海上見習心得體會(優(yōu)秀17篇)

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海上見習心得體會(優(yōu)秀17篇)
時間:2023-11-07 18:31:37     小編:紫薇兒

心得體會是我們對生活、工作和學習等方面的感悟和總結。寫心得體會時,我們可以運用一些修辭手法,如比喻、對比等,來增強表達力和吸引力。探索人生道路的心得體會,希望能給大家?guī)硪恍﹩l(fā)和思考。

海上見習心得體會篇一

海上經(jīng)歷是一次難忘的體驗,尤其是能夠航行在廣闊無垠的大海之上,更是讓人感到震撼和興奮。在這過程中,我獲得了一些寶貴的經(jīng)驗和感受,以下是我觀察和思考后的心得體會。

第一段:海上的壯觀景色。

當我第一次登上游輪時,當我看到茫茫的大海和無限延伸的天空時,我感到無比震撼。海面洋藍色,直到天空和海洋交匯處,顏色逐漸變淡,讓人感覺無邊無際。此外,海上日出和日落的美景也令人難忘,夕陽下,海面和天空變成赤紅色的寶石,令人心曠神怡。

第二段:在海上意識到時間的價值。

乘坐游輪旅行是一段慢節(jié)奏的旅行。船上沒有熙熙攘攘的城市和繁忙的工作場所。在海上,時間變得緩慢而富有意義。你可以在甲板上曬太陽,看書,在海上嬉戲,或是與其他旅客交流,享受悠閑的時光。在這個忙碌和繁瑣的日常生活中,時間沒有了分秒的限制,也讓我重新認識到時間的真正價值。

第三段:在海上獲得平衡與內省。

在航行過程中,我有時間反思自己的生活,并找到平衡。我有機會享受美食,享受狂歡派對,也有機會安靜思考,愉悅一段時間遠離城市的喧囂。在這種環(huán)境下,我能夠輕松放下日?;螂娮釉O備,逃離繁忙的城市生活。此外,我也有時間反省我的生活,更好地探索自己的內心世界。

第四段:在海上了解團隊合作。

在海上,我也認識到了與旅游公司和游船工作人員之間的緊密合作。游輪的旅游服務人員需要在有限的空間內工作,解決一些意想不到的問題。我注意到,他們的協(xié)調合作和協(xié)作實現(xiàn)了無縫的服務,這讓我不由得產(chǎn)生一種對他們的敬意。

第五段:海上風景萬般美好,但需要保護環(huán)境。

游輪旅行帶來的富裕體驗吸引了大量的人來享受。雖然海上的風景讓人神往,但我們也必須意識到保護環(huán)境對我們旅行和旅游產(chǎn)業(yè)而言是至關重要的。對海洋的污染和環(huán)境破壞可能會對海洋生態(tài)系統(tǒng)產(chǎn)生無可挽回的影響。我們應該對環(huán)境保護負有責任,采取可持續(xù)的旅行方式,減少浪費和能源消耗。

總之,海上旅行是一次充滿冒險精神和探索未知的旅行。在大海和陽光下,我體驗了很多難以忘懷的體驗和回憶,它也讓我對自己的生活方式和環(huán)境責任產(chǎn)生了更深層次的思考。

海上見習心得體會篇二

第一段:引入背景和目的(200字)。

海上見習是每位航海專業(yè)學生的一次重要經(jīng)歷。我有幸參加了這個見習項目,通過這段時間的見習,我收獲了很多寶貴的經(jīng)驗和體驗,對未來的職業(yè)生涯也有了更深入的了解。本文將從見習前的準備工作、見習中的工作崗位、團隊合作、個人成長及未來規(guī)劃這幾個方面進行闡述。

第二段:見習前的準備工作(250字)。

在見習之前,我進行了詳細的準備工作。首先,我閱讀了大量的專業(yè)書籍和資料,提高了自己的理論知識水平。其次,我參加了一些相關技能培訓,例如航海技術、航海儀器使用等,以提高自己的操作能力和技巧。此外,我還積極參加體育鍛煉,以保持良好的身體素質,為海上工作做好準備。通過這些準備工作,我增強了自信心,對見習充滿了期待。

第三段:見習中的工作崗位和團隊合作(350字)。

在見習的過程中,我擔任了船上的甲板工作人員。這個崗位需要我負責船舶的巡視、維護和清潔工作。剛開始的時候,我感到有些吃力和陌生,但通過不斷的學習和努力,我逐漸適應了這個工作,并且取得了良好的成績。在工作中,我深刻體會到了團隊合作的重要性。每天與船上其他成員協(xié)作工作,相互促進、相互幫助,讓我明白一個人的力量是有限的,只有團隊的力量才能讓工作更加順利和高效。

第四段:個人成長與經(jīng)驗分享(300字)。

在見習的過程中,我除了學到了專業(yè)知識外,還有了很多個人成長。首先,我學會了獨立思考和解決問題。在船舶工作中,我們常常面臨一些突發(fā)狀況,需要迅速做出正確的反應。這時候,我要求自己要冷靜思考,找出最佳的解決方案。其次,我鍛煉了自己的責任心和細心程度。作為甲板工作人員,我必須時刻關注船舶的安全狀況,并且保持船面的整潔。這需要我格外細心,并且保持高度的責任心。通過這些經(jīng)歷,我對自己的能力和潛力有了更深入的認識。

第五段:未來規(guī)劃和總結(300字)。

通過這次海上見習,我對自己的未來規(guī)劃也有了更加明確的方向。我決心投入航海行業(yè),成為一名優(yōu)秀的航海工作者。為實現(xiàn)這一目標,我明確了自己的學習和技能提升計劃,決心繼續(xù)努力學習,提升自己的綜合素質。同時,我也明白了團隊合作和個人成長的重要性。只有不斷提升自己的綜合素質,并能與他人進行更好的合作,才能在航海工作中取得更大的成就。

在海上見習的這段時間里,我體會到了航海工作的艱辛和挑戰(zhàn),也深刻認識到了自己在航海專業(yè)的興趣和熱愛。我相信,在未來的職業(yè)生涯中,我將會持續(xù)努力,不斷提升自己的專業(yè)素質和綜合能力,為航海事業(yè)做出更大的貢獻。

海上見習心得體會篇三

第一段:介紹背景和目的(150字)。

作為一名學生,我有幸參加了一次水手海上見習。這是一次難得的機會,讓我親身體驗了船上的生活與工作。這次見習的目的是讓我們學生們更加了解航海工作的種種困難和挑戰(zhàn),培養(yǎng)我們的團隊合作意識和適應能力。在這篇文章中,我將分享一些我在見習過程中的體會和感悟。

第二段:感受艱辛與挑戰(zhàn)(250字)。

水手海上見習并不像想象中的那般輕松愉快,而是充滿了艱辛和挑戰(zhàn)。首先,我們需要適應船上的生活,包括狹小的艙房和簡陋的設施。這對于我們這些慣了家里舒適環(huán)境的學生來說是一個巨大的挑戰(zhàn)。此外,水手工作需要付出艱辛努力,尤其是需要面對惡劣的天氣和艱苦的工作條件,這要求我們有極強的體力和意志力。盡管如此,我發(fā)現(xiàn)這些艱辛和挑戰(zhàn)對于培養(yǎng)我們的團隊合作能力和適應能力并非一無是處。

第三段:培養(yǎng)團隊合作意識(250字)。

在這次見習中,我深刻體會到了團隊合作的重要性。航海工作需要各個成員的密切配合和默契,只有通過團隊的合力才能完成任務。在這個小小的船上,我和其他見習生們一起分工合作,互相幫助,共同完成了一系列任務,如清潔船艙、維修設備等。通過這些共同的努力,我們建立了緊密的關系,培養(yǎng)了互相理解和信任的基礎。這對于我們將來在職場上工作時的團隊合作能力是非常寶貴的。

第四段:鍛煉適應能力(250字)。

水手海上見習也大大鍛煉了我的適應能力。航海中的不穩(wěn)定因素時常出現(xiàn),如波濤洶涌的海浪、強烈的風浪以及船只搖晃等等。這需要我們調整自己的節(jié)奏和心態(tài),適應這些變化,保持平衡與鎮(zhèn)定。適應能力是一種應對變化的重要素質,在這次見習中我認識到了它的重要性。在面對困難和挑戰(zhàn)時,適應能力幫助我更快地適應環(huán)境,保持穩(wěn)定心態(tài),并最終順利地克服了困難。

第五段:總結與收獲(300字)。

通過這次水手海上見習,我不僅對船上的生活和工作有了更深的了解,而且獲得了寶貴的人生經(jīng)驗和深刻的體會。在團隊合作中,我學到了相互信任和合作的重要性,以及領導和被領導的靈活交替。在適應能力的培養(yǎng)上,我認識到了應對變化和困難的重要性,以及堅持與毅力的必要性。這次見習讓我更加自信和成熟,我相信這些經(jīng)歷將對我未來的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。

總的來說,水手海上見習不僅對于學生的成長十分重要,也是開闊視野、增長見識的一次寶貴機會。在見習的過程中,我們不斷克服困難、鍛煉自我,同時也接觸到了真實的船舶工作環(huán)境,豐富了我們的人生體驗。這次見習讓我深刻地體會到了團隊合作的力量和適應能力的重要性,為我未來的發(fā)展打下了堅實的基礎。

海上見習心得體會篇四

海洋是人類最后的邊疆,它深邃壯觀,充滿著未知和神秘。無數(shù)年輕的人,對于海洋充滿著向往和夢想。于是,他們開始踏上探險征程,開始一次又一次的冒險,體驗海上的生活。而對于那些曾經(jīng)經(jīng)歷過海上生活的人來說,他們擁有著許多珍貴的體驗和感受。在這篇文章中,我將會闡述海上所帶給我的心得體會。

第二段:海上的奇妙。

海上有著許多令人驚奇的地方。首先,海水的構成非常特別,它不同于其他液體的物理性質。其次,海面的一些現(xiàn)象也非常不同尋常,如海浪、水火箭、海市蜃樓,這些使我們驚嘆不已。同時,海洋里還有許多稀奇古怪的生物、如鯨魚、鯊魚、海豚等大型動物,甚至還有許多神秘的生物和珊瑚礁,這些都展現(xiàn)了海洋豐富多彩的一面。

第三段:海上的危險。

火山活動、鯊魚、龍卷風、海盜……這些還未恭候而至的威脅經(jīng)常在人們的耳際響起。對于那些在海上生活的人來說,常常需要應對這些危險,同時如何保護自己也尤為重要。在海上,我們必須學會如何與自然環(huán)境相處,并在危險來臨時冷靜應對。從而,更好地探險和體驗海上的美好。

第四段:海上的同行。

在海上,你也能見到許多有趣的人,一些人來自外國,有些是當?shù)氐臐O民,還有些是來自其他地區(qū)的海上冒險者。并非所有人都友善,有些人甚至可以藏匿邪惡企圖。不過,對于那些熱愛探險和自由的人來說,海上總是充滿了友情和互相幫助的氛圍。

第五段:歸來的心情。

在海上生活有著許多精彩的體驗和記憶。然而當你離開并回到陸地時,你開始回顧過去的經(jīng)歷,你發(fā)現(xiàn)自己在海上學到了很多東西,你對自己、對世界有了更深入的了解?;蛟S你也會發(fā)現(xiàn)海上的生活會讓你變得不同,會讓你變得勇敢,讓你更加獨立。而回到陸地后,你也重拾了對家和親人的思念,愿意更加珍惜眼前的一切。

結尾:

海上的探險缺少了誰都可以繼續(xù),但每一個去過海邊和經(jīng)歷海上生活的人都會擁有自己的故事,擁有自己的經(jīng)驗和體會?;蛟S,我們可以從這些故事中或多或少地借鑒一些思想,我們會明確更多自己生活的方向。

海上見習心得體會篇五

第一段:引言(海上見習的重要性)。

海上見習是海洋工作人員培養(yǎng)成才的關鍵環(huán)節(jié),在實踐中錘煉能力、培養(yǎng)經(jīng)驗,是大學生們成為合格海洋工作者必不可少的一部分。近期我有幸參加了一次海上見習,通過親身經(jīng)歷,我深刻地體會到了海上見習的重要性以及它對我個人的成長與發(fā)展的意義。

第二段:實踐與學習相結合。

海上見習是一個實踐與理論相結合的過程,我們不僅可以將課堂上學到的知識應用到實踐中,更可以深入了解現(xiàn)實工作環(huán)境中的實際問題,并在實踐中提出解決問題的方案和方法。在海上見習中,我深刻感受到了理論與實踐的差距,也體會到了在實踐中不斷修正和完善解決問題方案的重要性。

第三段:錘煉意志與團隊合作精神。

海上見習的環(huán)境十分艱苦,需要長時間的航行、連續(xù)的夜班和高強度的工作。這一系列的挑戰(zhàn),不僅考驗著我們的體力,更考驗著我們的意志力和團隊合作精神。在見習過程中,我學會了克服困難,變得更加堅韌,同時也意識到團隊合作的重要性。只有通過團隊合作,才能高效地完成任務,保證航行的安全。

第四段:提升自我能力與知識儲備。

在海上見習中,我們不僅有機會實踐應用已學到的專業(yè)知識,還能夠學習到更多的專業(yè)知識與技能。比如,我在見習中學到了如何操作船舶設備、如何應對緊急情況等。這些技能的學習和掌握,不僅使我在工作中更加得心應手,也為以后的職業(yè)發(fā)展提供了更多的機會。同時,見習也提醒我,在今后的學習中要注重實踐能力的培養(yǎng),不斷提升自己的技能和知識儲備。

第五段:人際關系與人生感悟。

海上見習期間,我與同伴們共同生活和工作,相互幫助、默契配合。這使我深刻體會到了團隊的力量,也加深了我與同伴們之間的友誼。此外,與船上的老師和工作人員的交流,我也受益匪淺。他們教會了我許多在工作中實用的技巧和經(jīng)驗,更給我留下了深刻的人生感悟:在團隊中互相幫助是成功的關鍵,而珍惜人際關系和與人良好地相處同樣重要。

結束段:總結與展望。

海上見習是我人生中寶貴的經(jīng)歷和財富。在這段時間里,我不僅獲得了專業(yè)知識,還提升了自我能力與團隊合作精神。我相信積極的海上見習經(jīng)歷將對我的未來職業(yè)生涯產(chǎn)生積極的影響,成為我終身發(fā)展的一筆財富。我將繼續(xù)努力學習,不斷提升自己的實踐能力,為我今后的職業(yè)道路打下堅實的基礎。最后,我衷心地感謝這次海上見習給我?guī)淼囊磺校⑾M磥磉€能有更多類似的機會供我繼續(xù)成長和發(fā)展。

海上見習心得體會篇六

自參加工作以來,我已從一名幼稚的學生逐步成長為一名見習技術人員,在見習期間,我感受頗深的一點是,理論學習是業(yè)務實戰(zhàn)的基礎,但實際工作又與理論的闡述有很大的不同,在工作的閑暇之間,在同一些工作多年的技術員的交談中,深知,在工作崗位上,有著良好的業(yè)務能力是基礎能力,技術員是一個“理論聯(lián)系實際”最為緊密的崗位。

根據(jù)單位的實際情況及領導的具體安排,我在見習期間主要負責全廠的技術檢查工作,也就是采制化工作,以及全廠職工的安全教育培訓。隨著市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展,煤炭質量工作的重要性日益顯現(xiàn)出來,因此,在整個洗煤生產(chǎn)中,采制樣工作成為了最為重要的環(huán)節(jié),只有把好采制樣關,車間才能用準確的數(shù)據(jù)制定配煤方案,指導生產(chǎn)。針對自己見習期間從事工作的重要性,平時尤其注意理論知識的學習。而作為一名見習技術人員,始終以業(yè)務知識學習作為工作的主要任務。為了盡快熟悉業(yè)務,做好見習技術員的本職工作,我翻閱了大量有關洗煤生產(chǎn)及其技術檢查方面的書籍,認真專研煤質檢驗知識,學習工藝流程,保證理論與實踐切實相結合的學習方法,從本質上解決問題,并找到問題的根源,解決問題的原理方法,加以鞏固學習。期間也不忘豐富的網(wǎng)絡資源,遇到難題時,再三推敲琢磨,向有經(jīng)驗的技術員請教,結合網(wǎng)絡資源找出最佳解決方案。由此在工作中不斷摸索積累實踐經(jīng)驗,使自己的業(yè)務知識能力滿足工作需要。

剛接手技術檢查工作時,我發(fā)現(xiàn)一些采制樣人員雖然也經(jīng)過學習培訓,持證上崗,但對國家標準學習理解的不透,工作起來粗枝大葉,馬馬虎虎,不求精細。實際上洗煤廠采制樣工作確實是一個細致的工作,來不得半點疏忽大意,執(zhí)行標準必須是零缺陷,而不是差不多,只有嚴格按照國標進行精心操作,才能減少煤質誤差,起到真正指導生產(chǎn)的作用。針對這種情況,通過和領導反復溝通,我們開展了對采制樣、異常煤處理學習培訓等日常工作,積極主動在制度的嚴格約束下,提高自身的素質,提高煤質的辨認能力,提高對異常煤查處的效果和效率。比如為防止存樣的出錯,實行兩人核對,共同簽名制以明確責任;比如采樣員必須在他人的監(jiān)督下,嚴格按模式采祥,杜絕人為操作的漏洞。同時,對采制樣工作實行不定期抽查復驗制,促使職工增強工作責任心,嚴格遵守制度和規(guī)范,減少工作的隨意性,逐步形成長效的監(jiān)督機制。

在職工的安全教育培訓方面,我們配合安培中心及安監(jiān)處對培訓工作制定了完整的計劃,按照計劃有序貫徹各工種的技術操作規(guī)程,工作標準及各崗位工作應注意的細節(jié)問題,通過每月的規(guī)程考試對每名職工進行安全教育培訓。同時,我們廠內部也采取了理論與實際相結合的原則,在培訓過程中增加了一些技術講課,技術問答的培訓,定期由班長,技術員給大家講述一些理論知識,引導大家將理論知識運用到實際工作中去,提高大家的文化層次和理論技術水平,為廠內的技術革新創(chuàng)造條件。由于在實際工作中存在著培訓的單調性和枯燥性,部分職工不愿意鉆研業(yè)務的不良風氣較濃,除了傳統(tǒng)的技術問答,技術講課之外,我們還增加了有獎知識問答以及現(xiàn)場模擬操作等多種培訓形式。這樣既增加了大家的業(yè)務知識,又激發(fā)了大家學習的積極性,從而保障了洗煤工作安全有序的進行。

見習期間,盡管我的業(yè)務水平有了很大程度的提高,但仍存在很多的不足,我時常告誡自己:珍惜每一個學習機會,人人都是我學習的榜樣。從一點一滴做起,不怕臟,不怕累,沒有怨言,才能適應洗煤廠生產(chǎn)任務緊、任務艱巨的特殊性,才能提高自己的綜合業(yè)務能力。

在今后的工作中,我一定要努力做到以下兩點:

1、努力學習,勤下現(xiàn)場,理論結合實際,提高綜合素質和業(yè)務能力,為本職工作做出自己最大的貢獻。

2、勇于創(chuàng)新,多學習,多汲取高科技所帶有的簡便s,靈活地運用到洗煤廠工作中來。

海上見習心得體會篇七

作為一名水手,在海上實習是我們成長的重要階段。在這段時間里,我有幸加入了一支優(yōu)秀的船員團隊,并經(jīng)歷了許多精彩和難忘的經(jīng)歷。在這篇文章中,我將分享我海上見習期間的心得體會,包括海上工作的挑戰(zhàn)、工作技能的提升、人際關系的重要性以及個人成長的收獲。

首先,海上工作的挑戰(zhàn)是不可避免的。海上環(huán)境艱苦,船只在洶涌的海浪中穿行,經(jīng)受著風暴和惡劣天氣的考驗。而水手則需要在這樣的背景下完成各種任務。我的首次海上實習就發(fā)生在一次大風暴中,我剛到船上就感受到了這種真實的挑戰(zhàn)。風浪狂暴,船只搖搖欲墜,臨時的任務緊急而繁重。在這個過程中,我深刻地感受到了海上工作的艱辛和危險,也更加理解了為什么水手是如此敬畏大海的。

其次,海上實習提供了一個很好的機會來提升工作技能。在船上,我學到了很多關于航海技術和觀察天氣的知識。船長和資深水手們不僅為我傳授了他們多年的經(jīng)驗,還鼓勵我親自動手操作各種設備。在他們的指導下,我學會了如何使用導航儀器確定船只的位置,如何根據(jù)氣象資料做出正確的決策,并且經(jīng)歷了幾次協(xié)助駕駛船只的機會。這些寶貴的經(jīng)驗讓我對船舶操作和安全更加熟悉,也為我以后的職業(yè)發(fā)展打下了堅實的基礎。

第三,人際關系在海上見習中顯得尤為重要。船只是一個封閉的小社會,船員們要長期共同生活和工作在有限的空間中。大家必須相互合作,互相幫助,才能順利地完成任務。在我實習期間,我學到了如何與不同性格和背景的人相處,如何尊重和理解他們。我積極主動地與船上其他成員交流,分享他們的故事和經(jīng)驗,這使得我們的關系更加融洽。特別是在團隊協(xié)作中,我體會到了合作和信任的重要性,只有每個人都充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢,團結一致,才能更好地應對危險和挑戰(zhàn)。

最后,海上實習對我的個人成長有著深遠的影響。在這段時間里,我不僅學到了專業(yè)知識和技能,還發(fā)現(xiàn)了自己的潛力和能力。面對風浪的考驗,我逐漸變得更加勇敢和堅定。通過與船上其他成員的交流和合作,我也提高了我的溝通和團隊合作能力。在艱苦和繁重的工作中,我深切地體會到了耐心、細心和堅持的重要性。這些寶貴的經(jīng)驗將激勵我在未來的職業(yè)生涯中更加努力,并且我相信這段時間對我個人的成長也將產(chǎn)生積極的影響。

綜上所述,海上實習給我?guī)砹撕芏嗵魬?zhàn)和機遇,我在其中學到了很多寶貴的經(jīng)驗。這段時間不僅讓我更了解了水手的職業(yè)生涯,也深刻地感受到了大海的偉大和神秘。我相信這次海上見習會對我今后的發(fā)展產(chǎn)生重要的影響,我愿意將這段經(jīng)歷作為我成長的一部分,并致力于更好地發(fā)展自己成為一個更為優(yōu)秀的水手。

海上見習心得體會篇八

海上見習是每個水手必經(jīng)的環(huán)節(jié),對一個剛剛踏入水手行業(yè)的人來說,這是一次難得的機會。而在海上見習過程中,我們也會面臨著各種挑戰(zhàn)。首先,由于長時間的航行和海上工作的艱辛,身體狀況成為了我們面臨的首要問題。其次,海上工作需要時刻保持警惕,時時刻刻都要面臨著可能出現(xiàn)的各種危險和突發(fā)狀況。因此,在海上見習期間,我們需要充分認識到這些機遇和挑戰(zhàn),并做好相應的準備。

二、勇敢面對未知的世界。

在海上見習期間,我們會迎來一個全新的世界。船上的工作和生活與陸地上完全不同,我們需要適應這樣一個新的環(huán)境。首先,船上的空間相對狹小,生活起居的條件相對艱苦,我們需要學會在這樣的環(huán)境中生活。其次,由于人員的相對封閉,工作和生活會顯得單調而枯燥,這就需要我們具有適應能力和堅持的毅力。因此,在海上見習期間,我們需要勇敢地面對這個未知的世界,積極主動地去適應和融入其中。

三、學會團隊合作和溝通。

海上見習讓我們更深刻地認識到團隊合作的重要性。在船上,每個人都有著不同的職責和任務,但只有通過密切的協(xié)作和緊密的配合,我們才能夠完成各種工作。而這其中,團隊合作和良好的溝通起到了至關重要的作用。一方面,團隊合作可以讓我們的工作更加高效和順利,因為每個人都能夠在自己的職責范圍內發(fā)揮最大的能力。另一方面,良好的溝通可以避免誤解和沖突,能夠更好地解決問題和完成任務。因此,在海上見習期間,我們要學會與他人合作,并提高自己的溝通能力。

四、磨練意志和適應能力。

海上見習是磨練意志和適應能力的一次重要機會。在船上,我們會遇到各種困難和挑戰(zhàn),例如惡劣天氣、疲勞和身體不適等。而這些困難和挑戰(zhàn)需要我們有堅定的意志和強大的適應能力去克服。只有在面對困難和挑戰(zhàn)時,我們才能真正地提升自己,在逆境中鍛造出強大的心理素質和意志力。因此,在海上見習期間,我們要不斷磨練自己的意志和適應能力,更好地應對各種困難和挑戰(zhàn)。

海上見習對每個水手都是一次重要的經(jīng)歷,它是我們成長的契機。在見習期間,無論是從工作技能還是生活經(jīng)歷上,我們都會有很大的提升和收獲。而這些提升和收獲對我們今后的發(fā)展和職業(yè)道路都非常重要。因此,在每一次海上見習的機會中,我們都要珍惜,并全身投入其中,不斷學習和進步。

通過這次海上見習,我們除了獲得了寶貴的工作經(jīng)驗和技能外,還學會了如何與他人合作和溝通,鍛煉了自己的意志和適應能力。同時,我們也意識到了自己的不足之處,并對未來的發(fā)展有了更清晰和明確的規(guī)劃。因此,我相信,這次海上見習對我們每個人來說都是一次寶貴的經(jīng)歷和體驗。

海上見習心得體會篇九

20xx年5月中旬,本班集體到市三小進行了為期一周的見習。特別的五天之旅,雖然十分短暫,卻給我留下了美好并且深刻的回憶。見習,顧名思義就是觀摩小學的課堂教學,了解小學課堂教學的基本環(huán)節(jié)、常規(guī)的教學方法;通過聽課,比較不同教師的課堂教學,學習先進的教學經(jīng)驗。 以前我認為當老師是很簡單的,只要把數(shù)學內容、知識教給學生,讓他們自己理解消化了就可以了。但是,經(jīng)過這次見習我才了解到老師不光要授以魚,還要授以漁。除了要把課本的知識給學生以外,還要教會學生自己學,傳授他們學習的方法;在教學過程中還要教會他們做人,在他們成長中協(xié)助他們,塑造健康的人格,引導他們更高層次的追求。 在聽三小老師的課中,從中學到好多知識,讓我回味無窮。在旁聽老師的授課過程中,我們仔細摘錄聽課筆記。聽到老師經(jīng)??洫剬W生 “某某某,你真聰明,上課很積極,大家應該向他們學習?!边@是老師對學生的一句贊揚,也是課堂上的催化劑,不僅學生本人的學習積極性提高了,還給了其他同學學習的榜樣。故老師要常常表揚學生,即使他們表現(xiàn)不佳,更要給予鼓勵與支持,要培養(yǎng)他們樹立自信的信心。 授課時老師的語言幽默風趣,語言兒童化,所以學生上課積極性非常高。對于小學生也只有這樣才會讓學生對老師的教學內容感興趣。興趣對于一個學生的學習來說是一個至關重要的條件。興趣是學習入門的階梯興趣孕育著愿望,興趣溢生動力。那么如何才能激發(fā)學生的學習興趣呢?那里的老師告訴我,其實這不只是學生的問題,老師也要有激情與耐心,這是做為一名老師應該具備的。這些美好的東西在三小的老師們身上得到了充分的體現(xiàn)。激情與耐心,就像火與冰,看似兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火花。其實,不管在哪個行業(yè),激情和耐心都是不可或缺的。激情讓我們對工作充滿熱情,愿意為共同的目標奮斗;耐心又讓我們細致的對待工作,力求做好每個細節(jié),精益求精。激情與耐心互補促進,才能碰撞出最美麗的火花,工作才能做到最好。教育是一個互動的過程,老師只要認真投入教學,孩子就會積極配合。 在課堂紀律方面,三年級的學生畢竟還是個小孩,學生上課紀律不太好,注意力不集中,東張西望。他們不可能像高年級那樣,規(guī)規(guī)矩矩的坐上四十分鐘,認認真真聽老師講課。所以老師就用鼓勵的話:“看誰坐得最好,最端正?”“一二三,坐端正”,這樣的話來維持課堂紀律,使學生們把注意力集中到了課堂。整堂課氣氛活躍,學生都搶著回答老師提出的問題。這樣的上課方式既讓學生們覺得非常有趣,同時又學會了新知識。 老師的教學方法是非常成功且值得我們學習的。在見習過程中,老師們常用到的教學方法是小組合作教學。團隊合作精神是集體智慧的凝聚,不是個體才智的簡單加總。把學生合理分組,靈活搭配,使小組精誠合作,一致向前,對于我們日常教學任務的開展有很大的好處。

一、培養(yǎng)表達與溝通的能力。在小組合作學習的過程中,學生學習的主動性和積極性增強了,參與欲提高了,由過去的“要我學”的被動局面轉變?yōu)榻裉斓摹拔乙獙W”、“我樂學”的自主學習局面。自然而然的就可以鍛煉小組成員的表達和溝通能力,同時還可以幫助學生增進友誼。

二、培養(yǎng)寬容與合作的品質。小組合作學習,增加了學生與學生、學生與老師之間的交流機會,學生獲得的表現(xiàn)機會要比傳統(tǒng)的教學方法更多得多。使他們動口、動手、動腦。在小組合作學習的過程中,你幫我,我?guī)湍?,無形之中就可以互助相長。

三、培養(yǎng)全局意識、大局觀念。在小組合作學習的過程中,把小組作為一個整體進行評價,使學生主動樹立全局意識和大局觀念,一榮俱榮。要做好這點就需要老師要深入學生中間,對小組成員的動態(tài)及時掌握?;ù罅鈧涿總€學生,透徹分析每個學生的特點,抓準每個學生的優(yōu)缺點,合理分組,讓他們在小組合作學習之中,不斷揚長避短,發(fā)揮最大潛能投入學習。 雖然小組合作學習時,同學們各抒己見,取長補短,大大提高了課堂效率,有利于學生良好的品質發(fā)展,但目前的小組合作學習仍存在一些誤區(qū),其不足之處是:

1、小組成員之間沒有明確的分工,大家七嘴八舌,你一言我一語,氣氛熱烈,整個課堂鬧哄哄,卻什么問題也解決不了,沒有實效性。

2、小組活動時,由于學生的參與度不均衡,造成了“優(yōu)秀學生講,學困生聽”的局面,能力強的學生參與機會明顯較多,在小組活動中起著支配的作用,而能力較弱的學生則顯得消極被動,不去積極參與、體驗獲得知識的過程,只等坐享別人的勞動成果。 以上是我對小組合作學習的一些粗淺看法與體會,見習讓我的思想漸漸成熟,在今后的日子里,我將會繼續(xù)努力學習,不斷改善自己的不足,吸收更多的專業(yè)知識,來提高自己的認知水平和應變能力,在口語表達、黑板板書方面多下功夫。我相信有了這次見習的經(jīng)歷,到下一次實習時我會做得更好的。

海上見習心得體會篇十

我們一定要學習老師們先進的教學理念和教學方法,與時俱進,不斷創(chuàng)新教學模式。聽課的過程中,我們注意到一些小學老師摒棄了過去傳統(tǒng)的教學方法,不再采取滿堂灌的教學思路,老師們利用豐富的經(jīng)驗和駕馭課堂的能力,引導學生參與到教學活動中,工作總結充分調動他們的積極性,使整個課堂充滿活力。同時,我們也發(fā)現(xiàn)這些小學教師在教學過程中體現(xiàn)了新課改的理念,在教學課堂中完全把課堂還給了學生。

小學生在課堂上表現(xiàn)得異常活躍。小學生由于自身的年齡特點,在課堂上表現(xiàn)的異常的活躍,當老師提出一些要求時都能積極的投入,對于回到問題也是爭先恐后,整個小學教學課堂朝氣蓬勃。

老師注重與學生的情感交流。我們注意到,在教學過程中,授課老師的眼神、動作、語言和神態(tài)都與學生的學習活動配合完美,老師通過用眼神和動作對學生的回答和思考進行鼓勵和引導,也向學生傳遞自己的教學思想,讓學生充分感受到老師的教學心情和課堂氣氛,從而帶動學生積極地投入到思考和回答問題的過程中。因此,教師學會與學生在眼神、動作、語言和神態(tài)等方面的.交流,有利于調動學生學習的積極性和提高教學質量。

優(yōu)質課的授課過程和我們的試講存在巨大的差別。無論是在課前的準備,還是在授課過程中教師該具有的豐富理論知識和高超,乃至在講課過程中出現(xiàn)突發(fā)情況的處理能力,都是我們所不能及的。因此,我們需要提高我們的相關教育教學技能,鞏固和運用所學的理論知識,豐富、發(fā)展教育教學理論和學校德育理論,培養(yǎng)自身分析、研究、解決實際問題的能力。

最后,我要感謝湖南第一師范學院對我們的培養(yǎng),感謝學校給我們這次見習的機會,感謝所有教過我們的老師,謝謝你們。

海上見習心得體會篇十一

見習,是一種期待,是對自己成長的期待,是對自己角色開始轉換的期待,更是對自己夢想的期待;學習,也有一份惶恐,有對自己缺乏信心的不安,有對自己無法適應新環(huán)境的擔憂,更有怕自己會無所適從的焦慮。

第一個輪轉科室是icu,我的帶教老師是萬凌老師,她是院里的操作能手,干活麻利,動作漂亮,操作規(guī)范,這無形中給了我很大壓力。見習生活的開始就讓我有種挫敗感,在老師面前感覺自己很渺小,甚至于工作都不帶腦子,只機械的執(zhí)行任務,每次只想把工作做好,可越想先做好它越出錯,越錯越害怕,越怕越錯,這就形成了一個惡性循環(huán)。以至于我都不敢主動要求做操作,可這樣老師又覺得我干活不主動,有時候覺得委屈了就自己大哭一場。每天面對著老師如魚得水忙碌的身影,我心里只有怨嘆,怨自己無法將理論應用于實踐,怨自己在以前見習時沒有好好學,愿自己笨手笨腳。可能是我適應能力差,又不會與老師溝通,進了ccu還是處在彷徨中,但我也很感激我的帶教老師,對我很耐心,也很關心我。到了手術室李楠老師每天都能看到我的進步,即使是一點點她也鼓勵我,即使我很笨犯了錯她也會給我講原理,讓我知道錯誤的根源而不是訓斥。它起到了一個引導的作用,我開始有了自己的思路,又重新有了工作的激情,不管多苦多累只要心里舒服,我就可以開心度過每一天!

現(xiàn)在我進入了第四個輪轉科室骨三。本以為可以很快適應,但現(xiàn)實確潑了我一頭冷水,感覺自己變得更傻了,不知該干什么,而老師也覺得我們見習了這么長時間,又是本科生,做起事來應得心應手才是,面對老師的無奈我真無地自容!我又一次陷入了低谷,又回到了沒腦子的生活,做事一點條理也沒有。然而何婷老師知道了我由于自卑、不主動而沒有得到操作鍛煉時,她就給我講操作技術的重要性,并幫我尋找鍛煉機會。是老師又一次激發(fā)我的熱情,真的很感謝老師對我的關懷,我也會加倍努力,不辜負老師對我的期望!

現(xiàn)在對于“見習”,我還是又憧憬又惶恐的。憧憬是因為見習是一次理論聯(lián)系實際的機會,將學了四年的理論去應用于臨床,實在是非常新鮮而有意思。然后,要在病人身上操作,要想真正地透過癥狀看到疾病本質,心中卻沒底,便難免惶恐了起來。 也曾問過不少見習同學,各說紛紜。總之是“如人飲水,冷暖自知”。但有一點是明確的使用懂得知識的真正掌握是把它用于實踐,用實踐來驗證及鞏固所學。學會如何與病人、老師交流is very important!不善于與人接觸是我的一大弱點,那種膽怯與不自然會使我失去很多的學習機會,所以我覺得溝通也是一門藝術,學好了將使你受益匪淺。經(jīng)過這近五個月的見習,我也有了這層體會。在此,我總結了以下幾點:

一、 理論知識的問題:以前當?shù)囊恢笔菍W生,學校是以學生為中心的。而中國式的教育一向是填鴨式的:被動地接受那么多的知識,雖然考試考了那么多次,但現(xiàn)在我的知識在腦海中似乎沒了蹤跡,只好不斷翻書。當在老師的提問下一次次啞口無言時,才認識到自己記的粗淺,沒有時間經(jīng)過的記憶猶如沙灘上的足跡,當時似乎深刻明顯,卻耐不住時光的清洗。

二、 角色轉化問題。見習剛開始,很多東西都不了解,雖然以前也曾見習過,但真正的要實際操作了,我仍覺得底氣不足。我會不會弄錯了,萬一弄錯了怎么辦。干事情總是縮手縮腳,加上跟我一塊見習的同學表現(xiàn)都很好,我覺得老師都喜歡她們,事情似乎也輪不到我頭上,每天盲目跟著做基礎護理,跟著操作。本想說“讓我也試一下”,但又不敢。因此,我覺得角色轉化是個坎,我一定要努力克服這一點。方法主要是靠主動吧,我發(fā)現(xiàn),只要主動提問,主動提出操作的要求,老師都是很樂意教的。不能再像在學校里那樣等著老師要求干什么了。

三、 膽魄的鍛煉。面對病人,特別是外科的病人,見到血是經(jīng)常的,看到病人痛苦地呻吟,特別在操作的時候,心總會提到嗓子眼,因此而小心翼翼,束手束腳,反而會給病人造成更大的痛苦。因此,膽魄得鍛煉得大一點,再大一點。膽大心細是我追求的目標,只有準確迅速才能早點解決病人的痛苦。

四、無菌觀念和規(guī)范化操作。在外科見習這段時間,每個老師都強調無菌觀念,因次,我深刻認識了無菌觀念,操作中便不自覺地去遵守。而規(guī)范化操作也實在是個很保守和安全的做法!至于新辦法,創(chuàng)新思維,那也得熟悉情況了再說吧。

五、微笑服務:在這里,我看到的是笑容可掬的臉孔,也都覺得特別地漂亮與可愛,讓我有種感覺,如果我是一位病人,我會毫不猶豫選擇住在這里。因此我也要求自己不把情緒帶到工作中,每天保持陽光燦爛的笑容,讓病人感到溫暖!

總而言之,這五個月,是適應的過程,很多不足之處需要改進,這是學習的過程,很多觀念得到修正,雖然辛苦疲憊,但是我相信自己肯定能克服的。這只是見習之初,今后還需要不斷地摸索,同時必須對自己有所要求,才會有所收獲。我想接下來的見習是一個挑戰(zhàn),也是一種機遇,我一定要好好把握這個機遇。

海上見習心得體會篇十二

9月11號至10月7號,我們11級生態(tài)學的同學進行了一次探究性的專業(yè)野外綜合見習,此次見習一改原來走馬觀花式的見習方式,把個部門地理見習的性質由一般認識性見習,變?yōu)樵谡J識的基礎上進行綜合性、探究性見習。在見習中師生克服多變的天氣條件,認真開展各項見習工作。通過這次見習,使我們掌握了自然地理野外調查的一般方法,獲得了理論聯(lián)系實際的機會,深化了認識,提升了綜合能力。此次見習達到了預期目的,獲得了圓滿成功,學生反映良好。

結合見習區(qū)實際在見習之前老師就預設了各種專題性課題,學生可進行選擇,并要求作為最終成果提交。這樣既增加了見習的目的性,也調動了學生見習的主動性。同時,也突出了見習的研究性。我覺得很值得推廣。

在見習過程中老師及時對見習內容總結以及專業(yè)知識進行講解,幫助學生鞏固、消化見習內容的工作,充分實現(xiàn)師生間的良性互動,見習效果得到很大的提高。

見習期間非常辛苦,因此,保障大家的后勤生活,讓大家在見習過程中無后顧之憂尤為重要。為了保證見習的順利進行,老師和班委們,無論是飲食方面還是住宿方面,都盡量在經(jīng)費范圍內做到最好,為整個見習工作提供了強有力的保障,這方面我覺得做得很好。

通過這次見習我們也發(fā)現(xiàn)一些亟待解決的問題。即見習時間短,要跑的點又多,每天除了吃飯睡覺時間,都在車上度過,長途的跋涉讓我們都很累,在這種條件下學生心里也會發(fā)生一些不良反應,給見習期間學生管理工作增加了難度。因此,希望學院考慮見習時間和在外作息時間的安排的變更。

在領導的關懷和重視下,經(jīng)過師生的共同努力,此次見習取得了圓滿的效果:見習期間無一意外事件發(fā)生,師生都平安的完成了見習任務;對于即將畢業(yè)我我們來說,這次見習無疑又給我們的大學生活留下了一段難忘的經(jīng)歷和回憶。

海上見習心得體會篇十三

電子工藝實習是一門技術性很強的技術基礎課,也是我們理工科進行工程訓練,學習工藝知識,提高綜合素質的重要實踐環(huán)節(jié)。從第2周到第5周每周周二下午四個小時來進行這次實習。

實習任務是制作一臺萬用表,剛開始時我并不清楚電子工藝實習到底要做些什么,以為像以前的金工實習那樣這做做那做做。之后得知是自我做一個萬用表,而且做好的作品能夠帶回去。聽起來真的很搞笑,做起來就應也挺好玩的吧!就這樣,我抱著極大的興趣和玩的心態(tài)開始這次的實習旅途。

實習第一天也就是第二周,透過看錄像中電子工藝實習的范圍與技術,還有錄像中老師高—潮的技藝讓我艷羨不已,這個下午,我對電子工藝實習有了初步的認識,對電路板,電路元件有了必須的認識,對我接下類的三周的實際操作給予了必須的指導。

第3周也并不是學制作,而是做一些基本工的練習,練習如何用電烙鐵去焊接電阻,導線。電烙鐵對我來說很陌生,所以我很認真地對待這練習的機會。

我再說說焊接的過程。先將準備好的元件插入印刷電路板規(guī)定好的位置上,待電烙鐵加熱后用烙鐵頭的刃口上些適量的焊錫,上的焊錫多少要根據(jù)焊點的大小來決定。

焊接時,要將烙鐵頭的刃口接觸焊點與元件引線,根據(jù)焊點的形狀作必須的移動,使流動的焊錫布滿焊點并滲入被焊物的縫隙,接觸時間大約在3—5秒左右,然后拿開電烙鐵。拿開電烙鐵的時間,方向和速度,決定了焊接的質量與外觀的正確的方法是,在將要離開焊點時,快速的將電烙鐵往回帶一下,后迅速離開焊點,這樣焊出的焊點既光亮,圓滑,又不出毛刺。

在焊接時,焊接時間不要太長,免得把元件燙壞,但亦不要太短,造成假焊或虛焊。焊接結束后,用鑷子夾住被焊元件適當用力拔一下,檢查元件是否被焊牢。如果發(fā)現(xiàn)有松動現(xiàn)象,就要重新進行焊接。

焊接看起來很簡單但其中有很多技巧要講究的,比如說用偏口鉗掐導線的力度、焊錫絲的量和在焊的過程中時間都要把握準才行,多了少了都不行!我覺得最難的就是托焊了,總是把握不好焊錫絲的量和電烙鐵托的時間。心想還好是練習,要不不明白要焊壞多少個原件呢。

第四,五周,最全面的范文參考寫作網(wǎng)站我們開始了我們最后的萬用表的焊接,想到平時在物理實驗室里用的萬用表此刻能夠經(jīng)自我的手焊接出來,心中難免有些許激動。

海上見習心得體會篇十四

我認為,建筑師設計一個房子,應該是從方案到建造的一個全方位的把握。從有想法到每一個細部的創(chuàng)意與設計再到整個建筑的建造,都應該在建筑師的控制之下。這樣才能稱之為建筑師的作品。只會做方案而不懂施工圖不懂建造的建筑師無疑只是一個空想主義者。

受建構學影響,我非常重視建筑的細部設計和建造的質量。一個好的建筑,首先就應當是一個好的建造,如果建造的質量都得不到保障的話,那設計理念也不過是一個噱頭罷了。在中國,擁有好的建造質量的建筑鳳毛麟角,我們通常重視所謂的建筑風格,設計概念,而這一切在建造質量低下的情況下更是顯得蒼白無力。

建筑行業(yè)終歸是以實踐產(chǎn)生理論,是先有建筑后有理論學科的,繼而再用理論來指導建筑實踐。從中我們會發(fā)現(xiàn),在這種情況下出現(xiàn)的建筑教育,如古典包札教育體系甚至今天我們學校的建筑學教育都是教師以經(jīng)驗傳授知識指導學生做設計的一種模式。這種模式的設計方法以二維草圖為主,注重畫面上的比例、韻律等古典審美定律。在此教育模式下,學生十分容易因注重畫面上的美感而放棄在建筑上人們真正的需求。在學校,做方案可以天馬行空,可以恣意妄為,甚至不去考慮人們對這個建筑的需求,也不考慮這個建筑能不能建得起來。這樣的方案的造型哪怕再新穎,再有創(chuàng)意也不過是白紙一張,是二維的藝術品而終不能成為三維的建筑。

我們姑且把這些在學校所學到的設計原則稱為設計“理論”。在經(jīng)過了四年的紙上談兵后,我們有必要去認證我們所學的“理論”,于是就有了學校安排的這次“施工圖見習”。

很榮幸被學校安排到深圳市清華苑建筑設計有限公司去見習,我本人也非常重視這次見習,并且十分希望能在設計院學習到建筑施工圖的繪制,讓自己了解建筑的建造到底應該如何。這與我的建筑觀是相吻合的。要設計出高質量的建筑來,除了優(yōu)秀的方案設計之外,精細的構造設計也不可少。

20xx年7月至12月,我在深圳市清華苑建筑設計有限公司見習近半年。這半年里,我參與了院里不少大大小小項目的設計與制圖,也基本熟悉了在設計院里搞設計的方法、流程,對所謂的“設計院風格”也有了自己一點淺薄的認識。不過很可惜,院里很少安排施工圖給我畫,十分遺憾。

在設計院,一切的工作安排,都是以高效益為目標的。從接受委托或投標起,整個流程就像是工廠生產(chǎn)那么井然有序,院里所出的產(chǎn)品就是各個階段的文本或圖紙。這與在學校中我們所理解的“設計”非常不同,通常我們容易把“設計”想得很神圣,甚至高不可攀。其實不然,就如《設計與分析》一書所述,設計不過是已有的各種構件的組合。這話很有道理,我們不可能每一次都去發(fā)明,去創(chuàng)新,我們的設計只不過是把各種已有的構件組合起來,這本身就是一種創(chuàng)造。在設計院每個人的工作都很清楚,做方案的做方案,畫施工圖的畫施工圖,專業(yè)管理的專業(yè)管理,就如工廠的工人般把客戶訂做的產(chǎn)品高質高效按時的完成。因此,我認為這樣的設計行業(yè)就真如所謂的第三產(chǎn)業(yè)——服務行業(yè)了。

我在方案組呆的時間比較長,所做的工作也就是沒日沒夜的做一些投標和委托設計,在設計院里的設計是屬于集體智慧的,每個人都有自己的任務,只有每個人都盡心盡力才能力保任務順利完成。方案多為老總的想法,我們下面人所做的就是將老總的草圖變成cad圖紙,或者是完成大型規(guī)劃當中的一些建筑單體的方案設計。

建筑的形在這里還是占主導地位的,形的好壞的判斷標準是什么?我到現(xiàn)在仍不是很清楚。設計院的方案設計,往往市甲方的眼光,老總的眼光起主導作用,做到他們滿意,那就算是一個好的形。這就造成了一個形式先入為主的問題,因為我們判斷方案好壞的第一依據(jù),便是效果圖了。震撼的效果圖是我們贏得投標的原因之一??墒聦嵣闲Ч麍D是騙人的,它不過是建筑畫而不是建筑。這樣就使得設計院為贏得投標不顧一切甚至是造假也要做出漂亮的效果圖來,建筑的本質問題如空間的使用問題等等反倒變得其次了。這樣的結果就是設計變?yōu)楝F(xiàn)實后的效果往往比效果圖差個十萬八千里。

形式的生成一直是我所關注的問題,可在做過多次投標之后,我覺得我對形式并沒有新的認識,我仍然迷惘,難道這就是建筑方案設計?我們所做的僅僅是一個看上去好而說不出好在哪里的設計?我們所做的立面開窗僅僅就是比例協(xié)調、韻律感?我們所做的體快關系也僅僅是為了視覺上的沖擊?這顯然不是我想要的答案。

我方案組的一個同事,他沒有做過施工圖,他做的方案有很多都為了造型而損失了建筑的功能和結構合理性。當我問他這個造型你這么做你認為好看,好看在哪里?不好看又不好看在哪里?他說他不知道,他憑的是感覺。我承認感性的重要,雖然我崇尚理性,但我知道,這個世上沒有絕對理性的東西,任何理性的想法都帶有感性的成分??墒亲尳ㄖ男问礁杏X走的這種做法,我無法接受。當建筑沒有了它本應該有的特質,如結構的邏輯和功能的秩序,那么它再好看也不過是一堆雕塑而不是建筑。

贏得投標的另一個主要原因是老總的口才。我們老總常對我們說,我們做方案得有一個說法,你得自圓其說。比如說做個圖書館,就把建筑說成是書案,然后里面放了三卷書。而且做文本的時候非常強調要突出這個所謂的說法。最后這個方案也做的不錯,就是這個說法有點讓我覺得別扭。也許這就是老總所謂的概念設計,具體怎么說我也不知道。

由此我又想到另外一個問題,在學校的時候,我們經(jīng)常說搞設計沒有靈感,我們甚至在等靈感的到來。仔細想想,難道建筑設計就是靈感來了的一蹴而就?我倒是更贊成建筑設計是一個過程的說法,最終的設計成果是從基地調研到功能分析再到結構、空間、材料、構造的一個過程的結果。建筑方案設計是有方法的,而不完全依靠天賦,依靠靈感。

見習期間,我也畫過一些施工圖,主要是樓梯大樣、人防口部放大平面、門窗表和建筑施工圖平面的調整與完善。

我說過我非常希望能在這次見習當中學習到建筑施工圖的繪制,機會不多也不是很好,但我自認為自己還是把握了僅有的機會投入了很大的精力。我曾因為自己沒得到學習施工圖的機會而懊惱,想想也沒這個必要,施工圖的繪制將來工作后遲早是要學的。只不過我是想在見習的時候就有所接觸,這樣至少對后面的畢業(yè)設計和畢業(yè)設計后的找工作比較有利,若是打算再考研,也對考研構造的復習有好處。見習已經(jīng)結束了,留下了不小的遺憾。

畫施工圖是件很傷神的事,需要細心,集中盡力,否則容易出錯。我畫了幾個四跑樓梯的大樣,比較復雜,也自認為蠻有意思。第一次畫施工圖總是容易出錯,忘了這忘了那的。樓梯大樣算是施工圖中比較容易的一部分,需要注意的地方也不如各層平面施工圖那么多,主要就是標注、記算階梯數(shù)目、注意欄桿高度、注意一些強制規(guī)范等等。畫施工圖很考驗繪圖者的邏輯清晰性,剛開始的時候我把樓梯大樣中不需要標注的門窗尺寸也標進來了,這樣導致圖紙很混亂,后來就慢慢明白了,一張大樣圖,該表達什么就只須標注與此有關的東西,其他的東西別的圖紙自然會去表達,切忌重復標注。再到臨走前畫的幾張人防口部,我就知道了,這張圖需要表達什么。

最后談談對深圳這個城市的看法。在深圳住了半年,也去了不少地方,對深圳的印象總的來說還是不錯的。它是一個年輕的城市,只有20多年的歷史,相比其他有歷史的城市如北京、上海等城市來說,深圳的交通算是很不錯的了,綠化更比國內大多城市好很多,這歸功于深圳自一開始就有城市規(guī)劃的概念,不像其他城市還存在舊城改造的問題。

我覺得一個城市的文明程度的高低可以從公共廁所看出來,在深圳,無論哪里的公共廁所都是免費的,而且標識明顯,你不用擔心逛街或玩耍的時候因為三急的問題掃興而歸。深圳的公共交通也很發(fā)達,地鐵、公交車都很方便,公交車是人工售票,相比南昌公交投幣來說,要人性化的多。

但深圳也有它的缺點,比如路很寬,綠化很多,導致晚上人們行走不安全。就像簡雅格布森所說的那樣,街道的安全需要“監(jiān)視的眼睛”。深圳的住宅大多為100m的高層,主干道路很寬,過馬路需要穿過很長的地道,綠化也很多,這些地方均沒有“監(jiān)視的眼睛”,正因為如此,這些地方發(fā)生搶劫案件甚至命案的概率非常之高,給外界造成了深圳治安很差的不良影響。事實上,深圳的治安很不錯,只是發(fā)生案件的地點集中了這些不良因素。

也正因為深圳路寬,到處是高架與地道,使得人們行走非常困難。兩棟樓看似很近,過個馬路上上下下卻要10多分鐘,這不是人的尺度,很不人性化。城市規(guī)劃在于把城市的尺度規(guī)劃為人的尺度,在這一點上深圳做的不是很好。

都是生命中的財富。今后要走的路還很長,我仍會選擇自己想走的路,堅持走完自己選擇的路。不管我結果如何,堅持了,經(jīng)歷了,就行了,我不追求其他。

海上見習心得體會篇十五

2017年4月19日,我們在老師的帶領下來到白山市中心醫(yī)院見習。這是我們第一次正式到醫(yī)院見習,身著素雅的白大衣,頭頂圣潔的燕尾帽,感覺和在學校很不一樣,有一種自豪感,一種發(fā)自內心的堅定與自信油然而生。身穿的是護士服,肩上扛的卻是責任,帶著這份責任,我的見習生活開始了。

雖然見習時間短暫但受益匪淺,這么多復雜的操作,需要有嫻熟的技術支撐,而這些技能是在無數(shù)次的練習后才能掌握要領,我終于感受到了醫(yī)務人員的艱辛與不易,更加體會到醫(yī)療工作的神圣和偉大,病人的生死掌握在她們手中,一絲一毫不能有差,一時一刻不能松懈。

護士的工作是非常繁多與雜亂的,盡管在學校時也有所感悟可真正進入醫(yī)院后感觸更深了。同時,我也認為護士有著獨特的魅力,醫(yī)院離不開護士,醫(yī)生離不開護士,病人離不開護士,整個環(huán)境離不開護士,這也說明護士的重要性。

雖然這次見習活動只有短短的一天,但我學會了適應,學會了要在新的環(huán)境中成長和生存就要努力完善自己。為了以后能夠盡快適應的醫(yī)院的工作?;氐綄W校后,我要更加努力學習,多問、多學、多掌握,這樣才能成為一名合格的護生,這也是我見習最大的收獲吧!

最后,感謝白山市中心醫(yī)院的帶教老師在工作忙碌之余,對我們的細心教育和耐心指導,我們定會一如既往努力前行!

海上見習心得體會篇十六

在精神科實習已滿一個月了,現(xiàn)在終于有時間整理一下心情。

我在精神障礙病房實習,那里的病人絕大多數(shù)都是精神分裂癥,剛去的時候很怕面對他們,因為以前對精神病人的印象并不好,心里有點抵觸。但是帶我的耿老師很放手,第二天就讓我獨自查房并且回報病情,所以我也就不得不直面精神病人了。這樣一來接觸的就多了,我也逐漸發(fā)現(xiàn)他們并不像我或是大眾想象的那么可怕,多數(shù)患者都是很可憐的,他們有工作有家庭有親人有朋友,但是精神分裂癥毀了這一切。他們的大腦逐漸被毒性物質蠶食,藥物的副反應隨著時間的積累逐漸顯現(xiàn),以前瘦的會變胖,聰明的會變愚鈍,美麗的會變蒼老,美好的記憶會逐漸消失。人就這樣毀了,人生就浸泡在每天那十幾片藥里:氯氮平、舒必利、苯海索、利培酮......

在這一個月的時間里,我越來越同情他們,越來越覺得每天的工作沒有起太大的作用,這也是我老師的感觸,她工作五年,從來沒有哪一個病人能完全康復并且不復發(fā),精神病人往往會一而再再而三的住院治療,這在普通內外科是極其少見的。他們需要長年累月的吃藥,一旦停藥就會發(fā)病,第一次也許是七八年,第二次就會變成三四年,最后一年之內屢次發(fā)病,這是一個可怕的過程!

談到時間就不得不說一個問題,就是病史。隨便翻翻病歷牌,基本都是幾年十幾年的病史,除掉難以根治的問題,我想說的是社會對這種疾病和患者缺乏關注。

首先是醫(yī)療條件。不說遠了,就在成都市能有幾家精神病醫(yī)院?省精神病院、四院、華西心理衛(wèi)生中心,除此之外還能數(shù)出幾家?相比其他的??漆t(yī)院或是綜合醫(yī)院來說在醫(yī)療方面是根本沒有保障的!我們的政府應該做點什么了,最起碼能讓需要治療的人有住院的地方吧!

再一個是媒體的關注度。每天打開各大網(wǎng)站的主頁,看到的大部分都是無聊的娛樂新聞緋聞,今天這個露底了明天那個被偷拍了。。。誠然,這些東西能吸引人們的眼球進而帶來點擊率帶來效益,但是作為媒體應該做點更實際的事情。前天看到wy上一篇文章,內容是比較g8領導人的身高,列舉了八個國家元首的個頭,沒了。這有什么意義!你管人家長多高,地位在那放著呢,用的著你來評說,而且隨意評價他人生理方面的缺陷本就是一件不禮貌不尊重人格的事情,作為國內的主要媒體竟也無聊到這種程度。何不把版面留出來關心一下社會上實實在在的問題!我們的精神病人需要各方面的幫助和支持,社會需要通過媒體了解他們的需求,老百姓也需要通過媒體了解他們的苦難,不要認為這是微不足道的,這絕對需要全社會提高認識,提高關注度!

不想寫了,反正沒人看,一樣是無用功啊...

海上見習心得體會篇十七

噴泉依然在向高空飛揚著那美麗的水花,天空依然淅淅瀝瀝地飄著綿綿的細雨,新益的環(huán)境還是那么美,一切都是那么寧靜。為期一周的見習結束了,馬上就要離開這個地方。新益,這里,留下了太多的回憶,突然就要離開了,感覺真的有些不舍。

雖然這次的見習只有短短的六天的時間,但是在這六天里面真的有許多難忘的事情,有見習時兢兢業(yè)業(yè)揮灑的汗水,埋頭苦干、不懈奮斗的身影,疲憊不堪依舊咬牙堅持的倔強,高效率的超強、超負荷、超長工作……那一幕幕仿佛就像在昨天一樣,依然歷歷在目。

這次的見習,可以說,我做的非常完美,因為在每天,我都傾注自己所有的努力去做好自己的工作,堅守自己的工作崗位。我付出了比其他人更多的精力,流了比別人更多的汗水,同時,我也得到了很多的工作啟示和經(jīng)驗。面對每天都有新的成果、不同的成就和新的經(jīng)驗總結,我感到很自豪,因為我做到了讓自己拼盡全力地去工作,也獲得了應有的鼓勵和贊揚。

這次見習,給了我很大的感觸,主要的體會有以下幾點。

(一)團隊協(xié)作的重要性。因為是流水線作業(yè),所以一條生產(chǎn)線就是一個不可分割的整體,其間重要的不是個人的速度,而是整個團體相互協(xié)作、相互配合。只有這樣,團隊的速度才會提升。團隊協(xié)作是提升流水線高效運行的必須條件,團隊要相互幫忙,相互協(xié)作,當你有足夠的時間的時候,你可以去幫忙流水線上你的上一個人或者是下一個人,確保流水線高速運行,并充分地利用可利用的人力。

(二)善于總結工作經(jīng)驗。在見習期間,我每天都會總結自己當天的工作,并大概分析自己的工作效率和工作經(jīng)驗,并總結,利于下次做同樣的產(chǎn)品時,可以進一步提高自己的效率。總結工作經(jīng)驗,這是高效率工作的保證,也是對自己能力提高的一種最快、最有效的方法。

(三)簡單的工作,關鍵是怎么做到最快。我們在見習期間,做的工作都是很簡單的,大家都是做簡單的活兒,所以誰的工作效率高,誰就做得更好。在剛剛開始做的時候,我還是很生疏的,很多事情都不懂,所以工作起來異常吃力。后面逐漸發(fā)現(xiàn)了規(guī)律,掌握這些規(guī)律和技巧,工作的時候正確地應用起來,我的效率馬上就上來了,而且更加省時省力。掌握了這些規(guī)律,做起來越干越起勁,效率越來越高,工作有了激情,就不會無聊了。

(四)即使簡單的活,也會受傷,小傷不可怕,雖然很疼,但是這是鍛煉自己毅力的時候。我記得,在見習的第三天,我的手馬上就起了水泡,后面水泡還被磨破了,當時疼得很厲害,想到這里的工作這么辛苦,工資有這么低,工作時間這么長,真的很想放棄不做了??墒窍氲阶约旱囊娏暼蝿?,我又咬咬牙堅持,不管受傷的手,依舊堅持,好幾次磨破的水泡傷口碰到水,疼得差點掉眼淚。還好,現(xiàn)在慶幸自己當時沒有放棄,不然真的全功盡棄了。

見習的時候,我還經(jīng)歷了很多的其他的困難,比如超長的工作時間,加上中午沒有休息,下午的精力非常有限,可是我還是提起十二分精神去工作,還有就是糟糕的飯菜讓我們每天都吃得很難受,可是我還是憑著自己的堅持和努力還是各個擊破。

我感到很驕傲,這次的見習雖然只有短短的幾天時間,可是,我還是收獲了很多,對工作經(jīng)驗,工作的認識,工作的困苦等等都有了新的認識和見解。所以,我感到很欣慰。我想,通過這次的見習,在以后找工作的時候,我會通過自己的努力和認識,找到自己滿意的工作。

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