每個人都有自己獨(dú)特的心得體會,它們可以是對成功的總結(jié),也可以是對失敗的反思,更可以是對人生的思考和感悟。好的心得體會對于我們的幫助很大,所以我們要好好寫一篇心得體會下面是小編幫大家整理的心得體會范文大全,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
客運(yùn)處心得體會總結(jié)篇一
客運(yùn)站長張雁春許許道來:“我們把抓好黨建工作作為促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的根本,這是我們客運(yùn)站工作的重中之重,也是各項(xiàng)工作取得不斷進(jìn)步的源頭活水。接下來就跟本站小編一起去了解一下關(guān)于客運(yùn)站工作
心得體會
吧!一、繼續(xù)堅(jiān)持深入學(xué)習(xí)貫徹“三個代表”重要思想、xx屆四中全會精神,以提高客運(yùn)服務(wù)水平和優(yōu)化城市發(fā)展為主線,圍繞全市中心工作,不斷強(qiáng)化職能,扎實(shí)進(jìn)取,為我市的改革發(fā)展穩(wěn)定營造良好的服務(wù)環(huán)境。
二、嚴(yán)格建設(shè)部第號令《城市公共汽電車客運(yùn)管理辦法》、《太原市客運(yùn)出租汽車管理辦法》和《道路交通安全法》及省的貫徹實(shí)施辦法,嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn),堅(jiān)決取締客運(yùn)黑車,切實(shí)保護(hù)經(jīng)營者的合法權(quán)益。加強(qiáng)安全教育培訓(xùn),增強(qiáng)經(jīng)營者的安全意識和文明服務(wù)觀念。
三、根據(jù)我辦客運(yùn)管理的實(shí)際,一是配合主管部門做好公交客運(yùn)停車場遷移工作;二是積極爭取、盡快解決單位的辦公場地問題。三是繼續(xù)協(xié)助主管部門完成公交公司破產(chǎn)改制工作。
四、繼續(xù)做好客運(yùn)出租汽車經(jīng)營管理方式改革基礎(chǔ)工作,嚴(yán)格控制總量,爭取統(tǒng)一牌照,逐步提高車輛檔次。
在市委、市政府的正確下,在市建設(shè)局和各級行業(yè)主管部門的指導(dǎo)和支持下,我辦以“三個代表”重要為指導(dǎo),在開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的同時,以實(shí)現(xiàn)“率先發(fā)展”為目標(biāo),緊緊圍繞全市中心,充分發(fā)揮職能作用,嚴(yán)格執(zhí)法,熱情服務(wù),各項(xiàng)工作都取得了長足進(jìn)展,這都是在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下完成的,對今年上的工作具體的述說一下,。
一、夯實(shí)基礎(chǔ),加強(qiáng)隊(duì)伍自身建設(shè)
我辦堅(jiān)持把政治理論、思想教育和執(zhí)法行為規(guī)范作為隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)的重要內(nèi)容。今年以來,認(rèn)真學(xué)習(xí)了“三個代表”重要思想、xx大和xx屆四中全會,特別是在保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性活動中,我辦結(jié)合客運(yùn)實(shí)際,從貫徹落實(shí)xx屆四中全會精神、加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)、“三個代表”重要思想和促進(jìn)古交率先發(fā)展的高度出發(fā),集中開展了黨的優(yōu)良傳統(tǒng)教育、與時俱進(jìn)的
先進(jìn)性教育
和廉政執(zhí)法教育;通過加強(qiáng)黨組織建設(shè)、完善組織和發(fā)揮黨員的模范帶頭作用,增強(qiáng)了全體工作人員的法律意識、服務(wù)意識、意識和敬業(yè)意識,我辦執(zhí)法和熱情服務(wù)的良好風(fēng)氣受到了各級領(lǐng)導(dǎo)和各界的一致好評。另一方面,我辦通過對全體人員嚴(yán)格的軍事,使我辦工作人員的執(zhí)法行為有所規(guī)范,增強(qiáng)了組織性和性,提高了工作效率,樹立了文明、高效的對外形象。二、依法治理,規(guī)范客運(yùn)秩序
城市客運(yùn)管理包括公交客運(yùn)車輛管理和客運(yùn)出租汽車管理。今年以來,針對.我市城市客運(yùn)行業(yè)存在的經(jīng)營行為不規(guī)范、非法客運(yùn)出租汽車較多等問題。一是以打擊非法營運(yùn)和排查事故隱患為主,遏制各種非法客運(yùn)活動,維護(hù)了暢通的經(jīng)營秩序,杜絕了惡性交通事故的發(fā)生。上半年共查處各類非法客運(yùn)車臺,完善經(jīng)營手續(xù)的出租車臺。公交車型統(tǒng)一更新臺,出租汽車更新臺。二是認(rèn)真履行職責(zé),加強(qiáng)稽查管理。按照城市客運(yùn)管理?xiàng)l例規(guī)定,對全市的城市公共客運(yùn)經(jīng)營者及其車輛進(jìn)行了以經(jīng)營和安全技術(shù)性能為主的集中檢查審驗(yàn)。在開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動期間,我辦緊密結(jié)合工作實(shí)際,以學(xué)習(xí)促工作,在工作中加強(qiáng)學(xué)習(xí)。通過學(xué)習(xí),使全體黨員進(jìn)一步提高了思想素質(zhì)和素質(zhì),促進(jìn)了城市客運(yùn)管理各項(xiàng)工作的順利開展,。在“兩節(jié)”期間,全體黨員充分發(fā)揮先鋒模范作用,主動犧牲休息,堅(jiān)持工作在客運(yùn)管理第一線,嚴(yán)格履行客運(yùn)安全檢查職責(zé),依法查處非法客運(yùn)出租車臺,為臺公交客運(yùn)車完善了經(jīng)營手續(xù),受理經(jīng)營者和乘客舉報(bào)投訴起并依法予以查處,維護(hù)了廣大經(jīng)營者和乘客的合法權(quán)益。積極主動地為客運(yùn)經(jīng)營者提供安全教育和技術(shù)咨詢服務(wù),印發(fā)安全知識和文明經(jīng)營服務(wù)宣傳份,把黨員先進(jìn)性的要求實(shí)實(shí)在在地體現(xiàn)在城市客運(yùn)管理服務(wù)工作的各個方面,確保了整個春運(yùn)期間我市城市客運(yùn)市場良好的經(jīng)營秩序和無交通事故目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。另外,在“兩節(jié)”期間,我辦根據(jù)上級要求,組織了以黨員為主的客運(yùn)服務(wù)隊(duì)伍,為市委、市政府和上級主管部門安排客運(yùn)車輛、提供優(yōu)質(zhì)客運(yùn)服務(wù)臺次,圓滿完成了各項(xiàng)服務(wù)任務(wù),受到了市領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的好評。!!!
三、注重服務(wù),提高安全經(jīng)營意識
半年來,我辦以黨員干部為骨干,全體工作人員牢固確立管理就是服務(wù)的宗旨,堅(jiān)持管理服務(wù)并重,面向社會公開:“嚴(yán)格執(zhí)法,公開公平公正辦事;熱情服務(wù),合情合理合法待人”,隨時接受社會各界監(jiān)督,積極主動地為經(jīng)營者提供各類服務(wù)和。通過公開收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、全時段辦理客運(yùn)經(jīng)營手續(xù)、免費(fèi)為經(jīng)營者配備服務(wù)標(biāo)志和經(jīng)營識別服裝、及時處理舉報(bào)投訴等有效服務(wù),增強(qiáng)了工作的透明度,贏得了經(jīng)營者的和支持。廣大經(jīng)營者主動按規(guī)定更新車輛,其中更新公交線車輛臺、客運(yùn)出租車多臺,使我市的城市客運(yùn)面貌煥然一新。全年共組織舉辦安全教育和例會次,促使經(jīng)營者不斷增強(qiáng)安全意識,積極開展文明服務(wù);受理并依法協(xié)調(diào)解決舉報(bào)投訴起,維護(hù)了經(jīng)營者和乘客的合法權(quán)益。我辦下屬企業(yè)城市客運(yùn)服務(wù)中心在全面落實(shí)各項(xiàng)服務(wù)要求的基礎(chǔ)上,為國家納稅近萬余元,圓滿完成了各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)。
四、改革創(chuàng)新,規(guī)范管理運(yùn)行機(jī)制
一是根據(jù)我辦正規(guī)化建設(shè)的要求,健全了服務(wù)中心機(jī)構(gòu)。二是改進(jìn)管理方式,把全市公交客運(yùn)車和客運(yùn)出租車以線和片為確定負(fù)責(zé)人,以經(jīng)營者管理為主,配合我辦協(xié)調(diào)管理日常經(jīng)營事務(wù),使各線片的經(jīng)營秩序和服務(wù)平明顯提高。三是根據(jù)市委市政府的要求,擬定了《××市客運(yùn)出租汽車管理細(xì)則》,《××市城市客運(yùn)線路經(jīng)營權(quán)使用管理辦法》等。四是配合市建設(shè)局對我市公交進(jìn)行了改制。
隨著六月份的結(jié)束,馬上就要進(jìn)入“暑運(yùn)奮戰(zhàn)一百天”了,在茫茫碌碌中我們結(jié)束了上半年的工作,回顧這半年來自己的工作,靜靜的思考一下,該總結(jié)的東西太多了。在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下,我盡力嚴(yán)格要求自己,按照公司的要求,做好自己的本職工作。通過這半年來的學(xué)習(xí)與工作,我得到了非常寶貴的經(jīng)驗(yàn),工作模式上有了新的突破,學(xué)會了怎樣設(shè)身處地的為旅客服務(wù),怎樣去微笑著對待每一位乘客,在我看來無論是什么樣的乘客,我所做的工作就是為他解決他在車站的所有疑惑,讓他更快更好地坐上車去他想去的地方。所以在這半年里我始終堅(jiān)持我所肩負(fù)的職責(zé),始終不忘領(lǐng)導(dǎo)對我的教導(dǎo)和期望?,F(xiàn)將半年來的工作情況總結(jié)如下:
年初,領(lǐng)導(dǎo)又給我安排了帶新學(xué)員,我的能力是有限的,在我有限的能力下,堅(jiān)持負(fù)責(zé)的做好每一件事,爭取用最快的時間幫助新上崗的同事了解我們的業(yè)務(wù)范圍,業(yè)務(wù)技能,讓他們能更好地去幫助乘客解決困難,本來就不算硬朗的肩上,又多了一份責(zé)任,我已盡我的全力,盡我的所能,把好的工作方法,好的作為,好的工作作風(fēng),交給了新學(xué)員,很快,她們的工作都得到了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。我也有所小小的成就感。俗話說:“三人行,必有我?guī)熝?。”在工作中,在徒兒們的身上我也學(xué)到了很多東西,徐曉露永無止境的學(xué)習(xí)熱潮,王穩(wěn)中求進(jìn),龐不驕不躁,房開朗大度等等等等,在我眼里他們個個聰明伶俐、他們有激情、有動力、有熱情。我以他們?yōu)榘駱訛樽院馈?在即將到來的下半年,我決心認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為公司經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展,貢獻(xiàn)自己應(yīng)該貢獻(xiàn)的力量。我想我應(yīng)努力做到:第一,加強(qiáng)學(xué)習(xí),拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。加強(qiáng)對班次對地理圖冊深刻的了解,第二,本著實(shí)事求是的原則,做到上情下達(dá)、下情上報(bào);真正做好領(lǐng)導(dǎo)值得信任的一員;第三,重視工作作風(fēng),加強(qiáng)管理,團(tuán)結(jié)一致,勤奮工作,形成良好的部門氛圍。遵守公司內(nèi)部
規(guī)章制度
,維護(hù)公司利益,積極為公司創(chuàng)造更高價值,力爭取得更大的工作成績。轉(zhuǎn)眼間,20xx年已經(jīng)過了一半,回想上半年的工作,有收獲也有不足,歸納總結(jié)后分為以下幾個方面:
工作中的收獲:一、學(xué)習(xí)張總報(bào)告,從中讓我了解本企業(yè)的發(fā)展前景、及目標(biāo),也為自己今后工作指明了方向;二、積極參加站上組織的各項(xiàng)技能培訓(xùn)活動,從而對自身是一種修正和提升過程,雖然原來也培訓(xùn)過,但技能是要不斷改進(jìn),才能滿足工作和自身的需求;三、在高速分站體驗(yàn)一天,讓我認(rèn)識到責(zé)任團(tuán)隊(duì)的重要性,團(tuán)結(jié)協(xié)作才能出收益;四、參加本科室組織的各項(xiàng)活動,積極與新老員工溝通,學(xué)習(xí)老員工處事的沉穩(wěn)靈活,學(xué)習(xí)新員工積極向上、敢于嘗試的態(tài)度,取長補(bǔ)短,提高工作激情。
工作不足之處:一、工作方法不善于歸納總結(jié),遇到特殊事情往往處理完了,就不再去考慮一下有無更好的處理方法;二、業(yè)務(wù)知識方面還需要再加強(qiáng),服務(wù)技能也需要再提升;三、遇到到棘手問題,不夠沉穩(wěn),思路不清晰、不靈活,應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。
下半年的工作打算:一是積極改進(jìn)工作方法,提高工作質(zhì)量和效率,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),提高自身應(yīng)變能力;二是努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,為旅客準(zhǔn)確無誤提供乘車信息;三是利用業(yè)余時間多看點(diǎn)書,拓寬一下知識面,豐富一下自己的頭腦;四是為人處事多做換位思考,將工作做細(xì),同事間互幫互助,更好的為旅客服務(wù)。
客運(yùn)處心得體會總結(jié)篇二
客運(yùn)工作是近年來發(fā)展較快的一種職業(yè),客運(yùn)處作為客運(yùn)工作的一個重要組成部分,是為旅客提供高質(zhì)量的服務(wù),建立良好的旅游形象,增強(qiáng)企業(yè)市場競爭力的重要職能部門。我曾在客運(yùn)處實(shí)習(xí),深切地感受到了客運(yùn)工作的魅力,有很多收獲和感受。在此,我就客運(yùn)處的工作心得體會與大家分享。
第二段:理解客運(yùn)的本質(zhì)
在客運(yùn)處實(shí)習(xí)期間,我通過實(shí)際操作和朋友從事客運(yùn)的分享,深入了解到客運(yùn)的本質(zhì)是要為旅客提供高質(zhì)量的服務(wù)。從旅客購票開始,通過信息咨詢、安全管理、客服服務(wù)、車輛維修等全方位的服務(wù)來保障旅客的滿意度。除此之外,客運(yùn)處還需要做好內(nèi)部管理,如車輛的出車派遣、司機(jī)的工作安排、營運(yùn)計(jì)劃的制定等等,來保證整個業(yè)務(wù)處理順暢無誤。深刻理解到這些客運(yùn)工作的本質(zhì)后,我們才能更好的做好這項(xiàng)工作。
第三段:有效的溝通是成功的關(guān)鍵
作為客運(yùn)處的人,溝通是我們必備的技能。在我的實(shí)習(xí)過程中,我發(fā)現(xiàn)客運(yùn)處需要和很多不同的部門協(xié)同工作,如客服部門、后勤管理部門等等。僅僅是客運(yùn)處內(nèi)部的溝通就需要我們精益求精。因此,在客運(yùn)處工作的人要具備扎實(shí)的溝通能力,要保持敬業(yè)的精神,認(rèn)真地與員工交流,積極地把心思交流出去,才能讓業(yè)務(wù)效率更高,使后面的工作能夠得到順暢的推進(jìn)。
第四段:重視安全意識
客運(yùn)處的工作必須高度重視安全,因?yàn)樵诤芏鄨鼍跋掳踩堑谝晃坏?。只有我們把安全意識、安全觀念和安全管理深入心里,才能避免發(fā)生安全事故,同時也要定期進(jìn)行安全培訓(xùn),讓每位員工都能提高警惕性。我們要做到規(guī)范化管理,讓規(guī)章制度上墻、安全防范設(shè)施完備,在日常安全工作中排查隱患,快速有效的處置,切實(shí)做好安全防范工作。
第五段:總結(jié)
作為客運(yùn)處的實(shí)習(xí)生,我從這個崗位中受益良多。通過這次實(shí)習(xí),我更加深入的了解了客運(yùn)工作的實(shí)質(zhì),懂得了如何把滿足旅客的需求服務(wù)作為我們的核心任務(wù),也更加明確了安全是至關(guān)重要的,不可忽視的事情。希望今后我能將這些經(jīng)驗(yàn)和認(rèn)識應(yīng)用到工作中,為旅客提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),更好地發(fā)揮我們客運(yùn)處的作用。
客運(yùn)處心得體會總結(jié)篇三
截止20xx年xx月xx日,共計(jì)營收xx萬元,其中招纜收入共計(jì)xx萬元(票房收入xx萬元,長沙線xx萬),稽查營收xx萬。
早準(zhǔn)備,早行動,確保安全快捷每年的“春運(yùn)”“五一”“十一”是車站客流的高峰,也是客運(yùn)的“黃金周”,為了搞好20xx年黃金周的運(yùn)輸管理組織工作,確保安全快捷、優(yōu)質(zhì)高效,我們立足于早做準(zhǔn)備,早做按排的思路,在嚴(yán)格各項(xiàng)管理程序的同時,“黃金周”期間,加大了站場內(nèi)外管理人員的力量,及時協(xié)調(diào)好機(jī)動車輛,把嚴(yán)車輛進(jìn)站安全管理關(guān);把好載客車輛出站關(guān);嚴(yán)格進(jìn)站旅客行李“三品”安全檢查;加強(qiáng)安檢臺檢查監(jiān)督力度;加強(qiáng)站務(wù)秩序管理,確保站場安全,園滿完成了“春運(yùn)”“五一”“十一”黃金周等運(yùn)輸任務(wù)。
1、本著“以人為本、預(yù)防為主、安全第一”的原則,把安全工作放在各項(xiàng)工作中的重中之重,常抓不懈,防患于未然。車站根據(jù)我站《安全管理辦法》規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行制度,嚴(yán)格定期檢查,嚴(yán)格安全處罰,嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任追究。嚴(yán)格落實(shí)我站客運(yùn)管理“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針,把好進(jìn)站車輛營運(yùn)手續(xù)與技術(shù)性能關(guān),把好旅客進(jìn)站行李檢查關(guān),把好車輛進(jìn)站安檢與出站檢查關(guān),提供客運(yùn)服務(wù)。對所有51輛進(jìn)站車輛建立了安全檔案,簽定了進(jìn)站安全責(zé)任書,納入車站安全管理范圍。對營運(yùn)車輛組織定期和不定期抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,杜絕隱患。
2、工作人員做到每一趟車對旅客進(jìn)行一次乘車安全常識的宣傳,發(fā)車時應(yīng)繞車一周,檢查有無不安全因素,無,方可發(fā)車;廣播員每天不定期進(jìn)行乘車安全常識宣傳。
目前我站的主要收入還是靠日常發(fā)班從售票收入中提取勞務(wù)費(fèi),其它方面的收入所占比例不大,這種局面就決定了運(yùn)輸生產(chǎn)工作是我站工作之中的重中之重,我們主要采取了加強(qiáng)對站場的管理工作,車站人來車往,環(huán)境比較復(fù)雜,再加上車輛多為私人所擁有,他們不太服從管理,而我站主要收入來自車輛方面,所以對車輛、對站場秩序的管理是日常工作之中心,在這方面中針對目前各班線存在的各種問題及實(shí)際情況,我站還制定了各班線管理制度,對各班線的發(fā)班、客源組織、售票等情況做了詳細(xì)的規(guī)定,并及時了解出現(xiàn)的各種情況,作出處理。
1、由于受場地的限制,目前停車場已顯出其面積窄小不足,特別是車輛均向大型化發(fā)展,遇有客運(yùn)高峰,發(fā)車位嚴(yán)重不足,需要有高度精密的組織和協(xié)調(diào),嚴(yán)格到位的管理才能做到有條不紊,秩序井然。
2、職工正規(guī)化培訓(xùn)不足,計(jì)劃的多,實(shí)施的少,零散受訓(xùn)的多,批量集訓(xùn)的少。
3、站內(nèi)外需增加必要的引導(dǎo)性、的指示標(biāo)志,有些地方需要進(jìn)一步綠化、美化、亮化。
4、每逢客運(yùn)高峰期間,一些客流較集中的線路(如深圳、長沙)會出現(xiàn)調(diào)配加車?yán)щy的情況,由于加車空車返程,實(shí)載率降低,成本較高,導(dǎo)致車主不愿加車出行,影響及時疏送旅客。
20xx年度我站工作雖然取得了一定的的成績,但也還存在諸多不足,我站的營收情況仍有不少漏洞,不太盡如人意,我站的班線班次還比較少,需要努力拓展,在站場管理及人員管理方面,也沒有全面的落實(shí)和實(shí)施,職工的職業(yè)素質(zhì)也亟待提高,在20xx年我站需要在以下方面多做功夫:
1.積極開辟新的班次,增加企業(yè)效益。
2.擴(kuò)大多種經(jīng)營,努力加大非客運(yùn)招攬收入在總收入中的比例,加強(qiáng)企業(yè)的搞風(fēng)險能力。
3.加強(qiáng)管理,確保運(yùn)輸生產(chǎn)秩序化、規(guī)范化。
4.提高職工的福利,增加職工的工資。
客運(yùn)處心得體會總結(jié)篇四
客運(yùn)人員是指在車站或機(jī)場等交通樞紐工作,負(fù)責(zé)提供乘車服務(wù)和解答旅客問題的工作人員。他們的工作內(nèi)容包括為旅客辦理乘車手續(xù)、引導(dǎo)旅客上下車、檢查乘車票證、維護(hù)交通秩序等。在日常工作中,客運(yùn)人員需要與大量旅客進(jìn)行直接接觸,是保證旅客安全舒適出行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。客運(yùn)人員要細(xì)心負(fù)責(zé),能夠耐心地解答旅客疑問和處理各種突發(fā)情況。通過與旅客的接觸,客運(yùn)人員可以收獲很多寶貴的心得體會。
第二段:感悟旅客的各種需求
在與旅客的接觸中,客運(yùn)人員可以更深刻地了解旅客的需求和期望。有些旅客需要匆忙趕往遠(yuǎn)方,他們希望客運(yùn)人員能夠提供快速、高效的服務(wù);有些旅客帶著老人和小孩,他們需要額外的關(guān)心和關(guān)懷;還有一些旅客可能遇到了航班延誤或車輛故障等突發(fā)情況,他們希望得到客運(yùn)人員的幫助和解決方案。通過與各種旅客的接觸,客運(yùn)人員深刻體會到了不同旅客的需求,鍛煉了應(yīng)對各種情況的能力。
第三段:提升服務(wù)意識和責(zé)任心
客運(yùn)人員的心得體會中一個重點(diǎn)是提升服務(wù)意識和責(zé)任心。在與旅客交流中,客運(yùn)人員要時刻保持微笑、有禮貌,并主動響應(yīng)旅客的需求,為旅客提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。客運(yùn)人員需要保持耐心、細(xì)致,處理好每一個旅客的問題和困擾。每一個細(xì)小的服務(wù)舉措,都能帶給旅客深深的感動和滿意,也能提高客運(yùn)人員工作的成就感和自豪感。
第四段:培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作精神
客運(yùn)人員的工作常常需要與其他的工作人員和乘務(wù)員進(jìn)行密切的配合。在這個過程中,客運(yùn)人員必須學(xué)會團(tuán)隊(duì)合作,迅速協(xié)調(diào)溝通,以達(dá)到更好的工作效果。通過與同事的合作,客運(yùn)人員能夠?qū)W習(xí)到團(tuán)隊(duì)合作精神,在團(tuán)隊(duì)中發(fā)揮自己的優(yōu)勢、彌補(bǔ)短板,共同完成工作任務(wù)。團(tuán)隊(duì)合作的經(jīng)驗(yàn)對于客運(yùn)人員的個人成長和職業(yè)發(fā)展非常重要。
第五段:與旅客互動的樂趣和滿足感
盡管客運(yùn)人員的工作壓力和工作量較大,但通過與旅客的互動,客運(yùn)人員也會獲得很多樂趣和滿足感。他們是旅客出行的目睹者和見證者,能夠與各種各樣的人們交流和分享旅行的故事和經(jīng)驗(yàn)。在旅客滿意的微笑和感謝中,客運(yùn)人員感受到了自己工作的意義和價值。每一位旅客與客運(yùn)人員的愉快互動,都能成為客運(yùn)人員樂于回憶和分享的快樂時光。
總結(jié):客運(yùn)人員是保障旅客安全舒適出行的重要一環(huán)。通過與旅客的接觸,客運(yùn)人員能夠感悟旅客的各種需求,提升自己的服務(wù)意識和責(zé)任心。同時,客運(yùn)人員還能夠培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作精神,并從與旅客互動中獲得樂趣和滿足感。盡管客運(yùn)人員的工作有時辛苦繁重,但他們通過與旅客的互動,將收獲寶貴的心得體會。
客運(yùn)處心得體會總結(jié)篇五
轉(zhuǎn)眼間,半年的頂崗實(shí)習(xí)即將結(jié)束。在xx中學(xué)的這段實(shí)習(xí),是自己一段快速提升成長的時期。在短暫的實(shí)習(xí)過程中,我深深的感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識的匱乏。剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,幸好有帶指導(dǎo)老師的幫助,通過這半年的實(shí)習(xí),自己學(xué)到了很多東西。在學(xué)??傄詾樽约簩W(xué)的不錯,一旦接觸到實(shí)際,才發(fā)現(xiàn)自己的能力是遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到工作要求的,實(shí)際的工作遠(yuǎn)比想象中的要細(xì)致得多復(fù)雜得多,實(shí)際的工作能力是書本上沒有辦法教授給我們的,必須要通過實(shí)際工作來積累與強(qiáng)化。將所學(xué)知識轉(zhuǎn)化為工作能力,這樣才真正做到了學(xué)有所用。
以下是我在實(shí)習(xí)期間的體會。
一、繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷提升理論涵養(yǎng)。
在信息時代,學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息,獲得事業(yè)進(jìn)步的動力。作為一名青年學(xué)子更應(yīng)該把學(xué)習(xí)作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后,我會積極響應(yīng)單位號召,結(jié)合工作實(shí)際,不斷學(xué)習(xí)理論、業(yè)務(wù)知識和社會知識,用先進(jìn)的理論武裝頭腦,用精良的業(yè)務(wù)知識提升能力,以廣博的社會知識拓展視野。
二、努力實(shí)踐,自覺進(jìn)行角色轉(zhuǎn)化。
只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價值,也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn)。同樣,一個人的價值也是通過實(shí)踐活動來實(shí)現(xiàn)的,也只有通過實(shí)踐才能鍛煉人的品質(zhì),彰顯人的意志。必須在實(shí)際的工作和生活中潛心體會,并自覺的進(jìn)行這種角色的轉(zhuǎn)換。
三、提高工作積極性和主動性
實(shí)習(xí),是開端也是結(jié)束。展現(xiàn)在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土,也分明感受到了沉甸甸的責(zé)任。在今后的工作和生活中,我將繼續(xù)學(xué)習(xí),深入實(shí)踐,不斷提升自我,努力創(chuàng)造業(yè)績,繼續(xù)創(chuàng)造更多的價值。
現(xiàn)在大學(xué)生實(shí)習(xí)難,就業(yè)難。只有充分的使自己得到全方面的學(xué)習(xí)與鍛煉,才能使自己在以后的工作于就業(yè)中脫穎而出。
努力學(xué)習(xí),勤奮拼搏,全面提升自己,爭取更好的自己!
客運(yùn)處心得體會總結(jié)篇六
1、學(xué)習(xí)并掌握鐵路旅客服務(wù)心理的意義。
2、掌握旅客投訴心理。
3、掌握服務(wù)感情和意志品質(zhì)、服務(wù)能力及客運(yùn)人員的心理健康。
4、了解鐵路服務(wù)工作主要指服務(wù)設(shè)施管理工作和列車服務(wù)工作。
5、掌握客運(yùn)服務(wù)禮儀、禮貌規(guī)范要求。
6、重點(diǎn)掌握列車服務(wù)技巧。
我被分配到沈陽鐵路局錦州客運(yùn)段客運(yùn)一隊(duì)實(shí)習(xí),我車隊(duì)主要負(fù)責(zé)撫順北——北京、山海關(guān)——阜新、松原——北京、沈陽北——福州等線路的運(yùn)營,其中有快速空調(diào)列車,也有老式綠皮列車,承擔(dān)當(dāng)?shù)氐闹匾每瓦\(yùn)送工作,尤其是進(jìn)京的2589/90次列車,旅客流量非常大,是我車隊(duì)重點(diǎn)線路。我主要在2589/90次列車進(jìn)行列車員實(shí)習(xí)工作。
內(nèi)容:
1、客運(yùn)心理概述、鐵路旅客心理。
2、鐵路客運(yùn)服務(wù)人員心理。
3、服務(wù)工作的主要內(nèi)容。
4、服務(wù)工作的禮儀規(guī)范。
5、服務(wù)工作的技巧。
優(yōu)質(zhì)服務(wù)是一個企業(yè)生存的基石,也是塑造鐵路良好的社會形象,提高鐵路競爭力,拓展旅客運(yùn)輸市場的需要。今天,市場競爭,就是產(chǎn)品質(zhì)量競爭,客運(yùn)競爭歸根結(jié)底就是客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量上的競爭。全國提高客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量是保持鐵路持續(xù)發(fā)展的生命力,應(yīng)作為鐵路旅客運(yùn)輸?shù)氖滓繕?biāo),離開這一目標(biāo)去追求其他目標(biāo)的優(yōu)化,很難獲得良好的商業(yè)運(yùn)營效果,更有可能使鐵路客運(yùn)在運(yùn)輸市場上失去應(yīng)有的競爭力和吸引力。因此,服務(wù)的質(zhì)量問題事關(guān)重大。在社會進(jìn)步和旅客服務(wù)需求不斷攀升的今天,伴隨著服務(wù)工作的重視與強(qiáng)化,“旅客永遠(yuǎn)是對的,我們永遠(yuǎn)有不足”、“旅客是上帝”、“服務(wù)的最高目標(biāo)是讓廣大的旅客滿意”等服務(wù)理念,在鐵路旅客系統(tǒng)得到了樹立,并成為行動的方向。
(一)關(guān)于鐵路客運(yùn)服務(wù)內(nèi)涵方面。
從旅客旅行需求出發(fā),鐵路客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量內(nèi)涵,應(yīng)指旅客最為關(guān)注的安全性,便捷性,快速性,準(zhǔn)時性,舒適性,經(jīng)濟(jì)性六個方面的內(nèi)容。
1、安全性
安全是影響旅客選擇交通工具的重要基本條件。旅客旅行,最根本的需要是安全。旅客在選擇交通工具時,都會首先根據(jù)以往的旅行經(jīng)驗(yàn)以及來自交通安全方面的信息,作為判斷可選擇交通工具的一個基本條件。保證旅客旅行安全,提高旅客乘車安全率,是鐵路客運(yùn)企業(yè)的基本責(zé)任,始終都列入鐵路客運(yùn)工作日常目標(biāo),常抓不懈。這也是我實(shí)習(xí)的重點(diǎn)內(nèi)容之一。
2、便捷性
鐵路旅客旅行便捷性,是指旅客履行過程各環(huán)節(jié)上的便捷性,主要包括開行間隔(頻率)及到發(fā)時間,售票,行包托運(yùn)及提取方面的便捷程度。
3、舒適性、經(jīng)濟(jì)性。
提高旅客列車乘坐舒適度,改善旅行環(huán)境,是提高鐵路客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的物質(zhì)基礎(chǔ)。提高旅客列車乘坐舒適度,一方面應(yīng)對既有的客車進(jìn)行改造,增加車廂活動空間,車廂座席,臥鋪,臥具,衛(wèi)生設(shè)施及車廂氣候環(huán)境等盡可能向世界水平靠攏。另一方面要與國際先進(jìn)水平,改善旅行環(huán)境,就要有良好的衛(wèi)生環(huán)境,有良好的文化環(huán)境等。列車與其他交通工具相比價格方面還是存在很大的優(yōu)越性。
4、準(zhǔn)時性
列車正點(diǎn)運(yùn)行時保證鐵路客運(yùn)企業(yè)信譽(yù)的重要因素。
(二)關(guān)于鐵路客運(yùn)服務(wù)技巧方面。
服務(wù)的理念和服務(wù)的價值,是通過服務(wù)過程中的具體行為表現(xiàn)出來的,由此來增加對企業(yè)的認(rèn)知度。從這個意義上講,服務(wù)水平直接影響到企業(yè)的形象。鐵路乘務(wù)服務(wù),面對的看似都是瑣碎、簡單的事情,而這些“小事”最容易被忽略。細(xì)節(jié)不是什么大原則問題,但卻是企業(yè)無窮的力量。正所謂“天下大事必成于細(xì),天下難事必成于毅?!焙鲆暭?xì)節(jié)將招致失敗,細(xì)節(jié)服務(wù)是樹立鐵路良好形象的核心。鐵路最大的特點(diǎn)是提供服務(wù),在共同努力下,連接成完整的服務(wù)鏈條,將旅客輸送到目的地。平時再熟悉不過的驗(yàn)票、掃地、送水、報(bào)站等一個個小小的服務(wù),一聲聲簡短的問候,一個溫馨、典雅的微笑,凝結(jié)成了鐵路的整個運(yùn)輸服務(wù)。旅途中的細(xì)節(jié)服務(wù)是一種特殊的力量,感染旅客、吸引旅客、同化旅客,給旅客帶來一身的輕松、一臉的笑容,一路的春風(fēng)。注重服務(wù)細(xì)節(jié)的乘務(wù)員不僅是受旅客歡迎的人,同時也是生活和工作中受同事、朋友尊重的人。乘務(wù)服務(wù)沒有句號,細(xì)節(jié)體現(xiàn)在服務(wù)的整個過程之中,做好乘務(wù)細(xì)節(jié)服務(wù),就是從小事抓起、做起。
同樣的服務(wù)環(huán)境,同樣的服務(wù)項(xiàng)目,讓不同的乘務(wù)員去服務(wù),其結(jié)果往往大不相同,而造成這種差異的主要原因就是技巧不足造成的。在乘務(wù)過程中,乘務(wù)員必須通過“看、聽、笑、說、問”這五個舉動了解旅客的需求,它不僅是滿足旅客需求的重要環(huán)節(jié),同時也是乘務(wù)員必須修煉的重要課題。看:看性別、看年齡、看服飾、看語言、看身體語言。“看”旅客一定要面帶微笑,要正面對旅客而不要斜視旅客。另外,面對熟悉程度不同的旅客,要掌握好看的“位置”。聽的原則:耐心、回應(yīng)、注視、揣摩。微笑不僅可以縮短與旅客的心理距離,緩解緊張及不和諧氣氛,同時當(dāng)乘務(wù)員處于微笑狀態(tài)時,會有一種輕松而愉快的心態(tài),這種心態(tài)可以激發(fā)工作的熱情。
客運(yùn)處心得體會總結(jié)篇七
客運(yùn)內(nèi)勤人員是交通出行的服務(wù)中心,既承擔(dān)了訂票、信息咨詢、投訴處理等一系列工作,也是與旅客溝通最密切的崗位之一。如何提高客服水平、更好地服務(wù)旅客十分重要。因此,本文將結(jié)合個人經(jīng)驗(yàn),談一談客運(yùn)分享心得體會。
第二段:關(guān)于協(xié)作與溝通
作為客運(yùn)內(nèi)勤人員,協(xié)作和溝通顯得尤為重要。一方面要與同事溝通協(xié)作,在預(yù)訂高峰期完成更多的訂單;另一方面要與客戶進(jìn)行交流,及時解答他們的問題和需求。如果與旅客的溝通能夠得當(dāng),不僅可以提升旅客滿意度,還能讓員工的工作效率得到提高。
第三段:重視服務(wù)質(zhì)量
客運(yùn)行業(yè)是一個高度服務(wù)行業(yè),服務(wù)質(zhì)量直接關(guān)系到企業(yè)的聲譽(yù)以及客戶的滿意度。只有用心服務(wù)、堅(jiān)持以客戶為中心才能獲得客戶的贊譽(yù)和信賴。在服務(wù)過程中,要盡量主動為客戶提供幫助,解決問題。同時,了解一些相關(guān)領(lǐng)域的知識,也能夠更好地為客人提供有價值的建議。
第四段:注重團(tuán)隊(duì)合作
除了個人能力之外,團(tuán)隊(duì)合作往往也是提高工作效率不可或缺的因素。在團(tuán)隊(duì)中,要耐心傾聽、尊重每個人的意見和想法,鼓勵大家共同協(xié)作提高工作效率及質(zhì)量。讓每個人的專長得到充分發(fā)揮,共同促進(jìn)工作的順利開展。
第五段:總結(jié)客運(yùn)分享心得體會
客運(yùn)內(nèi)勤工作是一個有待提升的崗位,希望大家能夠抓住機(jī)會不斷學(xué)習(xí)、提高自己的綜合素質(zhì),不斷突破自己的瓶頸,提高自身的層次和能力。希望本文能幫助各位客運(yùn)從業(yè)者探索更好的工作模式,提高你們的工作效率和工作質(zhì)量,并且讓客運(yùn)行業(yè)更完美的讓人信賴。
客運(yùn)處心得體會總結(jié)篇八
人們常說“搭客運(yùn)出行,遇見天下事”,作為一名客運(yùn)乘務(wù)員,我深有體會。在乘務(wù)工作中,我們負(fù)責(zé)保障旅客的出行安全和舒適度,提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在這個過程中,我深刻體悟到了客運(yùn)乘務(wù)工作的重要性和必要性,也收獲了一些心得體會,分享給大家。
第二段:從心態(tài)與態(tài)度講起
作為一名乘務(wù)員,文明禮貌的服務(wù)態(tài)度和和諧的人際關(guān)系是工作中非常重要的一環(huán)。我始終相信,優(yōu)秀的服務(wù)來自內(nèi)心深處的熱愛和責(zé)任心。因此,無論遇到怎樣的乘客或處于什么樣的疲憊狀態(tài),我們都應(yīng)該保持一個良好的心態(tài)和姿態(tài),以安撫乘客的情緒,為他們的出行保駕護(hù)航。
第三段:從專業(yè)技術(shù)講起
除了優(yōu)秀的態(tài)度,專業(yè)技術(shù)的學(xué)習(xí)和掌握也至關(guān)重要。車輛、安全、衛(wèi)生等各個方面的專業(yè)知識皆是我們應(yīng)該掌握的知識點(diǎn),同時,掌握相關(guān)技能及處理突發(fā)事件的能力也是必不可少的。當(dāng)有乘客不舒服或突發(fā)情況發(fā)生時,我們應(yīng)該第一時間對乘客進(jìn)行攙扶以及詢問,若有必要,尋找醫(yī)生或引導(dǎo)乘客依據(jù)緊急應(yīng)急預(yù)案操作。
第四段:從專業(yè)意識講起
專業(yè)意識是指乘務(wù)員在工作中時刻保持高度的熱忱、敬業(yè)和良好的職業(yè)道德態(tài)度。無論面對怎樣的乘客和工作環(huán)境,乘務(wù)員都不能松懈,而應(yīng)該時刻發(fā)揚(yáng)專業(yè)精神、關(guān)注旅客需求。在職業(yè)規(guī)范培訓(xùn)和工作中,我們不僅要擁有善良的人性,更要有高度的責(zé)任感和緊迫感,保障旅客的舒適出行和生命安全。
第五段:總結(jié)
乘務(wù)員是關(guān)乎旅客舒適度與安全的重要崗位,我們要時刻提高自己對服務(wù)的認(rèn)識和理解,注重客戶體驗(yàn)及服務(wù),按照職業(yè)標(biāo)準(zhǔn),為旅客提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。服務(wù)中除了關(guān)注乘客需求外,我們更需要清醒地認(rèn)識到自身的角色和責(zé)任,強(qiáng)化學(xué)習(xí),全面提升自身素質(zhì)和專業(yè)技能。盡早找到最適合自己的工作方法和策略,自我更新頭腦,做一個有經(jīng)驗(yàn)的客運(yùn)乘務(wù)員。
客運(yùn)處心得體會總結(jié)篇九
第一段:引言客運(yùn)培訓(xùn)的意義和目的(200字)
客運(yùn)行業(yè)是一個與人們生活息息相關(guān)的重要領(lǐng)域,因此對客運(yùn)人員的素質(zhì)要求較高。通過參加客運(yùn)培訓(xùn),我們可以提升自身的專業(yè)能力,提高服務(wù)質(zhì)量,滿足乘客的需求。在這次客運(yùn)培訓(xùn)中,我不僅學(xué)到了豐富的知識和技能,還加強(qiáng)了人際溝通和團(tuán)隊(duì)合作能力,同時也懂得了作為一名客運(yùn)人員的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。
第二段:客運(yùn)行業(yè)專業(yè)知識(250字)
在客運(yùn)培訓(xùn)中,我們首先學(xué)習(xí)了客運(yùn)行業(yè)的專業(yè)知識。乘客安全一直是客運(yùn)行業(yè)的核心目標(biāo),因此合理的運(yùn)輸安排和應(yīng)急預(yù)案是非常重要的。我們學(xué)習(xí)了不同途徑的緊急救援活動,以及如何根據(jù)不同情況做出快速決策。此外,我們還學(xué)習(xí)了有關(guān)客運(yùn)票務(wù)和乘客服務(wù)的知識,掌握了相關(guān)操作技能。通過這些專業(yè)知識的學(xué)習(xí),我們可以為乘客提供更加全面和專業(yè)的服務(wù)。
第三段:人際溝通和團(tuán)隊(duì)合作能力(250字)
客運(yùn)行業(yè)是一個服務(wù)行業(yè),良好的人際溝通能力是非常重要的。在培訓(xùn)中,我們學(xué)習(xí)了與乘客進(jìn)行有效溝通的技巧,包括傾聽和表達(dá)能力的提升。同時,合理的溝通可以有效解決與同事之間的沖突,提高工作效率。此外,培訓(xùn)還組織了一系列團(tuán)隊(duì)合作活動,通過這些活動培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊(duì)合作精神。團(tuán)隊(duì)合作能力是提高工作效率、解決問題的重要手段,通過這次培訓(xùn),我對團(tuán)隊(duì)合作有了更深刻的理解和體會。
第四段:作為客運(yùn)人員的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)(250字)
客運(yùn)人員每天都面臨著大量的人員流動和服務(wù)需求,因此我們有著重要的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。在培訓(xùn)中,我們學(xué)習(xí)了客運(yùn)人員的職業(yè)道德和專業(yè)素養(yǎng),掌握了應(yīng)對各類突發(fā)情況的方法和途徑。同時,我們也了解了客運(yùn)人員要保持良好的精神狀態(tài),保障乘客的安全和服務(wù)質(zhì)量。通過課程的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我意識到自己的職責(zé)和擔(dān)當(dāng),以及作為一名客運(yùn)人員的重要性。
第五段:總結(jié)體會(250字)
通過這次客運(yùn)培訓(xùn),我不僅增加了專業(yè)知識和技能,還提高了人際溝通和團(tuán)隊(duì)合作能力,更加明確了自己作為一名客運(yùn)人員的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。我相信這些在培訓(xùn)中學(xué)到的寶貴經(jīng)驗(yàn)將會在日后的工作中發(fā)揮重要的作用。同時,我也明白只有不斷學(xué)習(xí)和提升自己,才能更好地滿足乘客的需求,為客運(yùn)行業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
總結(jié)起來,這次客運(yùn)培訓(xùn)給我?guī)砹撕芏嗍斋@和體會,不僅增加了專業(yè)知識,提高了服務(wù)質(zhì)量,還培養(yǎng)了我良好的人際溝通和團(tuán)隊(duì)合作能力,讓我更加明確了自己作為一名客運(yùn)人員的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。我相信通過不斷學(xué)習(xí)和提升自己,我一定能夠?yàn)榭瓦\(yùn)行業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
客運(yùn)處心得體會總結(jié)篇十
在這次寒假社會實(shí)踐中我得到了很多感悟:
一、掙錢的辛苦
整天辛辛苦苦上班,天天面對的都是同一樣事物,真的好無聊啊!
好辛苦啊!在那時,我們才真真正正的明白,原來父母在外打工掙錢真的很不容易!
二、人際關(guān)系
在這次實(shí)踐中,讓我們很有感觸的一點(diǎn)就人際交往方面, 大家都知道社會上人際交往非常復(fù)雜,但是具體多么復(fù)雜,我們想也很難說清楚,只有經(jīng)歷了才能了解.才能有深刻的感受,大家為了工作走到一起, 每一個人都有自己的思想和個性,要跟他(她)們處理好關(guān)系得需要許多技巧,就看你怎么把握了.我們想說的一點(diǎn)就是,在交際中,既然我們不能改變一些東西, 那我們就學(xué)著適應(yīng)它。如果還不行,那就改變一下適應(yīng)它的方法。讓我們在各自的社會實(shí)踐活動中掌握了很多東西,最重要的就是使我們在待人接物、如何處理好人際關(guān)系這方面有了很大的進(jìn)步。同時在這些社會實(shí)踐中使我們深深體會到我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實(shí)在不行可以虛心請教他人,而沒有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。
三、管理者的管理
在打工實(shí)踐的地方,有很多的管理員,他們就如我們學(xué)校里邊的領(lǐng)導(dǎo)和班級里面的班干部.要想成為一名好的管理,就必須要有好的管理方法,就要以藝術(shù)性的管理方法去管理好你的員工,你的下屬,你班級里的同學(xué)們!要想讓他們服從你的管理.那么你對每個員工或每個同學(xué),要用到不同的管理方法,意思就是說:在管理時,要因人而異! 但也要用一顆真誠的心去跟他們打交道,這樣大家才能服從,才能有助于工作的進(jìn)行。
四、自強(qiáng)自立
俗話說:"在家千日好,出門半"招"難!"意思就是說:在家里的時候,我們有自已的父母照顧,關(guān)心,呵護(hù)!那肯定就是日子過得無憂無慮了,但是,只要你去到外面工作的時候,不管你遇到什么困難,挫折都是靠自已一個人去解決,在這二個多月里,讓我學(xué)會了自強(qiáng)自立!凡事都要靠自已!現(xiàn)在,就算父母不在我的身邊,我都能夠自已獨(dú)立!
五、認(rèn)識來源于實(shí)踐
一切認(rèn)識都來源于實(shí)踐。實(shí)踐是認(rèn)識的來源說明了親身實(shí)踐的必要性和重要性,但是并不排斥學(xué)習(xí)間接經(jīng)驗(yàn)的必要性。
這次實(shí)踐活動,豐富了我們的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),提高了我們的團(tuán)隊(duì)合作能力,使我們通過這次實(shí)踐更加了解社會,這次實(shí)踐活動意義深遠(yuǎn),對我們的幫助享用一生。作為一個21世紀(jì)的大學(xué)生,社會實(shí)踐是引導(dǎo)我們走出校門、步入社會、并投身社會的良好形式;我們要抓住培養(yǎng)鍛煉才干的好機(jī)會;提升我們的修身,樹立服務(wù)社會的思想與意識。同時,我們要樹立遠(yuǎn)大的理想,明確自己的目標(biāo),為祖國的發(fā)展貢獻(xiàn)一份自己的力量!
寒假實(shí)踐心得
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