我們在一些事情上受到啟發(fā)后，應該馬上記錄下來，寫一篇心得體會，這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結方法。優(yōu)質的心得體會該怎么樣去寫呢？下面小編給大家?guī)黻P于學習心得體會范文，希望會對大家的工作與學習有所幫助。
做電動機模型心得體會篇一
電動機模型制作是一項讓人愛不釋手的手工活動，它需要耐心、細心和一定的基礎知識。我也曾經嘗試過制作電動機模型，通過多次的嘗試和探索，我總結出了一些實用的心得體會。
第二段：準備工作
在開始制作電動機模型之前，我們首先需要了解電動機的構造和工作原理，以此為基礎來進行模型制作。其次，我們需準備所需材料，比如磁鐵、導線、電池等等。最后，我們需要購買電動機制作的相關工具，如割切器、銅線鉗等等。
第三段：模型制作
進行電動機模型制作時，需要按照一定的步驟來進行。首先，我們需要將磁鐵分別裁切成合適大小，并在兩個磁鐵之間繞上一圈塑料繞線，以保證磁鐵之間不會直接接觸。然后，我們需要將一根銅線彎成螺旋狀，并將它固定在磁鐵上。之后，我們需要將另一根銅線從磁鐵底端沿著塑料繞線繞上去，最后將兩根銅線分別與電池連接，電動機就制作完成了。
第四段：調試
完成電動機模型制作后，我們還需要進行調試，以確保其正常工作。首先，我們需要保證磁鐵擺動時不會與外部接觸，因為與外部接觸會導致磁鐵失去磁性。然后，我們可以連接電池來觀察電動機工作是否正常，如順時針旋轉或逆時針旋轉。
第五段：總結
通過制作電動機模型，我們不僅能了解電動機的構造和工作原理，也能鍛煉我們的動手能力和耐心。在制作電動機模型的過程中，我們需要注重細節(jié)和安全，不斷嘗試和探索，才能開創(chuàng)出更加完美的電動機模型之路。
做電動機模型心得體會篇二
這一周是我們拆裝輔機的實習課，從一開始，我就很認真的去對待，因為我知道，這樣的機會來之不易，平時都是對著抱著課本，念著理論，說到實踐，真是少之又少！所以，我很珍惜，自始至終，我都堅持去做到，認真聽老師講解，凡事都參與動手，理論與實踐相互結合，發(fā)現問題，解決問題，虛心向我們的老師請教！
我們的指導老師是幾位有著豐富實踐經驗的老師，在他們耐心和熱情的指導之下，我了解了齒輪泵減速器汽油發(fā)動機鉆銑床等等這些從前只在理論書上看到的設備。在每個設備的動手之前，老師都是首先為我們詳細的闡述機器的工作原理、工作流程和功能意義。
在拆裝機器的過程中，我都積極的動手，沒有實踐，就沒有發(fā)言權。一個機器，是有很多零件組成的，很多時候，拆裝并不是一個人動手去完成，而需要群體分工合作才能完成，這又要需要每一個人在做的過程中很好的去配合，正所謂整體離不開部分，部分整體相結合！在拆裝所有機器中，我印象最深刻的是汽油發(fā)動機，它實在花了我們太多的時間很精力，我從中學到的東西最多，雖然我們裝完它之后不能運轉，但我們并不屈服于困難，最后解決掉了問題，終于成功了，當時心理真是難以形容的高興！原來，工作可以帶給人以快樂，特別是不怕困難挫折去解決一些高難度的工作，那樣才會更有成就感！
拆裝實習前我們都事先料想會有一大部分同學因為怕臟怕冷而“袖手旁觀”，誰知，當我們一件一件拆下外部零件逐漸露出內部零件時，我們都被其內部巧妙而精致的機構吸引，于是精巧機構對我們吸引的熱度的抵抗了天氣的寒冷，我們都變得活躍起來了，生怕插不上手。就這樣，一個完整的機床被我們幾個人庖丁解牛似的“五馬分尸”了，剛開始，面對拆下的一堆零件，我們傻眼了，這東西拆下來容易，想還原可就難多了。此時我深刻體會到了“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”的內涵——再詳細的紙上談兵也不能保證實踐時的得心應手。
于是，我們從機械的工作原理入手，從傳動結構開始分析，慢慢理清了各零件的位置，找到了安裝的方法后，安裝起來就很順手了。由此可以看出，零件的功能和其機構都是相統一的：有什么樣的結構，就會有什么樣的功能；反過來，零件的功能給定，其機構也大致定下來了。順著這樣的思路，我們又得出：機器的功能和其內部零件的功能也是相統一的，也就是說某個零件有什么樣的機構，它就能完成某項功能，從而它就只能安裝在機器中能完成此項功能的位置，舉例說明，比如，齒輪能改變運動方向，那么齒輪就能安裝在機器中需要改變運動方向的地方，以此類推。
后來，在我們即將順利完成安裝時，我發(fā)現有一個螺絲“獨自”露在外邊，不知道把它安裝在哪，并且我們再三檢查沒有發(fā)現裝配錯誤，在我們指導老師的幫助下，給我們進行了講解，幫我們進行了安裝，在此過程中，我們學會了獨立思考問題，我想，這就是一種進步，一種不能在課堂上學到的進步。
一周的拆裝實習很快過去了，留給我的印象不僅是嚴冬下冰涼的金屬零件，更多的是機床精巧的內部結構——齒輪相互咬合、軸與套嚴謹配合、運動的完美傳遞、零件表面工藝的精細每一項都使我驚奇。我想，一個小小的機床內部結構就是如此復雜和精巧，那么大型車床、數控車床的結構豈不是嘆為觀止，所以，機械制造的深度與廣度使我們現在遠不能企及的。通過這次拆裝實習，讓我深刻的體會到做任何事情都必須認真對待，都必須付出汗水和努力。
當然這次實習也達到了我預先的目的，讓我對發(fā)動機及變速器等汽車大型組件有了一個很深的認識，以前只有在課本上的感觀性的認識，這次則是實踐中的深入性的認識。通過這次實習使我們學到很多書本上學不到，通過這次的實習，我收益良多，無論是技能方面還是思想方面。在此，我感謝我們的老師辛勤的教導，也感謝自己的不懈去努力，我今后會好好的去發(fā)揚！
做電動機模型心得體會篇三
做電動機模型是一項有趣的活動，它不僅能夠幫助我們更好地理解電動機的原理，也能夠提高我們的動手能力和創(chuàng)造力。在這個過程中，我深深地感受到了動手能力和創(chuàng)造力的重要性，并且收獲了很多寶貴的經驗和體會。
第二段：準備材料和工具
制作電動機模型需要準備一些材料和工具。首先，需要準備一些銅線和磁鐵，還需要一塊棕色膠花板。除此之外，還需要一些小型金屬工具，例如鉗子、剪刀以及銼刀。準備好材料和工具之后，我們就可以開始制作電動機模型了。
第三段：制作過程
電動機模型的制作過程需要耐心和細心。首先，需要將銅線纏繞在磁鐵上，形成一個小圓筒。然后，將一只電池放在一側的銅線上，另一側的銅線則與一個小型金屬輪相連。將裝配好的機器裝入紙板盒子中，使輪子向上。最后，將另外一只電池加入電路中。
第四段：體驗過程
當電路完成時，我們就可以體驗電動機帶來的奇妙之處了。當兩只電池放入電路時，電流開始流動，電池的正極和負極之間產生了一個磁場，使得磁鐵開始旋轉。在這個過程中，感受到磁鐵旋轉的力量和速度，讓我十分驚嘆電動機的魅力，同時也更加深入地了解了電動機的工作原理。
第五段：總結體會
在做電動機模型的過程中，我深刻地領悟到了動手能力和創(chuàng)造力的重要性。做電動機模型需要我們不斷嘗試和實踐，嘗試不同的構建方案，以及處理各種問題的能力。這些經驗和體會，不僅對于在學習、生活和工作中有著巨大的幫助，同時也增強了我們的耐心和毅力?？傊?，做電動機模型是一個非常有趣和有意義的體驗，我相信通過這樣的嘗試，我們的動手能力和創(chuàng)造力一定會得到進一步的提升。
做電動機模型心得體會篇四
按照課本要求組裝電動機。
把電動機、變阻器、電源、開關串聯起來，接通電路，觀察線圈的轉動情況。
(1)把電源的兩極對調，改變通過線圈的電流方向，觀察線圈的轉動方向是否改變、怎樣改變安裝直流電動機模型學案安裝直流電動機模型學案。
(2)把磁鐵的兩極對調，改變磁感線的方向，觀察線圈的轉動方向是否改變、怎樣改變。
(3)用變阻器改變通過線圈的電流大小，觀察線圈轉動的速度是否改變、怎樣改變。
做電動機模型心得體會篇五
電動機是一種廣泛應用于各個領域的設備，它可以將電能轉化為機械能，從而推動機械運動。為了更好地理解電動機的工作原理，我們可以通過制作電動機模型來了解其具體結構和運轉方式，這樣不僅有助于提升我們的科學素養(yǎng)，還可以培養(yǎng)我們的動手能力和創(chuàng)造力。在這篇文章中，我將分享我制作電動機模型的心得體會。
制作電動機模型的基本原理是利用電磁感應來驅動轉子的運動。我選擇了簡單的圖釘電動機來制作，需要準備的材料有銅線、磁鐵、圖釘、電瓶、電線等。首先，我將銅線繞在一個磁鐵上，并將其兩端連接至電池。然后，將圖釘插入線圈中間，之后將整個線圈放置在磁鐵兩端，使其能在磁場中旋轉。接下來，我用電線連接圖釘和電池，這樣電路就建立完成了。當電池導通時，電流流過銅線，形成磁場，反過來作用于磁鐵，從而使線圈帶動圖釘旋轉。
第三段：制作過程中的思考
在制作電動機模型的過程中，我不僅需要學習電磁感應原理，還需要掌握基本的電子電路知識。在連接電線的過程中，我發(fā)現連接線的質量對電動機的轉速有很大影響。同時，我還需要注意線圈和圖釘的接觸處，保證接觸良好，否則會影響電流的通過。此外，線圈的繞法也很關鍵，需要按照磁鐵的形狀來繞。在制作的過程中，我也加深了對科學原理的理解，對電磁感應有了更深層次的認識。
第四段：制作后的成果
通過自己制作電動機模型，我不僅深入了解了電動機工作原理，還體驗了制作的樂趣。我將制作好的電動機連接到一塊發(fā)光二極管，當電池導通時，發(fā)光二極管開始閃爍，同時電動機也開始旋轉。這種創(chuàng)造性的感覺是非常有意義的，不僅增強了對科學的認識，還增強了我自己動手做事的能力。
第五段：結論
總的來說，制作電動機模型對于提高我們的科學素養(yǎng)非常有幫助，而且還能鍛煉我們的動手能力和創(chuàng)造力。通過制作電動機模型，我綜合運用了電子、電磁、機械等知識，從而更加深入地了解了電動機的工作原理。同時，我也感受到了這種創(chuàng)造性的過程是非常有樂趣的，也為我以后學習科學打下堅實的基礎。
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