學(xué)習(xí)中的困難與挑戰(zhàn)是我們不可避免的經(jīng)歷，總結(jié)能幫助我們更好地應(yīng)對。寫總結(jié)要注意語言的準(zhǔn)確性和表達(dá)的精煉性。今天小編給大家推薦幾篇優(yōu)秀的時間管理文章，希望對大家有所啟發(fā)。
交通匯報縣交通局創(chuàng)衛(wèi)工作匯報篇一
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
在這炎炎夏日，你們頂著酷暑到我局檢查指導(dǎo)“四五”普法工作，在此，我代表全體交通干部職工對你們的到來表示熱烈的歡迎！
自
2001。
年開始實(shí)施第四個五年普法計劃以來，我局幾任領(lǐng)導(dǎo)都高度重視這項工作，在縣“四五”普法領(lǐng)導(dǎo)小組的關(guān)心指導(dǎo)下，我局按照縣委、縣府《關(guān)于在全縣中開展法制宣傳教育的第四個五年規(guī)劃》的要求，卓有成效地開展實(shí)施，并取得了較為令人滿意的成績?，F(xiàn)將我局實(shí)施“四五”普法情況匯報如下：
一、強(qiáng)化職能，健全機(jī)制，切實(shí)加強(qiáng)對“四五”普法工作的領(lǐng)導(dǎo)。
2001。
年，在剛剛實(shí)施“四五”普法之際，我局就對此高度重視，于。
2001。
年以汀交。
[2001]99。
號文成立了“四五”普法工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由原局長。
xxx。
自己親任組長，原。
xxx。
2002。
年和今年的。
4
2001。
年就制定了《。
xx。
縣交通局法制宣傳教育第四個五年規(guī)劃》，從指導(dǎo)思想、目標(biāo)任務(wù)、工作要求、步驟方法、組織領(lǐng)導(dǎo)及保障措施等五個方面，對我局在“四五”普法過程中五年的普法工作進(jìn)行了周密的部署。
1~2。
次的專題會議，和。
2~3。
3~5。
次的工作例會，及時擬發(fā)或轉(zhuǎn)發(fā)相應(yīng)的普法文件，同時認(rèn)真做好普法工作材料的建檔歸檔工作。
64。
2000~3000。
元左右，全局用于開展業(yè)務(wù)咨詢、宣傳、座談費(fèi)用在。
8000~10000。
元左右，較好地確保了“四五”普法工作的順利實(shí)施。
二、深化法制宣傳教育，使普法工作落到實(shí)處。
2
期，選送。
2~8。
期的人員專業(yè)法律宣傳活動，開展。
2~3。
2002。
年
3
月
8
5
個方面的內(nèi)容。宣傳活動以散發(fā)傳單，法律解釋、案件受理的方式進(jìn)行，共散發(fā)傳單。
150。
多份，宣傳活動在縣電視臺進(jìn)行了全面報道，取得了良好的成效。為做好。
2003。
年交通廳組織的“道路交通聯(lián)合執(zhí)法百日大會戰(zhàn)”，從。
2003。
年
8
月
12。
日于。
11。
月
30。
56。
人次，宣傳車。
14。
輛次，張貼標(biāo)語。
86。
處，橫幅。
47。
幅，散發(fā)傳單。
1500。
份，縣電視臺連續(xù)播出滾動標(biāo)語。
8
天。此外，各部門召開專題座談會。
14。
場，出宣傳簡報。
8
期，由兩個收費(fèi)站向過往車輛發(fā)放“告司機(jī)、車主的一封公開信”
10000。
9
期，選送人員參加培訓(xùn)。
23。
期
365。
人次，出動宣傳車。
125。
輛次，張貼標(biāo)語。
3800。
份，橫幅。
96。
幅，散傳單。
36000。
多份。通過多渠道、多形式的宣傳，使我局普法工作真正做到了深入人心。
我局在宣傳的基礎(chǔ)上，還以運(yùn)管所作為我局普法工作的一面旗幟，以宣傳《道路運(yùn)輸管理條例》為中心，從依法行政、文明執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等方面入手開展轉(zhuǎn)變行風(fēng)試點(diǎn)工作，以便向全局各部門推廣。
三、強(qiáng)化干部職工的培訓(xùn)教育學(xué)習(xí)，做到學(xué)法、知法、用法。
1
—
4
講，《道路運(yùn)輸法規(guī)》。
1
—
4
集。自辦教材有：《道路運(yùn)政執(zhí)法資格考試培訓(xùn)材料及復(fù)習(xí)綱要》，《公路法培訓(xùn)復(fù)習(xí)綱要》等，同時在“四五”普法規(guī)劃及依法治交規(guī)劃中都地以上法律、法規(guī)的學(xué)習(xí)進(jìn)行了系統(tǒng)、詳細(xì)的安排。
25。
100%。
100%。
合格率達(dá)。
100%。
公職人員學(xué)法登記證發(fā)放率達(dá)。
100%。
整個局的普法率達(dá)。
100%。
這樣，全體干部職工的法律水平都有較大的提高，依法行政的能力得到了加強(qiáng)都能做到知法、用法、守法。
四、積極有效地開展依法治交活動。
2001。
年調(diào)整了依法治交工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長任組長。副局長分管。在以后的幾年中，鑒于人事變動，又及時調(diào)整了領(lǐng)導(dǎo)小組，抽調(diào)人員充實(shí)了依法治交辦，使日常工作做到有人抓、有人管。同時，還在有執(zhí)法權(quán)限的各股室相應(yīng)制定了工作實(shí)施細(xì)則和辦事流程圖，進(jìn)一步強(qiáng)化各部門對依法治交工作的認(rèn)識，使依法治交抓出成效。
為保持執(zhí)法隊伍的嚴(yán)肅性，我們對各類規(guī)范性文件進(jìn)行了全面的清理，對執(zhí)法隊伍進(jìn)行了全面整頓，并按照行業(yè)規(guī)范的要求，促使全體執(zhí)法人做到依法行政，持證上崗，文明執(zhí)法。同時，每年都有組織一次以上的執(zhí)法大檢查，通過依法治交的一系列措施，我局總體水平有了很大的提高，行業(yè)執(zhí)法得到了進(jìn)一步的規(guī)范。
通過五年的“四五”普法工作，我局全體干部職工的法制觀念和法律意識普遍增強(qiáng)，能利用所學(xué)的法律知識有針對性地解決和處理工作中的實(shí)際問題。能自覺守法、依法維權(quán)、勇于護(hù)法，能杜絕有法不依、執(zhí)法不嚴(yán)、違法不究的現(xiàn)象。領(lǐng)導(dǎo)干部更是能嚴(yán)于律已、廉政勤政。帶動全體干部職工積極投身到兩個文明建設(shè)中，使我局的各項事業(yè)都取得了顯著的成績：
2002。
年獲市人事局、市交通局“。
1999~2001。
年全市交通系統(tǒng)先進(jìn)單位”，
2002。
年獲縣委、縣府“。
2001。
年度計生綜合管理先進(jìn)單位”，
2002。
年獲縣委、縣府“第八屆（。
2000~2001。
）縣級文明單位”，
2003。
年獲省交通廳“。
2003。
年度農(nóng)村公路建設(shè)先進(jìn)單位”，
2003。
年獲市委、市府“第九屆市級文明單位”，
2004。
年獲縣委、縣府“綜合治理先進(jìn)單位”，
2004。
年獲市府“。
2004。
年春運(yùn)工作先進(jìn)單位”，
2004。
年獲縣委、縣府“爭創(chuàng)四好機(jī)關(guān)活動先進(jìn)單位”，
2005。
年獲省交通廳“。
2004。
年年萬里農(nóng)村路網(wǎng)工程優(yōu)秀管理獎”，以及許多個人的表彰包括。
xxx。
局長在。
2004。
年獲省“五一”勞動獎?wù)拢?/p>
xxx。
副局長。
2005。
年獲省交通廳“先進(jìn)個人”表彰，
xxx。
局長在。
2005。
年獲省交通廳“年萬里農(nóng)村路網(wǎng)工作先進(jìn)個人”表彰等等。這些成績的取得，是“四五”普法和依法治交所取得的成果，是縣委、縣府和各有關(guān)部門正確領(lǐng)導(dǎo)、關(guān)心支持的結(jié)果。在此，我向各位領(lǐng)導(dǎo)和各個部門的關(guān)心支持表示衷心的感謝。
以上匯報如有不妥之處，懇請各位領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
交通匯報縣交通局創(chuàng)衛(wèi)工作匯報篇二
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
目前，我局政務(wù)信息辦公室配備有4臺電腦、2臺打印機(jī)、1臺復(fù)印機(jī)、1臺掃描儀和1部傳真機(jī)。4臺電腦中，一臺聯(lián)想11電腦專門用于連接互聯(lián)網(wǎng)；一臺聯(lián)想高端電腦用于辦公打字；1臺組裝電腦用于修改、整理和備份信息文件；1臺筆記本電腦作為會議使用。并且，以上電腦均能夠連接互聯(lián)網(wǎng)，互聯(lián)網(wǎng)類型為xdsl專線，1000元包月使用，寬帶速率：512k。打印機(jī)為佳能和愛普生系列，復(fù)印機(jī)為東芝數(shù)碼智能型，掃描儀為明基系列，傳真機(jī)為松下系列，以上設(shè)備均由專業(yè)人員維護(hù)。目前，設(shè)備使用狀況良好。
為了切實(shí)加強(qiáng)政務(wù)信息投報工作的組織管理，我局成立了政務(wù)信息工作領(lǐng)導(dǎo)小組，主管信息工作的副局長任組長，局辦公室主任任副組長，下屬單位的辦公室主任為成員，局辦公室責(zé)成一名工作人員為專職信息直報員，負(fù)責(zé)全系統(tǒng)的政務(wù)信息編寫和投報工作。為了進(jìn)一步拓寬信息渠道，我局在政務(wù)信息工作領(lǐng)導(dǎo)小組的基礎(chǔ)上，又從下屬單位選拔了十余名有一定文字基礎(chǔ)的工作人員為兼職信息員，形成了強(qiáng)大的交通政務(wù)信息工作隊伍。
4月份，全省政務(wù)信息培訓(xùn)座談會召開以后，局黨組對政務(wù)信息直報工作給予了高度重視，立即召開黨組會對省廳《加強(qiáng)政務(wù)信息工作的意見》和《段鐵樹在全省政務(wù)信息培訓(xùn)座談會上的講話》進(jìn)行了學(xué)習(xí)，明確了我局信息工作的發(fā)展方向，提出了具體的工作標(biāo)準(zhǔn)。會后，根據(jù)局黨組會的會議精神，組織召開了由主管信息工作的副局長、系統(tǒng)辦公室主任和信息員參加的“交通系統(tǒng)政務(wù)信息工作動員會”。會上，對省廳文件組織了學(xué)習(xí)，同時對全局的政務(wù)信息工作進(jìn)行了周密部署，提出了具體工作要求。即全局每月向縣級投報信息不得少于15篇，向市級投報信息不得少于10篇，向省廳投報信息不得少于5篇。采用率不得低于20。
為了確保我局政務(wù)信息投報規(guī)范化進(jìn)行，我局對信息投報工作流程做出明確規(guī)定：下屬單位撰寫的信息稿件統(tǒng)一報送局專職信息員，信息員整理修改后以正式公文的形式報局辦公室主任審閱，在征求主管局長意見后簽發(fā)上報。信息投報由局機(jī)關(guān)統(tǒng)一報送，涉及省廳和市局的信息，由信息員以電子郵件和傳真兩種方式上傳。同時嚴(yán)格規(guī)定下屬單位信息工作人員不得越級投報。
3、強(qiáng)化學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
針對全系統(tǒng)信息員整體素質(zhì)參差不齊的特點(diǎn)，我局于6月3日—4日組織開展了為期兩天的政務(wù)信息寫作培訓(xùn)班，培訓(xùn)的主題是“如何寫好政務(wù)信息”，局主管信息工作的副局長就政務(wù)信息寫作的具體實(shí)例向參會信息員作了詳細(xì)講解。5月份，我局選派6名信息員參加了由三河市委組織部和三河市委黨校聯(lián)合舉辦的公文寫作培訓(xùn)班，認(rèn)真聆聽了北廣傳媒聞閘教授和《河北日報》記者徐連成關(guān)于“語言的藝術(shù)”和“新聞寫作”的講授。通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)，使信息員全面了解了信息寫作的各項常識，掌握了信息寫作的基本要領(lǐng)，提高了信息上報的整體水平。
4、引入獎勵機(jī)制。
為了做好政務(wù)信息工作，經(jīng)局黨組研究，今年3月份，我局制定并實(shí)施了《三河市交通局政務(wù)信息投報獎勵辦法》，規(guī)定信息投報，省級采用的獎勵200元；市級采用的獎勵100元；縣級采用的獎勵50元，并在年終對成績突出的單位和個人予以表彰。在獎勵先進(jìn)的同時，我局對后進(jìn)單位也采取了懲戒措施。6月份以來，我局在全系統(tǒng)范圍內(nèi)實(shí)行了“信息投報及采用情況通報制度”，將各下屬單位當(dāng)月上報和采用的具體篇目逐一列出，并排出名次。此舉充分調(diào)動了下屬單位投報信息的積極性和主動性，形成了人人爭先創(chuàng)優(yōu)，人人不甘落后的良好氛圍，為政務(wù)信息工作深入開展奠定了基礎(chǔ)。
20xx年上半年，我局向三河市級投報各類信息48篇，被“動態(tài)通報”、“政府快報”、“紀(jì)檢監(jiān)察信息”采用18篇；向廊坊市局投報信息20篇，采用2篇；向省交通廳（4月份以后）投報信息6篇，被省廳“信息與調(diào)研”采用1篇。
雖然在過去的工作中，我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽?，但是我們深知距離省廳和廊坊市局的要求還差的很遠(yuǎn)，我們的工作還存在很多問題和不足。主要表現(xiàn)在以下兩個方面：
1、投報信息的質(zhì)量有待提高。自4月份開始，我局向省廳直報信息，通過近4個月的信息直報工作，我們明顯感覺到在選擇題材方面，站位不高；在內(nèi)容的深度上，挖掘不夠；在語言上，還需要進(jìn)一步提煉。由于上報的信息不能很好的達(dá)到省廳信息工作的要求，導(dǎo)致信息的采用率不十分理想。
2、投報信息的積極性有待提高。上半年，尤其是全省政務(wù)信息培訓(xùn)座談會召開以后，我局加大了政務(wù)信息工作力度。通過建立獎勵機(jī)制，信息員投報信息的積極性明顯提高。但是，受到采用率低的影響，還是有相當(dāng)一部分信息員表現(xiàn)出畏難情緒，認(rèn)為功夫沒少下，但就是很少被采用，于是不再認(rèn)真，應(yīng)付了事，逐漸失去工作積極性。
四
為了切實(shí)做好信息投報工作，進(jìn)一步提高我局投報信息的數(shù)量和質(zhì)量，為廊坊市交通局和省交通廳的政務(wù)信息工作做出更大的貢獻(xiàn)。下半年我局將繼續(xù)加大工作力度，力爭把我局的信息工作推上一個新臺階。具體措施是：
1、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)。提高信息員業(yè)務(wù)素養(yǎng)，提高對信息工作的認(rèn)識，培養(yǎng)投報信息的主動性和自覺性，做到不瞞報、不漏報、不誤報。
2、加強(qiáng)公文寫作知識學(xué)習(xí)。下半年，我局計劃組織舉辦1—2期政務(wù)信息寫作專題培訓(xùn)班，采取集中學(xué)習(xí)與自學(xué)相結(jié)合的方式，提高信息員的公文寫作能力和水平。
3、做好正規(guī)化學(xué)歷教育工作。提高信息員的知識層次結(jié)構(gòu)，使我局的信息工作能夠盡快適應(yīng)省廳的要求。
4、開辦“交通信息快報”。在現(xiàn)有“交通工作簡報”的基礎(chǔ)上，開辦“交通信息快報”。將局下屬單位投報的信息進(jìn)行收集整理，在交通系統(tǒng)內(nèi)部統(tǒng)一刊發(fā)，使每位信息員都有信息見報，提高下屬單位投報稿件的積極性。
我的匯報就到這里，請各位領(lǐng)導(dǎo)對不足之處多提批評意見。
交通匯報縣交通局創(chuàng)衛(wèi)工作匯報篇三
2012。
月以來的創(chuàng)衛(wèi)工作小結(jié)如下：
9
月
20。
日為全民衛(wèi)生日，我局組織全體干部職工清好了創(chuàng)衛(wèi)包干區(qū)、單位辦公大樓和宿舍樓衛(wèi)生，以整潔的面貌迎接中秋、國慶節(jié)的到來。
為更好的將我局創(chuàng)衛(wèi)工作抓好、抓實(shí)，我局多次召開創(chuàng)衛(wèi)會議，下達(dá)創(chuàng)衛(wèi)任務(wù)、明確要求、強(qiáng)化責(zé)任。認(rèn)真制定了創(chuàng)衛(wèi)工作措施，做到組織上有保證、工作上有分工、制度上有要求、措施上有落實(shí)。對出現(xiàn)的問題，都能做到及時發(fā)現(xiàn)，立即整改。如我局道路運(yùn)管所標(biāo)志因老化和降雨造成了脫落，有損辦公大樓整體形像。局創(chuàng)衛(wèi)辦發(fā)現(xiàn)后，立即督促運(yùn)管所對破損地方進(jìn)行了修補(bǔ)，并對標(biāo)志牌其它部位進(jìn)行了全面檢查。
為進(jìn)一步抓好交通運(yùn)輸系統(tǒng)的創(chuàng)衛(wèi)工作，我局近期認(rèn)真做好了配合全縣除。
“四害”統(tǒng)一行動；深入開展了全民衛(wèi)生日和制作創(chuàng)衛(wèi)宣傳黑板報等活動。通過扎實(shí)有效的開展創(chuàng)衛(wèi)活動，提高了我局干部職工創(chuàng)衛(wèi)積極性和主人翁意識，使此項工作向著更好的方向發(fā)展。
我局將繼續(xù)把創(chuàng)衛(wèi)工作作為當(dāng)前一項重要中心工作來抓，領(lǐng)導(dǎo)更重視、組織再健全、措施再落實(shí)、舍得花力氣，建立長效管理保潔制度，查找每個角落存在的問題，并及時整改，力爭把我局的創(chuàng)衛(wèi)工作推向一個新的高度。
交通匯報縣交通局創(chuàng)衛(wèi)工作匯報篇四
1月23日以來，我局在抗凍救災(zāi)方面做了大量扎實(shí)而有成效的工作。
一、成立抗凍救災(zāi)組織機(jī)構(gòu)。為加強(qiáng)對抗凍救災(zāi)工作的領(lǐng)導(dǎo)，23日，我局成立了抗凍救災(zāi)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，同時成立了應(yīng)急搶險突擊大隊，下設(shè)公路、水路、運(yùn)管、資江大橋收費(fèi)站4個分隊。
主要鄉(xiāng)道進(jìn)行實(shí)地察看調(diào)查摸底，并將道路狀況和通車狀況在政府網(wǎng)上發(fā)布信息，為大家提供交通信息服務(wù)；對冰凍嚴(yán)重不能行車的線路采取封路措施，共制作設(shè)置了28塊警示牌，其中禁止車輛通行警示牌4塊。
三、組織了募捐救助活動。23日，我局組織對受災(zāi)困難群眾的募捐救助活動，全局干職工人人參與，共捐款8250元，全部轉(zhuǎn)交受災(zāi)群眾。
四、開展除冰掃雪保通活動。23日至25日，柘溪、平口港組織20人對港口碼頭及有關(guān)場地進(jìn)行清掃除冰;各客運(yùn)站場堅持每天掃雪除冰，確保了旅客安全，春運(yùn)以來，沒有發(fā)生旅客因路滑摔倒的現(xiàn)象。為了確?？h內(nèi)主要干線的通暢，我們組織了大規(guī)模的除冰保通活動。24日組織23人由副局長宋其開、瞿東江帶隊到207國道長塘鎮(zhèn)千丘村地段除冰，該地段系陡坡，500米長，冰層厚約12公分，我們奮戰(zhàn)6個小時，將該陡坡地段的冰層全部鏟除。23日至24日，組織32人分別到大通線滔溪鎮(zhèn)青楠村地段、桃花坳地段和長塘鎮(zhèn)羅溪村地段除冰，共鏟除了11公里的冰雪。
五、救助600名被困群眾和130臺被困車輛。
1月24日晚9時30分，我們接到縣領(lǐng)導(dǎo)指示，要我們立即準(zhǔn)備去桃江龍溪鄉(xiāng)解救被困在該路段的130臺車和600多名乘客，我局副局長夏富強(qiáng)、運(yùn)管所所長蔣勇會同湘運(yùn)益陽公司副總經(jīng)理諶小平，在縣政府辦姚志群副主任的帶領(lǐng)下，緊急調(diào)運(yùn)6臺大客車、2噸工業(yè)鹽，連夜趕往桃江龍溪，到達(dá)后將準(zhǔn)備好的面包、礦泉水發(fā)放給被冰凍和饑餓圍困的乘客。隨即采取撒鹽融冰和人工除冰的方法，一步一步以蝸牛式的步伐前進(jìn)，經(jīng)過13小時的連夜奮戰(zhàn)，終于在元月25日上午10時將全部被困車輛和人員安全轉(zhuǎn)移到縣城。
三天來，我局投入抗凍救災(zāi)資金12萬元，出動機(jī)械8臺次，人員128人次，共鏟除(交通干線)冰雪11.5公里。在24日抗凍救災(zāi)行動中，因道路凍滑車輛失控，我局有三臺車輛受損，其中一臺損失嚴(yán)重，共損失約8萬余元，所幸未有人員傷亡。
交通匯報縣交通局創(chuàng)衛(wèi)工作匯報篇五
二0xx年汛期已經(jīng)結(jié)束。在今年交通防汛抗旱工作中，我局思路清晰，目標(biāo)明確，責(zé)任落實(shí)，措施有力，實(shí)現(xiàn)了全縣交通安全度汛，未發(fā)生一起道路運(yùn)輸源頭安全管理責(zé)任事故和水上交通安全事故，無一起因公路管養(yǎng)責(zé)任造成的交通安全事故，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、思想重視，機(jī)構(gòu)健全。
二、突出重點(diǎn)，強(qiáng)化預(yù)防。
結(jié)合今年氣候特點(diǎn)和交通防汛抗旱工作實(shí)際，我局早動員、早部署、早檢查，確保汛前各項工作落實(shí)。
(一)明確工作目標(biāo)責(zé)任。3月26日，我局組織局機(jī)關(guān)職工、下屬各單位、運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人召開了2008年交通防汛抗旱工作動員大會，對今年的防線抗旱工作進(jìn)行了安排部署，并與下屬各單位簽定了防汛抗旱工作目標(biāo)責(zé)任書。
(二)建立健全防汛預(yù)案。成立了防汛搶險隊伍210人，落實(shí)了25人負(fù)責(zé)流域的重點(diǎn)部位進(jìn)行水情觀測;籌備了防汛應(yīng)急運(yùn)輸車輛25輛、船舶3艘、抗旱應(yīng)急車輛2輛;全局投入經(jīng)費(fèi)約15萬元，購置了照明燈具、雨衣、麻袋、救生衣等應(yīng)急搶險物資。
(三)認(rèn)真開展汛前檢查。在汛前，我局組織對下屬單位和重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)的防汛工作落實(shí)情況進(jìn)行了全面督促檢查，重點(diǎn)對各單位的防洪搶險組織機(jī)構(gòu)、責(zé)任、物資、車輛及值班制度、安全防范措施等進(jìn)行了督促檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題和不足，及時落實(shí)了整改。
(四)強(qiáng)化從業(yè)人員培訓(xùn)教育。在汛期，各客運(yùn)企業(yè)組織駕駛員開展了以“三防五不”、夏季高溫行車、消防安全知識為主要內(nèi)容的專題安全培訓(xùn)教育;海事二分局組織開展了以貫徹《省水上交通安全管理條例》為重點(diǎn)的安全知識宣傳培訓(xùn)。
(五)開展應(yīng)急救援演練。市海事直屬二分局在市海事局的統(tǒng)一部署下，在州河開展了一次防汛搶險演練，進(jìn)一步提高了水上交通應(yīng)急救援處置作戰(zhàn)能力。汽車南站組織車站工作人員、駕駛員開展了消防安全應(yīng)急處置演練，進(jìn)一步提高了車站突發(fā)火災(zāi)應(yīng)急處置能力。
(六)落實(shí)了值班制度。認(rèn)真落實(shí)了汛期24小時領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制度，落實(shí)了值班責(zé)任，確保了信息及時暢通。
三、狠抓落實(shí)，安全度汛。
(一)認(rèn)真開展安全生產(chǎn)百日督查專項行動和道路客運(yùn)企業(yè)安全督查、水上交通百日安全督查等。在行動中，進(jìn)一步深化了交通安全生產(chǎn)長效機(jī)制建設(shè)，運(yùn)管、海事、渡管等部門及道路旅客運(yùn)輸企業(yè)繼續(xù)完善了安全生產(chǎn)體系建設(shè)，進(jìn)一步推進(jìn)了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶“四級責(zé)任制”落實(shí)、“救生衣雙百行動”、渡口、渡船專項整治，取得了良好的成效。
(二)抓好了北京奧運(yùn)會及殘奧會期間交通安全工作。通過開展以“迎奧運(yùn)，保安全”為主題的百日隱患排查治理專項行動，保證了期間安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)到位，責(zé)任落實(shí)，措施有效，實(shí)現(xiàn)了期間交通行業(yè)安全穩(wěn)定。
(三)抓好了抗震救災(zāi)期間交通安全工作。一是在“5.12”地震發(fā)生后，我局迅速組織對全縣所有公路橋梁、涵洞、車站、道班房、辦公室、職工住宿樓等進(jìn)行了逐一檢查和排查，對隱患進(jìn)行了登記而后上報，并落實(shí)措施，確保安全。二是抓好了震后水陸運(yùn)輸安全。我局多次發(fā)出加強(qiáng)震后安全防范管理工作通知，督促各單位嚴(yán)防次生災(zāi)害安全事故。加強(qiáng)雷雨、大風(fēng)等惡劣天氣期間交通安全管理，確保了全縣水陸交通安全。三是積極開展了抗震救災(zāi)。在抗震救災(zāi)中，截止目前，我局共出動搶險救災(zāi)人員和駕駛員155人次、客車35輛、貨車109輛參加搶險救災(zāi)工作。四是認(rèn)真做好了值班和信息報送。我局按照上級要求，落實(shí)人員24小時值班，并每天及時上報抗震救災(zāi)工作動態(tài)。
(四)狠抓交通隱患整治。目前，我局用于交通隱患整治資金投入共約430萬元，其中：道路隱患整治投入400萬元，水路隱患整治資金到位26萬元。在路段設(shè)置波形防護(hù)欄共5.4km，警示標(biāo)志400余套，在5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口安裝了視頻監(jiān)控設(shè)備。
(五)抓好了清明、端午、中秋、佛教廟會、“十一”黃金周等節(jié)假日期間交通運(yùn)輸安全保障工作。在今年高考學(xué)生運(yùn)輸工作中，我局主要領(lǐng)導(dǎo)親自上路，親自護(hù)送;縣運(yùn)管所有序安排，明確責(zé)任，落實(shí)人員跟車護(hù)送，和相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)一道共同保證了學(xué)生運(yùn)輸安全及時。
(六)認(rèn)真組織開展了“安全生產(chǎn)月”活動，圍繞主題進(jìn)一步推進(jìn)了隱患排查治理。
(七)抓好了暴雨惡劣天氣交通運(yùn)輸安全。在今年幾次暴雨惡劣天氣期間，我局系統(tǒng)發(fā)送安全警示信息、電話1700余人次，惡劣天氣下及時停班停運(yùn)380余班次，落實(shí)客(渡)船舶減載封航，搶通搶修道路塌方30余處，疏通涵洞12道，在危險路段及重要渡口、碼頭值班值勤、巡查達(dá)200人次，確保了期間無一起交通安全事故。
交通匯報縣交通局創(chuàng)衛(wèi)工作匯報篇六
自2008年1月14日,南昌市進(jìn)入三十多年未遇的惡劣冰凍嚴(yán)寒天氣以來,為了人民的生命財產(chǎn)安全,西湖區(qū)桃源街道市容所副所長饒海龍忘記傷痛,舍小家,為大家、愛大家,忘我工作,為我街道打贏這場自然災(zāi)害,鼓舞了士氣,樹立了榜樣。
他,忍傷痛,忘我工作?！斑@一點(diǎn)痛算得了什么,冰雪一日不融化,我一日不會回家休息”。海龍每天都是風(fēng)里來、雨里去,風(fēng)里來,雪里去。雙腳被磨起了血泡,擠掉血水又戰(zhàn)斗在風(fēng)雪中。雙腳被凍傷裂開了長長的口子,走路一瘸一拐,回到家里,襪子被血水沾住脫不小下,他咬著牙把襪子脫下,鮮血直流。妻子心疼地說:“你就連看腳的時間也沒有啊?”他笑笑說:“抗御冰凍嚴(yán)寒一刻也不能耽誤,這點(diǎn)小病沒事,過幾天就好了。”
他,舍小家,為大家。天氣寒冷,頻繁斷電,水管凍壞,兒子才一歲,菜市場遠(yuǎn),妻子難以下樓買菜,就讓海龍每天下班帶點(diǎn)菜回家。但因?yàn)樗ぷ髌饋?總是把買菜的事給忘了,家里斷了三天電,妻子就帶著兒子吃了三天的方便面。他歉意地對妻子說:“對不起,讓你們受苦了,我一忙,就把買菜的事給忘了?！?/p>
他,舍小家,愛大家。海龍是一個孝子,平日里總是再忙也會去看一下父母,向父母問寒、問曖,尤其是父親患了癌癥后,去的次數(shù)就更多了。但自打冰凍雨雪天氣以來,他去的次數(shù)就少了,只能抽空給父親打個電話問候一下。近期,母親不慎摔了一跤,左三根肋骨骨折,要住院治療,需要人護(hù)理。而海龍?zhí)焯焓窃绯鐾須w,一干就是晚上十一、二點(diǎn),家里小孩又只有1歲多點(diǎn),也少不了他。他只能打電話給母親,向母親解釋。母親說:“兒啊,我能理解你的工作,這樣的天氣,有更多的人需要你,你忙你的吧,你自己也要當(dāng)心身體喲?！?/p>
海龍就是這樣一個人,一個非常普通的環(huán)衛(wèi)人,在這場抗凍救災(zāi)工作中,以其不平凡的事跡打動了我們,激勵著我們更加努力工作,為爭取早日打贏這場自然災(zāi)害戰(zhàn)斗贏得時間,為減少人民群眾損失贏得時間,確保廣大人民群眾平安歡度祥和的春節(jié)。
交通匯報縣交通局創(chuàng)衛(wèi)工作匯報篇七
按照已確定的“高度重視，明確目標(biāo)，把握重點(diǎn)”的道路運(yùn)輸防汛工作總原則，xx市交通局運(yùn)管處今年已提前做好防汛準(zhǔn)備，隨時應(yīng)對突發(fā)狀況。制定下發(fā)了《xx市20xx年道路運(yùn)輸防汛工作方案》和《xx市道路運(yùn)輸防汛應(yīng)急預(yù)案》，從7月1日起，xx市運(yùn)管處已啟動防汛24小時值班，同時密切關(guān)注汛情和極端天氣變化動向，做好防汛預(yù)警、預(yù)報準(zhǔn)備工作。
6月中旬，xx市運(yùn)管處召開了防汛工作布置會。會議明確了今年交通系統(tǒng)防汛工作總目標(biāo)，重點(diǎn)抓好三件事：
二是重點(diǎn)抓好預(yù)報預(yù)警準(zhǔn)備。各駐站機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸企業(yè)要對車輛行駛線路的路況提前做好了解掌握，隨時關(guān)注天氣變化，提示司乘人員注意行車安全;要密切關(guān)注大風(fēng)、暴雨、臺風(fēng)等天氣變化，利用短信、電話等方式及時對每個企業(yè)、每個車主發(fā)布停班、封路等信息。
三是重點(diǎn)做好應(yīng)急保障工作。要求各縣市區(qū)運(yùn)管所制定防汛工作方案和應(yīng)急預(yù)案，并進(jìn)行調(diào)度演練和防汛培訓(xùn)，隨時聽從上級調(diào)動，參與全市道路運(yùn)輸防汛保障活動，確保汛情排險時能夠及時到位。
四是加強(qiáng)值班值宿和信息報送。全系統(tǒng)實(shí)行24小時防汛值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。要求值班領(lǐng)導(dǎo)手機(jī)保持24小時開機(jī)，值班人員24小時在崗，嚴(yán)格請銷假制度。全系統(tǒng)各部門要形成防汛工作安全信息，一旦出現(xiàn)突發(fā)事件，嚴(yán)格按照規(guī)定及時上報，確保信息暢通。
交通匯報縣交通局創(chuàng)衛(wèi)工作匯報篇八
（一）文化站工作：
以科學(xué)發(fā)展觀為熱制導(dǎo)，以豐富城鄉(xiāng)人民群眾精神文化生活、推進(jìn)我鄉(xiāng)文化生活的發(fā)展，深入開展節(jié)期送“文化下鄉(xiāng)”、充分利用文化陣地開展免費(fèi)開放活動，挖掘民族文化資源，調(diào)動群眾參與熱情，以“百姓大舞臺”為平臺，以音樂、舞蹈（包括廣場舞、體育舞蹈）、戲劇、曲藝、民間絕活等文藝形式為內(nèi)容，充分發(fā)揮民營演藝隊伍、社團(tuán)等演出團(tuán)隊的積極性，開展職工運(yùn)動會、送文化下鄉(xiāng)等一系列文體活動，并結(jié)合開展農(nóng)民讀書節(jié)活動，營造獨(dú)特的節(jié)日文化氛圍，豐富老百姓的文化生活。具體工作如下：
1、協(xié)同婦聯(lián)開展了婦女兒童保護(hù)法宣傳活動以及其他宣傳服務(wù)4次。
2、開展了一年一度的農(nóng)民讀書月活動。
3、組織本鄉(xiāng)文藝宣傳隊伍、老協(xié)到各村開展了送文藝下鄉(xiāng)活動10次。
4、組織文藝隊伍到各村開展了慶中秋，迎國慶下鄉(xiāng)文藝活動。
5、組織開展了九九重陽節(jié)文藝活動。
6、全年免費(fèi)開放服務(wù)280天。
7、完成了農(nóng)民健身工程器件的安裝，并投入使用。
8、配合九義校開展了學(xué)生冬季運(yùn)動會。
9、組織開展了百姓大舞臺活動。
（二）廣播工作：做到了全鄉(xiāng)廣播維修維護(hù)及時，保證全鄉(xiāng)十個村的廣播再響率達(dá)100%。
（二）新農(nóng)保工作：按照上級下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)全面完成。
（三）文物工作：繼續(xù)做好了文物保護(hù)和安全管理工作，特別是節(jié)假日期間文物的管理，確保我鄉(xiāng)全年未發(fā)生一起文物失竊案件和安全責(zé)任事故。
（四）民族宗教工作：完成上級安排的各項工作，組織少數(shù)民族婦女參加縣民宗局的農(nóng)業(yè)技術(shù)、養(yǎng)殖技術(shù)等各類培訓(xùn)。使她們充分感受到政府對他們的關(guān)愛。
（五）城鄉(xiāng)居民醫(yī)療保險工作：全年任務(wù)數(shù)220人，完成57人。
交通匯報縣交通局創(chuàng)衛(wèi)工作匯報篇九
蘇區(qū)振興若干意見出臺以來，在委、政府的統(tǒng)一部署下，在相關(guān)部門的大力支持下，我局精心編制項目，多方協(xié)調(diào)關(guān)系，積極爭取項目計劃，扎實(shí)推進(jìn)項目建設(shè)，現(xiàn)將我局爭項爭資工作情況匯報如下：
今年來，我局已上報項目四大類，計劃爭資。
3151。
萬元。其中：
1.
縣道升級改造工程至公路，全長。
9.9。
公里，計劃申請中央投資。
495。
萬元。
2.
農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)連通工程茶山排至修建。
2.5。
公里，左拔至古地。
9.1。
公里，古地至坪地水。
3.1。
公里，計劃申請中央投資。
441。
萬元。
3.
農(nóng)村公路新建獨(dú)立橋梁，計劃申請中央投資。
115。
萬元。
4.
通自然村公路建設(shè)項目計劃。
110。
公里，申請中央投資。
1100。
萬元。
5.
其它項目。
1000。
萬元。
2014。
年
4
月底止到位資金有：
1.
危橋及新建獨(dú)立橋梁。
2
座，
96。
萬元。
2.
通自然村公路建設(shè)項目。
100。
公里，
438.4。
萬元。
3.
連通工程建設(shè)項目。
33.24。
公里，
95.44。
萬元。
4.s226。
小定公路路面改造工程（上級計劃。
4165。
萬元）已進(jìn)帳。
1500。
萬元。
5.
摩養(yǎng)費(fèi)及天九綜合服務(wù)站。
68.86。
萬元。
共計資金為。
2198.7。
萬元。
1.
由于項目上報計劃后到下達(dá)計劃的周期較長，致使項目開工的時間延期時間較長。
2.
由于地方配套資金壓力過大，項目前期經(jīng)費(fèi)不足，影響了項目的組織實(shí)施和新項目的開發(fā)。
1.
繼續(xù)跟蹤。
2014。
年上報項目的進(jìn)展情況。
2.
認(rèn)真鉆研蘇區(qū)振興等國家、省、市相關(guān)政策，開發(fā)新的項目。
3.
對已下達(dá)計劃的項目跟蹤補(bǔ)助資金的到位情況，及時安排項目開工建設(shè)。
交通匯報縣交通局創(chuàng)衛(wèi)工作匯報篇十
尊敬的陳副局長，各位領(lǐng)導(dǎo)：
xx。
公路交通防汛工作扎實(shí)開展。下面我就全縣公路交通防汛工作作簡要匯報，不妥之處，敬請陳副局長及各位領(lǐng)導(dǎo)指正。
在州委、州政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級業(yè)務(wù)部門的精心指導(dǎo)下，我縣交通防汛工作認(rèn)真貫徹“安全第一、常備不懈、以防為主、全力搶險”的工作方針，緊緊圍繞“以人為本，確保安全”這一中心，立足于防汛保通的實(shí)際要求，全面落實(shí)防汛責(zé)任制，精心部署，扎實(shí)工作，從早、從嚴(yán)、從實(shí)做好全縣公路交通防汛各項工作，為全縣經(jīng)濟(jì)社會健康發(fā)展提供堅實(shí)的保障。
我縣按照政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，各級、各部門共同負(fù)責(zé)的原則，嚴(yán)格落實(shí)以行政首長負(fù)責(zé)制為核心的各項防汛責(zé)任制，切實(shí)加強(qiáng)公路防汛工作的領(lǐng)導(dǎo)，建立健全組織機(jī)構(gòu)，明確了公路交通防汛工作責(zé)任，明確了元綠、紅南二級公路重要堤防、險工險段、棄土場，在建農(nóng)村公路通達(dá)工程、通暢工程和地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū)、山體滑坡地段的項目部負(fù)責(zé)人為行政責(zé)任人、施工方為技術(shù)責(zé)任人和項目監(jiān)理單位為崗位責(zé)任人，形成了各司其職，各負(fù)其責(zé)的工作格局，做到公路交通防汛工作層層有人抓，事事有人管。
在全縣財力十分緊張的情況下，全縣安排撥付農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金
45。
萬元，水毀修復(fù)資金。
5
萬元，安排搶險資金。
6
20000。
條、救災(zāi)帳篷。
53。
頂、被子毯子。
632。
床、救災(zāi)衣物。
1541。
件，縣鄉(xiāng)兩級組建了由公安干警、民兵預(yù)備役和相關(guān)人員組成的搶險隊伍。
15。
支、搶險人員。
600。
多人，及時組建了搶險隊伍、物資儲備到位、種類齊全，做到寧可“有備無用”絕不可“有用無備”。
縣內(nèi)在建二級公路建設(shè)進(jìn)程加快，公路施工破壞了原有植被，開挖邊坡和棄土棄渣較多，為加強(qiáng)縣內(nèi)在建二級公路汛前安全隱患排查，做好山洪和地質(zhì)災(zāi)害防御工作，最大限度地避免和減少人為引發(fā)的洪澇和地質(zhì)災(zāi)害，維護(hù)廣大人民生命和財產(chǎn)安全，我縣下發(fā)了《
xx。
縣人民政府辦公室關(guān)于做好在建二級公路汛前隱患檢查的通知》（元府辦明電〔。
2011。
〕
35。
號），于。
2011。
年
4
2
40。
余處（含過境路），嚴(yán)重威脅下游農(nóng)田、水庫、者那村、排沙村及縣城南沙的安全，其中：牛角寨鄉(xiāng)伍家寨下方、棉花寨河、左統(tǒng)—良心寨河、新街鎮(zhèn)陳安、沙拉托鄉(xiāng)坡頭等附近出現(xiàn)了形成堰塞湖的安全隱患，牛角寨鄉(xiāng)左統(tǒng)下寨和良心寨已形成了小型的堰塞湖，以上隱患如不及時處理，遇單點(diǎn)暴雨，大量泥沙將會填滿肥香村水庫，將可能導(dǎo)致肥香村水庫潰壩。另外，組織縣交通運(yùn)輸局和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對全縣公路交通進(jìn)行全面的汛前排查，進(jìn)一步完善了道路搶通保通應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)了搶通保通責(zé)任，對每一處安全隱患落實(shí)了責(zé)任單位、責(zé)任人和觀察人員，要求定期觀察隱患路段通行情況，出現(xiàn)問題及時處置上報。
為落實(shí)避險、搶險措施，最大限度降低災(zāi)害損失，確保人民群眾生命和財產(chǎn)安全，我縣完善了元綠、紅南二級公路易受山洪災(zāi)害威脅的地區(qū)防御山洪預(yù)案，安全轉(zhuǎn)移安置了大魚塘聯(lián)絡(luò)線延長段建設(shè)涉及房屋拆遷和元綠二級公路建設(shè)牛角寨鄉(xiāng)阿伍寨的受災(zāi)群眾等，由相關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)密切關(guān)注群眾汛期生產(chǎn)生活。主汛期前，全縣在建農(nóng)村公路通達(dá)工程、通暢工程全部竣工驗(yàn)收，縣、鄉(xiāng)、村道清通排水溝及滑坡隱患治理工作全面完成，及時排除了險情。目前，全縣在建農(nóng)村公路通達(dá)工程、通暢工程、元綠二級公路、重要交通要道、公路交通地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)，都編制了除險加固、搶通搶修和防治方案，落實(shí)了整治措施和防汛安全度汛方案、應(yīng)急預(yù)案。
在
5
月
1
日至。
10。
月
31。
24。
小時防汛值班工作，堅決杜絕玩忽職守、擅離崗位現(xiàn)象出現(xiàn)，保證防汛信息傳遞暢通。由縣交通運(yùn)輸局對重點(diǎn)地段實(shí)施監(jiān)測或巡查，一旦出現(xiàn)重大天氣過程，即時發(fā)出災(zāi)害預(yù)報預(yù)警，并啟動公路交通防汛應(yīng)急預(yù)案，合理編排清障計劃，及時清除公路塌方，確保公路暢通。
總的來看，我縣公路交通防汛工作按照州委、州政府和州級相關(guān)部門的安排和部署，做到準(zhǔn)備充分，措施有力，但我縣地質(zhì)條件特殊，天氣情況復(fù)雜，全縣出現(xiàn)局部地區(qū)強(qiáng)降水的可能性很大，加上元綠、紅南二級公路建設(shè)土石開挖量大、植被大量破壞，我縣交通防汛工作既要預(yù)防局地洪澇災(zāi)害導(dǎo)致交通阻斷，還要注意公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)引發(fā)山洪地質(zhì)災(zāi)害，全縣公路交通防汛工作形勢嚴(yán)峻，任務(wù)十分艱巨。
（一）針對公路。
工程建設(shè)中土石方工程量大，取、棄土場地較多，部分棄土場、土質(zhì)松軟地段存在滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害隱患這一實(shí)際，我縣在積極配合做好二級公路建設(shè)征地拆遷和服務(wù)保障等工作的同時，多次報請項目建設(shè)指揮部督促施工單位加強(qiáng)安全管理，排查安全隱患，落實(shí)安全防護(hù)措施，避免安全事故發(fā)生。但是元綠二級公路施工單位在開挖路基過程中渣土隨意排倒、防護(hù)措施不到位，大量渣土亂挖亂倒且沒有按要求建設(shè)擋渣墻、護(hù)岸等防護(hù)措施，一旦發(fā)生單點(diǎn)暴雨或大洪水，極易形成堰塞或發(fā)生泥石流，泥石流像滾雪球一樣挾帶大量泥土和砂石，給肥香村水庫大壩、者那河兩岸農(nóng)田、排沙村、菱戈塘村及南沙縣城造成嚴(yán)重的危害。
k387。
等路段中斷及沿線農(nóng)田損毀，嚴(yán)重影響了綠春縣的交通運(yùn)輸和我縣俄扎鄉(xiāng)阿東村委會群眾的生產(chǎn)生活。
（三）汛期前竣工的全縣農(nóng)村公路通達(dá)工程、通暢工程和多依樹至勐品旅游環(huán)線公路等工程還沒有經(jīng)受大洪水檢驗(yàn)，正在建設(shè)的元綠二級公路工程情況復(fù)雜，施工和防汛矛盾突出。
（四）防汛指揮系統(tǒng)的自動化水平、防汛抗旱預(yù)案的可操作性、重點(diǎn)防洪部位的通訊設(shè)施、道路交通、突發(fā)性災(zāi)害的監(jiān)測預(yù)警手段等還不夠完善，防汛能力還不夠高。
（一）請州檢查組按照“誰引發(fā)，誰治理”的原則，一是督促二級公路建設(shè)相關(guān)單位加強(qiáng)監(jiān)管，落實(shí)各項防護(hù)措施，及時采取有效措施治理存在的安全隱患，特別是及時治理已形成的堰塞湖，消除安全隱患，制定安全度汛方案，做好防汛抗險隊伍、物資準(zhǔn)備，遇強(qiáng)降雨天氣認(rèn)真做好各隱患點(diǎn)的監(jiān)測預(yù)報工作，發(fā)現(xiàn)安全問題及時報告，并采取強(qiáng)有力的處置措施，最大限度地避免和減少人為引發(fā)的災(zāi)害，確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
（二）請求州檢查組協(xié)調(diào)綠春公路管理段按照工作分工做好。
xx。
縣境內(nèi)其管養(yǎng)路段的養(yǎng)護(hù)工作，對存在隱患的路段采取有效的治理措施，我縣將積極配合做好相關(guān)工作，確保省道晉思線公路正常通行。
（三）建議州級相關(guān)部門到公路建設(shè)現(xiàn)場，對我縣境內(nèi)在建二級公路建設(shè)存在的安全隱患進(jìn)行實(shí)地調(diào)查，指導(dǎo)、督促相關(guān)單位加強(qiáng)監(jiān)管，做好山洪和泥石流防護(hù)相關(guān)工作。
我縣雖然在公路交通防汛方面做了大量細(xì)致的工作，但面對嚴(yán)峻的形勢，仍不能有任何絲毫松懈。我們將以這次州級公路交通防汛檢查工作為契機(jī)，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，強(qiáng)化措施，扎實(shí)推進(jìn)公路交通防汛各項工作。
時刻保持高度警覺，克服麻痹僥幸心理，切實(shí)把公路交通防汛工作擺在當(dāng)前各項工作的重要位置，抓緊，抓細(xì)、抓實(shí)，切實(shí)做到保穩(wěn)定、保發(fā)展、保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
切實(shí)加強(qiáng)交通防汛工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實(shí)以行政首長為核心的防汛責(zé)任制，政府領(lǐng)導(dǎo)親自抓，各防汛成員單位主要領(lǐng)導(dǎo)具體抓，將責(zé)任細(xì)化分解落實(shí)到行政、部門、技術(shù)等具體崗位和個人，切實(shí)做到認(rèn)識到位、領(lǐng)導(dǎo)到位、指揮到位、責(zé)任到位、措施到位。
一是認(rèn)真落實(shí)山洪災(zāi)害避險、搶險措施，對受山洪威脅、山體滑坡隱患公路交通落實(shí)專人值班，密切監(jiān)視汛情；二是督促相關(guān)單位加快建設(shè)元綠二級公路應(yīng)急度汛工程建設(shè)，確保汛期發(fā)揮作用，消除安全隱患；三是進(jìn)一步加強(qiáng)縣、鄉(xiāng)、村三級道路搶通保通工作，隱患發(fā)展嚴(yán)重時落實(shí)專人進(jìn)行交通管制，必要時封閉交通，最大限度地避免和減少事故發(fā)生。
強(qiáng)化統(tǒng)一指揮，認(rèn)真履職盡責(zé)，密切配合，形成合力，規(guī)范災(zāi)情報告，服從防汛指揮部調(diào)度，確保防汛政令暢通，確保公路交通安全暢通。
交通匯報縣交通局創(chuàng)衛(wèi)工作匯報篇十一
20xx年，我局雙擁工作在市雙擁辦的指導(dǎo)下，全面貫徹落實(shí)黨的十八大精神，以中國特色社會主義理論為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹黨關(guān)于新形勢下國防和軍隊建設(shè)思想，緊緊圍繞經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、國防和軍隊建設(shè)主題主線，深入扎實(shí)做好擁軍優(yōu)屬、擁政愛民工作，緊密結(jié)合交通實(shí)際，著力解決熱點(diǎn)難點(diǎn)問題，動員和帶領(lǐng)市直交通系統(tǒng)干部職工扎實(shí)開展擁軍優(yōu)屬和交通戰(zhàn)備工作，盡心竭力支持國防和軍隊建設(shè),為爭創(chuàng)全國雙擁模范城做貢獻(xiàn)?，F(xiàn)將相關(guān)情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，建立健全組織機(jī)構(gòu)。
一年來，我局雙擁工作按照“同呼吸、共命運(yùn)、心連心”的新型軍政軍民關(guān)系總體要求，始終把雙擁工作擺在日常工作的重要位置，高度重視，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，常抓不懈。始終保持和健全雙擁工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦事機(jī)構(gòu)，及時調(diào)整充實(shí)雙擁工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員，由局長任組長，分管局領(lǐng)導(dǎo)任副組長，領(lǐng)導(dǎo)小組成員由局機(jī)關(guān)其他局領(lǐng)導(dǎo)和局屬單位主要負(fù)責(zé)人組成。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在局人事科，負(fù)責(zé)具體的日常工作。工作中，始終堅持將“雙擁”工作列入局黨政工作的重要議事日程，黨委專題討論研究創(chuàng)建雙擁工作每年不少于2次，而且在經(jīng)費(fèi)上給予保障。始終做到了年初有雙擁工作安排、年終有雙擁工作總結(jié)，保持了組織工作有保證，具體工作有人抓、有人管的良好工作格局。
二、廣泛宣傳，形成良好的雙擁氛圍。
我局始終把雙擁工作與雙擁創(chuàng)建、愛國主義教育、國防教育和創(chuàng)選爭優(yōu)活動結(jié)合起來抓，充分利用各種宣傳陣地，采取多形式、多層次的抓好國防教育和雙擁宣傳活動，形成大力弘揚(yáng)擁軍優(yōu)屬的良好氛圍。一是利用宣傳陣地，做好“雙擁”宣傳工作。利用重大活動、重要節(jié)日，堅持在全市交通系統(tǒng)車站、碼頭、收費(fèi)路橋、干道公路人口流動集中路段，在公交車、出租車上懸掛、張貼“雙擁”標(biāo)牌和宣傳標(biāo)語，營造全社會良好的擁軍優(yōu)屬氛圍。二是組織開展“雙擁”知識學(xué)習(xí)活動。堅持把國防教育和擁軍優(yōu)屬傳統(tǒng)教育納入干部職工教育體系，充分利用各種會議、宣傳資料、標(biāo)語、參觀學(xué)習(xí)、座談等形式，著力開展《兵役法》、《國防法》、《國防教育法》、《擁軍優(yōu)屬工作條例》等和雙擁工作相關(guān)的方針、政策的宣傳教育活動。對干部職工進(jìn)行以愛國主義為核心的國防教育，牢固樹立國防觀念和擁軍優(yōu)屬意識，為創(chuàng)建全國“雙擁模范城市”奠定堅實(shí)的思想基礎(chǔ)。三是結(jié)合秋季征兵、八一建軍節(jié)等活動開展宣傳教育。普及國防知識，提高全局干部職工的國防意識和擁軍意識。積極鼓勵干部職工的子女參軍。每逢征兵季節(jié)，局機(jī)關(guān)都積極配合政府加強(qiáng)征兵宣傳，支持適齡的干部子女響應(yīng)號召，接受祖國挑選。
三、突出工作重點(diǎn)，全力做好交通戰(zhàn)備保障。
始終堅持從實(shí)從嚴(yán)、平戰(zhàn)結(jié)合的方針，不斷加強(qiáng)交通戰(zhàn)備保障體系建設(shè)和制度建設(shè)，著力提高全市交通戰(zhàn)備保障能力。一是每年組織交通戰(zhàn)備保障業(yè)務(wù)培訓(xùn)和平戰(zhàn)轉(zhuǎn)換演練，使局機(jī)關(guān)及直屬各單位領(lǐng)導(dǎo)、交通戰(zhàn)備保障工作人員充分了解各類交通戰(zhàn)備保障預(yù)案，熟知應(yīng)急交通戰(zhàn)備保障組織程序、崗位職責(zé)、目標(biāo)任務(wù)及保障工作原則，確保和平時期交通戰(zhàn)備工作常抓不懈、有備無患，交通應(yīng)急動員水平逐年提高。積極支持保證“綠色通道”暢通，受到有關(guān)部門的好評。二是堅持把確保轄區(qū)內(nèi)國防交通道路暢通作為公路建設(shè)與改造的重點(diǎn)。圍繞《交通戰(zhàn)備勘察報告》規(guī)定的任務(wù)和要求，對國防道路優(yōu)先納入交通發(fā)展規(guī)劃和公路大中修年度計劃，做到優(yōu)先申報立項，優(yōu)先安排資金，優(yōu)先組織實(shí)施。在費(fèi)改稅公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)來源變窄的情況下，堅持把國防戰(zhàn)備公路保養(yǎng)維護(hù)作為重中之重來抓，好路率全部達(dá)到和超過上級規(guī)定的指標(biāo)。三是積極探索新形勢下國防通信線路安全保護(hù)新途徑、新方法。利用車站、碼頭、公路收費(fèi)站點(diǎn)等公共服務(wù)場所和車船等交通工具，大力宣傳保護(hù)通信線路的重要性和有關(guān)法律法規(guī)知識；積極協(xié)調(diào)解決交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、城鄉(xiāng)建設(shè)與保護(hù)國防通信線路之間的矛盾，逐級落實(shí)護(hù)線工作職責(zé)，凝聚各方力量，加大通信線路安全檢查力度；發(fā)動交通系統(tǒng)干部職工和從業(yè)人員利用車站和交通運(yùn)輸工具等環(huán)節(jié)、關(guān)卡，及時發(fā)現(xiàn)并報告公路沿線盜竊、破壞通信線路的違法犯罪行為，協(xié)同公安等有關(guān)部門始終保持嚴(yán)打態(tài)勢，收到了良好的工作成效，為確保國防通信暢通作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
四、抓好落實(shí)，積極做好雙擁工作。
按照市委、市政府的統(tǒng)一部署及工作要求，我們圍繞擁軍優(yōu)屬服務(wù)“平臺”，始終堅持在支持軍隊建設(shè)中創(chuàng)先爭優(yōu)，在駐資部隊的幫助中加強(qiáng)自身隊伍建設(shè)，把開展“雙擁”活動煥發(fā)出的熱情轉(zhuǎn)化為投身交通建設(shè)的工作干勁，做到“雙擁”與交通建設(shè)相互促進(jìn)，共同發(fā)展，把我市爭創(chuàng)“全國雙擁模范城市”活動引向深入。一是大力做好軍轉(zhuǎn)安置工作。在編制崗位緊缺、需要解決就業(yè)的職工子女較多的'情況下，不講客觀、不講價錢，積極落實(shí)完成了市委、市政府軍隊分配下達(dá)的復(fù)員、轉(zhuǎn)業(yè)軍人及其家屬就業(yè)安置任務(wù)，較好地完成了安置任務(wù)。20，安置1名轉(zhuǎn)業(yè)干部到市交通運(yùn)輸局安全科工作，安置1名轉(zhuǎn)業(yè)干部到市交通運(yùn)輸局任副局長。二是積極落實(shí)擁軍優(yōu)待條件。堅持為軍人辦實(shí)事，在交通車站開設(shè)殘疾軍人、現(xiàn)役軍人優(yōu)先購票檢票窗口，提供優(yōu)惠購票服務(wù)，還設(shè)置了殘疾人、現(xiàn)役軍人候車處；在城市公交車上不僅設(shè)置了殘疾、現(xiàn)役軍人專座，還提供免費(fèi)乘車；全市收費(fèi)路橋站（口）設(shè)置了軍、警、公安專車通道，并一律實(shí)行快速免費(fèi)通行；“八一”前夕，市交通運(yùn)輸局精心挑選了近年出版的、適合廣大官兵閱讀的涉及政治、軍事、文史、傳記、心理學(xué)共五大類價值千元的書籍，為基層官兵送上一份文化大禮，受到了基層官兵的熱烈歡迎。三是認(rèn)真執(zhí)行擁軍優(yōu)撫政策。市直交通系統(tǒng)各單位做到了按時足額交納擁軍優(yōu)屬優(yōu)待金，“八一”“春節(jié)”等重大節(jié)日之際，都要召開專題座談會，開展慰問活動，向軍、烈屬困難家庭送去慰問品和慰問金，體現(xiàn)關(guān)愛之情。同時，將“雙擁”工作與“掛包幫”、“五個一”聯(lián)系工作相結(jié)合，局機(jī)關(guān)和直屬各單位科級干部與幫扶村（社）的3名退伍老軍人、烈軍屬等貧困家庭建立幫扶關(guān)系，積極開展的幫扶活動，推進(jìn)了社會主義新農(nóng)村建設(shè)。四是堅持軍警民共建。我局機(jī)關(guān)和雁通公司分別與武警支隊形成共建單位。不斷加強(qiáng)軍地互動，繼續(xù)開展“平安交通”、“牽手文明、共創(chuàng)和諧”、文明樣板路、收費(fèi)路橋等創(chuàng)建活動，努力構(gòu)建和諧關(guān)系，共同推動“文明交通、和諧交通、平安交通”建設(shè)。我局被市委、市政府授予“平安創(chuàng)建”示范窗口單位榮譽(yù)稱號，保持了g318、g319部級文明樣板路稱號。
經(jīng)過一年來的努力，我局的雙擁工作雖然取得了一定成效，整體水平有了新的提高。但我們也清醒地認(rèn)識到，我局雙擁工作還存在一些不足之處，在今后的工作中，我們將繼續(xù)在市委、市政府的關(guān)心指導(dǎo)下，認(rèn)真落實(shí)市雙擁工作領(lǐng)導(dǎo)小組的指示要求，按照“同呼吸、共命運(yùn)、心連心”的總體要求，堅持標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化措施，開拓創(chuàng)新，不斷豐富雙擁工作的內(nèi)涵，開展形式靈活的雙擁活動，努力開創(chuàng)我局“雙擁雙優(yōu)”工作的新局面。
交通匯報縣交通局創(chuàng)衛(wèi)工作匯報篇十二
今年以來，我局在黨風(fēng)廉政建設(shè)工作中，全面貫徹落實(shí)上級關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)的指示精神，緊緊圍繞交通中心工作，堅持“標(biāo)本兼治，預(yù)防為主”的原則，通過加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全規(guī)章，完善體系，加大黨風(fēng)廉政建設(shè)工作力度，全力打造廉政交通新形象。
年初，局黨委按照領(lǐng)導(dǎo)班子成員的工作分工，對黨風(fēng)廉政建設(shè)的責(zé)任和目標(biāo)進(jìn)行了分解。在“一把手”負(fù)總責(zé)的基礎(chǔ)上，把今年黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗重點(diǎn)工作逐項分解落實(shí)到每名黨委成員和相關(guān)責(zé)任部門，做到目標(biāo)明確，責(zé)任到人。同時局黨委與各下屬單位分別簽訂了《2005年黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任狀》，以強(qiáng)化黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)管理。各下屬單位按照縣局要求，對本單位廉政責(zé)任層層分解。局紀(jì)委對局各級班子黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制落實(shí)情況隨時進(jìn)行檢查督導(dǎo)，并將檢查結(jié)果作為責(zé)任追究和年終考核的依據(jù)，使各項工作落到實(shí)處。
二、加強(qiáng)教育，增強(qiáng)全員防腐倡廉意識。
搞好“三個結(jié)合”，全面加強(qiáng)黨風(fēng)廉政教育工作，切實(shí)增強(qiáng)全體干部職工的反腐倡廉意識，筑牢思想防線。一是結(jié)合保持共產(chǎn)黨員。
先進(jìn)性教育。
活動，組織全體黨員干部認(rèn)真學(xué)習(xí)《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例(試)》和《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》以及縣紀(jì)委下發(fā)的《共產(chǎn)黨員廉潔從政監(jiān)督手冊》和《公務(wù)人員廉政勤政監(jiān)督手冊》上的有關(guān)內(nèi)容，使全體人員認(rèn)清形勢，把握方向，掌握政策，提高認(rèn)識，努力踐行“三個代表”。二是結(jié)合縣紀(jì)委關(guān)于在今年開展廉政文化建設(shè)的指示精神，從4月份開始，在全局開展“廉政文化進(jìn)機(jī)關(guān)”活動，以引導(dǎo)全體人員自覺規(guī)范自己的行為，加強(qiáng)自我約束和自我管理，增強(qiáng)廉潔自律的主動性，努力營造以廉為榮、以貪為恥的廉政氛圍。三是結(jié)合我局工作實(shí)際，從4月10日起，利用近三個月的時間，在全局開展思想作風(fēng)整頓活動，旨在切實(shí)解決干部職工在思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、領(lǐng)導(dǎo)作風(fēng)和生活作風(fēng)方面存在的突出問題，錘煉出一支廉潔高效、作風(fēng)扎實(shí)、紀(jì)律嚴(yán)明、服務(wù)優(yōu)良的交通隊伍。
三、突出重點(diǎn)，搞好工程建設(shè)防腐工作。
根據(jù)縣紀(jì)委三次全會精神和市交通局《交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域廉政工作規(guī)范》的有關(guān)要求，今年，我局把工程建設(shè)領(lǐng)域廉政建設(shè)作為交通廉政建設(shè)工作的重中之重。堅持關(guān)口前移、防范為主的原則，對工程施工人員進(jìn)行工程開工前的防腐警示教育工作，打好反腐預(yù)防針，3月23日，對工程施工負(fù)責(zé)人專門進(jìn)行了一次集中廉政警示談話，夯實(shí)了預(yù)防職務(wù)犯罪和反腐倡廉的思想基礎(chǔ)和群眾基礎(chǔ)，筑牢思想防腐道德防線。在施工當(dāng)中，實(shí)行“雙合同制管理”，無論大小工程，施工單位在簽訂工程。
施工合同。
和監(jiān)理合同的同時，必須簽定廉政合同，并認(rèn)真履行《工程廉政合同》的有關(guān)規(guī)定，按照“一崗雙責(zé)”的要求，嚴(yán)格管理，規(guī)范踐約行為。針對交通工程建設(shè)線長、點(diǎn)多、面廣的特點(diǎn)，我們從加強(qiáng)內(nèi)部管理入手，把廉政建設(shè)滲透到工程招投標(biāo)、設(shè)計變更、資金撥付、施工材料選購和施工設(shè)備購置等重要環(huán)節(jié)，實(shí)行“陽光操作”，堵塞漏洞，增加透明度。對黨員干部干預(yù)插手招投標(biāo)、指定材料供應(yīng)商并從中謀利等七種行為，加大處罰力度，以保證工程建設(shè)的正常進(jìn)行。
四、完善制度，規(guī)范干部職工的從政行為。
3月份，我局出臺了《2005年黨風(fēng)廉政建設(shè)工作安排意見》和《2005年紀(jì)檢工作要點(diǎn)，調(diào)整充實(shí)了黨風(fēng)廉政建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組和考核小組，全面加強(qiáng)廉???政建設(shè)，強(qiáng)化監(jiān)督職能，拓寬監(jiān)督領(lǐng)域。一是完善監(jiān)督制約機(jī)制，按照民主集中制的原則，健全和完善黨內(nèi)通報制度、情況反映制度和重大決策征求制度，強(qiáng)化內(nèi)部監(jiān)督職能。二是繼續(xù)健全干部諾廉、述廉、評廉、考廉制度，要求局副科級以上干部在今年繼續(xù)推行廉政承諾制度，承諾內(nèi)容在全局要進(jìn)行公示。副股級以上干部實(shí)行述職、述廉和群眾評議制度，評議結(jié)果納入干部個人廉政檔案。三是堅持重大事項報告制和公示制度，貫徹落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的有關(guān)規(guī)定，將重大事項報告裝入廉政檔案，并視情況予以公示。
五、發(fā)揮職能，牢固樹立“環(huán)境興縣”新理念。
局黨委一班人時刻牢記職責(zé)，緊緊抓住大開發(fā)的歷史機(jī)遇，牢固樹立環(huán)境就是生產(chǎn)力，優(yōu)化環(huán)境就是發(fā)展生產(chǎn)力的全新理念，充分發(fā)揮交通職能，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展做貢獻(xiàn)。黨委書記、局長處處以身作則，當(dāng)好“龍頭”，以局為家，做好表率。今年我縣城區(qū)道路的大規(guī)模翻修改造是縣委、縣政府為打造唐海品牌，提升縣城形象的基礎(chǔ)工程，是為民辦實(shí)事工程之一，施工中，他不分晝夜，親臨一線，靠前指揮，帶領(lǐng)全體施工人員繼續(xù)發(fā)揚(yáng)去年建設(shè)大街翻修改造工程精神，夯實(shí)責(zé)任，明確任務(wù)，敢打敢沖，力爭讓縣委、縣政府滿意，讓全縣人民滿意，為“優(yōu)化縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境”交上一份滿意的答卷。在抓實(shí)生產(chǎn)任務(wù)的同時，他還十分重視交通隊伍建設(shè)。他提出了緊密結(jié)合保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育和行風(fēng)評議活動，以“提速、提質(zhì)、為人民、促發(fā)展”為主題，大力加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)和執(zhí)法隊伍建設(shè)，突出“四個重點(diǎn)”，狠抓“三個環(huán)節(jié)”，即突出加強(qiáng)思想教育、突出提速工作過程、突出提高工作質(zhì)量和突出轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，認(rèn)真抓好自查自糾、認(rèn)真抓好建章立制和認(rèn)真抓好正反兩方面典型，以建設(shè)一支蓬勃向上、職責(zé)明確、效能顯著的進(jìn)取型、知識型、服務(wù)型機(jī)關(guān)隊伍。以人民滿意為標(biāo)準(zhǔn)，以基層群眾和投資者對現(xiàn)有執(zhí)法環(huán)境是否滿意作為評判工作優(yōu)劣的根本尺度，切實(shí)解決不作為和亂作為問題，切實(shí)解決不符合有關(guān)法規(guī)的行政審批事項及收費(fèi)項目問題，切實(shí)解決與民爭利、侵害企業(yè)和群眾利益的問題，切實(shí)解決部門和行業(yè)“三亂”問題。在上路執(zhí)法和辦理審批中，本著“不設(shè)障礙，不出難題”和“堅持特事特辦，急事急辦”的原則，為重點(diǎn)項目和投資者大開綠燈，搞好服務(wù)。
雖然今年我們做了一些工作，但是距離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還存在一定的差距。在下步工作中，要繼續(xù)全面落實(shí)縣紀(jì)委精神，把交通黨風(fēng)廉政建設(shè)工作做實(shí)做細(xì)，并不斷引向深入。一是進(jìn)一步健全工程建設(shè)防腐體系，為飛速發(fā)展的公路建設(shè)事業(yè)保駕護(hù)航。二是抓好全局的黨風(fēng)廉政建設(shè)日常管理工作，工程隊、公路站、地道站和拌合站等重點(diǎn)部門在建立各自工程廉政檔案的同時，每月都要將廉政建設(shè)情況及時上報局存檔。三是繼續(xù)充實(shí)和完善干部個人廉政檔案。四是繼續(xù)鞏固治理公路“三亂”成果，今年，將加大明察暗訪力度，對發(fā)生“三亂”的單位和個人要嚴(yán)肅處理。
交通匯報縣交通局創(chuàng)衛(wèi)工作匯報篇十三
為認(rèn)真貫徹落實(shí)上級“四項排查”工作要求，有效遏制重特大事故的發(fā)生，促進(jìn)安全生產(chǎn)狀況持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，按照區(qū)安委會統(tǒng)一部署，決定在全區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)繼續(xù)深化安全生產(chǎn)事故隱患排查治理工作。具體方案如下：
一、工作目標(biāo)。
全面排查治理交通運(yùn)輸行業(yè)領(lǐng)域事故隱患，突出全面覆蓋、徹底治理、完善制度三個環(huán)節(jié)，確保排查覆蓋面達(dá)100%，限期內(nèi)整改率達(dá)100%?；窘ǔ呻[患排查治理制度體系，有效預(yù)防和減少各類事故，遏制重特大事故，建立健全隱患排查治理及重大危險源監(jiān)控的長效機(jī)制，為黨的十八大勝利召開營造更加良好的交通運(yùn)輸安全環(huán)境。
全區(qū)交通運(yùn)輸企事業(yè)單位、交通運(yùn)輸行業(yè)所有生產(chǎn)經(jīng)營單位。重點(diǎn)包括：1．內(nèi)河水上轄區(qū)；2．交通所轄道路基礎(chǔ)設(shè)施；3．交通所轄航道基礎(chǔ)設(shè)施；4．公路、水運(yùn)在建工程；5．客運(yùn)企業(yè)；6．危險品運(yùn)輸企業(yè)；7．易受臺風(fēng)、風(fēng)暴潮、暴雨、洪水、雷電、暴雪等自然災(zāi)害影響的企業(yè)、單位和場所；8．交通運(yùn)輸企事業(yè)單位內(nèi)部安全；9．近年來發(fā)生較大以上事故的單位。
為加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化督查力度，根據(jù)市交通運(yùn)輸系統(tǒng)集中開展“四項排查”行動的統(tǒng)一安排，局成立隱患排查治理工作專門工作小組。
（一）綜合督查組。
1．安全生產(chǎn)指導(dǎo)督查組：組長：成員：
2．汽運(yùn)集團(tuán)、公交公司、出租公司安全生產(chǎn)督查組：組長：成員：
3．危貨運(yùn)輸安全督查組：組長：成員：安全生產(chǎn)指導(dǎo)督查組負(fù)責(zé)全系統(tǒng)隱患排查治理工作的組織協(xié)調(diào)，將客運(yùn)車隊和車站、危險品運(yùn)輸企業(yè)、交通大橋和特大橋施工、危橋監(jiān)護(hù)和改造、水上轄區(qū)“三客一?！北O(jiān)管、路航重要設(shè)施、單位內(nèi)部消防作為必查方面，采取隨機(jī)抽查、暗訪檢查等方式，深入基層、生產(chǎn)一線，進(jìn)行實(shí)地督促檢查。汽運(yùn)集團(tuán)、公交公司、出租公司安全生產(chǎn)督查組、危貨運(yùn)輸安全督查組要對發(fā)生過事故的單位或隱患未予整改的單位強(qiáng)化督查和抽查，要采取督查表式，認(rèn)真逐項進(jìn)行督查，并做好書面文字記錄，及時報送局安委辦。
（二）專項督查組。
1．內(nèi)河水上交通安全督查組：由區(qū)地方海事處組織實(shí)施。主要職責(zé)為：切實(shí)履行對危險品船、農(nóng)用自備船、風(fēng)景區(qū)游覽船、超大件運(yùn)輸船等重點(diǎn)船舶和航行密集區(qū)的監(jiān)管職責(zé)，繼續(xù)組織開展內(nèi)河水上交通安全專項整治，嚴(yán)厲打擊船證不符、人證不符、“三無”船舶、超載船舶和超航區(qū)、超航線、私渡等違法違章行為。進(jìn)一步規(guī)范通航水域橋梁航行警告警示標(biāo)志的設(shè)置，做好洪水和臺風(fēng)等復(fù)雜水情、氣候時期的防堵保暢預(yù)防預(yù)控工作。
2．道路運(yùn)輸企業(yè)、內(nèi)河港口企業(yè)安全督查組：由區(qū)運(yùn)輸管理處組織實(shí)施。主要職責(zé)為：大力推行運(yùn)輸企業(yè)每日自查、行業(yè)單位每周抽查、主管部門每月督查“三級聯(lián)動”安全檢查機(jī)制，督促企業(yè)落實(shí)交通安全主體責(zé)任，有效壓降道路運(yùn)輸、內(nèi)河港口安全事故的發(fā)生。
3．道路基礎(chǔ)設(shè)施安全督查組：由區(qū)公路管理站組織實(shí)施。主要職責(zé)為：開展道路、橋梁隱患排查和綜合治理，加大路政執(zhí)法力度。對所轄公路實(shí)行精細(xì)化養(yǎng)護(hù)，及時清除路基、路面“病害”，及時搶修受損公路，做到全區(qū)干線公路的路面平整度、抗滑性能、排水功能、行車視距、標(biāo)志標(biāo)線、安全防護(hù)等主要安全技術(shù)指標(biāo)達(dá)到優(yōu)良等級。
4．航道基礎(chǔ)設(shè)施安全督查組：由區(qū)航道管理處組織實(shí)施。主要職責(zé)為：著力抓好航道通行環(huán)境的隱患排查治理，加大對航道淺灘險段疏浚改造投入。認(rèn)真查處侵占航產(chǎn)航權(quán)的行為，定期組織清障掃床，及時清除網(wǎng)籪、壩埂、沉石等礙航物。
5．公路水運(yùn)工程施工安全督查組：由區(qū)交通工程質(zhì)監(jiān)站牽頭組織實(shí)施。主要職責(zé)為：深入排查治理交通工程建設(shè)安全管理不規(guī)范的行為，嚴(yán)格執(zhí)行交通建設(shè)工程施工安全許可證制度，加強(qiáng)交通工程施工企業(yè)安全監(jiān)督，制定和落實(shí)公路水運(yùn)工程建設(shè)預(yù)防坍塌、高處墜落、起重機(jī)械、消防安全、高大模板支撐體系高大橋梁等危險性較大工程施工安全防范措施。嚴(yán)格規(guī)定承建單位在施工現(xiàn)場和未交付路段設(shè)置齊全醒目、耐久性與視認(rèn)性好的安全標(biāo)志和安全隔離防護(hù)設(shè)施，突出抓好對大橋、特大橋、施工便道橋梁的安全監(jiān)督管理。
6．單位內(nèi)部安全生產(chǎn)督查組：由各單位根據(jù)實(shí)際情況，圍繞內(nèi)部治安“人防、技防、設(shè)施防”和消防安全等重點(diǎn)組織實(shí)施。
專項督查組的人員組成及督查時間安排由牽頭組織實(shí)施單位具體落實(shí)，督查方案于8月30日前報局安委辦。
五、時間安排。
從即日起至2016年10月底結(jié)束，按以下四個階段進(jìn)行。
（一）工作部署階段（8月31日前）。各單位按照本通知要求結(jié)合各自實(shí)際，迅速制定本行業(yè)、本單位工作方案，對開展安全隱患排查治理工作進(jìn)行再部署，并將相關(guān)文件精神和工作要求傳達(dá)到轄區(qū)內(nèi)所有相關(guān)單位。
（二）自查自改階段（9月30日前）。各單位對排查出的隱患和問題制定自改計劃并落實(shí)整改，自查自改情況形成書面自查報告，主要包括自查工作的開展情況、自查的主要內(nèi)容、查出的主要隱患和問題等，對暫時無法完成整改的要制定整改計劃。自查報告和《安全事故隱患排查治理登記表》（附件1）于9月25日前報局安委辦。
（三）檢查督導(dǎo)階段（10月31日前）。各單位對本系統(tǒng)基層單位部署并實(shí)施安全隱患排查治理情況進(jìn)行全面檢查。局綜合督查組對相關(guān)重點(diǎn)行業(yè)、企業(yè)隱患排查治理責(zé)任、措施、資金、時限、預(yù)案“五落實(shí)”情況進(jìn)行抽查。
（四）總結(jié)提升階段（11月15日前）。11月15日前，各單位對安全隱患排查治理工作進(jìn)行整改驗(yàn)收和“回頭看”，工作總結(jié)和《安全隱患排查治理匯總表》（附件2）于11月10日前報局安委辦。局將結(jié)合年度安全目標(biāo)管理考核和平安示范點(diǎn)考評驗(yàn)收，由局領(lǐng)導(dǎo)帶隊對各單位開展督查，督查結(jié)果將與年終考核評比一并予以通報。
六、工作要求。
（一）統(tǒng)一思想認(rèn)識。今年是黨的十八大召開之年，加之下半年重大活動、重大節(jié)日頻繁，抓好隱患排查治理工作，防止重大事故發(fā)生，具有重要意義。各單位領(lǐng)導(dǎo)要認(rèn)清形勢，從全局和戰(zhàn)略的高度充分認(rèn)識抓好隱患排查治理的必要性和緊迫性，將排查治理工作貫穿于今年安全管理的始終，滲透到安全生產(chǎn)的各個方面。
（二）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各單位要把隱患排查治理作為重要議題，做到與其他工作同步計劃、同步部署、同步落實(shí)。各單位也要建立強(qiáng)有力的組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，按照統(tǒng)一部署要求，抓好序時進(jìn)度，抓好工作節(jié)點(diǎn)，做到上下銜接，條塊聯(lián)動，一級抓一級，一級促一級，強(qiáng)勢推進(jìn)隱患排查治理工作。
（三）明確工作責(zé)任。要按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，切實(shí)落實(shí)隱患排查治理的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、單位主體責(zé)任、部門具體責(zé)任和從業(yè)人員全員責(zé)任。海事、運(yùn)管部門負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)水運(yùn)企業(yè)隱患排查治理工作，運(yùn)管部門負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)道路運(yùn)輸企業(yè)隱患排查治理工作，公路、航道部門負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)公路航道基礎(chǔ)設(shè)施隱患排查治理工作，質(zhì)監(jiān)部門負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)公路水運(yùn)工程建設(shè)企業(yè)及施工現(xiàn)場隱患排查治理工作。對于排查不力、治理不力而釀成的重大事故，要嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任倒查，對責(zé)任人實(shí)行責(zé)任追究，對責(zé)任單位和責(zé)任部門堅決實(shí)行一票否決。
（四）端正工作作風(fēng)。各單位要根據(jù)總體部署，密切聯(lián)系實(shí)際，因地制宜、因時制宜、因事制宜，在排查中找準(zhǔn)切入點(diǎn)，把握結(jié)合點(diǎn)，狠抓關(guān)節(jié)點(diǎn)，切實(shí)增強(qiáng)隱患排查治理的針對性、有效性。要發(fā)揚(yáng)務(wù)實(shí)、務(wù)細(xì)、務(wù)嚴(yán)的工作作風(fēng)，制定方案要細(xì)，排查方法要細(xì)，治理措施要細(xì)，堅決克服以文件貫徹文件的形式主義，堅決克服隱患排查治理深不下去、嚴(yán)不起來的不良傾向。排查治理工作要保持足夠的頻率和強(qiáng)度，對有安全特殊要求的方面必須實(shí)行循環(huán)檢查、旁站檢查，對事故隱患緊盯不放。
交通匯報縣交通局創(chuàng)衛(wèi)工作匯報篇十四
xxxx年是全面貫徹落實(shí)黨的xx大精神和貫徹施行《條例》的第一年，經(jīng)貿(mào)局堅持以鄧--理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹施行《條例》和《規(guī)定》，主要做了如下幾點(diǎn)工作：
一、強(qiáng)化公開領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制。
全區(qū)政務(wù)公開工作推進(jìn)會召開后，經(jīng)貿(mào)局高度重視，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，確保各項工作落實(shí)到位。明確由局長xxx同志分管、日常工作由辦公室具體落實(shí)，確定兼職經(jīng)辦人員1名，確保領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)構(gòu)、人員到位，形成了上下聯(lián)動的政務(wù)公開網(wǎng)絡(luò)。
二、規(guī)范編制《指南》和《目錄》。
我局對政府信息進(jìn)行了全面梳理，內(nèi)容涉及各科室機(jī)構(gòu)職能、行政事項、服務(wù)內(nèi)容等與人民群眾切身利益密切相關(guān)的各類信息。按照“統(tǒng)一平臺、統(tǒng)一規(guī)范、上下同步、分級編制”的'原則，編制完成《崇安區(qū)殘聯(lián)政府信息公開指南》和《崇安區(qū)殘聯(lián)政府信息公開目錄》，在崇安區(qū)公眾信息網(wǎng)站（xxxx）門戶網(wǎng)站公開，扎實(shí)落實(shí)“公開是原則、不公開是例外”工作要求，做到了公開內(nèi)容全面真實(shí)、及時準(zhǔn)確、重點(diǎn)突出、群眾滿意。
xxxx年度共主動公開政府信息9條，其中全文電子化100%。在主動公開的信息中，為方便公眾了解信息，本單位加強(qiáng)政府信息公開管理，及時更新信息。為公眾了解信息提供便利。
四、依申請公開信息情況。
xxxx年度本單位沒有收到依申請公開的申請報告。
五、依申請公開政府信息收費(fèi)情況。
xxxx年，經(jīng)貿(mào)局政府信息公開沒有實(shí)行收費(fèi)。
六、因政府信息公開申請行政復(fù)議、提起行政訴訟情況。
xxxx年，經(jīng)貿(mào)局沒有出現(xiàn)因政府信息公開提出復(fù)議、訴訟的情況。
七、存在的主要問題和改進(jìn)措施。
（一）存在的主要問題。
xxxx年在政府信息公開工作方面主要存在以下問題：一是信息公開的內(nèi)容有待進(jìn)一步完善；二是信息更新還不夠及時；三是對政府信息公開工作重要性的認(rèn)識還不夠；四是主動公開力度還需進(jìn)一步增強(qiáng)，未能主動公開應(yīng)公開的信息；五是宣傳力度不夠大。
（二）改進(jìn)措施。
1、統(tǒng)一認(rèn)識，努力規(guī)范工作流程。
本單位將按照“公開為原則，不公開為例外”的總體要求，進(jìn)一步梳理所掌握的政府信息，及時提供，定期維護(hù)，確保政府信息公開工作能按照既定的工作流程有效運(yùn)作，公眾能夠方便查詢。
2、認(rèn)真梳理，逐步擴(kuò)大公開內(nèi)容。
本單位將進(jìn)一步梳理政府信息，對原有的政府信息公開目錄進(jìn)行補(bǔ)充完善，保證公開信息的完整性和準(zhǔn)確性。同時，進(jìn)一步推進(jìn)公開信息的電子化，降低公眾查詢成本。
交通匯報縣交通局創(chuàng)衛(wèi)工作匯報篇十五
漳清縣交通局關(guān)于縣政協(xié)十一屆二次會議提案辦理工作情況匯報漳清縣交通局5月6日203月11日在縣人大代表建議和政協(xié)委員提案交辦會上，我局收到縣政府辦交辦的縣政協(xié)十一屆一次會議的委員提案6件，今年政協(xié)委員提案主要反映加快道路建設(shè)進(jìn)程、收費(fèi)站收費(fèi)管理和我縣運(yùn)輸業(yè)發(fā)展等方面的問題。在交辦工作會議后，我局按照辦理工作要求，專門召開會議落實(shí)政協(xié)提案、人大建議的辦理工作，明確了提案的具體承辦部門和責(zé)任人，對辦理程序、方法、要求和時間等作了明確要求。各責(zé)任部門認(rèn)真、迅速地做好提案的辦理工作,主動與委員溝通，深入現(xiàn)場調(diào)研，掌握提案所提建議的詳細(xì)情況，認(rèn)真落實(shí)有關(guān)整改措施，確保了在法定期限內(nèi)辦結(jié)全部提案。在辦理政協(xié)提案過程中，我們主要做了以下幾個方面工作：一、統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識。縣政協(xié)委員提案主要是針對我們交通工作中存在的不足和薄弱環(huán)節(jié)，提出了中肯意見和建議，是代表人民群眾普遍關(guān)注的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題，既發(fā)揮政協(xié)委員參政議政的作用，又反映了政協(xié)委員對我們交通工作的關(guān)心、支持和期望。因此，我局上下充分認(rèn)識到政協(xié)提案辦理工作是加強(qiáng)與群眾聯(lián)系，傾聽群眾呼聲，不斷改進(jìn)工作的一個重要途徑，堅持從快從優(yōu)辦理的原則，讓委員、人民群眾滿意。二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任。在縣人大代表建議和政協(xié)委員提案交辦會后,我們成立了建議和提案辦理工作小組，把收到的建議提案作了詳細(xì)的歸類、分析與研究。及時登記、編號,擬出實(shí)施辦理的初步意見,由局長親自審閱,建立了辦理工作責(zé)任制，具體布置辦理任務(wù),并做到“三落實(shí)”，即:一是組織落實(shí),一把手親自負(fù)責(zé),指定一名分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，不馬虎從事;二是經(jīng)辦人員落實(shí),要求承辦人員素質(zhì)好,業(yè)務(wù)能力強(qiáng),對辦理工作有一定經(jīng)驗(yàn);三是時間落實(shí),要求承辦部門在法定期限內(nèi)全部辦理答復(fù)完畢。三、突出重點(diǎn)，認(rèn)真辦理。為切實(shí)解決人民群眾反映的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題，進(jìn)一步提高交通工作水平。我局在辦理工作中，牢牢抓住三個重點(diǎn)：1、積極主動，聽取委員的建議和意見。我們組織有關(guān)人員，通過電話聯(lián)系、主動見面和現(xiàn)場調(diào)研等形式，認(rèn)真向委員們匯報近年來我局的工作情況、存在的不足和困難以及下階段交通工作計劃。切實(shí)加強(qiáng)與委員的對話和溝通，取得委員們對交通工作的理解、關(guān)心和支持，促進(jìn)提案的落實(shí)，收到了良好的效果。提案辦結(jié)答復(fù)后，向委員們發(fā)放“提案辦理情況征詢意見表”了解委員們對提案答復(fù)的意見，以期繼續(xù)推動提案的落實(shí)。2、精心準(zhǔn)備，做好提案和建議的書面答復(fù)工作。我們在與委員溝通、了解每件提案詳細(xì)情況的基礎(chǔ)上，又專門討論書面答復(fù)意見，針對政協(xié)提案所反映的問題，承辦人員將調(diào)研情況綜合整理擬出書面答復(fù)意見，由各涉及的相關(guān)職能部門分項會稿，經(jīng)具體分管領(lǐng)導(dǎo)把關(guān)后，由局長作最后審核簽發(fā)，保證了每件建議的答復(fù)質(zhì)量。3、有的放矢，切實(shí)解決提案反映的不足和問題。一是高度重視對我局承辦反映重點(diǎn)道路建設(shè)問題的政協(xié)提案。針對人民群眾修路建路的.積極性這一熱點(diǎn)，我局領(lǐng)導(dǎo)及工程股人員深入重點(diǎn)建設(shè)道路沿線的鄉(xiāng)鎮(zhèn)調(diào)研，加強(qiáng)與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場的溝通，積極宣傳農(nóng)村公路建設(shè)有關(guān)管理辦法及省、市交通部門投資政策，做好做細(xì)群眾思想工作，對能馬上辦的，根據(jù)財力適當(dāng)安排補(bǔ)助資金立即實(shí)施；對需做長遠(yuǎn)規(guī)劃的做好服務(wù)，協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府做好項目規(guī)劃，報批等前期工作；對實(shí)施條件尚未成熟的重點(diǎn)道路建設(shè)的提案，做好解釋工作，及時上報縣委、縣政府領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)，積極創(chuàng)造條件促進(jìn)提案的落實(shí)。通過我局領(lǐng)導(dǎo)及工程股技術(shù)人員多方努力，政協(xié)委員提案有關(guān)道路修建改建的項目已在實(shí)施中。如04118號、04121號藍(lán)和文等五位委員《關(guān)于修建西赤路段建議》、《關(guān)于盡快修建西赤民族路的議案》，在縣委、縣政府領(lǐng)導(dǎo)的重視協(xié)調(diào)下，已確定該路路基工程由所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)分別修建，路面工程由縣交通建設(shè)公司承建，目前，該項目路基工程改造正在緊張施工中，路基已完成3公里，提交路面施工，施工隊已進(jìn)場，正在進(jìn)行砼路面施工各項前期準(zhǔn)備工作，計劃年底完成全線改造工程；如14115號陳木委員《關(guān)于加快漳清道路建設(shè)的建議》，在縣委、縣政府以及上級交通主管部門的重視下，通過分別召開沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)項目業(yè)主和施工單位負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)會，安排補(bǔ)助資金要求施工單位限期完成各路段路面的缺口補(bǔ)全、補(bǔ)漏，同時要求項目業(yè)主多方籌措資金，加快漳清路砼路面改建工程建設(shè)進(jìn)程。目前，各路段路面的缺口補(bǔ)全、補(bǔ)漏工作已完成，二是對在非職權(quán)范圍內(nèi)的，積極報告、請示上級，結(jié)合上級有關(guān)精神和本縣實(shí)際開展一系列工作，最大限度的促進(jìn)提案所提建議能進(jìn)一步得到解決落實(shí)。如04124號商待生委員《關(guān)于扶持發(fā)展漳浦縣民營運(yùn)輸業(yè)的提案》中反映的我縣車輛掛外省牌問題，由于這種現(xiàn)象是全省乃至全國的通病，縣級難以解決，因此，我局已多次向省、市交通主管部門反映。同時，我局根據(jù)《省人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)省交通廳等部門關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范我省道路運(yùn)輸市場秩序意見的通知》和縣政府《關(guān)于開展打擊非法營運(yùn)車船專項整治行動的通知》文件，進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸全行業(yè)管理，嚴(yán)厲打擊運(yùn)輸市場外掛車輛、“黑車”等車輛非法營運(yùn)的違法行為，維護(hù)道路運(yùn)輸市場秩序，保護(hù)合法經(jīng)營，創(chuàng)造公平競爭有序的道路運(yùn)輸市場，切實(shí)促進(jìn)我縣道路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。此外還結(jié)合民主評議行風(fēng)工作，進(jìn)一步改善我局機(jī)關(guān)工作作風(fēng)，推進(jìn)政務(wù)公開，簡化辦事程序和審批手續(xù)，寓管理于服務(wù)之中，積極為廣大運(yùn)輸業(yè)戶提供優(yōu)質(zhì)、便捷的服務(wù)環(huán)境。三是對照尚未成熟的并且歷年多次列為提案的熱點(diǎn)問題尋找工作不足、差距，積極落實(shí)整改措施，改進(jìn)工作方法提高工作水平，取得委員理解與支持。如04305號、04314號林順、黃河等四位委員的《關(guān)于取消麥埔收費(fèi)站對兩輪摩托車收費(fèi)的建議》和《關(guān)于麥埔收費(fèi)站免去摩托車收費(fèi)一事》的提案，對該兩件關(guān)于取消征收摩托車通行費(fèi)的建議和對在征收通行費(fèi)中可能存在的安全隱患問題，去年的人大政協(xié)會議上列為建議和議案，我局也作了答復(fù)，今年再次被人大代表、政協(xié)委員提出（人大兩件建議提出同樣問題），證明了我局在工作中對于麥埔征收站征收車輛通行費(fèi)的意義和作用的宣傳力度不夠，服務(wù)意識、工作方式不到位，群眾缺乏了解和理解，因此，我局按時辦結(jié)提案后，加強(qiáng)通行費(fèi)征收站的行風(fēng)建設(shè)力度，組織征費(fèi)人員開展文明禮貌服務(wù)教育活動，進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，完善有關(guān)征收制度，制定了“漳清麥埔征收站關(guān)于車道堵車疏散處置方案”，對幾種容易造成堵塞車道的現(xiàn)象作了應(yīng)急處置預(yù)案和造成堵車責(zé)任人責(zé)任追究制度，有力地消除車道發(fā)生車輛安全事故。爭取廣泛地取得人民群眾的理解與支持，樹立征收站文明征費(fèi)新形象。我局在在政協(xié)提案辦理工作中雖然按時辦結(jié)，取得一定的成效，但與上級領(lǐng)導(dǎo)、政協(xié)委員的要求還存在一定的差距。在今后的工作中，我們將以人為本、求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，把政協(xié)提案的辦理作為履行交通職能，提高交通工作效率的動力，認(rèn)真貫徹“三個代表”重要思想，服務(wù)“三農(nóng)”，盡我們最大的努力把政協(xié)提案實(shí)實(shí)在在辦理好。
交通匯報縣交通局創(chuàng)衛(wèi)工作匯報篇十六
（一）關(guān)于省人大代表建議和政協(xié)委員提案。，我市共承辦省十二屆人大一次會議代表建議1件，省政協(xié)十一屆一次會議委員提案1件，市政府督查室已交修武縣政府、市科技局分別辦理。
（二）關(guān)于市人大代表建議和政協(xié)委員提案。20，我市共承辦市十一屆人大六次會議代表建議107件、閉會期間代表建議1件，市政協(xié)十二屆六次會議委員提案382件，共計490件。市政府督查室經(jīng)過認(rèn)真梳理分解，3件退回政協(xié)，其余487件經(jīng)充分征求部門意見，已全部分發(fā)至相關(guān)單位辦理。為推進(jìn)省、市建議和提案的辦理工作，按照市政府第82次常務(wù)會議要求，市政府辦公室專門印發(fā)了《******市人民政府關(guān)于認(rèn)真做好市人大代表建議和政協(xié)委員提案辦理工作的通知》（******政辦〔〕16號）。對于市人大常委會主任會議確定的8件重點(diǎn)督辦建議和市政協(xié)主席會議確定的8件由政府部門承辦的'重點(diǎn)提案，市政府督查室專門印發(fā)了《關(guān)于明確2013年市人大常委會重點(diǎn)督辦建議責(zé)任單位的通知》（******政務(wù)督查6號）和《關(guān)于明確2013年市政協(xié)重點(diǎn)提案責(zé)任單位的通知》（******政務(wù)督查7號），進(jìn)一步明確責(zé)任，提出要求。
二、具體分解情況。
10.市政府黨組成員******同志分管部門承辦市政協(xié)委員提案2件；
11.相關(guān)縣（市）區(qū)政府承辦市人大代表建議8件、市政協(xié)委員提案19件，共計27件。其中，******市政府承辦市政協(xié)委員提案2件，******市政府承辦市政協(xié)委員提案4件，******縣政府承辦市政協(xié)委員提案1件，******縣政府承辦市人大代表建議2件、市政協(xié)委員提案1件，******縣政府承辦市人大代表建議2件、市政協(xié)委員提案1件，******區(qū)政府承辦市人大代表建議1件、市政協(xié)委員提案4件，******區(qū)政府承辦市政協(xié)委員提案2件，******區(qū)政府承辦市人大代表建議2件、市政協(xié)委員提案2件，******新區(qū)管委會承辦市人大代表建議2件、市政協(xié)委員提案2件。
三、采取措施。
（一）突出領(lǐng)導(dǎo)重視。根據(jù)市政府第82次常務(wù)會議要求，今年，將每一件建議和提案明確至分管市領(lǐng)導(dǎo)名下，通過加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，一是調(diào)動承辦部門工作積極性和主動性；二是便于綜合協(xié)調(diào)，有助于涉及多部門辦理的建議、提案的解決和落實(shí)。
（二）突出責(zé)任明確。為避免部分責(zé)任單位在辦理過程中敷衍塞責(zé)、推諉扯皮。今年，市政府辦公室按要求印發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好市人大代表建議和政協(xié)委員提案辦理工作的通知》（******政辦〔2013〕16號），強(qiáng)化承辦單位的大局意識、責(zé)任意識和服務(wù)意識，()并要求承辦單位一把手親自負(fù)責(zé)，建立集體研究、專人承辦、分工負(fù)責(zé)的協(xié)調(diào)制度，把各項建議、提案辦實(shí)辦妥。
（三）突出程序規(guī)范。鑒于部分承辦單位在辦理過程中，遇到難以解決的問題，不能及時向分管市領(lǐng)導(dǎo)或市政府提出有效的辦理建議，致使部分建議和提案連續(xù)多年得不到解決。今年，在辦理工作中，要求承辦單位更加注重辦理程序，對屬部門職責(zé)范圍但需請求上級決定的，應(yīng)及時向分管副市長報告，仍然不能解決的，建議提交市政府常務(wù)會議研究。
（四）突出與市人大政協(xié)的溝通。今年“兩會”后，市政府督查室多次主動向市人大、市政協(xié)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報，及時與市人大選工委、市政協(xié)提案委溝通和銜接，深入了解市人大、市政協(xié)對辦理工作的要求，增強(qiáng)辦理工作的針對性。同時，要求承辦部門更加注重與人大代表和政協(xié)委員的全程溝通，確保人大代表和政協(xié)委員對辦理結(jié)果滿意和理解。
（五）突出辦案人員業(yè)務(wù)素質(zhì)的提高。針對工作人員業(yè)務(wù)素質(zhì)參差不齊的狀況。今年適當(dāng)時候，市政府督查室將有計劃地組織具體辦案人員開展業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，通過提高辦案人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，來提高辦理質(zhì)量。
交通匯報縣交通局創(chuàng)衛(wèi)工作匯報篇十七
按照已確定的“高度重視，明確目標(biāo)，把握重點(diǎn)”的`道路運(yùn)輸防汛工作總原則，xx市交通局運(yùn)管處今年已提前做好防汛準(zhǔn)備，隨時應(yīng)對突發(fā)狀況。制定下發(fā)了《xx市2016年道路運(yùn)輸防汛工作方案》和《xx市道路運(yùn)輸防汛應(yīng)急預(yù)案》，從7月1日起，xx市運(yùn)管處已啟動防汛24小時值班，同時密切關(guān)注汛情和極端天氣變化動向，做好防汛預(yù)警、預(yù)報準(zhǔn)備工作。
6月中旬，xx市運(yùn)管處召開了防汛工作布置會。會議明確了今年交通系統(tǒng)防汛工作總目標(biāo)，重點(diǎn)抓好三件事：
二是重點(diǎn)抓好預(yù)報預(yù)警準(zhǔn)備。各駐站機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸企業(yè)要對車輛行駛線路的路況提前做好了解掌握，隨時關(guān)注天氣變化，提示司乘人員注意行車安全;要密切關(guān)注大風(fēng)、暴雨、臺風(fēng)等天氣變化，利用短信、電話等方式及時對每個企業(yè)、每個車主發(fā)布停班、封路等信息。
三是重點(diǎn)做好應(yīng)急保障工作。要求各縣市區(qū)運(yùn)管所制定防汛工作方案和應(yīng)急預(yù)案，并進(jìn)行調(diào)度演練和防汛培訓(xùn)，隨時聽從上級調(diào)動，參與全市道路運(yùn)輸防汛保障活動，確保汛情排險時能夠及時到位。
四是加強(qiáng)值班值宿和信息報送。全系統(tǒng)實(shí)行24小時防汛值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。要求值班領(lǐng)導(dǎo)手機(jī)保持24小時開機(jī)，值班人員24小時在崗，嚴(yán)格請銷假制度。全系統(tǒng)各部門要形成防汛工作安全信息，一旦出現(xiàn)突發(fā)事件，嚴(yán)格按照規(guī)定及時上報，確保信息暢通。
交通匯報縣交通局創(chuàng)衛(wèi)工作匯報篇十八
20xx年，我局交通行政執(zhí)法案卷在市交委法規(guī)處領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，依照國務(wù)院《全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要》、國務(wù)院辦公廳《關(guān)于推行行政執(zhí)法責(zé)任制的若干意見》、《四川省行政執(zhí)法規(guī)定》和成都市交委有關(guān)交通行政執(zhí)法案卷規(guī)范填寫要求，做到了一案一卷和卷宗整潔、規(guī)范。根據(jù)市交委《關(guān)于年度行政執(zhí)法案卷專項檢查的通知》精神，結(jié)合我局行政執(zhí)法案卷填寫質(zhì)量的實(shí)際情況，現(xiàn)將自查情況報告如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視、組織有力。
我局領(lǐng)導(dǎo)十分重視行政執(zhí)法案卷評查工作，責(zé)成法規(guī)科牽頭成立了交通行政執(zhí)法案卷評查小組，按照行政執(zhí)法案卷規(guī)范填寫裝訂標(biāo)準(zhǔn)對交通行政執(zhí)法案卷進(jìn)行了客觀、公正的評查。
二、認(rèn)識到位、科學(xué)評查。
開展行政執(zhí)法案卷評查，是規(guī)范行政執(zhí)法行為和規(guī)范填寫執(zhí)法文書的重要舉措，對提高交通執(zhí)法隊伍的執(zhí)法水平，保障公民、法人和其他組織的合法權(quán)益，追究交通行政執(zhí)法過錯責(zé)任，促進(jìn)政府機(jī)關(guān)職能轉(zhuǎn)變，保障交通行政執(zhí)法切實(shí)履行職能、職責(zé)具有十分重要意義。
我局采取隨機(jī)抽樣的方式，對我局120個行政執(zhí)法案卷進(jìn)行了“八查八審”：一查執(zhí)法主體，審執(zhí)法資格；二查執(zhí)法程序，審辦案過程；三查調(diào)查取證，審案件證據(jù)；四查執(zhí)法依據(jù)，審適用法律條款；五查義務(wù)履行，審有無盡到告知當(dāng)事人權(quán)利的義務(wù)；六查處理決定，審處理決定的適當(dāng)性和合法性；七查處理的執(zhí)行情況，審自由裁量權(quán)是否依法、依規(guī)履行和是否實(shí)行罰繳分離；八查歸檔情況，審案卷是否按規(guī)定裝訂整潔和規(guī)范。
三、堅持標(biāo)準(zhǔn)、注重實(shí)效。
在開展此次行政執(zhí)法案卷自我評查中，為全面提高我局交通執(zhí)法案卷質(zhì)量，我們始終堅持案卷填寫規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，逐卷逐項的.進(jìn)行了自我評查，對案卷填寫中的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行了登記和歸類，及時組織交通執(zhí)法大隊中隊長以上人員和案卷填寫的具體執(zhí)法人員進(jìn)行了為期一天執(zhí)法文書業(yè)務(wù)培訓(xùn)，收到了良好的效果。
四、評查結(jié)論。
通過此次自我評查，我局行政執(zhí)法案卷做到了主體合法、程序合法，取證較為充分，證據(jù)能夠鎖定當(dāng)事人的違法行為，執(zhí)法依據(jù)和適用法律條款準(zhǔn)確，案卷中盡到了執(zhí)法人員的告知義務(wù)，保障了公民、法人和其他組織的合法權(quán)益，處理合法、適當(dāng)，自由裁量權(quán)行使規(guī)范，罰繳做到了分離，案卷歸檔及時、裝訂整潔、規(guī)范。
存在問題：一是個別案卷中證據(jù)收集相對單一，偏重調(diào)查詢問，其他種類證據(jù)資料收集不夠；二是個別案卷中復(fù)印件標(biāo)注不清，也無執(zhí)法人員或復(fù)印件提供者的簽名。
自我評查結(jié)論：優(yōu)秀。
特此報告。
交通匯報縣交通局創(chuàng)衛(wèi)工作匯報篇十九
為進(jìn)一步強(qiáng)化各項防汛工作措施，查處防汛工作不足，xx市交通運(yùn)輸局做到早部署、早檢查、早整改，確保安全度汛。
一、早部署，落實(shí)防汛責(zé)任。高度重視防汛準(zhǔn)備與汛前安全大檢查工作，堅決克服僥幸麻痹思想，認(rèn)真總結(jié)歷年防汛工作經(jīng)驗(yàn)，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。一是及時調(diào)整充實(shí)防汛領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和日常工作機(jī)構(gòu)成員，明確職責(zé)和任務(wù)，把責(zé)任貫穿到整個防汛工作全過程。二是各級領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊深入一線，及時解決防汛準(zhǔn)備工作中存在的問題，確保防汛安全無盲區(qū)。三是進(jìn)一步修訂和完善防汛預(yù)案，層層落實(shí)防汛責(zé)任，做到防汛工作事事有人管，件件有落實(shí)。
二、早檢查，強(qiáng)化度汛措施。牢固樹立防大汛、抗大災(zāi)、戰(zhàn)多災(zāi)的思想，結(jié)合交通實(shí)際，進(jìn)一步細(xì)化檢查方案、落實(shí)責(zé)任分工，對道路運(yùn)輸源頭安全管理、水上交通、公路水運(yùn)工程管理和養(yǎng)護(hù)施工、郵政管理行業(yè)及早組織開展汛前安全大檢查，進(jìn)一步強(qiáng)化度汛措施，確保安全度汛。
三、早整改，加強(qiáng)督促指導(dǎo)。市交通運(yùn)輸局組成8個綜合督查組，采取局領(lǐng)導(dǎo)帶隊、分縣包片、各負(fù)其責(zé)的方式，按照“四不兩直”的原則對各單位的防汛準(zhǔn)備和汛前安全大檢查工作進(jìn)行督查。各督查組從嚴(yán)要求，從細(xì)入手，嚴(yán)格落實(shí)檢查責(zé)任，確保檢查工作不走過場，防汛措施落到實(shí)處。
xx市交通運(yùn)輸局迅速落實(shí)全市防汛工作緊急會議精神，對交通防汛工作進(jìn)行再安排、再部署，強(qiáng)化措施，細(xì)化預(yù)案，確保安全度汛。
一是嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任。以隱患排查、預(yù)防預(yù)警、應(yīng)急物資儲備、應(yīng)急隊伍點(diǎn)驗(yàn)等工作為重點(diǎn)，全面落實(shí)防汛搶險責(zé)任，建立統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)的處置快速機(jī)制。
二是強(qiáng)化道路保暢通工作。加強(qiáng)通往大中型水庫、東平湖、大汶河等重點(diǎn)區(qū)域的道路巡查，對重點(diǎn)橋梁及易發(fā)生水毀路段及時整修，及時消除橋涵上下游行洪障礙。
三是調(diào)整充實(shí)道路快速搶修隊伍。組建340余人的防汛搶險應(yīng)急隊伍，配備裝載機(jī)、挖掘機(jī)、自卸運(yùn)輸車等防汛搶險機(jī)械66臺套，儲備編織袋5000余條、沙石料6500余方，確保一旦出現(xiàn)水毀道路能夠及時搶通。
四是強(qiáng)化搶險救災(zāi)運(yùn)輸保障。儲備應(yīng)急救援客貨運(yùn)輸車輛330輛，其中市交通運(yùn)輸局直接掌握75輛、各縣市區(qū)儲備255輛，落實(shí)好人員編組、聯(lián)絡(luò)方式和應(yīng)急措施，確保重大災(zāi)情險情時急需物資和人員的運(yùn)輸。
五是加強(qiáng)應(yīng)急值守。嚴(yán)格實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班、晝夜值班和情況報告制度，確保通信聯(lián)絡(luò)暢通。
按照已確定的“高度重視，明確目標(biāo)，把握重點(diǎn)”的道路運(yùn)輸防汛工作總原則，xx市交通局運(yùn)管處今年已提前做好防汛準(zhǔn)備，隨時應(yīng)對突發(fā)狀況。制定下發(fā)了《xx市20xx年道路運(yùn)輸防汛。
工作方案。
》和《xx市道路運(yùn)輸防汛。
應(yīng)急預(yù)案。
》，從7月1日起，xx市運(yùn)管處已啟動防汛24小時值班，同時密切關(guān)注汛情和極端天氣變化動向，做好防汛預(yù)警、預(yù)報準(zhǔn)備工作。
6月中旬，xx市運(yùn)管處召開了防汛工作布置會。會議明確了今年交通系統(tǒng)防汛工作總目標(biāo)，重點(diǎn)抓好三件事：
二是重點(diǎn)抓好預(yù)報預(yù)警準(zhǔn)備。各駐站機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸企業(yè)要對車輛行駛線路的路況提前做好了解掌握，隨時關(guān)注天氣變化，提示司乘人員注意行車安全;要密切關(guān)注大風(fēng)、暴雨、臺風(fēng)等天氣變化，利用短信、電話等方式及時對每個企業(yè)、每個車主發(fā)布停班、封路等信息。
三是重點(diǎn)做好應(yīng)急保障工作。要求各縣市區(qū)運(yùn)管所制定防汛工作方案和應(yīng)急預(yù)案，并進(jìn)行調(diào)度演練和防汛培訓(xùn)，隨時聽從上級調(diào)動，參與全市道路運(yùn)輸防汛保障活動，確保汛情排險時能夠及時到位。
四是加強(qiáng)值班值宿和信息報送。全系統(tǒng)實(shí)行24小時防汛值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。要求值班領(lǐng)導(dǎo)手機(jī)保持24小時開機(jī)，值班人員24小時在崗，嚴(yán)格請銷假制度。全系統(tǒng)各部門要形成防汛工作安全信息，一旦出現(xiàn)突發(fā)事件，嚴(yán)格按照規(guī)定及時上報，確保信息暢通。
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