管理的優(yōu)勢與缺點，以及提出了相關的建議。希望通過本項目的研究能給跨境電商企業(yè)的發(fā)展帶來一定的幫助，促進我國外貿(mào)經(jīng)濟的發(fā)展。
企業(yè)供應鏈管理論文篇十
高速公路施工企業(yè)在施工過程中，原材料占工程總造價的65-70%，合理運用庫存管理可以減少庫存原材料占用企業(yè)較多的資金，降低企業(yè)庫存管理成本，從而提高效益。高速公路企業(yè)為了有利于施工過程的順利進行，節(jié)約采購費用和施工時間，既要保證適量的原材料儲備，滿足施工活動的需要，又要避免原材料儲備過多積壓資金，加速資金周轉(zhuǎn)，因此，高速公路施工企業(yè)怎樣在原材料庫存的成本和收益之間進行利弊權衡，實現(xiàn)兩者的最佳組合，就成為原材料庫存管理的基本目標。
一、原材料庫存成本有以下幾個方面。
1.采購成本。
采購成本指原材料的買價、運輸和稅費等，其成本的高低取決于采購的數(shù)量及單價，實際上采購成本主要受采購單價影響，而采購批量的大小也會成為一些影響因素，采購批量受儲存成本的影響，必然有一定限額。所以企業(yè)要全面均衡考慮，力爭采購質(zhì)量好，價格低的原材料。
2.儲存成本。
儲存成本是指原材料在儲備過程中發(fā)生的場地費、資金占用支出的費用、人員工資等。顯然儲存量越大場地占用越大，資金占用費也就越大。
3.短缺成本。
短缺成本指由于貨源短缺，導致施工中斷而給施工企業(yè)帶來的損失。它不僅影響施工工期的拖延增加施工企業(yè)的成本費用，而且還會影響到施工企業(yè)的美譽度。
二、要想實施庫存管理達到理想效果，必須先解決幾個問題。
1.如何實現(xiàn)很低的庫存水平，甚至零庫存？（零庫存的含義：零庫存是一種特殊的庫存概念，零庫存不是說不需要庫存或沒有庫存，是以少量的庫存形式存在，而是大部分材料處于周轉(zhuǎn)狀態(tài)。所謂的零庫存是指在物資充分保證的前提下所采取的一種特殊供給方式。）如果企業(yè)不能有效的降低庫存水平，實施零庫存管理就失去了意義。
2.庫存很低的情況下，如何保持生產(chǎn)的連續(xù)性？這是實施零庫存管理的前提條件。如果在生產(chǎn)需要時不能保證供應足夠的原材料，影響到生產(chǎn)進度，將企業(yè)置于不利的境地，那企業(yè)實施零庫存管理就會得不償失。所以，既要降低庫存成本，又要不影響企業(yè)生產(chǎn)的進行，是企業(yè)零庫存管理實施的關鍵。
1.首先企業(yè)根據(jù)工程量由計劃部門計算出總需求量和各個生產(chǎn)階段需求量，確定產(chǎn)出計劃，按計劃發(fā)出生產(chǎn)和訂貨指令，并將生產(chǎn)的進度和庫存儲備及時反饋到計劃部門，進行生產(chǎn)控制就是要保證生產(chǎn)作業(yè)計劃的要求按時完成任務，但實際上會有一定偏差，這就需要取得實際進度偏離計劃進度的信息，并采取糾正措施。
2.無庫存事實上仍然需要保持一定庫存，企業(yè)要有一定量的儲備，作為緩沖庫存；根據(jù)供應商日供應量，及生產(chǎn)進度確定儲備量。
3.企業(yè)如果與特定的一家原材料供應商建立穩(wěn)定良好的合作關系，是實施零庫存企業(yè)的必然選擇，這樣雖然很大程度上降低了企業(yè)庫存成本，單這樣做的風險也會大大增加，比如缺貨風險，一旦供應商不能及時供貨，就會導致企業(yè)施工停滯，影響工期的按時完成，給企業(yè)帶來較大的損失；再者，供應商對企業(yè)進行牽制，導致企業(yè)對供應商的依賴性，從而左右企業(yè)的施工進度，給企業(yè)帶來不可預測的風險，其次，由于供應商占到主導地位，供應商對原材料價格的可控性增強，會給增加企業(yè)原材料的成本。因此要建立多個原材料生產(chǎn)供應商合作關系，在保證充足貨源的情況下，將企業(yè)庫存分散的轉(zhuǎn)移到生產(chǎn)廠家，由原材料生產(chǎn)商來負擔庫存成本，從而可以減少倉儲面積以及庫存資金；并與比較了解的供應商發(fā)展長期合作關系，由于經(jīng)過選擇和長期合作，企業(yè)對供應商供應的原材料、供應商信譽、供應商的服務相對比較了解，從而確保了原材料的貨源的穩(wěn)定，以及質(zhì)量保證，從而降低企業(yè)潛在風險，由企業(yè)來掌控原材價格，降低企業(yè)原材料成本。
5.采用適時適量的進貨方式，即在生產(chǎn)需要時，按需要的量向供應商進行訂購。由于零庫存要求供應商在需要的時間提供高質(zhì)量的原材料，因此對于原材料庫存、供應商的距離遠近及運輸能力的要求較高，因此這種方式是在貨源充足，距離相對來說比較近（零距離）的情況下，使生產(chǎn)計劃與訂購計劃同步進行，旨在節(jié)約庫存場地，降低庫存成本，消除原材料呆滯現(xiàn)行，從而消滅庫存。具體表現(xiàn)為：（1）多批次，少批量的向供應商下訂單，統(tǒng)籌安排，這樣在消耗原材料的同時，對原材料進行補充，原材料在流動、快速周轉(zhuǎn)狀態(tài)下，從而使庫存場地的占用不會相對增加，呈現(xiàn)出零庫存狀態(tài)；（2）及時準時向供應商進行訂購，通過靈活、穩(wěn)定、訂貨的彈性等特點，使庫存壓力得到大大緩解和減輕，從而實現(xiàn)零庫存。
6.在貨源不足或短缺的情況下，原材料零庫存管理不一定適宜。高速公路施工企業(yè)不但要確保工程質(zhì)量，而且要如期完成施工任務。在貨源不足或短缺的情況下，需要儲備足夠的原材料，雖然在增加了儲存成本，但相應避免了短缺成本，從而保證施工進度，是施工企業(yè)可以按時完成施工任務。
7.需要指出的一點，企業(yè)原材料庫存的降低，在貨源不足或短缺的情況下，往往會導致采購成本的升高，因此，企業(yè)要具備一個準確的預測系統(tǒng)以確定企業(yè)的基本成本和效益最優(yōu)化的最低安全庫存。
四、小結(jié)。
本文通過對高速公路施工企業(yè)原材料庫存管理的探究，合理運用零庫存管理，降低原材料庫存庫存，提高經(jīng)濟效益，提高企業(yè)管理水平體會的論述，希望能夠?qū)κ┕て髽I(yè)的成本管理有所啟發(fā)和幫助，使企業(yè)能夠以最低的成本獲得最大的效益。
企業(yè)供應鏈管理論文篇十一
作為供應鏈管理系統(tǒng)一個重要環(huán)節(jié)，成品油相關企業(yè)在庫存管理上都或多或少的做了一些信息化技術改造的投入或推進，但是從目前整體形勢來看，仍存在對信息技術的應用不充分、不到位的現(xiàn)象。例如，我國眾多地區(qū)中的成品油庫存管理工作由于信息化技術的應用并未做到真正意義上引進和推廣而被擱置一邊，而仍然采用傳統(tǒng)工作模式，這種工作方式的管理效率相對比較低，很難準確的掌握企業(yè)需要的相關工作信息，這也將對我國成品油庫存工作效率造成較為嚴峻的影響[1]。甚至一些老舊、偏遠或區(qū)域內(nèi)重合油庫在庫存管理上信息化程度低下甚至采用人工管理模式，和自動化的管理仍在明顯的差距。在實際工作中由于無法形成比較完善的庫存管理系統(tǒng)，因此在成品油的實際管理中如果一些環(huán)節(jié)的對接不夠準確，成品油的供應速度勢必受到較大的影響，甚至會對整個供應鏈的效率造成影響。
2管理策略。
為了將成品油的庫存管理工作進行完善，在實際工作中更應該建立起完善的庫存模型。這種模型的基本框架中主要包含了成品油庫存成本、相關費用和需求等環(huán)節(jié)。對于當前成品油的庫存管理過程中，主要的管理策略包含以下幾個環(huán)節(jié)：1、rq策略。也就是在實際工作中加強對成品油庫存量的檢查，一旦庫存量達到了訂貨標準的時候，就應該及時發(fā)出訂單，并將每次的訂單量設置為q。通常情況下，如果成品油的需求比較大，缺貨成本較高的過程中，采用此種方案也是最為恰當?shù)姆绞健?、rs策略。在對成品油庫存進行檢查的過程中，如果出現(xiàn)庫存量小于訂貨水平就出現(xiàn)了訂貨行為，就需要訂貨的數(shù)量達到最大的庫存量，我們對這個環(huán)節(jié)中的庫存量用s表示[2]。這也說明在實際工作中，我們需要按照成品油的庫存情況進行管理策略的選擇。
針對建立的庫存模型以及在實際工作中應用所反映出的問題，應根據(jù)成品油供應情況進行策略優(yōu)化，筆者認為要從以下工作環(huán)節(jié)進行優(yōu)化完善：
3.1充分引進信息技術。
隨著近年來我國科技水平和信息技術的不斷發(fā)展，要想提升庫存管理工作的效率，就需要在成品油庫存管理過程中大幅度引進信息化技術手段，開展這項工作應著重以下幾點：(1)建立健全成品油庫存信息管理系統(tǒng)，通過此種方式對庫存管理的監(jiān)測進行強化，加強庫存信息管理系統(tǒng)與銷售erp系統(tǒng)、加油站零售管理系統(tǒng)、二次物流配送系統(tǒng)等系統(tǒng)端口的融合對接，實現(xiàn)各大系統(tǒng)的集成，實現(xiàn)數(shù)據(jù)交匯對接，從而實現(xiàn)對庫存信息進行準確的掌握，便于在工作中更好的'實現(xiàn)準確管理。系統(tǒng)在實際應用的過程中還可以將信息自動的及時通知給相關工作負責人員，方便相關崗位人員對物流信息的動態(tài)掌握，實現(xiàn)對庫存的及時補充[3]。(2)完善對成品油收發(fā)存環(huán)節(jié)動態(tài)監(jiān)控，從而更及時和準確的了解成品油的庫存變化，有效的保障將信息準確的提供給實際業(yè)務操作者或經(jīng)營決策者。(3)強化對成品油庫存自動化控制，通過這種方式更好的控制或解決在管理過程中出現(xiàn)的不穩(wěn)定因素，從而減少在庫存管理工作中所耗費的人力和財力，更有效實現(xiàn)對成本的節(jié)約與控制。
3.2強化對油庫的優(yōu)化。
強化對油庫的優(yōu)化布局，是當前對成品油庫存管理優(yōu)化管理工作中十分關鍵的工作環(huán)節(jié)[4]。企業(yè)應根據(jù)自身不同資源進貨渠道、銷售流向和油庫輻射范圍等綜合因素實施對油庫性能進行完善，對其功能進行提升。首先在實際工作中對油庫進行優(yōu)化布局能在很大程度上提升成品油周轉(zhuǎn)的效率，隨之要形成系統(tǒng)的配套的物流優(yōu)化運行方案。同時，要在實際工作中對成品油倉儲品種的結(jié)構(gòu)進行調(diào)整，通過這種方式對各個區(qū)域內(nèi)需求的品種進行滿足，在此種背景下實現(xiàn)對庫存的有效降低，進一步提高庫存管理利用效率節(jié)省庫存工作的管理成本。其次根據(jù)油庫的區(qū)位重新對油庫進行優(yōu)化布局，對基礎設施老舊，安全風險較高的油庫或同一地區(qū)運輸半徑重合的油庫進行優(yōu)化關停，以減少后期更新改造資金的投入，也減低現(xiàn)有庫存鋪底量的占用，盤活現(xiàn)有庫存資源，提高其利用效率。
4結(jié)語。
綜上所述，庫存管理是當前成品油管理供應環(huán)節(jié)中最為關鍵的環(huán)節(jié)，在某種程度上說庫存管理的好與壞會對成品油供應和物流優(yōu)化產(chǎn)生重要影響，并且對成品油的經(jīng)濟效益也有著直接聯(lián)系。在當前社會發(fā)展中，我國這一工作仍然存在一些問題，所以需要相關企業(yè)或是個人要在實際工作中加強對庫存量實際情況進行掌握，以便在今后工作中更好的采用解決對策，更好的帶動我國成品油庫存管理實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
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企業(yè)供應鏈管理論文篇十二
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124)航空制造業(yè)中的物料采購與庫存管理設計。
126)庫存不精確情形下的生產(chǎn)運作管理。
127)流程管控視角下電子商務企業(yè)物流庫存管理研究。
128)基于鮮活農(nóng)產(chǎn)品供應鏈供應商管理的庫存協(xié)調(diào)研究。
129)改變傳統(tǒng)采購模式推進物資庫存管理探析。
133)淺談機械加工行業(yè)的物資管理調(diào)研報告--如何有效降低庫存。
134)我國制造業(yè)企業(yè)庫存管理的現(xiàn)狀問題和對策研究。
135)基于作業(yè)成本法下的企業(yè)庫存管理控制。
137)模糊需求環(huán)境下考慮碳排放成本的庫存管理。
138)針對庫存分析和預測的企業(yè)物資倉儲管理系統(tǒng)研究。
140)生產(chǎn)制造企業(yè)vmi庫存管理研究。
企業(yè)供應鏈管理論文篇十三
供應鏈管理的看法與風險以及對策上了一學期的課，對供應鏈管理也有了一些看法與認識。()供應鏈上企業(yè)之間的合作，會因為信息不對稱、信息扭曲、市場不確定性以及其他政治、經(jīng)濟、法律等因素的變化，而導致各種風險的存在。供應鏈管理作為一種新的管理模式與方法，在新的競爭環(huán)境下，在給企業(yè)帶來價值與競爭力的同時也增加了供應鏈上企業(yè)的風險。因此，對供應鏈風險管理的研究在新形勢下有十分重要的意義。
二、什么是供應鏈風險。
企業(yè)運營中存在許多的諸如需求不確定、信息不對稱以及供應商不穩(wěn)定等因素，而且供應鏈網(wǎng)絡上的企業(yè)之間是相互依賴的，任何企業(yè)出現(xiàn)問題都有可能波及和影響其他企業(yè)，影響整個供應鏈的正常運行，甚而導致供應鏈的破裂和失敗。因此，供應鏈風險因為這些不確定因素應運而生。供應鏈風險是一種潛在的影響，它會利用供應鏈系統(tǒng)的脆弱性對供應鏈系統(tǒng)造成破壞，給上下游企業(yè)以及整個供應鏈帶來損害和損失。供應鏈風險管理是通過識別、估計供應鏈風險，并在這個基礎上有效控制供應鏈風險，通過用最經(jīng)濟合理的方法來統(tǒng)籌處理供應鏈風險，并對供應鏈風險的處理建立監(jiān)控與反應機制的一整套系統(tǒng)而科學的管理方法，其目標包含損失前的管理目標和損失后的管理目標。損失前的管理目標是避免或縮小損失的發(fā)生；損失后的管理目標則是及時恢復到損失前的狀態(tài)，兩者結(jié)合在一起，就構(gòu)成了供應鏈風險管理的完整目標。
三、關于供應鏈風險識別。
風險識別是風險管理的首要環(huán)節(jié)，供應鏈風險識別是有效進行供應鏈風險管理的首要階段。風險識別是發(fā)現(xiàn)隱藏風險，分析供應鏈的每個環(huán)節(jié)、所有參與主體及其所處在的環(huán)境，找出可能影響供應鏈的風險因素，掌握風險特征，確定風險來源及其相互關系的過程。供應鏈風險的體現(xiàn)形式很多，任何對供應鏈的運行有潛在影響的因素都可以看做其體現(xiàn)。從一般的供應鏈運作的風險出發(fā)，供應鏈風險主要表現(xiàn)在以下方面：第一，供應鏈系統(tǒng)的信息傳輸錯誤。這是由于人為或其他客觀因素導致的風險，如it技術的缺陷、網(wǎng)絡傳輸速度、服務器的穩(wěn)定性和運行速度、軟件設計中的缺陷以及信息傳遞方面的問題。隨著信息技術的日益成熟，互聯(lián)網(wǎng)規(guī)模越漸擴大，供應鏈已成為廣大企業(yè)的運作模式，而不再是擁有強大資金實力的少數(shù)大型企業(yè)的專利。而且供應鏈規(guī)模越大，結(jié)構(gòu)越趨復雜，供應鏈上發(fā)生信息錯誤的機會也就越多。
獨自決定本企業(yè)的運行使得先前的約定和合同失效談判機制破壞這樣就會對整個供應鏈的運作產(chǎn)生巨大的“蝴蝶效應”一旦出現(xiàn)該情況整條供應鏈就會崩潰。第三供應鏈成員企業(yè)文化差異方面的不確定性。供應鏈為了得到高額利潤供應鏈中的各成員在地理位置上跨度很大其通常不會局限于某一區(qū)域它們往往會統(tǒng)籌策劃。供應鏈是一個動態(tài)的戰(zhàn)略整體聯(lián)盟其往往區(qū)別于某個單個的企業(yè)文化但是其又受到單個企業(yè)獨特的文化影響因此這就導致了整個供應鏈上企業(yè)的文化具有遲滯性。在企業(yè)經(jīng)營理念和文化制度上和在員工的職業(yè)素養(yǎng)和敬業(yè)精神等方面都具有著明顯的遲滯性。不同的企業(yè)文化會導致對相同問題的不同看法從而采取有差異的處理手法最后產(chǎn)生不同的結(jié)果。各企業(yè)的管理理念、價值觀、企業(yè)目標、員工素質(zhì)等各有特色全球供應鏈還存在地區(qū)和文化背景的差異。這些因素都不利于供應鏈目標的實現(xiàn)是潛在的風險之一。第四信息的不對稱性。在供應鏈中從上游到下游節(jié)點企業(yè)數(shù)目眾多要使供應鏈能夠擔負起對最終用戶需求的快速反應前提條件是供應鏈必須建立起一條貫穿所有節(jié)點企業(yè)的信息高速公路。每一個企業(yè)都應該把與供應鏈運作有關的信息實時傳送到信息高速公路上并在此基礎上進行信息的總集成使節(jié)點企業(yè)在任何狀態(tài)下都知曉與自己有關的信息同時進行快速反應。但實際供應鏈的節(jié)點企業(yè)往往從自身利益出發(fā)將相關信息當作商業(yè)秘密加以封閉不愿與上、下游企業(yè)共享結(jié)果導致整個供應鏈的信息不能順暢流通信息不對稱與信息流阻塞就會客觀存在信息風險也會隨之產(chǎn)生。例如對于供應鏈管理來說由于上下游企業(yè)信息的不對稱性上游企業(yè)往往存儲比下游企業(yè)需求量大的貨物這樣需求量的逐級放大就會產(chǎn)生“牛鞭效應”。庫存量的過多是供應鏈的潛在風險之一也是風險管理的。
四、應對策略。
為了保證供應鏈的穩(wěn)定和正常運行，企業(yè)必須針對供應鏈運作的環(huán)境、成員之間的合作關系等，分析和找出可能存在的任何風險，并對各種風險及其特征及時進行分析，采取不同的防范策略，保證供應鏈運行狀況時刻處于被有效的監(jiān)控狀態(tài)，防止風險的發(fā)生。針對潛伏的風險制定相應的應對措施，一旦有災難發(fā)生，盡量是損失限制在最小范圍內(nèi)。
（一）柔性化的防范策略。
柔性化策略是消除有外界環(huán)境產(chǎn)生的不確定性的一種重要手段。供應鏈合作中需求和供給方面的不確定性是客觀存在的，如果企業(yè)或供應鏈成員特別是主要成員采用這種策略，可以將由不確定因素引起的風險限制到最小。首先，通過設施轉(zhuǎn)移來降低不確定性引起的風險。如，在設計供應鏈時，考慮利用當?shù)氐墓S或具有不同優(yōu)勢的配送中心等，一旦外部環(huán)境又不確定性因素發(fā)生，這些具有柔性的工廠或配送中心的利用或放棄，就可以起到很好的屏蔽風險的作用。其次，是產(chǎn)品的轉(zhuǎn)移。由于柔性化策略使工廠分布在世界各地，可以根據(jù)生產(chǎn)環(huán)境將某些成本高、收益低的產(chǎn)品轉(zhuǎn)移到成本和收益有更大優(yōu)勢的工廠去。
（二）與供應鏈成員建立戰(zhàn)略合作關系。
為了確保供應鏈中供給渠道或產(chǎn)品供應的穩(wěn)定，企業(yè)需要努力與供應商結(jié)成戰(zhàn)略伙伴關系，建立一種信任、合作、開放性交流的供應鏈長期關系，加強與伙伴之間的信息互動和共享，實現(xiàn)利益共享、風險共擔。為了預防風險，企業(yè)還需要發(fā)展多種供給方式、多地域的供應渠道，加強對供應商的供貨情況進行跟蹤與評價，一旦發(fā)現(xiàn)供應鏈渠道出現(xiàn)問題，可及時調(diào)整供應鏈戰(zhàn)略，以防范可能發(fā)生的風險。
（三）制定多發(fā)時間應急預案。
供應鏈是多環(huán)節(jié)、多通道的復雜系統(tǒng)，它的風險防范和應急工作也是一項復雜的工作過程，必須從多方面、多層次上加以考慮。在平時的供應鏈運作中，企業(yè)就需要預先制定處理突發(fā)事件的對策和緊急處理方法，對于一些偶發(fā)但破壞性大的風險，可預先制定應變措施，避免臨渴掘井，手忙腳亂，減少乃至避免災難給供應鏈及其成員帶來嚴重后果。這樣，在預警系統(tǒng)發(fā)出預警后，企業(yè)可以對突發(fā)事件的發(fā)生有所準備，通過預先制定的策略和步驟來化解風險和減少突發(fā)事件造成的損失。
（四）防范信息風險。
防范信息風險需要供應鏈企業(yè)間建立多種信息傳遞渠道，實現(xiàn)供應鏈成員間的實時信息交流和共享。由于全球化的供應鏈網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)以及鏈上成員間的業(yè)務關系都變得越來越復雜，這就要求支持信息傳遞的計算機系統(tǒng)、網(wǎng)絡基礎設施和通信手段等，能確保供應鏈上的數(shù)據(jù)完整、可靠、安全和快速地傳遞，并得到處理；需要有搞可靠性能的供應鏈管理信息系統(tǒng)來加強各成員間交流和共享，消除信息的失真，優(yōu)化決策過程，從而降低不確定性應訴的干擾，達到降低風險的目的。
（五）采用外包策略分散風險。
將生產(chǎn)業(yè)務交于外包商，同時將可能發(fā)生的風險也分散開來一樣，采用業(yè)務外包的方式可以降低委托方的經(jīng)營風險。但這種風險并不是從根本上消除了，而是原封不動地轉(zhuǎn)移給了外包商，使外包商的風險程度因此而相應增加，他們同樣需要去規(guī)避這些風險。
（六）加強日常風險管理。
平并超過特定的“臨界值”，發(fā)出預警信號，企業(yè)則按照預先制定的防范措施對事件進行處理和補救。
在供應鏈管理下應該減少以上幾種風險，把風險做到最低，這樣才能夠把供應鏈管理做好?，F(xiàn)在供應鏈管理越來越重要，它能夠?qū)崿F(xiàn)最佳業(yè)務績效,從而增強整個公司業(yè)務的表現(xiàn)。高效的供應鏈設計、供應成員之間的信息分享、庫存的可見性和生產(chǎn)的良好協(xié)調(diào)會使庫存水平降低、運輸作業(yè)更為有效,并改善訂單實現(xiàn)率及其它一些關鍵的業(yè)務功能。所以如果一個企業(yè)能夠把供應鏈管理的很好，那么這個企業(yè)就能夠使得利益最大化。在供應鏈管理下應該減少以上幾種風險，把風險做到最低，這樣才能夠把供應鏈管理做好。
企業(yè)供應鏈管理論文篇十四
內(nèi)容摘要:隨著電子商務不斷深入的研究和發(fā)展,供應鏈管理逐漸引起重視。本文就電子商務環(huán)境下的供應鏈協(xié)同管理策略進行了探討。
作為網(wǎng)絡經(jīng)濟的必然產(chǎn)物,電子商務掀起了經(jīng)濟領域的一場革命。面對電子商務大潮,眾多企業(yè)最關心的是如何通過電子商務解決企業(yè)的供應鏈管理問題。
供應鏈是指從產(chǎn)品開發(fā)到售后服務過程中形成的各個環(huán)節(jié)縱向一體化網(wǎng)絡,是對整個供應鏈的各參與組織或部門之間的物流、資金流和信息流進行計劃、協(xié)調(diào)和控制等,其目的是通過優(yōu)化提高所有相關過程的速度和確定性,使所有相關過程的凈增加值最大化,并提高組織效率和效益。供應鏈管理是基于供應鏈網(wǎng)絡上的各組織或部門具有一個共同的戰(zhàn)略目標基礎上的管理,它將整個供應鏈看成一個有機整體,體現(xiàn)了系統(tǒng)管理的思想。
電子商務為供應鏈的協(xié)調(diào)提供了機遇,同時也使供應鏈的協(xié)同管理面臨挑戰(zhàn),關于在供應鏈內(nèi)建立協(xié)調(diào)合作關系,有兩種觀點:觀點一認為,供應鏈各方以各種正式合同來保證合作,一旦合同擬定下來,各方只從自身利益出發(fā)以信任的方式開展合作;觀點二認為,由于供應鏈各方存在一系列相互作用的關系,信任和合作的關系建立在時間的基礎上,積極的相互作用加強了對方合作的信任。
在實際情況中,上述兩種觀點各有偏頗,不可能設計出一種能夠涵蓋未來發(fā)生的所有偶然事件的合同。因此,彼此尚不信任的雙方不得不靠建立信任關系,來解決合同內(nèi)尚未涵蓋的問題。在多數(shù)有效率的合作關系中,兩種方案兼而有之。故應從兩個方面來完善供應鏈的協(xié)同管理,一是從供應鏈的硬環(huán)境建設方面,一是從軟約束方面,兩方面相輔相成,共同實現(xiàn)供應鏈的協(xié)調(diào)運行。
基于電子商務的供應鏈硬環(huán)境協(xié)同。
供應鏈協(xié)同管理的硬環(huán)境建設包括兩方面,一是硬件基礎設施的建設,一是供應鏈成員必須遵守的硬性合同、制度。由于這兩方面都具有一旦建立就保持穩(wěn)定或具有強制性、靈活性較差等特點,所以把兩方面共同努力達到的供應鏈協(xié)調(diào)稱之為供應鏈,即硬協(xié)同管理。硬協(xié)同是供應鏈最主要的協(xié)調(diào)管理工具,在供應鏈管理的初級階段也是最有效工具,要想實現(xiàn)供應鏈的最優(yōu)化目標,是必不可少的。
硬件基礎設施建設。
硬件基礎設施建設主要是為供應鏈協(xié)調(diào)提供技術支持,保證供應鏈上信息流、物流和商流等暢通。供應鏈上各企業(yè)的基礎設施必須跟上電子商務發(fā)展的步伐,能為供應鏈各階段之間的同步行動創(chuàng)造條件。
電子商務要求的基礎設施首先就是網(wǎng)絡設施,供應鏈上必須完善自己的網(wǎng)絡基礎設施,在企業(yè)內(nèi)部建立起intranet(企業(yè)內(nèi)部網(wǎng))和在企業(yè)之間建立外部網(wǎng)絡(extranet)。使內(nèi)部供應鏈與外部供應鏈連成一個整體,只有這樣,供應鏈上的信息才能同步傳輸,信息在出現(xiàn)的同時就能在供應鏈上得到共享。
供應鏈上的生產(chǎn)和物流設施必須滿足電子商務的需要,電子商務時代的運輸更多的是趨向于第三方物流,那么傳統(tǒng)供應鏈企業(yè)包攬一切運輸任務的狀況就得改變,許多不必要的物流設施完全可以省去。供應鏈上的各企業(yè)之間的設施不匹配會導致供應鏈不協(xié)調(diào),必須進行優(yōu)化。
另外,供應鏈上企業(yè)的管理系統(tǒng)必須能滿足供應鏈協(xié)調(diào)運營的需要,管理系統(tǒng)要能有效的把企業(yè)各功能模塊集成起來。目前,供應鏈管理的工具很多,應用范圍各不相同,應用最廣的主要是兩種系統(tǒng),一是企業(yè)資源規(guī)劃系統(tǒng)(erp系統(tǒng)),一是客戶關系管理系統(tǒng)(crm系統(tǒng))。兩種系統(tǒng)基本涵蓋了供應鏈的整個管理范圍,能夠滿足電子商務環(huán)境下供應鏈管理的需要。
erp系統(tǒng)掌握了整個企業(yè)的原材料、訂貨、生產(chǎn)安排、成品庫存及其他信息,跨越了企業(yè)職能之間的界限,涵蓋財務、物流、生產(chǎn)、訂單完成、人力資源和供應商管理等功能模塊,這些模塊相互關聯(lián),因而每一職能的使用者均能知道公司其他領域發(fā)生的情況。企業(yè)資源規(guī)劃系統(tǒng)不僅僅紀錄整個系統(tǒng)狀況,同時還幫助企業(yè)實現(xiàn)自動化、提高效率、減少失誤。此外,erp系統(tǒng)的杰出之處在于實時提供廣闊視野。
crm系統(tǒng)是一種旨在改善企業(yè)與客戶之間關系的新型管理機制,具有收集、分析和利用各種關系獲得客戶信息的功能,從而幫助企業(yè)充分利用客戶關系資源,擴展新的市場和業(yè)務渠道,提高客戶滿意度和企業(yè)盈利能力。crm與業(yè)務流程緊密結(jié)合,加強了各個環(huán)節(jié)之間的聯(lián)系,實現(xiàn)了業(yè)務流程的自動化,它一般由銷售、市場營銷、服務、電子商務和電話中心五個功能應用組件構(gòu)成。
合同制度的建立。
對供應鏈的協(xié)調(diào)起著關鍵作用的合同機制主要有以下幾方面:。
信息共享機制供應鏈要通過聯(lián)合預測與規(guī)劃來實現(xiàn)協(xié)調(diào),前提是必須要有共享信息,減少供應鏈上的波動,必須保證各階段決策的基礎數(shù)據(jù)如銷售量、需求量和庫存量等的一致性,制定一些合同與制度來要求各階段都能把自己掌握的數(shù)據(jù)與其他階段共享。許多企業(yè)認為,共享信息會泄漏自己的商業(yè)秘密,因而持消極態(tài)度,一旦信息共享的合同制度建立起來以后,這種行為就應該受到懲罰。
利益分配機制供應鏈的協(xié)調(diào)運營提高了整條供應鏈的盈利能力,但是各階段從這種協(xié)調(diào)中得到的利益是不均衡的,這就限制了一部分企業(yè)采取協(xié)調(diào)措施的積極性,把協(xié)調(diào)運營所增加的盈利在各階段之間進行再分配,做到風險共擔、利益共享。利益分配的比例只有通過強制的形式規(guī)定下來才能得到承認。由于很難區(qū)分各階段在協(xié)調(diào)管理中所付成本的大小,因而比例的確定是一件困難的事,唯一的辦法就是各階段之間的相互妥協(xié)。
沖突解決機制有效的沖突解決機制能夠顯著增強供應鏈的協(xié)調(diào)關系,任何供應鏈關系都難免會出現(xiàn)各種沖突,如果沖突解決得不能令人滿意,就會使合作伙伴關系惡化。為了促進交流,管理者及合作成員之間應該經(jīng)常定期舉行例會,在矛盾轉(zhuǎn)化為沖突之前付諸討論,即便未能采取基本對策,也為矛盾的深入解決提供了一個基礎。詳盡的合同是有效解決爭端的有效工具,通過簽署合同,鼓勵供應鏈成員協(xié)商解決計劃外偶然事件的發(fā)生,以此增加彼此的信任。
基于電子商務的供應鏈軟約束協(xié)同。
供應鏈的軟協(xié)同就是要在供應鏈成員之間建立一種信任的合作伙伴關系,各成員能夠自覺地維護供應鏈的整體利益,這是精神、文化、理念上的融合,又稱為“文化協(xié)同”。電子商務環(huán)境的虛擬性增加了供應鏈上相互信任的重要性,因為虛擬的供應鏈成員更容易做出短期的投機行為,從而破壞供應鏈的和諧關系。
在建立信任的供應鏈文化中,管理者應該注重下列因素。合作中的彈性、信任與守信有助于供應鏈關系的成功。直接負責合作關系的管理者,以合作各方自身期望為依據(jù),界定每一方的價值,這能增進合作關系。明晰各方行為結(jié)果的機制有助于避免沖突,解決糾紛。這種機制有助于避免某一方的投機行為,并能指出程序的缺陷,提高雙方關系的價值。強勢方公正對待弱勢方。脆弱的合作伙伴關系越公正,供應鏈關系往往就越緊密。加強彼此之間的溝通了解。供應鏈成員應該主動讓對方清楚自己的戰(zhàn)略目標、價值趨向以及具體的管理措施,在此基礎上,取得求同存異,達到協(xié)調(diào)的目的。獎勵有利于供應鏈協(xié)調(diào)的行動。這是培養(yǎng)協(xié)同文化過程中有效的工具。
供應鏈中的信任文化是要通過長期培養(yǎng)才能建立起來的,供應鏈管理者只有本著信用、公正、互利的方式設計和管理合作關系,才能在供應鏈內(nèi)建立信任與合作的關系。
企業(yè)供應鏈管理論文篇十五
摘要：有效的供應鏈管理要求對供應鏈管理的發(fā)展趨勢有較清楚的認識，本文認為供應鏈管理在過去數(shù)年間發(fā)生了五方面重大變化，即從注重企業(yè)內(nèi)部功能的協(xié)調(diào)到注重企業(yè)間資源的協(xié)調(diào)，由注重有形成本到注重市場媒介成本，由關注供應到關注需求，從信息保留到信息共享，從“大量供應”到“大批量定制”供應等。
供應鏈是相互間通過原材料、零部件、產(chǎn)品、技術、服務的廠家、供應商、零售商等構(gòu)成的價值網(wǎng)絡。所謂供應鏈管理，是指對包括從最初的原材料開始，經(jīng)過若干環(huán)節(jié)直至最終使用者手中的全過程的貨物的流動、轉(zhuǎn)化和相關的信息流的整合，通過改善供應鏈關系來取得可持續(xù)的競爭優(yōu)勢。但供應鏈管理并非固定不變的，伴隨著市場營銷觀念的發(fā)展，信息系統(tǒng)基礎的完善，戰(zhàn)略管理思想的深化，供應鏈管理在其觀念、管理方式等方面都出現(xiàn)了新的變化。經(jīng)濟全球化使得眾多的中國企業(yè)成為全球供應鏈中的成員，中國企業(yè)必須與時俱進，充分認識供應鏈管理的發(fā)展趨勢，以便對企業(yè)未來的發(fā)展戰(zhàn)略作出明智的判斷和選擇。
一、從注重企業(yè)內(nèi)部功能的協(xié)調(diào)到注重企業(yè)間資源的協(xié)調(diào)。
傳統(tǒng)的供應鏈管理中企業(yè)總是試圖最大限度地協(xié)調(diào)企業(yè)內(nèi)部資源，通過對企業(yè)內(nèi)部現(xiàn)有的信息、物流和資金流進行設計、規(guī)劃和控制，從而增強產(chǎn)品競爭力。隨著生產(chǎn)的社會化與專業(yè)化，企業(yè)逐漸認識到不能僅靠自身而必須聯(lián)合行業(yè)中其他上下游企業(yè)，建立一條經(jīng)濟利益相連、業(yè)務關系緊密的行業(yè)供應鏈，充分利用一切可利用的資源來適應新的競爭環(huán)境，外伸企業(yè)、虛擬企業(yè)的出現(xiàn)使得企業(yè)內(nèi)部供應鏈管理延伸和發(fā)展為面向全行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈管理，管理的資源從企業(yè)內(nèi)部擴展到了外部。把多個企業(yè)納入一個整體的管理下實現(xiàn)協(xié)作經(jīng)營和協(xié)調(diào)運作后，大大增強該供應鏈大市場環(huán)境中的整體優(yōu)勢，同時也使每個企業(yè)均可實現(xiàn)以最小的個別成本和轉(zhuǎn)換成本來獲得成本優(yōu)勢。企業(yè)集成從原來的內(nèi)部業(yè)務流程重組上升到企業(yè)間的協(xié)作，這是一種更高級別的企業(yè)集成模式。這種模式不是固定的，可以是供應商——生產(chǎn)商——分銷商——零售商的傳統(tǒng)模式，也可能是生產(chǎn)商——零售商或是其他模式，模式的決定取決于如何才能更大程度地發(fā)揮核心競爭力及取得最大的競爭優(yōu)勢。必須重點指出的是，除少數(shù)壟斷性大公司外，大部分企業(yè)不可能擁有獨一無二的供應鏈企業(yè)間合作模式，在相同模式下，競爭力仍然差別很大，關鍵在于必須選擇合適的合作伙伴（相同的企業(yè)價值觀、戰(zhàn)略思想、互相信任，有各自可利用的核心競爭優(yōu)勢等）以及對矛盾與沖突的及時協(xié)調(diào)。
二、供應鏈成本管理由注重有形成本到注重市場媒介成本。
傳統(tǒng)供應鏈中的主導者是制造商，但隨著市場營銷觀念的深入人心，企業(yè)營銷部門已把需求作為供應鏈管理的重要內(nèi)容。關注需求要求企業(yè)致力于需求信息的獲得和反饋，需求數(shù)據(jù)的取得應當盡可能在靠近消費的'時間和地點，如在零售業(yè)中，消費點就是pos機掃描貨物條形碼的地方。醫(yī)療衛(wèi)生業(yè)的消費點，不應是倉庫而應是診室或手術室，唯此才能獲得真正的需求信息，并能夠以此為據(jù)迅速調(diào)整供應的品種、質(zhì)量、數(shù)量以更好的滿足市場需要，降低“牛鞭效應”，在這里，需求預測的技術與水平至關重要，直接影響到企業(yè)的庫存投資成本和客戶服務水平。關注需求還要求企業(yè)必須加強需求管理，相應的需求管理工具（如價格政策）應與供應鏈管理很好結(jié)合起來，關注需求并不意味著企業(yè)無條件地滿足市場需求，而是可以包括通過價格改變來刺激需求或改變需求，尤其是對于那些剛剛問世不久尚無法預測其銷量的高技術產(chǎn)品，這種方法被戴爾公司稱為“賣你有的東西”。
隨著企業(yè)競爭形態(tài)演變?yōu)楣溨g的競爭，信息保留已不再適應時代要求，信息流動、信息共享越來越受到重視。雖然供應鏈企業(yè)間信息共享仍存在一些障礙如部分企業(yè)內(nèi)部的信息工作基礎薄弱，數(shù)據(jù)不完整，信息安全問題、相關產(chǎn)品構(gòu)架及互操作標準的欠完善等。但借助計算機網(wǎng)絡及信息技術，溝通企業(yè)內(nèi)外部信息聯(lián)系，實現(xiàn)信息共享，是提高企業(yè)競爭力的最有力手段。在某種程度上說，信息共享的水平?jīng)Q定了供應鏈的競爭力水平。企業(yè)應切實推進網(wǎng)絡基礎設施建設，建立網(wǎng)上協(xié)同作業(yè)體系。此外，傳統(tǒng)的面對面的交流，雖然漸漸被人們遺忘，但它仍是供應鏈信息共享的一條重要途徑，只有將傳統(tǒng)的方式與現(xiàn)代技術相融合才能得到完整、有效的信息系統(tǒng)。
四、從“大量供應”到“大批量定制”式的供應。
“大量供應”強調(diào)規(guī)模經(jīng)濟以降低單位產(chǎn)品負擔的固定成本，增加收入?！按笈慷ㄖ啤笔焦獜娬{(diào)滿足眾多不同顧客個性化需求，它適應了當今市場需求多樣化和個性化的變化趨勢，在強調(diào)收入增長的同時，注重培養(yǎng)顧客忠誠，大批量定制方式最關鍵的是要能建成一個敏捷供應鏈系統(tǒng)，敏捷供應鏈系統(tǒng)的關鍵是貫穿供應鏈全過程的信息流、物流、資金流、價值流及業(yè)務流的協(xié)調(diào)與同步化問題。供應鏈各環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)表現(xiàn)在訂單管理，計劃管理、質(zhì)量管理、營銷管理、供貨管理、庫存管理等各個方面，對企業(yè)資源計劃（erp）、供應鏈管理（scm）、客戶關系管理（crm）的整合能有效地解決這一問題。至于同步化方面，可以采?。罕M量使零部件標準化；采用并行工程的產(chǎn)品開發(fā)過程；采取延遲差異化策略等措施來解決。
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企業(yè)供應鏈管理論文篇十六
摘要：本文首先介紹了國內(nèi)早期核電站備件及庫存管理的現(xiàn)狀,并對庫存量持續(xù)上升的原因進行了分析。某核電在汲取了中國核電數(shù)年發(fā)展的經(jīng)驗后，結(jié)合核電站自身特點,在保障核電站安全、穩(wěn)定運行的前提下，以降低庫存資金占用為目標,建立了新的物項需求管理及庫存優(yōu)化方法和策略,并加強對備件庫存管理的考核體系，希望本文探討的內(nèi)容能對國內(nèi)核電站備件需求管理和庫存優(yōu)化有一定的參考價值。
關鍵詞：核電站備件;.庫存量.;需求管理.;庫存優(yōu)化;.管理創(chuàng)新。
創(chuàng)新，是一個民族進步的靈魂，是一個國家興旺發(fā)達的基礎，更一個現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的原動力。對企業(yè)來講，管理是一個需不斷的創(chuàng)新和提升的永恒課題，管理創(chuàng)新是企業(yè)生存和發(fā)展的動力，沒有管理的創(chuàng)新，企業(yè)就象一潭死水，沒有生機，更談不上什么競爭力。在市場化、全球化、信息化不斷進步和發(fā)展的今天，企業(yè)發(fā)取得持續(xù)發(fā)展，必須根本性的變革管理理念、內(nèi)容和優(yōu)雅，用全新的管理方法來指導企業(yè)的管理工作，不斷的進行管理創(chuàng)新，探索全新的管理方法。近年來，隨著市場經(jīng)濟體制的不斷完善以及互聯(lián)網(wǎng)加時代的來臨，民營經(jīng)濟的不斷的發(fā)展和三資企業(yè)的壯大，給國有企業(yè)帶來了巨大的沖擊，如果這個時候還是墨守成規(guī)、停滯不前，必然會被市場淘汰。管理薄弱一直是國有企業(yè)成本高、效率低和競爭力低下的主要原因，管理水平低下成為企業(yè)發(fā)展的重要制約因素，不改革創(chuàng)新就是死路一條。對一個企業(yè)來講，提高效益和競爭力最重要的事就是“開源節(jié)流”，對電廠來講，電價由國家確定，其它經(jīng)營又受限制，所以“開源”幾無可能，只有從“節(jié)流”上做文章，通過創(chuàng)新，減少財務、人力、備件等管理性成本支出，提高企業(yè)的贏利水平和競爭力。
供應鏈管理（supplychainmanagement，scm）是以提高企業(yè)個體和供應鏈整體的長期績效為目標，對傳統(tǒng)的商務活動進行總體的戰(zhàn)略協(xié)調(diào)，對特定公司內(nèi)部跨職能部門邊界的運作和在供應鏈成員中跨公司邊界的運作進行戰(zhàn)術控制的過程。供應鏈管理就是要整合供應商、制造部門、庫存部門和配送商等供應鏈上的諸多環(huán)節(jié)，減少供應鏈的成本，促進物流和信息流的交換，以求在正確的時間和地點，生產(chǎn)和配送適當數(shù)量的正確產(chǎn)品，提高企業(yè)的總體效益。供應鏈管理通過多級環(huán)節(jié)，提高整體效益。每個環(huán)節(jié)都不是孤立存在的，這些環(huán)節(jié)之間存在著錯綜復雜的關系，形成網(wǎng)絡系統(tǒng)。同時這個系統(tǒng)也不是靜止不變的，不但網(wǎng)絡間傳輸?shù)臄?shù)據(jù)不斷變化，而且網(wǎng)絡的構(gòu)成模式也在實時進行調(diào)整。
二、備件供應鏈管理創(chuàng)新的必要性、迫切性和重要性。
核電站在建造成本確定的情況下，運營成本控制就成為核電站運行經(jīng)濟指標好壞的重要因素。據(jù)不完全統(tǒng)計，備件消耗占核電廠年度運營成本的三分之一左右，因此，如何在保障核電站安全、穩(wěn)定運行的基礎上，通過優(yōu)化備件和庫存管理來降低核電站運營成本，已經(jīng)成為核電站關注的課題。為了對備件及庫存管理進行優(yōu)化，某核電對多家核電廠進行調(diào)研后發(fā)現(xiàn)，備件庫存金額高是國內(nèi)核電站存在的普遍現(xiàn)象，尤其是早期國內(nèi)的核電站。由于當時國內(nèi)同型機組少，以至于可共享的備件不足，加上運行經(jīng)驗缺乏導致的備件策略過于保守，還有就是成本控制意識普遍比較薄弱等，備件的采購量遠大于實際使用量，日積月累，產(chǎn)生大量的庫存積壓。中核某電廠單臺機組的庫存金額高達3.2億左右（且不含戰(zhàn)略備件），每百萬千瓦庫存金額高達5.24億元人民幣，而正常情況下每臺機組一年的備件實際消耗量在4000-5000萬元之間，庫存?zhèn)浼氖褂寐势?，?jù)統(tǒng)計：5年以上未領用備件占庫存金額的60%-70%之間，所占比重高，過高的庫存不僅大大造成了財務資金和庫存資金的浪費，同時消耗了較多的倉儲、人員資源。20xx年6月中核運行與中廣核進行庫存優(yōu)化方面的對標交流，通過對標交流，對20xx年年初的中核運行與中廣核的存貨金額進行了同口徑對比，中廣核單臺機組庫存金額高達3.18億元人民幣，每百萬千瓦庫存金額高達3.18億元人民幣，就單機組存貨金額而言，雙方基本處在同一水平，具體見如下表格。根據(jù)國外核電站相關科技文獻，法國edf有19個電廠共58個反應堆在運行，自20xx年開始，edf為減少備品備件的.庫存，提高企業(yè)的競爭力，研究推行了備品備件高度集中管理模式（uto），集中進行統(tǒng)一采購、共享，淘汰品策略研究，并于20xx年建立了庫存面積39000m2的edf國有倉庫velaines，由此可見，國外同行也把備件庫存優(yōu)化作為一項重要的發(fā)展戰(zhàn)略。國外發(fā)達國家核電站的備件管理手段相對國內(nèi)更加科學和先進，我們還需不斷進行學習和借鑒。
(一)備件需求管理方式的基本流程。
首先，某核電公司全面預算管理委員會根據(jù)公司的戰(zhàn)略規(guī)劃及實際需求（歷史數(shù)據(jù)或其它電廠年度實際消耗量），制訂年度預算總盤子，并由全面預算管理辦公室分解并下發(fā)到各需求部門（如維修、運行等）。備件需求部門根據(jù)生產(chǎn)實際需求和預算控制目標，制訂備件需求計劃并提交歸口部門進行匯總和審核。此策略的目的就是實現(xiàn)了將成本控制的壓力向需求部門轉(zhuǎn)移。根據(jù)技術審核結(jié)果，備件需求部門提出采購申請，由預算審核部門進行會簽及分交。采購部門接收到采購計劃后，通過招標或詢價，將市場信息向需求及技術審核部門反饋，由備件需求部門調(diào)整計劃并判斷是否超預算（在超預算的情況下，對采購申請或預算進行調(diào)整，在不超預算的情況下，采購部門簽訂合同并向企管處、設備管理處進行備案）。最后，項目實施完畢后，采購部門每月需將物項最終實際發(fā)生的費用定期反饋給預算部門，由全面預算管理辦公室制訂物項預算執(zhí)行情況考核方案細則并定期組織考核。備件需求計劃主要分為：年度備件需求計劃、季度備件需求計劃和緊急備件需求計劃。具體流程圖如下：
(二)備件使用等級及采購優(yōu)先級。
為了避免備件需求量提出過大，新的備件需求管理方式首先要滿足備件使用等級和備件采購優(yōu)先級高的物項。對于有壽期、數(shù)量大、易耗、易采購的備件，做到多批次少庫存，對于制造周期長的戰(zhàn)略備件，從發(fā)電需求的角度，優(yōu)先進行儲備。在采購資金不足的情況下，可由需求部門暫緩購買使用等級和物項采購優(yōu)先級低的物項，在保障機組安全穩(wěn)定運行的同時，有效控制成本。備件使用等級分為a、b、c三級，a級為必換件，指每次維修均必須更換的備件（包括長周期備件），b級為可能更換件，指維修前不確定是否更換，根據(jù)檢查結(jié)果再確定是否更換的部件，c級為其他，指耗材等。采購優(yōu)先等級分為1、2、3級，1級為本次采購必須購買，2級為本次采購次優(yōu)先考慮購買，3級為如本次采購資金不足，可暫緩購買。
(三)備件需求計劃及年度預算調(diào)整。
商務部門在收到供應商的正式報價后，應及時向備件申請部門進行反饋，申請部門可根據(jù)年度預算控制要求，對原申請計劃進行調(diào)整。調(diào)整后的備件需求計劃應嚴格控制在部門年度預算范圍內(nèi)，保障對成本的控制。如出現(xiàn)：國家有關政策、法規(guī)發(fā)生重大變化；公司戰(zhàn)略發(fā)生重大調(diào)整，進而年度目標發(fā)生重大變化；年度投資計劃目標或上級規(guī)定的考核指標發(fā)生重大變化；股東會、董事會提出調(diào)整預算要求；機組安全、穩(wěn)定運行必須的物項采購；發(fā)生不可抗力事件等情況之一，導致預算目標不能實現(xiàn)或產(chǎn)生較大偏離，可以通過年度預算調(diào)整的方式，規(guī)避可能造成的不良后果和影響，保障機組的安全、穩(wěn)定運行。
(四)集中采購與備件共享。
為避免因備件需求優(yōu)化后庫存數(shù)量的減少而對機組安全、穩(wěn)定運行造成威脅，積極配合中國核電努力推進與其他兄弟電廠實現(xiàn)備件共享。型號規(guī)格相同的備件，已計劃在中國核電集中采購和聯(lián)合儲備方案下實現(xiàn)聯(lián)采聯(lián)儲。20xx年中國核電集中采購目錄已確定20類集中采購項目，集中采購金額計劃占全部采購金額的55%以上。20xx年4月9日，在海鹽召開的中國核電m310機組備件集中采購和聯(lián)合儲備工作會議上，已明確了20xx年集采目標、要求、目錄、重點工作計劃以及重要備件聯(lián)合采購和儲備的建議方案，各核電廠和中核運行簽訂了m310機組備件共享和相互支持協(xié)議，后續(xù)還計劃與中廣核建立集中采購和聯(lián)合儲備的合作關系。從共享層面減少了各電站重復采購，總體降低板塊的采購量，更大程度的降低采購及庫存成本，是體現(xiàn)效益的有效途徑，并且解決了個別備件庫存不足的難題。除上述提到的四點內(nèi)容之外，在采購環(huán)節(jié)，也應做好與需求處室的溝通，盡量使到貨時間與現(xiàn)場需求時間匹配；在倉儲環(huán)節(jié)，則做好庫存物資清理，對長期未領用物資、變更改造后不再使用的物資、壽期物資、暫存和封存物資等做好清理與減值報廢工作。
(五)反饋及考核體制。
為便于公司投資管理，形成預算、采購申請、合同之間的有效管理，在物項采購實施完畢后，商務部門應將該物項最終實際發(fā)生的費用定期（每月）反饋給預算責任及控制部門。按照“以獎為主、獎懲結(jié)合”的原則，由全面預算管理辦公室提出物項預算執(zhí)行情況考核方案細則，經(jīng)全面預算管理委員會審批同意組織實施，并將考核結(jié)果納入公司績效考核體系，對各主要需求部門進行考核，提高其控制成本的積極性和主動性。四、供應鏈創(chuàng)新實施進展及預期成果根據(jù)某核電總經(jīng)理部的要求，新的管理流程已在ecm系統(tǒng)中完成審批流程并正式發(fā)布實施。目標預期截止20xx年12月31日，將某核電兩臺機組備件總庫存資金控制在5億以內(nèi)（即每臺機組2.5億），較以往核電站單臺機組平均備件庫存3.2億元，節(jié)約備件采購金額1.4億元；預計可節(jié)約財務費用：1.4億元*5.1%*40=2.856億元。參考某核電20xx-倉儲維護保養(yǎng)成本平均值計算，1.4億元備件庫存可產(chǎn)生每年約210萬元庫存維護保養(yǎng)成本，按照核電站40年壽期計劃，預計可節(jié)約維護保養(yǎng)成本0.84億。累計采購成本、財務費用和維護保養(yǎng)費用共計節(jié)約5.096億元。
四、未來供應鏈創(chuàng)新優(yōu)化的方向。
從某種意義上講，備件庫存就是一種閑置的資源，它的存在會增加企業(yè)的開支，造成一定程度上的浪費，然而企業(yè)，尤其是生產(chǎn)企業(yè)之所以要維持一定的庫存，是因為庫存在生產(chǎn)過程中發(fā)揮著不可替代的作用。庫存這兩方面的特性便決定著庫存優(yōu)化對企業(yè)的意義，這種意義對核電企業(yè)來說更加重大，備件及庫存的管理問題一直是困擾核電站的難題，如果可以很好的解決，在保障安全運行的基礎上還將會帶來巨大的經(jīng)濟效益。后續(xù)的創(chuàng)新、優(yōu)化方向：
(一)開展機組差異性分析。
目前，采用m310技術的在國內(nèi)有十臺機組以上，大部分共用一個備件數(shù)據(jù)管理平臺，因此，后續(xù)可通過開展機組差異性分析來降低通用、非易損件、戰(zhàn)略備件的貯備量，通過備件支持和共享來保障備件的供應。
(二)建立快速響應供應鏈(qr)。
備件是機組安全、穩(wěn)定運行的必要條件，備件采購計劃措施需借鑒abc分類法、經(jīng)濟批量的訂貨點法（eoq）、物料需求計劃（mrp）等方法進行優(yōu)化調(diào)整。但由于故障的隨機性，總有備件短缺的情況發(fā)生，因此，必須建立備件快速響應機制，避免停機停堆事故的發(fā)生，確保核安全。1、維修工程師快速確定備件技術參數(shù)、生產(chǎn)/供應商；2、采購任務及時下達到采購員，第一時間和供應商聯(lián)系并下訂單；3、組織、跟蹤物流運輸情況，及時入庫、交付使用；4、和重要的供應商建立戰(zhàn)略合作關系，確定合作機制，保證響應速度；5、通過erp系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫，了解其它電廠的備件情況，建立同行間的備件支持/借用機制，快速響應備件借用需求。
(三)備件共享、結(jié)算問題解決。
由于核電備件的特殊性和重要性，部分核級、進口備件的借用是受到法規(guī)的嚴格管理和控制的，因此，各核電廠應盡早將相應的標準、程序、文件等進行統(tǒng)—，進口備件在監(jiān)管期內(nèi)的還需向海關申報。此外，由于各電廠購入備件的時間差異，產(chǎn)生采購成本、財務成本、管理成本、稅務等問題，導致最終的結(jié)算非常復雜，需要提前做大量的工作和協(xié)調(diào)，甚至需向國家相關部門需求政策的支持。
(四)主要供應商聯(lián)合貯備。
目前，由于核電對設備極高的質(zhì)量要求，因此重要設備的制造主要集中在全世界有限的幾個供應商手中，雙方形成了密不可分的戰(zhàn)略合作關系。對一個制造商來講，它可能面對是全世界所有核電站，且對備件的損耗情況了解的更全面和準確，如果由它來進行貯備，必然會大大的降低備件數(shù)量，提高備件的利用率，節(jié)省備件采購、維護成本。尤其是戰(zhàn)略備件和長周期備件，最讓電廠的備件策略制定者兩難，備了，可能電廠的整個壽期也用不了，每年還需花費大量的人力和物力進行維護保養(yǎng)，但如果不備，一旦損壞了而沒有備件，則會產(chǎn)生巨大的停產(chǎn)損失。目前，雖然各大集團都有自已的戰(zhàn)略備件貯備策略和庫存，但存在非常大的局限性和“山頭主義”，仍然有巨大的優(yōu)化空間。優(yōu)化是一項長期工作，需要不斷研究、創(chuàng)新和改進，建立一套完善的企業(yè)備件及庫存管理體系，不斷融入現(xiàn)代的管理理念，真正打破現(xiàn)狀、直面挑戰(zhàn)，希望通過本文初淺的分析，能有效改進核電備件及庫存控制問題，降低庫存成本，提高企業(yè)的核心競爭力。
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企業(yè)供應鏈管理論文篇十七
[摘要]庫存管理是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中不可或缺的一個重要組成部分，其好壞直接影響著企業(yè)資金的流動、整體效率的高低、市場核心競爭力的強弱等。然而在實際操作中，舊的庫存管理方法已不能適應現(xiàn)代經(jīng)濟的新環(huán)境。所以企業(yè)紛紛借鑒新的管理方法、嘗試新的庫存管理模式。其中零庫存管理模式就是一種十分高效的新方法。本文闡述了零庫存的概念，它所蘊涵的現(xiàn)實意義，并結(jié)合現(xiàn)行的理論與實際，歸納了幾種企業(yè)可以借鑒的零庫存管理模式。
[關鍵詞]零庫存成本效率信息。
一、零庫存的概念。
零庫存的起源，可以追溯到20世紀60年代，當時的日本豐田汽車公司實施準時制生產(chǎn)jit（justintime），在管理手段上采用了看板管理、單元化生產(chǎn)等技術，同時實現(xiàn)了拉式生產(chǎn)，實現(xiàn)了生產(chǎn)過程中基本上沒有積壓的原材料和半成品的目標，大大降低了生產(chǎn)過程中的庫存及資金的積壓率，提高了對相關生產(chǎn)環(huán)節(jié)的管理效率。此后在國外，零庫存不僅用于生產(chǎn)過程中，而且延伸到原材料供應、物流配送、產(chǎn)品銷售等各個領域，成為企業(yè)降低庫存成本提高經(jīng)營效率的“撒手锏”。所以“零庫存”是指物料（包括原材料、半成品和產(chǎn)成品等）在采購、生產(chǎn)、銷售、配送等環(huán)節(jié)中在提高資本增值率、降低積壓風險的前提下，商品以最少量的倉庫儲存形式存在，大部分處于周轉(zhuǎn)狀態(tài)的一種庫存方式。
二、零庫存與企業(yè)發(fā)展的關系。
1.零庫存降低了庫存管理的成本。零庫存的含義是以倉庫儲存形式的某種或某些種物品的儲存數(shù)量趨近于“零”，即不保持庫存，因此可以免去倉庫存貨的一系列問題，如倉庫建設、管理費用、存貨維護、保管、裝卸等問題。
2.零庫存管理回避產(chǎn)品積壓的風險。庫存過多不僅會占用企業(yè)的大量資金，也會引發(fā)因市場變化所導致產(chǎn)品積壓的風險，對企業(yè)來說是有害無利的。
3.零庫存可以發(fā)現(xiàn)企業(yè)管理中出現(xiàn)的問題。在組織設計日益扁平化的今天，高效、快捷、靈活的組織設計對企業(yè)的作用是巨大的。所以當企業(yè)采用零庫存管理時，在原有組織設計的基礎上會減少庫存環(huán)節(jié)，那么組織設計會更加簡明，更有利于企業(yè)在經(jīng)營管理過程中發(fā)現(xiàn)問題。
結(jié)合當前國內(nèi)外企業(yè)所實施零庫存管理模式的具體方法，得出主要的可行方法有以下幾種：
1.委托保管方式：接受用戶的委托，由受托方代存代管所有權屬于用戶的物資，從而使用戶不再保有庫存，甚至可不再保有保險儲備庫存，從而實現(xiàn)零庫存。受托方收取一定數(shù)量的代管費用。
2.協(xié)作分包方式：主要是制造企業(yè)的一種產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)形式，這種形式可以若干分包企業(yè)的柔性生產(chǎn)準時供應，使主企業(yè)的供應庫存為零；同時主企業(yè)的集中銷售庫存使若干分包勞務及銷售企業(yè)的銷售庫存為零。在許多發(fā)達國家，制造企業(yè)都是一家規(guī)模很大的主企業(yè)和數(shù)以百計的小型分包企業(yè)組成的一個金字塔形結(jié)構(gòu)。主企業(yè)主要負責裝配和產(chǎn)品開拓市場的指導，分包企業(yè)各自分包勞務、分包零部件制造、分包供應和分包銷售。主企業(yè)的產(chǎn)品也分包給若干推銷人或商店銷售，可通過配額、隨時供給等形式，以主企業(yè)集中的產(chǎn)品庫存滿足各分包者的銷售，使分包者實現(xiàn)零庫存。
3.輪動方式：也稱同步方式，是在對系統(tǒng)進行周密設計前提下，使各個環(huán)節(jié)速率完全協(xié)調(diào)，從而根本取消甚至是工位之間暫時停滯的一種零庫存、零儲備形式。這種方式是在傳送帶式生產(chǎn)基礎上，進行更大規(guī)模延伸形成的一種使生產(chǎn)與材料供應同步進行，通過傳送系統(tǒng)供應從而實現(xiàn)零庫存的形式。
4.準時供應系統(tǒng)：準時方式不是采用類似傳送帶的輪動系統(tǒng)，而是依靠有效的銜接和計劃達到工位之間、供應與生產(chǎn)之間的協(xié)調(diào)，從而實現(xiàn)零庫存。如果說輪動方式主要靠“硬件”的話，那么準時供應系統(tǒng)則在很大程度上依靠“軟件”。
5.看板方式：是準時方式中一種簡單有效的方式，也稱“傳票卡制度”或“卡片制度”，是日本豐田公司首先采用的。在企業(yè)的各工序之間，或在企業(yè)之間，或在生產(chǎn)企業(yè)與供應者之間，采用固定格式的卡片為憑證，由某一環(huán)節(jié)根據(jù)自己的節(jié)奏，逆生產(chǎn)流程方向，向上一環(huán)節(jié)指定供應，從而協(xié)調(diào)關系，做到準時同步。采用看板方式，有可能使供應庫存實現(xiàn)零庫存。
6.無庫存儲備：國家戰(zhàn)略儲備的物資，往往是重要物資，戰(zhàn)略儲備在關鍵時刻可以發(fā)揮巨大作用，所以幾乎所有國家都要有各種名義的戰(zhàn)略儲備。由于戰(zhàn)略儲備的重要，一般這種儲備都保存在條件良好的倉庫中，以防其損失，延長其保存年限。因而，實現(xiàn)零庫存幾乎是不可想象的事。無庫存的儲備，是仍然保持儲備，但不采取庫存形式，以此達到零庫存。
7.配送方式：這是一種綜合運用上述若干方式，采取配送制度保證供應，從而實現(xiàn)零庫存的一種管理方法。在該方法中，將企業(yè)劃分成若干個小部分，依據(jù)每個部分的特征，分別實施不同的管理方法，再從宏觀的角度考慮統(tǒng)一的調(diào)配，整體的管理，最終把企業(yè)不論是在內(nèi)部還是在全局都達到高效而流暢的供-產(chǎn)-銷一體化模式。
四、結(jié)論。
在市場經(jīng)濟日益完善的今天，隨著競爭的不斷加劇，企業(yè)為了謀生與發(fā)展，便會不斷完善自己，提高自身的競爭力。所以“零庫存管理模式”這一高效而優(yōu)秀的運作方式必將會被越來越多的企業(yè)或集團所采用。由于我國的市場經(jīng)濟體系并不是十分的完善，所以在實際的操作過程中難免會遇到一些困難，諸如來自企業(yè)內(nèi)部或外部的問題。這也是對“零庫存管理模式”這一新生事物的考驗。同時在現(xiàn)階段的中國，采用這一管理模式的企業(yè)還很少，所以它的發(fā)展空間是巨大的?！傲銕齑婀芾砟Ｊ健钡陌l(fā)展與實施是一個必然的結(jié)果，也是中國企業(yè)未來發(fā)展的導向之一，它必將為市場經(jīng)濟的發(fā)展以及企業(yè)管理的更新帶來一次新的飛躍。
參考文獻：
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[2]馬士華:供應鏈管理[m].北京：機械工業(yè)出版社，.2。
企業(yè)供應鏈管理論文篇十八
摘要：近年來,隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展,國內(nèi)的酒店服務業(yè)得到了日新月異的發(fā)展.而酒店在運作期間,其管理和服務的水平直接影響到酒店的形象和聲譽.一流的酒店運作需要各個部門之間的相互支持與配合,更需要酒店加強各個部門之間的信息溝通與傳遞.本套酒店管理系統(tǒng)正是為了解決部門之間的信息交流與處理,以提高酒店辦公效率而設計的。
關鍵字：酒店管理系統(tǒng)。
1.提高酒店的管理效率，使作業(yè)人員與管理系統(tǒng)之間靈活互動，實現(xiàn)流暢的工作流銜接，幫助酒店有效地進行業(yè)務管理，釋放最大價值。
2.酒店業(yè)務管理系統(tǒng)在達到在節(jié)省人力資源成本的同時，可以提高業(yè)務效率，并能夠及時、準確、迅速地滿足顧客服務的需求。
1.可以推動酒店運作效率的提高。酒店每天在為客人提供結(jié)算賬單、提供查詢、登記信息的記錄、訂房信息、對客房狀況的統(tǒng)計等方面具有很大的工作量。在進行酒店管理時，對管理信息系統(tǒng)科學合理的運用可以將業(yè)務運作的準確性以及速度大大提高。
3.可以推動酒店經(jīng)濟效益的提高。運用管理信息系統(tǒng)可以使酒店自身大量的物力以及人力節(jié)省下來，從而實現(xiàn)節(jié)流的目的。同時，酒店還可以通過對管理信息系統(tǒng)的合理利用，不斷地增加自身的服務項目，可以將酒店的服務檔次提升上去，從而實現(xiàn)開源的目的。因此，管理信息系統(tǒng)在酒店管理中的運用可以有效地推動酒店經(jīng)濟效益的提高。
4.可以推動酒店運營水平的不斷提高。酒店在面對激烈的市場競爭時，必須要科學合理的預測分析各種業(yè)務以及酒店的經(jīng)營狀況。在這個過程當中，酒店管理信息系統(tǒng)可以將當前數(shù)據(jù)以及歷史資料及時的提供出來，同時還可以進行同期的對比分析，并且提供其他的分析模式。在這樣方便的條件下，管理人員可以很快的將復雜的分析工作完成。
因此，酒店管理系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)圖如下：
酒店主要構(gòu)成分為六個部分：一是客房部門，二是餐飲部門，三是娛樂部，四是財務部門，五是綜合管理辦公室，六是人事部門。酒店的所有日常工作都是圍繞著這六大部門進行的。為了支持這六大部門的工作，酒店還設置了采購科、安?？?、后勤等部門。酒店的組織結(jié)構(gòu)如下圖所示：
1項目概述。
1.1問題定義。
本系統(tǒng)根據(jù)酒店餐飲部的工作流程設計了餐飲管理信息系統(tǒng)，本系統(tǒng)通過計算機來實現(xiàn)桌臺信息、菜品信息、開臺管理、客人點菜、結(jié)帳等信息的管理，全部實面計算機化，可以克服傳統(tǒng)的手工操作而引起的效率低下、易出錯等缺點，通過計算機管理來提高工作人員的工作效率，為查詢和統(tǒng)計提供的便捷途徑，也為領導進行決策提供的依據(jù)。
1.2可行性分析。
本系統(tǒng)采用先進的開發(fā)技術，開發(fā)的程序具有windows圖形用戶界面，和windows特性風格，界面直觀易懂操作簡潔，使用非常方便。只要具備計算機的基礎知識，經(jīng)過簡單的培訓即可操作本系統(tǒng)。由于以上論述，本系統(tǒng)的開發(fā)在技術上、經(jīng)濟上、操作上都是可行的，所以本系統(tǒng)可以進行開發(fā)。
1.3新系統(tǒng)的目標。
通過對現(xiàn)行系統(tǒng)的分析，考慮時間、系統(tǒng)的規(guī)模，以及以后的擴充，新的系統(tǒng)主要帶到以下目標，用以提高工作效率，減輕勞動強度，提高報表的準確性和管理效率。1．完成桌臺、菜品、點菜、開臺等基本信息管理功能。2．為菜品信息、開臺信息、點餐信息等的編號信息進行自動分配，對于桌臺信息的編號則采用手動編號，這樣對于有一定代表意義的編號可以方便記憶和使用，對于沒有太大意義的編號可以自動編號，提供了效率和防止主鍵信息重復。3．改進薄弱環(huán)節(jié)，提高工作效率。4．提高數(shù)據(jù)處理的及時性和準確。5．按日期范圍進行統(tǒng)計營業(yè)收入。
1.4系統(tǒng)流程描述。
用系統(tǒng)流程圖描述現(xiàn)有系統(tǒng)各項業(yè)務處理過程，并結(jié)合業(yè)務流程圖詳細準確地說明業(yè)務處理過程中數(shù)據(jù)的收集、輸入、傳遞、存儲、加工的方法、算法、輸出的數(shù)量及形式等?，F(xiàn)行系統(tǒng)的業(yè)務流程圖是分析和描述現(xiàn)行系統(tǒng)業(yè)務的重要工具之一。其主要作用是：描述現(xiàn)行系統(tǒng)的業(yè)務情況以便于與酒店管理人員交流，它是系統(tǒng)設計的前提和保證。
根據(jù)對酒店餐飲部管理業(yè)務進行分析，得出系統(tǒng)的系統(tǒng)流程圖。如圖1.1所示：
圖1.1系統(tǒng)流程圖。
2需求分析。
2.1需求及現(xiàn)狀。
在需求分析過程中主要是搜集客戶的需求，然后直到數(shù)據(jù)庫設計。對于沒有項目經(jīng)驗或少量經(jīng)驗的在校學生來說，必須理解需求分析的重要程度。因為假如將來客戶需求即使有很小程度的更改，你也可能需要花費與開發(fā)幾乎相同的代價去修改你的數(shù)據(jù)庫，而這同時又牽扯到程序的修改。因此比較聰明的辦法就是將數(shù)據(jù)設計的更易擴充，爭取做到如果需求要改變，則只需修改一小部分程序既可，而數(shù)據(jù)庫設計不需要任何結(jié)構(gòu)性的修改。
針對使用系統(tǒng)的用戶，分別對酒店高層管理人員、餐飲部系統(tǒng)操作人員、顧客等人員進行詳細的調(diào)研和分析?？偨Y(jié)出如下的需求信息：
a、需要記錄桌臺的基本信息，如桌臺號，可就餐人數(shù)，狀態(tài)，備注等。b、需要記錄菜品的信息，如菜品編號，菜品名稱，菜品價格，菜品類別，備注等信息。
c、記錄開臺的信息，生成消費編號作為點餐和結(jié)帳的依據(jù)，如消費編號，桌號，就餐人數(shù)，開臺日期，開臺時間，備注等信息。
2.2.2任務概述（1）系統(tǒng)目標。
管理人員要會操作使用電腦，或通過培訓學會使用電腦。
2.3數(shù)據(jù)流圖。
數(shù)據(jù)流圖簡稱dfd圖，數(shù)據(jù)流圖有四種成分：源點或終點、處理、數(shù)據(jù)存儲表和數(shù)據(jù)流。圖中沒有任何具體的物理元素，只是描述信息在系統(tǒng)中的流動和處理情況，即使不是專業(yè)的計算機技術人員也容易理解，是極好的理解工具。它能精確的描述系統(tǒng)的邏輯模型，描述數(shù)據(jù)在mis中有輸入經(jīng)過存儲、加工處理最后輸出的全過程，是設計者和用戶交流的很好的工具。
酒店管理系統(tǒng)top數(shù)據(jù)流圖如下：
圖2.1酒店管理系統(tǒng)餐飲部top數(shù)據(jù)流圖。
管理員子系統(tǒng)數(shù)據(jù)流圖如下：
操作員子系統(tǒng)數(shù)據(jù)流圖如下：
圖2.3操作員子系統(tǒng)數(shù)據(jù)流圖。
2.4數(shù)據(jù)存儲。
3.1概述。
本階段的基本目標是解決系統(tǒng)如何實現(xiàn)的問題，也叫做概要設計，本階段的主要任務是劃分出系統(tǒng)的物理元素及設計軟件的結(jié)構(gòu)，完成軟件定義時期的任務之后就應該對系統(tǒng)進行總體設計，既根據(jù)系統(tǒng)分析產(chǎn)生的結(jié)果來確定這個系統(tǒng)由哪些系統(tǒng)和模塊組成，這些系統(tǒng)和模塊又如何有機的結(jié)合在一起，每個模塊的功能如何實現(xiàn)。系統(tǒng)設計的目標是使系統(tǒng)實現(xiàn)用戶所要求的功能，同時，力爭達到高效率、高可靠性、可修改性，并且容易掌握和使用?？傮w設計過程通常有兩個主要階段組成：系統(tǒng)設計和結(jié)構(gòu)設計，其中系統(tǒng)設計確定系統(tǒng)的具體實現(xiàn)方案，結(jié)構(gòu)設計確定軟件結(jié)構(gòu)。
3.2系統(tǒng)設計。
3.2.1系統(tǒng)設計目標。
系統(tǒng)開發(fā)的任務是實現(xiàn)學校招生管理的系統(tǒng)化、規(guī)范化和自動化，實現(xiàn)餐飲信息管理的穩(wěn)定性、易操作性、可維護性、安全性等，從而達到提高工作效率工作質(zhì)量的目的。
3.2.2開發(fā)設計思想。
本系統(tǒng)采用的是自頂向下擴展層次的設計策略，主要是應用模塊化原理。模塊化就是把程序劃分成若干個模塊，每個模塊完成一個子功能，把這些模塊集總起來組成一個整體，可以完成指定的功能問題的需求。采用模塊化原理可以使軟件結(jié)構(gòu)清晰，不僅容易設計而且容易閱讀和理解。因為程序的錯誤通常局限于有關的模塊及它們之間的接口中，故模塊化使軟件容易測試和調(diào)試，因而有助于提高軟件的可靠性，模塊獨立是一個好的設計的關鍵。模塊的獨立可以由兩個定性的標準度量：內(nèi)聚和耦合。耦合是衡量不同模塊之間彼此間互相依賴的緊密程度，內(nèi)聚是衡量一個模塊內(nèi)部各個元素彼此結(jié)合的緊密程度，在軟件設計中力求做到高內(nèi)聚、低耦合。
系統(tǒng)設計的目標主要是使系統(tǒng)實現(xiàn)用戶所要求的功能，同時力爭達到高效率，高可靠性，可修改性。并且容易掌握和使用。模塊化的依據(jù)是：把復雜問題分解成許多容易解決的小問題。原來的問題也就變得容易解決。模塊化設計是把大型軟件按照一定的原則劃分成一個較小的相對功能獨立又相關聯(lián)的模塊。每個模塊完成一個特定的子功能。把這些模塊結(jié)合起來組成一個整體。完成指定的功能，滿足問題的要求。采用模塊化原理的優(yōu)點在于可以使軟件結(jié)構(gòu)清晰，容易測試和調(diào)試。從而提高軟件的可靠性，可修改性。有助于軟件開發(fā)的組織管理。
3.2.3系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)圖。
根據(jù)模塊化的設計思想，將本系統(tǒng)根據(jù)功能細劃為四個大模塊，每個大模塊里又包含若干個小模塊。
管理員子系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)圖如圖3.1所示：
操作員子系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)圖如圖3.2所示：
圖3.2操作員子系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)圖。
3.2.4系統(tǒng)功能描述。
本系統(tǒng)需要完成的功能主要有以下幾點：管理員子系統(tǒng)。
（1）后臺管理模塊：
統(tǒng)計收入報告：按時間統(tǒng)計某段時間餐飲部的收入信息。（4）系統(tǒng)管理。
密碼修改：登陸系統(tǒng)的管理員可以對密碼進行更改。操作員子系統(tǒng)。
（1）前臺管理模塊。
統(tǒng)計收入報告：按時間統(tǒng)計某段時間餐飲部的收入信息。（3）系統(tǒng)管理。
密碼修改：登陸系統(tǒng)的操作員可以對密碼進行更改。
菜品信息管理：管理員對菜品信息進行添加修改刪除管理。
3.3數(shù)據(jù)庫設計。
3.3.1數(shù)據(jù)庫概念設計。
通過e-r圖對系統(tǒng)的實體及實體之間的聯(lián)系進行描述，可以直觀的分析系統(tǒng)的數(shù)據(jù)情況。根據(jù)需求分析，招生管理系統(tǒng)涉及的實體有菜品，菜品類別，客人點餐，桌臺具體的e-r圖如下：
3.3客人點餐實體屬性圖。
圖3.4菜品類別屬性圖。
圖3.5菜品實體屬性圖。
圖3.6桌臺實體屬性圖。
圖3.7總體e-r圖。
企業(yè)供應鏈管理論文篇十九
摘要：供應鏈管理系統(tǒng)是由許多目標相互關聯(lián)和相互沖突的成員和組織構(gòu)成的復雜網(wǎng)絡系統(tǒng)，每個節(jié)點企業(yè)從自身利益出發(fā)所進行的局部尋優(yōu)決策行為都會引起系統(tǒng)節(jié)點企業(yè)之間的目標沖突，使整個系統(tǒng)出現(xiàn)復雜的動態(tài)演化行為。文章介紹了供應鏈管理系統(tǒng)復雜性研究的相關概念、定義、及供應鏈管理中的復雜性現(xiàn)象與問題，并論述了復雜性研究對于供應鏈管理理論發(fā)展的意義。
1．供應鏈系統(tǒng)本身是一個網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)。供應鏈系統(tǒng)本身作為一個復雜的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)，由眾多的成員企業(yè)組成，每個成員企業(yè)可看作是一個實體，這些實體彼此之間相互作用，同時受到其他供應鏈實體和市場大環(huán)境的影響。在全球一體化快速發(fā)展的今天,供應鏈已不僅僅局限的在一個地區(qū)一個國家，許多大企業(yè)已經(jīng)建立了跨國的全球供應鏈。
就是說整體和局部具有某種自相似性，對于采取統(tǒng)一運作模式的跨國供應鏈或者連鎖店模式都可以看作是分形理論的延伸。
對于跨國供應鏈來說，分形網(wǎng)絡的每一個分支都可視作跨國供應鏈網(wǎng)絡在各個國家或地區(qū)的延伸，并與供應鏈總體采用相似的運作模式。復雜網(wǎng)絡是由頂點和邊組成的，這里頂點代表各個成員企業(yè)，邊代表各個企業(yè)彼此之間的各種流。供應鏈網(wǎng)絡的形成是由復雜網(wǎng)絡本身的特點決定的，具有復雜網(wǎng)絡的一般特征。由于網(wǎng)絡成員自聚集聯(lián)合作用的功能大于每個企業(yè)單獨作用之和，所以企業(yè)要想在競爭中獲取競爭優(yōu)勢，必須聯(lián)合起來形成供應鏈以應對多變的市場環(huán)境。節(jié)點企業(yè)之間通過物流、信息流、資金流建立動態(tài)的連接，并且伴隨信息技術（it）的快速增長，為了應對客戶多樣化個性化的需求，供應鏈成員必須加強彼此之間的相互作用實現(xiàn)信息的充分交流與共享。供應鏈具有動態(tài)演進性，各節(jié)點企業(yè)相互作用，涌現(xiàn)出供應鏈整體的動態(tài)演化行為模式，這種模式促進供應鏈的重組與更替。供應鏈與供應鏈之間也存在著相互影響，各個供應鏈相互連接起來以復雜耦合的方式進行互動并影響各自的行為模式。
集系數(shù)是指與節(jié)點相鄰的節(jié)點之間實際存在的邊數(shù)與這些節(jié)點都互連的最大邊數(shù)之比，網(wǎng)絡中所有節(jié)點聚集系數(shù)的平均就是網(wǎng)絡的聚集系數(shù)。對于供應鏈復雜網(wǎng)絡來說，平均聚集系數(shù)相應于供應鏈節(jié)點企業(yè)之間相互交流的程度，平均路徑長度表示產(chǎn)品的交付時間。隨著信息技術的高速發(fā)展以及互聯(lián)網(wǎng)的普及應用，越來越多的企業(yè)應用信息技術建立彼此之間的連接，如edi，erp等。通過信息共享各節(jié)點企業(yè)的聯(lián)系更加緊密，交流更加頻繁，也就是說供應鏈網(wǎng)絡具有較高的聚集系數(shù)。隨著產(chǎn)品生命周期的縮短以及客戶對時間因素越來越敏感，供應鏈各節(jié)點企業(yè)認識到時間競爭的重要性，如何縮短產(chǎn)品交付時間，即以最短的時間將產(chǎn)品交付給客戶成為企業(yè)競爭戰(zhàn)略的重要問題。企業(yè)開始采取措施減少補給提前期，加快信息的流通速度，提高自身的反應能力,以在激烈的競爭中保持優(yōu)勢。另外，供應鏈企業(yè)通過重組改造,設立配送中心，減少產(chǎn)品的運輸距離，以便能夠更好地實現(xiàn)準時制供貨。
起密切聯(lián)系，建立了圍繞核心企業(yè)的供應－生產(chǎn)－分銷體系。近來基于第四方物流建立的供應鏈網(wǎng)絡更體現(xiàn)了無尺度性。第四方物流是在第三方物流的基礎上對供應鏈進行整合與協(xié)調(diào)，優(yōu)化配置供應鏈的管理和技術等各種資源，提供綜合全面的供應鏈解決方案。第四方物流提供了供應鏈各節(jié)點企業(yè)聯(lián)系和交流的樞紐，集成了整個供應鏈系統(tǒng)。另外，企業(yè)通過物流配送中心將補給的產(chǎn)品運送到各個零售商倉庫，第三方物流的組合配送服務，這些都體現(xiàn)了供應鏈網(wǎng)絡的無尺度特點。
二、供應鏈管理中出現(xiàn)的復雜現(xiàn)象與問題。
（1）供應鏈是由若干相對獨立的自主實體構(gòu)成的網(wǎng)絡，不存在完整的供應鏈模型和全局優(yōu)化目標，整個供應鏈的管理只能通過這些相對獨立的實體協(xié)調(diào)完成。每一個成員企業(yè)都有自己的利益和管理方式，而且相互之間，并沒有一個主從或附庸的關系。自身的變化都會受到其它成員企業(yè)變化的影響，并會引起其它成員企業(yè)的變化。整個供應鏈能夠不斷地學習并對其層次結(jié)構(gòu)與功能結(jié)構(gòu)進行重組以及完善。目前的研究方法一般把整個供應鏈納入一個模型，采用集中方式進行相關的決策過程，這樣一來就忽視了供應鏈成員企業(yè)的自主性。
（2）供應鏈所面臨的是一個充滿動蕩和不確定性的內(nèi)外部環(huán)境，盟友和競爭對手時刻都在變化，而供應鏈的自身也在不時的調(diào)整以適應環(huán)境。在這種情況下，選擇合適的供應商和分銷商、選擇加入合適的供應鏈以及評估所處供應鏈的效率與效果對于成員企業(yè)來說非常重要。而目前在針對供應鏈的研究和應用中，更多的是把供應鏈及其環(huán)境看作為是一個靜態(tài)的或變化很遲緩的對象，大多采用串行的計劃與控制模式，這樣就過分強調(diào)了伙伴關系的穩(wěn)定性，缺乏足夠的創(chuàng)新性和適應性，因此很難適應快速變化的運作環(huán)境。
（3）供應鏈追求的是物流、信息流、知識流以及資金流的通暢與敏捷。由于供應鏈企業(yè)的內(nèi)部架構(gòu)千差萬別，對應的信息系統(tǒng)也互不兼容，供應鏈管理怎樣將這些分布、異構(gòu)的系統(tǒng)整合為一個整體、怎樣實現(xiàn)信息的共享和企業(yè)間的協(xié)同，這些都是亟待解決的問題。但目前的系統(tǒng)主要是基于傳統(tǒng)的按職能劃分的組織管理模式，不同職能部門之間的信息交接，很容易造成過程的脫節(jié)。而且現(xiàn)有的解決方案通常只能支持供應鏈中的屬于單個企業(yè)的部分進行集中管理，在一般相對獨立的企業(yè)之間則只能進行簡單的有限信息共享和信息傳遞，沒有能夠真正實現(xiàn)整個供應鏈范圍的經(jīng)營過程集成。
業(yè)都是獨立的利益主體，很難通過整體供應鏈模型來實現(xiàn)全局目標優(yōu)化，只能通過協(xié)調(diào)這些利益獨立的實體來實現(xiàn)供應鏈整體最優(yōu)。為此，近年來國內(nèi)外許多學者在深入研究供應鏈運作管理的基礎上，提出了分散控制的供應鏈運作管理方式。
分散控制是目前供應鏈管理常用的運作管理方式，它強調(diào)了供應鏈中節(jié)點企業(yè)利益的獨立性，比較符合供應鏈管理實際。但是，與集中控制相比，分散控制下節(jié)點企業(yè)的獨立決策行為使節(jié)點企業(yè)之間常常會發(fā)生利益沖突，致使供應鏈系統(tǒng)出現(xiàn)以下復雜性行為：
首先，理論上只要供應鏈所有節(jié)點企業(yè)都能從整體目標最優(yōu)出發(fā)進行自身生產(chǎn)和決策活動，供應鏈就有可能實現(xiàn)其整體利益最優(yōu)。但在實際情況，供應鏈整體目標往往與節(jié)點企業(yè)局部目標發(fā)生沖突，每個節(jié)點企業(yè)的目標最優(yōu)并不表明整體目標能夠?qū)崿F(xiàn)最優(yōu)。在分散控制下各節(jié)點企業(yè)的尋優(yōu)決策行為必將導致供應鏈系統(tǒng)出現(xiàn)復雜的動態(tài)演化行為。
其次，供應鏈節(jié)點企業(yè)作為理性參與者，所進行各自效用最大化決策的博弈結(jié)果使各節(jié)點企業(yè)之間缺乏信息交流，致使供應鏈中信息傳遞扭曲失真，產(chǎn)生牛鞭效應。當零售商借助需求預測進行訂貨決策時所產(chǎn)生的需求信息失真時，分銷商無法確定市場的真實需求信息，導致生產(chǎn)過程出現(xiàn)波動，產(chǎn)品庫存積壓嚴重、服務水平不高、成本過高及質(zhì)量低劣等。研究表明，供應鏈節(jié)點企業(yè)越多，需求信息失真現(xiàn)象越明顯。
再次，由于供應鏈時滯的存在，制造商實際產(chǎn)量與計劃產(chǎn)量之間總是存在著偏差，系統(tǒng)生產(chǎn)過程必然會產(chǎn)生不確定性因素。為降低這種不確定性風險，制造商常常將采購訂貨量與預期訂貨量之間偏差引起的不確定因素向供應商轉(zhuǎn)移，而供應商則將供應商實際供貨量與制造商訂貨量之間偏差造成的不確定向制造商轉(zhuǎn)移。研究表明，制造商向供應商轉(zhuǎn)移的不確定程度大于供應商向制造商轉(zhuǎn)移的不確定程度。而制造商內(nèi)部不確定程度遠大于供應商轉(zhuǎn)移給制造商的不確定程度。這些研究進一步說明，制造商除了吸納供應商轉(zhuǎn)移的復雜性外，還受到來自客戶需求變動的影響。
還有與供應鏈庫存控制密切相關的一個最敏感的經(jīng)濟學問題就是均衡市場是否具有混沌特性以及能否控制混沌收斂于一個定態(tài)。boldrin&montrucchin（1986）通過研究認為均衡市場具有混沌特性，這種動力學行為是由折現(xiàn)動態(tài)優(yōu)化模型的逼近求解過程產(chǎn)生的硯。kopel（1997）和haas（1998）通過初始庫存策略對均衡市場的混沌控制問題進行了研究。此后，許多學者對競爭市場的混沌特性進行了研究，這些研究成果由majumdar，mitra&nishmura（2000）進行了綜述。然而，許多均衡市場動態(tài)模型研究中考慮庫存的作用很小，他們主要集中在標準新古典主義假設一下的混沌特性:技術和偏好，競爭市場及預測的遞減反饋。
三、供應鏈系統(tǒng)復雜性研究的意義。
作為一種復雜的非線性網(wǎng)絡系統(tǒng)，供應鏈管理系統(tǒng)具有不確定性、時滯性、多變性、開放性、涌現(xiàn)性和動態(tài)性以及節(jié)點企業(yè)之間的關聯(lián)性和沖突性等復雜性特點。所以，經(jīng)典數(shù)理經(jīng)濟理論中統(tǒng)計和線性的方法己無法深入刻畫伴隨著不斷加快的經(jīng)濟全球化步伐而日趨復雜化的供應鏈管理系統(tǒng)動態(tài)演化的不規(guī)則行為。引入復雜系統(tǒng)和復雜性理論為供應鏈管理研究注入了新的生機。復雜性科學必將在供應鏈管理系統(tǒng)研究中扮演重要的角色，為描述供應鏈管理系統(tǒng)動態(tài)演化行為提供了嶄新的方法論。
在供應鏈管理理論與方法研究中，目（下轉(zhuǎn)第34頁）前許多研究基于隨機理論、動態(tài)規(guī)劃以及統(tǒng)計檢驗等經(jīng)典數(shù)學理論，通過集成優(yōu)化建立一系列供應鏈集成模型，使反映實際情況的精確性越來越高。然而，這些模型在建立過程中都相應采取了多種簡化方法，有些簡化是合理的，而有些簡化可能忽略了許多有用的信息，導致系統(tǒng)信息的流失。
用非線性視角進行認真思考和對待。而現(xiàn)有供應鏈建模方法己無法描述這種集成供應鏈管理系統(tǒng)演化行為的復雜現(xiàn)象。
復雜性科學為供應鏈管理中復雜問題的解決提供了一種非線性方法論，為集成供應鏈管理系統(tǒng)研究提供了一種觀察問題的新視角和分析問題的新思維。借助復雜性科學理論可以使用混沌、突變、分形等非線性動力學分析工具來研究供應鏈管理系統(tǒng)中存在復雜現(xiàn)象，通過建立一系列非線性模型，描述系統(tǒng)外部環(huán)境擾動與系統(tǒng)內(nèi)部節(jié)點企業(yè)之間尋優(yōu)決策行為的目標沖突、節(jié)點企業(yè)之間產(chǎn)品轉(zhuǎn)移定價的預測方法以及牛鞭效應的非線性機制模擬等系統(tǒng)動態(tài)演化復雜性研究的理論框架，這些對于研究適合經(jīng)濟全球化背景下的供應鏈管理模式具有重要的意義和學術價值。
參考文獻：
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企業(yè)供應鏈管理論文篇二十
企業(yè)必須對整個供應鏈系統(tǒng)進行計劃、協(xié)調(diào)、操作、控制和優(yōu)化活動中，將顧客所需的正確的產(chǎn)品，在正確的時間，按照正確的數(shù)量、正確的質(zhì)量和正確的狀態(tài)送到正確的地點，并保持總成本最小。下面由小編為大家分享企業(yè)供應鏈管理分析，歡迎大家閱讀瀏覽。
中國2001年發(fā)布實施的《物流術語》國家標準(gb/t18354—2001)對供應鏈(supply chain)的定義是：生產(chǎn)及流通過程中，涉及將產(chǎn)品或服務提供給最終用戶活動的上游與下游企業(yè)形成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。而供應鏈管理(supply chain management)則被定義為：利用計算機網(wǎng)絡技術全面規(guī)劃供應鏈中的商流、物流、信息流、資金流等，并進行計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。美國供應鏈協(xié)會認為：供應鏈，涉及從供應商的供應商到顧客的顧客的最終產(chǎn)品生產(chǎn)與交付的所有過程。供應鏈管理包括管理供應與需求，原材料與零部件采購、制造與裝配、倉儲與存貨跟蹤，訂單錄入與管理，以及向顧客交貨。
本研究基于上述分析認為，供應鏈管理指的是為了滿足客戶需求，從原材料到最終產(chǎn)品的整個過程中，對物流、信息流、資金流、價值流以及工作流進行計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制，以尋求建立供、產(chǎn)、銷企業(yè)以及客戶間的戰(zhàn)略合作伙伴關系，實現(xiàn)供應鏈整體效率的最優(yōu)化?？梢哉J為，未來的競爭不是企業(yè)間的競爭，不是產(chǎn)品間的競爭，而是供應鏈之間的競爭。企業(yè)必須對整個供應鏈系統(tǒng)進行計劃、協(xié)調(diào)、操作、控制和優(yōu)化活動中，將顧客所需的正確的產(chǎn)品，在正確的時間，按照正確的數(shù)量、正確的質(zhì)量和正確的狀態(tài)送到正確的地點，并保持總成本最小。
azpc公司是一家紙箱制造企業(yè)，地處浙江某高新技術區(qū)，屬浙江省技術進步先進企業(yè)，全國包裝200強企業(yè)。該公司擁有德國、美國、法國、意大利制造的紙箱生產(chǎn)專用設備，總股本1.6億元人民幣，年產(chǎn)銷5000萬m2的紙箱，2011年企業(yè)稅利總額達到了2600萬元。應該注意到，azpc公司的成長依托于浙江包裝行業(yè)不斷拓展的市場規(guī)模和迅猛的發(fā)展態(tài)勢。
浙江、上海、江蘇自改革開放以來一是經(jīng)濟發(fā)展較快的區(qū)域，世界500強企業(yè)已200強進入了這個區(qū)域，紙箱需求量與日俱增。美國石東、瑞典sca、印尼app、日本聯(lián)合、臺灣永豐余等紙箱企業(yè)都紛紛進駐;此外，該區(qū)域原有的紙箱企業(yè)也紛紛進行技術改造產(chǎn)能升級。因此，僅浙江一省就擁有紙箱生產(chǎn)線150多條，行業(yè)競爭激烈。
飛利浦公司在蘇州建有亞洲區(qū)最大的.電子消費品基地，專門生產(chǎn)彩電和顯示器，年需用紙箱2500萬元人民幣，因此，azpc公司積極地推進合作，通過走訪，交談，接觸，包裝設計介入和飛利浦公司總部的質(zhì)量保證體系評估，azpc最終成為其合作方。飛利浦是azpc供應鏈管理的關鍵輸出鏈(其完整鏈條為：最終客戶—飛利浦—運輸分包方azpc—供應商中的)，為滿足其需求，azpc采用了一系列手段：
第一，azpc從觀念上開始適應這種供應鏈要求。azpc專門請國外專家就管理理念、營銷、技術、操作和紙包裝趨勢等方面進行培訓，重點在明確理解：如何確定好的客戶和好的供應商，如何進行增值服務及增值銷售。通過兩年請進來、派出去的培訓模式，企業(yè)員工的觀念意識的提高，生產(chǎn)效率明顯改善，深受客戶的好評。
第二，azpc公司確立了兩個供應商思想，加強對供應商情況的跟蹤評估。生產(chǎn)紙箱的主要原料是紙，紙的成本占銷售的65%，azpc重新評估了原有的供應商和品種規(guī)格。在評估中azpc發(fā)現(xiàn)，已有的供應商數(shù)量較多，質(zhì)量服務參差不一，造成生產(chǎn)效率低，損耗居高不下。為此，azpc積極開發(fā)了國外供應商，利用外方資訊，選擇兩家國外紙廠，三家國內(nèi)紙廠，每項產(chǎn)品都有兩個供應商。通過上述調(diào)整，產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性明顯提高，庫存也由原來的1萬噸紙降到現(xiàn)在的4500噸。
第三，合理調(diào)整生產(chǎn)流程。由于銷售的訂單模塊與庫存、采購和生產(chǎn)模塊緊密結(jié)合，azpc在銷售同時，可以制定生產(chǎn)和采購計劃，從而保證產(chǎn)品的及時交貨，快速的客戶需求響應和在線服務。即使客戶的生產(chǎn)計劃有變，azpc公司也可以確保紙箱按需送到客戶生產(chǎn)線。此外，azpc公司還專門安排工作人員，在現(xiàn)場與客戶一起排定包裝需求計劃。
第四，將非核心業(yè)務外包。azpc在專業(yè)生產(chǎn)紙箱上已擁有很強競爭力，且與客戶合作是以幫助他們解決包裝方案為宗旨，為此許多客戶希望azpc進行一體化包裝，azpc用供應鏈思想，將不屬于自身核心業(yè)務外包給其他企業(yè)，像彩印、蜂窩、泡沫、托盤等業(yè)務外包，azpc充分使用自身不擁有供應一體化包裝方面的資源，為客戶降低成本并全程解決包裝要求。
第五，建立信息管理系統(tǒng)，為供應鏈提供保障。其主要功能如下：
一是訂單確認和查詢：它涉及銷售定單確認與貨品發(fā)運的排程等許多問題，為了確保按時發(fā)貨，它還要對產(chǎn)出品進行檢查。訂單查詢主要包括，訂單在哪個工序，安排那臺設備加工，工藝路線是否合理，要貨數(shù)量與供應能力是否吻合。訂單由銷售內(nèi)務輸入，生產(chǎn)工藝員和調(diào)度/機長/倉庫等部門和人員共享。azpc通過利用顧客服務，銷售支持以及其他職能系統(tǒng)的信息，篩選從客戶運作中采集的信息，從而進行預先訂單控制。
二是庫存查詢：倉庫人員接收的產(chǎn)品輸入后，按規(guī)定庫位堆放，通過庫存查詢，得到數(shù)量、金額、庫存天數(shù)和交貨天數(shù)，還能幫助客戶有效調(diào)度庫存產(chǎn)品。同時，客戶也能隨時掌握azpc存貨信息，組織生產(chǎn)，及時補充，因此，企業(yè)也無必要維持較高的成品存貨水平。原輔材料的庫存由于即時反饋，不僅可以指導采購，而且還為降低庫存做出了貢獻。
三是采購控制：采購按庫存和下月/季的銷售計劃，與供應商及時溝通庫存量，給予下單。由于供應商能夠及時掌握azpc的存貨信息和采購信息，促進了供應商的管理，使azpc采購人員也可以從這種低價值的勞動中解脫出來。國外采購采用下大單，分批多次發(fā)運到貨，以既保證供應商高效率、大批量生產(chǎn)，有利于達到合理庫存。國內(nèi)采購則按路途遠近確定安全庫存，庫存量由原先1萬噸降至現(xiàn)在4500噸，減少資金占用1700萬元人民幣，節(jié)約成本100萬元人民幣。
四是用戶檔案/信控查詢：在首先選擇好客戶的前提下，建立客戶檔案，以業(yè)務發(fā)生時間的訂單曲線，對客戶信用情況進行跟蹤查詢，一旦發(fā)生客戶超信用期或信用額度，迅速調(diào)整或采取相應措施，以減少風險。
五是發(fā)貨/運輸/開票查詢：由于倉庫收發(fā)貨和財務開票付款在同一平臺，完全改變了以往財務和銷售/采購部門間通過單據(jù)傳遞業(yè)務信息，到月底財務再將單據(jù)導入系統(tǒng)進行結(jié)帳的做法。財務部門利用系統(tǒng)，與供應商和客戶一起管理資金流。
使用供應鏈將所有信息實時地在企業(yè)業(yè)務部門之間傳遞，保證了企業(yè)在任何時間點都是一個整合的實體在運作。azpc在與客戶的合作中，了解客戶的需求和變化，解決客戶的包裝問題，與客戶保持良好的合作關系。同時了解市場需求，對物品、價格、銷售地域準確定位，合理安排產(chǎn)品，降低成品及半成品的庫存量，合理準確地配送、降低庫存和運輸成本，加速物品流通速度，提高資金周轉(zhuǎn)率。
從上述分析可以看出，azpc公司采用供應鏈管理模式，在和競爭對手同等供貨能力的情況下，通過低成本戰(zhàn)略和縮短交貨時間來提高競爭力。azpc以最低的總成本，最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和快速滿意的服務為使命。它們把供應商的供應商—供應商—azpc內(nèi)部各環(huán)節(jié)—客戶—客戶的客戶等聯(lián)系起來進行優(yōu)化，使生產(chǎn)/銷售環(huán)節(jié)變成增值的產(chǎn)品，送達到有消費需求的消費者手中，降低成本，減少社會庫存和浪費，實現(xiàn)了從生產(chǎn)到銷售到消費的有效鏈接和物質(zhì)、信息和資金的合理流動。
本研究認為，基于供應鏈管理，可以通過解決以下三個問題，增強企業(yè)競爭力：第一，依據(jù)不斷變化的市場需求，合理安排和預測“客戶—供應商—企業(yè)”鏈條上的各個環(huán)節(jié);第二，評估市場需求和自身能力，確定最適合市場的產(chǎn)品、競爭手段和戰(zhàn)略;第三，合理選擇伙伴選擇：確定最佳合作伙伴，保證供應鏈效益最大化，實現(xiàn)合作伙伴間的“雙贏”或“多贏”。
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