最新專項實施方案編制 專項實施方案指的什么通用

格式:DOC 上傳日期:2023-05-23 20:58:11
最新專項實施方案編制 專項實施方案指的什么通用
時間:2023-05-23 20:58:11     小編:cyyllee

確定目標(biāo)是置頂工作方案的重要環(huán)節(jié)。在公司計劃開展某項工作的時候,我們需要為領(lǐng)導(dǎo)提供多種工作方案。優(yōu)秀的方案都具備一些什么特點呢?又該怎么寫呢?接下來小編就給大家介紹一下方案應(yīng)該怎么去寫,我們一起來了解一下吧。

專項實施方案編制 專項實施方案指的什么篇一

關(guān)于開展安全專項督查專項整治的實施方案

為全面貫徹落實市、縣關(guān)于開展中小學(xué)幼兒園安全專項督查專項整治會議精神,根據(jù)教體局《關(guān)于開展中小學(xué)幼兒園安全專項督查專項整治行動的實施方案》,結(jié)合我校幼兒園實際,決定開展“查隱患、抓整改、降事故、保安全” 專項督查專項整治工作。現(xiàn)制定實施方案如下:

一、指導(dǎo)思想

堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以落實校園安全保衛(wèi)工作責(zé)任制為核心,以強化校園安全防范工作薄弱環(huán)節(jié)為重點,以專項督查專項整治行動為契機,以關(guān)注學(xué)生、尊重生命、安全責(zé)任重于泰山為管理理念,深入查糾安全隱患,堅持抓好當(dāng)前,著眼長遠,標(biāo)本兼治、重在治本,創(chuàng)新機制,綜合施策,通過專項督查專項整治工作的扎實開展,進一步加強學(xué)校、幼兒園安全防范工作,建立安全長效機制,為學(xué)校發(fā)展創(chuàng)設(shè)良好環(huán)境。

二、專項整治目標(biāo)

安全管理制度更加完善,三防配備有效推進,學(xué)生自我防范能力全面提高;周邊安全隱患得到全面整治,學(xué)校保衛(wèi)管理和安全防范措施得到有效落實,安全事故得到有效遏制;校園安全防范工作水平全面提高。

三、

實施步驟

本次專項督查專項整治工作從11月30日開始至12月31日分三個階段進行:

第一個階段:動員準(zhǔn)備階段(11月30日至12月6日)。召開班主任會議,傳達縣教體局會議精神及《大張莊教體辦關(guān)于開展中小學(xué)幼兒園安全專項督查專項整治的實施方案》,公布實施方案,報教體辦備案,并認(rèn)真抓好各項工作督查落實。

第二階段:督查整治階段(12月6日至12月25日)。學(xué)校安全領(lǐng)導(dǎo)小組為督查組,負(fù)責(zé)本校的專項督查專項整治工作,對學(xué)校的安全隱患進行全面檢查,確保將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

第三階段:

總結(jié)

驗收階段(12月26日至12月30日前)。認(rèn)真總結(jié)這次安全專項督查專項整治工作開展情況,形成書面材料,于12月26日前交教體辦。

四、整治督查重點

1、冬季消防用電安全

消防安全:學(xué)校每排平房、

教學(xué)

樓每層樓醒目處張貼安全疏散圖,教學(xué)樓安全出口、疏散通道和樓梯口設(shè)置符合要求的燈光疏散標(biāo)志。疏散通道暢通;學(xué)校消防器材按標(biāo)準(zhǔn)配足配齊,定期檢修;干粉滅火器保養(yǎng)及時,擺放在樓層醒目處并且有明顯標(biāo)志。用電安全管理:定期對供電線路、用電設(shè)備進行檢修,及時更換老化線路;冬季取暖:取暖爐具周圍有防護網(wǎng)架,排煙裝置暢通、無泄漏。

2、道路交通安全

接送學(xué)生專用車管理:專用校車駕駛員必須具有上崗證,駕駛證、校車行駛證合格并定期年審,無隨便更換駕駛員現(xiàn)象,校車座椅牢固,門窗完好,車內(nèi)衛(wèi)生整潔,滅火器配備符合標(biāo)準(zhǔn),并能及時更換干粉,校車上配備應(yīng)急三角架。配備一至兩名跟車陪乘教師,組織學(xué)生列隊點名上車,提醒學(xué)生乘車安全,駕駛室副座不能乘坐學(xué)生,乘車途中隨時觀察學(xué)生表現(xiàn),嚴(yán)禁學(xué)生將手、頭等部位伸到車外;每到一處站點,等車停穩(wěn)后,陪乘教師先下車,組織到站點學(xué)生有序下車,安全交到家長手中,并及時填寫好接送學(xué)生記錄;建立健全乘車日志(內(nèi)容包括:應(yīng)乘車人數(shù)、實際乘車人數(shù)、行駛起止時間、是否超載、運營是否安全等)記錄詳細、及時;無超員現(xiàn)象;按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置校車停靠站標(biāo)志標(biāo)線。學(xué)生上下學(xué)管理,走讀生上下學(xué),堅持實行路隊制度,值班教師在路口按時值班,疏導(dǎo),嚴(yán)防交通意外傷害;督查小組,對學(xué)生乘車情況進行專項檢查,教育師生特別是校車管理員、跟車教師、乘車學(xué)生,及時舉報超員、超速、非法運營等違規(guī)行為;教育學(xué)生拒乘超員、超速、非法運營車輛。

3、學(xué)校保衛(wèi)和三防建設(shè)

學(xué)校保衛(wèi):嚴(yán)格落實縣教體局制定的《校園安全保衛(wèi)二十條》,嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班帶班、門衛(wèi)管理、校園周邊巡查、校園巡查等制度。強化冬季夜間保衛(wèi)、教室及用電安全、應(yīng)急疏散、消防安全等方面的內(nèi)容和細節(jié),對微機室、實驗室、辦公室等重點防范部位,加強夜間巡查,每次間隔不超過半小時,認(rèn)真填好夜間巡邏記錄。三防配備:要按要求配足配齊人防、物防、技防;認(rèn)真落實好中央綜治委、教育部、公安部《關(guān)于進一步加強學(xué)校幼兒園安全防范工作建立健全長效工作機制的意見》的要求。

4、冬季安全教育

要針對冬季安全的特點和重點,在師生中間普遍深入開展一次冬季安全教育活動。要針對消防知識、應(yīng)急疏散、交通安全、自我防衛(wèi)等安全重點,充分利用廣播、黑板報、宣傳櫥窗、主題班會等多種形式,廣泛宣傳有關(guān)安全知識,進行專題安全教育,普及安全用火、用電等防火常識和逃生自救知識,普及交通法律法規(guī)和交通安全知識,提高師生的安全意識和自防自救互救能力。進一步完善應(yīng)急預(yù)案,按時開展應(yīng)急疏散演練,提高應(yīng)急處置能力。

5、建立健全各項安全管理制度,并認(rèn)真組織落實。

五、工作要求

1、精心組織,務(wù)求實效。依據(jù)本《方案》要求,結(jié)合自身實際,進行有計劃、有目標(biāo)、有方法、有措施的整治、督查,抓住專項整治的重點,周密安排,細化任務(wù),落實責(zé)任。既要全面細致,又要突出重點,一周一重點,一周一小結(jié),一周一調(diào)度。確保行動全面徹底。

2、深入督查,及時整改。堅持邊督查邊整改,以督查促整改。對督查中發(fā)現(xiàn)的隱患和問題,能立即整改的要立即整改;暫不能整改的,要制定措施,派專人盯守,限期整改、跟蹤落實;自身無力解決的,要及時向上級匯報,爭取早日解決。

3、加強調(diào)度,認(rèn)真總結(jié)。一是各學(xué)校確定一名安全聯(lián)絡(luò)員;二是各學(xué)校每周四10:00前,將專項督查專項整治行動開展情況報教體辦;三是要注意通過具體問題總結(jié)面上經(jīng)驗,要通過深入分析安全隱患存在的原因,從源頭上消除安全隱患。12月26日前,把督查整治行動情況進行總結(jié)(主要包括行動開展的基本情況、冬季安全教育的內(nèi)容、應(yīng)急疏散演練情況、隱患排查數(shù)量等)報教體辦。

二〇一〇年十二月六日

專項實施方案編制 專項實施方案指的什么篇二

編 號:bzjs-方案-機電2018 版本號:第一版

巴州金實工貿(mào)有限公司

機電、運輸專業(yè)專項檢查實施方案

巴州金實工貿(mào)有限公司機電科

巴州金實煤礦

機電、運輸專業(yè)專項檢查實施方案

為切實提高機電運輸管理水平, 杜絕機電運輸事故發(fā)生, 確保安全生產(chǎn), 有效防范和遏制重特大事故發(fā)生, 我礦機電科按照《煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本要求及評分方法》規(guī)定,持續(xù)有效的開展機電、運輸專業(yè)技術(shù)專項檢查工作。為了保證專項檢查有效性、針對性和持續(xù)性,特制定本專項檢查實施方案:

一、檢查時間

根據(jù)規(guī)定,每旬對機電、運輸專業(yè)進行一次全面的專項安全排查工作。

二、專項檢查領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)

為了確保本次專項檢查取得實效, 我礦機電科特成立機電運輸檢查領(lǐng)導(dǎo)組。組 長:牛萬有 副組長:蔡海群

成 員:劉明剛 王德林 王子文 席成發(fā)

三、檢查范圍

每旬對機電、運輸系統(tǒng)基礎(chǔ)資料管理、井上下供電線路、供配電設(shè)備設(shè)施、運輸系統(tǒng)、主通風(fēng)機、主排水系統(tǒng)、采掘設(shè)備、各設(shè)備保護整定、崗位人員待崗情況、崗位職責(zé)熟悉情況、機電材料管理等進行全面檢查。

四、檢查內(nèi)容

1、基礎(chǔ)資料管理

(1)煤礦設(shè)立專門機電運輸系統(tǒng)管理機構(gòu),明確分管負(fù) 責(zé)人,配備足夠的專業(yè)技術(shù)人員。

(2)建立健全礦井機電運輸裝備、材料等物資的采購供應(yīng)管理、入井檢驗、安裝交接驗收、定期檢測檢驗、維護保養(yǎng)、檢修以及報廢淘汰 等制度,明確崗位職責(zé)。

(3)健全完善機電運輸裝備管理臺賬和技術(shù)資料檔案、記錄, 加強設(shè)備維修檢查和運行狀況的動態(tài)管理。

(4)礦井要有及時填繪的反映礦井實際情況的井下運輸系統(tǒng)圖, 通訊系統(tǒng)圖,井上、下配電系統(tǒng)圖和井下電氣設(shè)備布置圖等圖紙資料。

(5)礦井主風(fēng)機、主水泵、主絞車、空壓機、瓦斯抽放泵等主 要機電大型設(shè)施是否按要求委托有資質(zhì)單位進行定期檢驗, 并出具檢驗合格報告。

(6)煤礦機電、提升、運輸系統(tǒng)使用的礦用產(chǎn)品,凡是納入安 全標(biāo)志管理的, 必須取得煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志, 嚴(yán)禁使用國家明令禁止 或淘汰的機電設(shè)備、電纜。

2、供電管理

(1)礦井供電系統(tǒng)應(yīng)安全、合理,符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定要求。(2)礦井通風(fēng)、提升、主排水、壓風(fēng)、監(jiān)測監(jiān)控等 設(shè)備的主要負(fù)荷, 以及井下各水平中央變(配)電所和下山開采的采區(qū)排水泵房供電的線路,不得少于兩回路。

(3)掘進工作面必須實行“三專兩閉鎖” ,采用“雙風(fēng)機、雙電 源” ,并實現(xiàn)運行風(fēng)機和備用風(fēng)機自動切換。

(4)煤礦井下供電系統(tǒng)必須裝設(shè)靈敏可靠的過流、漏電、接地 保護裝置, 而且每年必須對供電系統(tǒng)繼電保護進行一次核算、調(diào)校和整定, 并進行一次預(yù)防性試驗,每天必須對低壓檢漏裝置進行一次跳閘試驗。

(5)供電設(shè)施必須按照《煤礦安全規(guī)程》要求裝設(shè)可靠的防雷 電裝置。

3、管網(wǎng)管理

(1)煤礦是否按要求建設(shè)完善的壓風(fēng)自救系統(tǒng)、供水施救系統(tǒng) 和排水系統(tǒng), 所有礦井采區(qū)避災(zāi)路線上應(yīng)鋪設(shè)壓風(fēng)和供水管路。壓風(fēng)管路 和供水管路應(yīng)接入緊急避險設(shè)施,接入避難硐室和救生艙前的 20米管路 要采取保護措施。

(2)壓風(fēng)自救和供水施救裝置應(yīng)設(shè)置在寬敞、支護良好、水溝 蓋板齊全、沒有雜物堆的人行道側(cè), 人行道寬度應(yīng)保持在 0.5米以上, 敷 設(shè)高度應(yīng)便于現(xiàn)場人員自救應(yīng)用。

(3)壓風(fēng)自救系統(tǒng)的管路規(guī)格應(yīng)按礦井需風(fēng)量、供風(fēng)距離、阻 力損失等參數(shù)計算確定, 但主管路直徑不小于 100毫米, 采掘工作面管路 直徑不小于 50毫米。

(4)壓風(fēng)自救裝置應(yīng)具有減壓、節(jié)流、消噪聲、過濾和開關(guān)等 功能,零部件的連接應(yīng)牢固、可靠,不得存在無風(fēng)、漏風(fēng)或自救袋破損長 度超過 5毫米的現(xiàn)象。

(5)供水施救系統(tǒng)應(yīng)確保能夠在緊急情況下為避險人員供水、輸送營養(yǎng)液。(6)排水系統(tǒng)應(yīng)確保滿足礦井排水要求。

4、硐室和電纜管理

(1)井下機電設(shè)備硐室必須砌碹或用不燃性材料支護,變電硐 室長度超過 6m 時,必須在硐室的兩端各設(shè) 1個安全出口。硐室內(nèi)各種設(shè) 備與墻壁之間應(yīng)留出 0.5m 以上的通道,各種設(shè)備相互之間應(yīng)留出 0.8m 以上的通道, 硐室裝設(shè)的柵欄門或防火鐵門必須向外開, 硐室必須配備滅 火器材,并進行瓦斯檢測。

(2)在總回風(fēng)巷和專用回風(fēng)巷中不應(yīng)敷設(shè)電纜。溜放煤、矸、材料的溜道中嚴(yán)禁敷設(shè)電纜。

(3)井筒和巷道內(nèi)的通信和信號電纜應(yīng)與電力電纜分掛在井巷 的兩側(cè),如果受條件所限:在井筒內(nèi),應(yīng)敷設(shè)在距電力電纜 0.3m 以外的 地方;在巷道內(nèi),應(yīng)敷設(shè)在電力電纜上方 0.1m 以上的地方。

(4)高、低壓電力電纜敷設(shè)在巷道同一側(cè)時,高、低壓電纜之 間的距離應(yīng)大于 0.1m;高壓電纜之間、低壓電纜之間的距離不得小于 50mm。

(5)井下巷道內(nèi)的電纜,沿線每隔一定距離、拐彎或分支點以 及連接不同直徑電纜的接線盒兩端、穿墻電纜墻的兩邊都應(yīng)設(shè)置注有編 號、用途、電壓和截面的標(biāo)志牌。

5、照明、通信和信號管理

(1)井底車場及其附近、機電設(shè)備硐室、調(diào)度室、機車庫、爆 炸材料庫、候車室、信號站、主要進風(fēng)巷的交岔點和采區(qū)車場等地點必須 安設(shè)照明。

(2)從地面到井下的專用人行道、使用機車的主要運輸巷道、兼作人行道的集中帶式輸送機巷道、升降人員的絞車道以及升降物料和行人交替使用的絞車道,其照明燈的間距不得大于 30m。綜合機械化采煤工 作面,照明燈間距不得大于 15m。

(3)地面的通風(fēng)機房、絞車房、壓風(fēng)機房、變電所、礦調(diào)度室 等必須設(shè)有應(yīng)急照明設(shè)施。

(4)礦燈應(yīng)集中統(tǒng)一管理。每盞礦燈必須編號,經(jīng)常使用礦燈 的人員必須專人專燈。礦井完好的礦燈總數(shù), 至少應(yīng)比經(jīng)常使用燈的總?cè)?數(shù)多 10%。

(5)主副井絞車房、井底車場、運輸調(diào)度室、采區(qū)變電所、上 下山絞車房、水泵房、帶式輸送機集中控制室等主要機電設(shè)備硐室和采掘 工作面,應(yīng)安裝電話。井下主要水泵房、井下中央變電所、礦井地面變電 所和地面通風(fēng)房的電話,應(yīng)能與礦調(diào)度室直接聯(lián)系。

6、運輸設(shè)備及保護管理

(1)礦井主要運輸?shù)哪z帶運輸機保護必須齊全可靠,運行時嚴(yán)禁甩掉保險裝置。各種保護裝置必須動作靈敏、性能可靠。電控系統(tǒng)、供電必須可靠。各種閉鎖關(guān)系正確、可靠, 能力滿足安全控制要求。(2)架空乘人裝置必須符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定要求,各項工作制動裝置和安全制動裝置必須齊全可靠,上下點通訊和信號發(fā)收功能靈敏可靠;

7、主通風(fēng)機

各項保護裝置試驗靈敏可靠,運行良好,檢查維護及記錄齊全,機房設(shè)施齊全,崗位人員崗位職責(zé)、崗位技能情況。

8、其它機電運輸方面按照《煤礦安全規(guī)程》及相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

五、總結(jié)

對每旬的專項檢查查找存在的安全隱患 要以‘五定’形式定時、定人進行及時整改,每月月底對當(dāng)月的專項檢查及時總結(jié),確保機電、運輸專業(yè)安全生產(chǎn)。

金實煤礦機電科

2018年4月20日

【本文地址:http://www.aiweibaby.com/zuowen/2994664.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請點擊

下載此文檔