科學(xué)是人類認(rèn)識自然和社會的一種基本方法，我們需要從科學(xué)角度來分析問題。好的總結(jié)應(yīng)當(dāng)在概括經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，提出具體的改進(jìn)措施。接下來，讓我們一起閱讀一些關(guān)于總結(jié)的范文，看看別人是如何寫好總結(jié)的。
交通匯報縣交通局創(chuàng)衛(wèi)工作匯報篇一
3
月
30。
4
月
29。
日止，全市交通系統(tǒng)共出動執(zhí)法人員。
2719。
人次，出動執(zhí)法車輛。
623。
臺次、宣傳車。
145。
臺次，檢查營運車輛。
6000。
余輛，查處各類車輛。
2309。
輛，暫扣車輛。
505。
輛，暫扣證牌。
331。
本（副），取締黑站點。
8
個、黑駕培點。
2
個。車站改造也進(jìn)入了倒計時，在申請立項的同時，西站還擠進(jìn)了交通部。
2007。
年的計劃籠子，可望解決資金。
1000。
萬元。目前，市內(nèi)各大汽車站、火車站、各專業(yè)商品市場的營運秩序明顯好轉(zhuǎn)。用老百姓的話講，站場營運秩序比過去好多了，整治非法營運力度也加大了，只要這樣管下去，我們還有么子不滿意的。
下面，主要從三個方面作簡要匯報。
市里動員會后，我局黨委立即開會，專題研究落實這次全市整治會議下達(dá)交通的幾個硬任務(wù)。交通秩序整治年年搞，但這次是動真的，來實的，聲勢之大，手段之硬，考核之嚴(yán)，見效之快，可稱近年之最?，F(xiàn)在一個月過去了，回頭看，我們的工作主要有以下五個特點：
1
成立了組織機(jī)構(gòu)。
由譚杭生局長任組長，分管運輸?shù)母本珠L羅齊宏、分管安全的副局長劉兆群任副組長，局機(jī)關(guān)相關(guān)處室及市、區(qū)運管機(jī)構(gòu)、道路客運企業(yè)主要負(fù)責(zé)人為成員。下設(shè)了辦公室，同時還抽了一名正縣級干部和兩名助理調(diào)研員對整治進(jìn)行全程督查。局領(lǐng)導(dǎo)“既掛帥、又出征”，為整治工作開展帶了個好頭。
2
制定了工作方案。
通過制定專項整治工作方案，明確了整治的指導(dǎo)思想、組織領(lǐng)導(dǎo)、工作目標(biāo)、整治步驟及工作要求，確定了今年整治工作的重點和考核獎懲辦法
3
安排了專項資金。
局里專門劃撥
50。
萬元作為今年整治行動的專項經(jīng)費，在市運管處騰出了一層辦公樓作為專項整治辦公室和稽查人員臨時休息室，同時，還根據(jù)需要及時購置了電腦、傳真機(jī)、電話等辦公設(shè)備。
4
充實了執(zhí)法隊伍。
整合市、區(qū)兩級運管機(jī)構(gòu)及駕培管理機(jī)構(gòu)的執(zhí)法力量，市局從四縣（市）臨時抽調(diào)
30。
余名執(zhí)法人員，成立了執(zhí)法機(jī)動中隊，充沛稽查一線，確保了整治力量。
5
召開了動員大會。
4
月
6
日，市局在蓉園賓館召開了近。
400。
人的大會進(jìn)行專項動員。同時，過來的一月，書記、局長和分管局長、督查組長都不定期地深入到各車站、企業(yè)、廠家進(jìn)行調(diào)查、宣傳、摸底，并積極引導(dǎo)運輸經(jīng)營者守法經(jīng)營，同時也告知大家，凡不聽勸告、繼續(xù)違規(guī)違法者將永遠(yuǎn)無立足之地，屢犯將嚴(yán)處。
4
月份整治重點集中在宣傳上，我局嚴(yán)格按照《四月份道路交通秩序綜合整治工作安排》的要求，廣泛發(fā)動宣傳，層層動員落實，為整治工作的開展?fàn)I造了良好的氛圍。
——開會傳。
一是市局召開了全市道路運輸市場秩序?qū)ｍ椪蝿訂T大會，會議由羅齊宏副局長主持，譚杭生局長作動員報告，袁雙利書記作重要講話，市運管處、雨花區(qū)運管局、龍驤集團(tuán)公司負(fù)責(zé)人作了表態(tài)發(fā)言，各縣（市）交通主管部門、運管機(jī)構(gòu)、道路客運、貨運、汽車維修、旅游、租賃企業(yè)、客貨運站場、駕校等部門共
400。
余人參加了大會。二是。
4
月
12。
日，湖南龍驤集團(tuán)公司召開了車隊長以上管理人員共。
100。
余人參加的整治動員大會。全系統(tǒng)各級各單位按照市委、市政府和市交通局的要求，層層動員、廣泛宣傳，切實增強(qiáng)廣大干部職工積極參與全市道路運輸市場秩序?qū)ｍ椪魏蛷臉I(yè)人員守法經(jīng)營的自覺性。
——上門宣。
通過錄制道路運輸市場秩序?qū)ｍ椪瓮ǜ娴挠嘘P(guān)內(nèi)容，并將其刻成光盤、磁帶，下發(fā)給各區(qū)局和各稽查中隊，用于整治工作的宣傳發(fā)動市、區(qū)共有
9
臺宣傳車，深入車站、企業(yè)及全市主要道路進(jìn)行宣傳。截止。
4
月
29。
日，共出動宣傳車。
145。
臺次，發(fā)放宣傳資料。
10000。
余份。
——簡報登。
近
30。
天，我局共編印《道路運輸市場秩序?qū)ｍ椪魏唸蟆贰?/p>
4
期，及時報道交通部門在道路運輸市場秩序整治中所作的各項工作，為整治工作鼓勁加油。
——櫥窗刊。
全市各大車站、駕校共懸掛宣傳橫幅
67。
條，制作公告牌。
105。
塊，設(shè)立播放點。
8
個，宣傳櫥窗。
70。
個，反響很好，職工知曉達(dá)。
100。
——廣播講。
全市動員會后，市內(nèi)各大汽車站每天都會通過廣播反復(fù)宣傳整治行動的目的意義，全市
52。
所駕校全部設(shè)立了交通安全宣傳片播放室，同時，各駕校還組織所有新報考的學(xué)員免費觀看了交通安全宣傳教育片。
——媒體報。
按照市道路交通綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組的要求，每天都要有整治相關(guān)內(nèi)容在媒體上報道，正面宣傳整治工作，截止
4
月
29。
日，相關(guān)新聞報道據(jù)不完全統(tǒng)計，除省、市廣播電臺播出的消息外，僅電視臺就有。
15。
條，報紙。
10。
條，網(wǎng)絡(luò)媒體。
6
條。
時間長、任務(wù)重、要求高是本次整治的主要特點。根據(jù)市整治領(lǐng)導(dǎo)小組確定的“一抓三年，突出今年，著力當(dāng)前”的工作思路，我局按照市里鐵定交通的任務(wù)，聯(lián)系工作實際，緊緊圍繞道路運輸市場秩序這大塊來做文章，提出了一年整治規(guī)范；二年鞏固提高；三年達(dá)標(biāo)爭先。
2007。
年重點干四件事：規(guī)范營運市場秩序；加大對幾大長途汽車站的監(jiān)管；狠抓旅客運輸安全；力爭年內(nèi)完成一個車站的改造。
當(dāng)前主要著力抓“八個杜絕、兩個確保”。
——“八個杜絕”：
1
杜絕非營運車輛從事營運活動；
2
3
杜絕營運客車擅自在市內(nèi)私設(shè)站點違規(guī)參運的現(xiàn)象；
4
杜絕汽車客運站的排班售票結(jié)算不規(guī)范環(huán)境衛(wèi)生服務(wù)質(zhì)量差的現(xiàn)象發(fā)生；
5
杜絕市區(qū)內(nèi)汽車維修廠家無證經(jīng)營超范圍經(jīng)營；
6
7
杜絕駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)不按規(guī)定培訓(xùn)發(fā)放從業(yè)資格證；
8
杜絕不按規(guī)定許可或亂發(fā)牌證的現(xiàn)象，嚴(yán)把客運車輛和駕駛?cè)藸I運資格審批關(guān)。
——“兩個確保”：
1
2
確保年內(nèi)完成。
個的長途客運站場改造任務(wù)，站場服務(wù)功能不斷完善。
為了實現(xiàn)“八個杜絕、兩個確?！钡哪繕?biāo)，我局自加壓力，堅持邊宣傳、邊清理、邊整治、邊規(guī)范的工作方法，一步一個腳印的把整治工作向前穩(wěn)步推進(jìn)。
——。
4
200。
余人，對汽車站、火車站等地域的營運秩序進(jìn)行了整治，
30。
天中，每逢雙日，市區(qū)。
5
個重點區(qū)域，每個點至少都有。
10。
人以上的執(zhí)法人員現(xiàn)場執(zhí)法。
——。
5
月（說教月），重點對象是市區(qū)各大賓館私設(shè)的站點和外地來長的違規(guī)（法）的經(jīng)營戶。方法主要采取通過發(fā)函、勸導(dǎo)、首次教育，來糾正和處置他們的非法經(jīng)營行為。
——。
6
月（整治月），在宣傳月和說教月的工作基礎(chǔ)上，制定出詳盡的整治日工作方案，對全市道路運輸行業(yè)進(jìn)行全面整頓清理。
——。
7
月（規(guī)范月），重點對客運、貨運、維修、駕培及各大汽車站周邊的市場秩序進(jìn)行全面規(guī)范。
——。
8
月（鞏固月），開展有針對性的整治活動，重點是反彈區(qū)域和一些死角，鞏固前階段的整治效果。
——。
9
月（自查月），對上階段的整治情況展開“回頭看”，自查自糾。
——。
10。
月（互查月），市交通系統(tǒng)各單位加強(qiáng)聯(lián)動，互相查漏，力爭高分達(dá)標(biāo)。
——。
11。
月（迎檢月），對整治工作進(jìn)行一次全面細(xì)致的檢查，排查執(zhí)法漏洞，鞏固整治效果，虛心接受檢查。
——。
12。
月（總結(jié)月），對今年各單位的工作進(jìn)行全面總結(jié)、點評和考核，揚長避短，著眼來年。
一是明確了領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室的工作職責(zé)，對相關(guān)局領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了責(zé)任分工，并制定了《定期匯報會制度》、《情況日報告制度》等相關(guān)制度。同時，組織專門稽查力量，每天開展稽查行動、每月開展兩次以上的全市集中整治統(tǒng)一行動、每月組織“回頭看”和點評。各單位必須將每日、每周、每月的整治工作內(nèi)容和效果及時匯總到市整治辦。
二是為保證整治工作的有序推進(jìn)和責(zé)任落實，專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組還將任務(wù)層層分解，對縣（市）交通局，市、區(qū)運管機(jī)構(gòu)，駕培機(jī)構(gòu)及龍驤集團(tuán)等單位制定了詳細(xì)的績效考核方案，對做得好的將給予獎勵，對考核不達(dá)標(biāo)的將實行問責(zé)追究，從而保證專項整治工作落實并取得實效。同時，專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室還牽頭成立了三個督查組，對各成員單位的工作展開不定期督查，對整治工作中態(tài)度不好、措施不力、效果不佳的單位將發(fā)督查通報。整治工作機(jī)制的建立和完善，實現(xiàn)了“有專人負(fù)責(zé)、有考核辦法、有匯報會制度、有情況日報告”，為整治工作的全面推進(jìn)打下了堅實基礎(chǔ)。
前段整治雖取得了一點效果，但離市里的要求還相差甚遠(yuǎn)，分析原因，除主觀還需努力外，客觀上講，一些問題，還請領(lǐng)導(dǎo)予以重視和關(guān)注。
1
火車站周邊營運秩序的治本問題。
應(yīng)該說這次治標(biāo)的效果是十分明顯的，但由于執(zhí)法權(quán)有限，治本很難到位，另一方面，市運管處對團(tuán)伙及喊客、拉客等現(xiàn)象無權(quán)進(jìn)行管理最近，我局根據(jù)譚市長的批示，市運管處對火車站地區(qū)進(jìn)行了明察暗訪通過調(diào)查摸點，我們了解到，在火車站廣場及周邊從事非法營運的主要有
3
個團(tuán)伙，領(lǐng)頭人分別為李某某和張某、蔡某某夫婦以及劉某某，每個團(tuán)伙都雇用多名喊客仔在火車站游動喊客、拉客。
2
大型專業(yè)商品市場的營運秩序的規(guī)范問題。
據(jù)清查情況看，目前進(jìn)入幾大市場營運的有汽車、三輪摩托車、人力三輪車交通運管機(jī)構(gòu)曾多次進(jìn)入一些市場進(jìn)行整治，但由于市場管理方不理解、不配合，整治很難一步到位
3
按市整治辦的要求，年內(nèi)市交通局必須完成至少一個長途客運站場的改造任務(wù)。
從前段所做的工作看，西站改造年內(nèi)要完成，主要有三個問題可能會影響，一是報建手續(xù)的辦理時間較長；二是交通組織方案難定；三是資金缺口較大，目前至少缺口
1000。
萬元。
4
執(zhí)法力量嚴(yán)重不足。
目前，我市城區(qū)市、區(qū)兩級運管執(zhí)法人員加起來才
200。
人左右，除老、弱、病及窗口辦事人員外，真正能派上路（站）的不到。
150。
人左右，這與所管轄的范圍、經(jīng)營業(yè)戶、營運車輛相比，人少車缺的矛盾就顯得更加突出。
5
執(zhí)法中查扣難取證難處罰難的問題十分突出。
幾乎每次整治行動都要遭遇車主的不配合甚至阻撓，執(zhí)法人員遭受辱罵、圍攻、挾持等現(xiàn)象時有發(fā)生，人身安全受到一定威脅。今年
4
月
13。
日，我局統(tǒng)一開展查處非法營運、違規(guī)經(jīng)營的專項整治行動，執(zhí)法人員在南海賓館查扣一臺非法營運的小車時，賓館保安不僅不予配合，還阻撓執(zhí)法，后經(jīng)長沙警備區(qū)出面，才將非法營運的小車扣至警備區(qū)。
著力抓
4
件事：
1
認(rèn)真做好運力組織及投放工作，并根據(jù)對客流量的預(yù)測情況制定周到的應(yīng)急預(yù)案。
2
從嚴(yán)落實各項安全管理措施。組織專門力量對汽車客運站和道路客運企業(yè)開展安全檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患和有關(guān)問題，將下達(dá)安全整改通知書，對拒不整改或整改不力的，將依法責(zé)令停業(yè)整頓。
3
從嚴(yán)查處營運車輛亂班亂線市內(nèi)私設(shè)站點出站超載站外拉客等違規(guī)經(jīng)營行為，堅決杜絕非法營運旅游車從事班線客運租賃車不按許可經(jīng)營等現(xiàn)象發(fā)生，確保市場秩序良好。
4
繼續(xù)加大對火車站周邊各大賓館酒店汽車站周邊營運秩序的整治，積極爭取相關(guān)職能部門的配合，形成整治的合力，做到不取締不收兵，不干凈不撤隊，不處置不罷手。
主要聯(lián)合市工商、城管等部門對占道經(jīng)營、無證經(jīng)營等維修廠點進(jìn)行重點清理、整治和取締，同時按照“一類企業(yè)為骨干；二類企業(yè)為基礎(chǔ)；三類企業(yè)為補(bǔ)充；汽車綜合檢測站為質(zhì)量保證”的原則，做好維修廠家的規(guī)劃布局，今后，二環(huán)線內(nèi)特別是中心城區(qū)，一般不新增維修廠家，將來維修網(wǎng)點主要設(shè)在二環(huán)線外，重點發(fā)展和扶植一、二類維修企業(yè)，三類僅作補(bǔ)充，還必須嚴(yán)格規(guī)范。
近日，我局駕培處會同長沙晚報社對市區(qū)
52。
所成為省內(nèi)第一、全國有名的上規(guī)模、上檔次、上水平的駕校。
積極籌集資金，速辦各種手續(xù)，搞好施工招投標(biāo)，確保
8
月動工改造，年內(nèi)完成主體施工。
交通匯報縣交通局創(chuàng)衛(wèi)工作匯報篇二
（一）文化站工作：
以科學(xué)發(fā)展觀為熱制導(dǎo)，以豐富城鄉(xiāng)人民群眾精神文化生活、推進(jìn)我鄉(xiāng)文化生活的發(fā)展，深入開展節(jié)期送“文化下鄉(xiāng)”、充分利用文化陣地開展免費開放活動，挖掘民族文化資源，調(diào)動群眾參與熱情，以“百姓大舞臺”為平臺，以音樂、舞蹈（包括廣場舞、體育舞蹈）、戲劇、曲藝、民間絕活等文藝形式為內(nèi)容，充分發(fā)揮民營演藝隊伍、社團(tuán)等演出團(tuán)隊的積極性，開展職工運動會、送文化下鄉(xiāng)等一系列文體活動，并結(jié)合開展農(nóng)民讀書節(jié)活動，營造獨特的節(jié)日文化氛圍，豐富老百姓的文化生活。具體工作如下：
1、協(xié)同婦聯(lián)開展了婦女兒童保護(hù)法宣傳活動以及其他宣傳服務(wù)4次。
2、開展了一年一度的農(nóng)民讀書月活動。
3、組織本鄉(xiāng)文藝宣傳隊伍、老協(xié)到各村開展了送文藝下鄉(xiāng)活動10次。
4、組織文藝隊伍到各村開展了慶中秋，迎國慶下鄉(xiāng)文藝活動。
5、組織開展了九九重陽節(jié)文藝活動。
6、全年免費開放服務(wù)280天。
7、完成了農(nóng)民健身工程器件的安裝，并投入使用。
8、配合九義校開展了學(xué)生冬季運動會。
9、組織開展了百姓大舞臺活動。
（二）廣播工作：做到了全鄉(xiāng)廣播維修維護(hù)及時，保證全鄉(xiāng)十個村的廣播再響率達(dá)100%。
（二）新農(nóng)保工作：按照上級下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)全面完成。
（三）文物工作：繼續(xù)做好了文物保護(hù)和安全管理工作，特別是節(jié)假日期間文物的管理，確保我鄉(xiāng)全年未發(fā)生一起文物失竊案件和安全責(zé)任事故。
（四）民族宗教工作：完成上級安排的各項工作，組織少數(shù)民族婦女參加縣民宗局的農(nóng)業(yè)技術(shù)、養(yǎng)殖技術(shù)等各類培訓(xùn)。使她們充分感受到政府對他們的關(guān)愛。
（五）城鄉(xiāng)居民醫(yī)療保險工作：全年任務(wù)數(shù)220人，完成57人。
交通匯報縣交通局創(chuàng)衛(wèi)工作匯報篇三
2012。
月以來的創(chuàng)衛(wèi)工作小結(jié)如下：
9
月
20。
日為全民衛(wèi)生日，我局組織全體干部職工清好了創(chuàng)衛(wèi)包干區(qū)、單位辦公大樓和宿舍樓衛(wèi)生，以整潔的面貌迎接中秋、國慶節(jié)的到來。
為更好的將我局創(chuàng)衛(wèi)工作抓好、抓實，我局多次召開創(chuàng)衛(wèi)會議，下達(dá)創(chuàng)衛(wèi)任務(wù)、明確要求、強(qiáng)化責(zé)任。認(rèn)真制定了創(chuàng)衛(wèi)工作措施，做到組織上有保證、工作上有分工、制度上有要求、措施上有落實。對出現(xiàn)的問題，都能做到及時發(fā)現(xiàn)，立即整改。如我局道路運管所標(biāo)志因老化和降雨造成了脫落，有損辦公大樓整體形像。局創(chuàng)衛(wèi)辦發(fā)現(xiàn)后，立即督促運管所對破損地方進(jìn)行了修補(bǔ)，并對標(biāo)志牌其它部位進(jìn)行了全面檢查。
為進(jìn)一步抓好交通運輸系統(tǒng)的創(chuàng)衛(wèi)工作，我局近期認(rèn)真做好了配合全縣除。
“四害”統(tǒng)一行動；深入開展了全民衛(wèi)生日和制作創(chuàng)衛(wèi)宣傳黑板報等活動。通過扎實有效的開展創(chuàng)衛(wèi)活動，提高了我局干部職工創(chuàng)衛(wèi)積極性和主人翁意識，使此項工作向著更好的方向發(fā)展。
我局將繼續(xù)把創(chuàng)衛(wèi)工作作為當(dāng)前一項重要中心工作來抓，領(lǐng)導(dǎo)更重視、組織再健全、措施再落實、舍得花力氣，建立長效管理保潔制度，查找每個角落存在的問題，并及時整改，力爭把我局的創(chuàng)衛(wèi)工作推向一個新的高度。
交通匯報縣交通局創(chuàng)衛(wèi)工作匯報篇四
自2008年1月14日,南昌市進(jìn)入三十多年未遇的惡劣冰凍嚴(yán)寒天氣以來,為了人民的生命財產(chǎn)安全,西湖區(qū)桃源街道市容所副所長饒海龍忘記傷痛,舍小家,為大家、愛大家,忘我工作,為我街道打贏這場自然災(zāi)害,鼓舞了士氣,樹立了榜樣。
他,忍傷痛,忘我工作?！斑@一點痛算得了什么,冰雪一日不融化,我一日不會回家休息”。海龍每天都是風(fēng)里來、雨里去,風(fēng)里來,雪里去。雙腳被磨起了血泡,擠掉血水又戰(zhàn)斗在風(fēng)雪中。雙腳被凍傷裂開了長長的口子,走路一瘸一拐,回到家里,襪子被血水沾住脫不小下,他咬著牙把襪子脫下,鮮血直流。妻子心疼地說:“你就連看腳的時間也沒有啊?”他笑笑說:“抗御冰凍嚴(yán)寒一刻也不能耽誤,這點小病沒事,過幾天就好了?！?/p>
他,舍小家,為大家。天氣寒冷,頻繁斷電,水管凍壞,兒子才一歲,菜市場遠(yuǎn),妻子難以下樓買菜,就讓海龍每天下班帶點菜回家。但因為他工作起來,總是把買菜的事給忘了,家里斷了三天電,妻子就帶著兒子吃了三天的方便面。他歉意地對妻子說:“對不起,讓你們受苦了,我一忙,就把買菜的事給忘了?！?/p>
他,舍小家,愛大家。海龍是一個孝子,平日里總是再忙也會去看一下父母,向父母問寒、問曖,尤其是父親患了癌癥后,去的次數(shù)就更多了。但自打冰凍雨雪天氣以來,他去的次數(shù)就少了,只能抽空給父親打個電話問候一下。近期,母親不慎摔了一跤,左三根肋骨骨折,要住院治療,需要人護(hù)理。而海龍?zhí)焯焓窃绯鐾須w,一干就是晚上十一、二點,家里小孩又只有1歲多點,也少不了他。他只能打電話給母親,向母親解釋。母親說:“兒啊,我能理解你的工作,這樣的天氣,有更多的人需要你,你忙你的吧,你自己也要當(dāng)心身體喲?！?/p>
海龍就是這樣一個人,一個非常普通的環(huán)衛(wèi)人,在這場抗凍救災(zāi)工作中,以其不平凡的事跡打動了我們,激勵著我們更加努力工作,為爭取早日打贏這場自然災(zāi)害戰(zhàn)斗贏得時間,為減少人民群眾損失贏得時間,確保廣大人民群眾平安歡度祥和的春節(jié)。
交通匯報縣交通局創(chuàng)衛(wèi)工作匯報篇五
按照已確定的“高度重視，明確目標(biāo)，把握重點”的道路運輸防汛工作總原則，xx市交通局運管處今年已提前做好防汛準(zhǔn)備，隨時應(yīng)對突發(fā)狀況。制定下發(fā)了《xx市20xx年道路運輸防汛工作方案》和《xx市道路運輸防汛應(yīng)急預(yù)案》，從7月1日起，xx市運管處已啟動防汛24小時值班，同時密切關(guān)注汛情和極端天氣變化動向，做好防汛預(yù)警、預(yù)報準(zhǔn)備工作。
6月中旬，xx市運管處召開了防汛工作布置會。會議明確了今年交通系統(tǒng)防汛工作總目標(biāo)，重點抓好三件事：
二是重點抓好預(yù)報預(yù)警準(zhǔn)備。各駐站機(jī)構(gòu)、運輸企業(yè)要對車輛行駛線路的路況提前做好了解掌握，隨時關(guān)注天氣變化，提示司乘人員注意行車安全;要密切關(guān)注大風(fēng)、暴雨、臺風(fēng)等天氣變化，利用短信、電話等方式及時對每個企業(yè)、每個車主發(fā)布停班、封路等信息。
三是重點做好應(yīng)急保障工作。要求各縣市區(qū)運管所制定防汛工作方案和應(yīng)急預(yù)案，并進(jìn)行調(diào)度演練和防汛培訓(xùn)，隨時聽從上級調(diào)動，參與全市道路運輸防汛保障活動，確保汛情排險時能夠及時到位。
四是加強(qiáng)值班值宿和信息報送。全系統(tǒng)實行24小時防汛值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。要求值班領(lǐng)導(dǎo)手機(jī)保持24小時開機(jī)，值班人員24小時在崗，嚴(yán)格請銷假制度。全系統(tǒng)各部門要形成防汛工作安全信息，一旦出現(xiàn)突發(fā)事件，嚴(yán)格按照規(guī)定及時上報，確保信息暢通。
交通匯報縣交通局創(chuàng)衛(wèi)工作匯報篇六
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
在這炎炎夏日，你們頂著酷暑到我局檢查指導(dǎo)“四五”普法工作，在此，我代表全體交通干部職工對你們的到來表示熱烈的歡迎！
自
2001。
年開始實施第四個五年普法計劃以來，我局幾任領(lǐng)導(dǎo)都高度重視這項工作，在縣“四五”普法領(lǐng)導(dǎo)小組的關(guān)心指導(dǎo)下，我局按照縣委、縣府《關(guān)于在全縣中開展法制宣傳教育的第四個五年規(guī)劃》的要求，卓有成效地開展實施，并取得了較為令人滿意的成績?，F(xiàn)將我局實施“四五”普法情況匯報如下：
一、強(qiáng)化職能，健全機(jī)制，切實加強(qiáng)對“四五”普法工作的領(lǐng)導(dǎo)。
2001。
年，在剛剛實施“四五”普法之際，我局就對此高度重視，于。
2001。
年以汀交。
[2001]99。
號文成立了“四五”普法工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由原局長。
xxx。
自己親任組長，原。
xxx。
2002。
年和今年的。
4
2001。
年就制定了《。
xx。
縣交通局法制宣傳教育第四個五年規(guī)劃》，從指導(dǎo)思想、目標(biāo)任務(wù)、工作要求、步驟方法、組織領(lǐng)導(dǎo)及保障措施等五個方面，對我局在“四五”普法過程中五年的普法工作進(jìn)行了周密的部署。
1~2。
次的專題會議，和。
2~3。
3~5。
次的工作例會，及時擬發(fā)或轉(zhuǎn)發(fā)相應(yīng)的普法文件，同時認(rèn)真做好普法工作材料的建檔歸檔工作。
64。
2000~3000。
元左右，全局用于開展業(yè)務(wù)咨詢、宣傳、座談費用在。
8000~10000。
元左右，較好地確保了“四五”普法工作的順利實施。
二、深化法制宣傳教育，使普法工作落到實處。
2
期，選送。
2~8。
期的人員專業(yè)法律宣傳活動，開展。
2~3。
2002。
年
3
月
8
5
個方面的內(nèi)容。宣傳活動以散發(fā)傳單，法律解釋、案件受理的方式進(jìn)行，共散發(fā)傳單。
150。
多份，宣傳活動在縣電視臺進(jìn)行了全面報道，取得了良好的成效。為做好。
2003。
年交通廳組織的“道路交通聯(lián)合執(zhí)法百日大會戰(zhàn)”，從。
2003。
年
8
月
12。
日于。
11。
月
30。
56。
人次，宣傳車。
14。
輛次，張貼標(biāo)語。
86。
處，橫幅。
47。
幅，散發(fā)傳單。
1500。
份，縣電視臺連續(xù)播出滾動標(biāo)語。
8
天。此外，各部門召開專題座談會。
14。
場，出宣傳簡報。
8
期，由兩個收費站向過往車輛發(fā)放“告司機(jī)、車主的一封公開信”
10000。
9
期，選送人員參加培訓(xùn)。
23。
期
365。
人次，出動宣傳車。
125。
輛次，張貼標(biāo)語。
3800。
份，橫幅。
96。
幅，散傳單。
36000。
多份。通過多渠道、多形式的宣傳，使我局普法工作真正做到了深入人心。
我局在宣傳的基礎(chǔ)上，還以運管所作為我局普法工作的一面旗幟，以宣傳《道路運輸管理條例》為中心，從依法行政、文明執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等方面入手開展轉(zhuǎn)變行風(fēng)試點工作，以便向全局各部門推廣。
三、強(qiáng)化干部職工的培訓(xùn)教育學(xué)習(xí)，做到學(xué)法、知法、用法。
1
—
4
講，《道路運輸法規(guī)》。
1
—
4
集。自辦教材有：《道路運政執(zhí)法資格考試培訓(xùn)材料及復(fù)習(xí)綱要》，《公路法培訓(xùn)復(fù)習(xí)綱要》等，同時在“四五”普法規(guī)劃及依法治交規(guī)劃中都地以上法律、法規(guī)的學(xué)習(xí)進(jìn)行了系統(tǒng)、詳細(xì)的安排。
25。
100%。
100%。
合格率達(dá)。
100%。
公職人員學(xué)法登記證發(fā)放率達(dá)。
100%。
整個局的普法率達(dá)。
100%。
這樣，全體干部職工的法律水平都有較大的提高，依法行政的能力得到了加強(qiáng)都能做到知法、用法、守法。
四、積極有效地開展依法治交活動。
2001。
年調(diào)整了依法治交工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長任組長。副局長分管。在以后的幾年中，鑒于人事變動，又及時調(diào)整了領(lǐng)導(dǎo)小組，抽調(diào)人員充實了依法治交辦，使日常工作做到有人抓、有人管。同時，還在有執(zhí)法權(quán)限的各股室相應(yīng)制定了工作實施細(xì)則和辦事流程圖，進(jìn)一步強(qiáng)化各部門對依法治交工作的認(rèn)識，使依法治交抓出成效。
為保持執(zhí)法隊伍的嚴(yán)肅性，我們對各類規(guī)范性文件進(jìn)行了全面的清理，對執(zhí)法隊伍進(jìn)行了全面整頓，并按照行業(yè)規(guī)范的要求，促使全體執(zhí)法人做到依法行政，持證上崗，文明執(zhí)法。同時，每年都有組織一次以上的執(zhí)法大檢查，通過依法治交的一系列措施，我局總體水平有了很大的提高，行業(yè)執(zhí)法得到了進(jìn)一步的規(guī)范。
通過五年的“四五”普法工作，我局全體干部職工的法制觀念和法律意識普遍增強(qiáng)，能利用所學(xué)的法律知識有針對性地解決和處理工作中的實際問題。能自覺守法、依法維權(quán)、勇于護(hù)法，能杜絕有法不依、執(zhí)法不嚴(yán)、違法不究的現(xiàn)象。領(lǐng)導(dǎo)干部更是能嚴(yán)于律已、廉政勤政。帶動全體干部職工積極投身到兩個文明建設(shè)中，使我局的各項事業(yè)都取得了顯著的成績：
2002。
年獲市人事局、市交通局“。
1999~2001。
年全市交通系統(tǒng)先進(jìn)單位”，
2002。
年獲縣委、縣府“。
2001。
年度計生綜合管理先進(jìn)單位”，
2002。
年獲縣委、縣府“第八屆（。
2000~2001。
）縣級文明單位”，
2003。
年獲省交通廳“。
2003。
年度農(nóng)村公路建設(shè)先進(jìn)單位”，
2003。
年獲市委、市府“第九屆市級文明單位”，
2004。
年獲縣委、縣府“綜合治理先進(jìn)單位”，
2004。
年獲市府“。
2004。
年春運工作先進(jìn)單位”，
2004。
年獲縣委、縣府“爭創(chuàng)四好機(jī)關(guān)活動先進(jìn)單位”，
2005。
年獲省交通廳“。
2004。
年年萬里農(nóng)村路網(wǎng)工程優(yōu)秀管理獎”，以及許多個人的表彰包括。
xxx。
局長在。
2004。
年獲省“五一”勞動獎?wù)拢?/p>
xxx。
副局長。
2005。
年獲省交通廳“先進(jìn)個人”表彰，
xxx。
局長在。
2005。
年獲省交通廳“年萬里農(nóng)村路網(wǎng)工作先進(jìn)個人”表彰等等。這些成績的取得，是“四五”普法和依法治交所取得的成果，是縣委、縣府和各有關(guān)部門正確領(lǐng)導(dǎo)、關(guān)心支持的結(jié)果。在此，我向各位領(lǐng)導(dǎo)和各個部門的關(guān)心支持表示衷心的感謝。
以上匯報如有不妥之處，懇請各位領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
交通匯報縣交通局創(chuàng)衛(wèi)工作匯報篇七
xxxx年是全面貫徹落實黨的xx大精神和貫徹施行《條例》的第一年，經(jīng)貿(mào)局堅持以鄧--理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹施行《條例》和《規(guī)定》，主要做了如下幾點工作：
一、強(qiáng)化公開領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制。
全區(qū)政務(wù)公開工作推進(jìn)會召開后，經(jīng)貿(mào)局高度重視，切實加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，確保各項工作落實到位。明確由局長xxx同志分管、日常工作由辦公室具體落實，確定兼職經(jīng)辦人員1名，確保領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)構(gòu)、人員到位，形成了上下聯(lián)動的政務(wù)公開網(wǎng)絡(luò)。
二、規(guī)范編制《指南》和《目錄》。
我局對政府信息進(jìn)行了全面梳理，內(nèi)容涉及各科室機(jī)構(gòu)職能、行政事項、服務(wù)內(nèi)容等與人民群眾切身利益密切相關(guān)的各類信息。按照“統(tǒng)一平臺、統(tǒng)一規(guī)范、上下同步、分級編制”的'原則，編制完成《崇安區(qū)殘聯(lián)政府信息公開指南》和《崇安區(qū)殘聯(lián)政府信息公開目錄》，在崇安區(qū)公眾信息網(wǎng)站（xxxx）門戶網(wǎng)站公開，扎實落實“公開是原則、不公開是例外”工作要求，做到了公開內(nèi)容全面真實、及時準(zhǔn)確、重點突出、群眾滿意。
xxxx年度共主動公開政府信息9條，其中全文電子化100%。在主動公開的信息中，為方便公眾了解信息，本單位加強(qiáng)政府信息公開管理，及時更新信息。為公眾了解信息提供便利。
四、依申請公開信息情況。
xxxx年度本單位沒有收到依申請公開的申請報告。
五、依申請公開政府信息收費情況。
xxxx年，經(jīng)貿(mào)局政府信息公開沒有實行收費。
六、因政府信息公開申請行政復(fù)議、提起行政訴訟情況。
xxxx年，經(jīng)貿(mào)局沒有出現(xiàn)因政府信息公開提出復(fù)議、訴訟的情況。
七、存在的主要問題和改進(jìn)措施。
（一）存在的主要問題。
xxxx年在政府信息公開工作方面主要存在以下問題：一是信息公開的內(nèi)容有待進(jìn)一步完善；二是信息更新還不夠及時；三是對政府信息公開工作重要性的認(rèn)識還不夠；四是主動公開力度還需進(jìn)一步增強(qiáng)，未能主動公開應(yīng)公開的信息；五是宣傳力度不夠大。
（二）改進(jìn)措施。
1、統(tǒng)一認(rèn)識，努力規(guī)范工作流程。
本單位將按照“公開為原則，不公開為例外”的總體要求，進(jìn)一步梳理所掌握的政府信息，及時提供，定期維護(hù)，確保政府信息公開工作能按照既定的工作流程有效運作，公眾能夠方便查詢。
2、認(rèn)真梳理，逐步擴(kuò)大公開內(nèi)容。
本單位將進(jìn)一步梳理政府信息，對原有的政府信息公開目錄進(jìn)行補(bǔ)充完善，保證公開信息的完整性和準(zhǔn)確性。同時，進(jìn)一步推進(jìn)公開信息的電子化，降低公眾查詢成本。
交通匯報縣交通局創(chuàng)衛(wèi)工作匯報篇八
（一）關(guān)于省人大代表建議和政協(xié)委員提案。，我市共承辦省十二屆人大一次會議代表建議1件，省政協(xié)十一屆一次會議委員提案1件，市政府督查室已交修武縣政府、市科技局分別辦理。
（二）關(guān)于市人大代表建議和政協(xié)委員提案。20，我市共承辦市十一屆人大六次會議代表建議107件、閉會期間代表建議1件，市政協(xié)十二屆六次會議委員提案382件，共計490件。市政府督查室經(jīng)過認(rèn)真梳理分解，3件退回政協(xié)，其余487件經(jīng)充分征求部門意見，已全部分發(fā)至相關(guān)單位辦理。為推進(jìn)省、市建議和提案的辦理工作，按照市政府第82次常務(wù)會議要求，市政府辦公室專門印發(fā)了《******市人民政府關(guān)于認(rèn)真做好市人大代表建議和政協(xié)委員提案辦理工作的通知》（******政辦〔〕16號）。對于市人大常委會主任會議確定的8件重點督辦建議和市政協(xié)主席會議確定的8件由政府部門承辦的'重點提案，市政府督查室專門印發(fā)了《關(guān)于明確2013年市人大常委會重點督辦建議責(zé)任單位的通知》（******政務(wù)督查6號）和《關(guān)于明確2013年市政協(xié)重點提案責(zé)任單位的通知》（******政務(wù)督查7號），進(jìn)一步明確責(zé)任，提出要求。
二、具體分解情況。
10.市政府黨組成員******同志分管部門承辦市政協(xié)委員提案2件；
11.相關(guān)縣（市）區(qū)政府承辦市人大代表建議8件、市政協(xié)委員提案19件，共計27件。其中，******市政府承辦市政協(xié)委員提案2件，******市政府承辦市政協(xié)委員提案4件，******縣政府承辦市政協(xié)委員提案1件，******縣政府承辦市人大代表建議2件、市政協(xié)委員提案1件，******縣政府承辦市人大代表建議2件、市政協(xié)委員提案1件，******區(qū)政府承辦市人大代表建議1件、市政協(xié)委員提案4件，******區(qū)政府承辦市政協(xié)委員提案2件，******區(qū)政府承辦市人大代表建議2件、市政協(xié)委員提案2件，******新區(qū)管委會承辦市人大代表建議2件、市政協(xié)委員提案2件。
三、采取措施。
（一）突出領(lǐng)導(dǎo)重視。根據(jù)市政府第82次常務(wù)會議要求，今年，將每一件建議和提案明確至分管市領(lǐng)導(dǎo)名下，通過加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，一是調(diào)動承辦部門工作積極性和主動性；二是便于綜合協(xié)調(diào)，有助于涉及多部門辦理的建議、提案的解決和落實。
（二）突出責(zé)任明確。為避免部分責(zé)任單位在辦理過程中敷衍塞責(zé)、推諉扯皮。今年，市政府辦公室按要求印發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好市人大代表建議和政協(xié)委員提案辦理工作的通知》（******政辦〔2013〕16號），強(qiáng)化承辦單位的大局意識、責(zé)任意識和服務(wù)意識，()并要求承辦單位一把手親自負(fù)責(zé)，建立集體研究、專人承辦、分工負(fù)責(zé)的協(xié)調(diào)制度，把各項建議、提案辦實辦妥。
（三）突出程序規(guī)范。鑒于部分承辦單位在辦理過程中，遇到難以解決的問題，不能及時向分管市領(lǐng)導(dǎo)或市政府提出有效的辦理建議，致使部分建議和提案連續(xù)多年得不到解決。今年，在辦理工作中，要求承辦單位更加注重辦理程序，對屬部門職責(zé)范圍但需請求上級決定的，應(yīng)及時向分管副市長報告，仍然不能解決的，建議提交市政府常務(wù)會議研究。
（四）突出與市人大政協(xié)的溝通。今年“兩會”后，市政府督查室多次主動向市人大、市政協(xié)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報，及時與市人大選工委、市政協(xié)提案委溝通和銜接，深入了解市人大、市政協(xié)對辦理工作的要求，增強(qiáng)辦理工作的針對性。同時，要求承辦部門更加注重與人大代表和政協(xié)委員的全程溝通，確保人大代表和政協(xié)委員對辦理結(jié)果滿意和理解。
（五）突出辦案人員業(yè)務(wù)素質(zhì)的提高。針對工作人員業(yè)務(wù)素質(zhì)參差不齊的狀況。今年適當(dāng)時候，市政府督查室將有計劃地組織具體辦案人員開展業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，通過提高辦案人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，來提高辦理質(zhì)量。
交通匯報縣交通局創(chuàng)衛(wèi)工作匯報篇九
漳清縣交通局關(guān)于縣政協(xié)十一屆二次會議提案辦理工作情況匯報漳清縣交通局5月6日203月11日在縣人大代表建議和政協(xié)委員提案交辦會上，我局收到縣政府辦交辦的縣政協(xié)十一屆一次會議的委員提案6件，今年政協(xié)委員提案主要反映加快道路建設(shè)進(jìn)程、收費站收費管理和我縣運輸業(yè)發(fā)展等方面的問題。在交辦工作會議后，我局按照辦理工作要求，專門召開會議落實政協(xié)提案、人大建議的辦理工作，明確了提案的具體承辦部門和責(zé)任人，對辦理程序、方法、要求和時間等作了明確要求。各責(zé)任部門認(rèn)真、迅速地做好提案的辦理工作,主動與委員溝通，深入現(xiàn)場調(diào)研，掌握提案所提建議的詳細(xì)情況，認(rèn)真落實有關(guān)整改措施，確保了在法定期限內(nèi)辦結(jié)全部提案。在辦理政協(xié)提案過程中，我們主要做了以下幾個方面工作：一、統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識?？h政協(xié)委員提案主要是針對我們交通工作中存在的不足和薄弱環(huán)節(jié)，提出了中肯意見和建議，是代表人民群眾普遍關(guān)注的熱點難點問題，既發(fā)揮政協(xié)委員參政議政的作用，又反映了政協(xié)委員對我們交通工作的關(guān)心、支持和期望。因此，我局上下充分認(rèn)識到政協(xié)提案辦理工作是加強(qiáng)與群眾聯(lián)系，傾聽群眾呼聲，不斷改進(jìn)工作的一個重要途徑，堅持從快從優(yōu)辦理的原則，讓委員、人民群眾滿意。二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任。在縣人大代表建議和政協(xié)委員提案交辦會后,我們成立了建議和提案辦理工作小組，把收到的建議提案作了詳細(xì)的歸類、分析與研究。及時登記、編號,擬出實施辦理的初步意見,由局長親自審閱,建立了辦理工作責(zé)任制，具體布置辦理任務(wù),并做到“三落實”，即:一是組織落實,一把手親自負(fù)責(zé),指定一名分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，不馬虎從事;二是經(jīng)辦人員落實,要求承辦人員素質(zhì)好,業(yè)務(wù)能力強(qiáng),對辦理工作有一定經(jīng)驗;三是時間落實,要求承辦部門在法定期限內(nèi)全部辦理答復(fù)完畢。三、突出重點，認(rèn)真辦理。為切實解決人民群眾反映的熱點難點問題，進(jìn)一步提高交通工作水平。我局在辦理工作中，牢牢抓住三個重點：1、積極主動，聽取委員的建議和意見。我們組織有關(guān)人員，通過電話聯(lián)系、主動見面和現(xiàn)場調(diào)研等形式，認(rèn)真向委員們匯報近年來我局的工作情況、存在的不足和困難以及下階段交通工作計劃。切實加強(qiáng)與委員的對話和溝通，取得委員們對交通工作的理解、關(guān)心和支持，促進(jìn)提案的落實，收到了良好的效果。提案辦結(jié)答復(fù)后，向委員們發(fā)放“提案辦理情況征詢意見表”了解委員們對提案答復(fù)的意見，以期繼續(xù)推動提案的落實。2、精心準(zhǔn)備，做好提案和建議的書面答復(fù)工作。我們在與委員溝通、了解每件提案詳細(xì)情況的基礎(chǔ)上，又專門討論書面答復(fù)意見，針對政協(xié)提案所反映的問題，承辦人員將調(diào)研情況綜合整理擬出書面答復(fù)意見，由各涉及的相關(guān)職能部門分項會稿，經(jīng)具體分管領(lǐng)導(dǎo)把關(guān)后，由局長作最后審核簽發(fā)，保證了每件建議的答復(fù)質(zhì)量。3、有的放矢，切實解決提案反映的不足和問題。一是高度重視對我局承辦反映重點道路建設(shè)問題的政協(xié)提案。針對人民群眾修路建路的.積極性這一熱點，我局領(lǐng)導(dǎo)及工程股人員深入重點建設(shè)道路沿線的鄉(xiāng)鎮(zhèn)調(diào)研，加強(qiáng)與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場的溝通，積極宣傳農(nóng)村公路建設(shè)有關(guān)管理辦法及省、市交通部門投資政策，做好做細(xì)群眾思想工作，對能馬上辦的，根據(jù)財力適當(dāng)安排補(bǔ)助資金立即實施；對需做長遠(yuǎn)規(guī)劃的做好服務(wù)，協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府做好項目規(guī)劃，報批等前期工作；對實施條件尚未成熟的重點道路建設(shè)的提案，做好解釋工作，及時上報縣委、縣政府領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)，積極創(chuàng)造條件促進(jìn)提案的落實。通過我局領(lǐng)導(dǎo)及工程股技術(shù)人員多方努力，政協(xié)委員提案有關(guān)道路修建改建的項目已在實施中。如04118號、04121號藍(lán)和文等五位委員《關(guān)于修建西赤路段建議》、《關(guān)于盡快修建西赤民族路的議案》，在縣委、縣政府領(lǐng)導(dǎo)的重視協(xié)調(diào)下，已確定該路路基工程由所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)分別修建，路面工程由縣交通建設(shè)公司承建，目前，該項目路基工程改造正在緊張施工中，路基已完成3公里，提交路面施工，施工隊已進(jìn)場，正在進(jìn)行砼路面施工各項前期準(zhǔn)備工作，計劃年底完成全線改造工程；如14115號陳木委員《關(guān)于加快漳清道路建設(shè)的建議》，在縣委、縣政府以及上級交通主管部門的重視下，通過分別召開沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)項目業(yè)主和施工單位負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)會，安排補(bǔ)助資金要求施工單位限期完成各路段路面的缺口補(bǔ)全、補(bǔ)漏，同時要求項目業(yè)主多方籌措資金，加快漳清路砼路面改建工程建設(shè)進(jìn)程。目前，各路段路面的缺口補(bǔ)全、補(bǔ)漏工作已完成，二是對在非職權(quán)范圍內(nèi)的，積極報告、請示上級，結(jié)合上級有關(guān)精神和本縣實際開展一系列工作，最大限度的促進(jìn)提案所提建議能進(jìn)一步得到解決落實。如04124號商待生委員《關(guān)于扶持發(fā)展漳浦縣民營運輸業(yè)的提案》中反映的我縣車輛掛外省牌問題，由于這種現(xiàn)象是全省乃至全國的通病，縣級難以解決，因此，我局已多次向省、市交通主管部門反映。同時，我局根據(jù)《省人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)省交通廳等部門關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范我省道路運輸市場秩序意見的通知》和縣政府《關(guān)于開展打擊非法營運車船專項整治行動的通知》文件，進(jìn)一步加強(qiáng)道路運輸全行業(yè)管理，嚴(yán)厲打擊運輸市場外掛車輛、“黑車”等車輛非法營運的違法行為，維護(hù)道路運輸市場秩序，保護(hù)合法經(jīng)營，創(chuàng)造公平競爭有序的道路運輸市場，切實促進(jìn)我縣道路運輸業(yè)的發(fā)展。此外還結(jié)合民主評議行風(fēng)工作，進(jìn)一步改善我局機(jī)關(guān)工作作風(fēng)，推進(jìn)政務(wù)公開，簡化辦事程序和審批手續(xù)，寓管理于服務(wù)之中，積極為廣大運輸業(yè)戶提供優(yōu)質(zhì)、便捷的服務(wù)環(huán)境。三是對照尚未成熟的并且歷年多次列為提案的熱點問題尋找工作不足、差距，積極落實整改措施，改進(jìn)工作方法提高工作水平，取得委員理解與支持。如04305號、04314號林順、黃河等四位委員的《關(guān)于取消麥埔收費站對兩輪摩托車收費的建議》和《關(guān)于麥埔收費站免去摩托車收費一事》的提案，對該兩件關(guān)于取消征收摩托車通行費的建議和對在征收通行費中可能存在的安全隱患問題，去年的人大政協(xié)會議上列為建議和議案，我局也作了答復(fù)，今年再次被人大代表、政協(xié)委員提出（人大兩件建議提出同樣問題），證明了我局在工作中對于麥埔征收站征收車輛通行費的意義和作用的宣傳力度不夠，服務(wù)意識、工作方式不到位，群眾缺乏了解和理解，因此，我局按時辦結(jié)提案后，加強(qiáng)通行費征收站的行風(fēng)建設(shè)力度，組織征費人員開展文明禮貌服務(wù)教育活動，進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，完善有關(guān)征收制度，制定了“漳清麥埔征收站關(guān)于車道堵車疏散處置方案”，對幾種容易造成堵塞車道的現(xiàn)象作了應(yīng)急處置預(yù)案和造成堵車責(zé)任人責(zé)任追究制度，有力地消除車道發(fā)生車輛安全事故。爭取廣泛地取得人民群眾的理解與支持，樹立征收站文明征費新形象。我局在在政協(xié)提案辦理工作中雖然按時辦結(jié)，取得一定的成效，但與上級領(lǐng)導(dǎo)、政協(xié)委員的要求還存在一定的差距。在今后的工作中，我們將以人為本、求真務(wù)實的工作作風(fēng)，把政協(xié)提案的辦理作為履行交通職能，提高交通工作效率的動力，認(rèn)真貫徹“三個代表”重要思想，服務(wù)“三農(nóng)”，盡我們最大的努力把政協(xié)提案實實在在辦理好。
交通匯報縣交通局創(chuàng)衛(wèi)工作匯報篇十
1、制訂2006年至2010年的法制及普法工作五年規(guī)劃，抓好《××市規(guī)范性文件備案審查辦法》、《××市行政執(zhí)法責(zé)任制考核評議辦法》、《××市行政執(zhí)法錯案責(zé)任追究辦法》三個規(guī)范性文件和省廳八項行政執(zhí)法制度的貫徹、落實，完善我局各項行政執(zhí)法制度。
2、認(rèn)真貫徹《中華人民共和國招投標(biāo)法》、國務(wù)院《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》和交通部《公路建設(shè)市場管理辦法》，對公路建設(shè)市場實施依法管理，進(jìn)入法律程序，確保公路建設(shè)工程質(zhì)量。依法整頓道路運輸市場，取締非法營運車輛，取締非法站場，打擊違法經(jīng)營業(yè)主。
3、組織召開法制工作會議，搞好普法培訓(xùn)學(xué)習(xí)，全面總結(jié)“十五”期間法制工作情況，布置“十一五”法制工作任務(wù)；聘請司法局法律老師講課，全面提高交通行政執(zhí)法人員的法律知識和基本素質(zhì)。
4、加強(qiáng)執(zhí)法證資格管理，完成《交通行政執(zhí)法證》和省政府核發(fā)的《行政執(zhí)法證》的換證工作和新增人員發(fā)證前的培訓(xùn)考核工作。
5、加強(qiáng)隊伍建設(shè)，提高執(zhí)法能力。為了全面提高執(zhí)法隊伍水平，擬在年內(nèi)組織一次行政執(zhí)法培訓(xùn)。
二、主要措施。
（一）提高思想認(rèn)識，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。
依法治國是我國《憲法》確定的治國方略。全面推進(jìn)依法行政是貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀、維護(hù)人民群眾利益的必然要求。交通行政執(zhí)法是交通工作中一項帶全局性的工作，他貫穿在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運輸市場管理、交通規(guī)費征收、公路路政管理、水上交通管理等各個方面，交通部門的各項工作必須在法律法規(guī)規(guī)定的范圍內(nèi)才能去做，離開法律法規(guī)的規(guī)定都是亂作為，無法制即無行政，依法行政是交通工作的必要條件，有時也是充分必要條件。交通法規(guī)是我們做好交通工作的依據(jù)，交通行政執(zhí)法管理交通工作的基本手段。實踐證明，依法依規(guī)處置各類矛盾是解決問題最有效最直接的途徑。因此，各站所要把交通法制工作當(dāng)作一把手工程來對待，做到一把手負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓。面對新形勢，一定要健全法制機(jī)構(gòu)，配好法制專干，落實辦公場所，解決辦公經(jīng)費，充分發(fā)揮法制部門的參謀助手作用。
（二）完善規(guī)章制度，規(guī)范執(zhí)法行為。
執(zhí)法隊伍的管理，執(zhí)法行為的規(guī)范只能靠制度，交通執(zhí)法的門類多、人員多，與社會接觸比較廣泛，如果管理不好，就會出現(xiàn)索、拿、卡、要現(xiàn)象，就會發(fā)生公路“三亂”行為，嚴(yán)重影響交通的社會形象。為保證交通行政執(zhí)法工作依法、健康、有序地開展，主要做好以下幾項工作：
1、積極推行和完善行政執(zhí)法責(zé)任制，考核評議制、錯案追究制、規(guī)范性文件審批制等制度。按照省市政府和上級交通主管部門的要求，執(zhí)法工作要層層簽訂責(zé)任狀，不僅要定期考核，還要落實到位。今后凡是因工作不力造成錯案的執(zhí)法人員，要按照市政府的錯案追究辦法處理到位，并追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。凡是規(guī)范性文件出臺前必須按縣政府的規(guī)定，首先報法制機(jī)構(gòu)審查，然后才能對社會公布。
2、落實執(zhí)法檢查制度，嚴(yán)肅查處個案?？h局要加強(qiáng)對所屬單位、部門的執(zhí)法檢查、監(jiān)督，形式可以多樣，方法可以靈活，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改，對群眾舉報的案件，要認(rèn)真查處，對違法違紀(jì)的執(zhí)法人員，該處分的`要處分，決不姑息遷就。
3、建立完善社會監(jiān)督機(jī)制。縣局要聘請行風(fēng)監(jiān)督員，運管所、縣鄉(xiāng)公路管理站也要聘請行風(fēng)監(jiān)督員，行風(fēng)監(jiān)督員要由人大、紀(jì)檢、政府、政協(xié)、新聞媒體、群眾車主等多層面的代表組成，隨時歡迎他們舉報執(zhí)法人員的違法違紀(jì)行為，還要定時召開座談會，充分聽取他們對執(zhí)法工作的意見，以便促進(jìn)執(zhí)法工作。
（三）加強(qiáng)隊伍建設(shè)，提高隊伍素質(zhì)。
加強(qiáng)執(zhí)法隊伍建設(shè)，是加強(qiáng)行政執(zhí)法工作的永恒主題，站、所要把提高隊伍素質(zhì)作為法制工作的重點來抓。
1、加強(qiáng)法制培訓(xùn)和教育，站所要結(jié)合局計劃制訂切實可行的培訓(xùn)計劃，按照交通廳的規(guī)定，領(lǐng)導(dǎo)干部每年不能少于40小時的法律法規(guī)學(xué)習(xí)，執(zhí)法人員每年不能少于80小時的法律法規(guī)學(xué)習(xí)。
2、加強(qiáng)執(zhí)法資格管理。一是要嚴(yán)把新進(jìn)人員準(zhǔn)入關(guān)。凡是新進(jìn)執(zhí)法隊伍的人員必須具備大專以上文化水平，并要按照上級要求，經(jīng)嚴(yán)格考試、篩選和培訓(xùn)后，才能吸納到執(zhí)法隊伍中來。優(yōu)化現(xiàn)有執(zhí)法人員結(jié)構(gòu)。二是要嚴(yán)把執(zhí)法證的發(fā)證關(guān)，各單位的法制工作機(jī)構(gòu)要切實擔(dān)負(fù)起責(zé)任，對不符合發(fā)證條件的人員一律不得辦理執(zhí)法證件。三是嚴(yán)把執(zhí)法證的審驗關(guān)。對現(xiàn)有執(zhí)法人員要定期進(jìn)行考核，凡在執(zhí)法中出現(xiàn)索、拿、卡、要行為或者人為造成嚴(yán)重錯案或經(jīng)考核不合格的執(zhí)法人員，執(zhí)法證一律不予年審，嚴(yán)重的要取消執(zhí)法資格，始終保持執(zhí)法隊伍的純潔性和戰(zhàn)斗力。
3、繼續(xù)抓好案卷規(guī)范工作。行政執(zhí)法案卷是執(zhí)法水平的綜合反映，各執(zhí)法單位應(yīng)建立行政處罰、行政認(rèn)可、行政強(qiáng)制等行政執(zhí)法的案卷，對公民法人和其他組織的有關(guān)監(jiān)督檢查記錄、證據(jù)材料、執(zhí)法文書以及制度規(guī)范均應(yīng)立案歸檔。
交通匯報縣交通局創(chuàng)衛(wèi)工作匯報篇十一
召開時間：一般每半年或一月召開一次，由局長或局長主持。
參會人員：局班子成員、調(diào)研員、助理調(diào)研員、中層干部局機(jī)關(guān)及重點辦、質(zhì)監(jiān)站、造價站。
議題：傳達(dá)上級文件或召開的'會議精神，討論決定局機(jī)關(guān)重要工作安排或其它重要問題。
二、局長辦公會議。
召開時間：一般每半月或一月召開一次，由局長、分管副局長主持。
參會人員：局長、副局長、研究工作所涉及的局機(jī)關(guān)有關(guān)科室負(fù)責(zé)人和局直有關(guān)單位負(fù)責(zé)人。
議題：專題研究或協(xié)調(diào)某一方面的重要工作，明確任務(wù)，落實責(zé)任。
會務(wù)工作：會議召開時間由局長安排，局辦公室負(fù)責(zé)通知參會人員和會議時間，并做好相應(yīng)的資料準(zhǔn)備或通知有關(guān)科室、單位準(zhǔn)備相應(yīng)資料，安排落實會議室、服務(wù)人員，作好會議記錄；根據(jù)民避長安排出臺會議紀(jì)要并督辦落實，反饋信息。
三、局長碰頭會。
召開時間：一般每月召開一次或根據(jù)工作需要臨時決定，由局長主持。
參會人員：局長、副局長和不是正副局長的局黨委成員。
議題：研究決定交通系統(tǒng)的各類問題，互通情況。
會務(wù)工作：會議時間由局長確定，局辦公室負(fù)責(zé)通知參會人員和會議時間，作好會議記錄。
四、局機(jī)關(guān)職工大會。
召開時間：一般每季度召開一次，由局長或常務(wù)副局長主持。
參會人員：局機(jī)關(guān)全體職工，涉及創(chuàng)建、創(chuàng)衛(wèi)、綜合治理等內(nèi)容還應(yīng)通知在局辦公大樓上班的直屬單位職工和局機(jī)關(guān)離退休職工及遺孀。
議題：傳達(dá)學(xué)習(xí)有關(guān)文件、會議精神，通報交通工作情況，安排落實一些具體工作并提出要求。
會務(wù)工作：會議召開時間由局長確定，局辦公室負(fù)責(zé)通知參會人員和會議時間，安排落實會議室、服務(wù)人員，作好記錄和會場照應(yīng)工作。
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交通匯報縣交通局創(chuàng)衛(wèi)工作匯報篇十二
為進(jìn)一步強(qiáng)化各項防汛工作措施，查處防汛工作不足，xx市交通運輸局做到早部署、早檢查、早整改，確保安全度汛。
一、早部署，落實防汛責(zé)任。高度重視防汛準(zhǔn)備與汛前安全大檢查工作，堅決克服僥幸麻痹思想，認(rèn)真總結(jié)歷年防汛工作經(jīng)驗，切實加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。一是及時調(diào)整充實防汛領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和日常工作機(jī)構(gòu)成員，明確職責(zé)和任務(wù)，把責(zé)任貫穿到整個防汛工作全過程。二是各級領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊深入一線，及時解決防汛準(zhǔn)備工作中存在的問題，確保防汛安全無盲區(qū)。三是進(jìn)一步修訂和完善防汛預(yù)案，層層落實防汛責(zé)任，做到防汛工作事事有人管，件件有落實。
二、早檢查，強(qiáng)化度汛措施。牢固樹立防大汛、抗大災(zāi)、戰(zhàn)多災(zāi)的思想，結(jié)合交通實際，進(jìn)一步細(xì)化檢查方案、落實責(zé)任分工，對道路運輸源頭安全管理、水上交通、公路水運工程管理和養(yǎng)護(hù)施工、郵政管理行業(yè)及早組織開展汛前安全大檢查，進(jìn)一步強(qiáng)化度汛措施，確保安全度汛。
三、早整改，加強(qiáng)督促指導(dǎo)。市交通運輸局組成8個綜合督查組，采取局領(lǐng)導(dǎo)帶隊、分縣包片、各負(fù)其責(zé)的方式，按照“四不兩直”的原則對各單位的防汛準(zhǔn)備和汛前安全大檢查工作進(jìn)行督查。各督查組從嚴(yán)要求，從細(xì)入手，嚴(yán)格落實檢查責(zé)任，確保檢查工作不走過場，防汛措施落到實處。
xx市交通運輸局迅速落實全市防汛工作緊急會議精神，對交通防汛工作進(jìn)行再安排、再部署，強(qiáng)化措施，細(xì)化預(yù)案，確保安全度汛。
一是嚴(yán)格落實責(zé)任。以隱患排查、預(yù)防預(yù)警、應(yīng)急物資儲備、應(yīng)急隊伍點驗等工作為重點，全面落實防汛搶險責(zé)任，建立統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)的處置快速機(jī)制。
二是強(qiáng)化道路保暢通工作。加強(qiáng)通往大中型水庫、東平湖、大汶河等重點區(qū)域的道路巡查，對重點橋梁及易發(fā)生水毀路段及時整修，及時消除橋涵上下游行洪障礙。
三是調(diào)整充實道路快速搶修隊伍。組建340余人的防汛搶險應(yīng)急隊伍，配備裝載機(jī)、挖掘機(jī)、自卸運輸車等防汛搶險機(jī)械66臺套，儲備編織袋5000余條、沙石料6500余方，確保一旦出現(xiàn)水毀道路能夠及時搶通。
四是強(qiáng)化搶險救災(zāi)運輸保障。儲備應(yīng)急救援客貨運輸車輛330輛，其中市交通運輸局直接掌握75輛、各縣市區(qū)儲備255輛，落實好人員編組、聯(lián)絡(luò)方式和應(yīng)急措施，確保重大災(zāi)情險情時急需物資和人員的運輸。
五是加強(qiáng)應(yīng)急值守。嚴(yán)格實行領(lǐng)導(dǎo)帶班、晝夜值班和情況報告制度，確保通信聯(lián)絡(luò)暢通。
按照已確定的“高度重視，明確目標(biāo)，把握重點”的道路運輸防汛工作總原則，xx市交通局運管處今年已提前做好防汛準(zhǔn)備，隨時應(yīng)對突發(fā)狀況。制定下發(fā)了《xx市20xx年道路運輸防汛。
工作方案。
》和《xx市道路運輸防汛。
應(yīng)急預(yù)案。
》，從7月1日起，xx市運管處已啟動防汛24小時值班，同時密切關(guān)注汛情和極端天氣變化動向，做好防汛預(yù)警、預(yù)報準(zhǔn)備工作。
6月中旬，xx市運管處召開了防汛工作布置會。會議明確了今年交通系統(tǒng)防汛工作總目標(biāo)，重點抓好三件事：
二是重點抓好預(yù)報預(yù)警準(zhǔn)備。各駐站機(jī)構(gòu)、運輸企業(yè)要對車輛行駛線路的路況提前做好了解掌握，隨時關(guān)注天氣變化，提示司乘人員注意行車安全;要密切關(guān)注大風(fēng)、暴雨、臺風(fēng)等天氣變化，利用短信、電話等方式及時對每個企業(yè)、每個車主發(fā)布停班、封路等信息。
三是重點做好應(yīng)急保障工作。要求各縣市區(qū)運管所制定防汛工作方案和應(yīng)急預(yù)案，并進(jìn)行調(diào)度演練和防汛培訓(xùn)，隨時聽從上級調(diào)動，參與全市道路運輸防汛保障活動，確保汛情排險時能夠及時到位。
四是加強(qiáng)值班值宿和信息報送。全系統(tǒng)實行24小時防汛值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。要求值班領(lǐng)導(dǎo)手機(jī)保持24小時開機(jī)，值班人員24小時在崗，嚴(yán)格請銷假制度。全系統(tǒng)各部門要形成防汛工作安全信息，一旦出現(xiàn)突發(fā)事件，嚴(yán)格按照規(guī)定及時上報，確保信息暢通。
交通匯報縣交通局創(chuàng)衛(wèi)工作匯報篇十三
山亭區(qū)交通運輸局黨委下設(shè)支部1個，黨小組2個，80余名黨員，自開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動以來，全系統(tǒng)干部職工以該活動為契機(jī)，以黨建促發(fā)展，結(jié)合全省交通運輸系統(tǒng)開展的“兩保兩樹”等活動，創(chuàng)新工作，形成了人人爭先，事事創(chuàng)優(yōu)的良好氛圍。截止去年底，先后榮獲全省交通運輸系統(tǒng)依法行政先進(jìn)單位和交通戰(zhàn)備正規(guī)化先進(jìn)單位，全系統(tǒng)連續(xù)16年保持全省治理公路無三亂先進(jìn)單位，連續(xù)三年獲全市交通運輸系統(tǒng)綜合目標(biāo)考核五區(qū)第一，連續(xù)兩年獲得全區(qū)綜合考核一等獎，在民主政風(fēng)行風(fēng)評議活動中免評一年。
一、夯實活動基礎(chǔ)，突出創(chuàng)爭重點
障。三是做好學(xué)習(xí)保障。充分利用黨委中心組學(xué)習(xí)會、支部“三會一課”、個人自學(xué)等形式組織黨員干部認(rèn)真學(xué)習(xí)上級領(lǐng)導(dǎo)同志關(guān)于創(chuàng)先爭優(yōu)活動的講話精神，切實吃透創(chuàng)先爭優(yōu)活動的目標(biāo)任務(wù)、方法步驟和總體要求，進(jìn)一步提高思想認(rèn)識，增強(qiáng)抓好創(chuàng)先爭優(yōu)活動的責(zé)任感和使命感。四是做好考核保障。局黨委將創(chuàng)先爭優(yōu)活動納入黨建工作目標(biāo)考核，進(jìn)一步嚴(yán)格工作程序，確保工作質(zhì)量，堅決防止和杜絕搞花架子、走過場等不良現(xiàn)象的發(fā)生。局黨委多次召開黨支部、黨小組聯(lián)席會議，對創(chuàng)先爭優(yōu)活動的學(xué)習(xí)教育、制度落實、目標(biāo)管理、領(lǐng)導(dǎo)點評、信息宣傳、黨建“一聯(lián)一”等工作進(jìn)行重點部署，確保通過創(chuàng)先爭優(yōu)活動進(jìn)一步加強(qiáng)黨組織建設(shè)、提高黨員素質(zhì)，更好地促進(jìn)業(yè)務(wù)中心工作。
二、創(chuàng)新活動載體，凸顯創(chuàng)爭實效
制定了《2011年交通運輸重點工作任務(wù)目標(biāo)分解表》，對每位黨委班子成員的重點工作進(jìn)行分解和量化，并根據(jù)完成時限進(jìn)行倒排工期，并實行每周調(diào)度和通報，要求每項工作在全市交通運輸系統(tǒng)和區(qū)直部門中排名前三名。
拼搏”、“勇于挑戰(zhàn)、爭創(chuàng)一流”、“勤奮努力、無怨無悔”等四個方面的先進(jìn)典型，在職工中營造了濃厚的比、學(xué)、干、幫、超氛圍。
三是念好“四字訣竅”。念好“四字訣”，做到創(chuàng)先爭優(yōu)與工作兩不誤、兩促進(jìn)。念好“明”字訣，解決言行舉止不規(guī)范的問題。要求每個黨員結(jié)合自己的職責(zé)任務(wù)和崗位實際，書面公開承諾，透明承諾，用公布欄的形式進(jìn)行公示。注重回應(yīng)群眾的關(guān)切和期盼，接受群眾監(jiān)督和領(lǐng)導(dǎo)點評，力爭確保每個黨員都是“一面旗幟”。念好“緊”字訣，解決好中心工作與活動開展矛盾的問題。交通業(yè)務(wù)量大，任務(wù)繁重。為有效的解決業(yè)務(wù)工作與創(chuàng)先爭優(yōu)的矛盾，局黨委要求所有黨員干部職工在“緊”字上做文章，在自己的職責(zé)和崗位上當(dāng)模范、作表率，爭做優(yōu)秀共產(chǎn)黨員。圍繞當(dāng)前經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中事關(guān)全局問題，圍繞群眾關(guān)心、關(guān)注的熱點難點事情開展?fàn)幭葎?chuàng)優(yōu)。念好“宣”字訣，解決活動氛圍不深厚的問題。通過標(biāo)語、橫幅、信息等形式進(jìn)行宣傳，使創(chuàng)先爭優(yōu)活動人人皆知，為創(chuàng)先爭優(yōu)活動營造了濃厚的氛圍。念好“改”字訣，解決好作風(fēng)轉(zhuǎn)變問題。局黨委要求黨員干部在創(chuàng)先爭優(yōu)活動中結(jié)合學(xué)習(xí)、工作、思想實際，認(rèn)真查找在思想、作風(fēng)方面存在的問題，徹底解決“門難進(jìn)、臉難看、事難辦”的“三難”問題和“吃、喝、卡、要”的四亂問題。
四是推行“一二三四”。區(qū)交通運輸局在全系統(tǒng)開展了“一找、二定、三做、四爭”活動，以獨特的角度、新穎的方式激發(fā)起干部職工創(chuàng)先爭優(yōu)的熱情?！耙徽摇奔凑彝屡c他人的優(yōu)點；“二定”即把同事、工友的優(yōu)點定為自己追求的目標(biāo)，定出具體學(xué)習(xí)趕超的措施；“三做”即做勤奮學(xué)習(xí)的先鋒，做遵紀(jì)守法的先鋒，做-愛崗敬業(yè)的先鋒；“四爭”即爭事干、爭一流、爭業(yè)績、爭先進(jìn)。
二0一一年五月十日
交通運輸部門是縣人民政府主管全縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)管理、水上交通運輸管理及指導(dǎo)協(xié)調(diào)道路運輸行業(yè)管理的重要職能部門。總支下設(shè)局機(jī)關(guān)、地方公路管理段、地方海事處、局老干、地方公路管理段老干等五個黨支部，共有黨員45名，其中，在職黨員32名，退休黨員13名。今年以來，我局黨建工作，在上級黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞中心、建設(shè)隊伍兩大任務(wù)，深入開展 “基層組織建設(shè)年”、創(chuàng)先爭優(yōu)、深化建設(shè)年等活動，認(rèn)真宣傳貫徹落實《中國共產(chǎn)黨黨和國家機(jī)關(guān)基層組織工作條例》和、《實施意見》，全面推進(jìn)部門各黨組織的思想、組織、作風(fēng)、制度和反腐倡廉建設(shè)，各項工作取得了新的成效。
一、著力強(qiáng)化黨員思想政治教育
一年來，部門各黨組織深入貫徹落實《景東縣推進(jìn)學(xué)習(xí)型黨組織建設(shè)工作方案》，始終把學(xué)習(xí)作為一項重要的基礎(chǔ)工作來抓，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，注重學(xué)習(xí)實效，充分采取總支中心學(xué)習(xí)及支部會、黨小組會、職工學(xué)習(xí)日等開展學(xué)習(xí)。
一是組織黨員深入學(xué)習(xí)馬克思主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，堅持以科學(xué)的理論武裝黨員隊伍的頭腦，努力提高黨員隊伍的政治理論水平和運用理論指導(dǎo)實踐、推動交通實際工作的能力。
二是組織黨員認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的精神及省市縣各級黨代會、紀(jì)委全會、廉政工作會議、交通運輸工作會議精神，教育引導(dǎo)黨員認(rèn)清形勢，統(tǒng)一思想，增強(qiáng)做好交通工作的緊迫感、責(zé)任感和使命感，提高執(zhí)行力，堅決貫徹落實上級黨委政府及省市交通部門的各項決策和部署，充分發(fā)揮先鋒模范作用，切實立足本職，真抓實干，奮力加快交通事業(yè)發(fā)展。 三是深入推進(jìn)反腐倡廉宣傳教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的各項規(guī)定，增強(qiáng)黨性修養(yǎng)，筑牢拒腐防變的意識和能力。
四是加強(qiáng)對中央八項規(guī)定、十項規(guī)定、四項制度等制度規(guī)定的學(xué)習(xí)教育，強(qiáng)化機(jī)關(guān)紀(jì)律作風(fēng)建設(shè)，樹立良好形象。
通過加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育，堅定了交通系統(tǒng)廣大黨員的理想信念，進(jìn)一步激發(fā)了干部職工干事創(chuàng)業(yè)的激情，真正把交通部門廣大干部職工的思想和行動統(tǒng)一到政府加快交通運輸發(fā)展的決策和部署上來，為完成交通運輸年度工作目標(biāo)提供了重要保障。
二、加強(qiáng)基層黨組織規(guī)范化建設(shè)
一年來，我局各黨組織緊密結(jié)合工作實際，深入學(xué)習(xí)貫徹中央新修訂的《中國共產(chǎn)黨黨和國家基層組織工作條例》和、《實施意見》，黨組織的制度化、規(guī)范化建設(shè)不斷得到推進(jìn)。
一是深入推進(jìn)“基層組織建設(shè)年”活動，建立健全基層黨組織晉位升級長效機(jī)制，積極開展基層組織分類定級活動，按照“自評、測評、評分、評定”的程序，依據(jù)《機(jī)關(guān)事業(yè)單位黨組織分類定級參考標(biāo)準(zhǔn)》，對部門各黨組織重新進(jìn)行了分類定級，評定先進(jìn)黨組織1個，一般黨組織5個。
二是積極推進(jìn)黨內(nèi)民主，認(rèn)真做好黨務(wù)公開工作。堅持以保障黨員民主權(quán)利為根本，進(jìn)一步完善黨內(nèi)情況通報、黨內(nèi)選舉、黨內(nèi)民主決策、黨內(nèi)民主監(jiān)督等制度。堅持好民主集中制，提高決策科學(xué)化水平。
三是認(rèn)真做好黨員發(fā)展工作，選送積極分子培訓(xùn)2名。
四是加強(qiáng)部門黨組織及黨員信息管理工作。建立了部門各黨組織、入黨積極分子、黨員隊伍等信息庫，黨組織基礎(chǔ)信息管理工作進(jìn)一步加強(qiáng)。
五是嚴(yán)格實行黨建目標(biāo)管理，堅持層層簽訂責(zé)任書，明確工作目標(biāo)，細(xì)化分解任務(wù)，逐級
抓落實。
三、狠抓深化建設(shè)年活動
全力貫徹落實關(guān)于“深化建設(shè)年”活動的重要部署，精心組織，狠抓落實，注重實效，有序開展了“深化建設(shè)年”活動。對十二屆三次全會和縣十六屆人大一次會議確定的2015年交通工作任務(wù)進(jìn)行了上鏡承諾，局各內(nèi)設(shè)股室結(jié)合各自職責(zé)進(jìn)行了相應(yīng)的承諾，接受社會各界的監(jiān)督。在承諾踐諾中，面對人少事多、建設(shè)任務(wù)繁重的實際情況，廣大交通干部職工始終保持全身心、快節(jié)奏和“5+2”、“白+黑”的工作狀態(tài)，搶工期、抓節(jié)令、拼進(jìn)度，保證了各承諾事項的快速推進(jìn)。通過開展活動，進(jìn)一步激發(fā)交通部門黨員干部職工勇于擔(dān)當(dāng)、奮勇爭先的工作緊迫感和使命感，真正形成“搶抓機(jī)遇謀發(fā)展，強(qiáng)化作風(fēng)提效能，深化發(fā)展促趕超”的良好局面。
四、積極開展建黨92周年紀(jì)念活動
在“七一”期間，各黨組織紛紛采取座談會、學(xué)《黨章》、重溫入黨誓詞等方式，隆重紀(jì)念中國共產(chǎn)黨成立92周年。紀(jì)念活動中，回顧了中國共產(chǎn)黨成立以來的光輝歷程和改革開放以來我縣交通運輸建設(shè)與管理取得的巨大成就，廣大黨員理想信念更加堅定，精神更加振奮，作風(fēng)更加求真務(wù)實，特別是對交通在我縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中的重要地位和作用的認(rèn)識進(jìn)一步得到深化，認(rèn)清了當(dāng)前交通發(fā)展面臨的新形勢新任務(wù)和新要求，加快交通發(fā)展的緊迫感和責(zé)任感進(jìn)一步增強(qiáng)。
五、抓好城鄉(xiāng)基層黨組織互聯(lián)共建工作。
深入開展“四群”教育，認(rèn)真落實黨員干部聯(lián)系群眾工作制度。選派4名新農(nóng)村建設(shè)指導(dǎo)員駐村協(xié)助村兩委抓好經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展各項工作。組織黨員干部定期不定期深入安定舊村扶貧點和文井老練、文窩、文光村三個民情聯(lián)系點實地調(diào)研，掌握了解村情民意，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會發(fā)展出主意、想辦法、解難題。12名干部職工繼續(xù)直接聯(lián)系掛鉤村和聯(lián)系點，聯(lián)系農(nóng)戶 55戶，發(fā)放民情聯(lián)系卡55張。認(rèn)真組織開展縣人大代表建議、政協(xié)委員提案及政風(fēng)行風(fēng)熱線問題的答復(fù)辦理工作，在組織面商的基礎(chǔ)上，答復(fù)縣人大代表建議25件，縣政協(xié)委員提案10件，答復(fù)政風(fēng)行風(fēng)熱線問題3件，網(wǎng)上信訪件4件，接待群眾來訪98人次。
總之，一年來，我局按照上級黨組織的部署，結(jié)合交通部門實際，認(rèn)真落實黨建工作的各項任務(wù)，取得了一定的工作成效。但是，我們也清醒地認(rèn)識到，我們所做的工作離上級黨組織的要求仍有一定的差距，在今后的`工作中，我們將進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗，創(chuàng)新思路，加大力度，努力提高部門黨建工作水平，為促進(jìn)景東交通運輸事業(yè)跨越式發(fā)展作出新的更大的貢獻(xiàn)。
交通局黨委工作述職報告
2015年以來，在、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，陽新縣交通局黨委以黨的十七大精神為統(tǒng)攬，全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，深入開展了“五個基本”建設(shè)和創(chuàng)先爭優(yōu)活動，以黨建帶工作，以工作促黨建，全系統(tǒng)黨建水平再上新臺階。
一、以組織強(qiáng)基礎(chǔ)，營造齊抓共管的良好局面
從局黨委到各黨支部都配齊配強(qiáng)了班子成員，選派作風(fēng)正、素質(zhì)高、品德好、能力強(qiáng)的同志進(jìn)班子，進(jìn)一步健全了主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)、黨員干部人人有責(zé)的組織體系，制定了《年度工作計劃》，先后多次召開專題會議進(jìn)行研究、部署，黨員干部思想意識明顯增強(qiáng)，黨性理念更加堅定，營造了全員重視、全員參與的良好氛圍。同時通過新聞電臺、標(biāo)語等多種形式廣泛宣傳黨建工作的重要性和必要性，讓黨建工作入腦入心，在干部職工中掀起了“向黨員學(xué)習(xí)、爭做優(yōu)秀黨員”的熱潮。尤其是各級領(lǐng)導(dǎo)班子充分發(fā)揮模范帶頭作用，凡是要求一般干部職工做到的，領(lǐng)導(dǎo)班子首先做到，從上到下，樹立了思想作風(fēng)建設(shè)的典范。
二、以活動促黨建，增強(qiáng)黨組織凝聚力
我局始終把黨建活動貫徹全過程，不斷創(chuàng)新活動形式，豐富活動內(nèi)容，擴(kuò)大活動范圍，以各項活動的有效、深入開展，增強(qiáng)黨員干部的凝聚力和向心力，使黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用得到了進(jìn)一步鞏固。
（一）召開 “七一”表彰大會。為迎接中國共產(chǎn)黨建黨八十九周年，6月底我局組織召開了全系統(tǒng)紀(jì)念建黨八十九周年暨“七一”表彰大會，激勵全體黨員向先進(jìn)學(xué)習(xí)，在全系統(tǒng)拋起了爭當(dāng)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的良好氛圍。
（二）開展“評選文明示范車”活動。充分發(fā)揮模范帶頭作用，選出了一批車況良好、駕駛員技術(shù)過硬的“文明示范車”，統(tǒng)一發(fā)放標(biāo)志牌，受到社會各界的一致好評。
（三）開展扶危濟(jì)困活動。8月份，全系統(tǒng)各單位都開展了 “結(jié)對幫扶”活動，到我局駐點村對貧困戶進(jìn)行走訪慰問，并結(jié)上幫扶對子，一對一的幫扶。
（四）開展“在職工黨員進(jìn)社區(qū)，共建共駐”活動。每個在職黨員到單位所在社區(qū)認(rèn)領(lǐng)一個服務(wù)崗位，為黨員所在社區(qū)群眾服務(wù)，進(jìn)一步增強(qiáng)了干部職工的責(zé)任感。
三、以學(xué)習(xí)強(qiáng)本領(lǐng)，提高黨員干部素質(zhì)
我局以科學(xué)發(fā)展觀理論學(xué)習(xí)為重點，以深入學(xué)習(xí)為突破口，狠抓素質(zhì)教育，不斷提高黨員干部的綜合素質(zhì)和能力。
（一）向理論學(xué)習(xí)，更新觀念。嚴(yán)格落實了黨員“三會一課”制度，定期召開領(lǐng)導(dǎo)班子民主生活會，采取集中學(xué)習(xí)與自學(xué)相結(jié)合的方式，利用每周五集中學(xué)習(xí)時間，收聽專家講座，黨員干部職工利用自學(xué)時間學(xué)習(xí)黨建知識、業(yè)務(wù)知識，撰寫學(xué)習(xí)筆記和心得體會，黨員干部理論水平得到了進(jìn)一步提高。
（二）向基層學(xué)習(xí)，掌握實情。干部職工尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部經(jīng)
常深入基層，及時掌握基層實際情況，聽取基層建議，使工作決策更加科學(xué)合理，更加貼近工作實際。今年，我局領(lǐng)導(dǎo)干部先后多次深入工作一線進(jìn)行調(diào)研，形成了價值高、操作性強(qiáng)的調(diào)研文章，為今后工作開展指明了方向。
（三）向群眾學(xué)習(xí)，凝聚民智。我局以對群眾負(fù)責(zé)的態(tài)度，實行“走出去”的方針，就黨的建設(shè)、思想作風(fēng)、交通發(fā)展等廣泛征集各方面的建議和意見，做到聽取民意促發(fā)展。開展了征集意見活動，發(fā)放意見卡篩選出價值高、操作性強(qiáng)的意見和建議20多條。召開了行風(fēng)監(jiān)督員座談會，對交通事業(yè)發(fā)展提出了寶貴意見。
（四）向先進(jìn)學(xué)習(xí)，找準(zhǔn)差距。通過橫向和縱向比較，認(rèn)真查找自身的的差距和不足，學(xué)習(xí)先進(jìn)單位的典型做法和優(yōu)秀經(jīng)驗，自我加壓，自我激勵，努力爭先進(jìn)位。今年我們重點學(xué)習(xí)了黨建工作中的先進(jìn)人物，他們的優(yōu)秀事跡和成功經(jīng)驗給了我們深刻的啟迪和激勵。
五、以作風(fēng)促轉(zhuǎn)變，優(yōu)化交通發(fā)展環(huán)境
我局以“轉(zhuǎn)變作風(fēng)、優(yōu)化環(huán)境”為目標(biāo)，全面加強(qiáng)黨員干部的作風(fēng)建設(shè)，努力營造風(fēng)清氣正的交通環(huán)境。
（一）轉(zhuǎn)變作風(fēng)。大力倡導(dǎo)為民、務(wù)實、清廉的作風(fēng)，切實維護(hù)好、實現(xiàn)好廣大人民群眾的利益，著力解決“社會關(guān)注、百姓關(guān)心、群眾啟盼”的熱點、難點問題，真正為老百姓干了幾件看得見、摸得找的好事、實事。
（二）嚴(yán)肅紀(jì)律。制定并印發(fā)了《陽新縣交通局工作制度匯編》，使廣大干部職工切實做到明紀(jì)律、講紀(jì)律、守紀(jì)律。同時進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任追究，一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)違紀(jì)行為，嚴(yán)肅按有關(guān)規(guī)定處理，決不姑息。
七、以黨建帶工作，推動交通事業(yè)發(fā)展再上新水平
通過全面、深入的狠抓黨建工作，對我局公路建設(shè)、運輸市場行業(yè)管理等各項工作起到了積極的促進(jìn)作用，圓滿完成了各項任務(wù)指標(biāo)。
（一）加快公路建設(shè)，進(jìn)一步提高了道路通行能力，優(yōu)化了陽新縣交通環(huán)境。
（二）加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)。根據(jù)當(dāng)前全縣地方道路養(yǎng)護(hù)現(xiàn)狀和形勢發(fā)展，積極創(chuàng)新地方道路養(yǎng)護(hù)管理模式，進(jìn)一步激活養(yǎng)護(hù)體制，促進(jìn)養(yǎng)管工作不斷向前發(fā)展。
八、存在的問題和今后努力的方向
建管理水平取得了很大的進(jìn)步和發(fā)展，但距離科學(xué)、規(guī)范的層次還有一定的差距；三是黨建舉措屢有創(chuàng)新，但創(chuàng)新方式、創(chuàng)新力度仍需進(jìn)一步加大；四是黨建活動扎實有效開展，但活動深度和內(nèi)容仍需進(jìn)一步深化。今后的工作中，我局將以黨的十七大精神為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，緊緊圍繞、縣政府的決策部署，進(jìn)一步夯實黨建基礎(chǔ)，增強(qiáng)黨員素質(zhì)，改進(jìn)黨的作風(fēng)，加強(qiáng)反腐倡廉建設(shè)，提高交通公共服務(wù)能力，促進(jìn)全系統(tǒng)黨建工作再上新水平、再創(chuàng)新業(yè)績，為交通事業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)有力的組織保障。
陽新縣交通局黨委
二0一0年9月
交通匯報縣交通局創(chuàng)衛(wèi)工作匯報篇十四
（一）為貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，進(jìn)一步落實全市交通行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)主體責(zé)任，規(guī)范安全隱患排查治理工作，提高安全生產(chǎn)管理水平，建立健全全市交通行業(yè)安全隱患排查與治理工作機(jī)制，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《浙江省安全生產(chǎn)條例》和《安全生產(chǎn)事故排查治理暫行規(guī)定》（國家安監(jiān)總局令第16號）等法律法規(guī)，特制定本制度。
（二）本制度適用于全市交通行業(yè)各類生產(chǎn)經(jīng)營單位安全隱患排查治理和各級交通主管部門及其行業(yè)管理機(jī)構(gòu)實施監(jiān)管督查。
（三）安全隱患排查治理工作必須堅持“政府領(lǐng)導(dǎo)、屬地管理、行業(yè)監(jiān)管、企業(yè)為主”和“實事求是、科學(xué)認(rèn)定、分級管理”的原則。
（四）本制度所稱的安全隱患排查治理是指各級交通主管部門及其行業(yè)管理機(jī)構(gòu)依照法律法規(guī)對交通行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營單位進(jìn)行行政管理權(quán)限范圍內(nèi)的安全隱患排查治理。
二、職責(zé)分工。
（五）生產(chǎn)經(jīng)營單位是安全隱患排查治理的責(zé)任主體，應(yīng)積極主動開展安全隱患排查治理工作，其主要負(fù)責(zé)人是本單位安全隱患排查治理工作的第一責(zé)任人。
（六）各區(qū)、縣（市）交通行業(yè)管理機(jī)構(gòu)和城區(qū)各交通行業(yè)管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)對本轄區(qū)內(nèi)本行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營單位上報的各類隱患的梳理和審核工作，確定本級掛牌督辦治理隱患，并向當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T和上級交通行業(yè)管理機(jī)構(gòu)申報掛牌督辦治理隱患；負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)交通行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營單位的隱患排查治理工作的指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和督查工作。
各區(qū)、縣（市）交通行業(yè)管理機(jī)構(gòu)在向當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T申報掛牌督辦隱患治理的同時，還應(yīng)向上級交通行業(yè)管理機(jī)構(gòu)申報備案。
（七）各區(qū)、縣（市）交通主管部門負(fù)責(zé)對本轄區(qū)內(nèi)各交通行業(yè)管理機(jī)構(gòu)上報的各類隱患的梳理和審核工作，確定本級掛牌督辦治理隱患；負(fù)責(zé)向?qū)俚卣嚓P(guān)部門和市交通主管部門申報掛牌督辦治理隱患；負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)各交通行業(yè)管理機(jī)構(gòu)較大隱患和掛牌督辦隱患治理的指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和督查工作。
（八）各市級交通行業(yè)管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)對杭州城區(qū)各基層交通行業(yè)管理機(jī)構(gòu)上報的各類隱患的梳理和審核工作，確定本級掛牌督辦治理隱患；負(fù)責(zé)向市交通主管部門申報掛牌督辦治理隱患；負(fù)責(zé)城區(qū)各基層交通行業(yè)管理機(jī)構(gòu)較大隱患和掛牌督辦隱患治理的指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和督查工作，對各區(qū)、縣（市）交通行業(yè)管理機(jī)構(gòu)上報的重大隱患治理給予指導(dǎo)、幫助。
（九）市交通主管部門負(fù)責(zé)對各區(qū)、縣（市）交通主管部門和各市級交通行業(yè)管理機(jī)構(gòu)上報的各類重大隱患的梳理和審核工作，確定本級掛牌督辦治理隱患；負(fù)責(zé)上報申請市政府、省政府掛牌督辦治理隱患；負(fù)責(zé)本級以上掛牌督辦隱患治理的協(xié)調(diào)和督查工作。
（十）安全隱患是指生產(chǎn)經(jīng)營單位違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度，或者因其他因素在生產(chǎn)經(jīng)營活動中存在可能導(dǎo)致事故發(fā)生的物的危險狀態(tài)、人的不安全行為和管理上的缺陷。
（十一）安全隱患按危險程度和整改難度可分為三級：
一般隱患是指危害和整改難度較小，發(fā)現(xiàn)后能夠立即整改排除的隱患。
較大隱患是指危害和整改難度較大，生產(chǎn)經(jīng)營單位自身能夠完成整改的，但需?過一定時間整改治理后方能排除的隱患重大隱患是指危害和整改難度很大，應(yīng)當(dāng)全部或者局部停產(chǎn)停業(yè)，需經(jīng)過較長時間整改治理后方能排除的隱患，或者因外部因素影響致使生產(chǎn)經(jīng)營單位自身難以排除的隱患。
（十二）生產(chǎn)經(jīng)營單位是安全隱患排查的主體，應(yīng)當(dāng)建立健全安全隱患排查治理責(zé)任制，層層落實責(zé)任，按規(guī)定進(jìn)行定期與不定期地開展安全隱患排查工作。班組每周至少開展一次排查，車間每半個月至少開展一次排查，企業(yè)（單位）每月至少開展一次排查。
（十三）各區(qū)、縣（市）交通主管部門、各級交通行業(yè)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)每月對本轄區(qū)、本行業(yè)內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營單位開展一次安全隱患抽查，對存在的較大隱患和重大隱患應(yīng)每半月至少組織一次督查。
（十四）市交通主管部門應(yīng)對各區(qū)、縣（市）交通主管部門、各級交通行業(yè)管理機(jī)構(gòu)開展安全隱患排查治理工作情況定期或不定期地組織開展檢查或督查。
（十五）生產(chǎn)經(jīng)營單位是安全隱患治理的主體，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患應(yīng)立即組織治理。一般隱患應(yīng)立整立改，及時消除隱患；較大隱患應(yīng)成立專項治理小組，限期治理；重大隱患應(yīng)制定整治方案，實施分級掛牌督辦治理。
（十六）重大隱患治理原則上實施三級掛牌督辦治理，即采取“各基層交通行業(yè)管理機(jī)構(gòu)、各區(qū)、縣（市）交通主管部門和各市級交通行業(yè)管理機(jī)構(gòu)、市交通主管部門”三級掛牌督辦治理。
（十七）存在重大隱患的生產(chǎn)經(jīng)營單位，應(yīng)向當(dāng)?shù)亟煌ㄐ袠I(yè)管理機(jī)構(gòu)申報掛牌督辦治理，成立以生產(chǎn)經(jīng)營單位第一責(zé)任人為組長的重大隱患治理小組，組織專家組評估，制訂整改方案。整治方案主要內(nèi)容：
1、治理期限和目標(biāo)；
2、治理措施；
3、責(zé)任部門、責(zé)任人員以及經(jīng)費和物資保障；
4、應(yīng)急救援預(yù)案。
（十八）對已明確的掛牌督辦的重大隱患，當(dāng)?shù)亟煌ㄐ袠I(yè)管理機(jī)構(gòu)和當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T應(yīng)當(dāng)根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營單位隱患整治方案，及時向生產(chǎn)經(jīng)營單位下達(dá)安全隱患整改通知書，并負(fù)責(zé)監(jiān)督生產(chǎn)經(jīng)營單位完成隱患治理。
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交通匯報縣交通局創(chuàng)衛(wèi)工作匯報篇十五
今年以來，我局在黨風(fēng)廉政建設(shè)工作中，全面貫徹落實上級關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)的指示精神，緊緊圍繞交通中心工作，堅持“標(biāo)本兼治，預(yù)防為主”的原則，通過加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全規(guī)章，完善體系，加大黨風(fēng)廉政建設(shè)工作力度，全力打造廉政交通新形象。
年初，局黨委按照領(lǐng)導(dǎo)班子成員的工作分工，對黨風(fēng)廉政建設(shè)的責(zé)任和目標(biāo)進(jìn)行了分解。在“一把手”負(fù)總責(zé)的基礎(chǔ)上，把今年黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗重點工作逐項分解落實到每名黨委成員和相關(guān)責(zé)任部門，做到目標(biāo)明確，責(zé)任到人。同時局黨委與各下屬單位分別簽訂了《2005年黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任狀》，以強(qiáng)化黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)管理。各下屬單位按照縣局要求，對本單位廉政責(zé)任層層分解。局紀(jì)委對局各級班子黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制落實情況隨時進(jìn)行檢查督導(dǎo)，并將檢查結(jié)果作為責(zé)任追究和年終考核的依據(jù)，使各項工作落到實處。
二、加強(qiáng)教育，增強(qiáng)全員防腐倡廉意識。
搞好“三個結(jié)合”，全面加強(qiáng)黨風(fēng)廉政教育工作，切實增強(qiáng)全體干部職工的反腐倡廉意識，筑牢思想防線。一是結(jié)合保持共產(chǎn)黨員。
先進(jìn)性教育。
活動，組織全體黨員干部認(rèn)真學(xué)習(xí)《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例(試)》和《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》以及縣紀(jì)委下發(fā)的《共產(chǎn)黨員廉潔從政監(jiān)督手冊》和《公務(wù)人員廉政勤政監(jiān)督手冊》上的有關(guān)內(nèi)容，使全體人員認(rèn)清形勢，把握方向，掌握政策，提高認(rèn)識，努力踐行“三個代表”。二是結(jié)合縣紀(jì)委關(guān)于在今年開展廉政文化建設(shè)的指示精神，從4月份開始，在全局開展“廉政文化進(jìn)機(jī)關(guān)”活動，以引導(dǎo)全體人員自覺規(guī)范自己的行為，加強(qiáng)自我約束和自我管理，增強(qiáng)廉潔自律的主動性，努力營造以廉為榮、以貪為恥的廉政氛圍。三是結(jié)合我局工作實際，從4月10日起，利用近三個月的時間，在全局開展思想作風(fēng)整頓活動，旨在切實解決干部職工在思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、領(lǐng)導(dǎo)作風(fēng)和生活作風(fēng)方面存在的突出問題，錘煉出一支廉潔高效、作風(fēng)扎實、紀(jì)律嚴(yán)明、服務(wù)優(yōu)良的交通隊伍。
三、突出重點，搞好工程建設(shè)防腐工作。
根據(jù)縣紀(jì)委三次全會精神和市交通局《交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域廉政工作規(guī)范》的有關(guān)要求，今年，我局把工程建設(shè)領(lǐng)域廉政建設(shè)作為交通廉政建設(shè)工作的重中之重。堅持關(guān)口前移、防范為主的原則，對工程施工人員進(jìn)行工程開工前的防腐警示教育工作，打好反腐預(yù)防針，3月23日，對工程施工負(fù)責(zé)人專門進(jìn)行了一次集中廉政警示談話，夯實了預(yù)防職務(wù)犯罪和反腐倡廉的思想基礎(chǔ)和群眾基礎(chǔ)，筑牢思想防腐道德防線。在施工當(dāng)中，實行“雙合同制管理”，無論大小工程，施工單位在簽訂工程。
施工合同。
和監(jiān)理合同的同時，必須簽定廉政合同，并認(rèn)真履行《工程廉政合同》的有關(guān)規(guī)定，按照“一崗雙責(zé)”的要求，嚴(yán)格管理，規(guī)范踐約行為。針對交通工程建設(shè)線長、點多、面廣的特點，我們從加強(qiáng)內(nèi)部管理入手，把廉政建設(shè)滲透到工程招投標(biāo)、設(shè)計變更、資金撥付、施工材料選購和施工設(shè)備購置等重要環(huán)節(jié)，實行“陽光操作”，堵塞漏洞，增加透明度。對黨員干部干預(yù)插手招投標(biāo)、指定材料供應(yīng)商并從中謀利等七種行為，加大處罰力度，以保證工程建設(shè)的正常進(jìn)行。
四、完善制度，規(guī)范干部職工的從政行為。
3月份，我局出臺了《2005年黨風(fēng)廉政建設(shè)工作安排意見》和《2005年紀(jì)檢工作要點，調(diào)整充實了黨風(fēng)廉政建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組和考核小組，全面加強(qiáng)廉???政建設(shè)，強(qiáng)化監(jiān)督職能，拓寬監(jiān)督領(lǐng)域。一是完善監(jiān)督制約機(jī)制，按照民主集中制的原則，健全和完善黨內(nèi)通報制度、情況反映制度和重大決策征求制度，強(qiáng)化內(nèi)部監(jiān)督職能。二是繼續(xù)健全干部諾廉、述廉、評廉、考廉制度，要求局副科級以上干部在今年繼續(xù)推行廉政承諾制度，承諾內(nèi)容在全局要進(jìn)行公示。副股級以上干部實行述職、述廉和群眾評議制度，評議結(jié)果納入干部個人廉政檔案。三是堅持重大事項報告制和公示制度，貫徹落實領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的有關(guān)規(guī)定，將重大事項報告裝入廉政檔案，并視情況予以公示。
五、發(fā)揮職能，牢固樹立“環(huán)境興縣”新理念。
局黨委一班人時刻牢記職責(zé)，緊緊抓住大開發(fā)的歷史機(jī)遇，牢固樹立環(huán)境就是生產(chǎn)力，優(yōu)化環(huán)境就是發(fā)展生產(chǎn)力的全新理念，充分發(fā)揮交通職能，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展做貢獻(xiàn)。黨委書記、局長處處以身作則，當(dāng)好“龍頭”，以局為家，做好表率。今年我縣城區(qū)道路的大規(guī)模翻修改造是縣委、縣政府為打造唐海品牌，提升縣城形象的基礎(chǔ)工程，是為民辦實事工程之一，施工中，他不分晝夜，親臨一線，靠前指揮，帶領(lǐng)全體施工人員繼續(xù)發(fā)揚去年建設(shè)大街翻修改造工程精神，夯實責(zé)任，明確任務(wù)，敢打敢沖，力爭讓縣委、縣政府滿意，讓全縣人民滿意，為“優(yōu)化縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境”交上一份滿意的答卷。在抓實生產(chǎn)任務(wù)的同時，他還十分重視交通隊伍建設(shè)。他提出了緊密結(jié)合保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育和行風(fēng)評議活動，以“提速、提質(zhì)、為人民、促發(fā)展”為主題，大力加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)和執(zhí)法隊伍建設(shè)，突出“四個重點”，狠抓“三個環(huán)節(jié)”，即突出加強(qiáng)思想教育、突出提速工作過程、突出提高工作質(zhì)量和突出轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，認(rèn)真抓好自查自糾、認(rèn)真抓好建章立制和認(rèn)真抓好正反兩方面典型，以建設(shè)一支蓬勃向上、職責(zé)明確、效能顯著的進(jìn)取型、知識型、服務(wù)型機(jī)關(guān)隊伍。以人民滿意為標(biāo)準(zhǔn)，以基層群眾和投資者對現(xiàn)有執(zhí)法環(huán)境是否滿意作為評判工作優(yōu)劣的根本尺度，切實解決不作為和亂作為問題，切實解決不符合有關(guān)法規(guī)的行政審批事項及收費項目問題，切實解決與民爭利、侵害企業(yè)和群眾利益的問題，切實解決部門和行業(yè)“三亂”問題。在上路執(zhí)法和辦理審批中，本著“不設(shè)障礙，不出難題”和“堅持特事特辦，急事急辦”的原則，為重點項目和投資者大開綠燈，搞好服務(wù)。
雖然今年我們做了一些工作，但是距離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還存在一定的差距。在下步工作中，要繼續(xù)全面落實縣紀(jì)委精神，把交通黨風(fēng)廉政建設(shè)工作做實做細(xì)，并不斷引向深入。一是進(jìn)一步健全工程建設(shè)防腐體系，為飛速發(fā)展的公路建設(shè)事業(yè)保駕護(hù)航。二是抓好全局的黨風(fēng)廉政建設(shè)日常管理工作，工程隊、公路站、地道站和拌合站等重點部門在建立各自工程廉政檔案的同時，每月都要將廉政建設(shè)情況及時上報局存檔。三是繼續(xù)充實和完善干部個人廉政檔案。四是繼續(xù)鞏固治理公路“三亂”成果，今年，將加大明察暗訪力度，對發(fā)生“三亂”的單位和個人要嚴(yán)肅處理。
交通匯報縣交通局創(chuàng)衛(wèi)工作匯報篇十六
（可編輯）。
況匯報。
山
半年以來，我局在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格按照省、州、縣委關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)意識形態(tài)工作的要求，緊緊圍繞中心、服務(wù)大局，著力在輿論引導(dǎo)、精神激勵上下功夫，深入開展意識形態(tài)工作，現(xiàn)在工作情況匯報如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，提供工作保障。
一是局黨組按照屬地管理、分級負(fù)責(zé)、誰主管誰負(fù)責(zé)的原則，對責(zé)任進(jìn)行分解、落實到各單位和責(zé)任人。將意識形態(tài)工作納入黨建工作目標(biāo)責(zé)任制，作為年終考核的重要內(nèi)容，與其他工作同安排、同部署、同落實，全面提升了干部職工對意識形態(tài)工作重要性的認(rèn)識，強(qiáng)化了意識形態(tài)工作責(zé)任。
二是局黨委召開意識形態(tài)工作專題會議，將履行意識形態(tài)工作責(zé)任制2。
情況納入局黨委班子和成員述職報告中，明確了副局長黃細(xì)洲分管意識形態(tài)工作，局政工科牽頭全面落實意識形態(tài)各項任務(wù)。
二、強(qiáng)化理論學(xué)習(xí)，堅定理想信念。
一是推進(jìn)學(xué)習(xí)規(guī)范化、制度化建設(shè)，各支部均結(jié)合自身實際情況制定了學(xué)習(xí)考勤、學(xué)習(xí)檔案、學(xué)習(xí)通報制度，每季度根據(jù)支部黨員干部學(xué)習(xí)考勤和筆記等情況對季度學(xué)習(xí)情況進(jìn)行通報。
二是將意識形態(tài)作為重要內(nèi)容納入中心組學(xué)習(xí)和每周政治學(xué)習(xí)計劃，定期組織意識形態(tài)領(lǐng)域?qū)ｎ}學(xué)習(xí)。目前黨組組織意識形態(tài)學(xué)習(xí)4次，局屬各支部組織意識形態(tài)學(xué)習(xí)12次。
三是結(jié)合支部品牌創(chuàng)建工作，推進(jìn)學(xué)習(xí)型黨組織建設(shè)，提高職工隊伍理論水平。局機(jī)關(guān)黨支部目前正在積極創(chuàng)建“黨員書屋”閱讀品牌，堅持每周一次集體閱讀，引導(dǎo)廣大干部職工加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)的積極性、自覺性、緊迫性。
四是嚴(yán)格落實“三會一課”制度，支部每月召開一次支委會，每季度召開一次黨員大會，領(lǐng)導(dǎo)干部堅持每季度講一次黨課，全面提高了黨員干部的思想素質(zhì)。
五是大力推進(jìn)“支部主題黨日”活動制度化建設(shè)，局黨組結(jié)合單位職能制定了《支部主題黨日活動計劃》，各支部以此為指導(dǎo)，組織了以“深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大”、“助力河長制、保護(hù)南瓜河”、“防控登革熱爭當(dāng)先鋒”等內(nèi)容為主題的支部主題黨日活動，進(jìn)一步堅定了黨員干部的理想信念。
三、緊抓輿論引導(dǎo)，積極傳播正能量。
一是完善宣傳制度，規(guī)范輿論宣傳，對新聞稿件投稿和發(fā)布嚴(yán)把審核關(guān)，注重把握各個階段的工作重點，不斷提高輿論引導(dǎo)水平，牢牢掌握新聞報導(dǎo)主動權(quán)。
二是加強(qiáng)陣地建設(shè)，不斷創(chuàng)新載體。制作工作宣傳展板10塊在局屬各單位顯著位置擺放，要求客運站制作張貼宣傳畫30余幅，以及利用網(wǎng)站、微信等網(wǎng)絡(luò)平臺宣傳全面從嚴(yán)治黨、“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育、社會主義核心價值觀、安全生產(chǎn)管理等內(nèi)容。
三是加強(qiáng)對外宣傳工作。目前已在局網(wǎng)站發(fā)布新聞類信息20余篇，在州局等其他門戶網(wǎng)站投稿發(fā)布信息9篇，全方位的宣傳了我局黨建、創(chuàng)衛(wèi)、精神文明建設(shè)、行政執(zhí)法、市場監(jiān)管、安全監(jiān)管等工作，有效樹立了運管良好的社會形象。
四、強(qiáng)化精神文明建設(shè)，踐行核心價值觀。
一是根據(jù)文明城市測評體系的要求，扎實開展文明城市創(chuàng)建工作。成立了以黨組書記為組長的文明城市創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對創(chuàng)建任務(wù)進(jìn)行了責(zé)任分解，明確了各單位的責(zé)任和任務(wù)，全面提升了工作效率和創(chuàng)建水平。目前已完成在顯著位置刊播宣傳社會主義核心價值觀、開展規(guī)范守則教育實踐活動。
二是著力提升干部職工綜合素質(zhì)。開展“文明執(zhí)法”、“微笑服務(wù)”、“文明餐桌”等主題實踐活動，加強(qiáng)文明禮儀知識教育；開展“學(xué)雷鋒志愿服務(wù)”活動，組織志愿者參與衛(wèi)生環(huán)境整治、交通文明勸導(dǎo)、網(wǎng)絡(luò)文明傳播等活動；開展在職黨員進(jìn)社區(qū)活動，與瑤區(qū)鄉(xiāng)丫口寨、南賽河、勐伴鎮(zhèn)納丁村共建結(jié)對，局領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶頭對困難家庭進(jìn)行慰問幫扶，幫助解決實際問題，增強(qiáng)了運管隊伍的凝聚力和向心力。
五、堅持問題導(dǎo)向，推動工作再上臺階。
半年以來，我局意識形態(tài)工作取得了一定的成績，但還存在著一些薄弱環(huán)節(jié)，主要表現(xiàn)在：新聞稿件發(fā)布數(shù)量和質(zhì)量都還需改進(jìn)，對內(nèi)對外宣傳力度還需要進(jìn)一步加大；意識形態(tài)工作的方法、形式還需要進(jìn)一步探索；意識形態(tài)工作的影響力、戰(zhàn)斗力還需要進(jìn)一步提高。
在接下來的工作中，我局將著力在統(tǒng)一思想、凝聚力量、鼓舞干勁、增強(qiáng)實效上下功夫，努力在理論學(xué)習(xí)、輿論引導(dǎo)、精神文明建設(shè)上取得新成績，不斷激發(fā)全局干部職工工作熱情。
一是進(jìn)一步落實意識形態(tài)工作責(zé)任制。繼續(xù)將落實意識形態(tài)工作責(zé)任制作為一項重要工作，同其他工作同部署、同安排、同落實、同考核。黨組書記作為第一責(zé)任人對重要意識形態(tài)工作親自部署、重要意識形態(tài)問題親自過問、重大意識形態(tài)事件親自處理。
二是堅持抓好政治理論學(xué)習(xí)。中心組學(xué)習(xí)做表率，領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭先學(xué)一步、深學(xué)一層，以黨的十九大、習(xí)近平總書記重要講話精神為主要內(nèi)容，不斷創(chuàng)新學(xué)習(xí)方式，豐富學(xué)習(xí)內(nèi)容。
三是切實提高輿論引導(dǎo)水平。結(jié)合全局黨建、精神文明建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)突出問題專項治理和其他重要工作，通過新聞媒體扎實開展宣傳活動。
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交通匯報縣交通局創(chuàng)衛(wèi)工作匯報篇十七
為認(rèn)真貫徹落實上級“四項排查”工作要求，有效遏制重特大事故的發(fā)生，促進(jìn)安全生產(chǎn)狀況持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，按照區(qū)安委會統(tǒng)一部署，決定在全區(qū)交通運輸行業(yè)繼續(xù)深化安全生產(chǎn)事故隱患排查治理工作。具體方案如下：
一、工作目標(biāo)。
全面排查治理交通運輸行業(yè)領(lǐng)域事故隱患，突出全面覆蓋、徹底治理、完善制度三個環(huán)節(jié)，確保排查覆蓋面達(dá)100%，限期內(nèi)整改率達(dá)100%?；窘ǔ呻[患排查治理制度體系，有效預(yù)防和減少各類事故，遏制重特大事故，建立健全隱患排查治理及重大危險源監(jiān)控的長效機(jī)制，為黨的十八大勝利召開營造更加良好的交通運輸安全環(huán)境。
全區(qū)交通運輸企事業(yè)單位、交通運輸行業(yè)所有生產(chǎn)經(jīng)營單位。重點包括：1．內(nèi)河水上轄區(qū)；2．交通所轄道路基礎(chǔ)設(shè)施；3．交通所轄航道基礎(chǔ)設(shè)施；4．公路、水運在建工程；5．客運企業(yè)；6．危險品運輸企業(yè)；7．易受臺風(fēng)、風(fēng)暴潮、暴雨、洪水、雷電、暴雪等自然災(zāi)害影響的企業(yè)、單位和場所；8．交通運輸企事業(yè)單位內(nèi)部安全；9．近年來發(fā)生較大以上事故的單位。
為加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化督查力度，根據(jù)市交通運輸系統(tǒng)集中開展“四項排查”行動的統(tǒng)一安排，局成立隱患排查治理工作專門工作小組。
（一）綜合督查組。
1．安全生產(chǎn)指導(dǎo)督查組：組長：成員：
2．汽運集團(tuán)、公交公司、出租公司安全生產(chǎn)督查組：組長：成員：
3．危貨運輸安全督查組：組長：成員：安全生產(chǎn)指導(dǎo)督查組負(fù)責(zé)全系統(tǒng)隱患排查治理工作的組織協(xié)調(diào)，將客運車隊和車站、危險品運輸企業(yè)、交通大橋和特大橋施工、危橋監(jiān)護(hù)和改造、水上轄區(qū)“三客一?！北O(jiān)管、路航重要設(shè)施、單位內(nèi)部消防作為必查方面，采取隨機(jī)抽查、暗訪檢查等方式，深入基層、生產(chǎn)一線，進(jìn)行實地督促檢查。汽運集團(tuán)、公交公司、出租公司安全生產(chǎn)督查組、危貨運輸安全督查組要對發(fā)生過事故的單位或隱患未予整改的單位強(qiáng)化督查和抽查，要采取督查表式，認(rèn)真逐項進(jìn)行督查，并做好書面文字記錄，及時報送局安委辦。
（二）專項督查組。
1．內(nèi)河水上交通安全督查組：由區(qū)地方海事處組織實施。主要職責(zé)為：切實履行對危險品船、農(nóng)用自備船、風(fēng)景區(qū)游覽船、超大件運輸船等重點船舶和航行密集區(qū)的監(jiān)管職責(zé)，繼續(xù)組織開展內(nèi)河水上交通安全專項整治，嚴(yán)厲打擊船證不符、人證不符、“三無”船舶、超載船舶和超航區(qū)、超航線、私渡等違法違章行為。進(jìn)一步規(guī)范通航水域橋梁航行警告警示標(biāo)志的設(shè)置，做好洪水和臺風(fēng)等復(fù)雜水情、氣候時期的防堵保暢預(yù)防預(yù)控工作。
2．道路運輸企業(yè)、內(nèi)河港口企業(yè)安全督查組：由區(qū)運輸管理處組織實施。主要職責(zé)為：大力推行運輸企業(yè)每日自查、行業(yè)單位每周抽查、主管部門每月督查“三級聯(lián)動”安全檢查機(jī)制，督促企業(yè)落實交通安全主體責(zé)任，有效壓降道路運輸、內(nèi)河港口安全事故的發(fā)生。
3．道路基礎(chǔ)設(shè)施安全督查組：由區(qū)公路管理站組織實施。主要職責(zé)為：開展道路、橋梁隱患排查和綜合治理，加大路政執(zhí)法力度。對所轄公路實行精細(xì)化養(yǎng)護(hù)，及時清除路基、路面“病害”，及時搶修受損公路，做到全區(qū)干線公路的路面平整度、抗滑性能、排水功能、行車視距、標(biāo)志標(biāo)線、安全防護(hù)等主要安全技術(shù)指標(biāo)達(dá)到優(yōu)良等級。
4．航道基礎(chǔ)設(shè)施安全督查組：由區(qū)航道管理處組織實施。主要職責(zé)為：著力抓好航道通行環(huán)境的隱患排查治理，加大對航道淺灘險段疏浚改造投入。認(rèn)真查處侵占航產(chǎn)航權(quán)的行為，定期組織清障掃床，及時清除網(wǎng)籪、壩埂、沉石等礙航物。
5．公路水運工程施工安全督查組：由區(qū)交通工程質(zhì)監(jiān)站牽頭組織實施。主要職責(zé)為：深入排查治理交通工程建設(shè)安全管理不規(guī)范的行為，嚴(yán)格執(zhí)行交通建設(shè)工程施工安全許可證制度，加強(qiáng)交通工程施工企業(yè)安全監(jiān)督，制定和落實公路水運工程建設(shè)預(yù)防坍塌、高處墜落、起重機(jī)械、消防安全、高大模板支撐體系高大橋梁等危險性較大工程施工安全防范措施。嚴(yán)格規(guī)定承建單位在施工現(xiàn)場和未交付路段設(shè)置齊全醒目、耐久性與視認(rèn)性好的安全標(biāo)志和安全隔離防護(hù)設(shè)施，突出抓好對大橋、特大橋、施工便道橋梁的安全監(jiān)督管理。
6．單位內(nèi)部安全生產(chǎn)督查組：由各單位根據(jù)實際情況，圍繞內(nèi)部治安“人防、技防、設(shè)施防”和消防安全等重點組織實施。
專項督查組的人員組成及督查時間安排由牽頭組織實施單位具體落實，督查方案于8月30日前報局安委辦。
五、時間安排。
從即日起至2016年10月底結(jié)束，按以下四個階段進(jìn)行。
（一）工作部署階段（8月31日前）。各單位按照本通知要求結(jié)合各自實際，迅速制定本行業(yè)、本單位工作方案，對開展安全隱患排查治理工作進(jìn)行再部署，并將相關(guān)文件精神和工作要求傳達(dá)到轄區(qū)內(nèi)所有相關(guān)單位。
（二）自查自改階段（9月30日前）。各單位對排查出的隱患和問題制定自改計劃并落實整改，自查自改情況形成書面自查報告，主要包括自查工作的開展情況、自查的主要內(nèi)容、查出的主要隱患和問題等，對暫時無法完成整改的要制定整改計劃。自查報告和《安全事故隱患排查治理登記表》（附件1）于9月25日前報局安委辦。
（三）檢查督導(dǎo)階段（10月31日前）。各單位對本系統(tǒng)基層單位部署并實施安全隱患排查治理情況進(jìn)行全面檢查。局綜合督查組對相關(guān)重點行業(yè)、企業(yè)隱患排查治理責(zé)任、措施、資金、時限、預(yù)案“五落實”情況進(jìn)行抽查。
（四）總結(jié)提升階段（11月15日前）。11月15日前，各單位對安全隱患排查治理工作進(jìn)行整改驗收和“回頭看”，工作總結(jié)和《安全隱患排查治理匯總表》（附件2）于11月10日前報局安委辦。局將結(jié)合年度安全目標(biāo)管理考核和平安示范點考評驗收，由局領(lǐng)導(dǎo)帶隊對各單位開展督查，督查結(jié)果將與年終考核評比一并予以通報。
六、工作要求。
（一）統(tǒng)一思想認(rèn)識。今年是黨的十八大召開之年，加之下半年重大活動、重大節(jié)日頻繁，抓好隱患排查治理工作，防止重大事故發(fā)生，具有重要意義。各單位領(lǐng)導(dǎo)要認(rèn)清形勢，從全局和戰(zhàn)略的高度充分認(rèn)識抓好隱患排查治理的必要性和緊迫性，將排查治理工作貫穿于今年安全管理的始終，滲透到安全生產(chǎn)的各個方面。
（二）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各單位要把隱患排查治理作為重要議題，做到與其他工作同步計劃、同步部署、同步落實。各單位也要建立強(qiáng)有力的組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，按照統(tǒng)一部署要求，抓好序時進(jìn)度，抓好工作節(jié)點，做到上下銜接，條塊聯(lián)動，一級抓一級，一級促一級，強(qiáng)勢推進(jìn)隱患排查治理工作。
（三）明確工作責(zé)任。要按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，切實落實隱患排查治理的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、單位主體責(zé)任、部門具體責(zé)任和從業(yè)人員全員責(zé)任。海事、運管部門負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)水運企業(yè)隱患排查治理工作，運管部門負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)道路運輸企業(yè)隱患排查治理工作，公路、航道部門負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)公路航道基礎(chǔ)設(shè)施隱患排查治理工作，質(zhì)監(jiān)部門負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)公路水運工程建設(shè)企業(yè)及施工現(xiàn)場隱患排查治理工作。對于排查不力、治理不力而釀成的重大事故，要嚴(yán)格實行責(zé)任倒查，對責(zé)任人實行責(zé)任追究，對責(zé)任單位和責(zé)任部門堅決實行一票否決。
（四）端正工作作風(fēng)。各單位要根據(jù)總體部署，密切聯(lián)系實際，因地制宜、因時制宜、因事制宜，在排查中找準(zhǔn)切入點，把握結(jié)合點，狠抓關(guān)節(jié)點，切實增強(qiáng)隱患排查治理的針對性、有效性。要發(fā)揚務(wù)實、務(wù)細(xì)、務(wù)嚴(yán)的工作作風(fēng)，制定方案要細(xì)，排查方法要細(xì)，治理措施要細(xì)，堅決克服以文件貫徹文件的形式主義，堅決克服隱患排查治理深不下去、嚴(yán)不起來的不良傾向。排查治理工作要保持足夠的頻率和強(qiáng)度，對有安全特殊要求的方面必須實行循環(huán)檢查、旁站檢查，對事故隱患緊盯不放。
交通匯報縣交通局創(chuàng)衛(wèi)工作匯報篇十八
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
今年以來，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市委依法治市辦的有力指導(dǎo)下，市交通運輸局深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平法治思想，以全面加強(qiáng)交通運輸行業(yè)法治建設(shè)，不斷提高法治化水平為目標(biāo)，狠抓責(zé)任落實、強(qiáng)化教育培訓(xùn)、優(yōu)化法治化營商環(huán)境、規(guī)范執(zhí)法行為，全面推進(jìn)了交通法治工作，提升了行業(yè)形象?，F(xiàn)將今年以來工作開展情況報告如下：
市交通運輸局黨組深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平法治思想，傳達(dá)學(xué)習(xí)全面依法治國工作會議精神和省委全面依法治省工作會議精神，開展全面依法治國專題研學(xué)，將法治學(xué)習(xí)納入干部教育培訓(xùn)計劃。將法治政府建設(shè)擺在全局重要位置，共召開x次黨組會、局長辦公會專題研究部署法治工作，專題研學(xué)中央全面依法治國工作會議和省委全面依法治省委員會會議精神。
嚴(yán)格按照《x市貫徹落實黨政主要負(fù)責(zé)人履行推進(jìn)法治建設(shè)第一責(zé)任人職責(zé)規(guī)定的實施辦法》，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，明確黨政主要負(fù)責(zé)人為推進(jìn)依法治國建設(shè)第一責(zé)任人，形成了各項工作主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，局直單位班子成員共同抓的良好局面。
制定印發(fā)《x市交通運輸局x年法治工作要點》，對推進(jìn)法治建設(shè)作出了年度規(guī)劃和具體安排，將目標(biāo)任務(wù)逐條細(xì)化分解、落實到相關(guān)行業(yè)部門，納入各部門年度目標(biāo)管理責(zé)任，作為年度目標(biāo)任務(wù)考核基本指標(biāo)。堅持黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)，將法治工作納入全年目標(biāo)責(zé)任考核重要內(nèi)容，做到法治交通建設(shè)與交通業(yè)務(wù)工作“同步研究部署、同步督辦落實、同步。
當(dāng)前隱藏內(nèi)容免費查看檢查驗收、同步考核獎懲”。
完善決策制度，把公眾參與、專家論證、風(fēng)險評估、合法性審查、集體討論決定確定為重大行政決策法定程序，凡涉及重大決策，必須經(jīng)黨組會或局長辦公會集體討論決定，今年以來共召開黨組會x期，局長辦公會x次，集體決策事項x項。嚴(yán)格執(zhí)行行政規(guī)范性文件“三統(tǒng)一”制度，依法依規(guī)開展行政規(guī)范性文件合法性審查工作，加強(qiáng)行政規(guī)范性文件備案管理，落實公平競爭審查制度。
《x市城市公共交通條例》（以下簡稱《條例》）于x月x日正式實施，按照《條例》實施一周年后進(jìn)行評估的要求，《x市城市公共交通條例貫徹實施情況報告》已于x月底通過市人大常委會審議。落實法律顧問制度，局機(jī)關(guān)及各直屬單位均聘請了法律顧問，在對重大決策、重大合同、重要協(xié)議的合法性審查聽取法律顧問的意見和建議，落實法律顧問參與矛盾糾紛化解工作。今年以來法律顧問審查協(xié)議及其他法律文件材料x份，出具法律意見書x件，處理合同糾紛案件x起并勝訴。
按照《保護(hù)法》的要求，著力加強(qiáng)水上執(zhí)法監(jiān)督，今年查獲“三無”船舶x艘，簽訂禁捕承諾書并標(biāo)牌標(biāo)識船舶x艘。同時積極抓好港口和船舶污染防治執(zhí)法監(jiān)督，x、x兩地交通執(zhí)法部門均開出了船舶防污染案件罰單。建立出租車黨員示范崗，評選“星級”出租車，認(rèn)真組織開展第三屆最美出租車司機(jī)評選表彰活動，在各種大型考試期間，組織“一對一”預(yù)約專車服務(wù)和應(yīng)急運輸保障服務(wù)，連續(xù)x年組織開展“愛心送考”公益活動。
市交通運輸局堅持把優(yōu)化營商環(huán)境作為建設(shè)人民滿意交通的重要抓手，成立以局黨組書記、局長任組長，局分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，局機(jī)關(guān)相關(guān)科室、局直各單位主要負(fù)責(zé)人為成員的優(yōu)化營商環(huán)境工作領(lǐng)導(dǎo)小組。今年以來召開x次黨組會議、x次局長辦公會研究落實優(yōu)化營商環(huán)境相關(guān)工作。研究出臺《交通運輸“放管服”改革工作方案》等一系列文件，明確任務(wù)分工，細(xì)化工作舉措，層層壓實責(zé)任。
深化“放管服”改革，出臺《過渡期行政審批工作辦法》、《行政審批工作機(jī)制》，取消了普貨運輸證、資格證等x項審批事項，x項許可審批下放到縣市區(qū)。推進(jìn)線上“一網(wǎng)通辦”，線下“一窗通辦”，推廣“我要開物流公司”“一事聯(lián)辦”。結(jié)合“為民辦實事”，推行道路運輸高頻事項“市縣通辦”。依托政務(wù)服務(wù)網(wǎng)和“x匯辦”app，推進(jìn)一網(wǎng)通辦、證照共享、電子歸檔，審批事項即辦率達(dá)到x%，時限壓縮比達(dá)到x%，網(wǎng)上受理率達(dá)到x%。落實“雙隨機(jī)一公開”監(jiān)管，運用“x”服務(wù)熱線和政務(wù)服務(wù)平臺“好差評”系統(tǒng)開展公眾評價。辦理審批事項x萬余件，交通受理事項辦結(jié)率x％。
聚焦項目建設(shè)，實行領(lǐng)導(dǎo)包保領(lǐng)銜、分級調(diào)度工作機(jī)制，為全市投資增長提供了有力支撐。截止到目前，全市交通運輸完成投資x億元，已完成既定x億元投資目標(biāo)任務(wù)的x%。加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)，我市“四好農(nóng)村路”示范縣示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)建數(shù)量、獎勵資金位居全省第一。將服務(wù)企業(yè)作為促進(jìn)交通運輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要舉措，發(fā)揮部門優(yōu)勢幫扶企業(yè)。部門主要負(fù)責(zé)人帶隊走訪運輸企業(yè)，解決企業(yè)急、難、愁、盼難題。制定《x市交通運輸局x年服務(wù)企業(yè)實施方案》，成立服務(wù)專班，對重點企業(yè)、在規(guī)企業(yè)、擬培育進(jìn)規(guī)企業(yè)實行包保，實現(xiàn)市縣聯(lián)動、合力推進(jìn)。截止x月底，全市交通運輸業(yè)在規(guī)企業(yè)x家，推動現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展。提請市政府首次制定出臺了《x市促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展若干措施》、《x市促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展若干措施實施細(xì)則》，舉行現(xiàn)代物流業(yè)招商推介會。截至目前，全市已建成物流園區(qū)x個。
按照交通運輸部關(guān)于交通運輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項整治行動統(tǒng)一部署，全市各執(zhí)法機(jī)構(gòu)對于查擺發(fā)現(xiàn)的問題，邊查邊改、即查即改，對問題清單進(jìn)行動態(tài)管理，兩輪自查自糾梳理發(fā)現(xiàn)問題x類x個全部整改完成，表象問題全部清零。市執(zhí)法支隊貫徹執(zhí)法為民理念，制定“兩輕一免”清單，得到了省交通運輸廳的肯定，在x交通報上進(jìn)行宣傳報道。政策實施以來，全市依法實施輕微免罰、主觀無過錯免罰、減輕處罰案件x件，免罰和從輕處罰金額達(dá)x萬元。為促使整改措施制度化，整治成果長效化，全市建立執(zhí)法規(guī)范化長效治理制度、機(jī)制x項。
一是搶抓雷霆行動機(jī)遇，加大超限超載運輸整治。目前共辦案x件，卸載轉(zhuǎn)運貨物x萬余噸。全市共查處超限超載車輛x萬多臺次，查處非法改裝貨車x余臺。二是加大市場整治力度，規(guī)范砂石料市場秩序。市執(zhí)法支隊堅持定期和不定期開展專項整治行動，查處砂石料違規(guī)運輸車輛x余臺次，取締x家非法洗砂點、x起違規(guī)占地囤積點，處罰x家違法違規(guī)企業(yè)，進(jìn)一步理順市區(qū)砂石料市場秩序。三是著力水上執(zhí)法監(jiān)督，全力做好x生態(tài)保護(hù)。今年查獲“三無”船舶x艘，簽訂禁捕承諾書并標(biāo)牌標(biāo)識船舶x艘，交通執(zhí)法部門依法進(jìn)行行政處罰。
一是推進(jìn)“我為群眾辦實事”實踐活動，提升城市文明形象。開展城鐵站站前秩序整治，通過完成“三項改善”、優(yōu)化“三項服務(wù)”、堅持“三項整治”對城鐵站及周邊存在的喊客拉客、黑車及無證網(wǎng)約車非法營運行為進(jìn)行打擊，改善群眾出行體驗，增強(qiáng)群眾獲得感、幸福感。二是強(qiáng)化管理優(yōu)化服務(wù)，規(guī)范出租客運市場秩序。組織召開城區(qū)出租車行業(yè)管理工作會議，逐項抓好落實。通過建立出租車“一車一檔”制度，每月發(fā)布出租車行業(yè)“紅黑榜”一年多來，查處出租車駕駛員各類違規(guī)經(jīng)營x起，非法營運車輛x臺次。三是開展質(zhì)監(jiān)亮劍行動，保障交通工程質(zhì)量安全。聯(lián)合各縣市區(qū)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)開展了多次綜合執(zhí)法檢查，對在建普通公路國省干線、養(yǎng)護(hù)大中修、危橋改造和農(nóng)村公路工程建設(shè)進(jìn)行質(zhì)量抽查，責(zé)令x個項目返工或整改。
將習(xí)近平法治思想作為局黨組理論中心組學(xué)習(xí)重點內(nèi)容，結(jié)合黨史學(xué)習(xí)教育，舉辦全國“兩會”精神學(xué)習(xí)和黨內(nèi)法規(guī)知識專題輔導(dǎo)x次。把領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué)法用法、執(zhí)法守法情況列入年度述職述廉內(nèi)容。
將法律法規(guī)學(xué)習(xí)列入年度干部學(xué)習(xí)內(nèi)容，通過個人自學(xué)、集中研學(xué)、在線導(dǎo)學(xué)、“微黨課”交流比學(xué)形式，組織開展法治專題學(xué)習(xí)培訓(xùn)x次，開展案例交流x次，組織參與交通運輸部和省交通運輸廳執(zhí)法人員網(wǎng)上測試考試x次。組織交通運輸系統(tǒng)x人參加行政執(zhí)法證考試。按照市普法辦要求，指導(dǎo)督促局直系統(tǒng)干部參與“法宣在線”學(xué)法，完成今年學(xué)法任務(wù)。
嚴(yán)格落實“誰執(zhí)法誰普法”普法責(zé)任制，強(qiáng)化普法主體責(zé)任，指導(dǎo)局直各單位認(rèn)真組織實施。充分運用“網(wǎng)、端、微、屏”等媒體平臺和公交車、出租車等移動載體，切實加大法治宣傳力度，積極開展“安全生產(chǎn)月”、“路政宣傳月”、“憲法宣傳周”活動，今年已組織x次旁聽庭審活動。認(rèn)真執(zhí)行行政機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)人出庭應(yīng)訴制度，近五年來無一起行政復(fù)議、行政訴訟案件。
按照《x市法治政府建設(shè)實施方案》和全市“八五”普法規(guī)劃等文件相關(guān)要求，結(jié)合《全國交通運輸系統(tǒng)法治宣傳教育第八個五年規(guī)劃》，制定本部門法治建設(shè)方案，進(jìn)一步夯實交通運輸法治政府部門建設(shè)工作基礎(chǔ)，為加快建設(shè)交通強(qiáng)國提供有力法治保障。探索和推行法治宣傳教育的新思路、新手段、新方法，加大新媒體新技術(shù)運用，充分利用x交通運輸局官網(wǎng)、公眾號，推送相關(guān)法律知識，展播交通運輸部法治動漫微視頻作品，持續(xù)增強(qiáng)參與者的體驗感和獲得感，加強(qiáng)交通運輸行業(yè)法治文化陣地建設(shè)。
一是以“實招”“硬招”下活提升政務(wù)服務(wù)質(zhì)效一盤棋，進(jìn)一步梳理工作職責(zé)，推動環(huán)境、流程、清單、服務(wù)四個再造，加快行業(yè)自身改革，不斷提高交通運輸政務(wù)服務(wù)效率。推進(jìn)環(huán)境再造，整合窗口資源，加強(qiáng)人員培訓(xùn)，融合業(yè)務(wù)辦理，增設(shè)服務(wù)硬件，改善交通運輸政務(wù)服務(wù)環(huán)境。二是推進(jìn)清單再造，按照深化擴(kuò)權(quán)賦能強(qiáng)縣改革增強(qiáng)縣域發(fā)展活力的工作要求，確認(rèn)下放行政權(quán)力清單。三是推進(jìn)流程再造，啟用證照信息共享系統(tǒng)，減少相對人提交的材料，力爭交通審批事項在法定規(guī)定時限上縮短一半的事項達(dá)x%以上，深化“放管服”改革，優(yōu)化行政備案服務(wù)。四是推進(jìn)服務(wù)再造，落實證照分離改革，堅持“一網(wǎng)通辦”、“并聯(lián)審批”，推進(jìn)高頻事項“跨省通辦”、“跨市通辦”，制定動態(tài)“容缺后補(bǔ)”事項清單，切實提高服務(wù)效能。
認(rèn)真貫徹落實《交通運輸部關(guān)于嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法的意見》，建立健全長效機(jī)制，以嚴(yán)格落實各項行政執(zhí)法工作制度為抓手，在轉(zhuǎn)變執(zhí)法觀念、優(yōu)化執(zhí)法方式、規(guī)范執(zhí)法行為、嚴(yán)肅執(zhí)法風(fēng)紀(jì)上持續(xù)下功夫，鞏固整治成果。強(qiáng)化人員培訓(xùn)，建立健全執(zhí)法學(xué)習(xí)培訓(xùn)制度，分層分批開展法制培訓(xùn)，進(jìn)一步強(qiáng)化本級培訓(xùn)師資庫建設(shè)，請專家講、讓骨干說，全面提高執(zhí)法人員在文書制作、調(diào)查取證、突發(fā)情況應(yīng)對等方面的執(zhí)法能力和水平，打造一支政治堅定、能力過硬、奮發(fā)有為、作風(fēng)優(yōu)良、忠誠干凈、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)慕煌ㄟ\輸綜合執(zhí)法隊伍。
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