公路勘察工作內(nèi)容 干線公路防滑工作計(jì)劃

格式:DOC 上傳日期:2023-09-09 02:25:23
公路勘察工作內(nèi)容 干線公路防滑工作計(jì)劃
時(shí)間:2023-09-09 02:25:23     小編:字海

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公路勘察工作內(nèi)容 干線公路防滑工作計(jì)劃篇一

(一)成立我局鏟冰除雪領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)各應(yīng)急分組。領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)全局鏟冰除雪應(yīng)急處理工作,監(jiān)督指導(dǎo)各分組啟動鏟冰除雪應(yīng)急預(yù)案,決策緊急措施的實(shí)施。

鏟冰除雪領(lǐng)導(dǎo)小組:

組長:王文元

成員:

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,由張華任辦公室主任,執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)小組的決定和指令,指揮調(diào)度各分組的鏟冰除雪工作,及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)雪情、路況及實(shí)施情況。

值班電話:

(二)成立人工除雪、機(jī)械除雪、綜合協(xié)調(diào)3個(gè)應(yīng)急分組,分別負(fù)責(zé)鏟冰除雪工作中的各個(gè)環(huán)節(jié),并要對所負(fù)責(zé)的除雪工作層層劃分,做到責(zé)任到崗、任務(wù)到人,確保鏟冰除雪工作落到實(shí)處。

1、人工除雪組,由胡承章任城區(qū)組組長,曹杰任鄉(xiāng)鎮(zhèn)組組長,成員由各監(jiān)察站、保潔隊(duì)人員組成,主要負(fù)責(zé)人工除雪工作。

2、機(jī)械除雪組,由張濤任組長,王軍、朱洪濤、董照擔(dān)任副組長,成員由市容隊(duì)、車隊(duì)及機(jī)掃隊(duì)人員抽調(diào),主要負(fù)責(zé)機(jī)械除雪、撒布融雪劑工作。

3、綜合協(xié)調(diào)組,由胡濤任組長,劉曉銀擔(dān)任副組長,成員由辦公室所屬人員抽調(diào),主要負(fù)責(zé)情況匯總、通訊聯(lián)絡(luò)、組織協(xié)調(diào)、人員物資調(diào)配、后勤保障等工作。

一類路線為:人民路(東四路—上海路)、新村路、共青團(tuán)路(東西路—南京路)、華光路(東四路—上海路)、聯(lián)通路(工業(yè)路—上海路)、中潤大道(世紀(jì)路—上海路)、中心路(火車站—華光路)、柳泉路、西五路、西六路(中潤大道—和平路)、世紀(jì)路、南京路、北京路、昌國路、杏園路、洪溝路、興學(xué)街、和平路(柳泉路—北京路)、商場路(東四路—世紀(jì)路)、潘南路、齊盛南路、公園北路,共22條道路。

二類路線為:中心路(華光路—魏北路)、南西六路(和平路昌國路—王舍路)、西四路、明清街、西二路、東二路、東三路、東四路、重慶路、上海路、天津路、原山大道、昌國路(北京路—濱博高速)、和平路(北京路—原山大道)、心環(huán)東路、心環(huán)西路、王舍路、人民路(上海路—原山大道)、張周路、共青團(tuán)路(上海路—原山大道)、華光路(上海路—原山大道)、聯(lián)通路(上海路—周村界)、中潤大道(上海路—原山大道)、魯泰大道(世紀(jì)路—原山大道),共24條道路。

三類路線為:除一、二類以外的城鄉(xiāng)道路及小區(qū)道路。

(一)預(yù)案啟動:當(dāng)氣象預(yù)報(bào)有雪時(shí),鏟冰除雪預(yù)案立即啟動,領(lǐng)導(dǎo)小組各成員及各分組值班人員立即到位,預(yù)案相關(guān)工作人員手機(jī)(電話)保持24小時(shí)暢通。首先安排好除雪人力、物資、設(shè)備的準(zhǔn)備,綜合協(xié)調(diào)組要及時(shí)匯總并隨時(shí)通報(bào)雪情,其他各應(yīng)急分組成員及設(shè)備要全部到崗待命。

(二)相應(yīng)措施:

1、當(dāng)路面開始有積雪時(shí)(1厘米以下),人工除雪組組織人員上路實(shí)施人工清掃。

2、當(dāng)路面積雪厚度超過1厘米時(shí),撒布機(jī)立即出動,對城區(qū)一類道路主路面實(shí)施噴灑融雪劑作業(yè)。其它路段和部位由各保潔站、隊(duì)實(shí)施人工撒布融雪劑。

3、當(dāng)降中到大雪時(shí),各應(yīng)急分組無論白天、夜晚還是節(jié)假日,要迅速開展工作,所有應(yīng)急人員立即到位,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理各種問題,并及時(shí)匯總情況、向領(lǐng)導(dǎo)小組通報(bào)信息。機(jī)械除雪組人員立即到位,組織撒布機(jī)、雪鏟對路面積雪采用機(jī)械方式除雪。

4、當(dāng)天氣降暴雪或連續(xù)降雪時(shí),路面積雪厚度5厘米以上,所有各分組人員必須堅(jiān)守崗位,采取人工配合機(jī)械連續(xù)清除的方式,所有人員設(shè)備全部出動,并安排好工作人員輪崗,做到人停車不停,確保除雪工作有效開展。

1、小雪時(shí)(積雪厚度在1厘米以下),白天雪停后,一類道路積雪應(yīng)在2小時(shí)內(nèi)清除;其他道路上的積雪應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)清除。

2、中雪時(shí)(積雪厚度在5厘米以下),雪停后,一類道路積雪應(yīng)在4小時(shí)內(nèi)清除;二類道路積雪應(yīng)在8小時(shí)內(nèi)清除;三類道路積雪應(yīng)在12小時(shí)內(nèi)清除。

3、大雪或特大雪(積雪厚度在5厘米以上),雪停后,一類道路積雪應(yīng)在12小時(shí)內(nèi)清除;二類道路積雪應(yīng)在36小時(shí)內(nèi)清除;三類道路積雪應(yīng)在48小時(shí)內(nèi)清除。

降雪后各分組立即啟動鏟冰除雪值班制度,設(shè)專人晝夜值班,負(fù)責(zé)電話、傳真聯(lián)絡(luò),同時(shí)各成員應(yīng)開通有效通訊工具。綜合協(xié)調(diào)組隨時(shí)匯總雪情、路況、人員、機(jī)械、材料準(zhǔn)備情況等事項(xiàng),然后根據(jù)除雪實(shí)施進(jìn)度通報(bào)完成情況。具體信息應(yīng)包括:上路人員數(shù)量、機(jī)械數(shù)量、使用的材料數(shù)量、采取的除雪措施、清除效果和預(yù)計(jì)開通時(shí)間等。上報(bào)局領(lǐng)導(dǎo)小組的信息每1小時(shí)一匯總、2小時(shí)一匯報(bào)。

1、裝載機(jī)10輛

2、運(yùn)輸車4輛

3、撒布機(jī)3輛

4、融雪劑100噸

公路勘察工作內(nèi)容 干線公路防滑工作計(jì)劃篇二

認(rèn)真貫徹落實(shí)公安部、教育部的文件精神,積極完成縣教委安委會布置的.各項(xiàng)任務(wù),小學(xué)安全工作計(jì)劃中進(jìn)一步加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全工作,防止中小學(xué)生發(fā)生,切實(shí)保障廣大中小學(xué)生及教職員工的人身安全。

1、建立交通安全工作小組,健全學(xué)校管理工作網(wǎng)絡(luò),形成工作合力,齊抓共管。

2、定期召開工作例會,專題研究學(xué)校文明交通安全工作,做到年初有計(jì)劃,年終有總結(jié),工作有考核。

3、與本單位所有司機(jī)及私車駕駛員簽定責(zé)任書,明確各自職責(zé),確保安全無事故。

4、建立本單位所有司機(jī)及私車駕駛員、車輛安全檔案,便于管理。

5、加強(qiáng)對教職工交通安全法宣傳的工作力度,不斷提高其交通安全意識。

6、加強(qiáng)對學(xué)生交通法規(guī)和交通安全常識的宣傳教育。利用校園廣播、宣傳欄、黑板報(bào)等陣地教育宣傳交通安全知識,提高學(xué)生交通安全意識。

7、認(rèn)真開展“小手拉大手”活動,深入家庭、社區(qū)開展交通安全宣傳活動。

8、為本單位司機(jī)創(chuàng)造條件,確保其按時(shí)參加教委安委會組織的例會學(xué)習(xí)。

9、提醒廣大教職工、司機(jī)、學(xué)生家長按時(shí)檢修自己及其子女所用的車輛,確保其狀況良好,防患于未然。

10、認(rèn)真貫徹落實(shí)延慶縣教育系統(tǒng)大型活動審批制度,確保學(xué)校組織各種大型活動安全無事故。

11、加強(qiáng)校園交通安全宣傳工作的硬件建設(shè),以便確保交通安全宣傳工作能夠更好的開展。

12、認(rèn)真做好教委安委會布置的其它臨時(shí)性工作。

公路勘察工作內(nèi)容 干線公路防滑工作計(jì)劃篇三

一、 突出重點(diǎn),全面加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)

20xx年,由于是“十二五”規(guī)劃的最后一年,交通項(xiàng)目建設(shè)壓力非常大,主要有高速公路、干線公路、農(nóng)村公路建設(shè),為了能在預(yù)期的時(shí)間完成任務(wù),我局化壓力為動力,共同推進(jìn),總體項(xiàng)目進(jìn)展順利。

(一) 高速公路

武靖高速公路全長83公里,綏寧段主線長44公里,縣城連接線長公里,沿途涉及關(guān)峽鄉(xiāng)、長鋪?zhàn)余l(xiāng)、長鋪鎮(zhèn)、寨市鄉(xiāng)、樂安鋪鄉(xiāng)5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)24個(gè)村和1個(gè)國有林場。目前,主線范圍內(nèi)的土地、青苗已補(bǔ)償?shù)轿?,除個(gè)別宅基地外已全面交地,紅線內(nèi)的林木已基本砍伐完,房屋拆遷補(bǔ)償協(xié)議已簽訂216座、完成任務(wù)99%,拆遷房屋213座、完成任務(wù)98%,搬遷墳?zāi)?746座、完成任務(wù)100%,發(fā)放征地拆遷補(bǔ)償款98%,清表完成98%,5個(gè)個(gè)案已全面啟動。5個(gè)項(xiàng)目部的16條施工便道、6個(gè)拌合站、4個(gè)鋼構(gòu)件場和60余公里的專線供電工程項(xiàng)目等建設(shè)基本完成。路面工程全面鋪開,現(xiàn)已完成挖方萬方、填方318萬方、樁基開孔372根,隧道單洞進(jìn)尺1781米。

(二)干線公路

長河公路竣工通車。路基工程已全部完成,路面完成底基層鋪筑公里,水泥穩(wěn)定碎石基層28公里,水泥混凝土面層公里,完成建安投資8670萬元,累計(jì)完成投資12320萬元,6月底全線竣工通車。

寨黃公路竣工通車。寨黃公路于20xx年7月開工,20xx年底按照工期基本完成路基工程的目標(biāo)任務(wù)。目前,路面工程已完成碎石墊層公里,水泥穩(wěn)定碎石基層6公里,完成建安投資約6200萬元, 累計(jì)完成投資7100萬元,在10月底完成瀝青混泥土路面。

黃坪公路一期工程開工建設(shè)。該項(xiàng)目全長公里,按三級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路基寬米,總投資萬元。3月進(jìn)入土地征用和實(shí)物登記工作,共需要征用土地344畝(林地175畝、耕地169畝),現(xiàn)已完成征地1x8畝(林地67畝、水田65畝、旱地26畝),為總?cè)蝿?wù)的,正在進(jìn)行土地報(bào)批工作。

楓香大道。該項(xiàng)目起于大門洞接懷通高速綏寧連接線,全長約6km,分為楓香路和楓黃路兩段,結(jié)合交通路和市政路修建,楓香路長約公里,路基寬32米;楓黃路長約公里,路基完1x米,已進(jìn)入設(shè)計(jì)階段,預(yù)計(jì)在今年8月份開工建設(shè)。

(三)農(nóng)村公路和旅游公路

20xx年,市里下達(dá)的農(nóng)村公路任務(wù)共公里,目前已完成公里,完成投資萬元。20xx年開工建設(shè)的旅游公路共3條,即大門洞至蘭家、赤板至鐵杉林、大坳至六鵝洞公路,其中大門洞至蘭家公路全長1x公里,現(xiàn)已完成路基工程公里,完成投資380萬元;大坳至六鵝洞公路全長公里,已于5月份完成了全部的路基、路面擴(kuò)改工程,投資約50萬元;赤板至鐵杉林全長公里,已完成路基工程的60%。

(四)站場及橋梁

20xx危橋改造共2座,目前已開工建設(shè),續(xù)建項(xiàng)目渡改橋神灘橋正在抓緊建設(shè)橋面工程。農(nóng)村客運(yùn)站1個(gè),農(nóng)村客運(yùn)招呼站45個(gè),正在推進(jìn)當(dāng)中,縣城物流中心正在做各項(xiàng)前期工作。

(五)積極投入災(zāi)后道路恢復(fù)。今年我縣發(fā)生了“”特大山洪地質(zhì)災(zāi)害,交通受損非常嚴(yán)重,主要表現(xiàn)在路基、路面沖毀,擋墻倒塌,砼板大面積懸空和斷裂,山體滑坡,橋梁沖毀,交通一度中斷,造成直接損失達(dá)萬元。其中縣鄉(xiāng)道共沖毀路基17397立方米,路面1796*方米,擋土墻立方米,涵洞349米,橋梁全毀1座,損失金額萬元;村道共沖毀路基44672立方米,路面17209*方米,擋土墻24895立方米,涵洞25米,坍塌方3000立方米,橋梁全毀17座、局部45座,損失金額萬元。災(zāi)情發(fā)生后,我局及農(nóng)村公路管理站放棄端午假期分成七個(gè)小且深入25個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行災(zāi)情調(diào)查統(tǒng)計(jì),第一時(shí)間向省市主管部門匯報(bào),第一時(shí)間出動鏟車1x臺,挖機(jī)6臺,運(yùn)土車13輛搶通縣鄉(xiāng)道路,同時(shí)指導(dǎo)農(nóng)村公路災(zāi)后恢復(fù),共樹立安全警示牌206塊,確保人民群眾的出行。至目前,縣鄉(xiāng)道除李唐公路由于橋梁全毀無法通車外,其余道路全部保持了暢通,村道也正在逐步恢復(fù)當(dāng)中。

二、突出重點(diǎn)規(guī)范管理,行業(yè)管理不斷提升

(一)突出重點(diǎn)規(guī)范管理,運(yùn)輸行業(yè)服務(wù)再上臺階

進(jìn)一步強(qiáng)化運(yùn)輸市場管理,凈化道路運(yùn)輸市場,嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營的違法行為,認(rèn)真開展了客運(yùn)市場清理和交通安全專項(xiàng)整治工作,有效遏制了各種道路運(yùn)輸安全違章行為的發(fā)生。以源頭治超和打擊非法改裝車輛為抓手,結(jié)合路面治超,多管齊下,有效遏制了超限超載運(yùn)輸行為。進(jìn)一步規(guī)范班車、客運(yùn)站、駕校、維修企業(yè)等經(jīng)營行為,逐步提升道路運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)人員素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量。上半年共檢查車輛735臺,其中超限車輛56臺,超限率控制在1%以內(nèi),無行政敗訴案件。搞好了運(yùn)輸行政許可,共許可客運(yùn)經(jīng)營18起,許可貨運(yùn)經(jīng)營42起,解決運(yùn)輸矛盾和糾紛20余次。

(二)強(qiáng)化監(jiān)管源頭治理,安全運(yùn)輸生產(chǎn)態(tài)勢*穩(wěn)。

大力開展“*安交通”、“打非治違”等專項(xiàng)活動,堅(jiān)持專項(xiàng)活動與日常安全監(jiān)管相結(jié)合,重點(diǎn)治理長途客運(yùn)、渡口渡船以及危化運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域非法違法經(jīng)營行為,督促客運(yùn)站把“三不進(jìn)站、六不出站” 和“三關(guān)一監(jiān)督”規(guī)定落到實(shí)處。建立健全了“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全生產(chǎn)責(zé)任體系,確保了安全運(yùn)輸生產(chǎn)態(tài)勢*穩(wěn),實(shí)現(xiàn)了道路運(yùn)輸安全無責(zé)任事故。上半年共實(shí)行安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查30次,出動執(zhí)法人員216人(次),查處安全隱患29處,已基本整改到位。

(三)提升養(yǎng)護(hù)管理水*,公路服務(wù)功能不斷增強(qiáng)。

堅(jiān)持建管養(yǎng)并重,實(shí)行縣鄉(xiāng)xx縣為主體和村道鄉(xiāng)村為主體的管養(yǎng)模式,努力保障公路暢通。目前,縣鄉(xiāng)公路常年養(yǎng)護(hù)里程378公里,其中縣道良等路達(dá)90公里,好路率為80% ,鄉(xiāng)道良等路達(dá)180公里,好路率為75%。適時(shí)開展清障活動,全年共清除路障98處,處理案件9起,結(jié)案6起。

三、存在的困難和問題

(一)項(xiàng)目建設(shè)資金嚴(yán)重短缺。我縣交通運(yùn)輸基礎(chǔ)建設(shè)投入主要依靠上級計(jì)劃補(bǔ)助資金,縣內(nèi)配套資金有限且配套資金未全額納入地方財(cái)政預(yù)算,加之交通運(yùn)輸部門自籌資金的渠道狹窄,項(xiàng)目建設(shè)資金瓶頸制約愈發(fā)凸顯。

(二)農(nóng)村公路管養(yǎng)問題。農(nóng)村公路在近幾年異軍突起,廣大群眾出行難的問題基本得到解決,可雖著農(nóng)村公路的使用,管養(yǎng)問題逐漸暴露,重建輕養(yǎng)導(dǎo)致農(nóng)村公路使用壽命縮短,存在一定的安全隱患,群眾出行生命財(cái)產(chǎn)得不到保障。但由于資金和國家政策的原因,每年能列入養(yǎng)護(hù)的農(nóng)村公路少之又少。

(三)交通專業(yè)人才嚴(yán)重匱乏。近年來,我縣交通建設(shè)起點(diǎn)高、項(xiàng)目多,需要監(jiān)管的范圍更廣、投入的人力更大,而近幾年根本無法招考專業(yè)技術(shù)人才,導(dǎo)致我局工程建設(shè)管理技術(shù)人才相當(dāng)缺少。

(四)施工環(huán)境欠優(yōu)。表現(xiàn)在一是社情復(fù)雜,矛盾較多,阻工情況時(shí)有發(fā)生;二是公路兩旁清障難;三是“三桿”移遷和征拆掃尾難;四是相關(guān)部門配合力度欠缺。

四、20xx年下半工作目標(biāo)及推進(jìn)措施

(一)工作目標(biāo)

——項(xiàng)目建設(shè):繼續(xù)協(xié)助抓好武靖高速公路的矛盾糾紛,推進(jìn)項(xiàng)目順利實(shí)施;長河、寨黃公路竣工通車;黃坪公路完成路基工程80%;楓香大道爭取年底開工建設(shè);完成旅游公路和農(nóng)村公路的建設(shè)目標(biāo)任務(wù);神灘橋和危橋改造全面完成;完成農(nóng)村客運(yùn)站1個(gè),農(nóng)村客運(yùn)招呼站45個(gè)。

——行業(yè)管理:工程質(zhì)量抽檢合格率100%,驗(yàn)收合格率100%;超限超載率控制在5%以內(nèi)。實(shí)現(xiàn)農(nóng)村客運(yùn)行政村通車率85%。

——公路管養(yǎng):縣道年均好路率90%,農(nóng)村公路年均好路率85%。

——物流發(fā)展:全力推進(jìn)縣城物流中心項(xiàng)目建設(shè),引領(lǐng)物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)社會化、專業(yè)化、規(guī)范化。

——安全生產(chǎn):安全運(yùn)輸生產(chǎn)無責(zé)任事故;渡口無渡運(yùn)安全事故;無越級*事件,無重大*事件發(fā)生。

(二)推進(jìn)措施

1、著力加大項(xiàng)目及資金爭取力度。一是積極謀劃建設(shè)項(xiàng)目,加大對上爭取,同時(shí)主動做好對上銜接工作,盡可能將我縣更多項(xiàng)目納入省、市“十三五”規(guī)劃項(xiàng)目庫。二是全方面學(xué)透用足上級政策,充分利用一切條件積極爭取上級交通建設(shè)計(jì)劃和資金,尤其是爭取武陵山片區(qū)區(qū)域發(fā)展與扶貧政策的落實(shí)。

2、著力加快交通基礎(chǔ)建設(shè)步伐。按照“醞釀項(xiàng)目抓策劃、前期工作抓審批、規(guī)劃項(xiàng)目抓實(shí)施、在建項(xiàng)目抓進(jìn)度”的要求,注重研究項(xiàng)目、爭取項(xiàng)目,并全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。一是抓前期。重點(diǎn)是楓香大道、物流中心等項(xiàng)目的前期工作,確保20xx年前期工作完成并開工建設(shè)。二是抓新建。采取組建專班、領(lǐng)導(dǎo)督辦等方式,加大項(xiàng)目推進(jìn)力度,確保黃坪干線公路、重要縣鄉(xiāng)道改造工程盡早完工。三是抓續(xù)建。加快推進(jìn)寨黃公路建設(shè),確保年底前竣工。

3、著力加強(qiáng)道路運(yùn)輸服務(wù)能力。一是提升客運(yùn)服務(wù)水*。按照適度超前原則,在運(yùn)力結(jié)構(gòu)上把好關(guān),督促客運(yùn)企業(yè)及時(shí)淘汰使用年限長、安全系數(shù)低、能源損耗高的車輛,提高班線客運(yùn)車輛的檔次和技術(shù)等級。二是大力推進(jìn)城鄉(xiāng)乏客運(yùn)一體化。加快推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)“村村通”實(shí)施步伐,將“村村通”作為下階段重要的惠民工程予以全面落實(shí)。三是加強(qiáng)公路路政管理。加大集鎮(zhèn)路段和公路沿線整治,打好公路超限超載運(yùn)輸治理攻堅(jiān)戰(zhàn),遏制超限超載運(yùn)輸反彈,嚴(yán)格控制超限超載運(yùn)輸率,確保公路安全暢通。

4、著力提升交通行業(yè)管理水*。一是深入推進(jìn)整頓和規(guī)范市場秩序工作,繼續(xù)加大市場整治力度,合理配置監(jiān)管執(zhí)法資源,實(shí)現(xiàn)科學(xué)監(jiān)管。二是全面梳理市場管理政策法規(guī),完善行業(yè)管理辦法及配套管理措施,加強(qiáng)對企業(yè)“兩個(gè)責(zé)任”的落實(shí)。

5、著力保障安全生產(chǎn)態(tài)勢*穩(wěn)。牢固樹立“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管理安全、管生產(chǎn)必須管安全”的理念,時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這條紅線。認(rèn)真落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的責(zé)任體系,強(qiáng)化安全生產(chǎn)的源頭監(jiān)管,對安全生產(chǎn)隱患實(shí)行“零容忍、全覆蓋”,加強(qiáng)安全生產(chǎn)防范。加強(qiáng)*安交通建設(shè),扎實(shí)開展“*安工地”、“*安公路”、“*安車、*安站”等創(chuàng)建活動;落實(shí)重大決策社會風(fēng)險(xiǎn)評估和不穩(wěn)定因素的排查摸底,組織好矛盾糾紛化解,落實(shí)好領(lǐng)導(dǎo)干部接訪制度,確保行業(yè)整體穩(wěn)定。

一、上半年主要工作

(一)認(rèn)真落實(shí)全市檔案工作會議精神。全市檔案工作會議后,我局及時(shí)組織全體干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)討論了全市檔案工作會議精神,并認(rèn)真學(xué)習(xí)了中辦1x號和湘辦29號文件,理順工作思路,查找存在的問題,明確工作任務(wù),確定了工作重點(diǎn),落實(shí)工作責(zé)任。制定了《20xx年度干部職工崗位目標(biāo)管理責(zé)任制及考核獎懲辦法》,人定崗,崗定責(zé),將工作細(xì)化量化,實(shí)行嚴(yán)格的獎懲措施,工作完成情況與年底待遇及評先評優(yōu)掛鉤,激發(fā)干部工作熱情。

(二)加倍爭取縣領(lǐng)導(dǎo)的重視與支持。根據(jù)中辦發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)檔案工作的意見》和省辦公廳《關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)新形勢下檔案工作的實(shí)施意見》文件,結(jié)合市檔案工作會議精神,我局及時(shí)形成了關(guān)于解決信息化、新館建設(shè)、新農(nóng)村建檔、經(jīng)費(fèi)預(yù)算等幾個(gè)問題的報(bào)告,及時(shí)向縣委、縣*分管領(lǐng)導(dǎo)問題作了專題匯報(bào)。4月17日縣委常委會議研究,同意修建新館,但還沒有選址,預(yù)算經(jīng)費(fèi)增加了2萬元,檔案信息化要啟動,有關(guān)經(jīng)費(fèi)正在進(jìn)一步的協(xié)調(diào)聯(lián)系當(dāng)中,同時(shí)解決了村級建檔工作經(jīng)費(fèi)2萬元。

公路勘察工作內(nèi)容 干線公路防滑工作計(jì)劃篇四

認(rèn)真貫徹落實(shí)公安部、教育部的文件精神,積極完成縣教委安委會布置的各項(xiàng)任務(wù),安全工作計(jì)劃中進(jìn)一步加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全工作,防止中小學(xué)生發(fā)生交通事故,切實(shí)保障廣大中小學(xué)生及教職員工的人身安全。

二、 具體工作措施

1、 建立交通安全工作小組,健全學(xué)校管理工作網(wǎng)絡(luò),形成工作合力,齊抓共管。

2、定期召開工作例會,專題研究學(xué)校文明交通安全工作,做到年初有計(jì)劃,年終有總結(jié),工作有考核。

3、與本單位所有司機(jī)及私車駕駛員簽定責(zé)任書,明確各自職責(zé),確保安全無事故。

4、建立本單位所有司機(jī)及私車駕駛員、車輛安全檔案,便于管理。

5、加強(qiáng)對教職工交通安全法宣傳的工作力度,不斷提高其交通安全意識。

6、加強(qiáng)對學(xué)生交通法規(guī)和交通安全常識的宣傳教育。利用校園廣播、宣傳欄、黑板報(bào)等陣地教育宣傳交通安全知識,提高學(xué)生交通安全意識。

7、認(rèn)真開展“小手拉大手”活動,深入家庭、社區(qū)開展交通安全宣傳活動。

8、為本單位司機(jī)創(chuàng)造條件,確保其按時(shí)參加教委安委會組織的例會學(xué)習(xí)。

9、提醒廣大教職工、司機(jī)、學(xué)生家長按時(shí)檢修自己及其子女所用的車輛,確保其狀況良好,防患于未然。

10、認(rèn)真貫徹落實(shí)延慶縣教育系統(tǒng)大型活動審批制度,確保學(xué)校組織各種大型活動安全無事故。

11、加強(qiáng)校園交通安全宣傳工作的硬件建設(shè),以便確保交通安全宣傳工作能夠更好的開展。

12、認(rèn)真做好教委安委會布置的其它臨時(shí)性工作。

公路勘察工作內(nèi)容 干線公路防滑工作計(jì)劃篇五

一是基層組織建設(shè)更加健全完善。根據(jù)市中心“三定”方案要求,積極向縣直機(jī)關(guān)工委匯報(bào)爭取,x月x日選舉成立了黨總支,下設(shè)機(jī)關(guān)、老干部兩個(gè)黨支部,組織建設(shè)更加健全完善。積極做好發(fā)展黨員工作,今年共發(fā)展黨員x名,x名同志遞交了入黨申請書。

三是作風(fēng)紀(jì)律建設(shè)更加規(guī)范嚴(yán)格。以模范機(jī)關(guān)建設(shè)為抓手,教育引導(dǎo)黨員同志當(dāng)模范、走在前,模范機(jī)關(guān)書記談稿件被xx機(jī)關(guān)黨建微信公眾號刊登,多次在全縣創(chuàng)建現(xiàn)場會上發(fā)言。認(rèn)真落實(shí)“三會一課”、民主集中制等制度,圍繞重要崗位和重要事項(xiàng),完善了各項(xiàng)內(nèi)部管理制度。嚴(yán)格執(zhí)行請銷假、上下班簽到、外出報(bào)告、個(gè)人重大事項(xiàng)報(bào)告等制度,定期開展廉政談話和紀(jì)律督查工作,深入開展了“廉政警示教育月”活動,作風(fēng)紀(jì)律建設(shè)得到新加強(qiáng)。

四是黨建和業(yè)務(wù)工作更加緊密融合。堅(jiān)持“支部建在項(xiàng)目上”,成立了xxx國道xx繞城段改建工程臨時(shí)黨支部,舉行了黨員突擊隊(duì)授旗儀式,讓黨旗在工地一線高高飄揚(yáng),充分調(diào)動了黨員干部加快工程建設(shè)的主動性和積極性,有力推動了項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度,得到了市公路中心領(lǐng)導(dǎo)和縣領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。

五是黨員隊(duì)伍管理更加科學(xué)精準(zhǔn)。在全體黨員中全面推行xa考評系統(tǒng),落實(shí)“三評一審一公開”原則,用考評體現(xiàn)黨員實(shí)績、記錄黨員變化、衡量黨員作用發(fā)揮,有效破解了黨員管理難、組織難、作用發(fā)揮難問題。今年,市公路中心機(jī)關(guān)一支部、四支部先后到xx舉行支部共建活動,通過開展“書香潤驛站”圖書捐贈、文明出行志愿服務(wù)、黨性教育以及現(xiàn)場觀摩施工工地等系列活動,起到了共學(xué)共創(chuàng)、共促共進(jìn)的良好效果。

一是gxxxxx繞城段改建工程全面推進(jìn)。該項(xiàng)目是全市xxxx年國省道新改建項(xiàng)目中手續(xù)最齊全、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高、投資最大的項(xiàng)目,是唯一一個(gè)列入省交通運(yùn)輸廳新開工投資計(jì)劃的項(xiàng)目,也是我縣歷年來建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高、投資最大的國省道新改建項(xiàng)目。開工以來,針對資金緊張、汛期長、降雨偏多的實(shí)際,及時(shí)調(diào)整施工計(jì)劃,全力破解渣土、黃沙、資金等困難,全力突破橋涵結(jié)構(gòu)物施工,取得了較好效果。目前,項(xiàng)目已完成總投資x億元,完成路基挖方xx萬方,回填風(fēng)化料xx萬方,水泥樁xxx棵,完成總量的xx%;橋涵工程完成涵洞xx道,鉆孔灌注樁xxx棵,預(yù)制箱梁xxx片,陳石溝中橋已完成箱梁架設(shè),橋涵總體進(jìn)度完成xx%。

二是高速公路遺留工程實(shí)現(xiàn)重大突破。積極向縣委縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),多次到有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)對接協(xié)調(diào),用心用力爭取支持、化解矛盾,高速公路遺留工程取得重大突破。目前,嵐羅高速李莊出口主體工程已經(jīng)完成,即將實(shí)現(xiàn)全面通車;京滬高速紅花出口房屋拆遷已經(jīng)完成,影響施工的最大制約因素已經(jīng)解決;京滬高速xx出口廣場加寬工程已于xx月份全部完成;新增設(shè)的京滬高速xx南出口及連接線主體工程已經(jīng)完成。

三是郯薛線東延收尾工程有序?qū)嵤?。沂、沭河大橋防洪影響處理工程正有序推進(jìn)施工,歸義段排水改造工程正在進(jìn)行清淤、疏通河道,爭取年前全部完成。

四是工程管理科學(xué)化智慧化。對gxxxxx繞城段所有試驗(yàn)室進(jìn)行了數(shù)據(jù)采集改造,對拌合站、預(yù)制場、運(yùn)輸車、混凝土罐車等安裝數(shù)據(jù)采集卡等設(shè)備,安裝了視頻監(jiān)控、揚(yáng)塵在線監(jiān)測結(jié)構(gòu)物,并將所有設(shè)備接入x市國省道智能管理平臺,確保各管理、監(jiān)督單位能對質(zhì)量、安全、環(huán)境保護(hù)等工作全程、全方位實(shí)時(shí)監(jiān)控,努力打造智慧工地。

公路勘察工作內(nèi)容 干線公路防滑工作計(jì)劃篇六

20**年,我局在縣委、縣政府和市局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)以及有關(guān)職能部門的大力支持下,堅(jiān)持以_理論和“三個(gè)代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),學(xué)習(xí)貫徹黨的xx大精神,以貫徹落實(shí)習(xí)___視察廣東重要講話、胡春華同志在惠州調(diào)研重要講話精神為指導(dǎo),緊緊圍繞公路“建、養(yǎng)、.管、收”和“兩個(gè)”文明建設(shè),以開展服務(wù)型機(jī)關(guān)活動為動力,真抓實(shí)干,銳意進(jìn)取,著力保持公路穩(wěn)定、和諧、發(fā)展大局,全面推進(jìn)公路文明創(chuàng)建。20**年,我局平山養(yǎng)護(hù)中心被中華全國總工會授予“全國五一巾幗標(biāo)兵崗”、被中國海員建設(shè)工會全國委員會授予“全國交通建設(shè)系統(tǒng)工人先鋒號”,劉耀榮同志州市總工會授予“惠州市金牌工人“榮譽(yù)稱號。

一、主要計(jì)劃指標(biāo)和生產(chǎn)任務(wù)完成情況

(一)公路建設(shè):一是基本完成s356線多祝至平山段改造工程。至11月底,累計(jì)完成投資47000萬元占預(yù)算總額(49188萬元)的96%,今年完成投資10080萬元占年度計(jì)劃的,已完成水泥路面公里,占總量(公里)的98 %。12月底全面完成路面鋪筑,二是穩(wěn)步推進(jìn)廣惠高速東延線建設(shè)項(xiàng)目。截至11月底,本年度完成投資億元,占年度計(jì)劃3億元的;累計(jì)完成投資億元,占本期項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資億元的63%。

三是基本完成s243線災(zāi)害防治工程項(xiàng)目。省道s243線災(zāi)害防治工程. 完成投資2190萬元,總投資萬元,占總投資(剩下的標(biāo)線、路緣石工程項(xiàng)目,結(jié)合明年路面改造工程一同完成)。四是完成s243線惠東段、s356線高潭至白盆珠段路面改造工程前期工作。完成了s243線惠東段、s356線高潭至白盆珠段路面改造工程前期工作,12月中旬開始動工。五是積極推進(jìn)s356線白盆珠至多祝段路面改造工程項(xiàng)目前期工作。已完成了工程可行性報(bào)告和勘察設(shè)計(jì)招標(biāo),施工圖設(shè)計(jì)已上報(bào)省局審批。施工、監(jiān)理招標(biāo)等工作正在緊鑼密鼓地推進(jìn)中。六是努力推動國道324線汕尾交界至吉隆圩鎮(zhèn)段改建工程項(xiàng)目,正在進(jìn)行工程項(xiàng)目前期各項(xiàng)工作。

(二)公路養(yǎng)護(hù):管養(yǎng)總里程公里,其中:國道1條公里、省道3條公里。全年公路技術(shù)狀況評價(jià)指數(shù)為,優(yōu)良路率為,其中:路面使用性能指數(shù),優(yōu)良路率,路基指數(shù),橋隧構(gòu)造物指數(shù),沿線設(shè)施指數(shù),總體技術(shù)狀況水平為良等。至11月底累計(jì)完成清挖邊溝公里;清理塌方3482立方米;填補(bǔ)路基缺口2695立方米;整修路肩邊坡千平方米;修補(bǔ)路面坑槽4018平方米;疏通橋涵排水3448座;管養(yǎng)路樹公里;補(bǔ)植綠化帶路肩草750平方米和管養(yǎng)綠化帶883千平方米,補(bǔ)劃路面標(biāo)線54500平方米。

(三)路政管理:截止至12月底,累計(jì)上路巡查52550公里;處理路政賠償案件30宗,結(jié)案30宗,收取損壞路產(chǎn)賠償費(fèi)131894元;辦理路政審批許可3宗,收取占用公路補(bǔ)償費(fèi)104184元;投資萬元完成了危險(xiǎn)路段標(biāo)志標(biāo)線等附屬設(shè)施的整治任務(wù);送達(dá)交通綜合執(zhí)法局《公路違法案件告知表》81份。

(四)年票費(fèi)收繳:以創(chuàng)建文明收費(fèi)“窗口”為動力,認(rèn)真營造良好的收費(fèi)環(huán)境,進(jìn)一步開展多形式、全方位的年票收繳宣傳,努力提高車主繳費(fèi)的自覺性,取得明顯的成效。截止12月27日,受理年票繳費(fèi)車輛24294臺,同比增加87%;收繳年票通行費(fèi)2488萬元,同比增收,超年度收繳任務(wù)。收費(fèi)態(tài)勢良好。

二、一年來主要做法

(一)抓重點(diǎn)項(xiàng)目,推動工程進(jìn)度,發(fā)展惠東公路

一年來,我局發(fā)揮職能作用,積極推進(jìn)市、縣重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,致力推動惠東公路發(fā)展勢頭。一是積極協(xié)助推進(jìn)省、市重點(diǎn)公路建設(shè)項(xiàng)目。自廣惠東延線高速公路建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施以來,我們?nèi)ε浜鲜懈咚俟分笓]部和縣政府以及有關(guān)單位、項(xiàng)目公司工程推進(jìn)工作,尤其是在征地拆遷、管線遷移等事務(wù)上全力以赴排除施工障礙,保障工程進(jìn)展。二是全力推進(jìn)s356線多祝至平山段改造工程。今年,該工程項(xiàng)目因受征地拆遷問題,給工程施工帶來影響,群眾怨聲大,政府壓力重,我們面對困難沒有逃避,沒有退縮,積極尋求解決問題的辦法,密切與縣直有關(guān)單位、沿線鎮(zhèn)村的聯(lián)系,督促、指導(dǎo)bt業(yè)主和施工單位推進(jìn)工程進(jìn)度。以高度的責(zé)任心和緊迫感推動各項(xiàng)工作,全力以赴完成年度生產(chǎn)任務(wù)。三是加快推進(jìn)s243線惠東段、s356線高潭至白盆珠段路面改造工程。完成了工程可行性報(bào)告、立項(xiàng)批復(fù)手續(xù)、勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)、監(jiān)理招標(biāo)、施工招標(biāo),年底將全面施工。四是積極推進(jìn)s356線白盆珠至多祝段路面改造工程。完成了工程可行性報(bào)告和勘察設(shè)計(jì)招標(biāo),施工圖已上報(bào)省局審批。目前,施工、監(jiān)理招標(biāo)等工作正在緊鑼密鼓進(jìn)行中。五是全力推動g324線汕尾交界至吉隆圩鎮(zhèn)段改建工程項(xiàng)目,前期各項(xiàng)工作正在推進(jìn),力爭2022年動工改造。

(二)抓養(yǎng)護(hù)主業(yè),落實(shí)有效措施,提高路況水平

我局始終堅(jiān)持“建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”的思想理念,抓緊抓實(shí)抓好養(yǎng)護(hù)主業(yè),努力提高公路養(yǎng)護(hù)水平。一是精心養(yǎng)護(hù),提高路況水平。牢固樹立公路養(yǎng)護(hù)“一盤棋”,以養(yǎng)護(hù)中心為主導(dǎo),認(rèn)真做好公路常年養(yǎng)護(hù)和全面養(yǎng)護(hù)工作,路面小病害及時(shí)修復(fù),大問題消除安全隱患,努力提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、提高路況總體水平。二是真抓實(shí)干,提高養(yǎng)護(hù)效果。堅(jiān)持以全面養(yǎng)護(hù)為主,落實(shí)小修保養(yǎng)制度,認(rèn)真做好小修保養(yǎng)工作,治理排水系統(tǒng),搞好路容路貌,盡能力、限度地控制病害的蔓延。三是加強(qiáng)管理,落實(shí)查評制度。加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理,有效開展月度查評,以季度小結(jié)、半年和年終考評為約束機(jī)制,把養(yǎng)護(hù)管理擺在日常重要理事日程,抓實(shí)抓好。四是實(shí)施危橋改造,提高橋涵運(yùn)載能力。國道g324線白云橋、范和橋大修工程,至11月底分別完成投資465萬元和65萬元,占總投資和77%。范和橋采用更換t梁、鋪裝橋面板、橋臺注漿加固方法,完成半幅工程施工;白云橋完成樁基礎(chǔ)、右幅預(yù)制梁板安裝。五是鞏固實(shí)力,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)中心建設(shè)。投資72萬元完成白盆珠養(yǎng)護(hù)中心管理房的裝修級機(jī)械創(chuàng)庫建設(shè)項(xiàng)目,配套設(shè)施得到完善。六是加強(qiáng)管理,保障施工路段的通行能力。s356線多平段的改造、g324線白云橋、范和橋改造和s243線災(zāi)害防治工程均處在邊施工邊行車狀態(tài),在工程實(shí)施期間,我們實(shí)行每天2次巡查,節(jié)假日或雨季在施工段(點(diǎn))全天候管護(hù),盡能力維護(hù)施工段車輛通行能力,做到施工、行車、安全“三不誤”。

(三)抓水毀搶修,全力以赴搶險(xiǎn),確保道路通暢

今年,受“8·16”特大洪澇災(zāi)害影響,惠東公路遭受重大損失,斷橋、斷路史無前例。公路完全沖斷11處,損毀橋梁9座、涵洞76座,防護(hù)工程40處、坍塌土方55萬立方米、沖毀路基土方121260立方米、路面26375平方米,直接水毀損失約萬元。在大災(zāi)大難面前,我局在市公路管理局、縣委、縣政府和社會各界的大力支持下,領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮,傾全局之力,采用“先搶通,后修復(fù)”的辦法,投入資金約2500萬元,清理塌方、搶修臨時(shí)便道、架設(shè)臨時(shí)便橋,以盡最快速度、在最短時(shí)間打通災(zāi)區(qū)“生命線”,按市委、市政府提出公路搶通時(shí)間節(jié)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)受災(zāi)路段簡易通車?;輺|國省道洪災(zāi)搶通搶修復(fù)工作體現(xiàn)了惠路人“把心放在路上、把路放在心上”的敬業(yè)精神,受到市局黨委和縣委縣政府的充分肯定和高度評價(jià)。

(四)抓路政管理,提高執(zhí)法效果,保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)

一年來,我們以加強(qiáng)路政管理為抓手,認(rèn)真貫徹執(zhí)行《_____公路法》、《廣東省公路管理?xiàng)l例》和《公路安全保護(hù)條例》,規(guī)范工作程序,依法行政,依法治路,實(shí)現(xiàn)了公路執(zhí)法無“三亂”工作目標(biāo)。一是抓好路政員的綜合能力培養(yǎng),加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。全年組織路政員參加專業(yè)培訓(xùn)17人次,堅(jiān)持每月一次集中學(xué)習(xí),將理論學(xué)習(xí)與日常工作相結(jié)合。在工作中,將法律法規(guī)和上級文件精神融會貫通,已達(dá)到執(zhí)法嚴(yán)明,執(zhí)法廉政,文明執(zhí)法,依法治路。二是加大路面巡查密度,維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。堅(jiān)持每月上路巡查時(shí)間不少于25天,國道巡查不少于每天1次、省道每天2次,節(jié)假日全天候巡查執(zhí)勤,及時(shí)處理突發(fā)事件,有效地制止違法違規(guī)現(xiàn)象,路政案件結(jié)案率達(dá)100%。三是樹立良好形象,提高服務(wù)質(zhì)量。牢固樹立“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹形象”的服務(wù)理念,不斷加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),使路政管理與服務(wù)社會相結(jié)合,提高公路服務(wù)形象。尤其是在抗洪搶險(xiǎn)工作中,路政人員不分晝夜迅速突擊搶險(xiǎn)、沖鋒在前,24小時(shí)守橋護(hù)路,最危險(xiǎn)的地方就有路政員的身影,力所能及地幫助兄弟單位和當(dāng)?shù)卣畬?shí)施抗洪救災(zāi)工作,彰顯了公路人服務(wù)群眾、服務(wù)社會的良好形象。

(五)抓文明創(chuàng)建,加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量,提高收繳效果

認(rèn)真開展以“提神、提速、提質(zhì)”為主題的的服務(wù)型機(jī)關(guān)建設(shè)年活動,通過活動的開展加大為群眾服務(wù)、為社會服務(wù)的思想意識,打造服務(wù)品牌。一是加強(qiáng)宣傳,營造濃厚的年票收繳氛圍。全年來,發(fā)出《繳費(fèi)告知書》2000份、上門催繳202輛、電話溫馨提示14400次、拉橫幅共20條、張貼布告共385張、派發(fā)《關(guān)于征收20**年度路橋車輛通行費(fèi)年票的通告》及年票宣傳資料2000余份,在本地電視頻道播放《關(guān)于征收20**年度路橋車輛通行費(fèi)年票的通告》10多天、在黃金時(shí)間播出收費(fèi)公告100次。二是加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),打造作風(fēng)過硬的收費(fèi)隊(duì)伍。在工作中,我們不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),認(rèn)真查擺以往工作中出現(xiàn)的問題,剖析原因,汲取教訓(xùn),加強(qiáng)管理,有效地控制了誤差率,使業(yè)務(wù)水平得到了明顯的提高。三是設(shè)立年票收費(fèi)分點(diǎn),方便車主繳費(fèi)。加強(qiáng)與車管所的配合,選派有一定專業(yè)水準(zhǔn)的業(yè)務(wù)員在惠東車輛檢測站設(shè)點(diǎn)收費(fèi),面對面與車主接觸,緩解車主的抵觸情緒,方便車主在車輛年審時(shí)購買年票,同時(shí)也拓開了年票收繳渠道,提高收費(fèi)效果。

(五)抓隊(duì)伍管理,落實(shí)工作責(zé)任,營造安全環(huán)境

我局堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,始終把安全生產(chǎn)工作作為一切工作重中之重,實(shí)行“一崗雙責(zé)”,做到安全工作警鐘長鳴,常抓不懈。全面開展安全生產(chǎn)大檢查和安全隱患整治,各項(xiàng)指標(biāo)得到控制,實(shí)現(xiàn)了“零”責(zé)任事故管理目標(biāo)。一是營造氛圍,常抓不懈。安全工作逢會必講,通過開展安全生產(chǎn)“百日行動”、安全生產(chǎn)領(lǐng)域“打非治違”、安全生產(chǎn)月活動等活動,提高了干部職工的安全意識,營造了良好的安全祥和的工作、生活環(huán)境。二是落實(shí)責(zé)任,加強(qiáng)管理。通過層層簽訂安全責(zé)任書,事事處處抓落實(shí),將安全工作分解,形成齊抓共管的良好局面。全年組織各項(xiàng)檢查53家(次),發(fā)現(xiàn)一般安全隱患33處,落實(shí)整改33處;組織消防安全檢查18家(次),整治消防安全隱患18處。三是重點(diǎn)整治,確保安全。為保障安全生產(chǎn)工作的正常開展,我局盡能力保障安保經(jīng)費(fèi)的投入,全年共投入安全管理經(jīng)費(fèi)萬元保證了安全生產(chǎn)正常運(yùn)行,投入萬元補(bǔ)劃標(biāo)線萬平方米、完善缺損標(biāo)志、標(biāo)牌213塊、整治事故多發(fā)和危險(xiǎn)路段、橋涵隱患12處。四是啟動應(yīng)急機(jī)制,保障公路安全暢通。今年“8·16”、“9·22”一連串的自然災(zāi)害,我局快速啟動安全應(yīng)急搶險(xiǎn)機(jī)制,領(lǐng)導(dǎo)靠前現(xiàn)場指揮搶險(xiǎn),訂方案,搶修便橋、便道,及時(shí)處置災(zāi)后所造成的不良因素,限度地保障災(zāi)區(qū)路段交通安全通行。五是加強(qiáng)監(jiān)管,防患于未然。自“8·16”洪災(zāi)后,我們加強(qiáng)對水毀路段修復(fù)工程進(jìn)行安全檢查,加強(qiáng)與水毀復(fù)建單位的聯(lián)系與溝通,發(fā)現(xiàn)問題馬上告知相關(guān)單位,確保施工路段安全暢通。

(六)抓作風(fēng)建設(shè),執(zhí)行政策法規(guī),共建文明局風(fēng)

認(rèn)真貫徹黨的xx大會議精神,以縣委、縣政府創(chuàng)建廣東省文明縣城為契機(jī),堅(jiān)持把兩個(gè)文明創(chuàng)建與各項(xiàng)中心工作的推進(jìn)一起部署和落實(shí),加大工作力度,開創(chuàng)公路文明建設(shè)新局面。

一是因地制宜,創(chuàng)建良好的文明公路氛圍。以學(xué)習(xí)貫徹xx大精神為抓手,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹xx大以來省市縣一系列重要會議精神,因地制宜,抓好政治學(xué)習(xí),形成良好的學(xué)習(xí)風(fēng)氣。以黨務(wù)公開欄、局務(wù)公開欄和學(xué)習(xí)園地為載體,展示公路文化和學(xué)習(xí)成果。通過鼓勵員工自學(xué)上進(jìn),在職、在崗培訓(xùn)等渠道,將干部職工政治思想學(xué)習(xí)與年度考核相掛鉤,切實(shí)提高干部職工的思想素質(zhì)。致力投入惠東縣創(chuàng)建廣東省文明縣城系列活動,投入資金完善國省道穿城路段的標(biāo)志標(biāo)線補(bǔ)劃和行人行車標(biāo)志等附屬設(shè)施,高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求完成縣政府下達(dá)的“創(chuàng)文”系列工作任務(wù),為惠東縣創(chuàng)建“廣東省文明縣城”的檢查驗(yàn)收起到一定的作用。

二是加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),筑牢反腐__根基。認(rèn)真貫徹落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定,加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)。我局在廉政風(fēng)險(xiǎn)防控工作取得階段性成果的基礎(chǔ)上,按照市局黨委和縣委的統(tǒng)一部署,把廉政風(fēng)險(xiǎn)防控工作列入當(dāng)前貫徹落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定的重要內(nèi)容,完善制度,落實(shí)措施,加強(qiáng)監(jiān)督;認(rèn)真貫徹落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)崗位責(zé)任制,筑牢拒腐防線;落實(shí)黨務(wù)公開制、民主集中制和《廉政準(zhǔn)則》等重要內(nèi)容,認(rèn)真落實(shí)“三重一大”事項(xiàng)決策制度;堅(jiān)持厲行節(jié)約,反對“四風(fēng)”,嚴(yán)格控制“三公”經(jīng)費(fèi),將黨風(fēng)廉政建設(shè)工作落到實(shí)處,使黨風(fēng)政風(fēng)廉政得到有效保持。

三是加強(qiáng)群眾路線教育,轉(zhuǎn)變機(jī)關(guān)作風(fēng)。充分發(fā)揮創(chuàng)建“六型機(jī)關(guān)”活動的長效機(jī)制,開展以“為民務(wù)實(shí)清廉”主題群眾路線教育學(xué)習(xí),反對“四風(fēng)”,將轉(zhuǎn)變機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)賦予實(shí)際行動,使社會了解公路人、支持公路事業(yè)。如今年的“”、“”抗洪和搶險(xiǎn)工作中,領(lǐng)導(dǎo)爬山涉水、徒步了解災(zāi)情,全局上下英勇頑強(qiáng)、團(tuán)結(jié)拼搏,清塌方、架便橋、筑便道,高效、快速打通“生命通道”。高遠(yuǎn)新、鐘育紅等活生生的抗洪搶險(xiǎn)感人事例,展示了公路人敬業(yè)愛崗、樂于奉獻(xiàn)的崇高品質(zhì),受到了縣委縣政府和市局黨委的高度評價(jià)。教育活動,產(chǎn)生了積極的效應(yīng),加強(qiáng)了機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè),深化了機(jī)關(guān)作風(fēng)的轉(zhuǎn)變,營造了“把心放在路上,把路放在心上” 的良好局風(fēng)。

四是落實(shí)計(jì)生政策,加強(qiáng)計(jì)生工作管理。我局始終貫徹執(zhí)行計(jì)劃生育政策和有關(guān)會議和文件精神,落實(shí)計(jì)生管理,層層簽訂計(jì)生工作責(zé)任書,完善檔案,堅(jiān)持一年三次查環(huán)、查孕,杜絕了違法違規(guī)現(xiàn)象。加強(qiáng)女職工特殊保護(hù),職工體檢增加?jì)D檢套餐,保護(hù)女工合法權(quán)益。落實(shí)獨(dú)生子女優(yōu)惠和干部計(jì)生對象幫扶政策,一年2次對掛點(diǎn)村純二女戶進(jìn)行慰問,切實(shí)解決純二女戶的生產(chǎn)生活問題和職工子弟讀書難問題。

五是堅(jiān)持以人為本,維護(hù)干部職工的根本利益。我局堅(jiān)持把以人為本,注重改善民生,把落實(shí)好、維護(hù)好干部職工的根本利益作為一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),追求經(jīng)濟(jì)利益化和經(jīng)濟(jì)效能化,按政策上調(diào)住房公積金,保證干部職工的工資和津補(bǔ)貼準(zhǔn)時(shí)發(fā)放。充分發(fā)揮工會、人事等部門的職能作用,維護(hù)職工合法權(quán)益,努力實(shí)施扶貧濟(jì)困工程,做好困難職工子弟助學(xué)和困難職工申報(bào)工作。一年來,籌措資金萬元,解決困難職工、生病職工的實(shí)際問題。努力實(shí)施扶貧濟(jì)困工程,為掛點(diǎn)村做好事、辦實(shí)事,發(fā)動干部職工為震災(zāi)、洪災(zāi)捐款16840元。與此同時(shí),認(rèn)真辦好機(jī)關(guān)職工食堂和“菜籃子”工程,讓大家共享公路發(fā)展成果。

六是持之以恒,深入開展勞動競賽活動。一年來,我局緊緊圍繞市局第xx屆三次、局第xx屆二次職代會提出的奮斗目標(biāo),切實(shí)有效地開展勞動競賽活動。以月度、季度查評和年終檢查評比為依據(jù),常年開展量化式考核競賽。充分調(diào)動干部職工的積極性,把勞動競賽和“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動相結(jié)合,積極開展先進(jìn)股室、文明窗口、先進(jìn)養(yǎng)護(hù)中心、文明示范養(yǎng)護(hù)中心、先進(jìn)基層工會小組以及先進(jìn)個(gè)人等創(chuàng)建活動,取得了較好的成效。本年度,我局平山養(yǎng)護(hù)中心被中華全國總工會授予“全國五一巾幗標(biāo)兵崗”、被中國海員建設(shè)工會全國委員會授予“全國交通建設(shè)系統(tǒng)工人先鋒號”,白盆珠養(yǎng)護(hù)中心劉耀榮被惠州市總工會授予“惠州市金牌工人“榮譽(yù)稱號。

一年來,我局通過全局上下的共同努力,卓有成效地開展各項(xiàng)工作,增創(chuàng)了公路發(fā)展的新優(yōu)勢,并取得了一定的成績。但仍然存在一些不足及問題,主要是:1、公路行政處罰和行政強(qiáng)制職能移交到交通運(yùn)輸局后,公路兩側(cè)的廣告牌拆除難度大,公路環(huán)境凈化難;2、山區(qū)道路仍存在大量安全隱患路段,亟需加大投資進(jìn)一步改善,尤其是早期建造的橋梁,急需全面維修加固;3、轉(zhuǎn)型時(shí)期干部職工的思想情緒波動較大,干部職工的思想工作仍需繼續(xù)加強(qiáng);4、公路隊(duì)伍老齡化,養(yǎng)護(hù)人員缺額較大,亟需吸收人員,增加新鮮血液。諸多困難和問題有待認(rèn)真克服、加以解決。

2022年工作計(jì)劃

2022年是惠東公路管理局攻堅(jiān)克難的關(guān)鍵之年。我們在縣委縣政府和市局黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,以貫徹落實(shí)黨的xx大和xx大xx全會精神為動力,團(tuán)結(jié)進(jìn)取,形成強(qiáng)大合力,頑強(qiáng)拼搏,堅(jiān)定不移地以重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目為總抓手,狠抓建、養(yǎng)、管、收中心工作和兩個(gè)文明建設(shè),展現(xiàn)惠東公路新面貌。

1、完成工程項(xiàng)目,拓展公路交通環(huán)境。一是全面完成s356線多祝至平山段改造工程,做好交工驗(yàn)收工作;二是繼續(xù)協(xié)助有關(guān)單位推進(jìn)廣惠東延線高速公路建設(shè)工程,完成年度投資計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)年內(nèi)通車;三是完成g324線范和橋、白云橋維修改造工程,爭取在上半年完成工程任務(wù);四是完成s243線惠東段、s356線高潭至白盆珠段路面中修工程以及s356線白盆珠至多祝段路面大修工程;五是全面配合市局國省道水毀搶修復(fù)工程指揮部完成惠東國省道災(zāi)后復(fù)建工作;六是積極爭取上級的支持,啟動g324線汕尾交界至吉隆段改造工程項(xiàng)目,發(fā)展惠東經(jīng)濟(jì)。

2、加強(qiáng)路面養(yǎng)護(hù),全面提升路況水平。以路面養(yǎng)護(hù)為中心,及時(shí)有效地開展水毀的搶修復(fù)工作。加大路面、橋涵管養(yǎng)力度,力爭使全年路況指數(shù)達(dá)90以上。積極爭取上級的支持,對6座四類橋和4座石拱橋進(jìn)行維修加固。加強(qiáng)對改造路段、水毀修復(fù)路段路容路貌的整治,營造暢、潔、綠、美的公路環(huán)境。

3、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),提高公路管理水平。堅(jiān)持依法行政和依法治路,加大上路巡查密度,及時(shí)有效地控制侵占路產(chǎn)路權(quán)行為。在山區(qū)片設(shè)置路政分所,加強(qiáng)對強(qiáng)山區(qū)公路的管理。優(yōu)化工作機(jī)制,將公路執(zhí)法轉(zhuǎn)化為公路服務(wù),進(jìn)一步提高公路管理、服務(wù)水平。

4、加強(qiáng)“窗口”建設(shè),提高年票征收效果。以建設(shè)文明服務(wù)“窗口”為契機(jī),認(rèn)真貫徹執(zhí)行路橋車輛通行費(fèi)年票收繳管理辦法,加大宣傳、加強(qiáng)管理,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得車主和社會各界的支持,力爭使2022年年票征收額有大幅度的提高。

5、抓好安全計(jì)生工作,實(shí)現(xiàn)管理雙達(dá)標(biāo)。進(jìn)一步落實(shí)“一崗雙責(zé)”,落實(shí)安全生產(chǎn)全員培訓(xùn)和計(jì)生工作條例,加強(qiáng)細(xì)微工作的督促、檢查和落實(shí),遏制違反計(jì)生現(xiàn)象和安全責(zé)任事故的發(fā)生,實(shí)現(xiàn)年度管理雙達(dá)標(biāo)。

6、維護(hù)職工利益,著力改善民生。堅(jiān)持以人為本,把維護(hù)好、落實(shí)好、發(fā)展好干部職工的根本利益作為一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),鞏固和提高干部職工的福利待遇,力所能及地實(shí)施扶貧濟(jì)困工程,解決干部職工后顧之憂,讓干部職工安居樂業(yè)。

公路勘察工作內(nèi)容 干線公路防滑工作計(jì)劃篇七

20xx年已過去半年了,本工程在項(xiàng)目安委會領(lǐng)導(dǎo)下,以科學(xué)發(fā)展觀為契機(jī),積極響應(yīng)《*關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》的中心任務(wù)和工作準(zhǔn)則,強(qiáng)化和落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,把“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”落到實(shí)處,從加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)化指導(dǎo)、明確責(zé)任、細(xì)化措施、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)等方面著手,通過健全與完善各項(xiàng)安全管理制度,更好的推動建設(shè)生產(chǎn)安全狀況的持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),在員工中牢固樹立“強(qiáng)化日常管理、優(yōu)化運(yùn)行模式、適應(yīng)環(huán)境變化”的工作方針,使安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作有效開展。

項(xiàng)目安委會高度重視項(xiàng)目工程安全生產(chǎn)文明施工環(huán)境保護(hù)等管理重點(diǎn),在項(xiàng)目部設(shè)置了專門的安全監(jiān)管部門,主要負(fù)責(zé)和協(xié)同其他職能部門做好本項(xiàng)目工程安全生產(chǎn)、文明施工、消防安全、環(huán)境保護(hù)和社會治安綜合治理等工作任務(wù),成立以項(xiàng)目部為中心的安全生產(chǎn)、文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組、防火領(lǐng)導(dǎo)小組、搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、事故處理、糾紛調(diào)解領(lǐng)導(dǎo)等小組;明確項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)、文明施工第一責(zé)任人,對安全生產(chǎn)工作負(fù)全面責(zé)任;分管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理為直接責(zé)任人,負(fù)具體領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;分管其他工作的副職在其分管工作中承擔(dān)涉及安全生產(chǎn)內(nèi)容的相應(yīng)責(zé)任;安全部門對勞動保護(hù)、群眾監(jiān)督等負(fù)責(zé);各部門對所承擔(dān)的安全工作負(fù)部門責(zé)任;在各施工班組均設(shè)有班組兼職安全員;并設(shè)置安全領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,負(fù)責(zé)從開工到竣工全過程的安全生產(chǎn)工作。從而形成“縱向到底、橫向到邊”的安全生產(chǎn)、文明施工管理格局,使項(xiàng)目工程的整體安全生產(chǎn)管理基本處于受控狀態(tài)。

完善項(xiàng)目安全生產(chǎn)責(zé)任制是安全管理的首要工作。按照“管生產(chǎn)必須管安全”和“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,公司與施工項(xiàng)目經(jīng)理簽訂《安全生產(chǎn)、社會治安綜合治理目標(biāo)責(zé)任書》,項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理的目標(biāo)、任務(wù)、措施、獎懲、安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金的繳納等條款予以明確;項(xiàng)目部與各班組簽訂《安全生產(chǎn)管理目標(biāo)責(zé)任書》;這樣講目標(biāo)責(zé)任層層分解,一級抓一級,做到了安全生產(chǎn)、人人有責(zé)。在項(xiàng)目部建立健全了施工現(xiàn)場管理人員和各班組成員安全生產(chǎn)管理職責(zé),把治理安全生產(chǎn)隱患、監(jiān)控危險(xiǎn)源、預(yù)防和控制各類安全事故發(fā)生作為考核安全責(zé)任制是否落實(shí)的主要內(nèi)容,對不認(rèn)真履行職責(zé)的班組,導(dǎo)致安全生產(chǎn)目標(biāo)不能實(shí)現(xiàn)的,將嚴(yán)肅追究違約責(zé)任,從而把安全與生產(chǎn)從組織領(lǐng)導(dǎo)上統(tǒng)一起來,形成了一個(gè)較為嚴(yán)密的管理體系。

項(xiàng)目部認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,深入開展隱患排查治理工作,努力探索和構(gòu)建安全管理長效機(jī)制,堅(jiān)決杜絕各類事故及差錯等不安全事件的發(fā)生,安全生產(chǎn)保持了*穩(wěn)態(tài)勢。截止目前,工程為出現(xiàn)任何安全事故。

1、強(qiáng)化安全意識、明確安全責(zé)任

年初,為進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,項(xiàng)目部分別與各施工作業(yè)隊(duì)、分隊(duì)簽訂了“班組安全責(zé)任書”,實(shí)現(xiàn)了安全目標(biāo)層層分解,安全責(zé)任人人擔(dān)的良好*面,增強(qiáng)了全員的安全意識,風(fēng)險(xiǎn)意識,責(zé)任意識,為項(xiàng)目工程上半年的安全生產(chǎn)奠定了良好基礎(chǔ)。

2、加強(qiáng)安全檢查,完善安全制度

項(xiàng)目安全部門堅(jiān)持日、周、月安全檢查制度和不定期的安全巡查,努力做到安全生產(chǎn)管理狀態(tài)的可控、在控。同時(shí)也使安全檢查做到了“有的放矢”。在安全檢查中注重把重點(diǎn)放在反習(xí)慣性違章上,認(rèn)真分析事故隱患和不安全情況的原因和責(zé)任,總結(jié)和吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),落實(shí)整改和防范措施。積極配合上級主管單位進(jìn)行各專項(xiàng)安全生產(chǎn)大檢查。及時(shí)對專項(xiàng)事故隱患的排查和對查出隱患的整改。

嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法規(guī)、規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)。建立健全各項(xiàng)安全管理制度,確保安全管理體系健全、有效,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目工程“零事故、零傷害、零污染”的安全管理目標(biāo)。建立了重大危險(xiǎn)源辨識,明確項(xiàng)目工程的關(guān)鍵設(shè)備設(shè)施、重點(diǎn)部位的危險(xiǎn)源。

建立健全消防安全制度,定期開展消防安全檢查、消防預(yù)案演練,確保消防設(shè)施、器材完整有效,檢查及時(shí)。

3、加強(qiáng)設(shè)備設(shè)施的安全管理

4、積極推進(jìn)項(xiàng)目工程的安全建設(shè)

項(xiàng)目部結(jié)合工程實(shí)際情況,細(xì)化工作目標(biāo),責(zé)任層層分解,措施全面落實(shí)。各部門、各作業(yè)班組充分認(rèn)識安全生產(chǎn)的重要性和必要性,在重要環(huán)節(jié)上有重點(diǎn)措施,建立防范機(jī)制、應(yīng)急機(jī)制及長效機(jī)制,突出人員的安全管理、安全預(yù)防、隱患消除、文明施工、環(huán)境衛(wèi)生、勞資糾紛管理等等。

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