交警大隊存在問題匯報匯總(四篇)

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交警大隊存在問題匯報匯總(四篇)
時間:2023-05-23 20:25:05     小編:cyyllee

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交警大隊存在問題匯報篇一

夷陵區(qū)交警大隊:

3月9日,夷陵區(qū)交警大隊對百里荒客運公司進行了道路交通安全工作檢查,對我公司安全工作管理制度、動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)運行、駕駛人繼續(xù)教育、駕駛人從業(yè)資格、交通安全工作措施的落實、車輛例檢等方面進行了綜合檢查,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)我公司在工作中存在以下問題:

1,安全工作管理資料不全2,未集中管理。針對上述檢查出的問題,百里荒客運公司高度重視,立即開展制度完善、資料整理、檔案歸類等一系列整改工作,現(xiàn)將相關問題的整改情況報告如下:

一、未見道路交通事故責任倒查制度、倒查記錄 整改情況:

根據(jù)國家相關法律法規(guī)、結合本公司車輛營運實際,建立健全公司車輛道路交通事故責任倒查制度,并將在后期工作中嚴格按照制度進行交通事故責任倒查。

宜昌百里荒客運有限公司

道路交通事故責任倒查制度

為有效預防和減少公司車輛道路交通事故的發(fā)生,切實保障游客生命財產(chǎn)安全,嚴肅追究道路交通安全事故的責任,根據(jù)國家相關法律法規(guī)及行業(yè)主管部門的要求,特制定本制度。

一、責任倒查范圍

1,公司車輛發(fā)生一人重傷及以上的道路交通事故或未造成人員傷亡但社會影響和經(jīng)濟損失在5千元以上的道路交通事故。

2,上級機關或主管部門指示有必要進行責任倒查的其他道路交通事故。

二、事故責任倒查的內(nèi)容

1,事故發(fā)生經(jīng)過、人員傷亡情況和直接財產(chǎn)損失:包括事故發(fā)生的時間、地點、涉及的車輛及人員、相關工作人員、事故詳細經(jīng)過、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟損失估算、事故發(fā)生后采取的處置措施和事故控制情況等。

2,事故直接原因和間接原因:包括事故現(xiàn)場的堪查和取證,相關人員的調(diào)查取證,相關檢驗鑒定報告、事故直接原因和間接原因的論斷等。

3,安全管理機構及人員責任追查:安全管理機構與人員是否履行管理職責,落實各項安全管理制度;安全教育培訓、安全例會是否按規(guī)定開展;是否落實隱患排查與治理、是否定期進行各項安全檢查工作;發(fā)生事故是否啟動相關應急預案、是否采取必要的安全保障措施;是否存在其他管理方面的不足。

4,事故相關部門和人員責任認定:包括認定的依據(jù)、直接責任人、間接責任人、領導責任人的確定,責任主次關系劃分等。

5,根據(jù)責任認定的情況,提出處罰措施和事故預防建議、形成事故調(diào)查報告,提交公司領導。

6,經(jīng)公司領導對調(diào)查報告進行審核、批準后,由安全管理部門落實處罰措施和事故預防、整改措施。7,由安全管理部門在公司內(nèi)部通報事故情況,并進行安全生產(chǎn)教育培訓。

三、事故責任倒查的程序

1,公司安全生產(chǎn)領導小組認為符合道路交通事故倒查條件的,提請公司同意后,下發(fā)責任倒查通知,組織相關部門負責人員進行事故調(diào)查。

2,根據(jù)事故的等級與程度,建立事故調(diào)查小組,明確事故調(diào)查和責任倒查的負責人與成員。

3,事故調(diào)查小組應根據(jù)事故責任倒查的相關內(nèi)容,經(jīng)過詳細調(diào)查取證分析后,三日內(nèi)向公司提交事故調(diào)查報告。

4,事故調(diào)查小組應根據(jù)事故等級程度,按照相關規(guī)定向上級主管部門報告及報備。

5,根據(jù)上級主管部門及公司領導的要求,在公司內(nèi)部進行事故通報,并落實相應的責任處罰措施、整改措施及事故預防措施。

四、適用范圍

本制度適用于公司車輛道路交通安全事故的倒查,自頒布之日起開始實施。

宜昌百里荒客運有限公司

2019年3月10日

二、是否存在不符合駕駛資格的駕駛人駕駛車輛,是否聘用不符合駕駛資格的駕駛人駕駛車輛。 整改情況:

1,整理完善駕駛人檔案,做到一人一檔規(guī)范管理。

2,完善車輛管理制度,嚴禁非駕駛員、不具備駕駛資格的駕駛人駕駛車輛。

三、是否定期檢查車內(nèi)安全帶、安全錘、滅火器、故障車警告標志的配備

整改情況:

1,嚴格落實車輛行車前安全檢查,如實填寫行車日志中行車前安全檢查內(nèi)容,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時進行整改。

2,按照制度定期對車輛進行全方位安全檢查,并如實填寫車輛例檢臺賬,對發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時進行整改。

附車輛行車日志及車輛例檢臺賬:

經(jīng)過本次整改,百里荒客運公司充分認識到在安全管理工作上的不足,后期我們將嚴格按照國家法律法規(guī)及交警部門的要求,從交通安全工作管理制度、動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)運行、駕駛人繼續(xù)教育、駕駛人從業(yè)資格、違法記錄、交通安全工作措施落實、車輛檢查等方面查缺補漏,不斷完善安全管理制度、規(guī)范安全資料檔案、落實安全教育培訓工作、認真開展隱患排查與治理,逐步提升公司整體安全管理水平,有效地預防與減少交通安全事故的發(fā)生。

宜昌百里荒客運有限公司

2019年3月10日

交警大隊存在問題匯報篇二

2篇交警自我剖析材料及整改措施(參考)|交警

個人的整改措施

2篇交警自我剖析材料及整改措施(參考)篇1 按照黨委的統(tǒng)一部署,連系本人在開展科學成長不美觀教育勾當中進修的體味,對照xxxx“主要思惟和落實科學成長不美觀的要求,經(jīng)由過水平解世界不美觀、人生不美觀、價值不美觀和權力不美觀、地位不美觀、益處不美觀的情形,現(xiàn)快要一個時代本人在思惟和工作方面存在的首要問題剖析如下:

一、存在的首要問題

1、思惟不美觀念不夠解放。面臨更快更好的增強小康社會培植,實現(xiàn)新跨越、取得新進展的關頭時代。當真貫徹xxxx“主要思惟和樹立、落實科學成長不美觀是新時代連結共產(chǎn)黨員前進前輩性的主要內(nèi)容。我日常平常雖然注重進修交通平安打點方面的常識,并從中吸收精髓充實自己,但因為小我的消極心理,工作熱情不夠,所以不能更深條理地靜下心來進修,導致對新鬧事物不能實時把握,影響了更深條理的解放思惟。

2、查詢拜訪研究不夠深切。因為泛泛對營業(yè)常識根基情形已年夜致把握,工作一向著重于在辦公室完成。所以,到下層中隊(室)調(diào)研時刻相對較少。年夜多憑自己主不美觀經(jīng)驗來指導下層工作,對上級新的思緒稍加變換就能達到事半功倍的下場,所以潛意識對營業(yè)工作的精神要相對多一些。這樣,就導致對下層深條理的問題不能周全把握。

3、與同事出格是下級談心不夠普遍。因為自己一味強調(diào)工作,加之深切下層社調(diào)研不夠,這樣就與同事談心談的機緣較少,就不能實時體味他們的意愿與設法,不能從他們的定見和建議中吸收有益的思惟和工作體例,也就不能更好地開展工作。

4、對工作完成熱情不夠。今年以年來,支隊和區(qū)委區(qū)政府放置的工作較之往年要復雜艱難,加之警力嚴重不足,有時能推則推,能拖則拖,作為下層負責人,聲名我的思惟還不夠解放,開拓進取,勇于立異的精神還有差距。

二、存在上述問題的原因

經(jīng)由過程當真反思,我認為存在上述問題的根柢原因就是馬列主義理論水平不高,放松了對自己世界不美觀的刷新,從而導致政治靈敏性不強,思惟不解放,工作缺乏立異精神。細想之下,首要原因有:

(一)進修不夠。日常平常忙于工作,忙于事務,真正用于進修的時刻和精神很少。有時著重了對上級的有關政策、文件精神的進修,而輕忽了系統(tǒng)的理論進修。在進修過程中,只注重把握一些根基不雅概念,而缺乏系統(tǒng)深切的進修,因而對馬列主義、毛澤東思惟、鄧小平理論和xxxx“主要思惟、科學成長不美觀的精...

交警大隊存在問題匯報篇三

交警大隊“車油路”專項整治方案與交警大隊問題及

整改措施 匯編

交警大隊“車油路”專項整治方案

一、工作目標

通過開展“車油路”專項整治行動,重點整治和依法打擊“車油路”相關違規(guī)違法行為,全面清查全縣范圍內(nèi)注冊登記的老舊車,嚴禁超標排放車輛登記、轉入,強化轄區(qū)道路交通管理,全面推動全縣“車油路”工作形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉,確保全縣機動車尾氣污染顯著降低。

二、組織領導

為加強對整治工作的組織領導,大隊成立專項整治工作領導小組,組織成員如下:

三、整治內(nèi)容及措施

(一)整治老舊車輛。全面清查全縣范圍內(nèi)注冊登記的老舊車,嚴禁此車輛進行二手車交易,并加大對此類車輛的拆解報廢力度。

1、對低于國iii排放標準的柴油車和低于國i排放標準的汽油車開展全面清查,并將數(shù)據(jù)下發(fā)至各科室中隊;對老舊車輛不予辦理交易過戶。

2、將黃標車數(shù)據(jù)錄入機動車查緝布控系統(tǒng),對上道路行駛的黃標車發(fā)送實時預警信息至路面執(zhí)勤民警,加大查處力度。

3、檢查報廢汽車拆解企業(yè)車輛拆解臺賬,完善對報廢汽車的監(jiān)銷臺賬和圖像資料。

4、結合交通安全隱患“清零”行動,對未達到“清零”要求標準的企業(yè),依法責令停業(yè)整頓,暫停辦理該企業(yè)車管業(yè)務,督促企業(yè)對所屬不符合環(huán)保標準的車輛予以報廢。

5、對未通過環(huán)保審核的車輛,不予核發(fā)機動車安全技術檢驗合格標志。

(二)整頓不合格(不規(guī)范)環(huán)保檢驗機構。配合縣環(huán)保局對檢測機構的監(jiān)管,對環(huán)保部門抄告的檢測機構違規(guī)事實,不予認可該機構的檢測合格報告。

(三)、嚴管低標車用汽柴油。配合對非法經(jīng)營低標油的專項整治工作,對非法運輸成品油的無牌車輛,依據(jù)《道交法》進行處罰。

(四)、強化報廢車監(jiān)管。嚴禁超標排放車輛登記、轉入、禁上黑煙車上路,強化報廢車監(jiān)管,嚴格執(zhí)行鄰近1年報廢車變性、轉出、過戶規(guī)定,建設報廢車輛和二手車監(jiān)管體系。

1、對本縣已注冊登記的以及鄰近1年超標排放的車輛和黑煙車,除辦理注銷登記業(yè)務外,其他業(yè)務一律不予辦理;環(huán)檢不達標的車輛一律不予辦理轉入。

2、配合環(huán)保部門會商確定黑煙車限行區(qū)域。

3、將全縣黑煙車按轄區(qū)分解到各鄉(xiāng)鎮(zhèn),由交警部門通過車輛查控系統(tǒng)進行布控查緝,對路面查獲的違規(guī)行駛的老舊車、黑煙車、報廢車及其駕駛人依法處理。

4、配合縣物質(zhì)總公司、市場監(jiān)督部門、環(huán)保部門開展報廢汽車回收拆解市場專項整治。

(五)、加強進城貨車和黑煙車管控。在主要路口設置貨運車輛禁行、繞行標識,嚴控貨運車輛進城,禁止不潔凈貨車進城,對違規(guī)進入城區(qū)禁行區(qū)的貨運車輛依法予以扣分處罰。

1、在進入城區(qū)道路入口制作設立貨車禁止通行警示牌、在城區(qū)主要路口啟動貨車闖禁行抓拍、處罰。

2、對確需進入城區(qū)的重點工程建設貨車辦理貨車通行證。配合環(huán)保局部門審核車輛、數(shù)量、通行時間、施工地點,對不按規(guī)定行駛的予以處罰。

3、利用非現(xiàn)場處罰與現(xiàn)場查處等多種手段,對渣土車、商砼車、重(中)型貨車、三輪車,低速載貨汽車、拖拉機、黃標車和老舊車等高污染車輛進入中心城區(qū)的交通違法行為進行依法處罰。

(六)、強化城區(qū)道路交通管理。科學規(guī)劃城區(qū)交通路線,加大交通疏導,優(yōu)化交通秩序。

1、優(yōu)化城市道路交通管理,科學規(guī)劃交通路線,合理組織車流,避免交通擁堵造成的汽車尾氣超標排放。

2、采取固定崗與機動巡邏相結合的方式,強化對大氣污染檢測省控點路段的日常管控。

交警大隊問題及整改措施

根據(jù)大隊解放思想主題教育、“治庸治懶治散”工作領導小組安排,針對 理清發(fā)展思路,解放思想主題教育的最終目的就是通過推動思想解放,著力解決制約加快發(fā)展的實際問題,充分調(diào)動各方面的積極性,主動性和創(chuàng)造性,不斷開創(chuàng)加快發(fā)展的新局面。針對查擺,梳理存在的突出問題,大隊進一步認真學習黨的十七大精神,全面貫徹落實以科學發(fā)展觀,牢牢把握發(fā)展 通工程,不斷提升道路交通管理水平,積極回應人民群眾新期待;二要把以人為本的理念落實到隊伍管理和開展群眾工作中去,準確掌握思想動態(tài),及時發(fā)現(xiàn)和糾正工作中出現(xiàn)的問題和不足,在工作上,生活上給予關心和支持。同時,也要通過大走訪、召開茶話會、座談會等方式,接受各單位及社會各界的民主監(jiān)督,建立社會各界對領導班子民主評議制度,通過采取向社會各單位發(fā)放征求意見表、召開座談會征求意見等形式,邀請社會各界對交警大隊全年工作和班子成員工作實績進行民主評價。

(三)堅持統(tǒng)籌兼顧,不斷解決熱點難點問題。

要樹立科學發(fā)展意識、全面發(fā)展意識、和諧發(fā)展意識,充分發(fā)揮資源優(yōu)勢,掌握統(tǒng)籌兼顧把握新機遇,力爭在縣委、政府、縣局關心的熱點問題和交警工作長期以來難以解決的難點問題上有突破。要積極向縣委、政府、縣局匯報交警工作,以爭取縣委、政府、縣局對交警工作的重視、財政的支持、幫助,以解決制約交警事業(yè)發(fā)展的瓶頸性問題。

(四)堅持爭創(chuàng)一流,不斷提高工作水平

隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展,國家和人民群眾對交警工作的要求越來越高,關鍵要有一支高素質(zhì)的交警領導干部隊伍。一是要轉變思想觀念。領導班子要樹立新理念,進一步解放思想,帶頭破除那些阻礙科學發(fā)展的落后觀念,拋棄那些不符合時代要求的經(jīng)驗教條,改變那些沒有實際效果的工作模式,大膽實踐;二是在思維方式上,要帶頭注重理性思考,善于從現(xiàn)象到本質(zhì)、從微觀到宏觀、從個體到一般、從感性到理性,把握規(guī)律性,增強實效性;三是在知識結構上,要在提高實際工作能力的同時,帶頭提高政府政策水平,在熟練掌握交警業(yè)

務理論的基礎上全面加強多方面知識的學習,開闊視野,拓寬思路,不斷提高領導干部把握大局能力、處理復雜問題能力和開拓創(chuàng)新的能力,為更好地履行職責、開展工作奠定基礎。要有創(chuàng)新發(fā)展意識、堅持以創(chuàng)新促發(fā)展,以創(chuàng)新促提高,努力創(chuàng)新工作思路、工作機制、工作載體和工作方式,不斷增強做好交警工作的動力和活動;四是在黨風廉政建設上要有勤政廉政意識特別是領導做出表率,認真落實黨風廉政建設責任制,以身作則,率先垂范,自覺規(guī)范行為,切實做到堂堂正正做人、清清白白做官、勤勤懇懇做事,樹立領導班子的良好形象,增強班子的核心力、向心力、凝聚力,打造一支全心全意為人民服務的交警隊伍,塑造交警新形象。

交警大隊存在問題匯報篇四

**市交警大隊自查自糾及整改措施

一、指導思想

為貫徹落實全國“二十公”會議精神,樹立民警“立警為公,執(zhí)法為民”的思想、達到***部長提出的“人要精神,物要整潔,說話要和氣,辦事要公道”的基本要求,進一步開展好“正警風,樹形象及全市交警系統(tǒng)換位體驗基層民警和群眾生活活動。

二、查擺出的問題

1、個別民警有特權思想,主要表現(xiàn)在以權謀私,接受吃、請,侵犯了公民合法權益的行為。

2、在處理違章時宣傳的少,說服教育的少,說話不夠文明,語言不夠規(guī)范。

3、個別民警票據(jù)填寫內(nèi)容不全,字體潦草。

4、個別民警衣著不整,外表不潔,動作松松垮垮,精神萎萎不振,上崗管事率低。

5、在糾章處理時,個別民警有重人情、重關系、不能一事同人。

三、整改措施

1、思想業(yè)務方面

(1)認真學習業(yè)務知識,熟記業(yè)務職能,加強思想教育,整頓紀律作風。

(2)深入開展“六練”“執(zhí)勤藝術研討”“警民共建”和“與司機交朋友”“結對子”、“一聯(lián)一”等專題活動。

(3)強化服務意識,開展七想七查活動,樹立全心全意為人民服務的宗旨。

2、工作方面

(1)保持警力到位,尤其是市區(qū)民警在交通高峰期間,必須堅守崗位,認真履行職責。

(2)執(zhí)勤時保持警容嚴整、舉止端莊、著裝整潔,不準說笑嬉戲、吃東西等。

(3)各崗亭前制作宣傳欄、公布崗位民警的照片,姓名及勤務公開的有關內(nèi)容。

(4)崗亭民警堅守每周一次宣傳版報、宣傳有關交通法規(guī)知識。

(5)崗亭民警要配備藥箱、打氣筒,維修工具、茶水等便民設施,主動為群眾提供方便。

(6)糾章時一律使用文明用語和規(guī)范用語,杜絕服務忌語、對待群眾態(tài)度冷、橫、硬、推、拖等問題。

(7)堅守工作崗位,不遲到,不早退、不托崗、工作時間不辦私事。

(8)不利用手中的職權,對違章司機吃、拿、卡、要。

(9)依照規(guī)定認真、工整填寫票據(jù),并講清處理的原因及依據(jù)。

(10)不出現(xiàn)定點查車、排隊待查、雙向攔車等“三亂”行為。

(11)堅守工作崗位,服從上級領導,認真執(zhí)行上級指示。

(12)民警就餐一律到中隊、大隊,不許接受當事人請吃請喝。

(13)著警服期間,不準有損害交警形象的舉止言行。

**交警大隊

二00四年一月四日

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