船舶電氣實(shí)訓(xùn)報(bào)告(熱門18篇)

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船舶電氣實(shí)訓(xùn)報(bào)告(熱門18篇)
時(shí)間:2023-11-19 14:40:09     小編:曼珠

報(bào)告是一種系統(tǒng)、詳細(xì)地?cái)⑹鰧?duì)某一研究或調(diào)查進(jìn)行的結(jié)果和分析的書(shū)面形式。最后,寫(xiě)完報(bào)告后要認(rèn)真審查,確保內(nèi)容的準(zhǔn)確性和完整性,并根據(jù)需要進(jìn)行必要的修訂。如果你正在寫(xiě)報(bào)告但缺乏靈感,以下是一些范文可以幫助你啟發(fā)思路。

船舶電氣實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇一

通過(guò)電氣一次及二次控制實(shí)驗(yàn),達(dá)到加深對(duì)工廠電氣設(shè)備的感性認(rèn)識(shí),熟悉工廠供電設(shè)備構(gòu)成和運(yùn)行方式。

根據(jù)實(shí)際的高壓開(kāi)關(guān)柜和利用所學(xué)的工廠供電知識(shí),結(jié)合主接線電氣知識(shí)及工廠一次設(shè)備的構(gòu)成,完成工廠供電系統(tǒng)的一次接線圖。

高壓開(kāi)關(guān)柜是以斷路器為主的電氣設(shè)備。它是生產(chǎn)廠家根據(jù)電氣一次主接線圖的要求,將有關(guān)的高低壓電器(包括控制電器、保護(hù)電器、測(cè)量電器)以及母線、載流導(dǎo)體、絕緣子等裝配在封閉的或敞開(kāi)的金屬柜體內(nèi),作為電力系統(tǒng)中接受和分配電能的裝置。按斷路器安裝方式可分為移動(dòng)式(手車式)和固定式;按安裝地點(diǎn)可分為戶內(nèi)式和戶外式;按柜體結(jié)構(gòu)可分為金屬封閉鎧裝式、金屬封閉間隔式、金屬封閉箱式和敞開(kāi)式開(kāi)關(guān)柜。常見(jiàn)的高壓開(kāi)關(guān)柜產(chǎn)品有kyn28a12、xgn37-12、xgn2-12及gg1a-12等。

高壓開(kāi)關(guān)柜的主要組成為進(jìn)線柜、計(jì)量柜、過(guò)線柜及變壓器控制保護(hù)2b等裝置。其中進(jìn)線柜是高壓室的電源線,主要由斷路器、隔離開(kāi)關(guān)和電流互感器組成。計(jì)量柜是電能計(jì)量柜(箱)的簡(jiǎn)稱,是對(duì)計(jì)費(fèi)電力用戶用電計(jì)量和管理的專用柜,可分為整體式電能計(jì)量柜和分體式電能計(jì)量柜,主要由熔斷器、電流互感器、電壓互感器和斷路器組成。過(guò)線柜是連接電源線與用戶的通道。

避雷器是變電站保護(hù)設(shè)備免遭雷電沖擊波襲擊的設(shè)備。當(dāng)沿線路傳入變電站的雷電沖擊波超過(guò)避雷器保護(hù)水平時(shí),避雷器首先放電,并將雷電流經(jīng)過(guò)良導(dǎo)體安全的引入大地,利用接地裝置使雷電壓幅值限制在被保護(hù)設(shè)備雷電沖擊水平以下,使電氣設(shè)備受到保護(hù)。其能釋放雷電或兼能釋放電力系統(tǒng)操作過(guò)電壓能量,保護(hù)電工設(shè)備免受瞬時(shí)過(guò)電壓危害,又能截?cái)嗬m(xù)流,不致引起系統(tǒng)接地短路。

主要設(shè)備:高壓開(kāi)關(guān)柜。

耗材:開(kāi)關(guān)、導(dǎo)線、接插件、保險(xiǎn)絲、繼電器等。

一次系統(tǒng)。

1)了解一次系統(tǒng)的設(shè)備,畫(huà)出一次系統(tǒng)的主接線圖。

2)了解二次系統(tǒng)的主要設(shè)備,高壓開(kāi)關(guān)柜內(nèi)裝有哪些保護(hù)設(shè)備。

3)(初步了解)結(jié)合高壓開(kāi)關(guān)柜查找了解完善圖紙中的端子標(biāo)號(hào)、端子排圖、安裝圖中的設(shè)備編號(hào)及接線端子的編號(hào),根據(jù)以上的編號(hào),結(jié)合原理圖,完善原理圖中的設(shè)備連接的標(biāo)號(hào)。(內(nèi)容未講到,但學(xué)生想看實(shí)物,所以先看實(shí)物。了解一、二次設(shè)備及其型號(hào)、作用、連接、接線圖)。

4)在電壓互感器回路演示隔離開(kāi)關(guān)的操作。栓子要松開(kāi)。在變壓器回路,斷路器在合閘位置所以栓子卡住了隔離開(kāi)關(guān)的操作回路,說(shuō)明斷回路一定要先斷斷路器。否則斷不了。

二次系統(tǒng)。

結(jié)合高壓開(kāi)關(guān)柜查找了解完善圖紙中的端子標(biāo)號(hào)、端子排圖、安裝圖中的設(shè)備編號(hào)及接線端子的編號(hào),根據(jù)以上的編號(hào),結(jié)合原理圖,完善原理圖中的設(shè)備連接的標(biāo)號(hào)。

熟悉二次系統(tǒng)的接線,了解設(shè)備型號(hào),查找資料,根據(jù)電氣原理圖敘述出過(guò)流保護(hù),變壓器瓦斯保護(hù),手動(dòng)跳、合閘及斷路器操作機(jī)構(gòu)的儲(chǔ)能過(guò)程,以及斷路器的防跳過(guò)程。

1.做斷路器斷開(kāi)的演示實(shí)驗(yàn):合上總電源,電壓互感器調(diào)100伏,按跳閘按鈕,

則斷路器斷開(kāi)。松開(kāi)隔離開(kāi)關(guān)的栓子,則操作隔離開(kāi)關(guān)的操作回路,可。

使隔離開(kāi)關(guān)跳閘。將白色按鈕打向左,則短路器操作機(jī)構(gòu)充電。過(guò)電流。

保護(hù)過(guò)程。

當(dāng)線路發(fā)生短路時(shí),通過(guò)線路的電流使流經(jīng)繼電器的電流大于繼電器的最小動(dòng)作電流,電流繼電器瞬間動(dòng)作,其常開(kāi)觸點(diǎn)閉合,時(shí)間繼電器線圈得電,其觸點(diǎn)經(jīng)一定延時(shí)后閉合,使中間繼電器和信號(hào)繼電器動(dòng)作,中間繼電器的常開(kāi)觸點(diǎn)閉合,接通斷路器,跳閘線圈回路,斷路器跳閘切除短路故障線路,信號(hào)繼電器動(dòng)作,其指示牌掉下,同時(shí)常開(kāi)觸點(diǎn)閉合,起動(dòng)信號(hào)回路,發(fā)出燈光和音響信號(hào)。

2.變壓器瓦斯保護(hù)過(guò)程。

器在運(yùn)行中進(jìn)行濾油,加油,掟硅膠時(shí),必須將重瓦斯敬切換片qp改接信號(hào)燈,防止重瓦斯誤動(dòng)作,斷路器跳閘。

3.手動(dòng)合閘操作過(guò)程。

回路的熔斷器1rp、2rp是完好的,即綠燈同時(shí)起著監(jiān)視控制回路完好性的作用。

4.手動(dòng)跳閘操作過(guò)程。

推動(dòng)操作機(jī)構(gòu)手柄使斷路器合閘,此時(shí)斷路器的`輔助觸點(diǎn)dl5閉合,紅燈hd亮,指示斷路器已經(jīng)合閘,紅燈hd亮,表明跳合閘及控制回路的熔斷器1rd、2rd是完好的,,即紅燈hd同時(shí)起到監(jiān)控跳閘的回路完善的作用。

5.斷路器操作機(jī)構(gòu)的儲(chǔ)能過(guò)程。

當(dāng)彈簧操作機(jī)構(gòu)的彈簧未拉時(shí),ck閉合使電動(dòng)機(jī)接通電源儲(chǔ)能,使彈簧拉緊,ck斷開(kāi),電動(dòng)機(jī)停止儲(chǔ)能,斷路器是利用彈簧儲(chǔ)能的能量進(jìn)行合閘的,合閘后,彈簧釋放,電動(dòng)機(jī)接通又能儲(chǔ)能為下次動(dòng)作準(zhǔn)備。

本次實(shí)驗(yàn)讓我對(duì)高壓開(kāi)關(guān)柜的各電氣設(shè)備有更清晰的認(rèn)識(shí),自己近距離去觀察發(fā)現(xiàn),再加上老師的講解讓我清晰地了解了工廠一次控制的環(huán)節(jié)。同時(shí)通過(guò)近距離的觀察還使我更加深刻地理解了隔離開(kāi)關(guān)的開(kāi)關(guān)過(guò)程,了解了避雷器的工作原理,計(jì)量柜對(duì)電能的計(jì)量過(guò)程等等。加深了對(duì)課本知識(shí)的了解,讓我收獲很多。

船舶電氣實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇二

以典型機(jī)床電氣控制設(shè)備為例,進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì),制作和調(diào)試,并在具體的制作過(guò)程中在動(dòng)手能力上得到訓(xùn)練,同時(shí)也要進(jìn)一步培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作精神。

對(duì)典型機(jī)床的電氣控制設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì),制作和調(diào)試。包括對(duì)元器件的認(rèn)識(shí),線路圖的繪制,線路的連接,系統(tǒng)的調(diào)試等。

1.熟悉元器件。

1)熔斷器。

熔斷器是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、價(jià)格低廉的保護(hù)電器。主要用作電路或用電設(shè)備的短路保護(hù),有時(shí)對(duì)嚴(yán)重過(guò)載也可起到保護(hù)作用。熔斷器的熔體串聯(lián)在被保護(hù)電路中,當(dāng)電路正常工作時(shí),熔體中通過(guò)的電流不會(huì)使其熔斷;當(dāng)電路發(fā)生短路或嚴(yán)重過(guò)載時(shí),熔體中通過(guò)的電流很大,使fu其發(fā)熱,當(dāng)溫度達(dá)到熔點(diǎn)時(shí)熔體瞬間熔斷,切斷電路,圖1.熔斷器的圖形及文字符號(hào)起到保護(hù)作用。我們此次實(shí)習(xí)中使用的是螺旋式熔斷器,其圖形及文字符號(hào)如圖1所示。

2)熱繼電器。

利用熱繼電器可對(duì)連續(xù)運(yùn)行的電動(dòng)機(jī)實(shí)施過(guò)載及斷相保護(hù),可防止因過(guò)熱而損壞電動(dòng)機(jī)的絕緣材料。由于熱繼電器中發(fā)熱元件有熱慣性,在電路中不能作瞬時(shí)保護(hù),更不能作短路保護(hù),因此,它不同于過(guò)電流繼電器和熔斷器。熱繼電器中產(chǎn)生熱效應(yīng)的發(fā)熱元件,應(yīng)串聯(lián)在電動(dòng)機(jī)繞組電路中,這樣,熱繼電器便能直接反映電動(dòng)機(jī)的過(guò)載電流。其接觸點(diǎn)應(yīng)串聯(lián)在控制電路中,一般有常開(kāi)和常閉兩種,作過(guò)載保護(hù)用時(shí)常使用其常閉觸點(diǎn)串聯(lián)在控制電路中。

fr熱繼電器的發(fā)熱元frfr件、觸點(diǎn)的圖形符號(hào)和文字符號(hào)如圖2所示。

3)按鈕(a)發(fā)熱元件(b)常閉觸點(diǎn)按鈕是一種結(jié)構(gòu)。

中,用來(lái)發(fā)出手動(dòng)指令遠(yuǎn)距離控制其他電器,再由其他電器去控制主電路或轉(zhuǎn)移各種信號(hào),也可以直接用來(lái)轉(zhuǎn)換信號(hào)電路和電器連鎖電路等。按鈕有常開(kāi)和常閉兩種觸點(diǎn),按鈕的圖形及文字符號(hào)如圖3。

4)行程開(kāi)關(guān)。

圖3.按鈕的圖形及文字符號(hào)程大小及位置保護(hù)等。

5)交流接觸器。

接觸器是一種用來(lái)頻繁地接通和斷開(kāi)負(fù)荷電流的電磁式自動(dòng)化切換電器,主要用于控制電動(dòng)機(jī)、電焊機(jī)、電容器組等設(shè)備,具有低壓釋放的保護(hù)功能,適用于頻繁操作和遠(yuǎn)距離控制,是電力拖動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng)中使用最廣泛的電氣元器件之一。交流接觸器主要由電磁機(jī)構(gòu)、觸電系統(tǒng)、滅弧裝置和其他輔助部件四大部分組成。當(dāng)吸引線圈得電后,線圈電流在鐵心中產(chǎn)生磁通,該磁通對(duì)銜鐵產(chǎn)生克服復(fù)位彈簧反力的電磁吸力,使銜鐵帶動(dòng)觸點(diǎn)動(dòng)作。觸點(diǎn)動(dòng)作時(shí),常閉觸點(diǎn)先斷開(kāi),常開(kāi)觸點(diǎn)后閉合。當(dāng)線圈中的電壓值降低到某一數(shù)值時(shí)(無(wú)論是正??刂七€是欠電壓、失電壓故障,一般降至線圈額定電壓的85%),鐵心中的磁通下降,電磁吸力減小,當(dāng)減小到不足以克服復(fù)位彈簧的反力時(shí),銜鐵在復(fù)位彈簧的反力作用下復(fù)位,使主、輔觸點(diǎn)的常開(kāi)觸點(diǎn)斷開(kāi),常閉觸點(diǎn)恢復(fù)閉合。這也是接觸器的失壓保護(hù)功能。接觸器的符號(hào)如圖4。

圖4.接觸器的符號(hào)程語(yǔ)言即用工程圖的形式來(lái)。

表達(dá),這種工程圖即是電氣圖。常用于機(jī)械設(shè)備的電氣工程圖有3種:電路原理圖、接線圖、元器件布置圖。電氣工程圖是根據(jù)國(guó)家電氣制圖標(biāo)準(zhǔn),用規(guī)定的圖形符號(hào)、文字符號(hào)以及規(guī)定的畫(huà)法繪制而成的。

1)電氣原理圖。

電氣原理圖是根據(jù)電氣動(dòng)作原理繪制的,用來(lái)表示電氣的動(dòng)作原理,用于分析動(dòng)作原理和排除故障,而不考慮電氣設(shè)備的電氣元器件的實(shí)際結(jié)構(gòu)和安裝情況。通過(guò)電路圖,詳細(xì)地了解電路、設(shè)備電氣控制系統(tǒng)的組成和工作原理,并可在測(cè)試和尋找故障時(shí)提供足夠的信息,同時(shí)電氣原理圖也是編制接線圖的重要依據(jù)。電氣控制線路分主電路和控制電路。主電路用粗線繪出,而控制線路用細(xì)線繪出。一般主電路畫(huà)在左側(cè),控制電路畫(huà)在右側(cè)。電氣控制線路中,同一電器的各導(dǎo)電部分如線圈和出頭常常不畫(huà)在一起,但要用同一文字符號(hào)標(biāo)注。本次實(shí)習(xí)的電氣原理圖見(jiàn)附錄。

電氣安裝接線圖也叫電氣裝配圖,它是根據(jù)電氣設(shè)備和電器元件的實(shí)際結(jié)構(gòu)、安裝情況繪制的,用來(lái)表示接線方式、電氣設(shè)備和電氣元器件的位置、接線場(chǎng)所的形狀和尺寸等。電氣安裝接線圖只從安裝、接線角度出發(fā),而不明顯表示電氣動(dòng)作原理,是供電氣安裝、接線、維修、檢查用的。電氣安裝接線圖的特點(diǎn)是:所有的電氣設(shè)備和電氣元器件都按其所在位置繪制在圖紙上。本次實(shí)習(xí)的電氣安裝接線圖見(jiàn)附錄。

3.電氣控制線路的設(shè)計(jì)。

工業(yè)生產(chǎn)中,所用的機(jī)電設(shè)備很多,但其電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則和方法卻基本相同。電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)一般包括確定拖動(dòng)方案,選擇電動(dòng)機(jī)容量和設(shè)計(jì)電氣控制線路。電氣控制線路的設(shè)計(jì)又分為主電路設(shè)計(jì)和控制電路設(shè)計(jì),一般情況下電氣控制線路指的是控制電路的設(shè)計(jì)。電氣控制線路設(shè)計(jì)主要采用兩種設(shè)計(jì)方法:經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)法和邏輯設(shè)計(jì)法。

1)電氣控制線路設(shè)計(jì)的一般原則。

a.最大限度的滿足機(jī)電設(shè)備對(duì)電氣控制線路的要求;

b.在滿足生產(chǎn)要求的同時(shí),應(yīng)盡可能地使線路簡(jiǎn)單、實(shí)用;

c.保證控制安全,便于操作和維修。

2)電氣控制線路設(shè)計(jì)的內(nèi)容和步驟a.確定電氣設(shè)計(jì)的技術(shù)條件;

b.選擇電氣傳動(dòng)形式和控制方案;

c.確定電動(dòng)機(jī)的類型、容量、轉(zhuǎn)速、和型號(hào);

d.選擇電器器件,制定電動(dòng)機(jī)和電器器件明細(xì)表;

e.設(shè)計(jì)電動(dòng)機(jī)、執(zhí)行電磁鐵、電氣控制元件,以及檢測(cè)元件的總布置圖;

f.設(shè)計(jì)電氣柜、操作臺(tái)、器件安裝板以及非標(biāo)準(zhǔn)器件專用安裝零件;

g.編寫(xiě)設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)和使用操作說(shuō)明書(shū)。

3)設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)注意的.問(wèn)題。

b.在滿足生產(chǎn)工藝要求的前提下,減少不必要的觸點(diǎn)以簡(jiǎn)化電路;

d.避免電器依次動(dòng)作;

e.在線路中采用小容量繼電器觸點(diǎn)來(lái)控制大容量接觸器的線圈。

此次實(shí)習(xí)中通過(guò)從始到終的一系列操作,我覺(jué)得在此過(guò)程中應(yīng)注意以下問(wèn)題:

我通過(guò)此次電氣設(shè)備控制實(shí)習(xí),熟悉了實(shí)用電路的原理圖與實(shí)際接線圖之間的對(duì)應(yīng)方法,接線工藝要求和調(diào)試過(guò)程與方法,進(jìn)一步理解了自動(dòng)控制的概念和在實(shí)際生產(chǎn)中的應(yīng)用。其中,在布線前要認(rèn)真的讀懂電路原理圖,然后按照實(shí)際要求將原理圖轉(zhuǎn)化為接線圖。在實(shí)際實(shí)習(xí)過(guò)程中,許多元器件符號(hào)不認(rèn)識(shí),電路原理不清楚,控制原理不明白,充分說(shuō)明了我在專業(yè)知識(shí)方面的不足,在以后的學(xué)習(xí)中要逐漸地彌補(bǔ)。同時(shí),在布線過(guò)程中我的動(dòng)手能力得到了很大提高,也培養(yǎng)了與他人合作的能力,增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)意識(shí),從中學(xué)到了許多在課堂上學(xué)不到的東西!

船舶電氣實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇三

十字改錐、一字改錐、尖嘴鉗、剝線鉗、萬(wàn)用表、熱繼電器、導(dǎo)線若干、交流接觸器。

這一周的實(shí)訓(xùn)使我對(duì)實(shí)際生活和生產(chǎn)車間的電有了一點(diǎn)的認(rèn)識(shí),讓我從中得到了鍛煉,對(duì)以前的知識(shí)加以鞏固,還提高了自己的動(dòng)手能力,培養(yǎng)了團(tuán)體間的攜手和作能力。一周的電工實(shí)訓(xùn)進(jìn)行的緊張有序,使我們有在車間實(shí)訓(xùn)體驗(yàn)。這次實(shí)訓(xùn)是對(duì)實(shí)際條件下的依次模擬考核,使用的電壓380伏,所以對(duì)我們的.要求很高,弄不好會(huì)有觸電的危險(xiǎn),還有燒毀儀器,在實(shí)訓(xùn)開(kāi)始前老師告訴我們,安全放在第一,不能馬虎,開(kāi)電的時(shí)候要檢查一遍,還要通知其他人,以免觸電,老師又講了試驗(yàn)時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題,然后我們按分好的組開(kāi)始做試驗(yàn)。

剛開(kāi)始作一周實(shí)訓(xùn),以為要做很多試驗(yàn),發(fā)下材料一看才四個(gè),這次電工實(shí)訓(xùn)一共有兩次試驗(yàn),第一個(gè)試驗(yàn)是電動(dòng)機(jī)反-正轉(zhuǎn)實(shí)訓(xùn),我們上學(xué)期有一定的理論知識(shí),我想應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題,可以做起來(lái),可一做不是那一回事,接完后電機(jī)不轉(zhuǎn),發(fā)現(xiàn)是接觸點(diǎn)不能吻和。我們將電壓改變后,電路恢復(fù)正常工作,電機(jī)開(kāi)始反-正轉(zhuǎn)。這讓我懂的接線必須認(rèn)真,不能馬虎。在做任何事都必須認(rèn)真做。是我感受頗多。

第二個(gè)試驗(yàn)電動(dòng)機(jī)既可點(diǎn)動(dòng)又可自鎖控制線路實(shí)訓(xùn),這個(gè)試驗(yàn)線路和上一個(gè)沒(méi)有查別,在加上已經(jīng)做過(guò)二個(gè)試驗(yàn),我們對(duì)電器的應(yīng)用有一定的熟悉。操作起來(lái)就比較順利,我從中學(xué)到了很多,讓我對(duì)電機(jī)有了新得認(rèn)識(shí),可以順利的進(jìn)行調(diào)控。通過(guò)幾天的實(shí)訓(xùn),使我懂了許多許多的道理,真可謂是“受益匪淺”啦,這次我們的實(shí)訓(xùn)任務(wù),雖然算不上很重,其任務(wù)就是按圖安裝一些簡(jiǎn)單的照明電路。原理談不上很復(fù)雜,但是真正要安裝起來(lái)那得費(fèi)一把勁,由于是兩位同學(xué)共用一個(gè)工位,最重要的是雙方協(xié)作精神,這一點(diǎn)我體會(huì)最深。做工有條不紊的進(jìn)行著,這項(xiàng)工作需要特別的細(xì)心,弄不好的話很容易讓自己做的一切從頭再來(lái)。首先,必須把安裝的器材清好檢查是否完好,再次就是要運(yùn)用巧勁把每副夾子上好,牢固,一下午下來(lái)人累得是筋疲力盡,但看到自己安裝的效果,還是感到很欣慰的,再過(guò)一年半我們就要步入社會(huì),踏上自己的工作崗位,但我感覺(jué)到一周的學(xué)習(xí)期就是以后生活的寫(xiě)照,我會(huì)運(yùn)用自己的書(shū)本知識(shí)和實(shí)踐能力去撐穩(wěn),那在江中的風(fēng)帆我們的老師總是先給我們講一些理論的內(nèi)容,再準(zhǔn)備讓我們接線。剛開(kāi)始接線時(shí)我們就按著圖接下來(lái),一點(diǎn)秩序也沒(méi)有,所以接好了的線看過(guò)去亂亂的像蜘蛛網(wǎng)一樣。現(xiàn)在想到都覺(jué)得好笑。

也因?yàn)殡姽ふn我們了解到了很多我們平時(shí)都不會(huì)認(rèn)真去注意的常識(shí),比如安全用電常識(shí)、電工基本操作(怎么連接導(dǎo)線)??傊杏X(jué)學(xué)到的東西還是蠻多的。兩次的電工對(duì)手親身體會(huì)到整體思考的重要性,布一塊好板就必須要有整的邏輯思維,布板要注意各元器件的空間排布還要注意到布線時(shí)線與線不能相交且要注通過(guò)這一次的電工的實(shí)訓(xùn),也培養(yǎng)了我們的規(guī)范化的工作作風(fēng),以及我們的團(tuán)結(jié)協(xié)作的團(tuán)隊(duì)精神。

船舶電氣實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇四

(1)實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年12月19日至20xx年3月31日。

(2)實(shí)習(xí)地點(diǎn):

(3)實(shí)習(xí)性質(zhì):畢業(yè)實(shí)習(xí)。

廣東德豪潤(rùn)達(dá)電氣股份有限公司(elec-techinternationalco.,ltd)成立于1996年,是一家專業(yè)從事智能化家用電器產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和銷售的企業(yè)。公司的產(chǎn)品全部銷往美國(guó)、加拿大和歐洲等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū),是珠海市最重要的出口創(chuàng)匯企業(yè)之一。20xx年6月25日,公司2600萬(wàn)a股在深交所成功上市(股票代碼:0020xx),為公司長(zhǎng)遠(yuǎn)健康發(fā)展提供了強(qiáng)大動(dòng)力。作為行業(yè)內(nèi)具有影響力的制造商,德豪潤(rùn)達(dá)擁有強(qiáng)大的研發(fā)能力、制造能力和全球營(yíng)銷能力,十余家下屬工廠和控股子公司,現(xiàn)有員工23000余人。被廣東省授予"優(yōu)秀民營(yíng)企業(yè)"和珠海市"優(yōu)秀民營(yíng)企業(yè)"稱號(hào),也是珠海市唯一獲"廣東省外向型民營(yíng)先進(jìn)企業(yè)突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)"的企業(yè)。20xx年度在國(guó)家商務(wù)部公布的全國(guó)進(jìn)出口額及出口額民營(yíng)企業(yè)百?gòu)?qiáng)中,出口額名列全國(guó)第三十一位。

(1)了解過(guò)程。

起初,剛進(jìn)入車間的時(shí)候,車間里的一切對(duì)我來(lái)說(shuō)都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個(gè)月。第一天進(jìn)入車間開(kāi)始工作時(shí),所在小組的組長(zhǎng)、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡(jiǎn)單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品,我按照技術(shù)員教我的方法,運(yùn)用操作工具開(kāi)始慢慢學(xué)著加工該產(chǎn)品,在加工的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。畢業(yè)實(shí)習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗(yàn)首次在社會(huì)上工作的感覺(jué)。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。

對(duì)車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開(kāi)始有些緊張的心開(kāi)始慢慢平靜下來(lái),工作期間每天按時(shí)到廠上班,上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待小組組長(zhǎng)集合員工開(kāi)會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng),同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,于是我便到我們小組的'工具存放區(qū)找來(lái)一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如:膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)單等)。在機(jī)臺(tái)位置上根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè),我運(yùn)用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好,并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標(biāo)識(shí)單存放在指定的位置。另外在工作中,機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時(shí)會(huì)出現(xiàn)異常(比如:產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現(xiàn)上述情況時(shí),要及時(shí)告知小組組長(zhǎng)、技術(shù)員,讓他們幫助解決出現(xiàn)的問(wèn)題,小組長(zhǎng)、技術(shù)員通過(guò)對(duì)機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,符合檢驗(yàn)的要求。

經(jīng)過(guò)一段時(shí)間開(kāi)機(jī)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的學(xué)習(xí),我對(duì)車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工包裝的整個(gè)流程已有了一個(gè)較詳細(xì)的了解與熟悉。對(duì)有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了,對(duì)不良產(chǎn)品的識(shí)別力也有所提高了,生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間,聽(tīng)從小組長(zhǎng)的安排,接受小組長(zhǎng)分配的工作任務(wù),在自己的工作區(qū)認(rèn)真地進(jìn)行作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問(wèn)題和困難時(shí),先自己嘗試著去解決,而當(dāng)問(wèn)題較大自己獨(dú)自難以解決時(shí),則向小組長(zhǎng)、技術(shù)員反映情況,請(qǐng)求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現(xiàn)的問(wèn)題很快就被解決了,我有時(shí)也學(xué)著運(yùn)用他們的方法與技巧去處理些稍簡(jiǎn)單的問(wèn)題,慢慢提高自己解決處理問(wèn)題的能力。在解決處理問(wèn)題的過(guò)程中也不斷摸索出解決機(jī)器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時(shí)的自信心不斷增強(qiáng),對(duì)工作的積極性也有所提高。

實(shí)習(xí)期間,我對(duì)實(shí)習(xí)工廠的注塑車間(部門)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個(gè)操作流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒(méi)有很大的關(guān)系,但實(shí)習(xí)中,我拓寬了自己的知識(shí)面,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識(shí),甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。在實(shí)習(xí)的那段時(shí)間,讓我體會(huì)到從工作中再拾起書(shū)本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來(lái)看書(shū)。這更讓人珍惜在學(xué)校的時(shí)光。

此次畢業(yè)實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧,學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時(shí)我體驗(yàn)到了社會(huì)工作的艱苦性,通過(guò)實(shí)習(xí),讓我在社會(huì)中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力,提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn),為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。

船舶電氣實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇五

電氣生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神,牢固樹(shù)立我們的群體意識(shí),即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。我們不妨看看主人公所寫(xiě)的優(yōu)秀實(shí)訓(xùn)報(bào)告。

通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)訓(xùn),使我在生產(chǎn)實(shí)際中學(xué)習(xí)到了電氣設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)管理知識(shí)、電氣設(shè)備的制造過(guò)程知識(shí)及在學(xué)校無(wú)法學(xué)到的實(shí)踐知識(shí)。在向工人學(xué)習(xí)時(shí),培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實(shí)踐中體會(huì)到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要,也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。

我們?cè)趯?shí)訓(xùn)中了解到了工廠供配電系統(tǒng),尤其是了解到了工廠變電所的組成及運(yùn)行過(guò)程,為小區(qū)電力網(wǎng)設(shè)計(jì)、建筑供配電系統(tǒng)課程設(shè)計(jì)奠定基礎(chǔ)。通過(guò)參觀四川第一化工集團(tuán)自動(dòng)化系統(tǒng),使我開(kāi)闊了眼界、拓寬了知識(shí)面,為學(xué)好專業(yè)課積累必要的感性知識(shí),為我們以后在質(zhì)的變化上奠定了有力的基礎(chǔ)。

通過(guò)生產(chǎn)實(shí)訓(xùn),對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí),培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。

(一)安全教育。

一、事故的發(fā)生及其預(yù)防:

1、事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素;。

2、發(fā)生事故的認(rèn)為因素;。

(1)、管理層因素;。

(2)、違章:a、錯(cuò)誤操作b、違章操作c、蠻干。

(3)、安全責(zé)任(素質(zhì))差。

二、入廠主要安全注意事項(xiàng):

1、防火防爆。

2、防塵防毒。

3、防止灼燙傷。

4、防止高處墜落。

5、防止車輛傷害。

6、防止觸電。

7、防止機(jī)械傷害。

8、防止起重機(jī)械傷害。

9、防止物體打擊。

10、班前班中不得飲酒。

三、設(shè)備內(nèi)作業(yè)須知:

2、設(shè)備上與外界連通的管道,孔等均應(yīng)與外界有效的隔離。

3、應(yīng)采取措施,保持設(shè)備內(nèi)空氣良好。

4、作業(yè)前30分鐘內(nèi),必須對(duì)設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析,采樣應(yīng)有代表性。

6、設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須有專人監(jiān)護(hù),并應(yīng)有入搶救的措施及有效保護(hù)手段。

7、進(jìn)入不能達(dá)到清洗和置換要求的'設(shè)備內(nèi)作業(yè)時(shí),必須采取相應(yīng)的防護(hù)措施。

8、在容器內(nèi)工作時(shí)因照明良好,照明用電應(yīng)小于等于36v的防爆型燈具。

9、進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前,必須對(duì)設(shè)備內(nèi)進(jìn)行清洗和置換。

(二)、化工生產(chǎn)特點(diǎn)的簡(jiǎn)要介紹:化工生產(chǎn)的'特點(diǎn)是以天然氣作原料,用直接催化法分式合成胺。

1、原料,半成品,成品多分為易燃易爆或是有毒物。

2、生產(chǎn)工藝多為高溫,高壓或是底溫高壓。

3、生產(chǎn)的`連續(xù)性強(qiáng),自動(dòng)化程度高。

4、工業(yè)三廢多,影響環(huán)境。

(三)、學(xué)習(xí)和了解變電所的主要結(jié)構(gòu)型式,結(jié)構(gòu)種類和特點(diǎn)。

(四)、了解工廠的生產(chǎn)組織管理情況,勞動(dòng)定額和成本核算的方法。

(五)、了解工廠開(kāi)展的新材料、新工藝、新技術(shù)的研究情況。

(六)、學(xué)習(xí)和了解變電所的主要部件的生產(chǎn)技術(shù)資料,包括:各種技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),圖紙,專用設(shè)備說(shuō)明書(shū)等。

(七)、了解變電所的主要技術(shù)要求以及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

(八)、實(shí)訓(xùn)期間進(jìn)行了社會(huì)主義、愛(ài)國(guó)主義教育、進(jìn)行愛(ài)勞動(dòng)、守紀(jì)律教育,進(jìn)行安全、保密教育。

(九)、控制、保護(hù)、測(cè)量部分采用計(jì)算機(jī)綜合自動(dòng)化管理系統(tǒng)。

1、理論與實(shí)際的結(jié)合為了能夠更加深入的進(jìn)行車間實(shí)訓(xùn),在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,我們結(jié)合了所學(xué)的書(shū)本知識(shí)與實(shí)訓(xùn)的要求,將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結(jié)合,也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究。

2、實(shí)訓(xùn)日記在實(shí)訓(xùn)中,我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽(tīng)報(bào)告內(nèi)容等均記入到了實(shí)訓(xùn)日記中。隨時(shí)接受老師們的檢查與批改。

3、安全教育在實(shí)訓(xùn)開(kāi)始時(shí),學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對(duì)我們進(jìn)行安全教育,講解了安全問(wèn)題的重要性和在實(shí)訓(xùn)中所要遇到的種種危險(xiǎn)和潛在的危險(xiǎn)等。

船舶電氣實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇六

通過(guò)本次認(rèn)識(shí)實(shí)訓(xùn),要求學(xué)生理解所學(xué)的信號(hào)施工的基礎(chǔ)知識(shí),以及這些信號(hào)設(shè)備在鐵路中的具體應(yīng)用。為以后的學(xué)習(xí)和工作積累經(jīng)驗(yàn),使學(xué)生對(duì)本專業(yè)的工作性質(zhì)有進(jìn)一步的了解,培養(yǎng)學(xué)生對(duì)本專業(yè)的熱愛(ài),學(xué)生的事業(yè)心和責(zé)任感,鞏固專業(yè)思想。

1、繪制車站信號(hào)設(shè)備平面布置圖。

2、聯(lián)鎖表制作。

3、設(shè)計(jì)車站信號(hào)設(shè)備的選擇組電路。

4、設(shè)計(jì)車站信號(hào)設(shè)備的執(zhí)行組電路。

5、設(shè)計(jì)車站信號(hào)設(shè)備的聯(lián)系電路。

第一,鐵路站場(chǎng)圖主要是反映站場(chǎng)線路的布置情況和接發(fā)車方向;信號(hào)樓位置的確定和集中聯(lián)鎖區(qū)的范圍;并且表明了信號(hào)機(jī)、道岔的名稱編號(hào)和設(shè)置位置,劃分了軌道電路區(qū)段,車站信號(hào)平面布置圖是設(shè)置車站聯(lián)鎖電路的基礎(chǔ),是進(jìn)行車站信號(hào)工程設(shè)計(jì)與施工的重要依據(jù),同時(shí)也是編制聯(lián)的依據(jù)。:站場(chǎng)線路的布置和接發(fā)車方向;確定了信號(hào)樓的位置和集中聯(lián)鎖區(qū)的范圍;標(biāo)明了信號(hào)機(jī)、道岔的名稱編號(hào)和設(shè)置位置,劃分了軌道電路區(qū)段。主要內(nèi)容有信號(hào)機(jī)的布置、軌道電路區(qū)段的劃分和轉(zhuǎn)轍機(jī)的安裝等。

第二,設(shè)計(jì)車站信號(hào)設(shè)備的選擇組電路,是鐵路信號(hào)施工的重要組成部分,選擇組電路包括記錄電路,選岔電路,繼電器電路。其作用是確定運(yùn)行進(jìn)路的范圍,進(jìn)路的.性質(zhì)和運(yùn)行方向,選出進(jìn)路中的道岔的位置和信號(hào)點(diǎn)的位置。檢查進(jìn)路選排一致,同時(shí),在控制臺(tái)上給出選擇組電路動(dòng)作時(shí)的相應(yīng)表示。記錄電路由按鈕繼電器、方向繼電器和fkj、zj電路組成。其作用是用來(lái)記錄按壓按扭的動(dòng)作和進(jìn)路的性質(zhì)與方向,并且確定進(jìn)路的始端和終端。選岔電路山接在16網(wǎng)路線上的fcj和dcj及jxj組成。其作用是按照操縱人員的意圖自動(dòng)選出進(jìn)路上各道岔的位置和各信號(hào)點(diǎn)的位置。

第三,在選擇組電路完成選路任務(wù)后,由執(zhí)行組電路完成后續(xù)任務(wù)。與選擇組電路一樣,執(zhí)行組電路也是站場(chǎng)型網(wǎng)絡(luò),由8線至15線共8條網(wǎng)路線組成。另外,還包括道岔控制電路和信號(hào)點(diǎn)燈電路等。在選擇組電路確定始,終端,區(qū)分進(jìn)路的性質(zhì)和方向,完成選岔任務(wù)的基礎(chǔ)上,,完成轉(zhuǎn)換道岔,鎖閉進(jìn)路,開(kāi)放信號(hào),解鎖進(jìn)路,狀態(tài)表示。記錄電路由按鈕繼電器、方向繼電器和fkj、zj電路組成。其作用是用來(lái)記錄按壓按扭的動(dòng)作和進(jìn)路的性質(zhì)與方向,并且確定進(jìn)路的始端和終端。

按鈕繼電器電路,按鈕繼電器平時(shí)落下,按下按鈕使按鈕繼電器勵(lì)磁并自閉。松開(kāi)按鈕,斷開(kāi)按鈕繼電器勵(lì)磁電路,當(dāng)該信號(hào)點(diǎn)的jxj吸起時(shí),jxj的后接點(diǎn)斷開(kāi)按鈕繼電器自閉電路,使按鈕繼電器緩放落下。

對(duì)于并置和差置調(diào)車信號(hào)機(jī)的按鈕繼電器,在它們的12線圈設(shè)有條互為帶動(dòng)的勵(lì)磁電路,當(dāng)以并置或差置信號(hào)機(jī)的進(jìn)路按鈕作為列車進(jìn)路的變通按鈕使用時(shí),只要按下其中的任一個(gè)按鈕,就將另一個(gè)按鈕繼電器帶起來(lái),參與選岔電路的工作。

第四,選擇組電路各網(wǎng)路線的作用是第一、二線為“八”字第一筆雙動(dòng)道岔反位操縱繼電器的網(wǎng)路線,第三、四線為“八”字第二筆道岔反位操縱繼電器的網(wǎng)路線,第五、六線為雙動(dòng)道岔定位操縱繼電器,單動(dòng)道岔定位操縱繼電器和反位操縱繼電器,以及選信號(hào)點(diǎn)的進(jìn)路選擇繼電器jxj由的網(wǎng)路線。第七線是開(kāi)始繼電器的勵(lì)磁網(wǎng)路。選擇組電路故障舉例,選建立x至ig接車進(jìn)路,控制臺(tái)的現(xiàn)象是進(jìn)路的始端按鈕點(diǎn)亮穩(wěn)定燈光,d7a、d9a及終端按鈕均閃光,d13a不閃光,d13a不閃光,排列進(jìn)路表示燈點(diǎn)亮,故障現(xiàn)象說(shuō)明13/152dcj或9/111dcj或d13dxf的jxj沒(méi)有吸起,這是第五線故障,利用道岔的單獨(dú)操縱,分別判斷之即可。按壓始、終端按鈕后,中間信號(hào)點(diǎn)按鈕不閃光。現(xiàn)象表明中間信號(hào)點(diǎn)jxj未吸起,所以,可以確定網(wǎng)絡(luò)左端至中間信號(hào)點(diǎn)這段電路故障。

本周是我們進(jìn)行電氣集中設(shè)計(jì)與施工的實(shí)訓(xùn)周,為了我們能夠?qū)?shí)際的東西和課本的知識(shí)相結(jié)合,提高同學(xué)們的理論知識(shí)儲(chǔ)備,實(shí)踐能力,在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,指導(dǎo)老師李小民對(duì)我們進(jìn)行了細(xì)心、耐心的指導(dǎo),使我們受益匪淺。

在此次實(shí)訓(xùn)的學(xué)習(xí)中,我深刻的認(rèn)識(shí)到,作為一名鐵道通信信號(hào)專業(yè)的學(xué)生,未來(lái)的信號(hào)施工或是信號(hào)維護(hù)人員,我們必須擁有足夠的責(zé)任意識(shí),而且還必須用于強(qiáng)烈的安全意識(shí),因?yàn)殍F路信號(hào)的安全問(wèn)題關(guān)系到千家萬(wàn)戶的安全問(wèn)題,我們無(wú)論以后是從事于信號(hào)設(shè)備的施工工作還是從事于信號(hào)設(shè)備的維修工作,都必須要有責(zé)任感和安全意識(shí),在工作的每個(gè)步驟當(dāng)中,將整個(gè)社會(huì)人民的人生安全放在自己的心中,因?yàn)槲覀儚氖碌氖且婚T神圣而且光榮的工作,我們的一個(gè)小小的疏忽可能會(huì)給好多的人帶來(lái)慘痛的災(zāi)難,這是我們鐵路信號(hào)工人最不想看到的。

在這幾天的實(shí)訓(xùn)中,我對(duì)車站信號(hào)的設(shè)備有了更深刻的了解和認(rèn)識(shí)。車站信號(hào)設(shè)備平面布置圖施工的重要依據(jù)。圖中反映了:站場(chǎng)線路的布置和接發(fā)車方向;確定了信號(hào)樓的位置和集中聯(lián)鎖區(qū)的范圍;標(biāo)明了信號(hào)機(jī)、道岔的名稱編號(hào)和設(shè)置位置,劃分了軌道電路區(qū)段。主要內(nèi)容有信號(hào)機(jī)的布置、軌道電路區(qū)段的劃分和轉(zhuǎn)轍機(jī)的安裝等。信號(hào)機(jī)是用來(lái)防護(hù)進(jìn)路的,所以不論哪類信號(hào)機(jī)都設(shè)在進(jìn)路的始端。同一種性質(zhì)的進(jìn)路,若其始端在一起,則可用同一架信號(hào)機(jī)防護(hù)。在電氣集中聯(lián)鎖的車站,所有列車進(jìn)路和調(diào)車進(jìn)路以及信號(hào)機(jī)的接近區(qū)段均裝設(shè)接近區(qū)段軌道電路,用來(lái)反映進(jìn)路和接近區(qū)段是否空閑。為了較確切地反映機(jī)車車輛所在位置,并滿足提高站內(nèi)作業(yè)效率的要求,軌道電路要?jiǎng)澐譃樵S多區(qū)段。在車站信號(hào)設(shè)備平面布置圖中要用鋼軌絕緣將劃分的軌道電路表示出來(lái)。

此次實(shí)訓(xùn)我們進(jìn)行了繪制車站信號(hào)平面布置圖,繪制選擇組電路,.繪制執(zhí)行組電路,繪制聯(lián)系電路這四項(xiàng)內(nèi)容。第一,我們將四個(gè)環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)知識(shí)做系統(tǒng)的回顧。車站信號(hào)平面布置圖是編制聯(lián)鎖表的主要依據(jù),為滿足編制聯(lián)鎖表的需要,信號(hào)平面布置圖必須包含一些相關(guān)的內(nèi)容。選擇組電路包括記錄電路、選岔電路和開(kāi)始繼電器電路。其作用是確定進(jìn)路的范圍、進(jìn)路的性質(zhì)和運(yùn)行方向。選出進(jìn)路中道岔的位置和信號(hào)點(diǎn)的位置,檢查進(jìn)路選排的一致性,同時(shí),在控制臺(tái)給出選擇組電路動(dòng)作是的相應(yīng)表示。并對(duì)各組成電路的作用及動(dòng)作程序有利一定的認(rèn)識(shí)。選擇組電路完成選路任務(wù)后,由執(zhí)行組電路完成開(kāi)通進(jìn)路、鎖閉進(jìn)路、開(kāi)放信號(hào)和解鎖進(jìn)路的任務(wù)。與選擇組一樣,執(zhí)行組電路也是站場(chǎng)型網(wǎng)路,由8線至15線共八條網(wǎng)路線組成。另外,還包括道岔控制電路和信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路等。按照站場(chǎng)線路的狀況,為滿足車站運(yùn)營(yíng)的某些特殊要求,須在6502電氣集中的基礎(chǔ)上,增加一些電路,這些電路被稱為6502電氣集中的聯(lián)系電路。站內(nèi)常用聯(lián)系電路有:非進(jìn)路調(diào)車電路、到發(fā)線出岔電路和延續(xù)進(jìn)路電路。在對(duì)這四部分的基礎(chǔ)知識(shí)有了一定的熟悉之后,我們開(kāi)始了電氣制圖。

時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝,轉(zhuǎn)眼之間一周的實(shí)訓(xùn)就結(jié)束了。然而在這一周的實(shí)踐里,我們學(xué)到了許多課堂上平時(shí)學(xué)不到的東西,對(duì)我們以后的學(xué)習(xí)奠定了更加扎實(shí)的基礎(chǔ)。

船舶電氣實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇七

xx集團(tuán)xx電力機(jī)車研究所始創(chuàng)于1959年,是一家服務(wù)于軌道交通機(jī)車車輛行業(yè)的科技型企業(yè),隸屬于中國(guó)南方機(jī)車車輛工業(yè)集團(tuán)公司,總部坐落在美麗的xx、素有中國(guó)電力機(jī)車搖籃之稱的xx省xx市。

xx集團(tuán)xx電力機(jī)車研究所(含事業(yè)本部)及其下屬企業(yè)xx時(shí)代電氣股份有限公司、xx時(shí)代新材料科技股份有限公司,現(xiàn)有員工5000余人、資產(chǎn)總額超過(guò)50億元,年銷售收入已逾20億元。其中,xx集團(tuán)xx電力機(jī)車研究所作為控股母公司履行控股管理及孵化發(fā)展新產(chǎn)業(yè)的職能。xx時(shí)代電氣股份有限公司定位于作軌道交通電傳動(dòng)裝備的領(lǐng)先者心得體會(huì)范文,并向強(qiáng)相關(guān)領(lǐng)域拓展。xx時(shí)代新材料科技股份有限公司定位于作減振降噪產(chǎn)品、高分子復(fù)合改性材料和絕緣材料產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)跑者。

xx所及其下屬企業(yè)主要從事機(jī)車電傳動(dòng)技術(shù)及工業(yè)、民用變流技術(shù)的應(yīng)用研究和工程化研究,承擔(dān)電力機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車、地鐵及輕軌車輛、客車、大型養(yǎng)路機(jī)械、電動(dòng)汽車用電氣控制裝置以及電力電子器件、傳感器、新材料等產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于鐵路、城軌、礦山、冶金、化工、機(jī)械、電力、建筑及汽車等行業(yè),并出口北美、歐洲、西亞、東南亞等地。

經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,xx所在行業(yè)內(nèi)樹(shù)立了較高的聲譽(yù)?,F(xiàn)已成為國(guó)家變流技術(shù)工程研究中心的依托單位、城市軌道牽引設(shè)備交流傳動(dòng)與控制系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化定點(diǎn)單位、國(guó)家級(jí)牽引電氣設(shè)備檢驗(yàn)站的掛靠單位、iec/tc9行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)內(nèi)歸口單位、全國(guó)牽引電氣設(shè)備與系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)秘書(shū)處掛靠單位。xx所是xx省重點(diǎn)高技術(shù)企業(yè),擁有科技產(chǎn)品進(jìn)出口自主經(jīng)營(yíng)權(quán),擁有博士后科研工作流動(dòng)站。

到xx時(shí)代頂崗實(shí)習(xí),我的心里充滿幻想,同時(shí)也不知自己該如何去適應(yīng)而有壓力。我試著把它當(dāng)作我就業(yè)前的一次實(shí)地演習(xí),從中提高實(shí)踐操作能力,了解怎樣適應(yīng)好環(huán)境,明白怎樣更好的工作,知道怎樣處理好各種關(guān)系,懂得公司的一些基本情況。

通過(guò)公司的培訓(xùn)后,我被安排在制造中心的系統(tǒng)總成廠atp機(jī)柜布線工作,主要是跟著師傅學(xué)習(xí)怎樣完成各道工序和幫助師傅下線束,偶爾被調(diào)動(dòng)到別的崗位。

在車間里,我首先的工作是下線束,即將各種屏蔽導(dǎo)線按照?qǐng)D紙上的尺寸和要求依次的裁剪成一套。在xx師傅的指導(dǎo)下,我感覺(jué)很簡(jiǎn)單,就跟著她動(dòng)手,才知道各種屏蔽導(dǎo)線的區(qū)別我一無(wú)所知,通過(guò)問(wèn)xx師傅,我知道了圖紙上如4x1的線,從而才可以按圖紙進(jìn)行操作。而在裁剪導(dǎo)線時(shí),要注意長(zhǎng)度一定要有適當(dāng)?shù)腵裕量,如果取長(zhǎng)是亂廢,而取短則不合要求。把導(dǎo)線裁剪之后,則是將各根導(dǎo)線編號(hào),這是一個(gè)細(xì)活,如果沒(méi)有編對(duì),接下的工序就無(wú)法進(jìn)行,前面的工作就是無(wú)用功了。可見(jiàn),責(zé)任的重要。接著,便是把編號(hào)組成的線穿入屏蔽網(wǎng)中,在此之前要把將要穿的導(dǎo)線扎成一束。這工作看似簡(jiǎn)單,但卻要使各屏蔽線的頭和尾都是平齊的就不容易了。在穿屏蔽網(wǎng)時(shí),要有一定的方法。在xx師傅的指導(dǎo)下,我很快就學(xué)會(huì)了。其實(shí),在辛苦的工作中只要有正確的指導(dǎo)就可以找到輕松的工作方式。到此,下線束的工作就完成,我從實(shí)踐中明白看事容易,做事難的道理。認(rèn)識(shí)到在工作之前要具備一定的知識(shí),要對(duì)自己所做的事情要有了解,才能夠動(dòng)手工作。知道了工作要有責(zé)任心,要有節(jié)約的意識(shí),才能多快好省完成每一環(huán)節(jié)的任務(wù)。

在車間里,我的主要工作是機(jī)柜布線。而指導(dǎo)我的是xx師傅,她對(duì)工作非常地認(rèn)真,指導(dǎo)我是非常地?zé)崆椋屛覐墓ぷ髦械玫搅艘还P寶貴的經(jīng)驗(yàn),明白怎樣工作好。

首先,我也是下線,但不同的是這次下的線有白皮線(如1平方毫米的線)和屏蔽線。而有一種與屏蔽線很相似,它只是沒(méi)有屏蔽網(wǎng)而已,因此,有些看似相同的東西,其實(shí)有細(xì)微的差異,這要細(xì)心的觀察才能區(qū)分。在生活中,這種細(xì)心很重要的。白皮線的數(shù)量很多,裁剪后,要根據(jù)圖紙?zhí)咨蠑?shù)字套管,再合成一組大線。而屏蔽線一樣要編號(hào),但還要?jiǎng)兂砂灼ぞ€再套數(shù)字套管,穿磁芯,最后用熱縮管將數(shù)字套管和磁芯吹縮在一起。而我在吹熱縮管時(shí),誤認(rèn)熱縮管被吹得與磁芯中間沒(méi)有空氣,這樣不僅很慢,而且吹得熱縮管散出一股氣味。其實(shí),吹它只是為了固定數(shù)字套管。原來(lái)做事之前了解了要達(dá)到的目的,不僅工作輕松,而且工作效率也會(huì)提高。

接著,便是把所裁剪的線按照?qǐng)D紙一一布置并固定在圖紙上。這工序很容易出錯(cuò),要根據(jù)走線要領(lǐng)和線長(zhǎng)來(lái)選擇中間路徑,認(rèn)真對(duì)照?qǐng)D紙和線標(biāo)識(shí)。這需要了解布線的工藝要點(diǎn)和其后的一些工序,才能使布線有利于接下來(lái)的工作,所以就必須有一定的經(jīng)驗(yàn),才能提高工作效率,并且使線布置得美觀。布置好線后,要用扎帶扎好,這需要有耐心,要知道扎線目的和要領(lǐng),在此過(guò)程也需要細(xì)心,如果在剪扎帶時(shí)把線給弄傷,就必須重新再布置這根線。為了防止有傷線存在,還必須打耐壓。其實(shí),每一道工序都緊密聯(lián)系著,要保證產(chǎn)品質(zhì)量就必須認(rèn)真地對(duì)待工作。

船舶電氣實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇八

使我們對(duì)電氣元件及電工技術(shù)有一定的感性和理性認(rèn)識(shí),對(duì)電工技術(shù)等方面的專業(yè)知識(shí)做進(jìn)一步的理解。同時(shí),通過(guò)實(shí)習(xí)得實(shí)際生產(chǎn)知識(shí)和安裝技能,掌握室內(nèi)照明線路、繼電器控制線路及其元件的工作原理等電工技術(shù)知識(shí),培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的能力,提高分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力,增強(qiáng)獨(dú)立工作能力,培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)結(jié)合作,共同探討,共同前進(jìn)的精神。

星期一上午。

1、明確實(shí)習(xí)目的、內(nèi)容、方式要求和進(jìn)度。

2.學(xué)習(xí)基本工具的使用,電路安裝的基本常識(shí)。

下午學(xué)習(xí)并安裝室內(nèi)照明電路。

星期二上午:學(xué)習(xí)并安裝電度表電路。

星期三上午:學(xué)習(xí)并安裝電動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)和點(diǎn)動(dòng)控制電路。

星期三下午:學(xué)習(xí)并安裝電動(dòng)機(jī)的順序控制電路。

星期四上午:學(xué)習(xí)并安裝電動(dòng)機(jī)的逆反轉(zhuǎn)控制電路。

星期四下午:寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告。

1.室內(nèi)照明電路。

(1)目的要求。

a.熟悉實(shí)習(xí)工具的使用;

b.掌握簡(jiǎn)單照明線路的基本接線。

(2)線路圖:

(3)步驟:

a.按圖接好導(dǎo)線,并固定在木板上;

b.檢查線路;

c.通入電源,通過(guò)開(kāi)關(guān)控制日光燈和燈泡,觀察并記錄現(xiàn)象;

d.切斷電源,拆除導(dǎo)線,

2.電度表電路。

(1)目的要求。

a.了解電度表的工作原理和接線要求;

b.接線時(shí)注意電度表的進(jìn)出腳,不要接反,電度表工作時(shí)應(yīng)豎直放置。

(2)線路圖:

電度表工作原理:

(3)步驟:

a.按圖連接好導(dǎo)線。

b.檢查線路;

c.通入電源,合上空氣開(kāi)關(guān),觀察電度表轉(zhuǎn)盤是否轉(zhuǎn)動(dòng),記錄現(xiàn)象;

d.切斷電源,拆除導(dǎo)線。

3.電動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)和點(diǎn)動(dòng)控制電路。

(1)目的要求。

a.了解繼電器的工作原理,并掌握其接線方法;

b.了解電動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)和點(diǎn)動(dòng)控制。

(2)線路圖:

原理:km1回路為點(diǎn)動(dòng)控制電路,按下綠色按鈕。km1線圈通電,松開(kāi)綠色按鈕,km1線圈斷電;km2回路為傳動(dòng)控制電路,按下黑色按鈕,km2通電并自鎖,km2線圈通電,松開(kāi)黑色按鈕,km2線圈不會(huì)斷電,停止時(shí)按紅色按鈕。

(3)步驟:

a.按圖接好導(dǎo)線;

b.檢查線路,確認(rèn)無(wú)誤后通電;

d.切斷電源,拆除導(dǎo)線。

4.電動(dòng)機(jī)的順序控制電路。

(1)目的要求。

a.了解繼電器的順序控制原理,掌握其接線方法;

b.加深對(duì)繼電器工作原理的理解。

(2)線路圖:

原理:需要km2線圈通電時(shí),必須先按下綠色按鈕,km1通電并自鎖,串聯(lián)在km2線圈回路的km1也通電并自鎖,再按下黑色按鈕,km2通電并自鎖,km2線圈帶電,保證km2帶電前必須先讓km1帶電,停止時(shí)按紅色按鈕。

(3)步驟:

a.按圖接好電路;

b.檢查電路,確認(rèn)無(wú)誤后通電;

d.切斷電源,拆除導(dǎo)線。

船舶電氣實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇九

電氣控制技術(shù)實(shí)訓(xùn)是在學(xué)習(xí)常用低壓電器設(shè)備、電氣控制線路的基本控制環(huán)節(jié)、典型機(jī)床電器控制線路等章節(jié)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。其目的是培養(yǎng)學(xué)生掌握本專業(yè)所必須的基本技能和專業(yè)知識(shí),通過(guò)學(xué)習(xí)使學(xué)生熟悉并掌握各種常用低壓電氣設(shè)備的結(jié)構(gòu)、工作原理及使用按照方法,初步掌握電氣控制基本控制的原理、連接規(guī)則、故障排除法,學(xué)習(xí)常用機(jī)床的電氣控制的線路結(jié)構(gòu)、工作原理、故障分析和排除方法。通過(guò)實(shí)訓(xùn)培養(yǎng)學(xué)生熱愛(ài)專業(yè)、熱愛(ài)勞動(dòng)、吃苦耐勞、刻苦專研的精神。

4、初步掌握常用機(jī)床電氣控制電路的控制要求、電器動(dòng)作原理、操作步驟、常見(jiàn)故障分析和排除技能。

1、拆裝交流接觸器,掌握其內(nèi)部結(jié)構(gòu)、動(dòng)作原理;短路環(huán)的位置、作用;觸電的作用和接線位置;測(cè)試吸合電壓、釋放電壓及額定電壓;簡(jiǎn)單故障處理。

2、熟悉熱繼電器、按鈕、熔斷器、位置開(kāi)關(guān)、低壓斷路器的結(jié)構(gòu)、原理及安裝接線規(guī)則,了解其使用方法和技術(shù)參數(shù)的選擇。

3、練習(xí)各種基本電氣控制線路的接線和操作,如三相異步電動(dòng)機(jī)的點(diǎn)動(dòng)和連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)、順序控制、兩地控制、正反轉(zhuǎn)控制、行程控制、y—三角形降壓?jiǎn)?dòng)控制、能耗制動(dòng)控制。

4、現(xiàn)場(chǎng)參觀、熟悉常用機(jī)床的結(jié)構(gòu)、組成、操作和動(dòng)作情況,了解電器設(shè)備的位置和電氣控制線路的接線方法。

5、完成鏜床的電氣控制系統(tǒng)的安裝、調(diào)試。

1、工具:

測(cè)試筆、螺釘旋具、斜口鉗、尖嘴鉗、剝線鉗、電工刀等。

2、儀表:

萬(wàn)用表、兆歐表。

3、器材:

(1)控制板一塊。

(2)導(dǎo)線及規(guī)格:

主電路導(dǎo)線由電動(dòng)機(jī)容量確定;

控制電路一般采用銅芯導(dǎo)線(bv);

按鈕線一般采用銅芯線(rv);

導(dǎo)線的顏色要求主電路與控制電路必須有明顯的區(qū)別。

1、熟悉鏜床電氣控制電路的工作原理,明確線路中所有電器元件及其作用,特別注意主軸電動(dòng)機(jī)與其他電動(dòng)機(jī)先后啟動(dòng)運(yùn)行關(guān)系。

2、按電氣控制原理電路圖所示列出元件清單,配齊所有電器元件。

3、檢驗(yàn)各器件,看各技術(shù)數(shù)據(jù)是否符合要求,電磁機(jī)構(gòu)動(dòng)作是否靈活,有無(wú)銜鐵卡阻等不正常現(xiàn)象。

4、在控制板上分布器件位置,并安裝電器元件。

5、按接線圖的走線方法進(jìn)行板后線槽布線,注意布線的工藝要求。并檢查接線是否正確。

6、安裝電機(jī),連接電機(jī)和按鈕金屬外殼的保護(hù)接地線。

7、自檢。按原路圖從電源端開(kāi)始,逐段核對(duì)接線及接線端子處是否正確,有無(wú)漏接錯(cuò)接之處。檢查導(dǎo)線接點(diǎn)是否符合要求,壓接是否牢固。再用萬(wàn)用表檢查線路的通斷情況。檢查時(shí),應(yīng)選用倍率適當(dāng)?shù)碾娮铏n,并進(jìn)行校零。以防短路故障發(fā)生。

8、主電動(dòng)機(jī)m1的控制主電動(dòng)機(jī)m1的起動(dòng)與停止控制:具有正反向點(diǎn)動(dòng),正反向低速轉(zhuǎn)動(dòng)和正反向高速轉(zhuǎn)動(dòng)等控制。

船舶電氣實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十

20xx年10月至20xx年12月20日。

1.福建鳳竹集團(tuán)。

2.福建優(yōu)蘭發(fā)集團(tuán)。

3.泉州220kv東星變電站。

4.三碁機(jī)構(gòu)。

5.山美水庫(kù)。

6.福建電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

黃彩虹。

1.通過(guò)實(shí)習(xí),使學(xué)生對(duì)企業(yè)、對(duì)產(chǎn)品的科研、生產(chǎn)全過(guò)程有一個(gè)初步的全面的了解。

2.通過(guò)實(shí)習(xí),使學(xué)生初步了解現(xiàn)階段本專業(yè)領(lǐng)域的工程實(shí)際和生產(chǎn)、科研狀況。對(duì)通信產(chǎn)品有一個(gè)感性認(rèn)識(shí),使學(xué)生初步具備理論于實(shí)際相結(jié)合的能力。

3.通過(guò)實(shí)習(xí),使學(xué)生在生產(chǎn)勞動(dòng)中鍛煉獨(dú)立工作的能力,培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力和自學(xué)能力。

1.了解企業(yè)實(shí)際狀況,了解所實(shí)習(xí)的工作崗位應(yīng)具備的基本理論和操作技能。

2.了解本領(lǐng)域的發(fā)展動(dòng)向和應(yīng)用前景。

3.培養(yǎng)學(xué)生觀察問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,特別是理論聯(lián)系實(shí)際、學(xué)以致用的能力。

4.鍛煉學(xué)生勤于動(dòng)手、善于動(dòng)手的能力和熱愛(ài)勞動(dòng)的好品質(zhì)。

5.使學(xué)生從社會(huì)、從企業(yè)員工身上學(xué)習(xí)到一些為人處世的態(tài)度、方法和技巧。

下面是參觀的過(guò)程中了解的的'一些信息。按參觀順序。

1.福建鳳竹集團(tuán)。

福建鳳竹集團(tuán)是以針織織造、染整加工、漂染筒子色紗、鞋業(yè)生產(chǎn)為主,集工貿(mào)、環(huán)保、信息產(chǎn)業(yè)為一體的福建省高新技術(shù)企業(yè)。集團(tuán)總資產(chǎn)近5億元,員工近20xx人,廠區(qū)占地面積19萬(wàn)平方米,水、電、汽及污水處理等基礎(chǔ)設(shè)施配套齊全,為福建省的針織漂染專業(yè)廠家和針織品生產(chǎn)基地,其核心企業(yè)為福建鳳竹紡織科技股份有限公司的大型綜合性企業(yè)集團(tuán)。

在漂染技術(shù)車間,我們了解了漂染技術(shù)在現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)中的應(yīng)用,例如生物酶處理、二浴法染色、兩次定型等新工藝和新方法的應(yīng)用等。在織造車間,我們參觀了德國(guó)德樂(lè)、泛馬、新加波fulmac,意大利orjzio四色調(diào)線大循環(huán)彩條機(jī)等機(jī)臺(tái),了解到數(shù)控技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用。在污水處理廠,我們熟悉了污水處理流程,還有現(xiàn)代生物技術(shù)在污水處理方面的應(yīng)用等。

2.福建電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

福建電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院位于歷史文化名城——泉州市北郊國(guó)家風(fēng)景名勝區(qū)清源山下,其前身為創(chuàng)辦于1984年4月、被國(guó)家教委授予“重點(diǎn)普通中專學(xué)校”稱號(hào)的泉州電力學(xué)校。20xx年2月經(jīng)福建省人民政府批準(zhǔn),在泉州電力學(xué)校辦學(xué)基礎(chǔ)上組建福建電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院。學(xué)院為??茖哟蔚钠胀ǜ叩嚷殬I(yè)學(xué)校(也是福建省一所電力類高等職業(yè)學(xué)校),以全日制高等專科教育為主,同時(shí)開(kāi)展各種形式的非學(xué)歷教育,由福建省電力有限公司舉辦,業(yè)務(wù)由福建省教育廳和福建省電力有限公司共同管理。

在電力學(xué)院,我們參觀了具有電力行業(yè)特色的超高壓、高壓輸電線路實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地、模擬電廠和110kv、220kv變電站仿真系統(tǒng)。我們?cè)趯?shí)驗(yàn)室里,聽(tīng)取了有關(guān)電力系統(tǒng)的專業(yè)技術(shù)講座,并且親自操作各種供配電系統(tǒng)的工作模擬平臺(tái),使我們對(duì)今后的工作情形有了初步的了解。

船舶電氣實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十一

實(shí)訓(xùn)目的:

通過(guò)本次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),要求學(xué)生理解所學(xué)的信號(hào)施工的基礎(chǔ)知識(shí),以及這些信號(hào)設(shè)備在鐵路中的具體應(yīng)用。為以后的學(xué)習(xí)和工作積累經(jīng)驗(yàn),使學(xué)生對(duì)本專業(yè)的工作性質(zhì)有進(jìn)一步的了解,培養(yǎng)學(xué)生對(duì)本專業(yè)的熱愛(ài),學(xué)生的事業(yè)心和責(zé)任感,鞏固專業(yè)思想。

1、繪制車站信號(hào)設(shè)備平面布置圖。

2、聯(lián)鎖表制作。

3、設(shè)計(jì)車站信號(hào)設(shè)備的選擇組電路。

4、設(shè)計(jì)車站信號(hào)設(shè)備的執(zhí)行組電路。

5、設(shè)計(jì)車站信號(hào)設(shè)備的聯(lián)系電路。

第一,鐵路站場(chǎng)圖主要是反映站場(chǎng)線路的布置情況和接發(fā)車方向;信號(hào)樓位置的確定和集中聯(lián)鎖區(qū)的范圍;并且表明了信號(hào)機(jī)、道岔的名稱編號(hào)和設(shè)置位置,劃分了軌道電路區(qū)段,車站信號(hào)平面布置圖是設(shè)置車站聯(lián)鎖電路的基礎(chǔ),是進(jìn)行車站信號(hào)工程設(shè)計(jì)與施工的重要依據(jù),同時(shí)也是編制聯(lián)的依據(jù)。:站場(chǎng)線路的布置和接發(fā)車方向;確定了信號(hào)樓的位置和集中聯(lián)鎖區(qū)的范圍;標(biāo)明了信號(hào)機(jī)、道岔的名稱編號(hào)和設(shè)置位置,劃分了軌道電路區(qū)段。主要內(nèi)容有信號(hào)機(jī)的布置、軌道電路區(qū)段的劃分和轉(zhuǎn)轍機(jī)的安裝等。

第二,設(shè)計(jì)車站信號(hào)設(shè)備的選擇組電路,是鐵路信號(hào)施工的重要組成部分,選擇組電路包括記錄電路,選岔電路,繼電器電路。其作用是確定運(yùn)行進(jìn)路的范圍,進(jìn)路的性質(zhì)和運(yùn)行方向,選出進(jìn)路中的道岔的位置和信號(hào)點(diǎn)的位置。檢查進(jìn)路選排一致,同時(shí),在控制臺(tái)上給出選擇組電路動(dòng)作時(shí)的相應(yīng)表示。記錄電路由按鈕繼電器、方向繼電器和fkj、zj電路組成。其作用是用來(lái)記錄按壓按扭的動(dòng)作和進(jìn)路的性質(zhì)與方向,并且確定進(jìn)路的始端和終端。選岔電路山接在16網(wǎng)路線上的fcj和dcj及jxj組成。其作用是按照操縱人員的意圖自動(dòng)選出進(jìn)路上各道岔的位置和各信號(hào)點(diǎn)的位置。

第三,在選擇組電路完成選路任務(wù)后,由執(zhí)行組電路完成后續(xù)任務(wù)。與選擇組電路一樣,執(zhí)行組電路也是站場(chǎng)型網(wǎng)絡(luò),由8線至15線共8條網(wǎng)路線組成。另外,還包括道岔控制電路和信號(hào)點(diǎn)燈電路等。在選擇組電路確定始,終端,區(qū)分進(jìn)路的性質(zhì)和方向,完成選岔任務(wù)的基礎(chǔ)上,,完成轉(zhuǎn)換道岔,鎖閉進(jìn)路,開(kāi)放信號(hào),解鎖進(jìn)路,狀態(tài)表示。記錄電路由按鈕繼電器、方向繼電器和fkj、zj電路組成。其作用是用來(lái)記錄按壓按扭的動(dòng)作和進(jìn)路的性質(zhì)與方向,并且確定進(jìn)路的始端和終端。

按鈕繼電器電路,按鈕繼電器平時(shí)落下,按下按鈕使按鈕繼電器勵(lì)磁并自閉。松開(kāi)按鈕,斷開(kāi)按鈕繼電器勵(lì)磁電路,當(dāng)該信號(hào)點(diǎn)的jxj吸起時(shí),jxj的后接點(diǎn)斷開(kāi)按鈕繼電器自閉電路,使按鈕繼電器緩放落下。

對(duì)于并置和差置調(diào)車信號(hào)機(jī)的按鈕繼電器,在它們的12線圈設(shè)有條互為帶動(dòng)的勵(lì)磁電路,當(dāng)以并置或差置信號(hào)機(jī)的進(jìn)路按鈕作為列車進(jìn)路的變通按鈕使用時(shí),只要按下其中的任一個(gè)按鈕,就將另一個(gè)按鈕繼電器帶起來(lái),參與選岔電路的工作。

第四,選擇組電路各網(wǎng)路線的作用是第一、二線為“八”字第一筆雙動(dòng)道岔反位操縱繼電器的網(wǎng)路線,第三、四線為“八”字第二筆道岔反位操縱繼電器的網(wǎng)路線,第五、六線為雙動(dòng)道岔定位操縱繼電器,單動(dòng)道岔定位操縱繼電器和反位操縱繼電器,以及選信號(hào)點(diǎn)的進(jìn)路選擇繼電器jxj由的網(wǎng)路線。第七線是開(kāi)始繼電器的勵(lì)磁網(wǎng)路。選擇組電路故障舉例,選建立x至ig接車進(jìn)路,控制臺(tái)的現(xiàn)象是進(jìn)路的始端按鈕點(diǎn)亮穩(wěn)定燈光,d7a、d9a及終端按鈕均閃光,d13a不閃光,d13a不閃光,排列進(jìn)路表示燈點(diǎn)亮,故障現(xiàn)象說(shuō)明13/152dcj或9/111dcj或d13dxf的jxj沒(méi)有吸起,這是第五線故障,利用道岔的單獨(dú)操縱,分別判斷之即可。按壓始、終端按鈕后,中間信號(hào)點(diǎn)按鈕不閃光。現(xiàn)象表明中間信號(hào)點(diǎn)jxj未吸起,所以,可以確定網(wǎng)絡(luò)左端至中間信號(hào)點(diǎn)這段電路故障。

本周是我們進(jìn)行電氣集中設(shè)計(jì)與施工的實(shí)訓(xùn)周,為了我們能夠?qū)?shí)際的東西和課本的知識(shí)相結(jié)合,提高同學(xué)們的理論知識(shí)儲(chǔ)備,實(shí)踐能力,在實(shí)習(xí)過(guò)程中,指導(dǎo)老師李小民對(duì)我們進(jìn)行了細(xì)心、耐心的指導(dǎo),使我們受益匪淺。

在此次實(shí)訓(xùn)的學(xué)習(xí)中,我深刻的認(rèn)識(shí)到,作為一名鐵道通信信號(hào)專業(yè)的學(xué)生,未來(lái)的信號(hào)施工或是信號(hào)維護(hù)人員,我們必須擁有足夠的責(zé)任意識(shí),而且還必須用于強(qiáng)烈的安全意識(shí),因?yàn)殍F路信號(hào)的安全問(wèn)題關(guān)系到千家萬(wàn)戶的安全問(wèn)題,我們無(wú)論以后是從事于信號(hào)設(shè)備的施工工作還是從事于信號(hào)設(shè)備的維修工作,都必須要有責(zé)任感和安全意識(shí),在工作的每個(gè)步驟當(dāng)中,將整個(gè)社會(huì)人民的人生安全放在自己的心中,因?yàn)槲覀儚氖碌氖且婚T神圣而且光榮的工作,我們的一個(gè)小小的疏忽可能會(huì)給好多的人帶來(lái)慘痛的災(zāi)難,這是我們鐵路信號(hào)工人最不想看到的。

在這幾天的實(shí)訓(xùn)中,我對(duì)車站信號(hào)的設(shè)備有了更深刻的了解和認(rèn)識(shí)。車站信號(hào)設(shè)備平面布置圖施工的重要依據(jù)。圖中反映了:站場(chǎng)線路的布置和接發(fā)車方向;確定了信號(hào)樓的位置和集中聯(lián)鎖區(qū)的范圍;標(biāo)明了信號(hào)機(jī)、道岔的名稱編號(hào)和設(shè)置位置,劃分了軌道電路區(qū)段。主要內(nèi)容有信號(hào)機(jī)的布置、軌道電路區(qū)段的劃分和轉(zhuǎn)轍機(jī)的安裝等。信號(hào)機(jī)是用來(lái)防護(hù)進(jìn)路的,所以不論哪類信號(hào)機(jī)都設(shè)在進(jìn)路的始端。同一種性質(zhì)的進(jìn)路,若其始端在一起,則可用同一架信號(hào)機(jī)防護(hù)。在電氣集中聯(lián)鎖的車站,所有列車進(jìn)路和調(diào)車進(jìn)路以及信號(hào)機(jī)的接近區(qū)段均裝設(shè)接近區(qū)段軌道電路,用來(lái)反映進(jìn)路和接近區(qū)段是否空閑。為了較確切地反映機(jī)車車輛所在位置,并滿足提高站內(nèi)作業(yè)效率的要求,軌道電路要?jiǎng)澐譃樵S多區(qū)段。在車站信號(hào)設(shè)備平面布置圖中要用鋼軌絕緣將劃分的軌道電路表示出來(lái)。

此次實(shí)訓(xùn)我們進(jìn)行了繪制車站信號(hào)平面布置圖,繪制選擇組電路,.繪制執(zhí)行組電路,繪制聯(lián)系電路這四項(xiàng)內(nèi)容。第一,我們將四個(gè)環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)知識(shí)做系統(tǒng)的回顧。車站信號(hào)平面布置圖是編制聯(lián)鎖表的主要依據(jù),為滿足編制聯(lián)鎖表的需要,信號(hào)平面布置圖必須包含一些相關(guān)的內(nèi)容。選擇組電路包括記錄電路、選岔電路和開(kāi)始繼電器電路。其作用是確定進(jìn)路的范圍、進(jìn)路的性質(zhì)和運(yùn)行方向。選出進(jìn)路中道岔的位置和信號(hào)點(diǎn)的位置,檢查進(jìn)路選排的一致性,同時(shí),在控制臺(tái)給出選擇組電路動(dòng)作是的相應(yīng)表示。并對(duì)各組成電路的作用及動(dòng)作程序有利一定的認(rèn)識(shí)。選擇組電路完成選路任務(wù)后,由執(zhí)行組電路完成開(kāi)通進(jìn)路、鎖閉進(jìn)路、開(kāi)放信號(hào)和解鎖進(jìn)路的任務(wù)。與選擇組一樣,執(zhí)行組電路也是站場(chǎng)型網(wǎng)路,由8線至15線共八條網(wǎng)路線組成。另外,還包括道岔控制電路和信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路等。按照站場(chǎng)線路的狀況,為滿足車站運(yùn)營(yíng)的某些特殊要求,須在6502電氣集中的基礎(chǔ)上,增加一些電路,這些電路被稱為6502電氣集中的聯(lián)系電路。站內(nèi)常用聯(lián)系電路有:非進(jìn)路調(diào)車電路、到發(fā)線出岔電路和延續(xù)進(jìn)路電路。在對(duì)這四部分的基礎(chǔ)知識(shí)有了一定的熟悉之后,我們開(kāi)始了電氣制圖。

時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝,轉(zhuǎn)眼之間一周的實(shí)訓(xùn)就結(jié)束了。然而在這一周的實(shí)踐里,我們學(xué)到了許多課堂上平時(shí)學(xué)不到的東西,對(duì)我們以后的學(xué)習(xí)奠定了更加扎實(shí)的基礎(chǔ)。

船舶電氣實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十二

珠江電信設(shè)備制造有限公司是專業(yè)生產(chǎn)高頻開(kāi)關(guān)電源及配套設(shè)備的高新技術(shù)企業(yè),是目前中國(guó)實(shí)力的通信電源廠家之一。多年來(lái),珠江公司專注于prtem高頻開(kāi)關(guān)電源及配套產(chǎn)品的自主研發(fā)。具備了較強(qiáng)的技術(shù)研發(fā)能力,成為了《通信用離網(wǎng)型風(fēng)光互補(bǔ)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)》,《通信用太陽(yáng)能供電系統(tǒng)》、《通信用風(fēng)能供電系統(tǒng)》及相關(guān)通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定者之一,并形成涵蓋大、中、小容量的通信電源系統(tǒng)、電力操作電源、太陽(yáng)能供電系統(tǒng)、風(fēng)光互補(bǔ)供電系統(tǒng)、及各種規(guī)格的交、直流配電屏、直流變換器和逆變器及相關(guān)客戶定制產(chǎn)品。

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中,學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神,牢固樹(shù)立我們的群體意識(shí),即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能限度地發(fā)揮作用。

通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我在生產(chǎn)實(shí)際中學(xué)習(xí)到了電氣設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)管理知識(shí)、電氣設(shè)備的制造過(guò)程知識(shí)及在學(xué)校無(wú)法學(xué)到的實(shí)踐知識(shí)。在向工人學(xué)習(xí)時(shí),培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實(shí)踐中體會(huì)到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要,也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí),培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。

自從xx年6月份我被錄取到珠江電信設(shè)備制造公司實(shí)習(xí)工作至今。工作的主要內(nèi)容是組裝、接線、制線和調(diào)試。組裝、接線和布線主要涉及pr20xxch—6s高阻直流配電屏、pr20xxch—6m高阻直流配電屏、prd100ac交流配電箱、prs3004綜合機(jī)架、prte500機(jī)架等;調(diào)試主要進(jìn)行了smps1000、smps20xx、smps3000、smps6300、smps0500、smps0704等系列模塊的靜態(tài)調(diào)試和高壓測(cè)試等等。調(diào)試過(guò)程要嚴(yán)格按照電氣調(diào)試步驟手冊(cè)進(jìn)行,一步步地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并解決問(wèn)題。此外,還做了焊接電路板,制作電線,組裝模塊和安裝空插頭的工作,主要涉及分壓板、整流板、控制板、溫度顯示電路板和晶升限位等等。

我想在公司的企業(yè)文化中有一句話很好地概括了技術(shù)工作的全部?jī)?nèi)容研究、試驗(yàn)、設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用、維修,七件大事技術(shù)人員要一竿子到底!。我認(rèn)為這里所說(shuō)的七件大事就是技術(shù)工作。有些人認(rèn)為只有研究和設(shè)計(jì)一些高科技含量的東西才是真正的技術(shù)性工作,而貶低看不起安裝、使用和維修這些工作,認(rèn)為技術(shù)含量低甚至沒(méi)有技術(shù)含量。這種看法是片面的、錯(cuò)誤的,從哲學(xué)的觀點(diǎn)看,是一種唯心主義的觀點(diǎn)。

實(shí)踐是理論的基礎(chǔ),理論都是在實(shí)踐中總結(jié)創(chuàng)造出來(lái)的,用于指導(dǎo)實(shí)踐。而試驗(yàn)、制造、安裝、使用、維修就是我們的實(shí)踐工作。這就好比是一臺(tái)計(jì)算機(jī),要想使其正常運(yùn)行,硬件和軟件密不可分、缺一不可。硬件是軟件的基礎(chǔ),軟件是硬件的靈魂。毫無(wú)疑問(wèn),我作為一名剛剛走出校門參加工作的新員工,實(shí)踐方面的經(jīng)驗(yàn)還很缺乏,在學(xué)校中學(xué)到的是的理論知識(shí)。因此,很榮幸上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)給了我這次車間實(shí)習(xí)工作的機(jī)會(huì),讓我能夠真正理解在實(shí)踐中的技術(shù)工作,彌補(bǔ)在實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)中的不足。

很榮幸成為公司的一員。珠江電信設(shè)備制造有限公司公司是一個(gè)團(tuán)結(jié)的整體,每一個(gè)員工都有自己的工作崗位,公司需要依其更快更好發(fā)展的需要并結(jié)合個(gè)人的情況來(lái)安排工作崗位。有做技術(shù)工作的,有做市場(chǎng)工作的,還有做管理工作的等等眾多的工作崗位。哪一個(gè)環(huán)節(jié)出了問(wèn)題都是不允許的。因此,我認(rèn)為每一個(gè)工作崗位都很重要。作為一名未來(lái)電氣控制方面的技術(shù)員工,我會(huì)始終堅(jiān)持公司提出的七事一貫制原則。技術(shù)員工不能只會(huì)配線、接線、調(diào)試和裝配,而不懂研發(fā)、設(shè)計(jì)和編程等工作。我對(duì)公司發(fā)展的理解,珠江電信設(shè)備制造公司自進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整進(jìn)入太陽(yáng)能行業(yè)后,最近幾年一直處于一個(gè)快速的發(fā)展時(shí)期。從李總的工作報(bào)告出站報(bào)告中可以看出,不管是國(guó)內(nèi)還是國(guó)際上對(duì)半導(dǎo)體硅鍺材料的需求同目前的市場(chǎng)供應(yīng)相比,都存在著巨大的差距。因此,太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)作為一種無(wú)污染的清潔能源,具有巨大的市場(chǎng)潛力,同時(shí)也為公司的發(fā)展提供了廣闊的空間。

通過(guò)這一年的電氣技術(shù)實(shí)習(xí),我個(gè)人收獲頗豐,這些都是平時(shí)在課堂理論學(xué)習(xí)中無(wú)法學(xué)到的,我主要的收獲有以下幾點(diǎn):

第一次在公司認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),剛?cè)サ焦镜臅r(shí)候覺(jué)得很陌生,不知道怎樣去觀察和記錄。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的工作實(shí)習(xí)后發(fā)現(xiàn),實(shí)習(xí)并不難。因?yàn)楫?dāng)我遇到不明白的地方時(shí),我就可以多問(wèn),在問(wèn)的同時(shí),就增添了我和工程師交流的機(jī)會(huì),這樣,不僅問(wèn)題解決,也很快融入集體氛圍當(dāng)中。

這次的期末認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)帶給我不僅僅是一種社會(huì)經(jīng)驗(yàn),更是我人生的一筆財(cái)富。更可喜的是我在實(shí)習(xí)期間還認(rèn)識(shí)了一些工程師和施工員,他們給予我不少的幫助,讓我的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)更加的有意義。俗語(yǔ)說(shuō):紙上得來(lái)終覺(jué)淺。沒(méi)有把理論用于實(shí)踐是學(xué)得不深刻的當(dāng)今大學(xué)教育是以理論為主,在大三的時(shí)候就能有機(jī)會(huì)走進(jìn)實(shí)習(xí)單位認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),對(duì)我來(lái)說(shuō)是受益匪淺的我們還要在以后的工作中不斷的學(xué)習(xí),還要學(xué)很多理論知識(shí),相信這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)對(duì)我日后參加工作有很大的幫助。

通過(guò)這次實(shí)習(xí),在自己熱愛(ài)的專業(yè)知識(shí)方面我感覺(jué)有了一定的收獲。實(shí)習(xí)對(duì)我們今后在工作及業(yè)務(wù)上能力的提高起到了促進(jìn)的作用,增強(qiáng)了我們今后的在工作上的競(jìng)爭(zhēng)力,為我們能在以后建筑行業(yè)激烈競(jìng)爭(zhēng)下立足增添了一塊基石。實(shí)習(xí)單位的工程師也給了我很多機(jī)會(huì)參觀他們的設(shè)計(jì),使我懂得了很多以前不會(huì)解決的問(wèn)題和將來(lái)從事建筑電氣設(shè)計(jì)工作所要面對(duì)的問(wèn)題。這次實(shí)習(xí)豐富了我在這方面的知識(shí),使我向更深的層次邁進(jìn),對(duì)我在今后的社會(huì)當(dāng)中立足有一定的促進(jìn)作用,但我也認(rèn)識(shí)到,要想做好這方面的工作單靠這一年的工作實(shí)習(xí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,還需要我在平時(shí)的學(xué)習(xí)和在以后的工作中一點(diǎn)一點(diǎn)的積累,不斷豐富自己的經(jīng)驗(yàn)才行。我面前的路還是很漫長(zhǎng)的,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我相信通過(guò)這一年時(shí)間的工作實(shí)習(xí),在工作的.過(guò)程中所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)我終身受益,在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證。在今后,我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí),在未來(lái)的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作去,充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。

當(dāng)我們背著行囊來(lái)到萬(wàn)安水電站的時(shí)候。我遠(yuǎn)遠(yuǎn)地就看到了5個(gè)老大的發(fā)電機(jī)整齊的橫排在在贛江上做起來(lái)的一個(gè)大壩上,聽(tīng)著隆隆的水聲。

(一)真正體驗(yàn)到工作并不是想象中的那樣,它不是一件容易的事。

(四)要學(xué)會(huì)虛心,因?yàn)橹挥刑撔恼?qǐng)教才能真正學(xué)到東西,也只有虛心請(qǐng)教才可使自己進(jìn)步快。要向有經(jīng)驗(yàn)的前輩學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們的工作態(tài)度和做事原則。

總得來(lái)說(shuō)這次到xxx供熱公司實(shí)習(xí),我不敢說(shuō)我懂了電氣控制的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,但是我所學(xué)到的和感受到的是我終生受用一筆財(cái)富。

船舶電氣實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十三

實(shí)訓(xùn)是教學(xué)與實(shí)際動(dòng)手相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,培養(yǎng)了學(xué)生觀察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向模擬工作崗位學(xué)習(xí)的能力和方法。強(qiáng)化我獨(dú)立思考問(wèn)題,獨(dú)立解決問(wèn)題的能力,了解了交流接觸器、過(guò)載保護(hù)器、時(shí)間繼電器按鈕的結(jié)構(gòu)及其在控制電路中的應(yīng)用。識(shí)讀電氣控制線路圖,并能分析其動(dòng)作原理。掌握電氣控制線路圖的裝接方法。

通過(guò)這次電氣控制實(shí)訓(xùn),使我在實(shí)際中學(xué)習(xí)到了電氣設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)知識(shí)、電氣設(shè)備的控制過(guò)程知識(shí)及理論中無(wú)法學(xué)到的實(shí)踐知識(shí)。使我開(kāi)闊了眼界、拓寬了知識(shí)面,為學(xué)好專業(yè)課積累必要的感性知識(shí),為我們以后在質(zhì)的變化上奠定了有力的基礎(chǔ)。

通過(guò)實(shí)訓(xùn),對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí),培養(yǎng)獨(dú)立工作能力起了重要作用。

機(jī)床電氣自動(dòng)控制線路。

首先進(jìn)行實(shí)訓(xùn)電路的設(shè)計(jì),在老師的指導(dǎo)和幫助下,我們將電路圖設(shè)計(jì)完成,在老師的講解下,我們明白了整個(gè)電路圖的結(jié)構(gòu)和工作原理,熟悉并掌握了電路中主電機(jī)的控制回路,接著依次了解快進(jìn)工進(jìn)—停留光刀(3s)—快退—停車整個(gè)控制過(guò)程。在老師的帶領(lǐng)下,進(jìn)入了實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)室,第一次接觸到sxk—760b實(shí)訓(xùn)裝置,當(dāng)看到這個(gè)裝置感到特別陌生,但在老師的講解下,我慢慢的熟悉了該裝置的各個(gè)原件(空氣自動(dòng)開(kāi)關(guān)、接觸器、過(guò)載保護(hù)器、時(shí)間繼電器、行程開(kāi)關(guān)、常開(kāi)常閉開(kāi)關(guān)),安裝時(shí)必須要清楚每個(gè)器件的功能和作用,還要檢查它的好壞與否!裝線的時(shí)候還要合理的布置每個(gè)器件的位置與空間,要不就會(huì)造成布線帶來(lái)很大麻煩:一可能會(huì)導(dǎo)致用線過(guò)多二可能會(huì)造成線路交叉三可能會(huì)引起布線不雅觀,而且可能布線的緊湊,所以根據(jù)元器件的位置布線是一個(gè)重要考慮的過(guò)程,不能隨心所欲。在設(shè)置線路圖的時(shí)候就必須考慮好每個(gè)器件線路的走向,考慮其走向是否交叉,應(yīng)該如何走線才是最佳的走法,盡量使線路并排走,緊密湊合。在熟悉了原件之后,我?guī)е蓡?wèn)開(kāi)始著手細(xì)讀電氣原理圖,在一步一步做完之后,最重要的連接過(guò)程開(kāi)始了,這時(shí)的問(wèn)題來(lái)了,設(shè)備螺絲不好松、緊,在接線過(guò)程中難度較大,其次,對(duì)于布線時(shí)線路通過(guò)線槽的走法出現(xiàn)問(wèn)題,如何布局好,如何將線路布置最佳成了一個(gè)個(gè)難題。在慢慢的摸索中,逐漸熟悉了如何將線走好,接下來(lái),我將主回路以最快的速度接好后,開(kāi)始接控制回路,我將控制回路肢解為主電機(jī)、快進(jìn)、工進(jìn)、制動(dòng)、快退五個(gè)環(huán)節(jié),然后開(kāi)始對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行仔細(xì)的連接,每個(gè)環(huán)節(jié)使用萬(wàn)用表對(duì)常開(kāi)常閉開(kāi)關(guān)進(jìn)行辨別,并進(jìn)行核對(duì),注意接觸器的常開(kāi)常閉連接和自鎖回路連接,在這個(gè)過(guò)程中,我做到每一步認(rèn)真、仔細(xì),在完成每個(gè)環(huán)節(jié)之后進(jìn)行仔細(xì)核對(duì)和檢查。經(jīng)過(guò)一天的努力,將主回路和控制回路一一連接完成。最后最重要的環(huán)節(jié)就是通電前的檢測(cè):主電路檢查將萬(wàn)用表檔位撥到歐姆檔的100ω檔,將表筆放在各主回路處,萬(wàn)用表指針偏轉(zhuǎn),主回路導(dǎo)通。反之,主回路不通,檢查該線路??刂齐娐窓z查將萬(wàn)用表檔位撥到100檔,將表筆放在各控制回路兩端,此時(shí)萬(wàn)用表讀數(shù)應(yīng)為無(wú)窮。最后,在老師的指導(dǎo)下進(jìn)行了通電調(diào)試,一步一步通過(guò)開(kāi)關(guān)檢測(cè)每一個(gè)環(huán)節(jié),在檢測(cè)到制動(dòng)時(shí),發(fā)現(xiàn)不能使電機(jī)立即停車制動(dòng),經(jīng)過(guò)反復(fù)測(cè)試還是不能達(dá)到立即制動(dòng)的效果,在老師的指導(dǎo)下,利用萬(wàn)用表歐姆當(dāng)依次檢測(cè)制動(dòng)回路的路線,最終發(fā)現(xiàn),在接觸器的前點(diǎn)的原始線路出現(xiàn)松動(dòng),未能聯(lián)通電路,然后重新?lián)Q下接好線路后,線路導(dǎo)通,再次帶電調(diào)試,達(dá)到預(yù)期效果,能夠準(zhǔn)確的.制動(dòng),讓電機(jī)立即停下,最終順利完成了實(shí)訓(xùn)要求和內(nèi)容。

1、連接電路應(yīng)遵循"先主后控、從上到下、從左到右"的原則。

2、布線應(yīng)注意走線工藝,要求:"橫平豎直,變換走向應(yīng)垂直、避免交叉,多線集中并攏,布線時(shí),嚴(yán)禁損傷線芯和導(dǎo)線絕緣。

3、導(dǎo)線與接線端子或線樁連接時(shí),應(yīng)不壓絕緣層、不反圈及不露銅過(guò)長(zhǎng)。并做到同一元件、同一回路的不同接點(diǎn)的導(dǎo)線間距離保持一致。每個(gè)接線端連線不得過(guò)多,按鈕要求出線最少。

4、連接時(shí)間繼電器的時(shí)候,應(yīng)看清幾個(gè)點(diǎn)的連接,保證電源,常開(kāi)和常閉的正確連接。

5、電動(dòng)機(jī)和按鈕的金屬外殼必須可靠接地。使用兆歐表依次測(cè)量電動(dòng)機(jī)繞組與外殼間及各繞組間的絕緣電阻值,檢查絕緣電阻值是否符合要求。6、實(shí)訓(xùn)中要文明操作,注意用電安全,需要通電時(shí),應(yīng)在老師指導(dǎo)下進(jìn)行。

通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)使我明白了實(shí)訓(xùn)的意義:理論和實(shí)踐相結(jié)合的理念得到深化。通過(guò)實(shí)訓(xùn),學(xué)生可以了解社會(huì)上需要什么樣的人才,自己需要怎樣努力才符合社會(huì)和時(shí)代發(fā)展的需要。通過(guò)實(shí)訓(xùn)工作,全面認(rèn)知所從事行業(yè)、崗位需要具備什么才能,自己做得怎樣,是否符合自己的興趣。如果符合,自己將從哪幾方面努力。為自己將來(lái)的職業(yè)生涯規(guī)劃作好承前啟后的準(zhǔn)備。如不符合,分析原因,是否可以通過(guò)實(shí)踐改變,慢慢培養(yǎng)興趣,如實(shí)在失之甚遠(yuǎn),可以通過(guò)此次實(shí)訓(xùn)收獲其他方面的所得。通過(guò)一系列的工作流程和工作內(nèi)容性質(zhì)的認(rèn)識(shí),聯(lián)系自己專業(yè),是否用上了自己的專業(yè)知識(shí)。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn),自己基本上用到了平常學(xué)習(xí)和積累的知識(shí)。通過(guò)實(shí)訓(xùn),可以全面了解自己解決問(wèn)題的能力,自己的性格之中有那些需要改進(jìn)的地方,知道自己適合什么行業(yè)發(fā)展。怎樣培養(yǎng)獨(dú)立辦事和整體協(xié)作的能力,做到二者的辯證統(tǒng)一,以便適應(yīng)今后工作的需要。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,我付出了汗水和心血,雖然很累、很辛苦,但我收獲了快樂(lè),體驗(yàn)了成功的喜悅。因?yàn)槊慨?dāng)自己或自己和同學(xué)完成了一個(gè)項(xiàng)目時(shí),或多或少有些欣慰,會(huì)感到開(kāi)心,和老師的交流也是一種快樂(lè)。雖然實(shí)訓(xùn)不是很長(zhǎng)時(shí)間,但對(duì)我今后的學(xué)習(xí)有很大幫助。這只是起點(diǎn),終點(diǎn)離我們還有一定的距離,所以還是需要我們繼續(xù)努力去走以后的路。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)明白了自己的定位和今后學(xué)習(xí)的方向,進(jìn)一步強(qiáng)化了自己作為一個(gè)電氣專業(yè)學(xué)生應(yīng)該具備的膽大心細(xì)的能力。

船舶電氣實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十四

通過(guò)本次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),要求學(xué)生理解所學(xué)的信號(hào)施工的基礎(chǔ)知識(shí),以及這些信號(hào)設(shè)備在鐵路中的具體應(yīng)用。為以后的學(xué)習(xí)和工作積累經(jīng)驗(yàn),使學(xué)生對(duì)本專業(yè)的工作性質(zhì)有進(jìn)一步的了解,培養(yǎng)學(xué)生對(duì)本專業(yè)的熱愛(ài),學(xué)生的事業(yè)心和責(zé)任感,鞏固專業(yè)思想。

1、繪制車站信號(hào)設(shè)備平面布置圖。

2、聯(lián)鎖表制作。

3、設(shè)計(jì)車站信號(hào)設(shè)備的選擇組電路。

4、設(shè)計(jì)車站信號(hào)設(shè)備的執(zhí)行組電路。

5、設(shè)計(jì)車站信號(hào)設(shè)備的聯(lián)系電路。

第一,鐵路站場(chǎng)圖主要是反映站場(chǎng)線路的布置情況和接發(fā)車方向;信號(hào)樓位置的確定和集中聯(lián)鎖區(qū)的范圍;并且表明了信號(hào)機(jī)、道岔的名稱編號(hào)和設(shè)置位置,劃分了軌道電路區(qū)段,車站信號(hào)平面布置圖是設(shè)置車站聯(lián)鎖電路的基礎(chǔ),是進(jìn)行車站信號(hào)工程設(shè)計(jì)與施工的重要依據(jù),同時(shí)也是編制聯(lián)的依據(jù)。:站場(chǎng)線路的布置和接發(fā)車方向;確定了信號(hào)樓的位置和集中聯(lián)鎖區(qū)的范圍;標(biāo)明了信號(hào)機(jī)、道岔的名稱編號(hào)和設(shè)置位置,劃分了軌道電路區(qū)段。主要內(nèi)容有信號(hào)機(jī)的布置、軌道電路區(qū)段的劃分和轉(zhuǎn)轍機(jī)的安裝等。

第二,設(shè)計(jì)車站信號(hào)設(shè)備的選擇組電路,是鐵路信號(hào)施工的重要組成部分,選擇組電路包括記錄電路,選岔電路,繼電器電路。其作用是確定運(yùn)行進(jìn)路的范圍,進(jìn)路的性質(zhì)和運(yùn)行方向,選出進(jìn)路中的道岔的位置和信號(hào)點(diǎn)的位置。檢查進(jìn)路選排一致,同時(shí),在控制臺(tái)上給出選擇組電路動(dòng)作時(shí)的相應(yīng)表示。記錄電路由按鈕繼電器、方向繼電器和fkj、zj電路組成。其作用是用來(lái)記錄按壓按扭的動(dòng)作和進(jìn)路的'性質(zhì)與方向,并且確定進(jìn)路的始端和終端。選岔電路山接在16網(wǎng)路線上的fcj和dcj及jxj組成。其作用是按照操縱人員的意圖自動(dòng)選出進(jìn)路上各道岔的位置和各信號(hào)點(diǎn)的位置。

第三,在選擇組電路完成選路任務(wù)后,由執(zhí)行組電路完成后續(xù)任務(wù)。與選擇組電路一樣,執(zhí)行組電路也是站場(chǎng)型網(wǎng)絡(luò),由8線至15線共8條網(wǎng)路線組成。另外,還包括道岔控制電路和信號(hào)點(diǎn)燈電路等。在選擇組電路確定始,終端,區(qū)分進(jìn)路的性質(zhì)和方向,完成選岔任務(wù)的基礎(chǔ)上,,完成轉(zhuǎn)換道岔,鎖閉進(jìn)路,開(kāi)放信號(hào),解鎖進(jìn)路,狀態(tài)表示。記錄電路由按鈕繼電器、方向繼電器和fkj、zj電路組成。其作用是用來(lái)記錄按壓按扭的動(dòng)作和進(jìn)路的性質(zhì)與方向,并且確定進(jìn)路的始端和終端。

按鈕繼電器電路,按鈕繼電器平時(shí)落下,按下按鈕使按鈕繼電器勵(lì)磁并自閉。松開(kāi)按鈕,斷開(kāi)按鈕繼電器勵(lì)磁電路,當(dāng)該信號(hào)點(diǎn)的jxj吸起時(shí),jxj的后接點(diǎn)斷開(kāi)按鈕繼電器自閉電路,使按鈕繼電器緩放落下。

對(duì)于并置和差置調(diào)車信號(hào)機(jī)的按鈕繼電器,在它們的12線圈設(shè)有條互為帶動(dòng)的勵(lì)磁電路,當(dāng)以并置或差置信號(hào)機(jī)的進(jìn)路按鈕作為列車進(jìn)路的變通按鈕使用時(shí),只要按下其中的任一個(gè)按鈕,就將另一個(gè)按鈕繼電器帶起來(lái),參與選岔電路的工作。

第四,選擇組電路各網(wǎng)路線的作用是第一、二線為“八”字第一筆雙動(dòng)道岔反位操縱繼電器的網(wǎng)路線,第三、四線為“八”字第二筆道岔反位操縱繼電器的網(wǎng)路線,第五、六線為雙動(dòng)道岔定位操縱繼電器,單動(dòng)道岔定位操縱繼電器和反位操縱繼電器,以及選信號(hào)點(diǎn)的進(jìn)路選擇繼電器jxj由的網(wǎng)路線。第七線是開(kāi)始繼電器的勵(lì)磁網(wǎng)路。選擇組電路故障舉例,選建立x至ig接車進(jìn)路,控制臺(tái)的現(xiàn)象是進(jìn)路的始端按鈕點(diǎn)亮穩(wěn)定燈光,d7a、d9a及終端按鈕均閃光,d13a不閃光,d13a不閃光,排列進(jìn)路表示燈點(diǎn)亮,故障現(xiàn)象說(shuō)明13/152dcj或9/111dcj或d13dxf的jxj沒(méi)有吸起,這是第五線故障,利用道岔的單獨(dú)操縱,分別判斷之即可。按壓始、終端按鈕后,中間信號(hào)點(diǎn)按鈕不閃光?,F(xiàn)象表明中間信號(hào)點(diǎn)jxj未吸起,所以,可以確定網(wǎng)絡(luò)左端至中間信號(hào)點(diǎn)這段電路故障。

本周是我們進(jìn)行電氣集中設(shè)計(jì)與施工的實(shí)訓(xùn)周,為了我們能夠?qū)?shí)際的東西和課本的知識(shí)相結(jié)合,提高同學(xué)們的理論知識(shí)儲(chǔ)備,實(shí)踐能力,在實(shí)習(xí)過(guò)程中,指導(dǎo)老師李小民對(duì)我們進(jìn)行了細(xì)心、耐心的指導(dǎo),使我們受益匪淺。

在此次實(shí)訓(xùn)的學(xué)習(xí)中,我深刻的認(rèn)識(shí)到,作為一名鐵道通信信號(hào)專業(yè)的學(xué)生,未來(lái)的信號(hào)施工或是信號(hào)維護(hù)人員,我們必須擁有足夠的責(zé)任意識(shí),而且還必須用于強(qiáng)烈的安全意識(shí),因?yàn)殍F路信號(hào)的安全問(wèn)題關(guān)系到千家萬(wàn)戶的安全問(wèn)題,我們無(wú)論以后是從事于信號(hào)設(shè)備的施工工作還是從事于信號(hào)設(shè)備的維修工作,都必須要有責(zé)任感和安全意識(shí),在工作的每個(gè)步驟當(dāng)中,將整個(gè)社會(huì)人民的人生安全放在自己的心中,因?yàn)槲覀儚氖碌氖且婚T神圣而且光榮的工作,我們的一個(gè)小小的疏忽可能會(huì)給好多的人帶來(lái)慘痛的災(zāi)難,這是我們鐵路信號(hào)工人最不想看到的。

在這幾天的實(shí)訓(xùn)中,我對(duì)車站信號(hào)的設(shè)備有了更深刻的了解和認(rèn)識(shí)。車站信號(hào)設(shè)備平面布置圖施工的重要依據(jù)。圖中反映了:站場(chǎng)線路的布置和接發(fā)車方向;確定了信號(hào)樓的位置和集中聯(lián)鎖區(qū)的范圍;標(biāo)明了信號(hào)機(jī)、道岔的名稱編號(hào)和設(shè)置位置,劃分了軌道電路區(qū)段。主要內(nèi)容有信號(hào)機(jī)的布置、軌道電路區(qū)段的劃分和轉(zhuǎn)轍機(jī)的安裝等。信號(hào)機(jī)是用來(lái)防護(hù)進(jìn)路的,所以不論哪類信號(hào)機(jī)都設(shè)在進(jìn)路的始端。同一種性質(zhì)的進(jìn)路,若其始端在一起,則可用同一架信號(hào)機(jī)防護(hù)。在電氣集中聯(lián)鎖的車站,所有列車進(jìn)路和調(diào)車進(jìn)路以及信號(hào)機(jī)的接近區(qū)段均裝設(shè)接近區(qū)段軌道電路,用來(lái)反映進(jìn)路和接近區(qū)段是否空閑。為了較確切地反映機(jī)車車輛所在位置,并滿足提高站內(nèi)作業(yè)效率的要求,軌道電路要?jiǎng)澐譃樵S多區(qū)段。在車站信號(hào)設(shè)備平面布置圖中要用鋼軌絕緣將劃分的軌道電路表示出來(lái)。

此次實(shí)訓(xùn)我們進(jìn)行了繪制車站信號(hào)平面布置圖,繪制選擇組電路,、繪制執(zhí)行組電路,繪制聯(lián)系電路這四項(xiàng)內(nèi)容。第一,我們將四個(gè)環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)知識(shí)做系統(tǒng)的回顧。車站信號(hào)平面布置圖是編制聯(lián)鎖表的主要依據(jù),為滿足編制聯(lián)鎖表的需要,信號(hào)平面布置圖必須包含一些相關(guān)的內(nèi)容。選擇組電路包括記錄電路、選岔電路和開(kāi)始繼電器電路。其作用是確定進(jìn)路的范圍、進(jìn)路的性質(zhì)和運(yùn)行方向。選出進(jìn)路中道岔的位置和信號(hào)點(diǎn)的位置,檢查進(jìn)路選排的一致性,同時(shí),在控制臺(tái)給出選擇組電路動(dòng)作是的相應(yīng)表示。并對(duì)各組成電路的作用及動(dòng)作程序有利一定的認(rèn)識(shí)。選擇組電路完成選路任務(wù)后,由執(zhí)行組電路完成開(kāi)通進(jìn)路、鎖閉進(jìn)路、開(kāi)放信號(hào)和解鎖進(jìn)路的任務(wù)。與選擇組一樣,執(zhí)行組電路也是站場(chǎng)型網(wǎng)路,由8線至15線共八條網(wǎng)路線組成。另外,還包括道岔控制電路和信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路等。按照站場(chǎng)線路的狀況,為滿足車站運(yùn)營(yíng)的某些特殊要求,須在6502電氣集中的基礎(chǔ)上,增加一些電路,這些電路被稱為6502電氣集中的聯(lián)系電路。站內(nèi)常用聯(lián)系電路有:非進(jìn)路調(diào)車電路、到發(fā)線出岔電路和延續(xù)進(jìn)路電路。在對(duì)這四部分的基礎(chǔ)知識(shí)有了一定的熟悉之后,我們開(kāi)始了電氣制圖。

時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝,轉(zhuǎn)眼之間一周的實(shí)訓(xùn)就結(jié)束了。然而在這一周的實(shí)踐里,我們學(xué)到了許多課堂上平時(shí)學(xué)不到的東西,對(duì)我們以后的學(xué)習(xí)奠定了更加扎實(shí)的基礎(chǔ)。

船舶電氣實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十五

姓名:

班號(hào):

學(xué)號(hào):

院系:

專業(yè):

指導(dǎo)教師:

成績(jī):

實(shí)習(xí)報(bào)告。

1、了解對(duì)調(diào)頻收音機(jī)接收、射頻發(fā)射原理進(jìn)行了解。

2、對(duì)zx20xx插件型仿手機(jī)調(diào)頻收音機(jī)、對(duì)講機(jī)的組裝、焊接、調(diào)試及安裝,使所制作的產(chǎn)品具備收音、對(duì)講的功能,并在實(shí)習(xí)的過(guò)程中培養(yǎng)解決一些常見(jiàn)故障的能力。

工具:電烙鐵,吸焊槍,焊錫絲,剪刀,5xx電池,剪線鉗,剝線鉗,烙鐵架,萬(wàn)用表,鑷子,松香。

元件:d1800集成塊,d2822貼片集成塊,高頻三極管,發(fā)射管,開(kāi)關(guān)二極管,發(fā)光二級(jí)管,駐極體,揚(yáng)聲器,電感線圈,電阻,電位器,瓷片電容,電解電容,雙聯(lián)電容,按鈕開(kāi)關(guān),耳機(jī)插座,導(dǎo)線,印刷電路板,拉桿天線等。

超外差式收音機(jī)原理。

外差:輸入和本機(jī)振蕩產(chǎn)生差頻的過(guò)程。

超外差:輸入和本機(jī)振蕩產(chǎn)生一個(gè)固定中頻的過(guò)程。因?yàn)?,它是比高頻低,比低頻又高的超音頻,所以這種接收方式叫超外差式。優(yōu)點(diǎn):靈敏度高,選擇性好,音質(zhì)好(通頻帶寬)工作穩(wěn)定(不容易自激)。缺點(diǎn):鏡像干擾(比接收頻率高兩個(gè)中頻的干擾),假響應(yīng)(變頻電路的非線性)。

zx20xx對(duì)講機(jī)電路原理圖:

d1800芯片電路圖:

d2822內(nèi)部圖:

zx20xx收音機(jī)原理。

調(diào)頻由tx接收,經(jīng)c9耦合到ic1的19腳內(nèi)的混頻電路,ic1第1腳內(nèi)部為本機(jī)振蕩電路,1腳為本振輸入端,l4、c、c10、c11等元件構(gòu)成本振的調(diào)諧回路。在ic1內(nèi)部混頻后的經(jīng)低通濾波器后得到10、7mhz的中頻,中頻由ic1的7、8、9腳內(nèi)電路進(jìn)行中頻放大、檢波,7、8、9腳外接的電容為高頻濾波電容,此時(shí),中頻頻率仍然是變化的,經(jīng)過(guò)鑒頻后變成變化的電壓。10腳外接電容為鑒頻電路的濾波電容。這個(gè)變化的電壓就是音頻,經(jīng)過(guò)靜噪的.音頻從14腳輸出耦合至12腳內(nèi)的功放電路,第一次功率放大后的音頻從11腳輸出,經(jīng)過(guò)r10、c25、rp,耦合至ic2進(jìn)行第二次功率放大,推動(dòng)揚(yáng)聲器發(fā)出聲音。

zx20xx對(duì)講機(jī)原理。

變化著的聲波被駐極體轉(zhuǎn)換為變化著的電,經(jīng)過(guò)r1、r2、c1阻抗均衡后,由vt1進(jìn)行調(diào)制放大。c2、c3、c4、c5、l1以及vt1集電極與發(fā)射極之間的結(jié)電容cce構(gòu)成一個(gè)lc振蕩電路,在調(diào)頻電路中,很小的電容變化也會(huì)引起很大的頻率變化。當(dāng)電變化時(shí),相應(yīng)的cce也會(huì)有變化,這樣頻率就會(huì)有變化,就達(dá)到了調(diào)頻的目的。經(jīng)過(guò)vt1調(diào)制放大的經(jīng)c6耦合至發(fā)射管vt2通過(guò)tx、c7向外發(fā)射調(diào)頻。vt1、vt2用9018超高頻三極管作為振蕩和發(fā)射專用管。

1、先通過(guò)老師的ppt了解超外差式收音機(jī)原理進(jìn)行了解。

2、進(jìn)行元器件檢查和電路焊接。

(1)清查元器件的質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)所有的原件齊全;

(5)焊后剪去多余引腳,檢查所有焊點(diǎn),發(fā)現(xiàn)焊點(diǎn)完好,焊接完畢。

(6)然后將焊接好的組件組裝起來(lái),對(duì)講機(jī)制作完成。

焊接完畢之后,裝上電池,music傳來(lái),雖然有噪音,但真正的一裝就響,馬上收到了臺(tái)。

接下來(lái)進(jìn)行更進(jìn)一步的調(diào)試??墒俏依^續(xù)旋轉(zhuǎn)調(diào)臺(tái)撥盤,卻只收到幾個(gè)臺(tái),于是我就想了想,看了說(shuō)明書(shū)后,知道我的電感線圈太短,頻率太低,不在廣播電臺(tái)的頻率范圍之內(nèi),所以只有幾個(gè)臺(tái)。我就用指甲稍微撥開(kāi)電感線圈,再次調(diào)試,發(fā)現(xiàn)電臺(tái)明顯變多,可是我再把電感撥開(kāi)太大,就會(huì)發(fā)現(xiàn)臺(tái)變少了,我覺(jué)得是電感太長(zhǎng),頻率太大,超出電臺(tái)頻率范圍,我再次撥動(dòng)電感線圈,來(lái)來(lái)好幾次,就把調(diào)頻范圍調(diào)到88~108mhz??梢噪S便收到十幾個(gè)臺(tái)。

接下來(lái)就是調(diào)節(jié)對(duì)講機(jī)部分,我看到很多同學(xué)在調(diào)收音機(jī),于是我就自己當(dāng)播音員在用我的收音機(jī)發(fā)廣播,我想一定會(huì)有人收到我的廣播,我就對(duì)著我的麥克風(fēng)播了好幾分鐘都沒(méi)人回答我,有點(diǎn)小憂傷,我就把l2、l3電感線圈輕輕撥開(kāi)一點(diǎn)點(diǎn),再次播音,很快就有同學(xué)對(duì)我說(shuō)收到了我的呼喚。心中竊喜,最后我在慢慢微調(diào),把我的對(duì)講頻率跳在96mhz。就和小伙伴去和老師檢查,檢查對(duì)講效果良好,音質(zhì)清晰。

船舶電氣實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十六

經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的頂崗實(shí)習(xí),我深深的感覺(jué)到我們?cè)趯W(xué)校學(xué)習(xí)的那些知識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。剛畢業(yè)的大學(xué)生往往會(huì)覺(jué)得畢業(yè)了,告別了學(xué)校生活再不用學(xué)習(xí)了。尤其我以班級(jí)綜合排行第一的好成績(jī)作為學(xué)校的優(yōu)秀畢業(yè)生應(yīng)聘到頂崗實(shí)習(xí)單位,更加以為我在學(xué)校所學(xué)的以及經(jīng)過(guò)自我努力取得的那些國(guó)家計(jì)算機(jī)、英語(yǔ)、制圖員的等級(jí)證書(shū)就是單位所需要的。可是在頂崗實(shí)習(xí)過(guò)程中,我才發(fā)現(xiàn)學(xué)校里我所學(xué)習(xí)的那些知識(shí),學(xué)得再好可是是書(shū)本上的東西,真正到了實(shí)際工作中相差太遠(yuǎn)了。尤其我所實(shí)習(xí)的崗位,所負(fù)責(zé)的工作,與我在學(xué)校所學(xué)的專業(yè)知識(shí)更是幾乎沒(méi)有關(guān)系。我們?cè)趯W(xué)校中學(xué)習(xí)的,事實(shí)上真正重要的是那種自主學(xué)習(xí)的方法,所學(xué)習(xí)的是再學(xué)習(xí)實(shí)際東西的一些學(xué)習(xí)工具,更重要的還有做人的道理。學(xué)校里我們要學(xué)會(huì)做人,才能更好的學(xué)做學(xué)問(wèn)。

本人是一名電氣工程專業(yè)的學(xué)生,此刻實(shí)習(xí)于xx電氣工程有限公司。公司主要業(yè)務(wù)包括:供給110kv及以下送電線路(含電纜工程)和同電壓等級(jí)變電站工程的輸電、供電、受電電力設(shè)施的施工安裝服務(wù);供給380v及以下的城市廣場(chǎng)、道路、公路、建筑物外立面、公共綠地等照明工程安裝服務(wù);供給35千伏以下輸電、供電、受電電力設(shè)施的維修、試驗(yàn)服務(wù)。

我在公司實(shí)習(xí)的崗位是開(kāi)發(fā)部事務(wù)員,主要負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)部的內(nèi)勤工作。

我所從事的工作資料主要有:

制作項(xiàng)目開(kāi)工資料(報(bào)裝資料、施工方案、施工組織設(shè)計(jì)、進(jìn)場(chǎng)所需資料);

制作項(xiàng)目竣工資料(竣工圖、竣工文件);

竣工資料的整理與歸檔工作;

制作項(xiàng)目9000認(rèn)證文件;

制作項(xiàng)目監(jiān)理所需資料;

制作項(xiàng)目招投標(biāo)文件(除商務(wù)部分);

負(fù)責(zé)項(xiàng)目招投標(biāo)工作;

合同統(tǒng)計(jì)工作;

完成公司要求的報(bào)表工作。由于我所負(fù)責(zé)的是開(kāi)發(fā)部的內(nèi)勤工作,故不涉及設(shè)備技術(shù)參數(shù)和技術(shù)要求。

在畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)過(guò)程中,我收獲了很多。對(duì)于我所在的開(kāi)發(fā)部的工作性質(zhì)而言,我認(rèn)識(shí)到溝通協(xié)調(diào)本事在工作中的重要性。開(kāi)發(fā)部作為我們整個(gè)公司的業(yè)務(wù)源頭,在生產(chǎn)中起著至關(guān)重要的作用。我們需要盡職盡責(zé),為客戶所想,為客戶所急。公司的總經(jīng)理每周都會(huì)給開(kāi)發(fā)部召開(kāi)部門會(huì)議,會(huì)議中我們會(huì)彼此談?wù)劯髯砸恢艿墓ぷ饕约按蠹曳窒硪恍┰谔幚砉ぷ髦械慕?jīng)驗(yàn),這讓我學(xué)習(xí)到了很多書(shū)本中無(wú)法學(xué)到的東西。其中讓我感受很深的就是與人溝通協(xié)調(diào)的.方法。社會(huì)不像學(xué)校,是一個(gè)很復(fù)雜的環(huán)境。工作中與客戶溝通更不像在學(xué)校與教師溝通那樣簡(jiǎn)便。這其中有很多的技巧,都是在不斷的工作學(xué)習(xí)中積累出來(lái)的。步入社會(huì),這種與人溝通協(xié)調(diào)的經(jīng)驗(yàn)是很重要的。很多時(shí)候,我們即便是無(wú)法完成的事也需要答應(yīng)顧客,然后回去協(xié)調(diào),最終哪怕依然就是不可能的事,但我們需要給顧客這個(gè)我們?yōu)轭櫩头?wù)了的過(guò)程。鑒于我們的工作性質(zhì)就是要讓顧客滿意,要協(xié)調(diào)好甲方、供電局甚至公司內(nèi)部其他部門的工作。我認(rèn)識(shí)到在社會(huì)這個(gè)大環(huán)境下為人處事是需要圓滑的,社會(huì)上沒(méi)有人會(huì)包容我們的脾氣,在畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)過(guò)程中,我學(xué)習(xí)到了不少這方面的經(jīng)驗(yàn)。

經(jīng)過(guò)對(duì)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)總結(jié),我感覺(jué)自我對(duì)于知識(shí)的學(xué)習(xí)太表面化了,沒(méi)有深入的理解,只能說(shuō)我學(xué)習(xí)認(rèn)真所以取得了好的成績(jī),而事實(shí)上,與實(shí)際根本沒(méi)有結(jié)合起來(lái),知識(shí)只停留在書(shū)本上。我個(gè)人也覺(jué)得我們學(xué)校能夠在專業(yè)課程的教授方面,多結(jié)合下具體工作中所需要的,與實(shí)際聯(lián)系更加緊密些,讓以后供用電技術(shù)這個(gè)專業(yè)的同學(xué)在畢業(yè)后學(xué)習(xí)到更多真正工作中能夠用得到的東西。

船舶電氣實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十七

經(jīng)過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我在生產(chǎn)實(shí)際中學(xué)習(xí)到了電氣設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)管理知識(shí)、電氣設(shè)備的制造過(guò)程知識(shí)及在學(xué)校無(wú)法學(xué)到的實(shí)踐知識(shí)。在向工人學(xué)習(xí)時(shí),培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實(shí)踐中體會(huì)到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要,也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。

我們?cè)趯?shí)習(xí)中了解到了工廠供配電系統(tǒng),尤其是了解到了工廠變電所的組成及運(yùn)行過(guò)程,為小區(qū)電力網(wǎng)設(shè)計(jì)、建筑供配電系統(tǒng)課程設(shè)計(jì)奠定基礎(chǔ)。經(jīng)過(guò)參觀四川第一化工集團(tuán)自動(dòng)化系統(tǒng),使我開(kāi)闊了眼界、拓寬了知識(shí)面,為學(xué)好專業(yè)課積累必要的感性知識(shí),為我們以后在質(zhì)的變化上奠定了有力的基礎(chǔ)。

經(jīng)過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí),培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作本領(lǐng)和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。

(一)安全教育。

事故的發(fā)生及其預(yù)防:

1、事故發(fā)生的因素人為因素不安全行為物的因素不安全因素;

2、發(fā)生事故的認(rèn)為因素;

(1)、管理層因素;

(2)、違章:a、錯(cuò)誤操作b、違章操作c、蠻干。

(3)、安全職責(zé)(素質(zhì))差。

入廠主要安全注意事項(xiàng):

1、防火防爆。

2、防塵防毒。

3、防止灼燙傷。

4、防止高處墜落。

5、防止車輛傷害。

6、防止觸電。

7、防止機(jī)械傷害。

8、防止起重機(jī)械傷害。

9、防止物體打擊。

10、班前班中不得飲酒。

設(shè)備內(nèi)作業(yè)須知:

2、設(shè)備上與外界連通的管道,孔等均應(yīng)與外界有效的隔離。

3、應(yīng)采取措施,堅(jiān)持設(shè)備內(nèi)空氣良好。

4、作業(yè)前30分鐘內(nèi),必須對(duì)設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析,采樣應(yīng)有代表性。

6、設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須有專人監(jiān)護(hù),并應(yīng)有入搶救的措施及有效保護(hù)手段。

7、進(jìn)入不能到達(dá)清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時(shí),必須采取相應(yīng)的防護(hù)措施。

8、在容器內(nèi)工作時(shí)因照明良好,照明用電應(yīng)小于等于36v的防爆型燈具。

9、進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前,必須對(duì)設(shè)備內(nèi)進(jìn)行清洗和置換。

(二)、化工生產(chǎn)特點(diǎn)的簡(jiǎn)要介紹:化工生產(chǎn)的特點(diǎn)是以天然氣作原料,用直接催化法分式合成胺。

1、原料,半成品,成品多分為易燃易爆或是有毒物。

2、生產(chǎn)工藝多為高溫,高壓或是底溫高壓。

3、生產(chǎn)的連續(xù)性強(qiáng),自動(dòng)化程度高。

4、工業(yè)三廢多,影響環(huán)境。

(三)、學(xué)習(xí)和了解變電所的主要結(jié)構(gòu)型式,結(jié)構(gòu)種類和特點(diǎn)。

(四)、了解工廠的生產(chǎn)組織管理情景,勞動(dòng)定額和成本核算的方法。

(五)、了解工廠開(kāi)展的新材料、新工藝、新技術(shù)的研究情景。

(六)、學(xué)習(xí)和了解變電所的主要部件的生產(chǎn)技術(shù)資料,包括:各種技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),圖紙,專用設(shè)備說(shuō)明書(shū)等。

(七)、了解變電所的主要技術(shù)要求以及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

(八)、實(shí)習(xí)期間進(jìn)行了社會(huì)主義、愛(ài)國(guó)主義教育、進(jìn)行愛(ài)勞動(dòng)、守紀(jì)律教育,進(jìn)行安全、保密教育。

(九)、控制、保護(hù)、測(cè)量部分采用計(jì)算機(jī)綜合自動(dòng)化管理系統(tǒng)。

1、理論與實(shí)際的結(jié)合為了能夠更加深入的進(jìn)行車間實(shí)習(xí),在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我們結(jié)合了所學(xué)的書(shū)本知識(shí)與實(shí)習(xí)的要求,將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結(jié)合,也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究。

2、實(shí)習(xí)日記在實(shí)習(xí)中,我們將每一天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽(tīng)報(bào)告資料等均記入到了實(shí)習(xí)日記中。隨時(shí)理解教師們的檢查與批改。

3、安全教育在實(shí)習(xí)開(kāi)始時(shí),學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對(duì)我們進(jìn)行安全教育,講解了安全問(wèn)題的重要性和在實(shí)習(xí)中所要遇到的種種危險(xiǎn)和潛在的危險(xiǎn)等等。

4、組織參觀在實(shí)習(xí)開(kāi)始時(shí),學(xué)校組織我們對(duì)實(shí)習(xí)單位的參觀,以便了解其概況。在實(shí)習(xí)期間,我們還到其它有關(guān)車間去進(jìn)行專業(yè)性的參觀,獲得了更加廣泛的生產(chǎn)實(shí)踐知識(shí),和更加準(zhǔn)確理解了工廠的運(yùn)作模式。參觀中我們著重了解了先進(jìn)的`設(shè)計(jì)思想和方法、先進(jìn)工藝方法、先進(jìn)工裝、先進(jìn)設(shè)備的特點(diǎn)以及先進(jìn)的組織管理形式等。

5、車間實(shí)習(xí)我們?cè)谲囬g實(shí)習(xí)是生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要方式。我們按照實(shí)習(xí)計(jì)劃在指定的車間進(jìn)行實(shí)習(xí),經(jīng)過(guò)觀察、分析計(jì)算以及向車間工人和技術(shù)人員請(qǐng)教,圓滿完成了規(guī)定的實(shí)習(xí)資料。

均速管均速管流量傳感器(以下簡(jiǎn)稱均速管)是基于皮托管測(cè)速原理發(fā)展而來(lái)的一種差壓流量傳感器。均速管與差壓變送器、顯示儀表配套使用,可實(shí)現(xiàn)對(duì)圓管、矩形管道中的液體、氣體或蒸汽流量進(jìn)行測(cè)量。均速管可廣泛應(yīng)用與電力、石油、化工、輕紡等行業(yè)由于其壓力損失小,安裝維修簡(jiǎn)便,異常適合大口徑管道流量的測(cè)量。

一、采用標(biāo)準(zhǔn)jbit5325。

二、主要技術(shù)參數(shù):

1、精度等級(jí)1.5、2.0。

2、測(cè)量管徑dn25∽3000mm。

3、工作壓力小于等于40mpa。

4、工作溫度-40∽250℃溫度可達(dá)450℃。

5、環(huán)境溫度-40∽85℃6、流體條件被測(cè)介質(zhì)必須充滿整個(gè)管道并充分發(fā)展的條流狀態(tài),且單相連續(xù)流動(dòng)非臨界流的流體。插入內(nèi)藏式雙文丘利插入內(nèi)藏式雙文丘利也是基于差壓原理的一種流量測(cè)量裝置。該裝置是由一個(gè)與管道尺寸一樣的短節(jié)及與插入在內(nèi)的雙文丘利組成。主要應(yīng)用于大管道、矩形管道風(fēng)量的測(cè)量,由于其具有以下特點(diǎn):靈敏度高,性能穩(wěn)定體積小,壓力損失少安裝方便,便于維護(hù)所以可廣泛用于新老電站鍋爐的建造和改造、工業(yè)鍋爐以及其它大口徑底風(fēng)速的空氣流量測(cè)量。

閥式孔板節(jié)流裝置,分高級(jí)、簡(jiǎn)易兩種,其共同特點(diǎn)如下:

4、檢測(cè)件,異常是標(biāo)準(zhǔn)型的為全世界通用,并得到國(guó)際化組織和根據(jù)計(jì)量組織的認(rèn)可,標(biāo)準(zhǔn)型節(jié)流裝置無(wú)須標(biāo)定即可投入使用。

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是攀枝花學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們經(jīng)過(guò)實(shí)習(xí)在專業(yè)知識(shí)和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。

經(jīng)過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我們了解和掌握了變電所的主要結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過(guò)程;使用的主要工裝設(shè)備;產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等資料,加深對(duì)變電所的工作原理、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等基本理論的理解。使我們了解和掌握了變電所的工作原理和結(jié)構(gòu)等方面的知識(shí)。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課,從事這方面的研制、設(shè)計(jì)等打下良好的基礎(chǔ)。

船舶電氣實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十八

在這次為期xx個(gè)月的電工實(shí)習(xí),我從理性上學(xué)到了許多東西,使我更深入地了解到了實(shí)踐的重要性。只具有理論常識(shí)是不可的,更要有著手才干。經(jīng)過(guò)實(shí)習(xí)wm愈加領(lǐng)會(huì)到了學(xué)以致用這句話中蘊(yùn)涵的深入道理。本次實(shí)習(xí)的意圖首要是使wm對(duì)電工東西、電器元件及線路裝置有必定的理性和理性知道;了解一些線路原理以及經(jīng)過(guò)線路圖裝置、調(diào)試、修理的辦法;對(duì)電工技能等方面的專業(yè)常識(shí)做開(kāi)端的了解;培育和練習(xí)wm的實(shí)踐著手才干,使wm的理論常識(shí)與實(shí)踐充沛地結(jié)合,作到不只具有專業(yè)常識(shí),而且還具有較強(qiáng)的實(shí)踐著手才干,能剖析問(wèn)題和解決問(wèn)題的高素質(zhì)人才。

曾經(jīng)wm學(xué)的都是一些理論常識(shí),比較注重理論性,而較少注重wm的著手練習(xí),而這一次的實(shí)習(xí)有不少的東西要wm去想,一起有更多的是要wm去做,許多東西看起來(lái)十分簡(jiǎn)略,但沒(méi)有親身去做,就不會(huì)懂理論與實(shí)踐是有很大差異的,許多簡(jiǎn)略的東西在實(shí)踐操作中便是有許多要注意的當(dāng)?shù)兀才cwm的幻想不一樣,這次的實(shí)訓(xùn)便是要wm跨過(guò)這道實(shí)踐和理論之間的距離。理論說(shuō)的在好,假如不付諸于實(shí)踐,那一切都是空談。只需運(yùn)用與實(shí)踐中,wm才干了解到兩者之間的巨大差異。開(kāi)端的時(shí)分,教師對(duì)電路進(jìn)行介紹,我還認(rèn)為電工實(shí)習(xí)十分簡(jiǎn)略,直至自己著手時(shí)才發(fā)現(xiàn),看時(shí)簡(jiǎn)略作時(shí)難,人不能小看任何事。連每一根電線,都得對(duì)機(jī)器,對(duì)作業(yè),對(duì)人擔(dān)任。這也培育了wm的職責(zé)感。

這次實(shí)習(xí)很累,在裝置進(jìn)程中wm都遇到了不少困難,理論與實(shí)踐是有很大差異的,許多事情需求自己去想,只需支付了,才會(huì)得到,有考慮,就有收成,就意味著有進(jìn)步,就增強(qiáng)了實(shí)踐才干和思維才干。

經(jīng)過(guò)這xx個(gè)月的電工技能實(shí)習(xí),我得到了很大的收成,這些都是平常在講堂理論學(xué)習(xí)中無(wú)法學(xué)到的,我首要的收成有以下幾點(diǎn):

1、把握了幾種底子的電工東西的運(yùn)用,導(dǎo)線與導(dǎo)線的銜接辦法,導(dǎo)線與接線柱的銜接辦法,了解了電路裝置中走線、元件布局等底子常識(shí)。

2、了解了一般簡(jiǎn)略照明電路的裝置辦法,把握了一般串聯(lián)、并聯(lián)電路,日光燈,電度表、插座的裝置。

3、了解了電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)和點(diǎn)動(dòng)安居樂(lè)業(yè)、次序安居樂(lè)業(yè)、逆回轉(zhuǎn)安居樂(lè)業(yè)的概念和原理,把握了溝通繼電器的原理和接線辦法。

4、本次實(shí)增強(qiáng)了wm的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精力,培育了wm的著手實(shí)踐才干和仔細(xì)謹(jǐn)慎的風(fēng)格。

這半年多的時(shí)刻,我學(xué)到了許多東西,不只需學(xué)習(xí)方面的,更學(xué)到了許多做人的道理,對(duì)我來(lái)說(shuō)受益匪淺。做為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人來(lái)說(shuō),什么都不明白,沒(méi)有任何社會(huì)閱歷。不過(guò),在領(lǐng)導(dǎo)和師傅的協(xié)助下,我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境,這對(duì)我往后踏入新的作業(yè)崗位是十分有利的。除此以外,我還學(xué)會(huì)了怎么更好地與他人溝通,怎么更好地去陳說(shuō)自己的觀念,怎么壓服他人認(rèn)同自己的觀念。信任這些名貴的閱歷會(huì)成為我往后成功的最重要的柱石。實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)結(jié)業(yè)生有必要具有的一段閱歷,它使wm在實(shí)踐中了解社會(huì),讓wm學(xué)到了許多在講堂上底子就學(xué)不到的常識(shí),也打開(kāi)了視界,增長(zhǎng)了才智,為wm今后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的根底。

經(jīng)過(guò)頂崗實(shí)習(xí),深化了一些講義上的常識(shí),獲得了許多實(shí)踐閱歷,別的也知道到了自己部分常識(shí)的缺少和粗淺,鼓勵(lì)自己今后更好的學(xué)習(xí),并把握好方向。也知道了作為信息時(shí)代的大學(xué)生,作為國(guó)家重點(diǎn)培育的高技能人才,僅會(huì)操作鼠標(biāo)是不行的,底子的著手才干是一切作業(yè)和發(fā)明的根底和必要條件。而且,現(xiàn)在嚴(yán)峻的作業(yè)局勢(shì)讓我知道到,只需不斷添加本身才干,具有十分豐厚的常識(shí)才干不會(huì)在將來(lái)的競(jìng)賽中被篩選??偠灾@次實(shí)習(xí)練習(xí)了自己,為自己人生的道路上增添了不少新鮮的生機(jī)!特別感謝在實(shí)習(xí)進(jìn)程中一切協(xié)助過(guò)我的教師和同學(xué)!

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