報(bào)告可以基于不同的目的和對(duì)象，如市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告、年度財(cái)務(wù)報(bào)告、項(xiàng)目進(jìn)展報(bào)告等。寫(xiě)報(bào)告時(shí)應(yīng)注意適當(dāng)控制篇幅，避免內(nèi)容過(guò)多或廢話連篇。學(xué)習(xí)范文還可以幫助我們發(fā)現(xiàn)自己報(bào)告寫(xiě)作中存在的問(wèn)題，并加以改進(jìn)。
船舶電氣實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇一
（1）實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年12月19日至20xx年3月31日。
（2）實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
（3）實(shí)習(xí)性質(zhì)：畢業(yè)實(shí)習(xí)。
廣東德豪潤(rùn)達(dá)電氣股份有限公司（elec-techinternationalco.,ltd）成立于1996年，是一家專(zhuān)業(yè)從事智能化家用電器產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和銷(xiāo)售的企業(yè)。公司的產(chǎn)品全部銷(xiāo)往美國(guó)、加拿大和歐洲等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)，是珠海市最重要的出口創(chuàng)匯企業(yè)之一。20xx年6月25日，公司2600萬(wàn)a股在深交所成功上市（股票代碼：0020xx），為公司長(zhǎng)遠(yuǎn)健康發(fā)展提供了強(qiáng)大動(dòng)力。作為行業(yè)內(nèi)具有影響力的制造商，德豪潤(rùn)達(dá)擁有強(qiáng)大的研發(fā)能力、制造能力和全球營(yíng)銷(xiāo)能力，十余家下屬工廠和控股子公司，現(xiàn)有員工23000余人。被廣東省授予"優(yōu)秀民營(yíng)企業(yè)"和珠海市"優(yōu)秀民營(yíng)企業(yè)"稱(chēng)號(hào)，也是珠海市唯一獲"廣東省外向型民營(yíng)先進(jìn)企業(yè)突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)"的企業(yè)。20xx年度在國(guó)家商務(wù)部公布的全國(guó)進(jìn)出口額及出口額民營(yíng)企業(yè)百?gòu)?qiáng)中，出口額名列全國(guó)第三十一位。
（1）了解過(guò)程。
起初，剛進(jìn)入車(chē)間的時(shí)候，車(chē)間里的一切對(duì)我來(lái)說(shuō)都是陌生的。車(chē)間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個(gè)月。第一天進(jìn)入車(chē)間開(kāi)始工作時(shí)，所在小組的組長(zhǎng)、技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是簡(jiǎn)單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品，我按照技術(shù)員教我的方法，運(yùn)用操作工具開(kāi)始慢慢學(xué)著加工該產(chǎn)品，在加工的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。畢業(yè)實(shí)習(xí)的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗(yàn)首次在社會(huì)上工作的感覺(jué)。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車(chē)間的工作環(huán)境。
對(duì)車(chē)間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開(kāi)始有些緊張的心開(kāi)始慢慢平靜下來(lái)，工作期間每天按時(shí)到廠上班，上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待小組組長(zhǎng)集合員工開(kāi)會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng)，同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作，于是我便到我們小組的'工具存放區(qū)找來(lái)一些工作中需要用到的相關(guān)用具（比如：膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)單等）。在機(jī)臺(tái)位置上根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè)，我運(yùn)用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好，并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標(biāo)識(shí)單存放在指定的位置。另外在工作中，機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時(shí)會(huì)出現(xiàn)異常（比如：產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等）。出現(xiàn)上述情況時(shí)，要及時(shí)告知小組組長(zhǎng)、技術(shù)員，讓他們幫助解決出現(xiàn)的問(wèn)題，小組長(zhǎng)、技術(shù)員通過(guò)對(duì)機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常，符合檢驗(yàn)的要求。
經(jīng)過(guò)一段時(shí)間開(kāi)機(jī)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的學(xué)習(xí)，我對(duì)車(chē)間產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工包裝的整個(gè)流程已有了一個(gè)較詳細(xì)的了解與熟悉。對(duì)有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了，對(duì)不良產(chǎn)品的識(shí)別力也有所提高了，生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間，聽(tīng)從小組長(zhǎng)的安排，接受小組長(zhǎng)分配的工作任務(wù)，在自己的工作區(qū)認(rèn)真地進(jìn)行作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問(wèn)題和困難時(shí)，先自己嘗試著去解決，而當(dāng)問(wèn)題較大自己獨(dú)自難以解決時(shí)，則向小組長(zhǎng)、技術(shù)員反映情況，請(qǐng)求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現(xiàn)的問(wèn)題很快就被解決了，我有時(shí)也學(xué)著運(yùn)用他們的方法與技巧去處理些稍簡(jiǎn)單的問(wèn)題，慢慢提高自己解決處理問(wèn)題的能力。在解決處理問(wèn)題的過(guò)程中也不斷摸索出解決機(jī)器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時(shí)的自信心不斷增強(qiáng)，對(duì)工作的積極性也有所提高。
實(shí)習(xí)期間，我對(duì)實(shí)習(xí)工廠的注塑車(chē)間（部門(mén)）生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個(gè)操作流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的工作與所學(xué)專(zhuān)業(yè)沒(méi)有很大的關(guān)系，但實(shí)習(xí)中，我拓寬了自己的知識(shí)面，學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識(shí)，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。在實(shí)習(xí)的那段時(shí)間，讓我體會(huì)到從工作中再拾起書(shū)本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來(lái)看書(shū)。這更讓人珍惜在學(xué)校的時(shí)光。
此次畢業(yè)實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧，學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時(shí)我體驗(yàn)到了社會(huì)工作的艱苦性，通過(guò)實(shí)習(xí)，讓我在社會(huì)中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力，提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn)，為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。
船舶電氣實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇二
通過(guò)電氣一次及二次控制實(shí)驗(yàn)，達(dá)到加深對(duì)工廠電氣設(shè)備的感性認(rèn)識(shí)，熟悉工廠供電設(shè)備構(gòu)成和運(yùn)行方式。
根據(jù)實(shí)際的高壓開(kāi)關(guān)柜和利用所學(xué)的工廠供電知識(shí)，結(jié)合主接線電氣知識(shí)及工廠一次設(shè)備的構(gòu)成，完成工廠供電系統(tǒng)的一次接線圖。
高壓開(kāi)關(guān)柜是以斷路器為主的電氣設(shè)備。它是生產(chǎn)廠家根據(jù)電氣一次主接線圖的要求，將有關(guān)的高低壓電器（包括控制電器、保護(hù)電器、測(cè)量電器）以及母線、載流導(dǎo)體、絕緣子等裝配在封閉的或敞開(kāi)的金屬柜體內(nèi)，作為電力系統(tǒng)中接受和分配電能的裝置。按斷路器安裝方式可分為移動(dòng)式（手車(chē)式）和固定式；按安裝地點(diǎn)可分為戶內(nèi)式和戶外式；按柜體結(jié)構(gòu)可分為金屬封閉鎧裝式、金屬封閉間隔式、金屬封閉箱式和敞開(kāi)式開(kāi)關(guān)柜。常見(jiàn)的高壓開(kāi)關(guān)柜產(chǎn)品有kyn28a12、xgn37-12、xgn2-12及gg1a-12等。
高壓開(kāi)關(guān)柜的主要組成為進(jìn)線柜、計(jì)量柜、過(guò)線柜及變壓器控制保護(hù)2b等裝置。其中進(jìn)線柜是高壓室的電源線，主要由斷路器、隔離開(kāi)關(guān)和電流互感器組成。計(jì)量柜是電能計(jì)量柜(箱)的簡(jiǎn)稱(chēng)，是對(duì)計(jì)費(fèi)電力用戶用電計(jì)量和管理的專(zhuān)用柜，可分為整體式電能計(jì)量柜和分體式電能計(jì)量柜，主要由熔斷器、電流互感器、電壓互感器和斷路器組成。過(guò)線柜是連接電源線與用戶的通道。
避雷器是變電站保護(hù)設(shè)備免遭雷電沖擊波襲擊的設(shè)備。當(dāng)沿線路傳入變電站的雷電沖擊波超過(guò)避雷器保護(hù)水平時(shí)，避雷器首先放電，并將雷電流經(jīng)過(guò)良導(dǎo)體安全的引入大地，利用接地裝置使雷電壓幅值限制在被保護(hù)設(shè)備雷電沖擊水平以下，使電氣設(shè)備受到保護(hù)。其能釋放雷電或兼能釋放電力系統(tǒng)操作過(guò)電壓能量，保護(hù)電工設(shè)備免受瞬時(shí)過(guò)電壓危害，又能截?cái)嗬m(xù)流，不致引起系統(tǒng)接地短路。
主要設(shè)備：高壓開(kāi)關(guān)柜。
耗材：開(kāi)關(guān)、導(dǎo)線、接插件、保險(xiǎn)絲、繼電器等。
一次系統(tǒng)。
1）了解一次系統(tǒng)的設(shè)備，畫(huà)出一次系統(tǒng)的主接線圖。
2）了解二次系統(tǒng)的主要設(shè)備，高壓開(kāi)關(guān)柜內(nèi)裝有哪些保護(hù)設(shè)備。
3)（初步了解）結(jié)合高壓開(kāi)關(guān)柜查找了解完善圖紙中的端子標(biāo)號(hào)、端子排圖、安裝圖中的設(shè)備編號(hào)及接線端子的編號(hào)，根據(jù)以上的編號(hào)，結(jié)合原理圖，完善原理圖中的設(shè)備連接的標(biāo)號(hào)。（內(nèi)容未講到，但學(xué)生想看實(shí)物，所以先看實(shí)物。了解一、二次設(shè)備及其型號(hào)、作用、連接、接線圖）。
4)在電壓互感器回路演示隔離開(kāi)關(guān)的操作。栓子要松開(kāi)。在變壓器回路，斷路器在合閘位置所以栓子卡住了隔離開(kāi)關(guān)的操作回路，說(shuō)明斷回路一定要先斷斷路器。否則斷不了。
二次系統(tǒng)。
結(jié)合高壓開(kāi)關(guān)柜查找了解完善圖紙中的端子標(biāo)號(hào)、端子排圖、安裝圖中的設(shè)備編號(hào)及接線端子的編號(hào)，根據(jù)以上的編號(hào)，結(jié)合原理圖，完善原理圖中的設(shè)備連接的標(biāo)號(hào)。
熟悉二次系統(tǒng)的接線，了解設(shè)備型號(hào)，查找資料，根據(jù)電氣原理圖敘述出過(guò)流保護(hù)，變壓器瓦斯保護(hù)，手動(dòng)跳、合閘及斷路器操作機(jī)構(gòu)的儲(chǔ)能過(guò)程，以及斷路器的防跳過(guò)程。
1.做斷路器斷開(kāi)的演示實(shí)驗(yàn)：合上總電源，電壓互感器調(diào)100伏，按跳閘按鈕，
則斷路器斷開(kāi)。松開(kāi)隔離開(kāi)關(guān)的栓子，則操作隔離開(kāi)關(guān)的操作回路，可。
使隔離開(kāi)關(guān)跳閘。將白色按鈕打向左，則短路器操作機(jī)構(gòu)充電。過(guò)電流。
保護(hù)過(guò)程。
當(dāng)線路發(fā)生短路時(shí)，通過(guò)線路的電流使流經(jīng)繼電器的電流大于繼電器的最小動(dòng)作電流，電流繼電器瞬間動(dòng)作，其常開(kāi)觸點(diǎn)閉合，時(shí)間繼電器線圈得電，其觸點(diǎn)經(jīng)一定延時(shí)后閉合，使中間繼電器和信號(hào)繼電器動(dòng)作，中間繼電器的常開(kāi)觸點(diǎn)閉合，接通斷路器，跳閘線圈回路，斷路器跳閘切除短路故障線路，信號(hào)繼電器動(dòng)作，其指示牌掉下，同時(shí)常開(kāi)觸點(diǎn)閉合，起動(dòng)信號(hào)回路，發(fā)出燈光和音響信號(hào)。
2.變壓器瓦斯保護(hù)過(guò)程。
器在運(yùn)行中進(jìn)行濾油，加油，掟硅膠時(shí)，必須將重瓦斯敬切換片qp改接信號(hào)燈，防止重瓦斯誤動(dòng)作，斷路器跳閘。
3.手動(dòng)合閘操作過(guò)程。
回路的熔斷器1rp、2rp是完好的，即綠燈同時(shí)起著監(jiān)視控制回路完好性的作用。
4.手動(dòng)跳閘操作過(guò)程。
推動(dòng)操作機(jī)構(gòu)手柄使斷路器合閘，此時(shí)斷路器的`輔助觸點(diǎn)dl5閉合，紅燈hd亮，指示斷路器已經(jīng)合閘，紅燈hd亮，表明跳合閘及控制回路的熔斷器1rd、2rd是完好的，，即紅燈hd同時(shí)起到監(jiān)控跳閘的回路完善的作用。
5.斷路器操作機(jī)構(gòu)的儲(chǔ)能過(guò)程。
當(dāng)彈簧操作機(jī)構(gòu)的彈簧未拉時(shí)，ck閉合使電動(dòng)機(jī)接通電源儲(chǔ)能，使彈簧拉緊，ck斷開(kāi)，電動(dòng)機(jī)停止儲(chǔ)能，斷路器是利用彈簧儲(chǔ)能的能量進(jìn)行合閘的，合閘后，彈簧釋放，電動(dòng)機(jī)接通又能儲(chǔ)能為下次動(dòng)作準(zhǔn)備。
本次實(shí)驗(yàn)讓我對(duì)高壓開(kāi)關(guān)柜的各電氣設(shè)備有更清晰的認(rèn)識(shí)，自己近距離去觀察發(fā)現(xiàn)，再加上老師的講解讓我清晰地了解了工廠一次控制的環(huán)節(jié)。同時(shí)通過(guò)近距離的觀察還使我更加深刻地理解了隔離開(kāi)關(guān)的開(kāi)關(guān)過(guò)程，了解了避雷器的工作原理，計(jì)量柜對(duì)電能的計(jì)量過(guò)程等等。加深了對(duì)課本知識(shí)的了解，讓我收獲很多。
船舶電氣實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇三
電氣控制技術(shù)實(shí)訓(xùn)是在學(xué)習(xí)常用低壓電器設(shè)備、電氣控制線路的基本控制環(huán)節(jié)、典型機(jī)床電器控制線路等章節(jié)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。其目的是培養(yǎng)學(xué)生掌握本專(zhuān)業(yè)所必須的基本技能和專(zhuān)業(yè)知識(shí)，通過(guò)學(xué)習(xí)使學(xué)生熟悉并掌握各種常用低壓電氣設(shè)備的結(jié)構(gòu)、工作原理及使用按照方法，初步掌握電氣控制基本控制的原理、連接規(guī)則、故障排除法，學(xué)習(xí)常用機(jī)床的電氣控制的線路結(jié)構(gòu)、工作原理、故障分析和排除方法。通過(guò)實(shí)訓(xùn)培養(yǎng)學(xué)生熱愛(ài)專(zhuān)業(yè)、熱愛(ài)勞動(dòng)、吃苦耐勞、刻苦專(zhuān)研的精神。
4、初步掌握常用機(jī)床電氣控制電路的控制要求、電器動(dòng)作原理、操作步驟、常見(jiàn)故障分析和排除技能。
1、拆裝交流接觸器，掌握其內(nèi)部結(jié)構(gòu)、動(dòng)作原理；短路環(huán)的位置、作用；觸電的作用和接線位置；測(cè)試吸合電壓、釋放電壓及額定電壓；簡(jiǎn)單故障處理。
2、熟悉熱繼電器、按鈕、熔斷器、位置開(kāi)關(guān)、低壓斷路器的結(jié)構(gòu)、原理及安裝接線規(guī)則，了解其使用方法和技術(shù)參數(shù)的選擇。
3、練習(xí)各種基本電氣控制線路的接線和操作，如三相異步電動(dòng)機(jī)的點(diǎn)動(dòng)和連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)、順序控制、兩地控制、正反轉(zhuǎn)控制、行程控制、y—三角形降壓?jiǎn)?dòng)控制、能耗制動(dòng)控制。
4、現(xiàn)場(chǎng)參觀、熟悉常用機(jī)床的結(jié)構(gòu)、組成、操作和動(dòng)作情況，了解電器設(shè)備的位置和電氣控制線路的接線方法。
5、完成鏜床的電氣控制系統(tǒng)的安裝、調(diào)試。
1、工具：
測(cè)試筆、螺釘旋具、斜口鉗、尖嘴鉗、剝線鉗、電工刀等。
2、儀表：
萬(wàn)用表、兆歐表。
3、器材：
（1）控制板一塊。
（2）導(dǎo)線及規(guī)格：
主電路導(dǎo)線由電動(dòng)機(jī)容量確定；
控制電路一般采用銅芯導(dǎo)線（bv）；
按鈕線一般采用銅芯線（rv）；
導(dǎo)線的顏色要求主電路與控制電路必須有明顯的區(qū)別。
1、熟悉鏜床電氣控制電路的工作原理，明確線路中所有電器元件及其作用，特別注意主軸電動(dòng)機(jī)與其他電動(dòng)機(jī)先后啟動(dòng)運(yùn)行關(guān)系。
2、按電氣控制原理電路圖所示列出元件清單，配齊所有電器元件。
3、檢驗(yàn)各器件，看各技術(shù)數(shù)據(jù)是否符合要求，電磁機(jī)構(gòu)動(dòng)作是否靈活，有無(wú)銜鐵卡阻等不正?，F(xiàn)象。
4、在控制板上分布器件位置，并安裝電器元件。
5、按接線圖的走線方法進(jìn)行板后線槽布線，注意布線的工藝要求。并檢查接線是否正確。
6、安裝電機(jī)，連接電機(jī)和按鈕金屬外殼的保護(hù)接地線。
7、自檢。按原路圖從電源端開(kāi)始，逐段核對(duì)接線及接線端子處是否正確，有無(wú)漏接錯(cuò)接之處。檢查導(dǎo)線接點(diǎn)是否符合要求，壓接是否牢固。再用萬(wàn)用表檢查線路的通斷情況。檢查時(shí)，應(yīng)選用倍率適當(dāng)?shù)碾娮铏n，并進(jìn)行校零。以防短路故障發(fā)生。
8、主電動(dòng)機(jī)m1的控制主電動(dòng)機(jī)m1的起動(dòng)與停止控制：具有正反向點(diǎn)動(dòng)，正反向低速轉(zhuǎn)動(dòng)和正反向高速轉(zhuǎn)動(dòng)等控制。
船舶電氣實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇四
十字改錐、一字改錐、尖嘴鉗、剝線鉗、萬(wàn)用表、熱繼電器、導(dǎo)線若干、交流接觸器。
這一周的實(shí)訓(xùn)使我對(duì)實(shí)際生活和生產(chǎn)車(chē)間的電有了一點(diǎn)的認(rèn)識(shí)，讓我從中得到了鍛煉，對(duì)以前的知識(shí)加以鞏固，還提高了自己的動(dòng)手能力，培養(yǎng)了團(tuán)體間的攜手和作能力。一周的電工實(shí)訓(xùn)進(jìn)行的緊張有序，使我們有在車(chē)間實(shí)訓(xùn)體驗(yàn)。這次實(shí)訓(xùn)是對(duì)實(shí)際條件下的依次模擬考核，使用的電壓380伏，所以對(duì)我們的.要求很高，弄不好會(huì)有觸電的危險(xiǎn)，還有燒毀儀器，在實(shí)訓(xùn)開(kāi)始前老師告訴我們，安全放在第一，不能馬虎，開(kāi)電的時(shí)候要檢查一遍，還要通知其他人，以免觸電，老師又講了試驗(yàn)時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題，然后我們按分好的組開(kāi)始做試驗(yàn)。
剛開(kāi)始作一周實(shí)訓(xùn)，以為要做很多試驗(yàn)，發(fā)下材料一看才四個(gè)，這次電工實(shí)訓(xùn)一共有兩次試驗(yàn)，第一個(gè)試驗(yàn)是電動(dòng)機(jī)反-正轉(zhuǎn)實(shí)訓(xùn)，我們上學(xué)期有一定的理論知識(shí)，我想應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題，可以做起來(lái)，可一做不是那一回事，接完后電機(jī)不轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)是接觸點(diǎn)不能吻和。我們將電壓改變后，電路恢復(fù)正常工作，電機(jī)開(kāi)始反-正轉(zhuǎn)。這讓我懂的接線必須認(rèn)真，不能馬虎。在做任何事都必須認(rèn)真做。是我感受頗多。
第二個(gè)試驗(yàn)電動(dòng)機(jī)既可點(diǎn)動(dòng)又可自鎖控制線路實(shí)訓(xùn)，這個(gè)試驗(yàn)線路和上一個(gè)沒(méi)有查別，在加上已經(jīng)做過(guò)二個(gè)試驗(yàn)，我們對(duì)電器的應(yīng)用有一定的熟悉。操作起來(lái)就比較順利，我從中學(xué)到了很多，讓我對(duì)電機(jī)有了新得認(rèn)識(shí)，可以順利的進(jìn)行調(diào)控。通過(guò)幾天的實(shí)訓(xùn)，使我懂了許多許多的道理，真可謂是“受益匪淺”啦，這次我們的實(shí)訓(xùn)任務(wù)，雖然算不上很重，其任務(wù)就是按圖安裝一些簡(jiǎn)單的照明電路。原理談不上很復(fù)雜，但是真正要安裝起來(lái)那得費(fèi)一把勁，由于是兩位同學(xué)共用一個(gè)工位，最重要的是雙方協(xié)作精神，這一點(diǎn)我體會(huì)最深。做工有條不紊的進(jìn)行著，這項(xiàng)工作需要特別的細(xì)心，弄不好的話很容易讓自己做的一切從頭再來(lái)。首先，必須把安裝的器材清好檢查是否完好，再次就是要運(yùn)用巧勁把每副夾子上好，牢固，一下午下來(lái)人累得是筋疲力盡，但看到自己安裝的效果，還是感到很欣慰的，再過(guò)一年半我們就要步入社會(huì)，踏上自己的工作崗位，但我感覺(jué)到一周的學(xué)習(xí)期就是以后生活的寫(xiě)照，我會(huì)運(yùn)用自己的書(shū)本知識(shí)和實(shí)踐能力去撐穩(wěn)，那在江中的風(fēng)帆我們的老師總是先給我們講一些理論的內(nèi)容，再準(zhǔn)備讓我們接線。剛開(kāi)始接線時(shí)我們就按著圖接下來(lái)，一點(diǎn)秩序也沒(méi)有，所以接好了的線看過(guò)去亂亂的像蜘蛛網(wǎng)一樣?，F(xiàn)在想到都覺(jué)得好笑。
也因?yàn)殡姽ふn我們了解到了很多我們平時(shí)都不會(huì)認(rèn)真去注意的常識(shí)，比如安全用電常識(shí)、電工基本操作（怎么連接導(dǎo)線）?？傊?，感覺(jué)學(xué)到的東西還是蠻多的。兩次的電工對(duì)手親身體會(huì)到整體思考的重要性，布一塊好板就必須要有整的邏輯思維，布板要注意各元器件的空間排布還要注意到布線時(shí)線與線不能相交且要注通過(guò)這一次的電工的實(shí)訓(xùn)，也培養(yǎng)了我們的規(guī)范化的工作作風(fēng)，以及我們的團(tuán)結(jié)協(xié)作的團(tuán)隊(duì)精神。
船舶電氣實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇五
實(shí)訓(xùn)目的：
通過(guò)本次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，要求學(xué)生理解所學(xué)的信號(hào)施工的基礎(chǔ)知識(shí)，以及這些信號(hào)設(shè)備在鐵路中的具體應(yīng)用。為以后的學(xué)習(xí)和工作積累經(jīng)驗(yàn)，使學(xué)生對(duì)本專(zhuān)業(yè)的工作性質(zhì)有進(jìn)一步的了解，培養(yǎng)學(xué)生對(duì)本專(zhuān)業(yè)的熱愛(ài)，學(xué)生的事業(yè)心和責(zé)任感，鞏固專(zhuān)業(yè)思想。
1、繪制車(chē)站信號(hào)設(shè)備平面布置圖。
2、聯(lián)鎖表制作。
3、設(shè)計(jì)車(chē)站信號(hào)設(shè)備的選擇組電路。
4、設(shè)計(jì)車(chē)站信號(hào)設(shè)備的執(zhí)行組電路。
5、設(shè)計(jì)車(chē)站信號(hào)設(shè)備的聯(lián)系電路。
第一，鐵路站場(chǎng)圖主要是反映站場(chǎng)線路的布置情況和接發(fā)車(chē)方向；信號(hào)樓位置的確定和集中聯(lián)鎖區(qū)的范圍；并且表明了信號(hào)機(jī)、道岔的名稱(chēng)編號(hào)和設(shè)置位置,劃分了軌道電路區(qū)段,車(chē)站信號(hào)平面布置圖是設(shè)置車(chē)站聯(lián)鎖電路的基礎(chǔ),是進(jìn)行車(chē)站信號(hào)工程設(shè)計(jì)與施工的重要依據(jù),同時(shí)也是編制聯(lián)的依據(jù)。：站場(chǎng)線路的布置和接發(fā)車(chē)方向；確定了信號(hào)樓的位置和集中聯(lián)鎖區(qū)的范圍；標(biāo)明了信號(hào)機(jī)、道岔的名稱(chēng)編號(hào)和設(shè)置位置，劃分了軌道電路區(qū)段。主要內(nèi)容有信號(hào)機(jī)的布置、軌道電路區(qū)段的劃分和轉(zhuǎn)轍機(jī)的安裝等。
第二，設(shè)計(jì)車(chē)站信號(hào)設(shè)備的選擇組電路，是鐵路信號(hào)施工的重要組成部分，選擇組電路包括記錄電路，選岔電路，繼電器電路。其作用是確定運(yùn)行進(jìn)路的范圍，進(jìn)路的性質(zhì)和運(yùn)行方向，選出進(jìn)路中的道岔的位置和信號(hào)點(diǎn)的位置。檢查進(jìn)路選排一致，同時(shí)，在控制臺(tái)上給出選擇組電路動(dòng)作時(shí)的相應(yīng)表示。記錄電路由按鈕繼電器、方向繼電器和fkj、zj電路組成。其作用是用來(lái)記錄按壓按扭的動(dòng)作和進(jìn)路的性質(zhì)與方向，并且確定進(jìn)路的始端和終端。選岔電路山接在16網(wǎng)路線上的fcj和dcj及jxj組成。其作用是按照操縱人員的意圖自動(dòng)選出進(jìn)路上各道岔的位置和各信號(hào)點(diǎn)的位置。
第三，在選擇組電路完成選路任務(wù)后，由執(zhí)行組電路完成后續(xù)任務(wù)。與選擇組電路一樣，執(zhí)行組電路也是站場(chǎng)型網(wǎng)絡(luò)，由8線至15線共8條網(wǎng)路線組成。另外，還包括道岔控制電路和信號(hào)點(diǎn)燈電路等。在選擇組電路確定始，終端，區(qū)分進(jìn)路的性質(zhì)和方向，完成選岔任務(wù)的基礎(chǔ)上，，完成轉(zhuǎn)換道岔，鎖閉進(jìn)路，開(kāi)放信號(hào)，解鎖進(jìn)路，狀態(tài)表示。記錄電路由按鈕繼電器、方向繼電器和fkj、zj電路組成。其作用是用來(lái)記錄按壓按扭的動(dòng)作和進(jìn)路的性質(zhì)與方向，并且確定進(jìn)路的始端和終端。
按鈕繼電器電路，按鈕繼電器平時(shí)落下，按下按鈕使按鈕繼電器勵(lì)磁并自閉。松開(kāi)按鈕，斷開(kāi)按鈕繼電器勵(lì)磁電路，當(dāng)該信號(hào)點(diǎn)的jxj吸起時(shí)，jxj的后接點(diǎn)斷開(kāi)按鈕繼電器自閉電路，使按鈕繼電器緩放落下。
對(duì)于并置和差置調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)的按鈕繼電器，在它們的12線圈設(shè)有條互為帶動(dòng)的勵(lì)磁電路，當(dāng)以并置或差置信號(hào)機(jī)的進(jìn)路按鈕作為列車(chē)進(jìn)路的變通按鈕使用時(shí)，只要按下其中的任一個(gè)按鈕，就將另一個(gè)按鈕繼電器帶起來(lái)，參與選岔電路的工作。
第四，選擇組電路各網(wǎng)路線的作用是第一、二線為“八”字第一筆雙動(dòng)道岔反位操縱繼電器的網(wǎng)路線，第三、四線為“八”字第二筆道岔反位操縱繼電器的網(wǎng)路線，第五、六線為雙動(dòng)道岔定位操縱繼電器，單動(dòng)道岔定位操縱繼電器和反位操縱繼電器，以及選信號(hào)點(diǎn)的進(jìn)路選擇繼電器jxj由的網(wǎng)路線。第七線是開(kāi)始繼電器的勵(lì)磁網(wǎng)路。選擇組電路故障舉例，選建立x至ig接車(chē)進(jìn)路，控制臺(tái)的現(xiàn)象是進(jìn)路的始端按鈕點(diǎn)亮穩(wěn)定燈光，d7a、d9a及終端按鈕均閃光，d13a不閃光，d13a不閃光，排列進(jìn)路表示燈點(diǎn)亮，故障現(xiàn)象說(shuō)明13/152dcj或9/111dcj或d13dxf的jxj沒(méi)有吸起，這是第五線故障，利用道岔的單獨(dú)操縱，分別判斷之即可。按壓始、終端按鈕后，中間信號(hào)點(diǎn)按鈕不閃光?，F(xiàn)象表明中間信號(hào)點(diǎn)jxj未吸起，所以，可以確定網(wǎng)絡(luò)左端至中間信號(hào)點(diǎn)這段電路故障。
本周是我們進(jìn)行電氣集中設(shè)計(jì)與施工的實(shí)訓(xùn)周，為了我們能夠?qū)?shí)際的東西和課本的知識(shí)相結(jié)合，提高同學(xué)們的理論知識(shí)儲(chǔ)備，實(shí)踐能力，在實(shí)習(xí)過(guò)程中，指導(dǎo)老師李小民對(duì)我們進(jìn)行了細(xì)心、耐心的指導(dǎo)，使我們受益匪淺。
在此次實(shí)訓(xùn)的學(xué)習(xí)中，我深刻的認(rèn)識(shí)到，作為一名鐵道通信信號(hào)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，未來(lái)的信號(hào)施工或是信號(hào)維護(hù)人員，我們必須擁有足夠的責(zé)任意識(shí)，而且還必須用于強(qiáng)烈的安全意識(shí)，因?yàn)殍F路信號(hào)的安全問(wèn)題關(guān)系到千家萬(wàn)戶的安全問(wèn)題，我們無(wú)論以后是從事于信號(hào)設(shè)備的施工工作還是從事于信號(hào)設(shè)備的維修工作，都必須要有責(zé)任感和安全意識(shí)，在工作的每個(gè)步驟當(dāng)中，將整個(gè)社會(huì)人民的人生安全放在自己的心中，因?yàn)槲覀儚氖碌氖且婚T(mén)神圣而且光榮的工作，我們的一個(gè)小小的疏忽可能會(huì)給好多的人帶來(lái)慘痛的災(zāi)難，這是我們鐵路信號(hào)工人最不想看到的。
在這幾天的實(shí)訓(xùn)中，我對(duì)車(chē)站信號(hào)的設(shè)備有了更深刻的了解和認(rèn)識(shí)。車(chē)站信號(hào)設(shè)備平面布置圖施工的重要依據(jù)。圖中反映了：站場(chǎng)線路的布置和接發(fā)車(chē)方向；確定了信號(hào)樓的位置和集中聯(lián)鎖區(qū)的范圍；標(biāo)明了信號(hào)機(jī)、道岔的名稱(chēng)編號(hào)和設(shè)置位置，劃分了軌道電路區(qū)段。主要內(nèi)容有信號(hào)機(jī)的布置、軌道電路區(qū)段的劃分和轉(zhuǎn)轍機(jī)的安裝等。信號(hào)機(jī)是用來(lái)防護(hù)進(jìn)路的，所以不論哪類(lèi)信號(hào)機(jī)都設(shè)在進(jìn)路的始端。同一種性質(zhì)的進(jìn)路，若其始端在一起，則可用同一架信號(hào)機(jī)防護(hù)。在電氣集中聯(lián)鎖的車(chē)站，所有列車(chē)進(jìn)路和調(diào)車(chē)進(jìn)路以及信號(hào)機(jī)的接近區(qū)段均裝設(shè)接近區(qū)段軌道電路，用來(lái)反映進(jìn)路和接近區(qū)段是否空閑。為了較確切地反映機(jī)車(chē)車(chē)輛所在位置，并滿足提高站內(nèi)作業(yè)效率的要求，軌道電路要?jiǎng)澐譃樵S多區(qū)段。在車(chē)站信號(hào)設(shè)備平面布置圖中要用鋼軌絕緣將劃分的軌道電路表示出來(lái)。
此次實(shí)訓(xùn)我們進(jìn)行了繪制車(chē)站信號(hào)平面布置圖，繪制選擇組電路，.繪制執(zhí)行組電路，繪制聯(lián)系電路這四項(xiàng)內(nèi)容。第一，我們將四個(gè)環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)知識(shí)做系統(tǒng)的回顧。車(chē)站信號(hào)平面布置圖是編制聯(lián)鎖表的主要依據(jù)，為滿足編制聯(lián)鎖表的需要，信號(hào)平面布置圖必須包含一些相關(guān)的內(nèi)容。選擇組電路包括記錄電路、選岔電路和開(kāi)始繼電器電路。其作用是確定進(jìn)路的范圍、進(jìn)路的性質(zhì)和運(yùn)行方向。選出進(jìn)路中道岔的位置和信號(hào)點(diǎn)的位置，檢查進(jìn)路選排的一致性，同時(shí)，在控制臺(tái)給出選擇組電路動(dòng)作是的相應(yīng)表示。并對(duì)各組成電路的作用及動(dòng)作程序有利一定的認(rèn)識(shí)。選擇組電路完成選路任務(wù)后，由執(zhí)行組電路完成開(kāi)通進(jìn)路、鎖閉進(jìn)路、開(kāi)放信號(hào)和解鎖進(jìn)路的任務(wù)。與選擇組一樣，執(zhí)行組電路也是站場(chǎng)型網(wǎng)路，由8線至15線共八條網(wǎng)路線組成。另外，還包括道岔控制電路和信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路等。按照站場(chǎng)線路的狀況，為滿足車(chē)站運(yùn)營(yíng)的某些特殊要求，須在6502電氣集中的基礎(chǔ)上，增加一些電路，這些電路被稱(chēng)為6502電氣集中的聯(lián)系電路。站內(nèi)常用聯(lián)系電路有：非進(jìn)路調(diào)車(chē)電路、到發(fā)線出岔電路和延續(xù)進(jìn)路電路。在對(duì)這四部分的基礎(chǔ)知識(shí)有了一定的熟悉之后，我們開(kāi)始了電氣制圖。
時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝，轉(zhuǎn)眼之間一周的實(shí)訓(xùn)就結(jié)束了。然而在這一周的實(shí)踐里，我們學(xué)到了許多課堂上平時(shí)學(xué)不到的東西，對(duì)我們以后的學(xué)習(xí)奠定了更加扎實(shí)的基礎(chǔ)。
船舶電氣實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇六
xx集團(tuán)xx電力機(jī)車(chē)研究所始創(chuàng)于1959年，是一家服務(wù)于軌道交通機(jī)車(chē)車(chē)輛行業(yè)的科技型企業(yè)，隸屬于中國(guó)南方機(jī)車(chē)車(chē)輛工業(yè)集團(tuán)公司，總部坐落在美麗的xx、素有中國(guó)電力機(jī)車(chē)搖籃之稱(chēng)的xx省xx市。
xx集團(tuán)xx電力機(jī)車(chē)研究所（含事業(yè)本部）及其下屬企業(yè)xx時(shí)代電氣股份有限公司、xx時(shí)代新材料科技股份有限公司，現(xiàn)有員工5000余人、資產(chǎn)總額超過(guò)50億元，年銷(xiāo)售收入已逾20億元。其中，xx集團(tuán)xx電力機(jī)車(chē)研究所作為控股母公司履行控股管理及孵化發(fā)展新產(chǎn)業(yè)的職能。xx時(shí)代電氣股份有限公司定位于作軌道交通電傳動(dòng)裝備的領(lǐng)先者心得體會(huì)范文，并向強(qiáng)相關(guān)領(lǐng)域拓展。xx時(shí)代新材料科技股份有限公司定位于作減振降噪產(chǎn)品、高分子復(fù)合改性材料和絕緣材料產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)跑者。
xx所及其下屬企業(yè)主要從事機(jī)車(chē)電傳動(dòng)技術(shù)及工業(yè)、民用變流技術(shù)的應(yīng)用研究和工程化研究，承擔(dān)電力機(jī)車(chē)、內(nèi)燃機(jī)車(chē)、地鐵及輕軌車(chē)輛、客車(chē)、大型養(yǎng)路機(jī)械、電動(dòng)汽車(chē)用電氣控制裝置以及電力電子器件、傳感器、新材料等產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于鐵路、城軌、礦山、冶金、化工、機(jī)械、電力、建筑及汽車(chē)等行業(yè)，并出口北美、歐洲、西亞、東南亞等地。
經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，xx所在行業(yè)內(nèi)樹(shù)立了較高的聲譽(yù)?，F(xiàn)已成為國(guó)家變流技術(shù)工程研究中心的依托單位、城市軌道牽引設(shè)備交流傳動(dòng)與控制系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化定點(diǎn)單位、國(guó)家級(jí)牽引電氣設(shè)備檢驗(yàn)站的掛靠單位、iec/tc9行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)內(nèi)歸口單位、全國(guó)牽引電氣設(shè)備與系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)秘書(shū)處掛靠單位。xx所是xx省重點(diǎn)高技術(shù)企業(yè)，擁有科技產(chǎn)品進(jìn)出口自主經(jīng)營(yíng)權(quán)，擁有博士后科研工作流動(dòng)站。
到xx時(shí)代頂崗實(shí)習(xí)，我的心里充滿幻想，同時(shí)也不知自己該如何去適應(yīng)而有壓力。我試著把它當(dāng)作我就業(yè)前的一次實(shí)地演習(xí)，從中提高實(shí)踐操作能力，了解怎樣適應(yīng)好環(huán)境，明白怎樣更好的工作，知道怎樣處理好各種關(guān)系，懂得公司的一些基本情況。
通過(guò)公司的培訓(xùn)后，我被安排在制造中心的系統(tǒng)總成廠atp機(jī)柜布線工作，主要是跟著師傅學(xué)習(xí)怎樣完成各道工序和幫助師傅下線束，偶爾被調(diào)動(dòng)到別的崗位。
在車(chē)間里，我首先的工作是下線束，即將各種屏蔽導(dǎo)線按照?qǐng)D紙上的尺寸和要求依次的裁剪成一套。在xx師傅的指導(dǎo)下，我感覺(jué)很簡(jiǎn)單，就跟著她動(dòng)手，才知道各種屏蔽導(dǎo)線的區(qū)別我一無(wú)所知，通過(guò)問(wèn)xx師傅，我知道了圖紙上如4x1的線，從而才可以按圖紙進(jìn)行操作。而在裁剪導(dǎo)線時(shí)，要注意長(zhǎng)度一定要有適當(dāng)?shù)腵裕量，如果取長(zhǎng)是亂廢，而取短則不合要求。把導(dǎo)線裁剪之后，則是將各根導(dǎo)線編號(hào)，這是一個(gè)細(xì)活，如果沒(méi)有編對(duì)，接下的工序就無(wú)法進(jìn)行，前面的工作就是無(wú)用功了?？梢?jiàn)，責(zé)任的重要。接著，便是把編號(hào)組成的線穿入屏蔽網(wǎng)中，在此之前要把將要穿的導(dǎo)線扎成一束。這工作看似簡(jiǎn)單，但卻要使各屏蔽線的頭和尾都是平齊的就不容易了。在穿屏蔽網(wǎng)時(shí)，要有一定的方法。在xx師傅的指導(dǎo)下，我很快就學(xué)會(huì)了。其實(shí)，在辛苦的工作中只要有正確的指導(dǎo)就可以找到輕松的工作方式。到此，下線束的工作就完成，我從實(shí)踐中明白看事容易，做事難的道理。認(rèn)識(shí)到在工作之前要具備一定的知識(shí)，要對(duì)自己所做的事情要有了解，才能夠動(dòng)手工作。知道了工作要有責(zé)任心，要有節(jié)約的意識(shí)，才能多快好省完成每一環(huán)節(jié)的任務(wù)。
在車(chē)間里，我的主要工作是機(jī)柜布線。而指導(dǎo)我的是xx師傅，她對(duì)工作非常地認(rèn)真，指導(dǎo)我是非常地?zé)崆?，讓我從工作中得到了一筆寶貴的經(jīng)驗(yàn)，明白怎樣工作好。
首先，我也是下線，但不同的是這次下的線有白皮線（如1平方毫米的線）和屏蔽線。而有一種與屏蔽線很相似，它只是沒(méi)有屏蔽網(wǎng)而已，因此，有些看似相同的東西，其實(shí)有細(xì)微的差異，這要細(xì)心的觀察才能區(qū)分。在生活中，這種細(xì)心很重要的。白皮線的數(shù)量很多，裁剪后，要根據(jù)圖紙?zhí)咨蠑?shù)字套管，再合成一組大線。而屏蔽線一樣要編號(hào)，但還要?jiǎng)兂砂灼ぞ€再套數(shù)字套管，穿磁芯，最后用熱縮管將數(shù)字套管和磁芯吹縮在一起。而我在吹熱縮管時(shí)，誤認(rèn)熱縮管被吹得與磁芯中間沒(méi)有空氣，這樣不僅很慢，而且吹得熱縮管散出一股氣味。其實(shí)，吹它只是為了固定數(shù)字套管。原來(lái)做事之前了解了要達(dá)到的目的，不僅工作輕松，而且工作效率也會(huì)提高。
接著，便是把所裁剪的線按照?qǐng)D紙一一布置并固定在圖紙上。這工序很容易出錯(cuò)，要根據(jù)走線要領(lǐng)和線長(zhǎng)來(lái)選擇中間路徑，認(rèn)真對(duì)照?qǐng)D紙和線標(biāo)識(shí)。這需要了解布線的工藝要點(diǎn)和其后的一些工序，才能使布線有利于接下來(lái)的工作，所以就必須有一定的經(jīng)驗(yàn)，才能提高工作效率，并且使線布置得美觀。布置好線后，要用扎帶扎好，這需要有耐心，要知道扎線目的和要領(lǐng)，在此過(guò)程也需要細(xì)心，如果在剪扎帶時(shí)把線給弄傷，就必須重新再布置這根線。為了防止有傷線存在，還必須打耐壓。其實(shí)，每一道工序都緊密聯(lián)系著，要保證產(chǎn)品質(zhì)量就必須認(rèn)真地對(duì)待工作。
船舶電氣實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇七
電氣控制技術(shù)實(shí)習(xí)是在學(xué)習(xí)常用低壓電器設(shè)備、電氣控制線路的基本控制環(huán)節(jié)、典型機(jī)床電器控制線路等章節(jié)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。其目的是培養(yǎng)學(xué)生掌握本專(zhuān)業(yè)所必須的基本技能和專(zhuān)業(yè)知識(shí)，通過(guò)學(xué)習(xí)使學(xué)生熟悉并掌握各種常用低壓電氣設(shè)備的結(jié)構(gòu)、工作原理及使用按照方法，初步掌握電氣控制基本控制的原理、連接規(guī)則、故障排除法，學(xué)習(xí)常用機(jī)床的電氣控制的線路結(jié)構(gòu)、工作原理、故障分析和排除方法。通過(guò)實(shí)習(xí)培養(yǎng)學(xué)生熱愛(ài)專(zhuān)業(yè)、熱愛(ài)勞動(dòng)、吃苦耐勞、刻苦專(zhuān)研的精神。
4、初步掌握常用機(jī)床電氣控制電路的控制要求、電器動(dòng)作原理、操作步驟、常見(jiàn)故障分析和排除技能。
1、拆裝交流接觸器，掌握其內(nèi)部結(jié)構(gòu)、動(dòng)作原理；短路環(huán)的位置、作用；觸電的作用和接線位置；測(cè)試吸合電壓、釋放電壓及額定電壓；簡(jiǎn)單故障處理。
2、熟悉熱繼電器、按鈕、熔斷器、位置開(kāi)關(guān)、低壓斷路器的結(jié)構(gòu)、原理及安裝接線規(guī)則，了解其使用方法和技術(shù)參數(shù)的選擇。
3、練習(xí)各種基本電氣控制線路的接線和操作，如三相異步電動(dòng)機(jī)的點(diǎn)動(dòng)和連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)、順序控制、兩地控制、正反轉(zhuǎn)控制、行程控制、y—三角形降壓?jiǎn)?dòng)控制、能耗制動(dòng)控制。
4、現(xiàn)場(chǎng)參觀、熟悉常用機(jī)床的結(jié)構(gòu)、組成、操作和動(dòng)作情況，了解電器設(shè)備的位置和電氣控制線路的接線方法。
5、完成鏜床的電氣控制系統(tǒng)的安裝、調(diào)試。
1、工具：測(cè)試筆、螺釘旋具、斜口鉗、尖嘴鉗、剝線鉗、電工刀等。
2、儀表：萬(wàn)用表、兆歐表。
3、器材：
（1）控制板一塊。
（2）導(dǎo)線及規(guī)格：主電路導(dǎo)線由電動(dòng)機(jī)容量確定；控制電路一般采用銅芯導(dǎo)線（bv）；按鈕線一般采用銅芯線（rv）；導(dǎo)線的顏色要求主電路與控制電路必須有明顯的區(qū)別。
1、熟悉鏜床電氣控制電路的工作原理，明確線路中所有電器元件及其作用，特別注意主軸電動(dòng)機(jī)與其他電動(dòng)機(jī)先后啟動(dòng)運(yùn)行關(guān)系。
2、按電氣控制原理電路圖所示列出元件清單，配齊所有電器元件。
3、檢驗(yàn)各器件，看各技術(shù)數(shù)據(jù)是否符合要求，電磁機(jī)構(gòu)動(dòng)作是否靈活，有無(wú)銜鐵卡阻等不正?，F(xiàn)象。
4、在控制板上分布器件位置，并安裝電器元件。
5、按接線圖的走線方法進(jìn)行板后線槽布線，注意布線的工藝要求。并檢查接線是否正確。
6、安裝電機(jī)，連接電機(jī)和按鈕金屬外殼的保護(hù)接地線。
7、自檢。按原路圖從電源端開(kāi)始，逐段核對(duì)接線及接線端子處是否正確，有無(wú)漏接錯(cuò)接之處。檢查導(dǎo)線接點(diǎn)是否符合要求，壓接是否牢固。再用萬(wàn)用表檢查線路的通斷情況。檢查時(shí)，應(yīng)選用倍率適當(dāng)?shù)碾娮铏n，并進(jìn)行校零。以防短路故障發(fā)生。
8、主電動(dòng)機(jī)m1的控制主電動(dòng)機(jī)m1的起動(dòng)與停止控制：具有正反向點(diǎn)動(dòng)，正反向低速轉(zhuǎn)動(dòng)和正反向高速轉(zhuǎn)動(dòng)等控制。
船舶電氣實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇八
（一）作用。
低壓配電系統(tǒng)是由配電裝置、配電線路以及相應(yīng)的控制保護(hù)設(shè)備組成，起到實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、無(wú)功補(bǔ)償控制、開(kāi)關(guān)分合閘控制以及各類(lèi)電信息讀取、數(shù)據(jù)管理統(tǒng)計(jì)分析的作用。
（二）原配件以及其作用。
1、母線。
母線是匯集和分配電流的裸導(dǎo)體，起到匯集、分配和傳送電源的作用，在發(fā)生短路故障時(shí)承受熱效應(yīng)和電動(dòng)力效應(yīng)。
2、熔斷器。
在低壓配電電路中，主要用于短路保護(hù)，它串聯(lián)在電路中，當(dāng)通過(guò)的電流大于規(guī)定值時(shí)，以它本身產(chǎn)生的熱量，使熔體溶化而自動(dòng)分?jǐn)嚯娐?。熔斷器與其它電器配合，可以在一定的短路電流范圍內(nèi)進(jìn)行有選擇的保護(hù)。
3、負(fù)荷開(kāi)關(guān)。
負(fù)荷開(kāi)關(guān)具有滅弧裝置和一定的分合閘速度，和過(guò)負(fù)荷電流，但不能開(kāi)斷短路電流。負(fù)荷開(kāi)關(guān)在分閘狀態(tài)有明顯可見(jiàn)的斷口，可起到隔離開(kāi)關(guān)的作用，但性能又優(yōu)于隔離開(kāi)關(guān)，是介于隔離開(kāi)關(guān)與斷路器之間的一種開(kāi)關(guān)電器。
4、雙繞組電壓器。
利用電磁感應(yīng)原理的一種電器是電能傳遞或作為信號(hào)傳輸?shù)闹匾?/p>
5、電流表。
電流表指固定安裝在電力、電信、電子設(shè)備面板上使用的儀表，用來(lái)測(cè)量交、直流電路中的電流，在配電系統(tǒng)中常以電流互感器配合使用用測(cè)量和監(jiān)視配電柜和配電單元的負(fù)荷變化情況。
6、電壓表。
電壓表有三個(gè)接線柱，一個(gè)負(fù)接線柱，兩個(gè)正接線柱，電壓表的正極與電路的正極連接，負(fù)極與電路的負(fù)極連接。電壓表是個(gè)相當(dāng)大的電阻器，理想的認(rèn)為是斷路，在配電系統(tǒng)中常以電壓互感器配合使用，用能開(kāi)斷正常負(fù)荷電流。從一個(gè)電路向另一個(gè)電路傳遞電能或傳輸信號(hào)，以測(cè)量和監(jiān)視電網(wǎng)電壓的變化情況。
7、電流互感器。
用以向測(cè)量?jī)x表和繼電器的電流線圈供電，正確反映電氣設(shè)備的正常運(yùn)行和故障情況將一次回路的大電流變成回路標(biāo)準(zhǔn)的小電流，使測(cè)量?jī)x表和保護(hù)裝置標(biāo)準(zhǔn)化、小型化、結(jié)構(gòu)輕巧、價(jià)格便宜，并便于屏內(nèi)安裝，使二次設(shè)備與高壓部分隔離，且互感器二次側(cè)均接地，從而保證了二次設(shè)備和人身的安全。
8、避雷器。
通常接于帶電導(dǎo)線與地之間，與被保護(hù)設(shè)備并聯(lián)。當(dāng)過(guò)電壓值達(dá)到規(guī)定的動(dòng)作電壓時(shí)，避雷器立即動(dòng)作，流過(guò)電荷，限制過(guò)電壓幅值，保護(hù)設(shè)備絕緣。
9。電抗器。
電力系統(tǒng)中所采取的電抗器，常見(jiàn)的有串聯(lián)電抗器和并聯(lián)電抗器。串聯(lián)電抗器主要用來(lái)限制短路電流，也有在濾波器中與電容器串聯(lián)或并聯(lián)用來(lái)限制電網(wǎng)中的高次諧波。220kv、110kv、35kv、10kv電網(wǎng)中的電抗器是用來(lái)吸收電纜線路的充電容性無(wú)功的，可以通過(guò)調(diào)整并聯(lián)電抗器的數(shù)量來(lái)調(diào)整運(yùn)行電壓。超高壓并聯(lián)電抗器有改善電力系統(tǒng)無(wú)功功率有關(guān)運(yùn)行狀況的多種功能。
10、三繞組電容器。
應(yīng)用于電源電路，實(shí)現(xiàn)旁路、去藕、濾波和儲(chǔ)能的作用。提高線路末端電壓，降低受電端電壓波動(dòng)，提高線路輸電能力，改善了系統(tǒng)潮流分布，提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
（一）作用。
雙回路供電系統(tǒng)對(duì)于每一個(gè)負(fù)荷都采用兩個(gè)來(lái)自不同電源的供電回路供給電源，設(shè)有互投連鎖裝置，當(dāng)一路電源發(fā)生停電或欠壓時(shí)自動(dòng)切換到另一路正常電源供電，可靠保證供電的連續(xù)性。同時(shí)具有短路及過(guò)流等保護(hù)互鎖功能，有效避免了負(fù)載故障時(shí)不必要的再次供電沖擊。在常用電源發(fā)生故障時(shí)，切換裝置可以完成與備用電源的自動(dòng)切換，以保證可靠性和安全性。也可根據(jù)負(fù)載的需要進(jìn)行兩路電源之間的選擇切換。
（二）原配件以及其作用。
1、母線。
母線是匯集和分配電流的裸導(dǎo)體，起到匯集、分配和傳送電源的作用，在發(fā)生短路故障時(shí)承受熱效應(yīng)和電動(dòng)力效應(yīng)。
2、隔離開(kāi)關(guān)。
隔離開(kāi)關(guān)是高壓電氣裝置中保證工作安全的開(kāi)關(guān)電器，用于隔離電源，保證安全，倒閘操作，接通或切斷小電流電路。
3、電壓互感器。
用以向測(cè)量?jī)x表和繼電器的電壓線圈供電，正確反映電氣設(shè)備的正常運(yùn)行和故障情況。將一次回路的高電壓變成回路標(biāo)準(zhǔn)的低電壓，使測(cè)量?jī)x表和保護(hù)裝置標(biāo)準(zhǔn)化、小型化、結(jié)構(gòu)輕巧、價(jià)格便宜，并便于屏內(nèi)安裝，使二次設(shè)備與高壓部分隔離，且互感器二次側(cè)均接地，從而保證了二次設(shè)備和人身的安全。
4、斷路器。
斷路器是電力系統(tǒng)一次設(shè)備中控制和保護(hù)的關(guān)鍵電器，控制作用即根據(jù)電網(wǎng)運(yùn)行的需要，將部分電氣設(shè)備或線路投入或退出運(yùn)行；保護(hù)作用即繼電保護(hù)將故障部分設(shè)備或線路從電網(wǎng)中迅速切除，確保電網(wǎng)中五故障部分的正常運(yùn)行。
5、避雷器。
通常接于帶電導(dǎo)線與地之間，與被保護(hù)設(shè)備并聯(lián)。當(dāng)過(guò)電壓值達(dá)到規(guī)定的動(dòng)作電壓時(shí)，避雷器立即動(dòng)作，流過(guò)電荷，限制過(guò)電壓幅值，保護(hù)設(shè)備絕緣。
6、負(fù)荷開(kāi)關(guān)。
負(fù)荷開(kāi)關(guān)具有滅弧裝置和一定的分合閘速度，能開(kāi)斷正常負(fù)荷電流和過(guò)負(fù)荷電流，但不能開(kāi)斷短路電流。負(fù)荷開(kāi)關(guān)在分閘狀態(tài)有明顯可見(jiàn)的斷口，可起到隔離開(kāi)關(guān)的.作用，但性能又優(yōu)于隔離開(kāi)關(guān)，是介于隔離開(kāi)關(guān)與斷路器之間的一種開(kāi)關(guān)電器。
7、變壓器。
改善或保護(hù)電網(wǎng)的作用，減少或增加相數(shù)。
8、熔斷器。
串聯(lián)在電路中，當(dāng)電路發(fā)聲短路或過(guò)載時(shí)，熔斷器自動(dòng)斷開(kāi)電路，它直接動(dòng)作，無(wú)需斷電保護(hù)和二次回路相配合，防止高壓引線上發(fā)生故障時(shí)，對(duì)系統(tǒng)造成影響。主要用于高壓輸電線路、電壓變壓器、電壓互感器等電器設(shè)備的過(guò)載和短路保護(hù)。
在學(xué)期接近尾聲之際，終于等來(lái)了電氣平時(shí)的理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐中，鍛煉我們的操作能力。我抱著喜悅的心情進(jìn)行了為期一周的強(qiáng)化訓(xùn)練。我更深入了解到autocad軟件具有操作簡(jiǎn)單、功能強(qiáng)大等特點(diǎn)，掌握更多cad的學(xué)習(xí)內(nèi)容、學(xué)習(xí)方法以及運(yùn)用技巧。由于平時(shí)老師嘔心瀝血的指導(dǎo)我們使用命令工具的技巧及學(xué)習(xí)繪圖的方法，時(shí)交待的學(xué)習(xí)任務(wù)，所以這次實(shí)訓(xùn)并沒(méi)發(fā)現(xiàn)很大的問(wèn)題。時(shí)間過(guò)得真快，到今天截止，一周的現(xiàn)每畫(huà)一個(gè)圖都在一步步的前進(jìn)，從中吸取精華。記得畫(huà)圖時(shí)，發(fā)現(xiàn)只要通過(guò)分析整張圖的每一部分，然后算好每一部分的距離，再細(xì)心的操作就可以很好的完成。雖然有時(shí)候圖看起來(lái)很復(fù)雜，計(jì)劃好每一步怎么畫(huà)就可以簡(jiǎn)單化了。
我根本無(wú)法很快的完成繪圖，這就聯(lián)系到技巧問(wèn)題了，如果我不會(huì)運(yùn)用cad的工具，那么繪圖對(duì)我而言很難，會(huì)消耗很多時(shí)間去完成?？傊?，這次實(shí)訓(xùn)真的讓我受益匪淺，不僅感受到此軟件的重要性，還感受到對(duì)此軟件產(chǎn)生了濃厚的興趣，通過(guò)一周的實(shí)訓(xùn)，讓我對(duì)它有了深層的了解，也進(jìn)一步熟悉了此軟件，我相信通過(guò)實(shí)訓(xùn)所積累下來(lái)的經(jīng)驗(yàn)必然會(huì)給我以后的學(xué)習(xí)提供很多幫助，我也堅(jiān)信，只要努力，總會(huì)有到達(dá)成功彼岸的一天。
船舶電氣實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇九
對(duì)電子元件及收音機(jī)的裝機(jī)與調(diào)試有一定的感性和理性認(rèn)識(shí)，打好了日后學(xué)習(xí)電子技術(shù)課的入門(mén)基礎(chǔ)。同時(shí)獲得了收音機(jī)的實(shí)際生產(chǎn)知識(shí)和裝配技能，培養(yǎng)了理論聯(lián)系實(shí)際的能力，提高了分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，增強(qiáng)了獨(dú)立工作的能力。最主要的是培養(yǎng)了我與其他同學(xué)的團(tuán)隊(duì)合作、共同探討、共同前進(jìn)的精神。具體如下：
1、熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護(hù)與修理。
2、基本掌握手工電烙鐵的焊接技術(shù)，能夠獨(dú)立的完成簡(jiǎn)單電子產(chǎn)品的安裝與焊接。熟悉電子產(chǎn)品的安裝工藝的生產(chǎn)流程。
3、熟悉印制電路板設(shè)計(jì)的步驟和方法，熟悉手工制作印制電板的工藝流程，能夠根據(jù)電路原理圖，元器件實(shí)物設(shè)計(jì)并制作印制電路板。
1、三相異步電機(jī)一個(gè)。
2、空氣開(kāi)關(guān)（km）兩個(gè)。
3、熱繼電器（fr）一個(gè)，控制開(kāi)關(guān)一個(gè)，2、5mm2的鋁制導(dǎo)線若干。
4、轉(zhuǎn)換器一個(gè)，電烙鐵一個(gè)，錫絲若干，高溫海綿一塊，吸錫器一個(gè)，鑷子一個(gè)。
5、收音機(jī)零部件若干，鉗子一個(gè)，偏口鉗一個(gè)，改錐兩個(gè)，萬(wàn)用表一個(gè)。
7周周一。
學(xué)習(xí)電熔器，交流接觸器（km），熱繼電器（fr）的構(gòu)造，工作原理，電路圖中的表達(dá)方法，控制開(kāi)關(guān)的長(zhǎng)閉長(zhǎng)開(kāi)的辨別，線路的工藝連接要求，將元件固定，使用2、5mm2的鋁制導(dǎo)線根據(jù)電路圖進(jìn)行連線布線，要求導(dǎo)線不能交叉，懸空，將原件合理的連接，使開(kāi)關(guān)能控制三相異步電機(jī)能單向運(yùn)行和啟動(dòng)，要求先連接主線路，再連接輔線路，先接串聯(lián)線路，再接分支部分，導(dǎo)線連接正確，穩(wěn)固，達(dá)到工藝要求，由于實(shí)驗(yàn)為強(qiáng)電實(shí)驗(yàn)，必須斷電后才能進(jìn)行連線的操作。
7周周二。
今天我們學(xué)習(xí)了電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)控制電路的安裝連接，學(xué)習(xí)如何正確的連接電路圖，連接電路圖要遵循“先主后控，先串后并，從上到下，從左到右；上進(jìn)下出，左近右出?！钡脑瓌t，同時(shí)連接時(shí)還要注意橫平豎直，角度都為直角，不能有導(dǎo)線交叉。三相異步電機(jī)正反轉(zhuǎn)的控制電路的連接，使控制開(kāi)關(guān)能控制三相異步電機(jī)的正反轉(zhuǎn)，要求連線達(dá)到工藝要求，接通電源，檢驗(yàn)開(kāi)關(guān)的實(shí)際控制效果，在老師打分后，電工實(shí)訓(xùn)結(jié)束，開(kāi)始電子實(shí)訓(xùn)，學(xué)習(xí)生活中安全用電的相關(guān)知識(shí)，如何防止觸電，學(xué)習(xí)電烙鐵的錫焊方法，對(duì)漆包線進(jìn)行造型并進(jìn)行錫焊，要求將漆包線外表的漆除去才能進(jìn)行焊接，錫焊焊接牢固，焊點(diǎn)整潔，光亮。
7周周四。
困難。下課時(shí)我們多數(shù)人都焊接完了。
下午我們把上午沒(méi)完成的繼續(xù)完成，然后就去找老師給老師看看我們?yōu)槟阕龅臇|西，我第一次去的時(shí)候，老師幾下子就把我的勞動(dòng)成果給粉碎了，心里不是個(gè)滋味啊，可是自己做的確實(shí)是太差勁了。反復(fù)了好幾次快到下課的時(shí)候終于完成了，老師也給了我一個(gè)很合理的成績(jī)，得到成績(jī)的人就可以下課了。
7周周五。
實(shí)習(xí)的最后一天，我們都是很早的就到了教室，今天也是檢驗(yàn)我們成果的日子，雖然過(guò)程比較曲折，但我們還是堅(jiān)持到最后，我成功的將收音機(jī)組裝了起來(lái)，雖然它收不到電臺(tái)，但也是我努力的成果，經(jīng)過(guò)這一周的實(shí)習(xí)，讓我們學(xué)習(xí)到了很多以前不知道的東西，很感謝學(xué)校給了我們這個(gè)機(jī)會(huì)。
通過(guò)這一次的電工的實(shí)訓(xùn)，也培養(yǎng)了我們的規(guī)范化的工作作風(fēng)，以及我們的團(tuán)結(jié)協(xié)作的團(tuán)隊(duì)精神。
而且，我們對(duì)電路的接線有了一定的了解，知道了如何的接線，如何合理的安排自己的電路布置，以及我們和組員之間的團(tuán)隊(duì)合作的能力。
在電子實(shí)訓(xùn)中，我們還學(xué)會(huì)了如何安全的運(yùn)用電器，如何安全的運(yùn)用電烙鐵，和收音機(jī)的一些內(nèi)部構(gòu)造，同時(shí)也大幅度培養(yǎng)我們自己動(dòng)手的能力。所以我們這次實(shí)訓(xùn)很成功，很受益，不但提高了我們多方面的技能，還是我們有了團(tuán)隊(duì)意識(shí)，和共同協(xié)作的能力。電工實(shí)習(xí)是化學(xué)中的重要實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對(duì)學(xué)生掌握基本的理論知識(shí)，運(yùn)用基本知識(shí)，訓(xùn)練基本技能，增強(qiáng)實(shí)踐能力，對(duì)達(dá)到職業(yè)化學(xué)培養(yǎng)目標(biāo)的要求有著十分重要的意義和作用。而對(duì)于我們即將畢業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō)，實(shí)習(xí)的意義更加重大。它是我們從學(xué)校走向社會(huì)工作崗位的一個(gè)紐帶和橋梁，是我們由學(xué)生角色向工人角色轉(zhuǎn)換的訓(xùn)練和檢驗(yàn)。在將來(lái)的就業(yè)中，動(dòng)手能力，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)等等都是很重要的。使學(xué)生對(duì)電氣元件及電工技術(shù)有一定的感性和理性認(rèn)識(shí)，對(duì)電工技術(shù)等方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)做進(jìn)一步的理解。
船舶電氣實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十
實(shí)訓(xùn)是學(xué)習(xí)的一種重要方式，尤其是電氣專(zhuān)業(yè)的學(xué)生。通過(guò)實(shí)際操作，我們可以將書(shū)本知識(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)際能力。最近，我們?cè)谛?nèi)進(jìn)行了一次電氣實(shí)訓(xùn)，并撰寫(xiě)了實(shí)訓(xùn)報(bào)告。在這次實(shí)訓(xùn)中，我學(xué)到了很多有關(guān)電氣方面的知識(shí)，并積累了一些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)撰寫(xiě)實(shí)訓(xùn)報(bào)告，我不僅對(duì)實(shí)踐過(guò)程進(jìn)行了總結(jié)，而且對(duì)自己的學(xué)習(xí)能力和未來(lái)的發(fā)展方向也有了更深入的認(rèn)識(shí)。
首先，實(shí)訓(xùn)報(bào)告的撰寫(xiě)過(guò)程讓我重新回顧了整個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程。在實(shí)訓(xùn)中，我們首先進(jìn)行了理論課，學(xué)習(xí)了有關(guān)電氣方面的基本知識(shí)。然后，我們分成小組進(jìn)行了實(shí)際實(shí)驗(yàn)。通過(guò)理論和實(shí)踐相結(jié)合的方式，我們更深入地了解了電路的組成和工作原理。在撰寫(xiě)實(shí)訓(xùn)報(bào)告的過(guò)程中，我重新回顧了實(shí)驗(yàn)中的每個(gè)步驟和關(guān)鍵點(diǎn)，從而更好地理解和銘記這些重要知識(shí)點(diǎn)。
其次，實(shí)訓(xùn)報(bào)告的撰寫(xiě)過(guò)程鍛煉了我獨(dú)立思考和表達(dá)的能力。在撰寫(xiě)實(shí)訓(xùn)報(bào)告時(shí)，我需要對(duì)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容進(jìn)行分析和總結(jié)，并將自己的觀點(diǎn)和心得寫(xiě)出來(lái)。這要求我獨(dú)立思考問(wèn)題，不能簡(jiǎn)單地將實(shí)驗(yàn)步驟寫(xiě)出來(lái)，而是要通過(guò)自己的理解和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，深入分析實(shí)驗(yàn)的目的和意義。同時(shí)，在表達(dá)的過(guò)程中，我需要用清晰、準(zhǔn)確的語(yǔ)言將自己的觀點(diǎn)和心得傳達(dá)給讀者。通過(guò)這樣的鍛煉，我不僅提高了自己的寫(xiě)作能力，還加強(qiáng)了自己的邏輯思維和表達(dá)能力。
第三，撰寫(xiě)實(shí)訓(xùn)報(bào)告讓我意識(shí)到了實(shí)踐的重要性。在實(shí)訓(xùn)中，我們不僅掌握了電氣知識(shí)，還學(xué)會(huì)了如何制定實(shí)驗(yàn)計(jì)劃、分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和解決實(shí)際問(wèn)題。這些都是在實(shí)踐中積累的經(jīng)驗(yàn)，是紙上談兵無(wú)法比擬的。通過(guò)實(shí)際操作，我們可以更加深入地理解電氣知識(shí)，發(fā)現(xiàn)其中的內(nèi)在聯(lián)系和應(yīng)用場(chǎng)景。實(shí)訓(xùn)報(bào)告的撰寫(xiě)過(guò)程讓我意識(shí)到，只有將知識(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)際能力，才能真正把學(xué)到的東西變成真正屬于自己的智慧。
第四，實(shí)訓(xùn)報(bào)告的撰寫(xiě)過(guò)程讓我更加清楚自己的學(xué)習(xí)能力和未來(lái)發(fā)展方向。在實(shí)訓(xùn)中，我發(fā)現(xiàn)自己在理論和實(shí)踐結(jié)合的環(huán)節(jié)表現(xiàn)出色，能夠迅速理解和掌握相關(guān)知識(shí)。同時(shí)，我也發(fā)現(xiàn)自己在分析和解決問(wèn)題的能力上還有待提高。通過(guò)撰寫(xiě)實(shí)訓(xùn)報(bào)告，我發(fā)現(xiàn)了自己的優(yōu)勢(shì)和不足，并找到了未來(lái)的發(fā)展方向。我將繼續(xù)努力加強(qiáng)自己的實(shí)踐操作能力，并進(jìn)一步提升自己的問(wèn)題解決能力，以達(dá)到更高的學(xué)術(shù)和職業(yè)成就。
最后，實(shí)訓(xùn)報(bào)告的撰寫(xiě)讓我更加深刻地認(rèn)識(shí)到了電氣工程的重要性和廣闊前景。電氣工程是一個(gè)融合了物理、數(shù)學(xué)、計(jì)算機(jī)等多學(xué)科的綜合性學(xué)科，在現(xiàn)代社會(huì)發(fā)揮著重要作用。通過(guò)實(shí)訓(xùn)報(bào)告的撰寫(xiě)，我更加了解到電氣工程所涉及的廣泛領(lǐng)域和創(chuàng)新應(yīng)用，比如智能電網(wǎng)、電動(dòng)車(chē)、無(wú)人機(jī)等。這些都是電氣工程的前沿和熱點(diǎn)領(lǐng)域，也是我未來(lái)的發(fā)展方向。通過(guò)學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我將不斷充實(shí)自己的知識(shí)儲(chǔ)備，努力成為一名合格的電氣工程師，為社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步做出貢獻(xiàn)。
總而言之，通過(guò)撰寫(xiě)實(shí)訓(xùn)報(bào)告，我不僅對(duì)實(shí)際操作有了更深入的理解，還提高了自己的獨(dú)立思考和表達(dá)能力。實(shí)踐中的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)使我更加意識(shí)到實(shí)踐的重要性，并為我的未來(lái)發(fā)展指明了方向。同時(shí)，撰寫(xiě)實(shí)訓(xùn)報(bào)告也讓我更加認(rèn)識(shí)到了電氣工程的重要性和廣闊前景。通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我將不斷提升自己的能力，為實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想努力奮斗。
船舶電氣實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十一
通過(guò)本次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，要求學(xué)生理解所學(xué)的信號(hào)施工的基礎(chǔ)知識(shí)，以及這些信號(hào)設(shè)備在鐵路中的具體應(yīng)用。為以后的學(xué)習(xí)和工作積累經(jīng)驗(yàn)，使學(xué)生對(duì)本專(zhuān)業(yè)的工作性質(zhì)有進(jìn)一步的了解，培養(yǎng)學(xué)生對(duì)本專(zhuān)業(yè)的熱愛(ài)，學(xué)生的事業(yè)心和責(zé)任感，鞏固專(zhuān)業(yè)思想。
1、繪制車(chē)站信號(hào)設(shè)備平面布置圖。
2、聯(lián)鎖表制作。
3、設(shè)計(jì)車(chē)站信號(hào)設(shè)備的選擇組電路。
4、設(shè)計(jì)車(chē)站信號(hào)設(shè)備的執(zhí)行組電路。
5、設(shè)計(jì)車(chē)站信號(hào)設(shè)備的聯(lián)系電路。
第一，鐵路站場(chǎng)圖主要是反映站場(chǎng)線路的布置情況和接發(fā)車(chē)方向；信號(hào)樓位置的確定和集中聯(lián)鎖區(qū)的范圍；并且表明了信號(hào)機(jī)、道岔的名稱(chēng)編號(hào)和設(shè)置位置，劃分了軌道電路區(qū)段，車(chē)站信號(hào)平面布置圖是設(shè)置車(chē)站聯(lián)鎖電路的基礎(chǔ)，是進(jìn)行車(chē)站信號(hào)工程設(shè)計(jì)與施工的重要依據(jù)，同時(shí)也是編制聯(lián)的依據(jù)。：站場(chǎng)線路的布置和接發(fā)車(chē)方向；確定了信號(hào)樓的位置和集中聯(lián)鎖區(qū)的范圍；標(biāo)明了信號(hào)機(jī)、道岔的名稱(chēng)編號(hào)和設(shè)置位置，劃分了軌道電路區(qū)段。主要內(nèi)容有信號(hào)機(jī)的布置、軌道電路區(qū)段的劃分和轉(zhuǎn)轍機(jī)的安裝等。
第二，設(shè)計(jì)車(chē)站信號(hào)設(shè)備的選擇組電路，是鐵路信號(hào)施工的重要組成部分，選擇組電路包括記錄電路，選岔電路，繼電器電路。其作用是確定運(yùn)行進(jìn)路的范圍，進(jìn)路的性質(zhì)和運(yùn)行方向，選出進(jìn)路中的道岔的位置和信號(hào)點(diǎn)的位置。檢查進(jìn)路選排一致，同時(shí)，在控制臺(tái)上給出選擇組電路動(dòng)作時(shí)的相應(yīng)表示。記錄電路由按鈕繼電器、方向繼電器和fkj、zj電路組成。其作用是用來(lái)記錄按壓按扭的動(dòng)作和進(jìn)路的'性質(zhì)與方向，并且確定進(jìn)路的始端和終端。選岔電路山接在16網(wǎng)路線上的fcj和dcj及jxj組成。其作用是按照操縱人員的意圖自動(dòng)選出進(jìn)路上各道岔的位置和各信號(hào)點(diǎn)的位置。
第三，在選擇組電路完成選路任務(wù)后，由執(zhí)行組電路完成后續(xù)任務(wù)。與選擇組電路一樣，執(zhí)行組電路也是站場(chǎng)型網(wǎng)絡(luò)，由8線至15線共8條網(wǎng)路線組成。另外，還包括道岔控制電路和信號(hào)點(diǎn)燈電路等。在選擇組電路確定始，終端，區(qū)分進(jìn)路的性質(zhì)和方向，完成選岔任務(wù)的基礎(chǔ)上，，完成轉(zhuǎn)換道岔，鎖閉進(jìn)路，開(kāi)放信號(hào)，解鎖進(jìn)路，狀態(tài)表示。記錄電路由按鈕繼電器、方向繼電器和fkj、zj電路組成。其作用是用來(lái)記錄按壓按扭的動(dòng)作和進(jìn)路的性質(zhì)與方向，并且確定進(jìn)路的始端和終端。
按鈕繼電器電路，按鈕繼電器平時(shí)落下，按下按鈕使按鈕繼電器勵(lì)磁并自閉。松開(kāi)按鈕，斷開(kāi)按鈕繼電器勵(lì)磁電路，當(dāng)該信號(hào)點(diǎn)的jxj吸起時(shí)，jxj的后接點(diǎn)斷開(kāi)按鈕繼電器自閉電路，使按鈕繼電器緩放落下。
對(duì)于并置和差置調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)的按鈕繼電器，在它們的12線圈設(shè)有條互為帶動(dòng)的勵(lì)磁電路，當(dāng)以并置或差置信號(hào)機(jī)的進(jìn)路按鈕作為列車(chē)進(jìn)路的變通按鈕使用時(shí)，只要按下其中的任一個(gè)按鈕，就將另一個(gè)按鈕繼電器帶起來(lái)，參與選岔電路的工作。
第四，選擇組電路各網(wǎng)路線的作用是第一、二線為“八”字第一筆雙動(dòng)道岔反位操縱繼電器的網(wǎng)路線，第三、四線為“八”字第二筆道岔反位操縱繼電器的網(wǎng)路線，第五、六線為雙動(dòng)道岔定位操縱繼電器，單動(dòng)道岔定位操縱繼電器和反位操縱繼電器，以及選信號(hào)點(diǎn)的進(jìn)路選擇繼電器jxj由的網(wǎng)路線。第七線是開(kāi)始繼電器的勵(lì)磁網(wǎng)路。選擇組電路故障舉例，選建立x至ig接車(chē)進(jìn)路，控制臺(tái)的現(xiàn)象是進(jìn)路的始端按鈕點(diǎn)亮穩(wěn)定燈光，d7a、d9a及終端按鈕均閃光，d13a不閃光，d13a不閃光，排列進(jìn)路表示燈點(diǎn)亮，故障現(xiàn)象說(shuō)明13/152dcj或9/111dcj或d13dxf的jxj沒(méi)有吸起，這是第五線故障，利用道岔的單獨(dú)操縱，分別判斷之即可。按壓始、終端按鈕后，中間信號(hào)點(diǎn)按鈕不閃光。現(xiàn)象表明中間信號(hào)點(diǎn)jxj未吸起，所以，可以確定網(wǎng)絡(luò)左端至中間信號(hào)點(diǎn)這段電路故障。
本周是我們進(jìn)行電氣集中設(shè)計(jì)與施工的實(shí)訓(xùn)周，為了我們能夠?qū)?shí)際的東西和課本的知識(shí)相結(jié)合，提高同學(xué)們的理論知識(shí)儲(chǔ)備，實(shí)踐能力，在實(shí)習(xí)過(guò)程中，指導(dǎo)老師李小民對(duì)我們進(jìn)行了細(xì)心、耐心的指導(dǎo)，使我們受益匪淺。
在此次實(shí)訓(xùn)的學(xué)習(xí)中，我深刻的認(rèn)識(shí)到，作為一名鐵道通信信號(hào)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，未來(lái)的信號(hào)施工或是信號(hào)維護(hù)人員，我們必須擁有足夠的責(zé)任意識(shí)，而且還必須用于強(qiáng)烈的安全意識(shí)，因?yàn)殍F路信號(hào)的安全問(wèn)題關(guān)系到千家萬(wàn)戶的安全問(wèn)題，我們無(wú)論以后是從事于信號(hào)設(shè)備的施工工作還是從事于信號(hào)設(shè)備的維修工作，都必須要有責(zé)任感和安全意識(shí)，在工作的每個(gè)步驟當(dāng)中，將整個(gè)社會(huì)人民的人生安全放在自己的心中，因?yàn)槲覀儚氖碌氖且婚T(mén)神圣而且光榮的工作，我們的一個(gè)小小的疏忽可能會(huì)給好多的人帶來(lái)慘痛的災(zāi)難，這是我們鐵路信號(hào)工人最不想看到的。
在這幾天的實(shí)訓(xùn)中，我對(duì)車(chē)站信號(hào)的設(shè)備有了更深刻的了解和認(rèn)識(shí)。車(chē)站信號(hào)設(shè)備平面布置圖施工的重要依據(jù)。圖中反映了：站場(chǎng)線路的布置和接發(fā)車(chē)方向；確定了信號(hào)樓的位置和集中聯(lián)鎖區(qū)的范圍；標(biāo)明了信號(hào)機(jī)、道岔的名稱(chēng)編號(hào)和設(shè)置位置，劃分了軌道電路區(qū)段。主要內(nèi)容有信號(hào)機(jī)的布置、軌道電路區(qū)段的劃分和轉(zhuǎn)轍機(jī)的安裝等。信號(hào)機(jī)是用來(lái)防護(hù)進(jìn)路的，所以不論哪類(lèi)信號(hào)機(jī)都設(shè)在進(jìn)路的始端。同一種性質(zhì)的進(jìn)路，若其始端在一起，則可用同一架信號(hào)機(jī)防護(hù)。在電氣集中聯(lián)鎖的車(chē)站，所有列車(chē)進(jìn)路和調(diào)車(chē)進(jìn)路以及信號(hào)機(jī)的接近區(qū)段均裝設(shè)接近區(qū)段軌道電路，用來(lái)反映進(jìn)路和接近區(qū)段是否空閑。為了較確切地反映機(jī)車(chē)車(chē)輛所在位置，并滿足提高站內(nèi)作業(yè)效率的要求，軌道電路要?jiǎng)澐譃樵S多區(qū)段。在車(chē)站信號(hào)設(shè)備平面布置圖中要用鋼軌絕緣將劃分的軌道電路表示出來(lái)。
此次實(shí)訓(xùn)我們進(jìn)行了繪制車(chē)站信號(hào)平面布置圖，繪制選擇組電路，、繪制執(zhí)行組電路，繪制聯(lián)系電路這四項(xiàng)內(nèi)容。第一，我們將四個(gè)環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)知識(shí)做系統(tǒng)的回顧。車(chē)站信號(hào)平面布置圖是編制聯(lián)鎖表的主要依據(jù)，為滿足編制聯(lián)鎖表的需要，信號(hào)平面布置圖必須包含一些相關(guān)的內(nèi)容。選擇組電路包括記錄電路、選岔電路和開(kāi)始繼電器電路。其作用是確定進(jìn)路的范圍、進(jìn)路的性質(zhì)和運(yùn)行方向。選出進(jìn)路中道岔的位置和信號(hào)點(diǎn)的位置，檢查進(jìn)路選排的一致性，同時(shí)，在控制臺(tái)給出選擇組電路動(dòng)作是的相應(yīng)表示。并對(duì)各組成電路的作用及動(dòng)作程序有利一定的認(rèn)識(shí)。選擇組電路完成選路任務(wù)后，由執(zhí)行組電路完成開(kāi)通進(jìn)路、鎖閉進(jìn)路、開(kāi)放信號(hào)和解鎖進(jìn)路的任務(wù)。與選擇組一樣，執(zhí)行組電路也是站場(chǎng)型網(wǎng)路，由8線至15線共八條網(wǎng)路線組成。另外，還包括道岔控制電路和信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路等。按照站場(chǎng)線路的狀況，為滿足車(chē)站運(yùn)營(yíng)的某些特殊要求，須在6502電氣集中的基礎(chǔ)上，增加一些電路，這些電路被稱(chēng)為6502電氣集中的聯(lián)系電路。站內(nèi)常用聯(lián)系電路有：非進(jìn)路調(diào)車(chē)電路、到發(fā)線出岔電路和延續(xù)進(jìn)路電路。在對(duì)這四部分的基礎(chǔ)知識(shí)有了一定的熟悉之后，我們開(kāi)始了電氣制圖。
時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝，轉(zhuǎn)眼之間一周的實(shí)訓(xùn)就結(jié)束了。然而在這一周的實(shí)踐里，我們學(xué)到了許多課堂上平時(shí)學(xué)不到的東西，對(duì)我們以后的學(xué)習(xí)奠定了更加扎實(shí)的基礎(chǔ)。
船舶電氣實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十二
1、通過(guò)實(shí)訓(xùn)進(jìn)一步掌握電氣安裝與布線工藝。
2、掌握電路的故障自查，調(diào)試及排除故障的方法。
3、學(xué)習(xí)掌握簡(jiǎn)單的電路分析和設(shè)計(jì)方法。
1、根據(jù)設(shè)計(jì)題目要求畫(huà)出原理圖。
2、根據(jù)原理圖畫(huà)出電氣接線圖。
3、根據(jù)工藝要求進(jìn)行接線。
4、調(diào)試并排除故障。
1、接線柱絕緣臺(tái)無(wú)損傷接線柱螺紋無(wú)損傷、無(wú)放電痕跡、絕緣臺(tái)完整無(wú)裂紋。
2、布線通道盡可能少，同時(shí)并行導(dǎo)線按主、控電路分類(lèi)集中，單層密排，緊貼安裝面布線。
3、接線無(wú)歪脖布線拿彎弧度要自然平滑，避免急彎，直角彎。
4、同一元件、同一回路的不同接點(diǎn)的導(dǎo)線間距離應(yīng)保持一致。
5、導(dǎo)線裸露不超長(zhǎng)線芯絕緣與接線端子壓接部分之間的.芯線長(zhǎng)度不大于5mm。
6、一相絕緣不觸及另一相導(dǎo)體一相絕緣不與另一相接線柱相觸。
7、接線無(wú)交叉布線現(xiàn)場(chǎng)檢查，有交叉現(xiàn)象者不得分。
8、各元件的安裝位置應(yīng)齊整，勻稱(chēng)，間距合理，便于元件的更換。
9、接線余頭不超長(zhǎng)線芯最前端距接線端子壓接部分的長(zhǎng)度不大于2mm。
10、布線順序一般以接觸器為中心，由里向外，由高至低，先控制電路，后主電路，以不妨礙后續(xù)布線為原則。
實(shí)訓(xùn)心得：
1、通過(guò)一個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)，提高了我們理論水平和實(shí)際動(dòng)手能力，掌握我電氣電路圖的基礎(chǔ)知識(shí)，學(xué)會(huì)了設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單的電路圖以及如何看圖接線。在短期內(nèi)學(xué)到了許多知識(shí)。
2、本次實(shí)訓(xùn)不長(zhǎng)，但內(nèi)容豐富包含多種能力和技能訓(xùn)練，例如：元件識(shí)別能力，組裝能力，萬(wàn)用表測(cè)量能力，給平日我們只學(xué)理論知識(shí)的我們很好的實(shí)踐機(jī)會(huì)。
3、培養(yǎng)了我們獨(dú)立思考，克服困難，以及出現(xiàn)錯(cuò)誤要冷靜分析檢查的能力，以及團(tuán)隊(duì)合作能力，并且學(xué)到了專(zhuān)業(yè)知識(shí)以外的很多東西，比如做事要有耐心，不可急躁，相信對(duì)以后有很大幫助。
船舶電氣實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十三
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的目的主要在于通過(guò)教師和工程技術(shù)人員的當(dāng)堂授課以及工人師傅門(mén)的現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)身說(shuō)法全面而詳細(xì)的解相關(guān)材料工藝過(guò)程。實(shí)習(xí)的過(guò)程中，學(xué)會(huì)從技術(shù)人員和工人們那里獲得直接的和間接地生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，積累相關(guān)的生產(chǎn)知識(shí)。學(xué)習(xí)本專(zhuān)業(yè)方面的生產(chǎn)實(shí)踐知識(shí)，為專(zhuān)業(yè)課學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，同時(shí)也能夠?yàn)楫厴I(yè)后走向工作崗位積累有用的經(jīng)驗(yàn)。實(shí)習(xí)還能讓我們?cè)缧┙庾约簩?zhuān)業(yè)方面的知識(shí)和專(zhuān)業(yè)以外的知識(shí)，讓我們也早些認(rèn)識(shí)到我們將面臨的工作問(wèn)題，讓我明白以后讀大學(xué)是要很認(rèn)真的讀，要有好的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，才能為好的實(shí)際動(dòng)手能力打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，更讓你明白以后要有一技之長(zhǎng)，才能迎接以后的挑戰(zhàn)，也讓你知道大學(xué)是為你們順應(yīng)科學(xué)發(fā)展的墊腳石和自身發(fā)展的機(jī)會(huì)。
我們的任務(wù)是：通過(guò)參觀解工廠的生產(chǎn)概況及生產(chǎn)組織和管理的一般情況，解自動(dòng)控制在工業(yè)生產(chǎn)中的作用，解工廠電氣控制設(shè)備生產(chǎn)狀況，解電氣控制技術(shù)的新工藝，新設(shè)備及電氣控制的新方向，解工程技術(shù)人員、生產(chǎn)管理人員在生產(chǎn)和試驗(yàn)過(guò)程中的作用和職責(zé)。
本次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)我們?nèi)ト掖笮推髽I(yè)：湘電集團(tuán)有限公司，湘潭平安電氣集團(tuán)有限公司和湘潭江麓精密機(jī)械有限公司。
6月12日下午我們?nèi)ハ骐娂瘓F(tuán)有限公司，為此我解到它享有“中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品搖籃”的美譽(yù)。新中國(guó)成立以來(lái)，先后研制開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品1000多項(xiàng)，100多種重大新產(chǎn)品開(kāi)創(chuàng)中國(guó)第一：第一套船用動(dòng)力推進(jìn)設(shè)備；第一套地鐵車(chē)輛電機(jī)電器成套設(shè)備；第一臺(tái)108噸電動(dòng)輪自卸車(chē)；第一輛城市輕軌車(chē)等。所生產(chǎn)的大中型交、直流軋鋼電機(jī)為國(guó)內(nèi)馳名品牌；獨(dú)家生產(chǎn)的大噸位工礦電機(jī)車(chē)系列和千萬(wàn)噸級(jí)礦用108噸、154噸、220噸、300噸電動(dòng)輪自卸車(chē)遍布全國(guó)各大露天礦；企業(yè)是國(guó)家城軌車(chē)輛電機(jī)電器成套設(shè)備的重點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)。
6月13日上午我們來(lái)到平安電氣股份有限公司通過(guò)指導(dǎo)老師的介紹，解到平安電氣一直從事礦用通風(fēng)、除塵設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售及服務(wù)。企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)為礦用通風(fēng)設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售及服務(wù)，主要產(chǎn)品為礦用軸流主要通風(fēng)機(jī)、礦用局部通風(fēng)機(jī)（含智能局部通風(fēng)成套裝備）、除塵器等，主要應(yīng)用于煤礦、非煤礦山、隧道等行業(yè)，另外除塵器還應(yīng)用于冶金、建材等行業(yè)。公司產(chǎn)品主要有：礦用主通風(fēng)機(jī)及其配套產(chǎn)品、智能局部通風(fēng)系統(tǒng)、非煤礦用風(fēng)機(jī)、地面及井下除塵器四大類(lèi)，共有fbcdz系列煤礦地面用防爆抽出式對(duì)旋軸流主通風(fēng)機(jī)、fbcz系列煤礦地面用防爆抽出式軸流主通風(fēng)機(jī)、jkz系列礦用主通風(fēng)機(jī)在線監(jiān)測(cè)及故障診斷系統(tǒng)、fbdy系列礦用隔爆型壓入式對(duì)旋軸流局部通風(fēng)機(jī)、qjz系列礦用隔爆兼本安型真空電磁起動(dòng)器、sdf系列隧道軸流通風(fēng)機(jī)、k系列軸流通風(fēng)機(jī)、dk系列軸流通風(fēng)機(jī)、gbw系列環(huán)保型高壓靜電除塵器等系列產(chǎn)品。
6月14日下午上認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的`最后一天，我們?nèi)サ氖墙礄C(jī)電集團(tuán)公司，通過(guò)介紹解到江麓隸屬于中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)公司，擁有各類(lèi)設(shè)備2800多臺(tái)（套），包括激光快速成型系統(tǒng)、柔性制造系統(tǒng)、大型臥式加工中心、焊接機(jī)器人、20xx噸油壓機(jī)、齒輪檢測(cè)中心等高精尖設(shè)備600多臺(tái)（套），具有較強(qiáng)的精密機(jī)加、大型機(jī)加、自動(dòng)焊接、鈑金沖壓、有色精鑄、熱表處理、總裝聯(lián)調(diào)、檢測(cè)試驗(yàn)等綜合制造能力。
生產(chǎn)產(chǎn)品中軍品已成為我國(guó)中輕型裝甲車(chē)輛、裝甲車(chē)輛中輕型綜合傳動(dòng)裝置、軍用配套電器的研制生產(chǎn)基地。民用產(chǎn)品方面，在工程機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、冶金機(jī)械、傳動(dòng)機(jī)械等領(lǐng)域，研發(fā)、試制、生產(chǎn)10多個(gè)系列的產(chǎn)品。
經(jīng)過(guò)三天的認(rèn)知參觀，我們參觀并對(duì)各個(gè)工廠進(jìn)行初步解，包括其生產(chǎn)設(shè)備以及工藝流程都有簡(jiǎn)單的認(rèn)識(shí)。讓我深刻的感受到科技力量的強(qiáng)大，同時(shí)我們也知道實(shí)踐與理論結(jié)合的重要和不易，我們看著他們?cè)谥谱鞯臅r(shí)候貌似懂，其實(shí)你在真正動(dòng)手起來(lái)肯定有個(gè)木不著頭腦的，因?yàn)槔碚撝R(shí)在實(shí)踐生產(chǎn)中的應(yīng)用，解一些在課堂上和書(shū)本內(nèi)不能直觀地觀測(cè)到的設(shè)備和宏觀的概念，其中每一步的`設(shè)計(jì)都必須要考慮到各方面的條件限制和因素的制約。通過(guò)實(shí)習(xí)告訴我們今后的學(xué)習(xí)生活的態(tài)度必須嚴(yán)謹(jǐn)，不懂就問(wèn)，虛心向?qū)嵙?xí)指導(dǎo)老師學(xué)習(xí)，努力提高自己的知識(shí)面和結(jié)構(gòu)層次。
但是實(shí)踐與理論結(jié)合又是非常重要的，通過(guò)實(shí)踐就是把我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)，運(yùn)用到客觀實(shí)際中去，使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐，那么所學(xué)的就等于零。理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法，只有到實(shí)踐中去，才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。
另外這幾天的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，讓我對(duì)我們專(zhuān)業(yè)有更深入的解，明確未來(lái)工作方向和工作任務(wù)，這樣在我們以后的學(xué)習(xí)中更容易抓住重點(diǎn)，學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識(shí)。就業(yè)和創(chuàng)業(yè)都是未來(lái)實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的途徑，我們必須在整個(gè)職業(yè)生涯規(guī)劃中，準(zhǔn)確評(píng)價(jià)自我，實(shí)現(xiàn)個(gè)人因素和外部因素的協(xié)調(diào)。所以在學(xué)習(xí)的過(guò)程中，我們要好好的接受新知識(shí)，把自己打造誠(chéng)信是大的合格人才，要在大學(xué)明確自己的目標(biāo)，并積極的實(shí)現(xiàn)自己。
船舶電氣實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十四
實(shí)訓(xùn)是教學(xué)與實(shí)際動(dòng)手相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，培養(yǎng)了學(xué)生觀察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向模擬工作崗位學(xué)習(xí)的能力和方法。強(qiáng)化我獨(dú)立思考問(wèn)題，獨(dú)立解決問(wèn)題的能力，了解了交流接觸器、過(guò)載保護(hù)器、時(shí)間繼電器按鈕的結(jié)構(gòu)及其在控制電路中的應(yīng)用。識(shí)讀電氣控制線路圖，并能分析其動(dòng)作原理。掌握電氣控制線路圖的裝接方法。
通過(guò)這次電氣控制實(shí)訓(xùn)，使我在實(shí)際中學(xué)習(xí)到了電氣設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)知識(shí)、電氣設(shè)備的控制過(guò)程知識(shí)及理論中無(wú)法學(xué)到的實(shí)踐知識(shí)。使我開(kāi)闊了眼界、拓寬了知識(shí)面，為學(xué)好專(zhuān)業(yè)課積累必要的感性知識(shí)，為我們以后在質(zhì)的變化上奠定了有力的基礎(chǔ)。
通過(guò)實(shí)訓(xùn)，對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí)，培養(yǎng)獨(dú)立工作能力起了重要作用。
機(jī)床電氣自動(dòng)控制線路。
首先進(jìn)行實(shí)訓(xùn)電路的設(shè)計(jì)，在老師的指導(dǎo)和幫助下，我們將電路圖設(shè)計(jì)完成，在老師的講解下，我們明白了整個(gè)電路圖的結(jié)構(gòu)和工作原理，熟悉并掌握了電路中主電機(jī)的控制回路，接著依次了解快進(jìn)工進(jìn)—停留光刀（3s）—快退—停車(chē)整個(gè)控制過(guò)程。在老師的帶領(lǐng)下，進(jìn)入了實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)室，第一次接觸到sxk—760b實(shí)訓(xùn)裝置，當(dāng)看到這個(gè)裝置感到特別陌生，但在老師的講解下，我慢慢的熟悉了該裝置的各個(gè)原件（空氣自動(dòng)開(kāi)關(guān)、接觸器、過(guò)載保護(hù)器、時(shí)間繼電器、行程開(kāi)關(guān)、常開(kāi)常閉開(kāi)關(guān)），安裝時(shí)必須要清楚每個(gè)器件的功能和作用，還要檢查它的好壞與否！裝線的時(shí)候還要合理的布置每個(gè)器件的位置與空間，要不就會(huì)造成布線帶來(lái)很大麻煩：一可能會(huì)導(dǎo)致用線過(guò)多二可能會(huì)造成線路交叉三可能會(huì)引起布線不雅觀，而且可能布線的緊湊，所以根據(jù)元器件的位置布線是一個(gè)重要考慮的過(guò)程，不能隨心所欲。在設(shè)置線路圖的時(shí)候就必須考慮好每個(gè)器件線路的走向，考慮其走向是否交叉，應(yīng)該如何走線才是最佳的走法，盡量使線路并排走，緊密湊合。在熟悉了原件之后，我?guī)е蓡?wèn)開(kāi)始著手細(xì)讀電氣原理圖，在一步一步做完之后，最重要的連接過(guò)程開(kāi)始了，這時(shí)的問(wèn)題來(lái)了，設(shè)備螺絲不好松、緊，在接線過(guò)程中難度較大，其次，對(duì)于布線時(shí)線路通過(guò)線槽的走法出現(xiàn)問(wèn)題，如何布局好，如何將線路布置最佳成了一個(gè)個(gè)難題。在慢慢的摸索中，逐漸熟悉了如何將線走好，接下來(lái)，我將主回路以最快的速度接好后，開(kāi)始接控制回路，我將控制回路肢解為主電機(jī)、快進(jìn)、工進(jìn)、制動(dòng)、快退五個(gè)環(huán)節(jié)，然后開(kāi)始對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行仔細(xì)的連接，每個(gè)環(huán)節(jié)使用萬(wàn)用表對(duì)常開(kāi)常閉開(kāi)關(guān)進(jìn)行辨別，并進(jìn)行核對(duì)，注意接觸器的常開(kāi)常閉連接和自鎖回路連接，在這個(gè)過(guò)程中，我做到每一步認(rèn)真、仔細(xì)，在完成每個(gè)環(huán)節(jié)之后進(jìn)行仔細(xì)核對(duì)和檢查。經(jīng)過(guò)一天的努力，將主回路和控制回路一一連接完成。最后最重要的環(huán)節(jié)就是通電前的檢測(cè)：主電路檢查將萬(wàn)用表檔位撥到歐姆檔的100ω檔，將表筆放在各主回路處，萬(wàn)用表指針偏轉(zhuǎn)，主回路導(dǎo)通。反之，主回路不通，檢查該線路?？刂齐娐窓z查將萬(wàn)用表檔位撥到100檔，將表筆放在各控制回路兩端，此時(shí)萬(wàn)用表讀數(shù)應(yīng)為無(wú)窮。最后，在老師的指導(dǎo)下進(jìn)行了通電調(diào)試，一步一步通過(guò)開(kāi)關(guān)檢測(cè)每一個(gè)環(huán)節(jié)，在檢測(cè)到制動(dòng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)不能使電機(jī)立即停車(chē)制動(dòng)，經(jīng)過(guò)反復(fù)測(cè)試還是不能達(dá)到立即制動(dòng)的效果，在老師的指導(dǎo)下，利用萬(wàn)用表歐姆當(dāng)依次檢測(cè)制動(dòng)回路的路線，最終發(fā)現(xiàn)，在接觸器的前點(diǎn)的原始線路出現(xiàn)松動(dòng)，未能聯(lián)通電路，然后重新?lián)Q下接好線路后，線路導(dǎo)通，再次帶電調(diào)試，達(dá)到預(yù)期效果，能夠準(zhǔn)確的.制動(dòng)，讓電機(jī)立即停下，最終順利完成了實(shí)訓(xùn)要求和內(nèi)容。
1、連接電路應(yīng)遵循"先主后控、從上到下、從左到右"的原則。
2、布線應(yīng)注意走線工藝，要求："橫平豎直，變換走向應(yīng)垂直、避免交叉，多線集中并攏，布線時(shí)，嚴(yán)禁損傷線芯和導(dǎo)線絕緣。
3、導(dǎo)線與接線端子或線樁連接時(shí)，應(yīng)不壓絕緣層、不反圈及不露銅過(guò)長(zhǎng)。并做到同一元件、同一回路的不同接點(diǎn)的導(dǎo)線間距離保持一致。每個(gè)接線端連線不得過(guò)多，按鈕要求出線最少。
4、連接時(shí)間繼電器的時(shí)候，應(yīng)看清幾個(gè)點(diǎn)的連接，保證電源，常開(kāi)和常閉的正確連接。
5、電動(dòng)機(jī)和按鈕的金屬外殼必須可靠接地。使用兆歐表依次測(cè)量電動(dòng)機(jī)繞組與外殼間及各繞組間的絕緣電阻值，檢查絕緣電阻值是否符合要求。6、實(shí)訓(xùn)中要文明操作，注意用電安全，需要通電時(shí)，應(yīng)在老師指導(dǎo)下進(jìn)行。
通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)使我明白了實(shí)訓(xùn)的意義：理論和實(shí)踐相結(jié)合的理念得到深化。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，學(xué)生可以了解社會(huì)上需要什么樣的人才，自己需要怎樣努力才符合社會(huì)和時(shí)代發(fā)展的需要。通過(guò)實(shí)訓(xùn)工作，全面認(rèn)知所從事行業(yè)、崗位需要具備什么才能，自己做得怎樣，是否符合自己的興趣。如果符合，自己將從哪幾方面努力。為自己將來(lái)的職業(yè)生涯規(guī)劃作好承前啟后的準(zhǔn)備。如不符合，分析原因，是否可以通過(guò)實(shí)踐改變，慢慢培養(yǎng)興趣，如實(shí)在失之甚遠(yuǎn)，可以通過(guò)此次實(shí)訓(xùn)收獲其他方面的所得。通過(guò)一系列的工作流程和工作內(nèi)容性質(zhì)的認(rèn)識(shí)，聯(lián)系自己專(zhuān)業(yè)，是否用上了自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，自己基本上用到了平常學(xué)習(xí)和積累的知識(shí)。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，可以全面了解自己解決問(wèn)題的能力，自己的性格之中有那些需要改進(jìn)的地方，知道自己適合什么行業(yè)發(fā)展。怎樣培養(yǎng)獨(dú)立辦事和整體協(xié)作的能力，做到二者的辯證統(tǒng)一，以便適應(yīng)今后工作的需要。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我付出了汗水和心血，雖然很累、很辛苦，但我收獲了快樂(lè)，體驗(yàn)了成功的喜悅。因?yàn)槊慨?dāng)自己或自己和同學(xué)完成了一個(gè)項(xiàng)目時(shí)，或多或少有些欣慰，會(huì)感到開(kāi)心，和老師的交流也是一種快樂(lè)。雖然實(shí)訓(xùn)不是很長(zhǎng)時(shí)間，但對(duì)我今后的學(xué)習(xí)有很大幫助。這只是起點(diǎn)，終點(diǎn)離我們還有一定的距離，所以還是需要我們繼續(xù)努力去走以后的路。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)明白了自己的定位和今后學(xué)習(xí)的方向，進(jìn)一步強(qiáng)化了自己作為一個(gè)電氣專(zhuān)業(yè)學(xué)生應(yīng)該具備的膽大心細(xì)的能力。
船舶電氣實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十五
在本次的生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中，學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的本事和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神，牢固樹(shù)立我們的群體意識(shí)，即個(gè)人智慧僅有在融入團(tuán)體之中才能限度地發(fā)揮作用?，F(xiàn)我對(duì)本次實(shí)習(xí)做如下總結(jié)：
自從20xx年6月份我被錄取到xx電信設(shè)備制造公司實(shí)習(xí)工作至今。工作的主要資料是組裝、接線、制線和調(diào)試。組裝、接線和布線主要涉及pr20xxch-6s高阻直流配電屏、pr20xxch-6m高阻直流配電屏、prd100ac交流配電箱、prs3004綜合機(jī)架、prte500機(jī)架等；調(diào)試主要進(jìn)行了smps1000、smps20xx、smps3000、smps6300、smps0500、smps0704等系列模塊的靜態(tài)調(diào)試和高壓測(cè)試等等。調(diào)試過(guò)程要嚴(yán)格按照電氣調(diào)試步驟手冊(cè)進(jìn)行，一步步地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并解決問(wèn)題。此外，還做了焊接電路板，制作電線，組裝模塊和安裝空插頭的工作，主要涉及分壓板、整流板、控制板、溫度顯示電路板和晶升限位等等。
很榮幸成為公司的一員。xx電信設(shè)備制造有限公司公司是一個(gè)團(tuán)結(jié)的整體，每一個(gè)員工都有自我的工作崗位，公司需要依其更快更好發(fā)展的需要并結(jié)合個(gè)人的情景來(lái)安排工作崗位。有做技術(shù)工作的，有做市場(chǎng)工作的，還有做管理工作的等等眾多的工作崗位。哪一個(gè)環(huán)節(jié)出了問(wèn)題都是不允許的。
同時(shí)，也發(fā)現(xiàn)公司管理和技術(shù)上的某些問(wèn)題。此外，我認(rèn)為整流主板的電路接線原理對(duì)于掌握維修的過(guò)程是很重要的，可是很多維修工根本都不懂。
最終，在公司技術(shù)和管理上提幾點(diǎn)提議：
（1）目前，公司自主研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的電氣控制柜設(shè)備比較陳舊。從公司長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)利益研究，我認(rèn)為應(yīng)當(dāng)對(duì)電氣控制部分的產(chǎn)品在控制方案上加以改善，推出自我的新產(chǎn)品。
（2）在機(jī)柜的接線、布線、調(diào)試、安裝過(guò)程中，我認(rèn)為機(jī)械人員與電氣人員應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)交流，互相配合才能更快更好地完成工作任務(wù)，提高生產(chǎn)效率。
在生產(chǎn)車(chē)間，我首先在電纜班，畢竟是第一次，所以起初做起來(lái)笨手笨腳的，也挺辛苦的，可是在同事和同學(xué)的的'關(guān)心和幫忙下不斷提高和成長(zhǎng)，也充分感受到公司這個(gè)大家庭的團(tuán)結(jié)和溫暖，于是我決定就算再苦再累我也要堅(jiān)持下去，所以工作起來(lái)反而覺(jué)得簡(jiǎn)便了許多。更是經(jīng)過(guò)虛心請(qǐng)教，在師傅的指導(dǎo)幫忙協(xié)助下，我很快的適應(yīng)了這份工作，經(jīng)過(guò)這幾天的過(guò)渡，我已經(jīng)初步掌握了制作電纜的步驟和一些基本注意事項(xiàng)?？墒菍?duì)于相關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)我明白甚少，于是我虛心請(qǐng)教師傅同時(shí)自我也閱讀相關(guān)的書(shū)籍，并細(xì)心專(zhuān)研，最終問(wèn)題得到很好解決。
在車(chē)間實(shí)習(xí)的這段時(shí)間，雖然有時(shí)候工作很苦很累，可是，我從中體會(huì)到了實(shí)踐中的專(zhuān)業(yè)技術(shù)，不斷積累實(shí)踐技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是白云學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們經(jīng)過(guò)實(shí)習(xí)在專(zhuān)業(yè)知識(shí)和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎(chǔ)。經(jīng)過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我們了解和掌握了多種電柜的主要結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過(guò)程；使用的主要工裝設(shè)備；產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料；生產(chǎn)組織管理等資料，加深對(duì)交直流變換的工作原理、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等基本理論的理解。使我們了解和掌握了交直流變換的工作原理和結(jié)構(gòu)等方面的知識(shí)。為進(jìn)一步學(xué)好專(zhuān)業(yè)技術(shù)，從事這方面的接線、布線、調(diào)試、安裝等打下良好的基礎(chǔ)。
1、缺乏工作經(jīng)驗(yàn)。
因?yàn)樽晕胰狈?jīng)驗(yàn)，很多問(wèn)題而不能分清主次，還有些培訓(xùn)或是學(xué)習(xí)不能找到重點(diǎn)，隨著實(shí)習(xí)工作的進(jìn)行，我想我會(huì)逐漸積累經(jīng)驗(yàn)的。
2、工作態(tài)度仍不夠進(jìn)取。
在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒(méi)有工作任務(wù)時(shí)雖能主動(dòng)要求布置工作，但若沒(méi)有工作做時(shí)可能就會(huì)松懈，不能做到主動(dòng)學(xué)習(xí)，這主要還是因?yàn)閼卸柙谧鞴?，在今后我要努力克服惰性，沒(méi)有工作任務(wù)時(shí)主動(dòng)要求布置工作，沒(méi)有布置工作時(shí)作到自主學(xué)習(xí)。
3、工作上不夠鉆研。
我自我選擇的，因?yàn)樵谖铱磥?lái)，僅有被市場(chǎng)認(rèn)可的技術(shù)才有價(jià)值，同時(shí)我也認(rèn)為自我更適合做與人溝通的工作。我堅(jiān)信經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，從中獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)使我終身受益，并會(huì)在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中不斷地得到印證，我會(huì)持續(xù)地理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí)，期望在未來(lái)的工作中把學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作中來(lái)，充分展示我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值，為實(shí)現(xiàn)自我的夢(mèng)想和光明的前程而努力。
總之，在過(guò)去的一年里，我在教師和同事的關(guān)懷與培養(yǎng)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)、努力工作，本事有了很大的提高，個(gè)人綜合素質(zhì)也有了全面的發(fā)展，但我明白還存在著一些缺點(diǎn)和不足。在今后的工作和學(xué)習(xí)中，我還要更進(jìn)一步嚴(yán)格要求自我，虛心向優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí)，繼續(xù)努力改正自我的缺點(diǎn)和不足，爭(zhēng)取在思想、工作、學(xué)習(xí)和生活等方面有更大的提高。
船舶電氣實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十六
20xxx7x3至20xxx7x10。
西藏農(nóng)牧學(xué)院教學(xué)實(shí)習(xí)水電站。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中，學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神，牢固樹(shù)立我們的群體意識(shí)，即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。
通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我在生產(chǎn)實(shí)際中學(xué)習(xí)到了電氣設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)管理知識(shí)、電氣設(shè)備的制造過(guò)程知識(shí)及在學(xué)校無(wú)法學(xué)到的實(shí)踐知識(shí)。在向工人學(xué)習(xí)時(shí)，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實(shí)踐中體會(huì)到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。
我們?cè)趯?shí)習(xí)中了解到了所謂的電力系統(tǒng)，尤其是了解到了發(fā)電廠的組成及運(yùn)行過(guò)程，為小區(qū)電力網(wǎng)設(shè)計(jì)奠定基礎(chǔ)。通過(guò)參觀西藏農(nóng)牧學(xué)院水電站，使我開(kāi)闊了眼界、拓寬了知識(shí)面，為學(xué)好專(zhuān)業(yè)課積累必要的感性知識(shí)，為我們以后在質(zhì)的變化上奠定了有力的基礎(chǔ)。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí)，培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。
水電站1979年開(kāi)始籌備建設(shè)，到1982年完工并使3臺(tái)發(fā)電機(jī)投入運(yùn)行，總裝機(jī)容量575kw（2×250kw、1×75kw），水電站采用引水式電站，最大的工作水頭31.5米，發(fā)電機(jī)最高電壓為400v（0.4kv），現(xiàn)在由于機(jī)組老化只能帶420kw左右，發(fā)電廠主接線采用單母接線（發(fā)電機(jī)變壓器線路組成擴(kuò)大單元接線），發(fā)電機(jī)均采用自勵(lì)式勵(lì)磁系統(tǒng)、屬于臥式機(jī)組，電站的廠用電直接從發(fā)電機(jī)出口電壓取有兩個(gè)原因：一個(gè)方面是發(fā)電機(jī)的極端電壓為400v，另一個(gè)方面是發(fā)電機(jī)繞組采用y型接線，這樣就是典型的三相四線制既可以用380v來(lái)帶動(dòng)廠用電動(dòng)機(jī)，也可以用220v來(lái)照明，1號(hào)機(jī)組裝了保護(hù)，2號(hào)和3號(hào)機(jī)組無(wú)保護(hù)，1號(hào)機(jī)組采用手動(dòng)調(diào)速，2號(hào)機(jī)組采用自動(dòng)調(diào)速，3號(hào)機(jī)組停運(yùn)。
該電站發(fā)出來(lái)的`電主要通過(guò)一臺(tái)變壓器，變成10kv送往學(xué)校的配電房，再由配電房送至學(xué)校各用電區(qū)。進(jìn)入廠房?jī)?nèi)，首先看到的`便是主控屏，主控屏上主要有電流表、電壓表、有功功率表、無(wú)功功率表、頻率表等，工作人員主要通過(guò)對(duì)主控屏上各表數(shù)據(jù)的記錄來(lái)監(jiān)視個(gè)發(fā)電機(jī)的運(yùn)行情況。廠內(nèi)兩臺(tái)發(fā)電機(jī)都是自動(dòng)勵(lì)磁方式，其定子繞組二次側(cè)均經(jīng)限流電抗器有效接地。模型有發(fā)電機(jī)，變壓器，斷路器，隔離開(kāi)關(guān)，單項(xiàng)電壓互感器，電磁操動(dòng)機(jī)構(gòu)，電動(dòng)機(jī)屋內(nèi)，外配電裝置，還有一切展示弧過(guò)程的小白木通過(guò)觀察屋內(nèi)、外配電裝置，我了解到它的所有設(shè)備，高大的門(mén)型構(gòu)架支掌著母線，斷路器與隔離開(kāi)關(guān)配合使用，電壓互感器，電流互感器對(duì)于母線電壓，電流進(jìn)行監(jiān)測(cè)，測(cè)量，其中三臺(tái)單項(xiàng)電壓互感器的作用相當(dāng)于一臺(tái)三相無(wú)柱式電壓互感器的作用，其解成星星開(kāi)口三角形接線，可以測(cè)量各相電壓，相間電壓，以及監(jiān)視時(shí)地絕緣。一臺(tái)800kva的變壓器，將發(fā)電機(jī)發(fā)出的400kva電壓升至10kv電壓后通過(guò)輸電線將電能送到學(xué)校，變壓器的周?chē)梢蝗ψo(hù)攔圍住防止人員通過(guò)接近變壓器，保護(hù)人身安全。
1、兩發(fā)電機(jī)主要銘牌參數(shù)如下：1號(hào)發(fā)電機(jī)：型號(hào)tswnx8531x8相數(shù)容量額定電壓勵(lì)磁電壓額定轉(zhuǎn)速3312.5kva400231v46v750rmin頻率功率因數(shù)額定電流勵(lì)磁電流飛輪轉(zhuǎn)速50hz0.8451a114a1800rmin生產(chǎn)日期1980x32號(hào)發(fā)電機(jī)：型號(hào)tswnx8531x8相數(shù)容量額定電壓勵(lì)磁電壓額定轉(zhuǎn)速3312.5kva400231v46v750rmin頻率功率因數(shù)額定電流勵(lì)磁電流飛輪轉(zhuǎn)速50hz0.8451a114a1800rmin生產(chǎn)日期1978x122電站生產(chǎn)流程：發(fā)電機(jī)低壓交流屏母線隔離開(kāi)關(guān)。
2、矩形導(dǎo)體主變壓器輸電線路少油式斷路器高壓熔斷器（跌落保險(xiǎn)）至農(nóng)牧學(xué)院。
3、保護(hù)裝置有過(guò)電壓保護(hù)其最大值為600v、差動(dòng)保護(hù)、負(fù)序過(guò)電流、零序過(guò)壓等。其繼電保護(hù)屏上有電流繼電器、時(shí)間繼電器、信號(hào)繼電器、負(fù)序電壓繼電器、差動(dòng)繼電器等用來(lái)保護(hù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)運(yùn)行情況。
4、按照一次接線圖了解各設(shè)備的安裝位置及他們的接線形式，觀察各種測(cè)量?jī)x表的額定電壓、額定電流、準(zhǔn)確級(jí)等。
5、記錄一組發(fā)電機(jī)組的有功、無(wú)功、電壓、勵(lì)磁電壓、勵(lì)磁電流、功率因數(shù)等對(duì)他們進(jìn)行計(jì)算分析。
6、掌握電流互感器、電壓互感器的安裝地點(diǎn)。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過(guò)實(shí)習(xí)在專(zhuān)業(yè)知識(shí)和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。
通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我們了解和掌握了水電站的主要結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)技術(shù)和工作過(guò)程；使用的主要電氣設(shè)備；產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料；生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容，加深對(duì)水電站的工作原理、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等基本理論的理解。使我們了解和掌握了水電站的工作原理和結(jié)構(gòu)等方面的知識(shí)。加深了對(duì)所學(xué)專(zhuān)業(yè)課程的理解及為進(jìn)一步學(xué)好以后的專(zhuān)業(yè)課，從事這方面的研制、設(shè)計(jì)等打下良好的基礎(chǔ)。
在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中，不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。在實(shí)習(xí)中我也發(fā)現(xiàn)了自己很多的不足，對(duì)于很多實(shí)際缺乏經(jīng)驗(yàn)，理論離不開(kāi)實(shí)際，所以在學(xué)習(xí)理論知識(shí)的同時(shí)還應(yīng)多聯(lián)系實(shí)際。
【本文地址：http://aiweibaby.com/zuowen/13259814.html】
