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交通運(yùn)輸管理匯報(bào)材料篇一
根據(jù)縣委、政府有關(guān)文件精神，我局年初確定了交通工作目標(biāo)、任務(wù)措施和工作要求，進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任，加大投入，認(rèn)真考評(píng)，平安暢通創(chuàng)建工作取得了實(shí)效。
一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任。為加強(qiáng)對(duì)道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了由局長(zhǎng)為組長(zhǎng)的工作領(lǐng)導(dǎo)小組。實(shí)行嚴(yán)格的目標(biāo)管理和獎(jiǎng)懲制度，把道路交通事故安全責(zé)任，層層分解落實(shí)到各村委會(huì)，各司其職，齊抓共管。
二是加快通鄉(xiāng)、通村公路的實(shí)施。為確保我局幫扶村今年順利退出，在縣交通局的大力支持下，扎實(shí)有序推進(jìn)理章路通村公路建設(shè)，半年來(lái)，已完成了通村鄉(xiāng)公路和通村公路，從而確保了我局幫扶村扎拉、告巫脫貧村的順利摘帽脫貧。
三是督促指導(dǎo)通村公路建設(shè)。為確保扎拉、告巫脫貧村的順利摘帽脫貧，在局領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，成立了通村公路質(zhì)量進(jìn)度推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組，采取每周深入實(shí)地進(jìn)行通村公路進(jìn)度及質(zhì)量的督促工作，從而確保了扎拉、告巫村的扎實(shí)有序進(jìn)行，為扎拉、告巫兩村在順利脫貧打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
我局以扎拉、告巫之間的路線(xiàn)為養(yǎng)護(hù)重點(diǎn)，這條路線(xiàn)涉及村莊較多，養(yǎng)護(hù)工作難度也大，成立了聯(lián)合養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行共同管理、統(tǒng)一養(yǎng)護(hù)，主要負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)工作的安排、部署、協(xié)調(diào)、缺口資金籌集等，及時(shí)解決養(yǎng)護(hù)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題。在日常養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)上，我局加大對(duì)水毀修復(fù)工程的投入，進(jìn)行了鄉(xiāng)村公路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，大大消除了安全隱患，也減少了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)難度。通過(guò)重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)和重點(diǎn)整治，促進(jìn)和提高了該兩村的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的整體水平。
針對(duì)以上問(wèn)題，我局將通過(guò)采取以下整改措施
1、由扎拉村工作組定期深入實(shí)地進(jìn)行督促指導(dǎo)，同時(shí)并與縣交通局通過(guò)溝通，從而加快通村通村建設(shè)進(jìn)度和質(zhì)量，從而確保扎拉、告巫兩村的順利脫貧。
2、進(jìn)一步加強(qiáng)通村公路養(yǎng)護(hù)宣傳教育，切實(shí)增強(qiáng)群眾的自我保護(hù)意識(shí)，牢固樹(shù)立通村公路保護(hù)意識(shí)，同時(shí)在扎拉村通村公路修建的過(guò)程中指定相關(guān)看守人員，加強(qiáng)通村公路在修建中的監(jiān)督力度，杜絕通村公路在修建時(shí)人為破壞現(xiàn)象的發(fā)生。
3.積極爭(zhēng)取縣交通局公路養(yǎng)護(hù)專(zhuān)項(xiàng)資金，并從該村現(xiàn)有的經(jīng)費(fèi)中拿出部分資金，進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)維修。
4.分別與村兩委及各村群眾簽訂公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任書(shū)，從而提升農(nóng)牧民群眾對(duì)公路的養(yǎng)護(hù)意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。
上半年我局幫扶兩村交通先行戰(zhàn)略雖然取得了一定成績(jī)，但離上級(jí)部門(mén)要求還有一定距離，我局將在今后的工作中不斷完善交通先行相關(guān)工作制度，從而確保交通先行工作有序開(kāi)展。
交通運(yùn)輸管理匯報(bào)材料篇二
工作匯報(bào)可以按照日程表的格式來(lái)提交，在領(lǐng)度企業(yè)執(zhí)行與溝通平臺(tái)的日程表可以用來(lái)填報(bào)自己的工作，可以按天，按小時(shí)填寫(xiě)匯報(bào)工作，填寫(xiě)的內(nèi)容包含工作摘要、內(nèi)容、花費(fèi)時(shí)間、對(duì)應(yīng)的任務(wù)、上傳附件等。下面是小編為大家收集的關(guān)于交通防汛工作匯報(bào)材料，歡迎大家參考借鑒。
汛前，我們一是及時(shí)充實(shí)調(diào)整了防汛指揮部成員和重點(diǎn)路段防汛負(fù)責(zé)人，明確了工作職責(zé)，成立了公路巡查分隊(duì)、搶險(xiǎn)分隊(duì)、后勤保障分隊(duì)?wèi)?yīng)急運(yùn)輸分隊(duì)。二是建立了以一把手負(fù)責(zé)制為核心的主要路段黨委班子成員掛點(diǎn)分片責(zé)任制，把全縣公路分成若干片區(qū)，局黨委班子成員、各基層單位以及機(jī)關(guān)各部門(mén)工作人員全員參與，形成領(lǐng)導(dǎo)蹲點(diǎn)負(fù)責(zé)、各相關(guān)單位擔(dān)當(dāng)主角、干部職工全力配合的工作機(jī)制，做到分工明確、科學(xué)防汛、高效決策，真正把防汛責(zé)任落實(shí)到具體單位、具體人員，隨時(shí)應(yīng)戰(zhàn)防汛保暢各項(xiàng)工作。三是加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，充實(shí)年輕力量，并在汛前進(jìn)行了防汛搶險(xiǎn)拉練，確保了在緊急時(shí)刻搶險(xiǎn)隊(duì)伍能保證拉得出、用得上、打得響。四是嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，值班人員24小時(shí)在崗，實(shí)行零報(bào)告制度，做到通訊暢通，汛情路況等信息及時(shí)上傳下達(dá)。
公路防汛工作關(guān)鍵在于預(yù)防。為了確保緊急情況下防汛救災(zāi)處置工作高效進(jìn)行，我局于6月中旬制定下發(fā)了《2019年公路防汛搶險(xiǎn)
應(yīng)急預(yù)案
》，對(duì)全縣國(guó)省干線(xiàn)公路、縣鄉(xiāng)公路逐一落實(shí)了度汛安全責(zé)任制，局防汛相關(guān)單位各司其職，各負(fù)其責(zé)，加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，確保了防汛工作扎實(shí)有效的開(kāi)展。目前全局已組織落實(shí)以中層干部為基礎(chǔ)，黨團(tuán)員為骨干，按軍事建制組織的汛期公路巡查隊(duì)40人，搶險(xiǎn)隊(duì)160人，后勤保障隊(duì)50人，應(yīng)急運(yùn)輸隊(duì)40人，并明確了集合地點(diǎn)、聯(lián)絡(luò)方式和召集負(fù)責(zé)人。同時(shí)我們?cè)鷮?shí)做好防汛物資、搶險(xiǎn)設(shè)備儲(chǔ)備工作，目前已儲(chǔ)備草袋5000條，砂石料3000立方，木樁900根、鐵絲500公斤、鐵鍬170把，各類(lèi)搶險(xiǎn)車(chē)輛54輛。為了消除安全隱患，我局要求公路站、地方公路站加強(qiáng)雨季養(yǎng)護(hù)管理，路政站加大道路巡查力度。結(jié)合近期降雨情況，利用一個(gè)月的時(shí)間組織開(kāi)展了拉網(wǎng)式、全方位的公路安全生產(chǎn)隱患排查整治工作，對(duì)所轄路段的路基、橋涵、邊坡等安全設(shè)施進(jìn)行全面調(diào)查，建立巡查臺(tái)賬。對(duì)已查出的隱患，采取積極有效措施，進(jìn)行隱患“銷(xiāo)號(hào)”處理。對(duì)橋梁等重點(diǎn)區(qū)域及危險(xiǎn)源、隱患點(diǎn)實(shí)行專(zhuān)人負(fù)責(zé)，集中整治，確保安全渡汛。各養(yǎng)護(hù)班組積極搶抓晴好天氣的有利條件，對(duì)路面坑槽進(jìn)行科學(xué)修補(bǔ)，對(duì)橋梁、涵洞、邊溝等排水設(shè)施加大清理力度，對(duì)路面障礙物及時(shí)清理，對(duì)邊坡、邊溝及中央分隔帶雜草及時(shí)修剪，所有工作均做到了超前謀劃、超前落實(shí)。截止目前，共進(jìn)行邊溝清理20200米，整修平臺(tái)104.577公里，加固維修各類(lèi)橋梁10座，大大提升了道路及橋梁安全通暢水平。
1、全力以赴抓組織。全局上下嚴(yán)格按照預(yù)案分工通力合作，密切配合，嚴(yán)密防范，確保各項(xiàng)防災(zāi)、抗災(zāi)、救災(zāi)工作落實(shí)到位。
2、全力以赴保暢通。密切關(guān)注雨情，加強(qiáng)公路路況監(jiān)測(cè)、巡查，力保全縣主要公路、橋梁等重要設(shè)施安全渡汛，力保不發(fā)生運(yùn)輸安全事故。
3、全力以赴抓恢復(fù)。進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案，細(xì)化責(zé)任分工，加強(qiáng)路面養(yǎng)護(hù)，把隊(duì)伍和機(jī)械設(shè)備調(diào)集到位，對(duì)汛期可能發(fā)生的一切水毀進(jìn)行全力修復(fù)，力爭(zhēng)將災(zāi)害造成的損失降到最低。
為切實(shí)抓好今年的交通防汛抗旱工作，我局系統(tǒng)上下統(tǒng)一思想，立足防大汛、抗大旱、戰(zhàn)大災(zāi)、戰(zhàn)多災(zāi)，堅(jiān)持以防為主，防搶結(jié)合的方針，建立了統(tǒng)一指揮，分工協(xié)作的交通防汛抗旱工作組織機(jī)構(gòu)，成立了以局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，局其他領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng)，各股室和下屬單位及部分客運(yùn)企業(yè)的負(fù)責(zé)人為成員的防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下屬各單位、運(yùn)輸企業(yè)也成立相應(yīng)的防汛抗旱工作組織機(jī)構(gòu)，確保了交通防汛抗旱“組織機(jī)構(gòu)、搶險(xiǎn)隊(duì)伍、職責(zé)責(zé)任、設(shè)備、物資、經(jīng)費(fèi)、信息傳遞、應(yīng)急預(yù)案”落到實(shí)處。
結(jié)合今年氣候特點(diǎn)和交通防汛抗旱工作實(shí)際，我局早動(dòng)員、早部署、早檢查，確保汛前各項(xiàng)工作落實(shí)。
(一)明確工作目標(biāo)責(zé)任。3月26日，我局組織局機(jī)關(guān)職工、下屬各單位、運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人召開(kāi)了2019年交通防汛抗旱工作動(dòng)員大會(huì)，對(duì)今年的防線(xiàn)抗旱工作進(jìn)行了安排部署，并與下屬各單位簽定了防汛抗旱工作目標(biāo)
責(zé)任書(shū)
。(二)建立健全防汛預(yù)案。成立了防汛搶險(xiǎn)隊(duì)伍210人，落實(shí)了25人負(fù)責(zé)流域的重點(diǎn)部位進(jìn)行水情觀(guān)測(cè);籌備了防汛應(yīng)急運(yùn)輸車(chē)輛25輛、船舶3艘、抗旱應(yīng)急車(chē)輛2輛;全局投入經(jīng)費(fèi)約15萬(wàn)元，購(gòu)置了照明燈具、雨衣、麻袋、救生衣等應(yīng)急搶險(xiǎn)物資。
(三)認(rèn)真開(kāi)展汛前檢查。在汛前，我局組織對(duì)下屬單位和重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)的防汛工作落實(shí)情況進(jìn)行了全面督促檢查，重點(diǎn)對(duì)各單位的防洪搶險(xiǎn)組織機(jī)構(gòu)、責(zé)任、物資、車(chē)輛及值班制度、安全防范措施等進(jìn)行了督促檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和不足，及時(shí)落實(shí)了整改。
(四)強(qiáng)化從業(yè)人員培訓(xùn)教育。在汛期，各客運(yùn)企業(yè)組織駕駛員開(kāi)展了以“三防五不”、夏季高溫行車(chē)、消防安全知識(shí)為主要內(nèi)容的專(zhuān)題安全培訓(xùn)教育;海事二分局組織開(kāi)展了以貫徹《省水上交通安全管理?xiàng)l例》為重點(diǎn)的安全知識(shí)宣傳培訓(xùn)。
(五)開(kāi)展應(yīng)急救援演練。市海事直屬二分局在市海事局的統(tǒng)一部署下，在州河開(kāi)展了一次防汛搶險(xiǎn)演練，進(jìn)一步提高了水上交通應(yīng)急救援處置作戰(zhàn)能力。汽車(chē)南站組織車(chē)站工作人員、駕駛員開(kāi)展了消防安全應(yīng)急處置演練，進(jìn)一步提高了車(chē)站突發(fā)火災(zāi)應(yīng)急處置能力。
(六)落實(shí)了值班制度。認(rèn)真落實(shí)了汛期24小時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制度，落實(shí)了值班責(zé)任，確保了信息及時(shí)暢通。
(一)認(rèn)真開(kāi)展安全生產(chǎn)百日督查專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)和道路客運(yùn)企業(yè)安全督查、水上交通百日安全督查等。在行動(dòng)中，進(jìn)一步深化了交通安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)，運(yùn)管、海事、渡管等部門(mén)及道路旅客運(yùn)輸企業(yè)繼續(xù)完善了安全生產(chǎn)體系建設(shè)，進(jìn)一步推進(jìn)了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶“四級(jí)責(zé)任制”落實(shí)、“救生衣雙百行動(dòng)”、渡口、渡船專(zhuān)項(xiàng)整治，取得了良好的成效。
(二)抓好了北京奧運(yùn)會(huì)及殘奧會(huì)期間交通安全工作。通過(guò)開(kāi)展以“迎奧運(yùn)，保安全”為主題的百日隱患排查治理專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，保證了期間安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)到位，責(zé)任落實(shí)，措施有效，實(shí)現(xiàn)了期間交通行業(yè)安全穩(wěn)定。
(三)抓好了抗震救災(zāi)期間交通安全工作。一是在“5.12”地震發(fā)生后，我局迅速組織對(duì)全縣所有公路橋梁、涵洞、車(chē)站、道班房、辦公室、職工住宿樓等進(jìn)行了逐一檢查和排查，對(duì)隱患進(jìn)行了登記而后上報(bào)，并落實(shí)措施，確保安全。二是抓好了震后水陸運(yùn)輸安全。我局多次發(fā)出加強(qiáng)震后安全防范管理工作通知，督促各單位嚴(yán)防次生災(zāi)害安全事故。加強(qiáng)雷雨、大風(fēng)等惡劣天氣期間交通安全管理，確保了全縣水陸交通安全。三是積極開(kāi)展了抗震救災(zāi)。在抗震救災(zāi)中，截止目前，我局共出動(dòng)搶險(xiǎn)救災(zāi)人員和駕駛員155人次、客車(chē)35輛、貨車(chē)109輛參加搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。四是認(rèn)真做好了值班和信息報(bào)送。我局按照上級(jí)要求，落實(shí)人員24小時(shí)值班，并每天及時(shí)上報(bào)抗震救災(zāi)工作動(dòng)態(tài)。
(四)狠抓交通隱患整治。目前，我局用于交通隱患整治資金投入共約430萬(wàn)元，其中：道路隱患整治投入400萬(wàn)元，水路隱患整治資金到位26萬(wàn)元。在路段設(shè)置波形防護(hù)欄共5.4km，警示標(biāo)志400余套，在5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口安裝了視頻監(jiān)控設(shè)備。
(五)抓好了清明、端午、中秋、佛教廟會(huì)、“十一”黃金周等節(jié)假日期間交通運(yùn)輸安全保障工作。在今年高考學(xué)生運(yùn)輸工作中，我局主要領(lǐng)導(dǎo)親自上路，親自護(hù)送;縣運(yùn)管所有序安排，明確責(zé)任，落實(shí)人員跟車(chē)護(hù)送，和相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)一道共同保證了學(xué)生運(yùn)輸安全及時(shí)。
(六)認(rèn)真組織開(kāi)展了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，圍繞主題進(jìn)一步推進(jìn)了隱患排查治理。
(七)抓好了暴雨惡劣天氣交通運(yùn)輸安全。在今年幾次暴雨惡劣天氣期間，我局系統(tǒng)發(fā)送安全警示信息、電話(huà)1700余人次，惡劣天氣下及時(shí)停班停運(yùn)380余班次，落實(shí)客(渡)船舶減載封航，搶通搶修道路塌方30余處，疏通涵洞12道，在危險(xiǎn)路段及重要渡口、碼頭值班值勤、巡查達(dá)200人次，確保了期間無(wú)一起交通安全事故。
交通運(yùn)輸管理匯報(bào)材料篇三
1、續(xù)建項(xiàng)目：通鄉(xiāng)公路321公里，9月30日前完成所有交安設(shè)施的全部工程。
2、目標(biāo)任務(wù)：一是2018年交通先行的目標(biāo)任務(wù)涉及10個(gè)行政村，68.77公里通村通暢工程。
2、數(shù)據(jù)采集：214個(gè)行政村共1528條,共采集2027.06公里，截至目前道路通組路數(shù)據(jù)全部采集完成。
3、s459線(xiàn)和s460的改造提升。配合交投公司已完成試驗(yàn)段的所有前期工作。由縣人民政府牽頭，涉及交通運(yùn)輸局、發(fā)改局、財(cái)政局等相關(guān)部門(mén)組建專(zhuān)班領(lǐng)導(dǎo)小組，現(xiàn)正籌備啟動(dòng)該項(xiàng)目的前期相關(guān)工作。
4、抓實(shí)抓牢“回頭看”工作。對(duì)我縣2015年—2017年農(nóng)村公路建設(shè)的質(zhì)與量開(kāi)展“回頭看”自檢自查工作，經(jīng)過(guò)為期兩個(gè)月的“5+2、白+黑”將2015年—2017年的9條通鄉(xiāng)路及90余條通村公路檢查完成，檢查結(jié)果涉及3個(gè)片區(qū)9鄉(xiāng)鎮(zhèn)22個(gè)村，存在錯(cuò)車(chē)道未按設(shè)計(jì)要求施工、橫向縮縫、脹縫沒(méi)有按要求施工縫料、個(gè)別涵洞堵塞，洞口工程有破損情況、個(gè)別路段挖方邊坡有“飛石”現(xiàn)象，導(dǎo)致路面污染嚴(yán)重，需清理等共計(jì)102個(gè)問(wèn)題，對(duì)各村存在的問(wèn)題下達(dá)整改通知書(shū)達(dá)60余份，截至目前，整改率達(dá)95%以上，換回經(jīng)濟(jì)損失1500萬(wàn)元以上，確保農(nóng)村公路的質(zhì)與量。
為確保汛期道路通暢、出行安全我局運(yùn)管所共計(jì)出動(dòng)執(zhí)法人員800余人次，共檢查車(chē)輛1800余輛，共查獲違章68次，非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛39輛，安全提示駕駛員1800余名；路政執(zhí)法。凈化道路環(huán)境，針對(duì)道路上出現(xiàn)違規(guī)加水點(diǎn)、砂石車(chē)裝載超出貨箱、砂礫遺撒路面、路面建筑垃圾堆放、車(chē)禍造成路面污染、拆除違章建筑等情況、非公路標(biāo)示標(biāo)牌清理，路政大隊(duì)設(shè)立卡點(diǎn)，嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法共處理安全隱患236余次，發(fā)放宣傳手冊(cè)89余次；加大對(duì)客運(yùn)的監(jiān)管力度。為方便群眾節(jié)假日及汛期安全出行，我局運(yùn)管所前往縣客運(yùn)站、高城城鄉(xiāng)客運(yùn)公司進(jìn)行檢查：強(qiáng)化“三不進(jìn)站、六不出站”、實(shí)名制售檢票及“小件快運(yùn)”“三個(gè)100%”制度落實(shí)。
6、政務(wù)窗口提質(zhì)本著“能減必減”原則，讓審批更簡(jiǎn)、服務(wù)更優(yōu)，這是政務(wù)窗口提質(zhì)行動(dòng)的主旨。截止2018年6月維修企業(yè)共增至84家，在政務(wù)中心窗口辦理三類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)維修《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》2戶(hù)、辦理《貨運(yùn)車(chē)輛道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》3戶(hù)、完成對(duì)76輛出租車(chē)的年審工作。同時(shí)細(xì)化具體辦理內(nèi)容、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等，辦理切實(shí)做到“信息多跑路，群眾少跑腿”。
7、電力建設(shè)：2018年農(nóng)網(wǎng)改造有鄉(xiāng)10kv大卡線(xiàn)工程、鄉(xiāng)10kv線(xiàn)路工程、鄉(xiāng)10kv薩安線(xiàn)工程、鄉(xiāng)10kv曲河工程，都已完成前期工作，施工隊(duì)伍現(xiàn)已進(jìn)場(chǎng)，交樁復(fù)測(cè)。
8、村村響已提前完成招標(biāo)工作，并按要求已完成資金支付60萬(wàn)元；戶(hù)戶(hù)通已安裝完成498套。
9、移動(dòng)：完成優(yōu)化提升項(xiàng)目6個(gè)村，新建7個(gè)4g基站已完成前期工作及站址設(shè)計(jì)，新建太陽(yáng)能改市電2個(gè)，已完成立項(xiàng)批復(fù)，鄉(xiāng)傳輸遷改3公里，已完成前期工作及遷改設(shè)計(jì)，目前正開(kāi)展招標(biāo)工作。
10、安全飲水鞏固提升項(xiàng)目：涉及全縣21個(gè)貧困村、18個(gè)小康村安全飲水鞏固提升問(wèn)題，已陸續(xù)開(kāi)工37個(gè)村，其中已完成建設(shè)6個(gè)村，完成形象進(jìn)度60%。
11、高效節(jié)水灌溉項(xiàng)目：開(kāi)展中鄉(xiāng)村、村高效節(jié)水灌溉項(xiàng)目建設(shè)，計(jì)劃新增節(jié)水灌溉面積2000畝，投資800萬(wàn)元。截至目前，已完成形象進(jìn)度26%，完成投資210萬(wàn)元。
12、電信：計(jì)劃完成174個(gè)行政村有線(xiàn)寬帶網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，包括106個(gè)貧困村的有線(xiàn)寬帶網(wǎng)絡(luò)覆蓋，截至目前已完成形象進(jìn)度26%。
1、受?chē)?guó)家新頒布的《招標(biāo)法》和地方招標(biāo)程序及省交通運(yùn)輸廳新出定《農(nóng)村公路管理?xiàng)l例》等因素影響，導(dǎo)致部分通村硬化路項(xiàng)目推進(jìn)緩慢。
2、s459線(xiàn)涉及海子山自然保護(hù)區(qū)規(guī)劃紅線(xiàn)內(nèi)，經(jīng)多次與環(huán)保部門(mén)對(duì)接無(wú)法從紅線(xiàn)范圍摳出，嚴(yán)重影響該項(xiàng)目前期相關(guān)工作開(kāi)展。
3、因前期工作開(kāi)展不扎實(shí)，錯(cuò)過(guò)施工的黃金季節(jié)，對(duì)于后期施工壓力大。
按照縣委政府指示，積極配合協(xié)調(diào)前期相關(guān)工作。
（1）、加快推進(jìn)，確保農(nóng)村公路建設(shè)。按照招標(biāo)程序，進(jìn)一步加快剩余通村硬化路前期工作。
（2）、加大督查，確保工作順利推進(jìn)?！敖煌ㄏ刃袘?zhàn)略”領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將組成工作組，對(duì)各成員單位項(xiàng)目推進(jìn)情況進(jìn)行督查，督促各施工單位確保按時(shí)完成目標(biāo)進(jìn)度，特別是年內(nèi)必須脫貧的摘帽村工程建設(shè)項(xiàng)目。
（3）、創(chuàng)新機(jī)制，健全質(zhì)量監(jiān)督體系。按《
扶貧
條例》的相關(guān)要求讓群眾全程參與項(xiàng)目實(shí)施的全過(guò)程，采去業(yè)主，監(jiān)理、農(nóng)村公路實(shí)驗(yàn)室、新聞媒體、人大代表、政協(xié)委員、區(qū)鄉(xiāng)村三職干部都參與的立體式監(jiān)督辦法，在保證質(zhì)量、安全的前提下，強(qiáng)力推進(jìn)進(jìn)度。另外，我局現(xiàn)正積極與相關(guān)部門(mén)對(duì)接，及時(shí)將足額資金撥付給施工方，減輕財(cái)政資金滯留問(wèn)題。（4）、注重總結(jié)，完善信息報(bào)告制度?！敖煌ㄏ刃袘?zhàn)略”領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室進(jìn)一步完善相關(guān)專(zhuān)卷，注重工作周報(bào)統(tǒng)計(jì)匯總工作，加強(qiáng)各成員單位間溝通協(xié)調(diào)，提高報(bào)送質(zhì)量，制定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)報(bào)送格式,明確信息報(bào)送時(shí)間,確保領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)全面了解各項(xiàng)工作進(jìn)展情況。
交通運(yùn)輸管理匯報(bào)材料篇四
交通是發(fā)展的基礎(chǔ)，沒(méi)有方便的運(yùn)輸，就難有大的進(jìn)步。下面是小編整理的交通體弱路項(xiàng)目建設(shè)情況匯報(bào)材料，請(qǐng)閱讀，上公文站，發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)。
目前，天津軌道交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展順利。值得一提的是，地鐵7號(hào)線(xiàn)、11號(hào)線(xiàn)也已啟動(dòng)項(xiàng)目前期工作。地鐵7號(hào)線(xiàn)是貫穿天津南北的主干線(xiàn)，11號(hào)線(xiàn)一期工程西起晉寧道站，東至東麗區(qū)七經(jīng)路站，為中心城區(qū)軌道交通線(xiàn)網(wǎng)東西向輔助線(xiàn)之一。未來(lái)，日益完善的軌道交通網(wǎng)絡(luò)將為市民出行提供前所未有的方便與快捷。
進(jìn)度：48座場(chǎng)站完成主體結(jié)構(gòu)施工
目前，天津已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)地鐵1、2、3號(hào)線(xiàn)和津?yàn)I輕軌9號(hào)線(xiàn)，共約140公里;在建地鐵5、6號(hào)線(xiàn)，1號(hào)線(xiàn)東延線(xiàn)，4、10號(hào)線(xiàn)南段工程(前期工作)，共約133公里。
截至5月底
地鐵1號(hào)線(xiàn)東延線(xiàn)完成8座場(chǎng)站主體結(jié)構(gòu)施工，區(qū)間盾構(gòu)掘進(jìn)完成總量的23.6%。
地鐵5號(hào)線(xiàn)完成16座場(chǎng)站主體結(jié)構(gòu)施工，區(qū)間盾構(gòu)掘進(jìn)完成總量的31.6%，其中13條區(qū)間隧道已貫通。地鐵6號(hào)線(xiàn)完成24座場(chǎng)站主體結(jié)構(gòu)施工，大畢莊車(chē)輛段至水上東路站區(qū)間盾構(gòu)掘進(jìn)完成總量的76.7%，其中21條區(qū)間隧道已貫通。
地鐵4號(hào)線(xiàn)、10號(hào)線(xiàn)正在加快推進(jìn)管線(xiàn)切改、園林綠化遷移、交通導(dǎo)行方案審定等工程前期工作，爭(zhēng)取早日開(kāi)工建設(shè)。
地鐵7號(hào)線(xiàn)、11號(hào)線(xiàn)正在進(jìn)行項(xiàng)目前期工作。
亮點(diǎn)：6號(hào)線(xiàn)盾構(gòu)順利下穿西站站場(chǎng)
日前，地鐵6號(hào)線(xiàn)北竹林站至西站站區(qū)間右線(xiàn)盾構(gòu)隧道成功下穿天津西站站場(chǎng)，為天津地鐵盾構(gòu)隧道下穿高速鐵路施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
該區(qū)間右線(xiàn)盾構(gòu)自開(kāi)始下穿以來(lái)，順利通過(guò)了屬于一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源的京滬普速鐵路、津秦高鐵、南倉(cāng)城際聯(lián)兩條高鐵，以及無(wú)線(xiàn)通信基站(鐵塔)的施工作業(yè)，完成了在鐵路下達(dá)的計(jì)劃時(shí)間內(nèi)右線(xiàn)穿越鐵路區(qū)域，實(shí)現(xiàn)了穿越中鐵路區(qū)域各類(lèi)設(shè)備設(shè)施安全和列車(chē)平穩(wěn)運(yùn)行的目標(biāo)。截至目前，已掘進(jìn)超過(guò)310環(huán)，已經(jīng)脫離南倉(cāng)城際聯(lián)鐵路及津秦高鐵地段影響范圍，目前盾構(gòu)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，各項(xiàng)掘進(jìn)參數(shù)正常，地面監(jiān)測(cè)情況良好，各項(xiàng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)總體在控制值以?xún)?nèi)，保證了鐵路的正常運(yùn)營(yíng)。
巴基斯坦拉合爾軌道交通橙線(xiàn)項(xiàng)目(簡(jiǎn)稱(chēng)“橙線(xiàn)項(xiàng)目”)是中巴經(jīng)濟(jì)走廊早期收獲和示范性項(xiàng)目，項(xiàng)目成功實(shí)施與順利運(yùn)營(yíng)將對(duì)中巴兩國(guó)具有重要意義。橙線(xiàn)項(xiàng)目作為中國(guó)鐵路總公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“鐵總”)和中國(guó)北方工業(yè)公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“北方公司”)聯(lián)手承建的“一帶一路”和中巴經(jīng)濟(jì)走廊框架下首個(gè)正式啟動(dòng)的大型軌道交通項(xiàng)目，受到鐵總與北方公司的高度重視，雙方希望將該項(xiàng)目打造成為高質(zhì)量的海外示范項(xiàng)目。記者日前深入橙線(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)一線(xiàn)進(jìn)行采訪(fǎng)后得知，該項(xiàng)目建設(shè)目前總體進(jìn)展順利。
鐵總—北方聯(lián)營(yíng)體(簡(jiǎn)稱(chēng)“聯(lián)營(yíng)體”)項(xiàng)目總工馮碩表示，橙線(xiàn)項(xiàng)目土建總體工程進(jìn)度約為50%，正線(xiàn)部分基本完成樁基、承臺(tái)、墩柱施工，并已展開(kāi)u型梁、車(chē)站結(jié)構(gòu)及地下段部分施工。項(xiàng)目車(chē)輛段、停車(chē)場(chǎng)已基本完成挖方、填方、預(yù)制擋墻板工作，正在進(jìn)行綜合辦公樓、綜合維修庫(kù)、培訓(xùn)中心和控制中心等建筑施工。此外，與項(xiàng)目相關(guān)的機(jī)電與物流工作也在穩(wěn)步推進(jìn)實(shí)施中。
據(jù)介紹，橙線(xiàn)項(xiàng)目正線(xiàn)全長(zhǎng)約25.58公里，全線(xiàn)共設(shè)車(chē)站26座，其中高架站24座，地下站2座。在線(xiàn)路北端設(shè)車(chē)輛段，南端設(shè)停車(chē)場(chǎng)，全線(xiàn)設(shè)置主變電所2座，在車(chē)輛段設(shè)有控制中心及安全中心，二者共用同一建筑。
20xx年1月，旁遮普省公共交通公司就橙線(xiàn)項(xiàng)目發(fā)出國(guó)際公開(kāi)招標(biāo)。同年4月，鐵總和北方公司本著強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合與合作共贏為初衷組成聯(lián)營(yíng)體，并最終從多輪競(jìng)標(biāo)中脫穎而出。20xx年4月，中國(guó)訪(fǎng)巴期間，與巴總理謝里夫共同見(jiàn)證，旁遮普省公共交通公司與聯(lián)營(yíng)體正式簽訂橙線(xiàn)項(xiàng)目epc總承包
合同
，合同總價(jià)約為16億美元，由中國(guó)進(jìn)出口銀行提供融資支持。項(xiàng)目采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，地鐵車(chē)輛及機(jī)電系統(tǒng)全部采用中國(guó)設(shè)備。合同工期為27個(gè)月，在項(xiàng)目建設(shè)完成后，聯(lián)營(yíng)體還將承擔(dān)5年運(yùn)營(yíng)維護(hù)工作，為橙線(xiàn)項(xiàng)目提供從建設(shè)到運(yùn)營(yíng)的全方位支持。記者此行還分別前往了橙線(xiàn)項(xiàng)目車(chē)輛段和聯(lián)營(yíng)體項(xiàng)目部的軌枕預(yù)制廠(chǎng)、鋪軌基地、營(yíng)地，看到中方參建人員已做好啟動(dòng)機(jī)電系統(tǒng)施工的準(zhǔn)備，巴方將土建工程完成并移交給聯(lián)營(yíng)體后，中方將逐步接手并開(kāi)展下一階段的建設(shè)。
為確保橙線(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)能夠按照高標(biāo)準(zhǔn)和高質(zhì)量完成，巴方業(yè)主聘請(qǐng)了巴基斯坦國(guó)家工程咨詢(xún)公司和中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢(xún)集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“中鐵咨詢(xún)”)組成聯(lián)合體，作為業(yè)主設(shè)計(jì)監(jiān)理咨詢(xún)單位。其中，巴國(guó)家工程咨詢(xún)公司負(fù)責(zé)項(xiàng)目設(shè)計(jì)審查、土建工程詳細(xì)設(shè)計(jì)和土建工程施工監(jiān)理，中鐵咨詢(xún)負(fù)責(zé)提供設(shè)計(jì)咨詢(xún)及土建與機(jī)電監(jiān)理。
據(jù)估算，橙線(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)期間，有望為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造數(shù)千就業(yè)崗位。橙線(xiàn)項(xiàng)目設(shè)有“拉合爾工程技術(shù)大學(xué)站”，該站位于巴基斯坦最古老的工程大學(xué)附近，這所號(hào)稱(chēng)巴“清華大學(xué)”的高等學(xué)府，長(zhǎng)期為該國(guó)發(fā)展培養(yǎng)了一代又一代優(yōu)秀的工程技術(shù)人才。橙線(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)的開(kāi)展，不僅能為巴方工程技術(shù)人才提供良好的就業(yè)機(jī)會(huì)，更將為巴基斯坦在相關(guān)領(lǐng)域的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展儲(chǔ)備豐富的專(zhuān)業(yè)人才。
旁遮普省公共交通公司運(yùn)營(yíng)總經(jīng)理奧塞爾表示，橙線(xiàn)項(xiàng)目凝聚了巴中兩國(guó)各界的很多期待，兩國(guó)大量?jī)?yōu)秀工程技術(shù)人員正在夜以繼日地奮戰(zhàn)在建設(shè)一線(xiàn)，相信這個(gè)項(xiàng)目定能取得圓滿(mǎn)成功。
交通運(yùn)輸管理匯報(bào)材料篇五
首先，熱烈歡迎上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)蒞臨我公司檢查指導(dǎo)工作！
我公司認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針和上級(jí)文件精神，加大安全生產(chǎn)投入，扎實(shí)開(kāi)展各項(xiàng)安全管理工作。進(jìn)入冬季以來(lái)，我公司從實(shí)際出發(fā)，精心策劃、周密部署冬季安全生產(chǎn)工作，并層層抓落實(shí)，至今安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定，未發(fā)生各類(lèi)安全生產(chǎn)事故。下面將我公司冬季安全生產(chǎn)工作向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下，不當(dāng)之處請(qǐng)批評(píng)指正。
一、宣傳、動(dòng)員部署
1、12月6日，公司召開(kāi)全體中層干部以上人員參加的安全生產(chǎn)會(huì)議，安排部署以防凍、防滑、防火、防小動(dòng)物等為重點(diǎn)內(nèi)容的冬季“四防”工作，會(huì)上要求各部門(mén)、各車(chē)間要切實(shí)將冬季“四防”工作落到實(shí)處，不得走形式、走過(guò)場(chǎng)。
2、公司制定了《冬季安全生產(chǎn)重點(diǎn)防范措施實(shí)施方案》，結(jié)合冬季特點(diǎn)對(duì)公司安全生產(chǎn)的影響，從防凍、防滑、防火、防小動(dòng)物、防毒等方面制定了具體防范措施，明確了責(zé)任單位、完成期限等，要求各單位要嚴(yán)格落實(shí)，不放過(guò)一臺(tái)設(shè)備，不放過(guò)一根管道；各屬地管理單位根據(jù)方案進(jìn)行了層層分解，制定了具體措施。
二、嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)防范措施
（一）防凍工作
公司對(duì)生產(chǎn)裝置區(qū)生產(chǎn)設(shè)備、管道、消防水系統(tǒng)，利用十天時(shí)間
全面完成了保溫、伴熱工作，部分設(shè)備設(shè)施采用放凈水、長(zhǎng)流水方式進(jìn)行防凍，備用設(shè)備一律實(shí)行定期盤(pán)泵制度，進(jìn)入冬季以來(lái)各類(lèi)設(shè)備設(shè)施運(yùn)行穩(wěn)定。
（二）防滑跌
公司對(duì)重點(diǎn)部位進(jìn)行重點(diǎn)管理，特別是人行通道及較危險(xiǎn)區(qū)域如平臺(tái)、罐頂、水池邊、樓梯、爬梯等處，一律嚴(yán)禁積水、積冰、積雪，對(duì)有關(guān)防護(hù)欄桿進(jìn)行了維護(hù)整改，并嚴(yán)格控制以上區(qū)域雙手插兜、穿高跟鞋等現(xiàn)象。
（三）防火
公司一律禁止采用煤爐、電爐、電暖器等非法取暖行為，清理私拉亂扯電線(xiàn)現(xiàn)象，嚴(yán)禁擅自-焚燒干草、垃圾等，崗位員工嚴(yán)格巡檢，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并制止跑冒滴漏，從源頭上嚴(yán)格控制冬季火災(zāi)發(fā)生。
（四）防小動(dòng)物
公司對(duì)所有變配電室門(mén)窗、擋鼠板、電纜溝進(jìn)行了檢查維護(hù)，嚴(yán)格控制亂倒剩飯剩菜現(xiàn)象，確保小動(dòng)物無(wú)可乘之機(jī)。
（五）其他措施
公司根據(jù)實(shí)施方案認(rèn)真落實(shí)了其他各項(xiàng)防范措施。
三、開(kāi)展冬季“四防”大檢查
（一）12月中旬，公司安委會(huì)開(kāi)展了冬季“四防”大檢查，根據(jù)《實(shí)施方案》，認(rèn)真編制檢查表，并分組進(jìn)行檢查，共查出問(wèn)題30項(xiàng)。公司針對(duì)查出問(wèn)題，制定了整改措施，明確了責(zé)任單位、整改期限等，并督促各單位積極整改，有力促進(jìn)了冬季安全生產(chǎn)工作。
（二）各車(chē)間根據(jù)本車(chē)間制定的防范措施，針對(duì)本轄區(qū)情況開(kāi)展了冬季“四防”檢查。
總體上，我公司冬季安全生產(chǎn)工作有計(jì)劃、有步驟，有安排部署、有檢查落實(shí)，各項(xiàng)防范措施得到有效落實(shí)。但是與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還存在一定差距，誠(chéng)懇要求各位領(lǐng)導(dǎo)多提寶貴意見(jiàn)，以便我公司安全管理再上新臺(tái)階。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任
為加強(qiáng)此項(xiàng)工作的領(lǐng)導(dǎo)，我校成立了以校長(zhǎng)李國(guó)河、書(shū)記唐煥祥為組長(zhǎng)的學(xué)校及周邊交通安全整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，副組長(zhǎng)由李群海擔(dān)任，成立了交通整治工作辦公室，由謝永賢擔(dān)任辦公室主任，劉天佩、沈萬(wàn)安、李長(zhǎng)流、李慶榮、李加旋、李活標(biāo)為成員。將此項(xiàng)工作作為專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)的一項(xiàng)重要工作，納入重要議事日程，專(zhuān)門(mén)召開(kāi)了學(xué)校行政會(huì)議進(jìn)行研究部署，制定了具體措施，明確了相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。隨后，召開(kāi)了各校負(fù)責(zé)人會(huì)議，對(duì)此項(xiàng)工作進(jìn)行了詳細(xì)部署，要求各學(xué)校高度重視此項(xiàng)工作，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，狠抓落實(shí)。
二、制定措施，狠抓落實(shí)
1、開(kāi)展交通安全教育，提高學(xué)生和家長(zhǎng)的安全防范意識(shí)。各類(lèi)學(xué)校結(jié)合德育工作，結(jié)合生命安全教育，結(jié)合自我保護(hù)教育，教育學(xué)生自覺(jué)遵守交通規(guī)則；采取多種方式，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生家長(zhǎng)的交通安全宣傳和引導(dǎo)，使廣大學(xué)生家長(zhǎng)認(rèn)識(shí)到良好的校門(mén)交通安全環(huán)境需要各方的共同配合，接送孩子要自覺(jué)遵守交通規(guī)則。在整治工作中，各學(xué)校都把學(xué)生交通安全教育納入日常工作，當(dāng)作一項(xiàng)重要工作來(lái)抓，通過(guò)廣泛號(hào)召、典型引導(dǎo)、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、檢查評(píng)價(jià)、總結(jié)表彰等方式，積極組織推動(dòng)這項(xiàng)工作的開(kāi)展，廣大師生、家長(zhǎng)的交通安全意識(shí)明顯提高，有力的配合了本次交通整治工作。
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2、加強(qiáng)學(xué)校內(nèi)部交通安全整治，確保校園內(nèi)部交通安全。學(xué)校門(mén)
口實(shí)行交通管制，要求外來(lái)車(chē)輛未經(jīng)許可不得進(jìn)入教學(xué)區(qū)，學(xué)校對(duì)外來(lái)人員進(jìn)行登記；機(jī)動(dòng)車(chē)輛不得進(jìn)入學(xué)生宿舍區(qū)和操場(chǎng)；教工生活區(qū)道路有明顯標(biāo)志，車(chē)輛不得亂停亂放；學(xué)校用車(chē)定期進(jìn)行檢查、維修，確保車(chē)輛安全，對(duì)嚴(yán)重違章肇事的要追究當(dāng)事人的責(zé)任。
3、配合有關(guān)職能部門(mén)共同做好校門(mén)前交通安全管理工作。各校主動(dòng)與當(dāng)?shù)毓病⒔煌?、安全行政監(jiān)督管理等部門(mén)加強(qiáng)聯(lián)系，消除本校存在的各種道路交通安全隱患，確保廣大師生交通安全。各學(xué)校門(mén)口值勤護(hù)導(dǎo)的教師不僅要做好學(xué)生進(jìn)校、離校時(shí)的護(hù)導(dǎo)工作，還要配合交-警、交通協(xié)管員做好校門(mén)口的交通秩序維持工作，發(fā)現(xiàn)門(mén)口存在交通安全問(wèn)題或?qū)裾f(shuō)不聽(tīng)的亂設(shè)攤等情況，要及時(shí)向有關(guān)部門(mén)舉報(bào)。 同時(shí)，各學(xué)校還設(shè)置了家長(zhǎng)等候區(qū)、落實(shí)了斑馬線(xiàn)、警示牌等各種標(biāo)志。目前，學(xué)校周邊交通秩序明顯改善。
三、建立報(bào)告制度，嚴(yán)格責(zé)任追究
為及時(shí)反饋交通整治的成果，我們建立了專(zhuān)項(xiàng)整治工作的匯報(bào)制度，定期將學(xué)校的整治情況報(bào)告整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制。對(duì)造成道路重大交通安全事故的學(xué)校，要按照《重大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》，嚴(yán)肅追究有關(guān)負(fù)責(zé)人員和直接責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。
通過(guò)這段時(shí)間的整治，學(xué)校及周邊交通秩序整治工作取得了明顯成效，但是仍然存在一些問(wèn)題，主要是部分學(xué)校對(duì)車(chē)輛、人員出入管理不嚴(yán)格，登記措施落實(shí)不夠好；上下學(xué)時(shí)學(xué)校值日教師有時(shí)不到位，家長(zhǎng)接送孩子時(shí)有時(shí)不能按照指定位置等候；一些學(xué)校對(duì)治安隱患的排查還不夠深入，整治后仍有反復(fù)；對(duì)本次交通整治的宣傳力度還不夠大等等。
針對(duì)上述問(wèn)題，我們將進(jìn)一步采取以下措施：
一是進(jìn)一步鞏固集中整治取得的成果，防止發(fā)生反彈。
二是進(jìn)一步加強(qiáng)值周和值日教師的管理，做到制度化、規(guī)范化。 三是繼續(xù)加強(qiáng)與相關(guān)部門(mén)的`聯(lián)系，進(jìn)一步完善學(xué)校及周邊交通秩序綜合治理的長(zhǎng)效運(yùn)行機(jī)制。
湖山中心小學(xué)
2015年10月11
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，交通安全工作常抓不懈
幼兒園從加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)安全責(zé)任入手，采取行之有效 的措施，最大限度地預(yù)防師生交通事故發(fā)生。我園成立了由園長(zhǎng)任組長(zhǎng)，副園長(zhǎng)任副組長(zhǎng)、主任及班長(zhǎng)為成員的“交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)主辦、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，層層分解責(zé)任，各司其職，各負(fù)其責(zé)。為了使安全工作深入人心，我們?nèi)w教職工自覺(jué)學(xué)習(xí)《交通安全法》，并定期組織全體教師進(jìn)行交通安全知識(shí)培訓(xùn)，切實(shí)提高和強(qiáng)化教師的交通安全意識(shí)，做到警鐘長(zhǎng)鳴、常抓不懈。
二、加強(qiáng)教育，注重引導(dǎo)，從小樹(shù)立安全意識(shí)
兒知道“紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等”等交通規(guī)則。中班組織幼兒開(kāi)展“交通標(biāo)志我知道”讓幼兒認(rèn)識(shí)交通安全標(biāo)志，通過(guò)故事、兒歌、情景表演、游戲等形式讓幼兒懂得走路時(shí)如何遵守交通規(guī)則。大班教師還發(fā)揮家長(zhǎng)的作用，請(qǐng)當(dāng)交-警的家長(zhǎng)給幼兒上課，開(kāi)展“ 小小交-警學(xué)指揮”主題活動(dòng)，孩子們和交-警叔叔一起學(xué)習(xí)最基本的交通指揮手勢(shì)，然后小朋友們來(lái)模仿警-察叔叔做“小小交-警”實(shí)地進(jìn)行指揮交通，孩子們通過(guò)身臨其境的表演，不僅讓孩子們切切實(shí)實(shí)的感受到了遵守交通規(guī)則的重要性。同時(shí)也了解了交通警-察的工作，從而更加尊重和理解交-警叔叔。各班還通過(guò)環(huán)境布置、游戲活動(dòng)等形式，讓幼兒了解交通規(guī)則及交通安全常識(shí)，增強(qiáng)了安全意識(shí)。
三、加強(qiáng)宣傳，強(qiáng)化監(jiān)督，提高幼兒及家長(zhǎng)的交通安全教育。 為了讓家長(zhǎng)了解和掌握交通規(guī)則，增強(qiáng)交通安全意識(shí)，為幼兒樹(shù)立良好的榜樣，我們通過(guò)校園小廣播、家園宣傳欄、召開(kāi)家長(zhǎng)會(huì)、向家長(zhǎng)發(fā)放《致家長(zhǎng)的一封信》等形式，向家長(zhǎng)進(jìn)行宣傳教育，提升家長(zhǎng)的安全意識(shí)，充分發(fā)揮小手拉大手的作用，增強(qiáng)幼兒及家長(zhǎng)的交通安全意識(shí)和自我防范能力，形成幼兒園、家長(zhǎng)、社會(huì)三位一體的安全體系，真正做到“教育一個(gè)孩子，影響一個(gè)家庭，帶動(dòng)整個(gè)社會(huì)”的目的。并督促家長(zhǎng)履行好監(jiān)護(hù)人的職責(zé)，配合幼兒園做好幼兒的交通安全教育和監(jiān)管工作。還提醒家長(zhǎng)，不得讓體弱多病無(wú)保護(hù)能力的老年人用車(chē)接送孩子上下學(xué)。
四、加強(qiáng)管理，積極預(yù)防，確保幼兒的安全
加強(qiáng)門(mén)衛(wèi)保安工作，要求門(mén)衛(wèi)保安人員加強(qiáng)巡邏和檢查，禁止
任何車(chē)輛入園。嚴(yán)格執(zhí)行門(mén)衛(wèi)工作制度、外來(lái)人員登記制度、嚴(yán)格執(zhí)行接送卡制度。實(shí)行園領(lǐng)導(dǎo)值班制，每天幼兒入園，領(lǐng)導(dǎo)班子輪流值班，七點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)到園，全面瀏覽、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)作出妥善處理。下午離園時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)班子全體值班，嚴(yán)管大門(mén)口，。由于我園大門(mén)口處于丁字路口，接送孩子時(shí)停車(chē)較多，我們號(hào)召大家都來(lái)做交通安全文明人，把自行車(chē)、摩托車(chē)等安全有序的停放在幼兒園外。我們還請(qǐng)交-警協(xié)助，設(shè)置禁令標(biāo)志，禁止汽車(chē)開(kāi)進(jìn)第一道門(mén)，確保幼兒園周邊道路暢通。為了保證離園時(shí)的安全，還在門(mén)口設(shè)置了安全警示告示牌，提醒家長(zhǎng)在離園時(shí)監(jiān)護(hù)好自己的孩子，以免孩子出現(xiàn)交通意外。另外，為更好地預(yù)防交通安全事故的發(fā)生，我們還對(duì)幼兒上、下學(xué)交通狀況、接送幼兒車(chē)輛及乘坐情況進(jìn)行了摸底排查，建立幼兒交通檔案，做到“不漏一車(chē)一人”，保證了幼兒上、下學(xué)的安全。
總之，幼兒園安全工作重于泰山，全園上下高度重視，，把安全放在首位，不斷增強(qiáng)廣大師生和家長(zhǎng)的交通安全防范意識(shí)，讓事故的發(fā)生可能性變得越來(lái)越少，讓孩子們?cè)诎踩沫h(huán)境中健康、快樂(lè)地成長(zhǎng)！
交通運(yùn)輸管理匯報(bào)材料篇六
2009年，在市委老干部局的關(guān)心和指導(dǎo)下，我局老干部工作有序開(kāi)展。按照市委老干部局《關(guān)于認(rèn)真總結(jié)2009年工作及早安排謀劃2009年工作的通知》（××委老〔2009〕22號(hào)）要求，現(xiàn)就我局2009年開(kāi)展老干部工作情況總結(jié)如下，并就2009年老干部工作做出初步安排。
一、2009年老干部工作情況
（一）加強(qiáng)組織建
設(shè)，層層落實(shí)責(zé)任
1、局黨委十分重視老干部工作，落實(shí)了老干部工作領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，并納入了黨委及行政工作的重要議事日程；市交通局老干部工作由黨委書(shū)記、局長(zhǎng)親××負(fù)責(zé)，常務(wù)副局長(zhǎng)具體分管，人事教育科為老干部工作部門(mén)，人事教育科工作人員為老干部工作兼職工作人員，我局機(jī)構(gòu)改革后部門(mén)精簡(jiǎn)了，人員減少了，但從事老干部工作的力量未減少，工作力度未減弱。每年局黨委都要研究老干部活動(dòng)安排及經(jīng)費(fèi)問(wèn)題，并將老干部工作納入了局的目標(biāo)任務(wù)進(jìn)行考核。
2、調(diào)整了領(lǐng)導(dǎo)干部聯(lián)系離休干部分工，從市交通局黨委書(shū)記、局長(zhǎng)到各黨委委員、副局長(zhǎng)均分別聯(lián)系了一名老干部。局長(zhǎng)帶頭，一年不少于2次到離休干部家中走訪(fǎng)看望；老干部工作人員做到不少于4次到離休干部家中走訪(fǎng)、看望。
（二）加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，落實(shí)政治待遇
1、我局嚴(yán)格執(zhí)行市委有關(guān)文件精神，建立了老干部學(xué)習(xí)制度，除定期每月5日學(xué)習(xí)外，還不定期地進(jìn)行政治、經(jīng)濟(jì)、形勢(shì)等方面的學(xué)習(xí)。凡是有規(guī)定傳閱的文件、材料，我們都及時(shí)通知了本人，特別是涉及離退休職工待遇方面的文件均及時(shí)向他們傳達(dá)；應(yīng)參加的學(xué)習(xí)也通知本人來(lái)局與機(jī)關(guān)職工一起進(jìn)行學(xué)習(xí)；凡是上級(jí)有要求的外出考察學(xué)習(xí)、參觀(guān)、培訓(xùn)等各種活動(dòng)，支持他們?cè)诒救松眢w狀況允許的情況下參加，并在經(jīng)費(fèi)上給予了保障；凡交通有重要會(huì)議、重大活動(dòng)，如召開(kāi)交通工作會(huì)、表彰會(huì)、時(shí)事報(bào)告、行風(fēng)檢查、發(fā)展規(guī)劃制定、領(lǐng)導(dǎo)干部考核等，都邀請(qǐng)了老干部代表參加。
2、我局平時(shí)注意隨時(shí)收集老干部意見(jiàn)；每年春節(jié)、重陽(yáng)節(jié)等重大節(jié)日，我局都要召開(kāi)系統(tǒng)離休干部、退休縣級(jí)干部及機(jī)關(guān)退休職工座談會(huì)，聽(tīng)取老干部對(duì)交通工作及老干工作的意見(jiàn)建議；在座談會(huì)上局主要領(lǐng)導(dǎo)要向老同志通報(bào)交通發(fā)展、交通改革、重點(diǎn)工程、主要工作、事業(yè)單位機(jī)構(gòu)改革、領(lǐng)導(dǎo)干部班子調(diào)整、交通的發(fā)展思路等情況。
3、交通局機(jī)關(guān)建立了離退休黨支部，所屬事業(yè)單位也都相應(yīng)建有離退休黨支部。離退休黨支部活動(dòng)正常，認(rèn)真組織黨員學(xué)習(xí)中央精神，了解時(shí)事政治；為離退休支部訂了報(bào)刊、雜志，發(fā)放學(xué)習(xí)資料；落實(shí)了黨支部活動(dòng)經(jīng)費(fèi)；堅(jiān)持了每月5日（節(jié)假日順延）黨員組織生活，“七一”黨的知識(shí)競(jìng)賽等活動(dòng)。
6、聘請(qǐng)了老干部為黨風(fēng)巡視員、行風(fēng)監(jiān)督員、技術(shù)顧問(wèn)、工程監(jiān)理等，為交通事業(yè)發(fā)揮余熱。
（三）豐富活動(dòng)內(nèi)容，提高生活品質(zhì)
1、局機(jī)關(guān)及市屬交通企事業(yè)單位都按規(guī)定參加了離退休干部的養(yǎng)老保險(xiǎn)和醫(yī)療保險(xiǎn)統(tǒng)籌。
2、局機(jī)關(guān)及其事業(yè)單位都按時(shí)足額交納了離休干部的養(yǎng)老保險(xiǎn)和醫(yī)療保險(xiǎn)統(tǒng)籌金。
3、局機(jī)關(guān)及事業(yè)單位都按政策規(guī)定對(duì)離休干部發(fā)放各種補(bǔ)貼，無(wú)拖欠。
4、按照市委老干局的布置，縣級(jí)以上老干部每?jī)赡牦w檢一次，我局不僅進(jìn)行了落實(shí)，還××籌資金，按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)組織局機(jī)關(guān)全體退休干部職工進(jìn)行了健康體檢。
5、堅(jiān)持了春節(jié)、國(guó)慶、重陽(yáng)節(jié)局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)老干部進(jìn)行走訪(fǎng)慰問(wèn)制度；老干部生病、住院做到了及時(shí)看望慰問(wèn)；對(duì)長(zhǎng)期或多次住院的老干部多次前往看望。
6、保證了老干部每季度一次的室外活動(dòng)；每逢重大節(jié)日，如：春節(jié)、“三八”婦女節(jié)、“五一”國(guó)際勞動(dòng)節(jié)、“七一”、重陽(yáng)節(jié)等，均舉辦了多種形式的活動(dòng)，豐富了老干部晚年生活，提高了生活品質(zhì)。
7、積極支持老干部參加市區(qū)組織的文化體育活動(dòng)，倡導(dǎo)健康的生活方式。組建了老年門(mén)球隊(duì)，搞好后勤保障工作。每年，交通系統(tǒng)老年門(mén)球隊(duì)都要參加省交通廳舉辦的全省交通系統(tǒng)老年運(yùn)動(dòng)會(huì)、市區(qū)組織的門(mén)球比賽，出臺(tái)了《老年門(mén)球隊(duì)參賽辦法》，對(duì)門(mén)球隊(duì)參加各項(xiàng)比賽取得名次的進(jìn)行物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)；每年為門(mén)球隊(duì)開(kāi)展訓(xùn)練租用場(chǎng)，支付場(chǎng)地費(fèi)、提供比賽、活動(dòng)經(jīng)費(fèi)達(dá)一萬(wàn)余元。
（四）緊密結(jié)合形勢(shì)，參與重大社會(huì)活動(dòng)
交通運(yùn)輸管理匯報(bào)材料篇七
公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)作業(yè)專(zhuān)門(mén)制定了《夏季高溫施工安全措施》，合理調(diào)整工作時(shí)間，嚴(yán)格控制工人加班加點(diǎn)，采取“兩頭做，中間歇”或輪換作業(yè)的方法，避免高溫暴曬，疲勞作業(yè)。目前，公路處正在施工的錫澄路正進(jìn)行k4+500~k6+278（涂鎮(zhèn)村委到張家橋段）、k10+850~k11+880（煥燈橋至小橋路段）右幅基層水泥穩(wěn)定土攤鋪，河豚路大修工程正緊鑼密鼓施工中。
施工現(xiàn)場(chǎng)每天供應(yīng)足量的大麥茶與綠豆湯，方便一線(xiàn)人員及時(shí)解渴解暑。給每一位施工人員派發(fā)人丹、風(fēng)油精、清涼油等防暑降溫用品，避免發(fā)生中暑現(xiàn)象。并適當(dāng)提高飲食標(biāo)準(zhǔn)，確保職工營(yíng)養(yǎng)到位。另外，定期對(duì)食堂進(jìn)行消毒，堅(jiān)決杜絕食物中毒和腸道感染疾病發(fā)生。
對(duì)施工機(jī)械作業(yè)、用電設(shè)備、鍋爐、加油站等重點(diǎn)區(qū)域重點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即解決。確保交通職代勞動(dòng)保護(hù)用品及施工作業(yè)防護(hù)工具發(fā)放到位、使用到位、防護(hù)到位，切實(shí)避免高溫中暑及工傷事故的發(fā)生。
各運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真落實(shí)防暑降溫的各項(xiàng)措施，客運(yùn)班次安排時(shí)盡量避免在高溫期間運(yùn)行；重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)危貨企業(yè)的監(jiān)督管理，加強(qiáng)對(duì)從事危貨運(yùn)輸?shù)鸟{駛員、押運(yùn)員等人員的安全教育工作，做好防爆、防燃、防漏、防曝曬的工作。開(kāi)展夏季危險(xiǎn)品車(chē)輛專(zhuān)項(xiàng)整治，出動(dòng)執(zhí)法人員124人次，檢查危險(xiǎn)品車(chē)輛62輛，警示駕駛員與押運(yùn)員者124余人。加強(qiáng)公路超限運(yùn)輸車(chē)輛整治，重點(diǎn)對(duì)122省道（xx大道）、205縣道（長(zhǎng)山大道）進(jìn)行了超限車(chē)輛查處，查處超限車(chē)輛24輛，卸載車(chē)輛16輛，卸駁載貨物226噸。地方海事處在7月15日至19日期間，對(duì)全市7家航運(yùn)企業(yè)進(jìn)行了“平安船舶專(zhuān)項(xiàng)檢查”工作，實(shí)施夏季高溫管理工作的常態(tài)化，保障水上交通安全形式持續(xù)穩(wěn)定。
認(rèn)真落實(shí)高溫天氣期間值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，實(shí)行24小時(shí)值班。要求值班人員高度戒備，嚴(yán)格執(zhí)行信息報(bào)告制度，一旦發(fā)生突發(fā)事件情況要及時(shí)報(bào)告，確保信息暢通，做好高溫酷暑的預(yù)警、預(yù)報(bào)和預(yù)防工作。
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