計(jì)劃是為了規(guī)劃未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)的目標(biāo)和行動(dòng)步驟而制定的一種有序安排。制定計(jì)劃時(shí)，我們要關(guān)注自身的長(zhǎng)期發(fā)展目標(biāo)，并在計(jì)劃中逐步實(shí)現(xiàn)。計(jì)劃的價(jià)值不僅在于實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，更在于幫助我們成為優(yōu)秀的自我管理者。
運(yùn)輸部門工作計(jì)劃篇一
安全是鐵路運(yùn)輸永恒的主題，是鐵路其它各項(xiàng)工作的基礎(chǔ)，只有保住了安全，鐵路運(yùn)輸才會(huì)有生存和持續(xù)發(fā)展的可能。為了能讓全體貨運(yùn)人員牢固樹立安全第一的思想，我們利用點(diǎn)名會(huì)、規(guī)章提問(wèn)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)以及他站的一些事故教訓(xùn)，向大家宣講貨運(yùn)安全的.重要性，使得每個(gè)人都明白無(wú)論是誰(shuí)只要砸了安全生產(chǎn)這個(gè)大鍋，也就同時(shí)砸掉了自己的飯碗，搞好安全生產(chǎn)，首先是對(duì)自己負(fù)責(zé)。
今年4月18日鐵路實(shí)施第六次大提速，為了確保大提速以后的貨運(yùn)安全，車站首先選貨運(yùn)派骨干人員參加上級(jí)組織的培訓(xùn)班，提前組織全體人員學(xué)習(xí)大提速的有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真落實(shí)裝載加固的要求，由貨運(yùn)主任、貨運(yùn)值班員帶隊(duì)深入專用線現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，確保了大提速期間的貨裝安全。
對(duì)葛洲壩水泥廠自備蓬布的腰邊繩要求企業(yè)全部予以更換符合規(guī)定的新繩索，同時(shí)對(duì)無(wú)押運(yùn)人的篷布苫蓋貨物均使用繩卡，保證運(yùn)輸安全。在日常工作中加大檢查和考核力度，狠抓作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，完善了《車站貨管細(xì)則》，從現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)到臺(tái)帳報(bào)表均制定了“標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)考核辦法”。在日常檢查中，對(duì)于違章違紀(jì)現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)一起考核一起。不管是整車、集裝箱只要發(fā)生超載，每一噸罰款xxxx元，嚴(yán)重超載責(zé)任者將給與待崗甚至下崗的處理，從而使得貨運(yùn)室以前懶散的工作作風(fēng)有了徹底的好轉(zhuǎn)。
根據(jù)上級(jí)指示，積極開展貨車增載工作，結(jié)合貨運(yùn)室現(xiàn)狀，制定了增載考核的細(xì)化辦法，確保一車不漏。今年鐵路局加大了對(duì)停時(shí)的考核力度。為此，貨運(yùn)室會(huì)同車站制定了“車站壓縮停時(shí)考核辦法”，并且按照上級(jí)要求，與專用線簽訂停時(shí)壓縮協(xié)議，加大考核力度，從車輛到達(dá)起，按照入線前、出線后及貨物線作業(yè)時(shí)間分段計(jì)算停留時(shí)間，按部門考核，誰(shuí)造成的停時(shí)過(guò)大，由誰(shuí)負(fù)責(zé)。
通過(guò)考核，停留時(shí)間大幅度壓縮，保證了貨車的利用率。今年五月份以來(lái),集裝箱需求非常緊張，缺口達(dá)30x箱。積壓的10xxx個(gè)集裝箱不到20天時(shí)間全部完畢。貨運(yùn)室積極與多方聯(lián)系，調(diào)運(yùn)空集裝箱，以緩解集裝箱運(yùn)輸能力的不足，同時(shí)為了緩解篷布的不足，積極與上級(jí)聯(lián)系，先后調(diào)運(yùn)了900床篷布。
貨運(yùn)工作是車站對(duì)外服務(wù)的窗口之一，我們只有用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)，才能使這個(gè)窗口讓貨主感到信任、親切，才能真正的實(shí)現(xiàn)“人民鐵路為人民”的宗旨。為了讓大家明白優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要性，徹底擺脫多年形成的“鐵老大”意識(shí)，我們經(jīng)常利用點(diǎn)名會(huì)等多種場(chǎng)合，結(jié)合電視和報(bào)紙的新聞向大家宣傳服務(wù)的重要性和路風(fēng)問(wèn)題危害的嚴(yán)重性。使大家明白我們的收入是與各貨主單位息息相關(guān)、密不可分的，貨主就是上帝，是我們大家的搖錢樹，也是我們賴以生存的*子。
只有盡可能多的留住貨主單位，盡可能多的發(fā)運(yùn)貨物，才能確保我們主、副業(yè)收入的相對(duì)穩(wěn)定。不管是誰(shuí)，得罪了貨主，受影響的不光是他本人，大家也都會(huì)受到影響。特別是在去年的競(jìng)爭(zhēng)上崗過(guò)程中，貨運(yùn)室由2x減至1x，減員率達(dá)到3x，針對(duì)特殊情況，車站及貨運(yùn)室及時(shí)加強(qiáng)宣傳教育，耐心做好貨運(yùn)職工的思想工作，防止了由于貨運(yùn)員崗位調(diào)整導(dǎo)致的情緒波動(dòng)，而極有可能發(fā)生的服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題。
同時(shí)多次組織召開貨主座談會(huì)，向貨主單位征求意見(jiàn)和建議，積極改進(jìn)、完善我們工作中的不足。任何一項(xiàng)工作要確保其良性發(fā)展，制度是保證，落實(shí)是關(guān)鍵。貨運(yùn)室在重新修訂《貨管細(xì)則》，同時(shí)在“標(biāo)準(zhǔn)化考核作業(yè)辦法”中進(jìn)一步細(xì)化。貨運(yùn)室由于貨場(chǎng)內(nèi)辦理煤炭和石膏裝卸車作業(yè)，灰塵很大，工作環(huán)境也比較臟，為了從根本上解決環(huán)境臟、亂、差的現(xiàn)象，我們對(duì)于大的改造方面積極向上級(jí)匯報(bào)以求得上級(jí)的支持和理解，給予資金上的支持。小的方面，我們不等不靠，積極自籌資金逐步予以解決。
在這方面我們貨運(yùn)室樹立了漂亮、醒目的導(dǎo)示牌，重新標(biāo)劃了貨物線以及貨位，綠化了貨運(yùn)室的小花壇，采用租花的方式綠化了營(yíng)業(yè)廳和辦公室，調(diào)節(jié)了營(yíng)業(yè)廳和辦公室的枯燥氣氛。特別是在上級(jí)的大力支持下，將貨運(yùn)大廳整體改造，各種揭掛統(tǒng)一上墻，改造了貨運(yùn)安全室，同時(shí)增加了貨運(yùn)微機(jī)自助查詢系統(tǒng)，從根本上改變美化了環(huán)境方便了貨主，給貨主和我們的辦公人員以良好的環(huán)境感覺(jué)，贏得了大家的一致好評(píng)。
任何一個(gè)地方的鐵路貨運(yùn)工作均與裝卸組織有著密不可分的聯(lián)系。在我們貨場(chǎng)從事裝卸作業(yè)的有三個(gè)裝卸公司。由于歷史的原因，以前一直存在著一定程度的矛盾，甚至于在矛盾激化時(shí)發(fā)生過(guò)堵貨場(chǎng)，導(dǎo)致裝不了、卸不成的事件。如何調(diào)整好與這三家的關(guān)系，成為一大難題。
為了確保貨場(chǎng)的暢通，避免矛盾的激化，我們邀請(qǐng)三方人員，召開裝卸協(xié)調(diào)會(huì)。首先，向其闡明貨裝之間唇齒相依、榮辱共存的道理，針對(duì)以往存在的一些分歧采取話講明、鼓敲響，依托共同點(diǎn)，共同出謀劃策解決分歧，本著求大同、存小異的原則，明確產(chǎn)生分歧時(shí)先通報(bào)情況再協(xié)商處理的辦法，取得了各方的一致認(rèn)可。在日常工作中，發(fā)現(xiàn)有小的矛盾，我們及時(shí)通知有關(guān)方面的領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)行協(xié)商處理，防止矛盾擴(kuò)大和升級(jí)。由此，確保了我們貨場(chǎng)運(yùn)輸秩序的暢通。
4月份以來(lái)糧食裝車問(wèn)題表現(xiàn)尤為突出，由于棚車不足，糧食裝車共有4x排隊(duì)，輪到誰(shuí)把棚車分給誰(shuí)，不管有無(wú)承認(rèn)車和貨運(yùn)計(jì)劃，排隊(duì)人員大部分不是糧食裝車單位，而是社會(huì)閑雜人員、退休工人、汽車司機(jī)，排到棚車后轉(zhuǎn)賣其他貨主(有承認(rèn)車單位)，極易產(chǎn)生不良反映。
個(gè)別裝車單位由于是買來(lái)的棚車，惡意多裝，給貨裝安全帶來(lái)隱患。根據(jù)上述現(xiàn)象，為規(guī)范糧食運(yùn)輸，消滅上述不合理現(xiàn)象和安全隱患，和貨運(yùn)副站長(zhǎng)、副主任、安全員在一起商討措施，根據(jù)車站貨場(chǎng)實(shí)際狀況，貨場(chǎng)貨物線均不具備裝運(yùn)糧食條件，且貨運(yùn)現(xiàn)員不足，車車監(jiān)裝不現(xiàn)實(shí)，只能抽檢，最后決定所有糧食裝車定在“糧食儲(chǔ)備庫(kù)專用線”，所有貨運(yùn)計(jì)劃由糧食儲(chǔ)備庫(kù)上報(bào)，嚴(yán)格按照承認(rèn)車裝車，且車車有人監(jiān)裝，不許另外加收費(fèi)用。
這樣做考慮其為糧食裝車專業(yè)單位，通過(guò)其可以篩洗出部分車皮販子，使真正的糧食裝車單位得到實(shí)惠。根據(jù)專用線協(xié)議可以做到車車監(jiān)裝，避免多裝和匿報(bào)品名現(xiàn)象。以上建議在征得車站同意后，貨運(yùn)部門于4月30日召開了貨主會(huì),取消糧食排隊(duì)裝車規(guī)定，糧食所有裝車地點(diǎn)定在糧食儲(chǔ)備庫(kù)專用線，北郊糧庫(kù)專用線按照承認(rèn)車組織裝車。
通過(guò)裝車方式改革的運(yùn)行，糧食裝車安全得到有效控制，篩洗出部分參加排隊(duì)的社會(huì)閑雜人員、退休工人、汽車司機(jī)，確保了貨裝安全。雖然我們?cè)谪涍\(yùn)工作中取得了一定的成績(jī)，這些成績(jī)的取得與車站的關(guān)心和協(xié)作單位的協(xié)調(diào)是分不開的。在今后的工作中，我們將進(jìn)一步落實(shí)好規(guī)章制度，學(xué)習(xí)其他車站的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，力爭(zhēng)進(jìn)一步提高我們的工作水*和管理水*，為鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
運(yùn)輸部門工作計(jì)劃篇二
在總公司和各職能科室的大力支持與配合下，堅(jiān)持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿意”的春運(yùn)工作指導(dǎo)原則，精心組織、嚴(yán)密部署，各施其責(zé)、協(xié)調(diào)配合，合理安排運(yùn)力，克服了諸多困難，切實(shí)保障了人、車進(jìn)出暢通有序和各種生產(chǎn)安全的正常目標(biāo)，圓滿完成了春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù)。
春運(yùn)期間，我站共安全發(fā)送班次21265個(gè)，完成客運(yùn)量51.036萬(wàn)人，實(shí)現(xiàn)營(yíng)運(yùn)收入近五百萬(wàn)元，其中人頭費(fèi)凈收入為133997.5元，同期相比增長(zhǎng)100%。
為加強(qiáng)我站春運(yùn)工作的組織和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，創(chuàng)建臨湘和諧客運(yùn)。上級(jí)單位一：制定了春運(yùn)工作方案和應(yīng)對(duì)措施，加強(qiáng)了客運(yùn)組織與協(xié)調(diào)；二：制定了緊急預(yù)案和對(duì)策，以備各種突發(fā)事件和異常情況；三：及時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)及時(shí)處理春運(yùn)、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問(wèn)題；四：完善了日常工作制度和春運(yùn)值班制度。1月19日，總公司召開了春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)后。我站貫徹落實(shí)總公司春運(yùn)工作布署，并在吳總、安全科長(zhǎng)的主持下召開了站務(wù)公司春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)，制定了《站務(wù)公司春運(yùn)實(shí)施方案》、《春運(yùn)站場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案》，簽定了春運(yùn)職工崗位責(zé)任狀，層層落實(shí)責(zé)任。
由于從1月19日至1月29日強(qiáng)降溫雨雪惡劣氣候的影響，對(duì)我站客運(yùn)交通運(yùn)輸能力提出了嚴(yán)峻考驗(yàn)，通過(guò)統(tǒng)籌安排，合理配置運(yùn)力。保證了我站在春運(yùn)期間車輛的正常運(yùn)載。高峰客流和突發(fā)客流的變化規(guī)律，也得到了合理安排，保證了重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)線路和重點(diǎn)方向的旅客運(yùn)輸，沒(méi)有出現(xiàn)旅客滯留情況，滿足了旅客出行運(yùn)輸需要。
我站加強(qiáng)了半封閉式管理，及時(shí)解決春運(yùn)期間發(fā)生的各種“急、難、險(xiǎn)”情況，保證了學(xué)生流、民工流等重點(diǎn)客流的出行需求。各營(yíng)運(yùn)車輛在保證正常班次的基礎(chǔ)上，積極預(yù)備充足的機(jī)動(dòng)運(yùn)力，調(diào)用部分符合客運(yùn)資質(zhì)的客運(yùn)車輛參加春運(yùn)加班和包車客運(yùn)。春運(yùn)期間，加班車次數(shù)為965班次。我站狠抓營(yíng)運(yùn)車輛安檢管理和駕駛員安全教育、培訓(xùn)，確保春運(yùn)運(yùn)載安全。
市委、市政府、交通局、總公司高度重視我站春運(yùn)安全，我站認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把運(yùn)輸安全作為春運(yùn)工作的重中之重，強(qiáng)化安全監(jiān)管。春運(yùn)期間我站增加武警力量加強(qiáng)各項(xiàng)安全工作、有效的阻止了乘客乘車擁擠、站場(chǎng)閑雜旅客的清理和候車室及至周邊的治安管理。進(jìn)出站口加強(qiáng)“三品”檢查力度，堅(jiān)決查堵攜帶易燃、易爆、危險(xiǎn)品進(jìn)站乘車。堅(jiān)決禁止不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛參加春運(yùn)載客出站。嚴(yán)格車輛“三不進(jìn)站”、“五不出站”和反超載等安全管理規(guī)定。加強(qiáng)客運(yùn)市場(chǎng)的規(guī)范管理，整頓運(yùn)輸秩序；加強(qiáng)稽查管理和執(zhí)法監(jiān)督，切實(shí)保護(hù)廣大消費(fèi)者和守法經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益。春運(yùn)期間，我站設(shè)立了2個(gè)春運(yùn)固定稽查點(diǎn)，加強(qiáng)客運(yùn)車輛的安全檢查，杜絕超載客車上路行駛，嚴(yán)厲查處交通違法行為，使路面行車秩序做到了平安、暢通、有序，其中：查出酒后駕駛4次，客車超員11次。春運(yùn)期間我站安全形勢(shì)平穩(wěn)，未發(fā)生任何場(chǎng)內(nèi)安全事故。
春運(yùn)期間，我站牢固樹立和落實(shí)以客為主的服務(wù)理念，采取切實(shí)有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各部門樹立“親民、為民、便民、利民”的形象。加強(qiáng)了對(duì)站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理，推行規(guī)范化服務(wù)，保持站容站貌、車容車貌整潔衛(wèi)生，秩序良好。采取預(yù)售和預(yù)訂客車票、增設(shè)售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間，增設(shè)便民措施，為老、弱、病、殘及軍人提供專項(xiàng)服務(wù)，加強(qiáng)了運(yùn)輸調(diào)度指揮，保證車輛的正班正點(diǎn)。客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)值班，及時(shí)幫助有困難的旅客。各崗位人員都提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提升了安檢、報(bào)班、廣播、上客程序服務(wù)快速化，保證車輛正點(diǎn)出行。實(shí)現(xiàn)了“黃金周”無(wú)旅客滯留的目標(biāo)，努力為旅客營(yíng)造溫馨、舒適的出行環(huán)境，受到了社會(huì)各界的肯定和好評(píng)。
人頭費(fèi)是我站主要營(yíng)收之一，今年為了創(chuàng)造營(yíng)收更高增長(zhǎng)點(diǎn)。我站將往年春運(yùn)期間人頭費(fèi)5元/人增加到10元/人，實(shí)現(xiàn)了人頭費(fèi)翻一翻的目標(biāo)。春運(yùn)期間，我站長(zhǎng)途客車加班965車班次。
今年的春運(yùn)工作雖然取得了比較圓滿的成效，但安全形勢(shì)仍然嚴(yán)峻。春運(yùn)工作中還存在些薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患。政府主管部門要加大監(jiān)管、運(yùn)管稽查力度，相關(guān)部門要采取強(qiáng)有力的措施，切實(shí)督促整改，促使客車運(yùn)輸?shù)暮椭C良性發(fā)展，消除客源爭(zhēng)紛。為我站達(dá)到更好的提高運(yùn)輸能力和服務(wù)質(zhì)量提供優(yōu)質(zhì)環(huán)境。
運(yùn)輸部門工作計(jì)劃篇三
各科、室、所：
20__年是“十二五”開局第二年，也是交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的關(guān)鍵之年，道路運(yùn)輸安全整頓工作計(jì)劃。在新的一年里，我區(qū)道路運(yùn)輸管理工作以六中會(huì)全精神為指導(dǎo)，按照市運(yùn)管局、區(qū)交委工作總體要求，緊緊圍繞“418”戰(zhàn)略部署，以改革和發(fā)展為工作中心，更加積極地?fù)屪C(jī)遇，更加科學(xué)地謀劃發(fā)展，更加有效地_難題，推動(dòng)道路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)新的跨越，切實(shí)提高運(yùn)管機(jī)構(gòu)“執(zhí)政為民、服務(wù)發(fā)展”的能力，更好地為區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展服務(wù)。現(xiàn)將20__工作要點(diǎn)安排如下，請(qǐng)各科室所認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
一、規(guī)范公交管理,提升服務(wù)質(zhì)量。
二、實(shí)施出租行業(yè)體制改革。
以“公司化自營(yíng)、員工化管理”為目標(biāo)，深化出租車體制改革，理順出租車經(jīng)營(yíng)管理體制，明晰產(chǎn)權(quán)關(guān)系。建立出租汽車準(zhǔn)入退出機(jī)制，規(guī)范出租車行業(yè)服務(wù)質(zhì)量，提升出租車行業(yè)整體形象，實(shí)現(xiàn)出租車行業(yè)穩(wěn)定。
三、加快城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化推進(jìn)工作。
積極總結(jié)農(nóng)客工作經(jīng)驗(yàn)，在全區(qū)全面發(fā)展農(nóng)客,力爭(zhēng)做到全覆蓋。逐步擴(kuò)大公交客運(yùn)范圍，適時(shí)開通中心場(chǎng)鎮(zhèn)公交客運(yùn)，拓展毗鄰區(qū)縣農(nóng)客發(fā)展范圍。為廣大城鄉(xiāng)居民提供安全、便捷、舒適的交通服務(wù)。
四、切實(shí)抓好行業(yè)安全。
繼續(xù)加強(qiáng)“雙基”’建設(shè)，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全源頭準(zhǔn)入管理和后續(xù)監(jiān)管,實(shí)踐企業(yè)主體責(zé)任和行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任。深入開展隱患排查治理工作，強(qiáng)化整改，落實(shí)責(zé)任，確保不發(fā)生安全管理責(zé)任事故。
五、努力提升貨運(yùn)集約化水平。
加快現(xiàn)代物流站場(chǎng)建設(shè)，規(guī)范貨物集散地管理，樹立現(xiàn)代物流理念，使傳統(tǒng)物流加快向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變，同時(shí)，將工業(yè)企業(yè)貨物倉(cāng)儲(chǔ)、貨運(yùn)場(chǎng)站逐步規(guī)范管理，完善行政許可機(jī)制，規(guī)范零擔(dān)貨運(yùn)站場(chǎng)，積極引導(dǎo)和發(fā)展物流配送服務(wù)。
六、規(guī)范汽車租賃行為，促進(jìn)汽車租賃業(yè)健康發(fā)展。
全面清理汽車租賃公司及車輛，摸清汽車租賃公司的情況和車輛情況，逐步建立規(guī)范有序的汽車租賃市場(chǎng)秩序。
運(yùn)輸部門工作計(jì)劃篇四
運(yùn)輸科將安全風(fēng)險(xiǎn)控制作為日常安全管理的基礎(chǔ)，結(jié)合自身特點(diǎn)，將人身安全、接發(fā)列車安全、調(diào)車作業(yè)安全、裝卸安全、專用線管理安全、季節(jié)性安全等方面的內(nèi)容依次納入安全風(fēng)險(xiǎn)管控范圍，不斷探索研究適合運(yùn)輸科發(fā)展的工作管理機(jī)制，在公司黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，不僅出色地完成了本年度的運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)，還旗幟鮮明地創(chuàng)新出具有自身特色的安全亮點(diǎn)，更重要的是打造出了一支素質(zhì)過(guò)硬的員工隊(duì)伍，確保了安全工作的持續(xù)穩(wěn)定。
第一季度：
1、圍繞十八大精神及集團(tuán)公司工作總體部署，集中組織開展安全監(jiān)督、檢查、整改活動(dòng)。強(qiáng)力開展安全關(guān)鍵時(shí)期的監(jiān)督檢查，關(guān)鍵環(huán)節(jié)的全面盯控，及時(shí)消除安全隱患，確保關(guān)鍵時(shí)期的運(yùn)輸安全。
2、圍繞“三點(diǎn)共識(shí)”、“三個(gè)重中之重”，突出冬運(yùn)安全重點(diǎn)，根據(jù)不同時(shí)期的薄弱環(huán)節(jié)、薄弱點(diǎn)查擺安全隱患，進(jìn)一步建立健全規(guī)章制度，落實(shí)制度的執(zhí)行。
3、加強(qiáng)源頭管理，提高安保能力。針對(duì)兩站兩所的各個(gè)崗位加大績(jī)效考核力度，調(diào)動(dòng)員工對(duì)工作的主動(dòng)性和積極性，使員工不斷提高自我管控能力，明確工作標(biāo)準(zhǔn)，增強(qiáng)愛(ài)崗敬業(yè)，無(wú)私奉獻(xiàn)的主人翁精神。同時(shí)加大監(jiān)督力度，對(duì)崗位的操作和執(zhí)行進(jìn)行有計(jì)劃的巡查管理，以此提高運(yùn)輸科整體服務(wù)水平和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的力度。
4、抓好站長(zhǎng)、副站長(zhǎng)、主任、班組長(zhǎng)的安全思想教育和責(zé)任心教育，提高其綜合素質(zhì)，增強(qiáng)對(duì)工作的責(zé)任心。建立各職能部門領(lǐng)導(dǎo)24小時(shí)跟班作業(yè)制度，科領(lǐng)導(dǎo)不定期抽查制度，確保春節(jié)期間安全生產(chǎn)有序進(jìn)行。
5、嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度的執(zhí)行，提高人員的安全防范意識(shí)。遇降雪等惡劣天氣，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)控制度，組織雙崗作業(yè)，組織各貨場(chǎng)、專用線進(jìn)行線路、站臺(tái)除冰，防止設(shè)備、設(shè)施等因凍害影響使用。
第二季度：
1、規(guī)范日常安全管理，做到管理可視化、流程化，讓各崗位的工作接受全員的監(jiān)督。
2、開展工作寫實(shí)，主要針對(duì)非正常作業(yè)、調(diào)車作業(yè)和干部監(jiān)控作業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)實(shí)。制定關(guān)鍵點(diǎn)，針對(duì)每日作業(yè)環(huán)節(jié)關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行寫實(shí)，以此促進(jìn)和提高員工標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)水平。
3、抓好突發(fā)情況下的應(yīng)急處置與演練。明確各種應(yīng)急情況下的信息報(bào)告、行車組織辦法、設(shè)備誤操判斷與處理等方法，全面增強(qiáng)全員的應(yīng)急處置能力。
第三季度：
1、抓規(guī)范，強(qiáng)化安全管理基礎(chǔ)。
加大新形勢(shì)下安全制度標(biāo)準(zhǔn)的建立和完善，形成適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的安全管理體系。針對(duì)安全管理實(shí)際，對(duì)不符合的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求進(jìn)行修訂補(bǔ)充。對(duì)人員管理、技術(shù)管理、安全管理、設(shè)備管理進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃，逐步形成立體高效科學(xué)實(shí)用的安全管理標(biāo)準(zhǔn)體系。
2、抓關(guān)鍵，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制。
以規(guī)范員工“兩紀(jì)一化”為重點(diǎn)，嚴(yán)格查處違章指揮、違規(guī)作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律的行為，堅(jiān)決遏制慣性違章，確保員工作業(yè)過(guò)程中的安全和健康。以現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)為重點(diǎn)，堅(jiān)持源頭預(yù)防、過(guò)程控制、結(jié)果考核，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)進(jìn)行全員、全專業(yè)、全過(guò)程、全天候的自控、互控和他控；以防止車輛傷害為關(guān)鍵，杜絕員工無(wú)防護(hù)上崗作業(yè)；以惡劣天氣、曲線地段、臨時(shí)作業(yè)、配合施工等關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)為重點(diǎn)，確保關(guān)鍵處所、關(guān)鍵時(shí)段、關(guān)鍵作業(yè)有序可控。
3、抓落實(shí)，強(qiáng)化安全管理考核。
通過(guò)正面宣傳、案例警示教育等多種形式，加強(qiáng)員工安全教育，逐步消除各種作業(yè)不安全因素和事故苗頭。開展崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)標(biāo)活動(dòng)，使員工熟練掌握本職業(yè)務(wù)知識(shí)和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)對(duì)員工作業(yè)過(guò)程的監(jiān)控，消除有章不循、有規(guī)不依的現(xiàn)象，全面提升標(biāo)準(zhǔn)的兌現(xiàn)率。
第四季度：
1、扎實(shí)開展安全專項(xiàng)整治。
首先是強(qiáng)化道岔專項(xiàng)整治。根據(jù)季節(jié)引起的道岔變化，進(jìn)一步做好與工電部門聯(lián)合檢查、聯(lián)合計(jì)劃、聯(lián)合作業(yè)、聯(lián)合驗(yàn)收四個(gè)環(huán)節(jié)的工作，有效提高道岔結(jié)合部設(shè)備質(zhì)量，減少道岔事故的發(fā)生。其次，進(jìn)一步規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)、班組與相應(yīng)工電部門的“訪問(wèn)”聯(lián)系制度，做到相互配合作業(yè)“心中有數(shù)”，全面保證安全生產(chǎn)。
2、扎實(shí)開展員工安全教育和培訓(xùn)。
運(yùn)輸部門工作計(jì)劃篇五
我公司成立于20xx年，經(jīng)濟(jì)性質(zhì)為：有限責(zé)任，企業(yè)資質(zhì)等級(jí)為貨運(yùn)aaa級(jí)；公司現(xiàn)有貨運(yùn)車輛110輛，駕駛員110人，從業(yè)人員6人，最近幾年來(lái)，公司未發(fā)現(xiàn)一起死亡人數(shù)3人以上重、特大交通責(zé)任事故和其他安全事故。
公司堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的原則，最大限度地預(yù)防和減少重特大交通事故的發(fā)生，維護(hù)道路交通秩序，促進(jìn)社會(huì)和諧，進(jìn)一步提高交通法規(guī)意識(shí)，時(shí)刻做到警鐘長(zhǎng)鳴，公司所屬駕駛員必須服從安全管理，自覺(jué)遵守交通法規(guī)及安全管理制度，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，文明行車，嚴(yán)禁“三超”（超速、超載、超疲勞）開安全車，做守法人，安全行車，杜絕酒后開車。
建立一套明確合理的管理制度，認(rèn)真完善掛靠車輛臺(tái)賬，加強(qiáng)掛靠車輛司機(jī)的安全法規(guī)意識(shí)，對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛經(jīng)常進(jìn)行全面檢查和維護(hù)保養(yǎng)，保持車況良好。
通過(guò)此次質(zhì)量信譽(yù)考核工作，我們也發(fā)現(xiàn)了公司在安全管理經(jīng)營(yíng)中的不足之處，其中以二級(jí)維護(hù)超期現(xiàn)象最為嚴(yán)重，針對(duì)這個(gè)不足之處，在以后的工作中我們會(huì)盡量完善對(duì)駕駛員的管理。
總之，在運(yùn)政管理所的指導(dǎo)下，在我公司全體員工的努力下，過(guò)去的一年里我公司在經(jīng)營(yíng)管理方面取得了新成就，在新的一年里我們將加大各方面的管理力度，努力提高自己的服務(wù)水平，為社會(huì)創(chuàng)造一個(gè)安全、暢通、文明、有序的交通環(huán)境！
運(yùn)輸部門工作計(jì)劃篇六
1、提交現(xiàn)代在途信息跟蹤報(bào)表。2、提交現(xiàn)代延誤報(bào)告。3、填寫自有車輛在途信息表。
4、駕駛員以及外協(xié)車隊(duì)借款單的填寫與登記。
5、車輛外圍網(wǎng)點(diǎn)業(yè)務(wù)的協(xié)調(diào)以及車輛每天向執(zhí)行調(diào)度匯報(bào)第二日到京的車輛列表。6、空調(diào)指令的下達(dá)。
7、客戶服務(wù)（包括客戶投訴和市場(chǎng)部投訴）：側(cè)重交車延誤造成的客戶投訴方面。
8、車輛跟蹤系統(tǒng)的客戶簽收、空車調(diào)配、車輛基礎(chǔ)信息的管理。并且負(fù)責(zé)整個(gè)車輛管理系統(tǒng)的錄入監(jiān)督工作，對(duì)各調(diào)度和網(wǎng)點(diǎn)車輛系統(tǒng)錄入要進(jìn)行監(jiān)控，并及時(shí)提交部門經(jīng)理延誤登陸的相關(guān)信息。9、系統(tǒng)中駕駛員備用金的及時(shí)錄入。
1、負(fù)責(zé)自有車輛北京業(yè)務(wù)的計(jì)劃安排，包括北京現(xiàn)代和北京零散業(yè)務(wù)；
3、向部門經(jīng)理匯報(bào)當(dāng)天可用的自有車輛列表，當(dāng)日院內(nèi)可用車輛和待修車輛列表。
4、填寫北京發(fā)車的《xxx道路貨物運(yùn)單》；5、自有車輛發(fā)運(yùn)造成的客戶投訴的處理。
執(zhí)行調(diào)度工作職責(zé)（零散業(yè)務(wù)）。
1、負(fù)責(zé)零散業(yè)務(wù)工作，包括市場(chǎng)開拓、車輛調(diào)度、合同簽訂、駕駛員額外費(fèi)用報(bào)銷、零散業(yè)務(wù)應(yīng)付分包運(yùn)費(fèi)的支付，運(yùn)單收集和回寄、運(yùn)費(fèi)統(tǒng)計(jì)和回收工作。
2、負(fù)責(zé)零散業(yè)務(wù)的車輛綜合管理系統(tǒng)的錄入，包括任務(wù)單、派車計(jì)劃、確認(rèn)發(fā)車。
3、負(fù)責(zé)北京現(xiàn)代業(yè)務(wù)倒板的登記備案，倒板質(zhì)損的處理，以及倒板責(zé)任的鑒定。
執(zhí)行調(diào)度工作職責(zé)（分包車隊(duì)管理）。
3、對(duì)分包車隊(duì)營(yíng)運(yùn)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控，包括運(yùn)輸任務(wù)完成情況、在途運(yùn)輸質(zhì)量、分包車隊(duì)造成的客戶投訴。
4、根據(jù)合同條款對(duì)分包車隊(duì)違規(guī)事項(xiàng)進(jìn)行考核；5、分包車隊(duì)分包比例的統(tǒng)計(jì)分析；6、分包車隊(duì)掛單管理及監(jiān)控。
7、負(fù)責(zé)北京現(xiàn)代業(yè)務(wù)的車輛綜合管理系統(tǒng)的錄入，包括任務(wù)單、派車計(jì)劃、確認(rèn)發(fā)車、運(yùn)費(fèi)核銷以及應(yīng)付運(yùn)費(fèi)的錄入。
駕駛員管理員工作職責(zé)。
1、司機(jī)在途罰款的登記備案以及報(bào)銷；
2、負(fù)責(zé)駕駛員的考勤工作；負(fù)責(zé)駕駛員的請(qǐng)假銷假。3、臨時(shí)調(diào)換車輛主副司機(jī)；
4、負(fù)責(zé)駕駛員的考核，根據(jù)調(diào)度投訴、外圍網(wǎng)點(diǎn)投訴和駕駛員綜合考評(píng)體系對(duì)違規(guī)駕駛員進(jìn)行獎(jiǎng)懲。
7、負(fù)責(zé)駕駛員隊(duì)伍的管理工作，協(xié)調(diào)駕駛員之間的矛盾。
8、負(fù)責(zé)駕駛員業(yè)務(wù)培訓(xùn)，每周2次對(duì)駕駛員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，包括現(xiàn)場(chǎng)演示、技能練兵、標(biāo)準(zhǔn)化操作手冊(cè)的培訓(xùn)、駕駛員管理手冊(cè)的培訓(xùn)。
統(tǒng)計(jì)員（一）工作職責(zé)。
1、負(fù)責(zé)分包車隊(duì)北京現(xiàn)代業(yè)務(wù)應(yīng)收應(yīng)付運(yùn)費(fèi)的統(tǒng)計(jì)，對(duì)帳，付款手續(xù)事宜；
2、分包車隊(duì)現(xiàn)代業(yè)務(wù)結(jié)算單據(jù)的整理；3、運(yùn)輸部的檔案管理工作。
4、根據(jù)部門調(diào)度的發(fā)運(yùn)記錄，登記現(xiàn)代業(yè)務(wù)臺(tái)帳，并每日向部門經(jīng)理匯報(bào)；
5、回收分包車隊(duì)現(xiàn)代運(yùn)單并復(fù)印存檔；負(fù)責(zé)分包車隊(duì)不清潔提單的審核和統(tǒng)計(jì)分析。
6、財(cái)務(wù)對(duì)口的所有報(bào)表上報(bào)工作以及報(bào)表的備案。7、分包車隊(duì)回單的登記。
統(tǒng)計(jì)員（二）工作職責(zé)。
4、根據(jù)臺(tái)帳匯總現(xiàn)代收入，報(bào)送財(cái)務(wù)，負(fù)責(zé)與xxx汽車物流對(duì)帳。5、負(fù)責(zé)對(duì)外數(shù)據(jù)報(bào)表的填寫。6、負(fù)責(zé)現(xiàn)代運(yùn)單的收集和整理，7、回收自有車隊(duì)現(xiàn)代運(yùn)輸業(yè)務(wù)的運(yùn)單，總負(fù)責(zé)現(xiàn)代不清潔提單的審核和統(tǒng)計(jì)分析。
核算員工作職責(zé)。
1、負(fù)責(zé)運(yùn)單的收集和整理，登記收到的運(yùn)單在每天下午3點(diǎn)之前交到各項(xiàng)目負(fù)責(zé)人處，周六－周日順延到周一下午轉(zhuǎn)交要按照運(yùn)輸部制定的登記辦法登記。
2、核算駕駛員行駛里程，按照公路里程表數(shù)據(jù)核算司機(jī)行駛里程，計(jì)算駕駛員行車津貼，向綜合部提供駕駛員重駛里程。
3、按照運(yùn)次費(fèi)包干辦法，對(duì)司機(jī)路途費(fèi)用進(jìn)行核算，包括核算運(yùn)次費(fèi)、運(yùn)次補(bǔ)助費(fèi)；
8、除按照運(yùn)次承包辦法外，要及時(shí)根據(jù)駕駛員提供的有效票據(jù)對(duì)路線進(jìn)行考察，為運(yùn)次費(fèi)包干辦法的修訂提供數(shù)據(jù)參考。及時(shí)補(bǔ)充運(yùn)次費(fèi)包干辦法中不能包含的部分；9、根據(jù)收入臺(tái)帳建立成本臺(tái)帳。
10、綜合車輛管理系統(tǒng)中司機(jī)費(fèi)用的準(zhǔn)確錄入。
xxx運(yùn)輸部。
xxx年xx月xx日。
第5篇：運(yùn)輸主管崗位職責(zé)(物流業(yè))1.協(xié)助商運(yùn)務(wù)副總經(jīng)理管理部門的各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作。2.負(fù)責(zé)總公司及各分公司貨運(yùn)的相關(guān)操作規(guī)范的制定，并負(fù)責(zé)在實(shí)施中的指導(dǎo)與監(jiān)督。3.負(fù)責(zé)協(xié)助總經(jīng)理一同完成整個(gè)公司的物流規(guī)劃工作，并負(fù)責(zé)實(shí)施中的指導(dǎo)與監(jiān)督。4.負(fù)責(zé)與物流公司溝通，達(dá)到良好合作的目標(biāo)。5.負(fù)責(zé)物流費(fèi)用的核定工作。6.負(fù)責(zé)處理貨運(yùn)過(guò)程中的各項(xiàng)突發(fā)性事件，并在最短時(shí)間內(nèi)作出正確的處理方案。7.負(fù)責(zé)跟進(jìn)貨運(yùn)過(guò)程中的每一個(gè)交接環(huán)節(jié)，必須確保貨暢其流。8.負(fù)責(zé)調(diào)動(dòng)各分公司的物流系統(tǒng)各項(xiàng)工作職能的全面投入，確保按時(shí)供貨、準(zhǔn)點(diǎn)到位。9.負(fù)責(zé)跟進(jìn)、協(xié)調(diào)、應(yīng)急處理貨物發(fā)運(yùn)過(guò)程中出現(xiàn)的各種隨機(jī)性突發(fā)問(wèn)題，并處理貨運(yùn)中出現(xiàn)的各種漏裝、缺損、進(jìn)水等不良情況,記錄在案，并負(fù)責(zé)與廠商及時(shí)協(xié)商處理。10.負(fù)責(zé)運(yùn)輸保險(xiǎn)的相關(guān)事宜，并完成出險(xiǎn)后向保險(xiǎn)公司的索賠工作。11.對(duì)各分公司配送工作均有指導(dǎo)責(zé)任。12.完成董事長(zhǎng)、總經(jīng)理及部門經(jīng)理交辦的其他臨時(shí)性工作。
運(yùn)輸部門工作計(jì)劃篇七
一是實(shí)施好調(diào)度統(tǒng)一指揮職能，依靠科技手段規(guī)范管理，充分發(fā)揮“生產(chǎn)調(diào)度、運(yùn)行監(jiān)控、信息分析、統(tǒng)一指揮、應(yīng)急處理”五位一體的調(diào)度職能作用。二是注重抓好安全先進(jìn)、后進(jìn)典型示范，以兩頭帶中間，加大獎(jiǎng)懲力度，落實(shí)考核辦法。
2、用安全文化引導(dǎo)員工，提高全員確保安全的防控能力。
一是在思想觀念上進(jìn)行引導(dǎo)。破除以往“誰(shuí)出問(wèn)題誰(shuí)負(fù)責(zé)，沒(méi)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題就是沒(méi)問(wèn)題”等片面思想認(rèn)識(shí)，取而代之的是“問(wèn)題管理法”和“現(xiàn)場(chǎng)工作法”，叫響“發(fā)現(xiàn)問(wèn)題是能力，揭露問(wèn)題是貢獻(xiàn)，解決問(wèn)題是政績(jī)”，做到“情況在現(xiàn)場(chǎng)掌握，措施在現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)，問(wèn)題在現(xiàn)場(chǎng)解決”。二是在形成良好風(fēng)氣上進(jìn)行引導(dǎo)，逐步形成“你漏我堵、你缺我補(bǔ)、嚴(yán)防死守、共保安全的局面”。
3、明確職責(zé)，消除安全管理真空。
一是明確崗位職責(zé)。使安全管理步步到位，層層落實(shí)。二是突出重點(diǎn)管理。根據(jù)作業(yè)性質(zhì)的不同，明確崗位職責(zé)，對(duì)工作任務(wù)進(jìn)行量化和細(xì)化，形成重點(diǎn)負(fù)責(zé)、全面檢查的格局。
我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)愛(ài)崗敬業(yè)、無(wú)私奉獻(xiàn)、艱苦奮斗的精神，有信心完成上級(jí)交予我們的各項(xiàng)工作任務(wù)。
運(yùn)輸部門工作計(jì)劃篇八
為了切實(shí)搞好春運(yùn)工作，車隊(duì)組織全體管理人員、快巴司機(jī)及各承包車主、駕駛員參加縣公司組織召開的春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，聽取了縣公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)春運(yùn)工作的安排和要求，及縣交通局、縣交警隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)講解今年春運(yùn)工作的有關(guān)政策和精神，使全隊(duì)員工明確了春運(yùn)工作重點(diǎn)及相關(guān)的政策精神，從根本上了解、認(rèn)識(shí)春運(yùn)工作，從而保證大家以積極的心態(tài)投入到春運(yùn)工作中去。為了按照春運(yùn)工作的部署開展工作，確保春運(yùn)工作在既定目標(biāo)下取得可喜的成績(jī)，車隊(duì)成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)付驚宇任組長(zhǎng)，副書記朱香花、隊(duì)長(zhǎng)助理蔡英、稽查隊(duì)長(zhǎng)張子榮為領(lǐng)導(dǎo)小組成員。下設(shè)2個(gè)小組，即生產(chǎn)調(diào)度組、安全機(jī)務(wù)組。要求各領(lǐng)導(dǎo)小組成員分工明確，責(zé)任到人，齊抓共管，具體落實(shí)。
春運(yùn)期間是客運(yùn)的黃金季節(jié)，也是對(duì)安全工作的一個(gè)嚴(yán)格考驗(yàn)。客運(yùn)工作的成功與否完全取決于安全的好壞，"責(zé)任重于泰山"。全隊(duì)安技人員以集團(tuán)公司制訂的20xx年安全機(jī)務(wù)工作安排為主導(dǎo)，堅(jiān)持"安全第一，預(yù)防為主"的方針，加強(qiáng)安全工作的的領(lǐng)導(dǎo)和管理，針對(duì)一些承包人只管賺錢而輕視安全和機(jī)務(wù)工作的現(xiàn)象，嚴(yán)把春運(yùn)車輛檢測(cè)關(guān)，凡參加春運(yùn)的車輛，一律要進(jìn)行檢測(cè)，車況極差的車輛不準(zhǔn)參加春運(yùn)，修復(fù)后方可運(yùn)行，屬二級(jí)車方可參加春運(yùn)，跨省際班車一律要是一級(jí)車，杜絕經(jīng)檢測(cè)不合格的車輛參加春運(yùn)，把住車輛技術(shù)狀況關(guān)，防范于未然。
長(zhǎng)途班車要求配備雙班司機(jī)，防止疲勞駕車，嚴(yán)禁私請(qǐng)亂雇沒(méi)有上崗證的司機(jī)開車和無(wú)證駕車。嚴(yán)禁酒后開車、疲勞駕車、超速行駛和強(qiáng)行超車，同時(shí)要求證照齊全，滅火器、三角木、防滑鏈條、警示牌等安全設(shè)施落實(shí)到位。
車隊(duì)安管人員堅(jiān)持上路糾違章、剎快車，逐個(gè)駕駛員打招呼，提醒司機(jī)注意安全行車。本年xxx組織駕駛員召開安全會(huì)議多次，對(duì)駕駛員上好春運(yùn)安全教育課和通報(bào)近段時(shí)間全隊(duì)的安全情況。結(jié)合xxx夜宿農(nóng)村班車多的實(shí)際情況，本年度共發(fā)放安全工作宣傳資料260余份。本年度xxx還通過(guò)手機(jī)短信平臺(tái)提醒司機(jī)注意安全。車隊(duì)還多次找肇事司機(jī)談心，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
要求安管人員堅(jiān)持上路檢查，在檢查過(guò)程中對(duì)查出的違章行為從嚴(yán)、從重加以了處罰，切實(shí)把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。如在查車過(guò)程中發(fā)現(xiàn)車況較差的車輛，車隊(duì)開出整改通知單，強(qiáng)行要求其車主到保養(yǎng)場(chǎng)恢復(fù)車況后才準(zhǔn)運(yùn)行。
安管人員還根據(jù)氣候條件，安全行車的特點(diǎn)，逐個(gè)駕駛員打招呼作為了日常安全工作的重點(diǎn)內(nèi)容，加以了落實(shí)。
1-11月共上路55天,檢查車輛1125臺(tái)次，糾正各種違章84次，處罰違章駕駛員16人。
為增強(qiáng)xxx司乘人員防范交通事故的知識(shí)和能力，杜絕、減少交通事故的發(fā)生，提高駕駛員遵章守紀(jì)的自覺(jué)性，消除事故隱患，確保行車安全。xxx重點(diǎn)部署開展百日安全競(jìng)賽活動(dòng)，成立了競(jìng)賽活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，組織全隊(duì)司乘人員召開了競(jìng)賽活動(dòng)動(dòng)員大會(huì)，同時(shí)，充分利用黑板報(bào)、標(biāo)語(yǔ)、廣播、橫副、宣傳欄等形式宣傳雙百日安全競(jìng)賽活動(dòng)，并對(duì)活動(dòng)中涌現(xiàn)的先進(jìn)個(gè)人等同志進(jìn)行表彰。
建立了個(gè)車生產(chǎn)檔案，配合縣交警大隊(duì)全面清理駕駛員和車輛技術(shù)檔案。對(duì)xxx駕駛員和營(yíng)運(yùn)客車實(shí)際情況進(jìn)行了一次全面的清理，按規(guī)范建立健全駕駛員和車輛技術(shù)檔案。對(duì)達(dá)不到相應(yīng)要求的駕駛員，清除出了xxx的駕駛員隊(duì)伍;對(duì)不符合安全技術(shù)狀況的營(yíng)運(yùn)車輛，經(jīng)修復(fù)后才允許重新投入運(yùn)輸市場(chǎng)。
今年本隊(duì)以換型促發(fā)展為主導(dǎo)思想，對(duì)長(zhǎng)沙、株州、大坪、白水等線路進(jìn)行車輛更新，增加座位，提高車輛檔次，增加收入。同時(shí)在下半年在保穩(wěn)定的前提下避開班次矛盾，增發(fā)班次，杜絕"發(fā)一車死兩車"的班線矛盾出現(xiàn)，提高了規(guī)費(fèi)收入。xxx還對(duì)以前未交納押金的車輛要求押金全額到位，對(duì)歷史遺留問(wèn)題理順關(guān)系，分批進(jìn)行解決。車隊(duì)今年還通過(guò)法律手段強(qiáng)制處理幾臺(tái)車輛。
xxx在今年工作中雖然取得了一定的成績(jī)，但通過(guò)一年工作的開展，也暴露了一些問(wèn)題和不足之處：
1、由于個(gè)別承包車駕駛員安全意識(shí)淡薄，造成了幾起安全事故。
2、部分班線矛盾還有待解決。
xxx年即將結(jié)束，xxx雖然取得了一定的成績(jī)，也是與分公司、車站、保養(yǎng)廠的配合與支持分不開的，xxx將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的工作作風(fēng)，克服不足之處，將今后的工作更上新的一個(gè)臺(tái)階!
運(yùn)輸部門工作計(jì)劃篇九
1、強(qiáng)化調(diào)度統(tǒng)一指揮職能，科學(xué)調(diào)配車輛，嚴(yán)把車輛檢查、裝卸、空重車交接關(guān)，做到快裝快卸，細(xì)化運(yùn)輸工作，做到精心組織，周密安排。
2、推進(jìn)貨車增載工作，從車輛到達(dá)起，按照入線前、出線后及貨物線作業(yè)時(shí)間分段計(jì)算停留時(shí)間，努力把站停時(shí)間壓縮在17小時(shí)之內(nèi)，充分保證貨車的利用率。
3、加快機(jī)車、車輛的周轉(zhuǎn)率，壓縮站停時(shí)間，及時(shí)做到空車配給，重車掛運(yùn)，確保作業(yè)車輛的及時(shí)取送，最大限度發(fā)揮現(xiàn)有裝卸設(shè)備的潛力，并不斷改進(jìn)和優(yōu)化裝卸方法，充分利用車輛有效載重，積極組織雙重作業(yè)，堅(jiān)決做到快裝快卸，努力實(shí)現(xiàn)增運(yùn)創(chuàng)收提效。
4、加大裝卸力度，提高裝車質(zhì)量把住裝載關(guān)，特別是在糧食裝車上要嚴(yán)格把關(guān)，避免放出裝載不合格的車輛。同時(shí)做好煤炭、糧食場(chǎng)地的合理租用，加強(qiáng)貨場(chǎng)管理，提高貨場(chǎng)的使用效率。
5、積極開展貨運(yùn)延伸服務(wù)，合理使用裝卸人員、班次、場(chǎng)地、使裝卸能力得到加強(qiáng)，有效地壓縮裝車時(shí)間。
6、努力做好貨運(yùn)電子商務(wù)工作。
運(yùn)輸部門工作計(jì)劃篇十
1、上級(jí)來(lái)文登記、轉(zhuǎn)呈和歸檔管理。
2、公司文件的草擬、印發(fā)及歸檔管理。
3、審核、批轉(zhuǎn)各科室的請(qǐng)示報(bào)告及回復(fù)。
3、公司綜合性會(huì)議的組織、安排、記錄。
4、公司自用車的管理。
5、公司印章的管理。
6、公司領(lǐng)導(dǎo)辦公室、會(huì)議室的管理。
7、公司人員的考勤和勞動(dòng)紀(jì)律。
8、公司人員的勞動(dòng)人事管理及駕駛員以外公司人員的工資發(fā)放。
9、對(duì)外接待工作。
10、公司重大活動(dòng)及慶典的組織安排布置。
二、主任職責(zé)。
1、負(fù)責(zé)公司行政會(huì)議的準(zhǔn)備、組織工作。
2、負(fù)責(zé)審核或組織起草以公司名義印發(fā)的文電。
3、負(fù)責(zé)研究、審核各科室的請(qǐng)示、報(bào)告，提出批轉(zhuǎn)意見(jiàn)報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)審批。
4、根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)指示組織協(xié)調(diào)有關(guān)科室工作，確保上傳下達(dá)。
5、負(fù)責(zé)督促檢查各部門對(duì)公司安排部署各項(xiàng)工作的貫徹落實(shí)情況，并及時(shí)反饋、報(bào)告。
6、負(fù)責(zé)做好經(jīng)理辦公會(huì)議記錄，必要時(shí)編發(fā)《會(huì)議紀(jì)要》。
7、負(fù)責(zé)組織值班及相關(guān)工作。
8、管理和正確使用行政印章和開據(jù)信件。負(fù)責(zé)調(diào)度自用車，保證安全行駛。
9、負(fù)責(zé)辦理公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。
三、
文秘職責(zé)。
1、負(fù)責(zé)公司公務(wù)應(yīng)用文件的起草、校對(duì)、打印、分發(fā)工作。
2、負(fù)責(zé)所有來(lái)文、來(lái)電、經(jīng)濟(jì)合同等相關(guān)文字資料的登記、分類、歸檔、查閱、1借閱、保管工作。
3、各種會(huì)議的通知及領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。
四、通訊員職責(zé)。
1、負(fù)責(zé)經(jīng)理、書記辦公室衛(wèi)生打掃及內(nèi)務(wù)整理工作。
2、外部來(lái)客的接待工作。
3、領(lǐng)導(dǎo)班子報(bào)刊及各種文件的發(fā)送。
4、各種會(huì)議的前期準(zhǔn)備及會(huì)議服務(wù)。
5、領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。
6、按月及時(shí)交納各項(xiàng)通訊費(fèi)用。
五、人事干事職責(zé)。
1、建立人事管理檔案。
2、掌握人員動(dòng)態(tài)，編制定員方案。
3、依法及時(shí)準(zhǔn)確辦理職工的轉(zhuǎn)正、定級(jí)、升級(jí)、工作調(diào)動(dòng)、離退休等手續(xù)。
4、每月匯總職工考勤，及時(shí)填報(bào)各項(xiàng)報(bào)表，每月20日前向財(cái)務(wù)科提供工資變動(dòng)通知單。
六、自用車司機(jī)。
1、執(zhí)行調(diào)車命令，按時(shí)出車，搞好服務(wù)，完成任務(wù)。
2、遵守交通規(guī)則和各項(xiàng)安全制度，保證行車安全。
3、愛(ài)護(hù)車輛設(shè)備，做好例保，保持車輛整潔，機(jī)車完好，靈敏有效。
4、堅(jiān)守崗位，遵守勞動(dòng)紀(jì)律和考勤制度，搞好內(nèi)外團(tuán)結(jié)協(xié)作。
財(cái)務(wù)科職責(zé)。
1、掌握本單位的經(jīng)營(yíng)情況，貫徹落實(shí)各項(xiàng)會(huì)計(jì)制度，監(jiān)督生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，為公司領(lǐng)導(dǎo)提供財(cái)務(wù)分析，服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)決策。
2、按規(guī)定做好成本核算，嚴(yán)格控制營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用和非生產(chǎn)性開支，按照公司規(guī)定執(zhí)行報(bào)銷制度，編制成本費(fèi)用報(bào)表。
3、嚴(yán)格結(jié)算制度，及時(shí)進(jìn)行應(yīng)收、應(yīng)付運(yùn)費(fèi)的結(jié)算，健全對(duì)帳制度。
4、固定資產(chǎn)及檔案的管理，按規(guī)定計(jì)提折舊，正確反映固定資產(chǎn)增減變化，按照進(jìn)行資產(chǎn)盤點(diǎn)，做到帳、卡、物三相符，保證國(guó)家資產(chǎn)完整。
5、按時(shí)整理會(huì)計(jì)檔案。
6、加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)金銀行結(jié)算業(yè)務(wù)的管理，妥善保管庫(kù)存現(xiàn)金和各種有價(jià)證券，按照有關(guān)規(guī)定辦理現(xiàn)金收付及銀行結(jié)算業(yè)務(wù)，不允許有簽發(fā)空白支票和白條頂庫(kù)現(xiàn)象。
7、按時(shí)編制財(cái)務(wù)報(bào)表，制定月度資金使用計(jì)劃。
8、對(duì)駐外辦事處會(huì)計(jì)執(zhí)行財(cái)務(wù)制度情況進(jìn)行監(jiān)督管理。
二、科長(zhǎng)職責(zé)。
1、全面掌握公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況，利用所掌握的會(huì)計(jì)信息分析單位管理，成為決策的參謀助手。
2、積極主動(dòng)地向領(lǐng)導(dǎo)反映經(jīng)營(yíng)活動(dòng)情況和存在的問(wèn)題，提出合理化建議，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)工作。
3、加強(qiáng)對(duì)全科人員會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作規(guī)范的學(xué)習(xí)，提高會(huì)計(jì)人員的專業(yè)技能與職業(yè)道德規(guī)范。
4、加強(qiáng)貨幣資金的內(nèi)部控制，合理的支配資金，確保生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
5、加大清欠力度，減少借款數(shù)額，避免發(fā)生呆死帳。
6、提高運(yùn)費(fèi)的結(jié)算速度，加速資金的周轉(zhuǎn)。
三、成本會(huì)計(jì)職責(zé)。
1、認(rèn)真執(zhí)行《會(huì)計(jì)法》中關(guān)于成本核算的相關(guān)規(guī)章制度。
2、嚴(yán)格控制營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用開支和非生產(chǎn)性支出。
3、審核監(jiān)督報(bào)銷制度的執(zhí)行。
4、編制成本費(fèi)用報(bào)表、損益表，定期進(jìn)行成本分析，上報(bào)相關(guān)部門及領(lǐng)導(dǎo)。并參與本單位的經(jīng)濟(jì)考核。
5、對(duì)成本開支要進(jìn)行審核、監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
三、出納職責(zé)。
1、按時(shí)存取現(xiàn)金，保證企業(yè)的資金需求。
2、定期為參運(yùn)車隊(duì)結(jié)算運(yùn)費(fèi)。
3、按照有關(guān)制度，為公營(yíng)車輛結(jié)算各項(xiàng)出車費(fèi)用。
4、企業(yè)日常的各種報(bào)銷。
5、按照保衛(wèi)的有關(guān)規(guī)定存放現(xiàn)金，確?，F(xiàn)金安全。
四、票據(jù)會(huì)計(jì)職責(zé)。
1、建立健全票據(jù)帳。
2、認(rèn)真做好票據(jù)收發(fā)登記。
3、及時(shí)購(gòu)進(jìn)（領(lǐng)入）票據(jù)。
4、準(zhǔn)確及時(shí)向總公司報(bào)送票據(jù)報(bào)表。
五、收入結(jié)算會(huì)計(jì)職責(zé)。
1、按照單位的結(jié)算制度，嚴(yán)格審核運(yùn)費(fèi)結(jié)算的有關(guān)憑證。
2、健全收入核算的稽核工作，避免結(jié)算中出現(xiàn)差錯(cuò)，造成經(jīng)濟(jì)損失。
3、登記結(jié)算明細(xì)帳簿，編制應(yīng)付帳款報(bào)表。
4、做好結(jié)算準(zhǔn)備工作，健全對(duì)帳制度。
5、每筆結(jié)算業(yè)務(wù)的發(fā)生，應(yīng)做到計(jì)算金額準(zhǔn)確、憑證附件齊全。
6、按照法律相關(guān)規(guī)定索取有關(guān)財(cái)務(wù)手續(xù)，采取積極措施，避免呆死帳、壞帳的發(fā)生。
六、總帳會(huì)計(jì)職責(zé)。
1、根據(jù)實(shí)際發(fā)生的業(yè)務(wù)，審核無(wú)誤的原始單據(jù)，編制證帳憑證。并及時(shí)登記帳簿。
2、嚴(yán)格控制營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用開支和非生產(chǎn)性開支，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反映。其它應(yīng)收款的催繳。
3、編制應(yīng)收、應(yīng)付、預(yù)收、預(yù)付款月度報(bào)表，做到債權(quán)債務(wù)條理清晰、記帳準(zhǔn)確，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反映業(yè)務(wù)情況，按照法律相關(guān)規(guī)定索取有關(guān)財(cái)務(wù)手續(xù)，采取積極措施，避免呆死帳、壞帳的發(fā)生。
4、按規(guī)定計(jì)提折舊，正確反映固定資產(chǎn)增減變化。
5、保護(hù)國(guó)有資產(chǎn)完整，對(duì)各項(xiàng)資產(chǎn)進(jìn)行監(jiān)督、控制，避免資產(chǎn)流失。
6、按時(shí)進(jìn)行資產(chǎn)盤點(diǎn)，做到帳、卡、物三相符。
7、登記總帳，負(fù)責(zé)會(huì)計(jì)憑證匯總、裝訂。
8、正確編制明細(xì)帳戶余額表、資產(chǎn)負(fù)債表、應(yīng)交稅費(fèi)利表、固定資產(chǎn)表、折舊計(jì)提表。
市場(chǎng)開發(fā)科職責(zé)。
1、負(fù)責(zé)本單位合作伙伴的服務(wù)要求和對(duì)本單位服務(wù)工作滿意度情況的調(diào)查。
2、負(fù)責(zé)對(duì)主要貨運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)情況的調(diào)查了解，及時(shí)向公司反饋有關(guān)信息。
3、負(fù)責(zé)對(duì)與本單位生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理有關(guān)市場(chǎng)信息的收集，為公司經(jīng)營(yíng)決策提供依據(jù)。
4、根據(jù)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要，開發(fā)社會(huì)貨源和車源市場(chǎng)，利用社會(huì)資源降低經(jīng)營(yíng)成本，提高企業(yè)效益。
二、科長(zhǎng)職責(zé)。
1、根據(jù)部門工作職責(zé)，制定年度和短期市場(chǎng)開發(fā)工作計(jì)劃。
2、合理安排本部門工作人員分工，負(fù)責(zé)工作計(jì)劃的落實(shí)。
3、根據(jù)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要，及時(shí)調(diào)整本部門工作重點(diǎn)。
4、定期召開部門工作會(huì)議，對(duì)本部門階段性工作進(jìn)行分析，不斷改進(jìn)工作方法，提高部門工作效率。
5、制定本部門工作程序和制度，使本部門工作條理清晰、目標(biāo)明確。
三、副科長(zhǎng)職責(zé)。
1、配合科長(zhǎng)做好部門工作安排，對(duì)本部門工作的開展提出可行性建議，積極參與本部門工作的改進(jìn)。
2、配合科長(zhǎng)做好各崗位工作人員的業(yè)務(wù)和信息的溝通與協(xié)調(diào)。
3、根據(jù)部門崗位分工，做好所分管業(yè)務(wù)工作，建立工作檔案。
四、業(yè)務(wù)員職責(zé)。
1、按照分工做好所分管業(yè)務(wù)工作，及時(shí)向科長(zhǎng)匯報(bào)工作進(jìn)度。
2、建立所分管業(yè)務(wù)工作檔案。
3、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時(shí)性工作。
1、按照公司所簽訂運(yùn)輸合同，合理組織安排運(yùn)力，最大限度降低成本，提高利潤(rùn)。
2、不斷完善車輛運(yùn)營(yíng)和管理工作制度，并監(jiān)督落實(shí)。
3、公營(yíng)車輛調(diào)度計(jì)劃的編制、實(shí)施與考核。
4、車輛各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)費(fèi)用及駕駛員在外補(bǔ)助、返程收入提取的審核。
5、車輛的跟蹤考核。
6、返單回收及考核。
7、社會(huì)車輛、貨源的運(yùn)輸安排。
8、各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)報(bào)表的編制與上報(bào)。
9、相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn)及有關(guān)政策的傳達(dá)。
二、科長(zhǎng)職責(zé)。
1、部門總體工作計(jì)劃的編制與落實(shí)。
2、協(xié)調(diào)相關(guān)科室及各駐外辦事機(jī)構(gòu)的業(yè)務(wù)管理。
3、定期。
總結(jié)。
業(yè)務(wù)工作進(jìn)展情況，制定措施，不斷改進(jìn)業(yè)務(wù)工作。
4、負(fù)責(zé)組織本部門及相關(guān)人員的政治理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
5、按時(shí)完成兼管的其它工作及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的工作。
6、做好市場(chǎng)預(yù)策，提供相應(yīng)的分析資料，供上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)決策。
三、總調(diào)度員職責(zé)。
1、受理各項(xiàng)業(yè)務(wù)計(jì)劃（含駐外辦事機(jī)構(gòu)計(jì)劃），編制月度運(yùn)調(diào)計(jì)劃。
2、負(fù)責(zé)開據(jù)貨運(yùn)路單和出車費(fèi)用表。
3、統(tǒng)計(jì)并每天向公司上報(bào)當(dāng)日計(jì)劃裝車情況及實(shí)際落實(shí)裝車計(jì)劃情況（含各駐外辦事處），根據(jù)當(dāng)天計(jì)劃科學(xué)合理調(diào)配車輛。
4、負(fù)責(zé)對(duì)社會(huì)車輛及零散貨源的運(yùn)輸安排。
四、核算員職責(zé)。
1、按照相關(guān)規(guī)定審核公營(yíng)車輛路橋費(fèi)、回程貨物運(yùn)輸里程、油料補(bǔ)助、司機(jī)在外補(bǔ)助，計(jì)算司機(jī)回程收入的提取比例，駐外辦事處返單回收及收入的歸屬分類。
2、收集并準(zhǔn)確記錄司機(jī)行駛途中反映的各種問(wèn)題，并協(xié)助科長(zhǎng)解決。
3、各駐外辦事處返單的回收、審查與返送。
1、對(duì)公營(yíng)車輛從裝車、卸車到返回的全程跟蹤監(jiān)控及考核。
2、負(fù)責(zé)單車運(yùn)行計(jì)劃的考核。
六、返單考核員職責(zé)。
1、整理返單及時(shí)送達(dá)客戶審票。
2、返單、宣傳品單的收集、審核與商務(wù)處理（貨損、貨差、章不符、調(diào)帳等）。
七、信息管理員職責(zé)。
1、每天收發(fā)客戶及各駐外辦事處下發(fā)的計(jì)劃、車輛動(dòng)態(tài)報(bào)表等文件。
2、每月統(tǒng)計(jì)客戶裝車進(jìn)度表、收入報(bào)表及各駐外辦事處收入報(bào)表。
3、業(yè)務(wù)文件的收發(fā)、打印、歸檔管理等相關(guān)工作。
4、gps定位日?qǐng)?bào)表的接收與查閱。
八、統(tǒng)計(jì)員職責(zé)。
1、按照要求每月及時(shí)向總公司財(cái)務(wù)處及物流公司財(cái)務(wù)科上報(bào)統(tǒng)計(jì)報(bào)表。
2、每月按照規(guī)定及時(shí)向安全科、機(jī)務(wù)科提供單車行車?yán)锍碳坝土蠄?bào)表。
3、每月對(duì)當(dāng)月營(yíng)運(yùn)情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，并整理完成文字資料上報(bào)主管部門及領(lǐng)導(dǎo)。
駐外辦事處職責(zé)。
1、為公司車輛、公司安排的社會(huì)車輛提供返程貨源，按照公司規(guī)定結(jié)算運(yùn)費(fèi)，對(duì)途經(jīng)公司車輛進(jìn)行監(jiān)控管理和服務(wù)。
2、協(xié)調(diào)公司與業(yè)務(wù)單位的關(guān)系，自覺(jué)維護(hù)公司和客戶的形象和利益。
3、按照公司規(guī)定，及時(shí)報(bào)送工作進(jìn)度情況。為公司降低成本，提高利潤(rùn)，擴(kuò)大。
7經(jīng)營(yíng)規(guī)模，提供及時(shí)、準(zhǔn)確、有效的信息。
4、負(fù)責(zé)對(duì)到本辦事處參運(yùn)車輛及駕駛員的管理，提高工作效率。
5、積極吸納社會(huì)車輛參運(yùn)，嚴(yán)格按照公司規(guī)定使用社會(huì)車輛，最大限度降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。
6、按時(shí)完成公司交辦的臨時(shí)性工作。
二、主任職責(zé)。
1、對(duì)辦事處人員合理分工，確保辦事處工作職責(zé)的履行。
2、負(fù)責(zé)公司與客戶運(yùn)輸合同的履行和過(guò)程控制。
3、按照公司規(guī)定，負(fù)責(zé)對(duì)辦事處人員和工作的日常管理，創(chuàng)造健康、和諧的工作氛圍，通過(guò)工作分析、督促學(xué)習(xí)，不斷提高工作人員素質(zhì)和工作效率。
三、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度員職責(zé)。
1、負(fù)責(zé)開據(jù)貨運(yùn)路單和出車費(fèi)用表。
2、統(tǒng)計(jì)并每天向公司上報(bào)當(dāng)日計(jì)劃裝車情況及實(shí)際落實(shí)裝車計(jì)劃情況，根據(jù)當(dāng)天計(jì)劃科學(xué)合理調(diào)配車輛。
3、收集并準(zhǔn)確記錄司機(jī)行駛途中反映的各種問(wèn)題，并協(xié)助主任解決。
4、返單的回收、審查。
5、宣傳品單的收集、審核與商務(wù)處理（貨損、貨差、章不符、調(diào)帳等）。
6、督促司機(jī)檢查車輛完好情況及回場(chǎng)報(bào)修。
四、會(huì)計(jì)職責(zé)。
1、按照相關(guān)規(guī)定審核公營(yíng)車輛路橋費(fèi)、回程貨物運(yùn)輸里程、油料補(bǔ)助、司機(jī)在外補(bǔ)助，計(jì)算司機(jī)回程收入的提取比例，返單返送及收入的歸屬分類。
2、按照《會(huì)計(jì)法》及公司有關(guān)規(guī)定審核各種原始記帳憑證。
3、日常運(yùn)費(fèi)結(jié)算及財(cái)務(wù)報(bào)銷。
4、嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)務(wù)制度，確?，F(xiàn)金提取及存放的安全。
5、按照公司要求，建立相應(yīng)的財(cái)務(wù)帳目并做好記帳工作。
6、定期進(jìn)行財(cái)務(wù)分析，并將分析材料上報(bào)公司財(cái)務(wù)科及主管領(lǐng)導(dǎo)。
信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)中心職責(zé)。
1、負(fù)責(zé)公司信息化、網(wǎng)絡(luò)化、辦公自動(dòng)化的規(guī)劃的制定與實(shí)施，并對(duì)信息網(wǎng)絡(luò)設(shè)施進(jìn)行管理和提供技術(shù)服務(wù)。
2、負(fù)責(zé)gps車載導(dǎo)航系統(tǒng)的安裝、維護(hù)、監(jiān)控。
3、負(fù)責(zé)企業(yè)內(nèi)部電腦設(shè)備的維修和相關(guān)技術(shù)、業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn)。
4、負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)信息的采集、整理、發(fā)布、交易及有關(guān)規(guī)定的制定。
5、領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。
二、主任職責(zé)。
1、制定本部門工作計(jì)劃。
2、檢查落實(shí)工作實(shí)施情況。
3、制定信息、網(wǎng)絡(luò)、微機(jī)管理的各項(xiàng)管理制度及辦法。
4、協(xié)調(diào)與業(yè)務(wù)單位、部門之間的關(guān)系。
5、及時(shí)總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，適時(shí)提出改進(jìn)措施及合理化建議。
6、新技術(shù)、新方法、新知識(shí)的推廣與應(yīng)用。
三、網(wǎng)絡(luò)管理員職責(zé)。
1、做好網(wǎng)絡(luò)維護(hù)，外設(shè)維護(hù)工作。
2、負(fù)責(zé)對(duì)公司微機(jī)及打印機(jī)設(shè)備的整理與維修。
3、對(duì)相關(guān)辦公自動(dòng)化設(shè)備維修工具的管理。
4、gps車載系統(tǒng)設(shè)備的維護(hù)和更換。
5、特殊文檔的制作和打印工作。
四、資料管理員職責(zé)。
1、負(fù)責(zé)部門文件的歸檔和保管，工作日志的記錄。
2、認(rèn)真做好部門接待工作，gps系統(tǒng)的演示講解工作。
3、gps車載定位系統(tǒng)的定期監(jiān)控。
4、根據(jù)公司相關(guān)規(guī)定，做好傳真、復(fù)印工作。
一、車隊(duì)工作職責(zé)。
1、按時(shí)編制（年、月、周、日）行車計(jì)劃。
2、根據(jù)車隊(duì)年度收入計(jì)劃編制單車月度收入計(jì)劃。
3、檢查行車計(jì)劃、收入計(jì)劃、調(diào)度計(jì)劃的落實(shí)情況，并做好相應(yīng)的統(tǒng)計(jì)工作。
4、根據(jù)調(diào)度命令合理安排車輛。
5、負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員的日常管理與考核。
6、組織對(duì)駕駛員的理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
7、掌握車輛動(dòng)態(tài)情況，督促駕駛員按時(shí)走保和維修。
二、車隊(duì)長(zhǎng)職責(zé)。
1、負(fù)責(zé)車隊(duì)各項(xiàng)計(jì)劃的制定與編制。
2、檢查落實(shí)各項(xiàng)工作進(jìn)度情況，并及時(shí)制定整改措施，確保各項(xiàng)工作落實(shí)到位。
3、協(xié)調(diào)與相關(guān)部門的關(guān)系。
三、考核員職責(zé)。
1、負(fù)責(zé)駕駛員的考勤。
2、單車收入計(jì)劃的編制。
3、單車經(jīng)營(yíng)情況的考核。
4、督促已裝車輛按時(shí)發(fā)車，未裝貨車輛及時(shí)到位。
5、督促駕駛員按時(shí)走保和維修車輛。
四、內(nèi)勤職責(zé)。
1、負(fù)責(zé)駕駛員工資及福利發(fā)放。
2、輪胎的管理與銷售。
五、班長(zhǎng)職責(zé)。
1、編制單車經(jīng)營(yíng)計(jì)劃（周、月、季、年）。
2、執(zhí)行、落實(shí)單車經(jīng)營(yíng)計(jì)劃。
3、根據(jù)調(diào)度命令，合理安排車輛。
4、配合相關(guān)部門及時(shí)辦理、保管、發(fā)放車輛運(yùn)營(yíng)所需各種手續(xù)。
5、確保重車按時(shí)發(fā)車。
6、及時(shí)協(xié)助有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)解決車輛在途所發(fā)生的各種問(wèn)題。
7、督促回場(chǎng)車輛及時(shí)檢查、修理。
8、檢查車容、車貌及駕駛員儀表。
9、協(xié)助有關(guān)部門及領(lǐng)導(dǎo)搞好駕駛員的培訓(xùn)、教育及政策宣導(dǎo)工作。
安全科職責(zé)。
1、在總公司安全處及物流分公司的領(lǐng)導(dǎo)下工作，對(duì)本公司行車安全管理負(fù)全面責(zé)任。貫徹落實(shí)國(guó)家安全生產(chǎn)的方針政策、總公司及本公司的各項(xiàng)管理規(guī)定。
2、認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針。按總公司年度下達(dá)的行車安全四項(xiàng)頻率指標(biāo)嚴(yán)格管理，落實(shí)到位。
3、負(fù)責(zé)本公司車輛交通事故的處理，配合總公司安全處對(duì)肇事車輛的定損，整理和填寫事故材料，上報(bào)安全處和保險(xiǎn)公司，及時(shí)索賠，盡量減少公司損失。堅(jiān)持“四不放過(guò)”的事故處理原則，減少交通事故的發(fā)生。重大以上事故跟蹤報(bào)告，建立健全各類事故臺(tái)帳、報(bào)表、檔案。
4、定期進(jìn)行事故原因分析，做好駕駛員的行車安全教育工作及對(duì)駕駛員的技術(shù)考核，及時(shí)辦理行車有關(guān)安全證件及保險(xiǎn)。
5、配合機(jī)務(wù)科監(jiān)督檢查車輛的安全機(jī)件，提高車輛技術(shù)狀況，杜絕車輛帶病行駛，保障安全行車。
6、負(fù)責(zé)對(duì)本公司車輛及駕駛員的年檢、年審工作。
7、負(fù)責(zé)本公司新車入戶、舊車報(bào)廢證件更換、補(bǔ)領(lǐng)車管手續(xù)的辦理。
8、負(fù)責(zé)本公司承運(yùn)貨物保險(xiǎn)的續(xù)保、核損，整理材料，進(jìn)行索賠有關(guān)工作。
二、科長(zhǎng)職責(zé)。
1、在單位分管安全副經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，根據(jù)公司安全教育計(jì)劃，結(jié)合本單位實(shí)際，切實(shí)抓好安全教育和基礎(chǔ)管理工作。
2、貫徹執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn)的方針、政策、法令和上級(jí)指示精神，不斷完善各項(xiàng)安全工作制度，并負(fù)責(zé)落實(shí)。
3、安排科室日常工作，監(jiān)督檢查車輛的維修與保養(yǎng)，提高車輛技術(shù)狀況，嚴(yán)禁車輛帶病行駛，保障安全生產(chǎn)。
4、組織召開每周安全例會(huì)，督促駕駛?cè)藛T積極參加安全學(xué)習(xí)和有關(guān)安全活動(dòng)。
5、加強(qiáng)對(duì)車輛的安全例檢工作，制定地溝安全檢查崗位責(zé)任制，杜絕機(jī)械事故發(fā)生。
6、掌握本單位車輛、車況和駕駛員情況，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時(shí)處理，避免事故發(fā)生。
7、對(duì)本單位發(fā)生的交通事故進(jìn)行調(diào)查分析、指導(dǎo)或參與一般以上事故處理。
8、對(duì)落實(shí)總公司下達(dá)的年度安全控制指標(biāo)負(fù)直接責(zé)任。
三、內(nèi)勤安全員職責(zé)。
1、做好各種基礎(chǔ)資料的統(tǒng)計(jì)、建檔、存放、上報(bào)工作。
2、負(fù)責(zé)對(duì)本公司車輛及駕駛員的年檢年審的具體工作。
3、負(fù)責(zé)對(duì)本公司車輛各項(xiàng)安全統(tǒng)籌費(fèi)用的收繳、上繳工作。
4、負(fù)責(zé)本公司車輛行車報(bào)戶、舊車報(bào)廢、車管手續(xù)的辦理。
5、完成上級(jí)主管部門、主管經(jīng)理、科長(zhǎng)交辦的各項(xiàng)臨時(shí)任務(wù)。
6、協(xié)助科長(zhǎng)開好安全例會(huì)，并做好記錄，對(duì)違犯制度的駕駛員、承包車主進(jìn)行罰款。
7、負(fù)責(zé)對(duì)本公司結(jié)案后的行車事故檔案材料整理上報(bào)及索賠工作。
四、外勤安全員職責(zé)。
1、負(fù)責(zé)本單位經(jīng)常性的安全知識(shí)宣傳教育活動(dòng)，強(qiáng)化司乘人員的安全意識(shí)，確保行車安全。
2、做好安全例會(huì)、安全活動(dòng)、事故分析、事故處理等業(yè)務(wù)工作。
3、深入現(xiàn)場(chǎng)，搞好點(diǎn)、線的安全檢查，對(duì)違章違紀(jì)駕駛?cè)藛T有權(quán)制止，對(duì)不服從管理者有權(quán)扣留車證，并按照總公司規(guī)定予以罰款。
4、協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)組織開好周五安全例會(huì)，對(duì)遲到、未到的駕駛?cè)藛T按規(guī)定予以處罰。
5、按照程序做好本單位行車事故處理工作。
6、事故結(jié)案的七日內(nèi)負(fù)責(zé)將齊全手續(xù)提供給內(nèi)勤安全員。
7、堅(jiān)持“三不放過(guò)”的原則，有權(quán)責(zé)成違章、肇事者寫出書面違章肇事經(jīng)過(guò)及。
12檢查，及時(shí)對(duì)違章人員開展批評(píng)教育，對(duì)肇事責(zé)任人提出處理意見(jiàn)。
8、認(rèn)真完成上級(jí)主管部門及領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作任務(wù)。
機(jī)務(wù)科職責(zé)。
1、認(rèn)真貫徹上級(jí)頒發(fā)的各項(xiàng)技術(shù)政策、條例、規(guī)程以及技術(shù)管理制度。
2、填寫并妥善保管車輛技術(shù)檔案及原始記錄臺(tái)帳，做好車輛基礎(chǔ)管理。
3、根據(jù)維修計(jì)劃，車輛狀況和司機(jī)反映，開據(jù)維修派工單。對(duì)回廠車輛及時(shí)檢查，填寫維修通知單報(bào)修。
4、對(duì)二級(jí)維護(hù)、總成大修，竣工車輛的維修質(zhì)量進(jìn)行復(fù)檢，嚴(yán)格按竣工車輛質(zhì)量保證制度執(zhí)行。
5、按時(shí)編制月、周維護(hù)、修理及總成大修生產(chǎn)計(jì)劃，按制度規(guī)定的維護(hù)級(jí)別和周期、作業(yè)項(xiàng)目，維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格進(jìn)行維護(hù)。
6、每月按時(shí)領(lǐng)取養(yǎng)路費(fèi)、運(yùn)管費(fèi)，參加車輛年檢、年審及二級(jí)維護(hù)簽章，協(xié)調(diào)好與車檢部門的關(guān)系。
7、準(zhǔn)確辦理新車接收和車輛調(diào)撥、改裝、報(bào)廢手續(xù)，以及車輛年終盤存工作。
8、根據(jù)車輛狀況，適時(shí)調(diào)整車輛維修工時(shí)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和材料費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
9、嚴(yán)格核實(shí)當(dāng)月工時(shí)、材料消耗情況，匯制報(bào)表及時(shí)上報(bào)和結(jié)算。
二、科長(zhǎng)職責(zé)。
1、掌握車輛動(dòng)態(tài)。及時(shí)解決車輛進(jìn)行中出現(xiàn)的疑難問(wèn)題和車輛途中拋錨的救援工作，掌握加強(qiáng)員考勤，按時(shí)填報(bào)車輛動(dòng)態(tài)日?qǐng)?bào)。
2、貫徹合理使用車輛、嚴(yán)格執(zhí)行載重標(biāo)準(zhǔn)和合理拖掛的規(guī)定。檢查和督促駕駛員做好愛(ài)車?yán)芯S護(hù)工作，及時(shí)糾正車輛使用不當(dāng)、維修不善、違章操作等情況，并報(bào)告經(jīng)理處理。
3、辦理駕駛員交接車輛手續(xù)，組織駕駛員及有關(guān)人員熟悉新型車和進(jìn)口車輛的構(gòu)造特點(diǎn)和技術(shù)性能。
4、會(huì)同有關(guān)人員辦理接收新車和車輛調(diào)撥、改裝、改型、封存、報(bào)廢等手續(xù)，13以及車輛年終盤存工作。
5、會(huì)同有關(guān)人員編報(bào)年、季、月度車輛（發(fā)動(dòng)機(jī)）大修、維護(hù)計(jì)劃，督促駕駛員按計(jì)劃規(guī)定的日期進(jìn)行維修。
6、按時(shí)做好防寒、防凍、防滑、預(yù)熱、保溫、防暑降溫等準(zhǔn)備工作；登記、保管暫時(shí)不用的車輛臨時(shí)裝備。
7、會(huì)同有關(guān)人員辦理車輛年檢和安全技術(shù)責(zé)任事故的分析處理，定期組織評(píng)定車輛技術(shù)等級(jí)，擬定提高車輛技術(shù)等級(jí)措施，按期做好有關(guān)資料的上報(bào)工作。
8、了解公司技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額完成情況，參加定額分析會(huì)議，研究和制訂改進(jìn)措施。
三、維修檢驗(yàn)技術(shù)員（駐廠員）。
1、認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)技術(shù)檢驗(yàn)的規(guī)章制度，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)制度。
2、負(fù)責(zé)車輛維修、維護(hù)過(guò)程檢驗(yàn)和總成的過(guò)程及竣工、檢驗(yàn)，并做記錄。
3、參與對(duì)車輛總成基礎(chǔ)件的報(bào)廢更換簽定，核定維修領(lǐng)用主要材料，并簽字。
4、執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，檢驗(yàn)規(guī)程，檢查執(zhí)行維修。作業(yè)、規(guī)范、工藝、規(guī)程和技術(shù)記錄。
5、督促維修廠對(duì)在廠車輛維修車時(shí)、車日、維護(hù)質(zhì)量。保質(zhì)按時(shí)出廠。
6、負(fù)責(zé)進(jìn)行車輛工時(shí)定額，配件更換的審核，并簽字。
四、輪胎管理員職責(zé)。
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行輪胎管理、使用、維護(hù)制度，掌握在用和周轉(zhuǎn)輪胎的領(lǐng)用、盤存、報(bào)廢等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
2、對(duì)在用和周轉(zhuǎn)的交換、維護(hù)及時(shí)做好記錄、登載卡片，按時(shí)核對(duì)，保持胎、卡相符。
3、分析輪胎持損原因，提出予防處理意見(jiàn)，做好原始記錄和憑證，登記輪胎損壞事故臺(tái)帳。
4、建立一車一檔，一胎一卡、臺(tái)帳，并記錄填寫及時(shí)完成。
5、做好在用胎、二級(jí)維護(hù)時(shí)換位翻邊工作。
1、認(rèn)真執(zhí)行技術(shù)、檢驗(yàn)的規(guī)章制度，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。
2、認(rèn)真做好車輛出場(chǎng)把關(guān)，回場(chǎng)檢驗(yàn)，車輛報(bào)修并認(rèn)真記錄填寫臺(tái)帳。
3、參加車輛愛(ài)車?yán)S檢查，并認(rèn)真填寫臺(tái)帳。
4、每日檢車完畢，應(yīng)及時(shí)填寫提供完好車報(bào)表。
5、負(fù)責(zé)車輛出場(chǎng)的把關(guān)制度，發(fā)放安全例檢合格證。
六、技術(shù)資料卡片員職責(zé)。
1、執(zhí)行有關(guān)技術(shù)，檢驗(yàn)的統(tǒng)計(jì)制度和規(guī)定，按期編制維護(hù)計(jì)劃。
2、按時(shí)登記單車行駛里程，制訂維護(hù)計(jì)劃，匯集技術(shù)資料，并及時(shí)填寫卡片、換件記錄。
3、統(tǒng)計(jì)小修及各級(jí)維護(hù)間隔里程。
4、建立健全車輛技術(shù)檔案，按時(shí)提供各項(xiàng)技術(shù)統(tǒng)計(jì)資料。
倉(cāng)儲(chǔ)科職責(zé)。
1、及時(shí)辦理庫(kù)存物品的入庫(kù)、出庫(kù)、移庫(kù)、碼放、理貨等商務(wù)手續(xù)，定期盤庫(kù)，做到帳、卡、物相符。
2、按照有關(guān)要求做好倉(cāng)庫(kù)的防火、防盜、防潮、防雷電等安全防范工作，搞好職工的安全培訓(xùn)工作，確保倉(cāng)庫(kù)存放貨物的安全、完整。如發(fā)生突發(fā)事件，應(yīng)立即采取有效措施，盡量減少國(guó)有資產(chǎn)損失。
3、定期檢驗(yàn)存放物品的有效期，提醒客戶及時(shí)發(fā)貨。
4、掌握庫(kù)存物品的化學(xué)和物理特性，熟悉庫(kù)存物品規(guī)格、型號(hào)。
5、做好定置管理工作。
6、根據(jù)客戶要求提供完善、周到、優(yōu)質(zhì)的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。
二、科長(zhǎng)職責(zé)。
1、制定倉(cāng)儲(chǔ)管理工作相關(guān)的規(guī)章制度、管理辦法。
2、制定年度工作計(jì)劃和經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。
3、檢查督促各項(xiàng)工作的落實(shí)。
4、配合公司財(cái)務(wù)部門及時(shí)結(jié)算到期的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用及辦理相關(guān)手續(xù)。
5、落實(shí)倉(cāng)庫(kù)三防措施，開展消防和安全教育，杜絕重大事故的發(fā)生。
6、負(fù)責(zé)組織本部門開展業(yè)務(wù)及相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)。
三、保管員職責(zé)。
1、負(fù)責(zé)貨物的出庫(kù)、入庫(kù)及儲(chǔ)存工作，做到手續(xù)完整、準(zhǔn)確、及時(shí)。
2、對(duì)自己所保管的貨物在規(guī)格、數(shù)量、型號(hào)上做到清楚明白。
3、嚴(yán)格按照工作規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)貨物收、發(fā)、存工作，確保工作無(wú)差錯(cuò)。
4、貨物儲(chǔ)存做到日清月結(jié)，帳、卡、物相符。
5、負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)三防工作（防火、防盜、防潮），安全使用水電，倉(cāng)庫(kù)門窗及時(shí)關(guān)閉、落鎖。
6、保證倉(cāng)庫(kù)內(nèi)儲(chǔ)存貨物質(zhì)量完好，庫(kù)容、庫(kù)貌保持衛(wèi)生整潔。
四、統(tǒng)計(jì)員職責(zé)。
1、及時(shí)向公司有關(guān)部門提供經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)及報(bào)表。
2、庫(kù)存貨物帳表的編制與保管。
3、每天核對(duì)帳、物，確保帳、卡、物相符。
4、根據(jù)當(dāng)日的發(fā)貨憑證做好記帳工作，檢查工作計(jì)劃落實(shí)情況。
五、安全員職責(zé)。
1、落實(shí)各項(xiàng)安全工作要求。
2、檢查消防器材擺放是否到位，數(shù)量是否完整齊全，消防通道是否安全，消防器材和消防栓是否有效。
3、監(jiān)督庫(kù)區(qū)作業(yè)的操作人員及機(jī)器設(shè)備，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，嚴(yán)禁違規(guī)操作，避免人身傷亡的發(fā)生和機(jī)器設(shè)備、貨物的損壞。
4、定期檢查電器設(shè)備的安全性，及時(shí)檢查避雷和防靜電裝置是否安全有效。
5、發(fā)現(xiàn)安全問(wèn)題和隱患，及時(shí)向科長(zhǎng)反映，并提出相應(yīng)的防范及改進(jìn)措施和建議。
保衛(wèi)科職責(zé)。
1、加強(qiáng)門衛(wèi)和場(chǎng)區(qū)巡邏，維護(hù)辦公、生產(chǎn)區(qū)正常工作秩序，確保辦公樓、場(chǎng)區(qū)。
16設(shè)施倉(cāng)庫(kù)和車輛的安全保衛(wèi)工作。
2、建立消防安全工作制度，檢查消防設(shè)施，預(yù)防火災(zāi)事故的發(fā)生。
3、負(fù)責(zé)金庫(kù)及取款、押款安全。
4、保持場(chǎng)區(qū)車輛停放良好秩序。
5、指導(dǎo)駐外辦事機(jī)構(gòu)安全保衛(wèi)工作。
6、負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)各種突發(fā)治安事件的調(diào)查、取證、處理。
7、配合公司重大活動(dòng)做好安全保衛(wèi)工作。
8、負(fù)責(zé)對(duì)外接待工作中的禮儀工作。
二、科長(zhǎng)職責(zé)。
1、負(fù)責(zé)制訂安全保衛(wèi)工作計(jì)劃及防范、應(yīng)急措施。
2、負(fù)責(zé)組織消防宣傳、培訓(xùn)、演練工作。
3、檢察、督促各項(xiàng)安全保衛(wèi)措施、計(jì)劃的落實(shí)情況。
三、副科長(zhǎng)職責(zé)。
1、協(xié)助科長(zhǎng)做好各項(xiàng)安全保衛(wèi)工作制度的建立，計(jì)劃措施的落實(shí)。
2、負(fù)責(zé)實(shí)施安全消防工作的宣傳、培訓(xùn)、演練工作。
3、及時(shí)查驗(yàn)消防器材是否完整有效、齊全、放置有序，按時(shí)更換消防器材。
4、建立消防檔案，并負(fù)責(zé)辦理各種消防手續(xù)的審批、審驗(yàn)手續(xù)。
1、嚴(yán)格登記本單位車輛出、入時(shí)間，每天早上八點(diǎn)半前送交運(yùn)調(diào)科。
2、如實(shí)填寫車輛運(yùn)營(yíng)卡，確保所填內(nèi)容真實(shí)、完整、準(zhǔn)確。
3、嚴(yán)格檢查、登記外來(lái)進(jìn)、出人員及車輛情況。
4、保證場(chǎng)區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車停放整齊有序。
5、確保報(bào)刊、信函、郵件等收發(fā)準(zhǔn)確無(wú)誤。
6、妥善保管出門證的完整齊全。
7、嚴(yán)格交接班制度及手續(xù)。
8、統(tǒng)一著裝上崗，保持室內(nèi)、外清潔衛(wèi)生。
五、巡邏職責(zé)。
1、保障場(chǎng)區(qū)安全。
2、交接班時(shí)認(rèn)真查驗(yàn)辦公場(chǎng)所及生產(chǎn)區(qū)內(nèi)有無(wú)安全隱患。
3、及時(shí)處理、上報(bào)突發(fā)事件。
4、敢于同違法違紀(jì)現(xiàn)象做斗爭(zhēng)。
六、保衛(wèi)干事職責(zé)。
1、負(fù)責(zé)所有文字資料的收、發(fā)、歸類保管。
2、負(fù)責(zé)公司現(xiàn)金提取及發(fā)送的押運(yùn)工作。
3、負(fù)責(zé)公司金庫(kù)安全保衛(wèi)工作。
4、協(xié)助科長(zhǎng)夜間查崗，并處理、協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)安排的其它工作。
行政科職責(zé)。
1、負(fù)責(zé)公司水、電、氣管理及房屋管理；
2、負(fù)責(zé)公司辦公用品的購(gòu)買管理與發(fā)放；
3、負(fù)責(zé)公司院內(nèi)綠化及衛(wèi)生工作；
4、負(fù)責(zé)公司鍋爐、茶爐的使用與管理；
5、協(xié)助辦公室搞好公司節(jié)假日及重大活動(dòng)時(shí)場(chǎng)區(qū)內(nèi)外的安排布置；
6、負(fù)責(zé)低值易耗品及辦公機(jī)、器具的購(gòu)買與管理。
二、科長(zhǎng)職責(zé)（兼計(jì)生專干、女工工作）：
1、督促、檢查各項(xiàng)工作的落實(shí)情況；
2、負(fù)責(zé)各項(xiàng)采購(gòu)業(yè)務(wù)的監(jiān)督與審核；
3、及時(shí)總結(jié)工作，制定改進(jìn)措施，堵塞管理漏洞；
4、科學(xué)制定辦公用品及低值易耗品的采購(gòu)、管理、發(fā)放程序及辦法；
5、按時(shí)完成上級(jí)安排的其它工作。
7、做好女工工作，落實(shí)女工政策，關(guān)愛(ài)女工生活及身體健康。
三、采購(gòu)員職責(zé)：
1、按期保質(zhì)、保量完成采購(gòu)計(jì)劃，并做到貨比三家、質(zhì)優(yōu)價(jià)廉。辦公專用機(jī)、器具的購(gòu)買須由專業(yè)人員協(xié)同購(gòu)買。
3、不得弄虛作假、假公濟(jì)私、虛支冒領(lǐng)。
四、保管員職責(zé)：
1、建立物品及辦公機(jī)、器具驗(yàn)收入庫(kù)及發(fā)放臺(tái)帳，做到收支明晰，記錄準(zhǔn)確，帳物相符；
2、搞好物品發(fā)放工作，做到計(jì)劃嚴(yán)謹(jǐn)，控制有力，保障及時(shí)；
3、按時(shí)收繳水、電費(fèi)，做到足額收取，準(zhǔn)時(shí)上繳，不拖不欠；
4、做好房屋的管理、檢查工作，并負(fù)責(zé)維修養(yǎng)護(hù)等有關(guān)工作；
5、協(xié)助科長(zhǎng)做好各種文件資料的登記與歸類管理。
五、電工職責(zé)：
1、負(fù)責(zé)公司所有線路及用電器的檢查、保養(yǎng)與維修工作；
2、及時(shí)解決突發(fā)性的停、斷電事件；
3、繪制公司用電布局線路圖，熟悉線路及主要用電器，做好各項(xiàng)防范預(yù)案；
4、負(fù)責(zé)安全用電知識(shí)的培訓(xùn)與教育工作；
5、及時(shí)提出合理化用電建議，降低用電成本；
6、負(fù)責(zé)公司新增用電器線路的鋪設(shè)及連接；
7、協(xié)助相關(guān)單位及部門處理好其它用電事宜。
六、保潔員職責(zé)：
1、負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)、管理場(chǎng)區(qū)內(nèi)外的綠化帶及花草樹木，按時(shí)澆水、施肥、修剪、除草等；
2、負(fù)責(zé)場(chǎng)區(qū)內(nèi)外責(zé)任區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生打掃及垃圾清除。
七、司爐工職責(zé)：
1、按時(shí)供應(yīng)熱水（開水）；
2、做好鍋爐（茶爐）的日常維護(hù)及保養(yǎng)工作；
3、及時(shí)提請(qǐng)科長(zhǎng)辦理鍋爐審驗(yàn)手續(xù)；
4、做好用煤計(jì)劃及鍋爐（茶爐）維修計(jì)劃，不得影響生產(chǎn)；
八、醫(yī)務(wù)室職責(zé)：
1、保持清潔、衛(wèi)生的就診環(huán)境；
2、醫(yī)療用品、用具嚴(yán)格消毒、殺菌，嚴(yán)格執(zhí)行醫(yī)療衛(wèi)生管理的相關(guān)制度；
3、準(zhǔn)確診療、合理收費(fèi)；
4、對(duì)疑難、危重病人及時(shí)勸導(dǎo)或負(fù)責(zé)辦理（緊急情況下）轉(zhuǎn)院治療。
后勤服務(wù)中心職責(zé)。
1、加強(qiáng)對(duì)辦公樓。
1、2樓信息交易大廳入駐商戶的管理，及時(shí)收繳租賃費(fèi)，提高資產(chǎn)使用效率。
2、做好房屋的租賃，盤活閑置資產(chǎn)，增加公司收入。
3、做好外部車輛的管理與停車費(fèi)的收繳。
4、加強(qiáng)招待所的管理，保持優(yōu)良住宿環(huán)境，提高入住率，增加經(jīng)營(yíng)收入。
5、做好信息交易大廳及辦公樓衛(wèi)生間的衛(wèi)生保潔工作。
6、做好多種經(jīng)營(yíng)合同的簽定與保管。
二、主任職責(zé)。
1、負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃的編制。
2、檢查各項(xiàng)計(jì)劃措施落實(shí)情況。
3、做好總結(jié)分析工作，及時(shí)調(diào)整工作計(jì)劃和措施，不斷改進(jìn)和完善工作方法。
4、負(fù)責(zé)多種經(jīng)營(yíng)合同的洽談與簽定。
5、負(fù)責(zé)招待所的經(jīng)營(yíng)與管理。
三、內(nèi)勤職責(zé)。
1、協(xié)助主任做好日常管理工作。
2、負(fù)責(zé)合同文件等文字資料的登記、歸檔保管。
3、做好對(duì)外接待工作。
4、按時(shí)收繳各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)規(guī)費(fèi)。及時(shí)與財(cái)務(wù)核對(duì)帳務(wù)。
5、搞好統(tǒng)計(jì)工作。按時(shí)編制經(jīng)營(yíng)收入分類、明細(xì)表。
四、保潔員職責(zé)。
1、按規(guī)定保持責(zé)任區(qū)內(nèi)的清潔衛(wèi)生及垃圾的清理。
2、保持責(zé)任區(qū)內(nèi)的衛(wèi)生潔具及用品完整。
工會(huì)職責(zé)。
1、貫徹落實(shí)上級(jí)工會(huì)及公司的工作安排。
2、發(fā)揮職工民主管理與監(jiān)督作用，征集合理化建議，按期召開職工代表大會(huì)，做好民主評(píng)議工作。
3、做好職工安全生產(chǎn)保護(hù)工作，每半年發(fā)放一次勞動(dòng)保護(hù)用品。
4、關(guān)心職工工作和生活，各種福利發(fā)放及時(shí)到位。
5、按照廠務(wù)公開工作要求，每季度進(jìn)行一次廠務(wù)公開。
6、組織對(duì)特困職工的救濟(jì)。
7、開展勞動(dòng)競(jìng)賽，組織好評(píng)先工作，發(fā)揮先進(jìn)工作者的模范作用。
8、豐富職工文化生活，有計(jì)劃地開展各種文體活動(dòng)。
9、組織慰問(wèn)離退休職工及退伍軍人。
10、定期清洗領(lǐng)導(dǎo)班子成員及值班室的床上用品及沙發(fā)罩。
11、職工之家圖書的借閱與管理。
團(tuán)總支職責(zé)。
1、貫徹落實(shí)上級(jí)團(tuán)委及公司黨總支安排有關(guān)工作。
2、建立健全團(tuán)的支部組織，發(fā)揮團(tuán)支部作用。加強(qiáng)對(duì)團(tuán)員和青年的思想政治工作，加強(qiáng)對(duì)團(tuán)員的教育和管理，關(guān)心青年利益，密切聯(lián)系青年群眾。
3、開展團(tuán)的組織生活。
4、做好團(tuán)員發(fā)展工作。
5、積極開展團(tuán)的活動(dòng)。
宣教科職責(zé)。
1、結(jié)合公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要和職工的知識(shí)結(jié)構(gòu)，制定年度宣傳、培訓(xùn)計(jì)劃。適時(shí)宣傳黨的方針、政策、法律、法規(guī)、企業(yè)文化及規(guī)章制度。
2、配合上級(jí)部門及相關(guān)科室組織開展專項(xiàng)宣傳、教育、文體活動(dòng)。
3、多渠道、多途徑開展宣教工作，定期更換黑板報(bào)、墻報(bào)等有關(guān)宣傳內(nèi)容。
4、組織實(shí)施各項(xiàng)宣傳教育培訓(xùn)計(jì)劃。
5、負(fù)責(zé)建立管理通訊員隊(duì)伍和完善兩級(jí)通訊網(wǎng)。
6、配合辦公室做好公司重大慶典活動(dòng)的策劃、安排、布置。
運(yùn)輸部門工作計(jì)劃篇十一
長(zhǎng)春市雙陽(yáng)區(qū)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)20xx年進(jìn)行了換屆工作，重新成立了出租車分會(huì)、維修駕訓(xùn)分會(huì)、客運(yùn)分會(huì)。近幾年做了如下工作：
一、協(xié)會(huì)在維穩(wěn)工作中及時(shí)準(zhǔn)確的掌握了行業(yè)中各種信息和情況，為政府能在第一時(shí)間內(nèi)對(duì)相關(guān)問(wèn)題作出正確決策提供了有力幫助。
二、協(xié)助管理部門調(diào)查研究出租車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r，制定雙陽(yáng)區(qū)出租車發(fā)展規(guī)劃。
三、在甲型h1n1流感發(fā)病時(shí)期，積極協(xié)調(diào)衛(wèi)生防疫部門組織全區(qū)近兩千名出租汽車協(xié)會(huì)會(huì)員進(jìn)行了流感疫苗接種，保證了廣大出租汽車協(xié)會(huì)會(huì)員人身健康，同時(shí)也保障了廣大乘客的人身健康。
四、組織出租汽車協(xié)會(huì)會(huì)員成立了消防志愿者車隊(duì)，統(tǒng)一配發(fā)了志愿者服裝、滅火器，還進(jìn)行了消防安全知識(shí)的培訓(xùn)，從而提高了廣大從業(yè)人員的消防安全意識(shí)和處理突發(fā)事件的能力。此外在新春佳節(jié)來(lái)臨之際還為消防志愿者車隊(duì)成員發(fā)放了大米、豆油等節(jié)日禮品。
五、結(jié)合文明衛(wèi)生城市創(chuàng)建工作，開展創(chuàng)建工作，成立了文明志愿者車隊(duì)，司機(jī)自愿報(bào)名擇優(yōu)錄取，是為社會(huì)提供無(wú)償服務(wù)的愛(ài)心團(tuán)體。
六、組織出租汽車協(xié)會(huì)會(huì)員成立了愛(ài)心車隊(duì)，在每年的。
中考、高考期間免費(fèi)接送中考、高考考生，為莘莘學(xué)子送去一片愛(ài)心；并且愛(ài)心車隊(duì)在近年來(lái)發(fā)生的多次自然災(zāi)害過(guò)程中多次組織了捐款活動(dòng)，累計(jì)籌集了近萬(wàn)元的愛(ài)心捐助。
七、為了城市文明的發(fā)展，協(xié)會(huì)組織廣大的出租車從業(yè)人員評(píng)選了星級(jí)駕駛員，在出租車行業(yè)中優(yōu)選出100名優(yōu)秀的出租車駕駛員，把他們樹立成我區(qū)出租汽車行業(yè)文明爭(zhēng)先，服務(wù)發(fā)展的先進(jìn)榜樣，讓廣大的出租車駕駛員學(xué)習(xí)他們的精神，讓我區(qū)出租車行業(yè)在今后的文明衛(wèi)生城市創(chuàng)建工作中發(fā)揮應(yīng)有的作用。
八、在燃油補(bǔ)貼統(tǒng)計(jì)的過(guò)程中積極協(xié)助出租車管理部門認(rèn)真細(xì)致統(tǒng)計(jì)燃油消耗量，做到燃油統(tǒng)計(jì)精準(zhǔn)，保證了廣大出租汽車協(xié)會(huì)會(huì)員更好的享受國(guó)家燃油補(bǔ)貼政策。在燃油補(bǔ)貼發(fā)放的過(guò)程中做到了熱心周到服務(wù)，發(fā)放及時(shí)到位。
九、在炎炎夏日，為廣大出租車從業(yè)人員發(fā)放涼墊和腰靠。預(yù)防出租汽車協(xié)會(huì)會(huì)員腰肌勞損腰間盤突出頸椎病的發(fā)生，緩解一下出租車駕駛過(guò)程中的疲勞。
十、在《吉林省城市公共客運(yùn)管理?xiàng)l例》頒布之后，我區(qū)出租汽車面臨著統(tǒng)一噴涂標(biāo)識(shí)的一系列工作，為此我們出租車協(xié)會(huì)的工作人員，詳細(xì)認(rèn)真的實(shí)地踏查了雙陽(yáng)區(qū)40余家汽車維修企業(yè)，從中優(yōu)選出11家具備車身外部噴涂漆面資質(zhì)的質(zhì)量信得過(guò)維修企業(yè)，保證了廣大的出租車經(jīng)營(yíng)者噴涂標(biāo)識(shí)噴涂質(zhì)量。并使廣大的經(jīng)營(yíng)者少走了不少的冤枉路。
十一、20xx年雙陽(yáng)區(qū)出租車協(xié)會(huì)工作人員在全國(guó)積極尋找贊助商，給全區(qū)出租汽車免費(fèi)安裝了衛(wèi)星定位led頂燈，為廣大從業(yè)人員減輕了經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，并安裝了gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)，衛(wèi)星定位系統(tǒng)有車輛位置查詢、車輛實(shí)時(shí)跟蹤、車輛軌跡回放的功能，方便出租車駕駛員和乘客查詢遺失財(cái)物等相關(guān)事宜。衛(wèi)星定位系統(tǒng)的車輛緊急救援、車輛遙控熄火和防盜提示等功能，能在駕駛員遇到緊急情況、車輛故障、交通事故、醫(yī)療、被劫持等情況下，按動(dòng)報(bào)警開關(guān)。最大程度的保護(hù)出租車駕駛員的生命財(cái)產(chǎn)安全。
運(yùn)輸部門工作計(jì)劃篇十二
20xx年是集團(tuán)公司的“持續(xù)發(fā)展年”，對(duì)運(yùn)輸公司來(lái)講是艱難之年、拼搏之年。由于集團(tuán)公司今年冬季供熱用煤采取直接入廠方式進(jìn)行，徹底改變了運(yùn)輸公司多年來(lái)吃“皇糧”的歷史，盡管集團(tuán)公司給予了運(yùn)輸公司很多相關(guān)扶持政策，但是，由于多年來(lái)，運(yùn)輸公司一直只負(fù)責(zé)對(duì)內(nèi)供熱運(yùn)輸工作，突然要面向社會(huì)尋找市場(chǎng)，這種經(jīng)營(yíng)方式的轉(zhuǎn)變，對(duì)運(yùn)輸公司的沖擊是巨大的。面對(duì)這種情況，一年來(lái)，運(yùn)輸公司上下團(tuán)結(jié)一心，迎難而上，克難攻艱，銳意改革，不斷創(chuàng)新工作思路，努力化解各種矛盾，經(jīng)受住了運(yùn)輸市場(chǎng)不穩(wěn)定，運(yùn)費(fèi)價(jià)格低廉所帶來(lái)的層層壓力和考驗(yàn)，較為圓滿完成了全年各項(xiàng)任務(wù)。現(xiàn)將一年來(lái)的主要工作總結(jié)如下。
近幾年，運(yùn)輸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)是非常激烈的，運(yùn)輸行業(yè)的利潤(rùn)空間已近壓縮至極點(diǎn)。為了能夠在激烈的運(yùn)輸市場(chǎng)占有一席之地，運(yùn)輸公司在年初，就在宏觀上對(duì)運(yùn)輸變數(shù)、工作難度以及安全生產(chǎn)，隊(duì)伍穩(wěn)定和觀念更新等方面進(jìn)行了認(rèn)真的分析預(yù)測(cè)，并確定了分三步走的發(fā)展戰(zhàn)略。
第一步是以良好的聲譽(yù)爭(zhēng)取市場(chǎng)。多年來(lái)，運(yùn)輸公司雖然很少參與對(duì)外運(yùn)輸，但是，運(yùn)輸公司那種“晝夜兼程、高效快捷”的工作作風(fēng)，以及國(guó)有企業(yè)所具有的組織性和紀(jì)律性，給社會(huì)各方面留下了深刻印象，因此，一年來(lái)，運(yùn)輸公司充分發(fā)揮這方面優(yōu)勢(shì)，多方聯(lián)絡(luò)，積極爭(zhēng)取活源。
第二步是以低廉的價(jià)格搶占市場(chǎng)。近幾年，大量個(gè)體車輛擁入運(yùn)輸市場(chǎng)，由于他們具有低廉的成本優(yōu)勢(shì)，因此，紛紛壓低運(yùn)輸價(jià)格，爭(zhēng)取活源，面對(duì)這中形勢(shì)，運(yùn)輸公司順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展規(guī)律，對(duì)運(yùn)費(fèi)價(jià)格也進(jìn)行了相應(yīng)調(diào)整，同時(shí)，針對(duì)運(yùn)輸公司在社會(huì)聲譽(yù)小、影響力薄弱問(wèn)題，為了能夠爭(zhēng)取到更多活源，即使受到油料價(jià)格上漲，降低利潤(rùn)空間的情況下，依然有意識(shí)的保持較低運(yùn)費(fèi)價(jià)格，擴(kuò)大企業(yè)聲譽(yù)，提高競(jìng)爭(zhēng)力，為今后更好的占據(jù)市場(chǎng)提供良好的信譽(yù)保證。
第三步是以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得市場(chǎng)。可以說(shuō)，對(duì)運(yùn)輸行業(yè)來(lái)講能夠爭(zhēng)取到一個(gè)客戶容易，但是，想保持長(zhǎng)期穩(wěn)定的服務(wù)關(guān)系很難，為此，運(yùn)輸公司一年來(lái)堅(jiān)持把優(yōu)質(zhì)服務(wù)做為一項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)來(lái)抓。只要對(duì)方提出用車要求，運(yùn)輸公司保證30分鐘內(nèi)首車到達(dá)指定地點(diǎn)；裝卸過(guò)程中，在保證安全的情況下，聽從指揮，服從調(diào)遣，并利用我們多年的工作經(jīng)驗(yàn)幫助對(duì)方做好現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃；同時(shí)，不講任何借口，克服一切困難去完成工作任務(wù)。如在今年幾次大雪過(guò)后，很多個(gè)體車都紛紛停運(yùn)，但是，在這種情況下，運(yùn)輸公司仍然堅(jiān)持根據(jù)客戶需要為其保證煤炭運(yùn)輸。
正是由于采取了這些策略，使運(yùn)輸公司不僅贏得了良好的社會(huì)聲譽(yù)，同時(shí)，也獲得了用戶的肯定，在運(yùn)輸公司今后在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中求生存，求發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。
運(yùn)輸公司針對(duì)經(jīng)營(yíng)承包指標(biāo)要求，始終堅(jiān)持從控制成本入手，加強(qiáng)成本管理，堵塞漏洞，嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用支出。
一是認(rèn)真做好車輛的日常維護(hù)與保養(yǎng)工作。堅(jiān)持車輛日常“三檢”制度，發(fā)現(xiàn)小毛病及時(shí)處理，保證不出現(xiàn)大問(wèn)題。
二是加強(qiáng)科學(xué)調(diào)度、合理組織生產(chǎn)。在生產(chǎn)運(yùn)輸過(guò)程中合理安排行駛路線，減免空駛距離，同時(shí)，為降低油料消耗，在夏季，有計(jì)劃的把車輛停放到工地現(xiàn)場(chǎng)，并在秋冬季根據(jù)溫度，適當(dāng)延長(zhǎng)使用0#柴油時(shí)間，從而降低油料費(fèi)用支出。
三是大力開展“修舊利廢，降耗增效”等節(jié)能降耗活動(dòng)。今年七月份根據(jù)集團(tuán)公司整體部署，原先分配到各供熱分公司的上煤鏟車重新劃撥回運(yùn)輸公司，這部分車輛由于缺乏系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)，車況已經(jīng)不能滿足生產(chǎn)需要，按照以往慣例需要外協(xié)進(jìn)行修理，但是，運(yùn)輸公司為了降低成本，而是自己組織力量進(jìn)行了維護(hù)保養(yǎng)，為集團(tuán)公司節(jié)省了大量資金，也為完成經(jīng)濟(jì)責(zé)任制目標(biāo)指標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。
四是強(qiáng)化安全管理。為保證生產(chǎn)運(yùn)輸順利進(jìn)行，運(yùn)輸公司積極開展安全教育以及安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)，定期開展安全隱患大檢查，共查處隱患達(dá)10余處，并全部進(jìn)行整改。同時(shí)，在司機(jī)中認(rèn)真組織開展了交通法規(guī)教育，每次會(huì)議都要重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)安全問(wèn)題，努力提升員工的安全意識(shí)，把安全做為促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。并在實(shí)際工作中，堅(jiān)決杜絕任何違章操作現(xiàn)象發(fā)生，目前，在全體員工的共同努力下，運(yùn)輸公司全年無(wú)一起責(zé)任事故。
多年來(lái)，運(yùn)輸公司一直把強(qiáng)化思想教育作為促進(jìn)企業(yè)中心工作的重要任務(wù)來(lái)抓，通過(guò)多種形式的思想教育，增強(qiáng)員工的危機(jī)感、責(zé)任感和緊迫感。
一是加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，提高服務(wù)企業(yè)能力。一年來(lái)，運(yùn)輸公司組織非常重視員工的業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，并形成制度化，定期組織大家觀看車輛維護(hù)保養(yǎng)錄象，由老師傅現(xiàn)身說(shuō)法，講解如何節(jié)油駕駛、冬季冰雪路面駕駛要點(diǎn)，組織進(jìn)行典型安全案例進(jìn)行事故分析等培訓(xùn)，使員工的業(yè)務(wù)能力水平有了明顯提高。
二是以文體活動(dòng)為載體，提高團(tuán)隊(duì)執(zhí)行力。為了增強(qiáng)凝聚力，運(yùn)輸公司經(jīng)常利用生產(chǎn)空暇時(shí)間組織員工進(jìn)行體育鍛煉，與兄弟單位進(jìn)行籃球、羽毛球比賽，通過(guò)活動(dòng)增強(qiáng)了員工榮譽(yù)感，使大家把運(yùn)輸公司做為一個(gè)整體，心往一處想，勁往一處使。
三是關(guān)心員工生活，提升員工幸福感。運(yùn)輸公司積極提倡要讓員工以一種快樂(lè)的心態(tài)去努力工作，因此，一年來(lái)，運(yùn)輸公司非常注重和諧氛圍創(chuàng)建，提高食堂伙食標(biāo)準(zhǔn)，協(xié)調(diào)員工家庭矛盾，使大家覺(jué)得能夠工作在這樣一個(gè)集體里是一種榮耀，是一種幸福，從而促進(jìn)了員工工作干勁。
在日常工作中，成本管理還有待于進(jìn)一步加強(qiáng)，需要進(jìn)一步提高“增收創(chuàng)利，節(jié)能降耗”的能力，這些都需要我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦屑右愿倪M(jìn)。20xx年隨著集團(tuán)公司的發(fā)展，對(duì)運(yùn)輸公司的組織模式、人員安排、設(shè)備調(diào)配都必將提出更高的要求，加上油材料的價(jià)格波動(dòng)，我們將面臨著更加困難的局面，“瓶頸”效應(yīng)又將再次突現(xiàn)，因此，我們清醒的認(rèn)識(shí)到運(yùn)輸公司要想生存發(fā)展，首先要在提高效益上下功夫，廣泛聯(lián)系活源，增加創(chuàng)收；其次，要在壓縮成本上下力氣，嚴(yán)控費(fèi)用支出，降低因油材料上漲所帶來(lái)到成本壓力；第三要在運(yùn)輸能力上體現(xiàn)作用，尤其要體現(xiàn)在關(guān)鍵時(shí)刻的特殊作用。
總之，20xx年的困難將比20xx年更大，形勢(shì)將更加嚴(yán)峻。但是，運(yùn)輸公司有決心，也有信心，克服一切困難，圓滿完成集團(tuán)公司黨委、董事會(huì)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
運(yùn)輸部門工作計(jì)劃篇十三
**區(qū)交通運(yùn)輸2012年黨風(fēng)廉政和反腐敗工作將全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，適應(yīng)**交通發(fā)展的要求，把反腐倡廉工作融入全區(qū)交通建設(shè)之中。堅(jiān)持標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并重、注重預(yù)防的方針，深入推進(jìn)懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè)。全面加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)建設(shè)，弘揚(yáng)新風(fēng)正氣。突出重點(diǎn)，繼續(xù)抓好全體干部職工的教育、監(jiān)督和廉潔自律，糾正行業(yè)不正之風(fēng)，繼續(xù)抓好源頭治理、推進(jìn)制度創(chuàng)新，以更堅(jiān)決的態(tài)度、更有力的措施、更扎實(shí)的工作，努力取得反腐倡廉的成效，為構(gòu)建和諧交通提供堅(jiān)強(qiáng)的政治和紀(jì)律保證。
一、繼續(xù)抓好廉潔自律各項(xiàng)規(guī)定的落實(shí)，進(jìn)一步規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政行為。
1、局領(lǐng)導(dǎo)班子要繼續(xù)堅(jiān)持“一崗雙責(zé)”的責(zé)任。局黨委在2012年要專題研究黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作兩次以上，各分管領(lǐng)導(dǎo)除要完成自己分管的業(yè)務(wù)工作外，還要對(duì)自己分管部門的黨風(fēng)廉政和反腐敗工作負(fù)責(zé)，要到分管的部門進(jìn)行黨風(fēng)廉政和反腐敗教育、檢查工作。
二、加強(qiáng)對(duì)黨員干部黨性、黨風(fēng)、黨紀(jì)教育。
1、每個(gè)季度進(jìn)行一次黨風(fēng)廉政和反腐敗教育。教育的形式采取講座、看廉政教育專題片、參觀廉政教育基地、舉報(bào)專題活動(dòng)等形式進(jìn)行。
2、完善廉政談話制度。采取各種的方式，與局每一位中層干部進(jìn)行一次廉政談話。
3、完善廉政承諾制度。局中層以上干部要結(jié)合自己的工作特點(diǎn)和管轄人員的實(shí)際情況，對(duì)遵守廉政紀(jì)律進(jìn)行承諾，承諾自己及管轄人員不違反黨紀(jì)政紀(jì)、不以權(quán)謀私、不利用職務(wù)之便謀取非法利益等。
三、加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè)、制度建設(shè)。
按照黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的相關(guān)要求，結(jié)合交通運(yùn)輸局的工作實(shí)際，進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)關(guān)作風(fēng)和行業(yè)作風(fēng)建設(shè)，進(jìn)一步制定和完善相關(guān)的工作制度。在交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)上，堅(jiān)持工程各項(xiàng)規(guī)定，確保工程工期和質(zhì)量，落實(shí)有關(guān)工程招投標(biāo)、禁止違法轉(zhuǎn)包、計(jì)量支付、交竣工驗(yàn)收等方面的制度。在交通行業(yè)管理方面，進(jìn)一步完善運(yùn)輸管理、路政管理、公路養(yǎng)護(hù)管理、公交車管理、出租汽車管理的相關(guān)制度。
政管理等方面取得的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，盡力將交通系統(tǒng)打造成為效率高、作風(fēng)優(yōu)良的部門。
2、每月到基層單位進(jìn)行至少一次的明查暗訪。查依法行政、服務(wù)態(tài)度、工作效率等，對(duì)問(wèn)題的單位和個(gè)人進(jìn)行通報(bào)。
2012年，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通系統(tǒng)的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作任務(wù)艱巨、責(zé)任重大。我們將在區(qū)紀(jì)委的領(lǐng)導(dǎo)下，以改革創(chuàng)新的精神和真抓實(shí)干的作風(fēng)，抓好廉政建設(shè)，提高執(zhí)行力，開創(chuàng)交通系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗的新局面，為我區(qū)交通事業(yè)的健康發(fā)展保駕護(hù)航。
運(yùn)輸部門工作計(jì)劃篇十四
今年，縣交通運(yùn)輸局在縣委、縣政府正確領(lǐng)導(dǎo)和市交通運(yùn)輸局的指導(dǎo)下，堅(jiān)持學(xué)習(xí)黨的xxxx、大會(huì)議和xxxx、屆xxxx、全會(huì)精神，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)攬交通工作全局，以深入開展“一創(chuàng)雙優(yōu)”集中教育和全縣五項(xiàng)重點(diǎn)工作攻堅(jiān)行動(dòng)為契機(jī)，組織帶領(lǐng)廣大干部職工同心同德，艱苦奮斗，全面完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，為我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)進(jìn)步做出了突出貢獻(xiàn)。現(xiàn)將我局xxxx、年工作和xxxx、年工作計(jì)劃匯報(bào)如下：
一、xxxx、年工作目標(biāo)完成情況。
（一）農(nóng)村公路建設(shè)。年度目標(biāo)：新修改造農(nóng)村道路170公里，確保11月底完成全部建設(shè)任務(wù)，工程質(zhì)量合格率達(dá)到100%，優(yōu)良率達(dá)到85%以上，“十百千”示范工程項(xiàng)目要達(dá)到省創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)。完成情況：今年以來(lái)，縣委縣政府高度關(guān)注民生，繼續(xù)加大投入力度，持續(xù)推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)，截止目前，全縣共完成農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目115個(gè)，共204.6公里。其中鄉(xiāng)道建設(shè)項(xiàng)目7個(gè)，共34.6公里；村道建設(shè)項(xiàng)目108個(gè)，共170公里（含連接路37個(gè)項(xiàng)目89公里）；橋梁17座，共532延米，全縣農(nóng)村公路建設(shè)總投資達(dá)到9655.27萬(wàn)元。工程已全面完工。
（二）農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)。年度目標(biāo)：農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金投入不低于330萬(wàn)元、創(chuàng)建文明示范路30公里。完成情況：全年實(shí)際投入養(yǎng)護(hù)資金510萬(wàn)元，養(yǎng)護(hù)里程達(dá)858公里，全縣1066公里農(nóng)村公路路肩基本整修一遍，打造文明示范路104.4公里，文明示范鄉(xiāng)(鎮(zhèn))9個(gè)。
（三）道路運(yùn)輸工作。年度目標(biāo)：進(jìn)一步加大運(yùn)輸市場(chǎng)治理力度，嚴(yán)厲打擊“黑車”，嚴(yán)厲打擊倒客、搶客、站外帶客和隨意亂漲價(jià)現(xiàn)象，切實(shí)保護(hù)合法經(jīng)營(yíng)者權(quán)益；確保農(nóng)村客車司機(jī)資格證持有率達(dá)到100%；做好營(yíng)運(yùn)客車油補(bǔ)工作。完成情況：我局根據(jù)上級(jí)要求治理道路運(yùn)輸市場(chǎng)，嚴(yán)格查處了農(nóng)村客車司機(jī)資格證持有情況，確保了持有率達(dá)到100%；糾正違法違章行為200余次，打擊“黑車”10余輛，取締“黑站點(diǎn)”2處，處理違章22輛（3輛鄭州旅游包車，3輛擅自改裝營(yíng)運(yùn)車輛，其余不按規(guī)定維護(hù)和檢測(cè)）。對(duì)違章車輛起到了較好的震懾作用，重新樹立了文明、規(guī)范的道路運(yùn)輸新秩序。
（四）安全生產(chǎn)工作。年度目標(biāo)：建立安全工作“一崗雙責(zé)”制度，落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任、行業(yè)監(jiān)管和屬地管理責(zé)任，隱患排查和整改率達(dá)到100%，重點(diǎn)應(yīng)急物資儲(chǔ)備率達(dá)到98%以上，道路運(yùn)輸不發(fā)生一次死亡3人以上（含3人）的安全生產(chǎn)責(zé)任事故，建設(shè)工程不發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故。完成情況：全年組織交通專項(xiàng)安全大檢查8次，隱患排查和整改率達(dá)到了100%，全年無(wú)一起重特大交通安全責(zé)任事故和人員死亡事故發(fā)生，認(rèn)真做好應(yīng)急物資儲(chǔ)備工作，確保了重點(diǎn)應(yīng)急物資儲(chǔ)備率達(dá)到98%以上。
（五）超限超載治理工作。年度目標(biāo)：加大治理力度，超限率控制在4%以內(nèi)。完成情況：根據(jù)《河南省農(nóng)村公路條例》第四xxxx、條第二款“縣級(jí)交通運(yùn)輸行政主管部門可以根據(jù)農(nóng)村公路技術(shù)等級(jí)設(shè)置必要的標(biāo)志和設(shè)施，禁止超限車輛行駛”的規(guī)定，為保護(hù)我縣縣鄉(xiāng)公路，清豐縣在縣鄉(xiāng)公路上陸續(xù)設(shè)置了限超樁和“龍門架”等限超設(shè)施，并在限超設(shè)施兩側(cè)設(shè)置了醒目的安全警示標(biāo)志，加大農(nóng)村公路的安全保護(hù)力度，確保了超限率控制在4%以內(nèi)。
二、采取的主要措施。
（一）狠抓公路建設(shè)質(zhì)量，努力打造優(yōu)質(zhì)工程。
在農(nóng)村公路建設(shè)中，縣交通運(yùn)輸局堅(jiān)持“又好又快”發(fā)展的原則，進(jìn)度服從質(zhì)量，全面加強(qiáng)質(zhì)量管理。一是嚴(yán)把設(shè)計(jì)質(zhì)量關(guān)。按照節(jié)約、環(huán)保、安全和高效的要求，加強(qiáng)設(shè)計(jì)的源頭管理，提高設(shè)計(jì)質(zhì)量和水平。二是嚴(yán)把公路建設(shè)市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。在項(xiàng)目施工、監(jiān)理單位招投標(biāo)過(guò)程中，對(duì)投標(biāo)單位嚴(yán)格進(jìn)行資格預(yù)審，確保讓優(yōu)秀的施工、監(jiān)理單位進(jìn)入我縣的農(nóng)村公路建設(shè)市場(chǎng)。三是狠抓制度建設(shè)的管理工作。進(jìn)一步建立和落實(shí)政府監(jiān)督、行業(yè)管理、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢四級(jí)質(zhì)量保證體系。建立健全質(zhì)量管理的規(guī)章制度，嚴(yán)格合同管理，建立質(zhì)量責(zé)任檔案，落實(shí)各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量責(zé)任人，把好材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)、施工工藝和質(zhì)量驗(yàn)收關(guān)，提高工程質(zhì)量。四是加大監(jiān)管工作力度。縣交通運(yùn)輸局成立了農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量檢測(cè)中心，專門負(fù)責(zé)對(duì)各監(jiān)理單位、施工單位的監(jiān)督和管理，確保從業(yè)單位嚴(yán)格按照規(guī)定程序操作與施工。在施工中，做到嚴(yán)把“五關(guān)”（路基關(guān)、配合比關(guān)、設(shè)備關(guān)、施工關(guān)、檢測(cè)關(guān)）、嚴(yán)控“四度”（寬度、厚度、強(qiáng)度、平整度）。通過(guò)嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)措施，使監(jiān)理施工單位質(zhì)量意識(shí)得到增強(qiáng)，監(jiān)管單位監(jiān)管力度明顯加大，公路建設(shè)質(zhì)量明顯提升。
（二）明確責(zé)任主體，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理。
一是責(zé)任主體落實(shí)到位。縣鄉(xiāng)政府是農(nóng)村公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)的責(zé)任主體，為進(jìn)一步明確主體，落實(shí)責(zé)任，縣政府與鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府與行政村層層簽訂了《農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo)責(zé)任書》，明確縣政府是全縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的責(zé)任主體，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)鄉(xiāng)道、村道的養(yǎng)護(hù)和管理工作。二是管理制度落實(shí)到位?？h政府相繼出臺(tái)了《清豐縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案》、《清豐縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)實(shí)施細(xì)則與考核辦法》和《清豐縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金使用管理辦法》，對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程與日常養(yǎng)護(hù)的實(shí)施、資金籌措與管理、獎(jiǎng)懲與考核等方面做出了明確規(guī)定。制定了《清豐縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)組織機(jī)構(gòu)設(shè)置方案》，建立了責(zé)權(quán)分明、上下聯(lián)動(dòng)的養(yǎng)護(hù)組織。為規(guī)范鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)站的管理，清豐縣統(tǒng)一制定了《鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)站工作職責(zé)》、《鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)站工作制度》、《鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)站管理辦法》、《鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路巡查制度》和《農(nóng)村公路文明安全生產(chǎn)制度》等一系列規(guī)章制度，把農(nóng)村公路各基層單位的職責(zé)、任務(wù)、工作要求、考核辦法都做出了明確規(guī)定，實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村公路管養(yǎng)工作制度化、規(guī)范化。三是資金監(jiān)管落實(shí)到位。我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金的來(lái)源主要分為兩部分：一是省、市補(bǔ)助的專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)資金；二是縣財(cái)政按本年度財(cái)政預(yù)算收入的1.5‰列支日常養(yǎng)護(hù)資金。為規(guī)范養(yǎng)護(hù)資金的使用和管理，縣財(cái)政設(shè)立了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金專戶，對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金專戶儲(chǔ)存，?？顚Ｓ谩Ｉ霞?jí)補(bǔ)助的專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)資金由縣財(cái)政對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)審，按農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程進(jìn)度和審計(jì)決算金額支付。日常養(yǎng)護(hù)資金主要用于農(nóng)村公路小修保養(yǎng)，由縣財(cái)政經(jīng)項(xiàng)目評(píng)審按小修保養(yǎng)工程計(jì)量支付，并進(jìn)行審計(jì)監(jiān)督。
（三）強(qiáng)化運(yùn)輸市場(chǎng)管理，規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。
一是建立健全了全縣的車輛技術(shù)檔案，在車輛辦證方面，嚴(yán)把審批關(guān)，對(duì)全縣車輛進(jìn)行網(wǎng)上嚴(yán)格審批，對(duì)不符合條件的運(yùn)輸車輛不予辦理營(yíng)運(yùn)證件。我所共辦理營(yíng)運(yùn)證件500余輛，審驗(yàn)1700余輛，對(duì)10輛不符合審批標(biāo)準(zhǔn)的貨運(yùn)車輛的車主進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明后，下達(dá)了不予許可告知書。二是加強(qiáng)了駐站監(jiān)督室的力量，派駐了4名執(zhí)法人員，嚴(yán)格按照駐站規(guī)定做好各項(xiàng)工作，各種臺(tái)賬、報(bào)表，對(duì)進(jìn)入車站經(jīng)營(yíng)的客運(yùn)車輛出入要有登記，嚴(yán)禁超員超載，“春節(jié)”、“五一”“十一”期間共投入客運(yùn)車輛1650臺(tái)次，完成客運(yùn)量28萬(wàn)人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量448萬(wàn)人公里。全面落實(shí)了“三關(guān)一監(jiān)督”和“四項(xiàng)機(jī)制”。杜絕駕駛員無(wú)從業(yè)資格證或所駕駛車輛與從業(yè)資格證準(zhǔn)駕車輛不符。三是為徹底解決二級(jí)維護(hù)存在的“只交費(fèi)不維護(hù)”車輛管理不嚴(yán)等問(wèn)題，我們按照“整頓秩序、規(guī)范市場(chǎng)、綜合治理、疏堵結(jié)合”的原則，對(duì)2家二類和5家三類維修廠家進(jìn)行了整頓治理。同時(shí)依法打擊和取締無(wú)證修車、不規(guī)范經(jīng)營(yíng)和欺詐行為。四是建立了gps監(jiān)控平臺(tái)，全縣縣鄉(xiāng)客車全部安裝了監(jiān)控設(shè)備，有效的提高了客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量，對(duì)打擊各類違法違規(guī)行為，規(guī)范公交市場(chǎng)秩序，起到了重要的作用。五是我局稽查大隊(duì)根據(jù)上級(jí)要求治理道路運(yùn)輸市場(chǎng)，糾正違法違章行為200余次，打擊“黑車”10余輛，取締“黑站點(diǎn)”2處，處理違章22輛（3輛鄭州旅游包車，3輛擅自改裝營(yíng)運(yùn)車輛，其余不按規(guī)定維護(hù)和檢測(cè)）。對(duì)違章車輛起到了較好的震懾作用，重新樹立了文明、規(guī)范的道路運(yùn)輸新秩序。六是已完成26輛城鄉(xiāng)公交更新工作。（大流6輛，張六村10輛，固城5輛，單拐5輛（大型客車更換10輛小型客運(yùn)車輛）。七是完成了省廳下達(dá)的的交通運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)專項(xiàng)調(diào)查工作任務(wù)。八是按照上級(jí)要求，對(duì)全縣8噸以上的貨車60%安裝gps定位系統(tǒng)。
（四）加強(qiáng)農(nóng)村公路保護(hù)，依法開展路政執(zhí)法。
一是大力加強(qiáng)農(nóng)村公路保護(hù)。根據(jù)《河南省農(nóng)村公路條例》第四xxxx、條第二款“縣級(jí)交通運(yùn)輸行政主管部門可以根據(jù)農(nóng)村公路技術(shù)等級(jí)設(shè)置必要的標(biāo)志和設(shè)施，禁止超限車輛行駛”的規(guī)定，為保護(hù)我縣縣鄉(xiāng)公路，清豐縣在縣鄉(xiāng)公路上陸續(xù)設(shè)置了限超樁和“龍門架”等限超設(shè)施，并在限超設(shè)施兩側(cè)設(shè)置了醒目的安全警示標(biāo)志，加大農(nóng)村公路的安全保護(hù)力度。二是加大宣傳力度和巡查力度。全年共張貼“兩條例”通告230余張，散發(fā)路政政策宣傳單23000余份，拉扯橫幅54條，刷寫墻體標(biāo)語(yǔ)59面，出動(dòng)宣傳車85臺(tái)次，設(shè)立咨詢臺(tái)12處等，在社會(huì)上起到了很好的宣傳效果。針對(duì)農(nóng)村公路上違法占道、毀壞公路、設(shè)施和影響交通安全的問(wèn)題，路政大隊(duì)加大了巡查力度，確保了公路安全暢通、環(huán)境整潔。今年共租賃機(jī)械28臺(tái)次清理建筑生活垃圾5400m3，清理建筑沙石違章占道7200m3，挪移建筑板材、石梁160余塊，整改事故隱患路段2處，拆除私搭亂建和違章建筑11處，配合當(dāng)?shù)卣凸矙C(jī)關(guān)查處損壞公路事件3起，通過(guò)全體執(zhí)法人員的不懈努力，縣內(nèi)農(nóng)村公路交通狀況明顯改善，公路通行能力正常。
（五）切實(shí)加強(qiáng)黨的建設(shè)和領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)建設(shè)。
在黨的建設(shè)上，今年以來(lái)我們一方面強(qiáng)化對(duì)黨員的`學(xué)習(xí)培訓(xùn)和中心組學(xué)習(xí)，做到了有學(xué)習(xí)計(jì)劃，有學(xué)習(xí)資料，有學(xué)習(xí)記錄，有心得體會(huì)，確保黨員學(xué)習(xí)效果。積極向黨組織輸入新鮮血液，發(fā)展優(yōu)秀骨干2人加入黨組織，培養(yǎng)2名發(fā)展對(duì)象。二是積極組織開展黨員活動(dòng)，組織黨員參加縣委組織開展的慶祝黨的xxxx、大系列活動(dòng)，展現(xiàn)了交通運(yùn)輸系統(tǒng)黨員的良好精神風(fēng)貌，組織黨員收聽收看xxxx、大系列會(huì)議，全體黨員的向心力和凝聚力得到進(jìn)一步增強(qiáng)；局領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶頭率先垂范，帶頭模范遵守《廉潔自律制度》，并按照黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任目標(biāo)內(nèi)容，公開向上級(jí)黨組織、全局干部職工以及社會(huì)各界承諾“不搞特殊、不索賄、不吃請(qǐng)、不以權(quán)謀私、不公款旅游，嚴(yán)管自己的下屬及子女”，并將話費(fèi)報(bào)銷、公務(wù)接待、辦事程序、財(cái)務(wù)收支、評(píng)先、晉升等情況進(jìn)行公開公示。在日常的生活工作中，以自身實(shí)際行動(dòng)實(shí)踐承諾內(nèi)容，樹立了交通干部廉潔形象，發(fā)揮了黨員干部表率作用。
（六）深入開展“一創(chuàng)雙優(yōu)”集中教育活動(dòng)，切實(shí)加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè)。
以深入開展“一創(chuàng)雙優(yōu)”集中教育活動(dòng)為契機(jī)，找準(zhǔn)干部教育工作切入點(diǎn)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，科學(xué)安排，嚴(yán)格程序，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求抓好活動(dòng)每一階段、每個(gè)程序、每個(gè)環(huán)節(jié)的工作。通過(guò)活動(dòng)，全體黨員干部進(jìn)一步轉(zhuǎn)變了工作作風(fēng)，找準(zhǔn)了制約我縣交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展的突出問(wèn)題，制訂了破解交通運(yùn)輸發(fā)展難題的措施，理清了工作思路，明確了發(fā)展目標(biāo)，把全行業(yè)的發(fā)展積極性進(jìn)一步引導(dǎo)到科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展、跨越發(fā)展上來(lái)。同時(shí)，以開展活動(dòng)為契機(jī)，進(jìn)一步完善了體制機(jī)制，不斷完善各項(xiàng)管理、監(jiān)督和工作制度，強(qiáng)化績(jī)效評(píng)估考核，加快推進(jìn)行業(yè)文明建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)，干部隊(duì)伍的思想觀念、精神風(fēng)貌明顯改善，工作干勁更足，有力地促進(jìn)了交通運(yùn)輸工作。
三、存在的主要問(wèn)題。
（一）由于我縣的農(nóng)村公路建設(shè)起步早，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)層次低，公路普遍超期服役，損毀嚴(yán)重，雖然我們利用全省農(nóng)村公路“十、百、千”示范工程創(chuàng)建活動(dòng)機(jī)遇，修建和改造了不少農(nóng)村公路，但仍有部分偏遠(yuǎn)村莊通行道路需進(jìn)行改造。
（二）運(yùn)輸市場(chǎng)秩序不夠規(guī)范，從業(yè)人員素質(zhì)低。爭(zhēng)線路、搶客源、違規(guī)經(jīng)營(yíng)還時(shí)有發(fā)生。
（三）部分執(zhí)法人員對(duì)交通法律法規(guī)學(xué)習(xí)不到位，工作方法簡(jiǎn)單粗暴，還存在“冷、橫、硬”的現(xiàn)象。
四、xxxx、年工作計(jì)劃。
（三）、汽車站新建：完成清豐汽車站新址選址和項(xiàng)目報(bào)建可行性報(bào)告工作，力爭(zhēng)完成招投標(biāo)工作。
（四）、運(yùn)政管理：客運(yùn)方面審批一條客運(yùn)線路（瓦屋頭—濮陽(yáng)飛龍汽車站），調(diào)整一條循環(huán)線路（六塔—仙莊）；貨運(yùn)方面，全縣重型（5噸）以上車輛全部安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)；維修方面審批一到兩家二級(jí)“一站式維修服務(wù)站”，審批一家小型農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)。
（五）、路政管理：縣道兩側(cè)不出現(xiàn)新的違章建筑，路面無(wú)建筑材料違法占道，超限率控制在1.5%以內(nèi)。
（六）、安全生產(chǎn)工作：認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)管理“四項(xiàng)機(jī)制”、“三關(guān)一監(jiān)督”工作要求，強(qiáng)化宣傳教育、培訓(xùn)，全年組織交通安全排查不少于4次，無(wú)重特大交通安全責(zé)任事故發(fā)生。
（七）、黨風(fēng)廉政建設(shè)和干部作風(fēng)建設(shè)：按照懲防并舉、教育為主的方針，強(qiáng)化教育，嚴(yán)格監(jiān)督，全年不出現(xiàn)公路“三亂”等各種違法違紀(jì)案件；以建設(shè)勤政、高效、廉潔、務(wù)實(shí)的機(jī)關(guān)為目標(biāo)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)、提高素質(zhì)、依法行政、文明執(zhí)法。全年不出現(xiàn)不作為、慢作為、亂作為案件，為我縣創(chuàng)造優(yōu)良的發(fā)展環(huán)境。
為確保以上工作能夠全部完成，我們決定采取以下措施：
一是加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，不斷提高領(lǐng)導(dǎo)水平和駕馭全局工作的能力。加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的xxxx、大會(huì)議和xxxx、屆xxxx、全會(huì)會(huì)議精神，努力保持政治上的清醒和堅(jiān)定，增強(qiáng)執(zhí)行黨的基本路線、基本方針、基本政策的自覺(jué)性和創(chuàng)造性，增強(qiáng)在復(fù)雜情況下解決復(fù)雜問(wèn)題、領(lǐng)導(dǎo)駕馭全局工作的能力。
二是加快交通運(yùn)輸建設(shè)步伐，為縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造更優(yōu)更好地交通運(yùn)輸環(huán)境。主要是加大爭(zhēng)資的力度，盡可能多地爭(zhēng)取國(guó)家投資用于我縣交通運(yùn)輸建設(shè)；加大爭(zhēng)項(xiàng)的力度，力爭(zhēng)我縣交通運(yùn)輸規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目盡可能多地?cái)D入全省規(guī)劃之中；加大縣鄉(xiāng)村三級(jí)公路建設(shè)的投入力度，力爭(zhēng)三五年后我縣交通公路的通達(dá)深度、路網(wǎng)密度和公路等級(jí)發(fā)生質(zhì)的飛躍。在加快建設(shè)速度的同時(shí)，依法依規(guī)加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督，確保工程質(zhì)量。
三是進(jìn)一步加強(qiáng)自身作風(fēng)和廉政建設(shè)。嚴(yán)格遵守黨紀(jì)政紀(jì)，堅(jiān)持民主管理制度和政務(wù)公開制度，積極倡導(dǎo)深入基層、深入群眾、狠抓落實(shí)、多辦實(shí)事的工作作風(fēng)。不折不扣地貫徹執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項(xiàng)規(guī)章制度，主動(dòng)把自己置身于上級(jí)、同級(jí)以及干部群眾的監(jiān)督之中，做到拒腐不沾，為政清廉，永葆本色。
運(yùn)輸部門工作計(jì)劃篇十五
車隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè)，承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此，車隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件，結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度，對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下：
1.堅(jiān)持每周開安全例會(huì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)各種法制、法規(guī)、各種安全條例等各種方式進(jìn)行安全教育，促進(jìn)對(duì)交通法規(guī)的理解，使駕駛員對(duì)交通安全警鐘長(zhǎng)鳴。
2.堅(jiān)持每周對(duì)車輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修，確保車輛無(wú)隱患無(wú)故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。
3.堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測(cè)，并根據(jù)專修廠提供的整改意見(jiàn)進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。
4.根據(jù)車輛使用調(diào)配情況，制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。
5.根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。
6.根據(jù)交通法規(guī)，集團(tuán)安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求，堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。
7.13年邀請(qǐng)?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦?，通過(guò)視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育，通過(guò)各種事故案例講解，舉一反三，強(qiáng)化安全思想意識(shí)，促進(jìn)安全行車。
狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn)。
1.根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé)，對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。
2.每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí)，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下，增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感，確保安全行車完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
3.加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷管理，各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時(shí)公開張貼明示，由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用，為公司節(jié)省了開支。
4.對(duì)公司各部門提出的用車要求做到有車及時(shí)合理安排派遣，當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車部門意見(jiàn)改變用車時(shí)間保證車輛使用。
5.嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請(qǐng)用車部門副經(jīng)理以上級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可，車隊(duì)才進(jìn)行車輛調(diào)配，并按照派車單路線行駛。
6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通，最大限度的解決問(wèn)題。
7.隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達(dá)到全年無(wú)違章，無(wú)事故的安全標(biāo)準(zhǔn)，愛(ài)車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。
1.由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過(guò)認(rèn)真合理的調(diào)配，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無(wú)法滿足使用單位對(duì)車輛使用的要求。
2.部分車輛老化嚴(yán)重，盡管積極檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決，但仍然存在較大的安全隱患。
無(wú)法排除，無(wú)法進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)行。
3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn)，導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點(diǎn)依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。
雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。
運(yùn)輸部門工作計(jì)劃篇十六
車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下，狠抓隊(duì)伍思想教育，強(qiáng)化愛(ài)崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅(jiān)決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求，加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育和服務(wù)意識(shí)教育。
車隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè)，承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此，車隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時(shí)學(xué)習(xí)國(guó)家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件，結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度，對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下：
1.堅(jiān)持每周開安全例會(huì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)各種法制、法規(guī)、各種安全條例等各種方式進(jìn)行安全教育，促進(jìn)對(duì)交通法規(guī)的理解，使駕駛員對(duì)交通安全警鐘長(zhǎng)鳴。
2.堅(jiān)持每周對(duì)車輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修，確保車輛無(wú)隱患無(wú)故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。
3.堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測(cè)，并根據(jù)專修廠提供的整改意見(jiàn)進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。
4.根據(jù)車輛使用調(diào)配情況，制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。
5.根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。
6.根據(jù)交通法規(guī)，集團(tuán)安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求，堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。
7.13年邀請(qǐng)?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦荆ㄟ^(guò)視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育，通過(guò)各種事故案例講解，舉一反三，強(qiáng)化安全思想意識(shí)，促進(jìn)安全行車。
狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn)。
1.根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé)，對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。
2.每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí)，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下，增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感，確保安全行車完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
3.加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷管理，各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時(shí)公開張貼明示，由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用，為公司節(jié)省了開支。
4.對(duì)公司各部門提出的用車要求做到有車及時(shí)合理安排派遣，當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車部門意見(jiàn)改變用車時(shí)間保證車輛使用。
5.嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請(qǐng)用車部門副經(jīng)理以上級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可，車隊(duì)才進(jìn)行車輛調(diào)配，并按照派車單路線行駛。
6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通，最大限度的解決問(wèn)題。
7.隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達(dá)到全年無(wú)違章，無(wú)事故的安全標(biāo)準(zhǔn)，愛(ài)車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。
1.由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過(guò)認(rèn)真合理的調(diào)配，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無(wú)法滿足使用單位對(duì)車輛使用的要求。
2.部分車輛老化嚴(yán)重，盡管積極檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決，但仍然存在較大的安全隱患。
無(wú)法排除，無(wú)法進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)行。
3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn)，導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點(diǎn)依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。
雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。
運(yùn)輸部門工作計(jì)劃篇十七
為加強(qiáng)我站春運(yùn)工作的組織和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，創(chuàng)建臨湘和諧客運(yùn)。上級(jí)單位一：制定了春運(yùn)工作方案和應(yīng)對(duì)措施，加強(qiáng)了客運(yùn)組織與協(xié)調(diào)；二：制定了緊急預(yù)案和對(duì)策，以備各種突發(fā)事件和異常情況；三：及時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)及時(shí)處理春運(yùn)、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問(wèn)題；四：完善了日常工作制度和春運(yùn)值班制度。1月19日，總公司召開了春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)后。我站貫徹落實(shí)總公司春運(yùn)工作布署，并在吳總、安全科長(zhǎng)的主持下召開了站務(wù)公司春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)，制定了《站務(wù)公司春運(yùn)實(shí)施方案》、《春運(yùn)站場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案》，簽定了春運(yùn)職工崗位責(zé)任狀，層層落實(shí)責(zé)任。
由于從1月19日至1月29日強(qiáng)降溫雨雪惡劣氣候的影響，對(duì)我站客運(yùn)交通運(yùn)輸能力提出了嚴(yán)峻考驗(yàn)，通過(guò)統(tǒng)籌安排，合理配置運(yùn)力。保證了我站在春運(yùn)期間車輛的正常運(yùn)載。高峰客流和突發(fā)客流的變化規(guī)律，也得到了合理安排，保證了重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)線路和重點(diǎn)方向的旅客運(yùn)輸，沒(méi)有出現(xiàn)旅客滯留情況，滿足了旅客出行運(yùn)輸需要。
我站加強(qiáng)了半封閉式管理，及時(shí)解決春運(yùn)期間發(fā)生的各種“急、難、險(xiǎn)”情況，保證了學(xué)生流、民工流等重點(diǎn)客流的出行需求。各營(yíng)運(yùn)車輛在保證正常班次的基礎(chǔ)上，積極預(yù)備充足的機(jī)動(dòng)運(yùn)力，調(diào)用部分符合客運(yùn)資質(zhì)的客運(yùn)車輛參加春運(yùn)加班和包車客運(yùn)。春運(yùn)期間，加班車次數(shù)為965班次。我站狠抓營(yíng)運(yùn)車輛安檢管理和駕駛員安全教育、培訓(xùn)，確保春運(yùn)運(yùn)載安全。
市委、市政府、交通局、總公司高度重視我站春運(yùn)安全，我站認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把運(yùn)輸安全作為春運(yùn)工作的重中之重，強(qiáng)化安全監(jiān)管。春運(yùn)期間我站增加武警力量加強(qiáng)各項(xiàng)安全工作、有效的阻止了乘客乘車擁擠、站場(chǎng)閑雜旅客的清理和候車室及至周邊的治安管理。進(jìn)出站口加強(qiáng)“三品”檢查力度，堅(jiān)決查堵攜帶易燃、易爆、危險(xiǎn)品進(jìn)站乘車。堅(jiān)決禁止不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛參加春運(yùn)載客出站。嚴(yán)格車輛“三不進(jìn)站”、“五不出站”和反超載等安全管理規(guī)定。加強(qiáng)客運(yùn)市場(chǎng)的規(guī)范管理，整頓運(yùn)輸秩序；加強(qiáng)稽查管理和執(zhí)法監(jiān)督，切實(shí)保護(hù)廣大消費(fèi)者和守法經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益。春運(yùn)期間，我站設(shè)立了2個(gè)春運(yùn)固定稽查點(diǎn)，加強(qiáng)客運(yùn)車輛的安全檢查，杜絕超載客車上路行駛，嚴(yán)厲查處交通違法行為，使路面行車秩序做到了平安、暢通、有序，其中：查出酒后駕駛4次，客車超員11次。春運(yùn)期間我站安全形勢(shì)平穩(wěn)，未發(fā)生任何場(chǎng)內(nèi)安全事故。
春運(yùn)期間，我站牢固樹立和落實(shí)以客為主的服務(wù)理念，采取切實(shí)有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各部門樹立“親民、為民、便民、利民”的形象。加強(qiáng)了對(duì)站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理，推行規(guī)范化服務(wù)，保持站容站貌、車容車貌整潔衛(wèi)生，秩序良好。采取預(yù)售和預(yù)訂客車票、增設(shè)售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間，增設(shè)便民措施，為老、弱、病、殘及軍人提供專項(xiàng)服務(wù)，加強(qiáng)了運(yùn)輸調(diào)度指揮，保證車輛的正班正點(diǎn)?？瓦\(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)值班，及時(shí)幫助有困難的旅客。各崗位人員都提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提升了安檢、報(bào)班、廣播、上客程序服務(wù)快速化，保證車輛正點(diǎn)出行。實(shí)現(xiàn)了“黃金周”無(wú)旅客滯留的目標(biāo)，努力為旅客營(yíng)造溫馨、舒適的出行環(huán)境，受到了社會(huì)各界的肯定和好評(píng)。
人頭費(fèi)是我站主要營(yíng)收之一，今年為了創(chuàng)造營(yíng)收更高增長(zhǎng)點(diǎn)。我站將往年春運(yùn)期間人頭費(fèi)5元/人增加到10元/人，實(shí)現(xiàn)了人頭費(fèi)翻一翻的目標(biāo)。春運(yùn)期間，我站長(zhǎng)途客車加班965車班次。
今年的春運(yùn)工作雖然取得了比較圓滿的成效，但安全形勢(shì)仍然嚴(yán)峻。春運(yùn)工作中還存在些薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患。政府主管部門要加大監(jiān)管、運(yùn)管稽查力度，相關(guān)部門要采取強(qiáng)有力的措施，切實(shí)督促整改，促使客車運(yùn)輸?shù)暮椭C良性發(fā)展，消除客源爭(zhēng)紛。為我站達(dá)到更好的提高運(yùn)輸能力和服務(wù)質(zhì)量提供優(yōu)質(zhì)環(huán)境。
運(yùn)輸部門工作計(jì)劃篇十八
為規(guī)范公司車間的崗位責(zé)任，明確各工作人員的處罰事宜，特制定此處罰標(biāo)準(zhǔn)。
第二條管理人員的責(zé)任。
1.公司生產(chǎn)主管負(fù)責(zé)全車間的管理工作，勞動(dòng)組織勞動(dòng)紀(jì)律，廠區(qū)宿舍衛(wèi)生，人員招收，工具用具管理，員工工資及獎(jiǎng)金評(píng)定，二日以下負(fù)責(zé)模具設(shè)備維護(hù)、修理、保養(yǎng)輔助設(shè)備（含水泵、混料機(jī)）。請(qǐng)假審批及生產(chǎn)任務(wù)組織完成和產(chǎn)品質(zhì)量抽查及處罰。
2.車間領(lǐng)班協(xié)助車間主管維修模具設(shè)備正常（含保養(yǎng)及維修工作）具體負(fù)責(zé)本班人員的培訓(xùn)管理，工具用具的管理，抽查本班的產(chǎn)品質(zhì)量，認(rèn)真監(jiān)督本班生產(chǎn)任務(wù)的完成，對(duì)本班人員的招收、辭退及工資、獎(jiǎng)金發(fā)放有建議權(quán)。
第三條停機(jī)制度。
1.凡生產(chǎn)須停機(jī)均須在車間崗位責(zé)任紀(jì)錄表中注明并由_____、_____、_____或_____同時(shí)簽字，送交公司，計(jì)算產(chǎn)量及工資，該表由各班領(lǐng)班負(fù)責(zé)按日填報(bào)。
2.凡未在車間崗位責(zé)任紀(jì)錄中注明停機(jī)的，公司將按正常開機(jī)對(duì)待，即不按時(shí)間補(bǔ)機(jī)臺(tái)產(chǎn)量，也不扣當(dāng)班及整個(gè)車間的總產(chǎn)量數(shù)。
第四條請(qǐng)假制度。
凡車間請(qǐng)假均需辦理書面請(qǐng)假手續(xù)，未經(jīng)辦理書面請(qǐng)假的一律按曠工處理。
第五條降薪制度。
1.車間各班停機(jī)（不合正常停工待料及機(jī)器大修理），凡超出當(dāng)班的工作時(shí)間的_____%（即兩班制為_____小時(shí)、三班制為_____小時(shí)），將規(guī)定補(bǔ)給機(jī)臺(tái)的產(chǎn)量數(shù)，扣車間當(dāng)班的總產(chǎn)量數(shù)及車間的總產(chǎn)量數(shù)，車間領(lǐng)班及主管將因產(chǎn)量下降而影響其崗位責(zé)任浮動(dòng)工資。
2.車間領(lǐng)班及主管應(yīng)嚴(yán)格堅(jiān)守崗位，確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，模具及輔助設(shè)備（含水泵等）正常使用，否則失職將降低底薪或予免職。
第六條辭退制度。
1.機(jī)臺(tái)操作人員凡連續(xù)_____個(gè)月或累計(jì)_____個(gè)月未領(lǐng)足最低計(jì)時(shí)工資者，將失去機(jī)臺(tái)操作資格，并由車間另行安排工種或辭退。
2.輔助人員（修剪產(chǎn)品人員）凡連續(xù)_____個(gè)月或累計(jì)_____個(gè)月未領(lǐng)足最低計(jì)時(shí)工資者，將失去在車間工作的資格，車間將予以辭退。
3.凡車間機(jī)臺(tái)領(lǐng)班，連續(xù)_____個(gè)月累計(jì)_____個(gè)月未領(lǐng)足基本工資，將失去領(lǐng)班資格，由車間另行安排開機(jī)，不從者可以辭退。
第七條附則。
本制度經(jīng)_____核準(zhǔn)后實(shí)施，增設(shè)修訂亦同。
本制度最終解釋權(quán)歸_____。
運(yùn)輸部門工作計(jì)劃篇十九
姓名**谷**鐘**楊**備注本周重點(diǎn)工作1接待湖北宜昌意向客戶來(lái)公司考察2接待湖北洪湖客戶來(lái)公司選貨3接待浙江紹興客戶來(lái)公司選貨4部門人員工作的安排1、888招商頁(yè)面，28及78廣告頁(yè)面的聯(lián)系。2、完成39篇軟文編寫及推廣。3、完成2000多個(gè)以水晶、禮品、天然水晶為錨文本的外鏈的發(fā)布?？偣布臣?95個(gè)平臺(tái)的發(fā)布。1產(chǎn)品圖片后期修飾和制作2網(wǎng)站后臺(tái)圖片的上傳和產(chǎn)品信息的`填寫1燈箱形象設(shè)計(jì)和處理產(chǎn)品圖片湖北洪湖客戶店面燈箱的設(shè)計(jì)做得優(yōu)秀方面：1、部門工作非常和諧，有良好的工作氛圍2、都能夠積極主動(dòng)的做好上級(jí)所安排的每項(xiàng)任務(wù)3、辦公衛(wèi)生環(huán)境很不錯(cuò)，有為部門爭(zhēng)取紅星2顆需改進(jìn)的方面：1、每個(gè)人工作的飽和度還不夠，尤其是鐘美露和楊東舒，下周要多安排協(xié)助谷云美作網(wǎng)絡(luò)推廣2、售后服務(wù)需要多抽時(shí)間加強(qiáng)維護(hù)日常工作1、在線客服的管理2、售后客戶的回訪3、來(lái)訪客戶的接待4、1、百度帳號(hào)優(yōu)化及維護(hù)百度220個(gè)競(jìng)價(jià)關(guān)鍵詞2、行業(yè)分類信息網(wǎng)站搜集整理，整個(gè)星期整理新的網(wǎng)址300余個(gè)。3、招商網(wǎng)站數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)4、完成2000多個(gè)以水晶、禮品、天然水晶為錨文本的外鏈的發(fā)布1網(wǎng)站產(chǎn)品圖片水印logo的修改和制作處理產(chǎn)品照片共計(jì)75張，15款。編寫軟文三篇。協(xié)助工作1、28網(wǎng)絡(luò)頁(yè)面設(shè)計(jì)的確定2、協(xié)助物流部處理客戶問(wèn)題1、協(xié)助營(yíng)銷部導(dǎo)出打印處理6711條留言，協(xié)助物流部打印訂單3份。2、公司電腦日常維護(hù)。1配合物流部，營(yíng)銷部等部門工作的需要，及時(shí)給予拍照幫助推廣工作：1、百度貼吧發(fā)貼50條。2、發(fā)外鏈55條。
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