總結(jié)能夠幫助我們梳理思路，找到解決問題的關(guān)鍵所在。總結(jié)要全面地反映一段時間內(nèi)的工作或?qū)W習(xí)情況，盡量避免主觀性和片面性的描述?？偨Y(jié)范文的多樣性和獨特性，展示了不同人的理解和歸納能力。
船舶與海洋工程專業(yè)簡歷篇一
個人資料。
姓名。
應(yīng)屆畢業(yè)生求職網(wǎng)。
性別。
學(xué)歷。
民族。
身高。
戶口所在地。
婚煙狀況。
畢業(yè)學(xué)校。
專業(yè)名稱。
海洋藥學(xué)。
電話。
身體狀況。
e—mail。
求職意向。
自我評價。
善于接受和學(xué)習(xí)新鮮事物，對目標勇于創(chuàng)新交踏實際。
社會工作及實踐。
實踐生活。
技能專長。
計算機能力。
語言能力。
其它能力。
培訓(xùn)經(jīng)歷。
職業(yè)資格證書。
個人愛好。
船舶與海洋工程專業(yè)簡歷篇二
畢業(yè)生在求職時應(yīng)該是多寫幾份不同的
個人簡歷
，求職中應(yīng)聘不同的公司與不同的職位時寫的個人簡歷都應(yīng)該是不同的，個人求職簡歷
要針對招聘的崗位而寫，求職簡歷不能通用，如果簡歷沒有針對性那么就是沒有殺傷力的這樣看你簡歷的人都會覺得沒有意思。以下由文書幫小編提供海洋工程設(shè)計員求職簡歷
閱讀參考。
姓名：文書幫
兩年以上工作經(jīng)驗|男|28歲(1988年11月16日)
居住地：北京
電話：155******(手機)
e-mail：
最近工作[1年7個月]
公司：xx有限公司
行業(yè)：石油/化工/礦產(chǎn)/地質(zhì)
職位：海洋工程項目經(jīng)理
最高學(xué)歷
學(xué)歷：本科
專業(yè)：海洋資源開發(fā)技術(shù)
學(xué)校：北京科技大學(xué)
求職意向
到崗時間：一個月之內(nèi)
工作性質(zhì)：全職
希望行業(yè)：石油/化工/礦產(chǎn)/地質(zhì)
目標地點：北京
期望月薪：面議/月
目標職能：海洋工程項目經(jīng)理
工作經(jīng)驗
2013/3 — 2014/10：xx有限公司[1年7個月]
所屬行業(yè)：石油/化工/礦產(chǎn)/地質(zhì)
工程部 海洋工程項目經(jīng)理
2. 輪機車間 fpso海洋工程改裝管系及機械方面;
2011/7 — 2013/1：xx有限公司[1年4個月]
所屬行業(yè)：機械/設(shè)備/重工
質(zhì)量部 海洋工程質(zhì)量總管
1. 參加公司項目開工前重要會議，準備項目開工所需要的質(zhì)量文件;;
3. 落實船舶規(guī)范、標準、公司質(zhì)量文件、工藝文件實施的有效性;
教育經(jīng)歷
2007/9— 2011/6 北京科技大學(xué) 海洋資源開發(fā)技術(shù) 本科
證書
2008/12 大學(xué)英語四級
語言能力
英語(良好)聽說(良好)，讀寫(良好)
本人熱心、自信、上進心強，工作認真負責(zé)，具有良好的團隊合作精神與較好的個人親和力;精力充沛，做事有條理，責(zé)任感獨立辯證思維、有理念、有思想、工作經(jīng)歷涉及民營企業(yè)集團、大集體企業(yè)、政府機關(guān)、中央企業(yè)等。團隊合作中，富有親和力、溝通力、學(xué)習(xí)力、表達力和創(chuàng)新力。工作思路上，注重宏觀角度和辯證分析、雙贏思維。
船舶與海洋工程專業(yè)簡歷篇三
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
我是xxx大學(xué)的一名應(yīng)屆本科畢業(yè)生，專業(yè)是海洋科學(xué)，我希望能到您單位做漁業(yè)銷售的工作。
經(jīng)過大學(xué)四年的努力，我在不斷的學(xué)習(xí)和實踐中提高了自己的綜合素質(zhì)，已把自己塑造成為一個專業(yè)功底扎實、知識結(jié)構(gòu)完善、適應(yīng)能力強的時代青年。
在專業(yè)方面，我既注重基礎(chǔ)課程的學(xué)習(xí)，又重視對自己能力的培養(yǎng)。在校期間，我抓緊時間刻苦學(xué)習(xí)，以優(yōu)異的成績完成了基礎(chǔ)理論課的學(xué)習(xí)。同時我也有計劃地抽出時間去閱讀各種書刊、雜志，力求盡可能地擴大知識面，緊跟上時代的步伐。
學(xué)習(xí)之余，走出校門，我盡量去捕捉每一個可以鍛煉的機會，與不同層次的人相處，讓自己近距離地接觸社會。在學(xué)習(xí)方面，我積極主動，充滿熱情，學(xué)習(xí)和接受能力強;在工作方面，我認真負責(zé)，踏實肯干，盡心盡職，組織協(xié)調(diào)能力出色;在待人處事方面，我熱于助人，以信為本，真誠待人。
在日常工作中，我以積極樂觀的心態(tài)面對生活。追求“三明”(聰明、高明、開明)、“四人”(人格成熟、人性善良、人文深度、人情練達)的崇高境界，以智、仁、勇、精來嚴格要求自己。我為人誠實正直，能與人融洽相處，共同進步。興趣廣泛，參加各種活動，如打籃球，打乒乓球等，讓我結(jié)識了不同性格的朋友，更磨練了自己的意志。
我希冀崇高的自我，也希冀完善的.人生。崇高的自我令他人欣慰，完善的人生令自己充實。我期求成熟的思維，也渴望成熟的季節(jié)。成熟的思維可以看人生，成熟的季節(jié)可以看世界，走向成熟，我渴求機遇。
良禽擇木而棲，士為知己者容，一個合作的機會，對我是一次良好的開端，對您是一個明智的抉擇。期望貴企業(yè)能擇優(yōu)選才，給我一次面試的機會，我定將不勝感激。
此致
敬禮!
求職人：xxx。
xx年xx月xx日。
船舶與海洋工程專業(yè)簡歷篇四
船舶與海洋工程相關(guān)專業(yè)簡歷模板，船舶與海洋工程相關(guān)專業(yè)的畢業(yè)生，大家知道我們可以從事什么工作嗎?以下是小編提供的船舶與海洋工程相關(guān)專業(yè)就業(yè)方向和面試簡歷范文，請參考!
舶與海洋工程專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可簽約到船舶與海洋工程設(shè)計研究單位、海事局、國內(nèi)外船級社、船舶公司、船廠、海洋石油單位、高等院校、船舶運輸管理、船舶貿(mào)易與經(jīng)營、海關(guān)、海上保險和海事仲裁等部門，從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計、研究、制造、檢驗、使用和管理等工作，也可到相近行業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)有關(guān)單位就業(yè)。
雖然我國在船舶與海洋工業(yè)行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)碩果累累，但仍明顯落后于歐美國家，無法滿足國家海洋戰(zhàn)略的需求。
因此，國家先后出臺了一系列政策，扶持和帶動船舶工業(yè)全面發(fā)展。
據(jù)調(diào)查顯示，船舶與海洋工程專業(yè)現(xiàn)在的就業(yè)率和就業(yè)質(zhì)量都很高，局部還出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面，至于未來，隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展和海洋戰(zhàn)略的推進，船舶與海洋工程就業(yè)前景則會更好。
?
以下《
word個人簡歷模板下載
》、《
個人簡歷表格下載word
》簡歷模板大全
?
個人簡歷表格免費下載
?
畢業(yè)簡歷模板一頁word下載
?
實習(xí)生空白簡歷下載
?
大學(xué)就業(yè)個人簡歷模板
?
彩色個性簡歷模板
?
最新個人簡歷范文模板下載
?
空白word簡歷下載
?
應(yīng)屆生個人空白簡歷模板下載word格式
?
簡單實用的個人簡歷下載
?
大學(xué)生簡歷模板word格式免費下載
?
應(yīng)屆生求職簡歷空白下載
?
最新畢業(yè)生空白個人簡歷模板下載
?
word格式應(yīng)屆生個人簡歷模板下載
?
最新應(yīng)屆畢業(yè)生個人簡歷模板下載
姓名：應(yīng)屆畢業(yè)生網(wǎng)站
三年以上工作經(jīng)驗 | 男| 26歲(1987年11月12日)
居住地：上海
電話：139********(手機)
e-mail：wuxiang@
最近工作 [ 1年8個月]
公司：xx重工有限公司
行業(yè)：機械/設(shè)備/重工
職位：船舶工程師
最高學(xué)歷
學(xué)歷：本科
專業(yè)：船舶與海洋工程
學(xué)校：武漢理工大學(xué)
自我評價
個性沉穩(wěn)，為人本分，有原則，做事認真，敢于承擔(dān)責(zé)任，做事情有始有終。能吃苦耐勞，船廠的'工作對我有極大的鍛煉。適應(yīng)能力強，勤奮好學(xué)，喜歡分析，對數(shù)據(jù)敏感，善于接受并學(xué)習(xí)新的事物。工作中進取心很強，敢于創(chuàng)新，對于上級交代的任務(wù)認真按時完成，并力求能做到最好。
求職意向
到崗時間： 一周之內(nèi)
工作性質(zhì)： 全職
希望行業(yè)： 建筑/建材/工程
目標地點： 上海
期望月薪： 面議/月
目標職能： 船體設(shè)計科科長
工作經(jīng)驗
2012 /9—至今：xx重工有限公司 [ 1年8個月]
所屬行業(yè)：機械/設(shè)備/重工
技術(shù)支持部 船舶工程師
1、新項目評估，洽談;
2、審核圖紙,修改部分設(shè)計;
3、與船東溝通，提供技術(shù)參考意見及有效溝通;
4、施工現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo),保障施工質(zhì)量;
5、船廠員工技術(shù)培訓(xùn);
6、生產(chǎn)項目管理。
所屬行業(yè)：機械/設(shè)備/重工
船體車間 工藝員
1、審核itp,承包商材料進貨證書，審核ndt工藝;
2、審核承包商焊接工藝、焊工資質(zhì)以及見證ndt操作;
3、追蹤ncr報告，完成日常巡檢報告項目經(jīng)理;
4、按照檢驗申請完成項目報檢;
5、控制ndt狀態(tài)。
2010 /7—2011 /7：xx機械有限公司[1年]
所屬行業(yè)： 機械/設(shè)備/重工
輪機設(shè)計部 設(shè)計技術(shù)員
1、負責(zé)船舶的輪機部分圖紙設(shè)計;
2、在各部門設(shè)計中的涉及到的專業(yè)技術(shù)問題相互協(xié)調(diào)并做相應(yīng)的調(diào)配任務(wù);
3、負責(zé)維修船舶。
教育經(jīng)歷
2006 /9--2010/7 武漢理工大學(xué) 船舶與海洋工程 本科
證 書
2012 /9 報檢員資格證書
2008 /6 大學(xué)英語六級
2007 /6 大學(xué)英語四級
語言能力
英語(熟練) 聽說(熟練)，讀寫(熟練)
船舶與海洋工程專業(yè)簡歷篇五
兩年以上工作經(jīng)驗|男|26歲(1990年3月5日)。
居住地：北京。
電話：187*******(手機)。
e-mail：kongyuwu@。
最近工作[10個月]。
公司：xx有限公司。
行業(yè)：機械/設(shè)備/重工。
職位：焊接工程師。
最高學(xué)歷。
學(xué)歷：本科。
學(xué)校：清華大學(xué)。
自我評價。
本人對工作負責(zé)，有積極的敬業(yè)精神，能與領(lǐng)導(dǎo)溝通協(xié)調(diào)，對工作認真負責(zé)，誠實穩(wěn)重，邏輯清晰、服從公司安排。為人親和誠懇能與員工和諧并能溝通提高員工的工作效率，能為公司利益付出個人代價，為公司創(chuàng)更高業(yè)績。
求職意向。
到崗時間：可隨時到崗。
工作性質(zhì)：全職。
希望行業(yè)：機械/設(shè)備/重工。
目標地點：北京。
期望月薪：面議/月。
目標職能：焊接工程師。
工作經(jīng)驗。
/9–/7：xx有限公司[10個月]。
所屬行業(yè)：機械/設(shè)備/重工。
技術(shù)部焊接工程師。
1.根據(jù)鍋爐壓力容器產(chǎn)品提出并完善工藝評定項目;。
2.編制焊接工藝評定指導(dǎo)書，負責(zé)編制焊縫節(jié)點卡及焊接工藝準則;。
3.編制焊材定額、編制焊接返修方案、圖紙焊接工藝的檢查;。
/6–2014/8：xx有限公司[1年2個月]。
所屬行業(yè)：機械/設(shè)備/重工。
技術(shù)部焊接工程師。
1.檢查生產(chǎn)現(xiàn)場與焊接質(zhì)量相關(guān)的工藝執(zhí)行情況，做好相關(guān)記錄;。
2.分析并解決焊接質(zhì)量技術(shù)問題;。
3.負責(zé)新產(chǎn)品受壓件焊接現(xiàn)場跟蹤和反饋。
教育經(jīng)歷。
證書。
/12大學(xué)英語四級。
語言能力。
英語(良好)聽說(良好)，讀寫(良好)。
船舶與海洋工程專業(yè)簡歷篇六
兩年以上工作經(jīng)驗|男|26歲(1990年3月5日)。
居住地：北京。
電話：187*******(手機)。
e-mail：kongxx@。
最近工作[10個月]。
公司：xx有限公司。
行業(yè)：機械/設(shè)備/重工。
職位：焊接工程師。
最高學(xué)歷。
學(xué)歷：本科。
學(xué)校：清華大學(xué)。
自我評價。
本人對工作負責(zé)，有積極的敬業(yè)精神，能與領(lǐng)導(dǎo)溝通協(xié)調(diào)，對工作認真負責(zé)，誠實穩(wěn)重，邏輯清晰、服從公司安排。為人親和誠懇能與員工和諧并能溝通提高員工的工作效率，能為公司利益付出個人代價，為公司創(chuàng)更高業(yè)績。
求職意向。
到崗時間：可隨時到崗。
工作性質(zhì)：全職。
希望行業(yè)：機械/設(shè)備/重工。
目標地點：北京。
期望月薪：面議/月。
目標職能：焊接工程師。
工作經(jīng)驗。
20xx/9c20xx/7：xx有限公司[10個月]。
所屬行業(yè)：機械/設(shè)備/重工。
技術(shù)部焊接工程師。
1.根據(jù)鍋爐壓力容器產(chǎn)品提出并完善工藝評定項目;。
2.編制焊接工藝評定指導(dǎo)書，負責(zé)編制焊縫節(jié)點卡及焊接工藝準則;。
3.編制焊材定額、編制焊接返修方案、圖紙焊接工藝的檢查;。
20xx/6c20xx/8：xx有限公司[1年2個月]。
所屬行業(yè)：機械/設(shè)備/重工。
技術(shù)部焊接工程師。
1.檢查生產(chǎn)現(xiàn)場與焊接質(zhì)量相關(guān)的工藝執(zhí)行情況，做好相關(guān)記錄;。
2.分析并解決焊接質(zhì)量技術(shù)問題;。
3.負責(zé)新產(chǎn)品受壓件焊接現(xiàn)場跟蹤和反饋。
教育經(jīng)歷。
20xx/8―20xx/6清華大學(xué)海洋工程與技術(shù)本科。
證書。
20xx/12大學(xué)英語四級。
語言能力。
英語(良好)聽說(良好)，讀寫(良好)。
相關(guān)閱讀：在簡歷郵件當中會出現(xiàn)一些非常奇特的照片，一些求職者把自己的大照片放在簡歷郵件正文上，少的放一張，而多的放好幾張，照片又大數(shù)量又多，你以為打開這些照片這么快的速度?不用招聘者等待嗎?特別是人家的網(wǎng)速如果不咋地，那么不是要等半天，而且還得往下拖放去看看你下面的內(nèi)容，如此豈不是在時間上雪上加霜嗎?嚴重浪費他們的審核時間并且給他們的工作帶來了諸多的不便。
因此不要胡亂在簡歷郵件當中加照片，首先，放那么大個照片做什么?這不是做推銷宣傳，所以你只需要放簡歷當中的標準尺寸照片即可，當然也不是說一定得這么小，適當大一些也可以，不過不能大到占據(jù)滿滿的一頁面讓招聘者看不到下面的內(nèi)容，一般不要超過三寸，俗語說三寸不爛之舌，我們貼上自己的照片也最好不要超過三寸，為了方便記憶我們可以利用這個詞語記下來，或者利用事不過三提醒自己都可以，總之記憶簡歷技巧有的時候也要學(xué)會運用一些特別的方面。
其次，不要在簡歷郵件當中出現(xiàn)多張照片，你不是在應(yīng)聘演藝類的工作，如果是這類工作，那么這么做可以，因為對方可能也要求你這么做，不過我們這里說的是大眾類工作，你就不應(yīng)該貼這么多的照片，要不碰到一個異性招聘者，你可真的要完蛋了，特別是一些求職者長得還挺不錯的，但是你這種行為等于在炫耀自己身體方面的優(yōu)勢而令人作嘔。
船舶與海洋工程專業(yè)簡歷篇七
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好!我叫xx，是xxx大學(xué)海洋技術(shù)專業(yè)的一名畢業(yè)生，懷著對貴公司的尊重與向往，我真誠地寫了這封求職信，向您展示一個完全真實的我，希望貴公司能接納我成為其中的一員。作為一名海洋技術(shù)的大學(xué)生，我熱愛我的專業(yè)并為其投入了巨大的熱情和精力。我的大學(xué)生活充實著我奮斗的足跡，我不敢說我是最好的，但至少我能把握每一個機會，分秒必爭。我覺得作為一名大學(xué)生，素質(zhì)和能力的最重要的。
因此，四年中我一直以不斷地提高自身的素質(zhì)和能力作為奮斗的目標。在四年里我在當班干從體育委開始做到班長，再到團支書，我都一直盡職盡力地做好自己的工作，同時協(xié)助其他班委工作的開展，鍛煉自己的協(xié)調(diào)合作能力。當然我也不會拉下自己的學(xué)業(yè)，我喜歡我的專業(yè)，所以我平時關(guān)注與我專業(yè)相關(guān)的科研熱點，增長自己的視野。除了努力學(xué)好本專業(yè)的課程之外，在大二的時候就開始跟著老師做海洋微生物觀察的課題，這在一定程度上提高了我的動手實踐、理論知識的能力，增長了知識。
四載匆匆，現(xiàn)在的我深深懂得：昨天的成績已成為歷史，未來的輝煌要靠今天腳踏實地堅持不懈地努力去實現(xiàn)。在這斑斕多彩日新月異的時代，只有培養(yǎng)能力、提高素質(zhì)、挖掘內(nèi)在的潛能，才能在激烈的社會競爭中立于不敗之地。在我即將離校的時候，我攜帶著學(xué)到的知識和年輕人滿腔的熱情與夢想，真誠而又衷心地向貴單位自薦。雖然我很平凡，但我并不平庸。盡管在眾多的應(yīng)聘者中，我不一定是最優(yōu)秀的，但我仍很自信，請關(guān)注我的未來!
給我一次機會，我會盡職盡責(zé)，讓您滿意。在此，我期待您的佳音。相信您的信任與我的自己的努力將為我們帶來共同的成功!最后祝愿：貴單位事業(yè)興旺發(fā)達，您工作順利!
此致
敬禮!
求職者：
時間：
船舶與海洋工程專業(yè)簡歷篇八
姓名：本網(wǎng)。
三年以上工作經(jīng)驗|男|28歲(1988年2月22日)。
居住地：上海。
電話：155******(手機)。
e-mail：
最近工作[1年8個月]。
公司：xx有限公司。
行業(yè)：機械/設(shè)備/重工。
最高學(xué)歷。
學(xué)歷：本科。
專業(yè)：海洋資源開發(fā)技術(shù)。
學(xué)校：上海交通大學(xué)。
求職意向。
到崗時間：一個月之內(nèi)。
工作性質(zhì)：全職。
希望行業(yè)：機械/設(shè)備/重工。
目標地點：上海。
期望月薪：面議/月。
工作經(jīng)驗。
/4—/12：xx有限公司[1年8個月]。
所屬行業(yè)：機械/設(shè)備/重工。
3.工程下料、小組、分段裝配焊接過程控制質(zhì)量管理，有效控制;。
/6—2013/2：xx有限公司[1年8個月]。
所屬行業(yè)：機械/設(shè)備/重工。
3.做好檢驗記錄，隨時文件隨時整理，整理文件要達到交船標準，為后期整理交船文件節(jié)省大量時間。
教育經(jīng)歷。
/9—2011/6上海交通大學(xué)海洋資源開發(fā)技術(shù)本科。
證書。
/12大學(xué)英語四級。
語言能力。
英語(良好)聽說(良好)，讀寫(良好)。
自我評價。
工作作風(fēng)上，突出意志力、堅韌力;推進工作執(zhí)著、有耐心;溝通事項講方法、求換位。性格溫和、沉穩(wěn)，思維理性、嚴謹。本人為人誠信開朗，勤奮務(wù)實，有較強的適應(yīng)能力和團體協(xié)作能力，富有責(zé)任心和正義感，熱愛學(xué)習(xí)，積極進取向上，開拓意識強。熱愛集體，熱心公益事業(yè)，謙虛謹慎，尊敬師長和領(lǐng)導(dǎo)。
船舶與海洋工程專業(yè)簡歷篇九
只擁有一份簡歷現(xiàn)在是行不通的了那么求職者在求職的`過程中，根據(jù)所應(yīng)聘崗位和職位的不同，應(yīng)該有不一樣的求職簡歷。因為每個企業(yè)對求職者的要求不同所以求職者要根據(jù)招聘要求來定位自己的求職，簡歷中體現(xiàn)出自己的個人才能，如果只有一份簡歷那么你的個人能力只寫一樣但不每個公司都適合的，寫求職簡歷時要做到“人崗匹配”原則。以下由文書幫小編提供
海洋工程設(shè)計員求職簡歷
閱讀參考。
姓名：文書幫
三年以上工作經(jīng)驗|男|28歲(1988年2月22日)
居住地：上海
電話：155******(手機)
e-mail：
最近工作[1年8個月]
公司：xx有限公司
行業(yè)：機械/設(shè)備/重工
職位：海洋工程質(zhì)量總管
最高學(xué)歷
學(xué)歷：本科
專業(yè)：海洋資源開發(fā)技術(shù)
學(xué)校：上海交通大學(xué)
求職意向
到崗時間：一個月之內(nèi)
工作性質(zhì)：全職
希望行業(yè)：機械/設(shè)備/重工
目標地點：上海
期望月薪：面議/月
目標職能：海洋工程質(zhì)量總管
工作經(jīng)驗
2013/4 — 2014/12：xx有限公司[1年8個月]
所屬行業(yè)：機械/設(shè)備/重工
質(zhì)量部 海洋工程質(zhì)量總管
3. 工程下料、小組、分段裝配焊接過程控制質(zhì)量管理，有效控制;
2011/6 — 2013/2：xx有限公司[1年8個月]
所屬行業(yè)：機械/設(shè)備/重工
質(zhì)量部 海洋工程質(zhì)量總管
3. 做好檢驗記錄，隨時文件隨時整理，整理文件要達到交船標準，為后期整理交船文件節(jié)省大量時間。
教育經(jīng)歷
2007/9— 2011/6 上海交通大學(xué) 海洋資源開發(fā)技術(shù) 本科
證書
2008/12 大學(xué)英語四級
語言能力
英語(良好)聽說(良好)，讀寫(良好)
工作作風(fēng)上，突出意志力、堅韌力;推進工作執(zhí)著、有耐心;溝通事項講方法、求換位。性格溫和、沉穩(wěn)，思維理性、嚴謹。本人為人誠信開朗，勤奮務(wù)實，有較強的適應(yīng)能力和團體協(xié)作能力，富有責(zé)任心和正義感，熱愛學(xué)習(xí)，積極積極向上，開拓意識強。熱愛集體，熱心公益事業(yè)，謙虛謹慎，尊敬師長和領(lǐng)導(dǎo)。
船舶與海洋工程專業(yè)簡歷篇十
職位描述：
1.負責(zé)日常采購工作的接單、排單、詢價、比價、下單、跟單，并依據(jù)合同條款按時完成付款工作。
2.新的供應(yīng)商的開發(fā)，價格的談判，供應(yīng)商資料的管理與分類。
2.個性開朗，為人誠實，責(zé)任心強，工作細心，踏實，工作心態(tài)積極、樂觀。
3.服務(wù)意識與團隊合作精神強，良好的溝通與協(xié)作能力，書面表達能力強。
船舶與海洋工程專業(yè)簡歷篇十一
性?別：男。
民?族：漢族。
政治面貌：團員。
出生日期：1981年09月
婚姻狀況：未婚。
學(xué)?歷：中專。
畢業(yè)院校：某某學(xué)校。
畢業(yè)時間：07月。
所學(xué)專業(yè)：酒店管理。
外語水平：英語(一般)。
電腦水平：熟練。
工作年限：8年。
聯(lián)系方式：1388888****。
電子郵箱：****。
求職意向。
工作類型：全職。
單位性質(zhì)：不限。
期望行業(yè)：旅游、酒店、餐飲服務(wù)、物業(yè)管理。
期望職位：物業(yè)管理、酒店管理。
工作地點：不限。
期望月薪：面議。
教育經(jīng)歷。
9月至于207月某某學(xué)校。
培訓(xùn)經(jīng)歷。
7月參加某某酒店體驗式管理培訓(xùn)公司的關(guān)于團隊意識及團隊建設(shè)的培訓(xùn)。
工作經(jīng)驗。
3月至8月某某大酒店?后勤部主管。
2010月至7月某某酒店康體部主管。
自我評價。
本人從事酒店服務(wù)行業(yè)多年，有良好的服務(wù)心態(tài)及務(wù)實的工作作風(fēng)；對酒店等服務(wù)行業(yè)有一定的管理經(jīng)驗，較好的服務(wù)意識，熟練運用辦公軟件。
船舶與海洋工程專業(yè)簡歷篇十二
海洋技術(shù)專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)海洋探測技術(shù)、海洋資源監(jiān)測技術(shù)和海洋工程方面的基本理論和基本知識，受到海洋新技術(shù)的基本訓(xùn)練，具有從事海洋資源調(diào)查及海洋監(jiān)測和海洋科學(xué)研究方面的基本能力。海洋技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)具備海洋科學(xué)的基本知識及海洋高新技術(shù)開發(fā)研究的能力，能從事海洋高科技、海洋資源開發(fā)及海洋工程工作的高級專門人才。
海洋技術(shù)專業(yè)就業(yè)方向。
海洋技術(shù)專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可在水產(chǎn)、飼料、魚藥、生物技術(shù)等相關(guān)行業(yè)從事生產(chǎn)、經(jīng)營管理、技術(shù)開發(fā)與推廣等工作。海洋技術(shù)專業(yè)主要擔(dān)任結(jié)構(gòu)工程師、水產(chǎn)技術(shù)服務(wù)、機械工程師、銷售工程師、電氣工程師、技術(shù)支持、水產(chǎn)技術(shù)服務(wù)員、管線工程師、銷售代表、銷售經(jīng)理、武漢區(qū)域經(jīng)理、船舶結(jié)構(gòu)工程師等。
海洋技術(shù)專業(yè)在面對陸地資源一步步枯竭的今天，成為了一門越來越熱火的專業(yè)，就業(yè)前景也越來越好。畢業(yè)生可從事海洋資源調(diào)查與開發(fā)，海洋環(huán)境監(jiān)測、海洋資源管理、海洋探測、海洋信息處理技術(shù)等工作或者可在水產(chǎn)、飼料、魚藥、生物技術(shù)等相關(guān)行業(yè)從事生產(chǎn)、經(jīng)營管理、技術(shù)開發(fā)與推廣等工作。
海洋技術(shù)專業(yè)在專業(yè)學(xué)科中屬于理學(xué)類中的海洋科學(xué)類，其中海洋科學(xué)類共5個專業(yè)，海洋技術(shù)專業(yè)在海洋科學(xué)類專業(yè)中排名第1，在整個理學(xué)大類中排名第26位。按海洋技術(shù)專業(yè)相關(guān)職位統(tǒng)計，海洋技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景最好的地區(qū)是：上海。在“海洋科學(xué)類”中排名第1。截止到12月24日，111447位海洋技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生的平均薪資為3925元，其中應(yīng)屆畢業(yè)生工資2914元，0-2年工資3638元，以上工資4638元，3-5年工資4629元，6-7年工資7999元，8-10年工資8757元。
據(jù)統(tǒng)計，海洋技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景最好的地區(qū)有：1、上海、2、天津、3、深圳、4、北京、5、廣州、6、青島、7、武漢、8、大連、9、珠海、10、煙臺，平均薪酬在3925。
船舶與海洋工程專業(yè)簡歷篇十三
資料。
姓名：
應(yīng)屆畢業(yè)生網(wǎng)站。
性別：
民族：
籍貫：
出生日期：
政治面貌：
學(xué)歷：
婚姻狀況：
畢業(yè)學(xué)校：
專業(yè)：
學(xué)歷：
聯(lián)系電話：
e-mail：
個人。
技能。
教育。
培訓(xùn)。
經(jīng)歷。
學(xué)校/機構(gòu)。
專業(yè)。
華中科技大學(xué)。
軟件工程。
主修。
課程。
工作經(jīng)驗。
/9—/3：xx重工有限公司[1年6個月]。
所屬行業(yè)：機械/設(shè)備/重工。
設(shè)計部???船體設(shè)計師。
2、對自己參與設(shè)計的船舶的跟蹤監(jiān)測；
3、完成對船體工程圖紙的繪制與計算；
5、服從公司安排，常出差到船廠量船實地考察，接洽并配合船檢做新設(shè)計船舶的傾斜實驗。
語言。
能力。
/12?大學(xué)英語六級。
2007/12?大學(xué)英語四級。
社會。
實踐。
公司：xx重工有限公司。
行業(yè)：機械/設(shè)備/重工。
職位：船體設(shè)計師。
獲獎。
情況。
自我。
評價。
工作耐心、認真負責(zé)個性謙和，有很強團隊意識，跟同事之間能保持良好工作關(guān)系并相互配合。能吃苦耐勞。適應(yīng)能力強，喜歡與人溝通，善于接受并學(xué)習(xí)新的事物；工作中上進心強，做事謹慎，對于上級交代的各項任務(wù)不僅認真按時完成，還力求能做到最好。熟悉船舶工藝和流程知識、焊接知識、船級社建造規(guī)范。希望在這里能找到一個適合我的平臺，我會盡一切努力去做好。不對自己失望，也不讓您的選擇失望。。
船舶與海洋工程專業(yè)簡歷篇十四
出生日期：1983???民族：
身份證：****???身高：
戶口所在：???目前所在：
畢業(yè)院校：成都理工大學(xué)???政治面貌：
最高學(xué)歷：本科???所修專業(yè)：廣告學(xué)。
人才類型：普通求職???畢業(yè)日期：
聯(lián)系方式。
聯(lián)系電話：13662087058。
聯(lián)系地址：(郵編：)。
電子信箱：.
個人網(wǎng)站：/?n=syzl。
求職意向。
求職類型：全職。
應(yīng)聘職位：文案策劃。
希望地點：
希望工資：面議。
教育培訓(xùn)經(jīng)歷。
9月至6月大學(xué)廣告學(xué)專業(yè)本科。
實踐經(jīng)驗。
3月到6月在在勁浪口香糖公司實習(xí)。
9月到月在《圖騰》雜志公司實習(xí)。
203月到2007年6月在天津中隆廣告公司實習(xí)。
所獲獎勵。
語言水平。
計算機能力。
計算機二級。
自我評價。
本人在整個學(xué)習(xí)過程中，學(xué)習(xí)塌實認真，自律性強，有很強的`團隊合作觀念和集體榮譽感。思維靈活敏捷，富余創(chuàng)造想象，有很強的幽默感。遇事沉著冷靜，不盲目跟從。有自己的判斷，能夠準確判斷事物的發(fā)展。有一定的預(yù)見性。獨立工作能力強。能夠完成廣告的創(chuàng)意，文案寫作以及各種營銷活動。我相信態(tài)度決定一切。希望貴公司給我一次展現(xiàn)自我的機會。謝謝！
船舶與海洋工程專業(yè)簡歷篇十五
地處國際航運的中心城市的上海，中國船舶工業(yè)的老牌大學(xué)上交地理優(yōu)勢極為明顯，加上上海市對人才的吸引能力，使得交大在近幾十年以來一直都穩(wěn)做船舶院校老大位置。
軍品是哈工程的強項，但是學(xué)科發(fā)展受國家政策影響較大，在市場經(jīng)濟的今天，在別的學(xué)校都在拼命做項目賺錢的今天，哈工程的地位有些尷尬。另外，由于北國哈爾濱對人才的吸引力遠遠不如經(jīng)濟發(fā)達的`東部沿海城市，所以人才斷檔問題比較嚴重。
大連理工大學(xué)的造船專業(yè)在2000年以后可謂是異軍突起。如今良好的發(fā)展勢頭應(yīng)該說內(nèi)部是得意于學(xué)院的國際化發(fā)展戰(zhàn)略--學(xué)生在本科階段去日本實習(xí)，與日韓的造船高校進行了廣泛和深入的合作與交流。外部是得意于地處大連的地理位置和國際造船行業(yè)從日韓向中國轉(zhuǎn)移的大趨勢。
武漢理工大學(xué)的造船專業(yè)可以追溯到1946年武昌海事職業(yè)技術(shù)學(xué)校造船科，1952年院系調(diào)整時造船系被調(diào)整至上海交通大學(xué)。1958年重建，1963年交通部院系調(diào)整，大連海運學(xué)院(現(xiàn)大連海事大學(xué))造船系整體搬遷至武漢，與當時的武漢水運工程學(xué)院造船系合并。80年代初至90年代中期，由于長江內(nèi)河航運繁忙，武漢理工(時為武漢水運工程學(xué)院)造船系顯赫一時，可以說在民品的設(shè)計和研究方面僅次于上交。一批骨干教師在當時國內(nèi)的造船界極高的聲譽。如今的武漢理工大學(xué)造船專業(yè)雖然不如當年名聲那么響亮，但是在內(nèi)河市場上仍然具有統(tǒng)治力，在高性能船舶方面特色鮮明。
華科的造船系和別的專業(yè)相比一直都不怎么起眼，70年代建系以后鮮有什么驕傲的成績拿出手?，F(xiàn)如今該校造船系發(fā)展偏結(jié)構(gòu)比較明顯，流體這一塊繼石仲堃以后遲遲沒人接班。老師做的項目非船項目比較多，船方面的項目主要跟701所和719所合作。由于學(xué)校實力相當強，所以學(xué)生仍然比較受歡迎。但從師資力量，學(xué)校重視程度，試驗設(shè)施等各方面來看，華科的造船稍遜一籌。
天津大學(xué)的船海系隸屬于建筑工程學(xué)院，分船舶工程和海洋工程兩個方向，也是國內(nèi)為數(shù)不多的搞海洋工程比較有底蘊的院校。
雖然造船專業(yè)是該校的王牌專業(yè)，曾經(jīng)的鎮(zhèn)江船院也是國防科工委的院校，但是叫上述的船舶與海洋工程專業(yè)大學(xué)比起來，差距還是很大。
船舶與海洋工程專業(yè)簡歷篇十六
“船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計制造”是“船舶與海洋工程”一級學(xué)科的二級學(xué)科，本學(xué)科以船舶與海洋結(jié)構(gòu)物為研究對象，主要研究解決各類船舶與海洋結(jié)構(gòu)物的總體論證，系統(tǒng)分析，環(huán)境荷載及動力響應(yīng)，可靠性理論，風(fēng)險評估，運動性能及新船型開發(fā)等問題。
船舶與海洋工程專業(yè)主要課程有理論力學(xué)、材料力學(xué)、流體力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、船舶與海洋工程原理。專業(yè)旨在培養(yǎng)具備現(xiàn)代船舶與海洋工程設(shè)計、研究、建造的基本技能和管理基礎(chǔ)知識、計算機編程及應(yīng)用能力，能在船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計、研究、制造、檢驗、使用和管理等部門從事技術(shù)和管理方面工作的船舶與海洋工程學(xué)科高級工程技術(shù)人員。
流體力學(xué)專業(yè)為力學(xué)一級學(xué)科下的二級學(xué)科之一，培養(yǎng)工學(xué)及理學(xué)碩士研究生。流體力學(xué)是一門基礎(chǔ)性很強和應(yīng)用性很廣的學(xué)科，它的研究對象隨著生產(chǎn)的需要與科學(xué)的發(fā)展在不斷的更新，深化和擴大。
船舶與海洋工程專業(yè)簡歷篇十七
3.具有操縱船舶動力裝置，覆行船舶監(jiān)修、監(jiān)造職責(zé)的初步能力;。
4.熟悉有關(guān)海船運輸安全方面的公約和法律法規(guī);。
5.了解海洋運輸船舶的發(fā)展動態(tài);。
6.掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法，具有初步的科學(xué)研究和實際工作能力。
【本文地址：http://aiweibaby.com/zuowen/16657007.html】
