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交通匯報縣交通局創(chuàng)衛(wèi)工作匯報篇一
（一）文化站工作：
以科學(xué)發(fā)展觀為熱制導(dǎo)，以豐富城鄉(xiāng)人民群眾精神文化生活、推進我鄉(xiāng)文化生活的發(fā)展，深入開展節(jié)期送“文化下鄉(xiāng)”、充分利用文化陣地開展免費開放活動，挖掘民族文化資源，調(diào)動群眾參與熱情，以“百姓大舞臺”為平臺，以音樂、舞蹈（包括廣場舞、體育舞蹈）、戲劇、曲藝、民間絕活等文藝形式為內(nèi)容，充分發(fā)揮民營演藝隊伍、社團等演出團隊的積極性，開展職工運動會、送文化下鄉(xiāng)等一系列文體活動，并結(jié)合開展農(nóng)民讀書節(jié)活動，營造獨特的節(jié)日文化氛圍，豐富老百姓的文化生活。具體工作如下：
1、協(xié)同婦聯(lián)開展了婦女兒童保護法宣傳活動以及其他宣傳服務(wù)4次。
2、開展了一年一度的農(nóng)民讀書月活動。
3、組織本鄉(xiāng)文藝宣傳隊伍、老協(xié)到各村開展了送文藝下鄉(xiāng)活動10次。
4、組織文藝隊伍到各村開展了慶中秋，迎國慶下鄉(xiāng)文藝活動。
5、組織開展了九九重陽節(jié)文藝活動。
6、全年免費開放服務(wù)280天。
7、完成了農(nóng)民健身工程器件的安裝，并投入使用。
8、配合九義校開展了學(xué)生冬季運動會。
9、組織開展了百姓大舞臺活動。
（二）廣播工作：做到了全鄉(xiāng)廣播維修維護及時，保證全鄉(xiāng)十個村的廣播再響率達100%。
（二）新農(nóng)保工作：按照上級下達的目標(biāo)任務(wù)全面完成。
（三）文物工作：繼續(xù)做好了文物保護和安全管理工作，特別是節(jié)假日期間文物的管理，確保我鄉(xiāng)全年未發(fā)生一起文物失竊案件和安全責(zé)任事故。
（四）民族宗教工作：完成上級安排的各項工作，組織少數(shù)民族婦女參加縣民宗局的農(nóng)業(yè)技術(shù)、養(yǎng)殖技術(shù)等各類培訓(xùn)。使她們充分感受到政府對他們的關(guān)愛。
（五）城鄉(xiāng)居民醫(yī)療保險工作：全年任務(wù)數(shù)220人，完成57人。
交通匯報縣交通局創(chuàng)衛(wèi)工作匯報篇二
二0xx年汛期已經(jīng)結(jié)束。在今年交通防汛抗旱工作中，我局思路清晰，目標(biāo)明確，責(zé)任落實，措施有力，實現(xiàn)了全縣交通安全度汛，未發(fā)生一起道路運輸源頭安全管理責(zé)任事故和水上交通安全事故，無一起因公路管養(yǎng)責(zé)任造成的交通安全事故，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、思想重視，機構(gòu)健全。
二、突出重點，強化預(yù)防。
結(jié)合今年氣候特點和交通防汛抗旱工作實際，我局早動員、早部署、早檢查，確保汛前各項工作落實。
(一)明確工作目標(biāo)責(zé)任。3月26日，我局組織局機關(guān)職工、下屬各單位、運輸企業(yè)負責(zé)人召開了2008年交通防汛抗旱工作動員大會，對今年的防線抗旱工作進行了安排部署，并與下屬各單位簽定了防汛抗旱工作目標(biāo)責(zé)任書。
(二)建立健全防汛預(yù)案。成立了防汛搶險隊伍210人，落實了25人負責(zé)流域的重點部位進行水情觀測;籌備了防汛應(yīng)急運輸車輛25輛、船舶3艘、抗旱應(yīng)急車輛2輛;全局投入經(jīng)費約15萬元，購置了照明燈具、雨衣、麻袋、救生衣等應(yīng)急搶險物資。
(三)認真開展汛前檢查。在汛前，我局組織對下屬單位和重點運輸企業(yè)的防汛工作落實情況進行了全面督促檢查，重點對各單位的防洪搶險組織機構(gòu)、責(zé)任、物資、車輛及值班制度、安全防范措施等進行了督促檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題和不足，及時落實了整改。
(四)強化從業(yè)人員培訓(xùn)教育。在汛期，各客運企業(yè)組織駕駛員開展了以“三防五不”、夏季高溫行車、消防安全知識為主要內(nèi)容的專題安全培訓(xùn)教育;海事二分局組織開展了以貫徹《省水上交通安全管理條例》為重點的安全知識宣傳培訓(xùn)。
(五)開展應(yīng)急救援演練。市海事直屬二分局在市海事局的統(tǒng)一部署下，在州河開展了一次防汛搶險演練，進一步提高了水上交通應(yīng)急救援處置作戰(zhàn)能力。汽車南站組織車站工作人員、駕駛員開展了消防安全應(yīng)急處置演練，進一步提高了車站突發(fā)火災(zāi)應(yīng)急處置能力。
(六)落實了值班制度。認真落實了汛期24小時領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制度，落實了值班責(zé)任，確保了信息及時暢通。
三、狠抓落實，安全度汛。
(一)認真開展安全生產(chǎn)百日督查專項行動和道路客運企業(yè)安全督查、水上交通百日安全督查等。在行動中，進一步深化了交通安全生產(chǎn)長效機制建設(shè)，運管、海事、渡管等部門及道路旅客運輸企業(yè)繼續(xù)完善了安全生產(chǎn)體系建設(shè)，進一步推進了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶“四級責(zé)任制”落實、“救生衣雙百行動”、渡口、渡船專項整治，取得了良好的成效。
(二)抓好了北京奧運會及殘奧會期間交通安全工作。通過開展以“迎奧運，保安全”為主題的百日隱患排查治理專項行動，保證了期間安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)到位，責(zé)任落實，措施有效，實現(xiàn)了期間交通行業(yè)安全穩(wěn)定。
(三)抓好了抗震救災(zāi)期間交通安全工作。一是在“5.12”地震發(fā)生后，我局迅速組織對全縣所有公路橋梁、涵洞、車站、道班房、辦公室、職工住宿樓等進行了逐一檢查和排查，對隱患進行了登記而后上報，并落實措施，確保安全。二是抓好了震后水陸運輸安全。我局多次發(fā)出加強震后安全防范管理工作通知，督促各單位嚴防次生災(zāi)害安全事故。加強雷雨、大風(fēng)等惡劣天氣期間交通安全管理，確保了全縣水陸交通安全。三是積極開展了抗震救災(zāi)。在抗震救災(zāi)中，截止目前，我局共出動搶險救災(zāi)人員和駕駛員155人次、客車35輛、貨車109輛參加搶險救災(zāi)工作。四是認真做好了值班和信息報送。我局按照上級要求，落實人員24小時值班，并每天及時上報抗震救災(zāi)工作動態(tài)。
(四)狠抓交通隱患整治。目前，我局用于交通隱患整治資金投入共約430萬元，其中：道路隱患整治投入400萬元，水路隱患整治資金到位26萬元。在路段設(shè)置波形防護欄共5.4km，警示標(biāo)志400余套，在5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口安裝了視頻監(jiān)控設(shè)備。
(五)抓好了清明、端午、中秋、佛教廟會、“十一”黃金周等節(jié)假日期間交通運輸安全保障工作。在今年高考學(xué)生運輸工作中，我局主要領(lǐng)導(dǎo)親自上路，親自護送;縣運管所有序安排，明確責(zé)任，落實人員跟車護送，和相關(guān)運輸企業(yè)一道共同保證了學(xué)生運輸安全及時。
(六)認真組織開展了“安全生產(chǎn)月”活動，圍繞主題進一步推進了隱患排查治理。
(七)抓好了暴雨惡劣天氣交通運輸安全。在今年幾次暴雨惡劣天氣期間，我局系統(tǒng)發(fā)送安全警示信息、電話1700余人次，惡劣天氣下及時停班停運380余班次，落實客(渡)船舶減載封航，搶通搶修道路塌方30余處，疏通涵洞12道，在危險路段及重要渡口、碼頭值班值勤、巡查達200人次，確保了期間無一起交通安全事故。
交通匯報縣交通局創(chuàng)衛(wèi)工作匯報篇三
按照已確定的“高度重視，明確目標(biāo)，把握重點”的道路運輸防汛工作總原則，xx市交通局運管處今年已提前做好防汛準(zhǔn)備，隨時應(yīng)對突發(fā)狀況。制定下發(fā)了《xx市20xx年道路運輸防汛工作方案》和《xx市道路運輸防汛應(yīng)急預(yù)案》，從7月1日起，xx市運管處已啟動防汛24小時值班，同時密切關(guān)注汛情和極端天氣變化動向，做好防汛預(yù)警、預(yù)報準(zhǔn)備工作。
6月中旬，xx市運管處召開了防汛工作布置會。會議明確了今年交通系統(tǒng)防汛工作總目標(biāo)，重點抓好三件事：
二是重點抓好預(yù)報預(yù)警準(zhǔn)備。各駐站機構(gòu)、運輸企業(yè)要對車輛行駛線路的路況提前做好了解掌握，隨時關(guān)注天氣變化，提示司乘人員注意行車安全;要密切關(guān)注大風(fēng)、暴雨、臺風(fēng)等天氣變化，利用短信、電話等方式及時對每個企業(yè)、每個車主發(fā)布停班、封路等信息。
三是重點做好應(yīng)急保障工作。要求各縣市區(qū)運管所制定防汛工作方案和應(yīng)急預(yù)案，并進行調(diào)度演練和防汛培訓(xùn)，隨時聽從上級調(diào)動，參與全市道路運輸防汛保障活動，確保汛情排險時能夠及時到位。
四是加強值班值宿和信息報送。全系統(tǒng)實行24小時防汛值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。要求值班領(lǐng)導(dǎo)手機保持24小時開機，值班人員24小時在崗，嚴格請銷假制度。全系統(tǒng)各部門要形成防汛工作安全信息，一旦出現(xiàn)突發(fā)事件，嚴格按照規(guī)定及時上報，確保信息暢通。
交通匯報縣交通局創(chuàng)衛(wèi)工作匯報篇四
自2008年1月14日,南昌市進入三十多年未遇的惡劣冰凍嚴寒天氣以來,為了人民的生命財產(chǎn)安全,西湖區(qū)桃源街道市容所副所長饒海龍忘記傷痛,舍小家,為大家、愛大家,忘我工作,為我街道打贏這場自然災(zāi)害,鼓舞了士氣,樹立了榜樣。
他,忍傷痛,忘我工作?！斑@一點痛算得了什么,冰雪一日不融化,我一日不會回家休息”。海龍每天都是風(fēng)里來、雨里去,風(fēng)里來,雪里去。雙腳被磨起了血泡,擠掉血水又戰(zhàn)斗在風(fēng)雪中。雙腳被凍傷裂開了長長的口子,走路一瘸一拐,回到家里,襪子被血水沾住脫不小下,他咬著牙把襪子脫下,鮮血直流。妻子心疼地說:“你就連看腳的時間也沒有啊?”他笑笑說:“抗御冰凍嚴寒一刻也不能耽誤,這點小病沒事,過幾天就好了?！?/p>
他,舍小家,為大家。天氣寒冷,頻繁斷電,水管凍壞,兒子才一歲,菜市場遠,妻子難以下樓買菜,就讓海龍每天下班帶點菜回家。但因為他工作起來,總是把買菜的事給忘了,家里斷了三天電,妻子就帶著兒子吃了三天的方便面。他歉意地對妻子說:“對不起,讓你們受苦了,我一忙,就把買菜的事給忘了。”
他,舍小家,愛大家。海龍是一個孝子,平日里總是再忙也會去看一下父母,向父母問寒、問曖,尤其是父親患了癌癥后,去的次數(shù)就更多了。但自打冰凍雨雪天氣以來,他去的次數(shù)就少了,只能抽空給父親打個電話問候一下。近期,母親不慎摔了一跤,左三根肋骨骨折,要住院治療,需要人護理。而海龍?zhí)焯焓窃绯鐾須w,一干就是晚上十一、二點,家里小孩又只有1歲多點,也少不了他。他只能打電話給母親,向母親解釋。母親說:“兒啊,我能理解你的工作,這樣的天氣,有更多的人需要你,你忙你的吧,你自己也要當(dāng)心身體喲?！?/p>
海龍就是這樣一個人,一個非常普通的環(huán)衛(wèi)人,在這場抗凍救災(zāi)工作中,以其不平凡的事跡打動了我們,激勵著我們更加努力工作,為爭取早日打贏這場自然災(zāi)害戰(zhàn)斗贏得時間,為減少人民群眾損失贏得時間,確保廣大人民群眾平安歡度祥和的春節(jié)。
交通匯報縣交通局創(chuàng)衛(wèi)工作匯報篇五
尊敬的陳副局長，各位領(lǐng)導(dǎo)：
xx。
公路交通防汛工作扎實開展。下面我就全縣公路交通防汛工作作簡要匯報，不妥之處，敬請陳副局長及各位領(lǐng)導(dǎo)指正。
在州委、州政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級業(yè)務(wù)部門的精心指導(dǎo)下，我縣交通防汛工作認真貫徹“安全第一、常備不懈、以防為主、全力搶險”的工作方針，緊緊圍繞“以人為本，確保安全”這一中心，立足于防汛保通的實際要求，全面落實防汛責(zé)任制，精心部署，扎實工作，從早、從嚴、從實做好全縣公路交通防汛各項工作，為全縣經(jīng)濟社會健康發(fā)展提供堅實的保障。
我縣按照政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，各級、各部門共同負責(zé)的原則，嚴格落實以行政首長負責(zé)制為核心的各項防汛責(zé)任制，切實加強公路防汛工作的領(lǐng)導(dǎo)，建立健全組織機構(gòu)，明確了公路交通防汛工作責(zé)任，明確了元綠、紅南二級公路重要堤防、險工險段、棄土場，在建農(nóng)村公路通達工程、通暢工程和地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū)、山體滑坡地段的項目部負責(zé)人為行政責(zé)任人、施工方為技術(shù)責(zé)任人和項目監(jiān)理單位為崗位責(zé)任人，形成了各司其職，各負其責(zé)的工作格局，做到公路交通防汛工作層層有人抓，事事有人管。
在全縣財力十分緊張的情況下，全縣安排撥付農(nóng)村公路養(yǎng)護資金
45。
萬元，水毀修復(fù)資金。
5
萬元，安排搶險資金。
6
20000。
條、救災(zāi)帳篷。
53。
頂、被子毯子。
632。
床、救災(zāi)衣物。
1541。
件，縣鄉(xiāng)兩級組建了由公安干警、民兵預(yù)備役和相關(guān)人員組成的搶險隊伍。
15。
支、搶險人員。
600。
多人，及時組建了搶險隊伍、物資儲備到位、種類齊全，做到寧可“有備無用”絕不可“有用無備”。
縣內(nèi)在建二級公路建設(shè)進程加快，公路施工破壞了原有植被，開挖邊坡和棄土棄渣較多，為加強縣內(nèi)在建二級公路汛前安全隱患排查，做好山洪和地質(zhì)災(zāi)害防御工作，最大限度地避免和減少人為引發(fā)的洪澇和地質(zhì)災(zāi)害，維護廣大人民生命和財產(chǎn)安全，我縣下發(fā)了《
xx。
縣人民政府辦公室關(guān)于做好在建二級公路汛前隱患檢查的通知》（元府辦明電〔。
2011。
〕
35。
號），于。
2011。
年
4
2
40。
余處（含過境路），嚴重威脅下游農(nóng)田、水庫、者那村、排沙村及縣城南沙的安全，其中：牛角寨鄉(xiāng)伍家寨下方、棉花寨河、左統(tǒng)—良心寨河、新街鎮(zhèn)陳安、沙拉托鄉(xiāng)坡頭等附近出現(xiàn)了形成堰塞湖的安全隱患，牛角寨鄉(xiāng)左統(tǒng)下寨和良心寨已形成了小型的堰塞湖，以上隱患如不及時處理，遇單點暴雨，大量泥沙將會填滿肥香村水庫，將可能導(dǎo)致肥香村水庫潰壩。另外，組織縣交通運輸局和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對全縣公路交通進行全面的汛前排查，進一步完善了道路搶通保通應(yīng)急預(yù)案，落實了搶通保通責(zé)任，對每一處安全隱患落實了責(zé)任單位、責(zé)任人和觀察人員，要求定期觀察隱患路段通行情況，出現(xiàn)問題及時處置上報。
為落實避險、搶險措施，最大限度降低災(zāi)害損失，確保人民群眾生命和財產(chǎn)安全，我縣完善了元綠、紅南二級公路易受山洪災(zāi)害威脅的地區(qū)防御山洪預(yù)案，安全轉(zhuǎn)移安置了大魚塘聯(lián)絡(luò)線延長段建設(shè)涉及房屋拆遷和元綠二級公路建設(shè)牛角寨鄉(xiāng)阿伍寨的受災(zāi)群眾等，由相關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)密切關(guān)注群眾汛期生產(chǎn)生活。主汛期前，全縣在建農(nóng)村公路通達工程、通暢工程全部竣工驗收，縣、鄉(xiāng)、村道清通排水溝及滑坡隱患治理工作全面完成，及時排除了險情。目前，全縣在建農(nóng)村公路通達工程、通暢工程、元綠二級公路、重要交通要道、公路交通地質(zhì)災(zāi)害點，都編制了除險加固、搶通搶修和防治方案，落實了整治措施和防汛安全度汛方案、應(yīng)急預(yù)案。
在
5
月
1
日至。
10。
月
31。
24。
小時防汛值班工作，堅決杜絕玩忽職守、擅離崗位現(xiàn)象出現(xiàn)，保證防汛信息傳遞暢通。由縣交通運輸局對重點地段實施監(jiān)測或巡查，一旦出現(xiàn)重大天氣過程，即時發(fā)出災(zāi)害預(yù)報預(yù)警，并啟動公路交通防汛應(yīng)急預(yù)案，合理編排清障計劃，及時清除公路塌方，確保公路暢通。
總的來看，我縣公路交通防汛工作按照州委、州政府和州級相關(guān)部門的安排和部署，做到準(zhǔn)備充分，措施有力，但我縣地質(zhì)條件特殊，天氣情況復(fù)雜，全縣出現(xiàn)局部地區(qū)強降水的可能性很大，加上元綠、紅南二級公路建設(shè)土石開挖量大、植被大量破壞，我縣交通防汛工作既要預(yù)防局地洪澇災(zāi)害導(dǎo)致交通阻斷，還要注意公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)引發(fā)山洪地質(zhì)災(zāi)害，全縣公路交通防汛工作形勢嚴峻，任務(wù)十分艱巨。
（一）針對公路。
工程建設(shè)中土石方工程量大，取、棄土場地較多，部分棄土場、土質(zhì)松軟地段存在滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害隱患這一實際，我縣在積極配合做好二級公路建設(shè)征地拆遷和服務(wù)保障等工作的同時，多次報請項目建設(shè)指揮部督促施工單位加強安全管理，排查安全隱患，落實安全防護措施，避免安全事故發(fā)生。但是元綠二級公路施工單位在開挖路基過程中渣土隨意排倒、防護措施不到位，大量渣土亂挖亂倒且沒有按要求建設(shè)擋渣墻、護岸等防護措施，一旦發(fā)生單點暴雨或大洪水，極易形成堰塞或發(fā)生泥石流，泥石流像滾雪球一樣挾帶大量泥土和砂石，給肥香村水庫大壩、者那河兩岸農(nóng)田、排沙村、菱戈塘村及南沙縣城造成嚴重的危害。
k387。
等路段中斷及沿線農(nóng)田損毀，嚴重影響了綠春縣的交通運輸和我縣俄扎鄉(xiāng)阿東村委會群眾的生產(chǎn)生活。
（三）汛期前竣工的全縣農(nóng)村公路通達工程、通暢工程和多依樹至勐品旅游環(huán)線公路等工程還沒有經(jīng)受大洪水檢驗，正在建設(shè)的元綠二級公路工程情況復(fù)雜，施工和防汛矛盾突出。
（四）防汛指揮系統(tǒng)的自動化水平、防汛抗旱預(yù)案的可操作性、重點防洪部位的通訊設(shè)施、道路交通、突發(fā)性災(zāi)害的監(jiān)測預(yù)警手段等還不夠完善，防汛能力還不夠高。
（一）請州檢查組按照“誰引發(fā)，誰治理”的原則，一是督促二級公路建設(shè)相關(guān)單位加強監(jiān)管，落實各項防護措施，及時采取有效措施治理存在的安全隱患，特別是及時治理已形成的堰塞湖，消除安全隱患，制定安全度汛方案，做好防汛抗險隊伍、物資準(zhǔn)備，遇強降雨天氣認真做好各隱患點的監(jiān)測預(yù)報工作，發(fā)現(xiàn)安全問題及時報告，并采取強有力的處置措施，最大限度地避免和減少人為引發(fā)的災(zāi)害，確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
（二）請求州檢查組協(xié)調(diào)綠春公路管理段按照工作分工做好。
xx。
縣境內(nèi)其管養(yǎng)路段的養(yǎng)護工作，對存在隱患的路段采取有效的治理措施，我縣將積極配合做好相關(guān)工作，確保省道晉思線公路正常通行。
（三）建議州級相關(guān)部門到公路建設(shè)現(xiàn)場，對我縣境內(nèi)在建二級公路建設(shè)存在的安全隱患進行實地調(diào)查，指導(dǎo)、督促相關(guān)單位加強監(jiān)管，做好山洪和泥石流防護相關(guān)工作。
我縣雖然在公路交通防汛方面做了大量細致的工作，但面對嚴峻的形勢，仍不能有任何絲毫松懈。我們將以這次州級公路交通防汛檢查工作為契機，進一步統(tǒng)一思想，強化措施，扎實推進公路交通防汛各項工作。
時刻保持高度警覺，克服麻痹僥幸心理，切實把公路交通防汛工作擺在當(dāng)前各項工作的重要位置，抓緊，抓細、抓實，切實做到保穩(wěn)定、保發(fā)展、保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
切實加強交通防汛工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴格落實以行政首長為核心的防汛責(zé)任制，政府領(lǐng)導(dǎo)親自抓，各防汛成員單位主要領(lǐng)導(dǎo)具體抓，將責(zé)任細化分解落實到行政、部門、技術(shù)等具體崗位和個人，切實做到認識到位、領(lǐng)導(dǎo)到位、指揮到位、責(zé)任到位、措施到位。
一是認真落實山洪災(zāi)害避險、搶險措施，對受山洪威脅、山體滑坡隱患公路交通落實專人值班，密切監(jiān)視汛情；二是督促相關(guān)單位加快建設(shè)元綠二級公路應(yīng)急度汛工程建設(shè)，確保汛期發(fā)揮作用，消除安全隱患；三是進一步加強縣、鄉(xiāng)、村三級道路搶通保通工作，隱患發(fā)展嚴重時落實專人進行交通管制，必要時封閉交通，最大限度地避免和減少事故發(fā)生。
強化統(tǒng)一指揮，認真履職盡責(zé)，密切配合，形成合力，規(guī)范災(zāi)情報告，服從防汛指揮部調(diào)度，確保防汛政令暢通，確保公路交通安全暢通。
交通匯報縣交通局創(chuàng)衛(wèi)工作匯報篇六
1月23日以來，我局在抗凍救災(zāi)方面做了大量扎實而有成效的工作。
一、成立抗凍救災(zāi)組織機構(gòu)。為加強對抗凍救災(zāi)工作的領(lǐng)導(dǎo)，23日，我局成立了抗凍救災(zāi)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，同時成立了應(yīng)急搶險突擊大隊，下設(shè)公路、水路、運管、資江大橋收費站4個分隊。
主要鄉(xiāng)道進行實地察看調(diào)查摸底，并將道路狀況和通車狀況在政府網(wǎng)上發(fā)布信息，為大家提供交通信息服務(wù)；對冰凍嚴重不能行車的線路采取封路措施，共制作設(shè)置了28塊警示牌，其中禁止車輛通行警示牌4塊。
三、組織了募捐救助活動。23日，我局組織對受災(zāi)困難群眾的募捐救助活動，全局干職工人人參與，共捐款8250元，全部轉(zhuǎn)交受災(zāi)群眾。
四、開展除冰掃雪保通活動。23日至25日，柘溪、平口港組織20人對港口碼頭及有關(guān)場地進行清掃除冰;各客運站場堅持每天掃雪除冰，確保了旅客安全，春運以來，沒有發(fā)生旅客因路滑摔倒的現(xiàn)象。為了確?？h內(nèi)主要干線的通暢，我們組織了大規(guī)模的除冰保通活動。24日組織23人由副局長宋其開、瞿東江帶隊到207國道長塘鎮(zhèn)千丘村地段除冰，該地段系陡坡，500米長，冰層厚約12公分，我們奮戰(zhàn)6個小時，將該陡坡地段的冰層全部鏟除。23日至24日，組織32人分別到大通線滔溪鎮(zhèn)青楠村地段、桃花坳地段和長塘鎮(zhèn)羅溪村地段除冰，共鏟除了11公里的冰雪。
五、救助600名被困群眾和130臺被困車輛。
1月24日晚9時30分，我們接到縣領(lǐng)導(dǎo)指示，要我們立即準(zhǔn)備去桃江龍溪鄉(xiāng)解救被困在該路段的130臺車和600多名乘客，我局副局長夏富強、運管所所長蔣勇會同湘運益陽公司副總經(jīng)理諶小平，在縣政府辦姚志群副主任的帶領(lǐng)下，緊急調(diào)運6臺大客車、2噸工業(yè)鹽，連夜趕往桃江龍溪，到達后將準(zhǔn)備好的面包、礦泉水發(fā)放給被冰凍和饑餓圍困的乘客。隨即采取撒鹽融冰和人工除冰的方法，一步一步以蝸牛式的步伐前進，經(jīng)過13小時的連夜奮戰(zhàn)，終于在元月25日上午10時將全部被困車輛和人員安全轉(zhuǎn)移到縣城。
三天來，我局投入抗凍救災(zāi)資金12萬元，出動機械8臺次，人員128人次，共鏟除(交通干線)冰雪11.5公里。在24日抗凍救災(zāi)行動中，因道路凍滑車輛失控，我局有三臺車輛受損，其中一臺損失嚴重，共損失約8萬余元，所幸未有人員傷亡。
交通匯報縣交通局創(chuàng)衛(wèi)工作匯報篇七
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
目前，我局政務(wù)信息辦公室配備有4臺電腦、2臺打印機、1臺復(fù)印機、1臺掃描儀和1部傳真機。4臺電腦中，一臺聯(lián)想11電腦專門用于連接互聯(lián)網(wǎng)；一臺聯(lián)想高端電腦用于辦公打字；1臺組裝電腦用于修改、整理和備份信息文件；1臺筆記本電腦作為會議使用。并且，以上電腦均能夠連接互聯(lián)網(wǎng)，互聯(lián)網(wǎng)類型為xdsl專線，1000元包月使用，寬帶速率：512k。打印機為佳能和愛普生系列，復(fù)印機為東芝數(shù)碼智能型，掃描儀為明基系列，傳真機為松下系列，以上設(shè)備均由專業(yè)人員維護。目前，設(shè)備使用狀況良好。
為了切實加強政務(wù)信息投報工作的組織管理，我局成立了政務(wù)信息工作領(lǐng)導(dǎo)小組，主管信息工作的副局長任組長，局辦公室主任任副組長，下屬單位的辦公室主任為成員，局辦公室責(zé)成一名工作人員為專職信息直報員，負責(zé)全系統(tǒng)的政務(wù)信息編寫和投報工作。為了進一步拓寬信息渠道，我局在政務(wù)信息工作領(lǐng)導(dǎo)小組的基礎(chǔ)上，又從下屬單位選拔了十余名有一定文字基礎(chǔ)的工作人員為兼職信息員，形成了強大的交通政務(wù)信息工作隊伍。
4月份，全省政務(wù)信息培訓(xùn)座談會召開以后，局黨組對政務(wù)信息直報工作給予了高度重視，立即召開黨組會對省廳《加強政務(wù)信息工作的意見》和《段鐵樹在全省政務(wù)信息培訓(xùn)座談會上的講話》進行了學(xué)習(xí)，明確了我局信息工作的發(fā)展方向，提出了具體的工作標(biāo)準(zhǔn)。會后，根據(jù)局黨組會的會議精神，組織召開了由主管信息工作的副局長、系統(tǒng)辦公室主任和信息員參加的“交通系統(tǒng)政務(wù)信息工作動員會”。會上，對省廳文件組織了學(xué)習(xí)，同時對全局的政務(wù)信息工作進行了周密部署，提出了具體工作要求。即全局每月向縣級投報信息不得少于15篇，向市級投報信息不得少于10篇，向省廳投報信息不得少于5篇。采用率不得低于20。
為了確保我局政務(wù)信息投報規(guī)范化進行，我局對信息投報工作流程做出明確規(guī)定：下屬單位撰寫的信息稿件統(tǒng)一報送局專職信息員，信息員整理修改后以正式公文的形式報局辦公室主任審閱，在征求主管局長意見后簽發(fā)上報。信息投報由局機關(guān)統(tǒng)一報送，涉及省廳和市局的信息，由信息員以電子郵件和傳真兩種方式上傳。同時嚴格規(guī)定下屬單位信息工作人員不得越級投報。
3、強化學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
針對全系統(tǒng)信息員整體素質(zhì)參差不齊的特點，我局于6月3日—4日組織開展了為期兩天的政務(wù)信息寫作培訓(xùn)班，培訓(xùn)的主題是“如何寫好政務(wù)信息”，局主管信息工作的副局長就政務(wù)信息寫作的具體實例向參會信息員作了詳細講解。5月份，我局選派6名信息員參加了由三河市委組織部和三河市委黨校聯(lián)合舉辦的公文寫作培訓(xùn)班，認真聆聽了北廣傳媒聞閘教授和《河北日報》記者徐連成關(guān)于“語言的藝術(shù)”和“新聞寫作”的講授。通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)，使信息員全面了解了信息寫作的各項常識，掌握了信息寫作的基本要領(lǐng)，提高了信息上報的整體水平。
4、引入獎勵機制。
為了做好政務(wù)信息工作，經(jīng)局黨組研究，今年3月份，我局制定并實施了《三河市交通局政務(wù)信息投報獎勵辦法》，規(guī)定信息投報，省級采用的獎勵200元；市級采用的獎勵100元；縣級采用的獎勵50元，并在年終對成績突出的單位和個人予以表彰。在獎勵先進的同時，我局對后進單位也采取了懲戒措施。6月份以來，我局在全系統(tǒng)范圍內(nèi)實行了“信息投報及采用情況通報制度”，將各下屬單位當(dāng)月上報和采用的具體篇目逐一列出，并排出名次。此舉充分調(diào)動了下屬單位投報信息的積極性和主動性，形成了人人爭先創(chuàng)優(yōu)，人人不甘落后的良好氛圍，為政務(wù)信息工作深入開展奠定了基礎(chǔ)。
20xx年上半年，我局向三河市級投報各類信息48篇，被“動態(tài)通報”、“政府快報”、“紀(jì)檢監(jiān)察信息”采用18篇；向廊坊市局投報信息20篇，采用2篇；向省交通廳（4月份以后）投報信息6篇，被省廳“信息與調(diào)研”采用1篇。
雖然在過去的工作中，我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽儯俏覀兩钪嚯x省廳和廊坊市局的要求還差的很遠，我們的工作還存在很多問題和不足。主要表現(xiàn)在以下兩個方面：
1、投報信息的質(zhì)量有待提高。自4月份開始，我局向省廳直報信息，通過近4個月的信息直報工作，我們明顯感覺到在選擇題材方面，站位不高；在內(nèi)容的深度上，挖掘不夠；在語言上，還需要進一步提煉。由于上報的信息不能很好的達到省廳信息工作的要求，導(dǎo)致信息的采用率不十分理想。
2、投報信息的積極性有待提高。上半年，尤其是全省政務(wù)信息培訓(xùn)座談會召開以后，我局加大了政務(wù)信息工作力度。通過建立獎勵機制，信息員投報信息的積極性明顯提高。但是，受到采用率低的影響，還是有相當(dāng)一部分信息員表現(xiàn)出畏難情緒，認為功夫沒少下，但就是很少被采用，于是不再認真，應(yīng)付了事，逐漸失去工作積極性。
四
為了切實做好信息投報工作，進一步提高我局投報信息的數(shù)量和質(zhì)量，為廊坊市交通局和省交通廳的政務(wù)信息工作做出更大的貢獻。下半年我局將繼續(xù)加大工作力度，力爭把我局的信息工作推上一個新臺階。具體措施是：
1、加強政治理論學(xué)習(xí)。提高信息員業(yè)務(wù)素養(yǎng)，提高對信息工作的認識，培養(yǎng)投報信息的主動性和自覺性，做到不瞞報、不漏報、不誤報。
2、加強公文寫作知識學(xué)習(xí)。下半年，我局計劃組織舉辦1—2期政務(wù)信息寫作專題培訓(xùn)班，采取集中學(xué)習(xí)與自學(xué)相結(jié)合的方式，提高信息員的公文寫作能力和水平。
3、做好正規(guī)化學(xué)歷教育工作。提高信息員的知識層次結(jié)構(gòu)，使我局的信息工作能夠盡快適應(yīng)省廳的要求。
4、開辦“交通信息快報”。在現(xiàn)有“交通工作簡報”的基礎(chǔ)上，開辦“交通信息快報”。將局下屬單位投報的信息進行收集整理，在交通系統(tǒng)內(nèi)部統(tǒng)一刊發(fā)，使每位信息員都有信息見報，提高下屬單位投報稿件的積極性。
我的匯報就到這里，請各位領(lǐng)導(dǎo)對不足之處多提批評意見。
交通匯報縣交通局創(chuàng)衛(wèi)工作匯報篇八
3
月
30。
4
月
29。
日止，全市交通系統(tǒng)共出動執(zhí)法人員。
2719。
人次，出動執(zhí)法車輛。
623。
臺次、宣傳車。
145。
臺次，檢查營運車輛。
6000。
余輛，查處各類車輛。
2309。
輛，暫扣車輛。
505。
輛，暫扣證牌。
331。
本（副），取締黑站點。
8
個、黑駕培點。
2
個。車站改造也進入了倒計時，在申請立項的同時，西站還擠進了交通部。
2007。
年的計劃籠子，可望解決資金。
1000。
萬元。目前，市內(nèi)各大汽車站、火車站、各專業(yè)商品市場的營運秩序明顯好轉(zhuǎn)。用老百姓的話講，站場營運秩序比過去好多了，整治非法營運力度也加大了，只要這樣管下去，我們還有么子不滿意的。
下面，主要從三個方面作簡要匯報。
市里動員會后，我局黨委立即開會，專題研究落實這次全市整治會議下達交通的幾個硬任務(wù)。交通秩序整治年年搞，但這次是動真的，來實的，聲勢之大，手段之硬，考核之嚴，見效之快，可稱近年之最。現(xiàn)在一個月過去了，回頭看，我們的工作主要有以下五個特點：
1
成立了組織機構(gòu)。
由譚杭生局長任組長，分管運輸?shù)母本珠L羅齊宏、分管安全的副局長劉兆群任副組長，局機關(guān)相關(guān)處室及市、區(qū)運管機構(gòu)、道路客運企業(yè)主要負責(zé)人為成員。下設(shè)了辦公室，同時還抽了一名正縣級干部和兩名助理調(diào)研員對整治進行全程督查。局領(lǐng)導(dǎo)“既掛帥、又出征”，為整治工作開展帶了個好頭。
2
制定了工作方案。
通過制定專項整治工作方案，明確了整治的指導(dǎo)思想、組織領(lǐng)導(dǎo)、工作目標(biāo)、整治步驟及工作要求，確定了今年整治工作的重點和考核獎懲辦法
3
安排了專項資金。
局里專門劃撥
50。
萬元作為今年整治行動的專項經(jīng)費，在市運管處騰出了一層辦公樓作為專項整治辦公室和稽查人員臨時休息室，同時，還根據(jù)需要及時購置了電腦、傳真機、電話等辦公設(shè)備。
4
充實了執(zhí)法隊伍。
整合市、區(qū)兩級運管機構(gòu)及駕培管理機構(gòu)的執(zhí)法力量，市局從四縣（市）臨時抽調(diào)
30。
余名執(zhí)法人員，成立了執(zhí)法機動中隊，充沛稽查一線，確保了整治力量。
5
召開了動員大會。
4
月
6
日，市局在蓉園賓館召開了近。
400。
人的大會進行專項動員。同時，過來的一月，書記、局長和分管局長、督查組長都不定期地深入到各車站、企業(yè)、廠家進行調(diào)查、宣傳、摸底，并積極引導(dǎo)運輸經(jīng)營者守法經(jīng)營，同時也告知大家，凡不聽勸告、繼續(xù)違規(guī)違法者將永遠無立足之地，屢犯將嚴處。
4
月份整治重點集中在宣傳上，我局嚴格按照《四月份道路交通秩序綜合整治工作安排》的要求，廣泛發(fā)動宣傳，層層動員落實，為整治工作的開展?fàn)I造了良好的氛圍。
——開會傳。
一是市局召開了全市道路運輸市場秩序?qū)ｍ椪蝿訂T大會，會議由羅齊宏副局長主持，譚杭生局長作動員報告，袁雙利書記作重要講話，市運管處、雨花區(qū)運管局、龍驤集團公司負責(zé)人作了表態(tài)發(fā)言，各縣（市）交通主管部門、運管機構(gòu)、道路客運、貨運、汽車維修、旅游、租賃企業(yè)、客貨運站場、駕校等部門共
400。
余人參加了大會。二是。
4
月
12。
日，湖南龍驤集團公司召開了車隊長以上管理人員共。
100。
余人參加的整治動員大會。全系統(tǒng)各級各單位按照市委、市政府和市交通局的要求，層層動員、廣泛宣傳，切實增強廣大干部職工積極參與全市道路運輸市場秩序?qū)ｍ椪魏蛷臉I(yè)人員守法經(jīng)營的自覺性。
——上門宣。
通過錄制道路運輸市場秩序?qū)ｍ椪瓮ǜ娴挠嘘P(guān)內(nèi)容，并將其刻成光盤、磁帶，下發(fā)給各區(qū)局和各稽查中隊，用于整治工作的宣傳發(fā)動市、區(qū)共有
9
臺宣傳車，深入車站、企業(yè)及全市主要道路進行宣傳。截止。
4
月
29。
日，共出動宣傳車。
145。
臺次，發(fā)放宣傳資料。
10000。
余份。
——簡報登。
近
30。
天，我局共編印《道路運輸市場秩序?qū)ｍ椪魏唸蟆贰?/p>
4
期，及時報道交通部門在道路運輸市場秩序整治中所作的各項工作，為整治工作鼓勁加油。
——櫥窗刊。
全市各大車站、駕校共懸掛宣傳橫幅
67。
條，制作公告牌。
105。
塊，設(shè)立播放點。
8
個，宣傳櫥窗。
70。
個，反響很好，職工知曉達。
100。
——廣播講。
全市動員會后，市內(nèi)各大汽車站每天都會通過廣播反復(fù)宣傳整治行動的目的意義，全市
52。
所駕校全部設(shè)立了交通安全宣傳片播放室，同時，各駕校還組織所有新報考的學(xué)員免費觀看了交通安全宣傳教育片。
——媒體報。
按照市道路交通綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組的要求，每天都要有整治相關(guān)內(nèi)容在媒體上報道，正面宣傳整治工作，截止
4
月
29。
日，相關(guān)新聞報道據(jù)不完全統(tǒng)計，除省、市廣播電臺播出的消息外，僅電視臺就有。
15。
條，報紙。
10。
條，網(wǎng)絡(luò)媒體。
6
條。
時間長、任務(wù)重、要求高是本次整治的主要特點。根據(jù)市整治領(lǐng)導(dǎo)小組確定的“一抓三年，突出今年，著力當(dāng)前”的工作思路，我局按照市里鐵定交通的任務(wù)，聯(lián)系工作實際，緊緊圍繞道路運輸市場秩序這大塊來做文章，提出了一年整治規(guī)范；二年鞏固提高；三年達標(biāo)爭先。
2007。
年重點干四件事：規(guī)范營運市場秩序；加大對幾大長途汽車站的監(jiān)管；狠抓旅客運輸安全；力爭年內(nèi)完成一個車站的改造。
當(dāng)前主要著力抓“八個杜絕、兩個確?！?。
——“八個杜絕”：
1
杜絕非營運車輛從事營運活動；
2
3
杜絕營運客車擅自在市內(nèi)私設(shè)站點違規(guī)參運的現(xiàn)象；
4
杜絕汽車客運站的排班售票結(jié)算不規(guī)范環(huán)境衛(wèi)生服務(wù)質(zhì)量差的現(xiàn)象發(fā)生；
5
杜絕市區(qū)內(nèi)汽車維修廠家無證經(jīng)營超范圍經(jīng)營；
6
7
杜絕駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)不按規(guī)定培訓(xùn)發(fā)放從業(yè)資格證；
8
杜絕不按規(guī)定許可或亂發(fā)牌證的現(xiàn)象，嚴把客運車輛和駕駛?cè)藸I運資格審批關(guān)。
——“兩個確?！保?/p>
1
2
確保年內(nèi)完成。
個的長途客運站場改造任務(wù)，站場服務(wù)功能不斷完善。
為了實現(xiàn)“八個杜絕、兩個確?！钡哪繕?biāo)，我局自加壓力，堅持邊宣傳、邊清理、邊整治、邊規(guī)范的工作方法，一步一個腳印的把整治工作向前穩(wěn)步推進。
——。
4
200。
余人，對汽車站、火車站等地域的營運秩序進行了整治，
30。
天中，每逢雙日，市區(qū)。
5
個重點區(qū)域，每個點至少都有。
10。
人以上的執(zhí)法人員現(xiàn)場執(zhí)法。
——。
5
月（說教月），重點對象是市區(qū)各大賓館私設(shè)的站點和外地來長的違規(guī)（法）的經(jīng)營戶。方法主要采取通過發(fā)函、勸導(dǎo)、首次教育，來糾正和處置他們的非法經(jīng)營行為。
——。
6
月（整治月），在宣傳月和說教月的工作基礎(chǔ)上，制定出詳盡的整治日工作方案，對全市道路運輸行業(yè)進行全面整頓清理。
——。
7
月（規(guī)范月），重點對客運、貨運、維修、駕培及各大汽車站周邊的市場秩序進行全面規(guī)范。
——。
8
月（鞏固月），開展有針對性的整治活動，重點是反彈區(qū)域和一些死角，鞏固前階段的整治效果。
——。
9
月（自查月），對上階段的整治情況展開“回頭看”，自查自糾。
——。
10。
月（互查月），市交通系統(tǒng)各單位加強聯(lián)動，互相查漏，力爭高分達標(biāo)。
——。
11。
月（迎檢月），對整治工作進行一次全面細致的檢查，排查執(zhí)法漏洞，鞏固整治效果，虛心接受檢查。
——。
12。
月（總結(jié)月），對今年各單位的工作進行全面總結(jié)、點評和考核，揚長避短，著眼來年。
一是明確了領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室的工作職責(zé)，對相關(guān)局領(lǐng)導(dǎo)進行了責(zé)任分工，并制定了《定期匯報會制度》、《情況日報告制度》等相關(guān)制度。同時，組織專門稽查力量，每天開展稽查行動、每月開展兩次以上的全市集中整治統(tǒng)一行動、每月組織“回頭看”和點評。各單位必須將每日、每周、每月的整治工作內(nèi)容和效果及時匯總到市整治辦。
二是為保證整治工作的有序推進和責(zé)任落實，專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組還將任務(wù)層層分解，對縣（市）交通局，市、區(qū)運管機構(gòu)，駕培機構(gòu)及龍驤集團等單位制定了詳細的績效考核方案，對做得好的將給予獎勵，對考核不達標(biāo)的將實行問責(zé)追究，從而保證專項整治工作落實并取得實效。同時，專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室還牽頭成立了三個督查組，對各成員單位的工作展開不定期督查，對整治工作中態(tài)度不好、措施不力、效果不佳的單位將發(fā)督查通報。整治工作機制的建立和完善，實現(xiàn)了“有專人負責(zé)、有考核辦法、有匯報會制度、有情況日報告”，為整治工作的全面推進打下了堅實基礎(chǔ)。
前段整治雖取得了一點效果，但離市里的要求還相差甚遠，分析原因，除主觀還需努力外，客觀上講，一些問題，還請領(lǐng)導(dǎo)予以重視和關(guān)注。
1
火車站周邊營運秩序的治本問題。
應(yīng)該說這次治標(biāo)的效果是十分明顯的，但由于執(zhí)法權(quán)有限，治本很難到位，另一方面，市運管處對團伙及喊客、拉客等現(xiàn)象無權(quán)進行管理最近，我局根據(jù)譚市長的批示，市運管處對火車站地區(qū)進行了明察暗訪通過調(diào)查摸點，我們了解到，在火車站廣場及周邊從事非法營運的主要有
3
個團伙，領(lǐng)頭人分別為李某某和張某、蔡某某夫婦以及劉某某，每個團伙都雇用多名喊客仔在火車站游動喊客、拉客。
2
大型專業(yè)商品市場的營運秩序的規(guī)范問題。
據(jù)清查情況看，目前進入幾大市場營運的有汽車、三輪摩托車、人力三輪車交通運管機構(gòu)曾多次進入一些市場進行整治，但由于市場管理方不理解、不配合，整治很難一步到位
3
按市整治辦的要求，年內(nèi)市交通局必須完成至少一個長途客運站場的改造任務(wù)。
從前段所做的工作看，西站改造年內(nèi)要完成，主要有三個問題可能會影響，一是報建手續(xù)的辦理時間較長；二是交通組織方案難定；三是資金缺口較大，目前至少缺口
1000。
萬元。
4
執(zhí)法力量嚴重不足。
目前，我市城區(qū)市、區(qū)兩級運管執(zhí)法人員加起來才
200。
人左右，除老、弱、病及窗口辦事人員外，真正能派上路（站）的不到。
150。
人左右，這與所管轄的范圍、經(jīng)營業(yè)戶、營運車輛相比，人少車缺的矛盾就顯得更加突出。
5
執(zhí)法中查扣難取證難處罰難的問題十分突出。
幾乎每次整治行動都要遭遇車主的不配合甚至阻撓，執(zhí)法人員遭受辱罵、圍攻、挾持等現(xiàn)象時有發(fā)生，人身安全受到一定威脅。今年
4
月
13。
日，我局統(tǒng)一開展查處非法營運、違規(guī)經(jīng)營的專項整治行動，執(zhí)法人員在南海賓館查扣一臺非法營運的小車時，賓館保安不僅不予配合，還阻撓執(zhí)法，后經(jīng)長沙警備區(qū)出面，才將非法營運的小車扣至警備區(qū)。
著力抓
4
件事：
1
認真做好運力組織及投放工作，并根據(jù)對客流量的預(yù)測情況制定周到的應(yīng)急預(yù)案。
2
從嚴落實各項安全管理措施。組織專門力量對汽車客運站和道路客運企業(yè)開展安全檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患和有關(guān)問題，將下達安全整改通知書，對拒不整改或整改不力的，將依法責(zé)令停業(yè)整頓。
3
從嚴查處營運車輛亂班亂線市內(nèi)私設(shè)站點出站超載站外拉客等違規(guī)經(jīng)營行為，堅決杜絕非法營運旅游車從事班線客運租賃車不按許可經(jīng)營等現(xiàn)象發(fā)生，確保市場秩序良好。
4
繼續(xù)加大對火車站周邊各大賓館酒店汽車站周邊營運秩序的整治，積極爭取相關(guān)職能部門的配合，形成整治的合力，做到不取締不收兵，不干凈不撤隊，不處置不罷手。
主要聯(lián)合市工商、城管等部門對占道經(jīng)營、無證經(jīng)營等維修廠點進行重點清理、整治和取締，同時按照“一類企業(yè)為骨干；二類企業(yè)為基礎(chǔ)；三類企業(yè)為補充；汽車綜合檢測站為質(zhì)量保證”的原則，做好維修廠家的規(guī)劃布局，今后，二環(huán)線內(nèi)特別是中心城區(qū)，一般不新增維修廠家，將來維修網(wǎng)點主要設(shè)在二環(huán)線外，重點發(fā)展和扶植一、二類維修企業(yè)，三類僅作補充，還必須嚴格規(guī)范。
近日，我局駕培處會同長沙晚報社對市區(qū)
52。
所成為省內(nèi)第一、全國有名的上規(guī)模、上檔次、上水平的駕校。
積極籌集資金，速辦各種手續(xù)，搞好施工招投標(biāo)，確保
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月動工改造，年內(nèi)完成主體施工。
交通匯報縣交通局創(chuàng)衛(wèi)工作匯報篇九
20xx年，我局雙擁工作在市雙擁辦的指導(dǎo)下，全面貫徹落實黨的十八大精神，以中國特色社會主義理論為指導(dǎo)，認真貫徹黨關(guān)于新形勢下國防和軍隊建設(shè)思想，緊緊圍繞經(jīng)濟社會發(fā)展、國防和軍隊建設(shè)主題主線，深入扎實做好擁軍優(yōu)屬、擁政愛民工作，緊密結(jié)合交通實際，著力解決熱點難點問題，動員和帶領(lǐng)市直交通系統(tǒng)干部職工扎實開展擁軍優(yōu)屬和交通戰(zhàn)備工作，盡心竭力支持國防和軍隊建設(shè),為爭創(chuàng)全國雙擁模范城做貢獻。現(xiàn)將相關(guān)情況總結(jié)如下：
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，建立健全組織機構(gòu)。
一年來，我局雙擁工作按照“同呼吸、共命運、心連心”的新型軍政軍民關(guān)系總體要求，始終把雙擁工作擺在日常工作的重要位置，高度重視，加強領(lǐng)導(dǎo)，常抓不懈。始終保持和健全雙擁工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦事機構(gòu)，及時調(diào)整充實雙擁工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員，由局長任組長，分管局領(lǐng)導(dǎo)任副組長，領(lǐng)導(dǎo)小組成員由局機關(guān)其他局領(lǐng)導(dǎo)和局屬單位主要負責(zé)人組成。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在局人事科，負責(zé)具體的日常工作。工作中，始終堅持將“雙擁”工作列入局黨政工作的重要議事日程，黨委專題討論研究創(chuàng)建雙擁工作每年不少于2次，而且在經(jīng)費上給予保障。始終做到了年初有雙擁工作安排、年終有雙擁工作總結(jié)，保持了組織工作有保證，具體工作有人抓、有人管的良好工作格局。
二、廣泛宣傳，形成良好的雙擁氛圍。
我局始終把雙擁工作與雙擁創(chuàng)建、愛國主義教育、國防教育和創(chuàng)選爭優(yōu)活動結(jié)合起來抓，充分利用各種宣傳陣地，采取多形式、多層次的抓好國防教育和雙擁宣傳活動，形成大力弘揚擁軍優(yōu)屬的良好氛圍。一是利用宣傳陣地，做好“雙擁”宣傳工作。利用重大活動、重要節(jié)日，堅持在全市交通系統(tǒng)車站、碼頭、收費路橋、干道公路人口流動集中路段，在公交車、出租車上懸掛、張貼“雙擁”標(biāo)牌和宣傳標(biāo)語，營造全社會良好的擁軍優(yōu)屬氛圍。二是組織開展“雙擁”知識學(xué)習(xí)活動。堅持把國防教育和擁軍優(yōu)屬傳統(tǒng)教育納入干部職工教育體系，充分利用各種會議、宣傳資料、標(biāo)語、參觀學(xué)習(xí)、座談等形式，著力開展《兵役法》、《國防法》、《國防教育法》、《擁軍優(yōu)屬工作條例》等和雙擁工作相關(guān)的方針、政策的宣傳教育活動。對干部職工進行以愛國主義為核心的國防教育，牢固樹立國防觀念和擁軍優(yōu)屬意識，為創(chuàng)建全國“雙擁模范城市”奠定堅實的思想基礎(chǔ)。三是結(jié)合秋季征兵、八一建軍節(jié)等活動開展宣傳教育。普及國防知識，提高全局干部職工的國防意識和擁軍意識。積極鼓勵干部職工的子女參軍。每逢征兵季節(jié)，局機關(guān)都積極配合政府加強征兵宣傳，支持適齡的干部子女響應(yīng)號召，接受祖國挑選。
三、突出工作重點，全力做好交通戰(zhàn)備保障。
始終堅持從實從嚴、平戰(zhàn)結(jié)合的方針，不斷加強交通戰(zhàn)備保障體系建設(shè)和制度建設(shè)，著力提高全市交通戰(zhàn)備保障能力。一是每年組織交通戰(zhàn)備保障業(yè)務(wù)培訓(xùn)和平戰(zhàn)轉(zhuǎn)換演練，使局機關(guān)及直屬各單位領(lǐng)導(dǎo)、交通戰(zhàn)備保障工作人員充分了解各類交通戰(zhàn)備保障預(yù)案，熟知應(yīng)急交通戰(zhàn)備保障組織程序、崗位職責(zé)、目標(biāo)任務(wù)及保障工作原則，確保和平時期交通戰(zhàn)備工作常抓不懈、有備無患，交通應(yīng)急動員水平逐年提高。積極支持保證“綠色通道”暢通，受到有關(guān)部門的好評。二是堅持把確保轄區(qū)內(nèi)國防交通道路暢通作為公路建設(shè)與改造的重點。圍繞《交通戰(zhàn)備勘察報告》規(guī)定的任務(wù)和要求，對國防道路優(yōu)先納入交通發(fā)展規(guī)劃和公路大中修年度計劃，做到優(yōu)先申報立項，優(yōu)先安排資金，優(yōu)先組織實施。在費改稅公路養(yǎng)護經(jīng)費來源變窄的情況下，堅持把國防戰(zhàn)備公路保養(yǎng)維護作為重中之重來抓，好路率全部達到和超過上級規(guī)定的指標(biāo)。三是積極探索新形勢下國防通信線路安全保護新途徑、新方法。利用車站、碼頭、公路收費站點等公共服務(wù)場所和車船等交通工具，大力宣傳保護通信線路的重要性和有關(guān)法律法規(guī)知識；積極協(xié)調(diào)解決交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、城鄉(xiāng)建設(shè)與保護國防通信線路之間的矛盾，逐級落實護線工作職責(zé)，凝聚各方力量，加大通信線路安全檢查力度；發(fā)動交通系統(tǒng)干部職工和從業(yè)人員利用車站和交通運輸工具等環(huán)節(jié)、關(guān)卡，及時發(fā)現(xiàn)并報告公路沿線盜竊、破壞通信線路的違法犯罪行為，協(xié)同公安等有關(guān)部門始終保持嚴打態(tài)勢，收到了良好的工作成效，為確保國防通信暢通作出了應(yīng)有的貢獻。
四、抓好落實，積極做好雙擁工作。
按照市委、市政府的統(tǒng)一部署及工作要求，我們圍繞擁軍優(yōu)屬服務(wù)“平臺”，始終堅持在支持軍隊建設(shè)中創(chuàng)先爭優(yōu)，在駐資部隊的幫助中加強自身隊伍建設(shè)，把開展“雙擁”活動煥發(fā)出的熱情轉(zhuǎn)化為投身交通建設(shè)的工作干勁，做到“雙擁”與交通建設(shè)相互促進，共同發(fā)展，把我市爭創(chuàng)“全國雙擁模范城市”活動引向深入。一是大力做好軍轉(zhuǎn)安置工作。在編制崗位緊缺、需要解決就業(yè)的職工子女較多的'情況下，不講客觀、不講價錢，積極落實完成了市委、市政府軍隊分配下達的復(fù)員、轉(zhuǎn)業(yè)軍人及其家屬就業(yè)安置任務(wù)，較好地完成了安置任務(wù)。20，安置1名轉(zhuǎn)業(yè)干部到市交通運輸局安全科工作，安置1名轉(zhuǎn)業(yè)干部到市交通運輸局任副局長。二是積極落實擁軍優(yōu)待條件。堅持為軍人辦實事，在交通車站開設(shè)殘疾軍人、現(xiàn)役軍人優(yōu)先購票檢票窗口，提供優(yōu)惠購票服務(wù)，還設(shè)置了殘疾人、現(xiàn)役軍人候車處；在城市公交車上不僅設(shè)置了殘疾、現(xiàn)役軍人專座，還提供免費乘車；全市收費路橋站（口）設(shè)置了軍、警、公安專車通道，并一律實行快速免費通行；“八一”前夕，市交通運輸局精心挑選了近年出版的、適合廣大官兵閱讀的涉及政治、軍事、文史、傳記、心理學(xué)共五大類價值千元的書籍，為基層官兵送上一份文化大禮，受到了基層官兵的熱烈歡迎。三是認真執(zhí)行擁軍優(yōu)撫政策。市直交通系統(tǒng)各單位做到了按時足額交納擁軍優(yōu)屬優(yōu)待金，“八一”“春節(jié)”等重大節(jié)日之際，都要召開專題座談會，開展慰問活動，向軍、烈屬困難家庭送去慰問品和慰問金，體現(xiàn)關(guān)愛之情。同時，將“雙擁”工作與“掛包幫”、“五個一”聯(lián)系工作相結(jié)合，局機關(guān)和直屬各單位科級干部與幫扶村（社）的3名退伍老軍人、烈軍屬等貧困家庭建立幫扶關(guān)系，積極開展的幫扶活動，推進了社會主義新農(nóng)村建設(shè)。四是堅持軍警民共建。我局機關(guān)和雁通公司分別與武警支隊形成共建單位。不斷加強軍地互動，繼續(xù)開展“平安交通”、“牽手文明、共創(chuàng)和諧”、文明樣板路、收費路橋等創(chuàng)建活動，努力構(gòu)建和諧關(guān)系，共同推動“文明交通、和諧交通、平安交通”建設(shè)。我局被市委、市政府授予“平安創(chuàng)建”示范窗口單位榮譽稱號，保持了g318、g319部級文明樣板路稱號。
經(jīng)過一年來的努力，我局的雙擁工作雖然取得了一定成效，整體水平有了新的提高。但我們也清醒地認識到，我局雙擁工作還存在一些不足之處，在今后的工作中，我們將繼續(xù)在市委、市政府的關(guān)心指導(dǎo)下，認真落實市雙擁工作領(lǐng)導(dǎo)小組的指示要求，按照“同呼吸、共命運、心連心”的總體要求，堅持標(biāo)準(zhǔn)，強化措施，開拓創(chuàng)新，不斷豐富雙擁工作的內(nèi)涵，開展形式靈活的雙擁活動，努力開創(chuàng)我局“雙擁雙優(yōu)”工作的新局面。
交通匯報縣交通局創(chuàng)衛(wèi)工作匯報篇十
（一）關(guān)于省人大代表建議和政協(xié)委員提案。，我市共承辦省十二屆人大一次會議代表建議1件，省政協(xié)十一屆一次會議委員提案1件，市政府督查室已交修武縣政府、市科技局分別辦理。
（二）關(guān)于市人大代表建議和政協(xié)委員提案。20，我市共承辦市十一屆人大六次會議代表建議107件、閉會期間代表建議1件，市政協(xié)十二屆六次會議委員提案382件，共計490件。市政府督查室經(jīng)過認真梳理分解，3件退回政協(xié)，其余487件經(jīng)充分征求部門意見，已全部分發(fā)至相關(guān)單位辦理。為推進省、市建議和提案的辦理工作，按照市政府第82次常務(wù)會議要求，市政府辦公室專門印發(fā)了《******市人民政府關(guān)于認真做好市人大代表建議和政協(xié)委員提案辦理工作的通知》（******政辦〔〕16號）。對于市人大常委會主任會議確定的8件重點督辦建議和市政協(xié)主席會議確定的8件由政府部門承辦的'重點提案，市政府督查室專門印發(fā)了《關(guān)于明確2013年市人大常委會重點督辦建議責(zé)任單位的通知》（******政務(wù)督查6號）和《關(guān)于明確2013年市政協(xié)重點提案責(zé)任單位的通知》（******政務(wù)督查7號），進一步明確責(zé)任，提出要求。
二、具體分解情況。
10.市政府黨組成員******同志分管部門承辦市政協(xié)委員提案2件；
11.相關(guān)縣（市）區(qū)政府承辦市人大代表建議8件、市政協(xié)委員提案19件，共計27件。其中，******市政府承辦市政協(xié)委員提案2件，******市政府承辦市政協(xié)委員提案4件，******縣政府承辦市政協(xié)委員提案1件，******縣政府承辦市人大代表建議2件、市政協(xié)委員提案1件，******縣政府承辦市人大代表建議2件、市政協(xié)委員提案1件，******區(qū)政府承辦市人大代表建議1件、市政協(xié)委員提案4件，******區(qū)政府承辦市政協(xié)委員提案2件，******區(qū)政府承辦市人大代表建議2件、市政協(xié)委員提案2件，******新區(qū)管委會承辦市人大代表建議2件、市政協(xié)委員提案2件。
三、采取措施。
（一）突出領(lǐng)導(dǎo)重視。根據(jù)市政府第82次常務(wù)會議要求，今年，將每一件建議和提案明確至分管市領(lǐng)導(dǎo)名下，通過加強領(lǐng)導(dǎo)，一是調(diào)動承辦部門工作積極性和主動性；二是便于綜合協(xié)調(diào)，有助于涉及多部門辦理的建議、提案的解決和落實。
（二）突出責(zé)任明確。為避免部分責(zé)任單位在辦理過程中敷衍塞責(zé)、推諉扯皮。今年，市政府辦公室按要求印發(fā)了《關(guān)于認真做好市人大代表建議和政協(xié)委員提案辦理工作的通知》（******政辦〔2013〕16號），強化承辦單位的大局意識、責(zé)任意識和服務(wù)意識，()并要求承辦單位一把手親自負責(zé)，建立集體研究、專人承辦、分工負責(zé)的協(xié)調(diào)制度，把各項建議、提案辦實辦妥。
（三）突出程序規(guī)范。鑒于部分承辦單位在辦理過程中，遇到難以解決的問題，不能及時向分管市領(lǐng)導(dǎo)或市政府提出有效的辦理建議，致使部分建議和提案連續(xù)多年得不到解決。今年，在辦理工作中，要求承辦單位更加注重辦理程序，對屬部門職責(zé)范圍但需請求上級決定的，應(yīng)及時向分管副市長報告，仍然不能解決的，建議提交市政府常務(wù)會議研究。
（四）突出與市人大政協(xié)的溝通。今年“兩會”后，市政府督查室多次主動向市人大、市政協(xié)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報，及時與市人大選工委、市政協(xié)提案委溝通和銜接，深入了解市人大、市政協(xié)對辦理工作的要求，增強辦理工作的針對性。同時，要求承辦部門更加注重與人大代表和政協(xié)委員的全程溝通，確保人大代表和政協(xié)委員對辦理結(jié)果滿意和理解。
（五）突出辦案人員業(yè)務(wù)素質(zhì)的提高。針對工作人員業(yè)務(wù)素質(zhì)參差不齊的狀況。今年適當(dāng)時候，市政府督查室將有計劃地組織具體辦案人員開展業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，通過提高辦案人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，來提高辦理質(zhì)量。
交通匯報縣交通局創(chuàng)衛(wèi)工作匯報篇十一
召開時間：一般每半年或一月召開一次，由局長或局長主持。
參會人員：局班子成員、調(diào)研員、助理調(diào)研員、中層干部局機關(guān)及重點辦、質(zhì)監(jiān)站、造價站。
議題：傳達上級文件或召開的'會議精神，討論決定局機關(guān)重要工作安排或其它重要問題。
二、局長辦公會議。
召開時間：一般每半月或一月召開一次，由局長、分管副局長主持。
參會人員：局長、副局長、研究工作所涉及的局機關(guān)有關(guān)科室負責(zé)人和局直有關(guān)單位負責(zé)人。
議題：專題研究或協(xié)調(diào)某一方面的重要工作，明確任務(wù)，落實責(zé)任。
會務(wù)工作：會議召開時間由局長安排，局辦公室負責(zé)通知參會人員和會議時間，并做好相應(yīng)的資料準(zhǔn)備或通知有關(guān)科室、單位準(zhǔn)備相應(yīng)資料，安排落實會議室、服務(wù)人員，作好會議記錄；根據(jù)民避長安排出臺會議紀(jì)要并督辦落實，反饋信息。
三、局長碰頭會。
召開時間：一般每月召開一次或根據(jù)工作需要臨時決定，由局長主持。
參會人員：局長、副局長和不是正副局長的局黨委成員。
議題：研究決定交通系統(tǒng)的各類問題，互通情況。
會務(wù)工作：會議時間由局長確定，局辦公室負責(zé)通知參會人員和會議時間，作好會議記錄。
四、局機關(guān)職工大會。
召開時間：一般每季度召開一次，由局長或常務(wù)副局長主持。
參會人員：局機關(guān)全體職工，涉及創(chuàng)建、創(chuàng)衛(wèi)、綜合治理等內(nèi)容還應(yīng)通知在局辦公大樓上班的直屬單位職工和局機關(guān)離退休職工及遺孀。
議題：傳達學(xué)習(xí)有關(guān)文件、會議精神，通報交通工作情況，安排落實一些具體工作并提出要求。
會務(wù)工作：會議召開時間由局長確定，局辦公室負責(zé)通知參會人員和會議時間，安排落實會議室、服務(wù)人員，作好記錄和會場照應(yīng)工作。
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交通匯報縣交通局創(chuàng)衛(wèi)工作匯報篇十二
今年以來，我局在黨風(fēng)廉政建設(shè)工作中，全面貫徹落實上級關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)的指示精神，緊緊圍繞交通中心工作，堅持“標(biāo)本兼治，預(yù)防為主”的原則，通過加強領(lǐng)導(dǎo)，健全規(guī)章，完善體系，加大黨風(fēng)廉政建設(shè)工作力度，全力打造廉政交通新形象。
年初，局黨委按照領(lǐng)導(dǎo)班子成員的工作分工，對黨風(fēng)廉政建設(shè)的責(zé)任和目標(biāo)進行了分解。在“一把手”負總責(zé)的基礎(chǔ)上，把今年黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗重點工作逐項分解落實到每名黨委成員和相關(guān)責(zé)任部門，做到目標(biāo)明確，責(zé)任到人。同時局黨委與各下屬單位分別簽訂了《2005年黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任狀》，以強化黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)管理。各下屬單位按照縣局要求，對本單位廉政責(zé)任層層分解。局紀(jì)委對局各級班子黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制落實情況隨時進行檢查督導(dǎo)，并將檢查結(jié)果作為責(zé)任追究和年終考核的依據(jù)，使各項工作落到實處。
二、加強教育，增強全員防腐倡廉意識。
搞好“三個結(jié)合”，全面加強黨風(fēng)廉政教育工作，切實增強全體干部職工的反腐倡廉意識，筑牢思想防線。一是結(jié)合保持共產(chǎn)黨員。
先進性教育。
活動，組織全體黨員干部認真學(xué)習(xí)《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例(試)》和《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》以及縣紀(jì)委下發(fā)的《共產(chǎn)黨員廉潔從政監(jiān)督手冊》和《公務(wù)人員廉政勤政監(jiān)督手冊》上的有關(guān)內(nèi)容，使全體人員認清形勢，把握方向，掌握政策，提高認識，努力踐行“三個代表”。二是結(jié)合縣紀(jì)委關(guān)于在今年開展廉政文化建設(shè)的指示精神，從4月份開始，在全局開展“廉政文化進機關(guān)”活動，以引導(dǎo)全體人員自覺規(guī)范自己的行為，加強自我約束和自我管理，增強廉潔自律的主動性，努力營造以廉為榮、以貪為恥的廉政氛圍。三是結(jié)合我局工作實際，從4月10日起，利用近三個月的時間，在全局開展思想作風(fēng)整頓活動，旨在切實解決干部職工在思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、領(lǐng)導(dǎo)作風(fēng)和生活作風(fēng)方面存在的突出問題，錘煉出一支廉潔高效、作風(fēng)扎實、紀(jì)律嚴明、服務(wù)優(yōu)良的交通隊伍。
三、突出重點，搞好工程建設(shè)防腐工作。
根據(jù)縣紀(jì)委三次全會精神和市交通局《交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域廉政工作規(guī)范》的有關(guān)要求，今年，我局把工程建設(shè)領(lǐng)域廉政建設(shè)作為交通廉政建設(shè)工作的重中之重。堅持關(guān)口前移、防范為主的原則，對工程施工人員進行工程開工前的防腐警示教育工作，打好反腐預(yù)防針，3月23日，對工程施工負責(zé)人專門進行了一次集中廉政警示談話，夯實了預(yù)防職務(wù)犯罪和反腐倡廉的思想基礎(chǔ)和群眾基礎(chǔ)，筑牢思想防腐道德防線。在施工當(dāng)中，實行“雙合同制管理”，無論大小工程，施工單位在簽訂工程。
施工合同。
和監(jiān)理合同的同時，必須簽定廉政合同，并認真履行《工程廉政合同》的有關(guān)規(guī)定，按照“一崗雙責(zé)”的要求，嚴格管理，規(guī)范踐約行為。針對交通工程建設(shè)線長、點多、面廣的特點，我們從加強內(nèi)部管理入手，把廉政建設(shè)滲透到工程招投標(biāo)、設(shè)計變更、資金撥付、施工材料選購和施工設(shè)備購置等重要環(huán)節(jié)，實行“陽光操作”，堵塞漏洞，增加透明度。對黨員干部干預(yù)插手招投標(biāo)、指定材料供應(yīng)商并從中謀利等七種行為，加大處罰力度，以保證工程建設(shè)的正常進行。
四、完善制度，規(guī)范干部職工的從政行為。
3月份，我局出臺了《2005年黨風(fēng)廉政建設(shè)工作安排意見》和《2005年紀(jì)檢工作要點，調(diào)整充實了黨風(fēng)廉政建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組和考核小組，全面加強廉???政建設(shè)，強化監(jiān)督職能，拓寬監(jiān)督領(lǐng)域。一是完善監(jiān)督制約機制，按照民主集中制的原則，健全和完善黨內(nèi)通報制度、情況反映制度和重大決策征求制度，強化內(nèi)部監(jiān)督職能。二是繼續(xù)健全干部諾廉、述廉、評廉、考廉制度，要求局副科級以上干部在今年繼續(xù)推行廉政承諾制度，承諾內(nèi)容在全局要進行公示。副股級以上干部實行述職、述廉和群眾評議制度，評議結(jié)果納入干部個人廉政檔案。三是堅持重大事項報告制和公示制度，貫徹落實領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的有關(guān)規(guī)定，將重大事項報告裝入廉政檔案，并視情況予以公示。
五、發(fā)揮職能，牢固樹立“環(huán)境興縣”新理念。
局黨委一班人時刻牢記職責(zé)，緊緊抓住大開發(fā)的歷史機遇，牢固樹立環(huán)境就是生產(chǎn)力，優(yōu)化環(huán)境就是發(fā)展生產(chǎn)力的全新理念，充分發(fā)揮交通職能，為經(jīng)濟發(fā)展做貢獻。黨委書記、局長處處以身作則，當(dāng)好“龍頭”，以局為家，做好表率。今年我縣城區(qū)道路的大規(guī)模翻修改造是縣委、縣政府為打造唐海品牌，提升縣城形象的基礎(chǔ)工程，是為民辦實事工程之一，施工中，他不分晝夜，親臨一線，靠前指揮，帶領(lǐng)全體施工人員繼續(xù)發(fā)揚去年建設(shè)大街翻修改造工程精神，夯實責(zé)任，明確任務(wù)，敢打敢沖，力爭讓縣委、縣政府滿意，讓全縣人民滿意，為“優(yōu)化縣域經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境”交上一份滿意的答卷。在抓實生產(chǎn)任務(wù)的同時，他還十分重視交通隊伍建設(shè)。他提出了緊密結(jié)合保持共產(chǎn)黨員先進性教育和行風(fēng)評議活動，以“提速、提質(zhì)、為人民、促發(fā)展”為主題，大力加強機關(guān)效能建設(shè)和執(zhí)法隊伍建設(shè)，突出“四個重點”，狠抓“三個環(huán)節(jié)”，即突出加強思想教育、突出提速工作過程、突出提高工作質(zhì)量和突出轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，認真抓好自查自糾、認真抓好建章立制和認真抓好正反兩方面典型，以建設(shè)一支蓬勃向上、職責(zé)明確、效能顯著的進取型、知識型、服務(wù)型機關(guān)隊伍。以人民滿意為標(biāo)準(zhǔn)，以基層群眾和投資者對現(xiàn)有執(zhí)法環(huán)境是否滿意作為評判工作優(yōu)劣的根本尺度，切實解決不作為和亂作為問題，切實解決不符合有關(guān)法規(guī)的行政審批事項及收費項目問題，切實解決與民爭利、侵害企業(yè)和群眾利益的問題，切實解決部門和行業(yè)“三亂”問題。在上路執(zhí)法和辦理審批中，本著“不設(shè)障礙，不出難題”和“堅持特事特辦，急事急辦”的原則，為重點項目和投資者大開綠燈，搞好服務(wù)。
雖然今年我們做了一些工作，但是距離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還存在一定的差距。在下步工作中，要繼續(xù)全面落實縣紀(jì)委精神，把交通黨風(fēng)廉政建設(shè)工作做實做細，并不斷引向深入。一是進一步健全工程建設(shè)防腐體系，為飛速發(fā)展的公路建設(shè)事業(yè)保駕護航。二是抓好全局的黨風(fēng)廉政建設(shè)日常管理工作，工程隊、公路站、地道站和拌合站等重點部門在建立各自工程廉政檔案的同時，每月都要將廉政建設(shè)情況及時上報局存檔。三是繼續(xù)充實和完善干部個人廉政檔案。四是繼續(xù)鞏固治理公路“三亂”成果，今年，將加大明察暗訪力度，對發(fā)生“三亂”的單位和個人要嚴肅處理。
交通匯報縣交通局創(chuàng)衛(wèi)工作匯報篇十三
縣交通局關(guān)于對建議、提案辦理情況的報告近年來，**縣交通局針對建議、提案的辦理工作，十分重視，專門召開各承辦（股）室、承辦人員會議，要求大家統(tǒng)一思想，提高認識，認真負責(zé)地辦理好人大代表建議和政協(xié)委員提案，把辦理工作與本單位的工作有機地結(jié)合起來，努力按質(zhì)、按量、按時限完成每年人大議案和政協(xié)提案的交辦工作。為了確保每位人大代表、政協(xié)委員對建議、提案答復(fù)的滿意，交通局每年都召開了人大代表建議和政協(xié)提案辦理工作面對面座談會，與這些人大代表、政協(xié)委員進行面對面的交流、溝通，并形成正式文件答復(fù)給代表、委員。一、基本情況幾年來，**交通局共辦理人大建議112。
件，政協(xié)提案110件。主要內(nèi)容涉及公路建設(shè)、公路養(yǎng)護管理、行政執(zhí)法、規(guī)費征收等方面。截止目前，我局對人大代表建議和政協(xié)委員提案辦結(jié)率、面復(fù)率及代表、委員們的滿意率均達100%。公路建設(shè)方面：1、關(guān)于對高速公路在建設(shè)過程中造成沿線鄉(xiāng)村公路不同程度損壞問題如何處理的建議。2、關(guān)于加大公路兩側(cè)配套設(shè)施建設(shè)的建議。如：由于省道兩側(cè)路口沒有涵洞，村民填土堵溝以便耕作，造成汛期到來，排水不暢，影響了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。3、關(guān)于修建公路轉(zhuǎn)盤的建議。如：**路與**路交叉口多次發(fā)生交通事故。4、關(guān)于鄉(xiāng)村公路建設(shè)補助資金到位問題的意見。5、關(guān)于修整各鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間斷頭路的建議。公路養(yǎng)護方面：1、關(guān)于加大整修力度，優(yōu)化資環(huán)境的建議。如：**段―**段公路損壞嚴重，急需大修。2、關(guān)于鄉(xiāng)村道路年久失修怎么辦的建議。3、關(guān)于加大鄉(xiāng)村道路建設(shè)力度的建議。4、關(guān)于建立鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護基金會的建議。運輸管理方面：1、關(guān)于加大整治“黑車”力度的建議。2、關(guān)于取締市區(qū)“摩的”的建議。3、關(guān)于加強對客運市場進行綜合整治的建議。如：倒車、賣客、倒客、宰客、兜客等現(xiàn)象屢禁不止；個別汽車仍舊亂停亂放。行政執(zhí)法方面：1、關(guān)于對執(zhí)法形為還有待規(guī)范的建議。如：還有個別執(zhí)法人員執(zhí)法粗暴，態(tài)度蠻橫。2、關(guān)于對存在“吃、喝、卡、拿、要”的執(zhí)法人員要嚴肅處理的建議。規(guī)費征收方面：1、關(guān)于對外地運輸蔬菜的車主進行養(yǎng)路費減免的建議。2、關(guān)于加大對“大噸小標(biāo)”車輛整治的建議。其它方面：1、關(guān)于盡快完成交通運輸企業(yè)改制工作的建議。如：**縣汽車站在企業(yè)改制后，要抓好企業(yè)的規(guī)范完善，加快建立歸屬清晰、權(quán)責(zé)明確、保護嚴格、流轉(zhuǎn)順暢的現(xiàn)代產(chǎn)權(quán)制度。2、關(guān)于對客貨運車輛檢測中心盡快投入運營的'建議。二、主要工作措施：一、加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任。我局十分重視建議、提案的辦理工作，成立建議、提案辦理領(lǐng)導(dǎo)小組，及時組織人員對建議、提案反映的問題進行歸類、討論、研究，把辦理工作落實到相關(guān)（股）室和人，并對辦理時限和質(zhì)量作了明確了要求。二、創(chuàng)新工作機制，提高辦理質(zhì)量。為加強與代表、委員的交流與溝通，提高辦理質(zhì)量，制定了辦理的“三見面制度”，即辦理前聽取代表、委員的意見，辦理中與代表、委員當(dāng)面交流情況，辦理后當(dāng)面答復(fù)代表、委員。按照實際情況，對已經(jīng)辦理的建議、提案，通過信函、電話、登門拜訪等途徑征求意見，并進行交流、溝通、探討，力求對辦理工作達成共識，提高每位代表、委員對建議、提案答復(fù)的滿意率。三、加強協(xié)調(diào)，規(guī)范辦理。
跳出以往重書面答復(fù)，輕落實的文來文往的辦理現(xiàn)象，對代表、委員反映的問題，結(jié)合工作實際，同代表、委員進行面對面的溝通，征詢他們的意見和建議，深入現(xiàn)場，認真開展調(diào)研，積極探索解決問題的方法。對一些能夠及時解決的問題，立即著手解決。對一些涉及多個職能部門的問題，加強了和有關(guān)部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的聯(lián)系和協(xié)調(diào)。對一些近期無法解決或按法律規(guī)定無法辦理的，同代表、委員進行了面對面的溝通和交流，耐心細致地說明和解釋原因，以求給予支持和理解。。
交通匯報縣交通局創(chuàng)衛(wèi)工作匯報篇十四
按照已確定的“高度重視，明確目標(biāo)，把握重點”的`道路運輸防汛工作總原則，xx市交通局運管處今年已提前做好防汛準(zhǔn)備，隨時應(yīng)對突發(fā)狀況。制定下發(fā)了《xx市2016年道路運輸防汛工作方案》和《xx市道路運輸防汛應(yīng)急預(yù)案》，從7月1日起，xx市運管處已啟動防汛24小時值班，同時密切關(guān)注汛情和極端天氣變化動向，做好防汛預(yù)警、預(yù)報準(zhǔn)備工作。
6月中旬，xx市運管處召開了防汛工作布置會。會議明確了今年交通系統(tǒng)防汛工作總目標(biāo)，重點抓好三件事：
二是重點抓好預(yù)報預(yù)警準(zhǔn)備。各駐站機構(gòu)、運輸企業(yè)要對車輛行駛線路的路況提前做好了解掌握，隨時關(guān)注天氣變化，提示司乘人員注意行車安全;要密切關(guān)注大風(fēng)、暴雨、臺風(fēng)等天氣變化，利用短信、電話等方式及時對每個企業(yè)、每個車主發(fā)布停班、封路等信息。
三是重點做好應(yīng)急保障工作。要求各縣市區(qū)運管所制定防汛工作方案和應(yīng)急預(yù)案，并進行調(diào)度演練和防汛培訓(xùn)，隨時聽從上級調(diào)動，參與全市道路運輸防汛保障活動，確保汛情排險時能夠及時到位。
四是加強值班值宿和信息報送。全系統(tǒng)實行24小時防汛值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。要求值班領(lǐng)導(dǎo)手機保持24小時開機，值班人員24小時在崗，嚴格請銷假制度。全系統(tǒng)各部門要形成防汛工作安全信息，一旦出現(xiàn)突發(fā)事件，嚴格按照規(guī)定及時上報，確保信息暢通。
交通匯報縣交通局創(chuàng)衛(wèi)工作匯報篇十五
漳清縣交通局關(guān)于縣政協(xié)十一屆二次會議提案辦理工作情況匯報漳清縣交通局5月6日203月11日在縣人大代表建議和政協(xié)委員提案交辦會上，我局收到縣政府辦交辦的縣政協(xié)十一屆一次會議的委員提案6件，今年政協(xié)委員提案主要反映加快道路建設(shè)進程、收費站收費管理和我縣運輸業(yè)發(fā)展等方面的問題。在交辦工作會議后，我局按照辦理工作要求，專門召開會議落實政協(xié)提案、人大建議的辦理工作，明確了提案的具體承辦部門和責(zé)任人，對辦理程序、方法、要求和時間等作了明確要求。各責(zé)任部門認真、迅速地做好提案的辦理工作,主動與委員溝通，深入現(xiàn)場調(diào)研，掌握提案所提建議的詳細情況，認真落實有關(guān)整改措施，確保了在法定期限內(nèi)辦結(jié)全部提案。在辦理政協(xié)提案過程中，我們主要做了以下幾個方面工作：一、統(tǒng)一思想，提高認識。縣政協(xié)委員提案主要是針對我們交通工作中存在的不足和薄弱環(huán)節(jié)，提出了中肯意見和建議，是代表人民群眾普遍關(guān)注的熱點難點問題，既發(fā)揮政協(xié)委員參政議政的作用，又反映了政協(xié)委員對我們交通工作的關(guān)心、支持和期望。因此，我局上下充分認識到政協(xié)提案辦理工作是加強與群眾聯(lián)系，傾聽群眾呼聲，不斷改進工作的一個重要途徑，堅持從快從優(yōu)辦理的原則，讓委員、人民群眾滿意。二、加強領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任。在縣人大代表建議和政協(xié)委員提案交辦會后,我們成立了建議和提案辦理工作小組，把收到的建議提案作了詳細的歸類、分析與研究。及時登記、編號,擬出實施辦理的初步意見,由局長親自審閱,建立了辦理工作責(zé)任制，具體布置辦理任務(wù),并做到“三落實”，即:一是組織落實,一把手親自負責(zé),指定一名分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，不馬虎從事;二是經(jīng)辦人員落實,要求承辦人員素質(zhì)好,業(yè)務(wù)能力強,對辦理工作有一定經(jīng)驗;三是時間落實,要求承辦部門在法定期限內(nèi)全部辦理答復(fù)完畢。三、突出重點，認真辦理。為切實解決人民群眾反映的熱點難點問題，進一步提高交通工作水平。我局在辦理工作中，牢牢抓住三個重點：1、積極主動，聽取委員的建議和意見。我們組織有關(guān)人員，通過電話聯(lián)系、主動見面和現(xiàn)場調(diào)研等形式，認真向委員們匯報近年來我局的工作情況、存在的不足和困難以及下階段交通工作計劃。切實加強與委員的對話和溝通，取得委員們對交通工作的理解、關(guān)心和支持，促進提案的落實，收到了良好的效果。提案辦結(jié)答復(fù)后，向委員們發(fā)放“提案辦理情況征詢意見表”了解委員們對提案答復(fù)的意見，以期繼續(xù)推動提案的落實。2、精心準(zhǔn)備，做好提案和建議的書面答復(fù)工作。我們在與委員溝通、了解每件提案詳細情況的基礎(chǔ)上，又專門討論書面答復(fù)意見，針對政協(xié)提案所反映的問題，承辦人員將調(diào)研情況綜合整理擬出書面答復(fù)意見，由各涉及的相關(guān)職能部門分項會稿，經(jīng)具體分管領(lǐng)導(dǎo)把關(guān)后，由局長作最后審核簽發(fā)，保證了每件建議的答復(fù)質(zhì)量。3、有的放矢，切實解決提案反映的不足和問題。一是高度重視對我局承辦反映重點道路建設(shè)問題的政協(xié)提案。針對人民群眾修路建路的.積極性這一熱點，我局領(lǐng)導(dǎo)及工程股人員深入重點建設(shè)道路沿線的鄉(xiāng)鎮(zhèn)調(diào)研，加強與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場的溝通，積極宣傳農(nóng)村公路建設(shè)有關(guān)管理辦法及省、市交通部門投資政策，做好做細群眾思想工作，對能馬上辦的，根據(jù)財力適當(dāng)安排補助資金立即實施；對需做長遠規(guī)劃的做好服務(wù)，協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府做好項目規(guī)劃，報批等前期工作；對實施條件尚未成熟的重點道路建設(shè)的提案，做好解釋工作，及時上報縣委、縣政府領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)，積極創(chuàng)造條件促進提案的落實。通過我局領(lǐng)導(dǎo)及工程股技術(shù)人員多方努力，政協(xié)委員提案有關(guān)道路修建改建的項目已在實施中。如04118號、04121號藍和文等五位委員《關(guān)于修建西赤路段建議》、《關(guān)于盡快修建西赤民族路的議案》，在縣委、縣政府領(lǐng)導(dǎo)的重視協(xié)調(diào)下，已確定該路路基工程由所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)分別修建，路面工程由縣交通建設(shè)公司承建，目前，該項目路基工程改造正在緊張施工中，路基已完成3公里，提交路面施工，施工隊已進場，正在進行砼路面施工各項前期準(zhǔn)備工作，計劃年底完成全線改造工程；如14115號陳木委員《關(guān)于加快漳清道路建設(shè)的建議》，在縣委、縣政府以及上級交通主管部門的重視下，通過分別召開沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)項目業(yè)主和施工單位負責(zé)人協(xié)調(diào)會，安排補助資金要求施工單位限期完成各路段路面的缺口補全、補漏，同時要求項目業(yè)主多方籌措資金，加快漳清路砼路面改建工程建設(shè)進程。目前，各路段路面的缺口補全、補漏工作已完成，二是對在非職權(quán)范圍內(nèi)的，積極報告、請示上級，結(jié)合上級有關(guān)精神和本縣實際開展一系列工作，最大限度的促進提案所提建議能進一步得到解決落實。如04124號商待生委員《關(guān)于扶持發(fā)展漳浦縣民營運輸業(yè)的提案》中反映的我縣車輛掛外省牌問題，由于這種現(xiàn)象是全省乃至全國的通病，縣級難以解決，因此，我局已多次向省、市交通主管部門反映。同時，我局根據(jù)《省人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)省交通廳等部門關(guān)于進一步規(guī)范我省道路運輸市場秩序意見的通知》和縣政府《關(guān)于開展打擊非法營運車船專項整治行動的通知》文件，進一步加強道路運輸全行業(yè)管理，嚴厲打擊運輸市場外掛車輛、“黑車”等車輛非法營運的違法行為，維護道路運輸市場秩序，保護合法經(jīng)營，創(chuàng)造公平競爭有序的道路運輸市場，切實促進我縣道路運輸業(yè)的發(fā)展。此外還結(jié)合民主評議行風(fēng)工作，進一步改善我局機關(guān)工作作風(fēng)，推進政務(wù)公開，簡化辦事程序和審批手續(xù)，寓管理于服務(wù)之中，積極為廣大運輸業(yè)戶提供優(yōu)質(zhì)、便捷的服務(wù)環(huán)境。三是對照尚未成熟的并且歷年多次列為提案的熱點問題尋找工作不足、差距，積極落實整改措施，改進工作方法提高工作水平，取得委員理解與支持。如04305號、04314號林順、黃河等四位委員的《關(guān)于取消麥埔收費站對兩輪摩托車收費的建議》和《關(guān)于麥埔收費站免去摩托車收費一事》的提案，對該兩件關(guān)于取消征收摩托車通行費的建議和對在征收通行費中可能存在的安全隱患問題，去年的人大政協(xié)會議上列為建議和議案，我局也作了答復(fù)，今年再次被人大代表、政協(xié)委員提出（人大兩件建議提出同樣問題），證明了我局在工作中對于麥埔征收站征收車輛通行費的意義和作用的宣傳力度不夠，服務(wù)意識、工作方式不到位，群眾缺乏了解和理解，因此，我局按時辦結(jié)提案后，加強通行費征收站的行風(fēng)建設(shè)力度，組織征費人員開展文明禮貌服務(wù)教育活動，進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，完善有關(guān)征收制度，制定了“漳清麥埔征收站關(guān)于車道堵車疏散處置方案”，對幾種容易造成堵塞車道的現(xiàn)象作了應(yīng)急處置預(yù)案和造成堵車責(zé)任人責(zé)任追究制度，有力地消除車道發(fā)生車輛安全事故。爭取廣泛地取得人民群眾的理解與支持，樹立征收站文明征費新形象。我局在在政協(xié)提案辦理工作中雖然按時辦結(jié)，取得一定的成效，但與上級領(lǐng)導(dǎo)、政協(xié)委員的要求還存在一定的差距。在今后的工作中，我們將以人為本、求真務(wù)實的工作作風(fēng)，把政協(xié)提案的辦理作為履行交通職能，提高交通工作效率的動力，認真貫徹“三個代表”重要思想，服務(wù)“三農(nóng)”，盡我們最大的努力把政協(xié)提案實實在在辦理好。
交通匯報縣交通局創(chuàng)衛(wèi)工作匯報篇十六
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
今年以來，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市委依法治市辦的有力指導(dǎo)下，市交通運輸局深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平法治思想，以全面加強交通運輸行業(yè)法治建設(shè)，不斷提高法治化水平為目標(biāo)，狠抓責(zé)任落實、強化教育培訓(xùn)、優(yōu)化法治化營商環(huán)境、規(guī)范執(zhí)法行為，全面推進了交通法治工作，提升了行業(yè)形象?，F(xiàn)將今年以來工作開展情況報告如下：
市交通運輸局黨組深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平法治思想，傳達學(xué)習(xí)全面依法治國工作會議精神和省委全面依法治省工作會議精神，開展全面依法治國專題研學(xué)，將法治學(xué)習(xí)納入干部教育培訓(xùn)計劃。將法治政府建設(shè)擺在全局重要位置，共召開x次黨組會、局長辦公會專題研究部署法治工作，專題研學(xué)中央全面依法治國工作會議和省委全面依法治省委員會會議精神。
嚴格按照《x市貫徹落實黨政主要負責(zé)人履行推進法治建設(shè)第一責(zé)任人職責(zé)規(guī)定的實施辦法》，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，明確黨政主要負責(zé)人為推進依法治國建設(shè)第一責(zé)任人，形成了各項工作主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，局直單位班子成員共同抓的良好局面。
制定印發(fā)《x市交通運輸局x年法治工作要點》，對推進法治建設(shè)作出了年度規(guī)劃和具體安排，將目標(biāo)任務(wù)逐條細化分解、落實到相關(guān)行業(yè)部門，納入各部門年度目標(biāo)管理責(zé)任，作為年度目標(biāo)任務(wù)考核基本指標(biāo)。堅持黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)，將法治工作納入全年目標(biāo)責(zé)任考核重要內(nèi)容，做到法治交通建設(shè)與交通業(yè)務(wù)工作“同步研究部署、同步督辦落實、同步。
當(dāng)前隱藏內(nèi)容免費查看檢查驗收、同步考核獎懲”。
完善決策制度，把公眾參與、專家論證、風(fēng)險評估、合法性審查、集體討論決定確定為重大行政決策法定程序，凡涉及重大決策，必須經(jīng)黨組會或局長辦公會集體討論決定，今年以來共召開黨組會x期，局長辦公會x次，集體決策事項x項。嚴格執(zhí)行行政規(guī)范性文件“三統(tǒng)一”制度，依法依規(guī)開展行政規(guī)范性文件合法性審查工作，加強行政規(guī)范性文件備案管理，落實公平競爭審查制度。
《x市城市公共交通條例》（以下簡稱《條例》）于x月x日正式實施，按照《條例》實施一周年后進行評估的要求，《x市城市公共交通條例貫徹實施情況報告》已于x月底通過市人大常委會審議。落實法律顧問制度，局機關(guān)及各直屬單位均聘請了法律顧問，在對重大決策、重大合同、重要協(xié)議的合法性審查聽取法律顧問的意見和建議，落實法律顧問參與矛盾糾紛化解工作。今年以來法律顧問審查協(xié)議及其他法律文件材料x份，出具法律意見書x件，處理合同糾紛案件x起并勝訴。
按照《保護法》的要求，著力加強水上執(zhí)法監(jiān)督，今年查獲“三無”船舶x艘，簽訂禁捕承諾書并標(biāo)牌標(biāo)識船舶x艘。同時積極抓好港口和船舶污染防治執(zhí)法監(jiān)督，x、x兩地交通執(zhí)法部門均開出了船舶防污染案件罰單。建立出租車黨員示范崗，評選“星級”出租車，認真組織開展第三屆最美出租車司機評選表彰活動，在各種大型考試期間，組織“一對一”預(yù)約專車服務(wù)和應(yīng)急運輸保障服務(wù)，連續(xù)x年組織開展“愛心送考”公益活動。
市交通運輸局堅持把優(yōu)化營商環(huán)境作為建設(shè)人民滿意交通的重要抓手，成立以局黨組書記、局長任組長，局分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，局機關(guān)相關(guān)科室、局直各單位主要負責(zé)人為成員的優(yōu)化營商環(huán)境工作領(lǐng)導(dǎo)小組。今年以來召開x次黨組會議、x次局長辦公會研究落實優(yōu)化營商環(huán)境相關(guān)工作。研究出臺《交通運輸“放管服”改革工作方案》等一系列文件，明確任務(wù)分工，細化工作舉措，層層壓實責(zé)任。
深化“放管服”改革，出臺《過渡期行政審批工作辦法》、《行政審批工作機制》，取消了普貨運輸證、資格證等x項審批事項，x項許可審批下放到縣市區(qū)。推進線上“一網(wǎng)通辦”，線下“一窗通辦”，推廣“我要開物流公司”“一事聯(lián)辦”。結(jié)合“為民辦實事”，推行道路運輸高頻事項“市縣通辦”。依托政務(wù)服務(wù)網(wǎng)和“x匯辦”app，推進一網(wǎng)通辦、證照共享、電子歸檔，審批事項即辦率達到x%，時限壓縮比達到x%，網(wǎng)上受理率達到x%。落實“雙隨機一公開”監(jiān)管，運用“x”服務(wù)熱線和政務(wù)服務(wù)平臺“好差評”系統(tǒng)開展公眾評價。辦理審批事項x萬余件，交通受理事項辦結(jié)率x％。
聚焦項目建設(shè)，實行領(lǐng)導(dǎo)包保領(lǐng)銜、分級調(diào)度工作機制，為全市投資增長提供了有力支撐。截止到目前，全市交通運輸完成投資x億元，已完成既定x億元投資目標(biāo)任務(wù)的x%。加強農(nóng)村公路建設(shè)，我市“四好農(nóng)村路”示范縣示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)建數(shù)量、獎勵資金位居全省第一。將服務(wù)企業(yè)作為促進交通運輸經(jīng)濟發(fā)展的重要舉措，發(fā)揮部門優(yōu)勢幫扶企業(yè)。部門主要負責(zé)人帶隊走訪運輸企業(yè)，解決企業(yè)急、難、愁、盼難題。制定《x市交通運輸局x年服務(wù)企業(yè)實施方案》，成立服務(wù)專班，對重點企業(yè)、在規(guī)企業(yè)、擬培育進規(guī)企業(yè)實行包保，實現(xiàn)市縣聯(lián)動、合力推進。截止x月底，全市交通運輸業(yè)在規(guī)企業(yè)x家，推動現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展。提請市政府首次制定出臺了《x市促進現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展若干措施》、《x市促進現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展若干措施實施細則》，舉行現(xiàn)代物流業(yè)招商推介會。截至目前，全市已建成物流園區(qū)x個。
按照交通運輸部關(guān)于交通運輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項整治行動統(tǒng)一部署，全市各執(zhí)法機構(gòu)對于查擺發(fā)現(xiàn)的問題，邊查邊改、即查即改，對問題清單進行動態(tài)管理，兩輪自查自糾梳理發(fā)現(xiàn)問題x類x個全部整改完成，表象問題全部清零。市執(zhí)法支隊貫徹執(zhí)法為民理念，制定“兩輕一免”清單，得到了省交通運輸廳的肯定，在x交通報上進行宣傳報道。政策實施以來，全市依法實施輕微免罰、主觀無過錯免罰、減輕處罰案件x件，免罰和從輕處罰金額達x萬元。為促使整改措施制度化，整治成果長效化，全市建立執(zhí)法規(guī)范化長效治理制度、機制x項。
一是搶抓雷霆行動機遇，加大超限超載運輸整治。目前共辦案x件，卸載轉(zhuǎn)運貨物x萬余噸。全市共查處超限超載車輛x萬多臺次，查處非法改裝貨車x余臺。二是加大市場整治力度，規(guī)范砂石料市場秩序。市執(zhí)法支隊堅持定期和不定期開展專項整治行動，查處砂石料違規(guī)運輸車輛x余臺次，取締x家非法洗砂點、x起違規(guī)占地囤積點，處罰x家違法違規(guī)企業(yè)，進一步理順市區(qū)砂石料市場秩序。三是著力水上執(zhí)法監(jiān)督，全力做好x生態(tài)保護。今年查獲“三無”船舶x艘，簽訂禁捕承諾書并標(biāo)牌標(biāo)識船舶x艘，交通執(zhí)法部門依法進行行政處罰。
一是推進“我為群眾辦實事”實踐活動，提升城市文明形象。開展城鐵站站前秩序整治，通過完成“三項改善”、優(yōu)化“三項服務(wù)”、堅持“三項整治”對城鐵站及周邊存在的喊客拉客、黑車及無證網(wǎng)約車非法營運行為進行打擊，改善群眾出行體驗，增強群眾獲得感、幸福感。二是強化管理優(yōu)化服務(wù)，規(guī)范出租客運市場秩序。組織召開城區(qū)出租車行業(yè)管理工作會議，逐項抓好落實。通過建立出租車“一車一檔”制度，每月發(fā)布出租車行業(yè)“紅黑榜”一年多來，查處出租車駕駛員各類違規(guī)經(jīng)營x起，非法營運車輛x臺次。三是開展質(zhì)監(jiān)亮劍行動，保障交通工程質(zhì)量安全。聯(lián)合各縣市區(qū)質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)開展了多次綜合執(zhí)法檢查，對在建普通公路國省干線、養(yǎng)護大中修、危橋改造和農(nóng)村公路工程建設(shè)進行質(zhì)量抽查，責(zé)令x個項目返工或整改。
將習(xí)近平法治思想作為局黨組理論中心組學(xué)習(xí)重點內(nèi)容，結(jié)合黨史學(xué)習(xí)教育，舉辦全國“兩會”精神學(xué)習(xí)和黨內(nèi)法規(guī)知識專題輔導(dǎo)x次。把領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué)法用法、執(zhí)法守法情況列入年度述職述廉內(nèi)容。
將法律法規(guī)學(xué)習(xí)列入年度干部學(xué)習(xí)內(nèi)容，通過個人自學(xué)、集中研學(xué)、在線導(dǎo)學(xué)、“微黨課”交流比學(xué)形式，組織開展法治專題學(xué)習(xí)培訓(xùn)x次，開展案例交流x次，組織參與交通運輸部和省交通運輸廳執(zhí)法人員網(wǎng)上測試考試x次。組織交通運輸系統(tǒng)x人參加行政執(zhí)法證考試。按照市普法辦要求，指導(dǎo)督促局直系統(tǒng)干部參與“法宣在線”學(xué)法，完成今年學(xué)法任務(wù)。
嚴格落實“誰執(zhí)法誰普法”普法責(zé)任制，強化普法主體責(zé)任，指導(dǎo)局直各單位認真組織實施。充分運用“網(wǎng)、端、微、屏”等媒體平臺和公交車、出租車等移動載體，切實加大法治宣傳力度，積極開展“安全生產(chǎn)月”、“路政宣傳月”、“憲法宣傳周”活動，今年已組織x次旁聽庭審活動。認真執(zhí)行行政機關(guān)負責(zé)人出庭應(yīng)訴制度，近五年來無一起行政復(fù)議、行政訴訟案件。
按照《x市法治政府建設(shè)實施方案》和全市“八五”普法規(guī)劃等文件相關(guān)要求，結(jié)合《全國交通運輸系統(tǒng)法治宣傳教育第八個五年規(guī)劃》，制定本部門法治建設(shè)方案，進一步夯實交通運輸法治政府部門建設(shè)工作基礎(chǔ)，為加快建設(shè)交通強國提供有力法治保障。探索和推行法治宣傳教育的新思路、新手段、新方法，加大新媒體新技術(shù)運用，充分利用x交通運輸局官網(wǎng)、公眾號，推送相關(guān)法律知識，展播交通運輸部法治動漫微視頻作品，持續(xù)增強參與者的體驗感和獲得感，加強交通運輸行業(yè)法治文化陣地建設(shè)。
一是以“實招”“硬招”下活提升政務(wù)服務(wù)質(zhì)效一盤棋，進一步梳理工作職責(zé)，推動環(huán)境、流程、清單、服務(wù)四個再造，加快行業(yè)自身改革，不斷提高交通運輸政務(wù)服務(wù)效率。推進環(huán)境再造，整合窗口資源，加強人員培訓(xùn)，融合業(yè)務(wù)辦理，增設(shè)服務(wù)硬件，改善交通運輸政務(wù)服務(wù)環(huán)境。二是推進清單再造，按照深化擴權(quán)賦能強縣改革增強縣域發(fā)展活力的工作要求，確認下放行政權(quán)力清單。三是推進流程再造，啟用證照信息共享系統(tǒng)，減少相對人提交的材料，力爭交通審批事項在法定規(guī)定時限上縮短一半的事項達x%以上，深化“放管服”改革，優(yōu)化行政備案服務(wù)。四是推進服務(wù)再造，落實證照分離改革，堅持“一網(wǎng)通辦”、“并聯(lián)審批”，推進高頻事項“跨省通辦”、“跨市通辦”，制定動態(tài)“容缺后補”事項清單，切實提高服務(wù)效能。
認真貫徹落實《交通運輸部關(guān)于嚴格規(guī)范公正文明執(zhí)法的意見》，建立健全長效機制，以嚴格落實各項行政執(zhí)法工作制度為抓手，在轉(zhuǎn)變執(zhí)法觀念、優(yōu)化執(zhí)法方式、規(guī)范執(zhí)法行為、嚴肅執(zhí)法風(fēng)紀(jì)上持續(xù)下功夫，鞏固整治成果。強化人員培訓(xùn)，建立健全執(zhí)法學(xué)習(xí)培訓(xùn)制度，分層分批開展法制培訓(xùn)，進一步強化本級培訓(xùn)師資庫建設(shè)，請專家講、讓骨干說，全面提高執(zhí)法人員在文書制作、調(diào)查取證、突發(fā)情況應(yīng)對等方面的執(zhí)法能力和水平，打造一支政治堅定、能力過硬、奮發(fā)有為、作風(fēng)優(yōu)良、忠誠干凈、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)慕煌ㄟ\輸綜合執(zhí)法隊伍。
交通匯報縣交通局創(chuàng)衛(wèi)工作匯報篇十七
xxxx年是全面貫徹落實黨的xx大精神和貫徹施行《條例》的第一年，經(jīng)貿(mào)局堅持以鄧--理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認真貫徹施行《條例》和《規(guī)定》，主要做了如下幾點工作：
一、強化公開領(lǐng)導(dǎo)機制。
全區(qū)政務(wù)公開工作推進會召開后，經(jīng)貿(mào)局高度重視，切實加強領(lǐng)導(dǎo)，確保各項工作落實到位。明確由局長xxx同志分管、日常工作由辦公室具體落實，確定兼職經(jīng)辦人員1名，確保領(lǐng)導(dǎo)、機構(gòu)、人員到位，形成了上下聯(lián)動的政務(wù)公開網(wǎng)絡(luò)。
二、規(guī)范編制《指南》和《目錄》。
我局對政府信息進行了全面梳理，內(nèi)容涉及各科室機構(gòu)職能、行政事項、服務(wù)內(nèi)容等與人民群眾切身利益密切相關(guān)的各類信息。按照“統(tǒng)一平臺、統(tǒng)一規(guī)范、上下同步、分級編制”的'原則，編制完成《崇安區(qū)殘聯(lián)政府信息公開指南》和《崇安區(qū)殘聯(lián)政府信息公開目錄》，在崇安區(qū)公眾信息網(wǎng)站（xxxx）門戶網(wǎng)站公開，扎實落實“公開是原則、不公開是例外”工作要求，做到了公開內(nèi)容全面真實、及時準(zhǔn)確、重點突出、群眾滿意。
xxxx年度共主動公開政府信息9條，其中全文電子化100%。在主動公開的信息中，為方便公眾了解信息，本單位加強政府信息公開管理，及時更新信息。為公眾了解信息提供便利。
四、依申請公開信息情況。
xxxx年度本單位沒有收到依申請公開的申請報告。
五、依申請公開政府信息收費情況。
xxxx年，經(jīng)貿(mào)局政府信息公開沒有實行收費。
六、因政府信息公開申請行政復(fù)議、提起行政訴訟情況。
xxxx年，經(jīng)貿(mào)局沒有出現(xiàn)因政府信息公開提出復(fù)議、訴訟的情況。
七、存在的主要問題和改進措施。
（一）存在的主要問題。
xxxx年在政府信息公開工作方面主要存在以下問題：一是信息公開的內(nèi)容有待進一步完善；二是信息更新還不夠及時；三是對政府信息公開工作重要性的認識還不夠；四是主動公開力度還需進一步增強，未能主動公開應(yīng)公開的信息；五是宣傳力度不夠大。
（二）改進措施。
1、統(tǒng)一認識，努力規(guī)范工作流程。
本單位將按照“公開為原則，不公開為例外”的總體要求，進一步梳理所掌握的政府信息，及時提供，定期維護，確保政府信息公開工作能按照既定的工作流程有效運作，公眾能夠方便查詢。
2、認真梳理，逐步擴大公開內(nèi)容。
本單位將進一步梳理政府信息，對原有的政府信息公開目錄進行補充完善，保證公開信息的完整性和準(zhǔn)確性。同時，進一步推進公開信息的電子化，降低公眾查詢成本。
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