客運企業(yè)春運的應(yīng)急預(yù)案(實用17篇)

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客運企業(yè)春運的應(yīng)急預(yù)案(實用17篇)
時間:2023-11-28 06:16:48     小編:文鋒

總結(jié)可以幫助我們找到問題的根源,為解決問題提供更有效的策略和方案。在寫總結(jié)時,要全面考慮到自己的學習、工作、生活各個方面。以下是一些優(yōu)秀教育者的故事和經(jīng)驗分享,希望能夠激發(fā)你對教育的熱愛和思考。

客運企業(yè)春運的應(yīng)急預(yù)案篇一

新聞的標題和其他文體的標題有別。它常常有引題、正題和副題多行標題組成。正題即新聞的主題目,也是實題。引題也稱眉題或肩題,標在正題上面,用以引出正題,往往起交待背景、烘托氣氛的作用。副題也叫子題或輔題,標在正題下面,是正題的補充,也往往是新聞的主要事實或結(jié)果的提要。但不是所有的消息都有三行標題。

常見的有下列幾種:1單行標題:即只有正題。如:2雙行標題:即由正題、副題或引題、正題組成。如:3三行標題:即由“引題、正題、副題”組成。如:

2.導語導語的作用是為了對新聞的內(nèi)容作提綱挈領(lǐng)的說明。形式多種多樣。

(1)摘要式。把新聞最主要的事實扼要地寫在消息的前面,表達文章的主題,反映是實質(zhì)性問題。如:

(2)敘述式。根據(jù)記敘文的六要素,把消息中最新鮮最主要的事實,簡明扼要、開門見山地寫出來。如:

(3)提問式。明確尖銳地提出問題,引起讀者的注意。如:

(4)描寫式。對消息的主要事實國其中一個有意義的側(cè)面,作簡潔樸素而有有特色的。

描寫,引人入勝。注意不能用過分夸張的字眼。

(5)評述式。先就某一事實來評論,然后再談這件事的經(jīng)過和意義。如:

3.主體消息的主體部分展開揭示文章的主題思想。其結(jié)構(gòu)安排不外乎按時間順序和按材料性質(zhì)歸類排隊。按時間順序?qū)懙?,切記寫成流水?按材料性質(zhì)寫的,注意不要重復(fù)混亂。

4.結(jié)尾結(jié)尾常常可以省略。如果必須有,可采用小結(jié)式、分析式、評論式、展望式、號召式、激發(fā)式等等。

五、消息寫作技巧。

1.標題要傳神。

2.導語要精練。毛澤東同志曾經(jīng)指出:“一切較長的文電,均應(yīng)開門見山,首先提出要點,即于開頭處,先用簡要文句說明全文的目的或結(jié)論(現(xiàn)代新聞學上稱為?導語?,亦即中國古人所謂,?立片言而居要,乃一篇之警策?)喚起閱者注意,使閱者腦子里先得一個總概念,不得不看下去。”這段話對我們寫好導語很有幫助。精練的導語總是把最新鮮、最生動的事實告訴別人。如在現(xiàn)實生活中,群眾口頭新聞的表達方式往往是“小李考上博士了!”“老王被拘留啦!”等等。高度概括,扣人心弦,精心提煉,是導語的必然要求。

3.背景要生動。新聞的背景,就是新聞事件的歷史和環(huán)境,要正確地反映事物,就必須交待它的背景,分析他的內(nèi)在聯(lián)系。背景介紹可以突出主題,幫助讀者了解新聞的來龍去脈,增加讀者的見聞和知識。

背景的寫作,要注意幾個技巧:一是新聞中的背景,應(yīng)該只寫和新聞事實直接有關(guān)聯(lián)的材料,選擇能為新聞主題服務(wù)的。二是新聞中斷北京應(yīng)該簡煉扼要,不宜寫得過多過長。三是背景材料要穿插在事實的敘述中。四是要關(guān)心讀者的需要,千萬不要以為自己知道的東西讀者也知道。要象給朋友愛人寫信那樣,處處體貼對方,把事情的背景向讀者交待清楚。五是背景寫作要生動,不能平鋪直敘,要有波浪,有變化。要生動活潑,有戰(zhàn)斗性。

案例:

hq花崗巖通體瓷磚榮膺第二屆中意陶瓷設(shè)計大賽優(yōu)秀獎。

5月21日晚,第二屆中國意大利陶瓷設(shè)計大賽頒獎典禮在佛山新媒體產(chǎn)業(yè)園隆重舉行,經(jīng)過50多家知名品牌企業(yè)激烈的角逐,hq花崗巖通體瓷磚帝蘭石脫穎而出,一舉獲得優(yōu)秀獎的榮譽稱號。這是hq花崗巖通體瓷磚自20xx年春季品牌升級后獲得的最新成果,也是hq“創(chuàng)新科技引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展”戰(zhàn)略的傲人結(jié)晶。

大賽諸多評委、頒獎典禮主持人及樂隊成員為意大利國籍背景。

據(jù)悉,第二屆中國意大利陶瓷設(shè)計大賽由意大利對外貿(mào)易委員會、意大利陶瓷機械及設(shè)備制造商協(xié)會(acimac)和陶城報聯(lián)合主辦,由意大利對外委員會、意大利陶瓷機械設(shè)備制造商協(xié)會、陶城報、意大利工業(yè)設(shè)計協(xié)會、意大利建筑設(shè)計、中國技術(shù)專家、終端用戶等領(lǐng)域的七位代表組成,旨在鼓勵企業(yè)運用意大利產(chǎn)品標準或設(shè)計服務(wù),研發(fā)精良的瓷磚產(chǎn)品,推動中意兩國在陶瓷領(lǐng)域的長足發(fā)展。

歐洲設(shè)計學院教授賈科莫評委及張槎街道辦黨工委書記胡安泉頒獎。

hq精品瓷磚源自逾五十年陶瓷制造經(jīng)驗的知名陶企原佛陶集團佛山市化工陶瓷廠,一直秉持“因?qū)I(yè)而超越”的企業(yè)理念,專業(yè)開發(fā)通體防滑耐磨瓷磚,本次獲獎產(chǎn)品為行業(yè)首創(chuàng)的第三代花崗巖通體瓷磚帝蘭石,它以黃金砂、卡拉麥里金等名貴花崗巖為創(chuàng)意藍本,運用獨創(chuàng)的原石智能刻錄、超石粒子配制、八次精控攪煉三大尖端工藝,將意大利先進的設(shè)備技術(shù)、簡約優(yōu)雅的通體磚設(shè)計潮流和中國博大精深的陶瓷文化完美地結(jié)合起來。產(chǎn)品具有斑斕細膩的逼真外觀、表里如一的質(zhì)地,無間縫、無色差、堅硬耐磨、防污環(huán)保的卓越性能,無論如何雕琢切割均渾然天成,沒有出現(xiàn)分層的現(xiàn)象,更加美觀大方,成為備受社會關(guān)注的“仿石+通體”雙料王,有力鑒證hq精品瓷磚在通體瓷磚行業(yè)領(lǐng)軍地位,引領(lǐng)仿石瓷磚的設(shè)計風尚。

hq花崗巖通體瓷磚雅筑柏林藝術(shù)館。

柏林藝術(shù)館坐落于南國陶都石灣,毗鄰世界聞名的南風古灶,是中國工藝美術(shù)大師潘柏林先生離游石灣二十年后,歸巢故土的藝術(shù)殿堂。柏林藝術(shù)館選用hq花崗巖·通體瓷磚作為室內(nèi)外墻地面裝飾主材,hq花崗巖渾然天成的藝術(shù)氣質(zhì),無疑為這座藝術(shù)殿堂畫龍點睛。

hq總部位于陶都石灣躍進路,離柏林藝術(shù)館僅數(shù)百米,自成立以來,一直深受石灣陶文化熏陶,以傳統(tǒng)陶藝與現(xiàn)代技術(shù)相互融合,凝結(jié)成一片片獨一無二的瓷磚臻品,造就hq深厚的品牌內(nèi)涵與端莊高雅的藝術(shù)氣質(zhì)。hq花崗巖通體瓷磚與簡約的景致布局、精致的藝術(shù)陶瓷相映得彰,館內(nèi)所到之處感受到高雅濃郁的藝術(shù)氛圍。逼真立體的瑞威石顆粒自然和諧,色調(diào)變化自然,端莊而不呆板,品味高雅;紋理飄逸從容的星河石猶如迢迢星河跨越時空,充滿神秘與唯美,唯美紋理配合簡潔而復(fù)古的色澤、細膩質(zhì)地,營造出高雅的藝術(shù)情調(diào),漫溢一種經(jīng)典與和諧之美。

(高雅端莊的瓷磚產(chǎn)品與館內(nèi)藏品相得益彰)。

柏林藝術(shù)館的設(shè)計理念強調(diào)“過去與未來、歷史與現(xiàn)代、藝術(shù)與自然的和諧統(tǒng)一”,徜徉在這個藝術(shù)殿堂,古樸的中式木飾點綴、環(huán)繞式的翠竹庭院、潺潺的流水,亭臺水榭,一花一木,一磚一瓦,均散發(fā)著撲面的藝術(shù)氣息,充滿古雅韻味外,更不乏現(xiàn)代氣息,柔和的色彩,隨意的搭配,舒適而愜意,是自然智慧的現(xiàn)代演繹,是時尚空間與傳統(tǒng)文化的完美融合。

客運企業(yè)春運的應(yīng)急預(yù)案篇二

按照國家統(tǒng)一部署,20xx年春運從1月26日起至3月6日結(jié)束,共40天。為認真貫徹落實國家、省、市、縣春運工作安排部署,做好20xx年春運工作,確保春運期間安全,保證生產(chǎn)、生活物資正常運輸,營造健康、有序、安全的春運工作氛圍,現(xiàn)結(jié)合我鄉(xiāng)實際,擬定20xx年春運工作應(yīng)急預(yù)案如下:

堅持“以人為本,客貨兼顧,安全便捷”的原則,把春運及道路交通安全作為當前一項緊迫的工作和重要政治任務(wù)來抓,確保春運期間安全,保障社會穩(wěn)定,促進經(jīng)濟發(fā)展。

春運期間,杜絕重、特大交通事故,力爭不發(fā)生交通事故,有效防止道路交通堵塞,確保全鄉(xiāng)人民過一個祥和的新春佳節(jié)。

(一)成立魚泉鄉(xiāng)春運工作領(lǐng)導小組,負責全鄉(xiāng)春運工作的組織領(lǐng)導。領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室在鄉(xiāng)交管辦,聯(lián)系電話7387502。各村、各企事業(yè)單位要成立相應(yīng)的機構(gòu),抽調(diào)專人負責,加強對春運工作及道路交通安全工作的管理。

魚泉鄉(xiāng)春運工作領(lǐng)導小組名單如下:

組長:唐軍鄉(xiāng)長。

副組長:葉洪東專武部長。

成員:楊大行、楊方炯、高俊超、馬明山、周品康、宋華、葉洪義、葉洪強、楊開武。

辦公室主任由葉洪東兼任。

聯(lián)系人:xxx,電話:xxxxxxxxxxxx。

(二)為營造濃厚的春運氛圍,進一步增強廣大運輸業(yè)主和群眾的安全意識,我鄉(xiāng)將張貼、懸掛宣傳標語30幅,散發(fā)宣傳資料700份,召開專門會議3次,并逢場進行廣播宣傳。

(三)按照屬地管理原則,配合縣級各部門積極做好轄區(qū)內(nèi)道路、客運等方面安全檢查和安全監(jiān)控,及時排查和處置各類危及春運的安全隱患,加強對本轄區(qū)范圍內(nèi)客運業(yè)主的安全教育,認真落實監(jiān)管責任,加強對本鄉(xiāng)客運的監(jiān)管,發(fā)現(xiàn)客運“三超”及非法客運等行為及時向相關(guān)部門舉報和協(xié)助查處,確保轄區(qū)內(nèi)春運的有序和平安。

(四)在1月26日至2月7日開展一次道路交通安全大檢查,對查出的安全隱患將落實責任人進行限時整改。

(五)對各危險路段落實鄉(xiāng)、村干部實施重點監(jiān)控。

(一)各村組、各企事業(yè)單位務(wù)必高度重視,認真進行安排部署,扎實開展工作,將責任落實到人頭,將各項監(jiān)控措施具體落實到位。

(二)鄉(xiāng)政府將落實人員做好春運期間值班,各村、各企事業(yè)單位也要落實人員進行春運期間值班,嚴格執(zhí)行領(lǐng)導帶班和工作人員值班制度,加強信息報送,及時報告和處置各類突發(fā)事件和險情。

(三)春運期間,鄉(xiāng)政府將對春運工作進行檢查,對工作不落實,特別是因失職行為導致事故的,將嚴格責任追究,一查到底,對相關(guān)責任人進行嚴肅查處。

客運企業(yè)春運的應(yīng)急預(yù)案篇三

為防范新型冠狀病毒感染的肺炎疫情在20xx年春運期間通過交通傳播擴散,確保突發(fā)公共衛(wèi)生事件發(fā)生后應(yīng)急人員和物資及時運達,保障道路運輸?shù)恼_\行,特制定本應(yīng)急預(yù)案。

根據(jù)國家和自治區(qū)防控新型冠狀病毒感染的肺炎的要求及市委、市政府的部署安排,為防止新型冠狀病毒感染肺炎的傳播和擴散,堅持預(yù)防為主、依法防控,屬地管理、分級負責的原則。按照預(yù)案規(guī)定,統(tǒng)一指揮,通力協(xié)作,采取必要措施,及早發(fā)現(xiàn),快速反應(yīng),嚴格處理,做好疫情的防控工作。

為進一步加強對春運期間全縣道路運輸行業(yè)新冠疫情防控工作的指導,成立博白縣交通運輸局道路運輸行業(yè)春運疫情防控工作領(lǐng)導小組,領(lǐng)導小組成員名單如下:

組長:黃海縣交通運輸局局長。

副組長:劉國生縣交通運輸局副局長。

成員:

領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室、道路旅客運輸組、道路貨物運輸組、城市客運組、綜合協(xié)調(diào)組、后勤保障組。各組要根據(jù)相應(yīng)職責負責落實、協(xié)調(diào)、督促指導道路運輸行業(yè)各部門認真落實聯(lián)防聯(lián)控工作要求,各部門負責抓好本轄區(qū)防控工作的落實。

(一)領(lǐng)導小組辦公室:由縣道路運輸發(fā)展中心辦公室、安全股牽頭。縣道路運輸發(fā)展中心辦公室負責報送疫情防控工作動態(tài)信息,節(jié)假日值班期間由值班人員報送。縣道路運輸發(fā)展中心安全負責與縣交通運輸局和博白縣市防控新型冠狀病毒感染的肺炎疫情有關(guān)部門聯(lián)絡(luò);根據(jù)上級指示,協(xié)調(diào)、組織并指導道路運輸行業(yè)防控工作的各項措施落實。

(二)道路旅客運輸組:組長由戴云支書擔任,縣道路運輸發(fā)展中心客運股負責具體落實,指導督促轄區(qū)道路客運企業(yè)開展疫情防控工作。指導督促汽車客運站、道路客運企業(yè)落實主體責任。指導企業(yè)做好衛(wèi)生清潔和通風、消毒工作,嚴格落實旅客實名管理制度。配齊體溫檢查設(shè)備以及消毒液口罩等防護設(shè)備,設(shè)立臨時體溫檢查點,按上級部署對進出客運站的旅客測量體溫,配合衛(wèi)生健康部門設(shè)立留觀室,對體溫處于發(fā)熱狀態(tài)的旅客,送至留觀室,移交衛(wèi)生部門做進一步檢查,并配合衛(wèi)生部門做好疑似病例同程車輛人員的排查和登記工作。指導企業(yè)加強對本公司運輸車輛的“消毒”和“通風”等防控措施。指導客運企業(yè)積極配合政府部門落實行業(yè)疫情防控工作的主體責任。積極配合衛(wèi)生健康等部門做好防疫物資運輸、疫情人員轉(zhuǎn)運等保障工作。

1.堅決防止外溢,進一步強化道路旅客運輸管控。原則上暫停進出中高風險地區(qū)所在縣級行政區(qū)道路客運班線發(fā)班;對途經(jīng)以上地區(qū)的客運班線,要嚴格執(zhí)行“點對點”運輸,不得在以上地區(qū)上下客;要嚴格省際、市際包車備案管理,暫停受理始發(fā)、終到或者中途停靠以上地區(qū)的包車備案業(yè)務(wù);要及時向社會公布停運有關(guān)情況,做好宣傳解釋,并為相關(guān)旅客做好免費退票服務(wù)(同步購買的人身意外傷害保險一同辦理)。

2.嚴格執(zhí)行“五不進站、九不出站”及實名制管理制度落實,進一步落實汽車客運站和道路客運經(jīng)營者安全生產(chǎn)、疫情防控主體責任,強化源頭安全管理和疫情防控。督促各客運企業(yè)、汽車客運站嚴格執(zhí)行“五不進站、九不出站”,在“三不進站”基礎(chǔ)上增加“不配合測體溫的司乘人員和乘客禁止進站、不佩戴口罩的司乘人員和乘客禁止進站”;在“六不出站”的基礎(chǔ)上增加“未經(jīng)消毒的車輛不出站、有未佩戴口罩司乘人員和乘客的車輛不出站、無乘客信息登記表車輛不出站”。

督促各客運企業(yè)、客運站落實實名制管理制度工作,制訂實名制管理工作制度和實名制售票、檢票工作職責、工作流程,嚴格要求站務(wù)人員認真執(zhí)行實名制管理制度,售票(含自助售票設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)售票平臺)時要將乘客的真實身份信息錄入到售票系統(tǒng)。旅客乘車前要出示有效實名制車票和本人有效身份證件原件,配合站檢票人員進行身份實名查驗工作,對拒絕查驗或人、票、證不一致的旅客,不允許進站乘車。

(1)省際、市際客運班線嚴格實行實名制購票乘車。客運站在車輛出站前,整理好該班次乘客的信息,形成《乘客信息登記表》,一式四份,起訖站點各1份,隨車1份,駐站醫(yī)院1份。

(2)包車客運備案嚴格實名制管理制度。

(3)所有道路客運車輛須使用廣西壯族自治區(qū)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作領(lǐng)導小組指揮部推廣的“掃碼抗疫情登記系統(tǒng)”,在該系統(tǒng)以單輛客車為單位下載注冊“出”“入”兩個二維碼,要求通過掃碼分別記錄乘客上下車信息。

(4)要求客運企業(yè)對全體從業(yè)人員進行疫情防控工作培訓,并簽訂《博白縣道路旅客運輸企業(yè)司乘人員安全生產(chǎn)及疫情防控承諾書》,明確從業(yè)人員的職責,嚴格行車途中上下客實名制登記、測溫、消毒等制度落實。

3.嚴防懈怠麻痹,進一步落實落細常態(tài)化疫情防控措施。督促道路客運企業(yè)嚴格落實交通運輸部《客運場站和交通工具新冠肺炎疫情分區(qū)分級防控指南(第六版)》要求,嚴格執(zhí)行客運場站和交通運輸工具消毒通風、旅客測溫、實名制管理、佩戴口罩、發(fā)熱人員移交和從業(yè)人員健康監(jiān)測等措施。要組織開展運輸服務(wù)疫情防控檢查,及時查擺防控漏洞,采取有針對性措施強化常態(tài)化疫情防控各項要求的落實。

(三)道路貨物運輸組:組長由戴云支書擔任,縣道路運輸發(fā)展中心貨運股負責具體落實,指導督促道路貨運企業(yè)開展疫情防控工作。指導督促道路貨運企業(yè)落實主體責任。指導企業(yè)做好衛(wèi)生清潔和通風、消毒工作。配齊體溫檢查設(shè)備以及消毒液口罩等防護設(shè)備,指導企業(yè)加強對本公司運輸車輛的“日消毒”和“每班次通風”等防控措施。指導貨運企業(yè)積極配合政府部門落實行業(yè)疫情防控工作的主體責任。積極配合衛(wèi)生健康等部門做好防疫物資運輸、疫情人員轉(zhuǎn)運等保障工作。各貨運企業(yè)、行業(yè)管理機構(gòu)在日常安全生產(chǎn)和督查過程中要加強自身防護措施。

1.做好冷鏈物流運輸情況的摸排工作??h道路運輸發(fā)展中心會同縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊組織開展對轄區(qū)內(nèi)冷鏈運輸企業(yè)(場站)、運輸車輛(包括個體車輛)、駕駛員(含從業(yè)人員)、日常消毒等情況進行徹底全面的摸排,對排查出來的冷鏈物流運輸企業(yè)(經(jīng)營者)、場站及車輛、駕駛員(從業(yè)人員)進行逐一登記造冊,建立相關(guān)工作臺賬,根據(jù)動態(tài)情況及時更新臺賬,并報送玉林市道路運輸發(fā)展中心以及轄區(qū)疫情防控指揮部市場監(jiān)管小組、衛(wèi)生健康委??h道路運輸發(fā)展中心匯總各部門各企業(yè)臺賬資料后,形成全縣冷鏈物流運輸行業(yè)相關(guān)臺賬,并根據(jù)動態(tài)情況及時上報縣交通運輸局綜合運輸管理股及相關(guān)部門。

2.全面做好冷鏈運輸從業(yè)人員防護、核酸檢測及疫苗接種工作。一是縣道路運輸發(fā)展中心會同縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊等有關(guān)部門要督促轄區(qū)冷鏈物流(運輸)企業(yè)(經(jīng)營者)加強新冠疫情防護工作,嚴格按照《關(guān)于印發(fā)冷鏈食品生產(chǎn)經(jīng)營新冠病毒防控技術(shù)指南和冷鏈食品生產(chǎn)經(jīng)營過程新冠病毒防控消毒技術(shù)指南的通知》(聯(lián)防聯(lián)控機制綜發(fā)﹝20xx﹞245號)的要求,配備必要的消毒用品和個人防護裝備(如口罩、手套),嚴格做好消毒防護工作,防止感染風險。二是督查冷鏈物流企業(yè)(經(jīng)營者)按照上級規(guī)定組織從業(yè)人員進行核酸檢測,并把檢測情況登記造冊。三是督促轄區(qū)冷鏈物流運輸從業(yè)人員做好疫苗接種工作,對疫苗接種情況進行造冊登記,并定期將核酸檢測、疫苗接種人員的名單報送玉林市道路運輸發(fā)展中心,由玉林市道路運輸發(fā)展中心匯總后報市交通運輸局安監(jiān)科及相關(guān)部門。

3.嚴格冷鏈運輸車輛、場站消毒,堅決防止病毒通過冷鏈運輸渠道傳播??h道路運輸發(fā)展中心會同縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊等有關(guān)部門要督促轄區(qū)冷鏈運輸企業(yè)(經(jīng)營者)建立冷鏈貨物運輸車輛、場站運輸裝備消毒制度,并嚴格執(zhí)行,對消毒情況如實進行記錄,形成臺賬。凡從事冷鏈物流運輸車輛,在每次重新裝載貨物前、后均要對廂體內(nèi)外部進行重新消毒。

4.嚴格執(zhí)行進口食品的查驗和報告制度??h道路運輸發(fā)展中心會同縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊等有關(guān)部門要督促冷鏈物流企業(yè)按照《公路、水路進口冷鏈食品物流新冠病毒防控和消毒技術(shù)指南》等要求,加強車輛消毒和一線人員安全防護,落實信息登記制度,積極配合有關(guān)部門做好樣本采集、核酸檢測、通關(guān)查驗、環(huán)境消殺、應(yīng)急處置等工作,不得承運無法提供進貨來源的進口冷鏈食品。

從事冷鏈運輸?shù)膹臉I(yè)人員一經(jīng)發(fā)現(xiàn)運輸食品為進口或者來自中高風險地區(qū)的冷鏈食品,需立即向轄區(qū)衛(wèi)生健康部門報告,并報告所在轄區(qū)交通運輸局或道路發(fā)展中心。

(四)城市客運組:組長由戴云支書擔任,縣道路運輸發(fā)展中心城市客運股、駕培股負責具體落實。指導督促公共汽車、出租車企業(yè)做好辦公場所、車輛衛(wèi)生清潔和通風、消毒工作,督促企業(yè)加強對本公司車輛的“日消毒”和“每班次通風”等防控措施。加強對出租汽車平臺公司的監(jiān)管,禁止出租汽車跨地域經(jīng)營,特別是嚴禁跨中高風險地區(qū)運營。督促指導出租汽車道路運輸新業(yè)態(tài)企業(yè)加強對從業(yè)人員的宣傳教育,積極配合政府部門落實行業(yè)疫情防控工作的主體責任。各公交、出租車、行業(yè)管理機構(gòu)在日常安全生產(chǎn)和督查過程中要加強自身防護措施。

(五)綜合協(xié)調(diào)組:組長由熊祖軍副主任擔任,縣道路運輸發(fā)展中心安全股負責具體落實。負責綜合協(xié)調(diào)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作機制內(nèi)部日常事務(wù)工作;組織制定和修訂新型冠狀病毒感染的肺炎疫情相關(guān)預(yù)案;組織對疫情防控措施落實情況進行督導檢查;負責收集、整理、上報新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作情況、資料臺賬。

(六)后勤保障組:組長由熊祖軍副主任擔任,副組長由朱劍東辦公室主任擔任,縣道路運輸發(fā)展中心辦公室具體落實,負責疫情發(fā)生期間的后勤、經(jīng)費保障、口罩和消毒水應(yīng)急物資儲備工作。負責道路運輸行業(yè)新聞宣傳和輿情監(jiān)測引導工作。

請縣道路運輸發(fā)展中心、縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊于20xx年1月15日上午10點前上報一名負責具體工作聯(lián)系人至局道路運輸行業(yè)春運疫情防控工作領(lǐng)導小組工作郵箱。

(七)綜合執(zhí)法組:組長由李浩副大隊長擔任,統(tǒng)籌大隊各中隊各科室具體負責落實,指導執(zhí)法大隊開展春運期間疫情防控執(zhí)法工作。

1.做好客運站周邊交通秩序管控,嚴查客運車輛站外上客、客運車輛不按批準線路進行運營,落實客車實名制乘車制度、包車業(yè)務(wù)的備案手續(xù)及包車客運實名制情況,嚴厲打擊道路旅客運輸經(jīng)營各類違章行為。

2.加強冷鏈運輸車輛的執(zhí)法檢查,嚴格落實冷鏈物流運輸車輛疫情防控有關(guān)規(guī)定,嚴格落實“四個不得”管理要求,提供“三證明一報告”(進口貨物檢驗檢疫證明、業(yè)經(jīng)消毒證明、合法追溯信息證明、核酸檢測陰性報告),對手續(xù)不齊全的車輛按要求移交相關(guān)部門并妥善處置。

3.加強“三非人員”排查工作。根據(jù)博白各方向車輛流通特點,采取定點查處和路面巡查相結(jié)合的方式,重點檢查東興、欽州、防城港、貴港、南寧往玉林方向行駛的車輛和人員,加強對路面行駛客運車輛的監(jiān)督檢查;聯(lián)合公安、衛(wèi)健等部門嚴格落實三非人員查緝工作及做好博白高速服務(wù)區(qū)檢查站和博白高速路口檢查站的督導檢查工作。

4.打擊非法從事出租汽車運輸經(jīng)營行為,檢查出租汽車執(zhí)行疫情防控工作落實情況,杜絕“三非”人員的運輸。

5.在縣委、縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導下做好國省干線公路疫情防控和安全防范的流動執(zhí)法檢查。必要時,根據(jù)政府防控指揮部的指令設(shè)立臨時聯(lián)防聯(lián)控交通檢查站。

(一)縣本級(城區(qū))客運車輛30輛(縣道路運輸發(fā)展中心負責匯總車輛信息上報,詳見附件1)。

(二)縣本級(城區(qū))貨運車輛25輛(縣道路運輸發(fā)展中心負責匯總車輛信息上報,詳見附件2)。

(三)縣本級(城區(qū))冷鏈車輛10輛(縣道路運輸發(fā)展中心負責匯總車輛信息上報,詳見附件3)。

(四)縣本級(城區(qū))公共汽車50輛(縣道路運輸發(fā)展中心負責匯總車輛信息上報,詳見附件4)。

(五)縣本級(城區(qū))出租車輛50輛(縣道路運輸發(fā)展中心負責匯總車輛信息上報,詳見附件5)。

以上城區(qū)應(yīng)急運輸車輛由縣道路運輸發(fā)展中心負責落實,并報玉林市道路運輸發(fā)展中心安稽科備案。

應(yīng)急保障運力要時刻做好應(yīng)急準備,接到市、縣交通運輸局的應(yīng)急命令后,在指定時間內(nèi)到達指定地點集結(jié)執(zhí)行任務(wù),應(yīng)急運力儲備納入全市統(tǒng)一調(diào)度。

(一)報告流程。

各部門要根據(jù)自治區(qū)、玉林市、市衛(wèi)生健康委部署及本應(yīng)急預(yù)案要求,積極配合相關(guān)部門開展檢查,如發(fā)現(xiàn)疑似疫情,及時采取隔離等措施,并報告市交通運輸主管部門、衛(wèi)生健康部門及市道路運輸發(fā)展中心領(lǐng)導小組辦公室,確保疫情及時有效處置。

(二)報告內(nèi)容。

1.客運站。發(fā)現(xiàn)疑似病人(來自疫區(qū)貨物)的站場名稱及地點;疑似病人(來自疫區(qū)貨物)的基本情況、出發(fā)地和到達地;與疑似病人(來自疫區(qū)貨物)有過近距離接觸人員的基本情況;采取的應(yīng)急處置措施。

2.運輸車輛。發(fā)現(xiàn)疑似病人(來自疫區(qū)貨物)的車牌號、發(fā)車時間、運行線路;車內(nèi)旅客及工作人員人數(shù)和基本情況、貨物品名,采取的應(yīng)急處置措施。

各下屬單位要及時成立新型冠狀病毒感染的肺炎防控工作領(lǐng)導小組,加強應(yīng)急值守,保證24小時通信聯(lián)絡(luò)暢通。要建立新型冠狀病毒感染的肺炎的聯(lián)防聯(lián)控專項值班制度,按縣委縣政府的要求做好信息報送工作??h道路運輸發(fā)展中心要督促各客運站、運輸企業(yè)將本單位新型冠狀病毒感染的肺炎防控人員和當?shù)匦l(wèi)生健康部門防控人員的聯(lián)絡(luò)方式印制成冊,發(fā)放到個人手中。

(一)突發(fā)新型冠狀病毒疫情響應(yīng)。

發(fā)生突發(fā)新型冠狀病毒疫情時,按照屬地管理、分級響應(yīng)的原則,根據(jù)縣委縣政府、市交通運輸局啟動應(yīng)急響應(yīng)級別,作出相應(yīng)應(yīng)急響應(yīng),縣道路運輸發(fā)展中心突發(fā)新型冠狀病毒疫情防控工作應(yīng)急指揮部啟動應(yīng)急處置預(yù)案,并根據(jù)疫情形勢和風險分析結(jié)果,及時調(diào)整響應(yīng)級別。

(二)應(yīng)急響應(yīng)的終止。

突發(fā)新型冠狀病毒疫情得到有效控制后,按市衛(wèi)生健康委、市交通運輸局終止應(yīng)急響應(yīng)的建議,按程序報批宣布終止。

嚴格按照縣道路運輸發(fā)展中心工作領(lǐng)導小組安排,開展應(yīng)急處置工作。

(一)預(yù)防。

公共交通工具、公共場所和其他人員密集場所的經(jīng)營單位或者管理單位應(yīng)當制定具體應(yīng)急預(yù)案,為交通工具和有關(guān)場所配備必要的應(yīng)急救援設(shè)備、設(shè)施,注明其使用方法,有關(guān)部門、單位應(yīng)對負有處置職責的工作人員進行培訓。

(二)應(yīng)急準備。

配備必要的防護裝備和器材,減少應(yīng)急救援人員的人身風險。并組織開展應(yīng)急知識的宣傳普及活動。各部門、道路運輸企業(yè)應(yīng)當采取有效措施,保障突發(fā)事件應(yīng)對工作所需經(jīng)費。建立健全應(yīng)急通信保障體系,確保突發(fā)事件應(yīng)對工作的通信暢通。

(一)組織領(lǐng)導。根據(jù)上級有關(guān)文件規(guī)定,各部門在縣人民政府統(tǒng)一領(lǐng)導下,加強與各有關(guān)部門協(xié)作配合,及時通報工作進展情況,及時調(diào)整完善防控策略和措施,共同做好突發(fā)新型冠狀病毒疫情應(yīng)急處置工作。

(二)物資保障。根據(jù)工作需要做好物資儲備。

(三)資金保障。各部門要積極向上級反映實際情況,爭取資金,保障工作順利開展,遇特別重大疫情時要主動配合好部門購買所需物資。

(四)人員保障。各部門要保證各自職責內(nèi)的人員到位,積極配合做好相關(guān)工作。

(五)信息保障。應(yīng)急響應(yīng)期間,局綜合運輸管理股、縣道路運輸發(fā)展中心要按職責分工指定專人收集、整理、匯總和分析疫情信息和本行業(yè)最新工作進展情況,并按要求及時上報相關(guān)工作情況。

客運企業(yè)春運的應(yīng)急預(yù)案篇四

優(yōu)秀作文推薦!為切實提高春運期間道路旅客運輸應(yīng)急處置能力,確保春運工作平穩(wěn)有序,根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,結(jié)合我市實際,制訂本預(yù)案。

建立全區(qū)統(tǒng)一協(xié)調(diào)、信息暢通、反應(yīng)快速的.道路旅客應(yīng)急運輸保障機制,及時有效疏運旅客和處置春運期間的突發(fā)事件,最大限度避免大規(guī)模旅客積壓,保護人民群眾生命財產(chǎn)安全,保障春運工作平穩(wěn)順利。

(一)堅持安全第一;

(二)堅持及時性和有效性;

(三)堅持屬地管理和分級負責;

(四)堅持預(yù)防為主,做到提前預(yù)防處置。

為確保預(yù)案順利實施,成立20xx年春運道路旅客運輸應(yīng)急保障指揮部。

總指揮:徐旭。

副指揮:

成員:

指揮部職責:全面領(lǐng)導春運道路旅客運輸應(yīng)急工作;下達啟動應(yīng)急預(yù)警預(yù)案的指令;深入現(xiàn)場,靠前指揮。春運期間,指揮部成員手機要24小時開通,保持信息渠道暢通。

春運應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室在局安法科(以下簡稱局春運應(yīng)急辦),查偉同志任辦公室主任,朱軍輝同志任辦公室副主任。辦公室職責:負責指揮部日常工作;收集、匯總并向指揮部匯報春運動態(tài)及各種突發(fā)情況;督促各單位完善春運應(yīng)急運輸保障預(yù)案、落實各項保障措施;在指揮部領(lǐng)導下,執(zhí)行各項應(yīng)急處置指令;向社會宣傳、公布有關(guān)情況。

(一)信息監(jiān)測與報告。各客運站在春運客流高峰期間要隨時向市局春運應(yīng)急辦報告旅客疏運和積壓情況,市交通綜合執(zhí)法支隊要安排好春運期間執(zhí)法人員駐站值班工作,要全面掌握旅客運輸動態(tài)。嚴格執(zhí)行《宿遷市突發(fā)事件信息報告十條規(guī)定》,如遇突發(fā)情況要及時了解、處理,并向市局春運應(yīng)急辦報告。

(二)預(yù)警級別??瓦\站因惡劣天氣或路況等原因?qū)е掳l(fā)班車輛發(fā)班延誤時間和旅客積壓,視情況將預(yù)警級別分為一般(iv級)、較重(iii級)、嚴重(ii級)和特別嚴重(i級)四級,依次用藍色、黃色、橙色和紅色表示。

1、藍色預(yù)警(iv級):主要干線車輛發(fā)班延誤時間超過日正常發(fā)班時間1個小時以上且車站積壓乘客達到正常疏運量的10%至20%時。

2、黃色預(yù)警(iii級):主要干線車輛發(fā)班延誤時間超過日正常發(fā)班時間2個小時以上且車站積壓乘客達到正常疏運量的20%至40%時。

3、橙色預(yù)警(ii級):主要干線車輛發(fā)班延誤時間超過日正常發(fā)班時間3個小時以上且車站積壓乘客達到正常疏運量的40%至60%時。

4、紅色預(yù)警(i級):主要干線車輛發(fā)班延誤時間超過日正常發(fā)班時間4個小時以上且車站積壓乘客超過60%以上時。

(三)應(yīng)急響應(yīng)。在啟動應(yīng)急預(yù)案時,客運站嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”制度,加強站內(nèi)停車場和發(fā)班場地的監(jiān)督管理,站內(nèi)設(shè)立臨時的上車點,采取隔離帶等措施,明確劃分車輛運行線路和人員通行線路,避免人車混雜,造成人為的安全事故。

1、iv級應(yīng)急響應(yīng)行動。

按照需求調(diào)用客運企業(yè)應(yīng)急運力;通知轄區(qū)車站與對開車站縮短車輛待班時間;向市局春運應(yīng)急辦報告有關(guān)情況。

2、iii級應(yīng)急響應(yīng)行動。

按照需求調(diào)用客運企業(yè)全部應(yīng)急運力并按需求調(diào)用部分外地支援運力;通知所屬車站與對開車站縮短車輛待班時間;對運行普通線路并符合技術(shù)標準的客車,發(fā)放加班標志牌,允許其通行高速公路或就近繞道可以通行的公路,以縮短運行時間;向市局春運應(yīng)急辦報告有關(guān)情況;應(yīng)急辦負責人到一線組織指揮。

3、ii級應(yīng)急響應(yīng)行動。

區(qū)春運應(yīng)急辦立即向市局春運應(yīng)急辦報告有關(guān)情況,調(diào)用轄區(qū)全部應(yīng)急運力,調(diào)用全部外地支援運力;通知所屬車站與對開車站縮短車輛待班時間;對運行普通線路并符合技術(shù)標準的客車,發(fā)放加班標志牌,允許其通行高速公路或就近繞道可以通行的公路,以縮短運行時間;客運站停止售票,做好宣傳解釋工作;應(yīng)急辦負責人到一線指揮。

4、i級應(yīng)急響應(yīng)行動。

區(qū)春運指揮部立即向市局春運指揮部報告有關(guān)情況,調(diào)用轄區(qū)全部應(yīng)急運力,調(diào)用全部外地支援運力;通知所屬車站與對開車站縮短車輛待班時間;對運行普通線路并符合技術(shù)標準的客車,發(fā)放加班標志牌,允許其通行高速公路或就近繞道可以通行的公路,以縮短運行時間;對嚴重積壓線路,動員轄區(qū)所有客運企業(yè)運行該方向的應(yīng)急運力、支援運力參加運行;客運站做好宣傳、解釋、安撫等工作;春運應(yīng)急指揮部負責人到一線指揮。

(一)運輸服務(wù)中心要采取切實有效措施保障惡劣天氣下應(yīng)急運力及時調(diào)度到位;要突出對超長途客車、旅游包車應(yīng)急運力的監(jiān)管力度。

(二)公路事業(yè)發(fā)展中心要加強對公路、橋梁等公路設(shè)施的檢查和維護,消除安全隱患,切實改善春運期間公路通行條件,確保春運惡劣天氣車輛安全有序通行。

(三)運輸服務(wù)中心要督促運輸企業(yè)制定應(yīng)急保障預(yù)案,明確分工職責、保障措施和具體運力安排;要加強車輛和人員監(jiān)管,對投入春運的營運車輛認真開展自查活動。

(四)應(yīng)急指揮部要做好運力統(tǒng)一調(diào)度工作,各客運站要解決好停車場地和駕駛員食宿等問題。

(五)各單位要建立相應(yīng)的應(yīng)急機構(gòu),明確職責,落實責任,制訂本單位應(yīng)急預(yù)案,并隨時保持與局春運應(yīng)急辦信息對接。

客運企業(yè)春運的應(yīng)急預(yù)案篇五

20xx年春運從1月1日開始至2月xx日結(jié)束,為期40天。為切實做好20xx年春運期間交通安全宣傳教育和宣傳提示工作,為春運交通安全創(chuàng)造濃厚的社會氛圍,根據(jù)上級部署和xx支隊要求,結(jié)合我市實際,制定本方案。

圍繞“平安春運交警同行”的主題,充分發(fā)揮社會力量、媒體力量和群眾力量,加強警媒、警民聯(lián)動互動,切實做好春運交通安全提示、教育引導和出行服務(wù)等工作,確保宣傳教育率先啟動并貫穿春運交通管理工作始終,努力創(chuàng)造平安暢通的道路交通環(huán)境和良好的社會輿論環(huán)境。

(一)提前排查本轄區(qū)交通違法行為重點駕駛?cè)嗣麊?,對營運駕駛?cè)私煌ㄟ`法記滿12分的進行曝光,禁止參加春運。(負責單位:車管所、秩序科)。

(二)整理轄區(qū)企業(yè)重點車輛典型交通事故案例制作宣傳展版、宣傳材料等進行警示宣傳;加強“路況信息播報”制度,認真落實“兩公布一提示”。20xx年1月12日前公布節(jié)日期間交通流預(yù)判和分流繞行預(yù)案,公布道路危險路段、事故多發(fā)點段和易擁堵路段,提示節(jié)日期間交通安全事項。結(jié)合本地交通出行規(guī)律和流量、天氣、事故等情況。

一是及時編輯春運交通安全出行、路況信息等提示。通過當?shù)刂髁髅襟w、“兩微一端“、互聯(lián)網(wǎng)綜合服務(wù)管理平臺、戶外led、公交車led顯示屏等持續(xù)發(fā)布交通安全預(yù)警提示,加強針對性宣傳引導與提示。

二是提示內(nèi)容盡可能做到“字說明+路線圖”圖并茂的形式發(fā)布,讓廣大群眾看清楚、看明白。優(yōu)先發(fā)布“四類信息”。即:禁止參加春運的客運駕駛?cè)撕碗[患突出企業(yè),春運危險路段,省界擁堵路段、繞行路線、年內(nèi)新開通高速公路通行提示,災(zāi)害天氣交通影響分析預(yù)警,加強針對性宣傳引導。

三是1月1日春運啟動前,整理編輯近年轄區(qū)春運期間典型交通事故案例及交通違法行為案例,全面綜合分析事故及違法行為造成的危害進行警示宣傳。

四是春節(jié)小長假前后集中出行階段,要針對客流集中出行的情況,通過電臺、“雙微”及手機短信平臺等,實時發(fā)布天氣道路路況、交通事故通報、分流管控措施和繞行路線,為群眾提供高質(zhì)量的切實實用的路況信息服務(wù);要細化提示信息內(nèi)容,對交通流量大的高峰路線、城市出入口等路段要提示分流路線、發(fā)布分流路線時耗對比,引導群眾合理安排出行。

五是春節(jié)、元宵節(jié)期間,針對群眾走親訪友、聚會聚餐、廟會活動增多,超員、超速、無證駕駛、酒后駕駛、農(nóng)村面包車人貨混裝、農(nóng)用車載人等違法行為高發(fā)的特點,結(jié)合交通秩序整治邀請媒體隨警采訪,對典型交通違法行為進行曝光,密集宣傳相關(guān)法律法規(guī)和交通違法行為的現(xiàn)實危害。同時加大對雨、雪、霧、霾惡劣天氣交通安全提示,要及時向社會發(fā)布道路通行狀況、交通誘導信息、安全出行常識和事故發(fā)生后的安全防護知識。(負責單位:宣教科)。

春運期間,各科室所隊要結(jié)合交通安全宣傳“五進”活動,通過組織集中學習、編發(fā)《致客運駕駛?cè)说囊环庑拧贰⑼扑桶踩崾径绦诺确绞?,加強對營運客車、貨車、危險品運輸車、校車及接送學生車輛、農(nóng)村面包車等“五類重點車”駕駛?cè)说男麄鹘逃?/p>

一是在春運啟動前,要向客貨運輸企業(yè)通報近年春運期間運輸企業(yè)重特大事故案例,確保每一位企業(yè)安全負責人和駕駛?cè)四苁盏骄窘逃?,做好春運交通安全預(yù)警提示。

二是要會同交通運輸?shù)炔块T,督促客運企業(yè)對參加春運的駕駛?cè)碎_展1次冬季安全駕駛培訓與應(yīng)知應(yīng)會春運交通安全知識學習。

三是在學校放假和務(wù)工人員集中返鄉(xiāng)前,至少進1次學校、務(wù)工人員集散地、用工企業(yè)等,宣講安全乘車常識和乘坐超員車、“黑車”的危害,提示交通參與者安全返鄉(xiāng)。

四是要結(jié)合春運交通違法集中整治統(tǒng)一行動,通過開展發(fā)放宣傳資料,懸掛春運交通安全宣傳條幅、擺放宣傳展板、事故警示案例專題講座等形式,開展交通安全宣傳,對駕駛?cè)诉M行警示教育。五是要充分依托農(nóng)村“兩站”“兩員”和“一村一墻一欄”宣傳陣地,廣泛宣傳農(nóng)用車載人、超員、酒后駕駛等農(nóng)村常見違法行為的危害,每個村至少懸掛1條宣傳標語、張貼1組宣傳海報、擺放1組宣傳展板。(負責單位:各科室所隊)。

要用好廣播、電視、電臺、報紙等媒體平臺,積極開展春運交通安全媒體宣傳,營造春運交通安全濃厚氛圍。

二是充分利用xx人民廣播電臺《一路陽光》專題欄目,組織大、中隊領(lǐng)導走進直播間,加強與群眾互動;在春運啟動前、出行高峰期密集開展春運直播報道;錄制本地主要領(lǐng)導、交警春運音頻提示,春運期間通過當?shù)亟煌◤V播滾動播放。

三是要在春運重點交通違法集中整治統(tǒng)一行動期間,邀請媒體記者隨警作戰(zhàn),實地體驗嚴查交通違法和春運交通安全管理工作,推出有傳播力的警示節(jié)目。(負責單位:各科室所隊)。

一是利用微博、微信等各種互聯(lián)網(wǎng)平臺,向不同群體將法律法規(guī)、安全提示、防護安全知識、天氣道路情況等春運不同峰期所需宣傳內(nèi)容層層推出,強化宣傳效果。

二是春運期間,大隊“雙微”平臺要設(shè)置圍繞#平安春運#、#情滿旅途交警同行#為主內(nèi)容的春運話題發(fā)布動態(tài)信息、曝光典型案例,要圍繞春運路線勘探、春運啟動、重點違法查處、重要點位體驗等內(nèi)容開展微直播活動,實時在線解答群眾問題,服務(wù)群眾出行,提高群眾對春運交通安全參與度。要精心組織、提前策劃,指定專人負責,春運期間必須組織一次微直播活動;大隊官方微博每日至少更新條以上內(nèi)容,微信公眾平臺至少發(fā)布2條以上信息。

三是要發(fā)揮交通安全手機短信平臺作用,根據(jù)春運不同時期交通安全重點群體,及時發(fā)布“點對點”提示警示手機短信,春運期間平均每周發(fā)送手機短信不少于條。(負責單位:宣教科)。

要充分運用好各類宣傳品,利用不同的宣傳陣地集中開展宣傳,營造濃厚春運交通安全社會氛圍。在客貨運站、加油站、收費站、交通安全執(zhí)法站張貼宣傳掛圖、宣傳標語;在業(yè)務(wù)窗口、車管所業(yè)務(wù)大廳、汽車4s店等服務(wù)場所擺放宣傳資料、展板,滾動播放春運公益視頻和警示教育片;要通過轄區(qū)大型電子顯示屏、樓宇廣告、巡邏車輛可變信息板等載體頻繁播放春運交通安全公益音視頻及提示警示信息,積極營造春運安全出行良好氛圍。(負責單位:各科室所隊)。

各科室所隊要積極宣傳并上報公安交警堅守一線、不辭辛苦、無私奉獻、服務(wù)幫扶群眾等生動故事和感人素材,大力宣傳公安交警好形象,傳播交警隊伍正能量。

一是要注意發(fā)現(xiàn)春運期間工作的交警舍小家為大家、守護春運平安出行的“好故事”,組織主流媒體記者跟蹤報道,力爭通過媒體人的近距離感受,傳播xx公安交警隊伍良好風貌和感人事跡;鼓勵引導一線民警利用執(zhí)法記錄儀、手機等,隨時拍攝記錄民警恪盡職守、服務(wù)群眾的鮮活場景和感人瞬間,即時聯(lián)系報送素材。

二是利用大隊“雙微”平臺反映民警在崗堅守,守護平安,親人探望警營過年等溫馨場景。

三是要在春節(jié)、元宵節(jié)組織開展公安交警向人民群眾拜年送祝?;顒樱贸鞘袘敉怆娮语@示屏滾動播出公安交警祝福辭,努力營造親和有情的警民關(guān)系,樹立xx公安交警良好形象。

客運企業(yè)春運的應(yīng)急預(yù)案篇六

緊緊圍繞初步擬定的核心價值觀詞條(客戶、誠信、績效、創(chuàng)新)進行撰寫,可以包含如下內(nèi)容:

1、企業(yè)在創(chuàng)業(yè)、生產(chǎn)經(jīng)營過程中發(fā)揚奉獻精神,艱苦奮斗、頑強拼搏的典型事例;。

2、企業(yè)領(lǐng)導及員工自覺踐行企業(yè)文化,以身作則、廉潔自律的典型事例;。

7、企業(yè)履行社會責任、積極回報社會的典型事例;。

(注:征集內(nèi)容包括但不限于以上內(nèi)容,可以盡量的挖掘身邊的典型事例)。

請按下表填寫企業(yè)文化故事案例,現(xiàn)不要求文筆流暢度,只需您把真實案例故事表述清楚,我們會做初選出優(yōu)秀的故事案例,屆時再安排采訪撰寫,請各部門負責人督促本部門務(wù)必認真填寫(字數(shù)在500字以內(nèi)即可):

客運企業(yè)春運的應(yīng)急預(yù)案篇七

為確?!按哼\”工作規(guī)范化、制度化,提高應(yīng)對春運期間惡劣天氣的.應(yīng)變能力,保護廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全,保障合安高速公路安全暢通,確保春節(jié)運輸工作安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通地進行,結(jié)合本單位實際情況,制定本應(yīng)急預(yù)案:

一、成立“春運”工作領(lǐng)導小組,由項目經(jīng)理擔任組長,領(lǐng)導小組各成員。

二、“春運”工作實行領(lǐng)導負責制,主要領(lǐng)導負主責,各班長負責分管范圍內(nèi)的領(lǐng)導責任。層層建立“春運”工作責任制,層層落實,一級對一級負責。并加強與高速交警支隊、養(yǎng)護中心及收費站的溝通與聯(lián)系,共享資源、互通信息、相互協(xié)作、緊密配合,切實做好春運安全保障工作。

三、充分做好“春運”的各項準備工作,在“春運”開始前合安高速公路進行認真細致的檢查。對易積雪、結(jié)冰的路段和縱坡較大橋梁,應(yīng)準備好砂石和工業(yè)鹽等材料,以備不良天氣時急需,對掃雪、除冰的機具設(shè)備作進一步維修檢查,并進入崗位待命。

四、按照養(yǎng)護中心的規(guī)定,加大力度巡查,對影響行車暢通的各種突發(fā)事件,做到早發(fā)現(xiàn)、早處理,防止因公路設(shè)施原因,造成車輛長時間堵滯事件的發(fā)生。特別要對高邊坡、高擋墻、橋梁、等重要設(shè)施進行重點檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時采取有效措施,對出現(xiàn)塌方的路段要迅速組織力量清理、搶修。

五、“春運”開始日期的10天以前,按照“春運”工作要求完成大中修工程的施工、各項準備措施的檢查,對存在的安全隱患應(yīng)盡快予以整改;建立完善“春運”指揮和聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)。

六、進入“春運”期間,嚴格執(zhí)行值班制度,堅持24小時值班,認真做好交接班和值班記錄。注意收聽氣象消息,如遇雨、雪、霧、冰凍等惡劣天氣,應(yīng)立即緊急部署工作,并迅速通知搶險工作人員、機械和車輛等進入待命狀態(tài),隨時聽候調(diào)遣,采取有效措施,確保高速公路的安全暢通。

七、“春運”期間,路段原則上要禁止熱補。但是如果出現(xiàn)大的安全隱患的地方我們將首先向養(yǎng)護分中心上報,然后在專業(yè)工作人員的帶領(lǐng)下進行臨時快速修復(fù),期間我們將于交警和路政溝通,并設(shè)立醒目的反光施工標志牌和安全設(shè)施,并落實專門工作人員進行管理,力求做到車輛雙向通行。

八、要加強巡查,如發(fā)生路段積雪、結(jié)冰、水毀、塌方路阻等情況,或發(fā)現(xiàn)路面病害、設(shè)施受損,巡查工作人員要在第一時間通知養(yǎng)護中心。

客運企業(yè)春運的應(yīng)急預(yù)案篇八

加強對危險化學品事故的有效控制,最大限度地降低事故危害程度,保障人民生命、財產(chǎn)安全,保護環(huán)境,維護社會穩(wěn)定。

1.2編制依據(jù)

根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《危險化學品安全管理條例》,結(jié)合我司實際,制定本預(yù)案。

1.3工作準則

1.4適用范圍

在我司轄區(qū)內(nèi)發(fā)生的各類危險化學品事故。

1.5啟動標準

在我司轄區(qū)內(nèi)發(fā)生的各類危險化學品事故,有下列情況之一應(yīng)當啟動本預(yù)案:

(1)發(fā)生危險化學品引起的火災(zāi);

(2)由于泄漏、爆炸等各種原因可能造成較多人員急性中毒等人身傷害和財產(chǎn)損失

(3)其他性質(zhì)嚴重,產(chǎn)生重大影響的危險化學品事故。

2.1組織機構(gòu)

2.2工作職責

2.2.1現(xiàn)場指揮部職責

以搶救受災(zāi)人員生命、控制事態(tài)擴大為第一目標,按照本應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場實際情況,負責受災(zāi)人員搶救和搶險救災(zāi)工作;向上級匯報和向社會媒體通報事故情況,必要時向有關(guān)單位發(fā)出救援請求;組織事故調(diào)查,總結(jié)應(yīng)急救援經(jīng)驗教訓。

2.2.2成員單位職責

(2)安全管理人員:.負責危險化學品事故應(yīng)急救援指揮部的日常工作。監(jiān)督、檢查、指導各部門制定危險化學品應(yīng)急預(yù)案和建立應(yīng)急救援體系;組織應(yīng)急救援模擬演習;組織開展危險化學品事故調(diào)查處理。

(3)管理部:.負責制定人員疏散和事故現(xiàn)場警戒預(yù)案。組織事故可能危及區(qū)域內(nèi)的人員疏散撤離,對人員撤離區(qū)域進行治安管理;對事故現(xiàn)場區(qū)域物料進行轉(zhuǎn)移,保證道路的暢通。參與事故調(diào)查處理。

(4)財務(wù)部:負責做好危險化學品事故應(yīng)急所需資金的財政預(yù)算。負責事故應(yīng)急救援資金的保障。

3、現(xiàn)場救援專業(yè)組的建立及職責

市危險化學品應(yīng)急救援指揮部根據(jù)事故實際情況,成立下列救援專業(yè)組:

(1)現(xiàn)場處置組:負責事故現(xiàn)場的偵檢、警戒、救護、控險、滅火、堵漏、輸轉(zhuǎn)、洗消、清理等任務(wù)。該組義務(wù)消防搶險隊伍組成,具體工作由保安隊負責牽頭和協(xié)調(diào)。

(2)傷員搶救組:負責對受傷人員進行緊急救治并護送至醫(yī)院進一步治療。

(3)安全疏散組:負責對現(xiàn)場及周圍人員進行防護指導、人員疏散及周圍物資轉(zhuǎn)移等工作。

(4)安全警戒組:負責布置安全警戒,禁止無關(guān)人員和車輛進入危險區(qū)域。

(5)搶險設(shè)備、物資供應(yīng)組:負責組織搶險設(shè)備、器材和物資的供應(yīng),組織搶險設(shè)備器材進場,組織車輛運送搶險物資。

4.1事故報告與報警

(1)發(fā)生危險化學品事故,部門主要負責人應(yīng)當按照本單位制定的應(yīng)急救援預(yù)案,組織應(yīng)急處置,并立即報告接到報告后要立即趕赴事故現(xiàn)場。

(2)救援預(yù)案要求組織實施救援,不得拖延、應(yīng)當立即采取必要措施,減少事故損失,防止事故蔓延、擴大。

4.2危險化學品事故現(xiàn)場區(qū)域劃分

危險化學品事故根據(jù)危害范圍分為3個區(qū)域:

(1)事故中心區(qū)域:中心區(qū)域即距事故現(xiàn)場0~100m的區(qū)域。此區(qū)域危險化學品濃度指標高,有危險化學品擴散,并伴有爆炸、火災(zāi)發(fā)生,建筑物設(shè)施及設(shè)備損壞,人員急性中毒。

(2)事故波及區(qū)域:事故波及區(qū)域即距事故現(xiàn)場100~500m的區(qū)域。該區(qū)域空氣中危險化學品濃度較高,作用時間較長,有可能發(fā)生人員或物品的傷害或損壞。

(3)受影響區(qū)域:受影響區(qū)域是指事故波及區(qū)外可能受影響的區(qū)域,該區(qū)域可能有從中心區(qū)和波及區(qū)擴散的小劑量危險化學品危害。

4.3危險化學品事故類別及處置措施

危險化學品事故主要有泄漏、火災(zāi)(爆炸)兩大類。其中,泄漏分為液體泄漏和氣體泄漏,火災(zāi)分為固體火災(zāi)、液體火災(zāi)和氣體火災(zāi)。主要原因又分為人為操作失誤、設(shè)備缺陷和自然災(zāi)害等不可抗拒因素。針對事故不同類型,采取不同的處置措施。其中主要措施包括:控制、滅火、點火、隔絕、堵漏、攔截、稀釋、中和、覆蓋、泄壓、轉(zhuǎn)移、收集等。

4.3.1危險化學品泄漏事故處置措施

(1)進入泄漏現(xiàn)場進行處理時,應(yīng)注意安全防護進入現(xiàn)場救援人員必須配備必要的個人防護器具。

如果泄漏物是易燃易爆的,事故中心區(qū)應(yīng)嚴禁火種、切斷電源、禁止車輛進入、立即在邊界設(shè)置警戒線根據(jù)事故情況和事故發(fā)展,確定事故波及區(qū)人員的撤離。

如果泄漏物是有毒的,應(yīng)使用專用防護服、隔絕式空氣面具。為了在現(xiàn)場上能正確使用和適應(yīng),平時應(yīng)進行嚴格的適應(yīng)性訓練。立即在事故中心區(qū)邊界設(shè)置警戒線。根據(jù)事故情況和事故發(fā)展,確定事故波及區(qū)人員的撤離。應(yīng)急處理時嚴禁單獨行動,要有監(jiān)護人,必要時用水槍、水炮掩護。

(2)泄漏源控制

關(guān)閉閥門、停止作業(yè)或改變工藝流程、物料走副線、局部停車、打循環(huán)、減負荷運行等。堵漏。采用合適的材料和技術(shù)手段堵住泄漏處。

(3)泄漏物處理

圍堤堵截:筑堤堵截泄漏液體或者引流到安全地點。貯罐區(qū)發(fā)生液體泄漏時,要及時關(guān)閉雨水閥,防止物料沿明溝外流。

稀釋與覆蓋:向有害物蒸氣云噴射霧狀水,加速氣體向高空擴散。對于可燃物,也可以在現(xiàn)場施放大量水。

破壞燃燒條件:對于液體泄漏,為降低物料向大氣中的蒸發(fā)速度,可用泡沫或其他覆蓋物品覆蓋外泄的物料,在其表面形成覆蓋層,抑制其蒸發(fā)。

收容(集):對于大型泄漏,可選擇用隔膜泵將泄漏出的物料抽入容器內(nèi)或槽車內(nèi);當泄漏量小時,可用沙子、吸附材料、中和材料等吸收中和。

廢棄物處置:將收集的泄漏物運至廢物處理場所處置。用消防水沖洗剩下的少量物料,沖洗水排入污水系統(tǒng)處理。

4.3.2危險化學品火災(zāi)事故處置措施

(1)先控制,后消滅

針對危險化學品火災(zāi)的火勢發(fā)展蔓延快和燃燒面積大的特點,積極采取統(tǒng)一指揮、以快制快;堵截火勢、防止蔓延;重點突破、排除險情;分割包圍、速戰(zhàn)速決的滅火戰(zhàn)術(shù)。

(2)撲救人員應(yīng)占領(lǐng)上風或側(cè)風陣地

進行火情偵察、火災(zāi)撲救、火場疏散人員應(yīng)有針對性地采取自我防護措施。如佩戴防護面具,穿戴專用防護服等。應(yīng)迅速查明燃燒范圍、燃燒物品及其周圍物品的品名和主要危險特性、火勢蔓延的主要途徑,燃燒的危險化學品及燃燒產(chǎn)物是否有毒。

(3)正確選擇最適合的滅火劑和滅火方法

火勢較大時,應(yīng)先堵截火勢蔓延,控制燃燒范圍,然后逐步撲滅火勢。對有可能發(fā)生爆炸、爆裂、噴濺等特別危險需緊急撤退的情況,應(yīng)按照統(tǒng)一的撤退信號和撤退方法及時撤退。(撤退信號應(yīng)格外醒目,能使現(xiàn)場所有人員都看到或聽到,并應(yīng)經(jīng)常演練)。

(4)消滅余火

火災(zāi)撲滅后,仍然要派人監(jiān)護現(xiàn)場,消滅余火。起火單位應(yīng)當保護現(xiàn)場,接受事故調(diào)查,協(xié)助公安消防監(jiān)督部門和上級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門調(diào)查火災(zāi)原因,核定火災(zāi)損失,查明火災(zāi)責任,未經(jīng)公安監(jiān)督部門和上級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門的同意,不得擅自清理火災(zāi)現(xiàn)場。

4.4在不同危險化學品事故區(qū)域應(yīng)采取的具體應(yīng)對措施

(1)事故中心區(qū)域。事故中心區(qū)的救援人員需要全身防護,并佩戴隔絕式面具。救援工作包括切斷事故源、搶救傷員、保護和轉(zhuǎn)移其它危險化學品、清除滲漏液態(tài)毒物、進行局部的空間洗消及封閉現(xiàn)場等。非搶險人員撤離到中心區(qū)域以外后應(yīng)清點人數(shù),并進行登記。事故中心區(qū)域邊界應(yīng)有明顯警戒標志。

(2)事故波及區(qū)域。該區(qū)域的救援工作主要是指導防護、監(jiān)測污染情況,控制交通,組織排除滯留的危險化學品氣體。視事故實際情況組織人員疏散轉(zhuǎn)移。事故波及區(qū)域人員撤離到該區(qū)域以外后應(yīng)清點人數(shù),并進行登記。事故波及區(qū)域邊界應(yīng)有明顯警戒標志。

(3)受影響區(qū)域。該區(qū)救援工作重點放在及時指導群眾進行防護,對群眾進行有關(guān)知識的宣傳,穩(wěn)定群眾的思想情緒,做基本應(yīng)急準備。

客運企業(yè)春運的應(yīng)急預(yù)案篇九

為了加強對危險化學品儲存、使用處置各環(huán)節(jié)的安全管理,提高對危險化學品事故快速、有效、有序的應(yīng)急處置能力,保障員工生命、財產(chǎn)安全、保護環(huán)境,最大限度的減少人員傷亡,經(jīng)濟損失和環(huán)境污染,維護社會穩(wěn)定創(chuàng)造安全和諧穩(wěn)定的環(huán)境,促進公司全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。

2、編制依據(jù)

根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《危險化學品安全管理條例》的規(guī)定,結(jié)合本公司可能發(fā)生危險化學品事故類型、性質(zhì)、影響范圍的大小以及后果的嚴重程度制定本預(yù)案。

3、堅持“安全第一,預(yù)防為主”的工作方針,及時掌握隱患信息,對突發(fā)的危險化學品事故采取科學、有效的控制和消滅措施,充分做好安全救護工作,迅速有效的將事故損失減少至最小,以預(yù)防和減少危險化學品事故危害為目的,確保員工生命、財產(chǎn)安全。

4、工作原則

以人為本,安全第一;居安思危,預(yù)防為主;統(tǒng)一指揮,分級為主;快速反應(yīng),協(xié)同應(yīng)對;公司自救與社會救援相結(jié)合。

5、適用范圍

本預(yù)案指導公司危險化學品事故應(yīng)急救援工作,適用公司轄區(qū)內(nèi)可能

造成或造成危險化學品事故。

成立應(yīng)急救援領(lǐng)導小組,應(yīng)急救援領(lǐng)導小組下設(shè)應(yīng)急救援成員。

1、應(yīng)急救援領(lǐng)導小組組

長:梁照輝

付組長:史可斌、盧金花

成員:劉承兵、聶天忠、馮梅

2、應(yīng)急救援領(lǐng)導小組職責

(1)負責組織危險化學品事故應(yīng)急救援預(yù)案的修訂、審核、發(fā)布、演練和總結(jié)。

(2)組織、指揮協(xié)調(diào)生產(chǎn)經(jīng)營安全事故應(yīng)急救援處置工作。

(3)加強安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援建設(shè),結(jié)合生產(chǎn)經(jīng)營事故應(yīng)急救援工作的特點,建立具有快速反應(yīng)能力的安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援隊伍,提高救援裝備水平,形成生產(chǎn)經(jīng)營安全事故應(yīng)急救援的保障。

(4)接到事故報告后,要立即向應(yīng)急救援領(lǐng)導小組組長報告,并按照領(lǐng)導的指示,立即組織事故單位做好人員、車輛保障和物資備品保障。

(5)隨時掌握危險化學品事故的發(fā)生情況。

發(fā)生的各類危險化學品事故,有下列情況之一的應(yīng)啟動本預(yù)案。

1、危險化學品發(fā)生灼傷皮膚和眼睛事故。

2、危險化學品由于泄漏、火災(zāi)、爆炸等各種原因造成或可能造成較多人員急性中毒、傷害、或死亡等人身和財產(chǎn)損失及其他對社會有較大危害的危險化學品事故。

3、其他性質(zhì)特別嚴重,產(chǎn)生重大影響的危險化學品事故。

1、發(fā)生危險化學品事故,單位主要負責人應(yīng)當及時啟動危險化學品事故應(yīng)急救援預(yù)案,組織應(yīng)急處置。

2、發(fā)生危險化學品事故,不能很快得到有效控制或已造成重大人員傷亡時,應(yīng)立即向上級危險化學品事故應(yīng)急救援部門請求給予支援。

1、灼傷皮膚和眼睛事故

(1)灼傷皮膚和眼睛進行處理時,需用大量清水沖洗。皮膚灼傷時,用清水沖洗皮膚,將皮膚上的化學品沖洗干凈,如皮膚還有紅腫刺痛時,需轉(zhuǎn)大朗醫(yī)院治療。

(2)化學品濺入眼睛時,需馬上到洗眼睛臺,開啟洗眼臺用清水沖洗眼睛。如還有刺痛感,轉(zhuǎn)大朗醫(yī)院治療。

2、危險化學品泄漏事故處置措施

(1)進入泄漏現(xiàn)場進行處理時,救援人員必須配備必要的勞動防護器具,如泄漏的是易燃易爆的物質(zhì),事故中心應(yīng)嚴禁火種,切斷電源,禁止車輛進入。立即在邊界設(shè)置警戒線,根據(jù)事故情況和事故發(fā)展,確定事故涉及區(qū)域人員的撤離。如果泄漏物是有毒的,應(yīng)使用專用防護服,隔絕式空氣面具。應(yīng)急處理時嚴禁單獨行動,要有監(jiān)護人。

(2)泄漏源控制

關(guān)閉閥門,停止作業(yè)。堵漏采用合適的材料和技術(shù)手段堵在泄漏處。

(3)泄漏物處理

圍堤堵截,筑堤堵截泄漏液體或引流到安全地點,貯罐發(fā)生液體泄漏時,要及時找到漏點進行封堵。

(4)稀釋與覆蓋

用水向泄漏液體進行稀釋,對于可燃物也可以在現(xiàn)場用大量水進行滅火。

3、危險化學品火災(zāi)事故處置措施

(1)先控制、后消滅

真對化學危險品火災(zāi)的火勢發(fā)展蔓延快和燃燒面積大的特點,積極采取統(tǒng)一指揮,以快制快;堵截火勢,防止蔓延;重點突破,排除險情;分割包圍,速戰(zhàn)速決的滅火戰(zhàn)術(shù)。

(2)撲救人員應(yīng)占領(lǐng)上風或側(cè)風陣地

進行火情偵查,進行火災(zāi)撲救,火場撲救人員應(yīng)有針對性地采取自我防護措施,如佩戴防毒面具,穿戴專用防護服等。應(yīng)迅速查明燃燒范圍、燃燒物品及其周圍物品的名稱和主要危險特性,火勢蔓延的主要途徑,燃燒的危險化學品及燃燒產(chǎn)物是否有毒。

(3)正確選擇最合適的滅火劑和滅火方法

火勢大時,應(yīng)堵截火勢蔓延,控制燃燒范圍,然后逐步撲滅火勢,對有可能發(fā)生爆炸、爆裂。噴濺等特別危險需緊急撤退的情況下,應(yīng)按照統(tǒng)一的撤退信號和撤退方法及時撤退,(撤退信號應(yīng)格外醒目,能使現(xiàn)場所有人員都能看到或聽到)。

(4)消滅余火

火災(zāi)撲滅后,仍要派人監(jiān)護現(xiàn)場,消滅余火,起火單位應(yīng)保護現(xiàn)場,接受事故調(diào)查,協(xié)助公安消防監(jiān)督部門和上級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門調(diào)查火災(zāi)原因,核定起火損失,查明火災(zāi)責任,未經(jīng)公安消防監(jiān)督部門和上級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門的同意,不得擅自清理火災(zāi)現(xiàn)場。

4、現(xiàn)場檢測與評估

根據(jù)需要,報請應(yīng)急救援領(lǐng)導小組同意后,成立事故現(xiàn)場檢測、鑒定與評估小組,進入現(xiàn)場開展工作,主要工作內(nèi)容如下:

(1)綜合分析和評價檢測數(shù)據(jù),查找事故原因,評估事故發(fā)展趨勢,預(yù)測事故后果,為今后制定現(xiàn)場搶救方案和事故調(diào)查提供依據(jù)。

(2)監(jiān)測事故規(guī)模及影響情況,受損建筑物危害程度。

5、應(yīng)急救援結(jié)束

當遇險人員全部獲救,事故現(xiàn)場得以控制,事故隱患消除后,經(jīng)現(xiàn)場應(yīng)急救援領(lǐng)導小組確認、協(xié)調(diào),結(jié)束現(xiàn)場應(yīng)急處置工作,應(yīng)急救援隊伍撤離現(xiàn)場,由事故應(yīng)急救援領(lǐng)導小組宣布應(yīng)急救援結(jié)束。

6、培訓與演練

(1)公司應(yīng)每年組織洗水部人員進行一次本預(yù)案演習。

(2)應(yīng)急預(yù)案演習結(jié)束后,組織演習部門應(yīng)向事故應(yīng)急救援領(lǐng)導小組提交演習報告。

客運企業(yè)春運的應(yīng)急預(yù)案篇十

為了做好危險化學品事故的預(yù)防和應(yīng)急救援工作,保證在事故發(fā)生后,盡快組織實施救援,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,保障廣大師生員工的身體健康和生命財產(chǎn)安全。根據(jù)中華人民共和國《危險化學品安全管理條例》及其他有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,結(jié)合實際情況,特制定本應(yīng)急處置預(yù)案。

一、由實驗室負責人組織制定并實施危險化學品事故應(yīng)急救援預(yù)案,并及時向有關(guān)部門如實報告危險化學品安全事故。

二、由實驗室負責人組織宣傳、貫徹國家應(yīng)急工作的方針政策,負責組織應(yīng)急準備工作,參加相關(guān)單位舉辦的應(yīng)急人員培訓和應(yīng)急演習、練習。

三、如發(fā)生危險化學品安全事故,實驗室負責人要及時向?qū)W校保衛(wèi)處和學?;瘜W危險品與放射源管理領(lǐng)導小組報告。最遲不得超過二小時。并在二十四內(nèi)報出《危險化學品事故報告卡》。并組織相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員,對危險化學品造成的危害進行檢驗、監(jiān)測,測定危險化學品性質(zhì)及危害程度以及對環(huán)境的影響。并對現(xiàn)場迅速采取封閉、隔離、清洗、消毒等措施。

四、發(fā)生危險化學品丟失、被盜事故時,應(yīng)當保護好現(xiàn)場,應(yīng)積極配合公安機關(guān)進行調(diào)查、偵破。

五、如發(fā)生危險化學品泄漏事故,操作人員必須立刻停止實驗,注意安全防護,如果泄漏物是易燃易爆的,事故中心區(qū)應(yīng)嚴禁火種、切斷電源。如果泄漏物是有毒的,應(yīng)使用專用防護服、隔絕式空氣面具。立即在邊界設(shè)置警戒線,開展周邊人員的撤離。并根據(jù)泄露危險化學品的化學特性開展初步急救措施。

六、發(fā)生危險化學品人身中毒事故時,應(yīng)首先盡快派人或電話請醫(yī)生,并報告有關(guān)領(lǐng)導或上級組織,同時采取急救措施,在送醫(yī)院(或醫(yī)生到來)之前應(yīng)迅速查清中毒原因后,針對具體情況,采取以下具體措施進行急救:

1、呼吸系統(tǒng)中毒:如果是呼吸系統(tǒng)中毒,應(yīng)迅速使中毒者離開現(xiàn)場,移到通風良好的環(huán)境,使中毒者呼吸新鮮空氣。輕者,短時間內(nèi)會自行好轉(zhuǎn);如有昏迷休克、虛脫或呼吸機能不全時,可人工協(xié)助呼吸,化驗室如有氧氣,可給予氧氣,如可能,給予喝興奮劑,如濃茶、咖啡等。

2、經(jīng)由口服中毒:由口中服入毒物時,首先要立即進行洗胃,嘔吐。

3、皮膚、眼、鼻、咽喉受毒物侵害:皮膚和眼、鼻、咽喉受毒物侵害時,要立即用大量自來水沖洗,沖洗愈早愈徹底好。如能涂或服用適當?shù)木彌_劑、中和劑(注意要用稀濃度的)更好。洗凈毒物后,看情況請醫(yī)生治療。

客運企業(yè)春運的應(yīng)急預(yù)案篇十一

20xx年春運時間從1月10日起至2月18日結(jié)束。為應(yīng)對春運期間可能出現(xiàn)的因各種突發(fā)性事件導致大量旅客滯留和群體性的事件等情況,及時、妥善采取處置措施,確保春運工作安全、有序、高效地進行,結(jié)合我市交通運輸行業(yè)實際,特制定本預(yù)案。

指揮長:

副指揮長:

成員:

應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在市局安監(jiān)科,鄭遠超同志兼任辦公室主任,王海軍、劉立軍任副主任。具體負責督促檢查各單位春運應(yīng)急工作開展情況,協(xié)調(diào)處理各類突發(fā)事件。聯(lián)系電話:xxxx。各縣區(qū)交通運輸局、市公路事業(yè)發(fā)展中心、市道路運輸服務(wù)中心、市農(nóng)村處、市交通運輸局執(zhí)法處、市海事局及市運輸總公司、市公交公司、迅達運輸公司要分別成立相應(yīng)的突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導機構(gòu),處理職責范圍內(nèi)的突發(fā)應(yīng)急事件。

(一)負責春運應(yīng)急預(yù)案啟動,指揮、協(xié)調(diào)相關(guān)部門開展工作。

(二)研究制定應(yīng)急處理公路、水上交通突發(fā)事件以及緊急運輸保障的措施。

(三)研究制定突發(fā)性群體性的事件處置對策和措施。

(四)接收上級應(yīng)急指揮部指令,向上級應(yīng)急指揮部門報送交通部門重大突發(fā)事件情況。

(五)應(yīng)急處置因雨、雪、霧等惡劣天氣或冰凍等自然災(zāi)害、人為破壞、交通事故造成的交通阻斷,公路、水路交通發(fā)生安全事故時,快速排除險情和障礙,并協(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門做好處置工作。

(六)應(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況急需調(diào)用的大宗物資、旅客運輸所需的車輛、船舶等。

(七)應(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況下的新聞媒體宣傳組織等。

(一)各縣(區(qū))交通運輸局:負責組織本轄區(qū)突發(fā)應(yīng)急事件的處置。

(二)市公路事業(yè)發(fā)展中心、市農(nóng)村處、市交通運輸局執(zhí)法處:因雨、雪、霧等惡劣天氣造成交通阻斷或人為破壞造成道路中斷時,及時組織人員、機械、物資進行搶修保通,保障公路暢通。

(三)市道路運輸服務(wù)中心:根據(jù)全市營運客車總數(shù)的5%預(yù)留機動運力,將應(yīng)急車輛的單位、駕駛員姓名、車號、座位數(shù)等情況登記造冊。在運輸高峰時段,按照應(yīng)急客、貨運輸?shù)囊螅皶r調(diào)配車輛,滿足各類道路交通運輸突發(fā)公共事件處置的需要。

(四)市海事局:負責水上交通事故(險情)的應(yīng)急救援工作,根據(jù)天氣情況及時發(fā)布航行警(通)告,特殊情況下采取停航、封航等措施。

1、發(fā)生重大突發(fā)事件時,第一時間上報市局應(yīng)急指揮辦公室,隨時報告事件動態(tài)。

2、全力維護運輸秩序,保障救援工作有序開展。

3、發(fā)生旅客大量滯留時,為旅客提供必要的生活物資保障。

4、預(yù)留一定數(shù)量的客、貨車輛作為應(yīng)急搶險運力。

(一)公路發(fā)生突發(fā)事件應(yīng)急處理。

1、突發(fā)事件發(fā)生后,啟動公路應(yīng)急預(yù)案,公路部門應(yīng)迅速開展工作,成立臨時指揮小組,研究制定處置方案,第一時間趕赴現(xiàn)場實施救援處置。

2、出現(xiàn)雨、雪、霧等惡劣天氣造成公路通行困難時,協(xié)調(diào)交警部門采取交通管制措施,對造成公路阻斷的路段立即組織人員進行處理和搶修,必要時開辟繞行線路。

(二)道路運輸突發(fā)事件應(yīng)急處理。

1、在突發(fā)事件中,需要調(diào)集車輛等運輸保障力量時,運輸部門立即開展工作,啟動道路運輸應(yīng)急預(yù)案及行車安全應(yīng)急預(yù)案。

2、組織應(yīng)急預(yù)備車輛,進入緊急狀態(tài),隨時聽候調(diào)遣。

3、根據(jù)實際情況,科學合理安排運輸力量,在最短時間內(nèi)到達指定地點、搶運緊急物資。

4、確保運輸安全有序,最大程度地預(yù)防和減少不確定性事件的發(fā)生,降低突發(fā)事件造成的危害和影響。

(三)水上交通應(yīng)急處理。

轄區(qū)水上出現(xiàn)一般險情時,啟動水上運輸應(yīng)急預(yù)案,按照預(yù)案程序開展各項工作。發(fā)生特別重大事件時,在上報局應(yīng)急辦公室的同時,上報市安全生產(chǎn)應(yīng)急中心。

(四)新聞宣傳應(yīng)急處理。

突發(fā)事件或緊急情況發(fā)生后,事發(fā)單位經(jīng)確認后要第一時間向市局報告有關(guān)情況,市局將按有關(guān)規(guī)定,遵循實事求是、準確及時的原則,做好信息發(fā)布工作。

各單位要建立突發(fā)事件應(yīng)急值班制度、應(yīng)急報告制度和應(yīng)急舉報制度,公布突發(fā)事件報告電話,保證突發(fā)事件應(yīng)急信息暢通。

各單位請于20xx年1月10日前將各單位春運應(yīng)急工作預(yù)案、應(yīng)急工作領(lǐng)導小組名單、聯(lián)系電話和應(yīng)急值班人員表報送局應(yīng)急辦公室。

(一)各單位要按制定的相應(yīng)應(yīng)急方案或措施,合理安排人員,確保應(yīng)急準備工作落實到位,并組織演練,提高應(yīng)急反應(yīng)能力。

(二)各單位要認真落實責任,按照“誰值班,誰負責;誰管理,誰負責”的要求,接到緊急任務(wù)指令時,要認真、負責、冷靜、及時的開展工作。

(三)接到應(yīng)急任務(wù)安排的單位必須無條件執(zhí)行任務(wù),對拒不執(zhí)行上級命令、玩忽職守或推諉的有關(guān)單位的領(lǐng)導、直接責任人將依法追究責任;對執(zhí)行任務(wù)中作風散漫、貽誤時機、未能及時完成任務(wù)的單位領(lǐng)導和責任人將按上級規(guī)定依法依規(guī)嚴肅處理。

客運企業(yè)春運的應(yīng)急預(yù)案篇十二

第一條為加強鐵路危險貨物運輸安全管理,保障公眾生命財產(chǎn)安全,保護環(huán)境,根據(jù)《安全生產(chǎn)法》《鐵路法》《反恐怖主義法》《鐵路安全管理條例》《危險化學品安全管理條例》等有關(guān)法律、行政法規(guī),制定本規(guī)定。

第二條本規(guī)定所稱危險貨物,是指具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等危險特性,在鐵路運輸過程中,容易造成人身傷亡、財產(chǎn)毀損或者環(huán)境污染而需要特別防護的物質(zhì)和物品。

國家鐵路局制訂并公布鐵路危險貨物品名表。未列入鐵路危險貨物品名表,依據(jù)有關(guān)法律、行政法規(guī)、規(guī)章或者標準確定為危險貨物的,按本規(guī)定辦理運輸。

已分類為危險貨物的物質(zhì)或物品,根據(jù)有關(guān)規(guī)定,作為鐵路車輛或者集裝箱的組成部分,以及用于貨物監(jiān)測或應(yīng)急處置的裝置和器材,不受本規(guī)定限制。

第三條禁止運輸法律、行政法規(guī)禁止生產(chǎn)和運輸?shù)奈kU物品、危險性質(zhì)不明以及未采取安全措施的過度敏感或者能自發(fā)反應(yīng)而產(chǎn)生危險的物品。高速鐵路、城際鐵路等客運專線及旅客列車禁止運輸危險貨物,法律、行政法規(guī)另有規(guī)定的除外。

第四條鐵路危險貨物運輸安全管理堅持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針,強化和落實鐵路運輸企業(yè)、專用鐵路、鐵路專用線等危險貨物運輸相關(guān)單位(以下統(tǒng)稱運輸單位)的主體責任。運輸單位應(yīng)當依據(jù)有關(guān)法律、行政法規(guī)和標準等規(guī)定,落實運輸條件,加強運輸管理,確保運輸安全。

第五條國家鐵路局負責全國鐵路危險貨物運輸安全監(jiān)督管理工作。地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局負責轄區(qū)內(nèi)的鐵路危險貨物運輸安全監(jiān)督管理工作。國家鐵路局和地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局統(tǒng)稱鐵路監(jiān)管部門。

第六條國家鼓勵采用有利于提高安全保障水平的先進技術(shù)和管理方法,鼓勵規(guī)?;⒓s化、專業(yè)化和發(fā)展專用車輛、專用集裝箱運輸危險貨物。支持發(fā)揮鐵路運輸在危險貨物運輸方面的優(yōu)勢,開展鐵路危險貨物運輸安全技術(shù)以及對安全、環(huán)保有重大影響的項目研究。

第七條運輸危險貨物應(yīng)當在符合法律、行政法規(guī)和標準規(guī)定,具備相應(yīng)品名辦理條件的車站、專用鐵路、鐵路專用線間發(fā)到。鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當將辦理危險貨物的車站名稱、作業(yè)地點(貨場、專用鐵路、鐵路專用線名稱)、辦理品名及鐵危編號、裝運方式等信息及時向社會公布,并同時報送所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局。發(fā)生變化的,應(yīng)當重新公布并報送。鐵路危險貨物品名表規(guī)定不作為危險貨物運輸?shù)奈镔|(zhì)或物品,辦理運輸可不受前款公布信息的限制,但其包裝、標志等須符合本規(guī)定。

第八條運輸危險貨物應(yīng)當依照法律、行政法規(guī)和國家其他有關(guān)規(guī)定使用專用的設(shè)施設(shè)備。依法應(yīng)當進行產(chǎn)品認證、檢驗檢測的,經(jīng)認證、檢驗檢測合格方可使用。

第九條危險貨物裝卸、儲存場所和設(shè)施應(yīng)當符合下列要求:

(四)法律、行政法規(guī)、標準和安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他條件。

第十條運輸單位應(yīng)當按照國家有關(guān)規(guī)定,對本單位危險貨物裝卸、儲存作業(yè)場所和設(shè)施等安全生產(chǎn)條件進行安全評價。

法律、行政法規(guī)規(guī)定需要委托相關(guān)機構(gòu)進行安全評價的,運輸單位應(yīng)當委托符合國家規(guī)定的機構(gòu)進行。

新建、改建危險貨物裝卸、儲存作業(yè)場所和設(shè)施,在既有作業(yè)場所增加辦理危險貨物品類,以及危險貨物新品名、新包裝和首次使用鐵路罐車、集裝箱、專用車輛裝載危險貨物的,應(yīng)當進行安全評價。

第十一條裝載和運輸危險貨物的鐵路車輛、集裝箱和其他容器應(yīng)當符合下列條件:

(一)制造、維修、檢測、檢驗和使用、管理符合標準和有關(guān)規(guī)定;

(二)牢固、清晰地標明危險貨物包裝標志和警示標志;

(五)法律、行政法規(guī)、安全技術(shù)規(guī)范和標準規(guī)定的其他條件。

第十二條運輸危險貨物包裝應(yīng)當符合下列要求:

(五)包裝外表面應(yīng)當牢固、清晰地標明危險貨物包裝標志和包裝儲運圖示標志;

(六)法律、行政法規(guī)、安全技術(shù)規(guī)范和標準規(guī)定的其他條件。

第十三條運輸新品名、新包裝或改變包裝的危險貨物,以及法律、行政法規(guī)、規(guī)章和標準尚未明確安全運輸條件的危險貨物運輸時,發(fā)送貨物的鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當組織托運人、收貨人和貨物運輸全程涉及的其他鐵路運輸企業(yè)共同商定安全運輸條件,簽訂安全協(xié)議并組織試運,試運方案報所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局備案并抄送相關(guān)地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局。危險貨物試運應(yīng)當符合法律、行政法規(guī)、規(guī)章和標準的規(guī)定。試運結(jié)束后,需要制定或者修改危險貨物運輸安全國家標準、行業(yè)標準和技術(shù)規(guī)范的,由組織試運的鐵路運輸企業(yè)將試運結(jié)論及相關(guān)資料報送所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局,國家鐵路局根據(jù)地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局意見,按職責分工組織或協(xié)調(diào)相關(guān)部門制修訂相應(yīng)的國家標準、行業(yè)標準或者技術(shù)規(guī)范。

第十四條托運人應(yīng)當按照鐵路危險貨物品名表確定危險貨物的類別、項別、品名、鐵危編號、包裝等,遵守相關(guān)特殊規(guī)定要求。

依據(jù)法律、行政法規(guī)、規(guī)章、標準規(guī)范需采取添加抑制劑或者穩(wěn)定劑等特殊措施的危險貨物,托運人應(yīng)當采取相應(yīng)措施,保證貨物在運輸過程中穩(wěn)定,并將有關(guān)情況告知鐵路運輸企業(yè)。

第十五條托運人應(yīng)當在鐵路運輸企業(yè)公布辦理相應(yīng)品名的危險貨物辦理站辦理危險貨物托運手續(xù)。托運時,應(yīng)當向鐵路運輸企業(yè)如實說明所托運危險貨物的品名、數(shù)量(重量)、危險特性以及發(fā)生危險情況時的應(yīng)急處置措施等。對國家規(guī)定實行許可管理、需憑證運輸或者采取特殊措施的危險貨物,托運人應(yīng)當向鐵路運輸企業(yè)如實提交相關(guān)證明。不得將危險貨物匿報或者謊報品名進行托運;不得在托運的普通貨物中夾帶危險貨物,或者在危險貨物中夾帶禁止配裝的貨物。

托運人托運危險化學品的,還應(yīng)當提交與托運的危險化學品完全一致的安全技術(shù)說明書,并在貨物運輸包裝上粘貼(涂打)安全標簽。

托運人托運危險廢物的,應(yīng)當主動向鐵路運輸企業(yè)告知托運的貨物屬于危險廢物。運輸時,還應(yīng)當提交生態(tài)環(huán)境主管部門發(fā)放的電子或者紙質(zhì)形式的危險廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單。

第十六條危險貨物的運單應(yīng)當載明危險貨物的托運人、收貨人,發(fā)送運輸企業(yè)及發(fā)送站、裝車場所,到達運輸企業(yè)及到達站、卸車場所,貨物名稱、鐵危編號、包裝、裝載數(shù)量(重量)、車種車號、箱型箱號,應(yīng)急聯(lián)系人及聯(lián)系電話等信息。

運輸單位應(yīng)當妥善保存危險貨物運單,保存期限不得少于24個月。

第十七條托運人應(yīng)當在危險貨物運輸期間保持應(yīng)急聯(lián)系電話暢通。

第十八條鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當實行安全查驗制度,對托運人身份進行查驗,對承運的貨物進行安全檢查。不得在非危險貨物辦理站辦理危險貨物承運手續(xù),不得承運未接受安全檢查的貨物,不得承運不符合安全規(guī)定、可能危害鐵路運輸安全的貨物。

下列情形,鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當查驗托運人提供的相關(guān)證明材料,并留存不少于24個月:

(一)國家對生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、使用等實行許可管理的危險貨物;

(二)國家規(guī)定需要憑證運輸?shù)奈kU貨物;

(三)需要添加抑制劑、穩(wěn)定劑和采取其他特殊措施方可運輸?shù)奈kU貨物;

(四)運輸包裝、容器列入國家生產(chǎn)許可證制度工業(yè)產(chǎn)品目錄的危險貨物;

(五)法律、行政法規(guī)及國家規(guī)定的其他情形。鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當告知托運人有關(guān)注意事項,并在網(wǎng)上受理頁面、營業(yè)場所或者運輸有關(guān)單據(jù)上明示違規(guī)托運的法律責任。

第十九條運輸單位應(yīng)當建立托運人身份和運輸貨物登記制度,如實記錄托運經(jīng)辦人身份信息和運輸?shù)奈kU貨物品名及編號、裝載數(shù)量(重量)、發(fā)到站、作業(yè)地點、裝運方式、車(箱)號、托運人、收貨人、押運人等信息,并采取必要的安全防范措施,防止丟失或者被盜;發(fā)現(xiàn)爆炸品、易制爆危險化學品、劇毒品丟失或者被盜、被搶的,應(yīng)當立即向當?shù)毓矙C關(guān)報告。

第二十條運輸放射性物品時,托運人應(yīng)當持有生產(chǎn)、銷售、使用或者處置放射性物品的有效證明,配置防護設(shè)備和報警裝置。運輸?shù)姆派湫晕锲芳捌溥\輸容器、運輸車輛、輻射監(jiān)測、安全保衛(wèi)、應(yīng)急預(yù)案及演練、裝卸作業(yè)、押運、職業(yè)衛(wèi)生、人員培訓、安全審查等應(yīng)當符合《放射性物品運輸安全管理條例》、《放射性物品安全運輸規(guī)程》等法律、行政法規(guī)和標準的要求。托運時,托運人應(yīng)當向鐵路運輸企業(yè)提交運輸說明書、輻射監(jiān)測報告、核與輻射事故應(yīng)急響應(yīng)指南、裝卸作業(yè)方法、安全防護指南,鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當查驗、收存。托運人提交文件不齊全的,鐵路運輸企業(yè)不得承運。托運人應(yīng)當在運輸中采取有效的輻射防護和安全保衛(wèi)措施,對運輸中的核安全負責。

第二十一條鐵路運輸危險貨物的儲存方式、方法以及儲存數(shù)量、隔離等應(yīng)當符合規(guī)定。倉庫、雨棚等專用設(shè)施,應(yīng)當由專人負責管理。劇毒品以及儲存數(shù)量構(gòu)成重大危險源的其他危險貨物,應(yīng)當單獨存放,并實行雙人收發(fā)、雙人保管制度。

第二十二條危險貨物運輸裝載加固以及使用的鐵路車輛、集裝箱、其他容器、集裝化用具、裝載加固材料或者裝置等應(yīng)當符合國家標準、行業(yè)標準、技術(shù)規(guī)范和安全要求。不得使用技術(shù)狀態(tài)不良、未按規(guī)定檢修(驗)或者達到報廢年限的設(shè)施設(shè)備,禁止超設(shè)計范圍裝運危險貨物。

貨物裝車(箱)不得超載、偏載、偏重、集重。貨物性質(zhì)相抵觸、消防方法不同、易造成污染的貨物不得同車(箱)裝載。禁止危險貨物與普通貨物混裝運輸。

第二十三條危險貨物裝卸作業(yè)應(yīng)當遵守安全作業(yè)標準、規(guī)程和制度,并在裝卸管理人員的現(xiàn)場指揮或者監(jiān)控下進行。

第二十四條運輸危險貨物時,托運人應(yīng)當配備必要的押運人員和應(yīng)急處理器材、設(shè)備和防護用品,并使危險貨物始終處于押運人員監(jiān)管之下。托運人應(yīng)負責對押運人員培訓教育。押運員應(yīng)了解所押運貨物的特性,熟悉應(yīng)急處置措施,攜帶所需安全防護、消防、通訊、檢測、維護等工具。

鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當告知鐵路運輸安全規(guī)定,檢查押運人員、備品、設(shè)施及押運工作情況,并為押運人員提供必要的工作、生活條件。

押運人員應(yīng)當遵守鐵路運輸安全規(guī)定,檢查押運的貨物及其裝載加固狀態(tài),按操作規(guī)程使用押運備品和設(shè)施。在途中發(fā)現(xiàn)異常情況時,及時采取可靠的應(yīng)急處置措施,并向鐵路運輸企業(yè)報告。

第二十五條鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當與辦理危險貨物運輸?shù)膶S描F路、鐵路專用線產(chǎn)權(quán)單位、管理單位和使用單位共同簽訂危險貨物運輸安全協(xié)議,明確各方的安全生產(chǎn)管理職責、作業(yè)內(nèi)容及其安全保證措施等。

運輸單位間應(yīng)當按照約定的交接地點、方式、內(nèi)容、條件和安全責任等辦理危險貨物交接。

第二十六條危險貨物車輛編組、調(diào)車等技術(shù)作業(yè)應(yīng)當執(zhí)行相關(guān)技術(shù)標準和管理辦法。運輸危險貨物的車輛途中停留時,應(yīng)當遠離客運列車及停留期間有乘降作業(yè)的客運站臺等人員密集場所和設(shè)施,并采取安全防范措施。裝運劇毒品、爆炸品、放射性物品和氣體等危險貨物的車輛途中停留時,鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當派人看守,押運人員應(yīng)加強看守。

第二十七條裝運過危險貨物的車輛、集裝箱,卸后應(yīng)當清掃洗刷干凈,確保不會對其他貨物和作業(yè)人員造成污染、損害。洗刷廢水、廢物處理應(yīng)當符合環(huán)保要求。

第二十八條鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當按規(guī)定通過定位系統(tǒng)對運營中的危險貨物運輸工具實行監(jiān)控,建立危險貨物運輸安全管理信息平臺,可對危險貨物運輸全程跟蹤和實時查詢,按要求與鐵路監(jiān)管部門共享數(shù)據(jù)。

第二十九條運輸單位應(yīng)當按照國家勞動安全職業(yè)衛(wèi)生有關(guān)規(guī)定配備符合國家防護標準要求的勞動保護用品和職業(yè)防護等設(shè)施設(shè)備,開展從業(yè)人員職業(yè)健康體檢,建立從業(yè)人員職業(yè)健康監(jiān)護檔案,預(yù)防人身傷害。

第三十條運輸單位應(yīng)當建立健全危險貨物運輸安全管理、崗位安全責任、教育培訓、安全檢查和隱患排查治理、安全投入保障、勞動保護、責任追究、安全例會、應(yīng)急管理等制度,完善危險貨物包裝、裝卸、押運、運輸?shù)炔僮饕?guī)程和標準化作業(yè)管理辦法。

第三十一條運輸單位應(yīng)當對本單位危險貨物運輸從業(yè)人員進行經(jīng)常性安全、環(huán)保、法制教育和崗位技術(shù)培訓,經(jīng)考核合格后方可上崗。開展危險貨物運輸技術(shù)培訓應(yīng)當制定培訓大綱,設(shè)置培訓課程,明確培訓具體內(nèi)容、學時和考試要求并及時修訂和更新。危險貨物運輸培訓課程及教材、資料應(yīng)當符合國家法律、行政法規(guī)、規(guī)章和標準的規(guī)定。

運輸單位應(yīng)當建立安全生產(chǎn)教育和培訓檔案,如實記錄安全生產(chǎn)教育和培訓的時間、內(nèi)容、參加人員以及考核結(jié)果等情況,培訓記錄應(yīng)當保存36個月以上。

第三十二條危險貨物運輸從業(yè)人員應(yīng)當具備必要的安全知識,熟悉有關(guān)的安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操作技能,知悉自身在安全方面的權(quán)利和義務(wù),掌握所運輸危險貨物的危險特性及其運輸工具、包裝物、容器的使用要求和出現(xiàn)危險情況時的應(yīng)急處置方法。

第三十三條運輸單位應(yīng)當定期開展危險貨物運輸安全隱患排查治理,隱患排查治理情況應(yīng)當如實記錄,重大隱患治理情況要向所在地負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的部門報告。

第三十四條運輸單位在法定假日和傳統(tǒng)節(jié)日等運輸高峰期或者惡劣氣象條件下,以及國家重大活動期間,應(yīng)當采取安全應(yīng)急管理措施,加強鐵路危險貨物運輸安全檢查,確保運輸安全。必要時可采取停運、限運、繞行等措施。

國家鐵路局根據(jù)需要,在特定區(qū)域、特定時間,可以決定對屬于危險化學品、民用爆炸物品的鐵路危險貨物運輸實施管制。

第三十五條運輸單位應(yīng)當針對本單位危險貨物運輸可能發(fā)生的事故特點和危害,制定鐵路危險貨物運輸事故應(yīng)急預(yù)案,并與相應(yīng)層級、相關(guān)部門預(yù)案銜接。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當按照國家有關(guān)規(guī)定進行評審或論證、公布,并至少每半年組織1次應(yīng)急演練。鐵路危險貨物運輸事故應(yīng)急預(yù)案及應(yīng)急演練情況應(yīng)當報送所在地負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的部門。

運輸單位應(yīng)當按照國家有關(guān)規(guī)定建立應(yīng)急救援隊伍或者配備應(yīng)急救援人員,配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備、設(shè)施和物資,并進行經(jīng)常性維護、保養(yǎng),保證正常運轉(zhuǎn)。按照國家有關(guān)規(guī)定建立應(yīng)急值班制度,配備應(yīng)急值班人員。

第三十六條危險貨物運輸過程中發(fā)生燃燒、爆炸、環(huán)境污染、中毒或者被盜、丟失、泄漏等情況,押運人員和現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當按照國家有關(guān)規(guī)定及時報告,并按照應(yīng)急預(yù)案開展先期處置。運輸相關(guān)單位負責人接到報告后,應(yīng)當迅速采取有效措施,組織搶救,防止事態(tài)擴大,減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,并報告當?shù)貞?yīng)急管理、生態(tài)環(huán)境、公安、衛(wèi)生健康主管部門以及地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局,不得隱瞞不報、謊報或者遲報,不得故意破壞事故現(xiàn)場、毀滅有關(guān)證據(jù)。

第三十七條鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當實時掌握本單位危險貨物運輸狀況,并按要求向所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局報告危險貨物運量、辦理站、設(shè)施設(shè)備、安全等信息。

第三十八條鐵路監(jiān)管部門依法對運輸單位執(zhí)行有關(guān)危險貨物運輸安全的法律、行政法規(guī)、規(guī)章和標準的情況進行監(jiān)督檢查,重點監(jiān)督檢查下列內(nèi)容:

(一)危險貨物運輸安全責任制、規(guī)章制度和操作規(guī)程的建立、完善情況;

(二)危險貨物運輸從業(yè)人員安全、環(huán)保培訓及考核情況;

(三)保證本單位危險貨物運輸安全生產(chǎn)投入情況;

(四)危險貨物運輸安全隱患排查治理情況;

(五)危險貨物運輸設(shè)施設(shè)備配置、使用、管理及檢測、鑒定和安全評價情況;

(六)危險貨物辦理站信息公布情況;

(七)承運危險貨物安全檢查情況;

(八)危險貨物運輸作業(yè)環(huán)節(jié)安全管理情況;

(九)重大危險源安全管理措施落實情況;

(十)危險貨物運輸事故應(yīng)急預(yù)案制定、應(yīng)急救援設(shè)備和器材配置、應(yīng)急救援演練等情況;

(十一)危險貨物運輸事故報告情況;

(十二)依法應(yīng)當監(jiān)督檢查的其他情況。

第三十九條鐵路監(jiān)管部門進行監(jiān)督檢查時,可以依法采取下列措施:

(一)進入鐵路危險貨物運輸作業(yè)場所檢查,調(diào)閱有關(guān)資料,向有關(guān)單位和人員了解情況;

(四)責令立即停止使用不符合規(guī)定的設(shè)施、設(shè)備、裝置、器材、運輸工具等;

(六)法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他措施。

第四十條鐵路監(jiān)管部門行政執(zhí)法人員應(yīng)當忠于職守、秉公執(zhí)法,遵守執(zhí)法規(guī)范;對監(jiān)督檢查過程中知悉的商業(yè)秘密負有保密責任。行政執(zhí)法人員依法履行監(jiān)督檢查職責時,應(yīng)當出示有效執(zhí)法證件。

被監(jiān)督檢查單位和個人對鐵路監(jiān)管部門依法進行的監(jiān)督檢查應(yīng)當予以配合,如實提供有關(guān)情況或者資料,不得拒絕、阻撓。

第四十一條鐵路監(jiān)管部門應(yīng)當建立健全危險貨物運輸安全監(jiān)督檢查制度,加強行政執(zhí)法人員危險貨物運輸安全知識培訓,配備必要的安全檢查裝備,應(yīng)用信息化手段和先進技術(shù),不斷提高監(jiān)管水平。

鐵路監(jiān)管部門監(jiān)督檢查時,可聘請熟悉鐵路危險貨物運輸、化學化工、安全技術(shù)管理、應(yīng)急救援等的專家和專業(yè)人員提供技術(shù)支撐,可依法委托安全技術(shù)機構(gòu)對危險貨物運輸安全實施監(jiān)督檢查。

第四十二條任何單位和個人均有權(quán)向鐵路監(jiān)管部門舉報危險貨物運輸違法違規(guī)行為。

鐵路監(jiān)管部門接到舉報,應(yīng)當及時依法處理;對不屬于本部門職責的,應(yīng)當及時移送有關(guān)部門處理。

第四十三條鐵路監(jiān)管部門應(yīng)當建立危險貨物運輸違法行為信息庫,如實記錄運輸單位的違法行為信息,并將行政處罰信息及時歸集至國家信用信息共享平臺、國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng),依法向社會公示。對無正當理由拒絕接受監(jiān)督檢查、故意隱瞞事實或者提供虛假材料以及受到行政處罰等違法情節(jié)嚴重的企業(yè)予以公告。

第四十四條違反法律、行政法規(guī)規(guī)定運輸危險貨物的,按照《違反鐵路安全管理條例行政處罰實施辦法》及有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定實施處罰;依法應(yīng)當由其他部門實施處罰的,應(yīng)當通報有關(guān)部門依法處理。

違反法律、行政法規(guī)規(guī)定運輸危險貨物,造成鐵路交通事故或者其他事故的,依法追究相關(guān)單位及其主要負責人、工作人員的行政責任;涉嫌犯罪的,依法移送司法機關(guān)處理。

第四十五條鐵路運輸企業(yè)違反本規(guī)定運輸危險貨物,有下列行為之一的,由所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局責令限期改正,可以處一萬元以下的罰款;逾期未改正的,處一萬元以上三萬元以下的罰款:

(一)違反規(guī)定在高速鐵路、城際鐵路等客運專線及旅客列車運輸危險貨物的;

(六)未按規(guī)定向所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局報告危險貨物運量、辦理站、設(shè)施設(shè)備、安全等信息的。

第四十六條托運人違反本規(guī)定運輸危險貨物,有下列行為之一的,由所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局責令限期改正,可以處一萬元以下的罰款;逾期未改正或情節(jié)嚴重的,處一萬元以上三萬元以下的罰款:

(三)未按相關(guān)標準確定危險貨物的類別、項別、品名、鐵危編號等的;

(四)未按規(guī)定提供應(yīng)急聯(lián)系人及聯(lián)系電話,或者應(yīng)急聯(lián)系電話不暢通的;

(五)押運人員未落實押運職責或未遵守鐵路運輸安全管理規(guī)定的。

第四十七條運輸單位有下列行為之一的,由所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局責令限期改正,可以處一萬元以下的罰款;逾期未改正或情節(jié)嚴重的,處一萬元以上三萬元以下的罰款:

(三)危險貨物的運單未按規(guī)定載明相關(guān)信息,或者未按規(guī)定期限保存的;

(六)貨物裝車(箱)違反本規(guī)定及相關(guān)技術(shù)規(guī)范和標準;

(七)裝運危險貨物的車輛、集裝箱,卸后未按規(guī)定清掃洗刷干凈的;

(八)未按規(guī)定對本單位危險貨物運輸從業(yè)人員進行技術(shù)培訓和考核的。

(九)未按規(guī)定建立危險貨物運輸相關(guān)制度和操作規(guī)程的;

(十)未按規(guī)定開展危險貨物運輸安全隱患排查治理,或者重大隱患治理情況未向負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的部門報告的。

第四十八條鐵路監(jiān)管部門工作人員在鐵路危險貨物運輸監(jiān)管工作中濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊的,依法進行處理;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任。

第四十九條在緊急情況下,為保障國家安全和公共利益的需要,國家鐵路局公布應(yīng)急運輸?shù)奈kU貨物,不受本規(guī)定限制。需在未公布危險貨物辦理信息的辦理站辦理時,發(fā)送貨物的鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當會同托運人、收貨人和到達貨物的鐵路運輸企業(yè)制定運輸方案,采取保證安全的措施,并報所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局。

第五十條軍事運輸危險貨物依照國家有關(guān)規(guī)定辦理。

第五十一條本規(guī)定自xxxx年xx月xx日起施行。

客運企業(yè)春運的應(yīng)急預(yù)案篇十三

春節(jié)將至,為了切實做好節(jié)日期間的施工現(xiàn)場穩(wěn)定和安全生產(chǎn)工作,確保項目部渡過一個安定、祥和的節(jié)日,結(jié)合我們項目部的實際情況,特制定如下應(yīng)急預(yù)案:

一、煙花爆竹安全管理:

1.施工現(xiàn)場及外圍顯著位置張貼煙花爆竹禁放標識。

2.保持施工現(xiàn)場消防管道水流暢通,確保消防器材完好,儲備充足。

3.臨近施工現(xiàn)場的居民區(qū)在煙花爆竹燃放期間,項目部人員對周邊及現(xiàn)場內(nèi)的施工道路﹑材料堆放場地等進行噴水濕潤,盡可能的降低可燃性,并且對施工現(xiàn)場內(nèi)的可燃物采用不燃材料進行遮擋。指派專人在施工現(xiàn)場有可燃物的地段進行不間斷巡邏,以便及時發(fā)現(xiàn)火情并及時制止。

二、春節(jié)期間防火安全保證措施:

1.在施工現(xiàn)場要嚴格遵守防火規(guī)定和現(xiàn)場的防火制度。在工作中要認真執(zhí)行個人的防火責任制。

2.一旦發(fā)生火情要按消防組織的分工進行自救,不能自救時要及時打119電話報警。

3.值班室取暖用電暖氣時有專人負責看管。不準用電爐子取暖。人走電源斷,春節(jié)期間為防止火災(zāi)事故,不準在堆放易燃、易爆材料的地方用火、吸煙;不準在庫房生火取暖做飯,不準私自亂拉亂搭電線等。如不按上述規(guī)定執(zhí)行,造成火災(zāi)事故的,要分別按照“誰違章誰負責”及“三不放過”的原則給予責任處罰,賠償經(jīng)濟損失,追究事故責任。

4.在施工現(xiàn)場木料存放場及各號樓樓梯間入口處、辦公室、配電房、門衛(wèi)值班室等重點部位布置消防滅火器,以便迅速控制火勢。

三、春節(jié)期間施工現(xiàn)場用電安全措施:

春節(jié)期間施工現(xiàn)現(xiàn)場的用電:施工用電、生活用電除值班室照明電以外其余用電均斷電。確保春節(jié)期的用電安全。春節(jié)期間定期檢查電路是否有雨水打濕而導電的情況、配電箱是否進水、現(xiàn)場機械設(shè)備電機用采取防雨防風措施。

四、春節(jié)期間的崗位巡檢工作:

春節(jié)期間施工現(xiàn)場值班工作,實行24小時值班制度,有規(guī)律的在施工現(xiàn)場巡查,對施工現(xiàn)場防火、防盜進行重點巡查,遇到緊急情況要及時趕赴事故現(xiàn)場,組織搶救和處置,并及時、如實上報。落實好春節(jié)期間安全保證應(yīng)急救援組織機構(gòu)等應(yīng)急資源,加強應(yīng)急準備情況的檢查,完善應(yīng)急救援機制,達到有效防范和應(yīng)對突發(fā)事故的發(fā)生?,F(xiàn)已排出春節(jié)假期值班人員表,安排好專人值班,公布值班電話,嚴肅值班紀律,值班人員一定要堅守崗位,盡職盡責,做好上情下達,下情上報工作,保證24小時值班信息暢通,明確負責人。并已將值班表張貼在施工現(xiàn)場,向甲方、監(jiān)理提交值班表,已完善信息溝通機制。

五﹑春節(jié)假期施工現(xiàn)場防盜:

外來閑雜人員、無關(guān)車輛嚴禁進入施工現(xiàn)場,春節(jié)期間嚴禁外來閑雜人員進入現(xiàn)場。任何材料一律不得出現(xiàn)場,對偷盜現(xiàn)場料具等物品者,值班門衛(wèi)扣留交值班總負責人處理,情節(jié)嚴重者送交公安部門處理。

六、值班領(lǐng)導小組人員名單及聯(lián)系電話。

領(lǐng)導小組:

客運企業(yè)春運的應(yīng)急預(yù)案篇十四

在日常學習、工作或生活中,難免會出現(xiàn)一些事故,為了避免事情愈演愈烈,時常需要預(yù)先編制應(yīng)急預(yù)案。那么優(yōu)秀的應(yīng)急預(yù)案是什么樣的呢?下面是小編收集整理的客運企業(yè)汛期應(yīng)急預(yù)案,希望能夠幫助到大家。

應(yīng)急預(yù)案指面對突發(fā)事件如自然災(zāi)害、重特大事故、環(huán)境公害及人為破壞的應(yīng)急管理、指揮、救援計劃等。下面是關(guān)于客運企業(yè)汛期應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容,歡迎閱讀!

為了有效預(yù)防、及時更好地做好汛期到來時防汛搶險工作,在大雨、雷雨、暴雨等特殊天氣發(fā)生時,保障人民生命財產(chǎn),防止各類事故的發(fā)生和事故發(fā)生后出現(xiàn)的滋生事故,減小與之有關(guān)的傷害,把損失降到最低程度,特制定本預(yù)案。

本預(yù)案適用于我單位范圍內(nèi)應(yīng)對雨霧天氣及其引發(fā)的災(zāi)害的預(yù)防與處置。

防汛搶險工作實行“安全第一、常備不懈、預(yù)防為主、全力搶險”的方針,遵循全面規(guī)劃、統(tǒng)籌兼顧、綜合治理、預(yù)防為主、防搶結(jié)合、全面部署、保證重點、團結(jié)協(xié)作和局部利益服從全局利益,團結(jié)防汛的原則,以高度的責任感與使命感,做到防汛保平安。

1、防汛搶險領(lǐng)導小組

組 長:xxx

副組長:xxxxxx

成 員:xxxxxxxxxx

主要職責:負責組織指揮單位防汛救災(zāi)各項工作,傳達和執(zhí)行上級防汛應(yīng)急組織的各項指令。

領(lǐng)導小組下設(shè)防汛辦公室,設(shè)在xxxx并由xxxx兼辦公室主任。主要職責:負責汛期的值班與通信聯(lián)絡(luò);收集上級與有關(guān)部門發(fā)布的天氣、汛情信息;準備防汛搶險設(shè)施設(shè)備物資材料及車輛(搶險車輛名單見附件)。

2、分工負責,落實責任

1、報警聯(lián)絡(luò):xxxx

2、車輛調(diào)度:xxxx

3、人員疏散:xxxx

4、后勤服務(wù):xxxx

5、應(yīng)急車輛:xxxx

(一)防汛搶險應(yīng)急指揮部職責

1、研究制定、修訂防汛突發(fā)公共安全事件的措施;

2、負責指揮汛期突發(fā)事件的具體應(yīng)對工作;

3、負責應(yīng)急救援隊的建設(shè)與管理;

4、承辦市交通局防汛指揮部交界的`其他事項。

(二)防汛搶險應(yīng)急指揮部總指揮、副總指揮職責

1、總指揮負責防汛應(yīng)急指揮部的領(lǐng)導工作,實施統(tǒng)一指揮;

2、副總指揮協(xié)助總指揮做好防汛工作應(yīng)急指揮部應(yīng)急救援的各項統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工作,監(jiān)督檢查應(yīng)急小組工作落實情況。

(三)防汛搶險應(yīng)急指揮辦公室根據(jù)防汛搶救應(yīng)急指揮部的、決定,負責組織、協(xié)調(diào)、指導、檢查防汛突發(fā)事件的預(yù)防和應(yīng)對工作。主要職責是:

1、組織實施本預(yù)案,指導制定防汛應(yīng)急預(yù)案;

2、組織落實防汛應(yīng)急搶險指揮部決定,協(xié)調(diào)和調(diào)動人員應(yīng)對突發(fā)事件相關(guān)工作;

3、傳達落實各級主管部門有關(guān)防汛工作的工作要求、轉(zhuǎn)發(fā)有關(guān)文件;及時轉(zhuǎn)發(fā)預(yù)報、預(yù)警信息;及時收集分析防汛工作信息,及時上報重要信息。

(一)各部門要做到對本行業(yè)汛期運營特點與應(yīng)急搶險預(yù)案心中有數(shù),根據(jù)行業(yè)特點組織做好本單位防汛宣傳教育工作,動員和組織單位力量,做好應(yīng)急運輸、搶險車輛、通汛、物資、器材儲備,組織防汛演練,提高防汛搶險應(yīng)急保障能力。

(二)預(yù)案啟動及分級響應(yīng)機制,按照市政府及主管部門防汛應(yīng)急預(yù)案規(guī)定執(zhí)行。

(三)農(nóng)村客運班車、長途客車、省際客運、旅游客運要做到:

1、堅持以預(yù)防為主。安全技術(shù)科要加強對所屬司乘人員的防汛安全教育,完善各項防汛預(yù)案;密切注意氣象和汛情動態(tài),及時制定汛期安全行車措施,確保汛期客運車輛正常運營。因汛情造成停班停運時,及時告知旅客,疏導旅客轉(zhuǎn)乘或換乘其他交通工具??瓦\車輛在行車中遇汛情、險情時,要組織好旅客的繞行、轉(zhuǎn)運、疏散,確保旅客安全。同時要建立天氣、汛情預(yù)報預(yù)警機制,對山區(qū)線路、涉水、漫水等特殊路段進行現(xiàn)場查勘,排查重點是山區(qū)易發(fā)生洪水、泥石流與山體滑坡的危險路段,以保證乘客安全第一的原則,制定汛期安全運行方案、繞行區(qū)間和停運應(yīng)對措施;遇到大、暴雨及重大險情,要及時報告,采取安全、有效的指揮調(diào)度措施和應(yīng)急搶險措施;遇到緊急情況要千方百計盡快疏散、轉(zhuǎn)運乘客,保障安全。

2、確保完成防汛應(yīng)急旅客運輸任務(wù)。組成應(yīng)急運輸大隊,并將抽調(diào)車輛的車號、人員、負責人、聯(lián)系方式報市運管所,要督促落實,遇有緊急防汛任務(wù),由市防汛抗旱指揮部直接指揮。結(jié)合轄區(qū)實際,抽調(diào)客運車輛組成應(yīng)急運輸車隊。

3、汛期發(fā)生重大險情及事故,要堅持“以人為本、乘客第一”的原則,及時報告和處置。

(一)加強防汛值班,保證通訊暢通、信息反饋及時。在汛期要嚴格落實值班制度,提前制訂領(lǐng)導值班和gps監(jiān)控計劃,領(lǐng)導堅持帶班、監(jiān)控人員必須按規(guī)定落實24小時不間斷gps監(jiān)控工作,不得脫崗;建立嚴謹、規(guī)范的汛期值班記錄制度,領(lǐng)導領(lǐng)導要認真填寫好值班日志,gps監(jiān)控人員同時要做好特殊及惡劣天氣信息提示臺帳,按照要求向主管領(lǐng)導匯報,并根據(jù)領(lǐng)導進行處置。

(二)建立汛情報告制度。遇標準以內(nèi)洪水出現(xiàn)的泡車、進水、運輸中斷等一般險情,單位接報后30分鐘內(nèi)要報告市交通局防汛指揮部辦公室;遇人員傷亡、重大財產(chǎn)損失以及遇超標洪水出現(xiàn)的重大險情,單位接報后要立即報告市政府和主管部門。

(三)建立汛情和氣象預(yù)報制度。安全技術(shù)科、客運站、生產(chǎn)經(jīng)營科要及時通過氣象臺或網(wǎng)絡(luò)等不同方式獲取天氣狀況,并及時通過張貼通知通報、群發(fā)gps平臺信息和手機短信、實行安全告誡等方式通知到每一位駕駛員,并提出相應(yīng)的防范措施。

(四)防汛指揮部辦公室接到市級應(yīng)急物資運輸任務(wù)指令后,立即啟動應(yīng)急運輸預(yù)案,下達應(yīng)急物資運輸任務(wù)調(diào)度命令,并督促各客運車輛駕駛員執(zhí)行,確保市級防汛物資應(yīng)急運輸保障有力。

(五)汛期期間領(lǐng)導小組各組長成員要保證24小時通信暢通,遇到緊急情況時,保證及時到達現(xiàn)場進行組織指揮工作。

(六)各科室要及時向防汛指揮辦公室報送防汛信息,保證渠道暢通。

(一)接到群眾或駕駛員的報告,應(yīng)立即詢問和調(diào)查清楚災(zāi)害發(fā)生的時間、地點、滯留人員、傷亡人數(shù)、車輛損毀情況、險情大小、已采取的措施和急需物品及運輸車輛等。

(二)信息報至防汛搶險指揮部負責人和辦公室;

(三)防汛指揮部負責人將有關(guān)情況上報集團公司和市交通局,由辦公室負責通知領(lǐng)導小組成員,立即召開全體會議,進行安排部署。與此同時,各工作小組通知各自人員、車輛以及應(yīng)急物資做好準備工作。

客運企業(yè)春運的應(yīng)急預(yù)案篇十五

根據(jù)公司制定的防火、防災(zāi)要求,結(jié)合場站自身特點,將場站人員、辦公區(qū)域、宿舍、庫房、食堂、鍋爐房和車輛等為重點防護對象。本著“預(yù)防為主、消防結(jié)合”的口號,建全制度嚴防火災(zāi),特制定消防應(yīng)急預(yù)案,供場站人員學習,并按照預(yù)案實施執(zhí)行。

1、場站消防設(shè)施日常的保衛(wèi)負責保管與保養(yǎng)。

2、場站東南角消防欄內(nèi)的消防器材及防火沙由修理班和司爐工分配使用,主要防火責任為站內(nèi)車輛、庫房、鍋爐房、食堂和職工宿舍。

3、站內(nèi)的消防栓及水罐由修理班和調(diào)度負責分配使用,主要防火責任為站內(nèi)辦公區(qū)域及協(xié)助修理班防火工作。

4、辦公室的兩個干粉滅火器由場站管—理—員和安全員使用。主要防火責任為經(jīng)理室、會議室、辦公室。

1、安全隊長負責全面的事故管理和對外信息發(fā)布,負責事故材料和事故的善后處理工作。

2、安全組員和內(nèi)勤管—理—員負責疏散人員和車輛并統(tǒng)計好疏散人員的人數(shù)及姓名,及時報告現(xiàn)場指揮。

3、場地管—理—員為現(xiàn)場應(yīng)急協(xié)調(diào),其他各崗位管理人員和后勤人員聽從安全員調(diào)配。

1、辦公區(qū)、庫房、鍋爐房、食堂和宿舍失火時,應(yīng)首先切斷電源、疏散人員和車輛至寬闊空曠處,及時撥打119報警。同時組織人員施救,將損失降到最低限度。

2、車輛站內(nèi)失火時,要及時組織人員救助并立即撥打119報警電話報警,對能駛離現(xiàn)場的失火車輛,應(yīng)馬上駛離停車場至空曠安全地帶實施滅火,不能駛離的應(yīng)就地滅火,同時調(diào)動周邊車輛迅速駛離現(xiàn)場,避免災(zāi)害進一步擴大。

3、如遇多臺車輛同時起火時,應(yīng)及時組織疏散人群及車輛,緊急撥打119報警電話報警,同時組織人員控制現(xiàn)場,避免群死群傷事件的發(fā)生。

4、夜間失火時,現(xiàn)場值班人員負責指揮疏散和救助,并在第一時間通知安全員及站里人員,配合消防人員做好疏導工作。

5、疏散后的人員應(yīng)及時找有關(guān)人員登記,自覺維持好現(xiàn)場紀律,幫助傷者就醫(yī),做好清理現(xiàn)場工作。

本預(yù)案自頒布之日起實行。

xxx客運公司。

20xx年06月10日。

客運企業(yè)春運的應(yīng)急預(yù)案篇十六

為了加強新龍縣中學化學藥品管理,積極應(yīng)對化學危險品可能對師生傷害事件的發(fā)生,有序地組織開展搶救工作,最大限度減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,及時控制事故擴大。根據(jù)上級文件《關(guān)于加強中小學危險化學品安全管理工作的通知》精神,結(jié)合我校實際,特制定《新龍縣中學危險化學品管理和防中毒事故應(yīng)急預(yù)案》。

1、危險化學品包括:爆炸物品、壓縮氣體、易燃易爆物品、氧化劑、有機氧化物、有毒品、腐蝕性物品等。

2、化學危險品管理主要負責人必須保證危險化學品安全管理符合安全管理法律法規(guī)、規(guī)章制度的規(guī)定和國家標準的要求,并對學校危險化學品的安全負責。

3、使用或者處臵危險化學品的人員,必須接受符合有關(guān)法律法規(guī)、規(guī)章制度和安全知識、專業(yè)技術(shù)和應(yīng)急救援知識的培訓,合格后方可上崗作業(yè)。

1、各類型危險化學品必須遠離教室,食堂、宿舍。避開可能有物體墜落的地方和人員相對集中的地方單獨分類存放。

2、存放地必須有圍欄,存放房要門、鎖齊全。并必須要有相應(yīng)類別的安全警示標識。

3、建立健全相關(guān)的管理制度和檢查監(jiān)督制度。

1、嚴格執(zhí)行危險化學品的領(lǐng)用制度。做到每班領(lǐng)多少用多少,沒有用完的要及時交回倉庫保管。

2、使用時,作業(yè)人員應(yīng)正確穿戴個人安全防護用品。如:眼鏡、手套、口罩、防護服裝等。

3、調(diào)配、使用時應(yīng)將作業(yè)現(xiàn)場有可能發(fā)生危險的范圍內(nèi)的雜物、易燃易爆、可燃性物質(zhì)清理干凈,配備相應(yīng)的防護器材和急救器材。疏散人員,保障安全生產(chǎn)的順利進行。使用現(xiàn)場必須有專人進行現(xiàn)場監(jiān)護。

4、調(diào)配、使用必須按照相關(guān)的規(guī)定、規(guī)章制度和操作規(guī)程進行。

組長:蔡仁國副組長:羅順英成員:高建軍、雷春江職責:

1、組織學校各部門制定危險化學品事故應(yīng)急救援預(yù)案,一旦發(fā)生突發(fā)事件,按照應(yīng)急預(yù)案迅速進行處臵,突發(fā)事件發(fā)生后,及時準確報告上級有關(guān)部門。學校應(yīng)急救援領(lǐng)導小組為最高指揮機構(gòu)。

2、根據(jù)突發(fā)事件的情況,學校統(tǒng)一組織應(yīng)急救援預(yù)案的實施工作。

3、在本學校內(nèi)緊急調(diào)用各類物資、設(shè)備、人員等,事故后應(yīng)及時歸還或給予補償。

4、有危及學校和人員險情時,及時溝通情況并組織人員和物資疏散工作。

5、做好穩(wěn)定學校教育教學秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

6、全面負責各種突發(fā)事故的處理;協(xié)調(diào)各小組的工作,人員配備、監(jiān)督、檢查小組職責落實情況。

7、向上級領(lǐng)導部門報告突發(fā)事件的原因、責任、結(jié)果及處理意見。

8、組織成員學習相關(guān)知識,明確各小組的職責,不斷提高成員防范應(yīng)急能力。

下設(shè)工作組:組長:登真年扎成員:張燕、阿聰

1、負責突發(fā)事件的信息情況收集和報告工作、承辦具體處臵事宜。

2、負責檢查和監(jiān)督應(yīng)急救援物資、設(shè)備人員:巡警110急救120火警119。

3、牽頭負責事件調(diào)查處理工作。

4、協(xié)助有關(guān)部門對突發(fā)事件進行勘察、取證工作。

5、發(fā)生大的事故后,要保障對外界的聯(lián)絡(luò)暢通,并掌握所有成員的通訊方式,最大限度地利用高科技手段迅速做到上通、下達。

6、應(yīng)做好救災(zāi)組織與預(yù)先人員之間、救災(zāi)組織與上級領(lǐng)導和救治單位之間的信息,同時當通訊系統(tǒng)被破壞時做好利用其他方式進行聯(lián)絡(luò)的可能性。

(一)防火發(fā)生原因:

1.點燃的酒精燈碰翻或酒精噴燈使用不當。

2.可燃物質(zhì)如汽油、酒精、乙醚、苯、丙酮、氫氣、乙炔等因接觸火焰或處在較高溫度下著火燃燒。

3.能自燃的物質(zhì)如白磷等由于接觸空氣或長時間氧化作用而燃燒。

4.化學反應(yīng)引起的燃燒或爆炸。

5.電路故障

預(yù)防措施:

1.易燃物和強氧化劑分開放臵。

2.進行加熱或燃燒實驗時,要求嚴格遵守操作規(guī)程。

3.使用易揮發(fā)的可燃物質(zhì),實驗裝臵要嚴密不漏氣,嚴禁在燃燒的火焰附近轉(zhuǎn)移或添加易燃溶劑。

4.使用酒精噴燈前應(yīng)先檢查盛酒精的筒有無酒精外漏,酒精蒸氣出口處有無局部阻塞。

5.易揮發(fā)的可燃性廢液只能傾入水槽,并立刻用水沖去??扇紡U物如浸過可燃性液體的濾紙、棉花等,不得倒入廢物箱內(nèi),及時在露天燒去。不得把燃著的或帶有火星的火柴梗投入廢物箱內(nèi)。

6.實驗室內(nèi)嚴禁吸煙。

7.實驗室內(nèi)經(jīng)常備有砂桶、滅火器等防火器材。

8.實驗結(jié)束離開實驗室前,仔細檢查酒精燈是否熄滅,電源是否關(guān)閉。

處理方法:

1.迅速移走一切可燃物,切斷電源,關(guān)閉通風器,防止火勢蔓延。

2.如果是酒精等有機溶劑潑灑在桌面上著火燃燒,用濕抹布、砂子蓋滅,或用滅火器撲滅。如果衣服著火,立即用濕布蒙蓋,使之與空氣隔絕而熄滅。衣服的燃燒面積較大,可躺在地上打滾,使火焰不致向上燒著頭部,同時也可使火熄滅。

3.撲滅化學藥品、試劑造成的失火要注意以下事項:

(1)比水輕的有機溶劑(如苯、石油烴類、醚等)著火,切勿用水撲救,對于這些物質(zhì)的燃燒用細砂覆蓋或用泡沫滅火器撲滅。

(2)比水重且不溶于水的有機溶劑(如二硫化碳)著火,可用二氧化碳滅火器滅火。

(3)與水發(fā)生劇烈作用的化學藥品著火,如金屬鉀、鈉、鎂、鋁粉、電石、三氯化磷、五氯化磷、過氧化氫、過氧化鈉、過氧化鋇等切勿用水撲救。這些物質(zhì)小范圍的燃燒可用細砂覆蓋,使之與空氣隔絕而熄滅。若燃燒范圍較大時,應(yīng)用干粉滅火機撲救。

(4)如果在燒杯、蒸發(fā)皿或其它容器中著火時,可用玻璃板、磁板、金屬板甚至木板覆蓋,通常即可使火熄滅。

(二)防爆炸發(fā)生原因:

1.點燃未經(jīng)檢驗純度的氫氣、乙烯、乙炔等氣體,或在檢驗純度時疏忽而引起爆炸。

2.儀器裝臵錯誤,在加熱過程中形成密閉系統(tǒng),或操作大意,冷水流入灼熱的容器。

3.某些固體試劑混和后研磨發(fā)生劇烈化學反應(yīng),如誤把紅磷和氯酸鉀混和后進行研磨。

4.氣體通路發(fā)生堵塞故障。

5.在密閉容器里加熱易揮發(fā)的有機試劑,如乙醚。

6.減壓試驗時使用薄壁玻璃容器,或造成壓力突變。

預(yù)防措施:

1.在點燃氫氣、乙烯或乙炔等可燃性氣體前,必須檢驗它的純度。這些氣體的發(fā)生器應(yīng)遠離燈火。

2.固體試劑應(yīng)分別研磨。

3.蒸餾時,儀器系統(tǒng)不可完全密閉。使用氣體時,應(yīng)嚴防氣體發(fā)生器或?qū)夤芏氯?/p>

4.在減壓蒸餾時,不可用平底或薄壁燒瓶,所用橡皮塞也不宜太小,否則易被抽入瓶內(nèi)或冷凝器內(nèi),造成壓力的突然變化而引起爆炸。操作完畢后,應(yīng)待瓶內(nèi)液體冷到室溫,小心放入空氣后,再拆除儀器。

5.對在反應(yīng)過程中估計會有爆炸危險的,則使用防護屏和護目鏡。

(一)所述方法處理。如有人身傷害應(yīng)送醫(yī)院治療。遇到大量出血,應(yīng)先止血。

(二)防中毒發(fā)生原因:

1、接觸了有毒物質(zhì)或吸入有毒氣體。

2、對有些試劑的性質(zhì)不夠了解,處理不當。如黃血鹽本身無毒性,但若與酸作用,就會分解出劇毒的氰化氫氣體。

3、制備有毒氣體的裝臵不合理或操作不熟練。

預(yù)防措施:

1、一切能產(chǎn)生有毒氣體的實驗,必須在通風櫥內(nèi)進行。必要時戴上防毒口罩或防毒面具。

2、有毒藥品應(yīng)嚴格按操作規(guī)程和規(guī)定的限量使用。

3、使用氣體吸收劑來防止有毒氣體污染空氣,如氯氣可以通過氫氧化鈉溶液或活性炭吸收。

4、有毒的廢物、廢液要倒在專設(shè)的廢液桶里,由實驗員經(jīng)過消毒處理后再酌情處理。

5、禁止在實驗室內(nèi)飲食或利用實驗器具貯存食品,餐具不能帶進實驗室。

6、手上如沾到藥品,應(yīng)用肥皂和冷水洗除,不宜用熱水洗,也不可用有機溶劑洗手。

7、皮膚上有破傷,不能接觸有毒物質(zhì)。

8、處理液溴、氯化氫、氯氣、氰化物、甲醇、氯仿、四氯化碳、苯、硝基化合物、苯胺、酚類等藥品時,要嚴格遵守操作規(guī)程,必要時,可戴防護目鏡和橡皮手套。

9、實驗室經(jīng)常注意通風,即使在冬季,也適時通風。在實驗室中發(fā)生人身中毒時,必須采取急救措施,應(yīng)先行急救,再送醫(yī)院治療。治療方法為:

(1)吸入毒氣:將其移到空氣新鮮處休息(冬天注意保暖),讓中毒者吸取新鮮空氣,如輕度中毒者會較快恢復(fù)正常,如果發(fā)生昏迷休克,可給中毒者做人工協(xié)助呼吸,保持安靜,注意保暖。

(2)消化道誤服中毒應(yīng)立即洗胃,使中毒者嘔吐。常用的洗胃液是食鹽水、肥皂水,3——5%的碳酸氫鉀溶液或1:50的高錳酸鉀溶液(千萬不能太濃,防止灼傷胃粘膜)。洗胃液要大量喝,邊喝邊使中毒者嘔吐。如果沒有洗胃液,可以引用大量溫開水,沖淡毒物并使中毒者嘔吐。洗胃藥反復(fù)進行多次,直到胃中基本沒有毒物,然后再服解毒劑。常用的有生蛋清、牛奶、淀粉糊、面湯等。

客運企業(yè)春運的應(yīng)急預(yù)案篇十七

為防范新型冠狀病毒感染的肺炎疫情在20xx年春運期間通過交通傳播擴散,確保突發(fā)公共衛(wèi)生事件發(fā)生后應(yīng)急人員和物資及時運達,保障道路運輸?shù)恼_\行,特制定本應(yīng)急預(yù)案。

根據(jù)國家和自治區(qū)防控新型冠狀病毒感染的肺炎的要求及市委、市政府的部署安排,為防止新型冠狀病毒感染肺炎的傳播和擴散,堅持預(yù)防為主、依法防控,屬地管理、分級負責的原則。按照預(yù)案規(guī)定,統(tǒng)一指揮,通力協(xié)作,采取必要措施,及早發(fā)現(xiàn),快速反應(yīng),嚴格處理,做好疫情的防控工作。

為進一步加強對春運期間全縣道路運輸行業(yè)新冠疫情防控工作的指導,成立博白縣交通運輸局道路運輸行業(yè)春運疫情防控工作領(lǐng)導小組,領(lǐng)導小組成員名單如下:

組長:

副組長:

成員:

領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室、道路旅客運輸組、道路貨物運輸組、城市客運組、綜合協(xié)調(diào)組、后勤保障組。各組要根據(jù)相應(yīng)職責負責落實、協(xié)調(diào)、督促指導道路運輸行業(yè)各部門認真落實聯(lián)防聯(lián)控工作要求,各部門負責抓好本轄區(qū)防控工作的落實。

(一)領(lǐng)導小組辦公室:由縣道路運輸發(fā)展中心辦公室、安全股牽頭??h道路運輸發(fā)展中心辦公室負責報送疫情防控工作動態(tài)信息,節(jié)假日值班期間由值班人員報送??h道路運輸發(fā)展中心安全負責與縣交通運輸局和博白縣市防控新型冠狀病毒感染的肺炎疫情有關(guān)部門聯(lián)絡(luò);根據(jù)上級指示,協(xié)調(diào)、組織并指導道路運輸行業(yè)防控工作的各項措施落實。

(二)道路旅客運輸組:組長由戴云支書擔任,縣道路運輸發(fā)展中心客運股負責具體落實,指導督促轄區(qū)道路客運企業(yè)開展疫情防控工作。指導督促汽車客運站、道路客運企業(yè)落實主體責任。指導企業(yè)做好衛(wèi)生清潔和通風、消毒工作,嚴格落實旅客實名管理制度。配齊體溫檢查設(shè)備以及消毒液口罩等防護設(shè)備,設(shè)立臨時體溫檢查點,按上級部署對進出客運站的旅客測量體溫,配合衛(wèi)生健康部門設(shè)立留觀室,對體溫處于發(fā)熱狀態(tài)的旅客,送至留觀室,移交衛(wèi)生部門做進一步檢查,并配合衛(wèi)生部門做好疑似病例同程車輛人員的排查和登記工作。指導企業(yè)加強對本公司運輸車輛的“消毒”和“通風”等防控措施。指導客運企業(yè)積極配合政府部門落實行業(yè)疫情防控工作的主體責任。積極配合衛(wèi)生健康等部門做好防疫物資運輸、疫情人員轉(zhuǎn)運等保障工作。

1.堅決防止外溢,進一步強化道路旅客運輸管控。原則上暫停進出中高風險地區(qū)所在縣級行政區(qū)道路客運班線發(fā)班;對途經(jīng)以上地區(qū)的客運班線,要嚴格執(zhí)行“點對點”運輸,不得在以上地區(qū)上下客;要嚴格省際、市際包車備案管理,暫停受理始發(fā)、終到或者中途??恳陨系貐^(qū)的包車備案業(yè)務(wù);要及時向社會公布停運有關(guān)情況,做好宣傳解釋,并為相關(guān)旅客做好免費退票服務(wù)(同步購買的人身意外傷害保險一同辦理)。

2.嚴格執(zhí)行“五不進站、九不出站”及實名制管理制度落實,進一步落實汽車客運站和道路客運經(jīng)營者安全生產(chǎn)、疫情防控主體責任,強化源頭安全管理和疫情防控。督促各客運企業(yè)、汽車客運站嚴格執(zhí)行“五不進站、九不出站”,在“三不進站”基礎(chǔ)上增加“不配合測體溫的司乘人員和乘客禁止進站、不佩戴口罩的司乘人員和乘客禁止進站”;在“六不出站”的基礎(chǔ)上增加“未經(jīng)消毒的車輛不出站、有未佩戴口罩司乘人員和乘客的車輛不出站、無乘客信息登記表車輛不出站”。

督促各客運企業(yè)、客運站落實實名制管理制度工作,制訂實名制管理工作制度和實名制售票、檢票工作職責、工作流程,嚴格要求站務(wù)人員認真執(zhí)行實名制管理制度,售票(含自助售票設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)售票平臺)時要將乘客的真實身份信息錄入到售票系統(tǒng)。旅客乘車前要出示有效實名制車票和本人有效身份證件原件,配合站檢票人員進行身份實名查驗工作,對拒絕查驗或人、票、證不一致的旅客,不允許進站乘車。

(1)省際、市際客運班線嚴格實行實名制購票乘車。客運站在車輛出站前,整理好該班次乘客的信息,形成《乘客信息登記表》,一式四份,起訖站點各1份,隨車1份,駐站醫(yī)院1份。

(2)包車客運備案嚴格實名制管理制度。

(3)所有道路客運車輛須使用廣西壯族自治區(qū)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作領(lǐng)導小組指揮部推廣的“掃碼抗疫情登記系統(tǒng)”,在該系統(tǒng)以單輛客車為單位下載注冊“出”“入”兩個二維碼,要求通過掃碼分別記錄乘客上下車信息。

(4)要求客運企業(yè)對全體從業(yè)人員進行疫情防控工作培訓,并簽訂《博白縣道路旅客運輸企業(yè)司乘人員安全生產(chǎn)及疫情防控承諾書》,明確從業(yè)人員的職責,嚴格行車途中上下客實名制登記、測溫、消毒等制度落實。

3.嚴防懈怠麻痹,進一步落實落細常態(tài)化疫情防控措施。督促道路客運企業(yè)嚴格落實交通運輸部《客運場站和交通工具新冠肺炎疫情分區(qū)分級防控指南(第六版)》要求,嚴格執(zhí)行客運場站和交通運輸工具消毒通風、旅客測溫、實名制管理、佩戴口罩、發(fā)熱人員移交和從業(yè)人員健康監(jiān)測等措施。要組織開展運輸服務(wù)疫情防控檢查,及時查擺防控漏洞,采取有針對性措施強化常態(tài)化疫情防控各項要求的落實。

(三)道路貨物運輸組:組長由戴云支書擔任,縣道路運輸發(fā)展中心貨運股負責具體落實,指導督促道路貨運企業(yè)開展疫情防控工作。指導督促道路貨運企業(yè)落實主體責任。指導企業(yè)做好衛(wèi)生清潔和通風、消毒工作。配齊體溫檢查設(shè)備以及消毒液口罩等防護設(shè)備,指導企業(yè)加強對本公司運輸車輛的“日消毒”和“每班次通風”等防控措施。指導貨運企業(yè)積極配合政府部門落實行業(yè)疫情防控工作的主體責任。積極配合衛(wèi)生健康等部門做好防疫物資運輸、疫情人員轉(zhuǎn)運等保障工作。各貨運企業(yè)、行業(yè)管理機構(gòu)在日常安全生產(chǎn)和督查過程中要加強自身防護措施。

1.做好冷鏈物流運輸情況的摸排工作??h道路運輸發(fā)展中心會同縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊組織開展對轄區(qū)內(nèi)冷鏈運輸企業(yè)(場站)、運輸車輛(包括個體車輛)、駕駛員(含從業(yè)人員)、日常消毒等情況進行徹底全面的摸排,對排查出來的冷鏈物流運輸企業(yè)(經(jīng)營者)、場站及車輛、駕駛員(從業(yè)人員)進行逐一登記造冊,建立相關(guān)工作臺賬,根據(jù)動態(tài)情況及時更新臺賬,并報送玉林市道路運輸發(fā)展中心以及轄區(qū)疫情防控指揮部市場監(jiān)管小組、衛(wèi)生健康委??h道路運輸發(fā)展中心匯總各部門各企業(yè)臺賬資料后,形成全縣冷鏈物流運輸行業(yè)相關(guān)臺賬,并根據(jù)動態(tài)情況及時上報縣交通運輸局綜合運輸管理股及相關(guān)部門。

2.全面做好冷鏈運輸從業(yè)人員防護、核酸檢測及疫苗接種工作。一是縣道路運輸發(fā)展中心會同縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊等有關(guān)部門要督促轄區(qū)冷鏈物流(運輸)企業(yè)(經(jīng)營者)加強新冠疫情防護工作,嚴格按照《關(guān)于印發(fā)冷鏈食品生產(chǎn)經(jīng)營新冠病毒防控技術(shù)指南和冷鏈食品生產(chǎn)經(jīng)營過程新冠病毒防控消毒技術(shù)指南的通知》(聯(lián)防聯(lián)控機制綜發(fā)﹝20xx﹞245號)的要求,配備必要的消毒用品和個人防護裝備(如口罩、手套),嚴格做好消毒防護工作,防止感染風險。二是督查冷鏈物流企業(yè)(經(jīng)營者)按照上級規(guī)定組織從業(yè)人員進行核酸檢測,并把檢測情況登記造冊。三是督促轄區(qū)冷鏈物流運輸從業(yè)人員做好疫苗接種工作,對疫苗接種情況進行造冊登記,并定期將核酸檢測、疫苗接種人員的名單報送玉林市道路運輸發(fā)展中心,由玉林市道路運輸發(fā)展中心匯總后報市交通運輸局安監(jiān)科及相關(guān)部門。

3.嚴格冷鏈運輸車輛、場站消毒,堅決防止病毒通過冷鏈運輸渠道傳播。縣道路運輸發(fā)展中心會同縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊等有關(guān)部門要督促轄區(qū)冷鏈運輸企業(yè)(經(jīng)營者)建立冷鏈貨物運輸車輛、場站運輸裝備消毒制度,并嚴格執(zhí)行,對消毒情況如實進行記錄,形成臺賬。凡從事冷鏈物流運輸車輛,在每次重新裝載貨物前、后均要對廂體內(nèi)外部進行重新消毒。

4.嚴格執(zhí)行進口食品的查驗和報告制度??h道路運輸發(fā)展中心會同縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊等有關(guān)部門要督促冷鏈物流企業(yè)按照《公路、水路進口冷鏈食品物流新冠病毒防控和消毒技術(shù)指南》等要求,加強車輛消毒和一線人員安全防護,落實信息登記制度,積極配合有關(guān)部門做好樣本采集、核酸檢測、通關(guān)查驗、環(huán)境消殺、應(yīng)急處置等工作,不得承運無法提供進貨來源的進口冷鏈食品。

從事冷鏈運輸?shù)膹臉I(yè)人員一經(jīng)發(fā)現(xiàn)運輸食品為進口或者來自中高風險地區(qū)的冷鏈食品,需立即向轄區(qū)衛(wèi)生健康部門報告,并報告所在轄區(qū)交通運輸局或道路發(fā)展中心。

(四)城市客運組:組長由戴云支書擔任,縣道路運輸發(fā)展中心城市客運股、駕培股負責具體落實。指導督促公共汽車、出租車企業(yè)做好辦公場所、車輛衛(wèi)生清潔和通風、消毒工作,督促企業(yè)加強對本公司車輛的“日消毒”和“每班次通風”等防控措施。加強對出租汽車平臺公司的監(jiān)管,禁止出租汽車跨地域經(jīng)營,特別是嚴禁跨中高風險地區(qū)運營。督促指導出租汽車道路運輸新業(yè)態(tài)企業(yè)加強對從業(yè)人員的宣傳教育,積極配合政府部門落實行業(yè)疫情防控工作的主體責任。各公交、出租車、行業(yè)管理機構(gòu)在日常安全生產(chǎn)和督查過程中要加強自身防護措施。

(五)綜合協(xié)調(diào)組:組長由熊祖軍副主任擔任,縣道路運輸發(fā)展中心安全股負責具體落實。負責綜合協(xié)調(diào)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作機制內(nèi)部日常事務(wù)工作;組織制定和修訂新型冠狀病毒感染的肺炎疫情相關(guān)預(yù)案;組織對疫情防控措施落實情況進行督導檢查;負責收集、整理、上報新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作情況、資料臺賬。

(六)后勤保障組:組長由熊祖軍副主任擔任,副組長由朱劍東辦公室主任擔任,縣道路運輸發(fā)展中心辦公室具體落實,負責疫情發(fā)生期間的后勤、經(jīng)費保障、口罩和消毒水應(yīng)急物資儲備工作。負責道路運輸行業(yè)新聞宣傳和輿情監(jiān)測引導工作。

請縣道路運輸發(fā)展中心、縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊于20xx年1月15日上午10點前上報一名負責具體工作聯(lián)系人至局道路運輸行業(yè)春運疫情防控工作領(lǐng)導小組工作郵箱(bbjt8222331@)。

(七)綜合執(zhí)法組:組長由李浩副大隊長擔任,統(tǒng)籌大隊各中隊各科室具體負責落實,指導執(zhí)法大隊開展春運期間疫情防控執(zhí)法工作。

1.做好客運站周邊交通秩序管控,嚴查客運車輛站外上客、客運車輛不按批準線路進行運營,落實客車實名制乘車制度、包車業(yè)務(wù)的備案手續(xù)及包車客運實名制情況,嚴厲打擊道路旅客運輸經(jīng)營各類違章行為。

2.加強冷鏈運輸車輛的執(zhí)法檢查,嚴格落實冷鏈物流運輸車輛疫情防控有關(guān)規(guī)定,嚴格落實“四個不得”管理要求,提供“三證明一報告”(進口貨物檢驗檢疫證明、業(yè)經(jīng)消毒證明、合法追溯信息證明、核酸檢測陰性報告),對手續(xù)不齊全的車輛按要求移交相關(guān)部門并妥善處置。

3.加強“三非人員”排查工作。根據(jù)博白各方向車輛流通特點,采取定點查處和路面巡查相結(jié)合的方式,重點檢查東興、欽州、防城港、貴港、南寧往玉林方向行駛的車輛和人員,加強對路面行駛客運車輛的監(jiān)督檢查;聯(lián)合公安、衛(wèi)健等部門嚴格落實三非人員查緝工作及做好博白高速服務(wù)區(qū)檢查站和博白高速路口檢查站的督導檢查工作。

4.打擊非法從事出租汽車運輸經(jīng)營行為,檢查出租汽車執(zhí)行疫情防控工作落實情況,杜絕“三非”人員的運輸。

5.在縣委、縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導下做好國省干線公路疫情防控和安全防范的流動執(zhí)法檢查。必要時,根據(jù)政府防控指揮部的指令設(shè)立臨時聯(lián)防聯(lián)控交通檢查站。

(一)縣本級(城區(qū))客運車輛30輛(縣道路運輸發(fā)展中心負責匯總車輛信息上報,詳見附件1)。

(二)縣本級(城區(qū))貨運車輛25輛(縣道路運輸發(fā)展中心負責匯總車輛信息上報,詳見附件2)。

(三)縣本級(城區(qū))冷鏈車輛10輛(縣道路運輸發(fā)展中心負責匯總車輛信息上報,詳見附件3)。

(四)縣本級(城區(qū))公共汽車50輛(縣道路運輸發(fā)展中心負責匯總車輛信息上報,詳見附件4)。

(五)縣本級(城區(qū))出租車輛50輛(縣道路運輸發(fā)展中心負責匯總車輛信息上報,詳見附件5)。

以上城區(qū)應(yīng)急運輸車輛由縣道路運輸發(fā)展中心負責落實,并報玉林市道路運輸發(fā)展中心安稽科備案。

應(yīng)急保障運力要時刻做好應(yīng)急準備,接到市、縣交通運輸局的應(yīng)急命令后,在指定時間內(nèi)到達指定地點集結(jié)執(zhí)行任務(wù),應(yīng)急運力儲備納入全市統(tǒng)一調(diào)度。

(一)報告流程。

各部門要根據(jù)自治區(qū)、玉林市、市衛(wèi)生健康委部署及本應(yīng)急預(yù)案要求,積極配合相關(guān)部門開展檢查,如發(fā)現(xiàn)疑似疫情,及時采取隔離等措施,并報告市交通運輸主管部門、衛(wèi)生健康部門及市道路運輸發(fā)展中心領(lǐng)導小組辦公室,確保疫情及時有效處置。

(二)報告內(nèi)容。

1.客運站。發(fā)現(xiàn)疑似病人(來自疫區(qū)貨物)的站場名稱及地點;疑似病人(來自疫區(qū)貨物)的基本情況、出發(fā)地和到達地;與疑似病人(來自疫區(qū)貨物)有過近距離接觸人員的基本情況;采取的應(yīng)急處置措施。

2.運輸車輛。發(fā)現(xiàn)疑似病人(來自疫區(qū)貨物)的車牌號、發(fā)車時間、運行線路;車內(nèi)旅客及工作人員人數(shù)和基本情況、貨物品名,采取的應(yīng)急處置措施。

各下屬單位要及時成立新型冠狀病毒感染的肺炎防控工作領(lǐng)導小組,加強應(yīng)急值守,保證24小時通信聯(lián)絡(luò)暢通。要建立新型冠狀病毒感染的肺炎的聯(lián)防聯(lián)控專項值班制度,按縣委縣政府的要求做好信息報送工作??h道路運輸發(fā)展中心要督促各客運站、運輸企業(yè)將本單位新型冠狀病毒感染的肺炎防控人員和當?shù)匦l(wèi)生健康部門防控人員的聯(lián)絡(luò)方式印制成冊,發(fā)放到個人手中。

(一)突發(fā)新型冠狀病毒疫情響應(yīng)。

發(fā)生突發(fā)新型冠狀病毒疫情時,按照屬地管理、分級響應(yīng)的原則,根據(jù)縣委縣政府、市交通運輸局啟動應(yīng)急響應(yīng)級別,作出相應(yīng)應(yīng)急響應(yīng),縣道路運輸發(fā)展中心突發(fā)新型冠狀病毒疫情防控工作應(yīng)急指揮部啟動應(yīng)急處置預(yù)案,并根據(jù)疫情形勢和風險分析結(jié)果,及時調(diào)整響應(yīng)級別。

(二)應(yīng)急響應(yīng)的終止。

突發(fā)新型冠狀病毒疫情得到有效控制后,按市衛(wèi)生健康委、市交通運輸局終止應(yīng)急響應(yīng)的建議,按程序報批宣布終止。

嚴格按照縣道路運輸發(fā)展中心工作領(lǐng)導小組安排,開展應(yīng)急處置工作。

(一)預(yù)防。

公共交通工具、公共場所和其他人員密集場所的經(jīng)營單位或者管理單位應(yīng)當制定具體應(yīng)急預(yù)案,為交通工具和有關(guān)場所配備必要的應(yīng)急救援設(shè)備、設(shè)施,注明其使用方法,有關(guān)部門、單位應(yīng)對負有處置職責的工作人員進行培訓。

(二)應(yīng)急準備。

配備必要的防護裝備和器材,減少應(yīng)急救援人員的人身風險。并組織開展應(yīng)急知識的宣傳普及活動。各部門、道路運輸企業(yè)應(yīng)當采取有效措施,保障突發(fā)事件應(yīng)對工作所需經(jīng)費。建立健全應(yīng)急通信保障體系,確保突發(fā)事件應(yīng)對工作的通信暢通。

(一)組織領(lǐng)導。根據(jù)上級有關(guān)文件規(guī)定,各部門在縣人民政府統(tǒng)一領(lǐng)導下,加強與各有關(guān)部門協(xié)作配合,及時通報工作進展情況,及時調(diào)整完善防控策略和措施,共同做好突發(fā)新型冠狀病毒疫情應(yīng)急處置工作。

(二)物資保障。根據(jù)工作需要做好物資儲備。

(三)資金保障。各部門要積極向上級反映實際情況,爭取資金,保障工作順利開展,遇特別重大疫情時要主動配合好部門購買所需物資。

(四)人員保障。各部門要保證各自職責內(nèi)的人員到位,積極配合做好相關(guān)工作。

(五)信息保障。應(yīng)急響應(yīng)期間,局綜合運輸管理股、縣道路運輸發(fā)展中心要按職責分工指定專人收集、整理、匯總和分析疫情信息和本行業(yè)最新工作進展情況,并按要求及時上報相關(guān)工作情況。聯(lián)系人:劉春梅、朱劍東,聯(lián)系電話:xxx,郵箱:xxx@。

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