客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)工作計(jì)劃(實(shí)用23篇)

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客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)工作計(jì)劃(實(shí)用23篇)
時(shí)間:2023-12-03 04:38:04     小編:QJ墨客

無論是個(gè)人還是組織,一個(gè)好的計(jì)劃都是成功的關(guān)鍵之一。最后,一個(gè)好的計(jì)劃還需要有實(shí)施的決心和毅力,要持之以恒地推動實(shí)施。通過閱讀范文,我們可以學(xué)習(xí)到一些制定計(jì)劃的方法和技巧。

客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)工作計(jì)劃篇一

以“安全順暢、舒心春運(yùn)”為主題,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,以“情滿旅途”活動為載體,圍繞實(shí)現(xiàn)“安全、順暢、溫馨、提升”的工作目標(biāo),努力做到“四個(gè)堅(jiān)持”:堅(jiān)持安全第一,樹立安全生產(chǎn)的底線思維和紅線意識,全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,杜絕發(fā)生重特大安全責(zé)任事故;堅(jiān)持科學(xué)組織運(yùn)力,強(qiáng)化協(xié)調(diào)聯(lián)動機(jī)制,統(tǒng)籌運(yùn)輸服務(wù)銜接,做好應(yīng)急運(yùn)輸準(zhǔn)備,保障道路水路暢通;堅(jiān)持和諧執(zhí)法,規(guī)范運(yùn)輸市場秩序,改善群眾出行體驗(yàn),提升服務(wù)質(zhì)量,防止因服務(wù)不到位引發(fā)負(fù)面輿情;堅(jiān)持夯實(shí)基礎(chǔ),適應(yīng)群眾出行要求提高的新常態(tài),暢通旅客出行“最先和最后一公里”,鍛煉提高交通運(yùn)輸綜合服務(wù)水平。

春運(yùn)期間,預(yù)計(jì)全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)公路客運(yùn)量xxx萬人次,較上年有所下降,公交客運(yùn)量較上年將會有顯著增加。預(yù)計(jì)節(jié)前客流量從1月xx日起將逐漸增大,到2月x日達(dá)到高峰,節(jié)后客流高峰將出現(xiàn)在2月xx日左右,假期期間高速公路通行壓力將較大。運(yùn)力方面,全市日均投放客運(yùn)班車xxx輛,確保xxxx輛公交車正常運(yùn)行,xxxx輛出租車不空班,全力投入春運(yùn)。

(一)加強(qiáng)運(yùn)輸組織調(diào)度。

一是加強(qiáng)分析預(yù)測和運(yùn)力配置。針對今年春運(yùn)特點(diǎn)開展運(yùn)輸市場分析,合理配置運(yùn)力,落實(shí)運(yùn)力支援計(jì)劃。

二是加強(qiáng)動態(tài)調(diào)度和跟進(jìn)管理。督促運(yùn)輸企業(yè)采取措施,合理疏導(dǎo)旅客,避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。

三是組織包車直達(dá)運(yùn)輸。督促運(yùn)輸企業(yè)深入重點(diǎn)旅客集散點(diǎn),組織實(shí)施包車運(yùn)輸,減少旅客中轉(zhuǎn)換乘。

四是保證客運(yùn)車輛正班、正點(diǎn)運(yùn)行。

五是加強(qiáng)熱點(diǎn)、重點(diǎn)線路的運(yùn)輸組織,提前調(diào)配運(yùn)力,增加班次。

六是加強(qiáng)城市公共交通,增加班次,延長運(yùn)行時(shí)間,及時(shí)集疏運(yùn)旅客,特別是安排好火車站、機(jī)場等客運(yùn)樞紐及夜間的公交運(yùn)力。

七是加強(qiáng)農(nóng)村道路運(yùn)力投入,滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾節(jié)日出行需求。八是統(tǒng)籌兼顧,做好重點(diǎn)物資和特運(yùn)任務(wù)運(yùn)輸,以及節(jié)日物資運(yùn)輸,滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。

(二)保障公路、水路暢通。

一是加強(qiáng)巡查和養(yǎng)護(hù)工作。針對事故易發(fā)、易積雪、易結(jié)冰等路段,以及橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施,加大巡查和養(yǎng)護(hù)力度,做好冰雪天氣道路清雪除冰工作,確保公路設(shè)施狀態(tài)良好。

二是落實(shí)春節(jié)假期小型客車免費(fèi)通行政策,采取切實(shí)措施,確保高速公路通行順暢。

三是在各收費(fèi)站適當(dāng)位置,設(shè)置符合國家統(tǒng)一規(guī)定的臨時(shí)交通設(shè)施,確保車輛順暢通行。

四是繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”政策,確保整車合法裝載運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛優(yōu)先便捷通行。

五是航道部門加強(qiáng)檢查和維護(hù)航道、航標(biāo)、船閘等設(shè)施,確保水路暢通。

(三)加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)。

一是切實(shí)強(qiáng)化落實(shí)交通部門安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任。交通運(yùn)輸各級各單位要充分認(rèn)識春運(yùn)安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢,進(jìn)一步增強(qiáng)紅線意識,把安全生產(chǎn)作為春運(yùn)工作的重中之重,按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的總體要求,強(qiáng)化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”的安全責(zé)任體系,黨政一把手親力親為,檢查督導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體責(zé)任,明晰各工作崗位的安全職責(zé),真正把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到個(gè)人。堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生,全力打造“平安春運(yùn)”。

二是切實(shí)強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。道路運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)動態(tài)監(jiān)控制度,嚴(yán)格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時(shí)停車休息或接駁運(yùn)輸制度,汽車客運(yùn)站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定。港航部門和水路運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)客(滾)船“逢七不開”制度,嚴(yán)禁船舶“帶病營運(yùn)”、非法營運(yùn)、非運(yùn)輸船舶載客。

三是切實(shí)強(qiáng)化安全源頭監(jiān)管。要監(jiān)督運(yùn)輸企業(yè)對投入春運(yùn)的車、船的技術(shù)狀況,以及車站、碼頭等重點(diǎn)場所的運(yùn)輸、消防、救生、安檢查危等設(shè)施設(shè)備開展安全大檢查,全面排查各類安全隱患,發(fā)現(xiàn)問題立整立改,確保不留隱患死角。

客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)工作計(jì)劃篇二

根據(jù)市處關(guān)于春運(yùn)期間開展“情滿旅途”活動的文件精神,我站開展了春運(yùn)情滿旅途活動,提高了對突發(fā)事件的防范應(yīng)對能力,提升了春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量,春運(yùn)服務(wù)做到“四到位”,即文明禮儀到位、便民服務(wù)到位、環(huán)境設(shè)施到位、安全管理到位?,F(xiàn)將有關(guān)工作總結(jié)如下:

春運(yùn)首日,我站“情滿旅途”活動就正式啟動,當(dāng)天將當(dāng)天的數(shù)據(jù)做好統(tǒng)計(jì),截止到春運(yùn)工作結(jié)束,我站共計(jì)安全輸送乘客17925人次,未發(fā)生一起交通安全事故,為人民群眾的出行提供了強(qiáng)有力的安全保障,受到了廣大乘客的一致好評和高度贊揚(yáng)。

成立以站長任組長的“情滿旅途”活動領(lǐng)導(dǎo)小組,辦公室統(tǒng)一協(xié)調(diào)活動實(shí)施中的各項(xiàng)工作,加強(qiáng)活動的督查落實(shí),認(rèn)真組織安排,提前部署落實(shí),強(qiáng)化服務(wù)保障,為“情滿旅途”活動的開展提供堅(jiān)強(qiáng)保證。

以文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)反應(yīng)的突出問題為切入點(diǎn),從解決文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)主要矛盾入手,增強(qiáng)文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識,創(chuàng)造優(yōu)美環(huán)境,提高全站整體綜合素質(zhì),以“情滿旅途”活動為契機(jī),建立文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)長效機(jī)制。

1、加強(qiáng)安全管理。一是客運(yùn)站與各崗位職工和所有進(jìn)站營運(yùn)車輛簽訂安全管理責(zé)任狀,明確崗位責(zé)任和安全規(guī)范;二是嚴(yán)格落實(shí)國家“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定;三是安全例檢合格通知單作為營運(yùn)客車報(bào)班發(fā)車依據(jù),否則決不予排班發(fā)車;四是客車按規(guī)定配置擺放滅火器、安全帶、安全錘、三角木、防滑鏈等隨車安全設(shè)施;五是客車倒車時(shí)必須有乘務(wù)員或車場管理員引導(dǎo)倒車,以避免發(fā)生事故。

2、充分利用駕乘人員安全例會、廣播、橫幅、標(biāo)語、春運(yùn)宣傳展板等形式,大力宣傳安全生產(chǎn)的重要性、必要性及春運(yùn)安全出行旅客須知及安全行車注意事項(xiàng),多渠道廣泛宣傳發(fā)動,極力營造“安全、順暢、優(yōu)質(zhì)、有序”春運(yùn)安全運(yùn)輸氛圍,為活動開展?fàn)I造濃厚氛圍。

3、車站持續(xù)做好志愿者服務(wù),為旅客準(zhǔn)備好暈車藥、老花鏡、創(chuàng)可貼、針線,熱心引導(dǎo)幫助旅客舒適候車,方便乘車,給旅客營造一個(gè)賓至如歸的乘車體驗(yàn)。

4、改善售票服務(wù)。春運(yùn)期間,增加售票窗口,延長售票時(shí)間,優(yōu)化預(yù)售票時(shí)限,加強(qiáng)班車運(yùn)行時(shí)刻、票源和預(yù)售時(shí)限等信息公開。

5、客運(yùn)站增加了便民設(shè)施,在售票廳設(shè)立了導(dǎo)乘崗和問詢處,站務(wù)人員統(tǒng)一著裝,微笑服務(wù),規(guī)范用語,為旅客解答問題,為老幼病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客開設(shè)“重點(diǎn)旅客無障礙通道”,站內(nèi)設(shè)有急救藥品、針線、熱水等供旅客免費(fèi)使用。

6、開通了咨詢服務(wù)及投訴監(jiān)督電話,及時(shí)處理各類舉報(bào)和投訴信息。

在整個(gè)活動期間,客運(yùn)站本著“情滿旅途”活動指導(dǎo)思想,不斷拓展服務(wù)內(nèi)容,采取創(chuàng)新舉措,提升服務(wù)質(zhì)量,開展志愿服務(wù),做優(yōu)做細(xì),全心全意服務(wù)廣大旅客,傾注真情,付出愛心,做到讓旅客出行更安全、更便捷、更順暢、更溫馨,確保了春運(yùn)工作便民利民、安全有序!

客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)工作計(jì)劃篇三

深入貫徹黨的xx大以來歷次全會精神,以“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動和“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型黨組織”活動為載體,加強(qiáng)基層黨組織建設(shè),從健全基本組織、建強(qiáng)基本隊(duì)伍、開展基本活動、完善基本制度、落實(shí)基本保障入手,全面落實(shí)長運(yùn)公司各項(xiàng)工作部署,把黨建工作融入到企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展和生產(chǎn)經(jīng)營這一中心工作之中,圍繞中心、服務(wù)大局,扎根基層,創(chuàng)新發(fā)展,深入開展“為民服務(wù)創(chuàng)先爭優(yōu)”活動,持續(xù)推進(jìn)“四好”領(lǐng)導(dǎo)班子創(chuàng)建,著力加強(qiáng)干部和職工隊(duì)伍建設(shè),不斷提升黨建工作科學(xué)化水平,團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)全體黨員克難攻堅(jiān),努力奮斗,以確保年度各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)的全面實(shí)現(xiàn)。

在具體的黨建工作中必須始終堅(jiān)持以下要求和原則:

堅(jiān)持“一個(gè)理念”:堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展,創(chuàng)一流品牌,圓滿完成年度任務(wù)。處理好“二個(gè)關(guān)系”:黨建工作與中心工作的關(guān)系;發(fā)展與穩(wěn)定的關(guān)系。樹立“三個(gè)意識”:危機(jī)意識;責(zé)任意識;群眾意識。

把握“四個(gè)原則”:安全穩(wěn)定;統(tǒng)籌兼顧;創(chuàng)新發(fā)展;扎根基層。

為更好推動客運(yùn)公司兩個(gè)文明建設(shè),積極推進(jìn)支部黨建工作更加扎實(shí)有效地開展,促進(jìn)各項(xiàng)工作再上新臺階,根據(jù)上級黨委的有關(guān)要求,結(jié)合客運(yùn)一公司實(shí)際,特制訂《客運(yùn)公司黨支部20xx年度黨建工作計(jì)劃》,具體如下:

(一)指導(dǎo)思想:

以鄧小平理論和三個(gè)代表思想為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的xx屆五中、六中全會和長運(yùn)公司黨委黨建工作精神,堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,切實(shí)搞好支部黨建工作,充分發(fā)揮在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和廣大黨員的先鋒模范作用,確實(shí)加強(qiáng)班子建設(shè)和干部隊(duì)伍建設(shè),為長運(yùn)公司發(fā)展和進(jìn)步提供強(qiáng)有力的思想保證和組織保證。

(二)工作目標(biāo):

通過各項(xiàng)創(chuàng)先爭優(yōu)活動,進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量、提升服務(wù)水平、打造服務(wù)品牌,具體工作目標(biāo)如下:

一是繼續(xù)深入開展“竹鄉(xiāng)先鋒”創(chuàng)先爭優(yōu)活動;。

二是支部爭創(chuàng)“先進(jìn)黨支部”;。

三是所屬安杭快客班組進(jìn)一步鞏固和深化“工人先鋒號”創(chuàng)建成果;。

四是所屬公營班線爭創(chuàng)“省級文明示范班線”;。

五是所屬公營快客爭創(chuàng)“浙江快客文明示范班車”;。

六是所屬公營城際公交繼續(xù)深入開展“車廂文化創(chuàng)建”。

(三)具體工作:

一是加強(qiáng)黨支部自身建設(shè)和黨員建設(shè)工作。

緊緊圍繞“強(qiáng)組織、增活力,創(chuàng)先爭優(yōu)迎”這一主題,著力尋找和解決黨組織和黨員建設(shè)方面所存在的薄弱環(huán)節(jié),著力完善制度建設(shè),堅(jiān)持“五個(gè)一”標(biāo)準(zhǔn),以促進(jìn)企業(yè)發(fā)展和職工滿意作為檢驗(yàn)各項(xiàng)工作和活動成效的標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)持深入生產(chǎn)一線、聯(lián)系實(shí)際,切實(shí)報(bào)各項(xiàng)工作和任務(wù)落到實(shí)處。

加強(qiáng)組織發(fā)展工作,認(rèn)真貫徹“堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn),保證質(zhì)量,改善結(jié)構(gòu),慎重發(fā)展”的方針,重視和加強(qiáng)入黨積極分子隊(duì)伍的培養(yǎng)教育,建設(shè)一支數(shù)量相對充足、素質(zhì)較高的積極分子隊(duì)伍。根據(jù)積極分子的不同情況與要求,有針對性地進(jìn)行教育和培養(yǎng)。

二是加強(qiáng)班子建設(shè)和干部隊(duì)伍建設(shè)。

抓住加強(qiáng)黨內(nèi)民主建設(shè)這個(gè)重點(diǎn),積極探索改進(jìn)作風(fēng)、擴(kuò)大民主、維權(quán)保障和黨工共建新途徑,更好的發(fā)揮思想政治工作優(yōu)勢和群眾工作優(yōu)勢,扎實(shí)抓好干部隊(duì)伍能力和作風(fēng)建設(shè),從抓關(guān)鍵、抓制度、抓典型、抓機(jī)制入手,著力解決干部隊(duì)伍和黨員中所表現(xiàn)出來的各種問題,深入開展作風(fēng)紀(jì)律整頓,切實(shí)增強(qiáng)廣大黨員和干部的危機(jī)意識、責(zé)任意識和爭先意識,及時(shí)組織管理以上人員參加長運(yùn)公司組織的各類學(xué)習(xí)和培訓(xùn)活動,進(jìn)一步提升工作能力,不斷改進(jìn)工作作風(fēng),有效推進(jìn)管理優(yōu)化,努力促進(jìn)干部和黨員素質(zhì)的提高和工作責(zé)任心的增強(qiáng),從而形成肯干事、能干事、干成事、不出事的良好作風(fēng),為企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定保駕護(hù)航。

三是認(rèn)真做好日常黨建工作。

嚴(yán)格加強(qiáng)黨員的日常教育與管理工作,認(rèn)真執(zhí)行“三會一課”制度,積極新黨員的發(fā)展工作,以實(shí)際行動迎接黨的的勝利召開。

四是進(jìn)一步開展扶貧幫困走訪和送溫暖活動。

關(guān)心職工生活,做好職工節(jié)日慰問和“1+1”互助基金會工作,落實(shí)幫困政策,積極開展送溫暖活動,及時(shí)解決員工思想問題和生活困難,為職工辦好事,辦實(shí)事。

五是積極開展文明創(chuàng)優(yōu)活動。

第一,堅(jiān)持“思想建設(shè)、組織建設(shè)和作風(fēng)建設(shè)有機(jī)結(jié)合”的黨建工作思路,切實(shí)加強(qiáng)支部建設(shè)、強(qiáng)化黨建工作的力度,緊緊圍繞長運(yùn)公司中心工作積極開展黨建工作,努力爭創(chuàng)“先進(jìn)黨支部”。

第二,以提升企業(yè)形象、提高職工素質(zhì)、改善服務(wù)質(zhì)量,著力營造學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)、爭先進(jìn)的良好氛圍為抓手,按照“練一流素質(zhì)、建一流隊(duì)伍、創(chuàng)一流業(yè)績、樹一流形象”的總體要求,在公營杭州快客、湖州快客等班線中,從“服務(wù)質(zhì)量、安全行車、機(jī)務(wù)成本、車容車貌”等方面考核入手,開展“省級文明示范班線”、“浙江快客文明示范班車”爭創(chuàng)活動,認(rèn)真對照相關(guān)爭創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)和要求,來進(jìn)一步規(guī)范公營班線的經(jīng)營行為和服務(wù)水平,力爭有更多的班線入選“省級文明示范班線”、更多的班車入選“浙江快客文明示范班車”。

第三,繼續(xù)秉持安杭快客班組“工人先鋒號”創(chuàng)優(yōu)工作“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的工作作風(fēng),以更加求真務(wù)實(shí)的精神、更加科學(xué)靈活的工作方式,進(jìn)一步推進(jìn)班組創(chuàng)優(yōu)工作的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化和科學(xué)化建設(shè),進(jìn)一步加強(qiáng)創(chuàng)優(yōu)工作力度,持之以恒地抓好班組管理與創(chuàng)優(yōu)工作,努力做到在滿足旅客服務(wù)多元化需求、建立創(chuàng)優(yōu)工作長效機(jī)制上有新舉措;在拓展創(chuàng)優(yōu)工作內(nèi)容、提高創(chuàng)優(yōu)工作質(zhì)量、擴(kuò)大創(chuàng)優(yōu)工作影響上有新突破。

第四,在湖州市運(yùn)管處提出的“建設(shè)車廂文化”概念的基礎(chǔ)上,從“提高服務(wù)質(zhì)量、加強(qiáng)車廂環(huán)境建設(shè)、保障安全行車、建立監(jiān)督示范機(jī)制”等方面入手,把充滿人性化的、具有高雅情趣與品味的車廂文化建設(shè),作為打造企業(yè)品牌、提升服務(wù)質(zhì)量的重要手段來抓實(shí)、抓好。

客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)工作計(jì)劃篇四

今年我司在加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理、強(qiáng)化安全目標(biāo)的落實(shí)、預(yù)防安全責(zé)任事故發(fā)生,通過不斷改進(jìn)安全工作管理辦法,增添新的措施確保了我司全年安全工作以得了較好的成績,現(xiàn)將全年安全工作總?cè)缦拢?/p>

今年我司共發(fā)生責(zé)任事故1次,事故為全責(zé),事故傷人1人,事故死亡為0,經(jīng)濟(jì)損失14000元。

百萬車公里為0.1次,傷人0.1人,死亡為0。

與同期相比為二平一降。

其中:事故次數(shù)為平事故傷人為平經(jīng)濟(jì)損失下降13%。

為了認(rèn)真搞好全年安全工作,根據(jù)上級管理部門的指示精神,層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書,安全生產(chǎn)責(zé)任制在我司得到了普遍落實(shí),不僅如此,公司還與上級管理部門簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書,安全生產(chǎn)工作真正做到了橫向到邊、縱向到底。

安全教是安全管理工作的重要內(nèi)容,今年公司大力響應(yīng)各級主管部門的要求,加大了對道路交通安全法律、法規(guī)、崗位安全操作規(guī)程,應(yīng)急處置能力的宣傳教育力度,如今年發(fā)生在我縣的大山煤礦8.11井下瓦斯燃燒事故和大田煤礦11.21井下透水事故給我司安全管理工作又一次敲響了警鐘,公司上下通過會議、發(fā)放簡報(bào)、宣傳資料、標(biāo)語等多種形式向員工、旅客大力宣傳《安全生產(chǎn)法》等安全生產(chǎn)法律法規(guī)。全年共召開安全生產(chǎn)會議12次,參會1180余人次,出刊簡報(bào)8期,懸掛標(biāo)語6幅,發(fā)放安全資料840多余份。

為了鼓勵全年安全工作中作出成績的員工按xx年年初與各部門、各崗位簽訂的安全責(zé)任書進(jìn)行了考核,共評出一等獎員工名,二等獎員工名,三等獎員工名;并給予了獎金及表彰,對安全工作做得差的人員進(jìn)行了通報(bào)和教育,并在年底前完成了與各部門、各崗位簽訂xx年的各項(xiàng)安全責(zé)任書。各崗位責(zé)任人按簽訂的責(zé)任書內(nèi)容、崗位的工作職責(zé)認(rèn)真履行好應(yīng)盡的安全管理義務(wù)。

為了認(rèn)真抓好今年春運(yùn)和“五一”、“十一”黃金周等重要節(jié)假日的各項(xiàng)安全工作,確保旅客高峰期出行的萬無一失,公司于元月28日、4月16日、9月27日召開了黃金周安全教育培訓(xùn)專題會,并邀請了縣安監(jiān)局、交通局、交警領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場參會,傳達(dá)了上級對黃金周安全工作的指示及要求,根據(jù)上級要求的精神,組織了安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組,對公司各重點(diǎn)部門:修理廠、油庫、超長公司和公司所經(jīng)營的線路車輛進(jìn)行了拉網(wǎng)式的嚴(yán)格檢查。全年共檢查安全重點(diǎn)部門2次整改隱患1次,安全大檢查11次,安全巡查56次,出動檢查車56臺次,出動檢查人員112余人次,檢查車輛350余臺次,檢查出隱患車2臺次,整改2臺次。

公司利用gps平臺監(jiān)控車輛有效的遏制和降低了駕駛員的違章違規(guī)違法行為,大大的促進(jìn)了駕駛員的安全行車。

全年監(jiān)控車輛344臺次,提醒超速成車25余臺次,外地抄告違章車7臺次,處理7臺次,處理金額:700余元。

1、公司繼續(xù)堅(jiān)持超長客運(yùn)駕駛員每月三次安全定期會和出車前的趟次安全座談教育,中短距離堅(jiān)持每月召開一次對駕駛員的安全教育培訓(xùn),對經(jīng)營業(yè)主和乘務(wù)員每季度召開一次安全教育會,全年召開各種會議61次,參會人員840余人次。

2、嚴(yán)把駕駛員的準(zhǔn)入關(guān),根據(jù)公司“駕駛員招聘錄用制度”凡來我司應(yīng)聘的駕駛員必須由經(jīng)營業(yè)主寫出推薦申請,駕駛員提供交警部門及前單位工作時(shí)的個(gè)人行車信息資料,經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審查后,由安監(jiān)部、技監(jiān)部進(jìn)行資格審查和實(shí)際操作考核合格后,相關(guān)手續(xù),方準(zhǔn)駕駛我司車輛。全年招聘合格駕駛員5人,退用不合格1人。

3、行車小組長繼續(xù)堅(jiān)持每天對早班車發(fā)班的駕駛員進(jìn)行四項(xiàng)監(jiān)控及每月2次與駕駛員面對面的安全談話活動,使公司每時(shí)每刻對駕駛員的日常、休息、技術(shù)、心理狀況都在掌握之中,為駕駛員日常安全行車起到了促進(jìn)作用。

4、今年技檢部繼續(xù)按威運(yùn)管(20xx)95號文件要求對規(guī)范全公司車輛的二級維護(hù)作業(yè),嚴(yán)格督促車輛按時(shí)審驗(yàn)和綜合性能檢測。

5、安保部今年也積極配合車站搞好“三不進(jìn)站”和“五不出站”及“三品”的檢查查管理,嚴(yán)格杜絕不進(jìn)站報(bào)班營運(yùn)的違規(guī)行為。

為規(guī)范安全管理的基礎(chǔ)工作,今年公司對檔案進(jìn)行了進(jìn)一步的規(guī)范,拿出資金對檔案進(jìn)行了更新,并對各種安全紀(jì)錄的規(guī)范。

客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)工作計(jì)劃篇五

工作計(jì)劃是我們提高工作效率的一個(gè)前提。計(jì)劃對工作既有指導(dǎo)作用,又有推動作用,搞好工作計(jì)劃,是建立正常的工作秩序,提高工作效率的重要手段。下面是本站小編整理的客運(yùn)企業(yè)。

希望對大家有所幫助!

一、加強(qiáng)員工思想政治教育,組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十大會議精神,進(jìn)一步提高員工隊(duì)伍的思想政治素質(zhì),增強(qiáng)員工愛崗敬業(yè)精神。

二、積極創(chuàng)建市級“青年文明號”,推動“青年文明號”活動健康發(fā)展,提高文明服務(wù)水平,履行優(yōu)質(zhì)服務(wù)承諾。

三、抓好客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量管理,認(rèn)真推行道路旅客運(yùn)輸“三優(yōu)”、“三化”規(guī)范,樹立超大品牌和服務(wù)行業(yè)新風(fēng),規(guī)范服務(wù)行為。抓好員工崗位知識培訓(xùn)和業(yè)務(wù)教育學(xué)習(xí),提高員工的服務(wù)水準(zhǔn),為廣大旅客和進(jìn)站車業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),確保無重大服務(wù)質(zhì)量投訴事件。

四、進(jìn)一步完善本單位產(chǎn)業(yè)單元細(xì)分、績效考核、成本考核的有關(guān)方案、辦法,使之可操作性更強(qiáng),更符合企業(yè)的健康發(fā)展,并嚴(yán)格執(zhí)行。

五、抓好生產(chǎn)經(jīng)營管理,守法經(jīng)營,提高企業(yè)信譽(yù)。認(rèn)真抓好公營車的收入和成本控制,完善乘務(wù)員地勤服務(wù)管理工作;加強(qiáng)產(chǎn)值承包車輛的管理,提高產(chǎn)值承包金。拓展和開發(fā)分公司的其他業(yè)務(wù),增加創(chuàng)收渠道和市場占有份額。

六、全力以赴抓好20xx年春運(yùn)的安全生產(chǎn)工作,做好客源組織和運(yùn)輸組織工作和安全管理工作,力爭明年春運(yùn)營收比20xx年有所增加,事故指標(biāo)比20xx年春運(yùn)降低。

七、抓好鄉(xiāng)鎮(zhèn)站建設(shè)和開發(fā),爭取發(fā)展新的農(nóng)村客運(yùn)班線或城鄉(xiāng)公交線路,多開拓渠道增加鄉(xiāng)鎮(zhèn)站的經(jīng)營收入。

八、認(rèn)真協(xié)調(diào)和解決因站搬遷帶來的班線客車經(jīng)營矛盾和不穩(wěn)定因素;爭取運(yùn)管部門的支持,全力搞好客運(yùn)站外圍管理,杜絕客車在站外和城區(qū)禁止上客路段拉客、攬客、上客的違規(guī)經(jīng)營行為;加強(qiáng)稽查力度和安全監(jiān)控點(diǎn)的管理工作,杜絕票款流失,力爭多創(chuàng)效益。

九、抓好20xx年“清明”、“五一”、“中秋”、“十一”等節(jié)假日的運(yùn)輸增收工作和安全生產(chǎn)管理工作,采取有效措施提高公營車的實(shí)載率和周轉(zhuǎn)率,增加客運(yùn)站售票收入和公營車的運(yùn)輸收入。

十、抓好安全生產(chǎn)管理工作。把公司的安全管理指標(biāo)分解到各科室、班組及各崗位人員,逐級簽訂責(zé)任狀,明確安全責(zé)任;貫徹執(zhí)行國務(wù)院和上級管理部門頒發(fā)的有關(guān)安全管理的文件精神,完善各項(xiàng)安全管理制度,落實(shí)安全防范措施和安全“一崗雙責(zé)”制;每月定期組織召開2次以上的司乘人員安全學(xué)習(xí)例會,努力提高司乘人員的安全意識;落實(shí)好“三盯、三防”安全管理制度和客運(yùn)站安全管理規(guī)范,認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站”、“六不出站”制度;認(rèn)真開展安全隱患排查和整治工作,杜絕和預(yù)防事故的發(fā)生;加強(qiáng)車輛保險(xiǎn)統(tǒng)籌工作。

十一、抓好治安綜合治理工作,積極開展專項(xiàng)整治,采取有力措施,落實(shí)好人員,明確責(zé)任,做好防火、防盜、防爆工作;經(jīng)常開展內(nèi)部安全檢查,消除各種事故隱患。

十二、抓好20xx年公司和客運(yùn)站的質(zhì)量信譽(yù)考核工作,確保分公司和客運(yùn)站信譽(yù)考核合格;抓公司20xx年安全生產(chǎn)評估工作,確保公司安全生產(chǎn)管理工作達(dá)到良好水平。

十三、嚴(yán)格財(cái)務(wù)審核制度,切實(shí)做好增收節(jié)支工作,落實(shí)水電管理制度,管好公務(wù)用車和辦公費(fèi)用開支,控制成本費(fèi)用開支,杜絕貪污浪費(fèi)現(xiàn)象。提前做好財(cái)務(wù)會計(jì)換算的改變工作,積極應(yīng)對國家稅收“營改增”改革制度。

十四、強(qiáng)化員工勞動紀(jì)律管理,加強(qiáng)勞動紀(jì)律檢查,繼續(xù)執(zhí)行和完善指紋考勤制度。

十五、搞好廉政建設(shè),杜絕員工利用工作之便“吃、拿、卡、要”等違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生,抓好轄區(qū)內(nèi)的計(jì)劃生育管理。

十六、積極開展各種有益于員工身心健康的文娛體育活動,提高員工的身體素質(zhì)。

為強(qiáng)化安全管理,牢固樹立“安全第一”的思想,切實(shí)做好安全生產(chǎn)工作,確保20xx年總公司安全計(jì)劃的順利完成,認(rèn)真履行安全生產(chǎn)職責(zé),完成如下安全生產(chǎn)計(jì)劃:

一、工作方針和指導(dǎo)思想:

堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,把工作做好、做細(xì)。杜絕重、特大事故發(fā)生,爭取使一般事故頻率降低至最低程度。

二、工作內(nèi)容與目標(biāo):

1、成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,層層簽訂安全目標(biāo)。

責(zé)任書。

落實(shí)到人責(zé)任明確。

2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級有關(guān)安全管理相關(guān)文件和精神,做到令行禁止。

3、結(jié)合“春運(yùn)”、“安全月”、“安全周”及“百日安全賽”等活動,加強(qiáng)對售票人員及站務(wù)人員的教育。及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn),對玩忽職守造成企業(yè)重大損失的要進(jìn)行責(zé)任追究。

4、嚴(yán)禁車輛超員、超載、超速、客貨混裝,保證行車安全。

5、各汽車站要嚴(yán)格按照交通部的“三優(yōu)”、“三化”要求,強(qiáng)化汽車站管理,保持站容、站貌、車容、車貌干凈整潔。嚴(yán)格按照“客規(guī)”要求,提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平,努力為旅客創(chuàng)造一個(gè)良好的候車和乘車環(huán)境。

6、嚴(yán)格“源頭化”管理,嚴(yán)禁不經(jīng)過年、季、月、日檢的車輛進(jìn)站報(bào)班營運(yùn),對違反規(guī)定的車輛,一律停運(yùn)。

7、認(rèn)真貫徹落實(shí)總公司出臺的安全管理辦法和措施,對“三品”檢查工作要嚴(yán)查嚴(yán)堵,明確責(zé)任,各負(fù)其責(zé),違規(guī)必糾。

8、繼續(xù)貫徹執(zhí)行“以人為本,防重于搶”的方針,做到有計(jì)劃、有準(zhǔn)備地防大汛,確保交通干線正常運(yùn)行。

9、全力做好北京奧運(yùn)交通反恐安保工作,本著明確責(zé)任,落實(shí)責(zé)任,加強(qiáng)防范的原則,提高反恐安保工作重要性的認(rèn)識。

10、嚴(yán)禁對中小學(xué)生包車,對旅游包車要按要求逐級簽訂包車安全責(zé)任書,安全部門簽署意見后,方可包車,同時(shí)做好存檔工作。

11、做好安全隱患排查治理工作,在安全檢查工作中,查出的問題一定要有記錄、有處理意見和整改措施。

12、認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全法》和《道路交通安全法》以及《河南省道路安全生產(chǎn)管理規(guī)定》,樹立依法治理交通的思想,做到有法必依、違法必糾。

13、凡進(jìn)站運(yùn)行的車輛,(包括;社會、個(gè)體、外公司車輛)必須配備有效滅火器(滅火器壓力、合格證、年審標(biāo)志符合要求),沒有配備滅火器的車輛或滅火器不符合要求的,汽車站停止報(bào)班,待符合要求后方可報(bào)班營運(yùn)。

14、認(rèn)真貫徹落實(shí)省交通廳要求的“四項(xiàng)機(jī)制”“三關(guān)、一監(jiān)督”和“三不進(jìn)站、五不出站”有關(guān)規(guī)定。

15、加強(qiáng)對本單位公務(wù)用車的管理力度,不經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)同意禁止私自用車,違者嚴(yán)肅處理。

深入貫徹黨的xx大以來歷次全會精神,以“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動和“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型黨組織”活動為載體,加強(qiáng)基層黨組織建設(shè),從健全基本組織、建強(qiáng)基本隊(duì)伍、開展基本活動、完善基本制度、落實(shí)基本保障入手,全面落實(shí)長運(yùn)公司各項(xiàng)工作部署,把黨建工作融入到企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展和生產(chǎn)經(jīng)營這一中心工作之中,圍繞中心、服務(wù)大局,扎根基層,創(chuàng)新發(fā)展,深入開展“為民服務(wù)創(chuàng)先爭優(yōu)”活動,持續(xù)推進(jìn)“四好”領(lǐng)導(dǎo)班子創(chuàng)建,著力加強(qiáng)干部和職工隊(duì)伍建設(shè),不斷提升黨建工作科學(xué)化水平,團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)全體黨員克難攻堅(jiān),努力奮斗,以確保年度各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)的全面實(shí)現(xiàn)。

在具體的黨建工作中必須始終堅(jiān)持以下要求和原則:

堅(jiān)持“一個(gè)理念”:堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展,創(chuàng)一流品牌,圓滿完成年度任務(wù)。處理好“二個(gè)關(guān)系”:黨建工作與中心工作的關(guān)系;發(fā)展與穩(wěn)定的關(guān)系。樹立“三個(gè)意識”:危機(jī)意識;責(zé)任意識;群眾意識。

把握“四個(gè)原則”:安全穩(wěn)定;統(tǒng)籌兼顧;創(chuàng)新發(fā)展;扎根基層。

為更好推動客運(yùn)公司兩個(gè)文明建設(shè),積極推進(jìn)支部黨建工作更加扎實(shí)有效地開展,促進(jìn)各項(xiàng)工作再上新臺階,根據(jù)上級黨委的有關(guān)要求,結(jié)合客運(yùn)一公司實(shí)際,特制訂《客運(yùn)公司黨支部20xx年度黨建工作計(jì)劃》,具體如下:

(一)指導(dǎo)思想:

以鄧小平理論和三個(gè)代表思想為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的xx屆五中、六中全會和長運(yùn)公司黨委黨建工作精神,堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,切實(shí)搞好支部黨建工作,充分發(fā)揮在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和廣大黨員的先鋒模范作用,確實(shí)加強(qiáng)班子建設(shè)和干部隊(duì)伍建設(shè),為長運(yùn)公司發(fā)展和進(jìn)步提供強(qiáng)有力的思想保證和組織保證。

(二)工作目標(biāo):

通過各項(xiàng)創(chuàng)先爭優(yōu)活動,進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量、提升服務(wù)水平、打造服務(wù)品牌,具體工作目標(biāo)如下:

一是繼續(xù)深入開展“竹鄉(xiāng)先鋒”創(chuàng)先爭優(yōu)活動;。

二是支部爭創(chuàng)“先進(jìn)黨支部”;。

三是所屬安杭快客班組進(jìn)一步鞏固和深化“工人先鋒號”創(chuàng)建成果;。

四是所屬公營班線爭創(chuàng)“省級文明示范班線”;。

五是所屬公營快客爭創(chuàng)“浙江快客文明示范班車”;。

六是所屬公營城際公交繼續(xù)深入開展“車廂文化創(chuàng)建”。

(三)具體工作:

一是加強(qiáng)黨支部自身建設(shè)和黨員建設(shè)工作。

緊緊圍繞“強(qiáng)組織、增活力,創(chuàng)先爭優(yōu)迎”這一主題,著力尋找和解決黨組織和黨員建設(shè)方面所存在的薄弱環(huán)節(jié),著力完善制度建設(shè),堅(jiān)持“五個(gè)一”標(biāo)準(zhǔn),以促進(jìn)企業(yè)發(fā)展和職工滿意作為檢驗(yàn)各項(xiàng)工作和活動成效的標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)持深入生產(chǎn)一線、聯(lián)系實(shí)際,切實(shí)報(bào)各項(xiàng)工作和任務(wù)落到實(shí)處。

加強(qiáng)組織發(fā)展工作,認(rèn)真貫徹“堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn),保證質(zhì)量,改善結(jié)構(gòu),慎重發(fā)展”的方針,重視和加強(qiáng)入黨積極分子隊(duì)伍的培養(yǎng)教育,建設(shè)一支數(shù)量相對充足、素質(zhì)較高的積極分子隊(duì)伍。根據(jù)積極分子的不同情況與要求,有針對性地進(jìn)行教育和培養(yǎng)。

二是加強(qiáng)班子建設(shè)和干部隊(duì)伍建設(shè)。

抓住加強(qiáng)黨內(nèi)民主建設(shè)這個(gè)重點(diǎn),積極探索改進(jìn)作風(fēng)、擴(kuò)大民主、維權(quán)保障和黨工共建新途徑,更好的發(fā)揮思想政治工作優(yōu)勢和群眾工作優(yōu)勢,扎實(shí)抓好干部隊(duì)伍能力和作風(fēng)建設(shè),從抓關(guān)鍵、抓制度、抓典型、抓機(jī)制入手,著力解決干部隊(duì)伍和黨員中所表現(xiàn)出來的各種問題,深入開展作風(fēng)紀(jì)律整頓,切實(shí)增強(qiáng)廣大黨員和干部的危機(jī)意識、責(zé)任意識和爭先意識,及時(shí)組織管理以上人員參加長運(yùn)公司組織的各類學(xué)習(xí)和培訓(xùn)活動,進(jìn)一步提升工作能力,不斷改進(jìn)工作作風(fēng),有效推進(jìn)管理優(yōu)化,努力促進(jìn)干部和黨員素質(zhì)的提高和工作責(zé)任心的增強(qiáng),從而形成肯干事、能干事、干成事、不出事的良好作風(fēng),為企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定保駕護(hù)航。

三是認(rèn)真做好日常黨建工作。

嚴(yán)格加強(qiáng)黨員的日常教育與管理工作,認(rèn)真執(zhí)行“三會一課”制度,積極新黨員的發(fā)展工作,以實(shí)際行動迎接黨的的勝利召開。

四是進(jìn)一步開展扶貧幫困走訪和送溫暖活動。

關(guān)心職工生活,做好職工節(jié)日慰問和“1+1”互助基金會工作,落實(shí)幫困政策,積極開展送溫暖活動,及時(shí)解決員工思想問題和生活困難,為職工辦好事,辦實(shí)事。

五是積極開展文明創(chuàng)優(yōu)活動。

第一,堅(jiān)持“思想建設(shè)、組織建設(shè)和作風(fēng)建設(shè)有機(jī)結(jié)合”的黨建工作思路,切實(shí)加強(qiáng)支部建設(shè)、強(qiáng)化黨建工作的力度,緊緊圍繞長運(yùn)公司中心工作積極開展黨建工作,努力爭創(chuàng)“先進(jìn)黨支部”。

第二,以提升企業(yè)形象、提高職工素質(zhì)、改善服務(wù)質(zhì)量,著力營造學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)、爭先進(jìn)的良好氛圍為抓手,按照“練一流素質(zhì)、建一流隊(duì)伍、創(chuàng)一流業(yè)績、樹一流形象”的總體要求,在公營杭州快客、湖州快客等班線中,從“服務(wù)質(zhì)量、安全行車、機(jī)務(wù)成本、車容車貌”等方面考核入手,開展“省級文明示范班線”、“浙江快客文明示范班車”爭創(chuàng)活動,認(rèn)真對照相關(guān)爭創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)和要求,來進(jìn)一步規(guī)范公營班線的經(jīng)營行為和服務(wù)水平,力爭有更多的班線入選“省級文明示范班線”、更多的班車入選“浙江快客文明示范班車”。

第三,繼續(xù)秉持安杭快客班組“工人先鋒號”創(chuàng)優(yōu)工作“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的工作作風(fēng),以更加求真務(wù)實(shí)的精神、更加科學(xué)靈活的工作方式,進(jìn)一步推進(jìn)班組創(chuàng)優(yōu)工作的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化和科學(xué)化建設(shè),進(jìn)一步加強(qiáng)創(chuàng)優(yōu)工作力度,持之以恒地抓好班組管理與創(chuàng)優(yōu)工作,努力做到在滿足旅客服務(wù)多元化需求、建立創(chuàng)優(yōu)工作長效機(jī)制上有新舉措;在拓展創(chuàng)優(yōu)工作內(nèi)容、提高創(chuàng)優(yōu)工作質(zhì)量、擴(kuò)大創(chuàng)優(yōu)工作影響上有新突破。

第四,在湖州市運(yùn)管處提出的“建設(shè)車廂文化”概念的基礎(chǔ)上,從“提高服務(wù)質(zhì)量、加強(qiáng)車廂環(huán)境建設(shè)、保障安全行車、建立監(jiān)督示范機(jī)制”等方面入手,把充滿人性化的、具有高雅情趣與品味的車廂文化建設(shè),作為打造企業(yè)品牌、提升服務(wù)質(zhì)量的重要手段來抓實(shí)、抓好。

客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)工作計(jì)劃篇六

為強(qiáng)化安全管理,牢固樹立“安全第一”的思想,切實(shí)做好安全生產(chǎn)工作,確保20xx年總公司安全計(jì)劃的順利完成,認(rèn)真履行安全生產(chǎn)職責(zé),完成如下安全生產(chǎn)計(jì)劃:

一、工作方針和指導(dǎo)思想:

堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,把工作做好、做細(xì)。杜絕重、特大事故發(fā)生,爭取使一般事故頻率降低至最低程度。

二、工作內(nèi)容與目標(biāo):

1、成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書,落實(shí)到人,責(zé)任明確。

2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級有關(guān)安全管理相關(guān)文件和精神,做到令行禁止。

3、結(jié)合“春運(yùn)”、“安全月”、“安全周”及“百日安全賽”等活動,加強(qiáng)對售票人員及站務(wù)人員的教育。及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn),對玩忽職守造成企業(yè)重大損失的要進(jìn)行責(zé)任追究。

4、嚴(yán)禁車輛超員、超載、超速、客貨混裝,保證行車安全。

5、各汽車站要嚴(yán)格按照交通部的“三優(yōu)”、“三化”要求,強(qiáng)化汽車站管理,保持站容、站貌、車容、車貌干凈整潔。嚴(yán)格按照“客規(guī)”要求,提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平,努力為旅客創(chuàng)造一個(gè)良好的候車和乘車環(huán)境。

6、嚴(yán)格“源頭化”管理,嚴(yán)禁不經(jīng)過年、季、月、日檢的車輛進(jìn)站報(bào)班營運(yùn),對違反規(guī)定的車輛,一律停運(yùn)。

7、認(rèn)真貫徹落實(shí)總公司出臺的安全管理辦法和措施,對“三品”檢查工作要嚴(yán)查嚴(yán)堵,明確責(zé)任,各負(fù)其責(zé),違規(guī)必糾。

8、繼續(xù)貫徹執(zhí)行“以人為本,防重于搶”的方針,做到有計(jì)劃、有準(zhǔn)備地防大汛,確保交通干線正常運(yùn)行。

9、全力做好北京奧運(yùn)交通反恐安保工作,本著明確責(zé)任,落實(shí)責(zé)任,加強(qiáng)防范的原則,提高反恐安保工作重要性的認(rèn)識。

10、嚴(yán)禁對中小學(xué)生包車,對旅游包車要按要求逐級簽訂包車安全責(zé)任書,安全部門簽署意見后,方可包車,同時(shí)做好存檔工作。

11、做好安全隱患排查治理工作,在安全檢查工作中,查出的問題一定要有記錄、有處理意見和整改措施。

12、認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全法》和《道路交通安全法》以及《河南省道路安全生產(chǎn)管理規(guī)定》,樹立依法治理交通的思想,做到有法必依、違法必糾。

13、凡進(jìn)站運(yùn)行的車輛,(包括;社會、個(gè)體、外公司車輛)必須配備有效滅火器(滅火器壓力、合格證、年審標(biāo)志符合要求),沒有配備滅火器的車輛或滅火器不符合要求的,汽車站停止報(bào)班,待符合要求后方可報(bào)班營運(yùn)。

14、認(rèn)真貫徹落實(shí)省交通廳要求的“四項(xiàng)機(jī)制”“三關(guān)、一監(jiān)督”和“三不進(jìn)站、五不出站”有關(guān)規(guī)定。

15、加強(qiáng)對本單位公務(wù)用車的管理力度,不經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)同意禁止私自用車,違者嚴(yán)肅處理。

客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)工作計(jì)劃篇七

為進(jìn)一步落實(shí)道路交通安全防范職責(zé),最大限度預(yù)防道路交通事故發(fā)生,保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,增強(qiáng)鄉(xiāng)域各單位責(zé)任意識和防范意識,積極預(yù)防涉及道路交通突發(fā)事件的發(fā)生,結(jié)合我鄉(xiāng)交通實(shí)際情況,特制訂本方案。

以《四川省道路交通安全防范管理規(guī)定》、《道路交通法》以及省、地、市級相關(guān)文件規(guī)定為依據(jù),以維護(hù)道路交通穩(wěn)定為目標(biāo),全面加強(qiáng)道路交通安全工作,切實(shí)預(yù)防和減少道路交通事故,保證我鄉(xiāng)道路交通安全穩(wěn)定,促進(jìn)我鄉(xiāng)道路交通事業(yè)健康發(fā)展。

1.客運(yùn)車、摩托車、鄉(xiāng)道公路、農(nóng)村道路為重點(diǎn)。

2.嚴(yán)厲查處嚴(yán)重交通違法行為,大力整治路面行車秩序。

3.排查治理交通安全隱患,加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作,強(qiáng)化交通安全教育和事故預(yù)防源頭管理。

1.維護(hù)道路交通治安秩序,加強(qiáng)路面執(zhí)勤執(zhí)法和交通安全宣傳提示。

2.落實(shí)對客運(yùn)車輛“六必查”措施,集中整治酒駕、超速、超員、無證駕駛等交通違法行為。

3.負(fù)責(zé)管養(yǎng)道路中事故多發(fā)路段和安全隱患路段的整改,完善交通安全設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)線、對突發(fā)的道路隱患不能立即整改到位的,采取臨時(shí)性防護(hù)措施。

4.聯(lián)合道路養(yǎng)護(hù)隊(duì)清除管養(yǎng)道路障礙、保障道路暢通。

1.結(jié)合本鄉(xiāng)實(shí)際,明確責(zé)任任務(wù),落實(shí)工作措施,認(rèn)真組織實(shí)施。

2.對發(fā)現(xiàn)的突出問題和重大情況要及時(shí)向上級相關(guān)部門匯報(bào),對嚴(yán)重交通隱患要立即進(jìn)行整改。

對緊急事件實(shí)行救助是全鄉(xiāng)各部門的責(zé)任和義務(wù)。此方案啟動后,各部門必須聽從指揮,無條件立即行動。對拒不行動,見死不救,行動遲緩,怠誤時(shí)機(jī)的人員,要嚴(yán)厲追究工作責(zé)任,構(gòu)成瀆職失職行為的將依法進(jìn)行查處。

客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)工作計(jì)劃篇八

20xx年春運(yùn)工作,從1月16日起至2月24日止,共40天。春運(yùn)期間,我站積極發(fā)揮交通部門的職能作用,統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作,極大的方便了群眾的出行,有力的保障了春運(yùn)工作的順利開展。

春運(yùn)一開始,我站就積極組織實(shí)施縣局20xx年春運(yùn)工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織,周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準(zhǔn)備,對消防設(shè)備、安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查,重點(diǎn)崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人員。下面對今年的春運(yùn)工作總結(jié)如下:

一、提高認(rèn)識,精心組織。

春運(yùn)工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排,站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行,把春運(yùn)安全工作放在首位,認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作,制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度,公布值班名單。召開春運(yùn)動員大會,將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處,將安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人。我站從思想上高度重視安全工作,做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作,認(rèn)真做好各線路車輛的檢車工作,針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí),要求各線路客車備好防滑鏈等安全實(shí)施,防止疲勞駕駛和酒后駕駛,及時(shí)協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件,嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故,做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位,確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。

二、加大宣傳力度營造安全氛圍。

春運(yùn)期間我站利用簡報(bào)、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳,與進(jìn)站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗(yàn),要求他們及時(shí)維修車輛,并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車。

三、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)落實(shí)安全責(zé)任。

春運(yùn)前對全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí),對春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測演練,并簽訂安全責(zé)任書。

四、搞好安全隱患排查嚴(yán)把車站安全關(guān)。

強(qiáng)化對營運(yùn)車輛及駕駛員的安全檢查力度,春運(yùn)期間增加了檢車人員,把好車站安全源頭關(guān)。

對各進(jìn)站春運(yùn)車輛進(jìn)行全面檢查,車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護(hù);車輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng);客運(yùn)車輛是否按規(guī)定安裝并使用gps行駛記錄儀,保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴(yán)格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn),不符合要求、安全無保障的車輛,一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸。

對各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級新的要求,利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴(yán)格檢查“六證”、“兩單”,嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車,發(fā)現(xiàn)無即時(shí)證明、即時(shí)證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者,一律不準(zhǔn)參加春運(yùn);嚴(yán)格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢,嚴(yán)格審查其營運(yùn)手續(xù)和各項(xiàng)保險(xiǎn),嚴(yán)禁違規(guī)加班包車。我站還對各營運(yùn)車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進(jìn)行了拍照,以此作為影像材料予以存檔。

認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定,在客運(yùn)站有“三品”專人檢查,新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”,做到了四有,即:有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內(nèi),堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象,杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生,保證了春運(yùn)安全源頭關(guān),確保了旅客生命安全,使旅客出行安全得到了有力的保障。

五、開展了春運(yùn)安全運(yùn)輸大檢查。

春運(yùn)期間,嚴(yán)格落實(shí)安全管理在現(xiàn)場制度,安全人員到發(fā)車現(xiàn)場,堅(jiān)決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。

對違規(guī)、違紀(jì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,每天都對各客運(yùn)車輛進(jìn)行安全例檢和出站登記,不符合要求的車輛,決不放行,對超員車輛堅(jiān)決不予放行,努力做好乘客思想工作,將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流,對車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理。

六、應(yīng)急值守,信息暢通。

加強(qiáng)春運(yùn)及春節(jié)期間值班工作,堅(jiān)持24小時(shí)值班,落實(shí)值班制度,對節(jié)日期間的值班工作全面安排,把責(zé)任落實(shí)到崗、到人。客運(yùn)站工作人員要24小時(shí)開機(jī),確保信息暢通。值班人員要堅(jiān)守崗位,認(rèn)真履行職責(zé),密切關(guān)注和了解本站的安全運(yùn)行情況。完善應(yīng)急救援體系建設(shè),一旦發(fā)生突發(fā)公共事件,要緊急啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展,及時(shí)報(bào)送信息至客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)。

客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)工作計(jì)劃篇九

在新的一年里,憑借前幾年的蓄勢,已具備步入了快車道的條件,為實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步的效益增長,以嶄新的姿態(tài),矗立在維修市場中,依照董事長的經(jīng)營理念為指導(dǎo)思想,堅(jiān)持執(zhí)行董事長在油泵維修市場發(fā)展中的正確決策,以很抓公司的各項(xiàng)制度建設(shè)為首點(diǎn),以加強(qiáng)人力資源的建設(shè)為發(fā)展動脈,切實(shí)實(shí)行崗位負(fù)責(zé)制,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。在未來的一年里公司預(yù)期將在前半年打入整車銷售及4s店的整體規(guī)劃,這是為公司的發(fā)展與員工的利益相結(jié)合的重點(diǎn)。實(shí)現(xiàn)更高的公司利益,個(gè)人利益。

根據(jù)本年度的工作情況與存在的不足,結(jié)合公司目前發(fā)展?fàn)顩r和今后趨勢,各項(xiàng)年度工作指標(biāo)暫定如下:

第一部分:建設(shè)完善公司各項(xiàng)管理制度。

1、公司行政管理制度:《企業(yè)文化的建立》,《組織機(jī)構(gòu)示意圖》,《6s定制管理制度》,《辦公室物資管理規(guī)定》,《團(tuán)對建設(shè)方案》,《文件收發(fā)規(guī)定》,《員工手冊》,《管理人員制度》,《保密制度》,《計(jì)算機(jī)管理制度》,《會議制度》,《印章管理辦法》,《報(bào)銷流程規(guī)定》,《辦公費(fèi)用審核流程》,《電話使用管理辦法》,《合同管理辦法》,《采購管理辦法》,《安全制度》,《衛(wèi)生制度》,《考核制度》,《考核方案》,《車輛管理規(guī)定》,《出差費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)》,《出差申請程序》,《檔案管理》,《福利制度》,《薪資管理制度》,《售后服務(wù)管理辦法》,《投訴處理程序》,《培訓(xùn)制度》,《招聘制度》,《人事制度》,《崗位說明書》,《崗位責(zé)任制目標(biāo)書》,《機(jī)制激勵管理方案》,《考勤管理辦法》。

2、公司營銷部制度:《營銷制度》,《業(yè)務(wù)員制度》,《銷售管理方案》,《市場管理辦法》,《進(jìn)度管理辦法》,《信息管理辦法》,《銷售計(jì)劃管理制度》,《銷售組織管理制度》;《網(wǎng)絡(luò)營銷管理辦法》。

3、公司財(cái)務(wù)制度:《財(cái)務(wù)制度》,《倉庫規(guī)定》,《資產(chǎn)流動管理辦法》,《固定資產(chǎn)管理辦法》,《成本核算管理辦法》,《財(cái)務(wù)檔案管理辦法》,《計(jì)劃管理制度》,《帳款管理制度》,《審計(jì)工作制度》,《會計(jì),出納工作制度》,《經(jīng)營計(jì)劃與資金管理制度》,《財(cái)務(wù)控制與稽核審計(jì)制度》。

第二部分:人力資源工作方面的計(jì)劃。

1、進(jìn)一步完善公司的組織架構(gòu),確定和區(qū)分每個(gè)職能部門的權(quán)責(zé),爭取做到組織架構(gòu)的科用,未來5年不再做大的調(diào)整,公司的運(yùn)營在既有的組織架構(gòu)中運(yùn)行。

2、完成公司各部門各職位的工作分析,為人才招募與評定薪資,績效考核提供科學(xué)依據(jù)。

3、日常人事招聘與崗位配置。

4、推行薪酬管理,完善員工薪資結(jié)構(gòu),實(shí)行科學(xué)公平的薪資待遇。

實(shí)施目標(biāo)注意事項(xiàng):

改革后的薪酬體系和管理制度,應(yīng)以能激勵員工,留住人才為支點(diǎn),需充分體現(xiàn)按勞取酬,按貢獻(xiàn)取酬的公平原則,所以前期工作要做扎實(shí)。確定職位工資,要對職位進(jìn)行評估;確定技能工資,要對個(gè)人進(jìn)行資歷評估;確定績效工資,需要對工作表現(xiàn)進(jìn)行評估;確定公司整體工資水平,還要對本地區(qū)本行業(yè)的薪資水平和公司盈利情況,支付能力進(jìn)行評估;每一種評估都需要一套程序和方法。因此薪酬體系的設(shè)計(jì)和薪酬的管理制度的制定是一個(gè)系統(tǒng)工程。完成此項(xiàng)工作,必須端正態(tài)度,確保體系的科學(xué)性與合理性經(jīng)得起推敲和檢驗(yàn)。

建立薪酬管理體系的目的是規(guī)范管理,提高士氣。因此人資部在操作過程中會考慮對個(gè)別特例進(jìn)行個(gè)案處理,全面考慮整體影響,以免個(gè)案而影響全局士氣。

5、員工福利與激勵。

充分考慮員工福利,做好員工激勵工作,建立內(nèi)部升遷制度,做好員工職業(yè)生涯規(guī)劃,培養(yǎng)雇員主人翁精神和獻(xiàn)身精神,促進(jìn)企業(yè)凝聚力,減少企業(yè)人員流失率。

員工福利政策是與薪酬管理相配套的增強(qiáng)企業(yè)凝聚力的工作之一,而與薪酬政策不同的是薪酬質(zhì)量短期內(nèi)應(yīng)人才市場競爭形式和人才供求關(guān)系的體現(xiàn)。所以在各種因素影響下,薪酬是在動態(tài)中不斷變化的。而員工的福利則是企業(yè)對雇員的長期承諾,缺乏企業(yè)更具吸引力的必備條件。人資部根據(jù)公司目前狀況,在20xx年,計(jì)劃對公司福利政策進(jìn)行大幅度的變革,使公司“以人為本”的固體理念得到充分體現(xiàn),使公司在人才競爭中處于優(yōu)勢地位。

客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)工作計(jì)劃篇十

春運(yùn)是關(guān)系到人民群眾生活的一件大事,是一項(xiàng)重要的政治任務(wù),我站班子對此高度重視。根據(jù)上級的要求,結(jié)合我站實(shí)際,春運(yùn)前,我站成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定出春運(yùn)工作方案。由總經(jīng)理任組長,各分管站長為副組長,全面領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)春運(yùn)工作。并且召開了全體員工參加的春運(yùn)工作動員大會,對各個(gè)部門進(jìn)行分工,就安全、生產(chǎn)、后勤、綜治等層層簽定責(zé)任狀,任務(wù)明確,責(zé)任明確,紀(jì)律明確。

要求各部門、各班組之間分工明確,互相協(xié)作,同心同德;號召全體員工全員參與,全力以赴,強(qiáng)化安全管理,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),保證每位進(jìn)站的旅客走的了、走的好、走的及時(shí)、走的安全、走的滿意。全體員工發(fā)揚(yáng)不怕吃苦、不怕犧牲的精神和“辛苦我一人,溫暖送千家”的精神,完成××年的春運(yùn)任務(wù)。

為了方便旅客出行,我站制作發(fā)放了關(guān)于出行注意事項(xiàng)方面的宣傳,利用電視、城區(qū)廣播網(wǎng)等進(jìn)行最大限度的宣傳。利用《××汽車站簡報(bào)》、標(biāo)語、橫幅、廣播、宣傳欄、電子顯示屏對員工、廣大旅客、司乘人員進(jìn)行廣泛的工作、出行、行車等方面的安全宣教工作。

為保障春運(yùn)工作的順利開展,我站后勤、站務(wù)對辦公用品、各類物資應(yīng)急用品進(jìn)行盤點(diǎn),提前做好充分的準(zhǔn)備。對我站的售票系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、語音提示系統(tǒng)、安檢設(shè)備、用電線路等進(jìn)行全面的檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即解決,以確保不因物資短缺和設(shè)備故障而影響春運(yùn)工作。

我站春運(yùn)工作取得圓滿成功與上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持是密不可分的。上級領(lǐng)導(dǎo)對春運(yùn)工作給予了高度的重視。市領(lǐng)導(dǎo)幾次到我站檢查春運(yùn)準(zhǔn)備情況和春運(yùn)工作開展情況,市交通局和市運(yùn)管處領(lǐng)導(dǎo)更是多次親臨春運(yùn)第一現(xiàn)場,檢查指導(dǎo)。尤其市運(yùn)管處給予了大力的支持,春運(yùn)期間派員加班加點(diǎn),對加班、包車等業(yè)務(wù)實(shí)行二十四小時(shí)辦理,并對我站的春運(yùn)工作給予監(jiān)督和指導(dǎo)。對參加加班、包車等業(yè)務(wù)車輛的證件、車輛等級、駕駛員的資格證等嚴(yán)格把關(guān),為春運(yùn)安全工作提供了保障,贏得了車主和廣大旅客的一致好評。

節(jié)后客流比較平緩,前往……等地的客流部分時(shí)段壓力較大。我站及時(shí)登記車輛出站時(shí)間,估算車輛返回時(shí)間,從而合理的安排加班。另外,從其他線路調(diào)集車輛來緩解這些線路的運(yùn)輸壓力。

由于安排合理、得當(dāng),旅客均得以順利出行,整個(gè)春運(yùn)期間沒有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。

安全工作重如泰山,我站對安全始終作為各項(xiàng)工作中的重中之重來抓,始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針。春運(yùn)前,聘請交警支隊(duì)的有關(guān)同志來我站為駕駛員和員工進(jìn)行安全教育,站領(lǐng)導(dǎo)和班長、員工層層簽定安全責(zé)任狀。對進(jìn)站經(jīng)營車輛的技術(shù)狀況、車載消防安全設(shè)施、緊急出口、駕駛員的從業(yè)資格證書、雙班駕駛員的配備情況進(jìn)行排查,發(fā)現(xiàn)問題立即整改,對整改不合格的班車,堅(jiān)決不允許參運(yùn)。除了進(jìn)行大力宣傳教育外,車輛必須憑當(dāng)日有效安檢單才能上位載客,從源頭上杜絕了一切責(zé)任事故的發(fā)生。在旅客方面,我站利用三品檢查儀,采取人機(jī)結(jié)合的方法對上車旅客的行包進(jìn)行檢查,堅(jiān)決杜絕旅客攜帶三品進(jìn)站上車,保證旅客的出行安全。

春運(yùn)時(shí)旅客增多,任務(wù)加大,但我們的服務(wù)質(zhì)量不能打折扣。工作質(zhì)量的好壞,是通過工作人員的一言一行,一舉一動表現(xiàn)出來的,是通過服務(wù)讓旅客感受到的。我站全體員工以“服務(wù)無極限,真誠每一天”的理念,全心全意旅客服務(wù)。員工們放棄節(jié)假日,不辭勞苦,加班加點(diǎn),默默無聞的工作在崗位上,用自己的實(shí)際行動為我站增光添彩。

發(fā)送旅客80000人次,日均發(fā)送旅客2000人次;發(fā)班3200班次,日發(fā)80班,其中加班包車共30班;總營收1275.78萬元,人均創(chuàng)收14.17萬元;日營收31.9萬元,比去年上漲約10%。

我站雖然對以前的春運(yùn)工作進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的總結(jié),對今年的春運(yùn)工作提前做好準(zhǔn)備,但仍存在一些不足之處:

1、對天氣的影響預(yù)測不足。年前持續(xù)干旱,節(jié)后客流高峰不高,整個(gè)春運(yùn)正月十六以前,客流和營收比去年同期下降約20%;比較平穩(wěn),對整體營收的影響較大。

2、客流流失較大。由于市運(yùn)管部門對加班、包車條件的限定,對這項(xiàng)業(yè)務(wù)的車輛有嚴(yán)格要求,部分要求加班、包車的車主達(dá)不到要求,我站不能及時(shí)的將旅客運(yùn)送出去,部分旅客改乘其他方式出行;另外部分車主私自利用外地車輛、以及本地旅游車在站外將旅客運(yùn)送出去。估計(jì)這兩項(xiàng)給我站帶來的損失約在300―400萬元。

3、各班組之間的協(xié)調(diào)工作不夠流暢。各班組之間的溝通不及時(shí)、不完整,班組間協(xié)同作戰(zhàn)應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)。

4、細(xì)節(jié)有待完善。我站在大的環(huán)境、設(shè)施設(shè)備、員工精神面貌等方面都得到了旅客的認(rèn)可,但在細(xì)節(jié)上還有待加強(qiáng)。例如:各種溫馨提示、車輛信息、售票信息等不能及時(shí)發(fā)布。經(jīng)過今年的春運(yùn),我站積累了很多工作經(jīng)驗(yàn),為以后的工作作好鋪墊和提供依據(jù)。我們相信,在上級部門的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,通過全體員工的共同努力,我站的各項(xiàng)工作定會取得更加輝煌的成績。

客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)工作計(jì)劃篇十一

一、加強(qiáng)員工思想政治教育,組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十大會議精神,進(jìn)一步提高員工隊(duì)伍的思想政治素質(zhì),增強(qiáng)員工愛崗敬業(yè)精神。

二、積極創(chuàng)建市級“青年文明號”,推動“青年文明號”活動健康發(fā)展,提高文明服務(wù)水平,履行優(yōu)質(zhì)服務(wù)承諾。

三、抓好客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量管理,認(rèn)真推行道路旅客運(yùn)輸“三優(yōu)”、“三化”規(guī)范,樹立超大品牌和服務(wù)行業(yè)新風(fēng),規(guī)范服務(wù)行為。抓好員工崗位知識培訓(xùn)和業(yè)務(wù)教育學(xué)習(xí),提高員工的服務(wù)水準(zhǔn),為廣大旅客和進(jìn)站車業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),確保無重大服務(wù)質(zhì)量投訴事件。

四、進(jìn)一步完善本單位產(chǎn)業(yè)單元細(xì)分、績效考核、成本考核的有關(guān)方案、辦法,使之可操作性更強(qiáng),更符合企業(yè)的健康發(fā)展,并嚴(yán)格執(zhí)行。

五、抓好生產(chǎn)經(jīng)營管理,守法經(jīng)營,提高企業(yè)信譽(yù)。認(rèn)真抓好公營車的收入和成本控制,完善乘務(wù)員地勤服務(wù)管理工作;加強(qiáng)產(chǎn)值承包車輛的管理,提高產(chǎn)值承包金。拓展和開發(fā)分公司的其他業(yè)務(wù),增加創(chuàng)收渠道和市場占有份額。

六、全力以赴抓好20__年春運(yùn)的安全生產(chǎn)工作,做好客源組織和運(yùn)輸組織工作和安全管理工作,力爭明年春運(yùn)營收比20__年有所增加,事故指標(biāo)比20__年春運(yùn)降低。

七、抓好鄉(xiāng)鎮(zhèn)站建設(shè)和開發(fā),爭取發(fā)展新的農(nóng)村客運(yùn)班線或城鄉(xiāng)公交線路,多開拓渠道增加鄉(xiāng)鎮(zhèn)站的經(jīng)營收入。

八、認(rèn)真協(xié)調(diào)和解決因站搬遷帶來的班線客車經(jīng)營矛盾和不穩(wěn)定因素;爭取運(yùn)管部門的支持,全力搞好客運(yùn)站外圍管理,杜絕客車在站外和城區(qū)禁止上客路段拉客、攬客、上客的違規(guī)經(jīng)營行為;加強(qiáng)稽查力度和安全監(jiān)控點(diǎn)的管理工作,杜絕票款流失,力爭多創(chuàng)效益。

九、抓好20__年“清明”、“五一”、“中秋”、“十一”等節(jié)假日的運(yùn)輸增收工作和安全生產(chǎn)管理工作,采取有效措施提高公營車的實(shí)載率和周轉(zhuǎn)率,增加客運(yùn)站售票收入和公營車的運(yùn)輸收入。

十、抓好安全生產(chǎn)管理工作。把公司的安全管理指標(biāo)分解到各科室、班組及各崗位人員,逐級簽訂責(zé)任狀,明確安全責(zé)任;貫徹執(zhí)行國務(wù)院和上級管理部門頒發(fā)的有關(guān)安全管理的文件精神,完善各項(xiàng)安全管理制度,落實(shí)安全防范措施和安全“一崗雙責(zé)”制;每月定期組織召開2次以上的司乘人員安全學(xué)習(xí)例會,努力提高司乘人員的安全意識;落實(shí)好“三盯、三防”安全管理制度和客運(yùn)站安全管理規(guī)范,認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站”、“六不出站”制度;認(rèn)真開展安全隱患排查和整治工作,杜絕和預(yù)防事故的發(fā)生;加強(qiáng)車輛保險(xiǎn)統(tǒng)籌工作。

十一、抓好治安綜合治理工作,積極開展專項(xiàng)整治,采取有力措施,落實(shí)好人員,明確責(zé)任,做好防火、防盜、防爆工作;經(jīng)常開展內(nèi)部安全檢查,消除各種事故隱患。

十二、抓好20__年公司和客運(yùn)站的質(zhì)量信譽(yù)考核工作,確保分公司和客運(yùn)站信譽(yù)考核合格;抓公司20__年安全生產(chǎn)評估工作,確保公司安全生產(chǎn)管理工作達(dá)到良好水平。

十三、嚴(yán)格財(cái)務(wù)審核制度,切實(shí)做好增收節(jié)支工作,落實(shí)水電管理制度,管好公務(wù)用車和辦公費(fèi)用開支,控制成本費(fèi)用開支,杜絕貪污浪費(fèi)現(xiàn)象。提前做好財(cái)務(wù)會計(jì)換算的改變工作,積極應(yīng)對國家稅收“營改增”改革制度。

十四、強(qiáng)化員工勞動紀(jì)律管理,加強(qiáng)勞動紀(jì)律檢查,繼續(xù)執(zhí)行和完善指紋考勤制度。

十五、搞好廉政建設(shè),杜絕員工利用工作之便“吃、拿、卡、要”等違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生,抓好轄區(qū)內(nèi)的計(jì)劃生育管理。

十六、積極開展各種有益于員工身心健康的文娛體育活動,提高員工的身體素質(zhì)。

客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)工作計(jì)劃篇十二

德州交通集團(tuán)客運(yùn)分公司隸屬德州交通集團(tuán)有限公司??瓦\(yùn)分公司現(xiàn)在營運(yùn)客車237部。在崗職工350人。2014年客運(yùn)分公司實(shí)現(xiàn)收入2677萬元,實(shí)現(xiàn)利潤萬元。

現(xiàn)將客運(yùn)分公司安全工作向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下,不當(dāng)之處,請領(lǐng)導(dǎo)批評批正。

一、安全工作形勢。

今年截止現(xiàn)在我單位沒有發(fā)生一起傷亡事故,持續(xù)保持了安全工作的良好態(tài)勢。

二、安全工作匯報(bào).

1、及時(shí)貫徹落實(shí)上級各項(xiàng)文件、會議精神;建立健全安全管理機(jī)構(gòu)全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。

上級下發(fā)的各項(xiàng)安全文件和安全生產(chǎn)責(zé)任制是安全工作的“總指揮”。

我們通過文件分發(fā),傳達(dá),安全例會傳達(dá)、現(xiàn)場安全教育、傳達(dá)等方式及時(shí)把各項(xiàng)安全工作文件傳達(dá)貫徹下去。

我單位按照“一崗雙責(zé)”的要求。層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,將安全生產(chǎn)工作真正做到了橫向到邊、縱向到底,安全管理工作才能有章可循、有規(guī)可守。

2、足額保證各項(xiàng)安全經(jīng)費(fèi)專款專用為安全工作搞好硬環(huán)境;提升安全宣傳教育效果,努力提高安全意識,為安全工作搞好軟環(huán)境。

教育中,一改以往單一的“說教式”、“會場式”的安全會,把會場挪到了車上、擺到了車場上,以真實(shí)情況為主課題,以駕駛員現(xiàn)場討論為為主內(nèi)容,開展了多期專題現(xiàn)場處置、事故案例分析的專題會。通過這些創(chuàng)新手段,極大的調(diào)動了駕駛員的學(xué)習(xí)積極性,提升了安全教育的效果。

3、狠抓惡劣天氣及節(jié)假日等重點(diǎn)時(shí)間的安全管理工作。

重點(diǎn)時(shí)間的安全管理工作是安全工作的“閱兵式”。今年以來,我市迎來了多年來罕見的惡劣天氣。霧雪天氣頻繁出現(xiàn),給我們的工作帶來了新的挑戰(zhàn)。面對新的挑戰(zhàn),我們多準(zhǔn)備、早行動,提前制定了應(yīng)急預(yù)案,安排管理人員跟車指導(dǎo)運(yùn)行,在惡劣天氣時(shí)積極協(xié)調(diào)交通局、交警等領(lǐng)導(dǎo)給予現(xiàn)場指導(dǎo)幫助。

針對節(jié)假日,制定專項(xiàng)預(yù)案,提前開展專項(xiàng)檢查、教育活動,元旦、春運(yùn)、清明、五。

一、端午等節(jié)假日,共安全大檢查12次,安全巡查56次,

出動檢查車56臺次,出動檢查人員112余人次,檢查車輛600余臺次,檢查出隱患車2臺次,整改2臺次。

4、狠抓安全基礎(chǔ)工作,強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部管理。

日常安全工作是安全管理工作的“主戰(zhàn)場”。

規(guī)范安全管理的基礎(chǔ)工作。建立健全規(guī)范安全檔案,嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)入關(guān),嚴(yán)格執(zhí)行車輛出入庫檢車制度。

在汽車站設(shè)立駐站安全員,每天向車輛進(jìn)行安全教育,及時(shí)傳達(dá)各項(xiàng)政策法規(guī)。每月定期開展駐縣車輛巡查工作。嚴(yán)格要求落實(shí)播放告知視頻制度,檢查駕駛員和乘車旅客的安全帶扎系,車輛gps設(shè)備的完備情況。

為安全工作保駕護(hù)航。每月定期召集安委會成員進(jìn)行安全檢查,對可以立即整改的安全隱患必須當(dāng)場立即整改,不能立即整改的,下達(dá)整改通知書限期整改。上半年共整改消防隱患1處,用電隱患3處,維修車間設(shè)備隱患1處。

積極發(fā)揮利用gps平臺在日常工作中的重要作用,對gps故障車輛立即進(jìn)行電話詢問,對超速疲勞駕駛車輛立即通過平臺發(fā)出短信警告告知。夜間的值班領(lǐng)導(dǎo)重點(diǎn)監(jiān)控有無夜間行車情況。有效的遏制和降低了駕駛員的違章違規(guī)違法行為,大大的保障了駕駛員的安全行車。

針對安全生產(chǎn)月和“平安行你我他”活動,我們在駕駛員例會上做了。

宣傳、做了動員,要求全體駕乘人員和管理人員積極參與。在單位院內(nèi)張貼了橫幅。在市交通、市交警支隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)下,聯(lián)合德州汽車站6月9日在汽車站進(jìn)站口舉辦了“安全月宣傳活動事故圖片展覽”。

為了順利通過安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo),我單位按照標(biāo)準(zhǔn)化要求由安全科牽頭、組織辦公室、檔案室、財(cái)務(wù)科、后勤、運(yùn)行等部門成立了工作小組,組織各科室一起學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)化教程,本著達(dá)標(biāo)是結(jié)果不是目的的原則,力求通過這次達(dá)標(biāo),徹底使各崗位工作嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行,促使企業(yè)安全管理水平有個(gè)質(zhì)的飛躍。

下半年的工作方向。

1、抓住開展2014年安全活動年的有力時(shí)機(jī),進(jìn)一步加強(qiáng)對駕駛員的安全教育和技能培訓(xùn),提高駕駛員各項(xiàng)素質(zhì),確保全年不出現(xiàn)重大事故和全年目標(biāo)任務(wù)的完成,繼續(xù)保持安全工作的良好態(tài)勢。。

2、進(jìn)一步強(qiáng)化安全管理,狠抓責(zé)任的落實(shí),嚴(yán)把安全源頭關(guān),搞好動態(tài)監(jiān)控管理,加大對違法、違章、違規(guī)行為和處罰力度,狠抓各項(xiàng)制度的落實(shí)和目標(biāo)責(zé)任的考核逗硬。

3、針對夏季高溫天氣及旅游旺季。

的到來,加大車輛技術(shù)檢查力度,加大包車管理力度。

客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)工作計(jì)劃篇十三

春運(yùn)前,惠河項(xiàng)目部技術(shù)人員做了以下幾點(diǎn)預(yù)防準(zhǔn)備工作:

1、對全線設(shè)備進(jìn)行檢修及保潔工作,對經(jīng)常容易出現(xiàn)故障的設(shè)備進(jìn)行更換,確保了春運(yùn)期間所有車道設(shè)備正常運(yùn)作。

2、提前采購備品備件。對于一些比較容易損失的.收費(fèi)設(shè)備及其它所需備件,項(xiàng)目部在元旦期間即已申請采購,確保春運(yùn)期間備件充足。

3、進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案演練。春運(yùn)前,在河源分公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)下,廣東飛達(dá)交通工程有限公司技術(shù)人員與收費(fèi)站工作人員配合進(jìn)行了各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的演練工作,熟悉了各項(xiàng)不同情況下的應(yīng)對措施。

4、加強(qiáng)便攜機(jī)管理,提早對便攜機(jī)進(jìn)行檢查保養(yǎng),安排技術(shù)人員進(jìn)行便攜機(jī)的調(diào)試培訓(xùn),提高分流效率。

春節(jié)期間,惠河項(xiàng)目部實(shí)行“四個(gè)到位”的原則:即安全到位、人員到位、思想到位、處理到位。

1、安全到位。始終把安全工作防在重要位置,全力抓緊抓好。

站點(diǎn)駐守值班,杜絕因設(shè)備故障導(dǎo)致塞車的情況出現(xiàn)。

3、思想到位。春運(yùn)期間,項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了詳細(xì)的工作安排,設(shè)想了所有可能出現(xiàn)的困難,并針對困難布置了相應(yīng)的解決措施。

4、處理到位。除了白天安排人員到站駐點(diǎn)值班外,晚上甚至凌晨,惠河項(xiàng)目部全體技術(shù)員的手機(jī)都保持通訊,以快速、有效為原則,一有故障出現(xiàn)馬上趕往現(xiàn)場處理。

雖然我們已經(jīng)做好各項(xiàng)措施,確保了設(shè)備在整個(gè)春運(yùn)期間都正常運(yùn)作,但由于車流量實(shí)在太大,加上駕駛司機(jī)回家心急,偶爾發(fā)生的一些交通事故,惠河路段還在春節(jié)期間還是發(fā)生了幾次塞車比較嚴(yán)重的情況,其中最為嚴(yán)重的發(fā)生在1月31日。

年初五下午3時(shí),在惠河高速距離惠州10公里處的河源往惠州方向車道連續(xù)發(fā)生了兩起輕微車禍,事故中雖然無人傷亡,但由于正值返程客流的高峰,現(xiàn)場車流量非常大。車禍發(fā)生后,應(yīng)急車道馬上就被后面的車輛占用,導(dǎo)致拖車沒辦法開到高速路上,事故短時(shí)內(nèi)得不到及時(shí)處理。龐大的返程車流就此停頓,造成了最長16公里的路段堵塞。當(dāng)時(shí)在小金口及四角樓現(xiàn)場均有人員駐點(diǎn)值守,在接到監(jiān)控中心的分流準(zhǔn)備通知時(shí),馬上在小金口出口35、出口36增加兩臺便攜、四角樓入口3增加一臺便攜機(jī)收費(fèi),傍晚6時(shí)左右,事故車輛終于被拖走,路段交通開始恢復(fù)正常。

客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)工作計(jì)劃篇十四

為迎接春運(yùn)客流高峰的到來,南昌客運(yùn)段動車二隊(duì)按照中國鐵路南昌局集團(tuán)以堅(jiān)決確保高鐵和旅客列車安全萬無一失,堅(jiān)守政治紅線和職業(yè)底線為總要求,切實(shí)做好元旦及春運(yùn)期間各項(xiàng)旅客運(yùn)輸安全工作。

南昌客運(yùn)段動車二隊(duì)通過召開專題動員會,加強(qiáng)全隊(duì)干部職工的導(dǎo)向教育,進(jìn)一步提高全體乘務(wù)人員崗位責(zé)任心。同時(shí),該車隊(duì)嚴(yán)格落實(shí)預(yù)防性消毒制度,定時(shí)對車廂重點(diǎn)部位進(jìn)行全面消毒,營造安全運(yùn)行環(huán)境。列車上配備一次性口罩、體溫計(jì)、消毒酒精等防疫用品,免費(fèi)供旅客使用。

客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)工作計(jì)劃篇十五

年我市春運(yùn)工作在省運(yùn)輸局及各級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在廣大春運(yùn)一線干部職工的共同努力下,始終以“三個(gè)代表”重要思想為宗旨。堅(jiān)持“以人為本、科學(xué)組織、合理調(diào)度、安全第一、確保暢通”的指導(dǎo)原則,對春運(yùn)期間的公路運(yùn)輸實(shí)施程序化、制度化、規(guī)范化管理,抓好每個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié),嚴(yán)把“三品”檢查關(guān),盡職盡責(zé)、確保春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿意,通過精心組織,大膽管理,靠前指揮,使今年春運(yùn)在惡劣的天氣條件下,圓滿完成了道路旅客運(yùn)輸任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年春運(yùn)期間共投入客車47269輛次,共發(fā)班次117900個(gè)班次,包車、加班582個(gè)班次,客流量153.53萬人次,萬人責(zé)任事故發(fā)生率為零。這是近年來春運(yùn)安全運(yùn)輸形勢最好的一年,受理旅客投訴18人次,處理滿意率100%,接到表揚(yáng)電話9次。這些成績的取得我們主要做了以下幾方面的工作:

一、領(lǐng)導(dǎo)重視、周密部署、措施得力。

市運(yùn)管處根據(jù)省廳運(yùn)輸局和市交通局對春運(yùn)工作的要求安排,和市政府對今年春運(yùn)工作的統(tǒng)一部署,元月10日召開了“漯河市春運(yùn)工作動員會”,下發(fā)了《漯河市運(yùn)管處20春運(yùn)工作方案》、《漯河市運(yùn)管處春運(yùn)應(yīng)急處理預(yù)案》。會上市運(yùn)管處黨總支書記、處長張慶閩同志對今年的春運(yùn)工作做了整體部署,并針對今年春運(yùn)特點(diǎn),制定了切實(shí)可行的實(shí)施方案,確保春運(yùn)安全:一、提高認(rèn)識,統(tǒng)一思想,加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織l領(lǐng)導(dǎo);二、早做準(zhǔn)備,不打無把握之仗,制定完善春運(yùn)工作實(shí)施方案,保證春運(yùn)工作有的放矢,有條不紊,井然有序;三、加強(qiáng)對司乘人員的安全教育,牢固樹立安全意識,防患于未然;四、保證車輛技術(shù)狀況,及時(shí)消除事故隱患,嚴(yán)禁帶病上路,預(yù)防機(jī)械事故的發(fā)生;五、加大對汽車站的監(jiān)管力度,尤其是注重“三品”檢查工作,把“三品”堵在站外、車下;六、加強(qiáng)春運(yùn)期間值班工作,責(zé)任到人,嚴(yán)禁脫崗;七、做好春運(yùn)期間有關(guān)資料的統(tǒng)計(jì)和突發(fā)事件及事故及時(shí)上報(bào)工作;八、做好對重點(diǎn)線路、熱點(diǎn)線路客運(yùn)秩序的管理工作,加大對不規(guī)范經(jīng)營的打擊力度,嚴(yán)禁無證經(jīng)營、倒客、甩客等現(xiàn)象的發(fā)生;九、做好運(yùn)力調(diào)配,保證旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿意;十、繼續(xù)實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,完善安全生產(chǎn)制度和措施。要求全市各運(yùn)輸企業(yè)要合理安排運(yùn)力,加強(qiáng)調(diào)度指揮,根據(jù)客流的變化,及時(shí)調(diào)整班次和班期。加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量,堅(jiān)持全心全意為人民服務(wù)的思想,認(rèn)真執(zhí)行部頒有關(guān)運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),大力提倡優(yōu)質(zhì)服務(wù),推行規(guī)范化服務(wù),廣泛開展多種形勢的“三優(yōu)”服務(wù)競賽活動,努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。十一、繼續(xù)加強(qiáng)高致病性禽流感防控工作,遇到突發(fā)情況,迅速啟動應(yīng)急預(yù)案。在這次動員會上強(qiáng)調(diào)了道路運(yùn)輸經(jīng)營者的安全生產(chǎn)責(zé)任制、事故追究制和旅客運(yùn)輸市場的監(jiān)督管理措施及執(zhí)行準(zhǔn)則,對今年春運(yùn)工作平安、順利完成任務(wù)起到了很大作用。同時(shí)在會上還成立了漯河市運(yùn)管處年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室,具體負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的協(xié)調(diào)組織工作及春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)。

由于今年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)重視、分工細(xì)微、指揮得當(dāng)、預(yù)見性強(qiáng),所以面對春運(yùn)期間持續(xù)出現(xiàn)的惡劣天氣和客流高峰,做到了繁而不亂,忙而有序,各項(xiàng)工作都取得了突出成效。

二、認(rèn)真履行職責(zé),搞好安全監(jiān)督管理。

針對今年春運(yùn)旅客運(yùn)輸任務(wù)重、投放運(yùn)力多的特點(diǎn),從春運(yùn)開始到結(jié)束,始終嚴(yán)把安全生產(chǎn)三個(gè)關(guān)口,即:進(jìn)站“三品”檢查關(guān)、參運(yùn)車輛報(bào)班出站關(guān)、車輛行駛安全關(guān)。我處對全市轄區(qū)所有汽車站都專派駐站監(jiān)督人員,對汽車站執(zhí)行二十四小時(shí)監(jiān)督和把關(guān),克服了以往個(gè)別企業(yè)“只管賺錢、忽視安全,出了事故,推出不管”的不負(fù)責(zé)思想。為加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理,提高營業(yè)性道路運(yùn)輸駕駛員職業(yè)道德素質(zhì),提升道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量,。市處春運(yùn)辦集中組織春運(yùn)安全運(yùn)輸知識講課三次,并由宏運(yùn)集團(tuán)有經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀駕駛員講解各種路況條件下的安全駕駛技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),在特殊情況下的應(yīng)急處置等安全內(nèi)容,參運(yùn)司乘人員參加學(xué)習(xí)率100%,并把《警鐘長鳴的事故展覽圖片》擺放在汽車站的出站口,時(shí)常提醒司機(jī)同志盡職盡責(zé)、安全駕駛,確保旅客生命、財(cái)產(chǎn)安全。

針對今年降雪量大及濃霧天氣多等不安全因素,我們對春運(yùn)做到了:1、嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,層層簽定安全目標(biāo)責(zé)任書。為進(jìn)一步落實(shí)安全制度,我們采取了從管理部門到主管人員,從主管人員到運(yùn)輸企業(yè),從運(yùn)輸企業(yè)到運(yùn)輸業(yè)戶,“四位一體”的落實(shí)責(zé)任方式,簽定四級安全目標(biāo)責(zé)任書,層層分工,人人加壓,使履行安全職責(zé)成了每位人員的自覺行動。2、加強(qiáng)對汽車站的駐站監(jiān)督。今年春運(yùn)由于天氣惡劣路況差,我處駐站監(jiān)督人員除嚴(yán)格堅(jiān)持二十四小時(shí)值班外,根據(jù)每天天氣情況,監(jiān)督各汽車站調(diào)度室加強(qiáng)對發(fā)班客車?yán)龣z、例保檢查和防滑鏈的安裝使用。在雪凍濃霧天氣根據(jù)全國高速公路封閉公告對客車線路經(jīng)過封閉路段的長途線路停班、停運(yùn)、嚴(yán)禁車站售票。整個(gè)春運(yùn)期間我們始終把安全運(yùn)輸放在首位,精心檢查,嚴(yán)格把關(guān),使得春運(yùn)發(fā)班117900個(gè)班次,沒發(fā)生任何責(zé)任事故,保持了良好的安全運(yùn)輸形勢,達(dá)到了政府滿意、企業(yè)滿意、旅客滿意。3、加強(qiáng)客運(yùn)包車的管理。為解決旅客出行難的問題,我們精心組織,積極協(xié)調(diào),督促各客運(yùn)公司除提供正常的運(yùn)力外,還針對春運(yùn)期間外出務(wù)工人員較多,相對集中的特點(diǎn),為保證外出人員節(jié)前按時(shí)返鄉(xiāng),節(jié)后順利外出,加強(qiáng)了春運(yùn)包車的管理,要求企業(yè)抽調(diào)車況好的車輛參與包車客運(yùn),并采取得力措施加強(qiáng)車輛“三檢”力度,經(jīng)安檢員檢查車況良好,證件齊全有效,必備物品完備由公司經(jīng)理簽字后方可進(jìn)行包車客運(yùn),由于采取應(yīng)急措施得力使幾次客運(yùn)高峰平穩(wěn)渡過。

三、靠前指揮、科學(xué)管理。

今年春運(yùn)與往年相比,存在兩大特點(diǎn):1、由于受天氣影響客流平淡無峰而啟動較早。2、天氣惡劣冰凍濃霧時(shí)間較長,路況太差,加大了旅客運(yùn)輸?shù)牟话踩蛩?。我處根?jù)新的特點(diǎn)和情況,結(jié)合我市客流、流向、流時(shí)執(zhí)行科學(xué)調(diào)度,靠前指揮。根據(jù)實(shí)際情況我處提前五天就要求春運(yùn)管理人員進(jìn)入狀態(tài),使客運(yùn)稽查、客運(yùn)管理、客運(yùn)值班完全到位到崗。在春節(jié)前后七天里,天氣連降大雪,氣溫極降,冰凍路滑霧又大,個(gè)別天氣能見度不足100米,旅客出行困難。為此我處春運(yùn)辦工作人員,嚴(yán)格監(jiān)督出站客車的技術(shù)狀況及防滑設(shè)備的使用情況,主要負(fù)責(zé)人親自把關(guān)長途包車、加班業(yè)務(wù)的辦理程序,凡司乘人員有違章記錄的堅(jiān)決不準(zhǔn)辦理包車和加班業(yè)務(wù),在雪大路滑的初夕年三十和三、六、九幾天客流高峰期,市處領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)春運(yùn)值班人員對暫時(shí)滯留站內(nèi)旅客積極作好解釋工作,協(xié)調(diào)企業(yè)根據(jù)流向調(diào)整運(yùn)力,確保運(yùn)輸安全情況下加開包車和加班業(yè)務(wù)。

今年春運(yùn)是近幾年來天氣最惡劣的一年,但由于各級領(lǐng)導(dǎo)對春運(yùn)旅客運(yùn)輸?shù)闹匾暎钊胍痪€、科學(xué)組織、靠前指揮,全體春運(yùn)管理人員盡職盡責(zé),成為近年來安全運(yùn)輸形勢最好的一年,也為今后春運(yùn)道路旅客運(yùn)輸提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

四、加強(qiáng)市場監(jiān)管,確保春運(yùn)秩序井然。

春運(yùn)期間是乘客集中疏散的時(shí)節(jié),加強(qiáng)市場監(jiān)管,確保春運(yùn)安全有序尤為重要。今年春運(yùn)剛開始,我處就把這項(xiàng)工作作為全處的中心任務(wù)來抓,加大了對運(yùn)輸市場的稽查力度,對擾亂運(yùn)輸秩序的“黑車”、“野車”和超范圍經(jīng)營客車,進(jìn)行嚴(yán)厲打擊,為參運(yùn)企業(yè)提供了寬松良好的經(jīng)營環(huán)境,深受運(yùn)輸企業(yè)和合法經(jīng)營業(yè)戶的好評。

1、嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)車輛。針對今年春運(yùn)天氣惡劣路況極差的特殊情況,為保障廣大旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全,我處三個(gè)春運(yùn)稽查隊(duì)全體人員,頂風(fēng)冒雪,盡職盡責(zé)。堅(jiān)持二十四小時(shí)巡邏制,嚴(yán)格認(rèn)真的維持著我市的春運(yùn)秩序,對違法、違規(guī)經(jīng)營行為從嚴(yán)整治,不徇私情。春運(yùn)期間,登車檢查超員、超載、消防器材、防滑鏈隨帶情況共計(jì)840輛次,檢查合格率98%,消除安全隱患4起,查處倒客、甩客、騙客行為19次。按照《道條》規(guī)定全部給予相應(yīng)的處罰和教育。

客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)工作計(jì)劃篇十六

春運(yùn)工作事關(guān)社會主義和諧社會建設(shè)和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,做好春運(yùn)工作,對維護(hù)改革發(fā)展穩(wěn)定具有重要意義。各所及各道路客貨運(yùn)輸企業(yè)要高度重視,認(rèn)真貫徹落實(shí)省運(yùn)管局、市交通局有關(guān)工作部署,堅(jiān)持以人為本,按照“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的總體要求,以安全生產(chǎn)為核心、運(yùn)輸保障為重點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為主題,切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),要成立由主要領(lǐng)導(dǎo)同志負(fù)責(zé)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立專門工作機(jī)構(gòu),全面負(fù)責(zé)本地區(qū)(單位)春運(yùn)工作的組織、指揮、協(xié)調(diào)和督察,以務(wù)實(shí)的工作態(tài)度、高效的工作作風(fēng),科學(xué)分析20xx年春運(yùn)面臨的新形勢、新任務(wù),落實(shí)安全監(jiān)管、運(yùn)輸組織、應(yīng)急保障等措施,確保春運(yùn)任務(wù)圓滿完成。

為加強(qiáng)對全市道路春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),市運(yùn)管處成立由吳葆春任組長,唐彥平、高立群、張曉文任副組長的道路春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組(具體名單見附件1),在市交通局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組指揮下,具體負(fù)責(zé)全市道路春運(yùn)工作組織和領(lǐng)導(dǎo)。各運(yùn)管所春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單要及時(shí)報(bào)市處春運(yùn)辦。

20xx年是我國經(jīng)濟(jì)形勢總體回升轉(zhuǎn)好的一年,春節(jié)期間,在外務(wù)工返鄉(xiāng)和外出探親、旅游的客流量增多,對我市道路春運(yùn)工作提出了新的挑戰(zhàn)。據(jù)分析,20xx年道路春運(yùn)具有五個(gè)特點(diǎn):客流量將保持高位增長,重點(diǎn)地區(qū)運(yùn)輸壓力較大,中短途運(yùn)輸任務(wù)繁重,城市公共交通保障艱巨,運(yùn)輸安全形勢依然嚴(yán)峻。各運(yùn)管所和各運(yùn)輸企業(yè)務(wù)必要高度重視,精心準(zhǔn)備,認(rèn)真做好各項(xiàng)措施的落實(shí)。

1、各運(yùn)管所和各運(yùn)輸企業(yè)要及時(shí)組織召開春運(yùn)工作動員大會,認(rèn)真貫徹省運(yùn)管局、市交通局有關(guān)春運(yùn)工作要求,全面部署本地區(qū)(單位)的春運(yùn)各項(xiàng)工作。要教育運(yùn)管人員、企業(yè)經(jīng)營者、駕駛員、站務(wù)員等增強(qiáng)服務(wù)意識、安全意識、責(zé)任意識,以飽滿的精神,扎實(shí)的工作,優(yōu)良的服務(wù),全力以赴做好春運(yùn)工作。

2、各地要結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際,做好本地區(qū)的客流調(diào)查和預(yù)測分析,根據(jù)旅客的流量、流向、流時(shí),制訂周密的運(yùn)輸方案,提前與外省、外市合作企業(yè)簽訂加班、包車協(xié)議,及時(shí)調(diào)整班次密度,配備充足的運(yùn)力。要對重點(diǎn)客源地區(qū)進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查,有針對性的做出運(yùn)力部署安排,滿足旅客出行需求;要認(rèn)真梳理農(nóng)村客運(yùn)班車通達(dá)和城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化班車運(yùn)營情況,充分發(fā)揮城鄉(xiāng)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的作用,滿足廣大農(nóng)民群眾節(jié)日期間返鄉(xiāng)團(tuán)聚、趕集購物、探親訪友的需要。

3、運(yùn)輸企業(yè)要對所有參加春運(yùn)的車輛、場站及消防救生等設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全面檢查、維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好,安全防護(hù)設(shè)施完好、各類應(yīng)急物品齊備。各運(yùn)管所要對企業(yè)安全檢查結(jié)果進(jìn)行核查,凡不合格的車輛要收回營運(yùn)牌證,杜絕技術(shù)性能不合格、安全無保障的車輛參加春運(yùn)。對存在安全隱患的場站要責(zé)令整改到位。

4、根據(jù)省局《關(guān)于做好上海世博會道路運(yùn)輸安全保障工作的通知》要求,20xx年2月1日至4月14日為部確定的世博會道路運(yùn)輸安全保障工作試運(yùn)行階段,與春運(yùn)在時(shí)間上重合。各運(yùn)管所在做好春運(yùn)各項(xiàng)工作的同時(shí),要嚴(yán)格按照上海世博會道路運(yùn)輸安全保障工作方案組織試運(yùn)行,督促有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)對進(jìn)滬危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛和班線、旅游客運(yùn)車輛的管理,及時(shí)上報(bào)進(jìn)滬車輛運(yùn)行情況。并根據(jù)試運(yùn)行情況查找問題,完善工作運(yùn)行機(jī)制和措施,為正式運(yùn)行做好準(zhǔn)備。

春運(yùn)工作必須堅(jiān)持以人為本,各相關(guān)企業(yè)要嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的職責(zé),把保障運(yùn)輸安全放在各項(xiàng)工作的首位,落實(shí)各項(xiàng)措施。

客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)工作計(jì)劃篇十七

堅(jiān)持以人民為中心,認(rèn)真落實(shí)國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制工作要求,毫不放松抓好“外防輸入、內(nèi)防反彈”工作,嚴(yán)防死守,把疫情防控放在春運(yùn)工作首位,牢固樹立安全生產(chǎn)紅線意識和底線思維,克服麻痹思想和僥幸心理,堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生,在做好疫情防控和安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)上,提升春運(yùn)服務(wù)水平,切實(shí)保障人民群眾健康安全平穩(wěn)有序出行。

(一)縣春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組主要負(fù)責(zé)全縣春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),審議、研究、批準(zhǔn)全縣春運(yùn)工作方案及領(lǐng)導(dǎo)小組人員,檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作開展情況,決策春運(yùn)工作重要事項(xiàng),協(xié)調(diào)解決春運(yùn)重大問題,督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門落實(shí)職責(zé)。

縣春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)落實(shí)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)工作部署,組織督促檢查春運(yùn)工作貫徹落實(shí)情況,跟蹤掌握春運(yùn)動態(tài),及時(shí)發(fā)布春運(yùn)信息。

(二)縣交通運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)道路、水路運(yùn)輸及城市公共交通行業(yè)管理,督促行業(yè)管理部門重點(diǎn)做好“兩客一危”車輛、道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)管工作;加強(qiáng)運(yùn)輸市場的管理,牽頭落實(shí)道路運(yùn)輸市場常態(tài)化聯(lián)合執(zhí)法工作機(jī)制,形成整治合力,依法打擊擾亂運(yùn)輸市場秩序的行為,維護(hù)運(yùn)輸市場秩序??茖W(xué)制定運(yùn)輸方案,優(yōu)化運(yùn)力配置,滿足旅游出行需求;發(fā)布公路通行信息,保障公路暢通。督促指導(dǎo)道路水路運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)春運(yùn)期間疫情防控要求,重點(diǎn)做好進(jìn)出場站人員快速體溫檢測、健康碼核驗(yàn)、科學(xué)佩戴口罩、快速引導(dǎo)客流等疫情防控措施,加強(qiáng)對客運(yùn)一線服務(wù)人員健康管理,開展日常健康監(jiān)測和定期核酸檢測,強(qiáng)化實(shí)名制購票和對號入座管理,及時(shí)停運(yùn)太和來往中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的道路客運(yùn)班線及包車客運(yùn)業(yè)務(wù)。督促道路水路運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,加強(qiáng)營運(yùn)車船的維護(hù)檢測,加強(qiáng)司乘人員安全生產(chǎn)教育和管理,落實(shí)衛(wèi)星動態(tài)監(jiān)控,開展安全隱患排查和治理。督促重點(diǎn)企業(yè)加強(qiáng)應(yīng)急演練,提高客運(yùn)場站、公交場站等重點(diǎn)區(qū)域的安全生產(chǎn)、疫情防控應(yīng)急處置突發(fā)能力。

(三)縣公安部門負(fù)責(zé)協(xié)助衛(wèi)生健康部門依法落實(shí)疫情防控強(qiáng)制隔離和封鎖措施;打擊造謠惑眾、哄抬物價(jià)等各種違法犯罪活動,維護(hù)群眾利益。公安部門要加強(qiáng)火車站、汽車站等重點(diǎn)場所治安管理,加大對炒票、拉客宰客、“黑票點(diǎn)”、“黑站點(diǎn)”等非法活動的打擊力度,確保春運(yùn)期間治安秩序良好;公安交管部門負(fù)責(zé)加強(qiáng)道路交通安全管理,根據(jù)需要在重點(diǎn)路段設(shè)置春運(yùn)交通安全服務(wù)檢查點(diǎn),加強(qiáng)過往車輛特別是“兩客一?!避囕v、重型貨車、校車的安全檢查,嚴(yán)管嚴(yán)查“三超一疲勞”、人貨混裝、報(bào)廢車上路、酒駕醉駕等違法行為,對易堵路段及時(shí)集中警力開展交通疏導(dǎo),充分發(fā)揮農(nóng)村道路交通安全管理“兩站兩員”作用,維護(hù)正常交通秩序;落實(shí)常態(tài)化聯(lián)合執(zhí)法工作機(jī)制,配合交通運(yùn)輸部門依法查處非法違法道路運(yùn)輸經(jīng)營行為。公安部門負(fù)責(zé)依法維護(hù)社會秩序,打擊各類違法犯罪活動,加強(qiáng)人流密集場所管控,保護(hù)重點(diǎn)區(qū)域人員人身安全。

(四)縣衛(wèi)生健康部門負(fù)責(zé)制定和完善春運(yùn)期間衛(wèi)生應(yīng)急預(yù)案,做好春運(yùn)期間火車站、汽車客運(yùn)站等人流密集場所的便民醫(yī)療服務(wù)和疫情監(jiān)測防控工作。負(fù)責(zé)加強(qiáng)春運(yùn)疫情防控指導(dǎo),督導(dǎo)公鐵水等單位完善防控措施,指導(dǎo)交通場站設(shè)置隔離區(qū);統(tǒng)籌協(xié)調(diào)處置交通環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)的疑似病例,對發(fā)現(xiàn)的疑似人員早隔離、早治療。

(五)縣應(yīng)急管理部門負(fù)責(zé)春運(yùn)安全工作的綜合管理、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督春運(yùn)工作,督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門加強(qiáng)春運(yùn)交通安全管理,對春運(yùn)期間安全生產(chǎn)事故組織應(yīng)急救援和調(diào)查處理。

(六)鐵路部門負(fù)責(zé)火車站內(nèi)疫情防控、旅客運(yùn)輸和區(qū)域內(nèi)安全管理。嚴(yán)格落實(shí)鐵路部門疫情防控各項(xiàng)職責(zé),重點(diǎn)做好進(jìn)出站人員快速體溫檢測、健康碼核驗(yàn)、科學(xué)佩戴口罩等疫情防控措施。加強(qiáng)對客運(yùn)一線服務(wù)人員健康管理,開展日常健康監(jiān)測和定期核酸檢測、快速引導(dǎo)客流等疫情防控措施;配合有關(guān)部門做好進(jìn)出站人員的健康碼核驗(yàn)、車站廣場安全保障等工作。加強(qiáng)行包安檢,防止乘客攜帶危險(xiǎn)品上車。加強(qiáng)應(yīng)急演練,提高安全生產(chǎn)、疫情防控應(yīng)急處置能力,協(xié)助有關(guān)部門做好火車站廣場的安全保障工作。

(七)縣人社部門負(fù)責(zé)農(nóng)民工流動情況的監(jiān)測工作,提前摸排務(wù)工人員返鄉(xiāng)返崗需求,加強(qiáng)工作銜接。做好農(nóng)民工工資發(fā)放情況的監(jiān)督,保證返鄉(xiāng)的農(nóng)民工及時(shí)足額拿到工資,避免節(jié)前民工集體討薪等惡性的事件發(fā)生。

(八)縣郵政部門負(fù)責(zé)做好春運(yùn)期間郵件、包裹、快遞的收寄、安檢、運(yùn)輸工作;督促快遞企業(yè)做好從業(yè)人員個(gè)人防控和物品消殺等各項(xiàng)疫情防控工作。

(九)縣氣象部門負(fù)責(zé)天氣信息發(fā)布,為春運(yùn)提供及時(shí)、準(zhǔn)確的氣象信息服務(wù)。

(十)縣教育部門負(fù)責(zé)按疫情防控工作要求,因地制宜,因校制宜優(yōu)化調(diào)整學(xué)校寒假放假、春季開學(xué)時(shí)間。加強(qiáng)校車的監(jiān)督管理,確保春運(yùn)期間上下學(xué)時(shí)段校車規(guī)范運(yùn)行,車輛及駕駛員符合要求,加強(qiáng)假日期間校車封存管理和乘車安全宣傳。

(十一)縣文化旅游體育部門負(fù)責(zé)發(fā)布旅游信息,規(guī)范旅游環(huán)境和秩序;引導(dǎo)旅客錯(cuò)時(shí)錯(cuò)峰旅游,指導(dǎo)景區(qū)按照不超過核定人數(shù)75%的標(biāo)準(zhǔn)合理安排游客接待工作;督促旅行社認(rèn)真查驗(yàn)旅游包車企業(yè)、車輛、駕駛員資質(zhì)條件,落實(shí)用車“五不租”制度。(用車“五不租”制度,根據(jù)交通運(yùn)輸部辦公廳公安部辦公廳商務(wù)部辦公廳文化和旅游部辦公廳應(yīng)急管理部辦公廳市場監(jiān)管總局辦公廳《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)旅游客運(yùn)安全管理工作的指導(dǎo)意見》,即不租用未取得相應(yīng)客運(yùn)經(jīng)營許可的經(jīng)營者車輛、未持有效道路運(yùn)輸證的車輛、未安裝衛(wèi)星定位裝置的車輛、未投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的車輛、未簽訂包車合同的車輛。)。

(十二)縣新聞宣傳部門負(fù)責(zé)春運(yùn)宣傳報(bào)道工作,跟蹤報(bào)道春運(yùn)工作開展情況,發(fā)布春運(yùn)信息,傳播社會正能量;及時(shí)發(fā)布疫情防控要求、旅游安全提示,引導(dǎo)公眾錯(cuò)峰避峰出行,減少不必要出行。

(十三)團(tuán)縣委負(fù)責(zé)做好春運(yùn)期間志愿者服務(wù)工作,組織開展青年志愿者服務(wù)春運(yùn)“暖冬行動”。

(十四)縣城管執(zhí)法部門負(fù)責(zé)做好春運(yùn)期間城市市容的管理工作,加大對擺攤設(shè)點(diǎn)、占道經(jīng)營、違章搭建等行為的治理,為旅客創(chuàng)造良好的市容環(huán)境。

(十五)縣市場監(jiān)管部門負(fù)責(zé)做好市場的監(jiān)督檢查工作,加強(qiáng)火車站、汽車客運(yùn)站等人流密集場所及周邊地區(qū)的市場管理,確保經(jīng)營有序;依法打擊違反價(jià)格管理的行為。

(十六)縣發(fā)改部門負(fù)責(zé)做好交通運(yùn)輸價(jià)格管理和相關(guān)價(jià)格政策的宣傳解釋工作。

(十七)縣武警部門負(fù)責(zé)維護(hù)火車站、汽車客運(yùn)站等人流密集場所的春運(yùn)秩序,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

(十八)縣消防救援部門負(fù)責(zé)做好火車站、汽車客運(yùn)站等人流密集場所火災(zāi)隱患排查整治工作,開展針對返鄉(xiāng)務(wù)工人員的消防宣傳活動,加強(qiáng)滅火救援演練,提高應(yīng)急處置能力,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

(十九)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照屬地管理的原則,統(tǒng)籌做好本轄區(qū)春運(yùn)服務(wù)保障和疫情防控工作,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),研究部署抓實(shí)抓細(xì)落實(shí)各項(xiàng)防范措施;認(rèn)真履行鄉(xiāng)村路長職責(zé),督促鄉(xiāng)村道路專管員提高公路巡查、安全隱患排查頻率,對通達(dá)農(nóng)村客運(yùn)班車的道路重點(diǎn)巡查;開展道路清障,治理沿路逢集設(shè)市,加強(qiáng)道路停車管理,聯(lián)合交管部門合理設(shè)置集鎮(zhèn)、三輪車、四輪車等非機(jī)動車限時(shí)禁行路段,明確具體人員引導(dǎo)機(jī)動車和三輪車、四輪車等非機(jī)動車集中停放在指定區(qū)域,確保集鎮(zhèn)道路客貨運(yùn)輸暢通;全面完成縣春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室交辦的其他工作。

(二十)其他相關(guān)部門根據(jù)本部門職責(zé),積極配合開展好春運(yùn)工作。

20xx年春運(yùn)工作分三個(gè)階段組織實(shí)施。

(一)準(zhǔn)備階段(20xx年1月28日之前)。

組織開展春運(yùn)客流量調(diào)查和預(yù)測分析,聯(lián)系各有關(guān)部門和重點(diǎn)單位,掌握各種運(yùn)輸方式需求、安排及疫情防控工作落實(shí)情況,協(xié)調(diào)解決相關(guān)問題。成立縣春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定全縣春運(yùn)工作方案,建立健全春運(yùn)工作組織和協(xié)調(diào)機(jī)制。領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位也要成立相應(yīng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),組織部署所承擔(dān)的工作,制定具體方案,細(xì)化責(zé)任,落實(shí)到人。

(二)實(shí)施階段(20xx年1月28日至3月8日)。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門按照春運(yùn)保障和疫情防控工作的部署和要求,組織實(shí)施春運(yùn)工作,公布服務(wù)監(jiān)督電話,加強(qiáng)部門協(xié)作,嚴(yán)格落實(shí)疫情防控措施,努力提高服務(wù)質(zhì)量,確保春運(yùn)工作順利開展。

(三)工作總結(jié)階段(20xx年3月9日至3月12日)。

春運(yùn)工作結(jié)束后,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要對春運(yùn)服務(wù)保障和疫情防控工作進(jìn)行認(rèn)真總結(jié),并于3月11日前將春運(yùn)總結(jié)上報(bào)縣春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室??h春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)及時(shí)匯總并按時(shí)向市報(bào)送。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要堅(jiān)持把疫情防控放在春運(yùn)工作首位,堅(jiān)持常態(tài)化疫情精準(zhǔn)防控和局部應(yīng)急處置有機(jī)結(jié)合,切實(shí)強(qiáng)化底線思維,充分預(yù)估風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn),結(jié)合新形勢、新要求和工作實(shí)際,有針對性地制定春運(yùn)服務(wù)保障和疫情防控各項(xiàng)工作方案,確保在疫情常態(tài)化防控條件下做好春運(yùn)服務(wù),也要在局部出現(xiàn)疫情后做好應(yīng)急應(yīng)對,努力實(shí)現(xiàn)疫情防控和春運(yùn)保障“雙勝利”。

(一)提高政治站位,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要按照全國及省市春運(yùn)疫情防控工作的部署要求,切實(shí)提高政治站位,增加工作的責(zé)任感和使命感。為切實(shí)抓好全縣春運(yùn)工作,經(jīng)縣政府研究決定成立由分管負(fù)責(zé)同志任組長、縣直有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志任副組長的縣20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室(見附件1),同時(shí)設(shè)立疫情防控、安全應(yīng)急、保通保暢三個(gè)工作組和工作方案(見附件2,附件3,附件4)??h春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位也要成立相應(yīng)的組織和工作機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)本轄區(qū)、本部門春運(yùn)各項(xiàng)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。

(二)認(rèn)清春運(yùn)形勢,強(qiáng)化疫情防控。

1.嚴(yán)格落實(shí)疫情防控要求。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要按照國務(wù)院應(yīng)對新型冠狀病毒感染肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制春運(yùn)工作專班《20xx年綜合春運(yùn)疫情防控總體工作方案》以及省市縣冬春季特別是春運(yùn)期間疫情防控工作要求,切實(shí)做好疫情防控和錯(cuò)峰控流相關(guān)工作,降低因春運(yùn)造成的疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)。各類客運(yùn)場站、服務(wù)站所、企業(yè)要按照交通運(yùn)輸部《20xx年春運(yùn)期間客運(yùn)場站和交通運(yùn)輸工具新型冠狀病毒感染肺炎疫情分區(qū)分級防控指南》,科學(xué)組織售票和加強(qiáng)乘車管理,全面梳理售檢票、進(jìn)站、安檢、候車、中轉(zhuǎn)、乘車等人員易聚焦環(huán)節(jié),采取嚴(yán)控超員、增加通道、優(yōu)化流程、控流限流等針對性措施,加強(qiáng)引導(dǎo),盡可能減少人員擁擠;要嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)場站、交通運(yùn)輸工具消毒、通風(fēng)、設(shè)置臨時(shí)留觀區(qū)、開展疫情防控宣傳等預(yù)防措施,嚴(yán)格執(zhí)行乘客核酸檢測證明查驗(yàn)、上車測溫、進(jìn)站健康碼查驗(yàn)、人車票一致性查驗(yàn)實(shí)名制登記對號入座、司乘人員和乘客全程佩戴口罩、發(fā)熱人員及時(shí)隔離、移交、配合流調(diào)和必要醫(yī)學(xué)檢查要求等工作。嚴(yán)密防范疫情通過交通運(yùn)輸環(huán)節(jié)傳播擴(kuò)散。

2.加強(qiáng)乘客和一線職工個(gè)人防護(hù)。所有客運(yùn)一線服務(wù)人員要規(guī)范佩戴口罩,督促要求旅客全程佩戴口罩。對客運(yùn)一線服務(wù)人員要加強(qiáng)健康管理,開展日常健康監(jiān)測。各單位對納入“應(yīng)檢盡檢”范圍的一線客運(yùn)服務(wù)人員,要保障其按期開展核酸檢測,特殊崗位要做到一次任務(wù)一檢。按照國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制安排,加快推進(jìn)客運(yùn)一線服務(wù)人員疫苗接種組織工作,將接種范圍覆蓋到參與春運(yùn)的志愿者等群體,在知情自愿的基礎(chǔ)上,盡早實(shí)現(xiàn)“應(yīng)接盡接”。

3.強(qiáng)化春運(yùn)疫情防控檢查指導(dǎo)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要對春運(yùn)疫情防控工作進(jìn)行監(jiān)督檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改各類隱患。衛(wèi)生健康部門要加強(qiáng)督導(dǎo)公鐵水各單位完善防控措施,指導(dǎo)交通場站設(shè)置隔離區(qū)(留驗(yàn)站),及時(shí)通報(bào)疫情信息;統(tǒng)籌協(xié)調(diào)處理交通環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)的疑似病例,對發(fā)現(xiàn)的疑似人員早隔離、早治療。

4.做好春運(yùn)疫情防控應(yīng)急處置。針對局部突發(fā)疫情可能引發(fā)的交通管控、檢查升級、客流突變、車次停開等情形,提前制定和完善有關(guān)應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)疫情防控需要,及時(shí)采取加大消殺力度、降低客座率等更嚴(yán)格防控措施,必要時(shí)依法依規(guī)按程序報(bào)批后減少或暫??瓦\(yùn)班線。采取暫停城市公共交通客運(yùn)服務(wù)措施,要在做好疫情防控的基礎(chǔ)上,為醫(yī)護(hù)人員、公共服務(wù)人員、老弱病殘幼等各類重點(diǎn)人員提供必要的出行保障。

(三)加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管,確保春運(yùn)安全。

1.壓實(shí)安全責(zé)任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要樹牢安全發(fā)展理念,堅(jiān)守紅線意識和底線思維,健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系,按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”、“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”以及誰主管誰負(fù)責(zé)的總體要求,壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和部門安全監(jiān)管責(zé)任。要結(jié)合深入推進(jìn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動,落實(shí)落細(xì)各類安全風(fēng)險(xiǎn)防控措施,強(qiáng)化“六項(xiàng)機(jī)制”建設(shè),全力打造“平安春運(yùn)”。

2.加強(qiáng)安全監(jiān)管。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要督促企業(yè)自查自糾,全面排查治理事故除患;強(qiáng)化“兩客一?!?、重型載貨汽車、面包車等重點(diǎn)車輛動態(tài)監(jiān)管,嚴(yán)格落實(shí)汽車客運(yùn)站“三不進(jìn)站、六不出站”和長途客車凌晨2-5時(shí)停車休息或接駁運(yùn)輸?shù)戎贫龋皶r(shí)提醒和糾正駕駛員道路交通違法違規(guī)行為。交通運(yùn)輸、公安交管等有關(guān)部門要按照常態(tài)化聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制打擊非法違法道路運(yùn)輸行為實(shí)施方案要求,在包保責(zé)任片區(qū)的高速公路路口、春運(yùn)交通安全服務(wù)檢查點(diǎn)等主要場所開展聯(lián)合執(zhí)法檢查,嚴(yán)查“三超一疲勞”、酒駕醉駕、客運(yùn)車輛違反規(guī)定載貨,特別是“黑車”、“專線車”等非法經(jīng)營、非法從事網(wǎng)約車經(jīng)營、以順風(fēng)車名義從事非法營運(yùn)等嚴(yán)重違法違規(guī)行為,嚴(yán)防車輛、駕駛?cè)恕皫Р 边\(yùn)行;要充分發(fā)揮“兩站兩員”作用,及時(shí)勸導(dǎo)和糾正農(nóng)村面包車超員載客、貨車違法載人、酒后駕駛等違法違規(guī)行為,嚴(yán)防發(fā)生群死群傷事故;履行屬地安全監(jiān)管職責(zé),組織開展非法客運(yùn)車輛排查,發(fā)現(xiàn)違法行為及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門。鐵路有關(guān)單位要深化鐵路沿線環(huán)境安全治理,強(qiáng)化對線路、運(yùn)輸設(shè)備的檢查檢測和維修養(yǎng)護(hù),嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)運(yùn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和現(xiàn)場安全管理。地方海事部門要強(qiáng)化重點(diǎn)水域水上交通安全監(jiān)管。

3.開展春運(yùn)安全檢查。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要結(jié)合自身職責(zé),采取明查暗訪等方式,深入一線認(rèn)真開展春運(yùn)安全檢查,對檢查發(fā)現(xiàn)的重大,對檢查發(fā)現(xiàn)的重大安全隱患要建立臺帳,實(shí)行掛牌督辦,隨時(shí)整改到位。對不能確保安全的企業(yè),應(yīng)堅(jiān)決停運(yùn)避險(xiǎn),整改合格后方可執(zhí)行春運(yùn)作業(yè)任務(wù)。

(四)科學(xué)組織運(yùn)力,提高保障能力。

根據(jù)上級分析和當(dāng)前疫情防控嚴(yán)峻形勢,預(yù)計(jì)我縣20xx年春運(yùn)人口流動規(guī)模將顯著低于常年,客流量存在較強(qiáng)的不確定性,節(jié)前客流相對分散,節(jié)后返程仍然較為集中。各有關(guān)部門要嚴(yán)格執(zhí)行疫情防控要求,指導(dǎo)督促各企業(yè)、客運(yùn)站準(zhǔn)確把握客流新特點(diǎn),科學(xué)分析、預(yù)測旅客和貨物運(yùn)輸需求,合理制定運(yùn)輸方案,在重點(diǎn)地區(qū)、熱點(diǎn)路線和高峰時(shí)段提前調(diào)配運(yùn)力,及時(shí)完成疏運(yùn),努力滿足旅客出行需要。交通運(yùn)輸部門要統(tǒng)籌運(yùn)輸需求和運(yùn)輸能力,加強(qiáng)運(yùn)力供給,組織道路客運(yùn)、城市交通運(yùn)力,切實(shí)做好綜合運(yùn)輸服務(wù)銜接、城市和農(nóng)村兩端不同運(yùn)輸方式銜接。人社部門要提前摸排我縣務(wù)工人員返鄉(xiāng)返崗需求,加強(qiáng)輸出地輸入地工作銜接,會同交通運(yùn)輸、公安等部門根據(jù)疫情防控需要,對起訖地相對集中、具有一定規(guī)模的返鄉(xiāng)返崗需求,適時(shí)組織開行農(nóng)民工返鄉(xiāng)和回城“點(diǎn)對點(diǎn)”包車運(yùn)輸,并做好人員信息登記和到達(dá)交接工作。要堅(jiān)持“以客為主、客貨兼顧”的原則,在保證旅客運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí),統(tǒng)籌做好電煤、成品油、糧食及肉禽、蔬菜等重點(diǎn)物資運(yùn)輸,滿足企業(yè)正常生產(chǎn)和居民生活需要。郵政、快遞企業(yè)要保證春運(yùn)期間信件、包裹和快件的收寄、運(yùn)輸和投遞服務(wù)。

(五)完善服務(wù)措施,提升服務(wù)質(zhì)量。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要切實(shí)增強(qiáng)服務(wù)意識,努力提升服務(wù)水平,將春運(yùn)服務(wù)保障和疫情防控工作作為展示行業(yè)和地方形象、提升服務(wù)品質(zhì)的重要載體。要認(rèn)真落實(shí)道路客運(yùn)領(lǐng)域軍人、消防救援人員及其隨行家屬依法優(yōu)先出行政策,體現(xiàn)到購票安檢、候車等環(huán)節(jié),提供優(yōu)先優(yōu)待和熱情服務(wù),營造良好氛圍和社會風(fēng)尚。規(guī)范客運(yùn)企業(yè)價(jià)格行為,嚴(yán)格落實(shí)傷殘軍人、傷殘人民警察、殘疾消防救援人員、兒童乘車優(yōu)惠政策。要關(guān)心農(nóng)民工、學(xué)生等群體,優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)、電話、手機(jī)客戶端等售票方式,做好團(tuán)體票預(yù)定等服務(wù),提高購票便利度。對延誤的班次要及時(shí)向旅客發(fā)布信息,消除誤解,爭取理解支持。要為老年人提供健康碼代辦代查、人工售檢票、咨詢引導(dǎo)等服務(wù),保障老年人等特殊群體在智能化條件下的出行服務(wù)。團(tuán)縣委要組織開展好青年志愿者“暖冬行動”,重點(diǎn)圍繞疫情防控宣傳提醒、咨詢指引、票務(wù)協(xié)助等實(shí)際需求,精準(zhǔn)確定崗位,加強(qiáng)規(guī)范管理;要按照“非必要,不上崗”和“誰使用、誰管理、誰保障”的.原則,切實(shí)加強(qiáng)志愿者防疫及服務(wù)保障。

(六)開展治堵保暢,確保道路暢通。

公安、交通運(yùn)輸部門要重點(diǎn)加強(qiáng)春運(yùn)高峰時(shí)段、熱點(diǎn)路段的路網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測,及時(shí)發(fā)布易擁堵緩行路段信息,引導(dǎo)車輛錯(cuò)峰出行;要加強(qiáng)高速公路路口等重點(diǎn)場所的疏導(dǎo)檢查,加強(qiáng)業(yè)務(wù)協(xié)同,做好交通管控事前會商和路警聯(lián)勤聯(lián)動工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要總結(jié)春運(yùn)經(jīng)驗(yàn),對歷年來春運(yùn)期間逢集路段、鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道等易擁堵的路段,開展治堵保暢工作,提前指定車輛集中停放場所,明確專門人員負(fù)責(zé)引導(dǎo)機(jī)動車、非機(jī)動車到指定場所停放,開展車輛道路停放、騎路逢集等聯(lián)合檢查治理,確保春運(yùn)期間的道路暢通。

氣象部門要加強(qiáng)大風(fēng)、寒潮、暴雪等氣象災(zāi)害監(jiān)測預(yù)報(bào)預(yù)警,健全氣象信息快速通報(bào)和預(yù)警機(jī)制,及時(shí)發(fā)布信息。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要針對可能出現(xiàn)的低溫雨雪冰凍天氣,細(xì)化完善應(yīng)急預(yù)案,提前備好鏟冰除雪、應(yīng)急救援等物資設(shè)備,落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力;要做好惡劣天氣下的交通運(yùn)輸管控和服務(wù)保障工作,督促公路經(jīng)營管理和養(yǎng)護(hù)單位及時(shí)鏟冰除雪,督促道路客運(yùn)企業(yè)暫?;蛘{(diào)整發(fā)車班次、水運(yùn)企業(yè)落實(shí)船舶禁限航管理規(guī)定,在確保安全前提下最大限度保障干線公路通行?;疖囌尽⒖瓦\(yùn)站發(fā)生大面積延誤時(shí),要及時(shí)調(diào)派力量,做好引導(dǎo)疏散,避免出現(xiàn)大規(guī)模人員(車輛)滯留。

(七)加大宣傳力度,營造和諧氛圍。

春運(yùn)期間,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要積極配合宣傳部門,精心組織春運(yùn)宣傳工作。要積極運(yùn)用新技術(shù)新手段,創(chuàng)新媒體傳播方式,綜合發(fā)揮廣播、電視等傳統(tǒng)媒體和門戶網(wǎng)站、“兩微一端”等新媒體作用,宣傳疫情防控知識,做好聚焦性風(fēng)險(xiǎn)提示,增強(qiáng)旅客個(gè)人疫情防范意識和防護(hù)能力,引導(dǎo)公眾避峰錯(cuò)峰出行,減少不必要出行,特別是非必要不前往中、高險(xiǎn)地區(qū)。要加強(qiáng)春運(yùn)正面宣傳引導(dǎo),深度挖掘身邊春運(yùn)素材,突出反映經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展成就、加快建設(shè)交通強(qiáng)國舉措、春運(yùn)感人事跡等。加強(qiáng)輿情監(jiān)測分析,及時(shí)掌握熱點(diǎn)焦點(diǎn)問題,積極回應(yīng)社會關(guān)切。

(八)制定完善預(yù)案,提高保障水平。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要針對春運(yùn)期間低溫雨雪等惡劣天氣、如出現(xiàn)零星散發(fā)疫情等情況,抓緊抓實(shí)抓細(xì)春運(yùn)期間疫期防控工作要求,制定完善各類春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案,組織運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真制定應(yīng)急運(yùn)力和人員儲備、應(yīng)急物資運(yùn)輸預(yù)案,儲備疫情應(yīng)對車輛,開展檢查、培訓(xùn)和應(yīng)急演練,提高應(yīng)急處置能力。要在易積雪結(jié)冰路段和事故多發(fā)路段,提前備好備足應(yīng)急物資和鏟冰除雪、應(yīng)急救援的設(shè)備。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要督促鄉(xiāng)村各路長、專管員加強(qiáng)公路巡查和安全隱患排查,對干線公路、農(nóng)村重點(diǎn)地區(qū)進(jìn)行全面梳理,明確易堵、易發(fā)生事故的路段和節(jié)點(diǎn),有針對性地制定治理方案和分流繞行預(yù)案,一旦因惡劣天氣、交通事故、車流量大等原因發(fā)生大面積擁堵,要及時(shí)組織開展清障救援、鏟冰除雪等工作,保障道路通行條件,同時(shí)加強(qiáng)車輛分流疏導(dǎo),盡快恢復(fù)交通秩序。要區(qū)分疫情零星散發(fā)、區(qū)域聚集性、較大范圍暴發(fā)等不同情景,對可能出現(xiàn)的交通管控、檢查升級、客流突變、車次停開等情形,謀劃好運(yùn)輸組織、服務(wù)保障等措施。要健全完善公安、交通運(yùn)輸部門應(yīng)急聯(lián)合指揮機(jī)制和路警聯(lián)運(yùn)處置機(jī)制,做好道路交通應(yīng)急管理工作。

客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)工作計(jì)劃篇十八

為加強(qiáng)對全市春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),市政府決定成立20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)全市春運(yùn)組織協(xié)調(diào)工作。

組長:

副組長:

成員:

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,具體負(fù)責(zé)春運(yùn)的日常組織與協(xié)調(diào)工作。

(一)科學(xué)組織運(yùn)力,保障春運(yùn)旅客出行。

市交通主管部門要合理安排運(yùn)力,提高運(yùn)輸效率,并督促公路、鐵路、水路和民航運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真研究和落實(shí)春運(yùn)運(yùn)力的準(zhǔn)備和組織工作,做到公、鐵、水、航四種運(yùn)輸方式合理分工,有效協(xié)作,確保春運(yùn)工作平穩(wěn)有序。

(二)強(qiáng)化安全管理,確保春運(yùn)平安有序。

各單位、各運(yùn)輸企業(yè)要把春運(yùn)安全作為頭等大事,牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全管理的各項(xiàng)規(guī)定。

安監(jiān)部門(市應(yīng)急辦)要加強(qiáng)對各部門(區(qū))的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作的指導(dǎo)協(xié)調(diào)。

公安、交通部門要針對道路安全形勢嚴(yán)峻的局面,督促企業(yè)加強(qiáng)對司乘人員的教育,做到“不超載、不超速、不超時(shí)、不疲勞駕駛”。要切實(shí)做好防火、防爆和危險(xiǎn)品的查禁工作,嚴(yán)禁旅客攜帶煙花爆竹等易燃、易爆和危險(xiǎn)品乘坐車、船、飛機(jī)。

公安交警、海事部門要加強(qiáng)道路、海上交通安全監(jiān)管和疏導(dǎo)工作,加強(qiáng)對運(yùn)輸工具、設(shè)施的安全檢查,嚴(yán)禁不符合安全條件的運(yùn)輸工具和設(shè)施投入春運(yùn)。

口岸部門要按照部門職責(zé)做好春運(yùn)期間口岸通關(guān)疏導(dǎo)的相關(guān)協(xié)調(diào)工作。

公安、武警、警備區(qū)應(yīng)聯(lián)合加強(qiáng)社會治安綜合治理;做好防爆防火防恐等突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作;維護(hù)好火車站、機(jī)場、客運(yùn)站及售票點(diǎn)、取票點(diǎn)等地的治安秩序;組織警力嚴(yán)厲打擊車匪路霸、票販子、拉客仔;加強(qiáng)對車船巡查,防止在車船上發(fā)生搶劫等刑事案件,確保旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。

(三)完善應(yīng)急預(yù)案,確保應(yīng)急措施落實(shí)到位。

1.市春運(yùn)辦要組織編制《20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》,春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位要認(rèn)真總結(jié)20xx年春運(yùn)工作的經(jīng)驗(yàn),完善本部門(區(qū))春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案,做好應(yīng)對更困難情況的應(yīng)急準(zhǔn)備。

2.市、區(qū)兩級財(cái)政部門要做好春運(yùn)應(yīng)急措施的經(jīng)費(fèi)保障工作。

3.為避免旅客大量聚集,春運(yùn)辦要求我市為主要客運(yùn)站場設(shè)置延伸候乘點(diǎn),各區(qū)政府要按照市春運(yùn)辦的要求,在深圳火車站、火車西站、銀湖汽車站、寶安汽車客運(yùn)站、福永客運(yùn)站、龍崗長途汽車站等主要場站附近的學(xué)校、體育場館等場所設(shè)置延伸候乘點(diǎn),并制定好各延伸候乘點(diǎn)的應(yīng)急預(yù)案,確保在突發(fā)事件發(fā)生時(shí),及時(shí)疏導(dǎo)旅客到延伸候乘點(diǎn)候車,避免產(chǎn)生旅客大量滯留的被動局面。春運(yùn)期間各火車站、客運(yùn)站一旦出現(xiàn)大面積滯留旅客的苗頭,應(yīng)當(dāng)立即向?qū)俚貐^(qū)政府應(yīng)急辦或街道辦進(jìn)行通報(bào),并根據(jù)實(shí)際情況啟動相應(yīng)預(yù)案,以免滯留情況惡化,工作人員措手不及,從而造成延誤應(yīng)急工作及耽誤乘客出行等不良后果。

教育、文體旅游部門要積極配合各區(qū)政府、街道辦做好延伸候乘點(diǎn)設(shè)置的各項(xiàng)工作,為延伸候乘點(diǎn)的籌備、運(yùn)作提供各種便利。

公安部門要提前做好各延伸候乘點(diǎn)治安保障的應(yīng)急預(yù)案,延伸候乘點(diǎn)一旦啟用,公安警力立即進(jìn)駐維持延伸候乘點(diǎn)及其周邊的治安、交通秩序。

衛(wèi)生部門要及時(shí)做好各延伸候乘點(diǎn)的衛(wèi)生防疫工作,特別要做好對甲型流感的防控工作。

三家公交特許經(jīng)營企業(yè)要為各延伸候乘點(diǎn)提供應(yīng)急公交接駁服務(wù)。

4.因天氣等原因出現(xiàn)火車列車大面積延誤情況時(shí),鐵路部門要視情啟動應(yīng)急預(yù)案,要通過電臺、電視臺、網(wǎng)絡(luò)等媒體及時(shí)公布列車進(jìn)入我省后的運(yùn)行狀況,引導(dǎo)乘客安心在家候車,避免乘客在火車站大量聚集。

5.衛(wèi)生部門要加強(qiáng)對運(yùn)輸企業(yè)、場站的指導(dǎo),防控甲型流感等重大傳染性疾病的傳播。

(四)加強(qiáng)組織協(xié)調(diào),做好春運(yùn)火車票預(yù)售工作。

1.進(jìn)一步完善20xx年春運(yùn)火車票團(tuán)體票訂購機(jī)制,鐵路部門要及時(shí)向社會公布團(tuán)體票訂、取票詳情,同時(shí)也要規(guī)定取票單位必須向員工公布本單位團(tuán)體票訂、取票詳情,以便社會及企業(yè)員工對團(tuán)體票的去向進(jìn)行監(jiān)督,避免團(tuán)體票訂購這一利民措施被利用作為非法倒票的渠道。

2.散客火車票預(yù)售繼續(xù)采用“電話訂票、分散取票”的方式。各相關(guān)部門要高度重視,周密部署,認(rèn)真做好春運(yùn)火車票預(yù)售工作。

廣深鐵路股份有限公司、深圳平南鐵路有限公司要認(rèn)真做好火車票預(yù)售工作,確保電話訂票系統(tǒng)在春運(yùn)期間正常運(yùn)作。要制定“陽光售票”實(shí)施方案,并在媒體上向社會公布。要指定一名新聞發(fā)言人提前將火車票預(yù)售方式、火車票總量、流向和發(fā)車時(shí)間等詳細(xì)情況在各大新聞媒體公布。售票開始后,每天定時(shí)將剩余火車票的數(shù)量、流向和發(fā)車時(shí)間等詳細(xì)情況報(bào)送市春運(yùn)辦,同時(shí)在各大新聞媒體公布,以便市民做出理性的出行選擇。廣深公司和平南公司須及時(shí)、主動向廣鐵集團(tuán)申請,盡可能在春運(yùn)期間停止火車站及西站窗口售票。

各區(qū)人民政府要按照“屬地管理”的原則,高度重視并切實(shí)做好轄區(qū)內(nèi)售票點(diǎn)、取票點(diǎn)及火車站的治安、交通、環(huán)衛(wèi)等秩序的維護(hù)工作。

宣傳部門要對春運(yùn)宣傳報(bào)道工作進(jìn)行專門部署;協(xié)調(diào)新聞媒體及時(shí)公布火車票預(yù)售方式、電話訂票流程、取票點(diǎn)等售票信息,確保廣大市民及時(shí)、準(zhǔn)確、充分地了解火車票預(yù)售信息;指導(dǎo)春運(yùn)部門和新聞媒體做好突發(fā)事件新聞應(yīng)對工作。

各區(qū)政府、新區(qū)管委會、公安、武警部門要做好春運(yùn)期間各取票點(diǎn)、售票點(diǎn)、火車站的治安、交通秩序維護(hù)工作。

交通、城管、衛(wèi)生、科技、供電等部門要各司其職,共同做好火車票預(yù)售的相關(guān)保障工作。

(五)加強(qiáng)市場監(jiān)管,提高服務(wù)質(zhì)量。

各有關(guān)部門要牢固樹立和落實(shí)“以人為本、以客為尊”的服務(wù)理念,要圍繞“和諧春運(yùn)”這一主題,采取各種措施,努力為旅客出行創(chuàng)造便利的條件,為旅客提供良好的出行環(huán)境,全面提高服務(wù)質(zhì)量,讓群眾滿意。

交通、民政部門和工會組織要繼續(xù)開展進(jìn)城務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)返城工作,幫助他們解決實(shí)際困難。

人力資源保障部門要加強(qiáng)勞動監(jiān)察工作力度,加強(qiáng)對勞動力市場的管理,防止在春運(yùn)期間發(fā)生拖欠、克扣工資的現(xiàn)象。

市聯(lián)合整治辦要繼續(xù)組織各區(qū)政府、新區(qū)管委會、市交通、公安、工商、武警、警備區(qū)等相關(guān)職能部門深入開展聯(lián)合整治交通秩序?qū)m?xiàng)行動,加大對非法營運(yùn)等交通違章行為的打擊力度,為春運(yùn)工作營造良好的交通運(yùn)輸環(huán)境。

市場監(jiān)督部門要加強(qiáng)交通運(yùn)輸價(jià)格的監(jiān)督檢查,督促各交通場站做好明碼標(biāo)價(jià)工作;加大對公路客運(yùn)售票點(diǎn)的檢查力度,督促各售票點(diǎn)依法經(jīng)營;進(jìn)一步加強(qiáng)候車區(qū)域周邊地區(qū)的食品安全監(jiān)督管理。

氣象部門要實(shí)時(shí)跟蹤掌握春運(yùn)期間的天氣變化,及時(shí)發(fā)布極端天氣預(yù)警和預(yù)防信息,指導(dǎo)交通運(yùn)輸企業(yè)防抗極端天氣的工作,引導(dǎo)乘客安全出行。

科工貿(mào)信部門要督促油品供應(yīng)企業(yè)保證客運(yùn)車輛的用油需求,如出現(xiàn)大量車輛等待加油的情況,應(yīng)設(shè)置專用加油位,優(yōu)先保證客運(yùn)車輛加注燃油。

交通部門要及時(shí)發(fā)布春運(yùn)信息和動態(tài),讓市民及時(shí)、充分地了解春運(yùn)信息,合理選擇出行方式和出行時(shí)機(jī)。

建設(shè)部門要深入基層與各單位和企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)一起看望、慰問留深的員工和工作在一線的工人。

地鐵集團(tuán)和三家公交特許經(jīng)營企業(yè)要積極配合深圳火車站、火車西站等重點(diǎn)場站做好旅客疏運(yùn)工作。

我市各級政府及人力資源保障、工會、共青團(tuán)、婦聯(lián)等部門要深入基層與各單位和企業(yè),積極開展多種形式的、群眾喜聞樂見的文體活動,豐富市民和留深員工的節(jié)日文化生活,各用人單位要有專人負(fù)責(zé)管理和安排好職工的節(jié)日生活,使市民和在深員工過一個(gè)吉祥、歡樂、幸福的春節(jié)。

客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)工作計(jì)劃篇十九

1月21日下午,春運(yùn)開始的第一天,市委書記李暉帶隊(duì)深入永州汽車站、冷水灘湘永路與雙洲路交叉十字路口交警執(zhí)勤崗和永州火車站檢查春運(yùn)工作,看望慰問堅(jiān)守崗位的一線工作者們。市委常委、副市長周榮峰,區(qū)委書記何沖龍,區(qū)委副書記、區(qū)長桂礪鋒等陪同。

在永州汽車站候車室內(nèi),李暉聽取了汽車站的春運(yùn)工作情況匯報(bào),詳細(xì)詢問了車輛的運(yùn)行狀況、車站配套設(shè)施等,要求進(jìn)一步做好車站的配套設(shè)施及服務(wù)工作,提高服務(wù)水平。要保持好環(huán)境衛(wèi)生,值班民警要到崗到位確保車站安全有序,春運(yùn)工作順暢。

在湘永路與雙洲路交叉十字路口,李暉親切地與值班交警一一握手,對他們堅(jiān)守崗位表示感謝并提前致以節(jié)日的慰問,“春節(jié)期間,這里是中心城區(qū)的重要路段之一,交通流量大,大家要按要求值好勤、站好崗,確保每個(gè)老百姓過一個(gè)安全高興的春節(jié)!”

永州火車站外,進(jìn)站口前坪已搭起多個(gè)臨時(shí)候車棚,廣場外圍區(qū)域被分割成小塊,指引乘客分流有序候車。李暉詳細(xì)詢問了車站發(fā)送旅客班次及安全保障措施,聽取了火車站的春運(yùn)工作情況匯報(bào)后,她強(qiáng)調(diào),車站形象是返鄉(xiāng)人員和旅客們來到永州的第一窗口,展示的是永州的'第一形象,要進(jìn)一步增強(qiáng)節(jié)日氛圍宣傳,利用宣傳廣告牌等營造濃厚的節(jié)日氛圍;要保持公共交通工具的安全、衛(wèi)生狀況,禁止的士隨意提價(jià)和黑車?yán)偷痊F(xiàn)象;要增加志愿者力量,為返鄉(xiāng)人員提供志愿服務(wù),感受家鄉(xiāng)的溫暖。

客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)工作計(jì)劃篇二十

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

一是高度重視春運(yùn)工作,切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。要加強(qiáng)春運(yùn)工作形勢分析和預(yù)判,細(xì)化工作措施,抓緊籌備春運(yùn)工作,堅(jiān)持早部署早安排,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)好20xx年春運(yùn)各項(xiàng)具體工作。

二是加強(qiáng)春運(yùn)組織工作,努力創(chuàng)新組織方式。要努力創(chuàng)新工作方法,爭取實(shí)現(xiàn)新突破,以多方式運(yùn)輸和多方式組織保障春運(yùn)運(yùn)輸暢通便捷,發(fā)揮好兜底作用,滿足人民的出行需求。

三是夯實(shí)新形勢下春運(yùn)安全基礎(chǔ),強(qiáng)化春運(yùn)安全監(jiān)管和春運(yùn)應(yīng)急準(zhǔn)備工作。進(jìn)一步落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)春運(yùn)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,針對春運(yùn)期間有可能出現(xiàn)的惡劣天氣影響和旅客滯留等突發(fā)事件,切實(shí)加強(qiáng)運(yùn)輸組織和公路保通保暢應(yīng)急保障工作。

四是創(chuàng)新春運(yùn)工作舉措,切實(shí)改進(jìn)提升運(yùn)輸服務(wù)水平。要督導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)、車站(碼頭)從多個(gè)方面落實(shí)便民措施,提供溫馨優(yōu)質(zhì)服務(wù),加強(qiáng)天氣及路況信息的適時(shí)播報(bào),確??瓦\(yùn)班線聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)正常運(yùn)行,全力保障人民群眾安全便捷出行。

五是進(jìn)一步做好宣傳和輿論處理工作,廳內(nèi)有關(guān)部門要建立信息互通機(jī)制,并及時(shí)向公眾發(fā)布路況、天氣、票源、旅客流量、服務(wù)活動等春運(yùn)有關(guān)信息,營造良好春運(yùn)氛圍,樹立良好行業(yè)形象。

六是做好春運(yùn)總結(jié)和考評工作。春運(yùn)結(jié)束后,各地各單位要及時(shí)梳理好工作情況,總結(jié)好春運(yùn)成效、措施、特點(diǎn)和亮點(diǎn),廳將對各地、各單位春運(yùn)工作成效進(jìn)行考核評價(jià)。

客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)工作計(jì)劃篇二十一

1月2日,來自德州市公安局交警支隊(duì)的消息,2023年春運(yùn),自1月7日開始至2月15日結(jié)束。為全力做好春運(yùn)道路保安全保通暢工作,德州交警結(jié)合今年春運(yùn)面臨的新形勢和疫情防控的新特點(diǎn),緊盯易堵點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),研判春運(yùn)交通安全形勢,全力開展春運(yùn)道路交通違法整治專項(xiàng)行動,保障春運(yùn)道路交通安全,堅(jiān)決守好群眾平安回家路。

德州公安交警制定了《2023年春運(yùn)道路交通違法整治專項(xiàng)行動方案》,于2022年12月31日召開春運(yùn)交通違法整治部署會。春運(yùn)期間,全市公安交警將依托52處交警必查崗和206處惡劣天氣應(yīng)急響應(yīng)執(zhí)勤點(diǎn)位,全面把控省際、市際、高速公路出入口、城郊結(jié)合部、國省道與國省道交叉口、國省道與縣鄉(xiāng)道交叉口、縣鄉(xiāng)道與縣鄉(xiāng)道交叉口等重點(diǎn)部位。同時(shí),與124個(gè)農(nóng)村派出所聯(lián)勤聯(lián)動,高速交警、支隊(duì)作戰(zhàn)單元、各大隊(duì)聯(lián)勤聯(lián)動,最大限度將警力、裝備投向一線。

春運(yùn)期間,全市各級公安交警部門將狠抓路面秩序管控,守牢把穩(wěn)路面安全風(fēng)險(xiǎn)防線。重拳精準(zhǔn)治理,嚴(yán)查不戴安全頭盔、不系安全帶、酒駕醉駕等交通違法行為,重點(diǎn)查處“三超一疲勞”、違法停車、違法占用應(yīng)急車道、客運(yùn)車輛凌晨2時(shí)至5時(shí)違規(guī)運(yùn)行等違法行為,嚴(yán)查公路“雙違”(違法超員、違法載人)、超載、超速、強(qiáng)超強(qiáng)會等違法行為。同時(shí),強(qiáng)化深度懲戒,發(fā)現(xiàn)超員等易肇事肇禍的`客運(yùn)車輛,核實(shí)所屬企業(yè),通過交安辦通報(bào)行業(yè)主管部門加強(qiáng)監(jiān)管懲戒。

客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)工作計(jì)劃篇二十二

春運(yùn)期間具體對安檢儀、售票系統(tǒng)、電腦播音、自動消防系統(tǒng),以及電路、其它用電設(shè)備,進(jìn)行全面排查,全力為旅客營造一個(gè)安全、暢通的乘車環(huán)境。同時(shí)我站加強(qiáng)安全管理工作,以下是小編整理的客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)。

歡迎閱讀參考!

組?長:王。

副組長:郭。

成?員:王。

下設(shè)辦公室:

成?員:王。

要本著“安全第一、預(yù)防為主”的方針;建立健全領(lǐng)導(dǎo)組織,實(shí)行24小時(shí)專人值班制,進(jìn)行現(xiàn)場管理。隨時(shí)掌握車輛運(yùn)行動態(tài),完善制度,層層到人,落實(shí)目標(biāo)責(zé)任制。

本人站加強(qiáng)運(yùn)力組織,成立以王韜站長為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組??茖W(xué)合理安排班次,及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí)、流向,制定各項(xiàng)防范措施、預(yù)案。組織好加班、包車運(yùn)輸,確保節(jié)假日旅客出行方便快捷不滯留。具體做法:根據(jù)客流量的變化,及時(shí)調(diào)整發(fā)車班次,科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)力,旅客運(yùn)輸安全高效。增設(shè)臨時(shí)售票窗口,熱情引導(dǎo)旅客購票乘車,客流、車流安全有序。

關(guān)于“安全就是效益,以安全促發(fā)展”,本著“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的管理理念,把安全生產(chǎn)管理工作放在了各項(xiàng)工作的重中之重,常抓不懈、防患于未然。加大安全宣傳力度,利用橫幅、宣傳單、流動字母宣傳安全生產(chǎn)的重要性。強(qiáng)化“源頭化”管理,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度,加大宣傳安全帶的重要性。加強(qiáng)“一分鐘叮囑”制度,并制作“一分鐘叮囑卡”發(fā)放到每位車主手中。嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)、出站關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行“凌晨2:00—5:00落地休息制度,部分班線調(diào)整發(fā)車時(shí)間提前發(fā)車,盡量避開夜間行車。堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,加強(qiáng)安全排查,消除不安全因素,確保安全生產(chǎn)。注重安全培訓(xùn)教育,通過定期召開安全例會,舉辦全站職工培訓(xùn),不斷提高全站員工的安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì),充分利用gps對營運(yùn)車輛的適時(shí)監(jiān)控,做到早發(fā)現(xiàn),早提醒,安全管理更加有效。

1、需要加強(qiáng)安全宣傳,在站內(nèi)懸掛安全標(biāo)語,向廣大旅客紛發(fā)安全宣傳單,營造安全氛圍。加大宣傳力度,大造聲勢,提前做好動員教育工作,充分利用廣播、宣傳欄、標(biāo)語等,時(shí)刻提醒駕駛員注意行車安全。做到安全生產(chǎn)深入人心,努力創(chuàng)造一個(gè)良好的安全氛圍。

2、要確保春運(yùn)期間車輛出行順利,站務(wù)員利用“三分鐘”宣傳,逐車叮囑司乘人員,陰雨天氣車輛注意慢行。

3、我站要切實(shí)重視安全工作。加大提高培訓(xùn)工作,切實(shí)提高駕駛員行駛的安全技能和安全意識,最大限度的減少事故的發(fā)生。

4、春運(yùn)開始前,提前做到逐車檢查車載滅火器具、玻璃錘等安全設(shè)施是否齊全有效、方便使用并逐車登記。對發(fā)現(xiàn)有問題的車輛,責(zé)令整改,整改不合格的,取消其經(jīng)營資格。檢查駕駛員的從業(yè)資格,看其是否駕駛相應(yīng)的準(zhǔn)駕車輛。監(jiān)督駕駛員不疲勞駕駛,全程400公里(高速600公里)的必須配備雙班駕駛員,確保旅客途中的安全。

5、車輛安全技術(shù)檢驗(yàn)站要嚴(yán)格執(zhí)行安檢制度,按照《安徽客運(yùn)車輛安全檢查項(xiàng)目及技術(shù)要求》認(rèn)真全面的檢查車輛,做好記錄,做到出站車輛不漏檢、檢驗(yàn)不合格的車輛不準(zhǔn)出站,確保車輛技術(shù)狀況良好,杜絕車輛帶“病”行車。

6、安全生產(chǎn)小組成員每天要做好現(xiàn)場檢查,加強(qiáng)對“三品”的查堵工作,嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)站上車。車主及司乘人員要主動配合車站工作人員查堵危險(xiǎn)品,途中上客車主及司乘人員要自已負(fù)責(zé)逐人檢查,把住上車關(guān)。

1、嚴(yán)禁超速、超載、超限,違規(guī)車輛一律不予出站。

2、進(jìn)一步加強(qiáng)對“交通法規(guī)”和安全行車操作規(guī)程的學(xué)習(xí),遵守“交通法規(guī)”,不違法違規(guī)行車。嚴(yán)格按照行車操作規(guī)程,特別注意方向和剎車機(jī)件操作不當(dāng),對安全行車的危害。

領(lǐng)導(dǎo)小組改進(jìn)工作方法,堅(jiān)持24小時(shí)現(xiàn)場辦公,遇到問題及時(shí)處理,切實(shí)把安全工作落到實(shí)處。為保證假日期間安全運(yùn)送旅客,我站特設(shè)超載、超員舉報(bào)電話:。

客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)工作計(jì)劃篇二十三

從1月21日開始,由區(qū)交通、發(fā)改、交警、城管等部門組成的春運(yùn)值勤組,進(jìn)駐城區(qū)各客運(yùn)站點(diǎn),對投入春運(yùn)的線路場站設(shè)施、運(yùn)輸設(shè)備和從業(yè)人員進(jìn)行24小時(shí)不間斷全面監(jiān)控。

“春運(yùn)期間,發(fā)現(xiàn)問題立整立改,嚴(yán)格保證各項(xiàng)設(shè)施設(shè)備符合安全要求,提早檢查各項(xiàng)措施的落實(shí)情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)解決道路運(yùn)輸生產(chǎn)中存在的困難和問題,做好運(yùn)輸安全管理工作?!眳^(qū)春運(yùn)西站組組長王志榮介紹說。

今年春節(jié)比去年提前11天,節(jié)前務(wù)工流、學(xué)生流、探親流、旅游流相互疊加,據(jù)交通部門預(yù)測,今年春運(yùn)交通高峰來得早、持續(xù)時(shí)間長,預(yù)計(jì)1月28日至2月2日為節(jié)前最高峰,各客運(yùn)站點(diǎn)都積極做好了應(yīng)對準(zhǔn)備。

湖南省永汽總公司冷水灘分公司總經(jīng)理劉衡告訴筆者:“今年總的客運(yùn)人流大概會減少10%,不過我們現(xiàn)在也是全力加大運(yùn)力,逐一制定交通疏導(dǎo)和分流繞行方案,保證運(yùn)輸暢通?!?/p>

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