學校水電安裝施工方案

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學校水電安裝施工方案
時間:2023-09-08 20:32:18     小編:夢幻泡

當面臨一個復雜的問題時,我們需要制定一個詳細的方案來分析問題的根源,并提出解決方案。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質的方案嗎?下面是小編精心整理的方案策劃范文,歡迎閱讀與收藏。

學校水電安裝施工方案篇一

1、家庭配電箱分金屬外殼和塑料外殼兩種,有明裝式和暗裝式兩類,其箱體必須完好無缺。

2、家庭配電箱的箱體內接線匯流排應分別設立零線、保護接地線、相線,且要完好無損,具良好絕緣。

3、空氣開關的安裝座架應光潔無阻并有足夠的空間,應安裝在干燥、通風部位,且無妨礙物,方便使用。

4、家用配電箱不宜安裝過高,一般安裝標高為1.8米,以便操作;進配電箱的電管必須用鎖緊螺帽固定。

5、若家庭配電箱配電箱需開孔,孔的邊緣須平滑、光潔,配電箱埋入墻體時應垂直、水平,邊緣留5~6毫米的縫隙,配電箱內的接線應規(guī)則、整齊,端子螺絲必須緊固。

6、各回路進線必須有足夠長度,不得有接頭,安裝后標明各回路使用名稱,家庭配電箱安裝完成后須清理配電箱內的殘留物。

1、首先家用配電箱接線的時候,要看清楚家用配電箱接線圖的設計,不要把零線和火線搞混淆了,如果兩者一旦接錯了的話,就會短路,造成不必要的麻煩。

2、配電箱應用的范圍不同,那么接線的方法就是不同的,如果安裝家用的配電箱,則需要購買進戶線,選用六到十平方左右。

通過漏電開關中的火線連接到家用的總開關電閘,在通過火線連接到各個房間的開關,因為零線是公用的,分開到每個房間就行了。

3、在安裝家用的配電箱之前,一定要把所涉及的設備買齊全,測量家用電路的額定電流以及工作電壓是多少,按照家用的電路的電源進行配置一個相近的配電箱。

1)、質量通病:高低壓成排柜垂直度超差,表面不平齊,接縫間隙超差。

防治措施:安裝前檢驗柜(盤)的幾何尺寸并進行適當調整,認真拼裝,使垂直度偏差不超過1.5mm/m,柜(盤)面平整度成盤排面不超過 5mm,柜(盤)面接縫不超過2mm。

2)、質量通?。簩?盤)不標記柜號、簡圖,導線號牌不標或標識不清,開關功能標注不清。

防治措施:對柜(盤)的編號、功能、簡圖、柜內導線、電纜的標牌、線號均應永久性地標記清楚;開關標注功能或控制項目。

3)、質量通病:配電箱/柜內接地線不能多跟接在一個端子上;軟線未塘錫加線鼻。

防治措施:應單獨分開壓接;軟線要燙錫并且要加相應規(guī)格的開口鼻壓接。

4)、質量通?。?/p>

a、箱內配線零亂不堪;

b、箱內接地端子卡太低;

c、bv線壓接不標準。

防治措施:

a、箱內配線橫平豎直、整體美觀;

b、按圖集安裝高度執(zhí)行;

c、bv線壓接按圖集執(zhí)行。

學校水電安裝施工方案篇二

夏季氣溫高,干燥快,新澆筑的砼可能出現凝結速度加快、強度降低等現象,這時進行砼的澆筑、修整和養(yǎng)護等作業(yè)時應特別細心。

砼拌制時應采取措施控制砼的升溫,并一次控制附加水量,減小坍落度損失,減少塑性收縮開裂。在砼拌制、運輸過程中可以采取以下措施。

1、使用減水劑或以粉煤灰取代部分水泥以減小水泥用量,同時在砼澆筑條件允許的情況下增大骨料粒徑。

2、砼拌合物的運輸距離如較長,可以用緩凝劑控制砼的凝結時間,但應注意緩凝劑的摻量應合理,對于大面積的砼地坪工程尤其如此。

3、如需要較高坍落度的砼拌合物,應使用高效減水劑。有些高效減水劑產生的拌合物其坍落度維持2min。高效減水劑還能夠減少拌合過程中骨料顆粒之間的摩擦,減緩拌合筒中的熱積聚。

4、在滿足施工規(guī)范要求的情況下,盡量使用礦渣硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥。

5、向骨料堆中灑水,降低砼骨料的溫度;如有條件用地下水或井水噴灑,冷卻效果更好。

6、在炎熱季節(jié)或大體積砼施工時,可以用冷水或冰塊來代替部分拌合水。

7、對于高溫季節(jié)里長距離運輸砼的情況,可以考慮攪拌車的延遲攪拌,使砼到達工地時仍處于攪拌狀態(tài)。

8、國外提倡在夏季將攪拌機的鼓筒外面用油漆涂成白色,使鼓筒吸收陽光輻射熱能明顯減小。在夏季,以1h的運輸距離為例,處在白色攪拌筒中的砼,其溫度要比一般紅色攪拌筒中的至少低1℃。

9、應做好施工組織設計,以避免在日最高氣溫時澆筑砼。在高溫干燥季節(jié),晚間澆筑砼受風和溫度的影響相對較小,且可在接近日出時終凝,而此時的相對濕度較高,因而早期干燥和開裂的可能性最小。

在炎熱氣候條件下澆筑砼時,要求配備足夠的人力、設備和機具,以便及時應付預料不到的不利情況。

1、檢測運到工地上的砼的溫度,必要時可以要求攪拌站予以調節(jié)。

2、夏季砼施工時,振動設備較易發(fā)熱損壞,故應準備好備用振動器。

3、與砼接觸的各種工具、設備和材料等,如澆筑溜槽、輸送機、泵管、砼澆筑導管、鋼筋和手推車等,不要直接受到陽光曝曬,必要時應灑水冷卻。

4、澆筑砼地面時,應先濕潤基層和地面邊模。

5、夏季澆筑砼應精心計劃,砼應連續(xù)、快速的澆筑。砼表面如有泌水時,要及時進行修整。

6、當根據具體氣候條件,發(fā)現砼有塑性收縮開裂的可能性時,應采取措施(如噴灑養(yǎng)護劑等),以控制砼表面的水分蒸發(fā)。

砼表面水分蒸發(fā)速度如超過0.5kg/(m2/h)時就可能出現塑性收縮裂縫;當超過1.0kg/(m2/h)就需要采取適當措施,如冷卻砼,向表面噴水或采用防風措施等,以降低表面蒸發(fā)速度。

夏季澆筑的砼,如養(yǎng)護不當,會造成砼強度降低或表面出現塑性收縮裂縫等,因此,必須加強對砼的養(yǎng)護。

1、在修整作業(yè)完成后或砼初凝后立即安排專人進行養(yǎng)護。

(1)混凝土澆筑及二次抹面壓實后應立即在上面覆一層塑料薄膜,然后在混凝土表面覆蓋一層草席,由專人灑水養(yǎng)護,確保7天的養(yǎng)護期。

(2)新澆筑的混凝土水化速度比較快,蓋上塑料薄膜后可進行保水保養(yǎng),防止混凝土表面因脫水而產生干縮裂縫。

(3)剪力墻插筋部位是保水的難點,要特別注意蓋嚴,防止造成溫差較大形成養(yǎng)護的盲點。

2、也可優(yōu)先采用蓄水養(yǎng)護方法,連續(xù)養(yǎng)護。在砼澆筑后的1~2天,應保證砼處于充分濕潤狀態(tài),并應嚴格遵守國家標準規(guī)定的養(yǎng)護齡期。

3、對于大面積的板類工程,采用養(yǎng)護劑養(yǎng)護。白色養(yǎng)護劑所形成的薄膜還能反射太陽光,降低熱量吸收,抑制砼的溫升。因此,可在養(yǎng)護劑中摻些白色顏料。

4、當完成規(guī)定的養(yǎng)護時間后拆模時,最好為其表面提供潮濕的覆蓋層。

5、養(yǎng)護時間的規(guī)定:在一般條件下,在混凝土澆筑完成后三天內,白天每間隔2小時澆水養(yǎng)護一次,夜間至少澆水兩次,以后每晝夜至少澆水養(yǎng)護四次,溫度較高較干燥時應該適當增加,待混凝土強度達到60%時即可。硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥以及礦渣硅酸鹽水泥拌制的混凝土養(yǎng)護時間不得低于10天,火山灰硅酸鹽水泥和粉煤灰硅酸鹽水泥至少保證14天的養(yǎng)護時間,礬土水泥拌制的混凝土養(yǎng)護時間不得少于7天,其他摻加緩凝劑或者抗?jié)B劑的混凝土養(yǎng)護時間不得低于20天。

學校水電安裝施工方案篇三

以深圳市**有限公司開發(fā)的十二層民用建筑為例,位于深圳市洪湖西路??偨ㄖ娣e為6075、46平方米,其中地下室建筑面積為616、66平方米。

本工程地下室防水附加層為非焦油聚氨酯,厚度要求不小于2、5毫米。底板大面積保護層為40厚c20混凝土,地梁處為7厚聚合物水泥砂漿。外側墻保護層為30厚聚苯乙烯泡沫。

一、材料準備

1、聚氨酯防水涂料

聚氨酯防水涂料及形成防水涂膜的質量應符合下列要求:

固體含量:不小于94%;

拉深強度:不小于1、65n/mm2;

斷裂延伸率:不小于300%;

柔性:-30°c彎折無裂紋;

不透水性:0、3n/mm2,30min不滲漏。

2、聚酯纖維無紡布

由聚酯纖維加工而成,主要做涂膜的增強材料,規(guī)格60~80g/m2,拉力100n/50mm,延伸率20%(橫向)。

3、聚苯乙烯泡沫板

拉深強度:不小于0、2n/mm2;

斷裂延伸率:不小于100%;

直角撕裂強度:不小于23n/25mm;

吸水率:不大于0、6%。

4、輔助材料

主要包括二甲苯(稀釋劑和機具清洗劑)、二月桂酸二丁基錫(促凝劑)和苯磺酰氯(緩凝劑)。

5、機具準備

主要施工機具包括電動攪拌器、拌料桶、油漆刷、彈簧秤以及消防器材等。

二、基層準備

1、基層表面必須平整光滑,不得有疏松、砂眼或孔洞存在。如有上述現象存在時,應抹水泥砂漿找平,采用摻入水泥量15%108膠或聚醋酸乙烯乳液調制的水泥膩子填充刮平。

2、與有穿墻套管時,套管按規(guī)定安裝牢固,收頭圓滑。

3、需要施工防水涂膜的基層表面必須干凈干燥。

涂膜防水的施工分兩部分施工,即混凝土底板防水和側墻防水。

一、清掃基層

把基層表面的塵土雜物認真清理干凈。

二、涂刷基層處理劑

將聚氨酯甲、乙組分和二甲苯按1:1、5:2的比例(重量比)配合攪拌均勻,再用長把滾刷蘸滿該混合料,均勻地涂刷在基層表面上。涂刷時不得或露白見底,涂刷量以0、3kg/m2左右為宜。涂后應干澡5h以上,方能進行下一工序的施工。

三、涂膜防水層的施工

1、涂膜材料的配制

聚氨脂涂膜防水材料應隨用隨配,配制好的混合料宜在2h內用完。配制方法是將聚氨脂甲、乙組分按1:1、5的比例配合,注入拌料桶中,用電動攪拌器強力攪拌均勻備用。

2、涂膜防水層的操作工藝

用刮板或滾刷刮涂配制好的混合料,順序均勻地涂刷在基層處理劑已干燥的基層表面上,涂刷時要求薄均勻一致,對平面基層以涂刷3~4遍為宜,每遍涂刷量為0、8~1、0kg/m2,對立面基層以涂刷3~4遍為宜,每遍涂刷量為0、5~0、6kg/m2。防水涂膜的總厚度以不小于2mm為合格。涂完第一遍涂膜后,一般需固化5h以上,至指觸基本不粘時,再按上述方法進行下道涂刷。涂刷方向應互相垂直,凡是底板與立墻相連接的陰角部位,應鋪設聚酯纖維無紡布進行增加處理。具體作法是在涂刷第二遍涂膜后,立即鋪貼聚酯纖維無紡布,并使無紡布平坦地沾在涂膜上,在無紡布上再刮涂混合料,滾壓密實,不允許有皺折或空鼓現象存在。經過5h以上的固化后,方可涂刷第三遍涂膜。

3、平面部位撒砂子隔離層

在平面部位涂刷最后一遍涂膜后,即在其上均勻撒上一層細砂。使用的砂子應為細砂,使用之前應過篩,以防有石子或過大的砂粒破壞防水涂膜。

4、澆筑細石混凝土保護層

在細砂保護隔離層上,直接澆筑40厚的c20細石混凝土作剛性保護層,施工時必須防止機具或材料損傷油和涂膜防水層。如有損傷現象,必須用聚氯酯混合料修復后,方可繼續(xù)澆筑細石混凝土,以免留下滲漏水的隱患。完成剛性保護層施工后,即可根據設計或規(guī)范規(guī)定,綁扎鋼筋并進行結構混凝土的施工。

5、立面粘貼聚乙烯泡沫塑料保護層

在立面刮涂的涂膜完全固化,經檢查驗收合格后,再均勻刮涂一遍涂膜,在該遍涂膜固化前,應立即粘貼3mm的聚苯乙烯泡沫塑料片材作軟保護層。粘貼時要求泡沫塑料片材拼縫嚴密,以防回填灰土時損傷防水涂膜。

6、回填灰土

完成軟保護層的施工后,即可按照設計要求或規(guī)范規(guī)定,分步回填三七或二八灰土,并應分步夯實。

四、防水接點施工圖

五、工程驗收

一、聚氯酯防水涂料保證質量的關鍵是:配合比正確,攪拌充分,根據氣候條件隨拌隨用;薄涂多刷,確保厚度,涂刷均勻,養(yǎng)護充分。

二、嚴把材料關,防水材料的資料(包括產品合格證、防水材料準用證及防偽標志等)要齊全,材料進場后應現場進行抽樣復檢。

三、嚴格按照施工規(guī)范施工,施工前對全體操作人員進行技術交底,精心進行施工。

四、基層要滿足防水施工要求,經有關人員驗收合格后,方可進行防水涂料施工。

五、在澆注混凝土保護層過程中,不慎損壞的防水層要及時修補。

1、施工用的材料必須用密封的容器包裝,存放材料的庫房和施工現場應通風良好。

2、存料、配料和施工現場必須嚴禁煙火。

3、每次施工用完的機具要及時用有機溶劑清洗干凈。

4、材料庫房及施工現場應配備消防器材。

學校水電安裝施工方案篇四

建筑自動消防設施系統的調試,應在其及建筑內部裝修施工結束,系統各電氣控制設備已作單機通電檢查并正常,設備單機試運轉合格,系統供電正常。

具體內容如下:

i火災自動報警系統

1、 所有設備安裝到位;

2、 所有設備調試完成,地址準確,報警靈敏;

3、 系統單機試運行120小時以上(滿負荷)。

系統調試前應成立調試小組,明確參加調試人員的資質分工與職責,編制調試方案,并報經有關技術負責人審核批準。系統設置的設備型號、規(guī)格、數量符合設計規(guī)定。備齊調試用儀器、儀表及調試工具,主要包括:便攜式火災探測器試驗器、數字萬用表、對講機和相關工具。準備有關安裝施工圖紙、施工記錄備查,準備有關調試用記錄表格。

探測器報警功能測試

1、用便攜式火災探測器試驗器向探測器施加火災模擬信號,觀察火災報警情況,用手動造成探測器連線短路或斷路,觀察故障報警情況。

火災情況下,探測器應輸出火警信號并發(fā)出聲光報警;故障情況下,探測器應輸出故障信號,火災報警控制器能在100s內發(fā)出與火災報警信號有明顯區(qū)別的聲、光故障信號。

2、按照實際安裝數量5%-10%的比例抽檢,但不少于10個。

手動火災報警功能測試

啟動手動火災報警按鈕,按鈕外應有可見光指示并輸出火災報警信號,火災報警控制器接收到火警信號后,發(fā)出聲、光信號報警。

廣播音響試驗

1、在揚聲器播放范圍最遠點,用聲級計先測背景噪聲聲壓級,再測火災事故廣播聲壓級應高出背景噪聲聲壓級15db。在消防控制室人為模擬火警狀態(tài),應能在消防控制室將火災疏散層的揚聲器和廣播音響強制轉換為火災事故廣播狀態(tài)。

2、(1)在消防中心控室選層廣播;

(2)共用的揚聲器強行切換試驗;

消防控制室與電話插孔通話試驗

1、用對講電話插孔與消防控制室進行通話試驗,通話功能應正常,語音清晰。

2、(1)消防控制室與設備間所設的對講電話進行1-3次通話試驗;

(2)電話插孔按實際數量的5%-10%的比例進行通話試驗;

(3)消防控制室的外線電話與“119”臺進行1-3次通話試驗。

系統模擬噴氣試驗:

1、選任一防護區(qū),選擇相應數量充有氮氣或壓縮空氣的貯存容器取代滅火劑貯瓶進行試驗。試驗時,將防護區(qū)門窗打開,關斷有關滅火劑貯存容器上的驅動器,裝上相應的指示燈炮、壓力表等,打開控制柜電源并將控制開關板向“自動”或“手動”位置,用火災探測器試驗器對火災探測器加煙、加溫信號使其報警,直至啟動滅火系統,噴射出氮氣或壓縮空氣。滅火系統接到兩個滅火指令后應能正常啟動,試驗氣體能正常從防護區(qū)的每個噴口里射出,在報警、噴射的各階段,防護區(qū)有聲、光報警信號。消防聯動控制設備接到控制指令應立即啟動或關閉風機、防排煙閥、通風空調設備,切斷火場電源,聲光報警應按程序規(guī)定動作。用秒表測定系統延時時間就在30s內,滅火劑釋放顯示燈應正常。

2、(1)人工啟動和緊急切斷1—3次;

(3)抽一個防火區(qū)進行噴放試驗。

建筑自動消防設施系統調試時,應認真作好測試記錄,再按gb50166—92《火災自動報警系統施工及驗收規(guī)范》的附錄一填寫調試報告,測試記錄應作為調試報告附進入消防工程驗收資料。

學校水電安裝施工方案篇五

摘 要:隨著社會經濟的不斷發(fā)展,各省市私家車的數量也在逐漸增加。近幾年來,停車位的缺乏漸漸成為了主要問題之一,使人們感到了苦惱。所以,地下車庫的建設成為了當前的首要施工任務。建筑者力求在標準的建筑空間內打造出最大化的利用效果,而空心樓板的施工方式由此出現,并且得到了廣泛的利用。文章針對地下車庫的建筑現狀,對空心樓板施工方案進行分析。

關鍵詞:地下車庫;空心樓板;施工方案

近幾年來,許多地區(qū)都在探索地下車庫空心樓板的施工方式。從客觀性的角度來講,并不是所有的地下車庫都適用于空心樓板建設。建筑者要在地形地勢考察的基礎上,根據工程的實際信息作出最準確的選擇。這樣才能夠使現澆空心樓板的施工技術充分的發(fā)揮出來。

文章主要以西山煤電老紅樓的地下車庫建設項目為例,對空心樓板的施工方式進行探討。該地下車庫的位置處在山西太原西礦街,建設面積約6000多平方米。根據該項目的實際情況,建設者決定采用現澆空心樓蓋的結構進行地下車庫的打造。它主要以“空心箱”為載體,對規(guī)模進行設定。

現澆空心樓板施工方式之所以能夠受到大多數的喜愛,在于它的操作方式比較簡單,利用效率也相對較高。建筑者主要按照空心樓板的標準進行內膜構造。當內膜形成后,在其中加入一些現澆混凝土,為空腔的樓板建設打下基礎。內膜在施工過程中是非常重要的,建筑人員在選擇上應該加以注意。一般我們使用空心薄壁的箱體加以利用,它能夠使成型孔的位置不改變,并有一定的規(guī)范作用。另外,這個過程也是混凝土定型階段。施工人員可以利用較少的混凝土,達到既定的目標。對于整個地下車庫的建設來講,它具有綜合性的效果,能夠在增加跨度的基礎上使建筑的承受力增加,而隔音效果也相對較強,不會影響到居民的生活起居。

3.1 施工特點和原理

地下車庫空心樓板的施工方式與傳統技術不同,它有著非常獨特的施工方式。其特點主要在以下幾個方面體現出來。第一,結構的重置性強,能夠以建筑為載體,對性能進行擴展。第二,由于混凝土有著一定的流動性,如果大面積打造會引起其在空心樓板上位置固定性的缺失,出現局部樓板超標的情況。所以,抗浮點位置的設定非常重要。第三,只有將混凝土在澆筑的基礎上順序排列,并且保障振搗的連續(xù)性,才能夠使其穩(wěn)定性得到加強。從施工原理的角度上來看,建設者一般截取樓板的中心截面,根據鋼筋混凝土的受力原理,來使樓板的承受力變小,以達到減少混凝土使用量的目的。通過局部的空心結構,我們可以利用模板將混凝土固定住,再與鋼筋進行連接,能夠保障混凝土的密度。

3.2 施工工藝

在地下車庫空心樓板的建設當中,施工工藝是其中最重要的部分。首先,施工人員應該對一些技術性的要點進行處理。第一,制作施工階段的樓板模型。樓板模型應該按照施工標準進行設計,并在檢驗查收的基礎上再進行鋼筋的綁定工作。第二,參照相關設計圖紙,以“樓板模板”為基礎,進行放線。線的投放問位置應該以鋼筋綁定與安裝的距離為基準,以軸線為主要依據,設置縱橫向肋梁控制線。接著,固定空心模板的位置,進行二次放線。二次放線的條件是應該在內膜箱體安裝完畢的基礎上,這樣才能夠為放線的牢固性打下基礎。第三,綁扎樓板底鐵和肋梁。樓板底鐵與肋梁應該具有連續(xù)性。施工人員先順著樓板下層進行肋梁的綁定,在從同一方向進行鋪設,將上層鋼筋方向的肋梁以箍筋的方式進行逐一安裝,并且在安裝完畢后進行捆綁。第四,鋪設預埋管線。預埋管線的鋪設主要是截取肋梁的一個側面,沿著標準方向進行管線預埋。管線要避免在箱模下進行交叉,也不能夠超過一層。如果管線布置的相對集中,施工人員要將箱模的標準進行替換,統一設置成比較薄的聚苯板。

3.3 施工的主要方法

箱體內膜抗浮施工方法是最主要的一種。其技術性主要體現在以下幾個方面:第一,對抗浮固定點進行設置。抗浮點的設置有著一定的順序。施工人員主要在箱模中上浮力,在模板上進行底鐵安裝,將肋梁箍筋與鉛絲綁定在一起,最后通過置換的方式使得樓板底鐵進行固定,抗浮鋼筋鉛絲會沿著此方向進行設置,并且使模板體系形成。第二,檢驗查收抗浮點設置。檢驗的內容主要包括專業(yè)管線的預埋以及鋼筋和肋梁連接的牢靠性。如果兩點要求都在合理的范圍內,則說明抗浮點設置的相對均勻。第三,安裝空心模塊的墊層。空心模塊的墊層數量應該不少于四個,并且綁定位置應該在肋梁的兩面。第四,空心模塊的安裝??招哪K的安裝是整個施工方式的核心。施工人員應該將鋼筋籠的底面進行焊接,使多層膠含板處于封閉的狀態(tài)。在將空心箱進行吊運,按照施工要求將其放置在施工平臺之上。將箱模按照順序進行擺放。擺放的過程中要遵守前后、左右對齊的原則。如果有些預制管線無法避開箱模裝置,施工人員可以沿著箱模的側面進行切斷作業(yè),再用膠帶進行封口。當空心模塊安裝完畢時,再進行樓板上鐵的綁定。

綜上所述,文章從工程的整體概況出發(fā),對現澆空心樓蓋技術進行了探討,主要分析了地下車庫空心樓板的施工方法。從而得出,現澆空心樓板的預制方式能夠在節(jié)省混凝土的前提下進行有效施工,合理利用了土地面積與資源,為建筑技術的發(fā)展奠定了良好基礎。

參考文獻

學校水電安裝施工方案篇六

選好電地暖溫控器

目前市場上的電地暖溫控器主要分為電子式和數字顯示式兩種。

一、電子式溫控器。這種溫控器內部電路為模擬電路,面板上具有溫度刻度、撥盤、開關。由于操作簡單、長期可靠性好,比較適合于兒童、老齡化人群使用。

二、數字顯式溫控器。這種溫控器以液晶lcd顯示為主,也有的采用數碼led顯示。周編程時段溫控器(簡稱:編程溫控器)是數字顯溫控器的一種,能根據采暖區(qū)生活(或工作)規(guī)律的不同,設定一周內不同時間段所對應的不同溫度從而實現自動控制,節(jié)能效果顯著,在電采暖控制方面已普遍應用。另一種為非編程溫控器,具有操作簡單、直觀,人性化的優(yōu)點。

選擇合適的電地暖溫度傳感器

溫度傳感器依據測控方式不同,分為單溫控與雙溫控兩種。其中單溫控有“內控”或“外控”兩種,雙溫雙控一般為“內控外限”。

內控傳感器是指由溫控器內部的傳感器,測控房間溫度達到設定溫度后,停止供熱。

外控傳感器是指由溫控器外部接一個外置式溫度傳感器,測控房間或地面溫度達到設定溫度后,停止供熱。

內控外限傳感器是指溫控器內部的傳感器測控房間溫度,外部接一個外置式溫度傳感器限制地面溫度過高。當房間溫度達到設定溫度或地面溫度過高,都將停止供熱。

外置傳感器的安裝需預埋套管,以確保安裝、維護時拔插方便。套管的地面端口應封口,防止潮氣、雜物進入。

使用高效散熱器

如果您的暖氣是老式的鑄鐵材質或暖氣片的數量不夠,從長遠考慮我們建議您還是及時更換一下,那么一兩年內節(jié)省下來的燃氣費抵得上此次投資。因為,散熱器也就是暖氣片能否快速升溫、快速傳導對于供暖尤其是獨立供暖的用戶來講至關重要。在暖氣升溫速度較快的前提下,您可以做到按需開關采暖爐,不在家爐子可以不燒,從而節(jié)省燃氣;而回家后點燃爐子,室內溫度又能夠在10分鐘內迅速升至18℃以上,又不會影響舒適。

那么什么樣的暖氣才稱得上快速散熱呢?據業(yè)內人士介紹,進口鑄鋁、純銅、銅鋁復合、多數國產鋁制產品以及扁管水道鋼制暖氣均升溫較快。如果您家配置了上述材質的暖氣,但正常供暖10分鐘后仍達不到16℃,那么有可能就是暖氣片數量不足了,您可視房間的面積、朝向、樓層、格局等適當增加暖氣片數。

完善現有地暖溫度控制方案

(電價上調風聲緊 專家支招省錢采暖)

現在市場上出現的溫控器在不同程度上都需要完善和優(yōu)化。

1.內置傳感器的單溫控器

溫控器內置的傳感器測控房間溫度,通過控制發(fā)熱體電源(火線)的通與斷,實現溫度控制。

這種控制方案較簡單,只控制房間的溫度,無法控制地面溫度,不推薦使用。若加裝“地面限溫器”,由限溫器對地面或發(fā)熱體獨立限溫,此方式安全性更高,值得推廣。

2.外置傳感器的單溫控

溫控器外置式傳感器(地探頭)來測量地面或房間溫度,通過控制發(fā)熱體電源(火線)的通與斷,實現溫度控制。這種控制方案類適合衛(wèi)生間、浴室的控制方案。

3.內控外限的雙溫雙控方法

這類溫控器具有房間溫度與地面溫度,兩路獨立測控電路。在內置控溫的同時,外置限溫仍然有效;房間溫度與地面溫度,任何一個達到設定溫度,溫控器內部繼電器將控制發(fā)熱體電源(火線)的通與斷,達到控制發(fā)熱體的啟停。

這種控制方案即控制了房間溫度,又限制了地面蓄熱層溫度,在限制地面溫度過高的前提下滿足房間溫度。此方案具有舒適性、節(jié)能安全的要求,是目前非常實用的控制方案。

學校水電安裝施工方案篇七

噴繪門頭招牌的特點是價格便宜,制作簡單快捷,在早期的廣告招牌中,占壟斷地位,單有其顯著的劣勢,噴繪褪色快,幾乎一兩年年半左右,就需要更換門頭,因此在現代的的廣告招牌市場中,程快速下降趨勢。

最常見也是市場占有率最高的招牌制作形式,主要特點節(jié)能環(huán)保,經久耐用,性價比高。

霓虹燈招牌在4-5年前,還是很有“地位”的,隨著led的發(fā)展與應用,霓虹燈已經退役,現在很少有做霓虹燈招牌的公司。霓虹燈招牌最大的劣勢就是,太脆弱,不耐用,白天不夠美觀,光衰大等。

led炫彩屏招牌是最近兩年比較火的招牌制作形式,主要特點就是白天就像普通招牌一樣,但是到了夜間,他就是一塊顯示屏,可以顯示屏圖片,文字,視頻等內容。而價格卻遠遠低于led顯示屏。這種招牌一般用在餐飲,ktv,娛-樂會所,酒吧等場所較多。

其特點是,價格適中,制作相對簡單,顏色經久耐用,如果配上合適的字,加上精細施工,門頭招牌會成為漂亮的感官圖片,在現代的招牌制作種,站60%的市場。但是這類招牌最關鍵的地方是:材料和施工。好的材料加上好的施工師傅才可以,其二者最關鍵,要不就像大街上很多門頭一樣,有那么一兩快鋁塑板因各種因素脫落。整個門頭不得不更換重做,浪費人力物力。

制作簡單快捷,單效果一般,因材料材質因素,褪色較快,如果好的扣板,配上合適的字也可以達到好效果的,這類招牌很較為常見。

學校水電安裝施工方案篇八

[]某工程為帶上蓋開發(fā)的地鐵車輛段,其跨度大,轉換結構多,型鋼柱、梁、剪力墻數量多,分布廣,且其型鋼與外包混凝土,鋼柱、鋼梁、鋼板剪力墻與鋼筋的避讓與連接是工程施工難點,鋼筋與型鋼的連接主要采用“繞”“穿”“焊”的方式。當空間條件允許的情況下,鋼筋繞過型鋼;在開孔率可控的范圍內,鋼筋穿過型鋼;兩者均無法實現時,鋼筋通過預制的連接板與鋼結構焊接。如何合理地設計“繞”“穿”“焊”的覆蓋范圍,是解決本工程施工難點的關鍵。通過三維模型,可直接反映出該節(jié)點的鋼筋與鋼筋之間,鋼構與鋼筋之間的關系。型鋼剪力墻結構鋼筋接頭形式與施工方法基本相同,但比型鋼框架結構更為復雜。

對于復雜的型鋼剪力墻節(jié)點,施工過程中的難點在于需要在施工開始前進行合理的施工方案設計,以便施工時各項環(huán)境要素滿足施工條件,避免出現因節(jié)點設計不合理導致的施工難度增加。正因為如此,這一環(huán)節(jié)需要耗費大量的工作且經過交底后依然可能受限于施工工藝、施工順序等因素而無法順利施工。工程上通常的做法是利于bim技術對施工節(jié)點進行提前模擬,利用bim技術可視化的特點,提前發(fā)現問題、解決問題。通過工程中實際用為的bim技術案例,來探討該項技術對工程的支撐。

2.1工程概況

本工程位于北京市北安河車輛段廠區(qū),總用地面積約30萬m2,由地鐵維修庫及住宅開發(fā)等部分功能組成,地鐵維修庫由咽喉區(qū)、運用庫、聯合檢修庫3部分組成,基礎采用樁基礎,無地下室。本工程結構底標高–4.600m,頂標高14.150m,采用框架剪力墻結構。鋼結構集中在咽喉區(qū)、運用庫以及聯合檢修庫,用鋼量約4萬t。工程采用型鋼混凝土,主要鋼構件類型為組合柱、十字形、h形、圓管及鋼板墻組合結構,最長鋼柱13.15m,最大截面尺寸為組合柱2900mm×800mm×30mm×50mm,單體最大重量約28t,鋼材型號均選用q345b。

2.2關鍵技術難點與特點分析

本工程為帶上蓋開發(fā)的地鐵車輛段,跨度大,轉換結構多,型鋼柱、梁、剪力墻數量多、分布廣,其中型鋼柱1311根,型鋼梁2235根,型鋼剪力墻132片,其規(guī)模較大且罕見。其施工難點有以下5方面。(1)型鋼斜撐與型鋼柱斜交形成k形節(jié)點,斜撐部位梁鋼筋與斜撐外露型鋼節(jié)點復雜,型鋼柱頭部位框架梁鋼筋與型鋼柱連接部位多,連接節(jié)點多。(2)框架柱鋼筋與型鋼柱連接主要采用焊接連接,盡量避免使用鋼筋連接器,以免因連接器將鋼筋位置固定死,導致鋼筋不能靈活調整。(3)柱頭部位鋼筋較密,且存在多根框架梁相交于同一柱頭的現象,導致多層鋼筋互相重疊,鋼筋與h形鋼柱連接及鋼筋標高的控制難度很大。(4)柱鋼筋盡量繞過型鋼梁,在柱底生根部分鋼筋無法避免與型鋼梁連接時可使用鋼筋連接器,并在鋼梁上下翼緣板之間設置連接板。(5)鋼筋直徑大,柱主筋一律采用直徑40mm的,構造筋采用直徑16mm的,梁主筋采用直徑25mm,32mm的,導致鋼筋間距較小。梁柱、墻柱節(jié)點鋼筋根數較多,所有梁柱節(jié)點均存在抗剪托座及預應力筋,節(jié)點處最多時鋼筋根數達120根。預應力筋須滿足自身預應力束布置規(guī)范。

3.1問題分析

(1)在組合鋼柱或墻連柱中,型鋼截面較大,部分型鋼在水平方向突出墻柱豎向主筋界面,導致柱外側箍筋及內圈箍筋與型鋼碰撞,須在型鋼上預留箍筋孔洞。(2)鋼梁上下翼緣板寬度范圍內柱豎向主筋與翼緣板相撞,無法通過。鋼柱寬度范圍內梁主筋與柱翼緣板或柱腹板相撞,無法通過或不滿足錨固長度。(3)鋼柱插入承臺內部,承臺鋼筋籠水平鋼筋與鋼柱翼緣板及腹板相撞,利用開孔通過。(4)柱豎向鋼筋與地梁托座上翼緣板相撞,無法落地,利用鋼筋連接器連接。(5)地梁上下鐵主筋與鋼柱翼緣板或腹板相撞,利用連接板連接。(6)柱箍筋與斜撐腹板相撞,箍筋無法穿過,柱箍筋與(7)鋼柱外圈箍筋與鋼板墻腹板相撞無法通過箍筋利用穿孔穿過.(8)梁拉筋遇鋼梁腹板利用開孔通過.(9)預應力筋與對向鋼梁腹板或混凝土梁鋼托座腹板相撞,利用開孔通過。(10)勁性梁上下鐵主筋與斜撐加勁肋板相撞無法通過或錨固,梁端頭箍筋與斜撐腹板相撞利用連接板焊接.(11)斜撐節(jié)點內部箍筋及拉筋與斜撐腹板相撞,利用開孔通過,(12)樓板內預應力筋與鋼板墻腹板相撞,技術就是結合了tekla及魯班鋼筋可視化的特點,對施工中的節(jié)點進行提前模擬,并根據模擬的情況對節(jié)點鋼筋排布,鋼結構節(jié)點構成進行優(yōu)化調整,以達到合理實現復雜節(jié)點施工的目的。

3.2施工方案設計

3.2.1型鋼框架結構(1)型鋼柱與混凝土梁相交梁鋼筋連接方法。根據框架梁與軸線的角度及h形鋼柱的特點,框架梁鋼筋與型鋼柱連接方式主要采用兩種:當梁縱向鋼筋與h形鋼柱腹板垂直相交時,可采用直螺紋連接器與型鋼柱連接;此種情況梁水平鋼筋的位置被鋼筋連接器的位置固定牢固,柱鋼筋施工時應提前預留好梁鋼筋的位置,放置梁水平鋼筋施工時,被已施工的柱鋼筋阻擋而無法施工。當梁縱向鋼筋與h形鋼柱翼緣板板垂直相交或與h形鋼柱斜向相交時,采用與連接板焊接的方式與h形鋼柱連接。采用連接板連接時,當梁鋼筋上鐵或下鐵為上下兩排時,需為上下排鋼筋分別預留一塊連接板,其中上排鋼筋預留連接板長度為20mm+5d(d為鋼筋直徑),下排鋼筋預留連接板長度為20mm+5d+20mm+5d,以達到二排鋼筋也可直接與連接板焊接的目的。(2)梁鋼筋與型鋼柱采用連接板的連接方法。鋼筋混凝土柱存在大量箍筋需與鋼柱、鋼梁、型鋼剪力墻交叉的情況,通常采用穿孔和焊接連接板兩種方式施工。一般情況下采用穿孔的方式穿過型鋼梁腹板及型鋼剪力墻,但在箍筋加密區(qū)或會導致被開孔的構件截面削弱過大時,可采用設置1塊與型鋼相垂直的焊接連接板進行連接。3.2.2型鋼剪力墻結構型鋼剪力墻結構鋼筋接頭形式與施工方法基本相同,但比型鋼框架結構更為復雜。由于鋼板剪力墻的連續(xù)性,導致鋼筋只能穿過鋼板剪力墻或與之焊接,無法繞過。本工程與鋼板剪力墻連接的鋼筋主要包括梁、柱、板及預應力鋼筋。其中梁鋼筋主要集中在柱身范圍內,此部分鋼筋均采用開孔穿過方式與鋼結構連接。柱與鋼板剪力墻連接的鋼柱主要為柱箍筋,因箍筋間距較密,通常情況下僅一肢箍筋穿過鋼板剪力墻時可在鋼板剪力墻上開箍筋孔解決連接問題;若數量較多,鋼板剪力墻斷面開孔率超過25%則須按設計要求進行補強。板鋼筋僅在設計方有特殊要求時按需求穿過鋼板剪力墻,其他情況可將鋼筋延伸至鋼板邊緣后斷開。本工程利用建筑信息模型技術,在施工開始之前就對型鋼、鋼筋混凝土、預應力混凝土進行建模,細化施工節(jié)點,將全部施工部位按1∶1的比例在模型中建立出來,將理論上的空間位置實現可視化,將復雜節(jié)點實現可視化,使施工管理人員可以輕而易舉的從實體模型中判斷施工節(jié)點的合理性及施工方法的可行性。對于車輛段這種復雜的系統工程,只保證單專業(yè)自身的合理性是遠不夠的,各系統之間的配合才是工程是否能順利實施的關鍵。目前國內利用bim技術進行直接設計的相對較少,但可以進行深化設計,利用bim技術進行技術交底,讓現場人員更直觀地了解圖紙意圖,提前控制施工問題,也為各專業(yè)互相配合提供了一個低起點的條件,為工程順利施工提供保障。

通過對勁性結構中鋼結構、鋼筋、預應力整體深化,同時采用bim技術建模,模擬復雜節(jié)點構造,進而在施工上改進了施工方法及順序,節(jié)約了返修損失,同時節(jié)約了下料,加快了施工進度,節(jié)約成本。本工程因成功的采用整體深化及bim技術,致使整個工程超過1萬個構件不重不漏,制作廠預制了數百萬個鋼筋孔,避免了施工現場開洞。綜合統計,bim技術的應用,減少了返工成本及工期成本約150萬。

本文基于某市政車輛段的復雜節(jié)點進行了bim應用分析,通過工程的應用,可以得到以下結論。(1)勁性鋼結構施工模擬分析是工程施工時的重點,通過模擬分析,可以避免很多后期施工中無法協調的問題,主要體現在:避免鋼筋與鋼結構碰撞、避免預應力鋼筋與鋼結構碰撞、避免鋼結構超出混凝土面。(2)提高工作效率,減小復審工作量。應用bim技術一方面可以提高施工單位的效率,另一方面由于其可視化的特點,可以使其他相關單位人員快速檢測施工單位對施工方案的設計,以便及時溝通,并予以反饋。(3)提高項目綜合效益。運用bim技術在計算機中模擬項目的建造,將所有的問題前置解決,從而達到縮短工期、節(jié)約成本的目的,取得較高的投資回報率,為項目的良性發(fā)展提供可能。

學校水電安裝施工方案篇九

總指揮:白班:廠長;夜班:值班干部

副總指揮:副廠、安全員及三班調度長

組員:各工段及工程師

1、總指揮:負責組織指揮全廠的應急救援;

2、副總指揮:負責協助總指揮做好應急救援的具體指揮工作;

1.煉鋼工長:負責煉鋼工段現場指揮工作;

2.精煉工長:負責精煉工段現場指揮工作;

3.連鑄工長:負責連鑄工段現場指揮工作;

4.機修工長:協助總指揮負責搶險搶修工作的現場指揮;

5.電修工長:協助總指揮負責搶險搶修工作的現場指揮;

6.工程師:負責搶險搶修現場的技術指導;

在處理事故時,所有參與搶險搶修人員需保持通訊暢通,若發(fā)現信號不穩(wěn)定或中斷時,應立即運用廠內固定電話或手機及時與總指揮取得聯系,并明確說明所處位置。

〈一〉煤氣泄露事故應急預案處理

1.煤氣發(fā)生泄露造成人員中毒時,監(jiān)護人要盡快把中毒人員撤離到空氣流通區(qū)域,并立即匯報救援指揮部領導、煤氣站、總調。

2.解開中毒者阻礙呼吸和血液循環(huán)的衣、帶,將肩部墊高10~15厘米,使頭盡量后仰,面部轉向一側,以利于呼吸道的暢通。

3.輕微中毒:給予自主吸氧,必要時強制供氧。

4.中度中毒:給予自主吸氧,必要時強制供氧并送醫(yī)院治療。

5.重度嚴重中毒:給予自主吸氧,必要時配合實施體外心臟按摩,并立即送往醫(yī)院搶救治療。

注意事項:

1.如中毒者已脫離煤氣危險區(qū)域,煤氣防護員及搶救儀尚未到達,請將中毒人員移至通風處進行人工呼吸,直到防護儀器到達現場。

2.患者未恢復知覺前,不得送往較遠的醫(yī)院,要就近醫(yī)院治療。在送往醫(yī)院的路上一直要供氧,并由醫(yī)務人員監(jiān)護。

1.發(fā)生煤氣著火事故時,生產現場作業(yè)人員應立即匯報救援指揮部領導、煤氣站,并通知總調度安排保衛(wèi)處人員趕赴,對現場進行警戒,疏散現場人員,防止閑人誤入,防止中毒事故發(fā)生。

2.著火較小、火勢不大,可直接用黃沙、濕草袋、co2滅火器滅火,直徑小于等于100mm的煤氣管道著火時,可直接關閉閥門止火。

3.如火勢較大,用以上方法難以滅火時,由公司總調聯系消防滅火。

4.直徑大于100mm的煤氣管道著火時,應逐漸降低煤氣壓力,應通入大量的蒸汽、氮氣,并用消防器材配合滅火,煤氣壓力不得小于100pa,嚴禁突然或緊急關閉閥門,以防回火爆炸。

5.火熄滅后,要防止煤氣外溢造成煤氣中毒。

1.發(fā)生煤氣爆炸事故時,當班調度要立即向總調報告,請求指示,同時通知煤氣防護站。

2.清點各相關崗位人數,確認損失、傷亡情況。

3.爆炸現場應立即切斷煤氣來源,通入大量蒸汽、氮氣以防回火爆炸。并保護好現場。

1、管道損壞,但煤氣沒有被點燃。

(2)救援指揮部接到報警后,應立即通知煉鋼與連鑄工段關閉鋼包、中包烘烤用氣點,并通知煤氣防護站。

(3)在確認各用氣點均已關閉的情況下,煤氣設備維修人員應立即關閉總管蝶閥,然后關閉眼鏡閥,并打開放散閥。

(4)關閉眼鏡閥后,應立即在總管閥門處通入氮氣吹掃,在煤氣防護站人員的指揮下,辦理相關手續(xù)后,方可對煤氣管道受損點進行電焊等搶修作業(yè)。

2、管道損壞,煤氣已點燃

(1)發(fā)現煤氣管道損壞,并且正在燃燒,發(fā)現者應立即通知救援指揮部領導,同時緊急疏散周邊人員,并在現場做好監(jiān)護,嚴禁人員進入此區(qū)域。

(2)救援指揮部接到報警后,應立即通知煉鋼與連鑄工段關閉鋼包、中包烘烤用氣點,并通知煤氣防護站。

(3)在確認各用氣點均已關閉的情況下,煤氣設備維修人員應立即打開各放散閥,在確認放散閥都已打開的情況下,在總管上接上氮氣進行吹掃,保持管道處于正壓狀態(tài),并逐漸關閉支管、關閉蝶閥,但不要關死,隨著氮氣的不斷吹掃,著火點會慢慢的熄滅。

(4)在著火點火源熄滅后,慢慢關閉支管蝶閥,然后關閉支管眼鏡閥。

(5)關閉支管兩閥門后,繼續(xù)用氮氣吹掃十五分鐘,在煤氣防護站人員的指揮下,辦理相關手續(xù)后,方可對煤氣管道受損點進行電焊等搶修作業(yè)。

學校水電安裝施工方案篇十

詢價文件內容: 技術文件

法定代表人(授權人)簽字:

日期: 20xx 年 11月 23日

編制:審核:批準:施 工 組 織 設 計

工程概況

營房訓練場維修工程,位于紅沿河核電站武警營房。本工程工期為40日歷天。

本工程施工內容主要包括原有損壞部分拆除、舒步洛克磚鋪裝。

1、施工總體布置的原則:加強施工過程中的動態(tài)管理,合理安排施工機設備和勞動力的投入,在確保每道工序質量的前提下,力足搶時間爭速度,科學的組織流水和交叉作業(yè),嚴格遵守勞動紀律,嚴肅施工調度命令,嚴格控制關鍵工序施工工期,確保按期、優(yōu)質、高效的完成工程施工任務。

2、為確保施工的順利進行,保證工程質量,成立大連紅沿河核電廠項目部,負責本工程的總體管理,運用現代化管理手段,合理安排施工排水,統一協調各分部、分項施工,確保工程質量和工程進度。

3、施工管理目標

3.1工程質量:質量是企業(yè)的生命,我公司一貫堅持質量第一的方針,在給工程的施工管理目標上,嚴格按各道工序操作的動態(tài)管理把好工程質量光,在嚴格自檢、互檢、交接檢的基礎上,虛心聽取業(yè)主、設計、監(jiān)理等部門的意見,接受他的對各項工程施工的質量監(jiān)督,取保工程質量優(yōu)良。

4、安全施工

4.1認真執(zhí)行“安全第一、預防為主、全員動手、綜合治理”的安全生產方針,遵守各項安全生產制度和規(guī)定,做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。

4.2忠于職守,嚴格履行本崗位的安全生產責任,落實“一崗一責制”。4.3不違章指揮,不違章作業(yè),不違反勞動紀律,抵制違章指揮,糾正違章行為。

4.4嚴格執(zhí)行作業(yè)許可證管理規(guī)定,進行用火、進設備、臨時用電、高處作業(yè)、破土作業(yè)時,按規(guī)定、按程序辦理作業(yè)許可證,不準無證作業(yè)。

4.5按規(guī)定著裝上崗,穿戴好勞動防護用品,不帶火種進入生產區(qū),不在禁煙場所吸煙,嚴格遵守防火防爆、車輛安全等相關規(guī)定。

4.6主動接受安全教育培訓和考核,做到持證上崗,會報警,會自救、互救,會熟練使用防毒面具、呼吸器、滅火器等消防、氣防設施。

4.7嚴格執(zhí)核電安全規(guī)范,加強對安全生產的安全檢查,對工程項目部的安全生產狀況作完的檢查評比。

5、施工人員的安排與配備:根據以往的施工經驗,考慮到現場的施工條件,要求施工隊伍由良好的施工經驗,人員相對保持固定,技術特種作業(yè)人員必須持證上崗。

1、熟悉現場,全面了解項目工程的現場狀況,作為整個施工放線過程的依據。認真學習,領會施工組織設計,全盤掌握施工段的劃分,施工先后次序、進度安排和施工現場的臨時設施位置。

2、資料準備:

2.1審閱土方設計圖;

2.2收集與施工現場有關資料:地質、市政、氣象等資料。

2.3了解施工情況:人力、機械裝 備、技術水平、效率

2.4做好土方施工的組織設計、進度、方法、人員、設備安排、場地布置圖。

3、現場準備工作

3.1清理場地,樹木及其它設施妥善處理。在施工場地范圍內,凡有礙工程的開展或影響工程穩(wěn)定的地面物和地下物都應該清理出場地,例如不需要保留的樹木、廢棄建筑物或地下構筑物等。

3.2建筑物和地下構筑物的拆除,應根據其結構特點進行工作,并遵照《建筑工程安全技術規(guī)范》的規(guī)定進行操作。

4、定點放線

場地清理完畢后,要確定施工范圍及挖土或填土的標高,應按設計圖紙的要求,用測量儀器在施工現場進行定點放線工作,這一步工作很重要,為使施工充分表達設計意圖,測設時要求精確。

平整場地的放線。用經緯儀將圖紙上的方格測設到地面上,并在每個交點處立樁木,邊界上的樁木依圖紙要求設置。樁木的規(guī)格及標記方法:側面須平滑,下端削尖,以便打入土中,樁上應表示出樁號(施工圖上方格網的編號)和施工標高(挖土用"+"號,填土用"一"號)。

1、項目部材料采購員、公司材料部、公司建材市場調研員,針對工程使用材料品種組織供貨及時的材料供應商,并采取樣送檢、報檢,合格后簽訂供求合同。

2、組織多方人員對用于本工程的特殊石材等特殊材料進行市場考察,選定樣品,落實材料的供應單位并簽訂合同,組織場外半成品加工。

3、按照設計要求的工程用其他材料的材質品種和規(guī)格,組織公司基地加工。

4、組織其它構件的采購、訂購工作。

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