精選交通擁擠申請書(通用16篇)

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精選交通擁擠申請書(通用16篇)
時(shí)間:2023-10-31 17:03:11     小編:雅蕊

總結(jié)是一個(gè)提升自己的途徑,只有不斷總結(jié)才能不斷進(jìn)步。寫總結(jié)的時(shí)候要注意把握好篇幅,既不要太短以至于關(guān)鍵信息不足,也不要太長以至于讀者疲勞。以下是一些總結(jié)的寫作要領(lǐng)和常見錯(cuò)誤,大家可以注意一下。

交通擁擠申請書篇一

聯(lián)系方式:

被執(zhí)行人:有限公司

法定代表人:ccc,職務(wù):總經(jīng)理。

住所地:

聯(lián)系方式:

申請請求

1.請求貴院依法強(qiáng)制被申請人履行河南省鄭州市中原區(qū)人民法院中民一初字第574號民事判決書所確定的義務(wù),即(a立即向申請人支付賠償金110000元及遲延履行利息,直至實(shí)際支付之日;b向申請人支付案件受理費(fèi)102元)2.請求被申請人依法支付本案的全部執(zhí)行費(fèi)用。

事實(shí)和理由

申請人王aa與被申請人河南ccc有限公司交通事故人身損害賠償糾紛一案,經(jīng)河南省鄭州市中原區(qū)人民法院依法審理,作出(2009)中民一初字第574號民事判決書,現(xiàn)該判決書已經(jīng)發(fā)生法律效力,但是被申請人沒有按規(guī)定履行,為了維護(hù)法律的尊嚴(yán)和申請人的合法權(quán)益,特依據(jù)《中華人民共和國民事訴訟法》的規(guī)定,向貴院申請強(qiáng)制執(zhí)行。

此致

河南省鄭州市中原區(qū)人民法院

申請人:

申請日期:

交通擁擠申請書篇二

有兩種寫法,一是直接寫“申請書”,另一是在“申請書”前加上內(nèi)容,如“入黨申請書”、“調(diào)換工作申請書”等,一般采用第二種。

頂格寫明接受申請書的單位、組織或有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

正文部分是申請書的主體,首先提出要求,其次說明理由。理由要寫得客觀、充分,事項(xiàng)要寫得清楚、簡潔。

寫明慣用語“特此申請”、“懇請領(lǐng)導(dǎo)幫助解決”、“希望領(lǐng)導(dǎo)研究批準(zhǔn)”等,也可用“此致”“敬禮”禮貌用語。

(5)署名、日期

交通擁擠申請書篇三

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):

我們是家住城區(qū)的員工,因住地離公司較遠(yuǎn),進(jìn)入公司以來一直乘坐公交車上下班,而乘坐公交車每天往返需要12元的費(fèi)用開支,在日常生活中占的消費(fèi)比例較高。故特此向公司領(lǐng)導(dǎo)申請,對我們的公交費(fèi)用予以一定的補(bǔ)貼,望公司領(lǐng)導(dǎo)給予理解和支持為盼!

敬請批示。

申請人:

交通擁擠申請書篇四

申請人:xx,男,生于1991年10月5日,漢族,住南充市,系南充一中學(xué)生。

請求目的:

因不服南充鼎正司法鑒定所作出的南鼎司鑒所〔xx〕法臨鑒第140號司法鑒定意見書(以下簡稱鑒定書),特申請對yb的傷殘等級評定進(jìn)行重新鑒定。

事實(shí)與理由:

一、《司法鑒定程序通則》第二十九條第二款“接受重新鑒定委托的司法鑒定機(jī)構(gòu)的資質(zhì)條件,一般應(yīng)當(dāng)高于原委托的司法鑒定機(jī)構(gòu)?!北捐b定書作出機(jī)構(gòu)是南充市營山縣鑒定機(jī)構(gòu),而第一次鑒定機(jī)構(gòu)是南充市鑒定機(jī)構(gòu)“通正司法鑒定中心”,因此本鑒定書嚴(yán)重違背程序,應(yīng)當(dāng)無效。并且該鑒定書并沒有嚴(yán)格按照《司法鑒定程序通則》對被申請人進(jìn)行鑒定,存在嚴(yán)重程序違法行為:做出鑒定時(shí)并無兩個(gè)在場人員見證,明顯違法。

二、病情摘要部分避重就輕,任意片面理解。

如:修正診斷4“右膝前后交叉韌帶挫傷”,病歷上是“挫裂傷”。法醫(yī)臨床檢查部分說:“步態(tài)正?!蚁リP(guān)節(jié)外觀正常,內(nèi)側(cè)有輕壓痛,右膝關(guān)節(jié)活動(dòng)正?!?。被鑒定人yb目前還是跛行,只是比第一次鑒定時(shí)稍輕,如果病情不好轉(zhuǎn),就不會(huì)是十級的最輕傷殘等級了。

分析說明部分(一)“確診為頭皮裂傷……右膝挫傷,右膝前后交叉韌帶挫傷。”,明顯違背依法客觀公正中立鑒定原則,因?yàn)椴v是“確診為腦外傷、頭皮裂傷……右膝骨挫傷,右膝前后交叉韌帶挫裂傷。”

故意遺漏重要病情:中心醫(yī)院mr報(bào)告單診斷意見“右膝關(guān)節(jié)創(chuàng)傷性關(guān)節(jié)炎伴內(nèi)、外側(cè)半月板、前后交叉韌帶挫裂傷?!痹撹b定書遺漏的“右膝關(guān)節(jié)創(chuàng)傷性關(guān)節(jié)炎”才是評殘最主要的。經(jīng)查,《道路交通事故受傷人員傷殘?jiān)u定》“(九)具有下列殘情之一,器官部分缺損,形態(tài)明顯異常,有輕度功能障礙的,為九級:關(guān)節(jié)外傷或因傷手術(shù)后,殘留創(chuàng)傷性關(guān)節(jié)炎,無積液?!彼缘谝淮舞b定在綜合基礎(chǔ)上評定為十級應(yīng)該是公平合理的。

三、在醫(yī)療費(fèi)審查部分,該鑒定書明顯越權(quán)鑒定:明顯不合理的'檢查費(fèi)215元,作為被鑒定人是中學(xué)生,醫(yī)療機(jī)構(gòu)所做的檢查是根據(jù)交通事故人員創(chuàng)傷臨床診療指南所作,是否合理,鑒定人應(yīng)對醫(yī)療機(jī)構(gòu)質(zhì)疑,被鑒定人保留索賠權(quán)利。自費(fèi)藥品認(rèn)定,也是委托鑒定項(xiàng)目以外,是法院裁判及保險(xiǎn)公司的權(quán)利,該鑒定書越權(quán)鑒定應(yīng)當(dāng)無效。

四、因?yàn)槲覈痉ㄨb定機(jī)構(gòu)并無從屬關(guān)系,也沒有在后鑒定意見書自動(dòng)取代在先鑒定意見書。在二者有矛盾沖突時(shí),法院也應(yīng)綜合鑒定機(jī)構(gòu)所在地和辦理鑒定數(shù)量和鑒定人員資質(zhì)、資歷等方面,認(rèn)定沒有違法違反程序的鑒定報(bào)告。

綜上所述,南鼎司鑒所〔xx〕法臨鑒第140號司法鑒定意見書在程序和實(shí)體上均嚴(yán)重違背合法公正中立之鑒定準(zhǔn)則,損害了被鑒定人合法權(quán)利。特請求法院委托高資質(zhì)鑒定機(jī)構(gòu)重新鑒定或者直接認(rèn)定第一次司法鑒定“南通司鑒中心臨鑒第1500號司法鑒定意見書”,維護(hù)法律尊嚴(yán),保護(hù)被鑒定人的合法權(quán)利。

此致

南充市順慶區(qū)人民法院

申請人

申請日期:

交通擁擠申請書篇五

申請人:______________,男/女,_____________年__________月__________日出生,漢族,地址:_________________省__________市__________區(qū)/縣,身份證號碼:______________,聯(lián)系電話:______________。

被申請人:_________________發(fā)展有限公司

住所地:______________。

號碼:______________,聯(lián)系電話:______________。

申請事項(xiàng)

依法查封被申請人__________發(fā)展有限公司擁有的_______________號小貨車,保全限額為人民幣5萬元;依法查封被申請人_______________擁有的_______________號轎車,保全限額為3萬元人民幣。

事實(shí)與理由

申請人訴被申請人道路交通事故人身損害賠償糾紛一案,貴院已經(jīng)立案受理。為避免申請人的合法權(quán)益遭到侵害,防止被申請人逃避債務(wù),保障申請人的權(quán)利在判決后得到實(shí)現(xiàn),現(xiàn)根據(jù)《民事訴訟法》第九十二條的規(guī)定,申請人特向貴院提出申請,請立即查封被申請人上列財(cái)產(chǎn)。申請人根據(jù)《道路交通安全法》的相關(guān)規(guī)定,向貴院申請財(cái)產(chǎn)保全擔(dān)保,并提供相應(yīng)擔(dān)保。

此致

敬禮!

__________省__________市__________區(qū)/縣人民法院

申請人:_________________

____年_____月_____日

交通擁擠申請書篇六

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

我是公司設(shè)計(jì)員,我的工作要求施工前對總部設(shè)計(jì)的圖紙進(jìn)行現(xiàn)場核對,并根據(jù)監(jiān)理或現(xiàn)場管理員設(shè)計(jì)變更申請組織現(xiàn)場勘察、測繪、校核工程變更圖,工程完成后參與竣工驗(yàn)收。經(jīng)常要去現(xiàn)場,天天往返于各工地和公司之間,因此特向公司申請享受交通補(bǔ)貼,望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)!

此致

致敬!

申請人:xxx

20xx年xx月xx日

交通擁擠申請書篇七

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

目前公司剛搬至金陽新區(qū)新家,公司部分員工受排班、家庭住址限制等原因均采取坐公交車、打車等方式往返至公司上班。基于人性化管理,公司現(xiàn)提出交通補(bǔ)貼申請,鑒于公司政策的公平性考慮,我部門建議從7月份起,對公司家庭住址較遠(yuǎn)的員工,統(tǒng)一按200元/月的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放交通補(bǔ)貼。

是否可行

敬請批示

行政人事部

20xx年7月13日

交通擁擠申請書篇八

申請人:張xx,男,1976年9月19日生,漢族,住河南省鄭州市xx區(qū)xx路1xx號院xx號樓xx號。

申請事項(xiàng):申請人因不服鄭州市公安局交通警察五大隊(duì)交通事故認(rèn)定書(第xx0xxxxxxx號),特申請復(fù)核。

事實(shí)理由如下:

一、事故認(rèn)定書認(rèn)定事實(shí)不清。

事故認(rèn)定書載明:“李應(yīng)寬駕駛的普通二輪摩托車摔倒,在摔倒過程中,李應(yīng)寬被摔倒在王文富駕駛的無牌壓路機(jī)下,王文富駕駛壓路機(jī)在停機(jī)過程中,壓路機(jī)滾筒將李應(yīng)寬壓死…”因此壓路機(jī)不是制動(dòng)向前慣性滑動(dòng)致李應(yīng)寬身亡,而是向后倒退壓死摔在壓路機(jī)滾筒后李應(yīng)寬的。因此該事故的發(fā)生應(yīng)當(dāng)是駕駛?cè)藛T臨場慌亂,采取措施不當(dāng)導(dǎo)致的死亡后果。同時(shí)根據(jù)您大隊(duì)查明事實(shí)是:兩機(jī)動(dòng)車沒有相撞。因此申請人懇請責(zé)任事故認(rèn)定法定機(jī)關(guān)重新準(zhǔn)確認(rèn)定事故原因及責(zé)任。

二、事故認(rèn)定書對事故形成原因認(rèn)定事實(shí)不準(zhǔn)。

交通事故現(xiàn)場圖記錄的是:李應(yīng)寬駕駛的摩托車是由北向東行使,距南側(cè)路邊1.7米處制動(dòng)滑印跡長15.8米??梢娎顟?yīng)寬在向北行駛過程中發(fā)現(xiàn)與其行駛方向?qū)γ嬗袎郝窓C(jī)后,就采取了安全防范措施向東行使回避與其行駛方向迎面而來,向南行駛的壓路機(jī),并緊急制動(dòng)。因此李應(yīng)寬并非遇緊急情況不按操作規(guī)范安全駕駛。同時(shí),李應(yīng)寬駕駛摩托車時(shí)速為多少,超限速多少事故認(rèn)定書在沒有體現(xiàn)的情況下,就認(rèn)定李應(yīng)寬沒有遵守《道路交通安全法》第四十二條第一款和第二十二條第一款的規(guī)定,是認(rèn)定事實(shí)不準(zhǔn)。

三、由于認(rèn)定事實(shí)不清和不準(zhǔn),因此事故認(rèn)定書適用法律錯(cuò)誤,以致判明責(zé)任不準(zhǔn)。

第三十六條規(guī)定:道路或交通設(shè)施養(yǎng)護(hù)部門、管理部門應(yīng)當(dāng)在急彎、陡坡、臨崖、臨水等危險(xiǎn)路段,按照國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置警告標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施”。正是由于施工單位沒有嚴(yán)格遵守法律、法規(guī)的命令性規(guī)定,沒有在距離施工作業(yè)地點(diǎn)來車方向安全距離處設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施,才使得李應(yīng)寬發(fā)現(xiàn)問題后采取向東回避行使并采取緊急制動(dòng)措施后,仍無法避免悲劇的發(fā)生。因此申請人懇請交警部門對人命關(guān)天的事故重新復(fù)核,以準(zhǔn)確認(rèn)定事故責(zé)任。

此致

鄭州市公安局交通警察支隊(duì)

交通擁擠申請書篇九

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

我是公司設(shè)計(jì)員,我的.工作要求施工前對總部設(shè)計(jì)的圖紙進(jìn)行現(xiàn)場核對,并根據(jù)監(jiān)理或現(xiàn)場管理員設(shè)計(jì)變更申請組織現(xiàn)場勘察、測繪、校核工程變更圖,工程完成后參與竣工驗(yàn)收,經(jīng)常要去現(xiàn)場,天天往返于各工地和公司之間,因此特向公司申請享受交通補(bǔ)貼,望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)!

申請人:

20xx-8-30

交通擁擠申請書篇十

申請事項(xiàng)

1、請求撤消“明公交認(rèn)(20xx)第00045號”道路交通事故認(rèn)定書;

2、請求對該事故形成的原因及當(dāng)事人責(zé)任重新作出認(rèn)定,依據(jù)事實(shí)及相關(guān)法律規(guī)定認(rèn)定申請人承擔(dān)次要責(zé)任。

事實(shí)和理由

申請人認(rèn)為:“明公交認(rèn)(20xx)第00045號”道路交通事故認(rèn)定書認(rèn)定事故系申請人經(jīng)事故路段時(shí)未采取有效避讓措施是此次交通事發(fā)生的主要原因與事實(shí)不符,劃分責(zé)任錯(cuò)誤,應(yīng)依法予以撤銷,并認(rèn)定被申請人承擔(dān)主要責(zé)任,申請人承擔(dān)次要責(zé)任。理由如下:

一、此次交通事故的發(fā)生,主要是因?yàn)閤xx的行為造成的。申請人在事故發(fā)生時(shí)完全按照行車規(guī)定行駛,在自己的車道內(nèi)按照安全車速正常行進(jìn),當(dāng)申請人在視線內(nèi)看到被申請人時(shí),采取鳴笛、并減速措施,但被申請人在聽到鳴笛后稍停行進(jìn)又突然竄出,以致被申請人與申請人駕駛的.車輛發(fā)生較小摩擦后而倒地的事故。被申請人在聽到鳴笛后稍停行進(jìn),可見其已經(jīng)預(yù)見申請人駕駛的車輛要通過馬路、且采取了減速避讓措施,但被申請人并沒有采取避免與車體發(fā)生摩擦的措施,即停止行進(jìn),而是突然竄出,很明顯,被申請人明知有危險(xiǎn)存在,不但不采取措施規(guī)避,反而突然竄出,增加了發(fā)生事故的機(jī)率,如果被申請人也和申請人一樣采取措施,完全可以避免本事故的發(fā)生。因此,本事故的發(fā)生主要是雷六子的行為造成的。

二、該認(rèn)定書認(rèn)定申請人經(jīng)事故路段時(shí)未采取有效避讓措施與事實(shí)不符。本事故發(fā)生時(shí),申請人的行駛車速差較慢,且采取了鳴笛、減速有效避讓措施,發(fā)生摩擦后,被申請人就此倒地,申請人駕駛的車輛與被申請人摩擦處也是只有較小損壞。而認(rèn)定書認(rèn)定申請人經(jīng)事故路段時(shí)未采取有效避讓措施顯然與事實(shí)不符,試想:如果申請人沒有采取有效措施,被申請人應(yīng)該已經(jīng)被車輛撞出較遠(yuǎn)的距離,怎么可能就在車旁倒地;而且從申請人駕駛的車輛較小損壞程度也恰好印證了申請人采取了有效措施,且撞擊力度小。

綜上所述,申請人認(rèn)為:在該次交通事故中,申請人在事故發(fā)生時(shí)完全按照行車規(guī)定行駛,在自己的車道內(nèi)按照安全車速正常行進(jìn),在視野內(nèi)發(fā)現(xiàn)被申請人欲強(qiáng)行橫穿馬路時(shí),也采取了鳴笛、剎車措施。申請人認(rèn)為申請人已經(jīng)采取了一切可以避免此次交通事故發(fā)生的措施,而被申請人在未確認(rèn)安全后以較快速度強(qiáng)行通過事故路段,使申請人根本無法再采取更有效的避讓措施,才導(dǎo)致本事故的發(fā)生,被申請人在本起事故中應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任。因此,為維護(hù)申請人的合法權(quán)利,本人特提出申請,請求上級公安機(jī)關(guān)依據(jù)相關(guān)案件事實(shí)及法律規(guī)定,撤消“明公交認(rèn)(20xx)第00045號”道路交通事故認(rèn)定書,重新認(rèn)定被申請人承擔(dān)主要責(zé)任,申請人承擔(dān)次要責(zé)任。

此呈

xxx市公安局交警支隊(duì)

申請人:

20xx年11月xx日

交通擁擠申請書篇十一

黃埔軍校,全名為中國xxx陸軍軍官學(xué)校,是近代中國最著名的一所軍事學(xué)校,培養(yǎng)了許多在抗日戰(zhàn)爭和國共內(nèi)戰(zhàn)中聞名的指揮官。雖然黃埔軍校坐落于廣州黃埔區(qū)長洲島上,遠(yuǎn)離市區(qū),交通不便,訪問當(dāng)天天氣十分寒冷,但同學(xué)們懷著一顆火熱的心,冒著大風(fēng),早早就到達(dá)了島上?,F(xiàn)在黃埔軍校的周圍駐扎著我國的海軍軍隊(duì),在到館的路上一隊(duì)隊(duì)軍人列隊(duì)走過,他們飽滿的精神、整齊的步伐、洪亮地聲音極大地振奮了同學(xué)們,深刻感受到只有國強(qiáng),才能民安的道理,同時(shí)也為軍人們不畏艱苦的精神所感動(dòng)。

進(jìn)入校舍后,同學(xué)們首先參觀了介紹黃埔軍校歷史以及培養(yǎng)將領(lǐng)的展覽館。黃埔軍校歷史悠久,由我國著名革命家xxx先生創(chuàng)立,是國共兩黨第一次合作的產(chǎn)物,培養(yǎng)出了大量著名抗日將領(lǐng),如xxx等,在歷史上具有重要地位。黃埔軍校教學(xué)思路也十分先進(jìn),采用軍事與政治并重,理論與實(shí)踐結(jié)合的教學(xué)方針,一方面積極進(jìn)行xxx的xxx教育,一方面介紹馬克思列寧主義的思想,使學(xué)員們的全面素質(zhì)得到很大的提升。

然后同學(xué)們參觀了校舍中根據(jù)當(dāng)年實(shí)際情況復(fù)原的各類設(shè)施。校舍內(nèi)有課室、自習(xí)室、宿舍等設(shè)施,在當(dāng)時(shí)這些設(shè)施也算不上條件優(yōu)越,然而就是在這些普通的設(shè)施中走出了一個(gè)又一個(gè)的將才,這讓我們不禁反思:環(huán)境真的對我們的學(xué)習(xí)有這么大的提升嗎?學(xué)習(xí)的關(guān)鍵還是在自己對國家、對社會(huì)、對人民的那顆報(bào)答之心。

最后同學(xué)們還與軍校管理員進(jìn)行了交流。管理員說,最近來參觀的人特別多,在習(xí)主席的中國夢精神的帶領(lǐng)下,無論是小學(xué)生還是老年人都來黃埔軍校這里接受愛國主義教育,從而更好地完成中國夢。我們還看到了許多人在留言本上留下了自己對抗日將領(lǐng)的崇敬之情,以及對自己未來生活的美好向往。

這次走訪黃埔軍校讓同學(xué)們更深刻地體會(huì)到現(xiàn)在美好生活的來之不易,堅(jiān)定了要為社會(huì)主義貢獻(xiàn)自己一份力量的決心。中國夢,并不只代表個(gè)人的夢,更代表中國這個(gè)偉大國家的夢,只有堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)、堅(jiān)定不移地走社會(huì)主義的道路,才能使國家富強(qiáng)、人民生活水平提高,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)自己個(gè)人的中國夢。

交通擁擠申請書篇十二

交通問題一直是城市發(fā)展中難以避免的問題,尤其是一些大城市,交通擁擠現(xiàn)象更是普遍存在。無論是上班上學(xué)或是出行旅游,都可能遭遇到各種交通瓶頸,特別是早晚高峰,車流量大、人流量大,交通擁堵難免。

第二段:影響交通擁擠的原因

交通擁擠的原因主要是城市的道路建設(shè)跟不上人口增長和車輛增加的速度,導(dǎo)致道路通行能力不足。交通工具的使用高峰分布也是造成擁堵的主因,一些人的出行時(shí)間集中于一定時(shí)間段內(nèi),通常在早上7時(shí)至9時(shí)和傍晚17時(shí)至19時(shí)之間,這些時(shí)間段又正好是上下班高峰期。此外,城市中一些道路的設(shè)計(jì)不合理,造成擁堵也不可避免。

第三段:交通擁擠的危害

交通擁堵無疑會(huì)給生活帶來諸多不便,不僅耗費(fèi)時(shí)間、造成經(jīng)濟(jì)損失,影響工作和學(xué)習(xí)效率,而且也會(huì)帶來精神壓力和身體不適。大家都需花費(fèi)更長的時(shí)間來通勤或是出行,容易導(dǎo)致人們感到疲憊、焦慮、失望等不良情緒或是身體不適。

第四段:對策及自我調(diào)整

減緩交通擁堵的對策,首先是要推進(jìn)城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提高交通基礎(chǔ)設(shè)施能力,緩解交通壓力。其次是要引導(dǎo)居民出行方式和出行時(shí)間,降低出行高峰期的壓力。我們也要細(xì)心調(diào)整自己的心態(tài),提前預(yù)計(jì)時(shí)間,避免意外情況,冷靜面對擁堵的狀況,利用時(shí)間接受自己需要?jiǎng)恿砜朔щy。

第五段:合理規(guī)劃交通出行

面對交通擁堵的現(xiàn)象,我們也要謹(jǐn)慎規(guī)劃自己的出行方式,避免出行高峰期,例如,在非高峰期進(jìn)行公共交通出行、步行或騎車、共乘出行等避免單個(gè)人自行駕駛出行等。在出行時(shí),也可以運(yùn)用公共交通工具或是更加快捷、低碳的出行工具,如地鐵、公共自行車等等。這樣,不僅可以節(jié)省交通擁堵的時(shí)間,還能為城市發(fā)展提供積極的環(huán)保和健康貢獻(xiàn)。

總 結(jié):在城市的發(fā)展中交通問題一直是壓力點(diǎn),交通瓶頸極大的影響了人們的出行。而要解決交通擁堵的問題,除了需要引導(dǎo)出行方式、降低出行高峰期的壓力,更要提高城市基礎(chǔ)設(shè)施的能力,使道路、公共交通得到發(fā)展。我們每個(gè)人在適當(dāng)處理自己日常生活中的交通出行的同時(shí),也要輔助和積極響應(yīng)城市交通規(guī)劃發(fā)展的需要,促進(jìn)城市的綠色、健康、有序的發(fā)展。

交通擁擠申請書篇十三

社會(huì)調(diào)研報(bào)告

調(diào) 研 題 目: 關(guān)于濰坊市市區(qū)使用公共自行車的調(diào)研

姓 名 學(xué) 號: 年級專業(yè)班級: 所 在 學(xué) 院: 撰 寫 時(shí) 間: 指 導(dǎo) 教 師:

關(guān)于濰坊市市區(qū)使用公共自行車的調(diào)研報(bào)告

關(guān)鍵詞:濰坊市市區(qū);公共交通;自行車;便利與不便

引 言

調(diào)研手段:查找資料、居民訪問、工作人員洽談

相關(guān)背景:濰坊市為優(yōu)化城市交通結(jié)構(gòu),提倡低碳環(huán)保出行,同時(shí),為了使人們出行更加安全方便,人民政府于2013年9月推出了綠色公共自行車。為人們的出行帶來了極大便利,受很多居民喜愛。但也在使用過程中也出現(xiàn)了許多問題。

交通擁擠申請書篇十四

通過這么多年的管制工作,我成長了很多,我對自己這些年來的收獲和感受作一個(gè)小結(jié),并以此為我今后行動(dòng)的指南。讓我邁開了轉(zhuǎn)變角色,調(diào)整心態(tài),提升能力,爭做一名合格的管制員。給這作一個(gè)自我總結(jié),主要有以下四點(diǎn)體會(huì):

一是工作態(tài)度端正,生活樂觀上進(jìn)。我深知知識的“折舊”讓學(xué)歷只能代表過去,一個(gè)好的管制員不僅僅是要在工作嚴(yán)肅認(rèn)真,在生活中也是要和同事善于溝通、協(xié)調(diào),有較強(qiáng)的組織能力與團(tuán)隊(duì)精神,才能成為一名合格管制員。同時(shí)積極參加各種活動(dòng)的必要性,也是為自己的經(jīng)歷又添上了濃墨重彩的一筆。因而,自己在工作過程中,始終做到認(rèn)真對待每一個(gè)航班的安全工作,認(rèn)真負(fù)責(zé),做好本職工作。牢記安全第一這一法則,定期回顧自己在工作中所碰到的問題,進(jìn)行整理總結(jié)并改進(jìn),尋找新的體會(huì)和感悟。

二是工作仔細(xì)揣摩,學(xué)習(xí)卓有成效。管制工作是既有挑戰(zhàn)性,還有講語言藝術(shù)和心理調(diào)試的工作,使我收獲頗豐。從波道和機(jī)組對話不斷磨練通話,盡可能利用一切機(jī)會(huì)展示自己工作熱忱和周到的服務(wù);在不斷自我心理調(diào)試中,我明白了如何保持一顆自信心、上進(jìn)心和平常心,正確面對工作中突發(fā)特殊情況;《86號令》、《飛行規(guī)則》和《機(jī)場細(xì)則》等等細(xì)則協(xié)議的學(xué)習(xí),讓我掌握了管制員應(yīng)具備的基本知識。但是我還是要重復(fù)閱讀理解,提高了依法依規(guī)履行職責(zé)的能力,奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ),才能不斷進(jìn)步自身的能力與綜合素質(zhì)。

三是對案例學(xué)以致用,提升自我特情處置能力。安全第一,這是對一名管制員最起碼的要求。在工作中結(jié)合實(shí)際案例,對自己有警醒,對基本工作要求有了更深刻的認(rèn)識;但這只是一個(gè)開始,要想在工作中提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)和做出出色的業(yè)績,必須在不斷更新知識水平和結(jié)構(gòu)的同時(shí),以“博學(xué)之,審問之,慎思之,明辨之,篤行之”的做人做事態(tài)度,審慎考問,縝密思考,正確分辨,忠實(shí)保障安全,不斷豐富自己的知識儲(chǔ)備,修身養(yǎng)性,在學(xué)以致用和提升能力上下功夫,做文章。

四是樹立信心,明確努力方向。通過多年工作,看到了自己缺點(diǎn),同時(shí)也認(rèn)清了自己在工作和學(xué)習(xí)等方面與其他同志存在的差距。所以我正視差距,樹立信心,以能力培養(yǎng)為抓手,抓學(xué)習(xí),勤工作,強(qiáng)素質(zhì),嚴(yán)要求,樹形象,踏踏實(shí)實(shí)做事,老老實(shí)實(shí)做人。努力掌握學(xué)習(xí)進(jìn)步的方法,提升學(xué)習(xí)進(jìn)步的能力和素質(zhì),創(chuàng)造良好的個(gè)人條件,力求出色完成各項(xiàng)工作任務(wù),接受組織的培養(yǎng)和考驗(yàn)。

在未來的工作中,我將以充沛的精力,刻苦鉆研的精神來努力工作,穩(wěn)定地進(jìn)步自己的工作能力,與管制工作同步發(fā)展。

交通擁擠申請書篇十五

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):

我們是家住城區(qū)的`員工,因住地離公司較遠(yuǎn),進(jìn)入公司以來一直乘坐公交車上下班,而乘坐公交車每天往返需要12元的費(fèi)用開支,在日常生活中占的消費(fèi)比例較高。故特此向公司領(lǐng)導(dǎo)申請,對我們的公交費(fèi)用予以一定的補(bǔ)貼,望公司領(lǐng)導(dǎo)給予理解和支持為盼!

敬請批示。

申請人:

20xx年8月30日

交通擁擠申請書篇十六

喜迎“建黨九十周年”

感受家鄉(xiāng)新變化

調(diào)研報(bào)告

喜迎“建黨九十周年”感受家鄉(xiāng)新變化調(diào)研報(bào)告

2011年,中國^v^迎來建黨90周年。90載艱苦卓絕,90載榮耀輝煌。90年來,中國^v^團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全國各族人民戰(zhàn)勝各種艱難險(xiǎn)阻,取得了新民主主義革命和社會(huì)主義革命、建設(shè)、改革的偉大勝利,譜寫了中華民族自強(qiáng)不息、實(shí)現(xiàn)復(fù)興的奮斗凱歌。32000多個(gè)平凡但偉大的日子,承載了決定黨和國家前途命運(yùn)的一系列重要事件,譜寫了壯麗輝煌的歷史篇章。

為迎接建黨90周年,學(xué)校特開展‘喜迎“建黨九十周年”感受家鄉(xiāng)新變化調(diào)研活動(dòng)’,調(diào)研中,在為家鄉(xiāng)悠久歷史而感到驕傲的同時(shí),更深深感受到了家鄉(xiāng)人民生活水平日益提高、城市面貌日新月異的新變化以及各行各業(yè)在黨的正確領(lǐng)導(dǎo)下所取得的巨大發(fā)展成就?,F(xiàn)就2010年及近五年家鄉(xiāng)的變化及成就調(diào)研結(jié)果報(bào)告如下:

我的家鄉(xiāng)在山東省菏澤市單縣。單縣——千年古縣,古稱單父,秦時(shí)置縣。歷史悠久,文明薈萃。宓巫二賢,逸勞同治,傳為佳話。呂后故里,聞名遐邇?!鞍侏{坊”“百壽坊”雕刻精湛,“百獅坊”被譽(yù)為“天下第一坊”。地處蘇魯豫皖四省結(jié)合處,轄19個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),3個(gè)辦事處,1個(gè)省級經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),502個(gè)行政村,總面積1702平方公里,人口119萬。被國家命名為中國武術(shù)之鄉(xiāng)、戲曲之鄉(xiāng)、楹聯(lián)之鄉(xiāng)、西紅柿之鄉(xiāng)、青山羊之鄉(xiāng)和優(yōu)質(zhì)小麥基地縣、平原綠化縣、油料基地縣,被省授予適宜人居環(huán)境獎(jiǎng)、投資環(huán)境十佳縣和縣域經(jīng)濟(jì)最具發(fā)展?jié)摿κ芽h。

2010年,是全縣上下攻堅(jiān)克難、乘勢而上,實(shí)現(xiàn)更好更快發(fā)展的一年。一年來,在縣委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,縣政府團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全縣人民,大力弘揚(yáng)“務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、爭先、和諧”的單縣精神,緊緊圍繞富裕單縣、和諧單縣、幸福單縣建設(shè),深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,聚精會(huì)神搞建設(shè),一心一意謀發(fā)展,全心全意保民生。2010年,預(yù)計(jì)完成地區(qū)生產(chǎn)總值140億元,同比增長19%,二三產(chǎn)業(yè)比重提高3個(gè)百分點(diǎn);千萬元以上項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資完成68億元,同比增長30%;地方財(cái)政收入完成億元,同比增長,在全省的次位由78位提高到65位,上升13個(gè)次位。在全市科學(xué)發(fā)展綜合考核中取得第一名,實(shí)現(xiàn)了“三連冠”的目標(biāo)。

(一)工業(yè)化再上新臺(tái)階。堅(jiān)定不移實(shí)施“工業(yè)立縣”戰(zhàn)略,強(qiáng)力推進(jìn)招商引資和大項(xiàng)目建設(shè),加速膨脹重點(diǎn)企業(yè),工業(yè)化進(jìn)程進(jìn)一步加快。2010年,預(yù)計(jì)規(guī)劃以上工業(yè)實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入305億元,同比增長;實(shí)現(xiàn)利稅36億元,同比增長,第二產(chǎn)業(yè)增加值占gdp的比重達(dá)到51%。大項(xiàng)目建設(shè)成效明顯。全力推進(jìn)大招商、大落地、大建設(shè)、大投資,全年新落地過億元工業(yè)項(xiàng)目31個(gè),其中過10億元項(xiàng)目5個(gè),建成投產(chǎn)或初步建成投產(chǎn)過億元工作項(xiàng)目40個(gè)。在全市四次大項(xiàng)目觀摩評比中均取得較好成績。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整實(shí)現(xiàn)重大突破,以新能源為重點(diǎn)的新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,舜亦新能源、宇泰光電、污泥發(fā)電、生物質(zhì)能發(fā)電等項(xiàng)目建成投產(chǎn),先后被授予全國綠色能源示范縣和山東省新能源高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地?!?23456”重點(diǎn)企業(yè)成長計(jì)劃加速推進(jìn)。2010年,全縣新增規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)48家,達(dá)到290家,列全市第一位;產(chǎn)能過50億元的企業(yè)達(dá)到1家,過10億元的企業(yè)達(dá)到6家,過億元的企業(yè)達(dá)到60家。金融生態(tài)環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化。萊商銀行菏澤單縣支行、四君子小額貸款公司成立運(yùn)行,銀企合作深入開展,進(jìn)一步拓展了企業(yè)融資渠道。年末各金融機(jī)構(gòu)貸款余額達(dá)到84億元,較年初增加18億元,增量居全市第一位。嚴(yán)格環(huán)保執(zhí)法,加強(qiáng)治污配套設(shè)施建設(shè)和新上項(xiàng)目監(jiān)管,二氧化硫排放量下降3%,化學(xué)需氧量排放量下降2%;大力推進(jìn)節(jié)能降耗,積極發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì),圓滿完成“十一五”節(jié)能減排任務(wù)。

(三)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化取得新成效。糧食生產(chǎn)創(chuàng)歷史最高水平,總產(chǎn)達(dá)到萬噸;五大特色板塊發(fā)展到80萬畝,標(biāo)準(zhǔn)化基地達(dá)到35萬畝;新增造林面積3萬畝、林下規(guī)模養(yǎng)殖小區(qū)31個(gè)、標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)殖大棚273個(gè),在全市林下養(yǎng)殖觀摩評比中獲得第一名。龍頭企業(yè)建設(shè)進(jìn)一步加快。新增規(guī)模以上農(nóng)副產(chǎn)品加工企業(yè)16家,達(dá)到131家;新增省市級龍頭企業(yè)4家,達(dá)到27家;新增農(nóng)民專業(yè)合作社55個(gè),達(dá)到244個(gè)。在全市農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)加工基地觀摩評比中獲得第一名。農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)一步加強(qiáng)。新增和改善灌溉面積5萬畝、除澇面積10萬畝;改造中低產(chǎn)田9000畝;新推廣大型農(nóng)機(jī)具2112臺(tái)套,農(nóng)業(yè)綜合機(jī)械化水平達(dá)到78%,在全市農(nóng)機(jī)合作社及科教示范園建設(shè)觀摩評比中獲得第一名。大力推進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)。全年新建新型農(nóng)村社區(qū)19個(gè),完成土地復(fù)墾6326畝。大力推進(jìn)土地流轉(zhuǎn),全年流轉(zhuǎn)土地萬畝,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)集約化程度進(jìn)一步提高。

(四)服務(wù)業(yè)實(shí)現(xiàn)新突破。圍繞做大做強(qiáng)商貿(mào)物流業(yè)和文化旅游業(yè),加快推進(jìn)服務(wù)業(yè)發(fā)展,被評為全市服務(wù)業(yè)發(fā)展先進(jìn)縣。預(yù)計(jì)第三產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值億元,同比增長;實(shí)現(xiàn)社會(huì)消費(fèi)品零售總額80億元,同比增長20%;三產(chǎn)稅收收入占地方財(cái)政收入的比重達(dá)到40%,服務(wù)業(yè)已成為推動(dòng)全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要力量。圍繞打造四省八縣交界處商貿(mào)物流基地,強(qiáng)力推進(jìn)義烏小商品城、萬隆國際批發(fā)城、浙江商貿(mào)城等大型批發(fā)市場建設(shè),巴黎商貿(mào)城、府前商貿(mào)城、舜師步行街投入運(yùn)營。鼓勵(lì)和引導(dǎo)企業(yè)加快二三產(chǎn)業(yè)分離,36家企業(yè)完成分離。加大浮龍湖生態(tài)旅游開發(fā)區(qū)建設(shè)力度,成立了浮龍湖生態(tài)旅游開發(fā)區(qū)管委會(huì),完成了浮龍湖水上會(huì)務(wù)中心、觀光島等重點(diǎn)工程建設(shè),旅游開發(fā)區(qū)項(xiàng)目承載能力進(jìn)一步提高。突出抓了文化中心、老子文化風(fēng)景區(qū)等18個(gè)文化旅游產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),在全市文化旅游產(chǎn)業(yè)觀摩評比中,位居第一位,榮獲全市文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展先進(jìn)縣稱號。

(五)民生建設(shè)取得新發(fā)展。教育事業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。投資1000余萬元,提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)教師工資,實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)教師工資標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一;投資7000萬元,改善農(nóng)村中小學(xué)辦學(xué)條件;高考本科上線人數(shù)連續(xù)十二年名列全市第一。就業(yè)和再就業(yè)工作扎實(shí)開展。建設(shè)啟用了縣技工學(xué)校,新增城鎮(zhèn)就業(yè)萬人;征繳企業(yè)養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi)7400萬元,確保了企業(yè)養(yǎng)老保險(xiǎn)金按時(shí)足額發(fā)放。文化企業(yè)快速發(fā)展。新建20個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)文化廣場、改造提升100個(gè)文化大院,城鄉(xiāng)文化設(shè)施進(jìn)一步完善。衛(wèi)生事業(yè)取得新成就。新型農(nóng)村合作醫(yī)療參合率達(dá)到100%,全年為參合農(nóng)民報(bào)銷補(bǔ)償億元;扎實(shí)推進(jìn)國家基本藥物制度試點(diǎn),政府辦基層醫(yī)療機(jī)構(gòu)在全市率先實(shí)行藥品零差價(jià)。全面完成人口和計(jì)劃生育任務(wù)目標(biāo),人口自然增長率控制在千分之六以內(nèi)。

積極開展社會(huì)救助,發(fā)放救助金324萬元。扎實(shí)開展雙擁工作,順利通過全省雙擁模范城(縣)驗(yàn)收。安全生產(chǎn)責(zé)任體系進(jìn)一步完善,保障了人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。深入開展嚴(yán)打整治活動(dòng),社會(huì)治安狀況進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。

2005—2010年,全縣上下在縣委的領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化三化互動(dòng)共同發(fā)展,富裕單縣、和諧單縣、幸福單縣建設(shè)同步推進(jìn),經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展躍上一個(gè)新的戰(zhàn)略起點(diǎn),進(jìn)入了全面提升產(chǎn)業(yè)層次、加快經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展的新階段。這五年,是單縣綜合能力提升幅度大、城鄉(xiāng)面貌變化大、人民群眾受益大的五年,是物質(zhì)文明、政治文明、精神文明和社會(huì)建設(shè)共同進(jìn)步的五年,是家鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展最好最快的時(shí)期?;厥走^去的五年,家鄉(xiāng)取得的重大成就:

——過去的五年,是綜合國力顯著增強(qiáng)的五年。2010年全縣地區(qū)生產(chǎn)總值是2005年的倍,年均增長;地方財(cái)政收入是2005年的倍,年均增長,在全省140個(gè)縣市區(qū)中上升了44個(gè)位次;規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)個(gè)數(shù)是2005年的3倍;規(guī)模以上工業(yè)銷售收入是2005年的8倍,年均增長;全社會(huì)固定資產(chǎn)投資五年累計(jì)完成250億元,是“十五”期間的倍。

——過去的五年,是經(jīng)濟(jì)質(zhì)量持續(xù)提升的五年。2010年

二、三產(chǎn)業(yè)比重比2005年提高個(gè)百分點(diǎn),稅收收入占地方財(cái)政收入的比重提高個(gè)百分點(diǎn)。引進(jìn)了舜亦新能源、宇泰光電等新能源企業(yè),建成投產(chǎn)了全國第一家生物質(zhì)能發(fā)電廠、全國第一家造紙污泥發(fā)電廠、全國第一家清潔制漿造紙企業(yè)、全國第一家碳經(jīng)營交易所,工業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了由傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向新興產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)變。市級以上高新技術(shù)企業(yè)由2005年的10家發(fā)展到23家,省級名牌產(chǎn)品由2005年的2個(gè)發(fā)展到5個(gè)。單縣經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)加快建設(shè),目前已發(fā)展成為40平方公里的省級開發(fā)區(qū)。

——過去的五年,是城鄉(xiāng)面貌深刻變化的五年。城鄉(xiāng)化步伐不斷加快,五年來城建投資累計(jì)完成86億元,城區(qū)建成面積由24平方公里發(fā)展到35平方公里,一城兩區(qū)城市發(fā)展框架基本形成。相繼完成仟山公園、東溝河綠色長廊、湖西公園、環(huán)城堤公園、湖西財(cái)富廣場等重點(diǎn)工程,共推介開發(fā)土地畝,建成商住房萬平方米。新農(nóng)村及小城鎮(zhèn)建設(shè)全面展開,小城鎮(zhèn)開發(fā)建成面積210萬平方米,建成新型農(nóng)村社區(qū)37個(gè)。實(shí)施村村通自來水工程46處,解決了43萬人的安全飲水問題。五年來,廣大群眾生活環(huán)境發(fā)生了巨大變化,被命名為山東省第一個(gè)長壽之鄉(xiāng)和山東省適宜人居環(huán)境縣。

——過去的五年,是群眾生活明顯改善的五年。群眾收入水平不斷提高。2010年農(nóng)民人均純收入達(dá)到5620元,是2005年的倍。城鄉(xiāng)居民儲(chǔ)蓄余額達(dá)到億元,是2005年的倍。社會(huì)保障體系不斷完善,五年間享受城市和農(nóng)村居民最低生活保障人數(shù)達(dá)到萬人次,累計(jì)發(fā)放低保資金11986萬元,城、鄉(xiāng)居民最低生活保障年人均分別達(dá)到2640元和1200元;城鄉(xiāng)居民養(yǎng)老保險(xiǎn)參保人數(shù)由2005年的萬人發(fā)展到萬人;全縣機(jī)關(guān)干部職工月平均工資增長到1780元,是2005年的倍。

——過去的五年,是社會(huì)事業(yè)長足發(fā)展的五年。在全市率先實(shí)施了新型合作醫(yī)療制度、基本醫(yī)藥制度,五年來共為農(nóng)民減免和報(bào)銷醫(yī)療費(fèi)用億元;實(shí)施了義務(wù)教育“兩免一補(bǔ)”政策,新建、改擴(kuò)建學(xué)校137所,教育事業(yè)始終在全市保持領(lǐng)先地位;建成啟用了縣文化中心、展覽館、鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合文化站、農(nóng)家書屋和村文化大院,群眾文化生活更加豐富。五年來,先后被評為山東省頭投資環(huán)境十佳縣、縣域經(jīng)濟(jì)最具發(fā)展?jié)摿κ芽h、生態(tài)環(huán)境十強(qiáng)縣、平安建設(shè)先進(jìn)縣和中國最具有創(chuàng)新發(fā)展?jié)摿h、百家最具投資潛力縣、新能源產(chǎn)業(yè)百強(qiáng)縣、平安暢通模范縣、科技進(jìn)步先進(jìn)縣。

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