演講稿是一種通過口頭表達方式向聽眾傳達信息、闡述觀點、表達情感等的一種文體。它可以用于各種場合，例如學?；顒印h演講、比賽等。演講稿的目的通常是通過言辭和語言技巧來引起聽眾的共鳴和關注，以達到表達自己觀點、傳遞信息、影響他人等目的。因此，寫一篇出色的演講稿對于演講者來說尤為重要。在準備演講稿時，可以進行反復修改和演練，以達到最佳的效果。請大家共同欣賞這些精彩的演講稿范文，以啟發(fā)和激勵自己的演講能力。
司機演講稿部隊篇一
尊敬的各位領導、各位評委:
大家好!
今天我競聘的崗位是車輛調(diào)度兼駕駛員，感謝領導能夠給我這次展示自我機會，只對這份工作我富有信心，對做好以后工作我有堅定的決心。
一、 工作經(jīng)歷：
1992年3月—20xx年10月任職中國房地產(chǎn)開發(fā)公司銷售科 銷售員
20xx年1月—20xx年2月 任職天成物業(yè)管理公司材料員兼職司機
20xx年5月—20xx年11月八寶豐源煤礦 領導司機
20xx年2月至今 就職中國電信白山分公司 綜合部 司機班
二、 崗位理解：
（1） 負責車輛的全面管理工作
（2） 負責公司各業(yè)務單元用車保障支撐工作
（3） 司機班駕駛員行為、素質(zhì)及業(yè)務技能培養(yǎng)
（4） 積極探索節(jié)能降耗方式方法，勤于動手實踐；
（5） 樹立牢固的主人翁意識，投身于電信事業(yè)；
三、 競聘優(yōu)勢：
（1） 具有較高的政治素養(yǎng)和責任心。自參加工作以來，注重自身的思想作風建設，牢固樹立正確的人生觀和價值觀，正是因為如此，我不論在何時何地,都能夠做到敬業(yè)愛崗，勤學好問、刻苦鉆研、恪盡職守，認真履行自己的崗位職責，并以飽滿的熱情和高度的責任心投身于我公司的發(fā)展與建設中。
（2） 有豐富的基層工作經(jīng)驗和現(xiàn)場解決實際問題的能力。這給我積累了一定的組織及協(xié)調(diào)的能力和經(jīng)驗。從事駕駛員的崗位，由于在工作中能夠信守“以誠待人”的原則，因此在基層有良好的群眾基礎和口碑。多年的行車經(jīng)驗和磨練，使我能夠正確地面對和處理各種問題，在遇到問題與困難時能始終保持清醒頭腦。并能夠圍繞生產(chǎn)+服務+安全=效益的實際，解決工作生產(chǎn)中遇到的實際問題。
四、 工作思路：
1、擺正位置,做好公司發(fā)展建設的勤務員。
2、實行精細化的經(jīng)營管理模式，明確責任，狠抓落實。
按照責-權-利相結合的原則，實行以責為核心、以責定人定車、以責定利，從單車到個人，明確責任并制定出詳細的運營指標，與個人的效益相緊密結合起來，狠抓落實，推動落實，確保落實，即而轉(zhuǎn)化為每位員工主動落實；形成一個“人人有事管、事事必考核、利益見績效”的良好內(nèi)部管理運行機制，從而降低成本增加整體效益；使車隊各項工作穩(wěn)步推進。 尊敬的各位領導、各位評委，如果我競聘成功，我將用出色地表現(xiàn)回報大家的厚愛！我相信有領導的大力支持和指導,有各位同事的齊心協(xié)力,有我本人傾心盡力，我們公司一定能增創(chuàng)佳績,再上新臺階。最后，讓我再次感謝公司給我這個難得的競聘機會，感謝各位領導、評委對我的支持和鼓勵！
謝謝大家！
司機演講稿部隊篇二
大家好！首先感謝組織上給我這次競聘的機會。下面，我分三個方面向組織和領導報告一下有關情況。首先，介紹一下我的基本情況：我叫，漢族，1983年7月出生，籍貫是欽州。
一具有比較扎實的思想素質(zhì)。到公司工作二年來，我積極參加單位組織的理論學習和各項安全教育活動，不斷地加強世界觀、人生觀和價值觀的改造和品行修養(yǎng)的錘煉，作為了一名司機，必須具有服從組織、服從需要的大局觀念；必須具有愛崗守責、無私奉獻的敬業(yè)精神；必須具有大公無私、真誠友善的道德情懷。
二是具備良好的專業(yè)技能。以前在其它部門工作時，我最深的體會是：員工不愛崗、沒有技術，那他在這個單位是肯定是干不下去。后來我進到司機班后，看到身邊的兩位老師傅，為了單位的建設，他們不怕辛苦，努力工作，都具有很強的工作技能或工作能力。經(jīng)歷的感悟和環(huán)境的熏陶，使我懂得了自己無論在哪個崗位，都必須有一種把工作當事業(yè)、把崗位當責任的敬業(yè)精神。從那時起，我更加注重學習請教。一方面，不斷學習業(yè)務知識和交通法規(guī)，熟悉本市道路和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路；另一方面，注重虛心向領導和老師傅請教，從而使自己的業(yè)務技能得到了進一步的提高，在電信從事司機工作近半年多來，我達到了安全行駛無違章和交通事故的標準，并總結了一些車輛維修保養(yǎng)的技能和經(jīng)驗，較好地完成了工作任務。實話實說，司機作為一個熟練性技能工種，我無論是在駕齡還是在實踐經(jīng)驗上，可能與我們單位的一些老同志相比都還存在的一定的差距。但我相信，憑著我長期養(yǎng)成的勤于學習、肯于請教、善于總結的習慣，我想我會逐漸成為一名優(yōu)秀司機的。
三是具過硬的工作作風。當了司機之后，我對待工作我都能做到積極主動、認真負責，任勞任怨。我不僅認真做好份內(nèi)的勤務工作，還力所能及地為單位其它領導、同事服務，只要叫到我，我從來不講條件不推托，都愉快的接受，積極認真地干好他們交待的工作。為了保障公司用車，不誤工作，我基本上做到了隨叫隨到；在作風紀律上更是嚴格要求自己，對領導工作上的事，我堅持做到不該問的不問，不該說的不說，不該知道的不打聽；切實樹好司機的形象。
競聘后的工作打算和決心：
無論我這次能否應聘上司機，我要做到“三個珍惜”：一是珍惜年輕。年輕就是優(yōu)勢，年輕也是機遇。我要趁自己年紀小、精力充沛、沒有后顧之憂的時候，抓緊時間學習認真學習理論知識和社會知識，全面提高認知社會、分析和解決問題的能力，學會做人，學會做事。二要珍惜崗位。公司轉(zhuǎn)型后，不把我們司機當負擔，而是本著對我們高度負責的精神，盡力給我們開辟工作崗位，積極給我們提供施展才華的空間，因此，我要倍加珍惜自己的工作崗位，勤奮學習，扎實工作，認真履行職責，出色地完成公司賦予我的各項工作任務。三要珍惜環(huán)境。公司雖然轉(zhuǎn)型了，但我們的工作環(huán)境沒有變、我們一同工作的.同事們沒有變，這對我們今后干好工作以及個人的成長是一個得天獨厚的條件。因此，在以后工作和生活中，我要珍惜領導愛、同事情、注重講大局、講奉獻、講團結，努力爭當公司后勤保障和服務前端線上的一名稱職司機，努力爭當構建和諧社會的一名和諧分子。
司機演講稿部隊篇三
各位領導：
首先感謝組織上給我這次競聘的機會。下面，我分三個方面向組織和領導報告一下有關情況。
首先，介紹一下我的基本情況及經(jīng)歷
我叫，漢族，1980年1月出生，籍貫是，中專學歷。1996年5至1999年11月，在山東xx廠工作。1999年12月應征入伍，到某集團軍高炮旅服役；xx年12月，調(diào)入原中國人民解放大學軍務處擔任公務員，xx年7月光榮地加入中國共產(chǎn)黨；xx年調(diào)到原xx大學汽車隊工作；xx年7月?lián)晤I導專車司機；學校轉(zhuǎn)隸移交地方辦學后，我分配到辦公室繼續(xù)從事領導專車司機工作至今。在入伍前地方工作期間，我先后被廠評為“青年突擊手”、“先進工作者”并擔任車間生產(chǎn)小組長；入伍后，因工作成績突出，先后獲嘉獎一次，被評為優(yōu)秀士兵4次，榮立三等功一次。
第二，我競聘領導專車司機的條件
一是具有比較扎實的思想素質(zhì)。到部隊和軍校服役以來，我積極參加單位組織的理論學習和各項教育活動，不斷地加強世界觀、人生觀和價值觀的改造和品行修養(yǎng)的錘煉，努力爭做新時期合格的戰(zhàn)士。特別是從身邊的領導和同志的言傳身教和耳濡目染中，使我逐步懂得了作為了一名戰(zhàn)士、作為了一名司機，必須具有忠于黨、忠于祖國、忠于軍隊的理想信念；必須具有服從組織、服從需要的大局觀念；必須具有愛崗守責、無私奉獻的敬業(yè)精神；必須具有大公無私、真誠友善的道德情懷。實事求是地講，作為原中國人民解放大學的一名戰(zhàn)士和剛剛隨學校轉(zhuǎn)隸后轉(zhuǎn)業(yè)留校的職工，雖然自己的思想素質(zhì)與領導、干部相比還有一定的差距，但軍校特有的環(huán)境和職業(yè)的特殊性，培養(yǎng)了我基本的理想信念和道德情操。在學校工作的幾年里，在思想品德方面，我沒有出現(xiàn)過任何問題，也沒有受到過組織的任何批評。當然，思想品行的修煉是每個人一生的主題，我將一如既往地繼續(xù)努力，可能永遠達不到盡善盡美的地步，但我力求做一個讓組織放心，讓領導和同志們認可的好人。
二是具備良好的專業(yè)技能。我參加工作的時間比較早，以前在工廠工作時，我最深的體會是：工人不愛崗、沒有技術，那他在這個單位是肯定是干不下去、也不會掙到錢的。后來參軍到了部隊和軍隊院校后，看到身邊的干部和戰(zhàn)友們，為了單位的建設和個人的事業(yè)，他們干一行愛一行，非常注重學習鉆研，都具有很強的工作技能或工作能力。經(jīng)歷的感悟和環(huán)境的熏陶，使我懂得了自己無論在哪個崗位，都必須有一種把工作當事業(yè)、把崗位當責任的敬業(yè)精神。因此，我無論是在部隊當戰(zhàn)士、在原xx大學當公務員還是后來當司機，我都很注重學習，把學習作為干好工作的首要前提。特別是后來從事司機工作后，我不把自己在當兵前就會開車并且還給單位廠長開專車作為吃老本的條件，相反，我更加注重學習請教。一方面，不斷學習業(yè)務知識和交通法規(guī)，熟悉本市道路；另一方面，注重虛心向領導和老同志請教，從而使自己的業(yè)務技能得到了進一步的提高，并順利通過了中國人民解放軍b級駕駛員資格考試。從事司機工作近3年多來，我達到了安全行駛10公里無違章和交通事故的標準，并摸索和總結了一些車輛維修保養(yǎng)的技能和經(jīng)驗，較好地完成了工作任務。實話實說，司機作為一個熟練性技能工種，我無論是在駕齡還是在實踐經(jīng)驗上，可能與我們單位的一些老同志相比都還存在的一定的差距。但我相信，憑著我長期養(yǎng)成的勤于學習、肯于請教、善于總結的習慣，我想我會逐漸成為一名優(yōu)秀司機的。
三是具過硬的工作作風。無論是當公務員還是后來當司機，對待工作我都能做到積極主動、認真負責，任勞任怨。任公務員期間，我不僅認真做好份內(nèi)的勤務工作，還力所能及地為單位其它領導、干部服務，只要叫到我，我從來不講條件不推托，都愉快的接受，積極認真地干好他們交待的工作。公務員還有一項不成文的任務，就是每天要給值班干部打飯，為了不耽誤值班干部吃飯，周六周日我基上都得不到休息。對此，我也從來沒有怨言。在車隊當司機后，在給用車單位和個人提供安全高效的車輛保障服務的同時，我也經(jīng)常幫助他們搬運物品，送東送西。當領導專車司機后，為了保障領導用車，不誤工作，我基本上做到了隨叫隨到；在作風紀律上更是嚴格要求自己，對領導工作上的事，我堅持做到不該問的不問，不該說的不說，不該知道的不打聽；并且從不打領導旗號私下辦事，不給領導制造麻煩，切實樹好專車司機的形象。
第三，競聘后的工作打算和決心
學校轉(zhuǎn)隸地方辦學后，根據(jù)相關政策，允許我們士官直接留下來，繼續(xù)做后勤保障和服務工作，應該說我們比部隊其他的士官擁有了更多的優(yōu)惠和優(yōu)勢。下一步，無論我這次能否應聘上專車司機，我要做到“三個珍惜”：一是珍惜年輕。年輕就是優(yōu)勢，年輕也是機遇。我要趁自己年紀小、精力充沛、沒有后顧之憂的時候，抓緊時間學習認真學習理論知識和社會知識，全面提高認知社會、分析和解決問題的能力，學會做人，學會做事。二要珍惜崗位。學校轉(zhuǎn)隸后，不把我們士官當負擔，而是本著對我們高度負責的精神，盡力給我們開辟工作崗位，積極給我們提供施展才華的空間，因此，我要倍加珍惜自己的工作崗位，勤奮學習，扎實工作，認真履行職責，出色地完成組織賦予我的各項工作任務。三要珍惜環(huán)境。學校雖然轉(zhuǎn)隸地方辦學了，但我們的工作環(huán)境沒有變、我們的領導沒有變、我們一同工作的戰(zhàn)友沒有變，這對我們今后干好工作以及個人的成長是一個得天獨厚的條件。因此，在以后工作和生活中，我要珍惜領導愛、兄弟情、戰(zhàn)友緣，注重講大局、講奉獻、講團結，努力爭當學部后勤保障和服務戰(zhàn)線上的一名稱職小兵，努力爭當構建和諧學部的一名和諧分子。
以上講得不對或不妥的地方，懇請領導和同志們批評指正。謝謝。
司機演講稿部隊篇四
大家好！
我演講的題目是————一位司機與收費站的故事．
我叫莊保國，今年37歲，是土生土長的京山縣永興鎮(zhèn)人，十幾歲時就開始弄車，從拖拉機到農(nóng)用車，從農(nóng)用車到中巴車，從中巴車到現(xiàn)在的大巴車，車換了幾輛，可思想?yún)s根深蒂固了幾十年．記得那是xx年的某一天，在永興道班附近，一伙工人忙忙碌碌，搭建起一座小亭子，并在路側架起一根長長的欄桿．終于我明白，要收過路費了．大家知道，我是永興人，在自家門口攔車收費，能行嗎？每次過亭，那些擺動欄桿的收費員動作慢點，我就破口大罵，再不高興就直沖而過．說起來已經(jīng)是十多年前的往事了，如果是現(xiàn)在，再怎么樣我也不會那樣做啊！
20xx年4月13日，是我永生難忘的日子．那天午時，我滿載漢口返程的乘客和往常一樣，經(jīng)過永興收費站，快到窗口時，我隱約聽見有人在車外呼叫，一名三十多歲的同志跑過來，大聲告訴我，你的車尾在冒煙，已經(jīng)有火星在閃了！我一聽，連忙把車開出道口停下，乘客聞聽后面起火，頓時驚慌失措，亂成一團，紛紛擠向車門，我欲打開車門時，卻發(fā)現(xiàn)電控裝制無法啟動，可能因為后面起火，燒壞了電路．當我好不容易打開左前門跳下車的時候，那位同志（后來才知道是站長張江平）正拿著滅火器對著車尾噴射，其他的收費員有的端著水盆，跑向車尾；有的幫助乘客從左前門下車，分散到安全地方……當時的情景至今想起來都讓我后怕，如果發(fā)現(xiàn)和撲救不及時，后果將不堪設想啊！
此事已過去整整一年，但在我心里時時產(chǎn)生著震動，當我遇到危難的時候，他們毫不猶豫，挺身而出，這種高尚的情操能不讓人為之感嘆嗎？！
各位評委、各位領導、朋友們，剛才我以一位司機的名義向大家講述了他與收費站的故事，我相信更多的司機朋友一定會在我們熱情文明的服務中，在我們無私豁達的奉獻中感悟到真情與關愛，同時也相信我們一定會在這個平凡的崗位上，用自已火熱的青春為祖國公路事業(yè)的發(fā)展，譜寫更新更美的篇章！
謝謝大家！
司機演講稿部隊篇五
尊敬的各位領導、同事們：
大家好！首先感謝領導給我這次競聘的機會，我叫***，自1978年參加工作以來，至今已在司機崗位走過了33個春秋。今天我競聘的崗位是司機?；仡櫸夜ぷ魅嗄陙碜哌^的歷程，雖然沒有輝煌的成績，沒有耀眼的光環(huán)，然而通過領導的言傳身教，同事們的悉心幫助，和自己的努力工作，也使我對司機有了一個更清晰、更嶄新的認識，使我更清醒地認識到司機崗位的重要，深感責任的重大，也更加熱愛司機崗位。 作為了一名司機，我具有絕對的服從領導、服從需要的大局觀念；具有愛崗守責、無私奉獻的敬業(yè)精神；具有大公無私、真誠友善的道德情懷；具備良好的專業(yè)技能條件：早在1995年8就取得了汽車駕駛高級工資格；具備良好的工作實踐經(jīng)驗，我參加工作的時間比較早，駕齡較長，在多年的汽車駕駛實踐中摸索和總結了一些車輛維修保養(yǎng)的技能和經(jīng)驗，較好地完成了工作任務。
我如果通過此次競聘上崗繼續(xù)被留用，擔任司機崗位，決
二、準確定位，發(fā)揮自己的優(yōu)勢，做好服務，與其它同事一道，齊心合力搞好工作。
三、遵紀守法，模范遵守社會公德，在群眾中保持良好的形象， 一如既往的干好本職工作，發(fā)揚優(yōu)點，克服缺點，再接再厲,成為一名領導和同事們“點頭”的司機。
司機演講稿部隊篇六
大家下午好!
在舉國上下認真學習實踐科學發(fā)展觀之際，今天，我們在這里舉行隆重的儀式，熱烈歡送即將入伍的新戰(zhàn)士。在此，我代表監(jiān)獄黨委向…、…兩位同志表示熱烈地祝賀，并向積極支持子女應征入伍的家長表示衷心的感謝!
中國人民解放軍是一支偉大光榮的人民軍隊，在黨的領導下走過了光輝的歷程，無論戰(zhàn)爭年代還是和平時期都為祖國和人民立下了不朽的功勛，深受全國人民的衷心擁護和愛戴。人民軍隊這所綠色軍營學校造就了許多叱咤風云的將軍和統(tǒng)帥，涌現(xiàn)出無數(shù)名垂青史的英雄，錘煉出成千上萬的優(yōu)秀人才。如今，你們即將踏上征程，投身火熱的軍營，加入人民軍隊的神圣行列，是無比光榮和自豪的，二監(jiān)區(qū)也為這樣的職工和家屬感到由衷地高興!
人民軍隊是磨練良好意志、培養(yǎng)祖國保衛(wèi)者和建設者的大熔爐、大學校，是維護國家主權、保衛(wèi)國-家-安-全的鋼鐵長城。希望兩位同志到部隊后，盡快適應部隊的生活環(huán)境，在火熱的軍營里錘煉自己，使自己真正成為政治合格、軍事過硬、作風優(yōu)良、紀律嚴明的新一代軍人。借此機會，我也向大家提三點要求：一要端正入伍思想。要牢固樹立為民當兵的思想，爭做“有理想、有道德、有文化、有紀律”的優(yōu)秀戰(zhàn)士。二要發(fā)揚吃苦精神。要自覺經(jīng)受磨煉和考驗，熟練掌握軍事技能，努力使自己成為軍事過硬的標兵。三要自覺遵守紀律。要自覺遵守國家法律法規(guī)，遵守部隊紀律和規(guī)章制度，服從命令聽指揮，嚴格要求自己，堅決完成部隊賦予的各項任務，為保衛(wèi)祖國、建設祖國做出更大的貢獻，為家鄉(xiāng)父老鄉(xiāng)親爭光，為監(jiān)獄爭光!
新兵同志們，新生活的大門已向你們打開，我們衷心期望你們用自己的青春和智慧，報效祖國，為國防現(xiàn)代化建設貢獻力量。希望你們牢記家鄉(xiāng)人民的重托，奮發(fā)努力，勇敢拼搏，早日捎回立功喜報。
最后，祝新兵同志們一路平安!祝你們和家屬們身體健康、萬事如意。
司機演講稿部隊篇七
大家好。我叫，是一名普通的司機。我是1985年開始從事駕駛工作的。行車十幾年來，我先后開過卡車，罐車，東風反斗車，大型拖板車等多種車型。無論開什么車，我都堅持“安全第一，預防為主”的思想，安全行車幾十萬公里。多次被公司評為安全駕駛員和安全先進個人。其實在安全駕駛方面，我只是努力去做好身邊的每一件事，不放松警惕，時刻把“安全第一”放在心上，落實在行動上。
作為一名司機，每一天出車就意味著開始上戰(zhàn)場。誰也不知道今天會發(fā)生什么事情，所以無論何時我都繃緊安全這根弦。真正做到不開英雄車，不開冒險車，不爭道搶行，不怕別人超車。行車中每遇到一個道口，或這是情況復雜的路段，我都放慢速度，注意觀察路況，寧等十分鐘，不搶一秒鐘。特別是遇到個體小客和出租車亂停亂靠的情況下，更是加倍小心駕駛，因為要做到常年安全無事故，是靠每一天積累而成的，而每一天的行使也是要從每一件小事做好。
我自己常想，干工作就要有敬業(yè)精神，干一行就要愛一行。企業(yè)把幾十萬元的設備交給了咱，是組織對咱的信任。如果出了問題，咱就對不起企業(yè)，就會給企業(yè)造成損失，還會給別人造成痛苦。我開車十幾年，開東風反斗車時間最長。特別是在生產(chǎn)忙季，工作量大，每天握方向盤十幾個小時，身體十分疲勞。在這種情況下，更要打起精神，集中精力，不能有一絲一毫的馬虎。每天無論執(zhí)行什么拉料任務，我都是經(jīng)常第一個到達現(xiàn)場，因為只有在時間上保證才能平穩(wěn)運行。既為企業(yè)創(chuàng)造了效益，又保證了安全。
我們運輸服務公司幾年來，一直是效益工資。這就意味這拉多少趟，就能掙多少錢。幾年來，我從沒有為多掙錢去冒險。每次收車，無論多么累，時間多么晚，我都堅持認真保養(yǎng)和檢查車輛。對每一個要害部位都不放過。做到車輛那里有問題都心中有數(shù)。發(fā)現(xiàn)不安全隱患及時整改。寧可停運，也不帶病行使。從不為了掙錢去拼設備。今年往同昌路拉油砂，我在檢查及時發(fā)現(xiàn)了前軸頭螺絲松動，而且鎖片磨碎。我立即采取措施調(diào)整，安全的回到車間修理。雖然少掙了錢，但保證了安全，避免了一起事故。
開車十幾年來，我認真學習駕駛技術和安全知識。嚴格尊章守法，遵守操作規(guī)程，克服了很多不利因素，保證了安全。以上，是我在安全行車中的一點體會，距離領導的要求還相差的很遠。今后在工作中要繼續(xù)學習，不斷努力，做一個合格的好司機，為安全工作盡到自己的一份責任。為企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)效貢獻力量。
謝謝！
司機演講稿部隊篇八
現(xiàn)在我懷著無比喜悅的心情,站在這里作為新兵代表發(fā)言,深感榮幸與自豪.
我要感謝祖國的挑選,使自己有機會為祖國的國防現(xiàn)代化建設貢獻自己的微薄之力;感謝學校的培養(yǎng)使自己更快的成長為一名合格的大學生,可以把更多的知識和技能運到國防的建設之中.感謝我的爸爸媽媽.同時也感謝在座的每一位新兵的父親,母親.是他們將自己養(yǎng)育了二十余載的兒女送入軍營.為國家服務,為人民服務,他們是光榮的,是偉大的.在這里我也作為兒子向在座的各位媽媽,爸爸說一聲“謝謝.”
當兵是我從小的愿望,隨著年齡的增長.由小時侯對軍人這個職業(yè)的崇拜,變成現(xiàn)在的崇敬.我深知,軍人肩上的擔子之重,今天我為能夠為祖國和人民,承擔這份責任而感到無比的驕傲.
這次，我應征入伍，正式成為由中國共產(chǎn)黨締造和領導的人民軍隊中的一員，感到十分光榮與自豪。人民軍隊的宗旨，決定了其對外要抵御侵略，對內(nèi)要維護社會正常的經(jīng)濟,生活和工作秩序。全心全意為人民服務是我軍的宗旨，哪里有危險，有困難，哪里就有人民解放軍。這是在座的每個戰(zhàn)友都知道的.也是必須謹記的.
但在這里我想說的是:今天我們穿上這身軍裝.就要做好有一天會犧牲在戰(zhàn)場上的準備.我們穿上軍裝，就等于和國家簽定了某種契約.當天下太平時，國家就培養(yǎng)著我們，當國家有事的時候，我們就理所當然的為國家流血犧牲.這是每一個軍人的責任和義務，也是必須履行的契約.一個人可以有許多種謀生手段，但決不能拿當兵當作一種謀生手段.,因為軍人不是混飯吃的職業(yè).
再過幾天，我們就要離家踏入軍營那個熱血沸騰的地方，在這里我代表所有的新戰(zhàn)友向部隊的首長、在座的領導、家屬們做個保證，我們到部隊后一定會刻苦訓練;努力學習;服從組織;尊重領導;團結同志,把"吃苦在前,甘愿奉獻"的思想牢牢扎根.使自己盡快從一名普通青年,成長為一名合格的,優(yōu)秀的軍人。決不辜負祖國和人民的期望.請祖國和人民放心.
司機演講稿部隊篇九
有一首歌，每天都會產(chǎn)生新的旋律，每天都會譜寫新的篇章，這首歌擁有永恒的主題，那就是——家；有這樣一種人，走近時，你不會引起注意，遠離時，你不會產(chǎn)生記憶。然而，正是因為他們默默無聞的辛勤工作，唱著一首首關于“家”的平凡而又溫馨的歌，才使得我們的國家、我們的企業(yè)有了勃勃生機。
他已過不惑之年，從年煙草公司成立之初，到如今在司機崗位上已工作了十九年。十九年如一日，與車為伴，與車為家?！败嚲褪且粋€家，只有家安全、干凈，工作起來才會舒心?！闭沁@種以車為家的精神，讓他在人生的道路上執(zhí)著地追求著。
有人說：開車是苦活，司機是粗人?？伤贿@樣認為，他說：“司機只有具備好的身體素質(zhì)、心理素質(zhì)和文化素質(zhì)，才是一名合格的司機?！彼沁@樣說的也是這樣做的。熟識他的人都知道在孫的車上準能看到有關汽車駕駛與保養(yǎng)維修方面的書，有空時他都會翻看，鉆研有關車輛維修方面的業(yè)務知識。也許是天道酬勤，在他身上發(fā)生了這樣一件有些令人不可思議的事情。有一次，他的車出了一個不常見的問題，按照以往的個性，他查找有關維修的書籍，結合多年的實踐經(jīng)驗，也沒找出問題的根源。無奈中，只和將車送到修配廠，可經(jīng)修配廠的師傅檢查后也找不著癥結所在，長期與車相伴的他，不忍心“老伙伴”孤獨地停在那兒，他一次次與師傅商討，一次次翻看書籍，卻一次次失望。也許是日有所思夜有所夢。一天晚上，去逝多年的老父親對夢中的他指出解決問題的方法。第二天一早他便趕往修配廠，按照父親的指點和師傅一起動手修理。果然，一會兒就將問題解決了。坐在車里，他感覺到了家的溫馨。
他不僅自身“戀家”，也同樣積極地帶動著身邊的伙伴“愛家”。孫擔任公司車隊隊長期間，由于他的“眼勤、耳勤、手勤”，和隊友們?yōu)楣竟?jié)約一筆又一筆的維修費用。曾為嚴格把關修理費而寧可不要有關單位的紀念品，曾為堅持原則而得罪過好友，曾為加班加點而耽誤了自己家庭的事情……這樣的事太多太多，他卻從沒有表露過什么。他常說的一句話是：“企業(yè)是我的家，它給了我溫暖，我就要給它回報?！币坏嗡梢哉凵涑鎏柕墓饷ⅲ拍甑乃緳C生涯，他就是這樣日復一日地重復著平凡的故事。熟識他的同事們都說：孫師傅真是個任勞任怨，有敬業(yè)精神的人。是啊，“家”需要這樣的用心的人去添磚加瓦，才會堅固不塌。
前段時間，單位發(fā)生了重大交通事故。這對孫的震撼非常大，“安全才能回家”本是耳濡目染的話，可在自己身邊的同事卻沒做到，他感到自己沒有盡到一個老司機的責任。痛定思痛，他決心以實際行動來改正自己和同事中間存在的.安全隱患。公司舉辦的“安全培訓班”。他不因任何原因而落下一節(jié)課。7月29日，一連多天39度以上的高溫，使人們嘗到了酷暑的厲害。這一天，孫早晨6點多鐘開車出發(fā)，送市內(nèi)訪銷的貨，直到中午11點左右將貨送完，緊接著送貨到萬和，在高達40攝氏度高溫下來回奔波8個多小時，回到家已是下午2點多了。準備休息，電話鈴響了，是公司配送中心打來的，因小林訪銷部急需卷煙，而又聯(lián)系不到當班司機，情急之中，有關人員首先想到的是孫。他二話沒說，去公司后將車開到倉庫配貨，又趕往小林。因惦掛著晚上的培訓班學習，到小林訪銷部將卷煙卸貨后顧不上吃晚飯，就又開著車往回趕?；貋硪咽峭砩?點多了，又堅持參加完學習，才回家吃晚飯。事后，同事們都佩服地說：“他真是個愛家忘自己的人?！?/p>
孫愛企業(yè)勝過愛自己的家。十幾年來，他從開吉普、東風140、小貨車到現(xiàn)在的依維柯，車子越換越好，可他勤儉節(jié)約的精神一點也沒丟。公司所有的車輛都規(guī)定了油耗，大熱天，若不開空調(diào)，駕駛室內(nèi)就象蒸蘢，但開的時間長了，一般的車規(guī)定的油料總是捉襟見肘。孫跑的是城區(qū)4片區(qū)，既遠又難跑，可月底下來，他的油料還有富余的，是油耗定多了嗎，不，那是他大熱天很少開空調(diào)省下來的，是他用高超的駕駛技術省下來的。別看每月下來只是十幾升甚至幾升汽油，可這卻表明了他那金子般的愛家的心。
司機演講稿部隊篇十
我是公交公司的一名普通員工，除了工作內(nèi)容不同外，其他的生活的內(nèi)容與司機師傅們大同小異。我們可能在各個時段坐過公交車，比如凌晨、比如黃昏后；或者在晨練和晚飯后散步時，見到過在路上車燈閃亮的公交車。這時，我不由得想，如果我是一名公交車司機，我的工作生活將會是怎樣的。
假如我是公交車司機，每天天還沒亮，人們還在甜美的睡夢中的時候，我就早早地來到公司檢查車輛，這瞅瞅，那看看，一星一點都不敢絲毫地馬虎，一點點的小毛病絕不放過！先用錘子敲敲輪胎，再仔細檢查油路、電路，上車發(fā)動后再試試剎車、前后車門是否完好，行車前的檢查對一天的出行至關重要！
一切準備就緒，我按照安排表上的發(fā)車時間準時出發(fā)了。開始了一天緊張而忙碌的工作。當車停在站點，我會打開前門讓等候已久的乘客們上車，細心地詢問所要到達的目的地，熱情地告知所需要的車費多少，并捎上一句：“請您到位置上坐好或是抓好扶手?！庇谐丝拖萝嚨?，我會打開后門，讓乘客有序地下車。為了乘客們的安全，我絕不在沒有站點的地方上下客。對于乘客中的'老、弱、病、殘、孕人員，我會重點關注他們的一舉一動，勸導其他乘客給他們讓座，不急躁，不催促，讓他們可以放心、安全地上下車。在行車中，我會時刻注意路面狀況，不開快車，不急剎車，勻速行駛，如此既可節(jié)油，又可讓乘客感覺舒適。對于個別乘客隨地吐痰、亂扔果皮紙屑、把頭手伸出窗外等行為，我會努力勸阻。當車輛到達終點，我會拿起掃把把車廂打掃干凈……漫長的一天，十幾個小時的工作，在夜幕深沉時，我才拖著疲憊不堪的身子，驅(qū)車趕回自己的家。
曾聽到有人議論：公交司機這活不能干，早起五更、夜爬半夜、吃飯都沒個正點；給人家提供出行方便，自己一點也不方便，單位遠、待遇低、綁的慌，路上鬧心、乘客欺負、一個人的工作環(huán)境缺乏交流；夏天熱、冬天冷，長期在路邊買飯車上吃，鬧肚子的幾率高，那個時候去茅房都是個問題；干的是公益事業(yè)，領的是企業(yè)工資，上班時工資低，退休后還吃虧，企業(yè)比事業(yè)的工資少很多呢……是啊，公交司機這個工作又苦又累，但如果城市里沒有公交司機，公交車又如何能夠行駛，人們的出行必將困難重重，所以，我愿意自己是一名公交車司機。無論是刮風下雨還是烈日炎炎，我愿早出晚歸，忍受孤獨與寂寞，堅守工作崗位，為人民群眾的出行，為公交事業(yè)貢獻出一份光和熱。
假如我是一名公交司機，我無怨無悔！
司機演講稿部隊篇十一
各位領導、同事：
大家好！我是一名剛剛單獨的學習司機，跟車實習差不多一年了。不能說這一年的時間就讓我完全體會了這個特殊人群的生活，和那些在乘務員崗位上工作了十幾年甚至二十多年的人相比，我經(jīng)歷得太少，就如他們所說的還在初級階段。但是這并不阻礙我了解他們，自己的經(jīng)驗不夠可以多觀察，把我所聽到的、看到的和自己體會到的說出來和大家分享。
本里甚至在正常行車中都無法學到的知識，所以每次我都受益良多。而且爭論的雙方也都能從這種交流中填補漏洞、分享經(jīng)驗而不在乎孰對孰錯。有時在休息室里都能看到幾個老司機在比拼業(yè)務知識，你一言我一語的，對于他們來說，這已然是一種習慣或是樂趣。
出發(fā)點、到達點、開點、正點、晚點、早點、趕點。行車過程中，我們總是和這些點打交道，他們象征著的是時間。在保證安全的前提下，快捷舒適的把旅客送到目的地就是我們的目的。體現(xiàn)在機車的操縱上，最直接的就是在運記的顯示屏里，讓機車的運行軌跡無限接近限速紅線卻不超越。司機對機車狀況的掌握、運行線路的熟悉和天氣環(huán)境的影響了然于心才能在這場無限接近的游戲中完美勝出。從容操縱列車踩在各個時間點上，平穩(wěn)準確的停靠在機車停車牌旁，那種能隨心所欲的駕馭感便在我們心中油然而生，這是使人著迷的能力。我堅信工作不僅僅是換取物質(zhì)報酬的行為，當我們理解、掌控并精通于它時，工作本身也是一種報酬，是能給我們帶來成就感與快樂的。當然這還取決于我們對待工作的態(tài)度，積極樂觀一些，我們就能在工作中充滿活力。
前段時間在網(wǎng)上聽到一首 “火車司機之歌”，是由一名普通的音樂教師創(chuàng)作的，雖然沒什么名氣但她有個特殊的身份——一名火車司機的妻子，我想大家和我一樣同意她有足夠的發(fā)言權。里面有一句歌詞很現(xiàn)實的反映了機車乘務員的生活狀態(tài)：
“這些天，乘客被困，總理向他們致歉，而你們不能與親人一起過年，誰向你們說抱歉”很質(zhì)樸的語言，聽上去就是一句抱怨。在國家和社會媒體的鎂光燈下，我們同樣辛苦卻不是被關注的主角，在大部分時間里我們生活在鏡頭之外的某個角落。不能說司機的覺悟高到他們?yōu)榱耸蛊渌四芑丶覉F圓，而情愿讓自己在思戀中度過，他們會抱怨，和他們的妻子、父母和孩子們一樣。但是他們還是認真堅守崗位，沒有懈怠沒有逃避，在節(jié)日的煙火下帶著歸心似箭的人們在回家的路上飛馳著。他們是有感情的生靈，也知道在家里，在這一刻，親人們和他們一樣希望能團聚在一起。我覺得和乘務工作的辛苦勞累 、生活沒有規(guī)律相比，這才是乘務員最大的犧牲所在。所以當初我加入乘務員隊伍時，很多人都告訴我這是一個需要很強責任心的職業(yè)。不光是對于安全的責任，更是對自己的工作，對社會的責任。也真的只有責任感，才能讓我們放下離別之痛，在陽光照耀不到的地方，默默工作，服務大眾。在沒有晝夜的晝夜中生活，在沒有節(jié)日的節(jié)日中度過。機車乘務員都是平凡的人，但他們做的事情很偉大！
謝謝！
司機演講稿部隊篇十二
朋友們：
你們見過這樣的一些場景嗎？在公共場合旁若無人地吞云吐霧；在安靜的圖書館高聲喧嘩；在整潔的馬路、車廂里隨地亂扔、亂吐；在綠茵茵的草地上肆意踐踏。
人們司空見慣的不良習慣已到了觸目驚心、危及社會公德的地步。同樣，我們公交駕駛員的一些不良行為也成為了損害社會形象，影響公眾安全的頑癥。
涓涓溪流可以匯成江河，滴水清瑩可以映出光輝。正是我們一個個人的組合，才構成了我們賴以生存的整個社會，而每個人的整體道德修養(yǎng)，決定著我們整個社會道德的美丑與否。
公交作為社會的窗口，工作人員的一言一行都代表著一個城市的形象和文明程度。如果你邊開車邊打手機，我駕駛帶頭抽煙，他行駛中和人家攀談，更有甚者赤膊上陣。這樣，我們的社會將是一種什么樣的狀況？大家都知道，安全和服務在公交行業(yè)意味著什么，可是就有那么一些人為了講所謂的漂亮，穿著厚厚的涼拖鞋和短短的裙子就進了駕駛室；另有一些人以為自己是老師傅，開車時手腳總是放在不該放的`地方；還有的人感覺馬路是他一個人的，想怎么開就怎么開，高興起來可以把車開得象毛筆字一樣，縱橫交錯；最常見的還是x些人帶著情緒上班，總覺得乘客象差他什么似的，橫眉冷對，惡語相向。
凡此種種，不一而足。如果我是乘客，至少我不敢或不愿坐這些人開的車，何故？花錢乘車本來是一次享受，是為了平安到達目的地，不是為了來欣賞駕駛小姐的表演，也不是來體驗爭搶開車的刺激的。
可現(xiàn)在上車卻要擔驚受怕或挨罵受氣，值得嗎？我干脆等一下坐別的車好了。大家想一想，由此會帶來什么樣的后果呢？信譽下降，營收減少，投訴增加，最終是自己的荷包越來越不暖和。
所以，有這些壞毛病的人你們要深思了：圖一時快活而損害集體利益，同時還會跟自己過不去，值不值得？粗略算起來，我們公交一線人員的那些讓乘客不滿意的不良習慣有這么幾種：
二是不良服務行為。
四是不良操作行為。
開起車來象放鞭炮似的，完全不顧機件使用壽命；
五是不良修車行為。不按工藝規(guī)程操作，憑自己的興趣來擺弄車輛。
我們知道，人無完人，金無足赤，誰都有不足之處。倘若一些個人習慣于人無害，倒也不必追究；但是，若這些習慣有礙于社會形象、影響了公司聲譽、損害了乘客利益，那我們就得痛下決心，非改不可。
有人說：江山易移，本性難改。不良習慣也是長年積累形成的，要想在短時間內(nèi)徹底改掉不太可能。
那么，你就想一想如果你的妻子、孩子或你的家人看到你的這些壞毛病后的那種心態(tài)，想一想出了事故后，傷者家屬的那種悲痛欲絕的眼神！
司機演講稿部隊篇十三
大家好！
首先，對局黨委給我這次競爭上崗的機會表示感謝！下面，我將本人的基本情況介紹一下：
我叫，今年46歲，中共黨員，1975年8月下鄉(xiāng)到xx區(qū)xx鄉(xiāng)大洼村，任革委會副主任、治保主任、民兵連長、青年點點長。1978年入伍，在中國人民解放軍鐵道兵十師做汽車修理工，當時作代理副排長。退伍后考入交通學校，獲得中專學歷。1988年市政府成立農(nóng)業(yè)辦公室，我被調(diào)入機關做司機工作，1992年xx市成立農(nóng)村工作委員會后，我又調(diào)入農(nóng)村工作委員會做司機10年，合并到xx市農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展局繼續(xù)做司機工作至今。
參加工作以來，本人在局黨委的正確領導及同志們的支持幫助下，能夠認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論，不斷改造個人的主觀世界，忠于職守、服從命令、勤奮工作，忠實地履行司機的職責，取得了一定的.成績，組織上也給予了許多榮譽。從農(nóng)辦到農(nóng)委，再到農(nóng)發(fā)局一直為局領導服務。從開車至今安全行駛200萬多公里，連續(xù)四年被人事局評為先進工作者；94年95年被評為市委市政防訊工作先進個人；97年、98年被評為xx市扶貧工作先進個人。合并到市農(nóng)發(fā)局后，榮幸地被選舉為xx市農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展局第一次黨代會的黨代表。
各位領導，同志們，我的任職優(yōu)勢有如下三點：
一、政治上積極上進。本人在工作、學習、生活中能夠不斷加強政治理論的學習，始終與黨中央保持高度一致，做到了立場堅定、幟鮮明、積極進取、對司機工作保持著滿腔熱情。
二、有一定的司機工作經(jīng)驗。至今已安全行駛200萬多公里無事故，連續(xù)四年被人事局評為先進工作者。
三、具有較好的專業(yè)基礎知識。本人是沈陽市交通學校中專畢業(yè)生，專業(yè)也同交通相關，為今后的司機工作打下了較為扎實的基礎。參加工作以來，為充實自己的業(yè)務知識，利用業(yè)余時間先后取得遼寧省行政學院大專學歷和遼寧大學企業(yè)管理本科學歷。
總之，工作這幾年來，由于組織、領導及同志們給我創(chuàng)造了比較寬松、優(yōu)越的環(huán)境，加上本人的主觀努力，較好的完成了各項工作任務。我如果通過此次競爭上崗繼續(xù)被留用，決不辜負領導的期望，努力做到：
首先，進一步加強個人政治理論和業(yè)務知識的學習，不斷提高思想修養(yǎng)。認真學習三個代表，身體力行三個代表，把自己鍛煉成一名政治合格、業(yè)務過硬、作風優(yōu)良的合格司機。
其次，準確定位，發(fā)揮自己的優(yōu)勢，做好服務，與其它同志一道，齊心合力搞好工作。
再次，遵紀守法，模范遵守社會公德，在群眾中保持良好的形象，如果我沒有競爭上，我也決不灰心喪氣，這說明我在某些方面的條件還不夠成熟，我一定會一如既往的干好本職工作，發(fā)揚優(yōu)點，克服缺點，再接再厲，為我市的農(nóng)業(yè)工作貢獻自己的力量。
我的演講完了！
謝謝各位領導、同志們。
司機演講稿部隊篇十四
青春，是我們一生中最美麗的季節(jié)，她孕育著早春的生機，展現(xiàn)著盛夏的熱烈，暗藏著金秋的碩實，昭示著寒冬的希望，充滿詩意面不缺乏拼搏的激情，時尚浪漫而又飽含著奮斗的艱辛。
“如果你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地？如果你是一縷陽光，你是否照亮了一分黑暗？如果你是一粒糧食，你是否哺育了有用的生命？如果你是那顆最小的螺絲釘，你是否永遠堅守在你生活的崗位？”這是偉大的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士雷鋒在他的日記中寫下的一段話。他告訴我們無論身處什么樣的崗位，無論從事什么樣的工作，都要發(fā)揮出自己最大的能量，做出最大的貢獻。無論在任何崗位上，我們都要努力做到愛崗敬業(yè)，無私奉獻。
我做為一名交通系統(tǒng)的普通青年員工，我要在平凡崗位上展現(xiàn)自我，讓青春在路徽上閃光。
剛學習駕駛的時候一上車就雙手緊握方向盤，身體幾乎趴在方向盤上開車。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直，既影響方向盤的轉(zhuǎn)動，也影響腳部控制油門離合與剎車的'變換，更容易在緊急剎車時頭部撞上風擋而受傷。意識到這一問題后，只要我坐在駕駛員的座位我就系好安全帶保持身體端正，肩部放松，以平靜愉快的心情投入到工作當中。謹記不開快車，交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”，這當然是有科學依據(jù)的，教科書也常常例舉一些數(shù)據(jù)，多大速度下剎車距離需要多長、什么速度下駕駛員反應所需要的時間變得遲鈍等等。
高準則，中速行駛，杜絕習慣性違章，從別人的事故中認識到違章的危害性和嚴重性，在思想上高度警惕，行駛中事事小心，處處預防，養(yǎng)成良好的安全意識，平安駕駛，謹慎駕駛，在車輛的保養(yǎng)修理過程中，一有空閑就細心維護設備，按期進行設備的“十字作業(yè)”，堅持回場檢查和“三檢制”，能自己解決的問題先自行解決，不能解決的虛心向師傅請教，并配合維修師傅認真仔細的保養(yǎng)車輛。平時夜間行車時我比那些正常行駛的司機要操心得多、也勞累得多，要時刻提防那些從后面蜂擁而至的車流，忍受喇叭和燈光的警告，尤其是大型貨柜車、從旁邊轟隆隆地超越時會給駕駛員帶來嚴重的心理壓力。必須要具備有很強的克服能力，才可以度過這一關。
得自己在很多方面做的還不夠好，今后我決定從以下幾方面改進自己，讓自己能夠經(jīng)得起勝利和挫折、順境和逆境、高潮和低潮的考驗，以適應時代的發(fā)展。
司機演講稿部隊篇十五
同志們：
今天，我們在這里隆重集會，舉行迎“八一”歌詠比賽，熱烈慶祝偉大的中國人民解放軍78周年華誕，主要目的是弘揚時代主旋律，進一步活躍警營文化生活，推動部隊精神文明建設，激勵廣大官兵立足本職、樂于奉獻。這次活動是全市消防部隊“夯實基礎工作，狠抓作風轉(zhuǎn)變”的工作思路確定以來，保持共-產(chǎn)-黨員先進性教育完成之后，創(chuàng)建全國文明城市工作開展之時，部隊文化建設的一次大檢閱，意義重大、影響深遠!
今天舉行的歌詠比賽相當成功，它充分反映了近段時期以來，長沙市消防部隊在抓基礎工作、抓作風轉(zhuǎn)變、抓先進性教育、抓文明創(chuàng)建以來各項事業(yè)上取得的喜人成績，弘揚了主旋律、鼓舞了士氣、激勵了部隊。在此，我謹代表支隊黨委，對在此次歌詠比賽中取得優(yōu)異成績的參賽官兵表示熱烈的祝賀!向辛勤戰(zhàn)斗在防火滅火第一線的全市消防部隊官兵表示親切的慰問!并致以節(jié)日的問候!
文化建設是衡量一個國家綜合國力的重要標志，同樣，消防部隊的文化建設也是一支部隊精神力、凝聚力和戰(zhàn)斗力的集中體現(xiàn)。當前，在全市消防部隊都投入到轟轟烈烈的“爭創(chuàng)文明城市，構建和-諧長沙”活動之中的歷史時刻，如何發(fā)展先進的文化，探尋文化強警、文化育警的有效途徑，找準消防文化建設與發(fā)展的核心點，推動消防部隊戰(zhàn)斗力、凝聚力的不斷提升，值得廣大官兵深入思考。
近年來，我市消防部隊按照“爭創(chuàng)全國文明城市”的有關要求，以對黨、對人民、對社會主義祖國的赤膽忠心，以自己的青春和熱血，忠誠地實踐著“三個代表”重要思想，堅定地履行著嚴格執(zhí)法、熱情服務的神圣職責，英勇保衛(wèi)著國家和人民生命財產(chǎn)安全，為服從和服務于社會經(jīng)濟建設，保衛(wèi)和發(fā)展長沙市物質(zhì)文明和精神文明建設成果做出了應有的貢獻。因此，當前，全市消防部隊的文化建設要把重點放在謳歌和宣傳新時期消防官兵的精神上。要大力弘揚消防官兵忠誠可靠、團結奮進、英勇善戰(zhàn)、秉公執(zhí)法、紀律嚴明、無私奉獻的精神，激勵全市消防部隊保持浩然正氣、蓬勃朝氣和昂揚銳氣。
全市消防部隊要結合當前的文明創(chuàng)建工作，堅持以“三個代表”重要思想為指導，牢牢把握先進文化的前進方向，用科學的理論武裝頭腦，不斷提高政治敏銳性和鑒別力，保持堅定的政治方向;要增強廣大官兵對消防文化建設重要性的認識，牢固樹立“文化強警、文化育警”的理念，增強開展文化活動的主體性和自覺性，引導好、保護好、發(fā)揮好廣大官兵文化建設的投入熱情和積極性，鼓勵官兵多參與、多投入、多創(chuàng)作，力爭形成有我市消防部隊特色的文化精品;要圍繞不斷提高-官兵素質(zhì)的這個目標，始終貼近生活、貼近群眾、貼近官兵，不斷推進部隊文化建設的內(nèi)容創(chuàng)新、形式創(chuàng)新和手段創(chuàng)新，促進部隊文化建設水平的整體提高。
同志們，文化建設是傳承消防部隊優(yōu)良傳統(tǒng)的載體，是凝聚警心的精神源泉。在新的歷史條件下，消防工作任重道遠。我們要緊緊抓住當前“創(chuàng)建全國文明城市”的這個契機，扎實工作，不斷努力，全面推動消防部隊文化建設，為建設一支政治堅定、業(yè)務精通、作風優(yōu)良、執(zhí)法公正的消-防-隊五，更好地促進各項消防保衛(wèi)任務的完成，做出更好更大的貢獻!
謝謝大家!
司機演講稿部隊篇十六
周元復始，萬象更新。在全黨全軍全國各族人民為實現(xiàn)中國夢、強軍夢團結奮斗的大好形勢下，我們歡聚一堂，共迎傳統(tǒng)新春佳節(jié)，同敘軍民魚水深情。受軍區(qū)軍司令員、政委委托，我謹代表軍區(qū)黨委機關和駐甘人民解放軍全體指戰(zhàn)員、武警官兵，向長期以來關心支持部隊建設的各級黨委、政府和x萬各族人民，表示衷心的感謝!向廣大烈軍屬、離退休老同志、轉(zhuǎn)業(yè)復退軍人和民兵預備役人員，致以節(jié)日的祝福和崇高的敬意!
剛剛過去的一年，xx省委、省政府率領全省人民牢牢把握穩(wěn)中求進總基調(diào)，主動適應經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)，積極搶抓絲綢之路經(jīng)濟帶建設新機遇，上下聯(lián)動推進改革建設，筑巢引鳳助力經(jīng)濟騰飛，聯(lián)村聯(lián)戶狠抓精準扶貧，鐵腕治污掀起效能風暴，經(jīng)濟增速走在全國前列，隴原大地呈現(xiàn)出一派政通人和、經(jīng)濟繁榮、民族團結、社會穩(wěn)定、欣欣向榮的可喜局面。
一直以來，xx人民發(fā)展不忘國防，致富更思擁軍，處處涌動著愛國擁軍熱潮。各級黨委、政府大力支持部隊和國防后備力量建設，集黨政軍民之智，聚工農(nóng)商學之力，在扶持復退軍人創(chuàng)業(yè)、轉(zhuǎn)業(yè)官兵安置、軍人家屬就業(yè)和子女入學等方面，做了大量卓有成效的工作，受到駐甘部隊廣大官兵的普遍歡迎和交口稱贊。
同志們，朋友們!
戰(zhàn)區(qū)地處西北重要戰(zhàn)略方向，面臨的安全威脅多元而現(xiàn)實，擔負的使命任務多樣而常態(tài)。x年，我們堅持以強軍目標為指引，緊緊圍繞“三個確?！笔姑蝿眨叟e旗鑄魂狠抓思想政治建設，大力傳承紅色基因，部隊保持了高度集中統(tǒng)一和純潔鞏固;著眼強軍備戰(zhàn)狠抓實戰(zhàn)化軍事訓練，成功組織“西部—14”戰(zhàn)役演練、高原使命課題訓練等重大演訓活動，部隊戰(zhàn)斗力水平大幅提升;著眼控邊穩(wěn)疆狠抓現(xiàn)實斗爭任務完成，取得反蠶食斗爭和打擊恐怖活動的重大勝利。駐甘各部隊在全面建設和軍事斗爭準備取得顯著成績的同時，牢記宗旨、不忘使命，在參加支援駐地經(jīng)濟建設、維護社會穩(wěn)定、搶險救災、“雙聯(lián)”行動、雙擁共建等方面做出了應有的貢獻。
今年是軍隊改革建設發(fā)展的關鍵一年，駐甘部隊將在黨中央、和的堅強領導下，按照整頓、備戰(zhàn)、改革、規(guī)劃的總要求，以對黨絕對忠誠的堅定信仰、把整風整改要求落到實處，以帶兵打仗的強烈使命擔當、把強軍備戰(zhàn)要求落到實處，以崇尚法治堅守法治的精神、把依法治軍從嚴治軍要求落到實處，以高度政治敏銳和有力舉措、把保持穩(wěn)定要求落到實處，在強軍興軍的偉大征程中奮發(fā)努力、再創(chuàng)佳績。
同志們，朋友們!
前不久，省“兩會”勝利召開，規(guī)劃描繪了全面建成小康社會的美好藍圖，令人鼓舞、催人奮進。我們將倍加珍惜、鞏固發(fā)展軍政軍民堅強團結的大好局面，圍繞省委省政府的決策部署，一如既往地做好援建工作，大力支持駐地經(jīng)濟社會發(fā)展，在搶險救災、維護穩(wěn)定中勇挑重擔，共同建設絲綢之路雙擁文明線，不斷推進軍民融合深度發(fā)展，與xx人民一道，同心譜寫中國夢的新篇章。
最后，向在座的各位領導、同志們、朋友們拜年!向全省各族人民拜年!祝大家新春愉快、幸福安康!
司機演講稿部隊篇十七
尊敬的各位首長，親愛的戰(zhàn)友們：
大家好!
踏著春天的節(jié)拍，我們走進絢爛的五月，激情五月，青春四射，今天我們迎來青春的節(jié)日-五四青年節(jié)!這個節(jié)日是為紀念偉大的五四運動設立的，五四運動至今，一代代優(yōu)秀青年為民族復興作出了卓越的貢獻，正是他們在黨的旗幟的指引下，和千百條各戰(zhàn)線上的青年模范一起，演繹了一幕幕驚天地、泣鬼神的青春活劇，譜寫了一曲曲壯麗雄渾的青春贊歌，追逐著一代代愛國赤字的中國夢!
來，“愛國、進步、科學、民主”，薪火相傳，歷久彌新，將五四鑄成一枚徽章，戴在所有挺立時代潮頭的中國青年胸前。
我們紀念五四運動，目的在于弘揚五四精神，肩負歷史使命，就是要樹立理想，立志報國;要勤奮學習，勇于實踐;要在實踐中鍛煉品格，磨練意志，在學習文化知識的同時學習做人;要守時守信，做文明的公民;既有理想，又要著眼于現(xiàn)實，從身邊事、力所能及的事做起;要勇于奉獻，盡管在知識經(jīng)濟時代，我們不再需要為追求光明和自由而拋頭顱，灑熱血，但“我為人人”的奉獻精神，仍應得到弘揚。因為新時代下我們有著我們新的“中國夢”，中國夢的實現(xiàn)需要我們的勵精圖治，需要我們每一位中國人貢獻自己的力量，因為“中國夢”是我們十叁億國民共同的夢!
我們的國家像一艘大船，十叁億的人民都是組成船身的構件。這樣一艘巨艦，他的風帆，他的旗幟，他乘風破浪的英姿和飽滿緊繃的纜繩，作為人民的我們都觸手可及。我們將生命融入其中，這個龐大而年輕的國家，與我們生死與共，而我們的思想與生命，就是推動這艘巨艦前進的動力。換言之，它的真正駕駛者是人民，是一艘真正匯集了無數(shù)人的智慧與勇氣的巨艦，他與人民融為一體，人民的夢就是中國夢。
少年強則國強!青年是社會建設發(fā)展的主推力量，青年是最富有激情與創(chuàng)意的年華，96年前的愛國學生是我們最好的榜樣，讓我們扛起“五四”的大旗，傳承“五四”薪火，弘揚“五四”精神，讓我們勇立潮頭開風氣之先，奮發(fā)進取創(chuàng)時代偉業(yè)，為建設一個更好的現(xiàn)代社會，做出青年應有的貢獻，在自己的人生篇章中，寫下絢麗的青春，為實現(xiàn)我們的中國夢想獻計獻策!
塑造金色年華
親愛的青年朋友們：
今天是“五四”愛國運動八十周年，是中國青年的光輝節(jié)日。我代表團黨委謹向我團的青年官兵朋友們致以節(jié)日的祝賀和親切的問候!
八十年前的今天，在國家民族危亡的歷史關頭，一大批具有強烈愛國心的熱血青年，高舉科學和民主的旗幟，向黑暗的舊制度，向帝國主義和封建主義，發(fā)起了勐烈的攻擊，揭開了我國新民主主義革命的序幕，開創(chuàng)了中國歷史變革的新紀元，為苦難學生的中國人民的翻身解放開辟了一條勝利的道路。經(jīng)過“五四運動”鍛煉的一大批年輕人，后來大都成了中國共產(chǎn)黨早期的黨員和黨的領袖，成了中國革命的骨干力量，毛澤東、周恩來、劉少奇等就是最優(yōu)秀的典型代表。以毛澤東為核心的全國人民同帝國主義、封建主義、官僚資本主義進行了長期的艱苦卓絕的斗爭，終于推翻了壓在中國人民頭上的叁座大山，取得了新民主主義革命的徹底勝利，建立了人民當家憑證的社會主義的新中國。多少仁人志士盼民族獨立、人民幸福的夢想，今天全都變?yōu)楝F(xiàn)實。
八十年過去，滄桑巨變?！拔逅摹备锩闰?qū)反帝反封建、用鮮血和重合鑄就的五四精神，已成為中華民族和成千上萬有志青年的寶貴財富和為“振興中華”而奮斗的巨大力量。我團廣大青年官兵繼承五四愛國傳統(tǒng)，發(fā)揚五四革命精神。精忠報國，愛軍習武，在綠色軍營中譜寫了壯美的青春詩篇，涌現(xiàn)出了許許多多的先進化合物，為團旗增添了光彩。剛才發(fā)言的同志們中，既有參加東南沿海登陸學習中的功臣，也有奮戰(zhàn)長江大堤達九十多個日日夜夜的抗洪英雄;既有自學成才的典型，也有科技攻關的尖兵;既有朋比武鋒利第一名的神槍手、神炮手、技術能手，也有在后勤工作中默默奉獻的無名英雄;既有長期幫駐地群眾排憂解難做好事的“活雷鋒”，也有放棄優(yōu)厚待遇面從軍報國的大學生。他們無數(shù)的事實說明，新一代的青年軍人是五四精神合格的繼承者，發(fā)揚者，是可愛的，是放心的，是大有作為的，是有無比光輝燦爛的前途的!
我們正處在改革開放，發(fā)展社會主義市場經(jīng)濟這幺一個歷史變革的偉大時代。我們要無愧于這火熱的年代，要完成時代賦予軍隊青年的歷史重任，要不負黨和人民的厚望和重托，就必須執(zhí)著地追求高尚人生，自覺地塑造金色年華。
曾經(jīng)語重心長地告誡我們：“只有為國家為社會為民族為集體為他人的利益，盡心竭力地工作，毫無保留地貢獻自己的聰明才智，這人生才有真正意義，教師光榮的人生、閃光的人生?！边@就說明，志存高遠、為國為民、勵精圖治、無私奉獻，是高尚人生的根本核心。這種崇高的人生追求，是青年官兵戰(zhàn)勝一切困難和風浪的銳利武器，是沿著正確方向前進的內(nèi)存動力，是抑制腐朽思想文化影響和侵蝕的精神支柱。青年時期，是長身體、長知識的時期，同時也是逐步形成世界觀和人生觀的時期。在這一時期追求什幺、向往什幺，往往決定或者影響著人的一生。那些主張“游戲人生”的人注定要被人生所嘲弄;那些信奉“享樂人生”的人，得到的只是一生的虛度;那些追求“瀟灑人生”的人，留下的常常是人生的遺憾。而只有像雷鋒、王杰、高建成、李向群那樣，努力實踐奉獻人生的人，才能鋒利充實的人生，留下閃光的人生足跡，讓重合發(fā)出絢麗的。青年是部隊的，軍人是勇敢者的事業(yè)，特殊的職業(yè)和神圣的使命，要求青年官兵在人生目標的確立上更應該堅持高尚的追求。
追求高尚人生必須用科學的理論來武裝頭腦。行為是由人的思想支配的。我們要深入學習馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論，學習一系列重要論述，確立科學的思維方式和思想觀念，切實解決好“為誰活著、怎樣做人”這個立身做人的基本問題。要從跨入軍營的第一天起，就把個人的榮譽同祖國的榮譽、個人的利益同祖國的利益緊密地聯(lián)系起來，牢固地樹立熱愛黨、依賴黨、緊跟黨走的堅定讐，做堅定的、的具有獻身的自學革命戰(zhàn)士。
追求高尚人生，必須用良好的首先修養(yǎng)來規(guī)范一切行動。要不斷加強思想道德修養(yǎng)，具備高尚的職業(yè)道德和行為準則。作為革命武裝集團的一員，戰(zhàn)時要沖鋒陷陣，舍身報國，用鮮血和重合來捍衛(wèi)祖國的尊嚴;平時要服從大局，樂于奉獻，最大可能地做好一切工作。這既是中國軍人職業(yè)道德的起碼要求，新一代軍人的光榮之所在。惟有如此，才能在是非、美丑、善惡、榮辱等基本問題上劃清界限，以慎獨來律已，以美德來待人，以正直來處事，樹立高尚的價格形象，逐步地跨越到雷鋒、高建成、李向群那樣的境界。
追求高尚人生，必須努力掌握科學文化知識?？茖W文化是人類智慧的結晶，是社會進步的杠桿。沒有科學文化知識的是必然是愚昧無知的，不可能要有明智的行為選擇。當今世界，正屬于知識爆炸的時代，知識更新的周期將會越來越短。我們要努力學習科學文化知識，刻苦鉆研本職業(yè)務技術，不斷提高自身的知識能量和綜合素質(zhì)，把全部的聰明才智都奉獻級祖國和國防事業(yè)，通過對人生的高端追求，來塑造多姿多彩的金色年華。
同志們，你們都很年輕，又趕上這大好的年代，我們打心眼里為你們感到無比的高興。你們年輕人最肯愛學習，最容易接受新事物，朝氣蓬勃，意氣風發(fā)，好像早晨初升的太陽。你們代表著國家的未來。祖國的明天是屬于你們的，部隊的前途是屬于你們的。我們相鄰，廣大青年官兵只要堅持不懈地努力學習、努力奮斗、努力工作，你們在創(chuàng)造軍隊建設業(yè)績的同時，也必然能創(chuàng)造出人生的輝煌。
各級黨組織要以對部隊長遠建設負責的精神，切實把青年工作列入議事日程，作為性任務來抓，使我們部隊真正成為培養(yǎng)人、鍛煉人、造就人的大學校，為國家、為部隊培養(yǎng)造就出大批的有所作為的高素質(zhì)的價值規(guī)律。團組織更充分發(fā)揮教育青年、引導青年、培訓青年、服務青年的職能作用，積極而又持久地把團旗打起來，把團微載起來，把團歌唱起來，把團的活動生氣勃勃地全面開展起來，真正起到黨的預備隊的重要作用，努力開創(chuàng)青年工作的新局面!
青年官兵朋友們，新的世紀正在向我們走來。前途是光明的，道路是曲折的，只要進行持續(xù)的拼搏奮斗，我們一定能夠創(chuàng)造出新的歷史奇跡，一定能夠譜寫出新世紀的“青春之歌”、“理想之歌”，一定能夠為我們的祖國做出更大的貢獻!
讓我們奮不顧身地努力吧!前進吧!
部隊戰(zhàn)士青年節(jié)演講稿
親愛的青年朋友們:
今天是“五四”愛國運動96周年，是中國青年的光輝節(jié)日。我代表團常委謹躺倒團的青年官兵朋友們致以節(jié)日的祝賀和親切的問候!
96年前的今天，在國家民族危亡的歷史關頭，一大批具有強烈愛國心的熱血青年，高舉科學和民zhu的旗幟，向黑暗的舊制度，向帝國主義和封建主義，發(fā)起了勐烈的攻擊，揭開了我國新民zhu主義革命的序幕，開創(chuàng)了中國歷史變革的新紀元，為苦難學生的中國人民的翻身解放開辟了一條勝利的道路。經(jīng)過“五四運動”鍛煉的一大批年輕人，后來大都成了中國共產(chǎn)黨早期的黨員和黨的領袖，成了中國革命的骨干力量，毛澤東、周恩來、劉少奇等就是最優(yōu)秀的典型代表。以毛澤東為核心的全國人民同帝國主義、封建主義、官僚資本主義進行了長期的艱苦卓絕的斗爭，終于推翻了壓在中國人民頭上的叁座大山，取得了新民zhu主義革命的徹底勝利，建立了人民當家憑證的社會主義的新中國。多少仁人志士盼民族獨立、人民幸福的夢想，今天全都變?yōu)楝F(xiàn)實。
96年過去，滄桑巨變?！拔逅摹备锩闰?qū)反帝反封建、用鮮血和重合鑄就的五四精神，已成為中華民族和成千上萬有志青年的寶貴財富和為“振興中華”而奮斗的巨大力量。我團廣大青年官兵繼承五四愛國傳統(tǒng)，發(fā)揚五四革命精神。精忠報國，愛軍習武，在綠色軍營中譜寫了壯美的青春詩篇，涌現(xiàn)出了許許多多的先進化合物，為團旗增添了光彩。剛才發(fā)言的同志們中，既有參加東南沿海登陸學習中的功臣，也有奮戰(zhàn)長江大堤達九十多個日日夜夜的抗洪英雄;既有自學成才的典型，也有科技攻關的尖兵;既有朋比武鋒利第一名的神槍手、神炮手、技術能手，也有在后勤工作中默默奉獻的無名英雄;既有長期幫駐地群眾排憂解難做好事的“活雷鋒”，也有放棄優(yōu)厚待遇面從軍報國的大學生。他們無數(shù)的事實說明，新一代的青年軍人是五四精神合格的繼承者，發(fā)揚者，是可愛的，是放心的，是大有作為的，是有無比光輝燦爛的前途的!
我們正處在改革開放，發(fā)展社會主義市場經(jīng)濟這幺一個歷史變革的偉大時代。我們要無愧于這火熱的年代，要完成時代賦予軍隊青年的歷史重任，要不負黨和人民的厚望和重托，就必須執(zhí)著地追求高尚人生，自覺地塑造金色年華。
江主席曾經(jīng)語重心長地告誡我們:“只有為國家為社會為民族為集體為他人的利益，盡心竭力地工作，毫無保留地貢獻自己的聰明才智，這人生才有真正意義，教師光榮的人生、閃光的人生。”這就說明，志存高遠、為國為民、勵精圖治、無私奉獻，是高尚人生的根本核心。這種崇高的人生追求，是青年官兵戰(zhàn)勝一切困難和風浪的銳利武器，是沿著正確方向前進的內(nèi)存動力，是抑制腐朽思想文化影響和侵蝕的精神支柱。青年時期，是長身體、長知識的時期，同時也是逐步形成世界觀和人生觀的時期。在這一時期追求什幺、向往什幺，往往決定或者影響著人的一生。那些主張“游戲人生”的人注定要被人生所嘲弄;那些信奉“享樂人生”的人，得到的只是一生的虛度;那些追求“瀟灑人生”的人，留下的常常是人生的遺憾。而只有像雷鋒、王杰、高建成、李向群那樣，努力實踐奉獻人生的人，才能鋒利充實的人生，留下閃光的人生足跡，讓重合發(fā)出絢麗的。青年是部隊的，軍人是勇敢者的事業(yè)，特殊的職業(yè)和神圣的使命，要求青年官兵在人生目標的確立上更應該堅持高尚的追求。
追求高尚人生必須用科學的理論來武裝頭腦。行為是由人的思想支配的。我們要深入學習馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論，學習一系列重要論述，確立科學的思維方式和思想觀念，切實解決好“為誰活著、怎樣做人”這個立身做人的基本問題。要從跨入軍營的第一天起，就把個人的榮譽同祖國的榮譽、個人的利益同祖國的利益緊密地聯(lián)系起來，牢固地樹立熱愛黨、依賴黨、緊跟黨走的堅定讎，做堅定的、的具有獻身的自學革命戰(zhàn)士。
追求高尚人生，必須用良好的首先修養(yǎng)來規(guī)范一切行動。要不斷加強思想道德修養(yǎng)，具備高尚的職業(yè)道德和行為準則。作為革命武裝集團的一員，戰(zhàn)時要沖鋒陷陣，舍身報國，用鮮血和重合來捍衛(wèi)祖國的尊嚴;平時要服從大局，樂于奉獻，最大可能地做好一切工作。這既是中國軍人職業(yè)道德的起碼要求，新一代軍人的光榮之所在。惟有如此，才能在是非、美丑、善惡、榮辱等基本問題上劃清界限，以慎獨來律已，以美德來待人，以正直來處事，樹立高尚的價格形象，逐步地跨越到雷鋒、高建成、李向群那樣的境界。
追求高尚人生，必須努力掌握科學文化知識。科學文化是人類智慧的結晶，是社會進步的杠桿。沒有科學文化知識的是必然是愚昧無知的，不可能要有明智的行為選擇。當今世界，正屬于知識爆炸的時代，知識更新的周期將會越來越短。我們要努力學習科學文化知識，刻苦鉆研本職業(yè)務技術，不斷提高自身的知識能量和綜合素質(zhì)，把全部的聰明才智都奉獻級祖國和國防事業(yè)，通過對人生的高端追求，來塑造多姿多彩的金色年華。
同志們，你們都很年輕，又趕上這大好的年代，我們打心眼里為你們感到無比的高興。你們年輕人最肯愛學習，最容易接受新事物，朝氣蓬勃，意氣風發(fā)，好像早晨初升的太陽。你們代表著國家的未來。祖國的明天是屬于你們的，部隊的前途是屬于你們的。我們相鄰，廣大青年官兵只要堅持不懈地努力學習、努力奮斗、努力工作，你們在創(chuàng)造軍隊建設業(yè)績的同時，也必然能創(chuàng)造出人生的輝煌。
各級黨組織要以對部隊長遠建設負責的精神，切實把青年工作列入議事日程，作為性任務來抓，使我們部隊真正成為培養(yǎng)人、鍛煉人、造就人的大學校，為國家、為部隊培養(yǎng)造就出大批的有所作為的高素質(zhì)的價值規(guī)律。團組織更充分發(fā)揮教育青年、引導青年、培訓青年、服務青年的職能作用，積極而又持久地把團旗打起來，把團微載起來，把團歌唱起來，把團的活動生氣勃勃地全面開展起來，真正起到黨的預備隊的重要作用，努力開創(chuàng)青年工作的新局面!
青年官兵朋友們，新的世紀正在向我們走來。前途是光明的，道路是曲折的，只要進行持續(xù)的拼搏奮斗，我們一定能夠創(chuàng)造出新的歷史奇跡，一定能夠譜寫出新世紀的“青春之歌”、“理想之歌”，一定能夠為我們的祖國做出更大的貢獻!
讓我們奮不顧身地努力吧!前進吧!
司機演講稿部隊篇十八
尊敬的領導：
你們好!我叫xxxx，現(xiàn)年xxxx歲，學歷xxxx，xxxx年在我局參加工作，長期從事司機工作，今天我競聘的崗位是司機班長?；仡櫸夜ぷ魇陙碜哌^的歷程，雖然沒有輝煌的成績，沒有耀眼的光環(huán)，然而通過這十多年來的工作和學習，在領導的言傳身教，同事們的悉心幫助，和自己的努力工作下，使我對司機有了一個更清晰、更嶄新的認識，使我更清醒地認識到司機崗位的重要，深感責任的重大，但我渴望迎接人生歷程中的任何挑戰(zhàn)，所以我今天競聘司機班長崗位。我若有幸繼續(xù)這個崗位上工作，我將一如既往在主管領導的帶領下，認真履行崗位職責，以更加積極主動的態(tài)度對待工作、開展工作，對工作負責，讓領導放心，讓同志們滿意，并重點做好以下幾方面工作：
第一、努力抓好班組安全管理工作。
第二、努力創(chuàng)建一個團結向上的先進班組。
班長的首要任務就是要努力創(chuàng)建一個團結向上的先進班組。我在今后工作中，一是重視班組成員思想教育，培養(yǎng)團結協(xié)作精神組織班組成員深入學習電業(yè)職工職業(yè)道德規(guī)范及有關法規(guī)，樹立為電力事業(yè)服務的責任感。通過挖掘本班組的先進典型，利用身邊出現(xiàn)的先進個人與事跡，營造班組團結向上的氛圍和班組成員全新的精神面貌。二是明確分工、責任到人為充分發(fā)揮班組成員的智慧和能力，將班組的目標和任務分配到個人，責任落實到人，并力求創(chuàng)造寬松和諧的工作環(huán)境，激勵個人的工作熱情和創(chuàng)新精神。三是大力抓好培訓工作，提高業(yè)務水平。
尊敬的各位領導、各位同事，最后我只想說一句話，那就是：“您給我一次機會，我還您一個滿意!”
我的演講結束了，謝謝大家!
司機演講稿部隊篇十九
尊敬的領導：
您好!
我叫xxx，現(xiàn)年歲，學歷，年在我局參加工作，長期從事司機工作，今天我競聘的崗位是司機班長。
回顧我工作十年來走過的歷程，雖然沒有輝煌的成績，沒有耀眼的光環(huán)，然而物業(yè)保安班長競聘演講稿通過這十多年來的工作和學習，在領導的言傳身教，同事們的悉心幫助，和自己的努力工作下，使我對司機有了一個更清晰、更嶄新的認識，使我更清醒地認識到司機崗位的重要，深感責任的'重大，但我渴望迎接人生歷程中的任何挑戰(zhàn)，所以我今天競聘司機班長崗位。我若有幸繼續(xù)這個崗位上工作，我將一如既往在主管領導的帶領下，認真履行崗位職責，以更加積極主動的態(tài)度對待工作、開展工作，對工作負責，讓領導放心，讓同志們滿意，并重點做好以下幾方面工作：
第一、努力抓好班組安全管理工作。
為防止的發(fā)生，力求抓好班組安全管理的每一個細節(jié)工作，把事故隱患消滅在萌芽之中。首先，我將做到有針對性地組織開展每周安全日活動，做好記錄，與大家一起分析和探討，增強班組成員間的經(jīng)驗交流，提高自我保護意識，變“要我安全”為“我要安全”，這樣不僅有利于問題的解決更重要的是在探討中學習了知識，提高了自己，并根據(jù)工作實際，及時向所領導并提出合理化建議;其次是多總結班組多年的經(jīng)驗，制定適合本班組的各種制度，并在實際使用過程中，根據(jù)遇到的新問題及時修改和完善;還要有針對性地開展每日事故預想活動;第二、努力創(chuàng)建一個團結向上的先進班組。
班長的首要任務就是要努力創(chuàng)建一個團結向上的先進班組。
我在今后工作中：
一是重視班組成員思想教育，培養(yǎng)團結協(xié)作精神組織班組成員*學習電業(yè)職工職業(yè)道德規(guī)范及有關法規(guī)，樹立為電力事業(yè)服務的責任感。通過挖掘本班組的先進典型，利用身邊出現(xiàn)的先進個人與事跡，營造班組團結向上的氛圍和班組成員全新的精神面貌。
二是明確分工、責任到人為充分發(fā)揮班組成員的智慧和能力，將班組的目標和任務分配到個人，責任落實到人，并力求創(chuàng)質(zhì)管班長競聘演講稿造寬松和諧的工作環(huán)境，激勵個人的工作熱情和創(chuàng)新精神。
三是大力抓好培訓工作，提高業(yè)務水平。尊敬的各位領導、各位同事，最后我只想說一句話，那就是：“您給我一次機會，我還您一個滿意!”
司機演講稿部隊篇二十
尊敬的各位領導、親愛的戰(zhàn)友們：
大家好!
在現(xiàn)實生活中，您最需要什么?是物質(zhì)金錢，還是功名利祿?如果讓我來回答，我會說：我最需要安全!今天我演講的題目是“安全在我心中”?！昂⒆?，繞過前面的石子”，這是母親在我蹣跚學步時的指點?！爱斝?，路上的汽車啊!”這是父親在我飛車上學時身后的叮嚀。“隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”，這是現(xiàn)在我們大家必須堅定的信念!
是的，生命對于我們每一個人來說只有一次，因此我們更要萬分珍惜，曾記得我參觀了一次交通事故展覽，在驚心的一幅幅事故插圖、一行行沉重的數(shù)字面前我深深地體會到了什么是血的教訓………。曾流過淚、曾悔過恨，因事故致殘的老人在這里聲淚俱下，失去親人的孩子在這里泣不成聲，她給臺下的叔叔伯伯們念得那封信，仿佛在整個展廳里響著，那失去父愛，凄涼酸楚的童音，使在場的每一個人無不留下了熱淚。
安全知識的貧乏，安全意識的淡薄，總是能讓我們聽到一幕幕血的教訓：20xx年月12月5日，一輛車因超載超速，轉(zhuǎn)向不及，在連續(xù)撞壞15根隔離樁后，翻入右側水渠中，造成18人死亡;20xx年8月19日，一輛車因方向盤失靈，翻入拉薩河中，造成駕駛員和另外5名戰(zhàn)士死亡;20xx年1月5日，又有一輛車失控撞到護欄后側翻，致使一名干部死亡。這些慘劇，無不是發(fā)生在我們身邊的最鮮活的案例，無不是因為安全意識淡薄，安全責任心不強，安全措施不完善而造成的!
是的，那一個人不愿笑語常在，那一個家庭不意幸福美滿，那一支部隊不愿穩(wěn)定發(fā)展，那一個國家不愿繁榮昌盛，安全就如一根七彩的絲線，把我們這一個個美好的愿望連接起來，構成一個穩(wěn)定、祥和、五彩繽紛的美好世界。然而現(xiàn)在有的人總是抱有僥幸心理，認為我不會那么倒霉，于是開快車，開霸王車，不假外出，進入不健康場所等等，在這些人的身還是會出現(xiàn)，這些人的行為是對單位的不負責任，是對家庭的不負責任，更是對自己本人的不負責任。
戰(zhàn)友們，您也許不會忘記那慘痛的一幕幕：噩耗傳來，家中的老父親老母親一夜之間因思念兒子住進醫(yī)院;妻子不省人事，痛心疾首;而他那未上學的孩子卻哭喊著爸爸、爸爸，你怎么還不回家……，這一切的一切都在警示著我們，都在告誡著我們：發(fā)展離不開安全，面對這一例例血的教訓，一個個驚人的數(shù)據(jù)，我們有何理由不講安全呢?我們有何理由不去抓安全呢?我們又有何理由不去把安全牢記心間呢?假如因為工作中的一時疏忽，給國家，給他人，給自己造成無法彌補的損失，將給我們的家庭帶來多么大的災難?將給我們的家人帶來多么大的精神創(chuàng)傷!
戰(zhàn)友們，前車轍后車鑒，他們用鮮血和生命換來的教訓，難道不使我們警惕嗎?難道不讓我們心痛嗎?難道不讓我們把珍惜生命，遵章守紀銘刻在心嗎?愚者用鮮血換來教訓，智者用教訓避免流血。戰(zhàn)友們，假如我們每個人都能以他們?yōu)榻?，重視安全，珍惜生命，那么我們就能拒事故于與千里之外，尤其是對從事軍人這一特殊職業(yè)的我們而言，聽不進安全第一的勸告，是耳朵的幼稚;不懂的防范為重，責任重于泰山的人是心靈的幼稚;不盡職盡責，排除各種安全隱患，還他人以安全則是行為的幼稚。
戰(zhàn)友們，當我們沐浴在新世紀明媚的陽光下時，我為我們?nèi)〉玫某煽兌奈?，我為伴隨著我們走過風雨的安全而歡呼!那么，為創(chuàng)造部隊明天的輝煌，讓我們一起記住，安全警鐘長鳴，安全在我心中!
謝謝大家!
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