古詩(shī)詞是中華優(yōu)秀文化遺產(chǎn)的瑰寶，學(xué)習(xí)和鑒賞古詩(shī)詞有助于豐富我們的內(nèi)涵。寫總結(jié)時(shí)要注重對(duì)關(guān)鍵問(wèn)題的分析和總結(jié)，不要過(guò)多陳述細(xì)節(jié)和瑣事。接下來(lái)是一些總結(jié)的典型案例，大家可以參考一下。
廣州科目二考試心得篇一
1、考試起點(diǎn)上車準(zhǔn)備，繞車一周，在左邊車門往后邊車尾繞回來(lái)上車(注意觀看考官停好的車輪與實(shí)線之前的30cm距離)。
2、上車起步，關(guān)好車門，調(diào)整座椅，調(diào)整右中左后視鏡(注意觀看右邊后視鏡考官停好的車輪與實(shí)線之前的30cm距離)系好安全帶，然后進(jìn)行燈光考試。考試結(jié)束后，查看三個(gè)儀表(主要是看這車是否熄火了)側(cè)頭觀看左方交通情況，打左轉(zhuǎn)向燈，掛一擋，放手剎，按喇叭兩聲，松離合起步，聽(tīng)到語(yǔ)音完成起步后，回左燈。
2、聽(tīng)到信號(hào)指示，靠邊停車時(shí)，打右燈，看右邊后視鏡半連動(dòng)離合30cm追線，聽(tīng)到指示過(guò)程5秒鐘，暗數(shù)5下停車，拉手剎，掛空擋，回右轉(zhuǎn)向燈(追線時(shí)候千萬(wàn)別亂動(dòng)方向，因?yàn)榭脊偻：镁嚯x了，好多人就是在這里不合格的，路都沒(méi)出去多冤呀)。
4、聽(tīng)到通過(guò)人行橫道，收油通過(guò)。
5、聽(tīng)到通過(guò)共交站臺(tái)，收油通過(guò)后加油進(jìn)三擋，(時(shí)速每小時(shí)25公里就進(jìn)三擋)。
6、看到加減擋排，聽(tīng)到減二擋，收油減二擋，注意了，做完減擋這時(shí)候要馬上加油(因?yàn)楹芸煺Z(yǔ)音就會(huì)提示你加三擋的)當(dāng)聽(tīng)到請(qǐng)加三擋時(shí)，看到時(shí)速表上25就掛三擋直走打右轉(zhuǎn)向燈進(jìn)入直線行駛。
7、當(dāng)聽(tīng)到直線行駛時(shí)，保持直線走，沒(méi)聽(tīng)到直線行駛完成，不要做任何動(dòng)作保持直線走就好。
8、當(dāng)聽(tīng)到前方路口左轉(zhuǎn)彎時(shí)，打左轉(zhuǎn)向燈，進(jìn)最左邊車道，(記住一定要進(jìn)最左邊車道才好轉(zhuǎn))如果左轉(zhuǎn)彎是紅燈那么你就可以緩慢停車空擋，拉手剎，松腳不踩離合和腳剎，休息一下放松一下，因?yàn)檫@個(gè)燈很長(zhǎng)，變綠燈后掛一擋轉(zhuǎn)彎，進(jìn)最左邊車道，提二擋直走(記住一定要進(jìn)最左邊車道這樣能避開(kāi)超車，語(yǔ)音會(huì)報(bào)直線行駛，如果你進(jìn)其它車道那一定會(huì)報(bào)超車，就要做出超車動(dòng)作，離掉頭太近，如果車多會(huì)完不成就不合格)。
9、當(dāng)聽(tīng)到前方掉頭就打左轉(zhuǎn)向燈，收油減一擋(掉頭最好一擋踩離合半邊動(dòng)掉)肩膀到了植物那里，左打一圈方向盤踩離合半邊動(dòng)掉(刻意進(jìn)第二條車道)加油提二擋，10、當(dāng)聽(tīng)到變更車道時(shí)，打右轉(zhuǎn)向燈，看右方后視鏡無(wú)車時(shí)變一條車道拉直，聽(tīng)到變更車道完成不管它，再變一條車道拉直，不要回右轉(zhuǎn)向燈，一條條變不要一下變過(guò)去會(huì)不合格，把車開(kāi)到最右邊。
11、當(dāng)聽(tīng)到路口右轉(zhuǎn)彎時(shí)，慢慢轉(zhuǎn)過(guò)去走中間那條車道，加點(diǎn)油走。
12、當(dāng)聽(tīng)到通過(guò)學(xué)校區(qū)域，收油直走，完成后，打左轉(zhuǎn)向燈變出最左車道，走直回?zé)簦?3、當(dāng)聽(tīng)到直行通過(guò)路口，別壓線哦，直走，完成后，加油時(shí)速可以提到30左右了，因?yàn)檫@里是直線，看到終點(diǎn)，減速打右燈開(kāi)過(guò)終點(diǎn)排聽(tīng)到合格、踩離合拉直距離實(shí)線30公分以內(nèi)停車，空擋，拉手剎，回?zé)?，等語(yǔ)音報(bào)完就下車，讓考官開(kāi)，帶你回起點(diǎn)給交警簽名?；厝ソ又伎颇克?都通過(guò)之后就等著拿駕照拉!
一。上車前準(zhǔn)備：
1。開(kāi)車門前逆時(shí)針繞車頭一圈，無(wú)異常時(shí)，在門邊報(bào)告，待同意后再上車。2。調(diào)整座椅，系上安全帶，檢查燈光是否關(guān)閉，按指紋等待考試。
二。燈光考試：
1。左手握燈光操作桿，右手放在應(yīng)急燈上，眼睛緊盯儀表盤；
2。根據(jù)語(yǔ)音調(diào)整相應(yīng)的燈光（燈光考試須5秒內(nèi)完成）；
3。拱橋、坡路、急彎、人行橫道、沒(méi)有信號(hào)燈的路口，交替變換遠(yuǎn)、近光燈（閃兩下）；
4。霧天行駛時(shí)，霧燈應(yīng)打兩格并開(kāi)應(yīng)急燈；
5。車輛發(fā)生故障且不能移動(dòng)時(shí)，關(guān)大燈（關(guān)一格），開(kāi)應(yīng)急燈；
6。燈光考試完畢后，關(guān)閉所有燈光并檢查；
7。檢查順序?yàn)椋捍鬅簦P(guān)兩格）—霧燈（關(guān)兩格）—應(yīng)急燈。
三．起步：
2。一擋起步后，應(yīng)迅速掛2擋，等待“變更車道”的指令(1擋時(shí)速不能超過(guò)20碼，50米內(nèi)必須換擋完畢)。
四。變更車道：
2。變更車道完成后，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，迅速加3擋，等待“直線行駛”的語(yǔ)音提示；
3。整個(gè)“變更車道”的過(guò)程應(yīng)在2檔完成(2擋速度不超過(guò)30碼)。
五．直線行駛：
1。聽(tīng)見(jiàn)“直線行駛”的指令后，迅速加油將速度提高到35碼；
2。“直線行駛”過(guò)程中，切記方向盤不能動(dòng)，中途遇障礙時(shí)，可停車重新起步。
六。進(jìn)4、5檔：
1。聽(tīng)見(jiàn)“直線行駛”結(jié)束的指令后，迅速將速度提高的4和5檔；
2。在5檔保持3秒后，再減速換擋，用3擋行車，等待“靠邊停車”的語(yǔ)音指令(3擋不超過(guò)40碼；4檔不超過(guò)50碼；5檔不超過(guò)60碼)。
七。靠邊停車：
2。車停穩(wěn)后，回空擋，拉手剎，松腳剎，關(guān)轉(zhuǎn)向燈，等待大腦評(píng)判；
3。如考官在車上，應(yīng)逐級(jí)減檔停車。
八．考試結(jié)束：
順時(shí)針繞車一圈檢查有無(wú)異常，并謝謝考官。
九．語(yǔ)音提示：
1．如遇路口、人行橫道語(yǔ)音提示，應(yīng)在30米內(nèi)踩剎車；
2．聽(tīng)見(jiàn)醫(yī)院、學(xué)校、公共汽車站提示后，3秒內(nèi)必須踩剎車。
常規(guī)的扣分：
1。未系安全帶(扣100分)。
2。不能正確地使用燈光(扣100分)。
3。起步時(shí)未關(guān)車門(扣100分)。
4。空檔滑行(扣100分)。
5。聽(tīng)見(jiàn)語(yǔ)音提示后未減速(扣100分)。
6。過(guò)路口、人行橫道未減速(扣100分)。
7。直線行駛或行車過(guò)程中打方向盤過(guò)猛(扣100分)。
8。轉(zhuǎn)彎或變更車道時(shí)未打轉(zhuǎn)向燈(扣20分)。
9。打轉(zhuǎn)向燈后未過(guò)3秒變動(dòng)方向(扣10分)。
10。駕駛動(dòng)作錯(cuò)誤，如起步時(shí)先松手剎，2。5秒內(nèi)未松離合器行車(扣10分)。
11。操作不正確，如起步時(shí)車輛已動(dòng)，但手剎未松或未松完(扣10分)。
12。一檔行車超過(guò)50米(扣10分)。
13。不能根據(jù)交通情況合理選擇速度，如高檔低速或者低檔高速，行車過(guò)程中一直沒(méi)掛5擋(扣10分)。
14。起步油門過(guò)大，轉(zhuǎn)速超過(guò)3000轉(zhuǎn)(扣5分)。
電子模擬路考語(yǔ)音提示總匯。
1。下面將進(jìn)行夜間行駛場(chǎng)景燈光使用的考試，請(qǐng)按語(yǔ)音指令在5秒內(nèi)做出相應(yīng)的燈光操作：
夜間在沒(méi)有路燈、照明不良條件下行駛（開(kāi)近光燈）；請(qǐng)將前照燈更換成遠(yuǎn)光；夜間在窄路與非機(jī)動(dòng)車會(huì)車（開(kāi)近光燈）；請(qǐng)將前照燈更換成遠(yuǎn)光；夜間同方向近距離跟車行駛（開(kāi)近光燈）；夜間在道路上發(fā)生故障，妨礙交通又難以移動(dòng)（開(kāi)示寬燈同時(shí)開(kāi)啟應(yīng)急燈）；模擬考試完成，請(qǐng)關(guān)閉所有燈光，請(qǐng)起步繼續(xù)完成考試。
2。下面將進(jìn)行夜間行駛場(chǎng)景燈光使用的考試，請(qǐng)按語(yǔ)音指令在5秒內(nèi)做出相應(yīng)的燈光操作：
夜間在沒(méi)有路燈、照明不良條件下行駛（開(kāi)近光燈）；請(qǐng)將前照燈更換成遠(yuǎn)光；夜間在窄路與非機(jī)動(dòng)車會(huì)車（開(kāi)近光燈）；請(qǐng)將前照燈更換成遠(yuǎn)光；夜間同方向近距離跟車行駛（開(kāi)近光燈）；霧天行駛（開(kāi)啟霧燈）；模擬考試完成，請(qǐng)關(guān)閉所有燈光，請(qǐng)起步繼續(xù)完成考試。
3。下面將進(jìn)行夜間行駛場(chǎng)景燈光使用的考試，請(qǐng)按語(yǔ)音指令在5秒內(nèi)做出相應(yīng)的燈光操作：
夜間在沒(méi)有路燈、照明不良條件下行駛（開(kāi)近光燈）；請(qǐng)將前照燈更換成遠(yuǎn)光；夜間同方向近距離跟車行駛（開(kāi)近光燈）；請(qǐng)將前照燈更換成遠(yuǎn)光；夜間與機(jī)動(dòng)車會(huì)車（開(kāi)近光燈）；夜間在道路上發(fā)生故障，妨礙交通又難以移動(dòng)（開(kāi)示寬燈同時(shí)開(kāi)啟應(yīng)急燈）；模擬考試完成，請(qǐng)關(guān)閉所有燈光，請(qǐng)起步繼續(xù)完成考試。
4。下面將進(jìn)行夜間行駛場(chǎng)景燈光使用的考試，請(qǐng)按語(yǔ)音指令在5秒內(nèi)做出相應(yīng)的燈光操作：
夜間在沒(méi)有路燈、照明不良條件下行駛（開(kāi)近光燈）；請(qǐng)將前照燈更換成遠(yuǎn)光；夜間同方向近距離跟車行駛（開(kāi)近光燈）；夜間通過(guò)拱橋、人行橫道（交替使用遠(yuǎn)、近光燈）；夜間與機(jī)動(dòng)車會(huì)車（開(kāi)近光燈）；夜間在道路上發(fā)生故障，妨礙交通又難以移動(dòng)（開(kāi)示寬燈同時(shí)開(kāi)啟應(yīng)急燈）；模擬考試完成，請(qǐng)關(guān)閉所有燈光，請(qǐng)起步繼續(xù)完成考試。
5．下面將進(jìn)行夜間行駛場(chǎng)景燈光使用的考試，請(qǐng)按語(yǔ)音指令在5秒內(nèi)做出相應(yīng)的燈光操作：
夜間在沒(méi)有路燈、照明不良條件下行駛（開(kāi)近光燈）；請(qǐng)將前照燈更換成遠(yuǎn)光；夜間同方向近距離跟車行駛（開(kāi)近光燈）；夜間通過(guò)急彎、坡路（交替使用遠(yuǎn)、近光燈）；霧天行駛（開(kāi)啟霧燈和警示燈）；模擬考試完成，請(qǐng)關(guān)閉所有燈光，請(qǐng)起步繼續(xù)完成考試。
6。下面將進(jìn)行夜間行駛場(chǎng)景燈光使用的考試，請(qǐng)按語(yǔ)音指令在5秒內(nèi)做出相應(yīng)的燈光操作：
夜間在沒(méi)有路燈、照明不良條件下行駛（開(kāi)近光燈）；請(qǐng)將前照燈更換成遠(yuǎn)光；夜間同方向近距離跟車行駛（開(kāi)近光燈）；夜間通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制的路口（交替使用遠(yuǎn)、近光燈）；夜間在道路上發(fā)生故障，妨礙交通又難以移動(dòng)（開(kāi)示寬燈同時(shí)開(kāi)啟應(yīng)急燈）；模擬考試完成，請(qǐng)關(guān)閉所有燈光，請(qǐng)起步繼續(xù)完成考試。
7。前方請(qǐng)變更車道。
8。前方進(jìn)入直線行駛路段，請(qǐng)保持時(shí)速在35公里左右。
9。結(jié)束直線行駛。
10。前方路口直行，請(qǐng)減速慢行。
11。通過(guò)學(xué)校區(qū)域。
12。通過(guò)公共汽車站。
13。前方路口直行。
14。前方路口左轉(zhuǎn)。
15。前方路口右轉(zhuǎn)。
16。請(qǐng)靠邊停車。
一。開(kāi)近光燈。
1。夜間同方向近距離跟車行駛；
2。夜間在窄路與非機(jī)動(dòng)車會(huì)車；
3。夜間在沒(méi)有路燈照明不良條件下行駛；
4。夜間與機(jī)動(dòng)車會(huì)車。
二．開(kāi)遠(yuǎn)光燈。
請(qǐng)將前照燈更換成遠(yuǎn)光。
三．開(kāi)示寬燈及應(yīng)急燈。
夜間在道路上發(fā)生故障，妨礙交通又難以移動(dòng)。
四．交替使用遠(yuǎn)、近光燈。
夜間通過(guò)急彎、坡路、拱橋、人行橫道、或者沒(méi)有交通信號(hào)燈控制的路口（凡是有通過(guò)兩字的）。
五．開(kāi)霧燈和警示燈。
霧天行駛。
電子路考注意事項(xiàng)：
1．上車準(zhǔn)備、系好安全帶、驗(yàn)證指紋前要關(guān)閉所有燈光（重點(diǎn)檢查霧燈和應(yīng)急燈）；
2．夜間燈光模擬考試完成后，要關(guān)閉所有燈光（重點(diǎn)檢查霧燈和應(yīng)急燈）；
5．“變更車道”150米內(nèi)完成，開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，3秒鐘后方可打方向盤；
6．通過(guò)路口、人行橫道線（沒(méi)有語(yǔ)音提示），7米內(nèi)踩剎車、減速；
7．語(yǔ)音提示3秒內(nèi)（醫(yī)院、學(xué)校、車站）踩剎車，減速；
8．靠邊停車（聽(tīng)到指令后），開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈3秒后，在200米內(nèi)完成。
在進(jìn)入路考實(shí)際道路考試時(shí)，進(jìn)門報(bào)告和場(chǎng)地一樣，如果車子是熄火停著的，你調(diào)整座位系好安全帶后，先點(diǎn)火，點(diǎn)火后，輕加油至2000轉(zhuǎn)，然后喊：報(bào)告，儀表工作正常。考官就會(huì)示。。
在進(jìn)入路考實(shí)際道路考試時(shí)，進(jìn)門報(bào)告和場(chǎng)地一樣，如果車子是熄火停著的，你調(diào)整座位系好安全帶后，先點(diǎn)火，點(diǎn)火后，輕加油至2000轉(zhuǎn)，然后喊：報(bào)告，儀表工作正常。考官就會(huì)示意你啟動(dòng)。起步時(shí)候，一定要觀察一下后視鏡，哪怕你閉著眼睛看也沒(méi)關(guān)系，要讓考官知道你有這個(gè)意識(shí)就可以了。
車子啟動(dòng)后，如果路考道路狀況良好，一定要盡快換檔到最高檔位，換到5檔后，考官一般會(huì)選擇地點(diǎn)讓你目標(biāo)停車或靠邊停車。停車時(shí)候一定要看清后面的來(lái)車。停車后一般就ok了。如果停車后考官不說(shuō)換人，那就繼續(xù)啟動(dòng)開(kāi)車。考試徒中，注意道路標(biāo)志線和各種標(biāo)志，遇有減速帶，一定要點(diǎn)剎車，并換到適當(dāng)?shù)膿跷弧Ｈ绻龅讲荒芮斑M(jìn)停車了，千萬(wàn)注意換到1檔起步。遇到讓你一次性掉頭，注意把檔位減到2檔或1擋，看清后方車輛，實(shí)在不行，允許停車后在起步掉頭，千萬(wàn)不能貿(mào)然掉頭。
路考完畢后，注意先把手制動(dòng)拉起，把檔位退到空擋，然后松離合器和腳制動(dòng)。如果是考官讓你熄火，先把擋位退到1擋，在熄火。
科目三考試心得四：科目三路考試技巧心得（466字）進(jìn)入實(shí)際道路考試，進(jìn)門報(bào)告和場(chǎng)地一樣，如果車子是熄火停著的，你調(diào)整座位系好安全帶后，先點(diǎn)火，點(diǎn)火后，輕加油至2000轉(zhuǎn)，然后喊：報(bào)告，儀表工作正常?？脊倬蜁?huì)示意你啟動(dòng)。起步時(shí)候，一定要觀察一下后視鏡，哪怕你閉著眼睛看也沒(méi)關(guān)系，要讓考官知道你有這個(gè)意識(shí)就可以了。
車子啟動(dòng)后，如果道路狀況良好，一定要盡快換檔到最高檔位，換到5檔后，考官一般會(huì)選擇地點(diǎn)讓你目標(biāo)停車或靠邊停車。停車時(shí)候一定要看清后面的來(lái)車。停車后一般就ok了。如果停車后考官不說(shuō)換人，那就繼續(xù)啟動(dòng)開(kāi)車?？荚囃街校⒁獾缆窐?biāo)志線和各種標(biāo)志，遇有減速帶，一定要點(diǎn)剎車，并換到適當(dāng)?shù)膿跷?。如果遇到不能前進(jìn)停車了，千萬(wàn)注意換到1檔起步。遇到讓你一次性掉頭，注意把檔位減到2檔或1擋，看清后方車輛，實(shí)在不行，允許停車后在起步掉頭，千萬(wàn)不能貿(mào)然掉頭。
考試完畢后，注意先把手制動(dòng)拉起，把檔位退到空擋，然后松離合器和腳制動(dòng)。如果是考官讓你熄火，先把擋位退到1擋，在熄火。好了，說(shuō)了不少，不知道對(duì)你有沒(méi)有用。另：該超車的還是要超，否則考官會(huì)認(rèn)為你不熟練的，超車時(shí)候千萬(wàn)別望了轉(zhuǎn)向燈和按喇叭。
駕照考試只剩最后一關(guān)了——路考，關(guān)于路考我就訓(xùn)練了4天，平均每天不超過(guò)2小時(shí)吧，路考前我在網(wǎng)上搜索了大量關(guān)于烏魯木齊路考的信息，但沒(méi)有找到有用的信息，現(xiàn)在將路考注意事項(xiàng)和技術(shù)細(xì)節(jié)與大家分享，希望能有用。
以烏魯木齊考試為主，考試線路從駕考中心至烈士陵園下行：
1、上車：（1）繞車一周，從車右側(cè)到車前，上車。（2）調(diào)整座位，左右倒車鏡。（3）系安全帶。（4）如果車已發(fā)動(dòng)，空擋時(shí)，踩一下油門，看看儀表。（5）然后報(bào)告考官。（6）一檔，二燈，三喇叭，四看左右倒車鏡。起步。
2、駕考中心內(nèi)，轉(zhuǎn)彎用一檔，路上，轉(zhuǎn)彎用二檔。出駕考中心往烏拉泊收費(fèi)站走時(shí)，必須要從一檔升到五檔，沒(méi)升檔不合格。到收費(fèi)站減到三檔，30碼通過(guò)。通過(guò)后能升檔還得升。每20秒，看一下左右后視鏡。
3、停車：由于我們練的基本是5檔車，所以聽(tīng)到考官說(shuō)停車時(shí)，（1）打右轉(zhuǎn)向燈（2）看右后視鏡。（3）要把檔位從5檔減到3檔，4檔減到3檔（減檔時(shí)不準(zhǔn)踩剎車，否則不合格）到3檔時(shí)再踩剎車靠邊停車。細(xì)節(jié)是：邊打燈，邊看后，邊減檔（如果就在3檔或2檔上就不用減，直接靠右停車），然后右拐，靠路邊停車。（距路沿石30厘米以內(nèi)）。
4、在烏拉泊到烈士陵園的路上，大部分是雙向，單車道，記?。?/p>
（1）看到菱形減速塊時(shí)，要減到3檔，30碼通過(guò)人行道，不準(zhǔn)超車，超速，過(guò)時(shí)要左右看看。
（2）路中分割線如果是單實(shí)線或雙實(shí)線，且同方向還是只有一條車道時(shí)，路邊不準(zhǔn)停車。
（3）過(guò)十字路口，丁字路口，人行橫道線，必須做到“東張西望”，左右看看，把動(dòng)作做出來(lái)，讓考官看到你在看。這條路在下行時(shí)，不用升到5檔，4檔就夠了，但要勤換擋，既一會(huì)兒4檔，一會(huì)兒3檔，一會(huì)兒2檔，不要讓考官認(rèn)為你只掛一個(gè)檔跑。
（4）距離路口，車站30米內(nèi)一定不要停車（我就是在路口停車被扣了20分，還好80分合格）即使考官說(shuō)停，只要停車位置不合適，你可以往前走走到合適位置再停，不用慌。
5、上橋2或3檔30碼靠邊通過(guò)就行。
6、熟記各類燈號(hào)。何時(shí)打左轉(zhuǎn)向，何時(shí)打右轉(zhuǎn)向。
上行和下行差不多，但上行線掛不到5檔，最高4檔也就行了。路上遇到很慢的車，要超車，不要害怕（有考生就因?yàn)楦谝惠v大卡車后30檔跑，結(jié)果不合格），所在行駛線路有障礙，需要到逆行線行駛時(shí)，先請(qǐng)示考官，他說(shuō)走，你再走，否則就停在路障前。以上為本人的一點(diǎn)心得，希望對(duì)大家有一定用。
最后祝大家順利通過(guò)路考！
海能駕校第107期學(xué)員，不對(duì)是09年的第一個(gè)駕駛員給大伙講講去年12月份我考大路的心得。（這樣說(shuō)話感覺(jué)自己已經(jīng)拿照很久的樣子，都去年了，呵呵。感覺(jué)真好！）都說(shuō)大路是最好考的，所以我不像考前幾次那么緊張了，都大路了，也就意味著宣告2個(gè)月的學(xué)車經(jīng)歷的尾聲?？荚嚹翘煳抑形绲降鸟{校，坐著班車到了堯化門，真冷，我抖和抖和地被分到了另一輛大巴上和獅林駕校的分在一輛大巴。
“海能的坐左邊，獅林的坐右邊！海能的先考哦！”只聽(tīng)一個(gè)教練在喊。
我是第9個(gè)考，感覺(jué)還好，不是特別緊張的那種，至少和電子路考相比是這樣。
只見(jiàn)警察叔叔坐上了副駕駛，找了個(gè)獅林駕校的學(xué)員當(dāng)全程陪考，羨慕啊，據(jù)說(shuō)陪考的是必過(guò)的。車子開(kāi)動(dòng)了，我站在大客車上看到第一個(gè)學(xué)員上車了，我的心開(kāi)始緊張了，考試開(kāi)始了，嚯嚯！
第一個(gè)大概就考了2~3分鐘，直走，拐彎就靠邊停車了，很順利，只見(jiàn)mm高高興興地下車了，一看就知道順利pass了。我的擔(dān)心也少了很多，覺(jué)得貌似真的像傳說(shuō)中的一樣，很簡(jiǎn)單嘛。
接下來(lái)可怕的事發(fā)生了，第二個(gè)mm出環(huán)島差點(diǎn)撞車，還歇火2次，掛了。
又一個(gè)上去，走錯(cuò)標(biāo)志標(biāo)線，直行走到左拐道了，掛了。
再來(lái)一個(gè)，變道不好也就算了，停車停人家門口了，掛了。
8號(hào)上去了，停車差點(diǎn)把保潔員給撞了，掛了，真暈。
我是第九個(gè)，好怕怕啊，本來(lái)覺(jué)得很簡(jiǎn)單的，一下死了4個(gè)，我怎么混??？我的小心肝咚咚直跳，每根小神經(jīng)都在抖動(dòng)。站在車窗外，聽(tīng)到車內(nèi)警察叔叔還在責(zé)罵著8號(hào)學(xué)員。8號(hào)學(xué)員灰溜溜的下了車，感覺(jué)真的蠻可憐的。
我一上車，立馬即好安全帶，同時(shí)微笑著對(duì)警察叔叔說(shuō)：“警察叔叔好！”“撲哧！”警察叔叔笑了一下。（完蛋，我們教練是教我叫考官好，我一緊張喊錯(cuò)了。）“開(kāi)始考試！”警察叔叔說(shuō)。打燈，起步，油門，換2檔，3檔，4檔，5檔，哇塞，姐姐的動(dòng)作真的是嫻熟的完美唉，想象現(xiàn)在正開(kāi)著我心愛(ài)的甲殼蟲在8車道的路上奔馳著。幸福?。 扒懊孀蠊眨 弊蠊眨课掖驘?，變道，我再打燈，我再變道，紅燈，我剎車，我離合我再剎車。車子平穩(wěn)的停了，手札，空檔。警察叔叔說(shuō)：“唉，當(dāng)那幫人的考官，人都累死了！”我心里在想：難道當(dāng)我的考官，不累？小得意一把。起步、掛擋2檔、拐彎?！翱窟呁０?！”警察叔叔說(shuō)。停車了？那不就是說(shuō)俺沒(méi)問(wèn)題了，小幸福ing啊~~打燈，我變道，我靠一下，我停車。嘿嘿，還比較完美。我怯怯地看著警察叔叔，他看了看我說(shuō)：“算了算了，下車吧。算過(guò)了?！蔽覞M心喜悅，笑著對(duì)叔叔說(shuō)：“謝謝警察叔叔！”“撲哧！”我又叫錯(cuò)了，哈哈。
我跑上大客車，張牙舞爪地掏出手機(jī)，對(duì)著手機(jī)喊：“小豬，我過(guò)啦！”只見(jiàn)客車上前面4個(gè)沒(méi)通過(guò)一齊瞪眼看著我，對(duì)，低調(diào)，低調(diào)一點(diǎn)。立馬低聲對(duì)手機(jī)那邊說(shuō)：“不說(shuō)了，人家還要考試呢！”
和大伙一起回憶一下大路考試的動(dòng)作要領(lǐng)：
上車即系安全帶；看到停字定要停；考官指示左右轉(zhuǎn)，不指示則往前開(kāi)；看到標(biāo)志要掉頭；每做動(dòng)作要打燈；轉(zhuǎn)彎時(shí)候換二檔；靠邊停車不換檔；靠邊停車有講究，遠(yuǎn)離路口遠(yuǎn)離栓，50公分寧多勿少（當(dāng)然不能太多，否則停路中間了）；掉頭時(shí)候要借道；教練車行靠右道；向左轉(zhuǎn)彎進(jìn)左道，向右轉(zhuǎn)彎進(jìn)右道；借道以后回右道；轉(zhuǎn)彎要在虛線處；速度上去即加檔。
廣州科目二考試心得篇二
很多學(xué)車的朋友對(duì)路考十分的心塞，覺(jué)得跑直線很難，方向盤稍微動(dòng)一動(dòng)方向就偏了;掛擋的手感也不是很好，稍微不小心就熄火;更有人會(huì)不小心把剎車跟油門混淆了!下面是本站小編整理的一些關(guān)于科目三考試心得的相關(guān)資料，供你參考。
主要是握方向盤太緊了。換擋時(shí)不要緊抓方向盤，就不會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題了。
換擋的時(shí)候在空擋的位置稍微停頓一下，二擋換三擋的時(shí)候要特別注意不要撥到五擋去。
一擋換二擋應(yīng)該輕加油門，達(dá)到人行走的速度即可換二擋了。
左轉(zhuǎn)彎路窄時(shí)車頭右角與路邊相切時(shí)打方向;左轉(zhuǎn)彎路寬時(shí)可以稍提前打。
右轉(zhuǎn)彎路窄時(shí)車頭左角與路邊相切時(shí)打方向;右轉(zhuǎn)彎路寬時(shí)可以稍提前打。
或者看車頭角咬著邊線就行了，就是一路開(kāi)，那個(gè)車頭都是咬著路邊線的，就是說(shuō)當(dāng)你的車咬不住時(shí)你要開(kāi)始打方向了，一個(gè)字“咬”。
轉(zhuǎn)彎打方向原則：緩彎(早打，慢打;早回，慢回);急彎(晚打，快打;早回，快回)。
轉(zhuǎn)彎時(shí)要注意右邊不要刮擦或后輪駛出路面，注意內(nèi)輪差。
如果路邊有障礙物，應(yīng)該在人和障礙物差不多平行的時(shí)候開(kāi)始打方向。
轉(zhuǎn)彎以后在車子將直未直之時(shí)開(kāi)始回方向。不要等車子完全直了以后再回方向，從打方向到車子回正有一個(gè)過(guò)程。
主要是車子還沒(méi)有抬頭的時(shí)候就放下手剎，還有離合器頭上的一點(diǎn)抬得太快的緣故。
正確方法：握住手剎的同時(shí)慢抬離合器，等車頭上抬了踩住離合器不動(dòng)，迅速放下手剎，車子往前走2-3m的一段距離，再將離合器頭上的一點(diǎn)慢慢抬完，然后輕加油門換二擋。
一次性調(diào)頭：打右燈，踩剎車，靠邊，速度下來(lái)踩離合減到一擋，看左后視鏡，發(fā)現(xiàn)無(wú)車跟尾，打左燈?？齑蚍较蚵僮?，右腳擱在剎車上隨時(shí)準(zhǔn)備剎車，掉頭后回正。
起步一定要規(guī)范：踏下離合器，換一擋，打轉(zhuǎn)向燈，按喇叭，看左右反光鏡和后視鏡，最后放手剎，慢抬離合器起步。起步上路方向正了以后注意關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。停車以后一定要先拉手剎，撥空擋，再放離合器和剎車，關(guān)轉(zhuǎn)向燈。
一擋沒(méi)情況不要點(diǎn)剎車，有情況踩離合器再點(diǎn)剎車。
二擋時(shí)有情況先踩離合器到底，再剎車，車多又可以走時(shí)可以半聯(lián)動(dòng)前進(jìn)，情況處理好了，再加油門加擋。
四擋、五擋減速時(shí)要看情況，前面很多人和車，多點(diǎn)剎車，到二擋的速度再換二擋前進(jìn);前面有小情況，稍微點(diǎn)剎車換三擋，腳鉤油門看看可以通過(guò)就可以了。
轉(zhuǎn)彎：直角、十字路口、彎度比較大的轉(zhuǎn)彎用二擋慢速通過(guò)，彎度適中的用三擋。
上坡：要加油門，不能點(diǎn)剎車，松油門就相當(dāng)于用剎車了，更不允許換擋。
廣州科目二考試心得篇三
從11月份18號(hào)報(bào)名到4月28日，我終于把科目二考完。相對(duì)于宿舍兩三個(gè)星期就把科目二過(guò)了的室友來(lái)說(shuō)，我的戰(zhàn)線拉的的確有些長(zhǎng)，也更加辛苦些。不管怎樣，我也是從一個(gè)開(kāi)始一無(wú)所知，甚至都后悔報(bào)名，認(rèn)為完全是去找罪受的新學(xué)員到如今合格的老學(xué)員?，F(xiàn)在想趁現(xiàn)在都還還記得把科目二考試的五個(gè)項(xiàng)目要點(diǎn)、技巧盤點(diǎn)下，以及簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)考試流程。
1、科目二之倒車入庫(kù)
科目二考試中最難的也屬倒車入庫(kù)，很多學(xué)員掛就掛在這上面，所以在駕校練的最多的就屬它了。練習(xí)倒車入庫(kù)不僅要找對(duì)自己的點(diǎn)，關(guān)鍵是要會(huì)修方向，如若不會(huì)修的話，教練是不敢讓你去考試的。跟我一個(gè)教練的有個(gè)學(xué)員，我們都叫他甩頭哥（由于他頭發(fā)以前有點(diǎn)長(zhǎng)，經(jīng)常頭一甩一甩的而得名），他就特別能修。對(duì)于他來(lái)說(shuō)什么庫(kù)都一樣，他不是找點(diǎn)，完全就是修進(jìn)去，而且進(jìn)庫(kù)特別標(biāo)準(zhǔn)、漂亮。
（1）左庫(kù)。由于各人的身高，位子調(diào)的不一樣，所以找的點(diǎn)也不一樣，現(xiàn)在我就以我自己為例，來(lái)講一講倒左庫(kù)。我個(gè)子矮，所以我往往是出庫(kù)直行到車子前面小鏡子鏡根蓋黃線向左打死（個(gè)高的可以早點(diǎn)打），車子大眾標(biāo)志碰拐角回半圈，車子平行回正。掛倒檔，退至左后試鏡完全蓋黃虛線向左打死，觀察左后視鏡，直到左第一根虛線剩下1/3時(shí)回半圈，注意，這時(shí)候要看看左后輪壓不壓拐，要是離拐很近快要壓拐就要早點(diǎn)提提左手，若不壓拐就趕緊去看右后視鏡來(lái)決定回正的時(shí)機(jī)，要是感覺(jué)右邊偏大就早點(diǎn)回正，即看到右邊后面拐角外邊緣就回，要是右邊感覺(jué)偏小就晚點(diǎn)回，可以等到看到后面拐角內(nèi)邊緣回，然后抬抬右手，等車平行就ok了。
（2）右?guī)?。右?guī)煊袃煞N方法，第一種是和左庫(kù)一樣，就不在累贅了。第二種方法，稱為不死方法，就是基本上不會(huì)死。出庫(kù)和倒退打死都一樣。關(guān)鍵是后退打死后看右后視鏡，當(dāng)右邊第一根虛線只剩一個(gè)小三角時(shí)，并且還能看到拐角時(shí)回一圈（注意是回一圈），并且到看不到拐角時(shí)向右打死，這時(shí)就安心的看左后視鏡決定回正時(shí)機(jī)，要是感覺(jué)左邊偏大就早點(diǎn)回正，即看到左邊后面拐角外邊緣就回，要是左邊感覺(jué)偏小就晚點(diǎn)回，可以等到看到左后面拐角內(nèi)邊緣回，然后抬抬左手。要是剰下小三角時(shí)，看不到拐角，就直接打死吧，然后看左后視鏡決定回正時(shí)機(jī)，同上。
2、科目二之側(cè)方位停車
側(cè)方位停車還是蠻簡(jiǎn)單的，但是還是有出錯(cuò)的可能，特別是進(jìn)側(cè)方位的看車輪壓線。下面我就簡(jiǎn)單介紹側(cè)方位停車步驟。
我們開(kāi)車進(jìn)入側(cè)方位道時(shí)，當(dāng)我們肩膀與標(biāo)志物平行（有的是磚頭，有的是樹(shù)，有的是其它，教練會(huì)將的）原地向右打一圈，掛倒檔，看左后視鏡（交通駕校外面練習(xí)時(shí)是看磚頭，考場(chǎng)里是看花壇第三道裂縫，這個(gè)都沒(méi)關(guān)系，這里暫且用磚頭吧），最好側(cè)點(diǎn)身，當(dāng)看到磚頭時(shí)，回正，然后靠著窗看左后輪壓線（最好是騎在線上）向左打死，等到左小鏡內(nèi)邊緣碰到黃線外邊緣，剎車，打左轉(zhuǎn)向燈，掛前進(jìn)擋，等到車蓋左分水線碰黃線回正，前進(jìn)至大眾標(biāo)志（沒(méi)標(biāo)志就看車窗立柱）碰黃線向右打一圈，等車平行回正。
3、科目二之s轉(zhuǎn)彎
小鏡進(jìn)線回立面，后面出了s彎，你愛(ài)怎么走就怎么走啦。
4、科目二之直角轉(zhuǎn)彎
直角轉(zhuǎn)彎除了怕壓拐之外就沒(méi)什么可顧慮的，只要掌握了教練所說(shuō)的，基本上沒(méi)問(wèn)題。交通駕校的直角轉(zhuǎn)彎有先向右再向左拐，主要是左拐，右拐是為之服務(wù)的。
進(jìn)入直角轉(zhuǎn)彎道時(shí)一定要確保左小鏡根壓著左邊的黃線直走，對(duì)齊后看右邊窗花，窗花一碰黃線就向右打死，等到右小鏡碰黃線回半圈，車與線平行回正，行至車立柱蓋黃線向左打死，平行回正就可以啦。
5、科目二之坡道定點(diǎn)停車
對(duì)我來(lái)說(shuō)，坡道定點(diǎn)停車是很難的，不僅要定點(diǎn)停，還要把握好邊距，而且還有停車時(shí)間限制（30秒），關(guān)鍵的關(guān)鍵是啟動(dòng)不好會(huì)面臨下溜和熄火的危險(xiǎn)。今天有和我一起考試的一個(gè)學(xué)員就兩次死在這上面，其它的他都開(kāi)得非常好。我也是在這上面扣了20分。
坡道定點(diǎn)停車的對(duì)點(diǎn)，一般的是將車子的左分水線對(duì)著箭頭左邊緣，慢抬離合上坡，等到看到車子小鏡子與桿子平行停車，打左轉(zhuǎn)向燈。起步很重要，一般有兩種方法，一種是上坡后踩離合器的腳沒(méi)動(dòng)，車子仍處在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)（方向盤一直在抖），那你就直接丟腳剎吧，車子是不會(huì)后溜和熄火的；二是上坡后踩離合器的腳已經(jīng)動(dòng)過(guò)了，不要害怕，慢慢抬點(diǎn)離合，看轉(zhuǎn)速表等轉(zhuǎn)速表在7—8時(shí)，或者向下轉(zhuǎn)動(dòng)，你會(huì)感到方向盤抖得很厲害，這時(shí)候你可以丟腳剎了，啟動(dòng)后，最好向左打點(diǎn)方向盤，防止右車輪壓線，然后就下坡走吧。
1、交通駕校自己考試場(chǎng)地
交通駕校擁有自己的科目二考試場(chǎng)地，考試順序是：側(cè)方位停車，坡道定點(diǎn)停車、s彎、直角轉(zhuǎn)彎，倒車入庫(kù)。除了側(cè)方位停車開(kāi)始的標(biāo)志物是小樹(shù)，以及后退看的是第三道裂縫外，以及一號(hào)道和二號(hào)道右?guī)?，倒?kù)打死點(diǎn)不一樣（2號(hào)道打死的要稍微早點(diǎn)）外，基本上也就沒(méi)什么了。
2。車管所考試場(chǎng)地
由于每次會(huì)有一部分人被抽到車管所，大概10%，所以也簡(jiǎn)單介紹下車管所考試。可能有個(gè)誤區(qū)，有人很害怕被抽到車管所，我以前也聽(tīng)到說(shuō)被抽到車管所必掛，開(kāi)始也很害怕，今天去了發(fā)現(xiàn)這謠言真的是純屬扯淡，車管所比交通本駕校其實(shí)更簡(jiǎn)單，在那考的人都這么說(shuō)。只要你把一些細(xì)節(jié)掌握了，車管所基本上能過(guò)。
車管所的考試順序是：倒車入庫(kù)、側(cè)方位停車、直角轉(zhuǎn)彎、s彎。
倒車入庫(kù)有點(diǎn)與駕校練習(xí)不一樣（交通外面有一個(gè)庫(kù)與車管所一樣，教練會(huì)對(duì)被抽到的學(xué)員進(jìn)行強(qiáng)化練習(xí)的，所以不用擔(dān)心），以及2號(hào)道的庫(kù)有點(diǎn)小坡，速度放慢就基本上問(wèn)題。那邊的最大好處是，左右?guī)斓狞c(diǎn)基本上是死的，按照教練給你指的點(diǎn)開(kāi)外絕對(duì)不會(huì)有問(wèn)題。那邊的側(cè)方位，s彎，坡道基本沒(méi)什么區(qū)別。直角轉(zhuǎn)彎更加簡(jiǎn)單，只有一個(gè)轉(zhuǎn)彎。在車管所注意的是，不要走錯(cuò)道，1號(hào)道一直靠，2號(hào)道一直靠?jī)?nèi)，不是像交通本駕校是按照等距離的來(lái)劃分。特別容易，還害怕什么呢。不要緊張，要是害怕到時(shí)緊張就讓教練給你一顆藥，他們都有抗緊張的藥，我今天吃了一顆。
廣州科目二考試心得篇四
科目二考試其實(shí)哪里都一樣,總結(jié)一下，一定要放松放松再放松!技巧就是慢慢慢慢!慢慢準(zhǔn)備，慢慢開(kāi)!下面是本站小編整理的一些關(guān)于廣州科目二考試心得的相關(guān)資料，供你參考。
一名剛參加科目二考試的網(wǎng)友向大家分享了自己在廣州岑村b考場(chǎng)參加的“五必考”考試心得，最近要到岑村b考場(chǎng)參加考試的考生可以了解一下!等了將近四個(gè)月，終于輪到我考試科目二了，考前3天抓緊時(shí)間練車，希望能一次通過(guò)。由于我約的是上午10點(diǎn)考試，所以考試當(dāng)天我還練了半小時(shí)車才去岑村考場(chǎng)。候考的人挺多的，我考的是b考場(chǎng)。
b考場(chǎng)是分開(kāi)考的，先要去山頂考“倒車入庫(kù)”再到下面考其余四項(xiàng)。在廁所門口的位置可以清晰看到“斜坡起步”和“側(cè)方停車”的考場(chǎng)，但不要看太久哦，會(huì)被趕的。
在未進(jìn)入候考區(qū)前先把報(bào)名表放到指定的膠箱里面，佩戴好考生證，手上拿好自己的身份證，把手機(jī)關(guān)掉(不關(guān)當(dāng)作弊)，我建議帶多瓶水和一點(diǎn)干糧。
在候考區(qū)的入口等候，這點(diǎn)很重要，里面的位置有限，如果開(kāi)閘后你晚了進(jìn)去可能會(huì)沒(méi)位置，你不乖乖坐下可能會(huì)被趕出去，即使你是那個(gè)時(shí)段考的!所以一定要在候考區(qū)門口等候。進(jìn)去候考區(qū)以后乖乖坐下，盡量往前坐，不要開(kāi)手機(jī)，不要說(shuō)話，像讀書時(shí)考試一樣，聽(tīng)現(xiàn)場(chǎng)指揮。他會(huì)點(diǎn)一批考生的名字，然后讓點(diǎn)到名字的人先去山頂“倒車入庫(kù)”。
先考“倒車入庫(kù)”，我乖乖地跟著人群上了山頂找個(gè)位置坐下，然后看led屏幕。屏幕上面是車號(hào)，下面是名字，看到自己名字的就拿這身份證到前臺(tái)報(bào)自己的車號(hào)，記住身份證不要從錢包拿出來(lái)。然后就出去考試了。
“倒車入庫(kù)”的考場(chǎng)跟平常練車的差不多，就是開(kāi)始時(shí)最前面的線變了虛線，然后兩邊地上多了條鐵桿。在那指揮的人挺辛苦的，烈日當(dāng)空。我考的是27號(hào)車，排隊(duì)上了車，那車破得不得了，座位比較低的，所以165以下的考生，我建議你們帶坐墊，不然你有可能發(fā)揮失常。
雖然我平常練的車也是同款的捷達(dá)，不過(guò)這車是破了點(diǎn)，方向盤是4叉的，我一坐上很不習(xí)慣。不過(guò)也沒(méi)有試車的機(jī)會(huì)了，調(diào)整好位置，系好安全帶，記得系啊，不然你倒得再好都浪費(fèi)了!不要輕視，因?yàn)榫o張可是什么都做得出來(lái)的，我確實(shí)有個(gè)同學(xué)就沒(méi)系安全帶掛了。
調(diào)好后視鏡，27號(hào)車的后視鏡是電動(dòng)的，扭到r檔是調(diào)右邊，扭到l檔是調(diào)左邊，跟打游戲機(jī)的手柄是差不多的，沒(méi)調(diào)好或調(diào)不好都不要心急，調(diào)好為止才動(dòng)車，指揮員也不會(huì)催你，即使催你也不要急。一切都調(diào)好才開(kāi)，不然可能會(huì)感覺(jué)不適應(yīng)而犯錯(cuò)。
下一步再踩著剎車試一下離合器，一切正常后才開(kāi)動(dòng)。由于是最前面的線是虛線，所以如果你坐的位置看不到的話，就把頭伸出去也要先看到線在哪里。離合器的不同可能會(huì)影響你控制速度，總之一定要放松，不要緊張，控好速度。我第一次也由于不適應(yīng)車子還有看不清前面的線，最后壓了一點(diǎn)線不合格。
有了第一次失敗的經(jīng)驗(yàn)我第二次根據(jù)實(shí)際情況靈活做了調(diào)整，然后就通過(guò)了。其實(shí)第一次失敗了不重要，關(guān)鍵是第二次要總結(jié)第一次的經(jīng)驗(yàn)靈活作出調(diào)整，這才是最重要的?？纪旰笸：密嚕舯诘碾娔X說(shuō)考試及格，我就可以下車了。然后拿著身份證到山頂?shù)暮蚩紖^(qū)告訴前臺(tái)合格。然后就走回到山下等考其余四項(xiàng)。這時(shí)已經(jīng)是中午12點(diǎn)了，現(xiàn)在知道帶干糧的重要性了吧。
大約等了半小時(shí)到我考其余四項(xiàng)了。我按指示牌走到候車區(qū)等候，考的是15號(hào)車。等了一下，車來(lái)了，跟前面的考生交流了一下，全軍覆沒(méi)!我抓緊時(shí)間取了下經(jīng)，失敗的經(jīng)驗(yàn)真的比成功的珍貴，大致了解后我上了車。
引導(dǎo)員把車停在斜坡上，我慢條斯理的坐上了駕駛位，下車換位時(shí)我也不忘看看車身與右邊線距離，離得挺開(kāi)的，這樣直開(kāi)一定不及格。我上車后慢慢地調(diào)整好位置，慢慢地帶上安全帶，慢慢地調(diào)整倒后鏡，也是電子調(diào)整的，這里一定要調(diào)整好左邊上方的倒后鏡，慢慢地試了一下離合器開(kāi)一下到什么位置的震動(dòng)情況如何。一定要慢慢地，這樣有時(shí)間熟悉一下車子。
手剎真的很緊，跟其他考生溝通有人還有用2只手才能松開(kāi)手剎，我剛拉時(shí)還以為車子壞了，于是我抱著拉壞了是你車子有問(wèn)題的心理使勁一拉，松開(kāi)了。這個(gè)斜坡真的很不陡，我提高離合器一松剎車，車子走得很快，距離停車的位置也很近，我馬上做出反應(yīng)向右打了半圈把車子向右邊線靠近，但為了安全通過(guò)我不能靠得太近，80分跟100分是一樣的。差不多到位置了，我把離合器全部踩下去，位置一對(duì)上馬上踩剎車，因?yàn)樗俣瓤刂频眠€不錯(cuò)，所以停車時(shí)間比較充足。隔壁的電腦說(shuō)“距離邊線超過(guò)30公分”，由于不是說(shuō)通過(guò)，所以我還是嚇了一嚇，不過(guò)超過(guò)30公分也就是扣10分而已，我特意不靠那么近的，寧愿扣點(diǎn)分。
然后導(dǎo)車員讓我進(jìn)入1號(hào)通道，我再啟動(dòng)轉(zhuǎn)入1號(hào)道，這里小心轉(zhuǎn)彎時(shí)壓線，進(jìn)入1號(hào)道后馬上追右邊線，不要傻愣著，距離不是很長(zhǎng)。停好后我沒(méi)注意左邊上方的倒后鏡由于螺絲上不緊，已經(jīng)往下傾斜了，這樣會(huì)影響看先得后角，其實(shí)停好車時(shí)可以伸手出去調(diào)整。我是到了看后角時(shí)才發(fā)現(xiàn)，幸好還是速度控得好，我馬上彎下腰，差點(diǎn)把臉都貼到窗上去了，終于被我看到線后角，我馬上回直然后看輪子，一壓線馬上打滿左，然后向前看，車子一平就停車，電腦說(shuō)“通過(guò)”。
下面把車開(kāi)出來(lái)進(jìn)入“曲線”，這里跟平常練習(xí)的也差不多，只要把車頭的四分之一壓著線走就沒(méi)問(wèn)題了，感覺(jué)比平常練的還要寬點(diǎn)，還是記得控好速度。
最后到了“直角轉(zhuǎn)彎”，曲線出來(lái)后大約有5米左右的距離給你調(diào)整，這里比練車場(chǎng)的調(diào)整時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)點(diǎn)，抓緊時(shí)間追右邊線，然后像平時(shí)練習(xí)一樣轉(zhuǎn)過(guò)去就可以了。
直角出來(lái)開(kāi)了幾米，電腦說(shuō)“及格”，導(dǎo)車員就讓我拉手剎下車換位了，把它回到起點(diǎn)就讓我去候考廳報(bào)成績(jī)了。
首先，可能你不想長(zhǎng)途跋涉的坐車去車管所參加考試，那要會(huì)很累還要趕，可能會(huì)影響到考試，那你可以在考試的前一夜選擇住在車管所周圍的賓館，最好是和同伴一起住。休息好了，還不用趕著去排隊(duì)取號(hào)，這考試好的開(kāi)始，做到放寬心、不急不躁。
考試的時(shí)候當(dāng)然要選一套舒服的衣服和舒服的鞋子。衣服最好是和平常練車的時(shí)候差不多的厚度，因?yàn)橐路暮穸葧?huì)影響到點(diǎn)位的變換。鞋子當(dāng)然要是平底的休閑鞋，鞋底是軟的，這樣好便于超控離合器。
車管所一般會(huì)在7點(diǎn)開(kāi)門，八點(diǎn)考試。等你排完隊(duì)取好號(hào)之后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)考試的人真的有很多。取的號(hào)是按照時(shí)間的先后順序排的，排的位置讓你你也能大概知道自己的考試時(shí)間。而這個(gè)等待是由一個(gè)休息區(qū)轉(zhuǎn)到另一個(gè)休閑區(qū)再轉(zhuǎn)到另一個(gè)休息區(qū)完成的。所以如果你周圍有緊張到不行的人影響到你的心情的時(shí)候，你可以馬上遠(yuǎn)離他。你可以選擇和鎮(zhèn)定的人開(kāi)開(kāi)玩笑、聊聊天、探討下你不知道的考試的小細(xì)節(jié)。
廣州科目二考試心得篇五
轉(zhuǎn)彎以后不要急于換道。
轉(zhuǎn)彎以后不要急于切換行駛道，要換道也要在行走一段距離以后打轉(zhuǎn)向燈再換。
跟車、會(huì)車和超車。
跟車一定要保持合適的安全距離。會(huì)車時(shí)一定要減速，保持側(cè)向距離至少在一米以上。不要隨意超車，超車時(shí)要看對(duì)面車道前方150米內(nèi)沒(méi)有車輛才能超車。超車要先打左轉(zhuǎn)向燈，以小轉(zhuǎn)角進(jìn)入新車道，超過(guò)以后打右轉(zhuǎn)向燈，在和后車距離20m以上開(kāi)始轉(zhuǎn)向返回原車道，不要猛打方向。路窄碰到前面有來(lái)車或行人，應(yīng)該確認(rèn)一下右輪的位置，確認(rèn)可以通過(guò)以后再超過(guò)去。會(huì)車寧可擦車也要離行人遠(yuǎn)一點(diǎn)。
上坡起步熄火。
主要是車子還沒(méi)有抬頭的時(shí)候就放下手剎，還有離合器頭上的一點(diǎn)抬得太快的緣故。正確方法：握住手剎的同時(shí)慢抬離合器，等車頭上抬了踩住離合器不動(dòng)，迅速放下手剎，車子往前走2-3m的一段距離，再將離合器頭上的一點(diǎn)慢慢抬完，然后輕加油門換2檔。
廣州科目二考試心得篇六
攻略從進(jìn)車管所開(kāi)始一步一步詳細(xì)解釋，如果大家還有一些細(xì)節(jié)可以補(bǔ)充的歡迎留言補(bǔ)充！
首先從考試那天早上進(jìn)車管所開(kāi)始你就要認(rèn)認(rèn)真真的了，下面講一下在車管所待考時(shí)所要注意事項(xiàng)！
科目三的待考大廳在車管所進(jìn)門右手邊、早上過(guò)去之后如果門開(kāi)著就可以進(jìn)去等待考試了。等待考試過(guò)程中如果想要上洗手間之類瑣事的話，你一定要與和你一起考試的人或者大廳內(nèi)的工作人員打聲招呼。不然等人家點(diǎn)名上車考試時(shí)你不在那你就歇菜了，運(yùn)氣好點(diǎn)下趟車子回來(lái)考官讓你考試，運(yùn)氣平平那你就等著交240補(bǔ)考吧?。ㄟ@事我就見(jiàn)到過(guò)、人家點(diǎn)名上車考試時(shí)人去上廁所了不在，點(diǎn)名的人擱廳里喊了半天，她一同考試的人還一聲不吱，結(jié)果人家以為她不來(lái)了呢，差點(diǎn)歇逼240~）點(diǎn)名上車后不要緊張、在車內(nèi)等待進(jìn)入考試場(chǎng)地時(shí)你可以和一同考試的人交流一下。比如考試第一趟掛掉時(shí)和他們換一下，等他們考完了你再來(lái)第二次?？颇咳涂颇慷粯樱加袃纱螜C(jī)會(huì)，所以不要緊張。假如你第一次掛掉的話千萬(wàn)不要緊張，實(shí)在不行就向考官申請(qǐng)一下和人家交換一下，等一會(huì)再考第二次。不過(guò)申請(qǐng)要快！萬(wàn)一考官手快點(diǎn)了補(bǔ)考，那你就得硬著頭皮上了！
現(xiàn)在我們?cè)賮?lái)講正式考試時(shí)的問(wèn)題?？荚嚂r(shí)準(zhǔn)備好“學(xué)員證”、“身份證”。上車前做好上車動(dòng)作，你在做上車動(dòng)作時(shí)，車載攝像頭等設(shè)備會(huì)感應(yīng)到你在車的哪個(gè)位置并反饋給考官，所以做動(dòng)作時(shí)一定不要快，防止機(jī)器反應(yīng)慢感應(yīng)不到你，反正考試時(shí)間又沒(méi)有限制、管他呢慢點(diǎn)不為過(guò)！做完上車動(dòng)作后得到考官準(zhǔn)許之后我們就可以上車了，不過(guò)上車前千萬(wàn)不要忘記立正正視車后方幾秒鐘。上車后我們將車內(nèi)后視鏡、座椅調(diào)到適合自己的位置，這里要注意的是我們調(diào)試座椅和鏡子時(shí)如果他們一開(kāi)始就很適合自己，不要就不去動(dòng)它了，至少我們得做做樣子，證明我們調(diào)過(guò)了。調(diào)好座椅和鏡子之后系上安全帶！然后旋轉(zhuǎn)鑰匙啟動(dòng)，啟動(dòng)之后千萬(wàn)不要急著去掛擋松手剎，要口述：“報(bào)告考官，儀表檢查完畢，請(qǐng)求起步?！蓖炅丝脊僖话憔蜁?huì)讓你開(kāi)始模擬燈光了，如果沒(méi)有讓你模擬燈光的話那你就可以準(zhǔn)備夜考了，不過(guò)不要緊張，夜考沒(méi)有多大難度的！模擬完燈光后一定要確認(rèn)一下車上沒(méi)有打開(kāi)多余的燈光，然后就可以起步了。
起步時(shí)離合要慢點(diǎn)松，保持車子穩(wěn)穩(wěn)的起步，車子起步后要盡快逐級(jí)進(jìn)入三檔并保持25碼左右的速度。車子起步時(shí)我們要注意幾點(diǎn)：1.如果起步方向只有兩條車道的，我們要在原車道起步，起步后將方向燈關(guān)掉盡快進(jìn)入三檔。2.如果起步方向有三條車道的，我們要起步時(shí)直接進(jìn)入中間車道，期間方向燈如果掉了必須馬上補(bǔ)上，進(jìn)入中間車道車子跑直后再關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈！
在完成起步動(dòng)作后正常行駛時(shí)，我們遇到諸如：通過(guò)學(xué)校、通過(guò)人行橫道、通過(guò)路口時(shí)要點(diǎn)一下剎車再左右觀望一下，點(diǎn)剎車時(shí)需要達(dá)到能讓車內(nèi)人感覺(jué)到的程度才行，點(diǎn)完剎車后我們需要再稍微點(diǎn)一點(diǎn)油門防止速度掉下來(lái)拖檔，期間不要讓車子跑偏方向！下面我們講一下考試口令的注意事項(xiàng)。首先我們講一下變更車道和超車。在聽(tīng)到變更車道或者超車口令時(shí)我們立刻打開(kāi)方向燈，打開(kāi)方向燈后我們觀察一下將要駛?cè)氲能嚨婪较虻暮笠曠R，并在方向燈閃爍三秒鐘之后再打方向盤。變更車道后我們行駛大概3到4秒鐘后最好再駛回原車道，防止考官再發(fā)出超車的指令！超車時(shí)和變更車道差不多，不過(guò)還是要注意一些不一樣的地方，超車指令發(fā)出后我們打出方向燈觀察后視鏡等待方向燈閃爍三秒之后開(kāi)始打方向，駛?cè)氤嚨乐笪覀儾灰敝卦嚨?，要等待電腦發(fā)出：“超車已完成，請(qǐng)駛回原車道?！钡闹噶钪笤倩卦嚨?。超車時(shí)不需要真正的超車，假如前方有車且車速不快的話你可以去超車，不然的話不超過(guò)去也可以。超車時(shí)還要注意的是，在與被超車輛并行時(shí)需要側(cè)頭觀望一下超車距離，在超過(guò)被超車輛一定距離之后我們?cè)儆^望一下后視鏡，確認(rèn)安全之后再駛回原車道！這里我歸總一下需要點(diǎn)剎車觀望的指令。
會(huì)車，通過(guò)學(xué)校，前方路口左/右轉(zhuǎn)，前方路口直行，**通過(guò)路口，通過(guò)學(xué)校，通過(guò)公交站臺(tái)，通過(guò)人行橫道。
這里重點(diǎn)講一下“前方路口左/右轉(zhuǎn)，前方路口直行，**通過(guò)路口”，在遇到這類指令時(shí)都是一組一組的報(bào)的，例如：“前方路口左轉(zhuǎn)彎~~~~~左轉(zhuǎn)彎通過(guò)路口”，這時(shí)我們?cè)诼?tīng)到第一個(gè)和第二個(gè)口令時(shí)都點(diǎn)一下剎車左右觀望一下。在執(zhí)行這些口令時(shí)我們?cè)谕ㄟ^(guò)進(jìn)入路口前的人行橫道和對(duì)方路口的人行橫道時(shí)都需要左右觀望一下！
還有兩個(gè)口令比較特別：通過(guò)人行橫道，前方人行橫道有行人通過(guò)。
遇到“通過(guò)人行橫道”口令時(shí)我們只需要點(diǎn)一下剎車左右觀望一下就好了。當(dāng)遇到“前方人行橫道有行人通過(guò)”口令時(shí)，假如真的有行人在人行橫道上通過(guò)，我們必須停車等待！假如沒(méi)有行人通過(guò)的話我們減一個(gè)檔左右觀望一下就可以了，如果不放心的話你可以將車子減到很低的速度，掛一檔通過(guò)。我們?cè)賮?lái)說(shuō)一下加減擋操作。加減擋操作其實(shí)沒(méi)什么多大難度，最主要的一條就是車速要和檔位匹配！具體為：1檔10碼、2檔20碼、3檔30碼、4檔40碼、5檔不超過(guò)45碼（考試時(shí)最高速度不要超過(guò)45?。┛荚噷?shí)際操作時(shí)我們保持2檔不超過(guò)22碼、3檔保持在25碼左右（考試時(shí)正常行駛我們最好一直保持在3檔25碼左右），當(dāng)在加4檔時(shí)我們可以將車速提高到35碼以上再加4檔，這樣的話我們?cè)偌?檔時(shí)操作時(shí)間就會(huì)縮短，為我們的減檔操作留下富裕的時(shí)間！當(dāng)我們平時(shí)在練習(xí)加減擋時(shí)我們可以將動(dòng)作做的緊一點(diǎn)，這樣的話我們?cè)诳荚嚂r(shí)假如遇到考官刁難或者其他意外情況的話我們一般就可以輕松應(yīng)對(duì)了！再重點(diǎn)講一下減檔的操作！減檔時(shí)我們一定要將車速降低到適合檔位的車速，不要太高也不要太低，但是可以稍微比檔位規(guī)定的最低速度低一點(diǎn)點(diǎn)，只要在減檔時(shí)不讓車子出現(xiàn)拖檔時(shí)的抖動(dòng)現(xiàn)象就可以了！
再給大家講一下在接近路口需要變道或者轉(zhuǎn)彎時(shí)需要注意的事項(xiàng)！在我們接近十字路口或者t形路口的導(dǎo)向車道前假如我們沒(méi)有聽(tīng)到電腦或者考官報(bào)口令時(shí)，我們可以將車子降一個(gè)檔然后像考官詢問(wèn)一下需要走哪個(gè)方向！假如考官在你很接近導(dǎo)向車道時(shí)給你了轉(zhuǎn)向口令，你感覺(jué)減檔來(lái)不及變道了，我們可以直接將車子停下來(lái)或者降低到很低的速度然后再去變道，不過(guò)一般情況下如果考官?zèng)]有給你指令的話一般都是直行。導(dǎo)向車道的白色實(shí)線我們千萬(wàn)千萬(wàn)不要壓到或者掃到，不管是在進(jìn)入導(dǎo)向車道時(shí)還是駛?cè)肼房谥毙谢蛘咿D(zhuǎn)彎時(shí)都不要碰到！在車輛轉(zhuǎn)彎或者直行時(shí)一定要確保按照交通信號(hào)燈行駛，假如沒(méi)有信號(hào)燈或者信號(hào)燈為綠色時(shí)我們?cè)谕ㄟ^(guò)路口第一個(gè)人行橫道和對(duì)向人行橫道時(shí)一定要左右觀望一下！在第一個(gè)人行橫道一定要加上點(diǎn)剎的動(dòng)作！如果信號(hào)燈為紅色我們一定要停車等待！在起步時(shí)我們一定要左右觀望一下，到對(duì)向人行橫道也一定要左右觀望一下！在轉(zhuǎn)彎時(shí)一定一定觀察一下左右有沒(méi)有車輛或者行人！在轉(zhuǎn)彎時(shí)我們要遵循：右轉(zhuǎn)讓左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)讓直行、左轉(zhuǎn)讓直行、機(jī)動(dòng)車讓行人的規(guī)則！這條規(guī)則是死的，必須遵守，必要時(shí)可以停車等待！但是如果遇到其他車輛不避讓時(shí)我們就必須得避讓其他車輛了，確保安全第一！再來(lái)看看信號(hào)燈的注意事項(xiàng)。在考試時(shí)我們遇到信號(hào)燈千萬(wàn)不要搶，寧愿多等一會(huì)也不要搶那一秒鐘！假如遇到綠燈閃爍，我們要停車等待！避免撞到紅燈或者黃燈，交通法規(guī)定黃燈也是不可以闖的！當(dāng)我們?cè)谵D(zhuǎn)彎或者直行中遇到突發(fā)情況停車時(shí)，只要我們?cè)诩t燈之前進(jìn)入了路口我們可以直接離開(kāi)繼續(xù)行駛，不管信號(hào)燈怎么變化。直線行駛我們需要了解，考試時(shí)一般都是在你某路口轉(zhuǎn)彎之后就開(kāi)始直線行駛考試的，在直線行駛時(shí)我們遇到路口、人行橫道或者學(xué)校區(qū)域時(shí)必須點(diǎn)一下剎車左右觀望一下，所以我們每個(gè)路口轉(zhuǎn)彎之后最好迅速調(diào)整車速加到三檔并保持車速25碼左右。
當(dāng)我們?cè)谵D(zhuǎn)彎或者直行通過(guò)路口時(shí)，最好一檔進(jìn)入路口，進(jìn)入路口后我們可以再加到二檔！
重點(diǎn)講解：
靠邊停車。
靠邊停車如何找點(diǎn)如何保持車子是直的。
靠邊停車這個(gè)問(wèn)題牽扯到起步準(zhǔn)備動(dòng)作中調(diào)鏡子這一步！我們?cè)谏宪囌{(diào)鏡子時(shí)左邊鏡子和內(nèi)后視鏡只需要調(diào)到合適的位置、能觀察到后方車輛即可，重點(diǎn)是右邊的鏡子！關(guān)于如何調(diào)鏡子我在后面詳細(xì)講一下。注意！我們看鏡子只能當(dāng)作我們感知車身與路邊實(shí)線距離的參考，不能當(dāng)作停車時(shí)的主要參照！說(shuō)完鏡子，我們就要說(shuō)到靠邊停車的重點(diǎn)了——看雨刮器?？窟呁＼嚾绾慰从旯纹髂?？我們從“靠邊停車”這個(gè)指令發(fā)出時(shí)說(shuō)起。當(dāng)聽(tīng)到指令后我們首先打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈！然后打方向并逐級(jí)減到一檔，踩剎車和離合將速度降下來(lái)，降下來(lái)之后我們稍微抬一點(diǎn)離合保持速度（這里保持和科目二時(shí)考試的速度快一點(diǎn)就可以了）。在我們打方向減速時(shí)我們就需要觀察雨刮器了，看雨刮器時(shí)每個(gè)人看的點(diǎn)都有點(diǎn)不同，這個(gè)就需要我們?cè)谄綍r(shí)訓(xùn)練時(shí)去找了。關(guān)于如何找點(diǎn)我在后面和如何調(diào)鏡子一起詳細(xì)講一下。我們?cè)谙蚵愤吙拷鼤r(shí)保持我們雨刮器上的點(diǎn)不要越過(guò)路邊實(shí)線，慢慢把車順直。假如車身只有一點(diǎn)點(diǎn)歪的話而車子還沒(méi)有靠近到理想的位置，這時(shí)我們可以稍微將方向盤往路邊打一點(diǎn)讓雨刮器上的點(diǎn)超過(guò)路邊實(shí)線一點(diǎn)再打回來(lái)保持雨刮器上的點(diǎn)繼續(xù)搭在路邊實(shí)線上慢慢把車順直。把車順直之后我們就可以看一下右后視鏡感覺(jué)一下車身和路邊的距離了，大了就再往路邊修一點(diǎn)，小了就往外邊修一點(diǎn)，期間一定要保持車子是直的！最后我們感覺(jué)位置可以了就可以停車了，停車后做好下車動(dòng)作就考試結(jié)束了！靠邊停車鏡子怎么調(diào)、雨刮器怎么看、怎么確定車子直不直？靠邊停車我們只需要看右后視鏡，我們?cè)谡{(diào)整右后視鏡時(shí)需要注意的是一定要保持能觀察到后方來(lái)車！具體跳到什么位置我們可以這樣，在訓(xùn)練時(shí)我們請(qǐng)教練或者開(kāi)的比較好的學(xué)員將車子停的標(biāo)準(zhǔn)一點(diǎn)你再上車將座椅調(diào)好然后將鏡子調(diào)到能看到后門把手和剛剛能看到前門把手，并讓這兩個(gè)門把手剛好重合到路邊實(shí)線上或者距離路邊實(shí)線一點(diǎn)點(diǎn)的距離就可以了，記住這個(gè)位置，每次調(diào)鏡子都要調(diào)到這個(gè)位置！那么雨刮器怎么看呢，和鏡子一樣，我們先請(qǐng)人家將車子停好，我們上車調(diào)好座位然后我們將身子坐的直一點(diǎn)，觀察左邊的雨刮器哪個(gè)地方是和路邊實(shí)線重合的，最好左右眼睛分開(kāi)看一下，然后記住這個(gè)點(diǎn)，靠邊停車時(shí)就用這個(gè)點(diǎn)來(lái)參考！可以確定車子的位置了，我們?nèi)绾未_定車子是不是直的呢？在確定車子直不直時(shí)我們身體坐正目光直視前方，觀察馬路上的車道線，只要你坐正了并且車子是直的那么馬路上的車道線在你的視野里應(yīng)該是左右對(duì)稱的，只要有一點(diǎn)點(diǎn)不對(duì)稱，那就說(shuō)明你的車子是歪掉的！靠邊停車時(shí)我們還可以用右后視鏡來(lái)確定車子是不是直的，右后視鏡中的前后門把手和路邊實(shí)線只要距離一樣就是直的差一點(diǎn)就是歪的，但是看鏡子有一個(gè)缺點(diǎn)如果看的不好車子就容易壓線，因?yàn)楫?dāng)你在鏡子里發(fā)現(xiàn)車子歪掉時(shí)車子的角度已經(jīng)很大了，極容易壓到線，所以鏡子只能作為輔助來(lái)看！總結(jié)：
考試時(shí)我們避免不了總會(huì)有點(diǎn)緊張的，但是我們不要害怕，確保每一步都要做到位！行駛中遇到所有的路口,不管大小我們都點(diǎn)一下剎車左右觀望一下。（如果考官明確表示這些東西都不用做的話你就可以不做了）考官報(bào)口令時(shí)假如我們沒(méi)有聽(tīng)清楚的話一定要向考官申請(qǐng)重新報(bào)一遍！考試時(shí)的車輛的檔位比較順滑，一不小心就會(huì)掛錯(cuò)檔，所以我們每掛一個(gè)檔最好確認(rèn)一下檔位再松開(kāi)離合！
變道時(shí)一定要左右后視鏡觀望一下，不是做給考官看的，你要確保后方?jīng)]有車輛！不然如果考官給你踩剎車的話你就掛了！
廣州科目二考試心得篇七
首先要說(shuō)到的就是心理狀態(tài)。這個(gè)是導(dǎo)致很多人沒(méi)有通過(guò)的首要原因?？键c(diǎn)在銘源駕校新區(qū)科目三考點(diǎn)，下午13：00開(kāi)始的。記得帶身份證，這一點(diǎn)很重要！這里注意一下，照相是排隊(duì)去的，而照相的順序也就是你上車考試的順序。如果你覺(jué)得你想上車先看一下別人怎么考，就不要第一個(gè)去照相。
考官態(tài)度也很好，很隨和，和我想像的不一樣。我緊張的情緒也放松了很多。
開(kāi)始考燈光，聽(tīng)清楚語(yǔ)音提示。燈光其實(shí)很簡(jiǎn)單，別慌就行。聽(tīng)清楚要求，做相應(yīng)的燈光就ok。
我列一下燈光的考試，很多人死在這上面我很不能理解模擬晚間行駛燈光考試現(xiàn)在開(kāi)始，請(qǐng)根據(jù)語(yǔ)音指令在五秒內(nèi)做出相應(yīng)的燈光動(dòng)作：
1.夜間在沒(méi)有路燈，照明條件不良的情況下行駛（第一個(gè)題目都是這個(gè)）：開(kāi)啟前照燈近光。
2.請(qǐng)將前照燈變換為遠(yuǎn)光(語(yǔ)音提示)：這個(gè)都會(huì)吧。
3.2.夜間與機(jī)動(dòng)車會(huì)車：開(kāi)啟近光。
4.請(qǐng)將前照燈變換為遠(yuǎn)光(語(yǔ)音提示)。
5.3.夜間同方向近距離跟車行駛：回到近光。
6.請(qǐng)將前照燈變換為遠(yuǎn)光(語(yǔ)音提示)。
7.4.夜間行駛前方有非機(jī)動(dòng)車或行人時(shí)（這個(gè)題我沒(méi)有抽到，
是根據(jù)別人描述寫的）：近光燈（如果這個(gè)不知道，科一的東西估計(jì)都還回去了）。
8.5.夜間在道路上發(fā)生故障，妨礙交通又難以移動(dòng)的：示寬燈（小燈），雙閃（危險(xiǎn)警告燈）。
9.6.夜間能過(guò)拱橋，坡道，急彎以及沒(méi)有交通信號(hào)燈控制的路口時(shí)：無(wú)近光交替2次以上。（一次遠(yuǎn)近光的交替算是一次，也就是切四下以上。一般四下就可以了。之前我們教練說(shuō)只用遠(yuǎn)光近光換一次，不要多換?，F(xiàn)在想想，教練你是多么不想叫我們過(guò)啊。）。
10.7.在冰雪雨霧等不良天氣條件下行使：前照燈近光+雙閃+霧燈。
11.這上面的，其中第4項(xiàng)駕校教練給的單子上沒(méi)有，給加上。一般考試時(shí)隨機(jī)四項(xiàng)就結(jié)束了。
一、起步：左轉(zhuǎn)向燈，踩離合，掛一檔。這期間左右觀察后視鏡。左右都看一下。然后鳴喇叭，輕給油門，松離合到半聯(lián)動(dòng)。等感覺(jué)車子要走了，放下手剎。
這里要注意的有兩點(diǎn)：首先是觀察，有些人太緊張了，容易忘，這個(gè)直接100分，就考試結(jié)束了。但更容易忘的是鳴喇叭。不鳴喇叭扣5分。起步一定要給油，起步不給油扣10分。記得放手剎。起步后，這里有一個(gè)容易忘的地方就是起步后關(guān)閉左轉(zhuǎn)向。一般起步后過(guò)個(gè)兩三秒就可以把左轉(zhuǎn)向關(guān)掉了。如果超過(guò)20米沒(méi)關(guān)，扣100分。這里也掛了不少人。
三、如果一切順利，那就換檔走吧。這時(shí)候應(yīng)該沒(méi)有剛上車時(shí)的那么緊張了。還有一點(diǎn)要注意，在右轉(zhuǎn)彎之前最好加到三檔。這個(gè)為什么不能二檔我不知道。但是我們駕校有個(gè)人二檔右轉(zhuǎn)就掛掉了。
四、右轉(zhuǎn)的時(shí)候提前三秒右轉(zhuǎn)向，觀察右后視鏡。注意速度減到30以下。這個(gè)很多人都沒(méi)問(wèn)題。過(guò)了右轉(zhuǎn)之后，關(guān)轉(zhuǎn)向燈。一般情況下方向盤回正，轉(zhuǎn)向也自動(dòng)關(guān)掉了。
五、右轉(zhuǎn)之后是一個(gè)能過(guò)公共汽車站。減速就可以了，30以下。六、順利通過(guò)后是變更車道。聽(tīng)到語(yǔ)音提示后打左轉(zhuǎn)向，觀察后視鏡，三秒以上動(dòng)方向盤，轉(zhuǎn)到中間車道。然后關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。同樣注意點(diǎn)在于黑體字部分。七、到通過(guò)路口，這里有紅綠燈。要是綠燈時(shí)間很長(zhǎng)，能過(guò)去，就直接過(guò)去。記住經(jīng)過(guò)人行橫道的時(shí)候要減速到30以下。如果是紅燈，踩下剎車減速，快停時(shí)踩下離合，踩死剎車。先拉手剎，后掛空檔。雙腳離開(kāi)踏板，等待。等紅燈到十秒以內(nèi)后，掛一檔，起步。除了不用打左轉(zhuǎn)和鳴喇叭之外，其余和起步一樣，記得給油。
八、過(guò)了路口直線行駛，進(jìn)四檔，加速到40以上，保持到語(yǔ)音提示結(jié)束。換回三檔。這個(gè)不難，沒(méi)聽(tīng)說(shuō)有死在這里的。
九、掉頭。因?yàn)楝F(xiàn)在是在中間車道，掉頭要走到最左側(cè)車道。因此變道，打左轉(zhuǎn)向，三秒以上變更車道，關(guān)左轉(zhuǎn)向。（加下劃線的地方，很多人都忘了。）到左側(cè)車道后會(huì)提示前方請(qǐng)選擇合適的地點(diǎn)掉頭，再開(kāi)左轉(zhuǎn)向，觀察后視鏡，三秒以上動(dòng)方向盤。掉頭的時(shí)候要靠左側(cè)走，掉頭后關(guān)閉左轉(zhuǎn)向燈（如果轉(zhuǎn)向燈自己關(guān)掉了，就不用管了，如果沒(méi)有，就手動(dòng)關(guān)閉。）。
十、過(guò)來(lái)之后是一個(gè)超車。這個(gè)其實(shí)和變更車道是一樣的。注意轉(zhuǎn)向燈和觀察，到中間車道后關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。
十一、通過(guò)學(xué)校區(qū)域，減速到30以下左右觀察一下（保險(xiǎn)起見(jiàn)）。十二、還要通過(guò)路口，這個(gè)和前面通過(guò)路口是一樣的。注意細(xì)節(jié)。
十三、過(guò)了路口，保持三檔30以上，40以下的車速行駛（不建議超過(guò)35，當(dāng)然也是保險(xiǎn)起見(jiàn)）。前面是左轉(zhuǎn)彎，注意提前變更車道到最左側(cè)車道。轉(zhuǎn)向燈，觀察，三秒以上，變道后關(guān)轉(zhuǎn)向燈。
十四、路口左轉(zhuǎn)彎，開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，觀察后視鏡，三秒以上動(dòng)方向盤。注意減速至30以下。轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)后關(guān)轉(zhuǎn)向燈.（有兩個(gè)人行橫道，減速）。
十五、左轉(zhuǎn)彎后聽(tīng)考官指令進(jìn)入相應(yīng)車道。然后聽(tīng)到語(yǔ)音指令靠邊停車時(shí)，開(kāi)右轉(zhuǎn)向，觀察右后視鏡，三秒以上向右打方向，靠邊停車。車距離邊線30cm以內(nèi)。
十六、拉手剎，摘空檔，松開(kāi)踏板，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。
聽(tīng)到考試通過(guò)，就通過(guò)了。但是下車時(shí)注意通過(guò)右后視鏡觀察后面情況，緩開(kāi)門。不然通過(guò)也會(huì)變成不通過(guò)的。其實(shí)我之前一直在擔(dān)心起步。起步后沒(méi)有問(wèn)題，我就覺(jué)得沒(méi)啥問(wèn)題了。走到通過(guò)公交車站時(shí)，我剛一放松，就聽(tīng)到考試結(jié)束的提示，一下就懵了。停下之后，考官問(wèn)我知道怎么回事不？我說(shuō)不知道。他說(shuō)空檔滑行??！
我沒(méi)犯什么錯(cuò)誤啊，速度很低，只有20，為什么會(huì)結(jié)束？之前看了銘源拍的一個(gè)視頻，里面說(shuō)通過(guò)公共汽車站速度控制在20以下。我為了保險(xiǎn)起見(jiàn)，也是在20上。所以我那時(shí)根本不知道哪里出問(wèn)題。我去，我一沒(méi)摘空檔二沒(méi)踩離合，何來(lái)空檔之說(shuō)??！然后給我解釋的是：只要超過(guò)六秒不踩油門就是空檔滑行。而且隨后解釋的理由我覺(jué)得很牽強(qiáng)。。。有高手給解釋下不？不踩油門就是空檔滑行，我頭一次聽(tīng)說(shuō)?。?！就這樣，第一次機(jī)會(huì)掛到這里了。
所以要考試的童鞋們切記:全程要加油的，就算減速，踩下剎車后腳要迅速回到油門上，且要加油（這倒是減啊還是加?。?，腳離開(kāi)油門的時(shí)間也不能超過(guò)六秒?。?！然后回想了一下，我當(dāng)時(shí)松離合的時(shí)候踩了下油門，由于怕油門太大，就收了一點(diǎn)，結(jié)果，由于踩的太輕，以至于沒(méi)有加上。5+10=15好吧我不敢相信就掛掉了??！很不甘心??！
廣州科目二考試心得篇八
1.首先選一個(gè)好駕校，怎么選?到訓(xùn)練場(chǎng)去跟那些學(xué)員聊聊天吧。駕校的承諾都是放屁。
2.練好基本功，例如怎么控制離合，加減檔要練到隨心所欲。方向盤要控制得穩(wěn)，開(kāi)的時(shí)候/換擋的時(shí)候車不能跑偏3.不要追求完美，例如靠邊停車，什么要看后視鏡，車身跟邊沿黃線要一手指寬都是浮云，因?yàn)榭荚嚨臅r(shí)候你是不可能有時(shí)間去做這個(gè)反應(yīng)的，直接看車頭吧。差不多就可以了。
4.私人教練問(wèn)題，需要/有條件就請(qǐng)吧。不過(guò)最好請(qǐng)有口碑能出示教練員證的。5.練科目三的考試路段前，預(yù)設(shè)一些問(wèn)題，到現(xiàn)場(chǎng)解決，特別是考試點(diǎn)之間的銜接問(wèn)題，還是紅綠燈的會(huì)大概持續(xù)多長(zhǎng)問(wèn)題(詳細(xì)請(qǐng)看下面大觀路的經(jīng)驗(yàn))。
6.要注意提高突發(fā)情況的處理能力，例如前面突然有人或者障礙物該如何處理，突然被別車插過(guò)來(lái)你這條道如何處理。7.要對(duì)考試車的離合/油門做一些測(cè)試。離合的測(cè)試可以在上車后踩幾腳試一試，油門的話，我是在第一次加到二檔的時(shí)候感覺(jué)了一下，順便偷瞄一下速度表。
8.考官是一盞明燈，為什么這樣說(shuō)呢?有時(shí)候考官是不是會(huì)把腳放到副剎車上面?為什么他會(huì)這樣做呢?因?yàn)橛锌赡苡形ｋU(xiǎn)情況了，這時(shí)候你就要左右前后觀察了，有必要的話就減速減檔。另外變更車道啊什么的，他是不是也會(huì)觀察后視鏡并且腳放到副剎上面?那就一起跟他做吧。別怕他，他還怕你呢，出了事，他比你更難過(guò)。
9.速度的問(wèn)題，平時(shí)練車的時(shí)候多多找感覺(jué)，例如20的時(shí)候，兩邊的物體時(shí)怎么向后移動(dòng)的，30呢?40呢?不要想著考試時(shí)候能去看速度表，被抓了就慘了。不低頭，偷偷瞄一下倒是沒(méi)問(wèn)題。
針對(duì)大觀路的一些經(jīng)驗(yàn)，下面的2到5和8，9都是考試點(diǎn)之間的銜接技巧：
1.起步到會(huì)車那條道是實(shí)線，一定要記住不要壓，壓了再來(lái)一瓶吧。
2.透過(guò)考點(diǎn)“通過(guò)公交車站”后，加到三檔，因?yàn)橄乱粋€(gè)考點(diǎn)是“加減檔”
3.加減檔后，變到右邊第二條道，減到二檔，因?yàn)榍懊嬗袀€(gè)大路口。
5.通過(guò)直線行駛后，減到二檔，因?yàn)閷⒁筠D(zhuǎn)彎。
6.左轉(zhuǎn)彎最好走最左邊車道，安全點(diǎn)。并且轉(zhuǎn)過(guò)去后，走在最左邊車道，會(huì)少了超車項(xiàng)目。
7.左轉(zhuǎn)彎最好你的車排在第一臺(tái)，怎么做到呢?例如你的車排在第三臺(tái)或者第四臺(tái)，那就慢慢放離合，慢慢走，等前面車走了，綠燈也差不多轉(zhuǎn)紅燈了，這時(shí)候你就是排在第一臺(tái)了，還剩1-2兩秒的話，最好不要沖，停下來(lái)，安全點(diǎn)啊。如果你排在第二臺(tái)，那沒(méi)辦法了，慢慢過(guò)吧，不過(guò)要離第一臺(tái)車遠(yuǎn)一點(diǎn)，這樣有什么情況才有時(shí)間作出反應(yīng)。同樣，掉頭也可以按照相同的做法，比較安全。
8.掉頭后，慢慢變到最右邊車道，因?yàn)橄乱粋€(gè)項(xiàng)目是右轉(zhuǎn)彎。
9.右轉(zhuǎn)彎后，慢慢變回左車道因?yàn)橄乱粋€(gè)項(xiàng)目是直線通過(guò)路口，并且這個(gè)路口是在你左手邊，不變過(guò)去是不行的。
大家好，我是20xx年5月8日考科目三的，本人是90分通過(guò)考試，在掉頭的時(shí)候死火被扣10分，下面我會(huì)說(shuō)明為什么會(huì)被扣10分的。
大觀路段考試，總體來(lái)說(shuō)比其他兩段路好一點(diǎn)，廣汕路不說(shuō)了，大車很多而且都不會(huì)讓你。華觀路靠近車管所，也很多車。
廣州科目二考試心得篇九
20xx年4月17日下午幸運(yùn)得一次通過(guò)科目三電子考，抽到華觀路還是比較幸運(yùn)的，特別是下午場(chǎng)，路寬車少。
華觀路考場(chǎng)起步點(diǎn)在岑村車管所內(nèi)，去到考場(chǎng)的時(shí)候，先不用著急進(jìn)去，在大門口處先觀察一下其他考試車輛，熟悉一下路況總有好處，但也不要看太久，避免加重緊張情緒。進(jìn)大門后往右拐，一直往前走就會(huì)見(jiàn)到考試車和工作人員，這時(shí)可以在等候區(qū)等你的考試車。(ps：漫長(zhǎng)的等待會(huì)使人更加緊張，建議帶點(diǎn)口香糖過(guò)去嚼嚼，口腔的運(yùn)動(dòng)能有效緩解緊張的情緒)。
一、上車準(zhǔn)備。
繞車一周，身體貼近車輛30厘米范圍內(nèi)，特別留意車右前后輪和右實(shí)線的距離，一般考試車很多，引車員開(kāi)車時(shí)很多會(huì)在半坡排隊(duì)進(jìn)考場(chǎng)，所以考試車停好后通常只有10厘米左右的距離，一般一個(gè)腳掌的長(zhǎng)度會(huì)在30厘米左右，也可以拿你的腳大概量度一下。如太寬或太窄，等下起步時(shí)就要相應(yīng)調(diào)整。
二、起步。
坐上車關(guān)好車門后，要先調(diào)整好座位，要特別多踩幾腳離合，很多學(xué)員練習(xí)時(shí)開(kāi)的車是老捷達(dá)與考試車(傳祺車)不一樣，得先適應(yīng)好，多看看右視鏡，注意黃實(shí)線的距離，系好安全帶。把證件給坐在旁邊的考官檢查。電子考官播考試開(kāi)始后，開(kāi)啟左轉(zhuǎn)燈，鳴喇叭，掛檔，送手剎，觀察三鏡，起步。(ps：坐上車后觀察車頭蓋上“考試車”三字的筆畫和右實(shí)線的位置關(guān)系，作為等下微調(diào)方向的參考;：第一次車動(dòng)后，離合要慢慢松,松得有一定的高度，電子考官才會(huì)感應(yīng)到車已往前運(yùn)動(dòng)，才會(huì)提示進(jìn)行下一步的操作，如松得太少電子考官是感應(yīng)不到的，特別注意起步點(diǎn)是下坡路，要踩腳剎控制車的速度，千萬(wàn)不要快。
三、靠邊停車。
電子考官發(fā)指令“靠邊停車”，開(kāi)啟右轉(zhuǎn)燈3秒，觀察三鏡后，調(diào)整方向盤，確認(rèn)車輪離右實(shí)線距離ok后平穩(wěn)停車，拉手剎空擋，關(guān)轉(zhuǎn)向燈。車輪離右實(shí)線距離不能超過(guò)30厘米，等電子考官發(fā)“繼續(xù)完成考試”指令后再重復(fù)做起步動(dòng)作。(ps：重新起步后多注意右實(shí)線，這里的車道是有點(diǎn)右轉(zhuǎn)彎的，一疏忽就會(huì)被扣10分)。
四、進(jìn)華觀路。
為你已經(jīng)成功了80%了)。
五、通過(guò)公交車站。
輕踩剎車減速，頭往兩邊看，維持約3秒后就可以加速前行。(多留意左前方的路牌，哪個(gè)路段考哪些內(nèi)容都寫在那里了)。
六、變更車道。
提前開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，3秒，看三鏡，情況允許后變道，如后方有來(lái)車，可降速，等車過(guò)了再變道。(ps：考試車的轉(zhuǎn)向燈比較松，經(jīng)常會(huì)回正，打燈的時(shí)候注意用力按到位，過(guò)程中也需要多檢查)。
七、直行通過(guò)路口。
輕踩剎車減速，頭往兩邊看，緩慢通過(guò)路口，注意交通燈情況，路上行人車輛情況。(ps：通過(guò)路口后想辦法進(jìn)入最左邊車道可規(guī)避下個(gè)“超車”的考點(diǎn)。到超車項(xiàng)目會(huì)提示你繼續(xù)保持原車道行駛)。
八、超車。
提前開(kāi)左轉(zhuǎn)燈3秒，看三鏡，情況允許后進(jìn)入左邊車道超車，超車完成后電腦會(huì)提示返回原車道。(ps：如路況不允許超車，只需開(kāi)轉(zhuǎn)向燈扭頭看鏡。超完車后不需要返回原車道的，按超車后的車道直行準(zhǔn)備掉頭)。
九、調(diào)頭。
提前開(kāi)左轉(zhuǎn)燈，用2檔進(jìn)入環(huán)島，多看三鏡。車不多時(shí)注意輕點(diǎn)油門，控車速。離開(kāi)環(huán)島進(jìn)入考試路面前，開(kāi)啟右轉(zhuǎn)燈，多看右視鏡，進(jìn)入第2車道。(ps：在環(huán)島時(shí)，左轉(zhuǎn)向燈要一直開(kāi)啟，如中途關(guān)了2秒內(nèi)要及時(shí)補(bǔ)燈)。
十、進(jìn)入學(xué)校區(qū)域。
輕踩剎車減速，頭往兩邊看，維持約3秒后就可以加速前行。
十一、通過(guò)人行橫道。
電子考官會(huì)根據(jù)當(dāng)下的車速和轉(zhuǎn)速情況，下達(dá)加減檔指令，學(xué)員按指令操作。(ps：建議之前考試全程用2檔就行，通過(guò)人行橫道后提前提速掛三檔，車速控制在30km/h，這時(shí)電子考官就會(huì)提示“減到2檔”，輕點(diǎn)剎車降車速后掛檔，注意輕放離合，然后再慢慢提速，電子考官就會(huì)再提示“加到3檔”。
十三、會(huì)車。
輕踩剎車減速，頭往兩邊看，維持約3秒后就可以加速前行。
十四、直線行駛。
開(kāi)始時(shí)維持車速在30km/h，收到直線行駛指令后，輕點(diǎn)油門，速度控制在40km/h以下，雙手穩(wěn)住方向盤不能左右搖擺。(ps：考點(diǎn)是車速一定要超過(guò)30km/h)。
十五、結(jié)束。
通過(guò)結(jié)束線后考試就完成了，按坐在旁邊的考官的指令減速靠邊停車。停好車后要等考官的指令才能松開(kāi)安全帶。
結(jié)束語(yǔ)：沒(méi)膽就不要開(kāi)車，開(kāi)車就要放膽去開(kāi)!
廣州科目二考試心得篇十
科目三是駕駛考試中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，也是考生最后一項(xiàng)考試，通過(guò)科目三的考試，意味著考生已經(jīng)具備駕駛機(jī)動(dòng)車的能力。在廣州，科目三考試的難度較大，對(duì)考生的駕駛技巧和安全意識(shí)要求較高。下面我將分享一下我參加廣州科目三考試的心得體會(huì)。
第一段：科目三考試的前期準(zhǔn)備。
在參加科目三考試之前，我勤加練車，提升自己的駕駛技巧。廣州是一個(gè)車流量大，道路復(fù)雜的城市，因此熟悉廣州道路規(guī)劃和交通情況是非常重要的。我通過(guò)查閱交規(guī)書籍和上網(wǎng)查找交通法規(guī)，加深對(duì)交規(guī)的理解和記憶。此外，我還利用駕校提供的模擬訓(xùn)練軟件進(jìn)行反復(fù)練習(xí)，提高自己應(yīng)對(duì)各種交通場(chǎng)景的能力。在考試前的幾天，我還專門去考試地點(diǎn)附近考察了一圈，熟悉了考試線路，為考試做好了充分的準(zhǔn)備。
第二段：科目三考試的注意事項(xiàng)。
科目三考試主要測(cè)試考生的駕駛技巧和安全意識(shí)，因此在考試中需格外注意以下幾點(diǎn)。首先，要保持良好的車輛操控，熟練掌握各種操作技巧，如起步、變更車道、并線、超車等。其次，在接近路口時(shí)，要提前觀察紅綠燈信號(hào)和行人過(guò)馬路的情況，合理安排車距，避免發(fā)生追尾事故。再次，注意觀察交通標(biāo)志和標(biāo)線，按照規(guī)定行駛，如遇到禁停、禁行等標(biāo)志應(yīng)及時(shí)作出相應(yīng)動(dòng)作。最后，要時(shí)刻保持安全的駕駛狀態(tài)，不駕駛時(shí)注意車速和車距，避免分心駕駛。
第三段：科目三考試中的技巧和要點(diǎn)。
科目三考試中有一些常見(jiàn)的考試項(xiàng)目，掌握了這些技巧和要點(diǎn)，可以在考試中獲得更好的成績(jī)。比如，考官會(huì)進(jìn)行直行并變道的考核，這時(shí)候要注意轉(zhuǎn)向燈的使用和變更車道的準(zhǔn)確時(shí)機(jī)。此外，考官還會(huì)考察倒車入庫(kù)，考生可以在平時(shí)練習(xí)中注意觀察后視鏡和借助轉(zhuǎn)頭觀察全車位置，從而更好地進(jìn)行倒車。還有左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)等常見(jiàn)操作，在實(shí)際駕駛中要時(shí)刻注意車速和車距，避免操作不當(dāng)導(dǎo)致考試失敗。
第四段：科目三考試的心態(tài)調(diào)整。
科目三考試是對(duì)考生駕駛技能的綜合測(cè)試，因此需要保持良好的心態(tài)。在考試過(guò)程中，不要緊張，要沉著冷靜地應(yīng)對(duì)各種考試項(xiàng)目。遇到不熟悉的路況和考官提出的問(wèn)題，要根據(jù)交規(guī)和安全意識(shí)，做出正確的判斷和回答。同時(shí)，要保持自信，相信自己的練車積累和實(shí)際駕駛經(jīng)驗(yàn)，不要因?yàn)橐粫r(shí)失誤而放棄自己的自信。
第五段：科目三考試的總結(jié)與展望。
通過(guò)參加廣州科目三的考試，我深刻體會(huì)到駕駛技巧和安全意識(shí)的重要性?？荚嚥粌H是對(duì)駕駛技巧的檢驗(yàn)，更是對(duì)考生安全駕駛意識(shí)和判斷力的考驗(yàn)。通過(guò)這次考試，我不僅學(xué)到了很多實(shí)用的駕駛技巧，更增強(qiáng)了自己的安全意識(shí)。我將以此次考試為契機(jī)，繼續(xù)提升自己的駕駛技能，為今后的駕駛生活做好充分準(zhǔn)備。
通過(guò)參加廣州科目三考試的心得體會(huì)，我深刻認(rèn)識(shí)到科目三考試的重要性與難度。通過(guò)充分準(zhǔn)備和練習(xí)，注意考試的要點(diǎn)和技巧，保持良好的心態(tài)，在科目三考試中可以取得滿意的成績(jī)。希望我的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)對(duì)即將參加科目三考試的同學(xué)有所幫助，也祝愿大家考試順利，早日取得駕照，安全駕駛。
廣州科目二考試心得篇十一
第一段：介紹科目三的重要性和難點(diǎn)（大約200字）。
科目三是駕駛技能考試中的一項(xiàng)重要內(nèi)容，是考生是否能夠熟練駕駛車輛的關(guān)鍵。廣州作為一個(gè)快節(jié)奏、繁忙的城市，科目三考試的難度可想而知。其中最困擾考生的是倒車入庫(kù)和側(cè)方停車。針對(duì)廣州科目三的考試特點(diǎn)，我總結(jié)了一些心得體會(huì)，希望能夠幫助到即將參加考試的駕駛學(xué)員。
第二段：倒車入庫(kù)技巧和注意事項(xiàng)（大約300字）。
倒車入庫(kù)是科目三中最讓考生頭疼的一個(gè)環(huán)節(jié)，但只要熟練掌握技巧和注意事項(xiàng)，就能夠事半功倍。首先，要保持冷靜，通過(guò)觀察和預(yù)判找到正確的入庫(kù)位置。其次，要充分利用車輛后視鏡和后窗的視線，確保倒車過(guò)程中不會(huì)發(fā)生無(wú)法控制的偏差。此外，考生還要注意調(diào)整車輛的方向盤和油門，確保車輛順利進(jìn)入庫(kù)位。最后，要牢記考試時(shí)的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，特別是引擎蓋和側(cè)側(cè)傾斜不得太大，否則會(huì)影響分?jǐn)?shù)。
第三段：側(cè)方停車技巧和常見(jiàn)錯(cuò)誤（大約300字）。
側(cè)方停車也是對(duì)考生駕駛技術(shù)的一種全面考驗(yàn)。要想在廣州科目三考試中取得良好的成績(jī)，首先要熟悉車輛的尺寸和操控，并在實(shí)際訓(xùn)練中不斷磨煉自己的駕駛技術(shù)。在側(cè)方停車時(shí)，考生要注意觀察前后車輛的位置，判斷車位的長(zhǎng)度和寬度。在操控方面，要以緩慢的速度平穩(wěn)靠近車位，注意觀察倒車鏡中的車身和車位之間的距離，及時(shí)調(diào)整方向盤，確保車輛進(jìn)入車位。常見(jiàn)的錯(cuò)誤有兩個(gè)：一是在倒車過(guò)程中沒(méi)有及時(shí)觀察前后車輛和行人，導(dǎo)致刮擦或者停車不準(zhǔn)確；二是在倒車過(guò)程中減速不穩(wěn)或停車位置偏慢，導(dǎo)致考試點(diǎn)扣分。
第四段：其他科目三考試注意事項(xiàng)（大約200字）。
除了倒車入庫(kù)和側(cè)方停車，廣州科目三考試中還有其他的一些考試項(xiàng)目需要考生注意。例如場(chǎng)地繞樁、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎等。在這些考試項(xiàng)目中，考生要注意調(diào)整車速和方向盤的力度，確保駛?cè)霚?zhǔn)確的車道。同時(shí)，考生還要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不闖紅燈、不超速、不搶道。這些基本的安全意識(shí)和駕駛技巧都是科目三考試中不可或缺的。
第五段：總結(jié)體會(huì)并展望未來(lái)（大約200字）。
廣州科目三考試難度大，對(duì)考生的技術(shù)和心理素質(zhì)都有較高要求。在備考過(guò)程中，我深刻體會(huì)到了細(xì)心和耐心的重要性，通過(guò)不斷練習(xí)和總結(jié)，逐漸掌握了科目三的技巧和方法。當(dāng)然，科目三考試只是一個(gè)開(kāi)始，將來(lái)在實(shí)際駕駛中，我還要繼續(xù)鞏固和提高自己的技術(shù)水平，做一個(gè)遵守交規(guī)、熟練駕駛的好司機(jī)。
總結(jié)：廣州科目三考試的難度和特點(diǎn)給考生帶來(lái)了很大的壓力，但只要我們保持冷靜、細(xì)心，并按照規(guī)范、科學(xué)的方法進(jìn)行學(xué)習(xí)和練習(xí)，就一定能夠順利通過(guò)考試。相信通過(guò)我的經(jīng)歷和體會(huì)，即將參加科目三考試的考生們也能夠在考試中取得好成績(jī)。祝愿大家早日拿到駕駛證，安全、文明地駕駛車輛。
廣州科目二考試心得篇十二
20xx年6月23日早上終于通過(guò)了折磨人的科目三電子考，其中有運(yùn)氣成分(抽到了相對(duì)較易的華觀路考場(chǎng))，也有自己努力練習(xí)的因素(三天沒(méi)日沒(méi)夜的訓(xùn)練)。趁現(xiàn)在記憶還比較清晰，把考試心得寫下來(lái)，希望對(duì)各位準(zhǔn)備考科目三的學(xué)員有所幫助。
華觀路考場(chǎng)起步點(diǎn)在岑村車管所內(nèi)，進(jìn)大門后往右拐，一直往前走就會(huì)見(jiàn)到考試車和工作人員，找工作人員報(bào)到后就可以在等候區(qū)等你的考試車。(考前1天就會(huì)知道考試車號(hào))，等工作人員叫到你的車號(hào)就可以參加考試。
一、上車準(zhǔn)備。
繞車一周，身體貼近車輛30厘米范圍內(nèi)，經(jīng)過(guò)車右側(cè)時(shí)注意前后輪和右實(shí)線的距離，一般一個(gè)腳掌的長(zhǎng)度就是30厘米左右，也可以拿你的腳大概量度一下。如太寬或太窄，等下起步時(shí)就要相應(yīng)調(diào)整。打開(kāi)車門前也要做做樣子觀察車后的情況。
二、起步。
坐上車關(guān)好車門后，要先調(diào)整好座位，內(nèi)外后視鏡，檢查檔位及手剎位，發(fā)動(dòng)機(jī)有沒(méi)啟動(dòng)，系好安全帶。把證件給坐在旁邊的考官檢查。電子考官播考試開(kāi)始后，開(kāi)啟左轉(zhuǎn)燈，鳴喇叭，掛檔，送手剎，觀察三鏡，起步。tips1：因?yàn)槭堑谝淮谓佑|考試車，在車啟動(dòng)前可以踩定剎車，左腳慢放一點(diǎn)點(diǎn)離合再踩下感受離合的敏感程度，車沒(méi)動(dòng)就不算開(kāi)始，等你感覺(jué)到比較熟悉離合的松緊了才慢放離合和腳剎起步(反正我是試了3次)。tips2：坐上車后觀察車頭蓋上“考試車”三字的筆畫和右實(shí)線的位置關(guān)系，作為等下微調(diào)方向的參考。tips3：第一次車動(dòng)后，離合要慢慢松,松得有一定的高度，電子考官才會(huì)感應(yīng)到車已往前運(yùn)動(dòng)，才會(huì)提示進(jìn)行下一步的操作，如松得太少電子考官是感應(yīng)不到的，但也注意踩腳剎控制車的速度，因?yàn)槠鸩近c(diǎn)是下坡路。
三、靠邊停車。
電子考官發(fā)指令“靠邊停車”，開(kāi)啟右轉(zhuǎn)燈3秒，觀察三鏡后，調(diào)整方向盤，確認(rèn)車輪離右實(shí)線距離ok后平穩(wěn)停車，拉手剎空擋，關(guān)轉(zhuǎn)向燈。車輪離右實(shí)線距離不能超過(guò)30厘米，等電子考官發(fā)“繼續(xù)完成考試”指令后再重復(fù)做起步動(dòng)作。tips1：電子考官發(fā)靠邊停車指令后，車子要在15米內(nèi)停下。
四、左轉(zhuǎn)彎，右轉(zhuǎn)彎。
五、通過(guò)公交車站。
輕踩剎車減速，頭往兩邊看，維持約3秒后就可以加速前行。
六、變更車道。
提前開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，3秒，看三鏡，情況允許后變道。
七、直行通過(guò)路口。
輕踩剎車減速，頭往兩邊看，緩慢通過(guò)路口，注意交通燈情況，路上行人車輛情況。tips1：通過(guò)路口后想辦法進(jìn)入最左邊車道可規(guī)避下個(gè)“超車”的考點(diǎn)。
八、超車。
提前開(kāi)左轉(zhuǎn)燈3秒，看三鏡，情況允許后進(jìn)入左邊車道超車，超車完成后電腦會(huì)提示返回原車道。tips1：如路況不允許超車，只需開(kāi)轉(zhuǎn)向燈扭頭看鏡。
九、調(diào)頭。
提前開(kāi)左轉(zhuǎn)燈，減速掛2檔進(jìn)入環(huán)島，不?？慈R?？勺咦罾锩婊蛑虚g車道。離開(kāi)環(huán)島進(jìn)入考試路面前，開(kāi)啟右轉(zhuǎn)燈，觀察三鏡。tips在環(huán)島時(shí)，轉(zhuǎn)向燈要一直開(kāi)啟，如中途關(guān)了2秒內(nèi)要及時(shí)補(bǔ)燈，個(gè)人建議用左手指靠住轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)，不讓中途關(guān)閉。
十、進(jìn)入學(xué)校區(qū)域。
輕踩剎車減速，頭往兩邊看，維持約3秒后就可以加速前行。
十一、通過(guò)人行橫道。
輕踩剎車減速，頭往兩邊看，維持約3秒后就可以加速前行。
十二、加減檔操作。
電子考官會(huì)根據(jù)當(dāng)下的車速和轉(zhuǎn)速情況，下達(dá)加減檔指令，學(xué)員按指令操作。tips1：維持在速度30km/h，檔位在3檔，電子考官就會(huì)按“減到2檔，加到3檔”下指令，相對(duì)較易。tips2：完成加減檔后走最左車道，避開(kāi)路上的坑洼。
十三、會(huì)車。
輕踩剎車減速，頭往兩邊看，維持約3秒后就可以加速前行。
十四、直線行駛。
十五、結(jié)束。
通過(guò)結(jié)束線后考試就完成了，按坐在旁邊的考官的指令減速靠邊停車。停好車后要等考官的指令才能松開(kāi)安全帶。
其他注意點(diǎn)“。
1考試用傳祺車，目前很多駕校都還是用老捷達(dá)來(lái)練。傳祺車檔位，離合，車重，位置感都和捷達(dá)車有所不同。建議有條件的學(xué)員盡量爭(zhēng)取傳祺車練練手。如所在駕校沒(méi)有傳祺車，可聯(lián)系社會(huì)上有傳祺車的教練陪練(100-200塊/小時(shí))。一來(lái)熟悉車輛，二來(lái)增強(qiáng)信心。
4有良好的心理狀態(tài)，現(xiàn)在坐在副駕的所謂“考官”多數(shù)是引車員，他們不能對(duì)考生的操作進(jìn)行評(píng)判，只是預(yù)防路上有緊急情況。當(dāng)然也有交警做考官的。據(jù)觀察，交警和引車員的比例為2:8，如果是引車員，考生心理會(huì)輕松很多。如果是交警也不要緊張，只要操作得當(dāng)，交警也不會(huì)故意刁難你。
5約考時(shí)盡量選在周一，因?yàn)橹芪遘嚬芩蜁?huì)分配好考試路段，周六日可去練一下。
廣州科目二考試心得篇十三
在此和大家分享一下我通過(guò)電子路考科目三的經(jīng)驗(yàn)，希望可以幫助到正在準(zhǔn)備電子路考的同志們。祝愿大家和我一樣順利通過(guò)考試。
1.足夠的練車時(shí)間。
統(tǒng)計(jì)一下我的練車時(shí)間：一共是五天，每天的練車時(shí)間大概是1.5到2小時(shí)，外加考試當(dāng)天早上練習(xí)了1小時(shí)，總共大概10小時(shí)。開(kāi)車事實(shí)上是一個(gè)熟能生巧的活，只要花在練車上的時(shí)間足夠，如果能夠達(dá)到10小時(shí)，就可以順利通過(guò)考試。
2.因材施教的教練很重要。
我自認(rèn)和所有普通的女學(xué)員一樣資質(zhì)平平，在開(kāi)車或者機(jī)械方面沒(méi)有什么天賦，能夠順利通過(guò)考試很大程度受益于一個(gè)不錯(cuò)的駕校教練(位于天壽路的中海駕校陳教練，感恩，這算不算是植入廣告啊)。一方面，陳教練強(qiáng)調(diào)基本功的重要性，教練車閑置在停車場(chǎng)時(shí)，他就建議我們多多練習(xí)加減檔的動(dòng)作。離合踩到底，輕輕地將檔桿從一檔位置靠邊拉下來(lái)到二檔，慢慢松離合，這樣就完成了一檔加到二檔的動(dòng)作;同樣，離合踩到底，輕輕將檔桿從二檔位置上推到三檔位置，練習(xí)的關(guān)鍵點(diǎn)在于：不能夠看檔位，腦海中模擬開(kāi)車的實(shí)況，完整地訓(xùn)練加減檔時(shí)手和腳的協(xié)調(diào)動(dòng)作，如果每天能夠練習(xí)15分鐘這一系列的動(dòng)作，大概三天，就可以無(wú)障礙完成加減檔了。最好在車靜止時(shí)強(qiáng)化動(dòng)作練習(xí)，這樣進(jìn)步會(huì)很快，基本功熟練后再在馬路上實(shí)況進(jìn)行加減檔就事半功倍了。另一方面，練車要練考試動(dòng)作，也要鍛煉開(kāi)車的膽識(shí)。在練車路況好的時(shí)候，教練會(huì)鼓勵(lì)我們適當(dāng)提速，當(dāng)適應(yīng)了車速為每小時(shí)40公里后，再在車速為20-30公里練車就覺(jué)得從容多了，心理素質(zhì)和膽量的鍛煉與提升也十分必要。
3.考前“模擬”熟悉考試路段。
中國(guó)人是最擅長(zhǎng)考試的，我們的成長(zhǎng)就伴隨著各種各樣的考試，大家都有這樣的體驗(yàn)，在中考、高考時(shí)我們進(jìn)行無(wú)數(shù)次模擬考試，以提前適應(yīng)考試形式與環(huán)境，旨在在最終的大考時(shí)，發(fā)揮出自己最好的水平。電子路考也不例外?，F(xiàn)在的路考在考試的前一天下午17:30之后，駕校教練才會(huì)被告知學(xué)員第二天參加考試的路段。再次感謝負(fù)責(zé)任的陳教練，在考試前的那天晚上帶我考試路段廣汕路去練車，因?yàn)槭煜ち丝荚嚶范?，所以才能夠從容不迫?yīng)對(duì)并且順利通過(guò)考試。
在教練告訴我考試路段是廣汕路時(shí)，我的心里咯噔了一下，因?yàn)榻叹氃?jīng)多次說(shuō)過(guò)，相比華觀路和大觀路考試路段，廣汕路考試路段要更難一些，車多，路況不太好。緊接著，我就是上網(wǎng)搜索廣汕路段電子考試的視頻，通過(guò)看視頻，我基本上熟悉了考試路段的地形，廣汕路考試路段是一個(gè)環(huán)形的，要掉頭兩次，第一次掉頭是沒(méi)有語(yǔ)音提示，所以要對(duì)考試路段十分熟悉。
下面回顧一下我的廣汕路段考試歷程及其注意事項(xiàng)。
1)起點(diǎn)：上車準(zhǔn)備和起步。
先從車門處開(kāi)始，逆時(shí)鐘方向慢慢地繞車子走一圈(先到車尾，再到車頭)，并且觀察車身及其附近的情況。留心觀察一下車身到右邊黃線之間的距離(是否大于30cm)?；氐杰囬T處后，再次觀察車左后方的情況，確認(rèn)沒(méi)有問(wèn)題后，進(jìn)入車子里，關(guān)好車門，調(diào)整車椅的位置，系好安全帶，檢查一下離合，檔位，和手剎的位置。領(lǐng)車員會(huì)讓你核對(duì)自己的信息，確認(rèn)無(wú)誤后，就問(wèn)你是否準(zhǔn)備好考試了?回答說(shuō)，準(zhǔn)備好了?？荚嚲烷_(kāi)始，語(yǔ)音提示說(shuō)起步?；緞?dòng)作是：打左轉(zhuǎn)向燈，觀察左右后視鏡，按喇叭兩次，離合踩到底，掛一檔，離合慢慢松到半聯(lián)動(dòng)，松手剎，慢慢松離合，汽車起動(dòng)慢慢前進(jìn)。如果車身離右邊黃線較遠(yuǎn)，注意要微調(diào)方向，盡量靠近右邊黃線，但是不能夠壓線。
2)靠邊停車。
聽(tīng)到語(yǔ)音提示：靠邊停車后，立即打右轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)向燈至少要三秒以后才能打方向盤，否則要扣分，車子一邊前行一邊調(diào)整車身與右邊線的距離，切記不能夠壓線。起步到靠邊停車兩個(gè)操作之間的距離大概只有5-7米，因此一定要控制車速，緩慢行駛?？窟呁＼嚭?，要離合踩到底，回空擋，拉手剎，關(guān)轉(zhuǎn)向燈。語(yǔ)音提示重新起步。此時(shí)，重復(fù)1)部分的動(dòng)作即可。
3)會(huì)車。
聽(tīng)到語(yǔ)音提示會(huì)車后，要通過(guò)控制離合來(lái)適當(dāng)降低車速慢行，注意觀察是否有相對(duì)方向過(guò)來(lái)的車輛，提前減速和避讓。
4)通過(guò)人行橫道。
當(dāng)語(yǔ)音提示通過(guò)人行橫道時(shí)，要控制離合來(lái)適當(dāng)降低車速慢行，如果有行人通過(guò)，要注意停車避讓。聽(tīng)到語(yǔ)音提示時(shí)，最好提前打右轉(zhuǎn)向燈，因?yàn)閺V汕路考試路段比較特殊，通過(guò)人行橫道后，馬上就是向右轉(zhuǎn)到廣汕路上。轉(zhuǎn)向燈開(kāi)啟三秒以上后才能夠右轉(zhuǎn)。向右轉(zhuǎn)彎一定要提前觀察左右方的路況。通過(guò)離合控制好車速，此外，由于右轉(zhuǎn)后靠近廣汕路的一個(gè)公交車站，所以還要提前避讓公交車及其上下車的行人，不要將車停在公交站處。(雖然此處沒(méi)有語(yǔ)音提示說(shuō)通過(guò)公交車站，但是還是要留心實(shí)際的路況。)。
5)變更車道。
當(dāng)車子順利右轉(zhuǎn)彎行駛在廣汕路時(shí)，關(guān)掉轉(zhuǎn)向燈，踩油門，提速到車速為10公里每小時(shí)以上，從1檔加檔到2檔，廣汕路由于車流多，車速較慢，因此可以全程使用2檔完成考試，車速控制在20-25公里每小時(shí)。聽(tīng)到語(yǔ)音提示變更車道，打左轉(zhuǎn)向燈，通過(guò)左右后視鏡觀察車況，轉(zhuǎn)向燈開(kāi)啟三秒以上后，微微向左打方向，慢慢駛?cè)胱筮呠嚨?，完成車道變更?dòng)作。記住，考試時(shí)一次只能變更一個(gè)車道。駛?cè)胱筮呠嚨篮?，關(guān)掉轉(zhuǎn)向燈，完成變更車道動(dòng)作。
6)加減檔。
語(yǔ)音提示：加減檔。如果你在2檔行駛，語(yǔ)音將提示請(qǐng)從2檔減至1檔，此時(shí)要先觀察一下儀表盤上的車速，如果超過(guò)15-20公里每小時(shí)，要輕輕點(diǎn)踩剎車，將車速降低到10公里每小時(shí)左右，然后快速離合踩到底，從2檔位置將檔桿輕輕靠左向上推到1檔，慢慢松離合。聽(tīng)到語(yǔ)音提示請(qǐng)從1檔加至2檔，先踩油門，將車速提高到10-15公里每小時(shí)左右，快速離合踩到底，從1檔位置將檔桿輕輕向下方拉到2檔位置，慢慢松離合(離合一定要快踩到底，但是慢慢松離合)。這樣就完成了加減檔的操作。車輛行駛過(guò)程中，輕輕地踩油門，2檔行駛控制好車速在20-25左右。加減檔后最好是在最右邊的車道行駛，因?yàn)檫@樣的話，只要直行就好了。
7)直行通過(guò)路口。
聽(tīng)到語(yǔ)音提示直行通過(guò)路口時(shí)，要輕輕點(diǎn)踩剎車，適當(dāng)降低車速直行，注意路口是否有行人、車輛，注意避讓。
8)通過(guò)學(xué)校區(qū)域。
聽(tīng)到語(yǔ)音提示通過(guò)學(xué)校區(qū)域時(shí)，要輕輕點(diǎn)踩剎車，適當(dāng)降低車速直行，注意路口是否有學(xué)生和行人，注意避讓。
沿著車道開(kāi)，前方要掉頭的，但是沒(méi)有語(yǔ)音提示。提前打左轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)向燈開(kāi)啟三秒以上才能夠掉頭，掉頭時(shí)，最好提前將降低車速，并且減檔至1檔，掉頭時(shí)，要注意與道路兩邊邊線的距離，不要壓線，慢行，慢慢調(diào)整方向盤尤為重要，掉頭完成，駛?cè)牖爻谭较虻缆窌r(shí)，一定要觀察好路況，避讓車輛。掉頭結(jié)束后，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，輕踩油門，加至2檔繼續(xù)前行。
9)通過(guò)公共汽車站。
聽(tīng)到語(yǔ)音提示通過(guò)公共汽車站時(shí)，要輕輕點(diǎn)踩剎車，適當(dāng)降低車速直行，注意路口是否有行人、車輛，注意避讓。
10)超車。
聽(tīng)到語(yǔ)音提示超車，打左轉(zhuǎn)向燈，通過(guò)左右后視鏡觀察車況，轉(zhuǎn)向燈開(kāi)啟三秒以上后，微微向左調(diào)整方向盤，慢慢駛?cè)胱筮呠嚨?，變更車道完成后，關(guān)掉左轉(zhuǎn)向燈。語(yǔ)音提示，回到原來(lái)車道。此時(shí)，打右轉(zhuǎn)向燈，通過(guò)左右后視鏡觀察車況，轉(zhuǎn)向燈開(kāi)啟三秒以上后，微微向右調(diào)整方向盤，慢慢駛?cè)胗疫呠嚨?，返回原車道后，關(guān)掉轉(zhuǎn)向燈。事實(shí)上，我考試的時(shí)候，由于車況復(fù)雜，路上的車真的很多，我打了右轉(zhuǎn)向燈，但是沒(méi)有變道回到原來(lái)的右車道。等到下一個(gè)語(yǔ)音提示，直線行駛時(shí)，我就關(guān)掉轉(zhuǎn)向燈，開(kāi)始直線行駛。因此，超車實(shí)際上并不需要真的超過(guò)某輛車，只是考察你打轉(zhuǎn)向燈變道，和再打轉(zhuǎn)向燈變道的操作而已，因此大家不必緊張。
11)直線行駛。
聽(tīng)到語(yǔ)音提示直線行駛時(shí)，關(guān)鍵點(diǎn)是要微微控制方向盤，保證車輛在車道中間行駛，另外，適當(dāng)控制車速，如果車況良好，則控制好油門，檔位為2檔時(shí)，保持車速在20-25公里每小時(shí)即可;如果車況不好，則需要控制車速，注意跟車距離，不要大幅度調(diào)整行車路線，保持直線行駛即可。
12)掉頭。
事實(shí)上，在完成直線行駛后，要注意及時(shí)變道，變道至最左邊的車道，因?yàn)榍胺揭纛^。掉頭前有一個(gè)紅綠燈口，如果碰到紅燈，要注意提前降低車速，減檔到1檔，注意跟車距離，如果等待時(shí)間較長(zhǎng)，則需要離合踩到底，拉手剎，回空擋，停車等待。在變成綠燈時(shí)，重新起步，離合踩到底，掛1檔，松離合至半聯(lián)動(dòng)，松手剎，慢慢松離合，車子向前行駛。聽(tīng)到語(yǔ)音提示掉頭時(shí)，立即打左轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)向燈開(kāi)啟三秒以上才能夠掉頭，掉頭時(shí)，控制好車速，1檔行駛就好，掉頭時(shí)，要注意與道路兩邊邊線的距離，不要壓線，慢行，慢慢調(diào)整方向盤尤為重要，掉頭完成，駛?cè)牖爻谭较虻缆窌r(shí)，一定要觀察好路況，避讓車輛。
13)路口右轉(zhuǎn)彎。
掉頭完成后，此時(shí)你在最左邊的車道上，踩油門，提速，然后加檔至2檔，保持車速在20-25公里每小時(shí)行駛。此時(shí)，最關(guān)鍵的是要知道這里沒(méi)有語(yǔ)音提示，但是需要有一系列變道操作，要從最左邊的車道通過(guò)變道行駛到做右邊的車道，為路口右轉(zhuǎn)彎做準(zhǔn)備。
立即打右轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)向燈開(kāi)啟三秒以上開(kāi)始變道，這段路變道是有難度的，因?yàn)檐囌娴暮芏?，但是不要?dān)心，秘訣是及時(shí)通過(guò)右方后視鏡觀察車況，即使路上車輛很多，也不要害怕，微微調(diào)整方向盤，緩慢駛?cè)氲诙€(gè)車道，如果你方向盤調(diào)整的幅度小，后方的車輛實(shí)際上是會(huì)避讓考試車輛的。所以不要心急，不要大幅度的打方向盤，著急馬上變道下一個(gè)車道。完成第一個(gè)變道后，記得關(guān)轉(zhuǎn)向燈，直行兩三米后，重新打右轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)向燈開(kāi)啟三秒以上開(kāi)始變道，后面的變道就會(huì)容易很多，因?yàn)槁飞闲旭偟拇蟛糠周囕v都是想要靠左邊的那兩個(gè)車道行駛的。
每變一次車道，都要回轉(zhuǎn)向燈，直行，然后重新打轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)向燈開(kāi)啟三秒后再變道，如此重復(fù)，切記不可以打一次轉(zhuǎn)向燈，連續(xù)變兩個(gè)或兩個(gè)以上的車道，即使車況容許你這么做，但是考試就是考試，有考試的規(guī)則要遵循，否則會(huì)扣分的。掉頭后要完成4次變道，才會(huì)到下一個(gè)操作“路口右轉(zhuǎn)彎”。聽(tīng)到路口右轉(zhuǎn)彎的語(yǔ)音提示時(shí)，你應(yīng)該是在最右邊的車道的，打右轉(zhuǎn)向燈，同時(shí)最好降低車速，減檔至1檔，控制好車速，轉(zhuǎn)向燈開(kāi)啟三秒以上開(kāi)始變道，此處有個(gè)小下坡，即是人行橫道又是其他考試車輛駛出的地方，因此要通過(guò)控制離合來(lái)控制車速，如有車輛或者行人要及時(shí)減速避讓，右轉(zhuǎn)彎時(shí)也要控制好方向盤。右轉(zhuǎn)彎結(jié)束后，要關(guān)轉(zhuǎn)向燈。
13)路口左轉(zhuǎn)彎。
立即打左轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)向燈開(kāi)啟三秒以上，到路口左轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)彎后車輛停在兩條黃線之間，切記不可以壓線。到此，就要恭喜你順利通過(guò)考試。
以上的考試內(nèi)容回顧，完全基于廣汕路考試路段。在其他的考試路道，考試內(nèi)容的順序和路徑是不一樣的，但是學(xué)習(xí)和考試的方法是類似的。再次祝福大家好運(yùn)。
廣州科目二考試心得篇十四
首先在等候區(qū)等待，見(jiàn)到自己考試車號(hào)的考試用車進(jìn)入考場(chǎng)區(qū)后，請(qǐng)密切注意安全引導(dǎo)員的叫車號(hào)和考生姓名，交表，上車，聽(tīng)到引導(dǎo)員說(shuō)交身份證后把身份證交給引導(dǎo)員(注意，先交的可能先考，如不想第一個(gè)考試，可把動(dòng)作放慢，嘻嘻)。
引導(dǎo)員會(huì)將車停在考試起點(diǎn)，考試者從后排下車，先到駕駛位車門倒后鏡旁，逆時(shí)針繞車一周，走至車身右側(cè)時(shí)注意車輪與邊線的距離(可用腳量一下)，如有障礙物可踢開(kāi)，回到駕駛位。
先調(diào)好座椅前后位置及靠背，使自己開(kāi)車舒服(可以腳踩離合測(cè)試)，系好安全帶，雙腳均落地，可將雙手放在大腿上，這是引導(dǎo)員會(huì)問(wèn)：“準(zhǔn)備好了嗎?”如準(zhǔn)備好了，就說(shuō)準(zhǔn)備好了，這時(shí)語(yǔ)音播報(bào)：“開(kāi)始考試”。
先將轉(zhuǎn)向燈撥向左邊，按喇叭一下，踩離合、腳剎，右中左看鏡，掛一檔，松手剎，右中左看鏡，開(kāi)始起步，車移動(dòng)后就把轉(zhuǎn)向燈撥回，慢慢追線，控制車輪距邊線30cm以內(nèi)(注意之前用腳量好的距離，稍微微調(diào)就好，這個(gè)較困難，盡量做，不強(qiáng)求，超30cm扣10分，壓線直接不合格)，聽(tīng)到語(yǔ)音播報(bào)靠邊停車，把轉(zhuǎn)向燈撥向右邊，不用再轉(zhuǎn)方向盤，繼續(xù)行駛5秒后慢慢踩離合和腳剎(一定不能提早!)，拉手剎，換空擋，停穩(wěn)后關(guān)右轉(zhuǎn)向燈。雙腳要離開(kāi)離合、腳剎，雙手放在大腿上。
聽(tīng)到語(yǔ)音播報(bào)重新起步后，將轉(zhuǎn)向燈撥向左邊，按喇叭一下，踩離合、腳剎，右中左看鏡，掛一檔，松手剎，右中左看鏡，開(kāi)始起步(如果是第1條考試車道，注意不要壓右側(cè)實(shí)線，左側(cè)有鐵欄桿)，車移動(dòng)后就把轉(zhuǎn)向燈撥回，起步一段距離后聽(tīng)到語(yǔ)音播報(bào)：“會(huì)車”時(shí)，輕點(diǎn)腳剎，右中左看鏡，如前面有車，右腳可點(diǎn)點(diǎn)腳剎，用離合和腳剎控制速度，慢慢行駛，語(yǔ)音播報(bào)“會(huì)車完成”后把轉(zhuǎn)向燈撥向右邊(因?yàn)闇?zhǔn)備出去右邊車道)，然后聽(tīng)到語(yǔ)音播報(bào)：“通過(guò)人行道”時(shí)，輕點(diǎn)剎車，右中左看鏡，如前面有人員通行時(shí)，右腳可點(diǎn)點(diǎn)腳剎，甚至完全停止(如果前面有協(xié)警讓我們快點(diǎn)，可不理他)，腳松離合慢慢爬坡(不用踩油門)，右中左看鏡，尤其是左倒后鏡，注意左方來(lái)車，等左肩膀到第一個(gè)車道中間時(shí)，向右打一圈方向盤，使車駛?cè)氲诙嚨?自己微微調(diào)整)，車身直后，將右轉(zhuǎn)向燈撥回(自行跳回就不用理它)，左腳離開(kāi)離合，右腳慢慢踩油門，速度升至17km/h，松油門(全松)，踩離合(踩到底)，換二檔，慢慢松離合，松全后挪開(kāi)，慢慢加油門，本車道前方無(wú)車時(shí)可控制車速至18km/h左右。
聽(tīng)到語(yǔ)音播報(bào)：“變更車道”時(shí)，將轉(zhuǎn)向燈撥向右邊，看右倒后鏡，右側(cè)車道前方無(wú)車時(shí)慢慢轉(zhuǎn)入右邊車道(打燈3秒后才能變道)，此段不限速度，但有距離限制，聽(tīng)到“變更車道完成”時(shí)，將轉(zhuǎn)向燈撥回。慢慢行駛，不要加油，車快到達(dá)右側(cè)施工鐵龍門時(shí)，將車速降至5-10km/h，聽(tīng)到語(yǔ)音播報(bào)：“減檔至一檔”時(shí)，松油門(全松)，踩離合(踩到底)，換至一檔，較快松離合(5秒內(nèi)完要成減檔過(guò)程)，完全松開(kāi)后(必須完全松開(kāi)!不然加油不動(dòng))，迅速加油門(注意力度不要太猛)將車速控制在17km/h，聽(tīng)到到語(yǔ)音播報(bào)：“加檔至二檔”時(shí)，松油門(全松)，踩離合(踩到底)，換二檔，然后迅速松開(kāi)離合(不要急，速度一定要夠才加檔!5秒內(nèi)完成加二擋)，慢慢加油門(先減檔后加檔，時(shí)間間隔約8秒)，車道無(wú)車時(shí)可控制車速至20km/h左右。
聽(tīng)到加減檔完成后，沿著車道繼續(xù)行駛，過(guò)了修地鐵的圍墻后慢慢跟著右側(cè)實(shí)線行駛(注意不要壓實(shí)線，要不直接掛掉)，這時(shí)語(yǔ)音提示“前方考試項(xiàng)目直行通過(guò)路口”，右中左看鏡，繼續(xù)行駛進(jìn)入右邊倒數(shù)第2條車道(掉頭車道)，本車道前方無(wú)車時(shí)可控制車速至20km/h左右，快進(jìn)入高架橋時(shí)說(shuō)明即將進(jìn)入掉頭區(qū)域(注意此處調(diào)頭無(wú)語(yǔ)音播報(bào))，看到右側(cè)路邊有個(gè)路口處(也就是一段下坡路前)有個(gè)自行車標(biāo)志，就將轉(zhuǎn)向燈撥向左邊，慢慢松油門，將車速降下來(lái)，速度盡量控制在龜速，可同時(shí)用離合、腳剎控制速度和移動(dòng)(離合踩一半多，不用換擋)，慢慢調(diào)頭觀察右邊來(lái)車，車頭左邊靠近調(diào)頭區(qū)域左側(cè)實(shí)線一米(方向盤左打至10點(diǎn)方向)，注意不要壓左側(cè)實(shí)線，完成后慢慢扶直車身，將轉(zhuǎn)向燈撥回(自行跳回就不用理它)。若剛才調(diào)頭結(jié)束前需要停車等候，停車后需要換一檔再松離合重新起步完成調(diào)頭，調(diào)頭完成后，將轉(zhuǎn)向燈撥回，加油提速到17km/h后再換二擋，繼續(xù)靠左行駛。(如果前方有障礙物就往右邊變道繼續(xù)直線行駛，然后迅速找機(jī)會(huì)變道到最靠左邊車道繼續(xù)行駛。)。
完成”后將轉(zhuǎn)向燈撥回，完成后慢慢扶直車身，盡量在車道中間行駛，(50%可能語(yǔ)音提示“請(qǐng)返回原車道”，這時(shí)就打右轉(zhuǎn)向燈，看鏡，但不需要變更車道，繼續(xù)向前行駛)，進(jìn)入直線行駛區(qū)域(此時(shí)在最靠左車道上)，聽(tīng)到語(yǔ)音播報(bào)：“請(qǐng)保持直線行駛”，不要轉(zhuǎn)動(dòng)盤，如果車有偏離，微調(diào)即可。
聽(tīng)到語(yǔ)音播報(bào)：“直線行駛完成”后，撥回右轉(zhuǎn)向燈，繼續(xù)行駛一小段路，然后將轉(zhuǎn)向燈撥向左邊，注意要過(guò)了前面的尖嘴才變車道(不要壓左側(cè)尖嘴實(shí)線)，過(guò)了實(shí)線后就往左側(cè)車道變更(記得看左倒后鏡，按照步驟來(lái)?yè)Q道，轉(zhuǎn)向燈熄了要補(bǔ)燈)，最后轉(zhuǎn)至最左邊車道(也就是掉頭車道，不要壓車道兩側(cè)實(shí)線)。注意前方的紅綠燈(紅燈要停下?lián)Q成一檔起步)，快到掉頭區(qū)域可同時(shí)用離合、腳剎控制速度和移動(dòng)，聽(tīng)到語(yǔ)音指令“前方掉頭”后打左轉(zhuǎn)向燈，慢慢松油門，將車速降下來(lái)，速度盡量控制在龜速……步驟跟第一次調(diào)頭一樣。這里調(diào)頭等肩膀過(guò)了最后一棵樹(shù)之后才往左打方向盤(右手到8點(diǎn)方向)。
完成調(diào)頭車身擺正，保證已經(jīng)加到了2擋后，將轉(zhuǎn)向燈撥向右邊，右中左看鏡，尤其是右邊倒后鏡，右側(cè)車道后方無(wú)車時(shí)慢慢駛?cè)胗覀?cè)車道，扶直車身后繼續(xù)往右側(cè)車道變更(注意每次都要看右邊倒后鏡，走一段路看后視鏡后再繼續(xù)變車道，不可以把方向盤打太大，不然會(huì)跳燈，如果跳燈及時(shí)補(bǔ)轉(zhuǎn)向燈再變道)，直至最右邊車道(這里有5次向右變更車道，到了最后一道行駛慢慢慢，還是保持右轉(zhuǎn)向燈，注意不要壓實(shí)線，變更到第三道注意加油站車輛是否開(kāi)出)，快到轉(zhuǎn)頭區(qū)域?qū)⑺俣冉迪聛?lái)，速度控制在龜速，可同時(shí)用離合、腳剎控制速度和移動(dòng)，看到右肩膀?qū)χ麄鲊姰嫛吧鐣?huì)”兩個(gè)字就右打方向盤一圈，慢慢的下坡(不要急)，完成后迅速將車身扶直，將轉(zhuǎn)向燈撥回，繼續(xù)保持此速度(不要急，勝利在望了，后面有人按喇叭也別理)，聽(tīng)到語(yǔ)音播報(bào)：“前方路口左轉(zhuǎn)”，將轉(zhuǎn)向燈撥向左邊，右中左看鏡，尤其是左邊倒后鏡，(前面有公交車或者其車行駛過(guò)來(lái)就踩踩離合，剎點(diǎn)車)，找準(zhǔn)時(shí)機(jī)進(jìn)入終點(diǎn)區(qū)(左邊路上黃黑色減速條前面一點(diǎn)左打一圈進(jìn)入考試終點(diǎn))，聽(tīng)到語(yǔ)音播報(bào)：“考試合格”后慢慢將車停穩(wěn)，掛空擋，拉手剎，關(guān)轉(zhuǎn)向燈，雙腳離開(kāi)，下車，將考試表格交回最左邊房間警官處，并說(shuō)明合格。完成!
1.全程20km/h以下!
2.停車后必須換一檔再起步!
廣州科目二考試心得篇十五
科目二是機(jī)動(dòng)車駕駛證考核的一部分，是場(chǎng)地駕駛技能考試科目的簡(jiǎn)稱，考試項(xiàng)目包括倒車入庫(kù)、側(cè)方停車、坡道定點(diǎn)停車和起步、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛五項(xiàng)必考。下面是本站小編整理的一些關(guān)于廣州岑村科目二b考場(chǎng)考試經(jīng)驗(yàn)的相關(guān)資料，供你參考。
一名剛參加科目二考試的網(wǎng)友向大家分享了自己在廣州岑村b考場(chǎng)參加的“五必考”考試心得，最近要到岑村b考場(chǎng)參加考試的考生可以了解一下!
等了將近四個(gè)月，終于輪到我考試科目二了，考前3天抓緊時(shí)間練車，希望能一次通過(guò)。由于我約的是上午10點(diǎn)考試，所以考試當(dāng)天我還練了半小時(shí)車才去岑村考場(chǎng)。候考的人挺多的，我考的是b考場(chǎng)。
b考場(chǎng)是分開(kāi)考的，先要去山頂考“倒車入庫(kù)”再到下面考其余四項(xiàng)。在廁所門口的位置可以清晰看到“斜坡起步”和“側(cè)方停車”的考場(chǎng)，但不要看太久哦，會(huì)被趕的。
在未進(jìn)入候考區(qū)前先把報(bào)名表放到指定的膠箱里面，佩戴好考生證，手上拿好自己的身份證，把手機(jī)關(guān)掉(不關(guān)當(dāng)作弊)，我建議帶多瓶水和一點(diǎn)干糧。
在候考區(qū)的入口等候，這點(diǎn)很重要，里面的位置有限，如果開(kāi)閘后你晚了進(jìn)去可能會(huì)沒(méi)位置，你不乖乖坐下可能會(huì)被趕出去，即使你是那個(gè)時(shí)段考的!所以一定要在候考區(qū)門口等候。進(jìn)去候考區(qū)以后乖乖坐下，盡量往前坐，不要開(kāi)手機(jī)，不要說(shuō)話，像讀書時(shí)考試一樣，聽(tīng)現(xiàn)場(chǎng)指揮。他會(huì)點(diǎn)一批考生的名字，然后讓點(diǎn)到名字的人先去山頂“倒車入庫(kù)”。
先考“倒車入庫(kù)”，我乖乖地跟著人群上了山頂找個(gè)位置坐下，然后看led屏幕。屏幕上面是車號(hào)，下面是名字，看到自己名字的就拿這身份證到前臺(tái)報(bào)自己的車號(hào)，記住身份證不要從錢包拿出來(lái)。然后就出去考試了。
“倒車入庫(kù)”的考場(chǎng)跟平常練車的差不多，就是開(kāi)始時(shí)最前面的線變了虛線，然后兩邊地上多了條鐵桿。在那指揮的人挺辛苦的，烈日當(dāng)空。我考的是27號(hào)車，排隊(duì)上了車，那車破得不得了，座位比較低的，所以165以下的考生，我建議你們帶坐墊，不然你有可能發(fā)揮失常。
雖然我平常練的車也是同款的捷達(dá)，不過(guò)這車是破了點(diǎn)，方向盤是4叉的，我一坐上很不習(xí)慣。不過(guò)也沒(méi)有試車的機(jī)會(huì)了，調(diào)整好位置，系好安全帶，記得系啊，不然你倒得再好都浪費(fèi)了!不要輕視，因?yàn)榫o張可是什么都做得出來(lái)的，我確實(shí)有個(gè)同學(xué)就沒(méi)系安全帶掛了。
調(diào)好后視鏡，27號(hào)車的后視鏡是電動(dòng)的，扭到r檔是調(diào)右邊，扭到l檔是調(diào)左邊，跟打游戲機(jī)的手柄是差不多的，沒(méi)調(diào)好或調(diào)不好都不要心急，調(diào)好為止才動(dòng)車，指揮員也不會(huì)催你，即使催你也不要急。一切都調(diào)好才開(kāi)，不然可能會(huì)感覺(jué)不適應(yīng)而犯錯(cuò)。
下一步再踩著剎車試一下離合器，一切正常后才開(kāi)動(dòng)。由于是最前面的線是虛線，所以如果你坐的位置看不到的話，就把頭伸出去也要先看到線在哪里。離合器的不同可能會(huì)影響你控制速度，總之一定要放松，不要緊張，控好速度。我第一次也由于不適應(yīng)車子還有看不清前面的線，最后壓了一點(diǎn)線不合格。
有了第一次失敗的經(jīng)驗(yàn)我第二次根據(jù)實(shí)際情況靈活做了調(diào)整，然后就通過(guò)了。其實(shí)第一次失敗了不重要，關(guān)鍵是第二次要總結(jié)第一次的經(jīng)驗(yàn)靈活作出調(diào)整，這才是最重要的?？纪旰笸：密?，隔壁的電腦說(shuō)考試及格，我就可以下車了。然后拿著身份證到山頂?shù)暮蚩紖^(qū)告訴前臺(tái)合格。然后就走回到山下等考其余四項(xiàng)。這時(shí)已經(jīng)是中午12點(diǎn)了，現(xiàn)在知道帶干糧的重要性了吧。
大約等了半小時(shí)到我考其余四項(xiàng)了。我按指示牌走到候車區(qū)等候，考的是15號(hào)車。等了一下，車來(lái)了，跟前面的考生交流了一下，全軍覆沒(méi)!我抓緊時(shí)間取了下經(jīng)，失敗的經(jīng)驗(yàn)真的比成功的珍貴，大致了解后我上了車。
引導(dǎo)員把車停在斜坡上，我慢條斯理的坐上了駕駛位，下車換位時(shí)我也不忘看看車身與右邊線距離，離得挺開(kāi)的，這樣直開(kāi)一定不及格。我上車后慢慢地調(diào)整好位置，慢慢地帶上安全帶，慢慢地調(diào)整倒后鏡，也是電子調(diào)整的，這里一定要調(diào)整好左邊上方的倒后鏡，慢慢地試了一下離合器開(kāi)一下到什么位置的震動(dòng)情況如何。一定要慢慢地，這樣有時(shí)間熟悉一下車子。
手剎真的很緊，跟其他考生溝通有人還有用2只手才能松開(kāi)手剎，我剛拉時(shí)還以為車子壞了，于是我抱著拉壞了是你車子有問(wèn)題的心理使勁一拉，松開(kāi)了。這個(gè)斜坡真的很不陡，我提高離合器一松剎車，車子走得很快，距離停車的位置也很近，我馬上做出反應(yīng)向右打了半圈把車子向右邊線靠近，但為了安全通過(guò)我不能靠得太近，80分跟100分是一樣的。差不多到位置了，我把離合器全部踩下去，位置一對(duì)上馬上踩剎車，因?yàn)樗俣瓤刂频眠€不錯(cuò)，所以停車時(shí)間比較充足。隔壁的電腦說(shuō)“距離邊線超過(guò)30公分”，由于不是說(shuō)通過(guò)，所以我還是嚇了一嚇，不過(guò)超過(guò)30公分也就是扣10分而已，我特意不靠那么近的，寧愿扣點(diǎn)分。
然后導(dǎo)車員讓我進(jìn)入1號(hào)通道，我再啟動(dòng)轉(zhuǎn)入1號(hào)道，這里小心轉(zhuǎn)彎時(shí)壓線，進(jìn)入1號(hào)道后馬上追右邊線，不要傻愣著，距離不是很長(zhǎng)。停好后我沒(méi)注意左邊上方的倒后鏡由于螺絲上不緊，已經(jīng)往下傾斜了，這樣會(huì)影響看先得后角，其實(shí)停好車時(shí)可以伸手出去調(diào)整。我是到了看后角時(shí)才發(fā)現(xiàn)，幸好還是速度控得好，我馬上彎下腰，差點(diǎn)把臉都貼到窗上去了，終于被我看到線后角，我馬上回直然后看輪子，一壓線馬上打滿左，然后向前看，車子一平就停車，電腦說(shuō)“通過(guò)”。
下面把車開(kāi)出來(lái)進(jìn)入“曲線”，這里跟平常練習(xí)的也差不多，只要把車頭的四分之一壓著線走就沒(méi)問(wèn)題了，感覺(jué)比平常練的還要寬點(diǎn)，還是記得控好速度。
最后到了“直角轉(zhuǎn)彎”，曲線出來(lái)后大約有5米左右的距離給你調(diào)整，這里比練車場(chǎng)的調(diào)整時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)點(diǎn)，抓緊時(shí)間追右邊線，然后像平時(shí)練習(xí)一樣轉(zhuǎn)過(guò)去就可以了。
直角出來(lái)開(kāi)了幾米，電腦說(shuō)“及格”，導(dǎo)車員就讓我拉手剎下車換位了，把它回到起點(diǎn)就讓我去候考廳報(bào)成績(jī)了。
一定要放松放松再放松!技巧就是慢慢慢慢!慢慢準(zhǔn)備，慢慢開(kāi)!
首先，可能你不想長(zhǎng)途跋涉的坐車去車管所參加考試，那要會(huì)很累還要趕，可能會(huì)影響到考試，那你可以在考試的前一夜選擇住在車管所周圍的賓館，最好是和同伴一起住。休息好了，還不用趕著去排隊(duì)取號(hào)，這考試好的開(kāi)始，做到放寬心、不急不躁。
考試的時(shí)候當(dāng)然要選一套舒服的衣服和舒服的鞋子。衣服最好是和平常練車的時(shí)候差不多的厚度，因?yàn)橐路暮穸葧?huì)影響到點(diǎn)位的變換。鞋子當(dāng)然要是平底的休閑鞋，鞋底是軟的，這樣好便于超控離合器。
車管所一般會(huì)在7點(diǎn)開(kāi)門，八點(diǎn)考試。等你排完隊(duì)取好號(hào)之后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)考試的人真的有很多。取的號(hào)是按照時(shí)間的先后順序排的，排的位置讓你你也能大概知道自己的考試時(shí)間。而這個(gè)等待是由一個(gè)休息區(qū)轉(zhuǎn)到另一個(gè)休閑區(qū)再轉(zhuǎn)到另一個(gè)休息區(qū)完成的。所以如果你周圍有緊張到不行的人影響到你的心情的時(shí)候，你可以馬上遠(yuǎn)離他。你可以選擇和鎮(zhèn)定的人開(kāi)開(kāi)玩笑、聊聊天、探討下你不知道的考試的小細(xì)節(jié)。
廣州科目二考試心得篇十六
學(xué)籍與戶籍不在同一個(gè)區(qū)的我市戶籍應(yīng)屆生，可自主選擇在學(xué)籍或戶籍所在區(qū)升學(xué)，選擇按戶籍所在區(qū)升學(xué)的，稱為“跨區(qū)生”，須在中考報(bào)名時(shí)申報(bào)跨區(qū)生資格。除名額分配計(jì)劃外，跨區(qū)生的報(bào)考范圍(含特長(zhǎng)生和自主招生)與其戶籍所在區(qū)具有該區(qū)學(xué)籍和戶籍的應(yīng)屆初中畢業(yè)生相同。
辦理了跨區(qū)手續(xù)的跨區(qū)生，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)設(shè)定升學(xué)范圍為戶籍所在區(qū)，其報(bào)名、考試、志愿填報(bào)仍在學(xué)籍學(xué)校進(jìn)行，不需回戶籍所在區(qū)辦理。
不申請(qǐng)跨區(qū)的，則默認(rèn)按學(xué)籍所在區(qū)升學(xué)，報(bào)考范圍與其學(xué)籍所在區(qū)具有該區(qū)戶籍和學(xué)籍的應(yīng)屆初中畢業(yè)生相同。符合名額分配報(bào)考資格的考生，無(wú)論是否辦理跨區(qū)，都只能報(bào)考學(xué)籍所在學(xué)校分得的名額分配計(jì)劃。
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